項目概算批復(fù)的請示 項目概算批復(fù)后才進(jìn)行施工圖設(shè)計(6篇)

無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

項目概算批復(fù)的請示 項目概算批復(fù)后才進(jìn)行施工圖設(shè)計篇一

你公司《關(guān)于申請進(jìn)行成都地鐵4號線二期工程設(shè)計概算審查的請示》(成地鐵〔20xx〕37號，市政府政務(wù)服務(wù)中心辦件流水號：)及其附件收悉。該項目已經(jīng)省發(fā)展改革委批復(fù)可研報告(川發(fā)改基礎(chǔ)〔20xx〕102號)，市建委對工程初步設(shè)計組織了審查(成建函〔20xx〕549號)，成都市政府投資項目評審中心出具了《關(guān)于成都地鐵4號線二期工程設(shè)計概算的評審報告》(成評審概算〔20xx〕65號)。經(jīng)研究，現(xiàn)將該項目投資概算批復(fù)如下：

一、建筑規(guī)模和內(nèi)容

(一)工程范圍：成都地鐵4號線二期工程分為東、西延線兩部分。西延線起于溫江大學(xué)城站，出站后沿南熏大道和光華大道，由西向東敷設(shè)至一期工程起點。車站由西向東依次為大學(xué)城站、楊柳河站、鳳溪站、南熏大道站、光華公園站、西部新城西站、鳳凰大街站、西部新城站。東延線起于一期工程終點，向東北下穿沙河進(jìn)入成洛路，沿成洛路繼續(xù)向東敷設(shè)至終點十陵站。車站由西向東依次為萬年場站、東三環(huán)站、蜀王大道站、十陵站。

(二)線路方案：本工程線路全長約17.617千米，全部為地下線，其中東延線長約6.684千米，西沿線長約10.933千米。共設(shè)車站12座，其中東延線4座，西延線8座;換乘站4座，東、西延線各2座，分別與地鐵7、9號線等4條軌道交通線路銜接換乘。最大站間距為2362.923米(鳳凰大街站—西部新城站)，最小站間距為841米(鳳溪站—南熏大道站)，平均站間距為1.356千米;最小曲線半徑300米(南熏大道站兩端)。

(三)車輛選型：采用地鐵b型車，dc1500v接觸網(wǎng)授電，初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛固定編組(4m2t)，列車最高運行速度為80千米/時。

(四)設(shè)計運能：遠(yuǎn)期高峰小時運能設(shè)計為28對/時。預(yù)留系統(tǒng)最大設(shè)計運能30對/時、最大運輸能力可達(dá)4.38萬人次/時。

(五)車輛停車場：實施文家場車輛段預(yù)留的4條停車/列檢線(每線存放2列位)，設(shè)西河停車場一座(22列位)及出入段線，占地面積約11.42公頃，用地在20xx年成都城市總體規(guī)劃范圍內(nèi)。

(六)主變電所：4號線二期全線新建大學(xué)城主變電所一座。

二、項目總概算

項目投資概算為983603.45萬元。其中：工程費用615030.23萬元，工程建設(shè)其他費用156349.29萬元(含土地費用27276.10萬元)，預(yù)備費38568.98萬元，專項費用173654.95萬元。

請接此批復(fù)后，抓緊項目實施，待項目完工后按照《成都市國家建設(shè)項目審計辦法》(成都市人民政府令第123號)等有關(guān)規(guī)定，抓緊辦理項目竣工決算審計、固定資產(chǎn)移交及產(chǎn)權(quán)登記等相關(guān)手續(xù)，確保國家財產(chǎn)和資金的安全。

項目概算批復(fù)的請示 項目概算批復(fù)后才進(jìn)行施工圖設(shè)計篇二

市城鄉(xiāng)建設(shè)局：

你局報來的《關(guān)于請批調(diào)整棕櫚路(桂花路～龍江路)工程初步設(shè)計概算的函》(常建〔20xx〕94號)及相關(guān)資料收悉。經(jīng)研究，原則同意常州市市政工程設(shè)計研究院有限公司編制的《棕櫚路(桂花路～龍江路)工程初步設(shè)計概算調(diào)整》，現(xiàn)將主要內(nèi)容批復(fù)如下:

一、該工程已由我委以常發(fā)改〔20xx〕511號文批復(fù)項目初步設(shè)計。鑒于該項目資金來源等發(fā)生變化，原則同意調(diào)整棕櫚路(桂花路～龍江路)工程初步設(shè)計概算。

二、核定工程概算總投資仍為49696萬元，其中：地塊南側(cè)臨棕櫚路公共綠地建設(shè)費260萬元，資金來源調(diào)整為由常州雨潤地華房地產(chǎn)開發(fā)有限公司籌措解決;集體土地上的征地拆遷費26447萬元，資金來源由鐘樓區(qū)人民政府籌措解決;其余道路、綠化等工程投資及國有土地地上拆遷費由21994萬元調(diào)整為21734萬元，資金來源由常州市城市建設(shè)(集團(tuán))有限公司籌措解決;給水、污水、燃?xì)狻⑼ㄓ嵉裙芫€工程投資1255萬元，資金來源由各管線單位籌措解決。

三、其它事項按常發(fā)改〔20xx〕511號文執(zhí)行。

(項目編碼：)

常州市發(fā)展和改革委員會

20xx年4月26日

項目概算批復(fù)的請示 項目概算批復(fù)后才進(jìn)行施工圖設(shè)計篇三

市城鄉(xiāng)建設(shè)局：

你局報來的《關(guān)于請批調(diào)整棕櫚路(桂花路～龍江路)工程初步設(shè)計概算的函》(常建〔20xx〕94號)及相關(guān)資料收悉。經(jīng)研究，原則同意常州市市政工程設(shè)計研究院有限公司編制的《棕櫚路(桂花路～龍江路)工程初步設(shè)計概算調(diào)整》，現(xiàn)將主要內(nèi)容批復(fù)如下:

一、該工程已由我委以常發(fā)改〔20xx〕511號文批復(fù)項目初步設(shè)計。鑒于該項目資金來源等發(fā)生變化，原則同意調(diào)整棕櫚路(桂花路～龍江路)工程初步設(shè)計概算。

二、核定工程概算總投資仍為49696萬元，其中：地塊南側(cè)臨棕櫚路公共綠地建設(shè)費260萬元，資金來源調(diào)整為由常州雨潤地華房地產(chǎn)開發(fā)有限公司籌措解決;集體土地上的征地拆遷費26447萬元，資金來源由鐘樓區(qū)人民政府籌措解決;其余道路、綠化等工程投資及國有土地地上拆遷費由21994萬元調(diào)整為21734萬元，資金來源由常州市城市建設(shè)(集團(tuán))有限公司籌措解決;給水、污水、燃?xì)狻⑼ㄓ嵉裙芫€工程投資1255萬元，資金來源由各管線單位籌措解決。

三、其它事項按常發(fā)改〔20xx〕511號文執(zhí)行。

(項目編碼：)

項目概算批復(fù)的請示 項目概算批復(fù)后才進(jìn)行施工圖設(shè)計篇四

成都地鐵有限責(zé)任公司：

你公司《關(guān)于申請進(jìn)行成都地鐵4號線二期工程設(shè)計概算審查的請示》(成地鐵〔20xx〕37號，市政府政務(wù)服務(wù)中心辦件流水號：)及其附件收悉。該項目已經(jīng)省發(fā)展改革委批復(fù)可研報告(川發(fā)改基礎(chǔ)〔20xx〕102號)，市建委對工程初步設(shè)計組織了審查(成建函〔20xx〕549號)，成都市政府投資項目評審中心出具了《關(guān)于成都地鐵4號線二期工程設(shè)計概算的評審報告》(成評審概算〔20xx〕65號)。經(jīng)研究，現(xiàn)將該項目投資概算批復(fù)如下：

一、建筑規(guī)模和內(nèi)容

(一)工程范圍：成都地鐵4號線二期工程分為東、西延線兩部分。西延線起于溫江大學(xué)城站，出站后沿南熏大道和光華大道，由西向東敷設(shè)至一期工程起點。車站由西向東依次為大學(xué)城站、楊柳河站、鳳溪站、南熏大道站、光華公園站、西部新城西站、鳳凰大街站、西部新城站。東延線起于一期工程終點，向東北下穿沙河進(jìn)入成洛路，沿成洛路繼續(xù)向東敷設(shè)至終點十陵站。車站由西向東依次為萬年場站、東三環(huán)站、蜀王大道站、十陵站。

(二)線路方案：本工程線路全長約17.617千米，全部為地下線，其中東延線長約6.684千米，西沿線長約10.933千米。共設(shè)車站12座，其中東延線4座，西延線8座;換乘站4座，東、西延線各2座，分別與地鐵7、9號線等4條軌道交通線路銜接換乘。最大站間距為2362.923米(鳳凰大街站—西部新城站)，最小站間距為841米(鳳溪站—南熏大道站)，平均站間距為1.356千米;最小曲線半徑300米(南熏大道站兩端)。

(三)車輛選型：采用地鐵b型車，dc1500v接觸網(wǎng)授電，初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛固定編組(4m2t)，列車最高運行速度為80千米/時。

(四)設(shè)計運能：遠(yuǎn)期高峰小時運能設(shè)計為28對/時。預(yù)留系統(tǒng)最大設(shè)計運能30對/時、最大運輸能力可達(dá)4.38萬人次/時。

(五)車輛停車場：實施文家場車輛段預(yù)留的4條停車/列檢線(每線存放2列位)，設(shè)西河停車場一座(22列位)及出入段線，占地面積約11.42公頃，用地在20xx年成都城市總體規(guī)劃范圍內(nèi)。

(六)主變電所：4號線二期全線新建大學(xué)城主變電所一座。

二、項目總概算

項目投資概算為983603.45萬元。其中：工程費用615030.23萬元，工程建設(shè)其他費用156349.29萬元(含土地費用27276.10萬元)，預(yù)備費38568.98萬元，專項費用173654.95萬元。

請接此批復(fù)后，抓緊項目實施，待項目完工后按照《成都市國家建設(shè)項目審計辦法》(成都市人民政府令第123號)等有關(guān)規(guī)定，抓緊辦理項目竣工決算審計、固定資產(chǎn)移交及產(chǎn)權(quán)登記等相關(guān)手續(xù)，確保國家財產(chǎn)和資金的安全。

成都市發(fā)展和改革委員會

20xx年2月24日

項目概算批復(fù)的請示 項目概算批復(fù)后才進(jìn)行施工圖設(shè)計篇五

市城鄉(xiāng)建設(shè)局：

你局報來的《關(guān)于請批調(diào)整棕櫚路(桂花路～龍江路)工程初步設(shè)計概算的函》(常建〔20xx〕94號)及相關(guān)資料收悉。經(jīng)研究，原則同意常州市市政工程設(shè)計研究院有限公司編制的《棕櫚路(桂花路～龍江路)工程初步設(shè)計概算調(diào)整》，現(xiàn)將主要內(nèi)容批復(fù)如下:

一、該工程已由我委以常發(fā)改〔20xx〕511號文批復(fù)項目初步設(shè)計。鑒于該項目資金來源等發(fā)生變化，原則同意調(diào)整棕櫚路(桂花路～龍江路)工程初步設(shè)計概算。

二、核定工程概算總投資仍為49696萬元，其中：地塊南側(cè)臨棕櫚路公共綠地建設(shè)費260萬元，資金來源調(diào)整為由常州雨潤地華房地產(chǎn)開發(fā)有限公司籌措解決;集體土地上的征地拆遷費26447萬元，資金來源由鐘樓區(qū)人民政府籌措解決;其余道路、綠化等工程投資及國有土地地上拆遷費由21994萬元調(diào)整為21734萬元，資金來源由常州市城市建設(shè)(集團(tuán))有限公司籌措解決;給水、污水、燃?xì)狻⑼ㄓ嵉裙芫€工程投資1255萬元，資金來源由各管線單位籌措解決。

三、其它事項按常發(fā)改〔20xx〕511號文執(zhí)行。

(項目編碼：20xx-320404-48-01-316443)

常州市發(fā)展和改革委員會

20xx年4月26日

項目概算批復(fù)的請示 項目概算批復(fù)后才進(jìn)行施工圖設(shè)計篇六

成都地鐵有限責(zé)任公司：

你公司《關(guān)于申請進(jìn)行成都地鐵4號線二期工程設(shè)計概算審查的請示》(成地鐵〔20xx〕37號，市政府政務(wù)服務(wù)中心辦件流水號：51010020)及其附件收悉。該項目已經(jīng)省發(fā)展改革委批復(fù)可研報告(川發(fā)改基礎(chǔ)〔20xx〕102號)，市建委對工程初步設(shè)計組織了審查(成建函〔20xx〕549號)，成都市政府投資項目評審中心出具了《關(guān)于成都地鐵4號線二期工程設(shè)計概算的評審報告》(成評審概算〔20xx〕65號)。經(jīng)研究，現(xiàn)將該項目投資概算批復(fù)如下：

一、建筑規(guī)模和內(nèi)容

(一)工程范圍：成都地鐵4號線二期工程分為東、西延線兩部分。西延線起于溫江大學(xué)城站，出站后沿南熏大道和光華大道，由西向東敷設(shè)至一期工程起點。車站由西向東依次為大學(xué)城站、楊柳河站、鳳溪站、南熏大道站、光華公園站、西部新城西站、鳳凰大街站、西部新城站。東延線起于一期工程終點，向東北下穿沙河進(jìn)入成洛路，沿成洛路繼續(xù)向東敷設(shè)至終點十陵站。車站由西向東依次為萬年場站、東三環(huán)站、蜀王大道站、十陵站。

(二)線路方案：本工程線路全長約17.617千米，全部為地下線，其中東延線長約6.684千米，西沿線長約10.933千米。共設(shè)車站12座，其中東延線4座，西延線8座;換乘站4座，東、西延線各2座，分別與地鐵7、9號線等4條軌道交通線路銜接換乘。最大站間距為2362.923米(鳳凰大街站—西部新城站)，最小站間距為841米(鳳溪站—南熏大道站)，平均站間距為1.356千米;最小曲線半徑300米(南熏大道站兩端)。

(三)車輛選型：采用地鐵b型車，dc1500v接觸網(wǎng)授電，初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛固定編組(4m2t)，列車最高運行速度為80千米/時。

(四)設(shè)計運能：遠(yuǎn)期高峰小時運能設(shè)計為28對/時。預(yù)留系統(tǒng)最大設(shè)計運能30對/時、最大運輸能力可達(dá)4.38萬人次/時。

(五)車輛停車場：實施文家場車輛段預(yù)留的4條停車/列檢線(每線存放2列位)，設(shè)西河停車場一座(22列位)及出入段線，占地面積約11.42公頃，用地在20xx年成都城市總體規(guī)劃范圍內(nèi)。

(六)主變電所：4號線二期全線新建大學(xué)城主變電所一座。

二、項目總概算

項目投資概算為983603.45萬元。其中：工程費用615030.23萬元，工程建設(shè)其他費用156349.29萬元(含土地費用27276.10萬元)，預(yù)備費38568.98萬元，專項費用173654.95萬元。

請接此批復(fù)后，抓緊項目實施，待項目完工后按照《成都市國家建設(shè)項目審計辦法》(成都市人民政府令第123號)等有關(guān)規(guī)定，抓緊辦理項目竣工決算審計、固定資產(chǎn)移交及產(chǎn)權(quán)登記等相關(guān)手續(xù)，確保國家財產(chǎn)和資金的安全。

成都市發(fā)展和改革委員會

20xx年2月24日