手機閱讀

2023年交通安全教育培訓小結(jié)(匯總17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-22 20:18:59 頁碼:9
2023年交通安全教育培訓小結(jié)(匯總17篇)
2023-11-22 20:18:59    小編:zdfb

總結(jié)是我們反思過去的機會,也是我們規(guī)劃未來的起點。其次,在寫總結(jié)之前,我們需要明確總結(jié)的目的和主題。閱讀總結(jié)范文可以拓寬我們的思路和觸發(fā)新的靈感。

交通安全教育培訓小結(jié)篇一

為促進校園交通安全管理工作,進一步加強校園及學生交通安全管理,確保廣大師生出行安全,根據(jù)晉道安辦《關于做好校園及學生交通安全隱患排查整治專項行動的通知》等文件要求,結(jié)合我校實際,我園認真組織開展校園及學生交通安全隱患排查整治專項行動,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

1.組織全園師生觀看《關注學生出行》警示教育片。

2.各班以第五個“全國交通安全日”為契機積極開展形式多樣的安全教育活動。

3.在學校內(nèi)外顯眼的位置張貼《關于開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》,提高全體師生和廣大家長的交通安全意識。

4.充分利用周一升國旗時間,舉行以了一次以泉港區(qū)重大交通事故為例的交通安全主題國旗下講話,對全校師生進行交通安全知識教育。

5.通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。

通過一系列活動的開展,進一步提高了學生的交通安全意識。安全無小事,時時要關注,愿孩子能高高興興上學來,平平安安回家去。

交通安全教育培訓小結(jié)篇二

近年來,交通事故頻發(fā),給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大的威脅。為了提高人們的交通安全意識,各地開展了廣泛的教育培訓活動。我曾參加過一次交通安全教育培訓,通過這次培訓,我深刻地體會到了交通安全意識的重要性,也學到了許多交通安全的知識和技巧。以下是我對這次教育培訓交通安全的心得體會。

首先,在這次培訓中,我意識到交通安全責任重大。作為每一個駕車者,我們不僅要確保自己的安全,還要承擔起保護他人安全的責任。交通安全是一個群體責任,每個人都需要遵守交通規(guī)則,切實做到文明駕駛。只有每個人都充分認識到自己的責任,才能共同為社會交通安全作出貢獻。

其次,在培訓中,我們學到了許多交通安全的知識和技巧。比如,在交通中要時刻保持注意力,不開車打手機、聽音樂或者聊天。此外,還要注意保持車輛間的安全距離,避免因距離過近導致的剎車不及時等問題。另外,我們還學到了在特殊天氣條件下的駕駛技巧,比如雨天、霧天和夜間駕駛等。這些知識和技巧對于我們駕車者來說是至關重要的,它們不僅能提高我們自身的安全意識,也能減少交通事故的發(fā)生。

此外,在培訓中,我還學到了糾正自己的不良駕駛習慣的重要性。比如,在超速、闖紅燈、違章變道等方面,我們要堅決杜絕這些不良行為,養(yǎng)成良好的駕駛習慣。只有這樣,我們才能避免因自己的駕駛行為而引發(fā)的交通事故,為自己和他人的安全保駕護航。因此,糾正自己的不良駕駛習慣,養(yǎng)成良好的駕駛習慣,是每一個駕駛者都應該努力追求的目標。

最后,在培訓中,我還體會到了交通規(guī)則的重要性和交通法律的嚴明。交通規(guī)則是我們在上路行駛時的行為準則,遵守交通規(guī)則是每個駕駛者必須要做到的。如果違反交通規(guī)則,不僅會給自己帶來風險,還會給他人的安全帶來威脅。而交通法律則是對違反交通規(guī)則的行為做出懲罰和約束的法律法規(guī)。因此,我們要深刻認識到交通規(guī)則的重要性和遵守交通法律的必要性,嚴格要求自己,自覺遵守交通規(guī)則。

通過這次教育培訓交通安全,我深刻體會到了交通安全的重要性,也學到了許多交通安全的知識和技巧。只有每個人都充分認識到自己的責任,才能共同為社會交通安全作出貢獻。在今后的生活中,我會時刻保持警覺,嚴格遵守交通規(guī)則,養(yǎng)成良好的駕駛習慣,使自己成為一名合格的駕駛者,為交通安全貢獻一份力量。同時,我也會積極宣傳交通安全知識,增強人們的交通安全意識,共同營造一個安全、文明的出行環(huán)境。相信通過我們每一個人的共同努力,交通安全問題一定能夠得到有效的解決。

交通安全教育培訓小結(jié)篇三

交通事故已成為嚴重的社會問題,交通安全也越來越受到人們的關注。下面是帶來的交通安全培訓心得感言,希望對大家有幫助。

隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我們知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

火災帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發(fā)生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的?!半[患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”這十八個字是江澤民同志二十多年前提出的,至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度,在單位中,應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,“水火無情、全員皆知”。消防安全事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,,消除隱患以防為主,才能保持企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。

學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后,我們的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應該珍惜生命,杜絕交通火災事故,把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痹大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學習。

通過學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學習后,我認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”,為此,我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

保證在今后的行車過程中,時刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開車,不開“英雄車”。

為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃,提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,根據(jù)上級有關通知精神,結(jié)合我公司實際,決定開展交通安全知識培訓專項工作。

一、指導思想。

堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點,集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動,營造全社會關注駕駛員交通安全的良好氛圍,切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作,進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,維護公司各種工作的正常秩開展,保證和促進職工的安全意識。

二、具體計劃內(nèi)容。

1、宣傳發(fā)動。各駕駛員學習有關文件精神,宣傳資料等,重點學習交通安全常識,并列舉目前在我們生活中存在的種.種交通安全陋習和隱患,明確這些隱患的危害性,提出整改意見。做好以下工作:

(1)各片區(qū)駕駛員對各自負責的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。

(2)各駕駛員要按時參加各種交通安全的知識學習。

(3)各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。

2、具體內(nèi)容。

(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀開車現(xiàn)象進行檢查、教育。

(2)組織駕駛員學習有關交通安全知識。

(3)每季度進行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。

(4)組織收看交通安全錄像和聘請公安交警同志到公司上交通安全教育課。

以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認真對待,相關負責人要做好監(jiān)督,年底將納入駕駛員考核當中,希望各駕駛員認真學習,提高交通安全,保障生命安全,安全行駛、文明駕駛。

今天中午觀看了《交通安全視頻》,通過對交通安全的學習,交通事故的頻繁再現(xiàn),無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。

與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),明天的交通會一路平安。讓我們一起來呼吁吧!

珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命??讓血一次次沾染美麗的世界??所以,在路上時,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單只屬于你自己一個人,你的生命更深深地牽連著你的家人??遵守交通規(guī)則,人人有責。

一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痹大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學習。

通過學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學習后,我認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆踩谝弧?,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”,為此,我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

保證在今后的行車過程中,時刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開車,不開“英雄車”。

汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為?!吧\可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

學習了道路交通安全警示教育課程后,我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

我們更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

交通安全教育培訓小結(jié)篇四

交通安全是每個人都應該關注和重視的問題,尤其是在如今車輛日益增多且交通狀況復雜的城市中。為了提高交通安全意識和技能水平,我參加了一次教育培訓,下面將分享一下我在此次培訓中的心得體會。

在培訓的第一階段,我們進行了交通規(guī)則的學習和理論知識的講解。我意識到,交通安全是建立在法律與規(guī)則的基礎之上的。了解交通規(guī)則,掌握各種信號的含義,能夠正確理解交通標志和路口指示,這些都是保證交通安全的基本要求。我從培訓中學到了很多規(guī)則與標志,這些知識將會讓我在實際行車中更加安全和自信。

在第二階段的培訓中,我們進行了模擬駕駛和實際操作的訓練。通過駕駛模擬器和真實的道路環(huán)境進行訓練,我更加深刻地感受到了安全駕駛的重要性。在模擬駕駛中,我遇到了各種道路和交通情況,例如超車、變道、應急車道等。這些訓練加強了我的應急反應能力和處理復雜交通環(huán)境的能力,增強了我的交通安全意識。

第三階段是培訓中最有趣的部分,我們進行了戶外實踐訓練。在教練的指導下,我們進行了交通模擬場景演練,例如過馬路、過斑馬線、乘坐公共汽車等。這樣的實踐訓練讓我直接面對真實的交通情況,更加深入地理解了交通規(guī)則和安全技巧。我意識到,嚴格遵守交通規(guī)則和注意交通信號不僅是對自己負責,更是對其他行人和車輛負責。只有每個人都能遵守規(guī)則,才能共同維護交通秩序和安全。

在第四階段的培訓中,我們進行了交通安全案例分析。教練給我們展示了一些交通事故的案例,并解析了事故發(fā)生的原因。這個環(huán)節(jié)讓我認識到,不合理的駕駛行為和對交通規(guī)則的忽視是事故發(fā)生的主要原因。通過學習這些案例,我深刻意識到了嚴守交通規(guī)則和不超速駕駛的重要性。在日常駕駛中,我會時刻提醒自己遵守規(guī)則,確保自己和他人的安全。

最后,培訓的最后一個階段是宣傳廣告的設計與制作。我們學習了如何制作有吸引力和有效傳達信息的宣傳廣告,以提高大眾對交通安全的重視程度。我認識到,宣傳廣告對于提高交通安全的意識和觸動人心起著重要作用。通過培訓,我學會了設計和制作宣傳海報、宣傳冊和宣傳視頻,以便將交通安全的重要性傳達給更多的人。

通過這次教育培訓,我不僅提高了自己的交通安全意識和技能水平,還了解了交通法規(guī)以及在實際駕駛中的應用。我會時刻提醒自己遵守交通規(guī)則,保持安全駕駛的習慣,并通過宣傳和教育向其他人傳播交通安全的重要性。只有每個人都能積極參與交通安全的推廣和宣傳,才能讓我們的出行更加安全,減少交通事故的發(fā)生。讓我們從自身做起,為創(chuàng)建更安全的交通環(huán)境共同努力!

交通安全教育培訓小結(jié)篇五

經(jīng)過一學期的學習,使我對這遠程教育這個概念有了一個較為系統(tǒng)的認識,遠程教育是國家西部教育扶貧的一個重要工程,它不同于其它的商業(yè)行為,是黨和國家關懷我們教育的民心工程。

1、遠程教育能把最新教育資源以衛(wèi)星信號的方式用最快的速度傳送到每一個需要它的地方去,且費用不受地理因素的限制,這對我們農(nóng)村中學無疑是一件省錢省力的好事。

2、遠程教育資源豐富,實用性強,比如資源上的先進經(jīng)驗,各學科知識,優(yōu)質(zhì)課等等都緊扣教材,貼近教學一線,非常適合我們的教學一線,既方便老師教學,又極大地開拓學生的視野。

3、遠程教育能切實改變農(nóng)村學校教學資源的匱乏,教育教學質(zhì)量的低下,逐步縮小與發(fā)達地區(qū)的差距.而通過衛(wèi)星的形式進行傳送,省力省錢,能被農(nóng)村學校接受。

現(xiàn)代遠程教育以其特殊的'優(yōu)勢成為教育發(fā)展的必然,將對教育,特別是農(nóng)村教育的發(fā)展將起到巨大的推動作用,是農(nóng)村教育發(fā)展中的一個極好的機遇。如何才能把握并運用好這個機遇,讓它真正為農(nóng)村教育發(fā)揮推動力量呢,我認為,關鍵的是我們在接受培訓回校后,要把遠程教育信息充分運用到實際教育工作中來,以促進農(nóng)村教育的發(fā)展。

教學資源中的示范課,我們可以進行學習觀摩,優(yōu)秀教案可供我們參考,同步課堂中的習題還可以幫老師減少自己編考題或作業(yè)的勞累,諸多的資源,只要我們勤奮去學習,去探索,一定能為教學服務的。

交通安全教育培訓小結(jié)篇六

安全第一,責任重于泰山,保證和促進幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務,我園一貫非常重視安全工作,尤其對于幼兒的交通安全工作。我們在加強學習的同時,仔細考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進一步規(guī)范工作,不斷提高交通安全管理工作。

為了使安全工作深入人心,我們要求全體教職工自覺學習《交通安全法》,大家通過網(wǎng)上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的了解。同時充分發(fā)揮安全教育網(wǎng)的作用,進行學習的同時,注重在實踐中的運用。我們組織教職工一起討論,就身邊發(fā)生的、聽到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進行分析,在討論的同時,分析本園自身的實際情況,自找差距與隱患,進行整改,不斷完善交通安全工作。如我們結(jié)合“離園時孩子丟失是誰的責任”的案例分析,使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細化到每個角落,制度必須規(guī)范到位。又如結(jié)合雜志上離園時助動車未熄火而造成的事故的案例分析,使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小,自控能力差,任何方面、任何時間段都來不得半點疏忽,大家要防患于未然,時時具備安全意識。

我園的安全工作制度不斷地健全與完善,重落實、有檢查、有反饋、有獎罰。如與交通安全相關的制度有:幼兒園安全保衛(wèi)制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責任制、安全管理責任區(qū)負責制等。如《幼兒園安全保衛(wèi)制度》第八條中規(guī)定對師生要加強交通安全教育,幼兒外出活動時所用車輛必須經(jīng)交警大隊嚴格驗車?!队變航铀椭贫取分幸?guī)定:各班注重離園環(huán)節(jié)的組織,保教人員同時進班,分工負責,做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責任制》中規(guī)定教師要加強對幼兒的交通安全教育,教師帶班過程中負有對幼兒的監(jiān)護責任,要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責任區(qū)負責制規(guī)定,責任區(qū)負責人須敏銳地察覺薄弱之處,管理人員每周須對責任區(qū)內(nèi)排查。如我們發(fā)現(xiàn)離園時接送孩子后有的家長安全意識淡薄,通過家長會我們進行宣傳與教育,提醒家長遵守我園的接送制度,通過警示標志每天提醒家長在離園時注意擔負起對孩子的監(jiān)護責任。

我園建立有安全領導小組、創(chuàng)建“平安校園”活動領導小組等,我們采取日常督導與定期檢查相結(jié)合的方式,經(jīng)常關注教職工的交通安全工作情況,保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督導第一時間關注的是安全工作,每月安全小組都要進行全面的檢查,對照獎罰制度,對安全工作先進進行獎勵,對安全責任沒有很好落實的,根據(jù)相應的制度扣發(fā)質(zhì)量獎,并根據(jù)連帶責任制扣發(fā)班主任、年段長津貼等,從而人人明確安全責任重于泰山,保證安全措施的時時落實。期末對教職工的考核中,安全工作的情況是教職工工作質(zhì)量的重要方面。

每天清晨與傍晚,園領導總是最早到、最晚回,在幼兒來園、離園時總會看到他們在園門口、在交通要道巡查,與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來,傍晚又與晚晚班的教師一起看著最后一位幼兒被家長安全接走。我們號召大家都來做交通安全文明人,要求教職工們做遵守交通規(guī)則的模范。園門口接送孩子時停車較多,我們從教職工自身做起,做好家長的表率,車輛停入車棚,分區(qū)域、有秩序,不停在園門口要道,同時規(guī)范家長的停車,請交警隊協(xié)助,設置禁令標志,禁止汽車開進第一道園門,同時通過地面上設置警示標語及劃分停車區(qū)域,保證幼兒園出入要道的暢通。

另外,為了保證離園時的安全,還在門口設置了安全警示告示牌,提醒家長在離園時監(jiān)護好自己的孩子,以免孩子出現(xiàn)交通意外。分部的職工車棚在園內(nèi),我們則用一道不銹鋼的門隔斷,以免孩子進入發(fā)生危險。園門外無證攤販有時堵塞交通,特別是虹橋園區(qū),門口道路狹窄,我們就請城管辦等有關部門協(xié)助進行管理,保證道路暢通無阻,保證家長接送孩子的安全。每次家長會、親子活動時,家長一下子來的較多,園內(nèi)外的停車我們總是事先規(guī)劃好,家長停車時在現(xiàn)場指揮好,從而保證道路時時暢通安全。

安全工作,教育為先。幼兒園的孩子年齡小,自我保護能力差,交通安全教育更要注重具體、形象,要抓細、抓實對幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動,如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開始,托班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。教師們就在樓梯的兩側(cè)貼上了兩排小腳印,提醒孩子們靠右行,集體活動中往往擁擠。大班教師還發(fā)揮家長志愿者的作用,請了當交警的家長給幼兒上課,大班教師布置了圖文并茂的安全走廊,教育幼兒注意乘車時的安全等,并組織幼兒暢說“我心中的紅綠燈”引導幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會生活體會,我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通,觀察行人遵守交通規(guī)則的情況,看一看機動車道、非機動車道上的車子,數(shù)一數(shù)一個時間段內(nèi)車子通過的數(shù)量。

為了將這些學到的交通安全知識內(nèi)化,將交通規(guī)則深植幼兒心中。我們?yōu)橛變簞?chuàng)設更多的實踐機會,如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規(guī)則的訓練機會,模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道,走“斑馬線”――人行橫道線,教會幼兒看紅綠燈,使幼兒將“紅燈行、綠燈?!钡冉煌ㄒ?guī)則深植心中。大班幼兒還開展了實踐活動,如“坐公交車”“去超市購物”,明確了如何在公交車上注意安全。

我園利用家長會、宣傳欄,園家教刊物、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性,如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全,幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料,每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育,寒假暑假還在給家長的一封信中強調(diào)幼兒的交通安全。保證幼兒節(jié)日期間的安全。

由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手,加強制度保障,對幼兒的教育能做到從細微處著眼,因此,多次被評為縣交通安全先進集體。但同時我們也想到隨著生活環(huán)境的不斷變化,幼兒園規(guī)模的擴大,方方面面的工作應做得更細更實,我們有信心把這項工作做得更好。

交通安全教育培訓小結(jié)篇七

生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定,牽動著家庭的幸福,關系著青年學生的健康成長。根據(jù)市鎮(zhèn)教育部門相關通知的精神,我們羊流鎮(zhèn)初級中學有計劃,有針對性地開展了扎實有效的安全教育活動,掀起了學習交通知識,規(guī)范交通行為,遵守交通規(guī)則的熱潮,收效顯著,現(xiàn)總結(jié)如下:

5月底,政教處組織召開交通安全教育動員會,把6月份定為交通安全教育活動月。會上楊校長及政教處幾位主任引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召師生們積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規(guī)范自己的交通行為,發(fā)揮示范學校的帶頭作用,在遵守交通規(guī)則方面做出表率。會上還布置了交通安全教育活動月的有關內(nèi)容及負責人,分工明確,目標清晰,拉開了交通安全教育的序幕,得到了班主任的高度重視。利用班會課,課余活動時間,全面宣傳學習《道路交通法》,看《關愛生命安全出行》錄像,重點巡查整改有關交通違紀情況,收到了良好的效果。

根據(jù)學校的統(tǒng)一布署,各級部各班主任根據(jù)本班實際情況,有針對性地開展特色活動,使安全教育形式活潑,內(nèi)容豐富,感染力強,深受學生歡迎。一學組織學生利用班會課或課余時間學習《道路交通法》《交通安全知識abc》等法律法規(guī),印發(fā)相關資料,還用家長學校的方法與學生家長保持親密聯(lián)系,并組織家長學習相關知識,家校共建,共同構(gòu)筑交通安全教育網(wǎng)絡。二看各班利用政教處印發(fā)的資料,班組宣傳欄,以及校園廣播宣傳的有關知識,印發(fā)給家長的一封信等知識,引導學生們多看多學,提高對交通安全知識的了解和認同,增強心理接納程度。

三聽聽廣播有關宣傳,聽公安中隊領導的專業(yè)報告,多渠道提升學生對交通安全知識的認識。

四賽在全面知識宣傳的基礎上,各班開展交通安全知識競賽,并在此過程中選拔人才,代表各級部參加由學校團委舉辦的交通安全知識競賽,并取得了好的成績。

五動各班召開主題班會,組織學生排演各類小品,把交通安全知識寓于各種活動之中,收到好的效果。同時各班還積極參與團委在6月30日下午7,8節(jié)課舉辦的交通安全游園活動,學生參與積極性高,氣氛熱烈,收到良好的效果??傊?,在六月交通安全活動月教育活動中,在學校的正確領導和統(tǒng)一布署下,級組內(nèi)師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到學生的一致好評。

交通安全教育培訓小結(jié)篇八

“五一”期間,按照總隊、支隊的統(tǒng)一部署,大隊緊緊圍繞確保全市“五一”道路交通安全為工作中心,精心組織,周密部署,多措并舉,狠抓落實,認真做好“五一”期間的道路交通安全保衛(wèi)工作。據(jù)統(tǒng)計,“五一”期間,大隊共出動警力500余人次,出動警車180余輛次,糾正各類違法行為24起,并實現(xiàn)了秩序“零堵塞”、執(zhí)法“零失誤”、服務“零投訴”的交通管理工作目標,確保了“五一”期間道路交通安全、有序、暢通。

一、精心準備,周密部署。

大隊根據(jù)上級機關的要求,召開了專題會議貫徹相關文件精神,研究部署“五一”期間道路交通安全保衛(wèi)工作,結(jié)合當?shù)亍拔逡弧逼陂g的各項節(jié)慶活動和旅游交通流量,主動向政府報告,積極協(xié)調(diào)交通、旅游等行業(yè)主管部門,從強化源頭管理,加強路面管控,加大宣傳力度,落實檢查督導等方面著手,針對“五一”期間可能出現(xiàn)的交通高峰流和可能遇到的危及交通安全的情況,結(jié)合實際制定了具體的實施方案。充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風,互相配合,密切協(xié)作,堅持晝夜巡邏執(zhí)勤,始終保持了嚴格管理的強大聲勢,有效確保了“五一”期間我市道路交通的有序暢通。

二、嚴格執(zhí)法,熱情服務“五一”期間,大隊繼續(xù)保持了道路交通安全集中整治行動的超常態(tài)勢,針對我市交通秩序管理存在的突出問題,制定勤務安排表,確保合理安排勤務,做到警力、執(zhí)勤時間、管控路段、工作職責“四落實”。一方面,保證有足夠的警力投入路面執(zhí)勤,依法從嚴查處各類重點交通安全違法行為,消除事故隱患,保障交通安全。另一方面,在節(jié)日期間的道路執(zhí)勤執(zhí)法中,文明執(zhí)法、禮貌執(zhí)勤,對輕微交通違法行為,遵循處罰與教育相結(jié)合的原則,一般不予罰款處罰。

三、嚴格檢查,消除隱患。

針對“五一”期間短線旅游增長的實際情況,有針對性的開展了重點旅游景區(qū)沿線交通安全隱患排查,特別是對官莊水庫、望仙橋水庫、賀家橋、船灣等農(nóng)家樂集中區(qū)域,仙岳山等重點景區(qū)景點,加強了公路危險路段隱患排查,特別是急彎、陡坡等危險路段,督促道路業(yè)主單位開展了治理工作。加強了對客運企業(yè)監(jiān)管,重點檢查車輛安全技術(shù)狀況和交通安全管理制度落實情況。并召開了客貨運輸單位及多車單位負責人會議,督促客運企業(yè)對所有“五一”期間參與營運的客運車輛進行了安全檢查,對駕駛員進行了安全警示教育。

四、強化管控,嚴查違法。

一是加大路面巡邏力度和密度,做到“白天見警車,晚上見警燈”,確保了道路動態(tài)管理到位;二是采取巡邏與定點檢查相結(jié)合的勤務方式,從嚴查處非客運車輛載客、酒后駕駛、疲勞駕駛、超員超速、機動車亂停亂放等嚴重交通違法行為,形成嚴管態(tài)勢,確保了良好的道路交通安全行車秩序。

五、強化宣傳,營造氛圍。

(八)》、全國人大《關于修改〈道路交通安全法〉的決定》的宣傳力度,形成了“拒絕酒駕”的社會效應和“嚴打酒駕”的震懾力。結(jié)合節(jié)日學生出行特點,密切配合教育部門和學校,加強了中小學生交通安全宣傳教育,特別是準確掌握學生集體遠足、旅游等出行有關情況,做好交通維護和出行交通安全警示教育。利用懸掛橫幅、張貼掛圖標語、發(fā)放宣傳資料等方式,大造宣傳聲勢,形成濃厚氛圍。大隊共制作了宣傳板報16塊,懸掛和張貼宣傳標語32條,發(fā)放其他宣傳資料4500余份,發(fā)送“五一”道路交通安全提示短信3000余條。

六、加強督導,抓好落實。

節(jié)日期間,各單位認真執(zhí)行大隊各項工作要求,形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工監(jiān)督室每天對各單位交通管理落實情況進行督察,及時發(fā)現(xiàn)問題、迅速通報問題、督促解決問題。

醴陵市公安局交通警察大隊。

二0一一年五月二日。

交通安全教育培訓小結(jié)篇九

我校根據(jù)教育上級文件精神,在全校師生中宣傳發(fā)動,并認真學習交通安全的重要意義和緊迫性,落實好各類安全措施,并創(chuàng)造性地開展了一系列交通安全教育和實踐活動,收到了較好的效果,使學生、教職工的交通安全意識、交通法制的意識和自我保護的意識與能力得到了進一步的加強和提高,現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:

為了使交通安全意識深入每個師生的心里,并形成長效的機制,我校成立了交通安全宣傳教育領導小組,制定了交通安全教育活動月的計劃和措施,努力確保了交通安全宣傳教育的有效性,提高了師生的安全法制觀念,增強了師生的安全意識。

組長:

副組長:

組員:

1、開展了交通安全宣傳教育動員大會。學校以“關愛生命,安全出行”為主題開展了教育動員大會,使全體師生人人參與到教育活動中來,樹立道路交通安全理念,掌握相關知識,提高自我防范能力。

2、開展一次“交通安全記心中”的主題教育活動。學校充分利用校園廣播、黑板報、班級手抄報、宣傳欄、網(wǎng)絡等宣傳陣地,主題班會、國旗下講話、演講比賽、手抄報、交通安全知識競賽等形式多樣的宣傳教育活動,對學生集中開展道路交通安全教育。

3、開展了“交警進課堂”活動。圍繞中小學生“關愛生命,文明出行”為主題,邀請校外輔導員---交警中隊副隊長蔣俊進學校講解《道路交通安全法》等法律法規(guī)知識,剖析交通事故案件,幫助學生提高交通安全意識和自我防護能力。

4、舉辦了一次“交通事故畫板警示展覽”。聯(lián)系交警等單位,利用身邊的事例教育廣大學生遵守交通規(guī)則,做到安全出行。

6、開展了一次強化校園及周邊交通秩序的整治活動。在校園門口設置減速帶和警示標牌,學校在校內(nèi)設立專門的車輛停放區(qū)域,明確專人管理,堅決杜絕校園內(nèi)交通事故的發(fā)生。

7、開展一次優(yōu)秀路隊、優(yōu)秀路隊長、模范輔導員評選活動。

學校落實學生上下學“小黃帽”路隊制,認真組織開展了優(yōu)秀路隊、優(yōu)秀路隊長、優(yōu)秀輔導員評選活動,通過該項活動,學校路隊放學秩序煥然一新,師生交通安全意識大為提高。

交通安全教育培訓小結(jié)篇十

1.不讓孩子獨自一人在家,以防發(fā)生意外事故。

2.不攀爬陽臺、門窗或其它高處,防止跌落。

3.遠離插座和開關,以防觸電。

4.不玩打火機和點著的蚊香,以防燙傷或起火災。

5.不玩尖銳或易碎的物品,以防割傷劃傷戳傷。

6.熱水壺要放在孩子夠不著的地方,以防燙傷。

生活中潛在的不安全因素來自各個方面,比如出行、玩耍、煤氣、水、電、雷雨、不法分子的搶劫、拐騙、欺辱等等。因此父母就要在平時的日常生活,反復的告訴、提醒孩子需要注意的問題,給孩子講述一些預防的方法,以及告訴孩子如果發(fā)生意外時,應該采取怎樣的措施來實現(xiàn)自救等等。在不斷的灌輸中,使這些安全防范常識深深的在孩子心中扎根,相信這種潤物細無聲的方式,是防微杜漸的策略,也相信孩子從其中一定會受益匪淺的。

交通安全教育培訓小結(jié)篇十一

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,可見交通安全知識的學習是多么的重要。下面是交通安全學習小結(jié),希望對大家有幫助。

昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn),當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學習我知道了:當我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。

以后,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規(guī)則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

通過對交通安全一周的學習,學車的實踐,交通事故的繁再現(xiàn),無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。

從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。

與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會一路平安。

交通安全直接關系到學生的健康成長,學生的安全,關系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領導到班主任,到老師,一直到學生,層層落實,做了許多有關安全的工作和活動。

1.學校應舉辦有關“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學生認識到交通安全方面的知識。

3、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標志,知道自己平時參與交通時的錯誤,了解相關的交通法律,懂得相關交通知識,與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

4、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關安全方面的報道,及時地向同學們反講解。

5、和學們一起學習已實施的新交通法。

經(jīng)過安全教育課,可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防范意識,懂得了一些基本的安全知識,也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學了解更多更新的交通法規(guī),懂得自覺遵守交通規(guī)則。

自由與規(guī)則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。

安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定,牽動著家庭的幸福,關系著廣大學生的健康成長。

在學校的正確領導和統(tǒng)一布署下學習交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到廣大師生的一致好評。

今天是全國第15個小學生安全日。這一天,老師讓我們觀看了一部關于安全的動畫片。片中的安全警告在我耳邊久久回蕩。看完這部動畫片,讓我受益匪淺。

動畫片中的兩個小男孩因為不遵守交通秩序,導致發(fā)生車禍,一只胳膊骨折了。一個小孩的爸爸違章停車,結(jié)果警察把車扣留了。這一連串的不遵守交通的事,使片中的小男孩失去了胳膊,小孩的爸爸失去了心愛的車。這難道不是不遵守交通的緣故嗎。

通過這次活動,讓我懂得了很多:在遵守交通安全時,既保護了他人,又保護了自己的生命。所以,我們每一個人都應該遵守秩序。過馬路時要“一停,二看,三通過。不能在馬路上打籃球,踢足球……等事。更不能在停車的地方玩耍,記住,交通規(guī)則,生命就有了保障。

在日常生活中如果你沒有做到,應該及時改正,這樣才能帶動更多的人。讓我們一起加油吧。

汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

“生命誠可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

交通安全教育培訓小結(jié)篇十二

一個沒有責任意識的人,干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題,甚至會釀成慘禍,對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心,時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想,隨時保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹立強烈的責任意識,我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項措施,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當一名合格駕駛員,必須掌握日益復雜的車輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無雜念,用心駕車,用良好的職業(yè)道德來督促自己,勤學苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。

良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅持禮讓三先,謹慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

確保車輛設施齊全、性能良好,這是行車安全的一個很重要的物質(zhì)基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開帶病車,要對車輛加強日常維護,提高車輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。

交通安全教育培訓小結(jié)篇十三

交通事故已成為嚴重的社會問題,交通安全也越來越受到人們的關注。下面是本站帶來的交通安全培訓心得感言,希望對大家有幫助。

隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我們知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

火災帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發(fā)生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的?!半[患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”這十八個字是二十多年前提出的,至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度,在單位中,應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,“水火無情、全員皆知”。消防安全事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,,消除隱患以防為主,才能保持企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。

學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后,我們的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應該珍惜生命,杜絕交通火災事故,把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痹大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學習。

通過學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學習后,我認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”,為此,我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

保證在今后的行車過程中,時刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開車,不開“英雄車”。

為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃,提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,根據(jù)上級有關通知精神,結(jié)合我公司實際,決定開展交通安全知識培訓專項工作。

一、指導思想。

堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點,集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動,營造全社會關注駕駛員交通安全的良好氛圍,切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作,進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,維護公司各種工作的正常秩開展,保證和促進職工的安全意識。

二、具體計劃內(nèi)容。

1、宣傳發(fā)動。各駕駛員學習有關文件精神,宣傳資料等,重點學習交通安全常識,并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習和隱患,明確這些隱患的危害性,提出整改意見。做好以下工作:

(1)各片區(qū)駕駛員對各自負責的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。

(2)各駕駛員要按時參加各種交通安全的知識學習。

(3)各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。

2、具體內(nèi)容。

(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀開車現(xiàn)象進行檢查、教育。

(2)組織駕駛員學習有關交通安全知識。

(3)每季度進行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。

以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認真對待,相關負責人要做好監(jiān)督,年底將納入駕駛員考核當中,希望各駕駛員認真學習,提高交通安全,保障生命安全,安全行駛、文明駕駛。

2

頁,當前第。

1

1

2

交通安全教育培訓小結(jié)篇十四

今天中午觀看了《交通安全視頻》,通過對交通安全的學習,交通事故的頻繁再現(xiàn),無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。

與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),明天的交通會一路平安。讓我們一起來呼吁吧!

珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命??讓血一次次沾染美麗的世界??所以,在路上時,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單只屬于你自己一個人,你的生命更深深地牽連著你的家人??遵守交通規(guī)則,人人有責。

一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痹大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學習。

通過學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學習后,我認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”,為此,我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

保證在今后的行車過程中,時刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開車,不開“英雄車”。

汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。“生命誠可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

保證書。

學習了道路交通安全警示教育課程后,我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

我們更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

2

頁,當前第。

2

1

2

交通安全教育培訓小結(jié)篇十五

在日常生活中,交通安全一直是我們重視的話題。因為交通事故帶來的傷害和損失是不可忽視的。教育培訓交通安全是提高我們的交通安全意識和技能的重要途徑。通過參加這樣的培訓,我深深感受到了知識的重要性,并且從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗。

第二段:培訓中的收獲。

在交通安全培訓中,我學到了很多基本的安全規(guī)則和技巧。例如,在步行過馬路時,必須在斑馬線上過馬路,注意觀察紅綠燈的信號。騎自行車是許多人的出行方式,培訓中也強調(diào)了騎車時的安全問題,如佩戴頭盔、使用手勢與其他車輛交流等。同時,培訓還強調(diào)了如何正確使用公共交通工具,避免攜帶危險品和打鬧等行為。通過這些培訓,我掌握了一些實用的交通安全知識,這將對我的生活產(chǎn)生積極的影響。

第三段:體驗與反思。

在培訓過程中,我們不僅接受了理論知識的傳授,還進行了一些實踐操作。例如,我們用環(huán)形道模擬了駕駛汽車的情景,學習了判斷方向和觀察交通流的技巧。這種親身體驗讓我更加理解和記憶了許多交通規(guī)則。此外,培訓中還模擬了突發(fā)狀況下的應急處理,使我們學會了正確的自救和急救方法。這樣的實踐環(huán)節(jié)讓我意識到,面對交通意外,冷靜、果斷的反應至關重要。通過對培訓中所體驗的問題進行反思,我深刻體會到了交通安全的重要性。

第四段:應用與分享。

培訓結(jié)束后,我將所學到的知識和經(jīng)驗分享給家人和朋友,并在日常生活中積極應用。每當我經(jīng)過斑馬線時,我總是會主動等待綠燈亮起,并保持警覺。當我騎自行車時,我會穿戴好頭盔,并遵守交通規(guī)則。而在公共交通工具中,我也會注意禮讓他人,避免攜帶危險物品。通過積極應用交通安全的知識和技巧,我希望能夠?qū)ψ约汉退说纳踩鸬椒e極的保護作用。

第五段:總結(jié)。

教育培訓交通安全給我留下了深刻的印象。通過學習交通規(guī)則和技巧,我不僅提高了自己的交通安全意識,也增強了自我保護能力。通過實踐操作和反思,我深刻體會到了交通安全的重要性,并將所學應用于日常生活中。我相信,只有每個人都能夠自覺遵守交通規(guī)則和做好安全防范,我們才能構(gòu)建一個更加安全的道路環(huán)境。讓我們從自我做起,共同努力,保護每一位道路使用者的生命安全。

交通安全教育培訓小結(jié)篇十六

改革開放以來,我國道路交通迅速發(fā)展,對經(jīng)濟、社會發(fā)展發(fā)揮了重要的推動作用。但是總體上看,我國的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求不相適應,在一定程度上制約了經(jīng)濟、社會的進一步發(fā)展和人民生活水平的提高。特別是道路交通安全形勢十分嚴峻,道路交通事故持續(xù)多年上升。交通事故起數(shù)從1986年的29萬起上升到2002年的77萬多起,每年平均增長6.3%。死亡人數(shù)由5萬人上升到10.9萬人,年均增長5%。僅去年一年,全國共發(fā)生道路交通事故66.7萬起,死亡10.4萬人,受傷49.4萬人,平均每天死亡285人,每六分鐘就有一個因交通事故死亡,每一分鐘就有一人受傷。交通事故的死傷人數(shù)高居各類災害事故之首。我國不是世界上汽車最多的國家(最多的是美國,但交通事故死亡人數(shù)卻是全世界最多的。正是在這樣的大背景下,全國人大通過了《道路交通安全法》,為維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率,提供了有力的法律保障;《道路交通安全法》通過規(guī)范道路交通行為,明確權(quán)利義務關系,保護道路交通參與人的合法權(quán)益;通過確定法律制度,增強道路交通的有效管理,提高管理水平;通過規(guī)范執(zhí)法行為,增強公民的守法意識,保障道路交通的有序、安全和暢通。

二、道路交通的基本要素及交通規(guī)則。

道路交通主要由三大要素構(gòu)成:人、車、路。人是交通活動中的主體,一切交通活動、交通行為,歸根結(jié)底都是為人服務,建造公路、制造汽車,都是人類生產(chǎn)、生活的需要。人在道路交通活動中的主要表現(xiàn)形式有:一是駕駛汽車的人,我們稱之為駕駛員、司機;二是騎自行車、三輪車、拉板車的人,稱之為非機動車駕駛?cè)?三是走路的人,在路上行走的人,我們稱之為行人,四是在道路上從事與交通活動有關的其他人員,如養(yǎng)路工人、交通警察等等。

車是指在道路上行駛的各種車輛,車輛有二大類:一類是有動力驅(qū)動裝置的機動車,如汽車、摩托車、拖拉機等,一類是沒有動力驅(qū)動裝置的,靠人力或畜力驅(qū)動的車輛,如自行車、板車、馬車等。汽車一般按其用途分為貨車和客車,貨車是載貨的,客車是載人的,小轎車也屬于客車類。還有一些車輛是有專門用途的,如油罐車、灑水車、吊車等,這些車稱為專用車輛,有一些車是有特殊用途的,如警車、消防車、救護車、工程救險車等,這類車稱為特種車輛。

有了車就要有供車輛行駛的路。道路按照其車流量的大小和作用,也有不同的等級標準。最高級的公路是高速公路。高速公路實行全封閉、全立交,專供高速行駛的汽車使用,禁止行人、非機動車、低速汽車、拖拉機進入。接下來是普通公路,普通公路有四個等級,還有國道、省道、縣道,鄉(xiāng)村道路之分。

車輛要在道路上行駛,行人要在道路上行走,而且道路上的車輛和行人是越來越多,如果大家愛怎么走就怎么走,道路上必然是一片混亂,車禍不斷。因此,就有必要制定一個的規(guī)則來規(guī)范大家的交通行為,這個規(guī)則就是我們通常所說的交通規(guī)則。

在我國,交通規(guī)則是以法律的形式來加以確立,這部法律就是《道路交通安全法》,以及與之相配套的《道路交通安全法實施條例》等法規(guī)、規(guī)章。這些有關的法律法規(guī),全面規(guī)定了各種交通元素——車輛、行人、乘車人以及與交通活動有關的單位和個人,在交通活動中應當遵守的規(guī)定,明確了應當怎么做,不應當怎么做,內(nèi)容祥細、具體、涉及面廣。下面就和老師和同學們來共同了解一下與我們有關的交通活動的一些規(guī)定。

三、與學生交通活動有關的交通規(guī)則。

學生的主要任務是學習,但仍然不可避免地要和交通打交道。為什么,你每天都要上學、放學。上學、放學你就要經(jīng)過道路,然而就在這看似簡單、短暫的一段路程中,卻蘊藏著巨大的危險。據(jù)有關部門統(tǒng)計,在造成學生傷亡的各類意外事故中,交通事故居第一位,約占30%左右。

上學、放學用什么交通方式,不外乎有三種,走路,騎車(騎自行車,乘車(讓家人用汽車、摩托車載來載去。

基本通行原則:。

一、右側(cè)通行原則。我國實行的是右側(cè)通行原則,也就是通常所說的“來左去右”。這條規(guī)則是交通法規(guī)中最基本的一條原則,大家都很清楚,也很習慣于這條規(guī)則了。那么世界上有沒有其他國家或地區(qū)不是實行右側(cè)通行的呢?有啊,如我國的香港特別行政區(qū)、英國、日本等一些海島國。他們實行的通行原則和我國不一樣,是左側(cè)通行原則,與我們正好相反。

二、各行其道原則。有的同學會問,有的道路沒有非機動車道,有的道路連劃線都沒有,那么自行車該怎么走呀?在沒有非機動車道的道路上,自行車要靠路邊行駛,原則上以路邊算起不行超過1.5米。如果在行駛中遇到非機動車道被占了,或者路邊有障礙物,比如路邊停著一輛汽車,應該怎么辦呢?遇以這種情況要特別注意,應該先回頭看看后面有沒有來車,確認安全后,再從障礙物旁繞過去。如果你連看都不看就直接從路邊向路中拐出去,就很有可能會被后面駛來的汽車撞上。

三、騎自行車要橫穿公路時,應當下車牽行,如果道路上劃有人行橫道,還應當從人行橫道上通過,沒有人行橫道的,應當注意觀察來往的車輛,在確認安全后,要直行通過。

四、騎自行車通過交叉路口的規(guī)則。騎自行車要通過交叉路口時,要轉(zhuǎn)彎的車輛要讓直行的車輛先行,轉(zhuǎn)變之前應當減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,不得妨礙其他車輛的正常行駛。

騎自行車的禁止性規(guī)定。

一、不滿12周歲的,不準在道路上騎自行車。

二、不準攀扶車輛。以前道路比較窄,車速比較慢,有的人騎自行車上岥時,就用一只手攀扶在過往的汽車上,讓汽車帶著行駛。許多人已因為這種情況失去了寶貴的生命。現(xiàn)在汽車速度快了,這種情況比較少了,但出現(xiàn)了一種新的情況,就是騎自行車進攀扶摩托車。有的人騎車圖省力,就一手搭在摩托車上讓摩托車帶著走,有的甚至用繩子綁在摩托車后面,讓摩托車拖著走,這些行為都是十分危險的,一旦遇到道路上有什么特殊情況,往往采取措施不及,造成車毀人亡。

三、不得雙手離把或手中持物。

有的同學騎車時,為了展示車技,雙手大撒把(本地話:放雙手,而且還騎得飛快,殊不知公路不是雜技表演的場所,你圖一時的痛快,出了事故抱憾終生。還有的同學騎車時,一手扶車把而另一只手拿著東西,這種行為同樣是很危險的。某地就有一個學生下雨天騎自行車撐雨傘,俗話說:“天有不測風云”,突然刮來了一陣大風,雨傘受風一吹,加上那同學只有一只手扶把,自行車就不穩(wěn)當,搖搖晃晃。剛好一輛大貨車從旁邊駛過。那位學生連人帶車就卷到車輪底下,當場喪命。交通事故,往往就發(fā)生在一瞬之間,有時甚至連反應的時間都沒有。所以在路上騎車、走路時,也應集中精力,隨時注意道路情況變化,如果心不在忑焉,也容易發(fā)生危險。

四、不準扶身并行、互相追逐或曲線折行。

什么叫扶身并行,就是二至三個人騎車,我搭你的肩,你扶我的背,同學們有沒有過這種現(xiàn)象?應該有吧。還有的是在公路上你追我趕,把公路當成賽場,有的是騎車在公路上拐來拐去,s形行駛。這些都是些不良好的交通行為,希望有這種行為的同學注意點。

乘車常識:乘車,我重點講一講乘坐摩托車?,F(xiàn)在可以說,家家戶戶都有摩托車。每個同學也都乘坐過摩托車。坐摩托車也有什么講究嗎?有。首先,駕駛和乘坐摩托車都應當戴安全頭盔。為什么要戴安全頭盔。你們想一想。人家開汽車的、坐汽車的,人是坐在駕駛室內(nèi)或車輛內(nèi),還有安全帶、安全氣囊的保護。而坐摩托車的呢?人直接暴露在外,萬一要是發(fā)生交通事故,很容易受到傷害。人只有一上腦袋,而且腦袋是最重要的,腦袋開花那就什么都完蛋了,戴這個安全頭盔就是要保護人的神經(jīng)中樞---頭部。因此,同學們要是乘坐摩托車出門,一定要戴好安全頭盔,同時,也要提醒家人戴好頭盔。

乘坐摩托車時應當正向騎坐,不能倒坐、側(cè)坐,就是說坐摩托車時,應當象騎車一樣跨坐在摩托車的后座上,同時用雙手抱緊前面駕車人的腰部。這樣,人就和摩托車結(jié)合成一個整體,車輛才不會搖來晃去的。在這里強調(diào)一下,做為我們中學生,在未滿十八周歲,并且考試取得駕駛證之前,不準駕駛摩托車。

走路的安全常識:行人在公路上行走時,應當在人行道內(nèi)行走。人行道是指在道路兩側(cè)專門供行人行走的區(qū)域。行人在道路上最大的危險在于橫穿公路,因為你橫穿公路時,一是要通過專供汽車行駛的車行道。這就無可避免地要和汽車發(fā)生沖突。人與高速行駛的汽車相比,那簡直就是雞蛋碰石頭。雞蛋碰石頭,吃虧的當然是雞蛋,石頭碰雞蛋,吃虧的還是雞蛋。所以在道路上的行人,應當盡量避免與汽車發(fā)生沖突。但是,人在道路上行走,不可避免要橫穿公路呀。為了保證行人橫穿公路的安全,道路上專門劃有專供行人橫穿公路的人行橫道,俗稱斑馬線。法律規(guī)定,汽車在行駛過程中,遇到有斑馬線,應當減速慢行,遇到有行人從斑馬線上橫穿公路,汽車應當停下來讓行人先過,也就是說,在斑馬線上,行人享有橫穿公路的特權(quán),因此,同學們上下學途中要過公路時,應當在人行橫道線上也就是斑馬線上橫穿公路。

在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時,應當注意觀察道路上來往車輛的情況,確認安全后,直行通過,不準在車輛臨近時突然加速橫穿,也不準在橫穿公路時倒退或者折返回來。

為什么不準在車輛臨近是突然橫穿公路呢?有的同學會這樣想,我橫穿公路時,汽車會剎車呀。汽車作為高速行駛的交通工具。有一定的慣性,駕駛員踩了剎車后,不可能馬上停下來。再說,駕駛開車時,他也有可能不會注意到你要橫穿公路,等到發(fā)現(xiàn)你沖到了路中間,距離已經(jīng)很近,想剎車也來不及了,所以同學在橫穿公路之前,即使是在人行橫道上,一定要看清來往車輛,如果沒有把握確保安全,何必拿雞蛋對碰石頭呢。你就讓汽車先過去,然后再舒舒服服地過馬路,這樣做其實是在保護自身的安全。

中心的綠化花壇上跨過去,同時,在這里也要警告各位同學,不要在這些隔離設施邊線上面逗留。沒事跑到隔離花壇上去玩,去聊天。今年七月份,某地有幾個在工廠打工的男女青年,晚上到花壇上去聊天。其中一個女青年,自行車停在花壇的旁邊,她坐在自行車上,結(jié)果被一輛過往的小轎車撞飛了,那女青年當場被撞死。

交通安全教育培訓小結(jié)篇十七

年月日,應縣政府的部署和要求,由縣公安局xxx副局長帶領我縣安監(jiān)局,交通局、公安局治安科、縣交警大隊、運管所、消防大隊一起到xx縣東片區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行安全大檢查,在檢查過程中交通類發(fā)現(xiàn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)有以下問題:

1、d鎮(zhèn),鎮(zhèn)政府和各職能部門未定期召開道路交通安全聯(lián)系會議,交通安全宣傳不到位,未看到明顯效果,未看到宣傳材料。

鎮(zhèn)派出所在路面勤務安排較少,查車登記臺賬近期未有,在道路安全存在有隱患的路段未登記在冊,沒有建立健全轄區(qū)機動車,駕駛?cè)伺_賬和交通應急救援預案,在轄區(qū)內(nèi)置辦紅白喜宴的家庭落實“打招呼”制度實施較好。

2、h鎮(zhèn)政府未定期聯(lián)系鎮(zhèn)派出所,司法所,對轄區(qū)企業(yè),學校,各村召開道路交通安全聯(lián)系會議,未建立轄區(qū)內(nèi)機動車及駕駛員臺賬,在處理交通事故方面雖有應急救援預案,但分工未明確,在事故預防及處理方面須加強對學生,群眾交通安全方面的教育,從而減少事故的發(fā)生。在根據(jù)大河鎮(zhèn)安全工作檢查中發(fā)現(xiàn)該鎮(zhèn)全面工作較好,但存在的小問題較多,應督促該鎮(zhèn)進一步完善。

3、f鎮(zhèn),在是否定期召開道路交通安全聯(lián)系會議上,該鎮(zhèn)陳述經(jīng)常性聯(lián)系鎮(zhèn)派出所,鎮(zhèn)司法所,村委會不定期對學校,企業(yè)進行交通安全宣傳,同時在趕場天對趕場群眾散發(fā)宣傳單,但在檢查中未看到宣傳資料及宣傳圖片,同時該鎮(zhèn)在已建立轄區(qū)內(nèi)機動車及駕駛員臺賬,在道路安全存在有隱患的路段未登記在冊。

4、p鎮(zhèn),在檢查交通這塊,該鎮(zhèn)未建立轄區(qū)內(nèi)機動車及駕駛員臺賬和開展道路交通安全聯(lián)系會議,同時沒有對該轄區(qū)有隱患的路段未排查登記,轄區(qū)內(nèi)去年雖與村支書、主任開始接洽“打招呼”制度但未簽訂責任狀,未實施到位。

5、j鄉(xiāng),該想在近期由縣交警隊牽頭在本月3日已對該轄區(qū)的企業(yè)和轄區(qū)駕駛員進行交通安全聯(lián)系會議,在交通宣傳方面已制定宣傳標語,傳單派發(fā)群眾手中,其他方面有所欠缺。

6、s鄉(xiāng),除轄區(qū)內(nèi)機動車及駕駛員臺賬未健全外,其他較好。

7、s鎮(zhèn),因三合鎮(zhèn)地處縣城內(nèi),交通方面都由縣交警大隊負責。

從檢查各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全工作中不難發(fā)現(xiàn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對交通管理這塊有待完善,而今農(nóng)民群眾生活逐步小康,購買機動車的能力不再是難事,機動車不斷增多,從事非法營運的車輛在逐步增多,出現(xiàn)超員,超重,駕駛帶病車的不在少數(shù),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)因加大對群眾及轄區(qū)學校,企業(yè)交通方面的.知識,嚴格遵守交通法規(guī)和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責任事故。嚴把交通關、,認真落實“三加強、五整頓”工作措施,切實做好事故預防和處理工作,嚴防重大事故發(fā)生,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)可以利用趕場天充分利用電視、廣播、等各種宣傳渠道不間斷地開展交通安全宣傳,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在道路交通安全工作中應按照道路交通安全社會化管理工作的要求,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作需要建立的臺帳有:轄區(qū)道路隱患排查整治臺帳、機動車臺賬、駕駛?cè)伺_帳、重點時段上路巡查臺帳、道路交通事故矛盾糾紛排查化解臺帳、交通安全宣傳工作臺帳等,可視當?shù)乜h級以上政府的相關文件要求適當增減;需要建立的管理制度有:轄區(qū)道路交通安全工作會議制度,村組、路段責任包保制度,道路隱患定期排查制度,機動車和駕駛?cè)私逃芾碇贫?,?jié)假日和惡劣天氣上路巡查制度等;需要成立領導小組和領導小組辦公室,印發(fā)相關實施方案,會議記錄、紀要,轄區(qū)交通安全形勢分析及工作安排,宣傳資料,講話材料,工作總結(jié)等,營造良好的交通氛圍。

您可能關注的文檔