最新水電廠事故案例反思 水電廠事故處理(五篇)

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水電廠事故案例反思 水電廠事故處理篇一

廣西右江水利開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司

右江水力發(fā)電廠

2014年反事故演習(xí)方案

二〇一四年六月

2014年反事故演習(xí)方案 youjiang hydro-power plant

一、演習(xí)目的 右江水力發(fā)電廠

為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，提高電廠應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和防范突發(fā)事故的能力，檢驗(yàn)電廠管理人員和各級(jí)生產(chǎn)人員發(fā)生事故后緊急處理事故的應(yīng)變能力及技術(shù)水平，及時(shí)、高效、有序地展開(kāi)應(yīng)急措施，組織疏散撤離，最大限度地消除事故隱患或減少事故造成的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，進(jìn)行本次反事故演習(xí)。

二、演習(xí)要求

(一)為使本次反事故演習(xí)收到實(shí)效，有關(guān)人員在準(zhǔn)備過(guò)程中對(duì)演習(xí)方案要嚴(yán)格保密。

(二)演習(xí)的觀摩人員要服從現(xiàn)場(chǎng)的指揮，要在指定的區(qū)域內(nèi)流動(dòng)，不準(zhǔn)進(jìn)入運(yùn)行設(shè)備區(qū)。

(三)參演人員要高度重視本次演習(xí)，嚴(yán)肅、認(rèn)真的處理事故并做好記錄。(四)演習(xí)過(guò)程中，必須嚴(yán)格做好演習(xí)與正常業(yè)務(wù)之間的隔離工作，被演習(xí)人員相關(guān)事故處理和操作均模擬進(jìn)行，嚴(yán)禁觸碰任何運(yùn)行設(shè)備。

(五)演習(xí)過(guò)程中，如演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故或異常情況，演習(xí)必須立即停止，所有演習(xí)人員撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，由當(dāng)班值長(zhǎng)安排人員進(jìn)行事故處理。

(六)演習(xí)控制人員應(yīng)加強(qiáng)溝通與聯(lián)系，準(zhǔn)確把握演習(xí)進(jìn)程。參演人員應(yīng)聽(tīng)從控制人員的組織與指揮。

三、演習(xí)指揮及有關(guān)人員

現(xiàn)場(chǎng)總指揮： 梁 鋒 現(xiàn)場(chǎng)副總指揮：韓永剛

現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)人員：梁 鋒、韓永剛、辛祖成、呂油庫(kù)、趙松鵬、盧寅偉、秦志輝

方案編制策劃：呂油庫(kù)、趙松鵬、秦志輝、盧寅偉

方案審核人員：梁 鋒、辛祖成、韓永剛 演習(xí)控制人員：趙松鵬、秦志輝、盧寅偉

被演習(xí)人員：洪輝、張興華、蘭黃家、牙康、胡勝傳及檢修部人員、保潔人員

模擬右江電廠值班領(lǐng)導(dǎo)：盧寅偉 模擬廣西中調(diào)值班人員：秦志輝 模擬檢修部值班負(fù)責(zé)人：趙松鵬 模擬中控室值班電話：2453007

四、演習(xí)時(shí)間

2014年6月4日（星期三）上午8:30

五、演習(xí)安排

(一)08:30 演習(xí)指揮及有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)完畢，測(cè)試演習(xí)所用電話正常，確認(rèn)演習(xí)準(zhǔn)備就緒；

(二)08:40 觀摩人員進(jìn)場(chǎng)完畢，參演人員就位；

(三)08:45開(kāi)始第一項(xiàng)演習(xí)科目：地震引發(fā)全廠停電，在廠房全黑情況下，人員逃生演練；

(四)09:00 逃生演習(xí)結(jié)束，恢復(fù)照明系統(tǒng)，第一項(xiàng)演習(xí)科目結(jié)束；(五)09:10開(kāi)始第二項(xiàng)演習(xí)科目：水淹廠房事故演練；(六)09:15人員集中，演習(xí)控制人員介紹當(dāng)前系統(tǒng)運(yùn)行方式；(七)09:15 參演人員就位：羅祖建、黎景宇在#2機(jī)蝸殼進(jìn)人門處做定檢工作；蔣業(yè)寧、黃茵在水車室進(jìn)行#2機(jī)振擺裝臵消缺工作，覃舉宋、藍(lán)廷高在風(fēng)洞內(nèi)進(jìn)行#2發(fā)電機(jī)機(jī)械部分定檢工作；運(yùn)行oncall人員正在巡檢；兩名保潔人員在自用電室進(jìn)行清掃工作，另外兩名保潔人員在水輪機(jī)清潔地板。

(八)09:20 演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)總指揮宣布演習(xí)正式開(kāi)始；(九)10:30 被演習(xí)人員完成事故演習(xí)；

(十)10:35演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)副總指揮宣布演習(xí)靠一段落，恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)設(shè)備；(十一)10:45 現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)人員對(duì)整個(gè)演習(xí)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)；(十二)11:15 演習(xí)總指揮宣布演習(xí)結(jié)束。

六、演習(xí)方案

【第一項(xiàng)演習(xí)科目】：

（一）演習(xí)前準(zhǔn)備工作：

1、演習(xí)前考評(píng)組人員集中在交接班室，由現(xiàn)場(chǎng)指揮對(duì)演習(xí)安排進(jìn)行布臵，待人員自由分散到各個(gè)工作崗位后即可開(kāi)始演習(xí)。

2、確認(rèn)我廠400v照明系統(tǒng)與事故照明系統(tǒng)的供電方式，正常時(shí)分別由10kv廠用電91zm10qf、93zm09qf經(jīng)91zm01tb、93zm01tb分別供給400v照明ⅰ段和ⅱ段。當(dāng)400v照明ⅰ段失壓時(shí)，“交直流切換裝臵”則自動(dòng)切換至直流供電，事故照明直流電源取自第一組蓄電池。

3、演習(xí)小組安排操作人員（擬安排寧少博、張廣明）做好全廠照明停電的相關(guān)操作準(zhǔn)備工作：（保留事故照明電源）

1）將400v照明ⅰ進(jìn)線斷路器41zm01qf控制方式切“手動(dòng)”； 2）將400v照明ⅱ進(jìn)線斷路器42zm01qf控制方式切“手動(dòng)”； 3）將400v照明ⅰ、ⅱ母聯(lián)斷路器41zm02qf控制方式切“手動(dòng)”； 4）斷開(kāi)400v照明ⅰ進(jìn)線斷路器41zm01qf； 5）斷開(kāi)400v照明ⅱ進(jìn)線斷路器42zm01qf； 6）確認(rèn)全廠照明已停電。

（二）故障現(xiàn)象假設(shè)：

假設(shè)百色水利樞紐庫(kù)區(qū)突發(fā)地震險(xiǎn)情。震感強(qiáng)烈，地下廠房房頂有碎石掉下，有即將坍塌的現(xiàn)象；廠房發(fā)電機(jī)組跳機(jī)；廠內(nèi)照明消失。

（三）事故前系統(tǒng)運(yùn)行方式：

220kv右百線、右沙ⅰ線、右沙ⅱ線運(yùn)行，220kv母線合環(huán)運(yùn)行；#

1、#

2、#

3、#4主變運(yùn)行；#2機(jī)組發(fā)電，帶固定負(fù)荷100mw；#

1、#

3、#4機(jī)組備用，10kv及400v廠用電各系統(tǒng)分段運(yùn)行。

（四）演習(xí)方案：

1、事故現(xiàn)象：

地震前（早上8:40），中控室值守人員在認(rèn)真監(jiān)盤(pán)，oncall組人員有序的進(jìn)行當(dāng)天的oncall任務(wù)，保潔人員在廠房各點(diǎn)進(jìn)行打掃。8:45，突感廠房發(fā)生不規(guī)則的晃動(dòng)，且震感增強(qiáng)，發(fā)電機(jī)發(fā)出“轟轟”劇烈的聲響，中控室桌上物件左右晃動(dòng)劇烈，頂上照明燈及燈罩半掛半墜，玻璃振裂下掉，各軸承擺度在急劇上升，220kv母線、右百線、右沙ⅰ線、右沙ⅱ線跳閘，四臺(tái)主變停電，#2機(jī)組跳機(jī)，全廠停電。

2、事故處理步驟：

（1）oncall值長(zhǎng)在地震發(fā)生時(shí)應(yīng)做好自身防護(hù)，同時(shí)組織協(xié)助人員往安全出口逃生，到計(jì)算機(jī)室消防柜前用消防廣播通報(bào)廠房人員險(xiǎn)情，須緊急撤離廠房，并立即撥打119、120緊急電話請(qǐng)求增援。（注意：本次模擬演練，均默許通訊、廣播可用。）

（2）值守人員確認(rèn)發(fā)生地震，迅速佩戴好安全帽、手電筒或手機(jī)照明，視情況可從發(fā)電機(jī)層往廠房交通洞逃離。在逃離過(guò)程中發(fā)現(xiàn)#2機(jī)組未跳機(jī)時(shí)，可視情況在確保自身安全情況下，按下lcu a3柜“事故停機(jī)”按鈕。（3）oncall值長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)地震情況；廠領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后立即通知應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員，趕赴現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)右江水力發(fā)電廠《地震逃生應(yīng)急預(yù)案》，指揮現(xiàn)場(chǎng)人員盡快疏散，全力及時(shí)展開(kāi)救援工作。（4）廠房墻頂燈罩、蓋板、碎石不斷掉落，oncall值長(zhǎng)和檢修組長(zhǎng)組織廠內(nèi)人員緊急疏散并選擇就近、安全合適的逃生路線。逃生人員做好自身的防護(hù)措施，佩戴好安全帽，用手電筒（或手機(jī)照明），聽(tīng)從指揮從安全出口逃生。

（5）逃生通道選擇有三，根據(jù)當(dāng)時(shí)人員所處區(qū)域選擇就近的逃生通道撤離：

①逃生路線1：從廠房交通洞逃生，人員在廠房停車場(chǎng)集結(jié)后，車輛迅速駛離。

②逃生路線2：從通風(fēng)疏散洞鐵門逃生，發(fā)現(xiàn)洞口被鎖，洞口上方不斷有碎石滾落，情況危急。在鑰匙丟失情況下，因通風(fēng)疏散洞鐵門打不開(kāi)，逃生人員可從邊墻上的消防柜里取出消防斧頭，劈斷鎖頭，在操作過(guò)程中應(yīng)注意劈鎖的技巧及注意安全，掌握力度及準(zhǔn)度，操作時(shí)要快速準(zhǔn)確。

③逃生路線3：可從高壓電纜廊道中間通向高壓電纜廊道排風(fēng)機(jī)室的門口逃生。此通道周圍墻體易因地震引起松裂或坍塌，逃生時(shí)要特別小心注意，安全有序聽(tīng)從指揮從電纜廊道排風(fēng)機(jī)室門口逃出。

（6）逃避到安全空曠的地域時(shí)，電廠應(yīng)急救援小組會(huì)同oncall值長(zhǎng)應(yīng)檢查是否有受傷人員并進(jìn)行緊急救護(hù)，統(tǒng)計(jì)從三條逃生通道逃出人員總數(shù)（含保潔人員），做好清點(diǎn)人數(shù)工作。

3、組織開(kāi)展震后地下廠房運(yùn)行設(shè)備搶修恢復(fù)工作：（1）盡快恢復(fù)廠用電及照明系統(tǒng)運(yùn)行。

（2）進(jìn)一步對(duì)震后事故停機(jī)的機(jī)組進(jìn)行一次全面檢查，并對(duì)其他備用機(jī)組及全廠設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)異常。

（3）清理現(xiàn)場(chǎng)，將情況匯報(bào)調(diào)度及地震應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，恢復(fù)事故機(jī)組，主變及三回線路運(yùn)行。

（五）演習(xí)結(jié)束及恢復(fù)：

根據(jù)演習(xí)進(jìn)展情況，現(xiàn)場(chǎng)指揮宣布演習(xí)結(jié)束。運(yùn)行人員恢復(fù)全廠照明系統(tǒng)正常供電。恢復(fù)照明系統(tǒng)的操作步驟：

1.合上400v照明ⅰ進(jìn)線斷路器41zm01qf； 2.合上400v照明ⅱ進(jìn)線斷路器42zm01qf；

3.將400v照明ⅰ進(jìn)線斷路器41zm01qf控制方式切“自動(dòng)”； 4.將400v照明ⅱ進(jìn)線斷路器42zm01qf控制方式切“自動(dòng)”； 5.將400v照明ⅰ、ⅱ母聯(lián)斷路器41zm02qf控制方式切“自動(dòng)”； 6.檢查事故照明交直流切換裝臵“交流”指示燈亮，“直流”指示燈滅。

7.檢查照明系統(tǒng)已恢復(fù)正常；

（六）演習(xí)考核要點(diǎn)：

1、考核電廠員工對(duì)日常安全工器具（手電筒、手持照明燈、戴安全帽等）的管護(hù)和使用是否到位，檢驗(yàn)消防廣播語(yǔ)音裝臵的完好性和運(yùn)行人員操作的正確性。

2、逃生路線的選擇。遇到突發(fā)地震，電廠全黑時(shí)，是否能正確選擇安全合理的逃生通道逃生，在逃生過(guò)程中對(duì)自身的安全保護(hù)是否到位。

3、考核電廠oncall人員和事故應(yīng)急救援小組現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)開(kāi)展疏散及救援工作能力。

4、逃生到安全地帶后，能否及時(shí)實(shí)施緊急救護(hù)，及時(shí)清點(diǎn)好人數(shù)。

【第二項(xiàng)演習(xí)科目】：

（一）演習(xí)前運(yùn)行方式：

220kv母線合環(huán)運(yùn)行；220kv右百線、右沙ⅰ線、右沙ⅱ線運(yùn)行；四臺(tái)主變帶電正常；#

1、#3機(jī)組發(fā)電，均投入agc（負(fù)荷較低），#4機(jī)備用；廠用電10kv和400v各系統(tǒng)分段運(yùn)行。#2機(jī)組退備，檢修人員正在開(kāi)展#2機(jī)組定檢工作。

（二）故障點(diǎn)假設(shè)：

廠房操作廊道#3機(jī)尾水管進(jìn)人門出現(xiàn)較大裂紋，發(fā)生水淹廠房事故，嚴(yán)重漏水導(dǎo)致水位不斷上漲，操作廊道、水輪機(jī)層、母線層陸續(xù)被淹。

（三）事故現(xiàn)象： 1、09:20保潔人員報(bào)告中控室值守人員：操作廊道有大量漏水。值守人員上位機(jī)發(fā)現(xiàn)：

09:21:02 “#1滲漏排水泵啟動(dòng)動(dòng)作”； 09:21:02 滲漏集水井水位?107.3高程； 09:22:10 “#2滲漏排水泵啟動(dòng)動(dòng)作”； 09:22:10 滲漏集水井水位升至?107.8高程；

09:22:40 滲漏集水井水位升至?108.0高程，“滲漏集水井水位高報(bào)警動(dòng)作”；

09:23:00 值守人員匯報(bào)，在監(jiān)盤(pán)時(shí)發(fā)現(xiàn)2臺(tái)滲漏排水泵均啟動(dòng)運(yùn)行，且滲漏集水井水位上升很快。2、09:25 值守人員調(diào)取視頻監(jiān)控畫(huà)面，發(fā)現(xiàn)#3機(jī)尾水進(jìn)人門裂縫處漏水情況嚴(yán)重，調(diào)出監(jiān)控視頻系統(tǒng)監(jiān)視滲漏集水井水位，但畫(huà)面已全黑。oncall人員現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)水已淹至操作廊道地面約0.5米高，且水位有繼續(xù)快速上升趨勢(shì)。3、09:40 水位上升至水輪機(jī)層?119.45高程，水車室和空壓機(jī)室、污水泵房將被淹，且水位有繼續(xù)快速上升趨勢(shì)。4、10:10 水位上升至?121.95高程副廠房自用電室、公用電室將被淹，且水位有繼續(xù)快速上升趨勢(shì)。5、10:20 水位上升至母線層?123.45高程，母線廊道、2臺(tái)滲漏排水泵和3臺(tái)檢修排水泵將被淹，且水位有繼續(xù)快速上升趨勢(shì)。

（四）事故處理步驟： 1、09:20 值守人員匯報(bào)，在監(jiān)盤(pán)時(shí)發(fā)現(xiàn)2臺(tái)滲漏排水泵均啟動(dòng)運(yùn)行，且滲漏集水井上升很快，檢修集水井水位亦有上升趨勢(shì)。

主要處理過(guò)程：

1)

值守人員密切監(jiān)視2臺(tái)滲漏排水泵和3臺(tái)檢修排水泵啟動(dòng)情況，且密切監(jiān)視滲漏集水井和檢修集水井水位上升情況，及時(shí)向值長(zhǎng)匯報(bào)。

2)oncall值長(zhǎng)調(diào)出視頻監(jiān)控系統(tǒng)查看或派人現(xiàn)地查看確認(rèn)尾水管發(fā)生裂紋，且漏水嚴(yán)重。

3)

立即向調(diào)度申請(qǐng)停#3機(jī)，在上位機(jī)執(zhí)行#3機(jī)組緊急停機(jī)流程（或現(xiàn)地按下#3機(jī)緊急停機(jī)按鈕），檢查#3機(jī)快速閘門已全關(guān)，機(jī)組事故停機(jī)正常。

4)

簡(jiǎn)要匯報(bào)中調(diào)我廠尾水管發(fā)生裂紋，且漏水嚴(yán)重，#3機(jī)已緊急停機(jī)。5)立即安排人員通知#2機(jī)蝸殼門、風(fēng)洞內(nèi)、水車室所有工作人員和保潔人員停止工作，全部緊急撤離現(xiàn)場(chǎng)。

6)

檢查確認(rèn)2臺(tái)滲漏排水泵和3臺(tái)檢修排水泵已正常啟動(dòng)。

7)

oncall值長(zhǎng)及時(shí)向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)水淹廠房情況；廠領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后立即通知應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員，趕赴現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)右江水力發(fā)電廠《水淹廠房應(yīng)急預(yù)案》。

8)

必要時(shí)，通知下游冬筍電站開(kāi)閘放水，降低我廠尾水水位。

2、運(yùn)行人員調(diào)出視頻監(jiān)控畫(huà)面或下操作廊道檢查#3機(jī)尾水進(jìn)人門裂縫處漏水情況嚴(yán)重。oncall人員現(xiàn)場(chǎng)檢查水已淹至操作廊道地面0.5米高，且水位有繼續(xù)上升趨勢(shì)。

1)用消防廣播通知人員撤離，啟動(dòng)緊急疏散警報(bào)聲和紅色閃爍警號(hào)燈，若消防廣播裝臵不可用，則使用擴(kuò)音器通知疏散；

2)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組趕到現(xiàn)場(chǎng)后，立即組織開(kāi)展救援，組織緊急疏散。

3)廠房所有工作人員聽(tīng)到警報(bào)聲后立即停止工作，保持冷靜，有秩序地沿綠色箭頭指示方向撤離至安裝間，乘車或步行由交通洞撤離廠房。

4)向中調(diào)匯報(bào)我廠水淹廠房情況并申請(qǐng)立即停止#1機(jī)運(yùn)行。5)停四臺(tái)機(jī)漏油泵電源和漏油泵加熱照明燈電源以及操作廊道照明電源。

6)打開(kāi)#3機(jī)組技術(shù)供水旁通閥，加快上游流道水與尾水平壓。7)停兩臺(tái)高壓空壓機(jī)和兩臺(tái)低壓空壓機(jī)動(dòng)力和控制電源，斷開(kāi)污水泵和頂蓋排水泵電源，斷開(kāi)四臺(tái)機(jī)組調(diào)速器油泵電源等。

8)離開(kāi)廠房后在交通洞口外集合，各部門主管人員清點(diǎn)本部門人數(shù)，統(tǒng)計(jì)出總?cè)藬?shù)。

9)視操作廊道水位上升緩急情況，落#

1、#

2、#4機(jī)組快速閘門。10)視情況，組織人員落#3機(jī)組檢修閘門，并做好落#3機(jī)組尾水閘門的準(zhǔn)備，待#3機(jī)組蝸殼與尾水平壓后，若全廠公用電仍可保障正常供電，則落#3機(jī)組尾水閘門，打開(kāi)#3機(jī)尾水排水盤(pán)形閥加快尾水管排水。

3、水位上升至水輪機(jī)層?119.45高程，水車室和空壓機(jī)室、污水泵房被淹，且水位有繼續(xù)上升趨勢(shì)。

1)檢查確認(rèn)水輪機(jī)層所有工作人員已撤離現(xiàn)場(chǎng)。

2)檢查確認(rèn)母線層?123.45高程所有工作人員已全部撤離； 3)停機(jī)組自用電室和全廠公用電室電源（包括兩臺(tái)自用變、兩臺(tái)公用變及直流控制電源、兩配電室照明電源）；

4)匯報(bào)中調(diào)將我廠全部四臺(tái)發(fā)變組及其封閉母線、廠高變等電氣一次設(shè)備全部停電；

5)檢查確認(rèn)廠用電10kvⅱ段供電正常。

4、水位上升至母線層?123.45高程，母線廊道、自用電室、公用電室、2臺(tái)滲漏排水泵和3臺(tái)檢修排水泵將被淹，且水位有繼續(xù)上升趨勢(shì)。

1)值長(zhǎng)立即安排人員密切監(jiān)視水位上漲情況，并及時(shí)上報(bào)； 2)10kv高壓配電室?guī)щ娫O(shè)備全部停電；

5、水位上升至發(fā)電機(jī)層?128.1高程，水輪發(fā)電機(jī)組、電纜夾層、中控室、通訊室、計(jì)算機(jī)室等被淹，主變洞和10kv高壓配電室被淹。

1)所有堅(jiān)守崗位人員從通風(fēng)疏散洞撤離；

2)廠屬各部門主管人員清點(diǎn)本部門人數(shù)，確認(rèn)所有工作人員已全部撤離。

6、水位逐漸回落,組織全廠員工開(kāi)展事故搶險(xiǎn)及恢復(fù)工作。

（五）10:35 演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)副總指揮根據(jù)演習(xí)進(jìn)展情況，宣布演習(xí)終止，恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)演習(xí)設(shè)施。

七、現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)人員及各參演人員集中到交接班室，對(duì)整個(gè)演習(xí)情況進(jìn)行總結(jié)、點(diǎn)評(píng)。

八、演習(xí)總指揮宣布演習(xí)結(jié)束。

水電廠事故案例反思 水電廠事故處理篇二

1二連分廠“4.28”觸電事故

..........................................................................................【簡(jiǎn)述】

2006年4月28日，二連分廠供變電車間在檢修10kv哈南225線路及配電變壓器過(guò)程中，送電線路工董某誤爬上帶電運(yùn)行的哈南214線路h10—

16、17井配電變壓器臺(tái)上，造成觸電死亡事故?！臼鹿式?jīng)過(guò)】

4月28日，二連分廠供變電車間按照二連油田電力系統(tǒng)的檢修計(jì)劃，要對(duì)哈南變電站10kv—五段母線及10kv出線進(jìn)行檢修。7時(shí)30分，車間主任吳某組織檢修人員到達(dá)哈南變電站，分別召開(kāi)了檢修工作會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)安全會(huì)。7時(shí)59分，225線路檢修工作票負(fù)責(zé)人李某接到分廠電調(diào)值班調(diào)度員孫某下達(dá)的“225線路已停電，可以開(kāi)始工作”的命令。李某將自己負(fù)責(zé)的工作班分成兩個(gè)小組，其中，由董某負(fù)責(zé)檢修1—37號(hào)電桿及ｔ接變壓器。李帶領(lǐng)一人按照工作票的要求，分別到225線路哈南變電站出口1號(hào)桿、54號(hào)桿（與214線有聯(lián)絡(luò)刀閘）、哈三站變壓器低壓側(cè)封掛了接地線，做好安全措施。李某在哈三站給在哈南變電站等候的車間主任吳某打電話，要求其告訴董某，接地線已封好，可以開(kāi)工。8時(shí)10分，董某帶領(lǐng)曹某、楊某乘坐車間主任吳某的生產(chǎn)指揮車，從哈南變電站出發(fā)，前往檢修地段。8時(shí)25分，到達(dá)225線12號(hào)電桿附近，董某讓曹某下車，檢修12—19號(hào)電桿及t接變壓器。8時(shí)32分到達(dá)h11—34井，董某讓楊某下車，檢修該井變壓器和變壓器到225線t接點(diǎn)之間的線路。此時(shí)，董某本應(yīng)到h11—115、220井檢修變壓器及線路，但是，董某指著前方遠(yuǎn)處的變壓器（214線路t24支線第11基桿的h10—

16、17井變壓器）讓司機(jī)把他送到那里。抵達(dá)后，董某下了車，對(duì)車上的車間主任吳某和司機(jī)代某說(shuō)：“你們回去等我吧”。隨后，吳某帶車沿原路返回，準(zhǔn)備去其它檢修地段進(jìn)行檢查。當(dāng)車行駛到t24支線2號(hào)桿跟前，吳某突然看到電桿上的線路編號(hào)是“214”，猛然意識(shí)到該線路不是檢修線路，隨即迅速返回到h10—

16、17井變壓器處，發(fā)現(xiàn)董某已趴在地上。吳某迅即對(duì)董某進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，隨后送往二連公司阿爾善醫(yī)院，董某經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

管理局事故調(diào)查組經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查和分析認(rèn)定：8時(shí)40分，董某下車后，在作業(yè)前沒(méi)有核對(duì)線路名稱、編號(hào)，沒(méi)有拉開(kāi)變壓器的低壓刀閘和高壓熔斷器，也沒(méi)有驗(yàn)電，就盲目往變壓器上爬。當(dāng)其左腳蹬著變壓器鋼架、右腳踩在低壓配電箱上、右手抓住變壓器c相高壓引線接線頭時(shí)，發(fā)生觸電，掉落在地面上?！驹蚍治觥?/p>

1．直接原因

作業(yè)人員嚴(yán)重違章操作：

送電線路工董某執(zhí)行檢修任務(wù)，在作業(yè)前，沒(méi)有對(duì)檢修變壓器所屬線路的名稱和編號(hào)進(jìn)行核對(duì)、沒(méi)有拉開(kāi)變壓器低壓刀閘和高壓熔斷器，也沒(méi)有驗(yàn)電，就盲目爬上運(yùn)行的214線路h10—

16、17井配電變壓器。違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分）》（dl409—91）、《華北石油管理局水電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（電力線路檢修標(biāo)準(zhǔn)）》、《水電廠電氣工作危險(xiǎn)點(diǎn)及其控制措施（線路部分）》中的以下規(guī)定：

a 《電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分）》第121條“在配電變壓器臺(tái)（架、室）上進(jìn)行工作，不論線路已否停電 ,必須先拉開(kāi)低壓刀閘，后拉開(kāi)高壓隔離開(kāi)關(guān)或跌落熔斷器,在停電的高壓引線上接地”。第132條“登桿塔前經(jīng)核對(duì)標(biāo)記無(wú)誤，驗(yàn)明線路確已停電并掛好地線后，方可攀登”。

b《華北石油管理局水電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（電力線路檢修標(biāo)準(zhǔn)）》附錄b第一條g款“登桿前必須首先核對(duì)線路名稱、桿號(hào)，防止登錯(cuò)桿”。

c《水電廠電氣工作危險(xiǎn)點(diǎn)及其控制措施（線路部分）》桿上作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)及其控制措施中第二條“作業(yè)前必須重點(diǎn)檢查鄰近帶電設(shè)備及所作業(yè)線路名稱，起止桿塔號(hào)”。

2．間接原因

a.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)不力。b.現(xiàn)場(chǎng)管理人員管理失職。c.事故隱患整改不及時(shí)。3．管理原因

a.現(xiàn)場(chǎng)情況交底不清楚。b.檢修作業(yè)安全監(jiān)護(hù)措施不落實(shí)。c.生產(chǎn)組織不嚴(yán)密?！皟蓵?shū)一表”落實(shí)不到位。e.安全隱患的監(jiān)督整改不得力。f.安全教育工作不扎實(shí)?！臼鹿式逃?xùn)】

1．狠反違章是核心;2．監(jiān)督、監(jiān)護(hù)是保證；3．教育培訓(xùn)是基礎(chǔ)；4．排查隱患是重點(diǎn)；5．嚴(yán)抓落實(shí)是關(guān)鍵?！痉婪洞胧?/p>

1．廣泛深入地在全廠開(kāi)展“4.28”事故的反思活動(dòng)。

2．嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》的各項(xiàng)規(guī)定，實(shí)施《登桿作業(yè)安全措施確認(rèn)卡》。3．嚴(yán)格執(zhí)行電氣作業(yè)前現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和圖版模擬交底會(huì)制度。4．嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)督檢查和監(jiān)護(hù)制度。

5．嚴(yán)格執(zhí)行hse管理體系，有效實(shí)施hse“兩書(shū)一表”。6．嚴(yán)格執(zhí)行電力系統(tǒng) “兩票三制”管理規(guī)定。7．強(qiáng)化隱患排查、整改力度。8．加強(qiáng)全員安全培訓(xùn)教育。9．加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)組織協(xié)調(diào)。10．加強(qiáng)反違章工作力度。線路工區(qū)“7.1” 觸電事故

..........................................................................................【簡(jiǎn)述】

1990年7月1日，線路工區(qū)外線電工彭某，在巡視大王莊1609線路，掐斷老鄉(xiāng)竊電搭火點(diǎn)時(shí)，造成觸電身亡事故?！臼鹿式?jīng)過(guò)】

7月1日上午9時(shí)24分，王一聯(lián)變電站值班員與線路工區(qū)駐采油三廠外線電工彭某，分別向電調(diào)匯報(bào)1609線速斷再次跳閘，重合閘失敗故障，電調(diào)值班員王某通知該站執(zhí)行1609線由備用轉(zhuǎn)檢修操作任務(wù)，并通知彭某，等風(fēng)雨過(guò)后去巡線。10時(shí)43分，線路工區(qū)外線電工彭某和劉某乘采油三廠東風(fēng)卡車到達(dá)王一聯(lián)變電站，做好各項(xiàng)安全措施后，開(kāi)始巡線至第三計(jì)量站處時(shí)，發(fā)現(xiàn)了老鄉(xiāng)偷電架設(shè)的線路，一處從變壓器跌落開(kāi)關(guān)上口向西南方向延伸，一處從1609線36號(hào)桿處搭火向東延伸。10時(shí)55分左右，彭、劉開(kāi)始掐線，彭登上變壓器臺(tái)，腳踩固定拉線，左手抓橫擔(dān)，右手用克絲鉗剪線。此時(shí)，劉爬上老鄉(xiāng)偷電所架設(shè)的距離變壓器3米的電桿，當(dāng)劉爬至合適位臵時(shí)，停下來(lái)向彭要鉗子，發(fā)現(xiàn)彭沒(méi)有回答，其雙目發(fā)直，站在掐線位臵上，意識(shí)到彭已觸電，劉立即下桿至地面上時(shí)，彭已觸電墜于地面，后經(jīng)多方搶救無(wú)效死亡。【原因分析】

1.肅寧縣老鄉(xiāng)偷電，將1613線路（正在運(yùn)行）的6kv高壓電接在1609線上，且在1609線36號(hào)桿處將該線三相全部剪斷，改變了運(yùn)行方式，破壞了線路結(jié)構(gòu)，致使王一聯(lián)變電站采取的停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線等一切安全技術(shù)措施失效，是造成此事故的主要原因。

2.彭身為班長(zhǎng)（也是工作負(fù)責(zé)人），在線路作業(yè)前未按《規(guī)程》要求進(jìn)行驗(yàn)電并裝設(shè)接地線，喪失了自我保護(hù)意識(shí)，違章作業(yè)，是此事故的一個(gè)重要原因。

3.線路工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在4月25日春檢時(shí)，就已知道因老鄉(xiāng)偷電將1613線與1609線并網(wǎng)的嚴(yán)重問(wèn)題，雖在全工區(qū)職工大會(huì)上進(jìn)行了教育，提出了防止事故的措施，但由于彭等四人駐采油三廠，未能接受教育，并不知道此重大隱患，留下了死角，是此事故的領(lǐng)導(dǎo)管理方面的原因。

3二連水電大隊(duì)“6.17”、“7.14”觸電事故..........................................................................................【簡(jiǎn)述】

1989年6月17日、7月14日，二連水電大隊(duì)在相隔28天時(shí)間內(nèi)，連續(xù)發(fā)生兩起觸電傷亡事故，死亡3人，重傷1人?！臼鹿式?jīng)過(guò)】

1989年6月17日上午，油建二公司四大隊(duì)魏某與二連水電大隊(duì)電調(diào)值班員張某聯(lián)系111線路（10kv）停電搭火作業(yè)事宜，張代其辦理了工作票。下午3時(shí)50分，張口頭命令阿北發(fā)電站值班配電工張某、朱某拉閘停電，并做了安全接地措施。油建二公司四大隊(duì)搭火作業(yè)人員，在線路上驗(yàn)明無(wú)電后，開(kāi)始搭火作業(yè)，但未在作業(yè)點(diǎn)來(lái)電側(cè)封掛接地線。與此同時(shí)，二連水電大隊(duì)供變電車間主任劉某、開(kāi)關(guān)工楊某、張某等三人，按電調(diào)值班員張某的要求，并由張帶領(lǐng)到高壓配電室現(xiàn)場(chǎng)交代給111油開(kāi)關(guān)換油。下午4時(shí)15分換油完畢，主任劉某向調(diào)度員張某口頭終結(jié)了工作，并通知本車間職工撤離現(xiàn)場(chǎng)。配電工朱某把走到門口的開(kāi)關(guān)工張某叫到高壓配電室，張?jiān)谥斓恼?qǐng)求委托下拆除了配電室內(nèi)的安全接地線。值班電工張某與朱某合上隔離刀閘，開(kāi)關(guān)工張某又以試驗(yàn)油開(kāi)關(guān)為由，誤將111油開(kāi)關(guān)合上，造成111線路帶電，觸電事故發(fā)生，同時(shí)繼電保護(hù)動(dòng)作，發(fā)出警鈴和接地信號(hào)，值班電工張某把信號(hào)恢復(fù)，在控制盤(pán)上又將111油開(kāi)關(guān)合上，造成線路再次送電，致使油建二公司四大隊(duì)搭火作業(yè)人員馬某、馮某當(dāng)場(chǎng)觸電身亡，王某電擊致傷、截肢殘疾。

7月14日上午，二連水電大隊(duì)供變電車間外線一班班長(zhǎng)郭某與外線電工張某等三人，給二連公司新醫(yī)院架設(shè)6 kv供電線路。上午9時(shí)左右，郭到錫林基地變電站辦理了停電作業(yè)手續(xù)，在6 kv線路停電后，按規(guī)程要求做好接地線和登桿前的準(zhǔn)備工作，令張登桿作業(yè)，郭在地面為其監(jiān)護(hù)。張按郭的要求登到頭頂接近6 kv線路適當(dāng)位臵系好安全帶。郭便提醒張注意上層10 kv線路有電?。ㄋ? kv線路與上層10 kv線路系同桿架設(shè)，層間距離80公分）在張用傳遞繩向上提橫擔(dān)時(shí)，郭又一次提醒張：“注意上層有電！”此后，郭便蹲在地上做過(guò)道拉線。約過(guò)了1分鐘，張?jiān)陔姉U上調(diào)整橫擔(dān)方向時(shí)，由于忽視了與上層10 kv帶電線路的安全距離，造成10 kv帶電線路通過(guò)橫擔(dān)上端和張的身體對(duì)地放電，觸電事故發(fā)生，橫擔(dān)脫手落地，隨之張某帶著安全帶順電桿滑落地面，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。【原因分析】

1.操作者缺乏應(yīng)有的責(zé)任心，忽視安全，嚴(yán)重違章和蠻干是造成事故的主要直接原因?！?.17”事故的發(fā)生，一是由于供變電車間開(kāi)關(guān)工張某，給油開(kāi)關(guān)換油工作終結(jié)后，私自擅留高壓配電室亂竄崗，且又接受值班配電工的委托，違章拆除接地線等安全措施，違章試驗(yàn)并合上油開(kāi)關(guān)，使111線路帶電；二是值班配電工張某、朱某二人，在值班長(zhǎng)到發(fā)電車間開(kāi)會(huì)不在現(xiàn)場(chǎng)和未接到電調(diào)值班員送電命令的情況下，朱某擅自把開(kāi)關(guān)工張某留下，并把違章拆除安全措施和操作任務(wù)交給非本崗位人員張執(zhí)行，爾后值班配電工張某、朱某合上刀閘，準(zhǔn)備送電；三是油建二公司線路作業(yè)人員在作業(yè)點(diǎn)來(lái)電側(cè)未做接地線。全部違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。

“7.14”事故的發(fā)生，主要是由于郭某身為外線班班長(zhǎng)也是這次作業(yè)工作的責(zé)任人和監(jiān)護(hù)人，沒(méi)有吸取“6.17”事故的沉痛教訓(xùn)，在組織施工時(shí)沒(méi)有辦理工作票，沒(méi)有周密的落實(shí)安全措施；在監(jiān)護(hù)過(guò)程中，雖曾兩次提醒張某注意上層有電，但在裝橫擔(dān)的關(guān)鍵時(shí)刻去做過(guò)道拉線，放棄監(jiān)護(hù)；外線工張某安全意識(shí)淡薄、麻痹大意，忽視監(jiān)護(hù)人的警告，在作業(yè)時(shí)忽視了與上層10 kv帶電線路應(yīng)保持的安全距離，也都違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》。此外，安裝施工方案也不盡合理而造成放電。

2.工作人員技術(shù)素質(zhì)差，缺乏實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，自我保護(hù)能力差，是造成事故的重要原因。

3.二連水電大隊(duì)及有關(guān)車間領(lǐng)導(dǎo)，安全意識(shí)淡薄，忽視安全生產(chǎn)，使安全管理混亂，規(guī)章制度和操作規(guī)程不落實(shí)，是造成連續(xù)發(fā)生同類重大事故的重要領(lǐng)導(dǎo)原因?！臼鹿式逃?xùn)】 1.職工素質(zhì)差。必須加強(qiáng)思想、紀(jì)律教育和技術(shù)培訓(xùn)。2.職工的安全意識(shí)淡薄，必須加強(qiáng)安全生產(chǎn)意義的教育。

3.干部管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)低，必須整頓充實(shí)和調(diào)整，搞好傳、幫、帶。4.制度不落實(shí)。必須加強(qiáng)教育和檢查，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。荷花110kv變電站“11.6”電弧灼傷事故..........................................................................................【簡(jiǎn)述】

1998年11月6日，荷花110kv變電站值班員楊某、劉某、王某在執(zhí)行6kv開(kāi)關(guān)倒閘操作任務(wù)時(shí)，由于走錯(cuò)間隔，帶負(fù)荷拉刀閘，造成弧光短路，電弧將三人灼傷，其中兩人重傷?！臼鹿式?jīng)過(guò)】

1998年11月6日，原變電工區(qū)變電運(yùn)行三隊(duì)荷花110kv變電站變電運(yùn)行工楊某、劉某、王某三人執(zhí)行當(dāng)天8～16時(shí)的值班任務(wù)，楊某為值班長(zhǎng)，劉某、王某為值班員。8時(shí)04分，值班長(zhǎng)楊某接電力調(diào)度值班員崔某關(guān)于“井下線5614線路由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修”的電話命令。于是值班員劉某擬寫(xiě)了操作票，8時(shí)08分左右三人開(kāi)始操作，楊某做監(jiān)護(hù)人，劉某首先在主控制盤(pán)上斷開(kāi)5614開(kāi)關(guān)的kk把手，遠(yuǎn)方斷開(kāi)5614開(kāi)關(guān)，隨后劉某在前，楊和王緊隨其后，三人到6kv高壓室準(zhǔn)備拉開(kāi)5614—2刀閘。8時(shí)10分左右，由于走錯(cuò)間隔，走到了5613開(kāi)關(guān)柜后面，在監(jiān)護(hù)人即將就位，還沒(méi)有發(fā)出操作命令的時(shí)候，操作人劉某就將正在運(yùn)行中的南干線5613—2刀閘拉開(kāi)，造成帶負(fù)荷拉刀閘，引起弧光短路，強(qiáng)大的電弧將三人嚴(yán)重?zé)齻?，并造成刀閘及開(kāi)關(guān)柜部分燒壞，引起局部停電?！驹蚍治觥?/p>

1.造成此事故的直接原因，主要是作業(yè)人員麻痹大意，缺乏責(zé)任心，安全意識(shí)淡薄，沒(méi)有自覺(jué)嚴(yán)格地執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》和有關(guān)運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定，嚴(yán)重違章作業(yè)造成的。

2.楊某身為值班長(zhǎng)、監(jiān)護(hù)人，缺乏應(yīng)有的責(zé)任心，從接受命令到進(jìn)行實(shí)際操作的整個(gè)過(guò)程中，沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)監(jiān)護(hù)人的安全職責(zé)。一是在接到倒閘操作的電話命令后，未認(rèn)真地作好記錄；二是對(duì)操作人劉某擬寫(xiě)的操作票，沒(méi)有履行審核和簽名手續(xù)；三是開(kāi)始實(shí)際操作前，沒(méi)有監(jiān)督落實(shí)模擬預(yù)演；四是進(jìn)入高壓室進(jìn)行操作時(shí)，沒(méi)有把操作票拿到現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有檢查落實(shí)個(gè)人安全防護(hù)措施（戴安全帽、戴絕緣手套），沒(méi)有監(jiān)督落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)“三核對(duì)”，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作人及自己走錯(cuò)間隔。上述情況嚴(yán)重違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。

3.劉某身為變電值班員、操作人，缺乏應(yīng)有的責(zé)任心，在執(zhí)行倒閘操作過(guò)程中，沒(méi)有嚴(yán)格履行操作人的安全職責(zé)。一是在接到倒閘操作任務(wù)后，操作票填寫(xiě)不認(rèn)真，票面字跡潦草，開(kāi)始操作時(shí)間、擬票人等項(xiàng)目沒(méi)有填寫(xiě)；二是在開(kāi)始實(shí)際操作前，沒(méi)有進(jìn)行模擬預(yù)演；三是進(jìn)入高壓室后，沒(méi)有落實(shí)個(gè)人安全防護(hù)措施；四是沒(méi)有認(rèn)真核對(duì)將要操作設(shè)備的名稱、編號(hào)和所站立的位臵，以及開(kāi)關(guān)分合指示，走錯(cuò)間隔，在監(jiān)護(hù)人沒(méi)有下達(dá)許可操作命令的情況下，自行將南干線5613—2刀閘拉開(kāi)，造成事故。上述情況嚴(yán)重違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4.事故的發(fā)生也暴露出變電工區(qū)、變電運(yùn)行三隊(duì)在安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，特別是在倒閘操作安全管理上存在管理不嚴(yán)、各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)，在監(jiān)督檢查及對(duì)存在問(wèn)題的整改不夠、對(duì)職工的責(zé)任心和遵章守紀(jì)的教育不夠、糾違章力度不夠，從而導(dǎo)致簡(jiǎn)單的操作集體違章作業(yè)，造成事故。

供電隊(duì)“1.16”溺水亡人事故..........................................................................................【事故經(jīng)過(guò)與原因】

1986年1月16日上午，供電隊(duì)外線電工姚某，由東向西執(zhí)行巡視唐任220kv線路69—81號(hào)桿一段的任務(wù)。9時(shí)30分左右開(kāi)始工作，當(dāng)巡完75號(hào)桿，再向西巡視76號(hào)桿時(shí)，需跨越一條渠道，該渠道水面寬12米，深2米左右。姚于10時(shí)05分左右，為了抄近路而橫跨過(guò)渠，當(dāng)行至渠中心處時(shí)，因冰層融化，踏碎薄冰，掉入冰窟，加之四處無(wú)人，未能及時(shí)得到救助，至下午4點(diǎn)左右才打撈上來(lái)，已溺水身亡。該事故的原因主要是單人巡線，盲目踏冰過(guò)河。

變電車間“2.12”電弧灼傷事故..........................................................................................【事故經(jīng)過(guò)】

1981年2月12日，原變電車間開(kāi)關(guān)班在任二變電站執(zhí)行檢修任務(wù)，分配沈某、程某兩同志檢修2623油開(kāi)關(guān)，沈?yàn)楣ぷ髫?fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人），在調(diào)試開(kāi)關(guān)機(jī)械閉鎖過(guò)程中，不認(rèn)真履行其監(jiān)護(hù)人職責(zé)，與程一起將已在合閘狀態(tài)的小車開(kāi)關(guān)推入至合閘位臵，造成帶負(fù)荷合刀閘，由于相間隔板還沒(méi)裝上，在推入瞬間引起三相弧光短路，冒出火球，將沈面部嚴(yán)重?zé)齻堂娌亢妥笫植煌潭葻齻?，同時(shí)燒壞小車開(kāi)關(guān)一臺(tái)?！驹蚍治觥?/p>

事故的直接責(zé)任者沈某、程某麻痹大意，忽視安全，在開(kāi)關(guān)合閘的情況下就將小車推到合閘位臵。沈身為工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）在作業(yè)過(guò)程中不但沒(méi)有對(duì)程的安全進(jìn)行監(jiān)護(hù)，糾正其不安全動(dòng)作，反而親自動(dòng)手將小車開(kāi)關(guān)推入，嚴(yán)重違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定，對(duì)事故負(fù)有主要責(zé)任；程對(duì)監(jiān)護(hù)人的違章行為不但沒(méi)有制止，而且積極配合，也違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定，對(duì)事故應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。

7任二變電站“3.7”觸電事故

..........................................................................................【事故經(jīng)過(guò)】

1986年3月7日上午，任五—任二變電站5311線路停電檢修，按規(guī)定任二變電站要在連接該線路的2302—1刀閘上側(cè)打地線一組，在執(zhí)行此項(xiàng)任務(wù)中，站長(zhǎng)靳某安排值班長(zhǎng)邵某為監(jiān)護(hù)人，值班員西某進(jìn)行操作。西某沿操作機(jī)構(gòu)爬上，坐在2302—1和2302—2刀閘中間的金屬機(jī)構(gòu)上進(jìn)行安裝地線作業(yè)，當(dāng)做完a、c兩相后，在做b相地線時(shí)，由于擰緊接地棒時(shí)左手超越了與運(yùn)行的ⅱ段母線的安全距離致使35kv母線對(duì)西左手放電，左手被電弧燒傷，住院治療將左手截肢造成殘廢?！驹蚍治觥?/p>

1.監(jiān)護(hù)人（值班長(zhǎng)）邵某上班精力不集中，玩忽職守，不了解運(yùn)行方式，對(duì)ⅱ段母線是否帶電心中無(wú)數(shù)，監(jiān)護(hù)失職，違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定，是造成事故的主要原因；操作人西某是事故的受害者，但由于平時(shí)忽視技術(shù)業(yè)務(wù)和規(guī)程的學(xué)習(xí)，違章爬上金屬構(gòu)架，違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定，也是造成這次事故的直接原因。2.任二變電站站長(zhǎng)靳某，責(zé)任心不強(qiáng)，工作不負(fù)責(zé)，沒(méi)有認(rèn)真的組織進(jìn)行交接班，對(duì)上一班遺留的工作不清楚；忽視人身安全、盲目指揮，是造成事故直接的重要原因。

3.原變電一工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)變電運(yùn)行人員的交接班、監(jiān)護(hù)制度等重要環(huán)節(jié)上的安全教育和監(jiān)督檢查抓得不力；在一部分主要生產(chǎn)骨干的頭腦中還沒(méi)有牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，對(duì)安全生產(chǎn)不重視、麻痹大意、是該工區(qū)的不安全因素，是發(fā)生事故的重要領(lǐng)導(dǎo)原因。修試車間“7.29”觸電事故

..........................................................................................【事故經(jīng)過(guò)】

1986年7月29日下午，原修試車間儀表班在任東220kv變電站安裝液壓機(jī)構(gòu)備用電源時(shí)，因未按規(guī)定采取可靠的安全措施，違章作業(yè)，車間助理工程師岳某在控制室交流盤(pán)后裝電纜固定螺絲時(shí)頭部觸及交流盤(pán)380v保險(xiǎn)座，造成相間短路，將額部5×1.5cm2一塊皮肉組織燒死致使重傷?！驹蚣柏?zé)任分析】

1．岳某身為車間工程技術(shù)人員，對(duì)在帶電的低壓配電裝臵上未按規(guī)定采取防止相間短路和單相接地隔離措施的違章作業(yè)，不但不加制止，而且自己還不戴絕緣手套和安全帽直接違章作業(yè)，違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定，是造成事故的主要原因。

2.工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）儀表班班長(zhǎng)王某沒(méi)有認(rèn)真履行工作負(fù)責(zé)人和監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，監(jiān)護(hù)失職，違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定，對(duì)事故負(fù)有次要責(zé)任。

3.工作票簽發(fā)人范某在簽發(fā)工作票過(guò)程中沒(méi)有周密考慮此項(xiàng)工作是否安全，所填安全措施是否正確完備，違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定，對(duì)事故負(fù)有一定責(zé)任。

4.任東220kv變電站當(dāng)值值班人員沒(méi)有認(rèn)真履行工作許可人的安全職責(zé)，違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定，對(duì)事故負(fù)有一定責(zé)任。

5.原修試車間領(lǐng)導(dǎo)和電調(diào)站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)重視不夠，對(duì)在低壓設(shè)備上工作安全措施不落實(shí)，是造成事故的重要原因，負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

9線路工區(qū)“3.12”觸電事故

..........................................................................................【事故經(jīng)過(guò)】

1988年3月12日上午9時(shí)15分，線路工區(qū)在停電檢修任八至任六變電站35kv線路時(shí)，分工由孟某和王某兩名同志負(fù)責(zé)檢修26—19號(hào)桿一段，孟為負(fù)責(zé)人。由于該兩名同志忽視安全，麻痹大意，在沒(méi)有核對(duì)線路名稱和桿號(hào)的情況下，就分別登上了與其檢修線路平行的任二至任六35kv運(yùn)行線路38#、39#兩桿。當(dāng)孟、王登至適當(dāng)位臵，掛好安全帶后均用左手抓住橫擔(dān)，右手去觸摸防震錘時(shí)（還沒(méi)觸摸到），導(dǎo)致運(yùn)行線路高壓通過(guò)雙手、雙臂放電，造成孟右手虎口處、掌部和大拇指根部的皮和肌肉燒傷，左手燒傷表皮；王右手燒傷表皮?！驹蚍治觥?/p>

1.責(zé)任者本人忽視安全、麻痹大意，到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，沒(méi)有認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)情況，沒(méi)有認(rèn)真的核對(duì)線路名稱和桿號(hào)，違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定，是造成事故的主要原因。

2.線路工區(qū)對(duì)這次作業(yè)沒(méi)有很好的組織，雖在出工前講了安全事項(xiàng)，但沒(méi)有落實(shí)鄰近有帶電線路作業(yè)時(shí)的安全措施，在作業(yè)點(diǎn)一段6kv、35kv三條線路平行但不同時(shí)停電，在停電線路桿塔下面既沒(méi)做好標(biāo)志，又沒(méi)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定，是造成事故的又一原因。

3.廠有關(guān)部門沒(méi)有及時(shí)的給線路作業(yè)人員配備防觸電的安全用具（如：帶電報(bào)警安全帽等）。

4.觸電者在發(fā)生事故的前天晚上沒(méi)有充分休息，精神狀態(tài)不好，是發(fā)生事故的另一原因。

用電管理所“3.23”觸電事故..........................................................................................【簡(jiǎn)述】

1998年3月23日，用電管理所用電監(jiān)察二班人員在執(zhí)行任八8607線路電量計(jì)量查表等監(jiān)察任務(wù)時(shí)冒險(xiǎn)登桿，造成觸電墜落事故?！臼鹿式?jīng)過(guò)】 1998年3月23日，用電管理所用電監(jiān)察二班班長(zhǎng)張某帶領(lǐng)楊某等四人執(zhí)行任八8607線路電量計(jì)量查表等監(jiān)察任務(wù)。9時(shí)45分,張等人到了任八變電站，了解該線路的運(yùn)行情況，確認(rèn)該線路每天0～17時(shí)為停電時(shí)間。然后從變電站出發(fā)到線路各計(jì)量點(diǎn)巡查。10時(shí)30分左右,他們發(fā)現(xiàn)任丘市尹村南側(cè)的高壓計(jì)量箱被老鄉(xiāng)用電焊把線短接，進(jìn)行偷電。10時(shí)40分左右,楊某登上電桿準(zhǔn)備把短接線取掉（在此同時(shí)，電管所主任湯某到達(dá)任八變電站與電調(diào)值班員聯(lián)系，臨時(shí)更改了停送電時(shí)間，并讓變電站值班員合閘送電），當(dāng)他登到大約6米多高站穩(wěn)時(shí)，感覺(jué)到計(jì)量箱和線路有異常聲音，說(shuō)：“有電！”，這時(shí)地面人員叫其下桿，楊下了兩步，誤認(rèn)為是感應(yīng)電，還是想把短接線取掉，于是他左手抱電桿，右手就去拽電線，造成了觸電事故，從桿上墜落地面，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)急救，才脫離了危險(xiǎn)。此事故造成楊某右手無(wú)名指、小指和左手掌局部電擊傷。【原因及責(zé)任分析】

1.班長(zhǎng)張某作為當(dāng)天工作的負(fù)責(zé)人，明知當(dāng)天的工作任務(wù)是查表，不能進(jìn)行各種電氣作業(yè)，還是默許同意了楊某上桿作業(yè)；在楊上桿時(shí)也沒(méi)有督促其落實(shí)安全措施，是造成事故的主要原因，班長(zhǎng)張對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任。

2.作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，嚴(yán)重違章冒險(xiǎn)作業(yè)。楊某在沒(méi)有辦理工作票、現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有驗(yàn)電、掛接地線和采取個(gè)人防護(hù)的情況下進(jìn)行作業(yè)，且在認(rèn)為線路已經(jīng)有電的情況下，仍冒險(xiǎn)作業(yè)，違反了保證電氣作業(yè)安全的組織措施和技術(shù)措施，也是造成事故的主要原因，楊對(duì)事故負(fù)有主要責(zé)任。

3.用電管理所安全管理存在薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)職工的安全教育不夠，特別是針對(duì)反盜電特殊作業(yè)，落實(shí)《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的組織措施、技術(shù)措施不力，是造成事故管理上的原因。用電管理所安全第一責(zé)任者對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

11水電工程處“7.28”物體打擊事故..........................................................................................【簡(jiǎn)述】

1997年7月28日，水電工程處礦建隊(duì)木工班民工楊某、鐘某在使用電鋸破木條時(shí)，嚴(yán)重違章作業(yè)，致使木條飛出，扎中楊某胸口，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。【事故經(jīng)過(guò)】

1997年7月28日，水電工程處礦建隊(duì)執(zhí)行修試車間庫(kù)房維修任務(wù)。由于換房頂需要壓油氈的順?biāo)畻l（木質(zhì)長(zhǎng)條），在17時(shí)左右，木工班班長(zhǎng)梁某安排木工楊某、鐘某兩人晚上加班加工順?biāo)畻l。19時(shí)20分左右，楊、鐘兩人來(lái)到木工房，首先把待加工的木板搬進(jìn)工房?jī)?nèi)，隨后開(kāi)動(dòng)電鋸，開(kāi)始鋸木條，楊站在電鋸北端送木料，鐘站在電鋸南端接木料。約19時(shí)40分左右，當(dāng)?shù)谌龎K木板第一根木條鋸開(kāi)時(shí)，鐘由于沒(méi)拿穩(wěn)木條，長(zhǎng)2.28米的木條一端碰到旋轉(zhuǎn)的鋸片上，致使木條在鋸齒的帶動(dòng)下，沿鋸片旋轉(zhuǎn)的切線方向撞開(kāi)護(hù)罩飛出，扎中楊某左胸部，后送往醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效死亡?！驹蚍治觥?/p>

1.作業(yè)人員楊某在作業(yè)時(shí)，違反電鋸安全操作規(guī)程，站在鋸片正面操作，同時(shí)，違反安全管理規(guī)定，光著膀子、穿著內(nèi)褲、拖鞋進(jìn)行工作，這是造成事故的直接原因，也是主要原因。

2.作業(yè)人員鐘某在作業(yè)時(shí)，違反電鋸安全操作規(guī)程，當(dāng)木條鋸開(kāi)后沒(méi)有拿穩(wěn)主料和輔料，使木條搭在鋸片上飛出，這是造成事故的引發(fā)原因。

3.作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，思想麻痹。表現(xiàn)在沒(méi)有按照規(guī)定穿戴勞保護(hù)具，沒(méi)有把電鋸護(hù)罩的鎖緊螺絲擰緊。同時(shí)，對(duì)違章行為的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足，盲目蠻干。

4.礦建隊(duì)及木工班在安全管理上還存在死角。對(duì)民工的崗位安全教育不夠深入，致使作業(yè)人員對(duì)設(shè)備的操作技能和個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)能力較差；對(duì)零星作業(yè)的監(jiān)督檢查不夠，違章行為得不到及時(shí)制止和糾正。

12供電隊(duì)“10.4”爆炸亡人事故

..........................................................................................【簡(jiǎn)述】

1977年10月4日10時(shí)30分左右，供電隊(duì)職工楊某、邱某違章將汽油棉紗、手套放進(jìn)烘箱內(nèi)烘烤，造成烘箱爆炸起火，釀成一死二傷的重大事故。【事故經(jīng)過(guò)】

1977年10月4日上午，供電隊(duì)電修班邱某、楊某、唐某、陳某等16人當(dāng)班，上班后由班長(zhǎng)邱某分配了各人的工作。8點(diǎn)鐘徐某將一臺(tái)電機(jī)放進(jìn)烘干箱內(nèi)，當(dāng)時(shí)烘箱內(nèi)無(wú)其它物品，隨即合上閘刀開(kāi)始工作。9點(diǎn)鐘左右邱某、朱某把一臺(tái)下好線的jq2—52—2電機(jī)定子放進(jìn)該烘箱予烘，并把恒溫器調(diào)到90。10時(shí)左右邱某、朱某打開(kāi)烘箱抬出予烘電機(jī)定子準(zhǔn)備涂絕緣漆。在此前陳某從庫(kù)房拿出來(lái)約一公斤左右的舊棉紗，邱某叫剛喂奶回來(lái)的楊某往盆里倒汽油，爾后邱同楊、路等三人一起洗棉紗，洗完后擰干搭在工房門外桶上晾了約二十多分鐘。當(dāng)邱、朱二人抬出予烘完的電機(jī)定子時(shí)，楊兩手拿著油棉紗問(wèn)邱怎么辦？邱說(shuō)：“就放在干燥箱里吧”。楊就把棉紗放到干燥箱內(nèi)的鐵絲網(wǎng)上，這時(shí)烘箱門開(kāi)著，電門也處于關(guān)閉位臵。約十點(diǎn)半左右邱、朱把涂好了漆的電機(jī)定子抬到烘箱門口，這時(shí)陳看到并開(kāi)玩笑地說(shuō)：“你們沒(méi)勁，我一個(gè)人來(lái)吧！”就雙手一端把電機(jī)定子放在烘箱里面了。然后隨手從上面扯下一點(diǎn)棉紗擦手，這時(shí)邱將一付用汽油洗過(guò)的線手套也放到烘箱里關(guān)閉箱門。當(dāng)時(shí)邱見(jiàn)時(shí)間不早了就與閻某商量是否收拾下班，閻同意。隨后邱就去合烘箱干燥器上的開(kāi)關(guān)，剛把低溫開(kāi)關(guān)合上只聽(tīng)一聲巨響，烘箱爆炸了，整個(gè)箱體爆開(kāi)，兩扇門被甩出來(lái)并燃燒著火。強(qiáng)烈的沖擊波將當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)工作的唐某推倒撞在油桶上，頭部被撞有一個(gè)約十公分的傷口，大量出血并流出腦漿，當(dāng)場(chǎng)死亡；邱被撞落牙齒四顆，腿部擦傷；陳上臂軟組織嚴(yán)重擦傷、腿部受傷。這次事故造成唐某死亡、邱某、陳某輕傷的嚴(yán)重后果，設(shè)備損壞。【原因分析】

1.違章將用汽油洗過(guò)的油棉紗、手套放在烘干箱內(nèi)，因箱內(nèi)溫度高引起棉紗、手套中的汽油急劇蒸發(fā)，產(chǎn)生大量的可燃?xì)怏w，致使烘箱爆炸著火，是造成這次事故發(fā)生的直接原因。

2.有章不循、違章蠻干，安全意識(shí)淡薄，防爆知識(shí)缺乏。當(dāng)楊某問(wèn)邱某是否將油棉紗放入烘箱時(shí)，邱同意后又放入了油手套，當(dāng)場(chǎng)的其他同志竟沒(méi)有一人制止，是造成這次事故的又一原因。

生活科“5.7”爆炸事故

..........................................................................................【簡(jiǎn)述】

1980年5月7日，液化氣站違章用高壓空氣對(duì)液化氣瓶試壓，引起鋼瓶爆炸，職工王某、謝某、蹇某均被炸成重傷，經(jīng)醫(yī)院搶救每人截掉了一條腿，導(dǎo)致終生殘廢?！臼鹿式?jīng)過(guò)】

1980年5月7日，生活科按上級(jí)指示對(duì)各戶使用的液化氣瓶全部進(jìn)行試壓檢查，由科長(zhǎng)胡某負(fù)責(zé)組織此項(xiàng)工作，并親自帶領(lǐng)抽調(diào)的六名職工、兩名家屬參加試壓工作。并與技安科王某研究，規(guī)定了試壓的有關(guān)程序、方法，做了氣瓶試壓的準(zhǔn)備工作。5月7日12時(shí)30分左右，胡又給試壓人員講了試壓中的安全問(wèn)題，規(guī)定風(fēng)壓不超過(guò)20公斤，于13時(shí)04分正式開(kāi)始了試壓工作。試壓工作進(jìn)行兩個(gè)小時(shí)后，于15時(shí)47分試到第161只氣瓶時(shí)在很短的時(shí)間，突然發(fā)生巨響，氣瓶爆炸，這時(shí)在氣瓶周圍操作的王、謝、蹇三人應(yīng)聲倒下。王、謝兩人被炸掉了右腿，蹇的右腳被炸掉。在試壓現(xiàn)場(chǎng)的胡某、安全科長(zhǎng)王某兩人耳膜被震傷，經(jīng)醫(yī)院搶救三名重傷者均做了截肢手術(shù)，導(dǎo)致終生殘疾。

【原因分析】

1.缺乏科學(xué)知識(shí)，經(jīng)驗(yàn)不足，且思想麻痹。在試壓過(guò)程中，本應(yīng)對(duì)氣瓶進(jìn)行水壓試驗(yàn)而違章使用高壓空氣對(duì)氣瓶進(jìn)行試驗(yàn)，違反科學(xué)規(guī)律，又沒(méi)采取任何防爆安全措施，是造成這次事故的主要原因。

2.由于平時(shí)對(duì)液化氣瓶使用、管理不嚴(yán)，用戶交回的空瓶本應(yīng)逐個(gè)倒凈殘液，試壓前本應(yīng)逐個(gè)清洗檢查，但都沒(méi)有做到這一點(diǎn)。從爆炸的氣瓶碎片上發(fā)現(xiàn)存有積碳，這是烷烯類可燃?xì)怏w燃燒后的積存物，說(shuō)明第161個(gè)氣瓶?jī)?nèi)存有液化氣殘液，經(jīng)壓入高壓空氣后，導(dǎo)致液態(tài)烴急劇膨脹，達(dá)到極限而造成爆炸；或因高壓氣流流經(jīng)閘門處，產(chǎn)生靜電火花引燃可燃混合氣體導(dǎo)致爆炸。這是造成本次事故的直接原因。

3.氣瓶質(zhì)量低劣，每只氣瓶都是三道焊縫，不符合質(zhì)量規(guī)定。從已爆炸的氣瓶碎片檢查，制造鋼瓶的鋼板薄厚不均，也是造成這次事故的一個(gè)因素。

14供電隊(duì)“7.14”高處墜落事故..........................................................................................【事故經(jīng)過(guò)】

1977年7月14日，外線電工章某（入廠半年）在廠生活區(qū)浴池前（現(xiàn)俱樂(lè)部門前）登上10米低壓電桿組裝橫擔(dān)，8時(shí)30分左右章系好保險(xiǎn)帶開(kāi)始工作，章某上桿前對(duì)保險(xiǎn)帶未做認(rèn)真檢查，因鐵環(huán)生銹合不上，章兩手松開(kāi)電桿，身體后仰，鐵環(huán)發(fā)展脫扣，章從8米高處墜落，造成其右手粉碎性骨折、腰椎骨錯(cuò)位、右腿踝骨脫臼。【原因分析】

此事故原因是違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》有關(guān)桿塔上工作上桿前應(yīng)認(rèn)真檢查登桿工具的規(guī)定。

15生活科“4.7”高處墜落事故..........................................................................................【簡(jiǎn)述】

1992年4月7日下午2時(shí)35分左右，生活科職工肖某在生活科院內(nèi)菜窖過(guò)道頂棚上作業(yè)，不幸高處墜落死亡?！臼鹿式?jīng)過(guò)】

1992年4月3日，蔬菜組班長(zhǎng)肖某接受了管理生活科冷飲部的任務(wù)，按科里安排對(duì)冷飲部進(jìn)行整修，并新搭一涼棚。在施工過(guò)程中，因材料不夠，差幾根扁鐵，4月7日下午2時(shí)上班后，肖向本班職工張某、楊某安排工作任務(wù)時(shí)交待，要上菜窖過(guò)道頂棚上把閑臵的幾根扁鐵取下，還要把漏雨的地方堵好。2時(shí)30分左右，肖帶張、楊到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。肖先登上木板房南側(cè)的一臺(tái)廢電冰柜頂部，再跨上木板房頂，然后越至木板房東面的菜窖過(guò)道頂棚上（相距70公分）開(kāi)始工作。此時(shí)，張、楊在下面配合，約2時(shí)35分左右，肖踩碎頂部的玻璃鋼瓦，墜入過(guò)道地面（高度4.94米），急送廠衛(wèi)生所后轉(zhuǎn)華油總醫(yī)院，搶救無(wú)效死亡?！驹蚍治觥?/p>

1.菜窖頂棚上的玻璃鋼瓦老化發(fā)脆，強(qiáng)度降低。

2.肖某高處作業(yè)未采取可靠的安全措施，自我保護(hù)意識(shí)差。3.原生活科領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工教育不夠深入。

4.廠對(duì)后勤單位的安全生產(chǎn)重視不夠，安全教育和檢查不及時(shí)，還存在死角。

第二章 典型事件 線路工區(qū)“5.3”帶電封掛接地線..........................................................................................1996年5月3日，線路工區(qū)運(yùn)行三班、六班在執(zhí)行留路11萬(wàn)留王乙（留308—肅1302）35kv線路檢修任務(wù)時(shí)，由于在檢修過(guò)程中組織不嚴(yán)密，麻痹大意，沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)有關(guān)安全規(guī)程，作業(yè)人員誤登留王甲（留305—肅1301）35kv運(yùn)行線路桿塔，并帶電封掛接地線，引起相間短路，305開(kāi)關(guān)動(dòng)作跳閘，重合閘成功，險(xiǎn)些釀成重大人身傷亡事故。分析其原因，線路工區(qū)在接到檢修任務(wù)時(shí)，工作票簽發(fā)人閆某沒(méi)有按照廠核發(fā)的線路圖中標(biāo)明的線路名稱和編號(hào)簽發(fā)工作票。工作負(fù)責(zé)人劉某以及工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在接到工作票后，沒(méi)有認(rèn)真審查工作票是否符合要求，沒(méi)有認(rèn)真分析檢修線路的情況，進(jìn)行全面的安全交底，誤以為帶電運(yùn)行的留王甲（305）35kv線路為檢修線路，這是造成事故發(fā)生的主要原因。此外，電力調(diào)度所對(duì)不合格的工作票把關(guān)不嚴(yán)，予以了會(huì)簽?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)措施，對(duì)線路沒(méi)有進(jìn)行驗(yàn)電（試電筆未帶到現(xiàn)場(chǎng)），而是直接用接地線放電并封地線，這是造成事故的另一個(gè)重要原因。線路工區(qū)在供電線路名稱和編號(hào)的叫法上沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行電調(diào)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。線路工區(qū)稱305線路為ⅰ回路，308線為ⅱ回路，而電調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)305線為留王甲線，308線為留王乙線。這從客觀上造成線路名稱編號(hào)不統(tǒng)一，也是造成事故的一個(gè)方面。修試工區(qū)“3.16”高處墜落

..........................................................................................2007年3月16日，修試工區(qū)要執(zhí)行任東220kv變電站110kv—4甲電壓互感器間隔母線更換（該母線由于“2.20”污閃事故時(shí)有燒損現(xiàn)象）、101—4刀閘發(fā)熱故障處理、110kv—4甲、110kv—5母線避雷器的防雷預(yù)防性試驗(yàn)任務(wù)。9時(shí)08分，工作票負(fù)責(zé)人楊某在變電站辦理完工作票和許可開(kāi)工手續(xù)后，工作開(kāi)始。11時(shí)30分左右，高壓開(kāi)關(guān)班的工作基本完畢，高壓試驗(yàn)班副班長(zhǎng)雷某帶領(lǐng)作業(yè)人員蔡某、王某準(zhǔn)備開(kāi)始110kv—5段母線避雷器預(yù)防性試驗(yàn)工作，按試驗(yàn)內(nèi)容，蔡、王分別爬到安裝在2米高支架上的被試避雷器a相、b相上，由于110千伏避雷器屬于瓷質(zhì)、空心、直立的單柱型設(shè)備（高1520mm、外經(jīng)214mm、內(nèi)徑130mm），沒(méi)有其它牢固的部件可以系掛安全帶，他們就將安全帶圍掛在避雷器上，蔡在拆卸引線接頭時(shí)，因?yàn)檫B接螺絲銹蝕卸不開(kāi)，就想用鋸弓將螺絲鋸斷，以卸開(kāi)接頭。在鋸的過(guò)程中，避雷器底座瓷瓶突然斷裂，蔡連同避雷器一起墜落地面，造成事故。

高壓試驗(yàn)工蔡某違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》高處作業(yè)安全帶使用的規(guī)定。高處作業(yè)時(shí)將安全帶圍掛在直徑小、瓷質(zhì)、空心的避雷器上，且腳踩蹬在其下部、身體的重量及鋸螺絲時(shí)身體較大幅度擺動(dòng)所產(chǎn)生的外力，通過(guò)安全帶全部作用在避雷器上，鋸弓的往復(fù)推拉，形成共振，使避雷器根部產(chǎn)生很大橫向剪切力，導(dǎo)致瓷瓶斷裂，是造成事故的直接原因，此外，作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)不力、作業(yè)方式不當(dāng)。缺乏必備的電氣高處作業(yè)安全用具。對(duì)避雷器這種瓷質(zhì)元件，檢修作業(yè)時(shí)本應(yīng)小心謹(jǐn)慎，防止外力碰砸撞其絕緣表面，而且瓷質(zhì)產(chǎn)品的柔韌性極差，若有較大的外力作用就可能損壞、斷裂，是造成事故的間接原因。對(duì)電氣高處作業(yè)，調(diào)查研究不夠，采取安全措施不及時(shí)，安全教育不夠，保證作業(yè)安全的技術(shù)措施落實(shí)不夠，是造成事故的管理原因。

3石化東110kv變電站“9.26”帶電封掛接地線..........................................................................................2006年9月26日7時(shí)29分，變電工區(qū)運(yùn)行三隊(duì)石化東110kv變電站當(dāng)班值長(zhǎng)呂某、值班員付某執(zhí)行“石化共用線112開(kāi)關(guān)由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修”的操作，值班長(zhǎng)呂某是操作監(jiān)護(hù)人、值班員付某是操作人。二人按照操作票的順序執(zhí)行到“在112開(kāi)關(guān)與進(jìn)線刀閘之間封掛一組接地線”的操作項(xiàng)時(shí)，由于執(zhí)行前一項(xiàng)封掛112開(kāi)關(guān)與112—5刀閘之間的接地線過(guò)程中，封掛點(diǎn)離地面較高，一截絕緣桿不夠長(zhǎng)，封掛時(shí)比較困難。為了順利的封掛好第二組接地線，操作人付某回高壓室再取一截絕緣桿，在付某還沒(méi)有回到操作現(xiàn)場(chǎng)的情況下，呂某打開(kāi)112—7地刀的五防鎖，準(zhǔn)備合上112—7地刀，在合入過(guò)程中，由于線路側(cè)有電，a、b兩相首先放電，引起電源側(cè)任東220kv變電站115開(kāi)關(guān)跳閘，重合閘失敗，導(dǎo)致石化西110kv變電站部分停電，任丘地區(qū)系統(tǒng)電壓波動(dòng)。分析事故原因主要有三點(diǎn)：一是值班長(zhǎng)、監(jiān)護(hù)人呂某思想麻痹，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”制度，在操作人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)獨(dú)自一人進(jìn)行操作，不但沒(méi)有履行監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，而且本人在沒(méi)有監(jiān)護(hù)的情況下操作；二是操作前未按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電；三是石化東110kv變電站、變電運(yùn)行三隊(duì)在近期站內(nèi)的施工改造過(guò)程中，對(duì)值班員的安全教育不夠，對(duì)一般的倒閘操作重視不夠，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理和操作標(biāo)準(zhǔn)化管理較差。

河一變電站“3.26”帶負(fù)荷拉刀閘

..........................................................................................1987年3月26日，河一變電所1301—1刀閘停電檢修，上午7時(shí)40分，電調(diào)站值班調(diào)度員按規(guī)定命令任三變電站斷開(kāi)3306油開(kāi)關(guān)、拉開(kāi)3306—2刀閘，對(duì)南部環(huán)網(wǎng)進(jìn)行解環(huán)操作，值班員杜某執(zhí)行操作任務(wù)，楊某為其監(jiān)護(hù)。他們首先在模擬盤(pán)上進(jìn)行模擬操作，然后在控制盤(pán)操作把手上斷開(kāi)3306油開(kāi)關(guān)，在沒(méi)有檢查開(kāi)關(guān)是否真正斷開(kāi)的情況下，就到戶外盲目拉開(kāi)3306—2刀閘，因油開(kāi)關(guān)未斷開(kāi)而造成帶負(fù)荷拉刀閘，引起三相弧光短路，燒毀35kv隔離開(kāi)關(guān)一組。繼電保護(hù)越級(jí)動(dòng)作跳閘，使任三變電站全所失電。帶負(fù)荷拉閘事故的原因主要有：一是楊、杜工作馬虎，沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)操作的程序進(jìn)行；二是進(jìn)入操作現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有進(jìn)行三核對(duì)，在控制盤(pán)操作后不但沒(méi)有檢查儀表指示、燈光指示，到戶外也沒(méi)有檢查開(kāi)關(guān)分合指示，手動(dòng)再次將開(kāi)關(guān)跳閘，違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致事故發(fā)生。

岔三變電站“6.2” 帶地線合刀閘..........................................................................................2005年6月2日17時(shí)56分，岔三變電站發(fā)生嚴(yán)重違章操作，帶地線合刀閘，造成岔十一萬(wàn)變電站313開(kāi)關(guān)跳閘，岔三變電站全所失電27分鐘。6月1日上午，變電工區(qū)變電運(yùn)行一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)賀某電話通知在家休假的岔三變電站站長(zhǎng)李某，交代近期安全檢查的有關(guān)要求，其重點(diǎn)內(nèi)容包括一、二次設(shè)備衛(wèi)生、兩票三制等。6月2日上午，李某給岔三變電所值班長(zhǎng)孫某打電話傳達(dá)此事。下午，孫便使用一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)王某事先簽發(fā)好的第一種工作票進(jìn)行停電和設(shè)備保養(yǎng)工作，停電操作人是值班員賈某，監(jiān)護(hù)人是值班長(zhǎng)孫某，副班值班員趙某參加了現(xiàn)場(chǎng)清掃工作。17時(shí)56左右，當(dāng)2#所用變清掃完畢，孫、趙去把驗(yàn)電器等工具搬到1#所用變周圍準(zhǔn)備待用，賈把2#所用變圍攔上鎖后，未經(jīng)任何人許可，就擅自去取下3302—0刀閘操作把手上的警告牌，問(wèn)：“可以合嗎？”，見(jiàn)沒(méi)人答應(yīng)，就把刀閘合上，由于接地線還沒(méi)有拆除，造成帶接地線合閘，引起全所失電。

6萬(wàn)莊變電站“11.5”帶地線合刀閘

..........................................................................................1998年11月5日，變電運(yùn)行一隊(duì)萬(wàn)莊變電站值班長(zhǎng)徐某、值班員李某、茍某在該站檢修期間，帶地線誤合刀閘，造成了設(shè)備燒損和越級(jí)跳閘事故，致使萬(wàn)莊和泉二兩座變電站全所短時(shí)失電。當(dāng)天，三人對(duì)檢修完畢的645開(kāi)關(guān)進(jìn)行驗(yàn)收，由于不明確6kv結(jié)線形式和運(yùn)行方式，誤合了645—5刀閘，發(fā)生了帶地線合閘，引起645—5刀閘燒損和越級(jí)跳閘。事件發(fā)生后，徐某等三人沒(méi)有認(rèn)真查找發(fā)生事故的原因，吸取教訓(xùn)并主動(dòng)向工區(qū)和中隊(duì)匯報(bào)情況，而是企圖隱瞞事故，后被變電工區(qū)查出。

7留路110kv變電站“3.24” 帶地線合刀閘..........................................................................................2011年3月24日，根據(jù)檢修計(jì)劃安排，對(duì)留路110kv變電站110kv4段、35kv4段母線及所屬設(shè)備進(jìn)行檢修。根據(jù)電調(diào)令操作人劉某、監(jiān)護(hù)人孫某從7時(shí)01分～9時(shí)30分期間，對(duì)該站110kv4段、35kv4段母線及所屬設(shè)備進(jìn)行了由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修的倒閘操作。10時(shí)25分在111—2刀閘操作把手未懸掛警示牌的情況下，孫就辦理了工作許可手續(xù)（工作票注明，在111—2刀閘操作把手懸掛“禁止合閘，有人工作”標(biāo)示牌），檢修人員開(kāi)始工作。14時(shí)35分修試工區(qū)工作負(fù)責(zé)人通知值班長(zhǎng)孫某，110kv設(shè)備檢修完畢，可以開(kāi)始驗(yàn)收。由丁某、馬某、孫某和修試工區(qū)工作票負(fù)責(zé)人組成的驗(yàn)收人員，共同對(duì)110kv開(kāi)關(guān)和刀閘進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收過(guò)程中孫為操作人，馬為監(jiān)護(hù)人。14時(shí)37分孫進(jìn)行了就地解鎖驗(yàn)收操作，合入了111—4刀閘，檢查無(wú)誤后斷開(kāi)此刀閘。14時(shí)38分孫誤將不屬于驗(yàn)收范圍的111—2刀閘合入（由于該站戶外開(kāi)關(guān)設(shè)備是gis全封閉設(shè)備，111—2刀閘線路側(cè)帶電，111—27地刀在合位），造成了帶地刀合刀閘。14時(shí)40分電調(diào)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人張某通知變電站值班人員，上一級(jí)變電站發(fā)生零序保護(hù)二段動(dòng)作跳閘，速查明原因，孫、馬、丁三人立即到110kv設(shè)備區(qū)進(jìn)行檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在合入111—2刀閘時(shí)，111—27地刀在合位，造成帶地刀合刀閘，致使備用111章路線停電。

站長(zhǎng)與當(dāng)值值班人員嚴(yán)重違章是事故發(fā)生的直接原因?，F(xiàn)場(chǎng)安全措施不到位，現(xiàn)場(chǎng)管理人員責(zé)任不落實(shí)，是事故發(fā)生的間接原因。變電工區(qū)、變電運(yùn)行二隊(duì)、留路110kv變電站，對(duì)新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用和運(yùn)行操作中的安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)削減措施的制訂和落實(shí)不夠，現(xiàn)場(chǎng)有針對(duì)性的安全工作沒(méi)有真正落實(shí)，監(jiān)護(hù)人沒(méi)有認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé)，是造成事故發(fā)生的管理責(zé)任。

此次違章操作，發(fā)生在留路110kv變電站gis全封閉設(shè)備的操作上，給我們敲響了警鐘，教訓(xùn)是多方面的。我們應(yīng)認(rèn)真吸取教訓(xùn)，引以為戒，做到“四個(gè)強(qiáng)化”，即：強(qiáng)化規(guī)章制度的執(zhí)行，強(qiáng)化操作技能培訓(xùn)，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，強(qiáng)化管理人員責(zé)任落實(shí)。

修試工區(qū)“12.6”pt返送電..........................................................................................2006年12月6日下午，修試工區(qū)修試二隊(duì)保護(hù)班在采油三廠河首站檢修過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和工作票負(fù)責(zé)人未認(rèn)真落實(shí)檢修的安全措施，安全把關(guān)不嚴(yán)，對(duì)前來(lái)配合此項(xiàng)檢修工作的設(shè)備廠家人員的違章行為沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止，造成在試驗(yàn)過(guò)程中，試驗(yàn)電源經(jīng)過(guò)pt返送電。后根據(jù)《水電廠安全生產(chǎn)違章處罰實(shí)施辦法》對(duì)相關(guān)人員做出了相應(yīng)處理。

任東220kv變電站“4.26”誤操作..........................................................................................2007年4月26日，任東220kv變電站220kv—4母線和220kv—5母線解環(huán)操作時(shí)，在執(zhí)行“章任2211開(kāi)關(guān)由檢修轉(zhuǎn)熱備用”時(shí)，沒(méi)有按正常的熱備用方式進(jìn)行操作，自行改變熱備用方式，當(dāng)進(jìn)行到“斷開(kāi)220kv母聯(lián)2245開(kāi)關(guān)”時(shí)，由于趙任2212、章任2211兩個(gè)電源同時(shí)運(yùn)行在220kv—4母線，母聯(lián)2245開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，引起220kv—5母線及所帶的2#主變、110kv—4乙母線、110kv—5母線、3#主變等負(fù)荷失電，造成較大面積的停電事件。

第三部分

典型交通事故

二連分廠“12.16”交通事故

........................................................................................2010年12月16日，二連分廠黨總支書(shū)記苑某，行政辦副主任劉某，乘坐車牌號(hào)為蒙ha7637越野車（該車是分廠租賃錫林地方車輛、駕駛員為司某），去錫林電氣隊(duì)執(zhí)行檢查工作，工作完畢后，從錫林返回阿爾善基地，17時(shí)左右當(dāng)車行駛到錫阿公路97千米處，由于路面有冰雪，車輛超速行駛，在超越同方向行駛的一輛皮卡車時(shí)，與之相剮蹭，導(dǎo)致車輛失控，駛出右側(cè)路基，發(fā)生360度翻車，造成乘車人苑某死亡，劉某輕傷。

水井大隊(duì)“6.20”交通事故

........................................................................................2006年6月19日8時(shí)，水文地質(zhì)勘察工程大隊(duì)汽車駕駛員郭某，駕駛冀j(luò)04861水泥車去黃驊井隊(duì)執(zhí)行水井固井任務(wù)。19日12時(shí)到達(dá)井場(chǎng)后待命，20日12時(shí)開(kāi)始固井作業(yè)，14時(shí)30分固井任務(wù)完成后返回，15時(shí)40分，當(dāng)車由東向西行駛至保滄公路161公里處，與相向行駛的一輛農(nóng)用車相撞，造成一死一傷的交通事故，郭某負(fù)事故主要責(zé)任，郭某受到行政記大過(guò)處分和經(jīng)濟(jì)處罰。

機(jī)電設(shè)備廠“2.6”交通事故

........................................................................................2006年2月6日，機(jī)電設(shè)備廠汽車駕駛員雷某駕駛冀j(luò)97118金杯面包車送病號(hào)去北京看病，6時(shí)20分左右，當(dāng)車由南向北行駛到106國(guó)道73公里處，在避讓前方占道停駛的事故車輛時(shí)，由于路面結(jié)冰、車速較快，致使車輛失控，撞斷路肩上的兩顆柏樹(shù)后，又將路基護(hù)坡上一顆直徑20厘米的楊樹(shù)撞斷，車輛180度調(diào)頭同時(shí)側(cè)翻，車頂又拍在另一顆大樹(shù)上，造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞，雷和2名乘車人受傷。此事故經(jīng)固安縣交警大隊(duì)認(rèn)定，屬單方肇事，雷某負(fù)全部責(zé)任。雷某受到行政記過(guò)處分和組織處分。

運(yùn)輸大隊(duì)“11.5”交通事故

........................................................................................2007年11月5日，運(yùn)輸大隊(duì)一中隊(duì)駕駛員于某駕駛?cè)樄こ誊嚕絡(luò)v1706），執(zhí)行冀中水廠供水維修隊(duì)值班任務(wù)，10時(shí)30分左右，出車任務(wù)完成。11時(shí)左右，于某擅自駕車外出吃飯并飲酒。13時(shí)42分返回，途中車輛行駛至?xí)?zhàn)道蔣莊路段時(shí)，由于酒后駕車，且車速較快，與同向行駛的一輛機(jī)動(dòng)三輪車發(fā)生追尾事故，雖未造成嚴(yán)重后果，但影響極壞，經(jīng)調(diào)查，駕駛員于某未經(jīng)派車單位、用車單位許可，擅自駕駛單位車輛外出進(jìn)行私人活動(dòng)，屬于公車私駕行為，且酒后駕車，于某的行為嚴(yán)重違反了《道路交通安全法》、管理局安全生產(chǎn)禁令、局廠交通安全“八不開(kāi)”中不開(kāi)私車和不酒后開(kāi)車的規(guī)定。此事故經(jīng)公安交警部門現(xiàn)場(chǎng)勘察認(rèn)定，屬單方肇事，于某負(fù)全部責(zé)任，受行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。

水電廠事故案例反思 水電廠事故處理篇三

事故處理指導(dǎo)手冊(cè)

云南大唐國(guó)際李仙江流域水電開(kāi)發(fā)有限公司

2017年4月

目 錄

一、事故處理的原則........................................................................................1

二、事故匯報(bào)規(guī)定...........................................................................................1

三、事故處理注意事項(xiàng)....................................................................................2

四、緊急撤離、機(jī)組事故/緊急停機(jī)條件......................................................3

五、典型事故處理...........................................................................................4

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一、事故處理的原則

1.迅速限制事故的發(fā)展，隔離并消除事故的根源、解除對(duì)人身和設(shè)備安全的威脅，防止發(fā)生人身傷害和設(shè)備安全的威脅、防止電網(wǎng)穩(wěn)定破壞和瓦解。2.盡一切可能保持電網(wǎng)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，首先保證廠用電。3.恢復(fù)解列機(jī)組熱備用，隨時(shí)準(zhǔn)備并網(wǎng)。

4.在出現(xiàn)電網(wǎng)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班人員要嚴(yán)格服從省調(diào)值班調(diào)度員的指揮，迅速正確地執(zhí)行省調(diào)值班調(diào)度員的調(diào)度指令，并做好記錄。凡涉及到對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行有重大影響的操作，均應(yīng)得到省調(diào)值班調(diào)度員的指令或許可。5.為防止事故擴(kuò)大或減少事故損失，凡符合下列情況的操作，可以不待調(diào)度指令立即自行處理，但事后應(yīng)盡快匯報(bào)省調(diào)值班調(diào)度員： 5.1將直接威脅人身安全的設(shè)備停電。5.2解除對(duì)運(yùn)行設(shè)備安全的威脅。5.3將故障設(shè)備停電隔離。5.4執(zhí)行經(jīng)批準(zhǔn)的保廠用電措施。

5.5運(yùn)行規(guī)程和調(diào)度規(guī)程中明確規(guī)定可不待省調(diào)值班調(diào)度員指令自行處理者。

二、事故匯報(bào)規(guī)定

1.發(fā)生故障、事故時(shí)，應(yīng)沉著冷靜處理，保證人身和設(shè)備的安全。2.電網(wǎng)調(diào)度匯報(bào)規(guī)定：

2.1發(fā)生斷路器跳閘時(shí)，值長(zhǎng)須在3分鐘內(nèi)向調(diào)度匯報(bào)事故發(fā)生時(shí)間，所跳斷路器的名稱和編號(hào)及機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)、天氣情況及故障信號(hào)。2.2立即派人到現(xiàn)場(chǎng)檢查，核實(shí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況，開(kāi)關(guān)動(dòng)作、機(jī)組停機(jī)流程 是否正確，確保機(jī)組安全停機(jī)。

2.3現(xiàn)場(chǎng)查看記錄報(bào)警信息后才能現(xiàn)場(chǎng)復(fù)歸報(bào)警信息，打印保護(hù)信息。2.4在設(shè)備跳閘后15分鐘之內(nèi)將保護(hù)動(dòng)作情況、一次設(shè)備運(yùn)行和檢查情況匯報(bào)中調(diào)，同時(shí)將故障設(shè)備、保護(hù)動(dòng)作情況通過(guò)調(diào)度信息化平臺(tái)上報(bào)調(diào)度。2.5如機(jī)組暫不能恢復(fù)，要及時(shí)與方式科和發(fā)電管理科溝通，做好檢修票申請(qǐng)和發(fā)電計(jì)劃工作，并考慮試驗(yàn)項(xiàng)目及相關(guān)安全、技術(shù)措施。2.6零起升壓屬于調(diào)度管轄范圍，需要向當(dāng)值調(diào)度員申請(qǐng)，不得對(duì)運(yùn)行設(shè)備造成影響。

2.7要在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)電網(wǎng)繼電保護(hù)動(dòng)作信息。3.公司匯報(bào)規(guī)定：

3.1發(fā)生故障、事故后，值長(zhǎng)應(yīng)立即向廠長(zhǎng)和專工匯報(bào)，廠長(zhǎng)立即向公司匯報(bào)。

3.2在沒(méi)有經(jīng)生產(chǎn)部門審核同意前，任何人不得對(duì)故障或事故作出結(jié)論向上級(jí)匯報(bào)。

3.3嚴(yán)格執(zhí)行公司《運(yùn)行生產(chǎn)指揮信息傳遞管理規(guī)定》，嚴(yán)禁越級(jí)匯報(bào)。

三、事故處理注意事項(xiàng)

1.電網(wǎng)調(diào)度方面

1.1設(shè)備跳閘后15分鐘內(nèi)向調(diào)度詳細(xì)匯報(bào)，如果原因不明，先匯報(bào)保護(hù)動(dòng)作情況，原因待查。

1.2向調(diào)度簡(jiǎn)要匯報(bào)機(jī)組狀態(tài)和開(kāi)關(guān)狀態(tài)，在匯報(bào)中，嚴(yán)禁使用“可能”、“估計(jì)”等推測(cè)字句，匯報(bào)必須準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)。1.3處理情況要及時(shí)與調(diào)度方式科、水情科溝通和匯報(bào)。2.公司匯報(bào)方面

2.1要交待運(yùn)行人員做好大唐國(guó)際和集團(tuán)信息的生產(chǎn)報(bào)表報(bào)送工作，避免信息報(bào)送不對(duì)稱。

2.2非停、棄水等事項(xiàng)是否上報(bào)需要與集控溝通。

四、緊急撤離、機(jī)組事故/緊急停機(jī)條件

1.機(jī)組事故停機(jī)的條件

1.1機(jī)組或廠房發(fā)生火災(zāi)。條件：1）機(jī)組發(fā)生火災(zāi)，單臺(tái)機(jī)組立即緊急停機(jī)，當(dāng)威脅到其他機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，其它機(jī)組也要緊急停機(jī)；2）公用系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)，機(jī)組全部緊急停機(jī)；3）主廠房發(fā)生火災(zāi)，全部機(jī)組緊急停機(jī)。1.2山水、泥石流進(jìn)入廠房。條件：山水、泥石流進(jìn)入廠房且泥石流威脅到人身或機(jī)組的安全運(yùn)行。

1.3機(jī)組振動(dòng)擺度一級(jí)報(bào)警。條件：機(jī)組在調(diào)整負(fù)荷或者開(kāi)/停機(jī)過(guò)程中振動(dòng)擺度一級(jí)報(bào)警。

1.4軸承溫度普遍異常升高，調(diào)整無(wú)效。條件：水導(dǎo)、下導(dǎo)、推力、上導(dǎo)軸承溫度過(guò)高，且滿足三取二邏輯。1.5機(jī)組電氣事故。條件：主保護(hù)電氣事故。

1.6主軸密封水中斷，條件：主軸密封水中斷（開(kāi)關(guān)量+流量同時(shí)滿足，且延時(shí)條件滿足）。

1.7機(jī)組水車室有煙霧或異味時(shí)，機(jī)組事故停機(jī)。1.8發(fā)電機(jī)風(fēng)洞有煙霧或異味時(shí)，機(jī)組事故停機(jī)。2.緊急停機(jī)關(guān)進(jìn)水口快速門（或機(jī)組蝶閥）的條件 2.1技術(shù)供水取水管路滲漏或破裂，有水淹廠房的危險(xiǎn)時(shí)。2.2頂蓋破裂或其他原因造成大量噴水，致使排水裝臵無(wú)法及時(shí)排水，有水淹水導(dǎo)或廠房的危險(xiǎn)時(shí)。

2.3蝸殼、尾水管進(jìn)人門處嚴(yán)重漏水或噴水。

2.4水輪機(jī)聲響明顯增大，內(nèi)部有強(qiáng)烈的金屬碰撞聲。2.5機(jī)組停機(jī)失敗，機(jī)組發(fā)生蠕動(dòng)，投入制動(dòng)風(fēng)閘還在蠕動(dòng)時(shí)。2.6機(jī)組過(guò)速，條件：1）電氣過(guò)速〉140%;2)機(jī)械過(guò)速〉150%。2.7機(jī)組調(diào)速器事故低油壓，條件：機(jī)組事故低油壓（開(kāi)關(guān)量+模擬量同時(shí)滿足）。

2.8機(jī)組事故停機(jī)+剪斷銷剪斷，條件：1）機(jī)組事故停機(jī)+剪斷銷剪斷；2）正常運(yùn)行時(shí)，一個(gè)剪斷銷剪斷，申請(qǐng)維持負(fù)荷不變，盡快申請(qǐng)停機(jī)。3）正常運(yùn)行時(shí)，兩個(gè)剪斷銷剪斷，緊急停機(jī)。4）機(jī)組開(kāi)/停機(jī)過(guò)程中，一個(gè)剪斷銷剪斷，緊急停機(jī)。

2.9調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)失控。2.10導(dǎo)水葉漏水過(guò)大，機(jī)組無(wú)法停下而又必須停下時(shí)。3.電廠負(fù)責(zé)人下令緊急撤離人員的條件

3.1發(fā)生暴恐事件，危及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員人身安全時(shí)。3.2廠房發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)不可控制時(shí)。

3.3發(fā)生水淹廠房（蝶閥爆裂、頂蓋破裂），水勢(shì)不可控時(shí)。3.4廠房邊坡發(fā)生大面積滑塌，危及廠房安全時(shí)。3.5上游發(fā)生不可控超標(biāo)洪水，有洪水漫壩、垮壩危險(xiǎn)時(shí)。

五、典型事故處理

1.系統(tǒng)事故處理 1.1系統(tǒng)事故處理原則 1.1.1系統(tǒng)發(fā)生事故或異常情況時(shí)，值長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)、簡(jiǎn)明扼要的向省調(diào)值班調(diào)度員報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、現(xiàn)象、設(shè)備名稱和編號(hào)、跳閘斷路器、繼電保護(hù)、自動(dòng)裝臵動(dòng)作情況及頻率、電壓、潮流的變化等。

1.1.2值班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)與省調(diào)的聯(lián)系，隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)度指令，進(jìn)行處理；當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，不應(yīng)在事故當(dāng)時(shí)向省調(diào)值班調(diào)度員詢問(wèn)事故情況，以免影響事故處理。

1.1.3事故處理時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)令、復(fù)誦、匯報(bào)、錄音及記錄制度，必須使用規(guī)范的調(diào)度術(shù)語(yǔ)和操作術(shù)語(yǔ)，指令與匯報(bào)內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，接令與匯報(bào)工作應(yīng)由具有接令資格的人員擔(dān)任。

1.1.4在處理事故時(shí)除有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員外，其他人員均應(yīng)迅速離開(kāi)中控室，必要時(shí)值班員可以要求有關(guān)專業(yè)人員到中控室協(xié)商解決處理事故中的有關(guān)問(wèn)題，凡在中控室內(nèi)的人員都要保持肅靜。

1.1.5事故處理告一段落時(shí)，值長(zhǎng)應(yīng)將事故情況報(bào)告上級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)值班調(diào)度員、電廠主管領(lǐng)導(dǎo)。事故發(fā)生時(shí)的值班人員事后應(yīng)填寫(xiě)事故報(bào)告。1.1.6機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行中，電網(wǎng)頻率、電壓有偏差時(shí)，應(yīng)及時(shí)向省調(diào)匯報(bào)，發(fā)電廠不得擅自采取行動(dòng)，應(yīng)請(qǐng)示省調(diào)值班調(diào)度員并按其指令統(tǒng)一處理，以免引起聯(lián)絡(luò)線過(guò)載或失去穩(wěn)定跳閘。

1.1.7當(dāng)電網(wǎng)頻率下降到危及發(fā)電廠廠用電安全運(yùn)行時(shí)，電廠可按批準(zhǔn)的保廠用電規(guī)定，執(zhí)行保廠用電措施。1.2電網(wǎng)振蕩處理

1.2.1系統(tǒng)振蕩時(shí)的一般現(xiàn)象

1.2.1.1發(fā)電機(jī)、變壓器及聯(lián)絡(luò)線的電流表、電壓表、功率表有規(guī)律周期性地變化；發(fā)電機(jī)和變壓器發(fā)出有節(jié)奏的嗡鳴聲。

1.2.1.2失去同步的發(fā)電廠與系統(tǒng)間的聯(lián)絡(luò)線的輸送功率表、電流表將大 幅度往復(fù)變化。

1.2.1.3振蕩中心電壓周期性地降至接近于零，且其附近的電壓波動(dòng)最大，隨著離振蕩中心距離的增加，電壓波動(dòng)逐漸減小。白熾照明燈隨電壓波動(dòng)有不同程度的明暗現(xiàn)象。

1.2.1.4送端部分系統(tǒng)的頻度升高，受端部分系統(tǒng)的頻度降低，并略有波動(dòng)。

1.2.2系統(tǒng)振蕩產(chǎn)生的主要原因

1.2.2.1系統(tǒng)發(fā)生嚴(yán)重故障，引起穩(wěn)定破壞。

1.2.2.2故障時(shí)斷路器或繼電保護(hù)拒動(dòng)或誤動(dòng)，無(wú)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝臵或裝臵失靈。

1.2.2.3電源間非同期合閘未能拖入同步。

1.2.2.4大容量機(jī)組調(diào)速器失靈、進(jìn)相運(yùn)行或失磁，大型調(diào)相機(jī)欠勵(lì)運(yùn)行等引起穩(wěn)定破壞而失去同步。

1.2.2.5環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)（或并列雙回線）突然開(kāi)環(huán)，使兩部分電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)阻抗增大；送、受端之間的大型聯(lián)絡(luò)變壓器突然斷開(kāi)；電網(wǎng)大型機(jī)組突然切除，使聯(lián)絡(luò)阻抗增大。1.2.2.6失去大電源。1.2.2.7多重故障。

1.2.2.8弱聯(lián)系統(tǒng)阻尼不足或其它偶然因素。1.2.3消除系統(tǒng)振蕩的處理原則

1.2.3.1當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生振蕩時(shí)，應(yīng)不待調(diào)度指令立即充分利用發(fā)電機(jī)的過(guò)載能力增加勵(lì)磁，提高電壓至最大允許值，直至設(shè)備過(guò)載承受極限為止。1.2.3.2頻率降低時(shí)，應(yīng)充分利用備用容量（包括起動(dòng)備用水輪機(jī)組）和事故過(guò)負(fù)荷能力提高頻率、電壓直至消除振蕩或恢復(fù)到正常頻率為止。1.2.3.3頻率升高時(shí)，迅速降低發(fā)電機(jī)出力，提高電壓，使其頻率降低至與受端系統(tǒng)頻率接近，但頻率不得低于49.0hz（與南方網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)時(shí)，不得低于49.5hz），直至消除振蕩。

1.2.3.4當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生振蕩時(shí)，不得隨意將發(fā)電機(jī)解列，若由于發(fā)電機(jī)失磁而引起的電網(wǎng)振蕩，立即降低失磁機(jī)組有功出力，并恢復(fù)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁，直至振蕩消除，否則將失磁機(jī)組解列。1.3電網(wǎng)頻率異常處理

1.3.1當(dāng)電網(wǎng)頻率降至49.8hz以下時(shí)，值班員應(yīng)檢查機(jī)組調(diào)速器一次調(diào)頻動(dòng)作情況，聯(lián)系調(diào)度增加出力直至頻率恢復(fù)到合格范圍內(nèi)或至設(shè)備允許范圍過(guò)負(fù)荷出力。

1.3.2當(dāng)電網(wǎng)頻率下降到危及廠用電安全運(yùn)行時(shí)，按批準(zhǔn)的保廠用電規(guī)定，執(zhí)行保廠用電措施。

1.3.3當(dāng)電網(wǎng)頻率超過(guò)50.2hz以上時(shí)，值班員應(yīng)檢查機(jī)組調(diào)速器一次調(diào)頻動(dòng)作情況，按省調(diào)指令相應(yīng)將出力降低使系統(tǒng)頻率恢復(fù)到合格范圍以內(nèi)。1.3.4在接到省調(diào)值班調(diào)度員開(kāi)機(jī)指令后備用機(jī)組要在10分鐘以內(nèi)并網(wǎng)運(yùn)行。

1.4電網(wǎng)電壓異常處理

1.4.1當(dāng)整個(gè)電網(wǎng)電壓普遍較低時(shí)，盡量增加發(fā)電機(jī)無(wú)功出力；當(dāng)母線電壓低于90％額定電壓時(shí)，利用機(jī)組允許過(guò)負(fù)荷能力增加無(wú)功出力并及時(shí)匯報(bào)省調(diào)處理。

1.4.2若母線電壓低于85%額定電壓而又無(wú)法調(diào)高時(shí)，執(zhí)行已批準(zhǔn)的保廠用電措施。

1.4.3當(dāng)母線電壓高于省調(diào)下達(dá)電壓曲線上限規(guī)定時(shí)，立即降低機(jī)組無(wú)功出力，同時(shí)報(bào)告省調(diào)值班調(diào)度員，按調(diào)度命令執(zhí)行。1.5線路事故處理

1.5.1自動(dòng)重合閘裝臵拒動(dòng)、動(dòng)作不成功時(shí)，立即報(bào)告值班調(diào)度員，按照調(diào)度命令執(zhí)行。

1.5.2自動(dòng)重合成功，立即將動(dòng)作情況報(bào)告省調(diào)值班調(diào)度員，同時(shí)將動(dòng)作情況錄入調(diào)度信息化平臺(tái)。1.6母線事故處理

1.6.1母線電壓消失，首先檢查確認(rèn)是母線本身故障還是由于系統(tǒng)故障引起。

1.6.2母線電壓消失，應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度；檢查保護(hù)動(dòng)作情況，對(duì)失電母線進(jìn)行外部檢查，并把檢查情況報(bào)告調(diào)度。1.6.3將故障母線上的電源斷路器全部斷開(kāi)。

1.6.4找到故障點(diǎn)如能迅速隔離的，在隔離故障點(diǎn)后，請(qǐng)示調(diào)度對(duì)停電母線恢復(fù)送電。

1.6.5找到故障點(diǎn)但不能迅速隔離的，應(yīng)迅速對(duì)故障母線上的各元件檢查，確認(rèn)無(wú)故障后，請(qǐng)示調(diào)度，先拉開(kāi)故障母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)，再將跳閘元件恢復(fù)至運(yùn)行母線，操作時(shí)應(yīng)防止將故障點(diǎn)帶至運(yùn)行母線。

1.6.6經(jīng)過(guò)外部檢查或測(cè)試而找不到故障點(diǎn)時(shí)，可聯(lián)系調(diào)度用電網(wǎng)電源對(duì)故障母線進(jìn)行試送電。盡量避免使用母聯(lián)斷路器試送電，特殊情況下，有必要使用母聯(lián)斷路器試送時(shí)，則必須保證母聯(lián)斷路器工況良好。1.6.7雙母線同時(shí)電壓消失時(shí)，立即斷開(kāi)母聯(lián)斷路器，經(jīng)過(guò)外部檢查或測(cè)試而找不到故障點(diǎn)時(shí)，可聯(lián)系調(diào)度用電網(wǎng)電源斷路器分別向兩組母線試送電一次。

1.6.8找不到故障點(diǎn)時(shí)，可利用本廠機(jī)組對(duì)故障母線進(jìn)行零起升壓。成功后聯(lián)系調(diào)度恢復(fù)母線運(yùn)行。1.6.9斷路器失靈保護(hù)動(dòng)作造成母線失壓時(shí)，應(yīng)查明拒動(dòng)斷路器并隔離后才能對(duì)母線進(jìn)行試送，在對(duì)失電母線或故障母線進(jìn)行處理時(shí)，必要時(shí)申請(qǐng)停用母差保護(hù)。1.7通信中斷處理

1.7.1當(dāng)電廠與省調(diào)中斷通訊聯(lián)系時(shí)，值班人員應(yīng)盡量設(shè)法通過(guò)其他廠、站或地調(diào)轉(zhuǎn)接省調(diào)的電話，同時(shí)通知有關(guān)人員盡快處理。1.7.2 按調(diào)度曲線自行調(diào)整出力，注意兼顧頻率、電壓變化情況。1.7.3 與省調(diào)失去聯(lián)系時(shí)，保持電氣接線方式、運(yùn)行方式不變。1.7.4 一切已批準(zhǔn)但未執(zhí)行的檢修計(jì)劃及臨時(shí)操作暫停執(zhí)行。

1.7.5調(diào)度指令已下發(fā)，正在進(jìn)行的操作應(yīng)暫停，待通訊恢復(fù)后再繼續(xù)操作。

1.7.6調(diào)度遠(yuǎn)程通信中斷時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度，并與自動(dòng)化科聯(lián)系，必要時(shí)申請(qǐng)封鎖調(diào)度數(shù)據(jù)，防止發(fā)生數(shù)據(jù)跳變，同時(shí)向公司點(diǎn)檢匯報(bào)。1.7.7在通訊恢復(fù)后立即向省調(diào)值班調(diào)度員匯報(bào)。2.水輪機(jī)事故（故障）處理 2.1水導(dǎo)油槽油位異常 2.1.1現(xiàn)象

2.1.1.1上位機(jī)簡(jiǎn)報(bào)信息有“×機(jī)組水導(dǎo)油位異常”、“×機(jī)組水導(dǎo)油位越限”信號(hào)，故障音響報(bào)警。

2.1.1.2上位機(jī)該機(jī)組事故故障光字畫(huà)面“水導(dǎo)軸承油位異?！绷咙S光。2.1.1.3機(jī)組lcu單元的“機(jī)組故障”指示燈亮。2.1.1.4機(jī)組lcu單元信號(hào)畫(huà)面“水導(dǎo)油位異常”亮黃光。2.1.2處理 2.1.2.1派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)報(bào)警是否誤報(bào)，如果報(bào)警屬實(shí)向調(diào)度申請(qǐng)機(jī)組降低負(fù)荷運(yùn)行，同時(shí)通知檢修單位處理。6.1.2.2認(rèn)真檢查油槽油色、油位是否正常。2.1.2.3監(jiān)視水導(dǎo)油溫及瓦溫變化。

2.1.2.4如油位確實(shí)升高，聯(lián)系檢修人員取油樣化驗(yàn)。

2.1.2.5如水導(dǎo)油槽進(jìn)水嚴(yán)重，應(yīng)匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，必要時(shí)申請(qǐng)停機(jī)處理。2.1.2.6如油位過(guò)低，應(yīng)查明原因，聯(lián)系設(shè)備管理人員分析處理，同時(shí)給油槽加油。

2.2水導(dǎo)軸承溫度偏高（或過(guò)高）2.2.1現(xiàn)象

2.2.1.1上位機(jī)簡(jiǎn)報(bào)信息有“×機(jī)組故障”、“×機(jī)水導(dǎo)軸承溫度偏高”信號(hào)，故障音響報(bào)警。

2.2.1.2上位機(jī)該機(jī)組事故故障光字畫(huà)面“水導(dǎo)軸承溫度偏高”亮黃光。2.2.1.3機(jī)組lcu單元的“機(jī)組故障”指示燈亮。2.2.1.4機(jī)組lcu單元信號(hào)畫(huà)面“水導(dǎo)溫度偏高”亮黃光。

2.2.1.5如軸承溫度極高，上位機(jī)該機(jī)組事故故障光字畫(huà)面有“水導(dǎo)溫度偏高（過(guò)高）”信號(hào)；機(jī)組lcu單元“機(jī)組故障（事故）”指示燈亮。2.2.2處理

2.2.2.1派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)報(bào)警是否誤報(bào)，如果報(bào)警屬實(shí)向調(diào)度申請(qǐng)機(jī)組降低負(fù)荷運(yùn)行。

2.2.2.2檢查水導(dǎo)軸承溫度及油位變化情況。

2.2.2.3如水導(dǎo)溫度偏高，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查其冷卻水供水是否正常，水壓是否滿足要求。

2.2.2.4檢查水導(dǎo)油位，如油位正常、油質(zhì)異常，聯(lián)系檢修人員取油樣化 驗(yàn)，并監(jiān)視軸承溫度變化情況；如因漏油嚴(yán)重造成瓦溫升高時(shí)，則應(yīng)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，做好相應(yīng)故障處理。

2.2.2.5若非以上原因，則檢查機(jī)組運(yùn)行是否穩(wěn)定。測(cè)量大軸擺度，軸電流、軸電壓，聽(tīng)水導(dǎo)油槽內(nèi)有無(wú)異音。

2.2.2.6若大軸擺度大，軸承過(guò)載，查看調(diào)速器給定水頭是否與實(shí)際工作水頭相符，調(diào)整負(fù)荷確保機(jī)組避開(kāi)振動(dòng)區(qū)運(yùn)行。

2.2.2.7確認(rèn)機(jī)組無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行或軸承溫度已升至停機(jī)溫度時(shí)，向調(diào)度匯報(bào)申請(qǐng)停機(jī)處理。2.3頂蓋水位過(guò)高 2.3.1現(xiàn)象

2.3.1.1上位機(jī)簡(jiǎn)報(bào)信息有“×機(jī)組故障”、“×機(jī)頂蓋水位過(guò)高”信號(hào)，故障音響報(bào)警。

2.3.1.2上位機(jī)該機(jī)組事故故障光字畫(huà)面“頂蓋水位過(guò)高”亮黃光。2.3.1.3機(jī)組lcu單元的“機(jī)組故障”指示燈亮。2.3.1.4機(jī)組lcu單元信號(hào)畫(huà)面“頂蓋水位過(guò)高”亮黃光。2.3.2處理

2.3.2.1查看頂蓋液位及頂蓋水泵運(yùn)行情況。

2.3.2.2檢查主軸工作密封水壓是否正常，漏水量是否過(guò)大，及時(shí)調(diào)整大軸密封水壓，調(diào)整負(fù)荷，如不能處理則停機(jī)處理。

2.3.2.3如水輪機(jī)頂蓋破裂造成大量漏水時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，關(guān)閉進(jìn)水口快速閘門和尾水閘門。

2.3.2.4檢查頂蓋水泵是否啟動(dòng)，如未啟動(dòng)，應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)頂蓋潛水泵。2.3.2.5若頂蓋潛水泵不能啟動(dòng)，立即啟動(dòng)臨時(shí)水泵抽水，再檢查頂蓋水泵電源是否正常，操作保險(xiǎn)是否熔斷；檢查頂蓋水泵控制回路有無(wú)異常，電源保險(xiǎn)是否熔斷，盡快恢復(fù)頂蓋潛水泵運(yùn)行。

2.3.2.6檢查自動(dòng)泵電機(jī)有無(wú)異常，盤(pán)根漏水是否過(guò)大，底閥是否漏水等；檢查頂蓋自流排水孔是否被堵塞。

2.3.2.7如果頂蓋水位繼續(xù)上升或是頂蓋水泵不能夠正常運(yùn)行，則用移動(dòng)式潛水泵對(duì)頂蓋抽水，如再不能控制頂蓋水位，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)系調(diào)度停機(jī)。停機(jī)后投空氣圍帶，并做好防止機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)的安全措施。2.4導(dǎo)葉剪斷銷剪斷 2.4.1現(xiàn)象

2.4.1.1上位機(jī)簡(jiǎn)報(bào)信息有“×機(jī)剪斷銷剪斷”、“×機(jī)組故障”信號(hào)，故障音響報(bào)警。

2.4.1.2上位機(jī)該機(jī)組事故故障光字畫(huà)面“剪斷銷剪斷”亮黃光。2.4.1.3機(jī)組lcu單元的“機(jī)組故障”指示燈亮。

2.4.1.4機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常，振動(dòng)、擺度值增大，有功負(fù)荷出現(xiàn)擺動(dòng)。2.4.1.5現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際導(dǎo)葉開(kāi)度與顯示屏顯示開(kāi)度不一致。2.4.2處理

2.4.2.1監(jiān)視機(jī)組運(yùn)行情況，如各軸承溫度、頂蓋水位、機(jī)組振動(dòng)、機(jī)組擺度以及負(fù)荷波動(dòng)等。

2.4.2.2現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)導(dǎo)葉剪斷銷已剪斷，機(jī)組已無(wú)法保證正常發(fā)電時(shí)，向調(diào)度申請(qǐng)，機(jī)組解列停機(jī)。

2.4.2.3如機(jī)組轉(zhuǎn)速降至20%及以下時(shí)，氣制動(dòng)不自動(dòng)投入，應(yīng)手動(dòng)加閘停機(jī)。機(jī)組停止后風(fēng)閘不解除，調(diào)速器改手動(dòng)，事故電磁閥投入。如事故停機(jī)過(guò)程中機(jī)組轉(zhuǎn)速較高，未能降至20%及以下時(shí)，落進(jìn)水口快速閘門。2.4.2.4如機(jī)組過(guò)速停機(jī)過(guò)程中導(dǎo)葉剪斷銷剪斷時(shí)，則自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)水口快速閘門。2.5機(jī)組過(guò)速事故的處理 2.5.1機(jī)組115%過(guò)速

2.5.1.1檢查機(jī)組在空轉(zhuǎn)狀態(tài)運(yùn)行是否正常。

2.5.1.2查明機(jī)組過(guò)速的原因，檢查機(jī)組保護(hù)動(dòng)作情況，如由于系統(tǒng)甩負(fù)荷引起，可申請(qǐng)調(diào)度同意后并網(wǎng)；如由于調(diào)速系統(tǒng)故障引起，在未處理好之前，禁止并網(wǎng)。

2.5.1.3如機(jī)組115%過(guò)速過(guò)程中導(dǎo)葉剪斷銷剪斷，則檢查進(jìn)水口快速閘門自動(dòng)關(guān)閉。

2.5.2機(jī)組155%過(guò)速

2.5.2.1注意事故停機(jī)的動(dòng)作過(guò)程，檢查進(jìn)水口快速閘門自動(dòng)關(guān)閉。2.5.2.2機(jī)組過(guò)速停機(jī)后，對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查并確認(rèn)正常才可以啟動(dòng)機(jī)組，機(jī)組啟動(dòng)后測(cè)量擺度和振動(dòng)，一切正常后方可并入系統(tǒng)運(yùn)行。2.6水輪機(jī)振動(dòng)、擺度超過(guò)規(guī)定值的處理

2.6.1如果機(jī)組在振動(dòng)區(qū)運(yùn)行，則應(yīng)聯(lián)系中調(diào)調(diào)整機(jī)組負(fù)荷,使其脫離振動(dòng)區(qū)。

2.6.2如果機(jī)組不在振動(dòng)區(qū)運(yùn)行，要分析機(jī)組振動(dòng)、擺度的測(cè)量結(jié)果，檢查軸承運(yùn)行情況。

2.6.3振動(dòng)嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定，威脅到機(jī)組的安全運(yùn)行時(shí)應(yīng)緊急停機(jī)。2.7冷卻水壓力低 2.7.1現(xiàn)象

2.7.1.1冷卻水壓力表指示降低或?yàn)榱恪?.7.1.2各溫度指示上升。2.7.1.3監(jiān)控系統(tǒng)有故障信號(hào)。2.7.2處理

2.7.2.1如是濾水器前后水壓差過(guò)大，則清洗濾水器排污，恢復(fù)正常供水。2.7.2.2清洗濾水器后水壓依然沒(méi)有變化，則切換技術(shù)供水方式運(yùn)行。機(jī)組運(yùn)行中切換供水方式前，先將“斷水停機(jī)保護(hù)”投信號(hào)，采用“先開(kāi)后關(guān)”方式切換，正常后投入“斷水保護(hù)”。如閥芯脫落或水管破裂，則需切換供水方式，必要時(shí)申請(qǐng)停機(jī)處理。

2.7.2.3如果是取水口壓力低，則調(diào)整減壓閥，使技術(shù)供水壓力恢復(fù)正常。2.8機(jī)組冷卻水中斷 2.8.1現(xiàn)象

2.8.1.1冷卻水壓力表指示為零，示流信號(hào)器無(wú)示流指示。2.8.1.2各溫度指示上升。2.8.1.3監(jiān)控系統(tǒng)有故障信號(hào)。2.8.2處理

2.8.2.1將斷水停機(jī)保護(hù)改投信號(hào)，退出機(jī)組主軸密封水中斷軟壓板。2.8.2.2檢查冷卻水中斷的原因，迅速恢復(fù)機(jī)組冷卻水。2.8.2.3如無(wú)法恢復(fù)，則聯(lián)系調(diào)度，轉(zhuǎn)移負(fù)荷，停機(jī)處理。

2.8.2.4處理冷卻水中斷時(shí)密切監(jiān)視各導(dǎo)軸承的溫度，如瓦溫超過(guò)規(guī)定值時(shí)，立即停機(jī)處理。

2.9機(jī)組停機(jī)過(guò)程中，制動(dòng)不能投入

2.9.1現(xiàn)象：制動(dòng)閘未頂起，機(jī)組緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，停機(jī)失效。2.9.2處理：

2.9.2.1確認(rèn)制動(dòng)閘未投入，調(diào)速器切手動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)開(kāi)機(jī)到額定轉(zhuǎn)速，保持空轉(zhuǎn)運(yùn)行，檢查制動(dòng)閘無(wú)壓原因，通知設(shè)備管理人員處理，如果處理不好，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，必要時(shí)可惰性停機(jī)。2.9.2.2檢查低壓氣系統(tǒng)運(yùn)行情況，檢查閥門位臵是否正確。3.發(fā)電機(jī)事故（故障）處理 3.1發(fā)電機(jī)著火 3.1.1現(xiàn)象

3.1.1.1機(jī)組有劇烈的沖擊聲。

3.1.1.2從發(fā)電機(jī)上部蓋板或不嚴(yán)密處有煙氣、火星冒出，并嗅到絕緣燒焦味。3.1.2處理

3.1.2.1如發(fā)電機(jī)未自動(dòng)停機(jī)，應(yīng)立即斷開(kāi)發(fā)電機(jī)出口斷路器停機(jī)。3.1.2.2機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到20%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，進(jìn)行手動(dòng)加閘制動(dòng)停機(jī)。3.1.2.3確認(rèn)發(fā)電機(jī)滅磁開(kāi)關(guān)斷開(kāi)無(wú)電壓后，檢查發(fā)電機(jī)著火位臵。如集電環(huán)處或電纜著火，則用1211滅火器滅火；如發(fā)電機(jī)內(nèi)部著火或電纜著火已波及發(fā)電機(jī)的，應(yīng)打開(kāi)消防水閥進(jìn)行滅火。

3.1.2.4到水機(jī)室檢查滅火情況，風(fēng)洞下部蓋板有均勻漏水為準(zhǔn)。3.1.2.5確認(rèn)火已熄滅后，關(guān)閉消防水閥門，停止給水。

3.1.2.6滅火過(guò)程中注意下列事項(xiàng)：發(fā)電機(jī)滅火，只能用水。嚴(yán)禁用砂子、泡沫滅火器或滅火液對(duì)發(fā)電機(jī)內(nèi)部噴射滅火；滅火過(guò)程中,不得破壞發(fā)電機(jī)密封；火熄滅后，進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部檢查應(yīng)正壓式空氣呼吸器，且有兩人以上同行，接觸設(shè)備時(shí)做好必要的安全措施。3.2發(fā)電機(jī)非同期并列

3.2.1現(xiàn)象：發(fā)電機(jī)發(fā)出巨大的響聲，并有強(qiáng)烈振動(dòng)或較大的沖擊，電流有較大幅度擺動(dòng)。

3.2.2原因：自動(dòng)準(zhǔn)同期裝臵或電氣二次回路故障。3.2.3處理

3.2.3.1立即將機(jī)組與系統(tǒng)解列停機(jī)。

3.2.3.2對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，必要時(shí)進(jìn)行發(fā)電機(jī)零起升壓試驗(yàn)。3.2.3.3經(jīng)公司主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)同意后，可并網(wǎng)運(yùn)行。

3.2.3.4檢查保護(hù)動(dòng)作情況，如保護(hù)誤動(dòng)，經(jīng)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)或總工程師同意退出該保護(hù)，機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行；如保護(hù)正確動(dòng)作，未查明原因不準(zhǔn)將發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)運(yùn)行。

3.3上位機(jī)發(fā)電機(jī)電氣參數(shù)顯示失常

3.3.1現(xiàn)象：上位機(jī)發(fā)電機(jī)定子及轉(zhuǎn)子電氣參數(shù)個(gè)別或幾個(gè)指示突然失常，發(fā)電機(jī)運(yùn)行正常。3.3.2處理

3.3.2.1與勵(lì)磁、保護(hù)、調(diào)速等參數(shù)進(jìn)行比較，確認(rèn)上位機(jī)顯示失常，則切現(xiàn)地運(yùn)行。

3.3.2.2通知檢修設(shè)備管理人員查找變送器及其二次回路是否正常。3.4轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地 3.4.1現(xiàn)象

3.4.1.1監(jiān)控系統(tǒng)有相應(yīng)機(jī)組事故、故障光字信號(hào)彈出。

3.4.1.2簡(jiǎn)報(bào)信息有“×機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地” 信號(hào)，并有音響提示。3.4.1.機(jī)組lcu柜有“機(jī)組故障”指示燈亮。3.4.1.4繼電保護(hù)裝臵“轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地”燈亮。3.4.2處理

3.4.2.1首先到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)歸信號(hào)，看故障信號(hào)燈是否熄滅。3.4.2.2在機(jī)旁盤(pán)測(cè)量轉(zhuǎn)子回路對(duì)地電壓，然后再檢查勵(lì)磁系統(tǒng)。3.4.2.3查看保護(hù)裝臵轉(zhuǎn)子絕緣電阻值。3.4.2.4若判明是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部接地，應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移負(fù)荷，停機(jī)處理。3.5發(fā)電機(jī)定子接地

3.5.1現(xiàn)象：監(jiān)控系統(tǒng)有相應(yīng)事故、故障光字信號(hào)彈出，顏色變黃色，簡(jiǎn)報(bào)信息有“×號(hào)機(jī)定子接地保護(hù)動(dòng)作”并有音響提示。3.5.2處理

3.5.2.1檢查機(jī)組定子接地保護(hù)跳閘停機(jī)。

3.5.2.2如保護(hù)沒(méi)動(dòng)作停機(jī)，則檢查和測(cè)量發(fā)電機(jī)出口母線電壓，若一相電壓降低或接近于零，其他兩相電壓升高，則降低相接地；若一相電壓為零，其它兩相相電壓降低或正常，則電壓為零的一相高壓保險(xiǎn)斷了。3.5.2.3若是保險(xiǎn)斷，應(yīng)檢查電壓互感器無(wú)明顯故障后，更換保險(xiǎn)。如再熔斷，通知檢修人員檢查電壓互感器。

3.5.2.4檢查發(fā)電機(jī)出口設(shè)備，同時(shí)檢查發(fā)電機(jī)風(fēng)洞，如發(fā)現(xiàn)有煙霧、焦臭味，應(yīng)立即滅磁停機(jī)。

3.5.2.5若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的故障點(diǎn)，則將機(jī)組所帶高壓廠用電母線停電，故障點(diǎn)仍存在，說(shuō)明故障點(diǎn)在發(fā)電機(jī)內(nèi)部，聯(lián)系調(diào)度停機(jī)，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。3.6發(fā)電機(jī)軸承溫度升高 3.6.1現(xiàn)象

3.6.1.1上位機(jī)簡(jiǎn)報(bào)信息有“×號(hào)機(jī)組故障”、“×號(hào)機(jī)推力（發(fā)導(dǎo)）軸承溫度偏高”信號(hào)，故障音響報(bào)警。

3.6.1.2上位機(jī)該機(jī)組故障光字畫(huà)面“推力（發(fā)導(dǎo)）軸承溫度偏高”亮黃光。

3.6.1.3機(jī)組lcu單元的“機(jī)組故障”指示燈亮。

3.6.1.4單元工控機(jī)機(jī)組信號(hào)畫(huà)面“推力（發(fā)導(dǎo)）軸承溫度偏高”亮黃光。3.6.1.5如軸承溫度極高，上位機(jī)該機(jī)組事故故障光字畫(huà)面還有“推力（發(fā) 導(dǎo)）軸承溫度極高”信號(hào)；機(jī)組lcu單元還有“機(jī)組事故”指示燈亮。3.6.2處理

3.6.2.1翻閱上位機(jī)該機(jī)組溫度圖、pqf功率調(diào)節(jié)圖等，檢查推力（發(fā)導(dǎo)）軸承溫度及機(jī)組負(fù)荷變化情況。

3.6.2.2檢查是否測(cè)溫裝臵誤發(fā)信號(hào)，或機(jī)組lcu單元plc死機(jī)等原因引起。

3.6.2.3檢查推力（發(fā)導(dǎo)）軸承冷卻水供水工作是否正常。否則，應(yīng)根據(jù)具體情況，采取相應(yīng)措施，確保冷卻水供水正常。

3.6.2.4如油槽油位下降，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)的防范措施，并聯(lián)系設(shè)備管理人員及時(shí)補(bǔ)充透平油；如油槽嚴(yán)重跑油、推力（發(fā)導(dǎo)）軸承溫度明顯升高時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理。

3.6.2.5若不是上述情況，則測(cè)量軸承擺度、軸電流、電壓。聽(tīng)軸承油槽內(nèi)有無(wú)異音，判明軸承運(yùn)行是否良好。

3.6.2.6如軸承溫度確實(shí)升高，應(yīng)盡可能減少該機(jī)組的負(fù)荷。

3.6.2.7經(jīng)檢查確認(rèn)機(jī)組無(wú)法保持繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，匯報(bào)調(diào)度，做好停機(jī)處理準(zhǔn)備。

3.6.2.8檢查推力、發(fā)導(dǎo)軸承油位、油色是否正常，必要時(shí)聯(lián)系設(shè)備管理人員加油或取油樣化驗(yàn)。3.7發(fā)電機(jī)定子溫度偏高 3.7.1現(xiàn)象

3.7.1.1上位機(jī)簡(jiǎn)報(bào)信息有“×號(hào)機(jī)組故障”、“×號(hào)機(jī)定子溫度偏高”信號(hào)，故障音響報(bào)警。上位機(jī)該機(jī)組事故故障光字畫(huà)面“定子溫度偏高”亮黃光。

3.7.1.2機(jī)組lcu單元的“機(jī)組故障”指示燈亮。3.7.1.3機(jī)組lcu單元信號(hào)畫(huà)面“定子溫度偏高”亮黃光。3.7.2處理

3.7.2.1翻閱上位機(jī)或機(jī)組lcu該機(jī)組溫度圖、pqf功率調(diào)節(jié)圖等，檢查發(fā)電機(jī)定子溫度及機(jī)組負(fù)荷變化情況。

3.7.2.2檢查空冷器冷、熱風(fēng)溫度是否升高，檢查發(fā)電機(jī)空冷器技術(shù)供水是否正常。

3.7.2.3在不影響系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下減小負(fù)荷，以減小定子電流。3.7.2.4如定子三相電流不對(duì)稱，則應(yīng)查明原因，迅速消除。3.8失磁保護(hù)動(dòng)作 3.8.1現(xiàn)象

3.8.1.1監(jiān)控系統(tǒng)及簡(jiǎn)報(bào)信息有相應(yīng)機(jī)組“失磁保護(hù)動(dòng)作”事故信號(hào)出現(xiàn)。3.8.1.2發(fā)電機(jī)失磁時(shí)，轉(zhuǎn)子電流等于或接近于零，發(fā)電機(jī)母線電壓降低，定子電流表指示升高，功率因數(shù)表指示進(jìn)相，無(wú)功功率表指針越過(guò)零位，發(fā)電機(jī)由系統(tǒng)吸收無(wú)功，定子電流和轉(zhuǎn)子電壓有周期性擺動(dòng)。3.8.1.3發(fā)電機(jī)出口斷路器、滅磁開(kāi)關(guān)跳閘，機(jī)組事故停機(jī)。3.8.2處理

3.8.2.1在沒(méi)有查出原因之前，禁止并網(wǎng)。

3.8.2.2檢查是否為滅磁開(kāi)關(guān)誤動(dòng)。若是人為誤動(dòng)，可立即開(kāi)機(jī)，若是開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)不良，聯(lián)系檢修人員處理好后，方可開(kāi)機(jī)。3.8.2.3檢查可控硅快速保險(xiǎn)是否熔斷，觸發(fā)回路是否正常。

3.8.2.4測(cè)量發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子絕緣，如絕緣合格，又無(wú)其他異常，則對(duì)機(jī)組零起升壓。正常后并網(wǎng)運(yùn)行。3.9發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作

3.9.1現(xiàn)象：發(fā)電機(jī)有沖擊聲，機(jī)組光字畫(huà)面及簡(jiǎn)報(bào)信息有相應(yīng)機(jī)組“差 動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”信號(hào)，機(jī)組出口斷路器、滅磁開(kāi)關(guān)跳閘，機(jī)組事故停機(jī)。3.9.2處理

3.9.2.1監(jiān)視機(jī)組的事故停機(jī)過(guò)程。

3.9.2.2待機(jī)組停機(jī)后，對(duì)保護(hù)范圍內(nèi)的一次、二次設(shè)備及保護(hù)裝臵進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)著火時(shí)，應(yīng)立即按發(fā)電機(jī)著火條款進(jìn)行滅火。3.9.2.3如檢查未發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，如只有一套保護(hù)動(dòng)作，應(yīng)測(cè)量定子絕緣電阻，如果合格，經(jīng)公司主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)同意，退出誤動(dòng)保護(hù)，進(jìn)行零起升壓。升壓時(shí)應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)電壓變化情況，正常后可繼續(xù)運(yùn)行。如兩套保護(hù)同時(shí)動(dòng)作，在沒(méi)有查明原因之前，禁止并網(wǎng)。3.10發(fā)電機(jī)出口斷路器非全相 3.10.1現(xiàn)象

3.10.1.1監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)語(yǔ)音報(bào)警，有“非全相保護(hù)動(dòng)作”信號(hào)。

3.10.1.2故障機(jī)組出口斷路器非全相跳閘，機(jī)組定子電流嚴(yán)重不平衡。3.10.2處理

3.10.2.1檢查發(fā)電機(jī)出口斷路器非全相啟動(dòng)失靈保護(hù)動(dòng)作，跳開(kāi)主變高壓側(cè)斷路器，機(jī)組停機(jī)。

3.10.2.2手動(dòng)斷開(kāi)發(fā)電機(jī)出口隔離開(kāi)關(guān)。3.10.2.3手動(dòng)斷開(kāi)發(fā)電機(jī)出口斷路器。

3.10.2.4匯報(bào)調(diào)度及領(lǐng)導(dǎo)，做好發(fā)電機(jī)出口斷路器檢修的安全措施，聯(lián)系合格后設(shè)備管理人員處理。3.11過(guò)電壓保護(hù)動(dòng)作

3.11.1現(xiàn)象：發(fā)電機(jī)有沖擊聲，監(jiān)控系統(tǒng)及簡(jiǎn)報(bào)信息有相應(yīng)機(jī)組“過(guò)電壓”信號(hào)出現(xiàn)，發(fā)電機(jī)出口斷路器、滅磁開(kāi)關(guān)跳閘，機(jī)組事故停機(jī)。3.11.2處理 3.11.2.1如判定為系統(tǒng)甩負(fù)荷造成，查明甩負(fù)荷原因，得到調(diào)度同意后可立即開(kāi)機(jī)建壓投入運(yùn)行。

3.11.2.2如檢查是勵(lì)磁調(diào)節(jié)器故障，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系檢修人員處理，處理完畢零起升壓正?？苫謴?fù)運(yùn)行。

3.11.2.3如果不是機(jī)組甩負(fù)荷和勵(lì)磁系統(tǒng)故障引起，應(yīng)檢查機(jī)組調(diào)速器系統(tǒng)是否有故障。

3.11.2.4測(cè)量發(fā)電機(jī)絕緣，若合格則進(jìn)行零起升壓，無(wú)異常情況則經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意恢復(fù)運(yùn)行。

3.12低壓、負(fù)序過(guò)流保護(hù)動(dòng)作

3.12.1現(xiàn)象：監(jiān)控系統(tǒng)及信息簡(jiǎn)報(bào)有“低壓、負(fù)序過(guò)流保護(hù)動(dòng)作”的信號(hào)出現(xiàn)，發(fā)電機(jī)出口斷路器跳閘，滅磁開(kāi)關(guān)跳閘，停機(jī)。3.12.2處理

3.12.2.1判斷屬系統(tǒng)保護(hù)引起，待故障消除以后，可投入系統(tǒng)運(yùn)行。3.12.2.2由于主變或母線故障引起，通知檢修設(shè)備管理人員進(jìn)行檢查處理。3.12.2.3測(cè)量機(jī)組絕緣合格后，零起升壓后，再聯(lián)系調(diào)度并入系統(tǒng)運(yùn)行。3.13推力軸承油槽油位異常 3.13.1現(xiàn)象

3.13.1.1上位機(jī)簡(jiǎn)報(bào)信息有“×號(hào)推力油槽油位異?！薄ⅰ啊撂?hào)推力油槽油位越限”信號(hào)，故障音響報(bào)警。

3.13.1.2機(jī)組lcu單元的“機(jī)組故障”指示燈亮。7.13.2處理

3.13.2.1在上位機(jī)監(jiān)視推力油槽油位變化情況。

3.13.2.2密切監(jiān)視推力瓦溫變化情況，如瓦溫超過(guò)允許值，向中調(diào)申請(qǐng)轉(zhuǎn)移負(fù)荷停機(jī)檢查并監(jiān)視機(jī)組停機(jī)過(guò)程。3.13.2.2待機(jī)組停穩(wěn)后到現(xiàn)場(chǎng)檢查推力油槽實(shí)際油位、油色有無(wú)異常。3.13.2.3如透平油有渾濁、部分乳化等現(xiàn)象，應(yīng)聯(lián)系設(shè)備管理人員取油槽油樣進(jìn)行化驗(yàn)。

3.13.2.4如油槽油位稍有下降，應(yīng)檢查油槽排油閥是否關(guān)嚴(yán)，油槽有無(wú)甩油、形成較大油霧現(xiàn)象，并聯(lián)系設(shè)備管理人員及時(shí)補(bǔ)充透平油。3.13.2.5如油槽嚴(yán)重跑油，嚴(yán)重威脅推力軸承、發(fā)導(dǎo)軸承正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)和調(diào)度，進(jìn)行停機(jī)處理。

3.13.2.6如油槽油位上升，檢查推力油槽充油閥是否關(guān)嚴(yán)，并檢查冷卻器是否漏水。

3.13.2.7如推力油槽進(jìn)水嚴(yán)重，致使機(jī)組不能夠正常運(yùn)行，申請(qǐng)停機(jī)處理。4.變壓器事故（故障）處理 4.1主變壓器立即停運(yùn)

4.1.1著火或有強(qiáng)烈而不均勻的噪音和放電聲。4.1.2外殼破裂，大量漏油。

4.1.3油枕或壓力釋放閥向外噴油并冒煙或噴火。4.1.4溫度不正常上升，超過(guò)最高允許值。4.1.5套管有嚴(yán)重放電和損傷。

4.1.6嚴(yán)重漏油使油面下降，低于油位計(jì)的指示限度。4.2主變壓器正常運(yùn)行，溫度異常升高處理 4.2.1檢查三相負(fù)荷是否平衡，是否過(guò)負(fù)荷。4.2.2檢查溫度計(jì)讀數(shù)是否正確，溫度計(jì)是否損壞。4.2.3檢查冷卻器工作是否正常，冷卻水壓力是否正常。4.2.4檢查變壓器四周溫度及通風(fēng)情況是否良好。4.2.5檢查油枕油面是否過(guò)低，潛油泵運(yùn)行是否正常。4.2.6如以上檢查均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。4.3冷卻器故障處理

4.3.1現(xiàn)象：上位機(jī)有主變冷卻器故障信號(hào)和語(yǔ)音報(bào)警。4.3.2處理

4.3.2.1上位機(jī)報(bào)主變冷卻器故障時(shí)，應(yīng)到現(xiàn)地檢查備用冷卻器是否投入，如是誤發(fā)信號(hào)復(fù)歸即可。

4.3.2.2上位機(jī)報(bào)主變冷卻器全停時(shí)應(yīng)到現(xiàn)地檢查冷卻器電源是否正常、plc是否有故障報(bào)警，如電源正常，plc有故障，將冷卻器控制方式切至“手動(dòng)”位，檢查冷卻器是否啟動(dòng)。

4.3.2.3如果冷卻器主用電源故障，備用電源正常未自動(dòng)切換時(shí)應(yīng)手動(dòng)切換到備用電源，切換后檢查冷卻器工作正常。

4.3.2.4如果冷卻器電源消失應(yīng)在30分鐘內(nèi)設(shè)法恢復(fù)，電源恢復(fù)后應(yīng)手動(dòng)復(fù)歸冷卻器事故信號(hào)。

4.3.2.5規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能恢復(fù)冷卻器電源應(yīng)與調(diào)度聯(lián)系切換機(jī)組運(yùn)行，停機(jī)后處理。

4.3.2.6有“備用冷卻器投入”信號(hào)，應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)檢查冷卻器的運(yùn)行情況，如有冷卻器故障，應(yīng)查明原因，作好缺陷記錄，聯(lián)系設(shè)備管理人員處理，如是油溫超過(guò)70℃，則檢查主變運(yùn)行情況，如主變溫度異常升高，按4.2條處理。

4.3.2.7如強(qiáng)迫油循環(huán)油泵電機(jī)保險(xiǎn)熔斷，立即更換保險(xiǎn)。

4.3.2.8如強(qiáng)迫油循環(huán)油泵故障或缺相，單組冷卻器冷卻水中斷、冷卻器滲漏等，立即將該組冷卻器系統(tǒng)開(kāi)關(guān)放“切”位臵，通知設(shè)備管理人員處理，并對(duì)主變加強(qiáng)監(jiān)視。4.4主變壓器油面下降處理

4.4.1緩慢降低時(shí)，應(yīng)檢查主變是否漏油。4.4.2檢查主變本體油溫。

4.4.3通知設(shè)備管理人員，如需在運(yùn)行中注油，注油前需切除“重瓦斯保護(hù)”保護(hù)壓板，待注油工作結(jié)束后，主變運(yùn)行48小時(shí)，排盡內(nèi)部空氣，將“重瓦斯保護(hù)”壓板投入。4.5變壓器著火處理

4.5.1將著火變壓器停電，將所有斷路器和隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

4.5.2若變壓器的油溢在變壓器頂蓋上著火，則應(yīng)打開(kāi)變壓器下部的油門放油，使油面低于著火處。4.5.3斷開(kāi)冷卻器電源。4.5.4關(guān)閉冷卻器冷卻水。

4.5.5打開(kāi)消防水閥門，用水噴霧滅火裝臵滅火。4.6主變壓器主保護(hù)動(dòng)作處理 4.6.1瓦斯保護(hù)動(dòng)作處理 4.6.1.1輕瓦斯保護(hù)發(fā)信時(shí)處理

4.6.1.1.2立即匯報(bào)，進(jìn)行分析和現(xiàn)場(chǎng)檢查，根據(jù)變壓器現(xiàn)場(chǎng)外部檢查結(jié)果和氣體繼電器內(nèi)氣體取樣分析結(jié)果作相應(yīng)的處理。

4.6.1.1.3檢查變壓器油位。如果是變壓器油位過(guò)低引起，參照本手冊(cè)4.4條處理。

4.6.1.1.4檢查變壓器本體及強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)是否漏油。如有漏油，可能有空氣浸入，應(yīng)消除漏油。

4.6.1.1.5檢查變壓器的負(fù)荷、溫度和聲音等的變化，判斷內(nèi)部是否有輕微故障。當(dāng)出現(xiàn)信號(hào)的同時(shí)發(fā)現(xiàn)變壓器電流不正常，應(yīng)停用該變壓器。4.6.1.1.6如果氣體繼電器內(nèi)無(wú)氣體，則考慮直流系統(tǒng)接地以及二次回路故障造成誤報(bào)警。此時(shí)，可將重瓦斯保護(hù)由跳閘改投信號(hào)，并由設(shè)備管理人員檢查處理，正常后再將重瓦斯保護(hù)投跳閘位臵。

4.6.1.1.7變壓器外觀檢查正常，輕瓦斯保護(hù)繼電器內(nèi)有氣體聚積時(shí)，應(yīng)記錄氣體數(shù)量和報(bào)警時(shí)間，并通知設(shè)備管理人員對(duì)氣體和油樣進(jìn)行取樣，根據(jù)取樣的結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)處理。4.6.1.2重瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí)處理

4.6.1.2.1應(yīng)對(duì)變壓器的油位、油溫、防爆管、呼吸器、套管等檢查，同時(shí)還應(yīng)檢查變壓器內(nèi)部有無(wú)爆炸聲和噴油現(xiàn)象。

4.6.1.2.2重瓦斯保護(hù)信號(hào)動(dòng)作時(shí)，值班人員應(yīng)立即對(duì)變壓器進(jìn)行檢查，查明動(dòng)作的原因，是否因侵入空氣、油位降低、二次回路故障或是變壓器內(nèi)部故障造成的。如瓦斯繼電器內(nèi)存在氣體時(shí)，應(yīng)記錄氣量、鑒定氣體的顏色及是否可燃，并取氣樣和油樣做色譜分析。根據(jù)取氣樣和油樣色譜分析的結(jié)果和變壓器外部檢查情況以及氣體是否可燃來(lái)綜合判斷跳閘原因，在跳閘原因未查明且故障未消除之前，不準(zhǔn)將變壓器投入運(yùn)行。4.6.1.2.3如系瓦斯保護(hù)和差動(dòng)保護(hù)同時(shí)動(dòng)作，經(jīng)檢查有可燃性氣體，則變壓器未經(jīng)試驗(yàn)合格前不準(zhǔn)投入運(yùn)行。4.6.2主變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作處理 4.6.2.1匯報(bào)中調(diào)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

4.6.2.2檢查變壓器差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)的一次設(shè)備有無(wú)異常和明顯故障點(diǎn)。4.6.2.3如未發(fā)現(xiàn)任何故障，做好安全措施，測(cè)量變壓器線圈的絕緣電阻，判斷故障性質(zhì)。如絕緣電組合格，取得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，進(jìn)行零起升壓試驗(yàn)，良好后恢復(fù)送電運(yùn)行。

4.6.2.4查明是否由于保護(hù)裝臵誤動(dòng)或二次回路故障引起。4.6.2.5如差動(dòng)保護(hù)兩套動(dòng)作，在沒(méi)有查清原因之前，變壓器禁止投運(yùn)，如只有一套保護(hù)動(dòng)作，在沒(méi)有查清原因之前，經(jīng)公司主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、總工程師同意，可將該套差動(dòng)保護(hù)停用，變壓器投入運(yùn)行。但重瓦斯保護(hù)必須投入“跳閘”位臵；后備保護(hù)均應(yīng)投入使用。不得同時(shí)停用兩套主保護(hù)。4.6.3主變差動(dòng)保護(hù)和重瓦斯保護(hù)同時(shí)動(dòng)作處理 4.6.3.1匯報(bào)中調(diào)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

4.6.3.2檢查變壓器差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)的一次設(shè)備有無(wú)異常和明顯故障點(diǎn)。4.6.3.3取瓦斯氣體，判明故障性質(zhì)；測(cè)量變壓器線圈的絕緣電阻值。4.6.3.4做好檢修安全措施，對(duì)變壓器作全面檢查（直流電阻、絕緣電阻等），未查明原因嚴(yán)禁投運(yùn)。4.7主變后備保護(hù)動(dòng)作處理

4.7.1檢查保護(hù)范圍內(nèi)的一次設(shè)備，有無(wú)接地或短路現(xiàn)象。

4.7.2如檢查結(jié)果證明事故不屬于變壓器內(nèi)部故障引起（由于外部短路或者保護(hù)裝臵故障引起的越級(jí)跳閘造成），待故障消除后，可重新投入運(yùn)行。5.勵(lì)磁系統(tǒng)故障處理 5.1起勵(lì)失敗 5.1.1現(xiàn)象

5.1.1.1自動(dòng)開(kāi)機(jī)，機(jī)組不能升壓。

5.1.1.2手動(dòng)開(kāi)機(jī)轉(zhuǎn)速正常，手動(dòng)起勵(lì)機(jī)組不能升壓。5.1.1.3上位機(jī)報(bào)起勵(lì)失敗信號(hào)，語(yǔ)音報(bào)警。5.1.2處理

5.1.2.1未查明原因，嚴(yán)禁再次起勵(lì)。5.1.2.2檢查勵(lì)磁系統(tǒng)轉(zhuǎn)子回路是否正常。5.1.2.3檢查直流刀閘、陽(yáng)極開(kāi)關(guān)、滅磁開(kāi)關(guān)在“合閘”位，接觸良好。5.1.2.4檢查起勵(lì)電源是否正常，主回路熔斷器是否熔斷。5.1.2.5檢查勵(lì)磁系統(tǒng)操作電源是否正常。

5.1.2.6檢查脈放電源開(kāi)關(guān)是否合上，勵(lì)磁調(diào)節(jié)器是否正常。

5.1.2.7處理正常后，復(fù)歸起勵(lì)失敗信號(hào)，再起勵(lì)一次。若不成功，通知設(shè)備管理人員處理。5.2功率柜故障 5.2.1現(xiàn)象

5.2.1.1監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)報(bào)信息有“主回路熔斷器熔斷”，調(diào)節(jié)器“主回路熔斷器熔斷”信號(hào)指示燈亮或勵(lì)磁裝臵工作時(shí)功率柜風(fēng)機(jī)停運(yùn)。5.2.1.2上位機(jī)報(bào)功率柜故障信號(hào)，語(yǔ)音報(bào)警。5.2.2處理

5.2.2.1檢查功率柜主回路熔斷器是否熔斷，通知設(shè)備管理人員檢查對(duì)應(yīng)的可控硅元件是否損壞。5.2.2.2檢查風(fēng)機(jī)電源是否正常。

5.2.2.3原因不明，立即斷開(kāi)脈放電源開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)柜風(fēng)機(jī)電源開(kāi)關(guān)，退出故障功率柜，通知設(shè)備管理人員。

5.2.2.4如不能處理，聯(lián)系調(diào)度，轉(zhuǎn)移機(jī)組負(fù)荷，停機(jī)處理。5.3勵(lì)磁調(diào)節(jié)器電源故障 5.3.1現(xiàn)象

5.3.1.1調(diào)節(jié)器面板上“電源故障”光字牌亮。5.3.1.2 故障勵(lì)磁調(diào)節(jié)器自動(dòng)切換到正常調(diào)節(jié)器運(yùn)行。5.3.1.3上位機(jī)報(bào)電源故障信號(hào)，語(yǔ)音報(bào)警。5.3.2處理 5.3.2.1檢查勵(lì)磁調(diào)節(jié)器雙路供電電源：交流220v輸入、直流220v輸入、直流24v輸出是否正常。

5.3.2.2電源故障原因不明，立即通知設(shè)備管理人員處理。5.4脈沖消失 5.4.1現(xiàn)象

5.4.1.1調(diào)節(jié)器面板上“脈沖故障”光字牌亮。5.4.1.2故障勵(lì)磁調(diào)節(jié)器自動(dòng)切換到正常調(diào)節(jié)器運(yùn)行。5.4.1.3上位機(jī)報(bào)調(diào)節(jié)器故障，語(yǔ)音報(bào)警。

5.4.1.4當(dāng)勵(lì)磁裝臵處于工作狀態(tài)時(shí)，報(bào)功率柜故障信號(hào)。5.4.2處理

5.4.2.1檢查脈沖投切開(kāi)關(guān)位臵是否正常。5.4.2.2檢查脈沖電源是否正常。

5.4.2.3如脈沖丟失原因不明，立即通知設(shè)備管理人員處理。5.5勵(lì)磁（儀用）pt斷線 5.5.1現(xiàn)象

5.5.1.1調(diào)節(jié)器面板上“勵(lì)磁（儀用）pt斷線”光字牌亮。5.5.1.2勵(lì)磁pt斷線，ⅰ套自動(dòng)切換到ⅱ套運(yùn)行（ⅱ套正常）。5.5.1.3儀用pt斷線，ⅱ套自動(dòng)切換到ⅰ套運(yùn)行（ⅰ套正常）。5.5.1.4上位機(jī)報(bào)勵(lì)磁（儀用）pt斷線信號(hào)，語(yǔ)音報(bào)警。5.5.2處理

5.5.2.1查找pt斷線原因，若是一次側(cè)保險(xiǎn)熔斷，更換同容量保險(xiǎn)，如更換同容量保險(xiǎn)再次熔斷，立即通知設(shè)備管理人員處理。

5.5.2.2若是二次側(cè)空氣開(kāi)關(guān)跳閘，試合一次，如再跳，禁止再合，聯(lián)系設(shè)備管理人員處理。5.5.2.3 pt恢復(fù)正常，點(diǎn)擊“調(diào)節(jié)器故障復(fù)歸”按鍵復(fù)歸信號(hào)。5.6轉(zhuǎn)子過(guò)電壓保護(hù)動(dòng)作 5.6.1現(xiàn)象

5.6.1.1滅磁柜及過(guò)電壓保護(hù)柜面板“過(guò)電壓保護(hù)”指示燈亮。5.6.1.2上位機(jī)報(bào) “勵(lì)磁繞組過(guò)電壓保護(hù)動(dòng)作”信號(hào)，語(yǔ)音報(bào)警。5.6.2處理

5.6.2.1檢查可控硅工作是否正常。

5.6.2.2如事故停機(jī)跳滅磁開(kāi)關(guān)引起過(guò)電壓，則檢查勵(lì)磁回路。5.6.2.3原因不明，通知設(shè)備管理人員處理。5.7過(guò)勵(lì)限制動(dòng)作 5.7.1現(xiàn)象

5.7.1.1上位機(jī)報(bào)“勵(lì)磁過(guò)勵(lì)限制動(dòng)作”，語(yǔ)音報(bào)警。5.7.1.2調(diào)節(jié)器“過(guò)勵(lì)限制”指示燈點(diǎn)亮。5.7.2處理

5.7.2.1檢查發(fā)電機(jī)出口電壓是否正常。

5.7.2.2檢查機(jī)組無(wú)功是否在限制值以上運(yùn)行，如超越范圍應(yīng)及時(shí)調(diào)整至正常，確認(rèn)監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)功調(diào)節(jié)輸出正常。

5.7.2.3如人為增磁操作引起過(guò)勵(lì)限制動(dòng)作，應(yīng)立即減勵(lì)至正常； 5.7.2.4如裝臵故障，應(yīng)立即通知設(shè)備管理人員處理。5.8欠勵(lì)限制動(dòng)作 5.8.1現(xiàn)象

5.8.1.1上位機(jī)報(bào)“勵(lì)磁欠勵(lì)限制動(dòng)作”，語(yǔ)音報(bào)警。5.8.1.2調(diào)節(jié)器“欠勵(lì)限制”光字牌亮。5.8.2處理

5.8.2.1檢查發(fā)電機(jī)出口電壓是否正常。

5.8.2.2檢查機(jī)組無(wú)功是否過(guò)低，機(jī)組是否在限制值以下運(yùn)行，如超越范圍應(yīng)及時(shí)調(diào)整至正常，確認(rèn)監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)功調(diào)節(jié)輸出正常。5.8.2.3如人為減磁操作引起欠勵(lì)限制動(dòng)作，應(yīng)立即增磁至正常。5.8.2.4如裝臵故障，應(yīng)立即通知設(shè)備管理人員處理。6.調(diào)速器故障事故處理 6.1調(diào)速器電氣故障處理

6.1.1觸摸屏不顯示或觸摸屏按鍵不正常：停復(fù)電一次，如仍不正常則需更換觸摸屏。

6.1.2 pcc主機(jī)及輸入輸出模塊運(yùn)行不正常：停復(fù)電一次，如仍不正常則需更換主機(jī)及模塊。

6.1.3 pcc電源運(yùn)行不正常：停復(fù)電一次，如仍不正常則需更換電源模塊。6.1.4導(dǎo)葉、功率、水頭傳感器故障：檢查傳感器接線是否接觸不良或折斷，傳感器電源是否消失，傳感器輸出電壓是否正常，停電復(fù)電一次，如仍不正常則需更換傳感器。

6.1.5機(jī)頻故障：檢查機(jī)端pt電壓是否正常，機(jī)端pt保險(xiǎn)是否熔斷，檢查機(jī)頻各部分接線是否接觸不良或折斷，檢查隔離變t1是否損壞，檢查測(cè)頻板5v、±12v電源是否正常，停電復(fù)電一次，如仍不正常則需更測(cè)頻板。6.1.6網(wǎng)頻故障：檢查電網(wǎng)pt電壓是否正常，電網(wǎng)pt保險(xiǎn)是否熔斷，檢查網(wǎng)頻各部分接線是否接觸不良或折斷，檢查隔離變是否損壞，檢查測(cè)頻板5v、±12v電源是否正常，停電復(fù)電一次，如仍不正常則需更測(cè)頻板。6.1.7導(dǎo)葉不能切自動(dòng)原因：機(jī)頻故障，導(dǎo)葉反饋故障，導(dǎo)葉驅(qū)動(dòng)器故障，5v、±12v、24v電源故障。6.1.8調(diào)速器不能自動(dòng)開(kāi)機(jī)原因：急停閥未復(fù)歸，導(dǎo)葉在手動(dòng)，鎖定未拔出，未收到開(kāi)機(jī)令，開(kāi)機(jī)過(guò)程有故障導(dǎo)葉切手動(dòng)，停機(jī)令未復(fù)歸。6.1.9調(diào)速器負(fù)荷自動(dòng)降為空載：斷路器輔助接點(diǎn)接觸不良。

6.1.10調(diào)速器自動(dòng)時(shí)不能增加負(fù)荷或負(fù)荷不能加滿： 調(diào)整導(dǎo)葉電氣開(kāi)限或水頭值。

6.2調(diào)速器壓力油罐事故低油壓 6.2.1現(xiàn)象

6.2.1.1上位機(jī)簡(jiǎn)報(bào)信息有“×號(hào)機(jī)組事故”、“×號(hào)機(jī)壓油罐油壓過(guò)低”等信息，事故音響報(bào)警。

6.2.1.2上位機(jī)該機(jī)組事故故障光字畫(huà)面“×號(hào)機(jī)壓油罐油壓過(guò)低”亮紅光。

6.2.1.3機(jī)組事故停機(jī)。

6.2.1.4機(jī)組lcu單元畫(huà)面“機(jī)組事故”指示燈亮。6.2.1.5現(xiàn)場(chǎng)壓油罐壓力表指示為3.0mpa以下。6.2.2處理

6.2.2.1翻閱上位機(jī)該機(jī)組事故故障光字、非電量圖，確認(rèn)壓力油油壓。6.2.2.2現(xiàn)場(chǎng)檢查調(diào)速器油壓裝臵油壓、油位及油泵運(yùn)行情況。6.2.2.3現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視機(jī)組事故停機(jī)過(guò)程，如氣制動(dòng)自動(dòng)動(dòng)作不正常，應(yīng)改手動(dòng)加閘。

6.2.2.4若由于機(jī)旁盤(pán)動(dòng)力電源消失造成事故，應(yīng)盡快恢復(fù)電源。6.2.2.5若是壓油泵控制回路故障時(shí)，應(yīng)聯(lián)系設(shè)備管理人員進(jìn)行處理，盡快恢復(fù)正常工作。

6.2.2.6若是機(jī)組lcu單元故障、傳感器故障時(shí)，應(yīng)專人手動(dòng)啟動(dòng)油泵保持壓力油罐油壓、油位，同時(shí)聯(lián)系設(shè)備管理人員進(jìn)行處理。

6.2.2.7檢查調(diào)速系統(tǒng)各設(shè)備、閥門有無(wú)嚴(yán)重滲漏油，壓油裝臵的旁通閥、安全閥是否動(dòng)作。

6.2.2.8油壓正常后，復(fù)歸事故信號(hào)，復(fù)歸事故電磁閥，并將機(jī)組恢復(fù)至正常備用狀態(tài)。

6.3調(diào)速器壓油罐壓力過(guò)高 6.3.1現(xiàn)象

6.3.1.1事故、故障音響報(bào)警。

6.3.1.2上位機(jī)該機(jī)組事故故障光字畫(huà)面“壓油罐油壓過(guò)高”亮紅光。6.3.1.3機(jī)組lcu單元畫(huà)面“機(jī)組事故”、“機(jī)組故障”指示燈亮。6.3.1.4現(xiàn)場(chǎng)壓力油罐油壓指示在（4.0mpa—4.8 mpa）以上。6.3.2處理

6.3.2.1翻閱上位機(jī)該機(jī)組事故故障光字、非電量圖，檢查壓力油罐油壓及油位。

6.3.2.2現(xiàn)場(chǎng)檢查壓油罐壓力是否過(guò)高。

6.3.2.3如壓油泵仍在打油，應(yīng)立即手動(dòng)停止壓油泵打油。6.3.2.4調(diào)整壓力油罐油壓、油位至正常。

6.3.2.5檢查安全閥是否動(dòng)作。如未動(dòng)作，應(yīng)手動(dòng)排壓力油罐油降壓，使壓力復(fù)歸正常。

6.3.2.6如壓油泵不能自動(dòng)停泵，安全閥未動(dòng)作等故障，聯(lián)系設(shè)備管理人員進(jìn)行處理。6.4壓力油罐油位異常 6.4.1現(xiàn)象

6.4.1.1上位機(jī)簡(jiǎn)報(bào)信息有“×號(hào)機(jī)組故障”、“×號(hào)機(jī)壓油罐油位異?！毙畔ⅲ收弦繇憟?bào)警。

6.4.1.2上位機(jī)該機(jī)組事故故障光字畫(huà)面“壓油罐油位異?！绷咙S光。6.4.1.3監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)組光字中“壓油罐油位異?！惫庾诛@黃色。6.4.1.4現(xiàn)場(chǎng)壓油罐油位指示過(guò)高或過(guò)低。6.4.2處理

6.4.2.1翻閱上位機(jī)該機(jī)組事故故障光字、非電量圖，確認(rèn)壓力油罐油壓及油位。

6.4.2.2現(xiàn)場(chǎng)檢查備用壓油泵投入情況，自動(dòng)泵運(yùn)行是否正常，補(bǔ)氣裝臵運(yùn)行是否正常。排除故障，確保壓油泵及時(shí)恢復(fù)正常。

6.4.2.3檢查壓力油罐油壓及油位，壓油泵出口管路閥門位臵是否正確，安全閥是否動(dòng)作。

6.4.2.4檢查調(diào)速系統(tǒng)各設(shè)備、閥門有無(wú)嚴(yán)重滲漏油。

6.4.2.5如機(jī)組調(diào)節(jié)頻繁造成油位較低，應(yīng)適當(dāng)限制機(jī)組調(diào)節(jié)次數(shù)或機(jī)組帶固定負(fù)荷運(yùn)行。

6.4.2.6如是補(bǔ)氣裝臵工作不正常造成油位過(guò)高，則應(yīng)手動(dòng)補(bǔ)氣，使壓油罐油壓、油位恢復(fù)至正常值范圍內(nèi)，查明補(bǔ)氣裝臵工作不正常的原因，聯(lián)系設(shè)備管理人員處理。6.5回油箱油位異常 6.5.1現(xiàn)象

6.5.1.1上位機(jī)簡(jiǎn)報(bào)信息有“×號(hào)機(jī)組故障”、“×號(hào)機(jī)回油槽油位越限”信息，故障音響報(bào)警。

6.5.1.2上位機(jī)該機(jī)組非電量圖回油箱液位越過(guò)高（低）限值。6.5.2處理

6.5.2.1翻閱上位機(jī)該機(jī)組非電量圖，檢查回油箱油位。6.5.2.2現(xiàn)場(chǎng)檢查回油箱油位，判明是過(guò)高還是過(guò)低。

6.5.2.3檢查機(jī)組油系統(tǒng)用油量有無(wú)較大變化。

6.5.2.4如用油量減少了，應(yīng)檢查系統(tǒng)管路、閥門以及接力器有無(wú)漏油、跑油的現(xiàn)象。

6.5.2.5如果管路、閥門跑油，應(yīng)設(shè)法隔離，不能處理的，聯(lián)系值長(zhǎng)轉(zhuǎn)移機(jī)組負(fù)荷（必要時(shí)停機(jī)處理），并聯(lián)系設(shè)備管理人員進(jìn)行處理。調(diào)整回油箱油位至正常。6.6漏油箱油位過(guò)高 6.6.1現(xiàn)象

6.6.1.1上位機(jī)簡(jiǎn)報(bào)信息有“×號(hào)機(jī)組故障”、“×號(hào)機(jī)漏油箱液位越限”信息，故障音響報(bào)警。

6.6.1.2上位機(jī)該機(jī)組非電量圖漏油箱液位越限。6.6.2處理

6.6.2.1翻閱上位機(jī)該機(jī)組油系統(tǒng)圖、非電量圖，檢查漏油箱油位、漏油泵啟動(dòng)情況。

6.6.2.2現(xiàn)場(chǎng)檢查漏油泵是否啟動(dòng)打油。

6.6.2.3如未啟動(dòng)，應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)，如無(wú)法啟動(dòng)，應(yīng)檢查控制回路、操作保險(xiǎn)、動(dòng)力電源是否正常，并盡快聯(lián)系設(shè)備管理人員處理。6.6.2.4檢查油系統(tǒng)漏油情況，各排油閥是否關(guān)嚴(yán)。

6.6.2.5如漏油泵不能自動(dòng)啟動(dòng)打油，應(yīng)派專人監(jiān)視及手動(dòng)打油。6.7調(diào)速器壓油罐油壓下降的處理

6.7.1檢查油壓下降情況，調(diào)速器由“自動(dòng)”切為“手動(dòng)”，派專人監(jiān)視調(diào)速器油壓、油位。

6.7.2若油泵不啟動(dòng)，應(yīng)查明原因，盡快啟動(dòng)油泵。6.7.3檢查油泵出口組合閥安全卸載閥是否動(dòng)作未復(fù)歸。

6.7.4若二臺(tái)油泵同時(shí)啟動(dòng)，油壓仍未上升，應(yīng)查明油系統(tǒng)排油閥關(guān)閉情況及漏油、漏氣情況，并及時(shí)消除。6.7.5若壓力油罐油壓不能恢復(fù)，應(yīng)停機(jī)。

6.7.6當(dāng)油壓低到不能關(guān)閉導(dǎo)葉時(shí)，應(yīng)關(guān)閉進(jìn)水口快速閘門緊急停機(jī)。7.220kv gis 設(shè)備

7.1斷路器發(fā)生下列現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即申請(qǐng)停電處理 7.1.1 “斷路器分閘閉鎖”信號(hào)動(dòng)作。7.1.2液壓機(jī)構(gòu)大量漏油。7.1.3 sf6氣體泄漏嚴(yán)重。7.1.4 微水含量超標(biāo)。7.1.5有異常響聲。7.2油泵啟動(dòng)頻繁處理

7.2.1根據(jù)油泵啟動(dòng)計(jì)錄器判斷24h內(nèi)是否超過(guò)5次，超過(guò)則向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，申請(qǐng)停電進(jìn)行檢查處理，檢修正常后方能投入運(yùn)行。

7.2.2若油泵啟動(dòng)次數(shù)每天在3～5次范圍內(nèi)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視并對(duì)比每天的啟動(dòng)次數(shù)。

7.2.3若發(fā)現(xiàn)逐天有增加次數(shù)的趨勢(shì)，向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，作好計(jì)劃停電檢修的準(zhǔn)備。

7.2.4如每天穩(wěn)定在某一次數(shù)，則允許繼續(xù)運(yùn)行，但應(yīng)做好記錄。7.2.5若油泵頻繁啟動(dòng)且間隔時(shí)間逐漸縮短，應(yīng)立即檢查操作機(jī)構(gòu)有無(wú)漏油。

7.3 gis設(shè)備中sf6氣體泄漏處理

7.3.1 gis發(fā)生故障，造成氣體外逸處理注意事項(xiàng)

7.3.1.1所有人員應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，并迅速投入全部通風(fēng)裝臵。7.3.1.2在事故發(fā)生15分鐘以內(nèi)，所有人員不得進(jìn)入gis室（搶救人員除外）。

7.3.1.3在15分鐘以后，4小時(shí)以內(nèi)人員進(jìn)入室內(nèi)必須穿防護(hù)衣，戴手套及防毒面具。4小時(shí)以后進(jìn)入室內(nèi)可不用上述措施，但在清掃時(shí)仍須采取上述安全措施。

7.3.1.4若故障時(shí)有人被外逸氣體侵襲，應(yīng)立即清洗后送醫(yī)院診治。7.3.2 母線、套管漏氣

7.3.2.1檢查氣體密度監(jiān)視器的指示是否正常 7.3.2.2立即匯報(bào)中調(diào)轉(zhuǎn)移負(fù)荷，將母線或套管空載 7.3.2.3斷開(kāi)可能來(lái)電的各方面斷路器，并匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。7.3.3 gis設(shè)備中sf6氣體壓力降低發(fā)出報(bào)警信號(hào)故障處理

7.3.3.1現(xiàn)象：“sf6氣體壓力較正常值降低”；計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)有相應(yīng)的語(yǔ)音報(bào)警和光字信號(hào)。7.3.3.2處理

7.3.3.2.1檢查氣壓低間隔壓力表，確定漏氣區(qū)，并判明是否誤發(fā)信號(hào)。7.3.3.2.2用檢漏儀確定漏氣點(diǎn)。7.3.3.2.3按補(bǔ)氣規(guī)定進(jìn)行充氣。

7.3.3.2.4斷路器氣室氣壓降至0.50mpa以下時(shí)，斷路器閉鎖，禁止對(duì)該斷路器進(jìn)行分合閘操作，若是該斷路器正處于帶電運(yùn)行狀態(tài)，應(yīng)立即斷開(kāi)其進(jìn)、出線側(cè)氣壓在合格范圍內(nèi)的斷路器，進(jìn)行停電處理。

7.3.3.2.5除斷路器氣室外的其余氣室，當(dāng)氣室壓力下降至0.4mpa以下時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)氣室壓力下降至0.35mpa時(shí)應(yīng)立即停電處理。7.3.4 gis設(shè)備中的斷路器氣室sf6氣壓降低閉鎖動(dòng)作處理

7.3.4.1現(xiàn)象：“sf6氣壓降低閉鎖動(dòng)作并發(fā)信號(hào)”，斷路器氣室sf6氣壓降至0.5mpa。7.3.4.2處理

（1）當(dāng)“氣室壓力閉鎖”信號(hào)動(dòng)作時(shí)，此時(shí)間隔不允許繼續(xù)運(yùn)行和操作，應(yīng)立即匯報(bào)中調(diào)后斷開(kāi)其控制電源、操作電源，將各方面電源的斷路器、隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后使故障間隔停電。

（2）當(dāng)情況危急人身或設(shè)備安全時(shí)，運(yùn)行人員可在值長(zhǎng)指導(dǎo)下先行對(duì)故障間隔停電，然后及時(shí)將處理情況匯報(bào)中調(diào)。

（3）匯報(bào)調(diào)度及電廠相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)系設(shè)備管理人員進(jìn)行處理。7.4控制回路斷線

7.4.1檢查斷路器的控制回路，如控制電源開(kāi)關(guān)跳閘可試合一次。7.4.2若控制電源開(kāi)關(guān)再次跳閘，應(yīng)立即匯報(bào)中調(diào)并做好相應(yīng)的安全措施。7.4.3檢查開(kāi)關(guān)的分、合閘輔助開(kāi)關(guān)是否正常，如有損壞則聯(lián)系處理。7.4.4通過(guò)現(xiàn)象判明是回路故障還是電源斷線，做好相應(yīng)的安全措施，聯(lián)系設(shè)備管理人員處理。7.5斷路器拒絕合閘

7.5.1經(jīng)同期裝臵合閘的斷路器應(yīng)檢查同期條件、同期裝臵及電源是否正常。

7.5.2檢查有聯(lián)鎖關(guān)系的隔離開(kāi)關(guān)、接地刀閘分合閘位臵是否正確。7.5.3檢查斷路器的二次插頭是否松動(dòng)或發(fā)熱。

7.5.4檢查現(xiàn)地控制柜內(nèi)的控制電源、合閘電源是否正常。

7.5.5檢查斷路器的氣體密度監(jiān)視器指示是否正常，氣壓閉鎖是否動(dòng)作。7.5.6檢查斷路器操作機(jī)構(gòu)的油壓表指示、儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)是否正常。

7.5.7檢查斷路器合閘線圈是否完好，測(cè)量斷路器合閘線圈電阻是否合格。

7.5.8檢查斷路器的輔助接點(diǎn)是否接觸良好，相應(yīng)位臵繼電器動(dòng)作是否可靠，lcu開(kāi)出是否正常，電源是否正常。

7.5.9檢查斷路器三相位臵是否一致，如有非全相則立即將已合閘相斷開(kāi)，匯報(bào)中調(diào)后將斷路器及兩側(cè)隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，聯(lián)系設(shè)備管理檢修。7.5.10檢查保護(hù)投入是否正確。7.6斷路器拒絕分閘

7.6.1檢查斷路器的二次插頭是否松動(dòng)或發(fā)熱，lcu開(kāi)出是否正常，電源是否正常。

7.6.2檢查斷路器分閘線圈是否完好，測(cè)量斷路器分閘線圈電阻是否合格。7.6.3檢查現(xiàn)地控制柜內(nèi)的控制電源、分閘電源是否正常。7.6.4檢查操作機(jī)構(gòu)是否正常，油壓、氣體壓力是否正常。

7.6.5經(jīng)檢查斷路器本體、機(jī)構(gòu)等確無(wú)異常，可匯報(bào)中調(diào)將斷路器減至空載后采用“就地”操作分閘。

7.6.6如就地不能分閘，匯報(bào)中調(diào)后將斷路器的控制電源、分閘電源斷開(kāi)，采用串聯(lián)斷路器停電后檢修。7.7隔離開(kāi)關(guān)、接地刀閘拒動(dòng)

7.7.1如在倒閘操作過(guò)程中出現(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)先恢復(fù)原狀，再進(jìn)行檢查處理。

7.7.2檢查有聯(lián)鎖關(guān)系的斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、接地刀閘分合閘位臵是否正確。

7.7.3立即停止其他操作，確認(rèn)本體的位臵指示有無(wú)變位。7.7.4檢查隔離開(kāi)關(guān)、接地刀閘的二次插頭是否松動(dòng)或發(fā)熱。7.7.5檢查現(xiàn)地控制柜內(nèi)的控制電源、電機(jī)電源是否正常。7.7.6檢查操作機(jī)構(gòu)的電機(jī)是否正常。

7.7.7匯報(bào)中調(diào)后斷開(kāi)可能來(lái)電的各方面斷路器，并匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。8.廠用電系統(tǒng) 8.1斷路器拒絕合閘 8.1.1檢查上位機(jī)有無(wú)開(kāi)出。8.1.2檢查操作電壓是否過(guò)高或過(guò)低。

8.1.3檢查斷路器的閉鎖回路是否已經(jīng)開(kāi)放，滿足合閘條件。

8.1.4檢查斷路器的合閘回路是否正常，設(shè)備的二次接線是否正確完好。8.1.5檢查斷路器操作機(jī)構(gòu)蓄能是否正常。

8.1.6檢查操作機(jī)構(gòu)及輔助觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換情況，根據(jù)檢查情況進(jìn)行處理。8.1.7檢查保護(hù)裝臵是否正確投入。8.1.8聯(lián)系設(shè)備管理人員進(jìn)行處理。8.2斷路器拒絕跳閘

8.2.1發(fā)現(xiàn)斷路器拒絕跳閘時(shí)，應(yīng)先查找斷路器拒絕跳閘的原因。8.2.2遠(yuǎn)方操作應(yīng)檢查斷路器操作方式選擇開(kāi)關(guān)是否放在“遠(yuǎn)方”位臵，檢查開(kāi)出繼電器是否動(dòng)作。

8.2.3如一時(shí)無(wú)法查清楚，可采取現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)方式斷開(kāi)，如現(xiàn)場(chǎng)不能手動(dòng)斷開(kāi)，退出相應(yīng)母線段的備自投，通知設(shè)備管理人員處理。8.3 高壓廠用電系統(tǒng)接地

8.3.1選測(cè)高壓廠用電母線電壓，判明接地相或是否真接地。8.3.2做好安全措施，檢查有關(guān)一次設(shè)備有無(wú)異常。8.3.3查看高壓廠用電接地選線裝臵，判斷接地點(diǎn)。

8.3.4如故障點(diǎn)在母線側(cè)，則斷開(kāi)母線上所有負(fù)荷，母線停電測(cè)絕緣。如絕緣良好，則測(cè)量高壓廠用電電壓互感器絕緣。

8.3.5找出故障點(diǎn)，作好停電檢修措施，聯(lián)系設(shè)備管理人員處理。8.3.6如判明是電壓互感器一次側(cè)熔斷器熔斷引起，則應(yīng)及時(shí)更換電壓互感器一次側(cè)熔斷器，恢復(fù)正常運(yùn)行，如更換后又熔斷則應(yīng)聯(lián)系設(shè)備管理人員進(jìn)行處理；

8.3.7高壓廠用電系統(tǒng)接地運(yùn)行時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。9.直流系統(tǒng) 9.1直流接地

9.1.1現(xiàn)象：語(yǔ)音報(bào)警, 簡(jiǎn)報(bào)窗口發(fā)出“直流系統(tǒng)故障”、“直流系統(tǒng)接地”信號(hào)。9.1.2處理

9.1.2.1觀察絕緣檢測(cè)裝臵指示接地支路信號(hào)。9.1.2.2查找故障回路并進(jìn)行處理。

9.1.2.3處理過(guò)程中，涉及中調(diào)管轄設(shè)備時(shí)，需經(jīng)中調(diào)同意。9.2直流系統(tǒng)絕緣下降

9.2.1首先測(cè)量直流母線正負(fù)極對(duì)地電壓，判斷其故障性質(zhì)。

9.2.2根據(jù)當(dāng)時(shí)運(yùn)行方式、檢修作業(yè)情況、天氣情況等判斷可能接地回路，采用瞬時(shí)斷電的方法尋找故障點(diǎn)（有可能造成保護(hù)裝臵、開(kāi)關(guān)設(shè)備和斷電后可能危及機(jī)組安全運(yùn)行的直流負(fù)荷不能斷電）。

9.2.3斷開(kāi)負(fù)荷的原則：先次要負(fù)荷、后重要負(fù)荷，先室外、后室內(nèi)以及先斷經(jīng)常發(fā)生接地故障的回路。9.3充電機(jī)故障

9.3.1現(xiàn)象：語(yǔ)音報(bào)警, 簡(jiǎn)報(bào)窗口發(fā)出“充電機(jī)故障”信號(hào)。9.3.2處理

9.3.2.1檢查直流電壓是否異常； 9.3.2.2檢查模塊硬件是否故障；

9.3.2.3檢查模塊后面設(shè)臵開(kāi)關(guān)位臵是否正確； 9.3.2.4檢查模塊與主監(jiān)控器通訊連接線是否正確； 9.3.2.5檢查直流輸出電壓是否正常；

9.3.2.6斷開(kāi)故障充電機(jī)的交流開(kāi)關(guān)，進(jìn)行處理。9.4蓄電池電壓過(guò)低

9.4.1現(xiàn)象：語(yǔ)音報(bào)警, 簡(jiǎn)報(bào)窗口發(fā)出“蓄電池電壓過(guò)低”信號(hào)。9.4.2處理

9.4.2.1檢查蓄電池電壓是否正常。9.4.2.2檢查充電機(jī)參數(shù)設(shè)臵是否正確。

9.4.2.3現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)單個(gè)電池的電壓是否正常，連線是否松動(dòng)，信號(hào)保險(xiǎn)是否熔斷。

9.4.2.4必要時(shí)，退出蓄電池組，進(jìn)行處理。9.5直流母線電壓異常

9.4.1現(xiàn)象：語(yǔ)音報(bào)警, 簡(jiǎn)報(bào)窗口發(fā)出“母線電壓異?！毙盘?hào)。9.4.2處理

9.4.2.1檢查直流母線電壓表指示是否正常。

9.4.2.2檢查直流母線電壓測(cè)量端子保險(xiǎn)是否松動(dòng)或熔斷。

9.4.2.3檢查充電機(jī)輸出電壓是否正常，如不正常，則調(diào)整充電機(jī)輸出電壓至正常值。9.5蓄電池著火 9.5.1現(xiàn)象

9.5.1.1上位機(jī)語(yǔ)音報(bào)警發(fā)“直流故障”信號(hào)。9.5.1.2充電裝臵內(nèi)熔斷器可能熔斷。9.5.1.3充電裝臵跳閘停運(yùn)。9.5.2處理

9.5.2.1將蓄電池與直流母線解列,按照消防規(guī)定進(jìn)行滅火。9.5.2.2滅火時(shí)應(yīng)特別注意電池爆炸和酸液溢出。9.6快熔熔斷 9.6.1現(xiàn)象

9.6.1.1顯示屏顯示故障信息“快熔熔斷(或熔斷器熔斷)”。9.6.1.2充電屏后快熔保險(xiǎn)熔斷。9.6.1.3裝臵故障燈亮。

9.6.1.4上位機(jī)發(fā)“直流系統(tǒng)故障”信號(hào)。9.6.2處理

9.6.2.1復(fù)位裝臵故障信號(hào)按鈕。9.6.2.2將裝臵退出運(yùn)行。

9.6.2.3檢查直流負(fù)荷是否有短路現(xiàn)象,若有立即排除。9.6.2.4更換快熔保險(xiǎn)。9.6.2.5將裝臵重新投入運(yùn)行。9.7直流母線短路故障 9.7.1現(xiàn)象

9.7.1.1上位機(jī)有直流系統(tǒng)故障語(yǔ)音報(bào)警。9.7.1.2故障母線直流信號(hào)指示燈全部熄滅。9.7.1.3蓄電池出口熔斷器熔斷。9.7.1.4整流裝臵跳閘。

9.7.2處理

9.7.2.1采用停不重要負(fù)荷的方法查找故障點(diǎn)。9.7.2.2將直流負(fù)荷倒至正常母線。

9.7.2.3事故母線待故障排除后方可投入運(yùn)行。10.水系統(tǒng) 10.1現(xiàn)象

10.1.1上位機(jī)簡(jiǎn)報(bào)信息有“滲漏排水泵故障”信號(hào)，故障音響報(bào)警。10.1.2上位機(jī)公用事故故障光字的“滲漏排水泵故障”亮黃光。10.2處理

10.2.1檢查廠用400v配電室1、2、3號(hào)滲漏泵電源投入是否正常，電機(jī)工作電源是否正常。

10.2.2現(xiàn)場(chǎng)檢查集水井水位是否過(guò)高；如水位過(guò)高，應(yīng)檢查備用泵是否已啟動(dòng)，否則手動(dòng)啟動(dòng)抽水。

10.2.3檢查控制回路有無(wú)異常，操作保險(xiǎn)是否熔斷，熱繼電器是否動(dòng)作。10.2.4檢查軟啟動(dòng)裝臵是否故障，復(fù)歸故障信號(hào)；檢查plc是否故障。10.2.5檢查滲漏排水泵出口閥是否開(kāi)啟，逆止閥是否正常。11.氣系統(tǒng)

11.1空壓機(jī)故障報(bào)警

11.1.1現(xiàn)象:計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)上位機(jī)簡(jiǎn)報(bào)信息報(bào)“空壓機(jī)故障”，空壓機(jī)聯(lián)控柜面板上“空壓機(jī)故障”黃燈亮，空壓機(jī)本體上的“故障”黃燈亮。11.1.2處理:作好記錄后按下復(fù)歸按鈕復(fù)歸，若無(wú)法復(fù)歸則對(duì)空壓機(jī)控制回路和空壓機(jī)本體進(jìn)行檢查。11.2空壓機(jī)故障跳閘

11.2.1現(xiàn)象

11.2.1.1中控室上位機(jī)報(bào)故障信息，有“空壓機(jī)故障”光字牌亮，并伴有語(yǔ)音報(bào)警。

11.2.1.2中（低）壓氣機(jī)控制屏1（2）號(hào)機(jī)“故障”黃燈亮。11.2.1.3電機(jī)電源空開(kāi)可能跳開(kāi)，400v廠用電可能失電。11.2.1.4熱繼電器動(dòng)作。11.2.2處理

11.2.2.1在控制屏上按“報(bào)警復(fù)歸”按鈕；復(fù)歸故障信號(hào)。11.2.2.2檢查電機(jī)電源是否跳開(kāi)； 11.2.2.3復(fù)歸熱繼電器；

11.2.2.4檢查是否屬于空壓機(jī)出口管路堵塞造成空壓機(jī)過(guò)載跳閘； 11.2.2.5如系統(tǒng)400v失電，恢復(fù)廠用電。11.3氣罐壓力過(guò)高

11.3.1現(xiàn)象：氣罐壓力上升且安全閥動(dòng)作排氣。11.3.2處理

11.3.2.1首先確定安全閥是否在正確的壓力設(shè)定值動(dòng)作，若壓力上升很高,應(yīng)檢查伺服閥設(shè)定值是否太高或在關(guān)閉位臵以及被堵塞。

11.3.2.2卸載閥可能卡在打開(kāi)位臵，如壓力上升緩慢應(yīng)檢查卸載閥座處可能有泄漏或o型圈可能有泄漏,以及真空閥調(diào)節(jié)器密封圈有泄漏或真空閥密封圈有泄漏。11.4空氣輸出量低 11.4.1現(xiàn)象

11.4.1.1空氣壓縮機(jī)失靈，停止打壓。11.4.1.2空氣系統(tǒng)壓力迅速降低

水電廠事故案例反思 水電廠事故處理篇四

一起水電廠事故的反思總結(jié)

作者：徐國(guó)棟

某某水電站發(fā)生了一起技術(shù)供水層被淹事故。造成技術(shù)供水層所有電氣、機(jī)械設(shè)備均被浸泡，導(dǎo)致油、水、風(fēng)系統(tǒng)全部或局部癱瘓，迫使機(jī)組全停，開(kāi)閘棄水，損失嚴(yán)重，這一事故令我發(fā)人深醒。為了事故吸取教訓(xùn)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，我深刻地做了反思，我的建言可能有不妥之處敬請(qǐng)諒解。

造成此次事故的原因：

一、該電站技術(shù)供水控制邏輯設(shè)計(jì)不合理，沒(méi)有不同方式下的相互閉鎖回路。自投運(yùn)以來(lái)為降低廠用電率，一直采用自流（蝸殼取水）方式。為確保汛期機(jī)組技術(shù)供水系統(tǒng)安全，對(duì)技術(shù)供水系統(tǒng)進(jìn)行了檢查后并對(duì)機(jī)組技術(shù)供水采用循環(huán)水泵供水方式進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)完畢后，恢復(fù)了蝸殼自流供水方式，但供水方式功能控制把手卻置于循環(huán)水泵供水方式而與實(shí)際供水方式不對(duì)應(yīng)。由于機(jī)組技術(shù)供水時(shí)機(jī)組冷卻供水閥存在缺陷不能自動(dòng)開(kāi)關(guān)，開(kāi)機(jī)時(shí)導(dǎo)致兩路同時(shí)供水，冷卻水進(jìn)入循環(huán)水池淹沒(méi)技術(shù)供水層，是此次事故的直接原因。

二、對(duì)機(jī)組技術(shù)供水采用循環(huán)水泵供水方式進(jìn)行試驗(yàn)后，當(dāng)班運(yùn)行人員沒(méi)有全面檢查技術(shù)供水方式的位置；接班值運(yùn)行人員工作交接班不清楚，接班后沒(méi)有及時(shí)到位檢查。發(fā)現(xiàn)技術(shù)供水層上水后未能及時(shí)有效的采取停機(jī)等應(yīng)急措施，導(dǎo)致事故擴(kuò)大。是此次事故的間接原因。

三、閘門設(shè)計(jì)與防汛設(shè)計(jì)存在缺陷，機(jī)組進(jìn)水口閘門蓋板和尾水閘門蓋板必須長(zhǎng)期封蓋，且單機(jī)蓋板數(shù)量過(guò)多，落門時(shí)換抓梁和門庫(kù)耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致尾水倒灌時(shí)間延長(zhǎng)。同時(shí)由于進(jìn)水口閘門和門槽間、尾水閘門與門槽間由于密封效果不好，漏水量較大，也增加了機(jī)組流道漏水量和尾水倒灌量，對(duì)技術(shù)供水層上水后影響了排水效果。是此次事故的次要原因。

事故暴露出的設(shè)備維護(hù)不到位、設(shè)計(jì)不合理、危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控措施不全、“兩票三制”執(zhí)行不到位、“三講一落實(shí)”流于形式、運(yùn)行人

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員把關(guān)不嚴(yán)、值班紀(jì)律隨意、麻痹大意、責(zé)任性不強(qiáng)、應(yīng)急處置能力不夠、對(duì)系統(tǒng)不熟悉、缺陷管理不到位、應(yīng)急預(yù)案操作性差、安全監(jiān)督管不到位等問(wèn)題，對(duì)照自己崗位工作都能準(zhǔn)確的找到對(duì)應(yīng)的問(wèn)題。為了防止類似事故發(fā)生在自己工作范圍內(nèi)，我必須認(rèn)真全面的反思自己的日常工作及思考今后在遠(yuǎn)方集控和流域調(diào)度領(lǐng)域的工作如何干得更好。

結(jié)合自我也暴露出自己在思想認(rèn)識(shí)、安全意識(shí)上沒(méi)有得到轉(zhuǎn)變和提升，思想重視不夠，作為一名生產(chǎn)人員在企業(yè)發(fā)生任何危急事件時(shí)都應(yīng)該第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理，這一點(diǎn)是我今后必須要去做到的。

通過(guò)深刻的反思，認(rèn)為自己工作中還存在著一些不容忽視的問(wèn)題：

1.通過(guò)對(duì)此次事故的分析，發(fā)現(xiàn)自己對(duì)直調(diào)電站的輔助系統(tǒng)只知其一，不知其二。作為調(diào)度員在今后流域化調(diào)度管理中，全面、細(xì)致的了解各直調(diào)電站的系統(tǒng)運(yùn)行方式、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、應(yīng)急處置預(yù)案等是做好本職工作的基礎(chǔ)。結(jié)合目前流域調(diào)度中心的建設(shè)和已投入運(yùn)行的及在建中的電站設(shè)備現(xiàn)狀，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、提高對(duì)各電站設(shè)備的了解和熟悉是當(dāng)前工作的重中之重。為此，必須多下電站熟悉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，積極研究流域水庫(kù)聯(lián)合最優(yōu)調(diào)度、系統(tǒng)限電時(shí)流域電站負(fù)荷的合理調(diào)配方案等方面的課題，使自己盡早融入流域調(diào)度管理模式。

2.堅(jiān)持學(xué)習(xí)各生產(chǎn)部門月度安全分析會(huì)會(huì)議紀(jì)要，堅(jiān)持每日點(diǎn)看各電站工作日志和流域水情測(cè)報(bào)信息，做到及時(shí)了解掌控各電站系統(tǒng)方式、設(shè)備運(yùn)行狀況，養(yǎng)成天天了解方式、時(shí)時(shí)關(guān)心掌握電站設(shè)備工況和流域水情的工作習(xí)慣。

3.在今后工作中嚴(yán)格制度的執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行及時(shí)匯報(bào)制度，嚴(yán)格各項(xiàng)檢查制度，重點(diǎn)要落實(shí)開(kāi)停機(jī)時(shí)電站現(xiàn)場(chǎng)檢查的情況。

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4.加強(qiáng)流域集控平臺(tái)的監(jiān)屏質(zhì)量，對(duì)各類故障信號(hào)要能夠及時(shí)準(zhǔn)確的分析排查；對(duì)各類監(jiān)控報(bào)警信號(hào)的描述和警示準(zhǔn)確性，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)核查、及時(shí)處理，做到技術(shù)防范措施可靠。

5.以學(xué)習(xí)“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行規(guī)程、圖紙規(guī)范、調(diào)度規(guī)程、管理制度”為重點(diǎn)，加強(qiáng)業(yè)自身業(yè)務(wù)技能和應(yīng)急處置能力的提升。

6.加強(qiáng)流域電站各類應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和管理，重點(diǎn)突出對(duì)水電廠“漫壩、泥石流、水淹廠房、防止全廠停電、系統(tǒng)沖擊震蕩”等重點(diǎn)預(yù)案的學(xué)習(xí)和演練，認(rèn)真分析、細(xì)化完善可能導(dǎo)致事故發(fā)生或事故擴(kuò)大各個(gè)環(huán)節(jié)的防控措施，確保應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性、可操作性和完整性。確保自己在今后崗位工作中具備準(zhǔn)備十足、經(jīng)驗(yàn)充足、能力滿足，遇險(xiǎn)不亂、處變不驚、應(yīng)付自如的調(diào)度管理水平。

二〇一二年五月十五日

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水電廠事故案例反思 水電廠事故處理篇五

安全無(wú)止境事故能預(yù)防

安全是每個(gè)人的基本需要。電力事故對(duì)個(gè)人、家庭、企業(yè)、社會(huì)的傷害和不良影響是非常巨大的。電力人更應(yīng)視安全為最基本、最重要的需求。然而，我們的身邊，責(zé)任心不強(qiáng)、安全意識(shí)淡薄、安全防護(hù)技能不足的現(xiàn)象是客觀存在的。

個(gè)人情緒和身體狀況對(duì)行為安全有著重要影響，體力充沛、情緒高昂、高度的責(zé)任心對(duì)行為安全是一種保障。每天上班前必須調(diào)整好自己的心態(tài)，穩(wěn)定情緒，消除思想干擾，提高“注意力峰值”，使自己盡早進(jìn)入一種精力旺盛，心情愉快，情緒高昂，思維敏捷的狀態(tài)，增強(qiáng)責(zé)任心，視安全為個(gè)人上班時(shí)的第一需要，只有“我要安全”方能保證安全。

良好的工作習(xí)慣是行為安全的可靠保障。填票時(shí)做到“三考慮、五對(duì)照”，操作時(shí)執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)、唱票復(fù)誦及三核對(duì)制度、“四不開(kāi)工、四不終結(jié)”，頂住壓力杜絕“人情票”是良好的工作習(xí)慣；設(shè)備巡視做到“腳到、眼到、耳到、鼻到、手到、心到”，交接班嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍，真正做到“三交”、“四清”、“五不接”是良好的工作習(xí)慣；設(shè)備維護(hù)檢修做到“應(yīng)修必修、修必修好”是良好的工作習(xí)慣；發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時(shí)匯報(bào)及時(shí)處理，規(guī)范聯(lián)系、認(rèn)真分析設(shè)備狀況同樣是良好工作習(xí)慣。工作聯(lián)系不規(guī)范，設(shè)備巡視走過(guò)場(chǎng)，交接班流于形式，不執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)及唱票復(fù)誦、不按順序操作，不按規(guī)定驗(yàn)

電和使用絕緣工器具，工作票辦理不下現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于出現(xiàn)的報(bào)警信息不核對(duì)，定期工作弄虛作假，檢修質(zhì)量不良等等不良工作習(xí)慣無(wú)時(shí)無(wú)刻不在威脅著我們的安全。

管理細(xì)致到位是保證行為安全的法。班組管理人員必須了解每位員工的技術(shù)素質(zhì)、身體狀況、心理情緒，以及安全與質(zhì)量、安全與速度、安全與事故的辯證關(guān)系，做到針對(duì)每位員工、每次任務(wù)采取不同的方式和方法來(lái)教育、引導(dǎo)和應(yīng)對(duì)，只有這樣才能確保整個(gè)團(tuán)隊(duì)的行為安全。要牢固樹(shù)立“安全事件無(wú)大小，安全工作微也足道”的思想觀念，同時(shí)應(yīng)積極準(zhǔn)確把握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)事故多發(fā)時(shí)段及電力生產(chǎn)的特點(diǎn)對(duì)班組成員應(yīng)多關(guān)心、多提醒、多督查。

抓好班組安全教育培訓(xùn)是確保行為安全的前提和基礎(chǔ)。班組安全員及管理者應(yīng)充分利用每周安全學(xué)習(xí)、班前班后會(huì)以及結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行安全思想的宣傳教育，保證班組每位成員都樹(shù)立起重視安全、尊重生命、遵章守紀(jì)的意識(shí)，徹底消除存在于班組中的忽視安全、輕視生命、違規(guī)違紀(jì)的思想和傾向。同時(shí)要努力提高成員的專業(yè)技能和安全素養(yǎng)，徹底解決“我會(huì)安全”的問(wèn)題。要保證我廠長(zhǎng)期安全生產(chǎn)的大好形勢(shì)班組安全教育培訓(xùn)還有大量的工作要做。

我們“寧可事前聽(tīng)罵聲，不愿事后聽(tīng)哭聲”，只有嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，抓好危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)預(yù)防工作，培養(yǎng)遵章守紀(jì)的良好工作習(xí)慣，用對(duì)自己對(duì)他人高度的責(zé)任心做好每件事，認(rèn)真研究不安全事件發(fā)生的規(guī)律，在實(shí)踐中總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際情況采取針對(duì)性較強(qiáng)的預(yù)防措施，才能把不安全事件發(fā)生的概率和危害程度降到最低，確

保安全生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。