2023年運輸人員年終總結(jié)(通用10篇)

通過總結(jié)，我們可以更好地認識自己，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足。寫一篇完美的總結(jié)要注重內(nèi)容的連貫性和層次的分明。這些總結(jié)范文中所呈現(xiàn)的成果和經(jīng)驗，可以啟發(fā)我們思考和總結(jié)自己的工作、學習或生活。

運輸人員年終總結(jié)篇一

20xx年，是xx運輸公司穩(wěn)步發(fā)展的一年?；仡欉@一年的工作，我1月至8月在材料科(配件計劃員)負責叉車、吊車、汽車裝飾用品的計劃和采購。8月至今到滌綸車隊任副隊長負責車隊車輛的配件和修理(包括叉車、北方奔馳、五十鈴等)，還有5s管理工作，工作復雜而重要，有時要身兼數(shù)職，讓我深刻體會到了肩上任務的艱巨和責任的重大，所以“把每一項工作做精做細，盡心盡責，全力以赴”是我的責任;“企業(yè)的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。一年的情況，總體上可以用四個詞來概括：迎難而上，盡職盡責，不失斗志，不辱使命。現(xiàn)在就將我一年來的'情況匯總結(jié)如下：

一年來，我按照崗位要求嚴格履行著自己的職責，積極參加公司組織的各項學習活動，始終做到在思想、行動上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認真安排和妥善處理各項工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責任不躲避、不推諉。發(fā)揮好了決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的5s管理理念，簡化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領導放心、上下級稱心、全體員工順心。

20xx年我的工作汲及面廣，工作節(jié)奏快，業(yè)務知識理論性強，如果固步自封、疏于學習、不思進取，就會如同逆水行舟、不進則退。我自8月?lián)螠炀]車隊任副隊長一職以來，我就始終把加強學習作為干好工作的基礎，嚴格要求自己圍繞工作重心時時學習、處處學習，不斷調(diào)整學習思路、拓寬知識領域、更新知識結(jié)構(gòu)，學習了業(yè)務辦理工作方面知識，也學習和了解其他方面、其他領域的知識，既講究了學習方法，端正了學習態(tài)度，更注重了學習效果，既做到了向書本學，更向?qū)嵺`學。向領導、同事學，不斷更新知識、氣勢磅礴知識儲備、拓展知識領域，在學習實踐中積累經(jīng)驗，經(jīng)受鍛煉，增長才干。通過學習，進一步解放了思想，活躍了思維，樹立了一定的超前意識，具備了較快的接受新生事物，在工作中發(fā)揮主觀能動性，打開新的工作局面的崗位適應能力。

回顧過去的工作，有成績，也有差距，就目前的實際情況來看，我的工作仍有待加強，業(yè)務拓展能力有限。作為車隊副隊長，在許多方面也存在著不足：面對嚴峻的挑戰(zhàn)，缺乏學習的緊迫感和自覺性。有時工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認識水平，增強工作的預見性，時刻保持強烈的憂患意識;二是加強學習，提高理論水平，不斷完善和充實自己，特別是對公司和車隊各項制度要學深、學透，做到應用自如。

歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應對復雜局面的能力，在滌綸車隊任副隊長的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦!

運輸人員年終總結(jié)篇二

進入xx公司已有3年的時間，回首往事，幾多緊張、幾多無奈，幾多的歡樂。在尚格公司我經(jīng)歷了從業(yè)務代表到辦公室到業(yè)務部經(jīng)理的轉(zhuǎn)變，感謝公司對我的培養(yǎng)和信任?，F(xiàn)將工作中出現(xiàn)的情況及明年的工作打算總結(jié)如下，以期能有指導日后工作推進之意義。

一、總結(jié)過去這一年來工作中的不足，現(xiàn)剖析如下，以自勉：

1、個人工作方面：

（1）在20xx裝飾公司年度工作總結(jié)年8月我被任命為業(yè)務部經(jīng)理，在個人工作方面由于事務性工作和與部門之間協(xié)調(diào)性工作量的加大，日常下小區(qū)的次數(shù)有所下降，對小區(qū)的實際真實情況沒有認真了解，對小區(qū)的情況反饋沒有掌握真實性，導致回傳信息失真。

（2）另外一個體現(xiàn)就是在一些具體的個人業(yè)務養(yǎng)成方面，對新接待客戶的回訪深度剖析和老客戶的維護上面做得不夠精細。對競爭對手的產(chǎn)品分析不夠深入，對市場情況的了解不夠主動不夠認真。

2、業(yè)務部內(nèi)部管理上的疏漏。

（1）業(yè)務部人員專業(yè)培訓和課外知識不到位。

雖然在前期，對到崗的業(yè)務代表進行了系統(tǒng)的培訓，但在后續(xù)的專業(yè)培訓跟進方面沒有做到位，導致業(yè)務代表你說什么他都知道（因為培訓過），你說什么他又不知道（因為他忘了），所以持續(xù)的、不間斷的學習和培訓將是后期工作的一大重點。加大力度搭建專業(yè)人才培訓、考核。

（2）業(yè)務信息渠道狹窄，市場拓展能力不足。

我們的業(yè)務量沒有大的發(fā)展，體現(xiàn)我們業(yè)務拓展的不足：信息范圍局限，渠道單一狹窄，缺乏規(guī)范管理；信息甄別隨意，跟蹤手段簡單，缺乏系統(tǒng)策劃；市場拓展思路不寬廣、手段不豐富，單兵作戰(zhàn)能力不強，綜合技能有待提升。

（3）工作細節(jié)控制不足，導致綜合效益不高。

不足，導致綜合效益不理想。比如：拉來業(yè)務單子，但是前期品牌導入意識和脫節(jié)的現(xiàn)場配合；交了定金等出圖，但是圖紙的理念和方案又打動不了客戶；等等。

3、客服中心。

（1）前臺接待對客戶不夠認真，導致客戶第一印象不深入。

前臺禮儀接待不夠?qū)I(yè)，沒有對公司企業(yè)文化進行深入理解，對客戶的前期引導不到位，導致客戶對公司品牌不夠了解，沒有品牌信任度和品牌附加值。比如：對公司的成立時間、公司所獲得的榮譽、公司的實力、公司在目前市場的認知度及競爭品牌的不了解、不熟知等等。

（2）老客戶維護工作滯后，導致老客戶推介率下降。

培養(yǎng)一個老客戶的忠誠度，是一個企業(yè)長久發(fā)展的法寶，開發(fā)一個新客戶的難度和成本大于維護老客戶的反復購買力和推介率。而往往我們疏忽了這一點，而導致客戶的推介率大大的降低。施工過程中嚴把著質(zhì)量關，售后維修要積極妥善。日常對老客戶要做好維護，比如：日常的祝福短信、天氣提醒、節(jié)日的祝福賀卡等等一些細節(jié)營銷，維系老客戶與公司關系，也可以第一時間得到老客戶樣板房的提供。

4、我自身的缺陷。

（1）不細心。

考慮問題太少不夠精細，該考慮的問題沒考慮到，不該考慮到的問題多考慮了。遇事沒有系統(tǒng)的分析，而盲目的來下定論。這種性格會對個人威信的自我樹立相當不利，亟待改之！

（2）脾氣太急躁不夠沉穩(wěn)。

個人心理承受能力不是很好，對某些事情個人感觀較濃，說話的尺度有所欠缺，語言語氣不夠平和。辦事的分寸掌握的不夠完美。這中性格會造成本部門和其他部門的同事造成誤解，甚至導致激化個人矛盾和部門之間矛盾，亟待改之！

二、20xx年的工作計劃。

在20xx年歲末王總提出了“藍海戰(zhàn)略”598套餐和298套餐，并通過和專業(yè)老師的學習，這個決策在整個市場第一家推出，應該在市場上按照王總的總體思路是可行的，在20xx年應該全力以赴來做好這個套餐方案。具體工作業(yè)務部計劃如下：

1、注重企業(yè)人才建設，增強企業(yè)競爭力。

業(yè)務部擬建立健全績效考核體系，擬編制完善《業(yè)務部員工手冊》，初步形成業(yè)務部激勵機制，努力形成“公平公正、廣納群賢、人盡其才、能上能下、充滿活力”的用人機制。15年公司共吸引各類人才數(shù)余名，初步實現(xiàn)“吸引人才、留住人才”的人才戰(zhàn)略，逐步增加企業(yè)競爭力。業(yè)務部人員需采用大浪淘沙制度，金子都留下來為我所用制定完善的公司品牌文化說辭，加強前臺接待和業(yè)務部全體人員的學習，使公司品牌價值充分體現(xiàn)在日常的接待中。首先培養(yǎng)員工對企業(yè)的忠誠度，再用他們的激情和對公司的熱愛來培養(yǎng)客戶的忠誠度。

2、合理利用經(jīng)營資源，加強經(jīng)營配套服務意識。

為了更好地服務客戶，提高客戶簽單率，客服中心擬制定《客戶管理制度》，針對新老客戶的實際情況和工程的特點，和設計部從不同風格設計師安排、設計方案、項目經(jīng)理安排等方面給予專業(yè)的建議和相應的服務，做好每一個細節(jié)使客戶充分滿意。

3、以經(jīng)營為核心，整合資源，推行全面營銷模式。

根據(jù)公司及王總20xx“藍海戰(zhàn)略“的定位，我們應采取更加靈活有效、更加務實的措施、更科學的運營管理、更優(yōu)質(zhì)的服務，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，優(yōu)化工作流程，強化服務意識，拓寬視野，使雙套餐產(chǎn)品在市場上能夠打響。

4、落實教育培訓工作。

在補充建章立制后，利用早班會、培訓課等各種方式狠抓教育培訓工作通過教育培訓，使員工按制度辦事、遵紀守法的觀念要有質(zhì)的提高。從而實現(xiàn)了全體員工接到任務后都能滿腔熱忱、任勞任怨的努力完成。

回顧20xx年的一年，我們做的不好，但是也使我們認識到了市場不公平的競爭激烈性，我們在20xx年有一點失敗，也是我深切認識到我工作的不足。在新的一年里我會嚴格執(zhí)行公司的工作標準，配合好王總、郭總及所有部門領導的工作，認真做好業(yè)務部和客服中心的工作制度制定和完善，并認真督促和完成。全力以赴在新的一年里完成公司的目標任務。

國內(nèi)運輸合同。

運輸人員年終總結(jié)篇三

20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務?？梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎。

20xx年，瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，5月份至8月份達到高峰，運輸達到超負荷狀態(tài)，單月的運輸量最高成品達到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。

每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。

1. 駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關的管理工作。

2. 車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3. 每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。

5. 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。

6. 聯(lián)絡工作，對于客戶做好聯(lián)絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20xx年12月份至12月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓，學到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉，受益匪淺。

20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。

作為個人來說，在20xx年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細節(jié)管理，提升全員的服務意識和服務品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年，瑞安運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長!

運輸人員年終總結(jié)篇四

20xx年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工xx人，其中退休職工xx人，建制營運車輛xx臺，全年總行駛里程預計xx萬公里，運送旅客xx萬人次，同比增長xx%，在無任何大小上報事故的情況下，創(chuàng)招攬收入xx萬元，同比增長xx%，第三產(chǎn)業(yè)收入xx萬元，共上交稅款xx萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現(xiàn)對20xx年工作作如下總結(jié)：

我司下屬汽車站修建年代久，站房條件差，設備簡陋，已遠不能適應現(xiàn)代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現(xiàn)“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資xx余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資x萬余元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資xx萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資xx萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車xx臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。

運輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務扎實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調(diào)換，在今年xx月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。

為提高服務質(zhì)量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標，充分調(diào)動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術(shù)業(yè)務素質(zhì)，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經(jīng)濟經(jīng)濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發(fā)展。從x月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務知識培訓，xx余人次參加了聽課，在x到x月份還分三期舉行了職工業(yè)務知識考試，共計發(fā)放學習資料xx多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務知識考試，通過率xx%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。

通過我們的努力，企業(yè)和個人的經(jīng)濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現(xiàn)招攬收入xx萬元，比原計劃增加xx萬元，增加x%，同比增長xx萬元，增長x%，職工的工資每月同比增長xx元，全年增長xx元，而且基本上實現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。

“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業(yè)來說更是至關重要，春運工作的好壞直接關系到我司全年的效益。

領導重視、機構(gòu)健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長，書記、副經(jīng)理為副組長，制定了“xx分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規(guī)定”，“春運安全管理規(guī)定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。

精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，如成立了“春節(jié)道路運輸緊急運力組織調(diào)配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。

采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的.重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養(yǎng)，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，采取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領導及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業(yè)道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。

在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務，全面提高春運質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動。

通過以上措施和努力，今年春運實現(xiàn)開行班次xx個，完成客運量xx萬人，省際加班xx車次，包車xx趟，地際加班xx車次，創(chuàng)營收xx余萬元，比去年同期增長xx%，為歷年之最。

我縣的客運市場并不是“風平浪靜”的，特別是在長途客運市場，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟線，占我司整個招攬收入的近x%。在市場經(jīng)濟杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業(yè)：“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn)，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支持和配合。由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達地區(qū)的必經(jīng)之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經(jīng)過多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說，終于在今年x月xx日在我司召開了由xx、xx班，xx班，xx、xx班車輛承包經(jīng)營者及各客運分公司領導參加的車輛聯(lián)營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達成“按線聯(lián)營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外，企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基礎。

對于內(nèi)部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產(chǎn)會強調(diào)此項制度，并反復推敲稽查點的位置，最后將地點由原來的xx、xx方向遷至xx、xx分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪，考查工作人員的責任心和業(yè)績，今年全年稽查點共補票x萬x元，其中春運xx萬元，共增收x萬元。

說到底，現(xiàn)場的售票力度是我們實現(xiàn)營收的關鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務員輪流排班上車補票，改成“人盯車、人盯人”式的補票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機會，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補票，大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。

我司原來因制度不規(guī)范，機構(gòu)較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴重，據(jù)初步計算，今年全司每月收入在xx萬元左右，但每月支出實際在xx萬元左右，加上每月折舊費x萬元，現(xiàn)每月虧損在xx萬元，全年預計虧損在xx萬左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無法經(jīng)營，不要說贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年xx月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改革、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標思路，首先在財務上嚴格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進行公開招標拍賣，如最近公司準備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金，預計收入x萬元左右；公司每月對下屬各二級單位進行任務完成情況考核，對完不成任務的和開支超支的二級單位領導堅決按考核制度扣發(fā)工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在xx元以上，通過采取措施后，每月開支基本上在xx元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額xx元左右，其中最多的光x月份就扣除車站領導工資的x%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。

運輸人員年終總結(jié)篇五

為進一步強化全縣?；愤\輸市場安全管理水平，排查治理危貨運輸車輛安全隱患，提高危貨運輸安全生產(chǎn)意識，預防和減少道路危險貨物運輸事故，按照酒泉市交通運輸局關于轉(zhuǎn)發(fā)《市安委辦關于印發(fā)酒泉市危險化學品等重點行業(yè)領域安全生產(chǎn)專項執(zhí)法檢查實施方案的通知》的通知（酒市交[2019]156號）和縣安委辦印發(fā)《xx縣危險化學品等重點行業(yè)領域安全生產(chǎn)專項執(zhí)法檢查實施方案》文件要求，組織局安全辦、縣運管局對轄區(qū)內(nèi)兩家危險貨物運輸企業(yè)開展了為期一周的危貨運輸市場安全生產(chǎn)隱患排查整治工作，現(xiàn)就將工作做以下總結(jié)。

為切實加強對我轄區(qū)?；\輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項檢查，我局迅速成立了由分管副局長帶隊，局安全辦、路政大隊、行政監(jiān)察股、運管局負責人為成員的專項檢查小組，研究制定具體了檢查方案和措施辦法，嚴格落實了領導班子成員“黨政同責、一崗雙責”的責任。同時，督促各部門、各協(xié)管企業(yè)針對各自特點，嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，針對檢查內(nèi)容，開展自查自糾，落實安全生產(chǎn)各項措施，加強安全生產(chǎn)管理，確保了專項檢查行動的有序開展。

我局嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，堅持依法監(jiān)管、改革創(chuàng)新、源頭防范、系統(tǒng)治理的原則，結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升專項行動，重點針對危險貨物運輸企業(yè)，集中開展專項執(zhí)法檢查，促進企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，主動糾正違法行為，有效防范化解重大安全風險，堅決遏制各類事故，切實提高危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)能力，確保了人民群眾生命和財產(chǎn)安全和行業(yè)安全。

（一）加強消防安全檢查。我局嚴格按照“屬地監(jiān)管，分級負責”的原則，組織執(zhí)法力量。結(jié)合安全生產(chǎn)大排查大整治大提升專項活動，檢查組深入轄區(qū)內(nèi)兩家危貨運輸企業(yè)開展了安全隱患排查整治。對危貨運輸企業(yè)嚴格落實消防安全主體責任，消防器材、標志、設施符合規(guī)定、消防通道和安全通道暢通、無雜物堆積、消防安全知識培訓記錄建立健全、定期開展企業(yè)、車輛消防安全隱患排查整治等情況進行了檢查。

（二）強化?；愤\輸車輛動態(tài)監(jiān)管。按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》的.規(guī)定，檢查組對兩家危險貨物運輸企業(yè)車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度和車輛行駛軌跡和監(jiān)控記錄進行了檢查，重點對運輸車輛在運輸爆炸品、放射性等危險貨物時，是否按照公安機關規(guī)定的時間、路線、速度行駛，司押人員違法違規(guī)行為的處理情況記錄是否健全等進行了檢查。

經(jīng)檢查，我轄區(qū)內(nèi)兩家?；\輸企業(yè)雖均能嚴格落實消防安全要求和運輸車輛動態(tài)監(jiān)管責任，對發(fā)現(xiàn)的隱患問題能夠及時告知駕駛員消除隱患，但依然存在一些問題，一是中泰偉業(yè)物流有限公司企業(yè)安全自查有待加強，部分資料還不完善。二是xx秦北化工產(chǎn)品有限公司企業(yè)內(nèi)部安全教育培訓更新不及時，資料不完善。

針對上述問題，我局將堅持“黨政同責、一崗雙責、失職追責、齊抓共管”的安全工作責任體系，嚴格按照“對口管理、分級負責”的原則，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)責任，定期開展安全教育培訓并及時更新，完善各類臺賬資料，確保企業(yè)安全有序開展運輸工作。

運輸人員年終總結(jié)篇六

201x年我的工作汲及面廣，工作節(jié)奏快，業(yè)務知識理論性強，如果固步自封、疏于學習、不思進取，就會如同逆水行舟、不進則退。我自8月?lián)螠炀]車隊任副隊長一職以來，我就始終把加強學習作為干好工作的基礎，嚴格要求自己圍繞工作重心時時學習、處處學習，不斷調(diào)整學習思路、拓寬知識領域、更新知識結(jié)構(gòu)，學習了業(yè)務辦理工作方面知識，也學習和了解其他方面、其他領域的知識，既講究了學習方法，端正了學習態(tài)度，更注重了學習效果，既做到了向書本學，更向?qū)嵺`學。向領導、同事學，不斷更新知識、氣勢磅礴知識儲備、拓展知識領域，在學習實踐中積累經(jīng)驗，經(jīng)受鍛煉，增長才干。通過學習，進一步解放了思想，活躍了思維，樹立了一定的超前意識，具備了較快的接受新生事物，在工作中發(fā)揮主觀能動性，打開新的工作局面的崗位適應能力。

運輸人員年終總結(jié)篇七

總結(jié)應該重視總結(jié)的寫作，首先在于總結(jié)是一種常用而重要的文體。人類總得不斷總結(jié)經(jīng)驗，有所發(fā)現(xiàn)，有所發(fā)明，有所創(chuàng)造，有所前進?？梢娍偨Y(jié)是社會進步、人類發(fā)展的重要一環(huán)，是指導和推動各項工作的一個步驟。以下運輸工作年終總結(jié)范文是文書幫提供參考。

驀然回首，欣喜萬分。即將過去的一年，我司黨支部在縣機關工委和縣交委黨組的正確領導和工作指導下，公司黨支部堅持以鄧**理論和“三個代表”重要思想為指導，以學習實踐科學發(fā)展觀為根本要求，以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和創(chuàng)建學習型黨組織為抓手，在全司認真開展以“樹新鋒形象、促安全發(fā)展、抓優(yōu)質(zhì)服務、創(chuàng)一流企業(yè)”為主題的“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，以加強黨的政治思想建設和宣傳教育、組織建設、作風建設、制度建設和黨風廉政建設為重點，圍繞構(gòu)建和諧社會、和諧企業(yè)，加強和改進黨的建設的總目標，堅持以企業(yè)科學發(fā)展、創(chuàng)先進基層黨支部和爭創(chuàng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員教育活動為主線，全面推進黨的建設，認真完成上級組織交辦的各項任務和企業(yè)的各項目標任務，充分發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗保壘作用和廣大黨員干部的模范帶頭作用，以打造和鞏固和諧文明單位為目標，全面提高黨建工作水平，較好地推進了我司三個文明建設健康發(fā)展。現(xiàn)總結(jié)如下：

創(chuàng)建學習型企業(yè)是全面提高全員素質(zhì)、提升企業(yè)競爭力、建設企業(yè)文化的基本途徑，也是加強干部職工思想教育的有效方式。一年來，我司黨支部緊密結(jié)合企業(yè)中心工作，突出重點，全力以赴，始終堅持政治思想工作制度化，以創(chuàng)建學習型企業(yè)為目標，以開展好“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為突破口，圍繞各類學習教育活動，全面加強全體干部職工的思想教育。

一是按照上級組織要求，結(jié)合公司實際，修定完善了政治學習制度，制定學習計劃，明確了學習內(nèi)容、學習目標、學習重點，把政治學習與日常工作有機的統(tǒng)一起來，定期組織黨員、中層干部和后勤機關人員參加政治學習，認真學習“xxxx”思想和xx大報告和xx屆四中全會、五中全會精神，深入開展黨的基本理論、基本路線、政策、規(guī)定和交通法規(guī)教育，有力地提高了干部職工的理論水平、政治修養(yǎng)、法制觀念和政策水平，全年召開各種學習會議50多次。

二是及時組織黨員干部職工認真學習上級各部門文件并及時得以慣徹落實;集中討論，突出解決在思想上、工作中的觀念問題，加大了對“五種意識”的強化教育。通過學習討論和制定措施，使大家進一步統(tǒng)一思想，明確目標，凝聚力量，積極投身到工作中去。

三是加強了對干部職工科學發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的思想觀念教育，深刻認識加強黨的執(zhí)政能力建設、先進性建設的重要性，明確要求大家要密切聯(lián)系公司實際工作，充分發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，勤儉節(jié)約，艱苦奮斗，積極推動公司安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理等各項工作穩(wěn)步前進。

四是開展社會主義榮辱觀學習教育，認真組織干部職工學習xx關于社會主義“xxxx”的重要論述以及上級有關文件精神，并通過多種形式廣泛開展以“知榮辱、樹新風”為主題的道德教育活動，教育廣大職工牢固樹立榮辱觀，充分認識樹立正確榮辱觀的迫切性和重要性，努力在全司營造“熱愛企業(yè)、服務社會、學習專業(yè)、勤奮工作、團結(jié)互助、誠實守信、遵章守紀、勤儉節(jié)約”的良好風尚。

五是加強責任意識和誠信教育，通過集中學習討論，制定措施，突出解決在思想上、工作中的觀念問題，加大了對“五種意識”的強化教育，使大家進一步統(tǒng)一思想，明確目標，凝聚力量，積極投身到工作中去。

一是完善各種制度。共完善了中心組學習制度、黨務工作推進會制度、班子集體決策制度、黨風廉政建設制度、紀檢監(jiān)察信訪處理監(jiān)督制度、支委會工作制度、黨員大會制度、思想政治工作制度、支部民主生活會制度、黨員議事制度、組織生活會制度、民主評議黨員制度、支部“黨課制度”、黨員聯(lián)系群眾制度、黨員教育制度、黨員管理制度、黨員管理制度、黨員交納黨費制度、培養(yǎng)教育 考察入黨積極分子制度、后勤工作人員管理制度及各項安全生產(chǎn)管理等制度，并以有效實施。

二是落實責任制。落實了黨風廉政建設責任制，班子成員并簽定了責任書; 實行了支委分工責任，公司領導分工責任制，對公司管理人員進行了職責落實并實行按月考核。

三是加強了黨風廉政建設工作，逐步建立了權(quán)力運作機制的監(jiān)督。制定了討論決定中層干部任免事項守則、發(fā)展黨員工作規(guī)定、領導班子成員廉潔從政規(guī)定、增補機關管理人員實行考核上崗規(guī)定、發(fā)展黨員基本要求等規(guī)定。

四是加強黨員隊伍建設。在完善各種制度、規(guī)定和落實責任的同時，認真抓了黨員發(fā)展工作，今年共培養(yǎng)入黨積極分子三人;支部“黨課”開展正常，很抓了黨員目標的管理和考核工作，全年支部召開民主生活會兩次，班子專題民主生活會一次，授黨課4次，十二月八日認真開展了黨員年度評議工作，出支部退休老黨員1名因病和1名因事請假沒參會測評外，其余20名都參會學習、自評、互評。、測評工作，會議嚴肅、團結(jié)，共評出合格黨員21名，基本合 1格名。

五是認真開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。從今年四月底起到六月，認真開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的宣傳發(fā)動、成立“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動領導機構(gòu)和制定工作方案并進行實施，七月至八月中旬認真開展一講二評三公示推動“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動工作，制定了一講二評三公示工作方案和考核辦法，完善了支部承諾10條，黨員承諾65條，細化了每個黨員的工作職責，召開了每月組織活動對黨員進行點評后進行評先評優(yōu)進行公示和表彰，時時更新了12371支部黨建信息。

在機關工委和交委對工作的指導下，制定了全年的.各項工作目標計劃。公司黨支部按交委的安排部署，緊緊圍繞全年各項工作目標開展工作。

1、加強黨風廉政建設，是黨建工作的重要組成部分，是全面落實科學發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會的重要途徑，是凝聚人心、增強團結(jié)、純潔隊伍、發(fā)揮戰(zhàn)斗力的重要保證。一年來，認真落實黨風廉政建設責任制，加強黨內(nèi)教育監(jiān)督工作。

一是制定了黨風廉政建設工作計劃，落實了黨風廉政建設責任制，成立了預防職務犯罪領導小組，制定了領導班子成員廉潔從政規(guī)定和員工崗位廉潔自律規(guī)定，完善了單位各項制度，并按計劃、規(guī)定措施嚴格執(zhí)行，取得了較好效果。

二是加強宣傳教育，主要學習了《黨政領導干部廉潔從政若干準則》、《國有企業(yè)領導人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》、《黨政領導干部選拔任用工作責任追究辦法》等規(guī)定并進行了討論，中層以上干部參加了系統(tǒng)的學習測試。

三是開展了“知懼守紀”主題教育活動，實現(xiàn)了黨員干部自覺學法、守法、用法意識，選拔推進參加了系統(tǒng)廉政故事演講活動，認真貫徹《黨員權(quán)利保障條例》，擴大黨員職工對黨內(nèi)事務、公司事務的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，加強對決策和執(zhí)行的重要環(huán)節(jié)，掌管人、財、物等重點領域和崗位的監(jiān)督。通過政治學習，黨員活動等多種形式認真組織學習貫徹中央頒布的《建立健全教育制度、監(jiān)督并重的懲治和預防貪腐體系實施綱要》和重慶市紀委要求的“四大紀律、八項要求”，嚴格執(zhí)行五個不許的規(guī)定;公司主要領導與交委簽訂了廉潔自律承諾書，公司副職領導與正職領導也簽訂了廉潔自律承諾書。公司黨支部堅持以思想政治建設，組織建設、制度建設，作風建設為重點，切實加強黨風、黨規(guī)、黨紀的學習教育和廉內(nèi)助教育、增強了奉公守法、廉潔從政的意識，筑牢了拒腐防變的思想防線，一年來公司內(nèi)末出現(xiàn)違法違紀行。

2、強化政治思想宣傳教育，加強思想建設，組織建設，提高隊伍素質(zhì)，增強組織戰(zhàn)斗力。一年來，我們堅持了每周五職工半日制政治學習，每月黨小組學習、支委會學習，每季度支部大會學習、支委民主生活會，黨小組民主生活，每季度黨課教育和每月28日的駕駛員安全例會學習。通過以上會議的學習，使廣大的共產(chǎn)黨員、干部、職工加強了宗旨意識;強化了責任意識，增強了執(zhí)行意識和學習、創(chuàng)建意識、廉政意識、服務意識，為提高服務質(zhì)量樹立行業(yè)窗口形象，建立誠信企業(yè)，構(gòu)建和諧社會打下了堅實的基礎。

3、營造環(huán)境，加強精神文明建設。今年，認真組織開展“五星級”平安企業(yè)、平安家庭創(chuàng)建活動，以進一步貫徹落實《公民道德建設實施綱要》加強干部職工的思想道德建設。深入開展黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、愛國主義教育，培育和弘揚豐都精神，以轉(zhuǎn)變職能、改進作風為重點，深入開展創(chuàng)建文明企業(yè)，文明科室、文明車、文明樓院、五好家庭，鞏固最佳文明單位活動成果，努力建設誠信企業(yè)，構(gòu)建平安單位、禮儀單位展開工作，落實社會治安綜合治理的各項措施，深入組織廣大干部職工學習實踐“20字公民道德規(guī)范”，自覺遵守市民文明守則和“七不”行為規(guī)范和xxxx宣傳教育，繼續(xù)開展“四比雙滿 ”主題實踐活動和“知懼守紀”主題教育活動。營造了“團結(jié)、緊張、嚴肅、活潑、心齊、氣順、風正、勁足”良好的工作氛圍。

公司按照上級部門的要求，精心對普法工作進行安排、規(guī)劃，做到了有領導管，具體有人抓;學習、宣傳有計劃，通過每周五政治學習;學習了有關法律法規(guī)，進行了職務犯罪法治講解，實例警示教育，每月駕駛員的學習，學習《安全生產(chǎn)法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)，三月、十一、份積極組織人員參加交委組織的法制宣傳月活動。通過以上工作的開展，加強了法制教育的建設，推動了社會治安綜合治理工作，有效地提高了公司干部職工的法治意識;使綜合治理工作今年未發(fā)生人為不安全事故和無“六害”無各種違法案件的發(fā)生。保證了縣委、政府保穩(wěn)定、保平安目標要求。

保持穩(wěn)定，關系到改革開放30多年的成敗;保持穩(wěn)定，是保證公司經(jīng)濟建設和發(fā)展的基礎。一年來，按照年初公司制定的信訪穩(wěn)定工作要點，認真組織學習了《信訪條例》，主動了解職工群眾的訴求，定期對矛盾的排查，熱情對來訪職工群眾的接待，認真做好安全穩(wěn)定宣傳工作，做到了“早發(fā)現(xiàn)，早介入、早控制”，把矛盾化解到萌芽狀態(tài)中，保證了今年無越級上訪和無全體性上訪事件的發(fā)生。

六、群團工作是黨聯(lián)系群眾的橋梁，是建設和諧社會機體的細胞組織，是黨發(fā)揮戰(zhàn)斗力、凝聚力的保證。公司黨支部把群團工作擺在了重要位置，納入議事日程，切實加強領導，并支持和引導工會、婦女組織認真開展工作，積極主動參與推進行業(yè)文明建設，大力開展文明示范窗口，十佳標兵、青年文明號、巾幗文明崗，文明車、文明科室等文明細胞建設，認真開展對困難職工慰問活動，全年共發(fā)放慰問金三萬八仟多元，有效地提升了職工對公司發(fā)展的支持，為圓滿完成各項任務做出了新的貢獻。

七、認真開展“七一”慶?；顒樱贫艘约訌婞h性修養(yǎng)，展示黨員風采;弘揚優(yōu)良作風，促進公司發(fā)展為活動主題方案。

一是認真開展了“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”評選活動，評選出優(yōu)秀共產(chǎn)黨員六名，其中一名受系統(tǒng)黨委進行了表彰。

二是組織全體黨員重溫入黨誓詞宣誓活動，使黨員接受宗旨教育，加強自我約束，做到政治堅定，思想常新，理想永存，永葆共產(chǎn)黨員的本色。

三是開展了全體共產(chǎn)黨員及入黨極積分子參加的“七.一”座談會，憶黨恩活動。黨員結(jié)合各自成長歷史憶黨恩、借以老黨員對新黨員和入黨極積分子進行了傳統(tǒng)教育，增進黨組織的凝聚力和向心力，體現(xiàn)出做一名黨員的自豪感，增強對黨的感情。

四是組織全體共產(chǎn)黨員到雙路烈士園獻花圈活動，接受愛國主義教育。

五是開展慰問老黨員活動。對支部10名退休黨員進行了黨日慰問，體現(xiàn)了組織的關懷。

六是認真選撥人員參加交委系統(tǒng)開展的“交通杯”廉政故事演講比賽，并組織公司中層以上領導參加演講大會接受黨風廉政教育。

七是積極組織支部在職黨員獻愛心捐資活，全年支部在職13名黨員共計捐款5100元。

一是加強社會治安綜合治理工作，把日常宣傳和定期排查教育有機結(jié)合，把重點防控與打擊相結(jié)合認真開展工作，一年來公司未出現(xiàn)治安案件和火災事故。二是認真開展平安“五星級”家庭創(chuàng)建活動，今年嚴格按評比標準共創(chuàng)建平安五星級”家庭93家。

一年來，認真慣徹執(zhí)行安全笫一、預防為主、綜合治理的安全方針，以“以人為本”的安全理念，認真開展公司安全文化和安全標準化建設，緊緊圍繞“四項行動”整治工作，加強安全管理雙基建設，企業(yè)安全文化建，企業(yè)安全標準化建沒，完善各項制度，落實全員職責，實行績效考核，把安全工作視為企業(yè)的生命線，全年共發(fā)放安全資料4651份，標語38幅，出動宣傳車36臺次，從業(yè)人員安全集中學習12次，全年路查258天，排查線路30條，糾正違法32起，清退駕駛員8名，查出車輛隱患10起，整改10起，查出線路隱患2起，均以縮短線路進行了整改;今年安全行車498萬車公里，共發(fā)生一事故3起，3人受傷，經(jīng)濟損失3.8萬元，較好地完成了上級下達的安全事故控制目標。

回顧一年來的工作，我司黨建工作取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足。一是抓黨建基礎工作的力度，存在時緊時松的現(xiàn)象;二是在黨建工作方式和內(nèi)容上創(chuàng)新不多; 三是組織建設待進一步加強。有待在今后的工作中認真加以克服和改進，努力把我司黨建工作提高到一個新水平。

運輸人員年終總結(jié)篇八

一年來，我公司嚴格按照xx市運政管理所的管理規(guī)定，加強企業(yè)內(nèi)部管理，完善質(zhì)量管理，積極參加運政管理所的各項培訓工作，通過一年的工作實踐，我們對增強服務意識有了新的認識，經(jīng)營上也有了新的改觀，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：

我公司成立于20xx年，經(jīng)濟性質(zhì)為：有限責任，企業(yè)資質(zhì)等級為貨運aaa級；公司現(xiàn)有貨運車輛110輛，駕駛員110人，從業(yè)人員6人，最近幾年來，公司未發(fā)現(xiàn)一起死亡人數(shù)3人以上重、特大交通責任事故和其他安全事故。

公司堅持“安全第一、預防為主”的原則，最大限度地預防和減少重特大交通事故的發(fā)生，維護道路交通秩序，促進社會和諧，進一步提高交通法規(guī)意識，時刻做到警鐘長鳴，公司所屬駕駛員必須服從安全管理，自覺遵守交通法規(guī)及安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，文明行車，嚴禁“三超”（超速、超載、超疲勞）開安全車，做守法人，安全行車，杜絕酒后開車。

建立一套明確合理的管理制度，認真完善掛靠車輛臺賬，加強掛靠車輛司機的安全法規(guī)意識，對營運車輛經(jīng)常進行全面檢查和維護保養(yǎng)，保持車況良好。

通過此次質(zhì)量信譽考核工作，我們也發(fā)現(xiàn)了公司在安全管理經(jīng)營中的不足之處，其中以二級維護超期現(xiàn)象最為嚴重，針對這個不足之處，在以后的工作中我們會盡量完善對駕駛員的管理。

總之，在運政管理所的指導下，在我公司全體員工的努力下，過去的'一年里我公司在經(jīng)營管理方面取得了新成就，在新的一年里我們將加大各方面的管理力度，努力提高自己的服務水平，為社會創(chuàng)造一個安全、暢通、文明、有序的交通環(huán)境！

20xx年4月15日。

運輸人員年終總結(jié)篇九

回顧過去的工作，有成績，也有差距，就目前的實際情況來看，我的工作仍有待加強，業(yè)務拓展能力有限。作為車隊副隊長，在許多方面也存在著不足：面對嚴峻的挑戰(zhàn)，缺乏學習的緊迫感和自覺性。有時工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認識水平，增強工作的預見性，時刻保持強烈的憂患意識;二是加強學習，提高理論水平，不斷完善和充實自己，特別是對公司和車隊各項制度要學深、學透，做到應用自如。

歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應對復雜局面的能力，在滌綸車隊任副隊長的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦!

運輸人員年終總結(jié)篇十

今年以來，我局工會工作以x精神為指導，全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹落實市局、縣總工會工會工作會議提出的目標任務，進一步加強領導，狠抓干部職工的思想道德建設，注重科學文化素質(zhì)的提高，充分發(fā)揮工會會員在“三個文明”建設中的作用，有效的推動了交通工作的開展，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、加強組織領導，發(fā)揮工會作用。

今年，我局工會深入貫徹黨的x精神，以構(gòu)建文明、和諧交通為目標，認真履行工會工作職責，積極推進“惠民行動”，為全體職工辦實事、辦好事，繼續(xù)開展了“安康杯”競賽活動。為使工作落到實處，我局調(diào)整工會工作領導小組，組長由局長x同志擔任，副組長由工會主席x同志擔任。同時，把工會工作與“安康杯”競賽活動有機結(jié)合起來，列入了黨政工作的重要議事日程和全年綜合目標管理，與部門工作同部署、同檢查、同總結(jié)、同考評、同獎懲。

二、開展政務學習培訓，提高職工綜合素質(zhì)。

（一）為使職工不斷適應新形勢發(fā)展的需要，我局工會始終把職工理論政策學習、政治思想素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)的提高擺到重要位置，堅持每周三下午政務學習制度，做到“四個堅持”：一是堅持學習五中、x全會精神，使職工深刻領會其精神實質(zhì)，掌握其立場、觀點、方法來指導實際工作；二是堅持學習黨的路線、方針、政策，增強政治堅定性，保持政治敏銳性，提高執(zhí)行政策水平；三是堅持學習科學文化知識及交通業(yè)務知識，參加了市縣及行業(yè)主管部門組織的各類業(yè)務培訓活動，為搞好本職工作打下了堅實基礎；四是堅持學法普法，先后組織學習了《行政許可法》、《工會法》等法律法規(guī)，增強了職工法制觀念，嚴格依法行政。

三、組織開展工會活動，增強職工凝聚力。

（一）重視老齡工作，關心困難職工。春節(jié)、中秋期間，工會開展了對企業(yè)困難職工及家屬愛心幫扶行動和退休老同志慰問活動。共慰問特困職工30戶，為他們送去了食用油、面粉、棉被等生活用品，慰問退休老同志20余戶。

（二）開展了各類紀念、慶?；顒?，每逢“元旦”、“三八”、“五一”等重要節(jié)日，均組織職工開展豐富多彩的文化、娛樂活動，寓教于樂，活躍氣氛，加強思想交流，使大家感到集體的溫暖，增強了全局職工的向心力和凝聚力。x月x日，組織系統(tǒng)100名干部職工參加了縣政府開展的迎元旦“萬人長跑”活動。

（三）積極動員和支持職工參加體育競賽活動，x月份組織系統(tǒng)六名職工參加了縣總工會舉辦的迎五一“農(nóng)行杯”職工乒乓球比賽活動。

（四）x月x日，人民會堂歌聲飛揚，掌聲不斷，由中共縣委主辦的“高舉旗幟心向黨，龍城水鄉(xiāng)歌飛揚”慶祝建黨x周年歌詠比賽在人民會堂隆重舉行。本次比賽共有24支隊伍參賽。我局的參賽曲目是《x》。比賽中，x名隊員歌聲嘹亮，情緒高昂，著裝整潔，精神飽滿，展現(xiàn)了交通運輸系統(tǒng)廣大職工奮發(fā)向上，拼搏進取的精神風貌，博得了現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲和評委們的一致好評。經(jīng)過緊張的角逐，我局獲得了二等獎。

（五）x月x日，為紀念中國共產(chǎn)黨建黨90周年，我局舉辦“x”演講比賽。比賽選手圍繞“x”這個主題，通過自己的親身經(jīng)歷和身邊優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的先進事跡，謳歌了交通近年來發(fā)生的巨大變化，熱情歌頌了偉大的黨帶領全國人民取得的豐功偉績。這次比賽經(jīng)過選拔，共有11名選手進入決賽，x獲得一等獎，x等選手獲得二等獎，x等選手獲得三等獎。

（六）為及時幫助干部職工了解身體健康狀況，使其保持健康的體魄更好地工作。x月x日至x日，交通運輸局組織局機關全體人員到縣華佗醫(yī)院進行了一次全面的身體健康檢查，受到了廣大干部職工的一致歡迎和稱贊。此次職工體檢項目包括血常規(guī)（肝功能、腎功能、血糖、血脂、尿酸）、內(nèi)外科、心電圖、b超和胸透、腦多普勒等多項檢查外，對女職工增加了婦科檢查項目。

（七）x月x日，交通運輸局在全縣交通系統(tǒng)開展扶貧濟困“一日捐”活動。在這次活動中，局工會積極組織，向系統(tǒng)干部職工倡議，號召大家“少抽一包煙，少一場應酬”，把節(jié)省下來的錢捐出來，幫助貧困家庭。自“一日捐”活動開展以來，系統(tǒng)干部職工踴躍參與，短短幾天，共籌集捐款220xx余元，第一筆捐款已繳至社會捐助站。

四、認真開展好“安康杯”競賽活動。

“安康杯”競賽活動中，我局充分利用橫幅、標語、櫥窗、板報、廣播電視、報刊、雜志等媒體，大力宣傳、普及系統(tǒng)安全管理知識，營造濃厚的活動氛圍。

（一）x月x日，我局組織公路、海事、運管、航道、港務、客管處六家單位的安全科長和安全員在縣城湯沐路設立宣傳咨詢點，開展安全生產(chǎn)宣傳活動。統(tǒng)一制作了以安全生產(chǎn)為主題的活動展板6塊，印制了宣傳材料4000余份。這次活動，共接受群眾咨詢600人次，散發(fā)宣傳材料20xx余份。

（二）為進一步提高系統(tǒng)安管干部的綜合素質(zhì)，我局利用例會時間，帶領大家學習《x》。通過集中學習，安管干部對安全工作有了深刻的認識，感受到了肩上的壓力和責任，表示將帶領本單位安管人員把安全工作抓實、抓好。

（三）在沿街及收費站口懸掛橫幅60余幅，張貼標語口號100余條，出板報20期。

（四）組織開展安全知識競賽活動。為了進一步提高廣大干部職工安全生產(chǎn)責任意識，增強安全生產(chǎn)技能，杜絕和減少安全事故的發(fā)生，x月x日交通運輸局組織開展了安全知識競賽。經(jīng)過選拔，運管所、公路站、公交公司、港務站、檢測站、汽車站六個代表隊參加了比賽。市交通運輸局、縣安監(jiān)局有關領導出席了競賽。

本次競賽分為個人必答題、小組必答題、搶答題、風險題、互動題五個環(huán)節(jié)，內(nèi)容涉及安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、行車安全常識等內(nèi)容。各代表隊參賽選手準備充分，答題踴躍，現(xiàn)場氣氛熱烈，經(jīng)過激烈的角逐，運輸管理所代表隊獲得本次比賽的一等獎。通過這次競賽活動，進一步促進了交通系統(tǒng)廣大干部職工對安全工作的重視，營造了人人學安全、時時講安全、事事重安全的氛圍，為今后我局安全工作的開展打下了堅實的基礎。

五、抓好工會工作，重在行動落實。

今年以來，縣局工會緊緊圍繞市局工會提出的目標任務，把為職工辦實事、辦好事作為工作的根本出發(fā)點和落腳點，始終圍繞“抓落實、重實效；抓創(chuàng)建、促工作；抓管理、求發(fā)展；抓效率、樹形象”開展工會工作，想職工之所想，急職工之所急，盡心盡力為職工排憂解難，構(gòu)建了一個平安、文明、和諧的交通環(huán)境。

今年以來，我局工會工作在以往的基礎上，進一步加強與上級有關部門的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，各項工作得到了較好成績。

20x年x月，市局授予我局工會工作“先進單位”、工會信息工作“先進單位”。

20x年x月，在市局舉辦的“公路杯”羽毛球比賽上，我局取得團體比賽第一名，x獲得領導干部組第七名，x獲得男子組第一名、x獲得男子組第三名的好成績。

20x年x月，縣委舉辦的“x”慶祝建黨x周年歌詠比賽，我局獲得二等獎。

20x年x月，縣委組織部舉辦的慶祝建黨x周年黨史知識競賽，我局選得三等獎。

縣委、縣政府授予交通運輸局工會創(chuàng)建和諧企業(yè)優(yōu)秀組織單位、順通客運有限公司汽車檢測分公司“模范和諧企業(yè)”。

縣總工會授予交通局工會全縣工會新聞輿論宣傳先進單位。

六、明年工會工作打算。

（一）深入開展“安康杯”競賽活動。

（二）積極開展幫貧助困送溫暖活動。

（三）組織系統(tǒng)干部職工參加縣政府舉辦的元旦萬人長跑活動。

（四）開展一次職工健康體檢工作。

（五）舉辦20x年夏季乘涼晚會。

（六）開展體育運動，在全系統(tǒng)掀起全民健身熱潮。20x年x月份，在全系統(tǒng)開展慶“國慶”系列體育活動。

（七）11月份，舉辦全系統(tǒng)分管工會工作的領導、工會主席、工會部門負責人業(yè)務培訓。

（八）做好計劃生育“雙查”及日常工作。