2023年道路運輸專項整治工作總結范文范本(優(yōu)質(zhì)11篇)

總結可以幫助我們回顧過去的經(jīng)驗，吸取教訓，為未來的發(fā)展做好準備。在寫總結時，要注意條理清晰、語言簡練，充分展示自己的收獲和成長。以下是一些總結的常見問題及解決方法，希望可以對大家的寫作提供一些幫助。

道路運輸專項整治工作總結范文范本篇一

根據(jù)安全生產(chǎn)月的活動安排，206月26日下午我縣分別在洋口港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和沿海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)舉行了年危險化學品應急救援演練?，F(xiàn)將演練總結如下：

一、演練的基本情況。

演練一：2014年6月26日14時30分，如東縣人民政府主辦、洋口港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會和如東南天農(nóng)科化工有限公司承辦的?；窇本仍菥氃谌鐤|南天農(nóng)科化工有限公司舉行。模擬險情為6月26日下午如東南天農(nóng)科化工有限公司液氨車間發(fā)生液氨泄漏事故，該公司立即組織搶險，后火災難以撲滅，向洋口港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)及縣相關部門報告，啟動如東縣危險化學品應急救援預案，實施救援。

演練二：2014年6月26日14時，沿海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會和江蘇新農(nóng)化工有限公司聯(lián)合舉辦了2014年危險化學品應急救援演練。此次演練模擬江蘇新農(nóng)化工有限公司乙基氯化物氯化裝置發(fā)生泄漏，導致裝置冒出煙霧（主要成分為氯氣、氯化氫），模擬險情發(fā)生后，該公司向沿海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)及縣相關部門報告，啟動如東縣危險化學品應急救援預案，實施救援。

二、演練的成功經(jīng)驗。

通過這兩次危險化學品應急演練，得出我縣危險化學品應急演練有以下成功的經(jīng)驗：

1、險情選擇具有代表性。全國發(fā)生兩起涉氨企業(yè)的重特大事故，并在全國范圍內(nèi)進行涉氨企業(yè)的專項整治工作。洋口港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)所模擬險情為液氨泄漏，為全縣在液氨事故發(fā)生后如何進行救援提供了寶貴的經(jīng)驗。

沿海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)所模擬險情為液氯、氯化氫泄漏。沿海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)有幾十家使用液氯企業(yè)，去年沿海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)就發(fā)生過液氯泄漏事故，這次演練為處置液氯泄漏事故提供了寶貴的經(jīng)驗。

2、事故報告及時、準確。2家企業(yè)在模擬險情發(fā)生后，及時向管委會、安監(jiān)局進行了報告，報告內(nèi)容上符合危險化學品救援預案要求的內(nèi)容。

3、應急處置有力、有效。演練過程中，企業(yè)應急措施有效，應急救援人員均及時、身穿防化服、佩戴正壓式呼吸器進入現(xiàn)場進行救援；消防中隊能及時到位，并迅速了解事故情況，開展有效的應急救援。演練過程中人員疏散有條不紊，能及時根據(jù)疏散指引進疏散。

三、演練中存在的不足和建議。

1、在應急救援過程中，發(fā)現(xiàn)部分職工的應急救援能力還需要進一步加強，對危險化學品的特性還需要進一步培訓教育。

2、在應急救援過程中，發(fā)現(xiàn)救助傷員時還先找擔架，建議應考慮事故發(fā)生的實際情緣，可以采用其他方式直接將傷員抬出或背出事故現(xiàn)場。

3、在演練過程中，發(fā)現(xiàn)應急救援過程中，未很好根據(jù)方向，有站在下風向進行救援的現(xiàn)象。

4、應結合我縣化工專項整治的情況以及目前化工企業(yè)的分布，對我縣危險化學品應急救援進行修訂、完善。

道路運輸專項整治工作總結范文范本篇二

按照市政府預防道路交通事故領導小組的部署，xx年自5月10日至9月30日我市開展了道路運輸危險化學品專項整治工作，在領導小組的領導下，在相關職能部門的協(xié)調(diào)配合下，整治工作已完成?，F(xiàn)將工作情況報告如下：

道路運輸危險化學品是高風險的行業(yè)，市交通局領導對此高度重視。根據(jù)市政府和省交通廳有關文件精神的要求，結合我市正在進行的xx年道路運輸業(yè)審驗工作，成立了“市交通局道路運輸危險化學品安全專項整治工作領導小組”，由分管副局長任組長，市運政處處長和交通運輸集團公司總經(jīng)理同志任副組長，成員由道路運輸管理機構和相關運輸企業(yè)的領導組成。加強組織領導，細化任務措施，確保整治工作順利進行并取得實效。

（一）嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”，專項整治工作結合著年度審驗工作同步進行，采取上門服務、現(xiàn)場查驗、逐車辦理的工作方式，符合一輛、簽章一輛。落實責任制，按照誰審驗、誰簽字、誰負責的原則貫徹執(zhí)行。

（二）主動協(xié)調(diào)，穩(wěn)步推進。在工作過程當中，市交通局協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)監(jiān)督、質(zhì)量技術監(jiān)督、運政管理、交通運輸集團等單位對整治工作適時檢查，檢查全市轄區(qū)內(nèi)的'危貨運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)措施等，幫助指導危貨運輸企業(yè)建立健全了各種臺帳、檔案，搞好痕跡管理和動態(tài)管理，消除安全隱患。

（三）開展資質(zhì)培訓，提高從業(yè)人員素質(zhì)。危貨運輸從業(yè)人員必須具備相應的從業(yè)資格證件，駕駛員須持有危貨運輸從業(yè)資格證，押運員、裝卸人員必須持有危貨運輸操作證，對不符合要求的從業(yè)人員一律不得從事危貨運輸和作業(yè)，不得參加年度審驗。

為此，遵照交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》對全市危貨從業(yè)人員（押運員）進行了崗前培訓，考試合格后有74人取得了《操作證》。經(jīng)過培訓，使從業(yè)人員的安全意識、事故防范意識和技能、法制觀念得到了增強，提高了從業(yè)人員素質(zhì)，改善了運輸服務質(zhì)量。

（四）強化危貨運輸車輛的管理

專項整治以前，有部分運輸危貨的車輛是掛靠在普通貨運公司運營的，整治中我們要求全市所有危貨運輸車輛必須整合轉入到資質(zhì)達標、管理制度健全、資金雄厚、專業(yè)性較強的我市唯一的交通運輸集團公司貨運總站危貨運輸公司經(jīng)營，否則通不過年審，不能繼續(xù)進行危貨運輸。通過整治，共有17輛危貨車輛轉入整合到危貨公司。其中對3輛危貨車輛進行了整改，查驗后達到了要求，給予了補審；有2輛車達不到要求則轉為普通貨物運輸。通過審驗的危貨運輸車輛共計50輛，其中槽罐車47輛。

全市危貨運輸車輛和罐車都按照此次整治要求張貼了標示車輛輪廓的反光帶；安裝了安全告示牌；噴涂“毒”“爆”警示字樣；安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)；配裝了導靜電橡膠拖地帶裝置和切斷總電源裝置；安裝了危險品標識，實行編號管理；槽罐車的罐體都經(jīng)過質(zhì)檢部門檢測并取得了合格證；車輛技術等級都達到了一級。從而提高了安全系數(shù)，減少了事故隱患，達到了“防患于未然”的目的，為加強危險品運輸管理打下了基礎。

道路運輸市場是一個活躍的，動態(tài)變化頻繁的市場，要求我們切實提高執(zhí)政能力建設和依法行政水平，認真落實擔負交通主管部門的領導責任，運政部門的監(jiān)管責任和經(jīng)營企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，我們將按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，在此次專項整治的基礎上，建立起道路運輸危險化學品綜合治理的長效機制，認真落實交通部門“三關一監(jiān)督”職責，把危貨運輸工作抓緊抓實抓好，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，為構建社會主義和諧社會做出貢獻。

關于設置禁行標志的建議：此次專項整治要求在黨政機關、學校、商業(yè)聚集區(qū)域設置危險化學品運輸車輛禁行標志，這些都屬于城市范圍，涉及城市建設的相關規(guī)定，我們建議由城市建設部門按其規(guī)定來設置禁行標志，同時由交通部門要求危貨運輸車輛及時裝卸，不得進入上述區(qū)域行駛、停放。

道路運輸專項整治工作總結范文范本篇三

為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規(guī)行為。現(xiàn)將活動開展小結如下：

學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內(nèi)容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。

1、利用國旗下的講話

利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農(nóng)用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防范交通事故。

2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。

3、開展交通安全知識講座。

11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

講座中，警官從學生應如何遵守交通法規(guī)入手，并結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規(guī)意識，引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。

并根據(jù)當前交通形勢和學校周邊交通環(huán)境，通過各種生動的案例教育學生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規(guī)，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。

1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規(guī)范學生入放學路上行走，遵守道路交通規(guī)則行為。

2、開展了學生上學、放學交通方式調(diào)查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;

嚴禁違規(guī)車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

學校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識，教育學生關愛生命，共同打造平安校園而努力。

按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

一、結合文明創(chuàng)建會議精神，要求各相關科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規(guī)定責任制加強管理，防治結合起來，確保無重大交通事故發(fā)生。

二、領導和督促有關科室貫徹執(zhí)行交通管理工作，法律、法規(guī)解決礦區(qū)內(nèi)道路安全問題。

(1)加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續(xù)。

(2)管理好礦區(qū)外停車事宜，由于礦區(qū)車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監(jiān)管，確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。

(3)進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。

三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。

(1)分別在礦區(qū)出入口，及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;

通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

道路運輸專項整治工作總結范文范本篇四

為確保全年安全生產(chǎn)工作順利開展，我局成立了以局長任組長，分管副局長和森林公安局局長任副組長，各股室及下屬單位負責人為成員的安全生產(chǎn)工作領導小組，制定了工作計劃和年度工作要點，與木材經(jīng)營加工戶簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，每季度定期召開安全生產(chǎn)工作會，加強木材經(jīng)營加工企業(yè)負責人的安全生產(chǎn)教育培訓，提高了涉林木竹生產(chǎn)經(jīng)營加工企業(yè)法人的安全意識，確保安全工作順利開展。

我局在開展“元旦、春節(jié)、兩會”、“今冬明春安全生產(chǎn)活動”、 “安全生產(chǎn)月”、“貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》”等專項安全檢查活動中，進一步加大對新《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識的宣傳教育力度。充分利用安全生產(chǎn)月活動平臺提供咨詢，發(fā)放安全宣傳資料500余份，讓廣大企業(yè)員工的安全生產(chǎn)意識得到了進一步增強。積極開展信息報送工作，保障信息暢通，全年報送相關信息30條，確保上情及時下達，下情及時上報。

我局按照上級部門的安排部署，在轄區(qū)內(nèi)大力開展安全生產(chǎn)整治，定期和不定期地進行安全生產(chǎn)檢查，努力把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，進一步遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

在安全生產(chǎn)工作方面。一是督促木材經(jīng)營加工企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)機構；二是要求企業(yè)制定安全生產(chǎn)責任制，并具體落實到人；三是要求企業(yè)對員工定期進行安全生產(chǎn)教育培訓，把安全生產(chǎn)宣傳落實到第一線；四是要求企業(yè)員工在生產(chǎn)操作時必須要按規(guī)范程序操作，企業(yè)要把好檢查關，把安全生產(chǎn)落實到第一線；五是要注意木材堆放、烘房安全、員工用火等方面的消防安全，多配備消防設施，有蓄水池的要隨時蓄滿水，要防患于未然。確實做好安全生產(chǎn)的基礎工作。

在防汛安全工作方面。各木材經(jīng)營加工企業(yè)成立防汛安全工作小組，成立應急救援隊伍，進一步加強對本企業(yè)的防汛地質(zhì)災害點的檢查、排查和監(jiān)督管理，做好防汛應急演練工作，提高企業(yè)員工的防汛安全意識。

在森林防火安全方面。健全組織機構，制定工作意見。在清明節(jié)及高溫防火警戒期間組織人員對轄區(qū)內(nèi)重點林區(qū)展開拉網(wǎng)式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎上，加強對違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度，以增強教育、警示作用。我局在全年工作中排查出安全生產(chǎn)隱患72起，各企業(yè)都按要求限期整改。

一年來，我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定成績，但在實際工作中還存在一些有待解決的.問題。

（一）安全意識有待進一步提高。一些小規(guī)模木材經(jīng)營加工企業(yè)的負責人仍沒有從思想上高度重視安全生產(chǎn)工作，對抓安全工作的主動性、積極性不高，存在僥幸心理和應付了事現(xiàn)象。

（二）自檢自查工作力度不夠。有些單位在安全生產(chǎn)工作上說的多做的少，不能夠認真全面地開展自檢自查，不能及時地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，對安全隱患的解決不到位。

（三）培訓教育力度有待進一步加大。企業(yè)對職工的專業(yè)技術培訓和安全教育培訓有待進一步加強，加大安全宣傳方面的力度，不斷提高企業(yè)員工的安全生產(chǎn)意識和自我保護意識，切實地從最底層抓牢、抓緊安全生產(chǎn)的紅線。

進一步明確“一崗雙責”責任，加大工作力度，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，深入扎實、堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作牢記在心里，抓緊在手中，落實到具體行動上，切實加強領導，狠抓措施落實，把它作為一項長期的任務來抓，不斷創(chuàng)新方法，努力開創(chuàng)我局安全生產(chǎn)工作新局面，為我縣的林業(yè)發(fā)展營造一個良好的安全生產(chǎn)工作環(huán)境。

道路運輸專項整治工作總結范文范本篇五

今年以來，鄉(xiāng)黨委政府每季度組織全鄉(xiāng)工礦企業(yè)業(yè)主、村、社書記和主任、中事業(yè)單位安全負責人參加安全生產(chǎn)法律法規(guī)培訓會。進一步明確了經(jīng)營生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)的主題責任、政府部門的監(jiān)督管理責任，加大了安全生產(chǎn)責任的追究力度，和生產(chǎn)經(jīng)驗業(yè)主的處罰力度。同時利用百日安全生產(chǎn)活動，安全生產(chǎn)月活動、安全知識競賽活動，進機關、進社區(qū)、進學校、進工廠、進農(nóng)戶共發(fā)放安全知識宣傳資料20xx多份，安全生產(chǎn)標語8幅，辦展報12期，使安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識不斷深入人心，通過學習培訓，干部職工學法、知法、守法、不違法的觀念有所增強，安全知識和安全意識明顯提高。

為貫徹落實市、縣安全生產(chǎn)文件精神，我鄉(xiāng)從7月份開展了全覆蓋、五落實、五到位安全生產(chǎn)責任制工作，建立了“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”的責任體系，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，完善了鄉(xiāng)“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”安全責任實施辦法，制定了鄉(xiāng)黨委政府，鄉(xiāng)黨政領導，分管領導及部門領導安全生產(chǎn)工作職責，以及11個村1個社區(qū)，村社書記主任的安全生產(chǎn)工作職責，做好全覆蓋、五落實、五到位工作，打牢安全生產(chǎn)基礎工作。

根據(jù)省人民政府關于全面開展安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”和專項整治工作的通知，全鄉(xiāng)就危險化學品、煙花爆竹、道路交通安全、水上交通、建筑施工、非煤礦山、消防安全、地質(zhì)災害隱患進行了專項整治工作。危化品企業(yè)我鄉(xiāng)有6家，在企業(yè)開展自查自糾的基礎上，鄉(xiāng)黨委政府領導親自帶隊開展排查整治工作，發(fā)現(xiàn)隱患立即要求整改，并要求有整改措施、人員、資金、時限，安全隱患必須整改到位，建立隱患臺帳，取得了良好的效果，煙花爆竹方面，按照年初與各村簽訂的責任書，實行領導干部包片、駐村干部包村，村干部包戶，層層落實責任制。一年來，全鄉(xiāng)入戶排查5700多戶，于12月2接群眾舉報發(fā)現(xiàn)一家疑是非法生產(chǎn)煙花爆竹窩點，鄉(xiāng)黨委政府高度重視，立即派專人進行排查，經(jīng)過仔細詢問，得知曾經(jīng)有人在此非法生產(chǎn)煙花爆竹，現(xiàn)已停止生產(chǎn)。經(jīng)營網(wǎng)點方面，主要存在“三嚴禁”即超庫存、超違禁品，超非法產(chǎn)品進行打擊整頓。在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)堅決杜絕非法生產(chǎn)、非法運輸、非法倉儲、非法銷售和非法燃放。確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。道路交通水上安全方面，在縣交警隊、縣海事處的領導下，進一步完善了道路交通、水上安全的安全生產(chǎn)責任制，建立了工作臺帳，逐步摸清家底，建立了道路交通實施方案。在全鄉(xiāng)危險路段設置安全防護欄，危險陡坡路段設置減速帶和標識掛牌，對經(jīng)發(fā)生事故地段進行登記，并向上級報告，加以整治。做到每月兩次上路檢查，制止和防止機動車、三輪車非法載人，并協(xié)助各村開展道路安全勸導工作。針對非煤礦山存在的安全隱患，進行專項整治，杜絕違章開采、越界開采，做好職工安全培訓教育等工作，嚴格按照“三級安全生產(chǎn)標準達標”組織生產(chǎn)。工礦企業(yè)，在進一步落實安全生產(chǎn)責任制的同時，加強對新的安全生產(chǎn)法、環(huán)境保護法、職業(yè)病防治法的學習貫徹，全面提高安全知識和安全認識。全鄉(xiāng)職業(yè)病防止工作申報10家，已完成7家，建立了機構，配備人員進行工作場所檢測，并開展了對職業(yè)病危害因素的整治工作，使職業(yè)病危害因素大大降低。

安全生產(chǎn)重在排查治理隱患，根據(jù)年初的工作計劃，進一步規(guī)范專兼職安全員的監(jiān)管范圍，發(fā)揮各行業(yè)安全員的作用，每月不少于2次安全隱患排查，村社、工礦企業(yè)每月20號上報隱患排查表，同時做到“三三制”排查記錄，即班組排查、車間排查、下級排查，對排查的隱患及時上報整改，整改要落實整改負責人，建立隱患整改工作臺帳。今年共排查隱患178起，其中已整改176起，還有2起繼續(xù)整改之中，通過隱患排查整改、及時清除安全隱患，確保安全生產(chǎn)形勢的好轉。

在今后工作中，我們將一如既往地高度重視安全生產(chǎn)工作，按照上級要求，進一步明確責任，加大工作力度，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，深入扎實、堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作牢記在心里，抓緊在手中，落實到具體行動上，切實加強領導，狠抓措施落實，不斷創(chuàng)新方法，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作新局面，為全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會和諧發(fā)展營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。

道路運輸專項整治工作總結范文范本篇六

20xx年春運工作從1月24日開始至3月3日結束，為期40天，全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘，載客量2998客位，累計完成客運量8.7652萬人，同比增長1.8%，全省水路春運工作平穩(wěn)運行，運力充足，無安全責任事故，無旅客舉報投訴，無旅客滯留碼頭。

一是加強組織領導，嚴格落實責任。為切實做好春運工作，根據(jù)交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神，我局按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，印發(fā)了《關于認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》，成立了省水路交通春運領導小組，組長由吳敏剛局長擔任，領導小組下設春運辦公室，具體負責全省水路春運日常工作。同時，要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構，按照屬地管理的原則，制定春運工作方案，完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，確保了全省水路春運工作安全有序開展。

二是突出重點，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著“便民利民，平安春運”理念，科學預測旅客流量，合理安排運力投入，緊緊抓住安全穩(wěn)定這條紅線，認真開展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間，我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式，核實船舶安全技術條件、船員適任情況和消防救生設施等，并對其中符合要求的142艘船舶發(fā)放了春運準運證。春運期間，全省各級水運(海事)管理機構共出動監(jiān)督巡查車(船)40余臺(艘)次，重點加強了對“四客一?！贝?、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶和渡口集中出行高峰時段的現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節(jié)前夕，省局會同4個市州地方海事局深入一線，靠前指揮，做到了工作在第一線，解決問題在第一時刻，有力地保證了船舶運輸安全，促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時，督促水路運輸客運企業(yè)和個體船戶，嚴格執(zhí)行安全行船各項規(guī)定，及時糾正船舶各類違法違章行為，保證水路運輸客運企業(yè)和個體船戶合法經(jīng)營，守法安全航行，做到了監(jiān)管到位，情況明了，掌控有力。

三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關要求，我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署，制定并嚴格落實了節(jié)假日值班安排，設立了春運舉報投訴電話。春運期間，各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守，堅守崗位，認真履職，報送信息及時準確，對上對下沒有發(fā)生誤時誤事現(xiàn)象。

四是努力提升服務水平，促進精神文明建設。春運期間，全省水路交通春運從業(yè)人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務春運“暖冬行動”等活動，成立了4支青年志愿者服務隊，累計開展11次活動，為群眾出行提供現(xiàn)場幫扶。同時，不斷提高船班航次準點率，及時發(fā)布水路春運動態(tài)，創(chuàng)出了服務品牌，提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節(jié)水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。

今年春運工作雖然平穩(wěn)順利，但也存在一些問題和不足：一是個別經(jīng)營者在春運高峰期安全意識有所淡化，不能嚴格按照操作規(guī)程進行營運;二是各級水路交通主管部門應急預案有待于進一步完善;三是部分水路客運企業(yè)一線職工的規(guī)范服務、便捷服務、真情服務水平有待于進一步提高。針對以上問題，我局將認真研究加以改進，加快改善硬件設施，創(chuàng)造舒適客運環(huán)境，努力使我省水路春運工作再上新臺階。

道路運輸專項整治工作總結范文范本篇七

為加強安全生產(chǎn)應急管理工作，及時改進應急演練薄弱環(huán)節(jié)，認真開展好安全生產(chǎn)工作，2018年6月13日上午，縣安監(jiān)局、公安局、環(huán)保局、氣象局、消防大隊、貝克藥業(yè)公司等10個單位參加了“2018.6.12危化品安全演練”評估總結會。

會上，大家積極發(fā)言，既肯定了成績，又找出了不足。圍繞著預案的可操作性、救援物資和人員配備、搶救的方式方法等環(huán)節(jié)找出了差距，以便更好地把預案和演練有機地結合起來，切實增強實戰(zhàn)能力。最后，縣安監(jiān)局阮傳宇局長對今后的應急管理工作提出三點意見：

一要加強應急救援隊伍建設。參演單位和專業(yè)救援人員要認真總結此次演練經(jīng)驗，配足配齊救援物資，在職責定位上明確到人，落實責任。積極參與指導有關企業(yè)加強實戰(zhàn)訓練，建設一支支訓練有素、反應迅速、保障有力的應急處置隊伍。這次演練貝克藥業(yè)救援隊的表現(xiàn)很專業(yè)，也是企業(yè)日常演練不走過場、重視應急救援工作的結果。

二要擴大應急培訓和宣傳教育覆蓋面。要以這次成功演練為契機，進一步強化應急演練的宣教和帶動作用。加大宣傳力度，充分發(fā)揮廣播、電視、報紙和網(wǎng)絡等新聞媒體的宣傳教育作用，廣泛宣傳公共安全知識、應急管理知識和防災自救知識，要多在部門之間的銜接配合上下功夫，逐級組織開展應急救援相關的業(yè)務技術培訓，針對不同性質(zhì)、場所組織開展不同形式的演練，增強應急隊伍特別是突發(fā)生產(chǎn)安全事件的實戰(zhàn)能力和應對能力。

三是保持警惕，防患于未然。我們這次演練雖然取得了成功，收到了可喜的效果。但是，也要清醒地認識到，我們的演練和馬鋼、淮化等國有企業(yè)組建專業(yè)救援隊還有很大差距。應急演練畢竟是一次模擬演練，與實際事故救援還存在相當大的區(qū)別，有關部門和企業(yè)要更加百倍地謹慎、小心地做好日常安全防范和監(jiān)管工作，下大力氣開展“鑄安”行動常態(tài)化實效化，切實把事故消滅在萌芽狀態(tài)。按照省安委會部署的安全生產(chǎn)攻堅行動、安全生產(chǎn)月系列宣傳活動等重點工作，認真把安全生產(chǎn)工作精神貫徹好、落實好，有效防范各類安全事故的發(fā)生。

道路運輸專項整治工作總結范文范本篇八

暑期來臨，中小學生假期安全形勢十分嚴峻。特別是，近日x縣發(fā)生的未成年人駕駛摩托車重大傷亡事故，又一次給我們敲響了安全警鐘。作為教育部門，縣教育局在前期認真落實好學校各項安全工作措施的同時，主要通過采取以下六項措施，確保全縣中小學生暑期交通安全。

暑假放假學生離校前，全縣各學校利用班會、升旗儀式、校園展板等形式集中對在校學生進行了一次暑期安全教育，教育、提醒、勸導學生假期內(nèi)不在公路邊嬉戲追逐，不在公路邊納涼，特別強調(diào)不騎自行車，不駕駛摩托車，不乘坐農(nóng)用車、三輪車等車輛。

假期前各學校制定了《暑期安全責任書》，與學生和學生家長層層簽訂，責任書進一步明確了學校、家長和學生的責任和義務，特別突出了家長對學生的交通安全教育管理責任，督促學生和學生家長關注交通安全，自覺學習交通安全知識。

全縣各學校利用校訊通、成績通知書、告家長書、家長會等形式，進一步要求家長在假日期間加強對孩子的安全監(jiān)管，特別提醒家長看管好自己子女交通出行，不能讓孩子駕駛摩托車、農(nóng)用車等機動車輛，讓孩子養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習慣等。

暑期期間，全縣各學校教師熟知自己所聯(lián)系的學生家庭住址、家長姓名、聯(lián)系電話等基本信息，定期與自己聯(lián)系的學生通電話，除提醒按時完成假期作業(yè)、及時掌握學生的心理動向外，告誡假期安全注意事項，特別強調(diào)：防溺水、交通安全、夜晚出行等安全注意事項。

縣教育局結合當前我縣學校安全工作實際，編印了1000冊《中小學生安全知識問答》，作為學校安全教育課教材向全縣各級各類學校發(fā)放，提高學生安全自我防護意識。

前一階段，縣教育局聯(lián)合交警、運管等執(zhí)法部門，對全縣43所民辦幼兒園的48輛違規(guī)校車進行了集中整治，違規(guī)校車已經(jīng)停用。為防止違規(guī)校車死灰復燃，放假前，縣教育局組織全縣各中心學校安全專干、相關民辦幼兒園舉辦人學習國務院《校車安全管理條例》，書寫保證書，并簽訂了校車安全監(jiān)管責任書，明確告誡所有民辦幼兒園嚴禁使用違規(guī)校車接送幼兒，否則，在審批注冊工作中一票否決，并予以嚴厲打擊。

保護學生安全是全社會共同的責任，需要學校、家庭、社會共同關注，共同參與，因此我們建議：

3、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按照“屬地管理”的原則，應組織轄區(qū)派出所、村民委員會對轄區(qū)群眾集中進行交通安全教育?？梢酝ㄟ^張貼標語、發(fā)放傳單、懸掛橫幅、宣傳櫥窗、鄉(xiāng)村大喇叭等形式，將因違法載人發(fā)生的交通事故案例宣傳到每個家庭，對有低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、摩托車的農(nóng)戶，進行面對面地宣傳教育，保證暑期不利用此類車輛搭載人員特別是學生出行。

4.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、路政管理等相關部門應加強對轄區(qū)路況的安全排查，嚴格檢查轄區(qū)各學校門口施劃的交通標線和設立的減速等交通標志，完善轄區(qū)內(nèi)中小學校周邊道路交通安全基礎設施，科學設置交通警示標志，施劃交通標線，切實給廣大學生提供一個良好的學習環(huán)境。序，建立綠色通道，保障學生的行路安全，為學生營造良好的出行環(huán)境。

5.各有關執(zhí)法職能部門，應相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，對學校周邊亂設攤點、車輛亂停亂放等違法行為進行清理和打擊。抽調(diào)專門警力，在上下學時段，人流密集的路段，進行交通指揮，維護高峰時段、人流密集路段的交通秩序，建立綠色通道，保障學生的行路安全，為學生營造良好的出行環(huán)境。

道路運輸專項整治工作總結范文范本篇九

(數(shù)據(jù)省略)

今年7月份，大隊人員調(diào)整后，迅速確定了“建一流警隊，創(chuàng)一流業(yè)績，一年創(chuàng)建全省一等平安暢通縣，三年創(chuàng)建全國平安暢通縣”的工作目標，創(chuàng)新明晰了“五化五提升”的工作思路。大隊支委帶領全體民警，埋頭苦干，求真務實，開拓進取，迅速打開了工作局面，不斷推動交通安全管理工作向縱深發(fā)展。

（一）工作預安制度化，提升行政管理效能

積極推行工作預安銷號制度，提高了執(zhí)行力。事前預安促任務。出臺了《月工作預安落實銷號制度》，每月由大隊將各項工作預安至下屬各單位。8月份，車管所對剛啟動摩托車上戶業(yè)務的六中隊預安辦理摩托車上戶登記120臺，六中隊克服地處偏遠、業(yè)務生疏等重重困難，當月完成摩托車上戶登記136臺。事中督導促進度。由預安辦對預安工作進行跟蹤檢查，掌握工作動態(tài)，月末通報全隊，每月定期隊務會議，對工作預安落實銷號情況進行集中講評，督促工作進度。事后銷號促落實。將工作預安銷號納入單位綜合考評，對預安工作未及時銷號的，當月扣分通報，并繼續(xù)掛號、限期完成，直至銷號。為防止考核不實，制定了復核追責制度，對預安工作中弄虛作假行為從嚴追責。

（二）安全宣傳社會化，提升交通文明程度

大力推進交通安全宣傳社會化，提升交通文明程度。借東風強保障。以全縣“三創(chuàng)四化”（創(chuàng)衛(wèi)生縣城、創(chuàng)文明縣城、創(chuàng)省級平安暢通縣，美化、凈化、綠化、亮化）活動為契機，爭取縣委、縣政府大力支持，建立了交通安全警示教育基地與交警直播室，在106國道縣城區(qū)南門口建立了交通安全宣傳電子廣告屏，整合“三聯(lián)”（聯(lián)防、聯(lián)管、聯(lián)治）工作和三類協(xié)管員（交通、城管、治安協(xié)管員）300余人，強化了安全宣傳社會化保障體系。借究解決，把各項工作措施落到實處。發(fā)生重大阻塞和重大事故后，要親臨現(xiàn)場，組織疏導和搶救工作。

（三）落實責任制，明確崗位責任。要按照“誰主管，誰負責；誰在崗，誰負責”的崗位責任制，明確每名大隊領導和民警的責任，并落實崗位“責任倒查制”，凡屬失職或瀆職造成春運期間發(fā)生重大阻塞、重大事故的，一律追究有關人員的責任。

（四）注重工作方法，樹立交警形象。為保證春運安全，上級公安機關陸續(xù)下發(fā)了通知、規(guī)定，提出了明確要求。全體民警要深入理解領會上級精神，在執(zhí)法中杜絕簡單粗暴的工作作風，特別是在采取禁運、卸客、滯留車輛等執(zhí)法手段時，要盡力減少群眾損失，提供最大方便，同時耐心做好解釋工作，取得群眾的理解和支持，在群眾中樹立良好形象。

（五）)設立檢查站點。春運期間，xx、xx兩個駐站中隊要設立檢查站點，24小時值班，檢查過往車輛，對超載、超員、客貨混裝、未年檢、拼裝車、接近報廢等違法車輛，做到不消除違法堅決不放過，確保駛出、駛入車輛安全行駛。

（六）加強信息反饋。春運期間，各中隊每周一上午10點前上報上周春運工作的進展情況。同時，嚴格執(zhí)行重大交通堵塞和重大交通事故報告制度，國、省道堵塞20分鐘以上、堵塞車輛500米以上的，死亡3人以上的交通事故要在20分鐘內(nèi)上報大隊，對瞞報、漏報、遲報的，視情況予以通報批評，造成后果的，一律追究有關人員的責任。

道路運輸專項整治工作總結范文范本篇十

20xx年10月06日，xxx急救醫(yī)療站進行了突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急演練，站及院領導親臨現(xiàn)場觀摩，并對本次演練給予高度評價。這次演練是在急救站剛改造后的試運行期進行的，各位同事認真參演本次活動，達到了預期效果，現(xiàn)總結如下：

一、領導高度重視，指揮得力。

xxx院長在百忙之中審閱演練方案，對演練的各方面給予指導和關懷。并親自主持會議強調(diào)演練重要性，現(xiàn)場組織預演等準備工作，細化演練程序。主席聯(lián)系各部門協(xié)調(diào)各項工作。領導的重視。指揮的得力，是本次演練成功的根本保證。

二、各部門密切協(xié)作配合，準備工作細致充分。

各項工作提前準備，成立了領導小組和各工作小組，思想認識到位，對本次演練活動高度重視。各部門和職責明確，措施到位、細致，注重細節(jié)。工作安排到位、檢查到位。確保各項工作順利進行。

三、反復推敲，多次預演，確保演練工作萬無一失。

為了保證演練的科學性，提高演練的效果，xx院長親自到預演現(xiàn)場指揮部署所有參加演練的工作為員進行了兩次一絲不茍的預演。仔細推敲演練的每一環(huán)節(jié)，反復修改演練的過程，所有相關的科主任緊密配合參與演練。

四、今后需要進一步改進的方面。

1、院前院內(nèi)溝通不是很到位，如院前的傷情判斷不到位，反饋信息不準確等，要改進。

2、院內(nèi)的各科協(xié)調(diào)還要加強。

3、調(diào)度人員的業(yè)務能力有待提高。

4、急救站應急物資儲備不足，需要加強及定期及定期更新。

道路運輸專項整治工作總結范文范本篇十一

今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作，在上級有關部門的指導下，按照“政府領導、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。

（一）抓機制建設

建立“道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務站參與協(xié)作，駕駛員分協(xié)會共同參與”的道路交通三級聯(lián)動管理機制,成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領導為副組長，派出所、道安辦等相關部門為成員的道路交通安全綜合整治領導小組，全面負責全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務站，由書記、村長專門負責，做好交通管理、交通勸導的同時完善本村（社區(qū)）的機動車臺賬。充分發(fā)揮駕駛人安全分協(xié)會的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》65份，與轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共200余份，全面落實道路交通安全主體責任。

（二）抓宣傳教育

利用逢場天、節(jié)假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動8次，在重點路段懸掛橫幅8幅，發(fā)放安全宣傳單6000余份。培訓車主、駕駛人員及親屬659人次。開通各村、社區(qū)文明交通廣播站共35個，每周播放道路交通廣播不少于兩次，在村（社區(qū)）設立固定宣傳欄35塊，在工業(yè)園區(qū)及企業(yè)設立“禁止貨運車輛超載、超限”警示標識10個。

（三）抓排查整治

實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設置警示標志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險路段26處，在場鎮(zhèn)及重要路段設置減速帶8處，安全警示標志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時將違規(guī)違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速做出處理。有效增強監(jiān)管效果和處置效率。

（四）抓路面管控

堅持在逢場天、節(jié)假日組織鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊工作人員上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載，客車超速，無牌無證，貨車拖拉機違法載人，報廢車上路行駛等違章行為進行重點監(jiān)管。在每個村聘請3-5義務交通協(xié)管員在所轄村級路段，對交通違法行為進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導3千余人次，查處道路交通違法行為330起。

安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作，事關經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。

（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

（三）嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。

（四）要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。