最新大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總(實用18篇)

唯有總結(jié)經(jīng)驗，我們才能不斷地提升自我，實現(xiàn)個人和國家的長足進(jìn)步。如何建立良好的團隊合作精神，在集體中充分發(fā)揮自己的作用？以下是小編為大家搜集的相關(guān)資料，供大家參考。

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇一

日子一天天過去，我覺得自己對自己的行業(yè)也越來越了解了，很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著，改變著對自己的認(rèn)識，對別人的認(rèn)識，改變著對事情的看法等等。

在社會上我們都多了一份責(zé)任，工作要對得起自己，對得起顧客，對得起公司。在公司我明白了換位思考，去考慮我們顧客的感受，從而改進(jìn)我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友，在公司里我會盡量去和其他人交流，通過交流認(rèn)識他們了解他們，走進(jìn)他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來沒有聽過的事，還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣。這些聽起來都是挺有趣的。通常的經(jīng)過一天工作自己覺得有點累了，就上網(wǎng)看看，瀏覽一下網(wǎng)頁，關(guān)注一下社會的新聞等等。

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇二

這周匆匆就過去了，離開學(xué)校到省外學(xué)校有一個多月了，對這里的一切都有感情了，但是這周初我接到了來自公司人力資源部的調(diào)令要我回到廣東惠州分公司。

在常州工作的這段日子了我感受挺深的，由于這是我人生的第一份正式的工作，我比較看重，所以做事還是很認(rèn)真的。在一個月里我學(xué)到了挺多東西多，另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這里認(rèn)識了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。

其實在那里工作挺好的，和客戶也是剛剛熟悉了一段時間，很多事都開始熟手了，所以當(dāng)我知道一定要離開常州的時候也很舍不得放，經(jīng)過一番爭取我還是要離開，在離開那里的時候，公司的同事和我很多他們的工作經(jīng)驗，教我如何在新的工作崗位上做得更好，如何處理人際關(guān)系，如何配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，這樣有利于我工作的順利進(jìn)行。在離開的時候我收到了他們的祝福感到很溫暖。我就這樣結(jié)束了一段短暫又愉快的工作，準(zhǔn)備到另一個新的地方開始我新的學(xué)習(xí)工作的旅途。

我是這周末回到廣州的，我在坐車的途中也一直和常州的同事朋友聯(lián)系，腦海中浮現(xiàn)出大家的歡聲笑語，工作中的團結(jié)合作，大家一起吃飯的溫馨場面。在回到學(xué)校后我就給那邊的關(guān)系我的朋友報平安，說好大家有空多聯(lián)系。

在回到學(xué)校后我和同學(xué)一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能開心的的完成實習(xí)任務(wù)。

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇三

在這段時間，我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗啊!

本以為兩個月的時間會很漫長，會很難度過，可是轉(zhuǎn)眼就到了實習(xí)結(jié)束的時候，還真有點舍不得這個我奮斗了兩個月的地方，這里的人這里的一切現(xiàn)在對于我都是那么熟悉，而我就要離開了，很感謝這里的經(jīng)理和員工，他們在這兩個月里教會了我許多的東西。

這兩個月讓我長大了許多，知道了自己不再是一個小孩子了，要成熟的看待問題，遇事要沉著冷靜，經(jīng)理他們知道了我要走，也都很舍不得，說我要是畢業(yè)了就來他們公司上班吧!我說好啊，還有兩天實習(xí)就要結(jié)束了，我相信這兩個月的實習(xí)生活一定會成為我記憶中難以忘記的一段美好時光!

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大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇四

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨，按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。

7.信息系統(tǒng)服務(wù)：

物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)咨詢。

倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。

運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例)：

進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。

出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五.研究結(jié)論及建議：

1.swot分析。

優(yōu)勢：企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。

機遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5.健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長期客戶。

六.建議及總結(jié)：

1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇五

這個星期即將過去，這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng)，進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。

在工作的過程中，其實要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶提供開單工作，發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤，又或者在貼標(biāo)簽時出錯等等情況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問題，為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會一直被客戶追問的，我們就要學(xué)會如何解答客戶的問題了。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認(rèn)貨物具體情況，如果還沒有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最后轉(zhuǎn)告客戶，讓他們再耐心等待。

其實，作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶，做到一站到位。

這周我們這里調(diào)來了一位新的領(lǐng)導(dǎo)，是個女的。她做事很認(rèn)真，刻苦，年紀(jì)也不大，是我學(xué)習(xí)的好榜樣。由于她本來就是會計出身的，現(xiàn)在這里缺少一位會計，她在這里就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作。她說我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會做是最好的。也可以拓展一下自己的知識。我也是這樣認(rèn)為的。

所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。我們都工作得很愉快。在白天的時候我就主要是做好開單的工作，其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來的工作日子里，我將進(jìn)一步的學(xué)習(xí)在公司可以學(xué)到的所以東西，提高自己的工作和處理事情的能力。

最后我在新的一個月里，我將把自己的空余時間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會計的工作。多學(xué)點知識。

這周匆匆就過去了，離開學(xué)校到省外學(xué)校有一個多月了，對這里的一切都有感情了，但是這周初我接到了來自公司人力資源部的調(diào)令要我回到廣東惠州分公司。

在常州工作的這段日子了我感受挺深的，由于這是我人生的第一份正式的工作，我比較看重，所以做事還是很認(rèn)真的。在一個月里我學(xué)到了挺多東西多，另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這里認(rèn)識了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。

其實在那里工作挺好的，和客戶也是剛剛熟悉了一段時間，很多事都開始熟手了，所以當(dāng)我知道一定要離開常州的時候也很舍不得放，經(jīng)過一番爭取我還是要離開，在離開那里的時候，公司的同事和我很多他們的工作經(jīng)驗，教我如何在新的工作崗位上做得更好，如何處理人際關(guān)系，如何配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，這樣有利于我工作的順利進(jìn)行。在離開的時候我收到了他們的祝福感到很溫暖。我就這樣結(jié)束了一段短暫又愉快的工作，準(zhǔn)備到另一個新的地方開始我新的學(xué)習(xí)工作的旅途。

我是這周末回到廣州的，我在坐車的途中也一直和常州的同事朋友聯(lián)系，腦海中浮現(xiàn)出大家的歡聲笑語，工作中的團結(jié)合作，大家一起吃飯的溫馨場面。在回到學(xué)校后我就給那邊的關(guān)系我的朋友報平安，說好大家有空多聯(lián)系。

在回到學(xué)校后我和同學(xué)一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家家都能開心的的完成實習(xí)任務(wù)。

生活總是在變化中溜走，我們必須用心去體會找到自己的人生目標(biāo)，我們要生活得別人更好就必須做生活的強者，最好掌握一技之長，才能在生活的圈子中有立足之地。

就我現(xiàn)狀而言其實很迷惘，自己會問自己什么時候才能成功，什么時候才能靠自己的努力過上幸福的生活，其實生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來的年輕社會接班人更多的是社會帶給我們的一次又一次的打擊，在我工作了一個多月來我就深深地感受到了，我們?yōu)榱松?，每天上班，重?fù)著每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的愛好的事，和我們的朋友見面聊天的機會越來越少，我們都要為自己的工作而耗著我們時間，也許在這個工作的過程中我們會學(xué)到很多工作上的技巧，但是學(xué)到的東西也是很有限的，特別在一些大公司中工作我們就像是會說話的機器，日復(fù)一日的工作，所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自己的特長加以發(fā)展，可以開心的過上自己想要的生活，所以在這個實習(xí)的階段我會用心去體會，真正找到自己人生當(dāng)中有用的東西，并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。

我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個小時，負(fù)責(zé)提貨的開單，我覺得這樣的工作意思不大，但是這樣可以讓我坐下來，也許這是在鍛煉一個人的耐性，還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處，也許這樣會讓時間過得更有意義。

日子一天天過去，我覺得自己對自己的行業(yè)也越來越了解了，很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著，改變著對自己的認(rèn)識，對別人的認(rèn)識，改變著對事情的看法等等。

在社會上我們都多了一份責(zé)任，工作要對得起自己，對得起顧客，對得起公司。在公司我明白了換位思考，去考慮我們顧客的感受，從而改進(jìn)我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友，在公司里我會盡量去和其他人交流，通過交流認(rèn)識他們了解他們，走進(jìn)他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來沒有聽過的事，還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣。這些聽起來都是挺有趣的。通常的經(jīng)過一天工作自己覺得有點累了，就上網(wǎng)看看，瀏覽一下網(wǎng)頁，關(guān)注一下社會的新聞等等。

我在生活中不斷的尋找有趣的事，和有趣的人交流，來讓我的生活增添一份色彩。

這個星期我們公司的到貨比較多，也許也快過節(jié)有關(guān)系，我們的工作量大大的增大了。

平時我們一般八點鐘到辦公室，然后整理一下辦公室的，就開始開始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理，在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單，然后把昨天還沒有提貨的客戶進(jìn)行電話通知。

我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨，中間伴隨著一些客人過來提貨。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次，有時候比較忙的時候，我們客服電話不斷地有人打進(jìn)來，一邊又是客戶在現(xiàn)場等待提貨，那么我們就必須先解決現(xiàn)場客戶的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時，我們需要收貨人的身份證明，收貨人本人來提貨，必須帶有效證明過來，如果是代理人過來提貨的，必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的，必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會在提貨單上做記錄的。

當(dāng)辦完手續(xù)后，接下來就是客戶就是拿貨單到我們的倉庫區(qū)取貨，我們有專業(yè)的裝卸工提貨，當(dāng)貨物出倉后我們就馬上做出倉登記。就這樣，我們完成一個個客戶的提貨任務(wù)。

匆匆一周又過去了，由于接近中秋和國慶，我們公司業(yè)務(wù)量大增，大大的增加了我們的工作量。經(jīng)過今天的奮斗我終于迎來了我在惠州城市之星的第一個假期。

在這周中，我們公司開了一個比較重大的全體員工大會，決定了幾件事情。我們的員工大會在辦公室舉行，下班后我們?nèi)?8人來到辦公室開會。會議分為三部分。第一就是我們的經(jīng)理總結(jié)了上個月的公司運作的大概，我們順利的完成了總公司下達(dá)的分公司業(yè)績目標(biāo)。還有我們遇到的一些問題，要在日后要注意的問題。第二部分就是我們討論并決定在七月份出現(xiàn)的理貨員提錯貨賠償方案。經(jīng)過一輪討論研究，我們一致決定由大家一起負(fù)責(zé)。但是直接錯員工負(fù)責(zé)大部分責(zé)任，經(jīng)理其次，接著就是倉管，下來就是我們辦公室。我們都是為公司辦事的，大家一起工作也是一種緣分，當(dāng)我們的同事有困難是我們應(yīng)該互相幫助，我覺得這一點公司還是做的比較合理的。我們都沒有任何意見。最后就是我們員工的調(diào)動。我們公司有兩位員工別分配到別的分公司去了，部分員工要從新安排工作任務(wù)。

中秋國慶雙節(jié)齊齊到來，在月末的這幾天里。我們的業(yè)務(wù)量大增，很多客戶都是為過節(jié)而準(zhǔn)備很多運輸?shù)奈镔Y。我們這幾天忙得不可開交，客戶一個緊跟一個，一群接著一群。在忙碌的工作中，在我的腦海里都沒有了時間概念，感覺時間過得飛快。在這樣的高速的工作運作當(dāng)中我的實際操作能力也得到了明顯的提高，這是我唯一覺得慶幸的。在這么美好的日子里，在大家都享受著節(jié)日的快樂氣氛時我們員工也迎來了一次小假期。

在中秋的晚上我們公司領(lǐng)導(dǎo)組織全天員工在下班后進(jìn)行大聚餐。我們雖然沒有回家，但是在公司的大家庭里我們感受到了家的溫暖，我們在一起邊吃邊聊，我們聊到了工作上的困難與經(jīng)驗，生活上的點點滴滴，還有大家一起說到將來要做什么，即使是一個基層的員工也有自己理想與抱負(fù)。我在這里看到了一個積極向上，團結(jié)友愛的大集體。我們就在一片歡聲笑語中度過了一個美好的夜晚。因為我沒有回家過節(jié)，所以晚上特意打電話回家里，向家里的父母問好，送上節(jié)日的祝福，并向父母說說家常，聊聊工作上的一些事情，讓他們放心。

在接下來的實習(xí)生活中我將更再接再厲，做到最好。

這一周開始幾天我們的工作都變得很輕松，因為過節(jié)，我們物流公司到貨和發(fā)貨都不多。我們總體的工作量不大，但是在這一周中我個人的工作壓力就增大了一倍。因為我們辦公室的一位同事請假回家了。

我們業(yè)務(wù)當(dāng)中，包含精品件、普通件、路航件。里面有包含兩類，就是代收貨款的和沒有代收貨款的。平時我就負(fù)責(zé)沒有代收貨款的物件的提貨開單，現(xiàn)在我全部都要負(fù)責(zé)。還有就是要負(fù)責(zé)通知全部昨天沒有提貨的通知任務(wù)。然后就在我們的系統(tǒng)上下載當(dāng)天的到貨清單。用來提貨查看備用。當(dāng)?shù)搅酥形缱笥?，我們?dāng)天的提貨單就會隨貨物車而來，這時我就要開始將單分類，排序。抽出當(dāng)天的送貨單等等。當(dāng)然了中間肯定是一邊兼顧客戶的提貨辦理工序的。所以一個早上基本都是工作個不停的。

到了下午就是我們提貨的高峰期了。因為那時我們也剛好把到貨通知用電腦發(fā)送信息到客戶手中。當(dāng)?shù)搅讼挛缌c過后，客戶就很少了，這時候，我就要開始在電腦上錄入當(dāng)天的提貨記錄了。一天下來就是幾百票，我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期，有點轉(zhuǎn)貨或者退貨的也要記錄下來。然后一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了。

工作的日子一天天重復(fù)著，有人說過，每天都做相同的事情，是令人覺得時間過得最快的，其實個人感覺也是那么一回事。當(dāng)我們專注于同一件事情的時候，就會忘記時間。不知不覺我已經(jīng)在公司度過了一半的實習(xí)時間了，在這一半了工作歷程中，我嘗到了生活百味。

從我是一個什么都不懂的在校學(xué)生，初到一個陌生的城市，面對陌生的環(huán)境，陌生的人，陌生的工作。到我漸漸的熟悉周圍的一切，我已經(jīng)開始接受這種大社會的現(xiàn)狀了，也了更加了解自己，知道在工作上要怎么做，如何更好的與人交流。

在我來到城市之星工作后。我才真的了解到底什么是物流，了解到自己以前學(xué)的東西在現(xiàn)實運作中的重要性。在公司中我接觸到的有發(fā)貨工作流程，提貨的流程還有倉庫的管理等等。我從一個什么都不懂的新手開始慢慢；一個人去接手，去處理真正的問題。在一次的嘗試與失敗當(dāng)中，我慢慢的可以獨立完成崗位上的事情。感覺到自己存在的工作是對公司重要的。這就是我實習(xí)中真正的體驗。

工作的日子一天天過去，漸漸習(xí)慣了早上八點上班一直上到晚上七點，漸漸的忘記自己以前學(xué)生的角色，變得越來越成熟，沒有了那份天真，多了一份責(zé)任感，少了那份輕浮，更看重辦事腳踏實地。漸漸的習(xí)慣了我是社會勞動者的角色。

每天開始我們都會例行整理一下貨物運單，其實像我們這樣辦理提貨手續(xù)的物流操作員，要求的就是把單理好，理順。保證單據(jù)有來有去，保證到貨必須通知貨物過來提貨。如果當(dāng)天我們來的貨單比較多，我們客戶提走的貨單少，說明我們的工作不足。因為我們到貨多提走的少，說明我們的物流效率比較低，很多客戶的貨物積存在我們的倉庫，或者是我們的貨物運輸效率低，貨物不能準(zhǔn)時到達(dá)我們的點上來，這樣不僅影響了我們次日的工作和倉庫的壓力，而且會影響到公司的聲譽。所以我們物流公司的每一環(huán)節(jié)都很重要的，當(dāng)我們的貨物準(zhǔn)時到達(dá)，我們辦公室及時通知客戶提貨，這樣我們倉庫壓力，還有辦公室的理單壓力才可以減輕，工作才可以比較順利的完成。

在這周中我們的工作一切都照常，我按時上下班，唯一不同的是我們城市之星分公司迎來了公司總部監(jiān)察部門的監(jiān)督與檢查。

監(jiān)察部門的到來使我們工作變得有點緊張，因為他們是來檢查我們的工作的，一旦發(fā)現(xiàn)什么問題都會記錄下來，然后視情節(jié)付款，做得好的地方也會提出來表揚進(jìn)一步發(fā)揚，且都會記錄下來作為每月評優(yōu)秀網(wǎng)點證據(jù)。檢查的范圍比較廣，首先是我們要進(jìn)行檢查的就是我們分公司的錢的問題，要查看我們一個月的賬單，提貨的記錄，未提單的檢查。然后就是我們分公司的固定資產(chǎn)，需要申報的，還有報損的，都要檢查。接下來就是檢查我們的倉庫，檢查貨物擺放是否按照5s的標(biāo)準(zhǔn)。還有倉庫的安全，員工工作檢查。后來就是我們的客戶服務(wù)質(zhì)量。檢查部門的人會提出一些問題讓我們?nèi)セ卮?，檢查一下我們在遇到一些客服困難的解決方案。

因為平時公司一切都做得比較好，所以檢查工作也進(jìn)行得很順利，我們城市之星惠州分公司也獲得了好評。

在過去的一周里。發(fā)生了很多事情，其中最主要的要數(shù)會學(xué)校拍畢業(yè)證照片和做實習(xí)頂崗交流座談會了。

再次回到學(xué)校我發(fā)現(xiàn)大家都多多少少發(fā)生了一些改變，不變的是我們同學(xué)之間的那份友情。老同學(xué)不見一段時間了，而且大家都是頂崗實習(xí)工作的，無論是工作上的事情還是生活中的點滴我們都有說不盡的話題。其中大多數(shù)同學(xué)談?wù)摰降墓ぷ魃系膲毫€有就是訴苦，其實剛出來社會的學(xué)生都面臨同樣的問題，抱著美好的愿望，實際干著一份薪酬與工作量不相稱的工作。在座談會上，老師對我們這三個月實習(xí)情況的一個總結(jié)，表揚了一批優(yōu)秀的同學(xué)，同學(xué)代表也上臺發(fā)言，說出了自己的心聲、工作上遇到的困難與挑戰(zhàn)，還有將來的抱負(fù)等等，這次交流會讓我們很好的了解到了自己和大家所處的環(huán)境，讓我們知道未接下來的工作改如何做得更好。

由于時間問題我們只能短暫的一聚，然后和老師、同學(xué)說再見了?？偟膩碚f這里回到學(xué)校真的很高興。

來城市之星實習(xí)已經(jīng)有一段時間了，還有一個月多一點就完成實習(xí)任務(wù)了。來到這里我發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象就在城市之星辦公室工作的工作人員的流動性比較大，倉庫的人員流動性相對較少。

其中辦公室的基本就是二十來歲的剛出來工作的學(xué)生，在我這里就了，我們辦公室一共有六個人，其中有兩個操作員是實習(xí)生，我就其中之一，其他的在這里做得最長時間的也就是我們的出納，她在這里已經(jīng)有兩年了，聽她說這是她從學(xué)校出來做的第一份工作，其他幾個都是一樣來這里一年左右。我還從公司的網(wǎng)站上了解到我們城市之星分公司很多分公司都是由年輕人組成的，而且很多人在公司做一兩年就走了，我想這對公司的發(fā)展不是一個好現(xiàn)象。

我在公司認(rèn)識的就有五個走了，都是剛出來工作的學(xué)生。我想一個好的地方是不會經(jīng)常發(fā)生那么多人員流動的，公司剛剛把一個新人培養(yǎng)成熟悉工作流程的員工馬上又要走了，再從新去招人。一般公司都是有規(guī)定，連帶我們實習(xí)生一共有多少個名額，當(dāng)新員工來的時候，相對老員工就要辛苦很多了，需要做的事情多一倍嚴(yán)重影響到工作的質(zhì)量。招人又需要一定的經(jīng)費，我覺得公司這樣做會影響公司向好的方向發(fā)展。據(jù)我了解員工走的主要有兩個，一就是上班時間太長。二就是待遇一般、沒有什么發(fā)展的前景。所以我打算實習(xí)完就換工作了。

最近天氣越來越冷了，一年又快要到頭了，我的實習(xí)也到了尾聲了，還有不到一個月就實習(xí)完了?；仡櫼幌庐?dāng)初剛出來的情景，真的覺得時間飛快。

在這周的工作里面，平常的工作基本都是差不多。我天天忙于接待前來提貨的客戶。有空的時候偶爾跑到倉庫去幫客戶找一下貨物。在我尋找貨物的過程中其實可以了解到很多東西。首先是我們要知道倉庫貨物擺放的規(guī)律。我們一般是將倉庫分區(qū)的。有單件區(qū)，多件區(qū)。我們要根據(jù)貨物的時間還有件數(shù)去找貨。在實際的操作中還要按照實際情況去找，例如一些特殊品的堆放，還有送貨上門的貨物。我們都要具體問題具體分析，要先想好了再去做。這周里讓我印象深刻的還有一件事情，就是有客戶來查舊單。因為一位客戶的對方不承認(rèn)已經(jīng)收到貨物，所以他們要求我們找出當(dāng)時他們簽收的運單來證明，在這個找單的過程中十分繁瑣。我們找出了一年前的單，一張一張的找，用了很長的時間才找了出來。

最近天氣越來越冷了，工作還照常進(jìn)行著。我越來越熟悉我工作崗位的工序了，從而也發(fā)現(xiàn)了存在的問題。

第一，是我們的查貨問題。在我的工作中主要有是負(fù)責(zé)辦理提貨手續(xù)，但是還要兼顧查貨。我們公司很多貨物都是有條碼的，但是很多分公司為了方便，都沒有進(jìn)行條碼的掃描，導(dǎo)致我們的貨物運輸?shù)侥莻€位置都不知道，只能知道個大概。所以當(dāng)很多客戶要求知道他們的貨物到達(dá)哪里的時候我們都不好回答。更不要說用電腦在網(wǎng)上查詢了。導(dǎo)致很多的不便，間接流失了一部分客戶。也給我們自己公司的員工增加了工作的難度。

第二，就提貨時我們要求提供貨單上的收貨人的證件時，很多時候明明知道這貨物就是這個客戶的，發(fā)貨方也同意提貨了。但是公司的員工就是不能給客戶提貨，必須要客戶提供身份證或其他有效證明，而且不是本人過來提貨，代理人過來時如果帶的是收貨人的身份證復(fù)印件的話還要留底，每次都要。有的時候一個客戶一個月在在我們這里留下了十幾二十張復(fù)印件，客戶都有怨言。所以我們必須找出一個安全方便的方案讓客戶提貨。

實習(xí)到了尾聲了，我在公司也算是個熟手了，工作崗位上的事情基本都可以獨立解決。

想想剛來惠州分公司工作時對這里的人還有事情，一無所知，現(xiàn)在我已經(jīng)對這里有了很深刻的了解了。在這里我就大概從新介紹一下我們一天的工作流程。

早上我們要開晨會，唱企業(yè)之歌，要進(jìn)行宣誓。然后就各就各位。我們辦公室的在辦公室每天要進(jìn)行對單據(jù)進(jìn)行整理，電腦上進(jìn)行數(shù)據(jù)的更新，之后就是要通知客戶提貨。倉庫早上首先要進(jìn)行清潔工作，將貨物進(jìn)行整理。然后就是等待公司的貨車的到來，接下來就是貨物的卸車入庫，點數(shù)員將到貨情況向我們辦公室傳送到貨數(shù)據(jù)，我們將這些數(shù)據(jù)輸入電腦然后發(fā)送到客戶端。下午就是我們公司最忙碌的時候了，這時候提貨的換貨和發(fā)貨的客戶都是最多的。

在我們發(fā)貨處，有專門的收貨員定價，然后將定價單傳送到我們辦公室進(jìn)行電腦數(shù)據(jù)的錄入，到了晚上我們就要將收到的貨物掃描裝車入庫，貨車會帶著當(dāng)天的貨物去到我們的風(fēng)分流中心進(jìn)行分揀，之后就送到全國各地。當(dāng)然我們的發(fā)貨處操作員還要對當(dāng)天的貨物發(fā)貨單數(shù)據(jù)入賬，生成隨車清單，還要對高保貨物進(jìn)行貨物的跟蹤。

在晚上之前我們辦公室的會計和出納會統(tǒng)計當(dāng)天收發(fā)貨數(shù)據(jù)做好各種賬單。倉庫在晚上就會整理好并做好檢查安全工作后關(guān)閉。

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇六

對于實習(xí)，算來已不是第一次了，但要論時間，這次卻是要歷時最長的`一次了，當(dāng)帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習(xí)征程時，我再次感受到了實習(xí)難，找實習(xí)單位更難！本跟徐曉丹老師說好了實習(xí)工作地點要在福州找的，但最終由于各種原因沒能如愿，最終把畢業(yè)工作實習(xí)的地點落實到了南京溧水。

10號，經(jīng)過了前幾天的調(diào)整，了解，我正式實習(xí)上班了，主要工作是負(fù)責(zé)接待顧客并向他們介紹各種品種質(zhì)地的板材，進(jìn)而完成木材銷售。來南京，雖然我之前每個暑假都到過，但對于當(dāng)?shù)氐姆窖赃€是一竅不通，這就給我的工作造成了很大的不便，雖然都講普通話，但由于都操著各自的鄉(xiāng)音，這就在一定程度上影響了交談，有時一句話還的需要反復(fù)講幾遍才能把意思傳達(dá)到，想來就覺的很無奈，只能后悔當(dāng)時沒把音發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。做生意，搞銷售，靠的就是一張嘴，口才好、把握分寸、恰當(dāng)?shù)闹v，就容易把顧客的心抓住，從而就可能達(dá)成交易。這層道理我是明白，但真正到了自己去面對時，卻發(fā)現(xiàn)由于性格內(nèi)向，再加上缺乏鍛煉，想要抓住顧客的心，還真有難度。于是3天下來，沒能完成一樁交易，想來真的太差勁了。盡管這樣，但我并不氣餒，當(dāng)有顧客來時或遇到同事，我還是微笑著和他們打招呼并招待他們，因為從前幾次的實習(xí)后，我就養(yǎng)成了一個習(xí)慣，對人待物都講究禮儀，見到顧客，不管交易能否達(dá)成，都不能給人以缺乏禮數(shù)的感覺，只要是踏進(jìn)店的，我都會真誠的接待問候，讓他們一進(jìn)來就體驗到被重視的感覺，我覺得，經(jīng)常有一些細(xì)節(jié)的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現(xiàn)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心，更是一種基本素質(zhì)的體現(xiàn)。更何況出校前老師一再強調(diào)要以禮待人，不要給學(xué)校磨黑。

不覺中，來這里實習(xí)已十來天了，雖然時間已接近兩星期，但對一些木材的種類，用途還是不熟，只能基本辨別板材是杉木、紅松等，但顧客要做家具、跳板時需要何種木材品種較好較合算時，卻不能為其提供準(zhǔn)確的信息。也可能正是由于這樣，使本可以交易成功的跑去別家買。想來真不應(yīng)該，我想這就是有沒經(jīng)驗的區(qū)別吧。由于做的是木材原材料，因此，所接待的顧客一般都是做家具的木工和建筑工地的木工，偶爾有一些私人家買，但基本上數(shù)量不多，但對我來說，不管顧客來買多或少，我的服務(wù)態(tài)度是一樣的，不會因為買少而冷落或不接待，在這周里，我還偶爾接接電話，通過電話來銷售，由于之前的一些老顧客，和我們合作了很久，對我們的木材質(zhì)量和價格也比較了解、放心，于是一般會通過電話來訂購，而我通過電話訂購，然后把相應(yīng)的規(guī)格材料送去。這周主要工作還是和上周一樣，雖然鼓噪了點，但對我來說，通過面對不同的顧客，卻能使我各方面得到最好的鍛煉。

有時候出來社會做事或多或少可看到一些比較現(xiàn)實的社會現(xiàn)象，感受到某些事情的無奈。這周就在前天上午，正當(dāng)我坐著無聊的時候，一個中年男人走了進(jìn)來，我看到了就很熱情的招呼他，并為他又是倒水，又是請座。本以為是來購買材料的，不想他問我老板在不？我說老板出去了，有什么事就找我吧！當(dāng)我回答后，他沒說什么就起身說等老板回來再說。當(dāng)時就覺的很蹊蹺，事后才知道是過來想找老板拿回扣。這對我來說簡直是無法接受的事，但老板還是給了，說現(xiàn)在生意難做，同行競爭厲害，不給木工點回扣，他就找理由說材料質(zhì)量不行，不能用，故意跟你刁難，使交易不能達(dá)成。為了生意有時候也不得不犧牲點利潤，我想這就是的一面吧，然而我卻無可奈何。

要說在所做的工作中那種最累，我想這周所做的工作肯定是最累的，因為這周銷售額比較好點，本來可有可無的我突然間變的也忙起來，一些老主顧通過電話定購了材料，于是我不得不放著份內(nèi)的事不做，做起了搬運工和送貨員。先和同事把客戶訂的各規(guī)格又笨重的木材裝上卡車，然后跟車把貨送到指定的工地上去，要是遇到全部訂規(guī)格材料還好，（因為規(guī)格材料只要數(shù)量x價格就可以了）結(jié)完帳就走，但大多客戶往往是要自然寬的木材，這就需要拿尺子把自然寬的木材寬度量出來，然后求出面積和體積，按要求的立方數(shù)量送過去。雖然這小學(xué)生都會，但由于木材數(shù)量多，需要一個個量過去，就顯的很煩瑣了。

更要命的是這樣要測量兩次，運出一次，送到工地還要再一次，因為工地的驗貨員也怕數(shù)量不足，所以只能陪他們再量一次，真是賺錢不容易。其實那些事本不適合我做的，但既然在同一團體里，當(dāng)他們忙不過來時，我能幫忙的還是幫了。

時間過的真快，這周已到了我實習(xí)的第五周了，雖然經(jīng)過前四周的工作，但對于銷售還只是停留在產(chǎn)品的介紹上，還不能真真地把握客戶的心，從而推銷出產(chǎn)品，單從前四周的銷售業(yè)績來看就可以說明一些了，偶爾有賣但數(shù)量不多，這多少令我傷腦筋，雖然只是在實習(xí)，但臨行前老師一再交代要將實習(xí)當(dāng)做真正的工作看待，因此我覺的有必要檢討反思下為什么老是提高不了我的銷售額，經(jīng)過思考我發(fā)現(xiàn)，除了我個人原因外，還有一個重要原因就是，現(xiàn)在店里基本上銷售出去的都是一些老客戶，而新客戶相對較少，再一個就是同行競爭激烈，有些客戶對這里的價格或質(zhì)量不接受而選擇別家，這就造成了經(jīng)過我手的銷售就變的少了。

這周除了現(xiàn)場銷售外，還跟了老板一起進(jìn)貨去了，本是要去山東的，但后來聯(lián)系了南京木材市場后，于是就決定去南京市區(qū)，經(jīng)過了一個小時左右的車程，我們到了南京木材市場，市場很大，有一個個木材攤位組成，一個火車鐵軌把市場分成了兩半，而鐵軌兩旁主要堆放著從東北剛運過來的各木材品種、規(guī)格。經(jīng)過了多家的商談后，最終老板選擇了一家材料質(zhì)量好，價格相對公道的經(jīng)銷商，從那里進(jìn)了幾卡車木材。經(jīng)過這次跟隨，我發(fā)現(xiàn)，進(jìn)貨也有很深門道，并不是有錢就可以進(jìn)到好貨，因為木材不同于其他產(chǎn)品，做為原材料，它有結(jié)巴、可能腐爛或被蟲蛀，在加工時可能有不符合規(guī)定尺寸、側(cè)面彎曲、斷裂的產(chǎn)品，不少經(jīng)銷商利用消費者對木材的一知半解，運用偷梁換柱、敗絮其中、指鹿為馬等手段“忽悠”消費者。要是在進(jìn)貨時不認(rèn)真測量、觀察或不懂貨時，那么進(jìn)回來的貨就可能數(shù)量不足或因質(zhì)量賣不掉而虧本。二是要提防經(jīng)銷商使用假尺假計算器而使進(jìn)回來的數(shù)量不足掉。想來做生意的風(fēng)險還真大。

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇七

我人生的又一個轉(zhuǎn)折又到了，時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間我們已經(jīng)大三第二個學(xué)期了。現(xiàn)在眼前第一個問題就出來了，那就是找自己的實習(xí)單位去拼殺。

而讀計算機專業(yè)的我，卻找到了一份與自己專業(yè)不對口的專業(yè)。雖然上高中的時候自己學(xué)到，但是那都是一些皮毛，想做高級領(lǐng)導(dǎo)，那你可別想了，混多幾年吧。唉，更慘的就是，今年又遇上金融風(fēng)暴，所以啊，物流這份工作也等于是拿石頭砸自己的腳。

不管啦，現(xiàn)在工作這么難找，先做著看看吧。也讓自己鍛煉鍛煉一下，看看自己有多少份量。

二：

三：

來到業(yè)務(wù)部已經(jīng)一周了，也實戰(zhàn)了好幾回。但是，感覺到自己還是不能得心應(yīng)手。而且經(jīng)常在想什么時候才可以成為業(yè)務(wù)高手呢?所以，為了朝這個方向走，我每天都在要求嚴(yán)格自己。

公司里的同事都很友好，當(dāng)我有什么不懂的時候，他們都非常的樂意去教我怎么做。所以，公司這種精神讓我很贊可。之前，我老是想著，他們?yōu)榱俗约旱臉I(yè)務(wù)，為了拿公司的獎勵，應(yīng)該不會教我的吧。但是，事實相反，他們都非常的樂意。因為，我們來自五湖四海，能在同一間公司上班，那是一種緣分。畢竟，我們還是一個團體，我們應(yīng)該要有團體的精神。這不既為了公司，而且還是為了我們自己。幫到公司，也自然而然的幫到自己。所以，能在這樣的公司，這樣的工作環(huán)境，那是我的福氣。所以，經(jīng)過他們的幫助，在業(yè)務(wù)上我也很快的上手了。

在大學(xué)里面沒有學(xué)到的，那就是處事。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對我們的服務(wù)更加滿意，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應(yīng)，因為在學(xué)校都是自己學(xué)自己的很少和同學(xué)一起講座研究而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的，如果有一個人的工作做的不好，下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯誤，不僅浪費你一個人的時間，很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時候顧客著急，就會離開到其他單位。因此，我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要。

六：

因為采購部有個同事請假一個星期，大概是人手不夠吧。所以，經(jīng)理就讓我去接管他的工作。唉，真不該怎么搞的。好不容易在業(yè)務(wù)部混得剛剛有點起色，經(jīng)理就把我調(diào)走了，之前的努力都白廢了。不過也好，又可以接觸到不同的事物。采購部的工作其實也不難，就是每天去記一些貨物的型號而已。所以，這些我都可以應(yīng)付得來，在加上之前在業(yè)務(wù)部的經(jīng)驗。我想采購部，對我來說并不是難事。難就難在剛起步，正所謂，“萬事開頭難嘛”.多請教請教一些同事，我相信，我比他們將會做得更好。一想到，下個星期就可以回到業(yè)務(wù)部了，心里都是樂滋滋的。誰知道，那位同事居然還要到下星期才能回來。唉，所以，我也只能在采購部呆多一個星期。不管怎么樣，這是多我的一種培訓(xùn)。

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇八

實習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機會，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。為此本站演講稿欄目小編為大家收集整理了精彩的實習(xí)周記范文，供大家參考，希望對大家有所幫助!

時間過得好快啊，轉(zhuǎn)眼間實習(xí)已經(jīng)到第七周了，馬上就要實習(xí)結(jié)束了?；仡^看看剛開始還是那么的不情愿現(xiàn)在即將結(jié)束了還真有點不舍。在這里實習(xí)了這么久已經(jīng)對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那么的和藹可親，對人總是那么的友善。即將說再見了有好多的不舍和懷念，在這的點點滴滴將成為我永遠(yuǎn)不會遺忘的美好回憶，久久的懷念。

現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求，并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化和社會化的特征。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心，只有實現(xiàn)了信息化，才能有效地實現(xiàn)物流的網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化和柔性化，物流企業(yè)才能有效地提高物流效率，為客戶提供優(yōu)良的物流服務(wù)。

緊張忙碌而又充實的xx年度第三學(xué)期實習(xí)，在這火熱的8月中旬落下了帷幕。就快要離開了，就要說再見了，一切都結(jié)束了，真得很不舍。時間過得總是那樣飛快，在你不想離開，不想說再見的時候，悄無聲息的來到你身邊，讓你無從察覺。

在這段實習(xí)的日子里，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西?，F(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小丫頭了，有自己的見解，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難，在實習(xí)期間我們接觸社會，面對社會上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛煉自己的各方面才能，發(fā)覺自己的潛力。

在這段時間，我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗啊!

本以為兩個月的時間會很漫長，會很難度過，可是轉(zhuǎn)眼就到了實習(xí)結(jié)束的時候，還真有點舍不得這個我奮斗了兩個月的地方，這里的人這里的一切現(xiàn)在對于我都是那么熟悉，而我就要離開了，很感謝這里的經(jīng)理和員工，他們在這兩個月里教會了我許多的東西。

這兩個月讓我長大了許多，知道了自己不再是一個小孩子了，要成熟的看待問題，遇事要沉著冷靜，經(jīng)理他們知道了我要走，也都很舍不得，說我要是畢業(yè)了就來他們公司上班吧!我說好啊，還有兩天實習(xí)就要結(jié)束了，我相信這兩個月的實習(xí)生活一定會成為我記憶中難以忘記的一段美好時光!

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為其兩個月的實習(xí)時間已經(jīng)告于段落了，馬上就要離開這個給我機會踏入社會的地方了，真的有點舍不得。兩個月雖然很短，但卻那么讓人回味，一份耕耘，一份收獲。不付出，絕對不會有回報得，人在一生中坐下每一件事，并不都是自己喜歡得，而我們正式在每一件事情中尋找自己得那一份快樂。凡事都要虛心學(xué)習(xí)，“信自己降低，信別人提高”。這是現(xiàn)代這個社會為人處世得一個原則，我們應(yīng)該不斷得探索，沒有涉足過得領(lǐng)域可能沒那么美好，但是沒嘗試哪來得結(jié)果，我們應(yīng)不斷得把握自己手中得機會，才能逐步走向成功，試著向前走一步，其實成功就在腳下。

總之：1.走到社會工作，一定要懂得靈活應(yīng)用，社會沒我們想象的復(fù)雜，但也沒大學(xué)里那么單純，更重要的是隨機應(yīng)變，根據(jù)實際情況把決策或計劃改變。

沉悶得一周已經(jīng)過去，新的一周又來了。夏季最難過得就是暑伏天氣，這個星期是在是頭伏，每天最高氣溫都將達(dá)到33度以上，這樣得天氣對于我一個80多公斤的胖人來說，實在是太痛苦了，整日以來沒精打采的，晚上11多鐘才能睡著，早上6點就得起床，我實在太難受了，可是在7月31號早晨，對于我們公司來說是個難忘得早晨，一件天大的事情誕生了，和我一起在公司住得一名老員工，在早晨起來把我們公司的貨物信息買給了我們隔壁得競爭對手，后來事情敗露了，根據(jù)公司規(guī)定，他的結(jié)局可想而知了，他被開除了。他是一名中共黨員，當(dāng)了五年兵的人啊，居然練最基本的職業(yè)道德都不具備，他白活了五十五年啊，如果不是他和老板有親戚，早就被送進(jìn)派出所了。我們業(yè)務(wù)經(jīng)理和我說過一句話，我認(rèn)為夠我一輩子用的了，就是“先學(xué)會做人，在學(xué)會做事”。連做人都不會就更別提做事了，這句話太有哲理了，以后再找工作，必須得線做人，“人之初，性本善”。必須對人保持一顆善良的心。這樣才能得到別人得信任和賞識，這樣才不會被社會淘汰。

這個禮拜發(fā)生了太多的大事，讓我對社會有了更深一步得認(rèn)識。

這個星期在我們道外濱江站發(fā)生兩起殺人事件，7月22號下午，在道外三育街上，兩名男子因打仗斗毆，一人拿刀將另一人當(dāng)場捅死，兇手至今尚未被捕，而同樣得事情在25日晚上10點多鐘又一次上演了，幾名男子因喝多了酒在道外華成加油站上廁所，被加油站人發(fā)現(xiàn)，后因爭吵出現(xiàn)爭執(zhí)，打了起來，不知是誰失手把加油站老板娘打死，后七名嫌犯全部被捕。

通過以上兩件事我想說得是，有些時候不要太沖動，退一步海闊天空，沒有什么事是不能解決得，不是什么事都要用暴力來解決，以前我們都太年輕，什么也不懂，凡事都強出頭，非得因為面子上的問題大打出手，現(xiàn)在想想真的好后悔，幸虧沒有出什么事，否則后悔莫及啊!我們還有大好得青春啊，不要因為某一件小事而讓自己后悔，我們就算不為自己想想，也要為我們年邁得父母多加著想一下，他們含辛茹苦得把我們拉扯大，實在是不容易啊，我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情，我們要學(xué)會寬容，對待任何一個人都一樣，我們要不斷的努力，用一個好的未來來報答我的父母。

xx年7月1日。

新的一周又有新得一番氣象，這個連續(xù)降雨高達(dá)5天，這個星期生意實在不怎么好，每天都是在公司呆著，真無聊啊，周六這天晴天了，一個工商局退休老干部來到我們公司，說要找我們家公司搬家，可是又不太相信我們公司，所以來看看，經(jīng)過2個小時得談話終于吧事情解決了，搬家到上海，運費為8000塊啊，真是不錯，終于開張了。于是第二天業(yè)務(wù)經(jīng)理領(lǐng)著我還有幾個人跟著車去給她搬家，哪東西真是多啊，貨主家住在八樓，又沒有電梯，可累死我們了連續(xù)得上上下下啊，把我們累的真是筋疲力盡啊，我在那里是搬得最少得一個了，可是我實在受不了了，這可真是缺乏鍛煉啊，當(dāng)時我得心里只有一個“累”字,后來我們業(yè)務(wù)經(jīng)理和我說:"他20歲就已經(jīng)在外拼搏，靠自己能力猜有幾天得成績，所謂一份耕耘，一份收獲”。我感到十分欣慰，這也給自己一個前進(jìn)得理由。

xx年7月1日新的一周又有新得一番氣象，這個連續(xù)降雨高達(dá)5天，這個星期生意實在不怎么好，每天都是在公司呆著，真無聊啊，周六這天晴天了，一個工商局退休老干部來到我們公司，說要找我們家公司搬家，可是又不太相信我們公司，所以來看看，經(jīng)過2個小時得談話終于吧事情解決了，搬家到上海，運費為8000塊啊，真是不錯，終于開張了。于是第二天業(yè)務(wù)經(jīng)理領(lǐng)著我還有幾個人跟著車去給她搬家，哪東西真是多啊，貨主家住在八樓，又沒有電梯，可累死我們了連續(xù)得上上下下啊，把我們累的真是筋疲力盡啊，我在那里是搬得最少得一個了，可是我實在受不了了，這可真是缺乏鍛煉啊，當(dāng)時我得心里只有一個“累”字,后來我們業(yè)務(wù)經(jīng)理和我說:"他20歲就已經(jīng)在外拼搏，靠自己能力猜有幾天得成績，所謂一份耕耘，一份收獲”。我感到十分欣慰，這也給自己一個前進(jìn)得理由。

第七周實習(xí)。

第六周實習(xí)。

開單之后，似乎做什么都變的簡單了，慢慢的，我又開了好幾單，有著火管家，也有普單。雖然在我簽合同的時候，都沒有人給我指導(dǎo)，但在我自己的摸索下，所有的合同都成功的簽成了，這之間我們租賃部也開過會議，包括熟悉同事，并且上報自己下個月的業(yè)績，當(dāng)時真的對自己能做多少業(yè)績心里沒底，因為所有的新人都不愿意說，所以我們租賃部經(jīng)理就給所有的新人下了統(tǒng)一的硬指標(biāo)，每人完成4500的業(yè)績，當(dāng)時心里想肯定完不成了，但還是覺得自己應(yīng)該要去試一下。那個時候，業(yè)務(wù)量跟看房量較前段時間相比已經(jīng)有了減少。而且門店附近值得推薦的房子也開始減少，因此我開始把業(yè)務(wù)擴大化，我在網(wǎng)上掛離我們門店很遠(yuǎn)的房子，然后在接到客戶要看房的電話的時候坐很長時間的車趕過去，就算是休息天也不例外，這也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊同與表揚。

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇九

江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進(jìn)的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中大學(xué)生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%;發(fā)展來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發(fā)展，成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持服務(wù)無限的營銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。

物流也是隆力奇的主要經(jīng)營項目，為此隆力奇擁有自己的物流公司――隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人;可利用社會資源車輛近1000臺，按公司發(fā)展計劃將增加自有車輛達(dá)30-50臺;公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心，計劃在每個省份設(shè)立2-3個，網(wǎng)點達(dá)50-100個。

中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn)，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團化經(jīng)營方式。

七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機會，是實習(xí)老師幫我們努力爭取的機會。太倉港位于太倉東部、長江入?？谀习丁＿@里古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩(wěn)定，風(fēng)景獨特，海景優(yōu)美，正以她獨有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規(guī)劃和建設(shè)的港口。隨著上海國際航運中心建設(shè)和長江口深水航道的治理開發(fā)，太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港，自古漕運萬艘，四方商賈咸至畢集，史稱“天下第一碼頭”,已列為上海國際航運中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港，緊依上海，背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線，已建成泊位21個。正在進(jìn)行的二、三期開發(fā)建設(shè)，將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來，太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國”。

四、路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。

經(jīng)過一周的認(rèn)識實習(xí)，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠(yuǎn)。

此次實習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習(xí)積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇十

實習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機會，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。而實習(xí)周記更讓我們養(yǎng)成良好的習(xí)慣，記錄實習(xí)中的點點滴滴，愛上不一樣的每一天。

參加畢業(yè)實習(xí)半年時間了,在我所從事的物流工作中,很多與理論存在著很大差異.要想使物流這個行業(yè)真正達(dá)到書本上所要求的那樣,那還需要很長的時間.

首先,在物流領(lǐng)域中,真正稱得上專業(yè)的企業(yè)少得可憐,大部分是以前跑運輸?shù)?自家有幾輛車,但美其名曰為某某物流公司,具有物流理念的領(lǐng)導(dǎo)很少,發(fā)展后勁不足,水平提升不了,效率不高.對于這些企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo),大多以前是在跑運輸?shù)?后來買幾輛車,單獨設(shè)個物流公司,招幾個司機,再請幾個搬運工,這就是現(xiàn)實中很常見的物流公司了.而且現(xiàn)在的物流專業(yè)畢業(yè)生們,來到這些單位工作,有不少被安排在搬運工,押運之類的工作崗位上.我不是說大學(xué)生做這些工作怎么著,我只是說,搬運工,押運工之類的工作得讓大學(xué)生們來做,是人才過剩了,還是公司的水平太高了.我想,其中的內(nèi)幕大家是知道的------關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)的物流意識不強,不重視物流人才的作用性.當(dāng)然,這只是針對大多數(shù)物流企業(yè)來說的,不過,還是有少部分企業(yè)在物流這個行業(yè)里作得不錯的,如中鐵,中遠(yuǎn),寶供,遠(yuǎn)成等,我比較熟悉的是蕪湖安得物流有限公司,因為我在里面工作過,對其運作模式較熟悉.

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇十一

還有半個學(xué)期就要告別大學(xué)生活了，即將踏入社會，我們不再是溫室的花朵，必然要參門口，快到八點的時候終于等到了前來接我的張叔。在張叔的帶領(lǐng)下見過公司負(fù)責(zé)人后就來到了我要工作的部門——信息技術(shù)部。辦公室不大，一個叔叔、一個阿姨和一個哥哥，三個人都在各忙各的事。和大家都認(rèn)識后，王哥說，小程，我以后就是你在公司的指導(dǎo)老師了，現(xiàn)在沒什么重要的事情讓你做，你先幫我接下電話吧，將通話內(nèi)容簡要記錄下來就行，我說ok。就這樣，在電話的此起彼伏中，開始了我人生中的第一次實習(xí)生活。

經(jīng)過第一周沒任何意義的接電話的工作，我還真有點累了，想這樣的實習(xí)太沒意思了，一點也不刺激，又一想萬事開頭難啊。回到工作地點，今天的任務(wù)，當(dāng)然還是接電話。不過在這一周里，我已經(jīng)可以融入這個組織了，雖然部門每個人員是實行輪班制工作，但是每個人都對我這個實習(xí)生很友善，很關(guān)心。每次工作會議，我都旁聽了，也認(rèn)真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”，不過，做人就是要踏實，不能一蹴而就，剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點趾高氣昂，但是一定要虛心，這樣你就比其他人走得更好更遠(yuǎn)。

工作是自己找回來的，雖然我只是實習(xí)生，但我可以干一些讓大家都高興的工作。除了今天是中秋，因為離家近所以還是可以和家人一起過這個團圓節(jié)。到今天為止，我在公司實習(xí)已經(jīng)兩個月了。之前因為是新來的實習(xí)生，對周邊的工作環(huán)境都不太熟悉，也不能自己來安排工作內(nèi)容。來實習(xí)的時候我暗暗下了決心，在我實習(xí)期間我一定要給公司留下一個好印象，一定要好好地學(xué)習(xí)。于是這周我就找了一些貨運常識、鐵路法規(guī)和海陸聯(lián)運的資料在休息的時候看，以便補充自己的精神食糧。

這周被調(diào)遣去倉庫了，過了無聊的一周，只能跟風(fēng)雨棚里的面包鐵對話了。星期一的時候請了半天假去了趟學(xué)校交學(xué)費，回到學(xué)校的感覺真好，暖暖的太陽熱烘烘地烤在人的身上，體育場傳來新生們響亮的口號聲和整齊的踏步聲。令人回想無限?；貞浛梢缘雇?，可是時間卻不曾停留。

這周被派到人事部，復(fù)印、打印、傳真不斷重復(fù)，循環(huán)著，過了一周雖然無趣但不無聊，在不同的部門總是能學(xué)習(xí)到不同的經(jīng)驗，以前從來沒有接觸過的傳真機、打印機現(xiàn)在基本都可以半熟練的操作了，感謝這次不同以往的鍛煉。

從上周六開始我就一直處于放假狀態(tài)了，要一直延續(xù)到周五?？丛谖沂菍嵙?xí)生的面子上居然給我放了七天長假，真是受寵若驚到一時間沒有接受，想不到已經(jīng)離開了學(xué)校還能國慶十一長假放七天，這也可能是我最后一個七天十一國慶長假了，我一定要好好珍惜。

經(jīng)過十一長假的休整，我又神采奕奕的回到了辦公室。這周的工作依舊很清閑，所以我都基本處在一個打下手跑腿的狀態(tài)，總比一天到晚對著電腦發(fā)呆要強得多，誰讓咱是辦公室里的小年輕呢，全當(dāng)鍛煉身體好了，還可以給其他人留下一個好印象，何樂而不為呢。

很平淡的一周，沒什么好說的。我現(xiàn)在要好好鍛煉自己，好好學(xué)習(xí)，之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，現(xiàn)在當(dāng)然是把磨練自己放在第一位，更何況現(xiàn)在的待遇還不錯。在這兩個多月中，我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好?，F(xiàn)在做事，不僅要持有需心求教的態(tài)度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”，也就是堅持不懈?，F(xiàn)在，我工作的時間雖然不久，可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點，會比以前為人處事了。

每天差不多的工作，日復(fù)一日，人就快成機器了。不過，仔細(xì)想想，我們到公司去實習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，真的，我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領(lǐng)導(dǎo)才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。所以，我更加堅信我當(dāng)初一開始實習(xí)時候的想法是正確的。通過實習(xí)，人就是像這樣子一步一步走向成熟。

實習(xí)有段日子了，從開始的興奮到現(xiàn)在有些彷徨，懷疑這樣的工作是不是我想要的，懷疑是不是適合。感覺時間真是個可怕的東西，害怕自己在實習(xí)后能有什么成就，是在這之后來次成功的飛躍還是從此后成為一個社會人，今后對于我而言需要承擔(dān)的是更多的責(zé)任。天氣是愈加的寒冷了，星期三的時候還下了一場雪，冬天要來了的病假，部門又沒有多余的人代替，所以王哥就把這個任務(wù)交到了我手里。整理資料對我來說是個小意思，丟掉沒用的然后分類、整理、裝訂就ok啦。其他的交給同在資料室的小孟阿姨就可以了?？梢宰龅阶约合矚g的工作，心情真是無比的舒暢，寧愿忙到要死，也不要閑到發(fā)霉。開心的一周。

人生應(yīng)該保持一顆充滿挑戰(zhàn)的心來迎接未來的每一天，人一生中能找到自己喜歡的工作幾率很低吧！我想我也是那樣。我也知道就現(xiàn)在而言，我根本沒資本去挑剔什么，無論從經(jīng)歷還是學(xué)歷，任何來說比起別人來說不值一提。就現(xiàn)在的我而言我還很青澀，還要學(xué)更多的東西來充實自己，從而能讓自己了解到自己。相信自己，加油！

這周主要是跟單證代理公司有工作經(jīng)驗的師傅們學(xué)習(xí)，通過看各種外貿(mào)定單、商業(yè)郵件、各種原始合同，讓我對于實際的外貿(mào)工作有了一個基本的認(rèn)識，針對不懂的問題我會及時在網(wǎng)上查找，并將自己在書上所學(xué)的知識，與當(dāng)天了解到、所學(xué)到的結(jié)合在一起，使我對外貿(mào)這個專業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識和體會。很感謝王哥，讓我有不同的實踐機會。

這周王哥把我分配到集裝箱部學(xué)習(xí)，主要負(fù)責(zé)集裝箱收單及提單管理，那是基于cy管理工作平臺運作的，這樣子，就可以讓進(jìn)出的集裝箱一目了然。不得不下個定論，現(xiàn)代企業(yè)管理，基本上都是以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用為基礎(chǔ)的。科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，對企業(yè)管理的發(fā)展帶來了質(zhì)的飛躍。

跟剛開始那幾周比起來，最近這幾周學(xué)到的東西真是讓我大開眼界。實習(xí)還有一周就結(jié)束了，說實話，跟那些叔叔阿姨（基本上都上了年紀(jì)的）都混熟了，有點不舍得，想到了只剩下一周相處的時間了，殊不知，居然有一種莫名的傷感，悲從中來。

這是我實習(xí)的最后一周，想到就要離開，心里有一點不舍得，畢竟快五個月了，和部門的員工也混得比較有感情。不過作為學(xué)生，終歸要回到學(xué)校準(zhǔn)備畢業(yè)論文。

回想實習(xí)，過著每天朝八晚五的生活，無基本工資，不過正如爸爸所說，你是去學(xué)習(xí)的，不能抱著太功利的心理。對，像這樣有規(guī)模的國有企業(yè)，沒有一點關(guān)系，是絕對不可能進(jìn)去實習(xí)的，所以我分外珍惜這個機會，努力把知識學(xué)好，把工作干好，給他人留個好的印象。臨走時嚴(yán)經(jīng)理特意送我走出大門，同時給我了送上了一些贈言，讓我感受到雖然只是實習(xí)生，也受到了經(jīng)理級人物的關(guān)心與照顧，倍感親切。

回想起這段實習(xí)的生活，一個人在新的環(huán)境里生活，還要應(yīng)付新的人際關(guān)系。這本來就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節(jié)奏，這段時間來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來，相反這些困難讓我更加的了解自己，我也從中得到了深刻的認(rèn)識。實習(xí)，顧名思義，在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后，或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實踐之中，因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以，要將所學(xué)付諸實踐，來檢驗所學(xué)。然而，我們當(dāng)然不希望實習(xí)僅止于此，因為路還是很長很長。

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇十二

我們要生活得別人更好就必須做生活的強者，最好掌握一技之長，才能在生活的圈子中有立足之地。

就我現(xiàn)狀而言其實很迷惘，自己會問自己什么時候才能成功，什么時候才能靠自己的努力過上幸福的生活，其實生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來的年輕社會接班人更多的是社會帶給我們的一次又一次的打擊，在我工作了一個多月來我就深深地感受到了，我們?yōu)榱松?，每天上班，重?fù)著每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的愛好的事，和我們的朋友見面聊天的機會越來越少，我們都要為自己的工作而耗著我們時間，也許在這個工作的過程中我們會學(xué)到很多工作上的技巧，但是學(xué)到的東西也是很有限的，特別在一些大公司中工作我們就像是會說話的機器，日復(fù)一日的工作，所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自己的特長加以發(fā)展，可以開心的過上自己想要的生活，所以在這個實習(xí)的階段我會用心去體會，真正找到自己人生當(dāng)中有用的東西，并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。

我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個小時，負(fù)責(zé)提貨的開單，我覺得這樣的工作意思不大，但是這樣可以讓我坐下來，也許這是在鍛煉一個人的耐性吧，還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處，也許這樣會讓時間過得更有意義。

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇十三

我所在的公司叫__物流運輸有限公司，該公司有三百多個網(wǎng)點，我分配到的網(wǎng)點是江蘇常州。公司從事的是物流運輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運輸。在公司里我從事物流操作員工作，這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來進(jìn)行一系列與物流運輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶發(fā)貨開單，到貨核單，提貨開單，與客戶協(xié)商，貨物的跟蹤，提供咨詢服務(wù)等等。我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時間了，我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運單管理系統(tǒng)otm，該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單，運單查詢，客戶的管理，報表等項目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運用。我平時就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼，運輸?shù)馁M用等，還要知道貨物的定價標(biāo)準(zhǔn)等。對于我們分公司來說，公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢?。在這里我也學(xué)習(xí)倉庫的管理，就是貨物的碼放。來到這里我東西，認(rèn)識了一些有趣的人，經(jīng)常和客戶打交道，覺得自己學(xué)到了很多東西，從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。

第2周。

這個星期即將過去，這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng)，進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。在工作的過程中，其實要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶提供開單工作，發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤，又或者在貼標(biāo)簽時出錯等等情況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問題，為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會一直被客戶追問的，我們就要學(xué)會如何解答客戶的問題了。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認(rèn)貨物具體情況，如果還沒有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最后轉(zhuǎn)告客戶，讓他們再耐心等待。其實，作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶，做到一站到位。

第3周。

時間過得很快，轉(zhuǎn)眼我在__物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)__，這周我們這里調(diào)來了一位新的領(lǐng)導(dǎo)，是個女的。她做事很認(rèn)真，刻苦，年紀(jì)也不大，是我學(xué)習(xí)的好榜樣。由于她本來就是會計出身的，現(xiàn)在這里缺少一位會計，她在這里就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作。她說我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會做是最好的。也可以拓展一下自己的知識。我也是這樣認(rèn)為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。我們都工作得很愉快。在白天的時候我就主要是做好開單的工作，其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來的工作日子里，我將進(jìn)一步的學(xué)習(xí)在公司可以學(xué)到的所以東西，提高自己的工作和處理事情的能力。最后我在新的一個月里，我將把自己的空余時間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會計的工作。多學(xué)點知識。

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇十四

時間過得好快啊，轉(zhuǎn)眼間實習(xí)已經(jīng)到第七周了，馬上就要實習(xí)結(jié)束了，回頭看看剛開始還是那么的不情愿現(xiàn)在即將結(jié)束了還真有點不舍。在這里實習(xí)了這么久已經(jīng)對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那么的和藹可親，對人總是那么的友善。即將說再見了有好多的不舍和懷念，在這的點點滴滴將成為我永遠(yuǎn)不會遺忘的美好回憶，久久的懷念。

現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求，并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化和社會化的特征。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心，只有實現(xiàn)了信息化，才能有效地實現(xiàn)物流的網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化和柔性化，物流企業(yè)才能有效地提高物流效率，為客戶提供優(yōu)良的物流服務(wù)。

緊張忙碌而又充實的2008年度第三學(xué)期實習(xí)，在這火熱的8月中旬落下了帷幕。就快要離開了，就要說再見了，一切都結(jié)束了，真得很不舍。時間過得總是那樣飛快，在你不想離開，不想說再見的時候，悄無聲息的來到你身邊，讓你無從察覺。

在這段實習(xí)的日子里，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。現(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小丫頭了，有自己的見解，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難，在實習(xí)期間我們接觸社會，面對社會上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛煉自己的各方面才能，發(fā)覺自己的潛力。

在這段時間，我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗啊!

本以為兩個月的時間會很漫長，會很難度過，可是轉(zhuǎn)眼就到了實習(xí)結(jié)束的時候，還真有點舍不得這個我奮斗了兩個月的地方，這里的人這里的一切現(xiàn)在對于我都是那么熟悉，而我就要離開了，很感謝這里的經(jīng)理和員工，他們在這兩個月里教會了我許多的東西。

這兩個月讓我長大了許多，知道了自己不再是一個小孩子了，要成熟的看待問題，遇事要沉著冷靜，經(jīng)理他們知道了我要走，也都很舍不得，說我要是畢業(yè)了就來他們公司上班吧!我說好啊，還有兩天實習(xí)就要結(jié)束了，我相信這兩個月的實習(xí)生活一定會成為我記憶中難以忘記的一段美好時光!

為其兩個月的實習(xí)時間已經(jīng)告于段落了，馬上就要離開這個給我機會踏入社會的地方了，真的有點舍不得。兩個月雖然很短，但卻那么讓人回味，一份耕耘，一份收獲。不付出，絕對不會有回報得，人在一生中坐下每一件事，并不都是自己喜歡得，而我們正式在每一件事情中尋找自己得那一份快樂。凡事都要虛心學(xué)習(xí)，“信自己降低，信別人提高”。這是現(xiàn)代這個社會為人處世得一個原則，我們應(yīng)該不斷得探索，沒有涉足過得領(lǐng)域可能沒那么美好，但是沒嘗試哪來得結(jié)果，我們應(yīng)不斷得把握自己手中得機會，才能逐步走向成功，試著向前走一步，其實成功就在腳下。

總之：1.走到社會工作，一定要懂得靈活應(yīng)用，社會沒我們想象的復(fù)雜，但也沒大學(xué)里那么單純，更重要的是隨機應(yīng)變，根據(jù)實際情況把決策或計劃改變。

這個禮拜發(fā)生了太多的大事，讓我對社會有了更深一步得認(rèn)識。

這個星期在我們道外濱江站發(fā)生兩起殺人事件，7月22號下午，在道外三育街上，兩名男子因打仗斗毆，一人拿刀將另一人當(dāng)場捅死，兇手至今尚未被捕，而同樣得事情在25日晚上10點多鐘又一次上演了，幾名男子因喝多了酒在道外華成加油站上廁所，被加油站人發(fā)現(xiàn)，后因爭吵出現(xiàn)爭執(zhí)，打了起來，不知是誰失手把加油站老板娘打死，后七名嫌犯全部被捕，通過以上兩件事我想說得是，有些時候不要太沖動，退一步海闊天空，沒有什么事是不能解決得，不是什么事都要用暴力來解決，以前我們都太年輕，什么也不懂，凡事都強出頭，非得因為面子上的問題大打出手，現(xiàn)在想想真的好后悔，幸虧沒有出什么事，否則后悔莫及啊!我們還有大好得青春啊，不要因為某一件小事而讓自己后悔，我們就算不為自己想想，也要為我們年邁得父母多加著想一下，他們含辛茹苦得把我們拉扯大，實在是不容易啊，我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情，我們要學(xué)會寬容，對待任何一個人都一樣，我們要不斷的努力，用一個好的未來來報答我的父母。

新的一周又有新得一番氣象，這個連續(xù)降雨高達(dá)5天，這個星期生意實在不怎么好，每天都是在公司呆著，真無聊啊，周六這天晴天了，一個工商局退休老干部來到我們公司，說要找我們家公司搬家，可是又不太相信我們公司，所以來看看，經(jīng)過2個小時得談話終于吧事情解決了，搬家到上海，運費為8000塊啊，真是不錯，終于開張了。于是第二天業(yè)務(wù)經(jīng)理領(lǐng)著我還有幾個人跟著車去給她搬家，哪東西真是多啊，貨主家住在八樓，又沒有電梯，可累死我們了連續(xù)得上上下下啊，把我們累的真是筋疲力盡啊，我在那里是搬得最少得一個了，可是我實在受不了了，這可真是缺乏鍛煉啊，當(dāng)時我得心里只有一個“累”字,后來我們業(yè)務(wù)經(jīng)理和我說:"他20歲就已經(jīng)在外拼搏，靠自己能力猜有幾天得成績，所謂一份耕耘，一份收獲”。我感到十分欣慰，這也給自己一個前進(jìn)得理由。

第六周實習(xí)。

開單之后，似乎做什么都變的.簡單了，慢慢的，我又開了好幾單，有著火管家，也有普單。雖然在我簽合同的時候，都沒有人給我指導(dǎo)，但在我自己的摸索下，所有的合同都成功的簽成了，這之間我們租賃部也開過會議，包括熟悉同事，并且上報自己下個月的業(yè)績，當(dāng)時真的對自己能做多少業(yè)績心里沒底，因為所有的新人都不愿意說，所以我們租賃部經(jīng)理就給所有的新人下了統(tǒng)一的硬指標(biāo)，每人完成4500的業(yè)績，當(dāng)時心里想肯定完不成了，但還是覺得自己應(yīng)該要去試一下。那個時候，業(yè)務(wù)量跟看房量較前段時間相比已經(jīng)有了減少。而且門店附近值得推薦的房子也開始減少，因此我開始把業(yè)務(wù)擴大化，我在網(wǎng)上掛離我們門店很遠(yuǎn)的房子，然后在接到客戶要看房的電話的時候坐很長時間的車趕過去，就算是休息天也不例外，這也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊同與表揚。

在做業(yè)務(wù)的過程中，認(rèn)識了很多同行，雖然我們不是在同一家公司的，但我們要做的事情是一樣的，因此我們也開始了不同公司間的合作，競爭和合作是并存的，和其他中介公司建立良好的合作伙伴關(guān)系，對以后的業(yè)務(wù)發(fā)展是很有好處的，因為有很多的房產(chǎn)經(jīng)濟人都是剛畢業(yè)的大學(xué)生，所以彼此之間都很好溝通，不用擔(dān)心客戶跳單等事件的發(fā)生。在實習(xí)期間做了一個利潤很大的單子，雖然這中間也出現(xiàn)了很多問題，像客戶對墻面的粉刷不滿意，對合同的措詞不滿意，在進(jìn)行了多次的協(xié)商之后，終于塵埃落定，那天我一個人簽合同簽到晚上七點多，然后再坐一個多小時的車趕回家，雖然很累，但是心里也覺得是值得的，因為這是我努力得來的成果。

兩個月的實習(xí)生活馬上要結(jié)束了.感覺收獲了很.有為人處事.有專業(yè)知識在時間中的應(yīng)用.這兩個月的生活也還算是充實.對社會有了個初步的認(rèn)識.明白了校園和社會的不同.公司這周還帶我們出去玩了.去了海邊.感覺還不錯.老板和我說了很多.感覺真的很好.公司的人也對我很好.不論這兩月爭多少錢我決定都很值得.我收獲的不僅是金錢.我收獲了友情和知識.這樣我覺得就夠了.

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇十五

關(guān)于物流相關(guān)的實習(xí)周記大家都有寫過嗎？一起來看看。物流實習(xí)工作不僅可以提升大家運用知識的能力，還能讓大家更早地了解物流流程，有自己的職業(yè)規(guī)劃。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“物流公司客服實習(xí)周記”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！

實習(xí)目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

實習(xí)時間：20__年_月_日—__月_日。

實習(xí)地點：__市縣。

實習(xí)步驟：

一、前期準(zhǔn)備工作。

1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。

2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。

3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。

1、11月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、11月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結(jié)工作。

11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。

實習(xí)內(nèi)容：

(一)實習(xí)準(zhǔn)備工作。

11月4日下午2：00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署，確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實習(xí)計劃。

(二)走訪調(diào)查物流部門。

11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進(jìn)去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調(diào)查情況。

11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國家“___”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。

11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建建成，總投資達(dá)幾百萬元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。

接著，管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

(四)實習(xí)調(diào)查感想。

經(jīng)過一周多的實習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠(yuǎn)。

一：實習(xí)目的：

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習(xí)，實習(xí)時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。

二：實習(xí)要求：

了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。

三：實習(xí)單位概要：

1.物流配送中心簡介：

物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點，但不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸?？找魂?。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。

2.陜西海星物流配送中心介紹：

陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽國際機場，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個天時、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

四：實習(xí)感想：

剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

五：實習(xí)結(jié)論及建議：

物流配送中心存在的問題：

a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;。

b.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;。

c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;。

f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;。

針對上述問題所提出的合理化建議和意見：

a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

c.加強對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當(dāng)開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。

f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

六：總結(jié)：

總而言之，在海星這十天的時間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。雖然海星的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。

一.實習(xí)目的與要求：

本次在九州通醫(yī)藥集團股份有限公司實習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用，通過此次實習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實踐，通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，達(dá)到系統(tǒng)維護與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)，物流實習(xí)報告總結(jié)。實習(xí)期間集團要求嚴(yán)格按照實習(xí)計劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù)，并順利通過實習(xí)考核。

二：實習(xí)單位簡介：

九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“九州通模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺——九州通醫(yī)藥網(wǎng)，實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。

三.實習(xí)安排與過程。

從4月1日起，我們開始了一個月的實習(xí)生活，這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神，“責(zé)任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富，實習(xí)總結(jié)《物流實習(xí)報告總結(jié)》。按照集團的安排，實習(xí)的內(nèi)容先后如下：

1、入庫流程學(xué)習(xí)。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;。

四：實習(xí)感想：

現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

實習(xí)目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

實習(xí)方式：

采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習(xí)報告。

實習(xí)時間：20____年元月5日-元月12日。

實習(xí)地點：江西省南昌市。

實習(xí)步驟：

一、前期準(zhǔn)備工作。

1、元月4日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會。

2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議，商討實習(xí)方式、調(diào)查對象，對小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實習(xí)計劃。

3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準(zhǔn)備校徽、紅帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。

1、元月6日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。

2、元月8日，參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。

3、元月9日，走訪江西省南昌商業(yè)儲運總公司。

4,元月11日-12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。

實習(xí)內(nèi)容：

(一)備戰(zhàn)認(rèn)識實習(xí)，英雄所見略同。--準(zhǔn)備工作篇。

元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習(xí)的要求和希望。

元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議，組長根據(jù)各成員的特點，從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實習(xí)計劃。

(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。--尋找對象篇。

有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會?？扇f萬沒想到，高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

(三)聽君一席話，勝讀十年書。--人物訪談篇。

元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實習(xí)的第一站-南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預(yù)約的時間，協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經(jīng)濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于____年11月份正式成立。接著，陳會長對南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)(如：江西省南昌商業(yè)儲運總公司)、民營企業(yè)(如：興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)、中外合資企業(yè)(如：江西交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出：在國家"十一五"規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè)，其中南昌市就占20個億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，南昌物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。

立項并完成后將指導(dǎo)和推動南昌市物流企業(yè)的發(fā)展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后，小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題，他們認(rèn)真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。

(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。--實地考察篇。

元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)--江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9:00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會"大物流"的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由江西遠(yuǎn)洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢，凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強大的后盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達(dá)3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來，聯(lián)手打造"江西省物流口岸信息平臺",建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一，也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一，為江西省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在南昌地區(qū)擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位于南昌市內(nèi)火車站200米處，占地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場附近，占地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè)，有十一個經(jīng)濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達(dá)30萬噸?？偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積50000平方米，店面200余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量____余輛，最高年銷售收入達(dá)3.7億元，上交國家稅利200多萬。

(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。--認(rèn)識感想篇。

經(jīng)過一周的認(rèn)識實習(xí)，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠(yuǎn)。

此次實習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習(xí)積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。

不知不覺已經(jīng)實習(xí)了將近2周的時間，從起初的不屑到現(xiàn)在的緊張，從來沒想過原來就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫。剛開始我認(rèn)為這次的實習(xí)依然會像以前一樣只是一種形式，而我只是這種形式中的一個龍?zhí)?，路過就行了，但是現(xiàn)在我才認(rèn)識到自己當(dāng)初的錯誤，巨大的錯誤。這次的實習(xí)地點是淮通物流園，說實話第一次見到淮通物流園和我想像中的差距還是蠻大的，在我的認(rèn)識中，作為一個物流園最起碼應(yīng)該有個停車場吧，可是我看到的除了門面房、倉庫、鋼材場就什么都沒了，車輛少的可憐，但是通過后續(xù)的進(jìn)一步接觸我才真正了解到我當(dāng)初的想法錯了，至少車少是因為車都在路上，反映的是企業(yè)的效益好。

淮通物流園是由福建客商主導(dǎo)投資建設(shè)的大型物流企業(yè)，于20____年10成立，公司總部位于江蘇省淮安市，是集物流與商貿(mào)為一體的大型物流園區(qū)，園區(qū)占地280畝，總投資3億人民幣，園區(qū)擁有200余家物流及商貿(mào)企業(yè)入住，包括銀行、保險等金融企業(yè)，為園區(qū)及周邊企業(yè)提供全方位服務(wù)。來淮通的第一天我們便得到了非常熱情的接待，魏劍魏總經(jīng)理親自為我們講解了淮通的現(xiàn)狀包括其經(jīng)營理念、服務(wù)理念、發(fā)展方向和質(zhì)量方針。下午我們參觀了淮通的倉庫、物管、信息中心，從實物中對整個物流的流程有了比較客觀、全面的了解。

第一天的實習(xí)雖然有一整天，但給我的感覺卻是別具一番新鮮，因為那些都是書上所沒有的，而且當(dāng)我回來時聽見其他組對于這次實習(xí)的失望時，我更加確定應(yīng)該珍惜這次的實習(xí)機會。之后的實習(xí)中我們在魏總的帶領(lǐng)下分別參觀了紅豆棉紡廠、奧特電氣、淮安大通3家企業(yè)。這3家企業(yè)都是以制造業(yè)為基礎(chǔ)，給我印象最深的是紅豆，在紅豆棉紡廠我們見到了如何將從市場上收購的棉花通過清花、梳棉、并條、粗紗、細(xì)紗、槽組的一系列加工，最終形成棉線的整個過程，在整個過程中，企業(yè)是如何對每一步的成本進(jìn)行控制。

當(dāng)即將離開時，紅豆棉紡廠的劉總向我們提出了幾點建議，首先，不要好高騖遠(yuǎn)，在大學(xué)里，我們應(yīng)該腳踏實地，將基本的東西學(xué)扎實，其次是要做個有心人，知識是積累而來的，勤奮、反復(fù)才能使你的知識不斷的累積，而且在反復(fù)的過程中又能體會到新的東西，達(dá)到溫故而知新，最后就是要有團隊精神，企業(yè)是一個團隊，每個人都充當(dāng)著不同的角色，如何與他們和諧融洽的一起工作是在企業(yè)中能否走的更遠(yuǎn)的基礎(chǔ)，永遠(yuǎn)不要成為團隊的破壞者，幫助別人就等于幫助自己。依然記得那天天上下著細(xì)雨，但對我來說這雨淋在身上卻是那么的值得，那么的與眾不同。

接下來的幾天我們在淮通的倉庫、物管、信息樓進(jìn)行了實習(xí)，我的第一站是倉庫，該倉庫是海爾在蘇北的分布中心，接待我們的是宋姐，她向我們介紹了海爾倉庫的具體運作方式，從“物—卡—帳”的一致中我們可以看見倉庫管理的嚴(yán)謹(jǐn)性與條理性，同時她也回答了一些我們提出的問題，比如：海爾實行的是“先進(jìn)先出”原則，那么在實際操作過程中，作為倉庫管理員對貨物進(jìn)行怎樣的排放才能做到這一點，還有當(dāng)貨物的出或進(jìn)與單子上的數(shù)量不符時，應(yīng)進(jìn)行怎樣的處理。通過這一環(huán)節(jié)，我認(rèn)識到第一，再怎么仔細(xì)的人都有出錯的時候，如何解決所犯的錯誤才是首位，而不是為犯下的錯誤自責(zé)，耽誤了之后的事情，第二，要有吃苦的決心，在和宋姐的交談中我了解到，在營銷旺季，倉庫的工作量是非常大的，長時間的工作是常有的事，所以擁有一個敢于吃苦的決心是十分重要的。

第二站我所到的是物管，王師傅從百忙中抽出時間接待了我們，他主要向我們介紹了淮通整個園區(qū)的門面房管理，以及在管理中怎樣解決問題的辦法，比如經(jīng)常用到的“三步走”方針，王師傅說，在物管上，我們要做的就是服務(wù)服務(wù)再服務(wù)，要讓每一個入住淮通的企業(yè)都能得到滿意的服務(wù)，在出現(xiàn)矛盾和糾紛的時候不要怕，問題來了總是會有辦法解決的，要做到不要怕事。我覺得王師傅所說的不僅僅是在工作上，在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。最后一站是信息樓，由于還處于建設(shè)和發(fā)展?fàn)顟B(tài)，我們所能看到的也不是很全面，但通過幾個機房的實地觀察，我們也了解到，要支撐起這個看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的，只有通信的順暢才能保證各環(huán)節(jié)有條不紊的進(jìn)行著。

臨近實習(xí)的尾聲，魏總專門為我們開展了一次交流會，會上，魏總就性格、技能、職場陷阱，分別進(jìn)行了由淺入深的講解，當(dāng)他講到內(nèi)向性格的人應(yīng)該外向做事，找“3個人”時，對我的啟發(fā)很大，我是一個內(nèi)向的人，來到大學(xué)后我也因為內(nèi)向而吃了不少的虧，所以我一直試著讓自己變的外向一點，但并沒有出現(xiàn)我所想要的結(jié)果，而魏總所講的仿佛讓我看到了希望，有可能不適合我，但我也愿意去嘗試。之后魏總對技能這一塊做了詳細(xì)的講解，他用自己多年來在職場的教訓(xùn)和經(jīng)驗為我們講述了在職場中所必備的技能，比如，“就業(yè)同戀愛”，“四不一沒有”，“三不”原則，這些都是我們在學(xué)校中從來沒有接觸過的，就像魏總說的，要比別人快一步，你有了一只翅膀，還不夠，你必須找到另一只翅膀，這樣你才能飛的更高更遠(yuǎn)。

這次實習(xí)讓我對于即將到來的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦，面對就業(yè)，我不會再像無頭蒼蠅一樣到處亂撞，盡可能的做到認(rèn)識自我，完善自我，學(xué)會選擇，懂得放棄，耐得住寂寞，經(jīng)得起誘惑，反思《肖申克的救贖》，工作不就像是坐牢么，而我們要做的就是在這樣的工作中，做出那一份精彩!

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇十六

開始正式接手業(yè)務(wù)了，因為是新人，所以在實際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足，剛下店的時候沒有什么壓力，過了一個禮拜后，壓力就逐漸大起來，我們所有的新人都想第一個開單。剛開始的時候，門店里還有好幾套著火的管家房，我們在口碑，二手房天地，住在杭州等知名的網(wǎng)站上掛房源，正好是租賃旺盛期，所以我們每天都有很大的看房量，有時候一套房子一下午就要看四次，我們每天在各個房子處奔波。幾乎都沒有什么時間可以停下來休息。雖然看房的人很多，可是卻沒有可以成交的。

xx年年2月至4月兩個月期間，我在xxxxxxx公司辦公室文員崗位實習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！?/p>

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大不一樣了。計算機知識日新月異，在一個項目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學(xué)會用一種新的計算機語言進(jìn)行開發(fā)設(shè)計，他們只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學(xué)盡快掌握知識。

在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

由于現(xiàn)在還住校，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業(yè)務(wù)繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學(xué)校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。

每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。而象同公司的網(wǎng)絡(luò)推廣員每天得打電話，口干舌燥先不說，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業(yè)務(wù)并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領(lǐng)導(dǎo)責(zé)罵時不能賭氣就辭職。而網(wǎng)站開發(fā)人員就經(jīng)常得喝咖啡熬夜趕項目。

一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學(xué)之間的相處。

我是學(xué)管理的，在書本上學(xué)過很多套經(jīng)典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習(xí)這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇十七

今天有出庫作業(yè)，因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學(xué)習(xí)就可以了。出庫的主要流程就是：

1、司機帶著提貨單來倉管員處提貨，倉管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉庫是不是本倉庫，核對車牌號碼。

2、叉車工將產(chǎn)品裝到倉庫外，管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方：

（1）對每托盤掃碼結(jié)束后，要看看掃碼器上的數(shù)字是否正確，防止漏掃。

（2）裝車的時候，先裝外機后裝內(nèi)機，如果有柜機，先裝柜機。

3、簽單：

簽收的數(shù)量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯(lián)要求司機簽字，第三聯(lián)給裝卸隊。第一、四聯(lián)倉庫留存。

4、每次發(fā)貨結(jié)束后，要對倉庫的庫存情況要盤點，并修改貨卡上的數(shù)據(jù)。

值得注意的就是，掃碼的人員一定要細(xì)心，不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務(wù)質(zhì)量帶來損失。所以工作人員在工作的同時，也在對外展示公司的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

大學(xué)生物流公司實習(xí)周記匯總篇十八

我所在的公司叫廣州城市之星物流運輸有限公司，該公司有三百多個網(wǎng)點，我分配到的網(wǎng)點是江蘇常州。

公司從事的是物流運輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運輸。在公司里我從事物流操作員工作，這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來進(jìn)行一系列與物流運輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶發(fā)貨開單，到貨核單，提貨開單，與客戶協(xié)商，貨物的跟蹤，提供咨詢服務(wù)等等。

我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時間了，我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運單管理系統(tǒng)otm，該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單，運單查詢，客戶的管理，報表等項目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運用。我平時就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼，運輸?shù)馁M用等，還要知道貨物的定價標(biāo)準(zhǔn)等。對于我們分公司來說，公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢崱Ｔ谶@里我也學(xué)習(xí)倉庫的管理，就是貨物的碼放。來到這里我東西，認(rèn)識了一些有趣的人，經(jīng)常和客戶打交道，覺得自己學(xué)到了很多東西，從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。

周記2。

這個星期即將過去，這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng)，進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。

在工作的過程中，其實要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶提供開單工作，發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤，又或者在貼標(biāo)簽時出錯等等情況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問題，為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會一直被客戶追問的，我們就要學(xué)會如何解答客戶的問題了。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認(rèn)貨物具體情況，如果還沒有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最后轉(zhuǎn)告客戶，讓他們再耐心等待。

其實，作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶，做到一站到位。

周記3。

這周我們這里調(diào)來了一位新的領(lǐng)導(dǎo)，是個女的。她做事很認(rèn)真，刻苦，年紀(jì)也不大，是我學(xué)習(xí)的好榜樣。由于她本來就是會計出身的，現(xiàn)在這里缺少一位會計，她在這里就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作。她說我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會做是最好的。也可以拓展一下自己的知識。我也是這樣認(rèn)為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。我們都工作得很愉快。在白天的時候我就主要是做好開單的工作，其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來的工作日子里，我將進(jìn)一步的學(xué)習(xí)在公司可以學(xué)到的所以東西，提高自己的工作和處理事情的能力。

最后我在新的一個月里，我將把自己的空余時間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會計的工作。多學(xué)點知識。

周記4。

這周匆匆就過去了，離開學(xué)校到省外學(xué)校有一個多月了，對這里的一切都有感情了，但是這周初我接到了來自公司人力資源部的調(diào)令要我回到廣東惠州分公司。

在常州工作的這段日子了我感受挺深的，由于這是我人生的第一份正式的工作，我比較看重，所以做事還是很認(rèn)真的。在一個月里我學(xué)到了挺多東西多，另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這里認(rèn)識了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。

其實在那里工作挺好的，和客戶也是剛剛熟悉了一段時間，很多事都開始熟手了，所以當(dāng)我知道一定要離開常州的時候也很舍不得放，經(jīng)過一番爭取我還是要離開，在離開那里的時候，公司的同事和我很多他們的工作經(jīng)驗，教我如何在新的工作崗位上做得更好，如何處理人際關(guān)系，如何配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，這樣有利于我工作的順利進(jìn)行。在離開的時候我收到了他們的祝福感到很溫暖。我就這樣結(jié)束了一段短暫又愉快的工作，準(zhǔn)備到另一個新的地方開始我新的學(xué)習(xí)工作的旅途。

我是這周末回到廣州的，我在坐車的途中也一直和常州的同事朋友聯(lián)系，腦海中浮現(xiàn)出大家的歡聲笑語，工作中的團結(jié)合作，大家一起吃飯的溫馨場面。在回到學(xué)校后我就給那邊的關(guān)系我的朋友報平安，說好大家有空多聯(lián)系。

在回到學(xué)校后我和同學(xué)一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能開心的的完成實習(xí)任務(wù)。

周記5。

生活總是在變化中溜走，我們必須用心去體會找到自己的人生目標(biāo)，我們要生活得別人更好就必須做生活的強者，最好掌握一技之長，才能在生活的圈子中有立足之地。

就我現(xiàn)狀而言其實很迷惘，自己會問自己什么時候才能成功，什么時候才能靠自己的努力過上幸福的生活，其實生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來的年輕社會接班人更多的是社會帶給我們的一次又一次的打擊，在我工作了一個多月來我就深深地感受到了，我們?yōu)榱松睿刻焐习?，重?fù)著每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的愛好的事，和我們的朋友見面聊天的機會越來越少，我們都要為自己的工作而耗著我們時間，也許在這個工作的過程中我們會學(xué)到很多工作上的技巧，但是學(xué)到的東西也是很有限的，特別在一些大公司中工作我們就像是會說話的機器，日復(fù)一日的工作，所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自己的特長加以發(fā)展，可以開心的過上自己想要的生活，所以在這個實習(xí)的階段我會用心去體會，真正找到自己人生當(dāng)中有用的東西，并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。

我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個小時，負(fù)責(zé)提貨的開單，我覺得這樣的工作意思不大，但是這樣可以讓我坐下來，也許這是在鍛煉一個人的耐心，還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處，也許這樣會讓時間過得更有意義。

周記6。

日子一天天過去，我覺得自己對自己的行業(yè)也越來越了解了，很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著，改變著對自己的認(rèn)識，對別人的認(rèn)識，改變著對事情的看法等等。

在社會上我們都多了一份責(zé)任，工作要對得起自己，對得起顧客，對得起公司。在公司我明白了換位思考，去考慮我們顧客的感受，從而改進(jìn)我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友，在公司里我會盡量去和其他人交流，通過交流認(rèn)識他們了解他們，走進(jìn)他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來沒有聽過的事，還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣。這些聽起來都是挺有趣的。通常的經(jīng)過一天工作自己覺得有點累了，就上網(wǎng)看看，瀏覽一下網(wǎng)頁，關(guān)注一下社會的新聞等等。

我在生活中不斷的尋找有趣的事，和有趣的人交流，來讓我的生活增添一份色彩。

周記7。

這個星期我們公司的到貨比較多，也許也快過節(jié)有關(guān)系，我們的工作量大大的增大了。

平時我們一般八點鐘到辦公室，然后整理一下辦公室的，就開始開始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理，在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單，然后把昨天還沒有提貨的客戶進(jìn)行電話通知。

我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨，中間伴隨著一些客人過來提貨。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次，有時候比較忙的時候，我們客服電話不斷地有人打進(jìn)來，一邊又是客戶在現(xiàn)場等待提貨，那么我們就必須先解決現(xiàn)場客戶的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時，我們需要收貨人的身份證明，收貨人本人來提貨，必須帶有效證明過來，如果是代理人過來提貨的，必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的，必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會在提貨單上做記錄的。

當(dāng)辦完手續(xù)后，接下來就是客戶就是拿貨單到我們的倉庫區(qū)取貨，我們有專業(yè)的裝卸工提貨，當(dāng)貨物出倉后我們就馬上做出倉登記。就這樣，我們完成一個個客戶的提貨任務(wù)。

周記8。

匆匆一周又過去了，由于接近中秋和國慶，我們公司業(yè)務(wù)量大增，大大的增加了我們的工作量。經(jīng)過今天的奮斗我終于迎來了我在惠州城市之星的第一個假期。

在這周中，我們公司開了一個比較重大的全體員工大會，決定了幾件事情。我們的員工大會在辦公室舉行，下班后我們?nèi)?8人來到辦公室開會。會議分為三部分。第一就是我們的經(jīng)理總結(jié)了上個月的公司運作的大概，我們順利的完成了總公司下達(dá)的分公司業(yè)績目標(biāo)。還有我們遇到的一些問題，要在日后要注意的問題。第二部分就是我們討論并決定在七月份出現(xiàn)的理貨員提錯貨賠償方案。經(jīng)過一輪討論研究，我們一致決定由大家一起負(fù)責(zé)。但是直接錯員工負(fù)責(zé)大部分責(zé)任，經(jīng)理其次，接著就是倉管，下來就是我們辦公室。我們都是為公司辦事的，大家一起工作也是一種緣分，當(dāng)我們的同事有困難是我們應(yīng)該互相幫助，我覺得這一點公司還是做的比較合理的。我們都沒有任何意見。最后就是我們員工的調(diào)動。我們公司有兩位員工別分配到別的分公司去了，部分員工要從新安排工作任務(wù)。

周記9。

中秋國慶雙節(jié)齊齊到來，在月末的這幾天里。我們的業(yè)務(wù)量大增，很多客戶都是為過節(jié)而準(zhǔn)備很多運輸?shù)奈镔Y。我們這幾天忙得不可開交，客戶一個緊跟一個，一群接著一群。在忙碌的工作中，在我的腦海里都沒有了時間概念，感覺時間過得飛快。在這樣的高速的工作運作當(dāng)中我的實際操作能力也得到了明顯的提高，這是我唯一覺得慶幸的。在這么美好的日子里，在大家都享受著節(jié)日的快樂氣氛時我們員工也迎來了一次小假期。

在中秋的晚上我們公司領(lǐng)導(dǎo)組織全天員工在下班后進(jìn)行大聚餐。我們雖然沒有回家，但是在公司的大家庭里我們感受到了家的溫暖，我們在一起邊吃邊聊，我們聊到了工作上的困難與經(jīng)驗，生活上的點點滴滴，還有大家一起說到將來要做什么，即使是一個基層的員工也有自己理想與抱負(fù)。我在這里看到了一個積極向上，團結(jié)友愛的大集體。我們就在一片歡聲笑語中度過了一個美好的夜晚。因為我沒有回家過節(jié)，所以晚上特意打電話回家里，向家里的父母問好，送上節(jié)日的祝福，并向父母說說家常，聊聊工作上的一些事情，讓他們放心。

在接下來的實習(xí)生活中我將更再接再厲，做到最好。

周記10。

這一周開始幾天我們的工作都變得很輕松，因為過節(jié)，我們物流公司到貨和發(fā)貨都不多。我們總體的工作量不大，但是在這一周中我個人的工作壓力就增大了一倍。因為我們辦公室的一位同事請假回家了。

我們業(yè)務(wù)當(dāng)中，包含精品件、普通件、路航件。里面有包含兩類，就是代收貨款的和沒有代收貨款的。平時我就負(fù)責(zé)沒有代收貨款的物件的提貨開單，現(xiàn)在我全部都要負(fù)責(zé)。還有就是要負(fù)責(zé)通知全部昨天沒有提貨的通知任務(wù)。然后就在我們的系統(tǒng)上下載當(dāng)天的到貨清單。用來提貨查看備用。當(dāng)?shù)搅酥形缱笥?，我們?dāng)天的提貨單就會隨貨物車而來，這時我就要開始將單分類，排序。抽出當(dāng)天的送貨單等等。當(dāng)然了中間肯定是一邊兼顧客戶的提貨辦理工序的。所以一個早上基本都是工作個不停的。

到了下午就是我們提貨的高峰期了。因為那時我們也剛好把到貨通知用電腦發(fā)送信息到客戶手中。當(dāng)?shù)搅讼挛缌c過后，客戶就很少了，這時候，我就要開始在電腦上錄入當(dāng)天的提貨記錄了。一天下來就是幾百票，我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期，有點轉(zhuǎn)貨或者退貨的也要記錄下來。然后一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了。

周記11。

工作的日子一天天重復(fù)著，有人說過，每天都做相同的事情，是令人覺得時間過得最快的，其實個人感覺也是那么一回事。當(dāng)我們專注于同一件事情的時候，就會忘記時間。不知不覺我已經(jīng)在公司度過了一半的實習(xí)時間了，在這一半了工作歷程中，我嘗到了生活百味。

從我是一個什么都不懂的在校學(xué)生，初到一個陌生的城市，面對陌生的環(huán)境，陌生的人，陌生的工作。到我漸漸的熟悉周圍的一切，我已經(jīng)開始接受這種大社會的現(xiàn)狀了，也了更加了解自己，知道在工作上要怎么做，如何更好的與人交流。

在我來到城市之星工作后。我才真的了解到底什么是物流，了解到自己以前學(xué)的東西在現(xiàn)實運作中的重要性。在公司中我接觸到的有發(fā)貨工作流程，提貨的流程還有倉庫的管理等等。我從一個什么都不懂的新手開始慢慢;一個人去接手，去處理真正的問題。在一次的嘗試與失敗當(dāng)中，我慢慢的可以獨立完成崗位上的事情。感覺到自己存在的工作是對公司重要的。這就是我實習(xí)中真正的體驗。

周記12。

工作的日子一天天過去，漸漸習(xí)慣了早上八點上班一直上到晚上七點，漸漸的忘記自己以前學(xué)生的角色，變得越來越成熟，沒有了那份天真，多了一份責(zé)任感，少了那份輕浮，更看重辦事腳踏實地。漸漸的習(xí)慣了我是社會勞動者的角色。

每天開始我們都會例行整理一下貨物運單，其實像我們這樣辦理提貨手續(xù)的物流操作員，要求的就是把單理好，理順。保證單據(jù)有來有去，保證到貨必須通知貨物過來提貨。如果當(dāng)天我們來的貨單比較多，我們客戶提走的貨單少，說明我們的工作不足。因為我們到貨多提走的少，說明我們的物流效率比較低，很多客戶的貨物積存在我們的倉庫，或者是我們的貨物運輸效率低，貨物不能準(zhǔn)時到達(dá)我們的點上來，這樣不僅影響了我們次日的工作和倉庫的壓力，而且會影響到公司的聲譽。所以我們物流公司的每一環(huán)節(jié)都很重要的，當(dāng)我們的貨物準(zhǔn)時到達(dá)，我們辦公室及時通知客戶提貨，這樣我們倉庫壓力，還有辦公室的理單壓力才可以減輕，工作才可以比較順利的完成。

周記13。

在這周中我們的工作一切都照常，我按時上下班，唯一不同的是我們城市之星分公司迎來了公司總部監(jiān)察部門的監(jiān)督與檢查。

監(jiān)察部門的到來使我們工作變得有點緊張，因為他們是來檢查我們的工作的，一旦發(fā)現(xiàn)什么問題都會記錄下來，然后視情節(jié)付款，做得好的地方也會提出來表揚進(jìn)一步發(fā)揚，且都會記錄下來作為每月評優(yōu)秀網(wǎng)點證據(jù)。檢查的范圍比較廣，首先是我們要進(jìn)行檢查的就是我們分公司的錢的問題，要查看我們一個月的賬單，提貨的記錄，未提單的檢查。然后就是我們分公司的固定資產(chǎn)，需要申報的，還有報損的，都要檢查。接下來就是檢查我們的倉庫，檢查貨物擺放是否按照5s的標(biāo)準(zhǔn)。還有倉庫的安全，員工工作檢查。后來就是我們的客戶服務(wù)質(zhì)量。檢查部門的人會提出一些問題讓我們?nèi)セ卮?，檢查一下我們在遇到一些客服困難的解決方案。

因為平時公司一切都做得比較好，所以檢查工作也進(jìn)行得很順利，我們城市之星惠州分公司也獲得了好評。

周記14。

在過去的一周里。發(fā)生了很多事情，其中最主要的要數(shù)會學(xué)校拍畢業(yè)證照片和做實習(xí)頂崗交流座談會了。

再次回到學(xué)校我發(fā)現(xiàn)大家都多多少少發(fā)生了一些改變，不變的是我們同學(xué)之間的那份友情。老同學(xué)不見一段時間了，而且大家都是頂崗實習(xí)工作的，無論是工作上的事情還是生活中的點滴我們都有說不盡的話題。其中大多數(shù)同學(xué)談?wù)摰降墓ぷ魃系膲毫€有就是訴苦，其實剛出來社會的學(xué)生都面臨同樣的問題，抱著美好的愿望，實際干著一份薪酬與工作量不相稱的工作。在座談會上，老師對我們這三個月實習(xí)情況的一個總結(jié)，表揚了一批優(yōu)秀的同學(xué)，同學(xué)代表也上臺發(fā)言，說出了自己的心聲、工作上遇到的困難與挑戰(zhàn)，還有將來的抱負(fù)等等，這次交流會讓我們很好的了解到了自己和大家所處的環(huán)境，讓我們知道未接下來的工作改如何做得更好。

由于時間問題我們只能短暫的一聚，然后和老師、同學(xué)說再見了?？偟膩碚f這里回到學(xué)校真的很高興。

周記15。

來城市之星實習(xí)已經(jīng)有一段時間了，還有一個月多一點就完成實習(xí)任務(wù)了。來到這里我發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象就在城市之星辦公室工作的工作人員的流動性比較大，倉庫的人員流動性相對較少。

據(jù)我了解員工走的主要有兩個，一就是上班時間太長。二就是待遇一般、沒有什么發(fā)展的前景。所以我打算實習(xí)完就換工作了。

周記16。

最近天氣越來越冷了，一年又快要到頭了，我的實習(xí)也到了尾聲了，還有不到一個月就實習(xí)完了。回顧一下當(dāng)初剛出來的情景，真的覺得時間飛快。

在這周的工作里面，平常的工作基本都是差不多。我天天忙于接待前來提貨的客戶。有空的時候偶爾跑到倉庫去幫客戶找一下貨物。在我尋找貨物的過程中其實可以了解到很多東西。首先是我們要知道倉庫貨物擺放的規(guī)律。我們一般是將倉庫分區(qū)的。有單件區(qū)，多件區(qū)。我們要根據(jù)貨物的時間還有件數(shù)去找貨。在實際的操作中還要按照實際情況去找，例如一些特殊品的堆放，還有送貨上門的貨物。我們都要具體問題具體分析，要先想好了再去做。這周里讓我印象深刻的還有一件事情，就是有客戶來查舊單。因為一位客戶的對方不承認(rèn)已經(jīng)收到貨物，所以他們要求我們找出當(dāng)時他們簽收的運單來證明，在這個找單的過程中十分繁瑣。我們找出了一年前的單，一張一張的找，用了很長的時間才找了出來。

周記17。

最近天氣越來越冷了，工作還照常進(jìn)行著。我越來越熟悉我工作崗位的工序了，從而也發(fā)現(xiàn)了存在的問題。

第一，是我們的查貨問題。在我的工作中主要有是負(fù)責(zé)辦理提貨手續(xù)，但是還要兼顧查貨。我們公司很多貨物都是有條碼的，但是很多分公司為了方便，都沒有進(jìn)行條碼的掃描，導(dǎo)致我們的貨物運輸?shù)侥莻€位置都不知道，只能知道個大概。所以當(dāng)很多客戶要求知道他們的貨物到達(dá)哪里的時候我們都不好回答。更不要說用電腦在網(wǎng)上查詢了。導(dǎo)致很多的不便，間接流失了一部分客戶。也給我們自己公司的員工增加了工作的難度。

第二，就提貨時我們要求提供貨單上的收貨人的證件時，很多時候明明知道這貨物就是這個客戶的，發(fā)貨方也同意提貨了。但是公司的員工就是不能給客戶提貨，必須要客戶提供身份證或其他有效證明，而且不是本人過來提貨，代理人過來時如果帶的是收貨人的身份證復(fù)印件的話還要留底，每次都要。有的時候一個客戶一個月在在我們這里留下了十幾二十張復(fù)印件，客戶都有怨言。所以我們必須找出一個安全方便的方案讓客戶提貨。

在晚上之前我們辦公室的會計和出納會統(tǒng)計當(dāng)天收發(fā)貨數(shù)據(jù)做好各種賬單。倉庫在晚上就會整理好并做好檢查安全工作后關(guān)閉。

周記18。

實習(xí)到了尾聲了，我在公司也算是個熟手了，工作崗位上的事情基本都可以獨立解決。

想想剛來惠州分公司工作時對這里的人還有事情，一無所知，現(xiàn)在我已經(jīng)對這里有了很深刻的了解了。在這里我就大概從新介紹一下我們一天的工作流程。

早上我們要開晨會，唱企業(yè)之歌，要進(jìn)行宣誓。然后就各就各位。我們辦公室的在辦公室每天要進(jìn)行對單據(jù)進(jìn)行整理，電腦上進(jìn)行數(shù)據(jù)的更新，之后就是要通知客戶提貨。倉庫早上首先要進(jìn)行清潔工作，將貨物進(jìn)行整理。然后就是等待公司的貨車的到來，接下來就是貨物的卸車入庫，點數(shù)員將到貨情況向我們辦公室傳送到貨數(shù)據(jù)，我們將這些數(shù)據(jù)輸入電腦然后發(fā)送到客戶端。下午就是我們公司最忙碌的時候了，這時候提貨的換貨和發(fā)貨的客戶都是最多的。在我們發(fā)貨處，有專門的收貨員定價，然后將定價單傳送到我們辦公室進(jìn)行電腦數(shù)據(jù)的錄入，到了晚上我們就要將收到的貨物掃描裝車入庫，貨車會帶著當(dāng)天的貨物去到我們的風(fēng)分流中心進(jìn)行分揀，之后就送到全國各地。當(dāng)然我們的發(fā)貨處操作員還要對當(dāng)天的貨物發(fā)貨單數(shù)據(jù)入賬，生成隨車清單，還要對高保貨物進(jìn)行貨物的跟蹤。

周記19。

日子一天天過去，我覺得自己對自己的行業(yè)也越來越了解了，很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著，改變著對自己的認(rèn)識，對別人的認(rèn)識，改變著對事情的看法等等。

在社會上我們都多了一份責(zé)任，工作要對得起自己，對得起顧客，對得起公司。在公司我明白了換位思考，去考慮我們顧客的感受，從而改進(jìn)我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友，在公司里我會盡量去和其他人交流，通過交流認(rèn)識他們了解他們，走進(jìn)他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來沒有聽過的事，還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣。這些聽起來都是挺有趣的。通常的經(jīng)過一天工作自己覺得有點累了，就上網(wǎng)看看，瀏覽一下網(wǎng)頁，關(guān)注一下社會的新聞等等。

我在生活中不斷的尋找有趣的事，和有趣的人交流，來讓我的生活增添一份色彩。

周記20。

這個星期我們公司的到貨比較多，也許也快過節(jié)有關(guān)系，我們的工作量大大的增大了。

平時我們一般八點鐘到辦公室，然后整理一下辦公室的，就開始開始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理，在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單，然后把昨天還沒有提貨的客戶進(jìn)行電話通知。

我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨，中間伴隨著一些客人過來提貨。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次，有時候比較忙的時候，我們客服電話不斷地有人打進(jìn)來，一邊又是客戶在現(xiàn)場等待提貨，那么我們就必須先解決現(xiàn)場客戶的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時，我們需要收貨人的身份證明，收貨人本人來提貨，必須帶有效證明過來，如果是代理人過來提貨的，必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的，必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會在提貨單上做記錄的。

當(dāng)辦完手續(xù)后，接下來就是客戶就是拿貨單到我們的倉庫區(qū)取貨，我們有專業(yè)的裝卸工提貨，當(dāng)貨物出倉后我們就馬上做出倉登記。就這樣，我們完成一個個客戶的提貨任務(wù)。