噴漆車間補貼申請書如何寫 噴漆工有補助規(guī)則制度(5篇)

無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

2023年噴漆車間補貼申請書如何寫一

在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產(chǎn)

流程，一個班組一個班組地實習(xí)下來，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能給自己有所借鑒。

客車作為我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度。客車車間臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。

來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行，我們實習(xí)小組在車間通過實地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。

在外油組工長的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩子的厚度有嚴(yán)格的限制，一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。

下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電，并且需要時進(jìn)行反向逆變。

墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。

設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個

窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。

制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機(jī)等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。

車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測，如要對車上電器進(jìn)行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

這次實習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實基礎(chǔ)，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強了我們團(tuán)隊合作意識。在實習(xí)的這段時間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識，完成了專業(yè)知識一定的積累，彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。

在車間實習(xí)期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議?？蛙囉捎谟写罅康耐庥霉?，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常常看見材料的亂丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

2023年噴漆車間補貼申請書如何寫二

二月初,在張副校長帶領(lǐng)下，我們招生就業(yè)科兩負(fù)責(zé)人從2月2日到2月8日往廣東珠江三角洲東莞、深圳、佛山等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)考察一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)，下面我就這次考察企業(yè)的過程、企業(yè)的情況做些介紹并結(jié)合我校學(xué)生頂崗實習(xí)及就業(yè)安置談?wù)勛约旱囊恍w會：

一、 考察過程及企業(yè)情況介紹：

2月2日：上午從玉林出發(fā)，傍晚抵達(dá)東莞市，路上落實了2月3日考察的兩間工廠線路具體安排。

2月3日上午到東莞橫瀝鎮(zhèn)企達(dá)電器制品有限公司考察，該公司是美法合資企業(yè)，主要生產(chǎn)開關(guān)電器產(chǎn)品，廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美，生產(chǎn)、生活設(shè)施齊全。向?qū)W生提供的工作崗位有小型沖壓、裝配、質(zhì)檢等，技術(shù)工也有少量車床、銑床、磨車工位。該企業(yè)可安置我校短期頂崗實習(xí)、寒暑假學(xué)生勤工儉學(xué)工作。

2月3日中午從橫瀝出發(fā)往東莞謝崗鎮(zhèn)考察謝崗力基電器五金廠，該廠主要加工電器五金配件及生產(chǎn)一些小型電器產(chǎn)品，有中型沖壓機(jī)床、剪床、車銑床、電火花等技術(shù)性工位，也有小型自動化裝配工位及裝配生產(chǎn)線，吃住及生產(chǎn)設(shè)施齊備，缺點不足是：沖壓車間躁聲較大，有一定安全危險性，(廠方人員說不存在危險性)、周邊環(huán)境稍偏僻，按初步判斷要安排畢業(yè)生就業(yè)，難穩(wěn)定住學(xué)生，但有部份技術(shù)崗位對學(xué)生發(fā)展還是較有利的。

2月3日下午，趕到東莞長安鎮(zhèn)振安科技工業(yè)園，看望我校安排在該工業(yè)區(qū)內(nèi)的脈沖電子制造廠寒假頂崗勤工儉學(xué)的學(xué)生，并與企業(yè)管理人員商談以后合作的方向問題，脈沖電子制造廠是一間日資企業(yè)，主要生產(chǎn)精密小馬達(dá)及其它一些電子產(chǎn)品，廠區(qū)環(huán)境非常漂亮，衛(wèi)生搞得很干凈，無論是車間、辦公室、食堂、員工宿舍或廠區(qū)道路、空曠地都有一塵不染，工廠伙食也不錯，廠區(qū)有圖書室，衛(wèi)生室(免費看病拿藥)、娛樂室等，各種生產(chǎn)、生活紀(jì)律管理制度完善，車間內(nèi)的崗位工種設(shè)置主要是裝配、品檢、修邊等一些工種，適合學(xué)生就業(yè)或做短期頂崗實習(xí)及勤工儉學(xué)工作。

2月4 日上午，往東莞長安烏沙第六工業(yè)區(qū)考察臺資企業(yè)-------金研塑膠科枝有限公司，該企業(yè)生產(chǎn)激光碟機(jī)機(jī)蕊、塑膠配件，雖然是塑膠公司，但由于車間排氣設(shè)備很完善，生產(chǎn)環(huán)境還是沒多少塑膠異味，各種機(jī)械種類齊全，能夠提供給機(jī)械類專業(yè)頂崗實習(xí)的工位較多，當(dāng)然也有很多生產(chǎn)線裝配工位，缺點是宿舍衛(wèi)生及食堂衛(wèi)生一般，總體評價后還是比較適合我校機(jī)電、數(shù)控模具學(xué)生就業(yè)、實習(xí)或短期勤工儉學(xué)安置的。

2月4日下午，驅(qū)車到深圳龍華鎮(zhèn)大浪工業(yè)區(qū)考察了我校寒假學(xué)生社會實踐勤工儉學(xué)的工廠——龍華翰碩寬頻科技有限公司，該公司主要是加工生產(chǎn)電視機(jī)機(jī)頂盒，工廠車間、住宿、伙食屬中等水平。缺點是周邊不夠繁華，我校共有61名學(xué)生在該廠打寒假工，從了解學(xué)生情況來學(xué)生還是比較滿意，情緒很穩(wěn)定。

2月4日傍晚，繼續(xù)到龍華民治街道考察我校學(xué)生寒假勤工儉學(xué)或畢業(yè)生就業(yè)的工廠 ——深圳德愛數(shù)碼科技有限公司，該公司屬臺資企業(yè)，廠區(qū)環(huán)境很好，綠樹成蔭，活動室、圖書閱覽室、廠內(nèi)超市、飯?zhí)迷O(shè)備及伙食條件住宿條件也不錯，該廠主要生產(chǎn)數(shù)碼相機(jī)及電子手表等產(chǎn)品，企業(yè)生產(chǎn)管理很嚴(yán)格，外來人很難被獲準(zhǔn)到車間參觀，出入生產(chǎn)區(qū)及生活都要憑證。從了解學(xué)生情況看來，學(xué)生情緒還是比較穩(wěn)定的，對生產(chǎn)、生活都基本滿意。但該廠有一個缺點就是工人上班一般是站著作業(yè)，要工作一段時間才適應(yīng)。

2月5日上午，到龍華德愛公司機(jī)械分廠考察參觀，該分廠在龍華大浪同富屯工業(yè)區(qū)，廠內(nèi)生產(chǎn)車間機(jī)械設(shè)備很多，有沖床、普通車床、數(shù)控車床、普通銑 床、數(shù)控銑床、加工中心及電火花機(jī)等等，很適合我校機(jī)電、數(shù)控、模具專業(yè)學(xué)生的實習(xí)與就業(yè)，企業(yè)管理人員對與我校合作也很有意向。

2月6日下午，到深圳寶安區(qū)考察我校07級學(xué)生頂崗實習(xí)工廠-------伊頓集團(tuán)深圳聯(lián)正電子廠，該廠主要是生產(chǎn)電腦不間斷保護(hù)電源，廠房較新，生產(chǎn)設(shè)備較好，但由于適逢領(lǐng)導(dǎo)開會，我們沒有入到是車間參觀，該廠不專門設(shè)立員工宿舍，所有員工都要到外租房住，廠另補貼費用，這樣造成我校實習(xí)學(xué)生住得分散，容易造成安全隱患，該廠工資待遇還不錯，但有些工種不太適合學(xué)生工作，如：烤漆、噴漆等，總體來說該企業(yè)對在校學(xué)生頂崗實習(xí)不好管理不太適合，對已畢業(yè)學(xué)生的就業(yè)適合。

2月7日，驅(qū)車到深圳主城區(qū)考察了深圳工業(yè)、商業(yè)、服務(wù)業(yè)就業(yè)環(huán)境，在深圳主城區(qū)內(nèi)工廠已很少，僅有的一些工廠主要在鹽田保稅區(qū)內(nèi)或梅林，建于八九十年代，大部份工廠廠房已很舊，住宿情況不太好，有的工廠員工要住在廠區(qū)外面，住宿、伙食開支很大，就工廠來說不適合學(xué)生實習(xí)或就業(yè)，在商業(yè)、服務(wù)業(yè)方面，對剛走出校門的頂崗實習(xí)學(xué)生來說，由于住宿、伙食等消費很高，不太適合在深圳主城區(qū)實習(xí)就業(yè)。

2月8日，考察結(jié)束。張付校長、曾科長兩人回校，我繼續(xù)留在廣東處理學(xué)生寒假勤工儉學(xué)實習(xí)學(xué)生一些問題。

二、 考察體會

從這次考察來看，在珠江三角洲地區(qū)，電子行業(yè)用工量很大，機(jī)械加工業(yè)現(xiàn)在也需大量技工，汽車服務(wù)待業(yè)商品流通銷售、幼兒教育行業(yè)對人員也有需求，相反會計、計算機(jī)、電子商務(wù)還是比較難找到對口的就業(yè)崗位。

2023年噴漆車間補貼申請書如何寫三

車間三月份工作總結(jié)

1、 每天根據(jù)訂單與庫存安排生產(chǎn)任務(wù)，與相關(guān)工序主任能及時有效溝通，完成了本月的生產(chǎn)任務(wù)。

2、 針對本月前期產(chǎn)值低迷，生產(chǎn)會議共同拿出方案并落地實行，協(xié)調(diào)車間員工參與組裝任務(wù)，并強調(diào)老員工“傳幫帶”的重要性，做好思想溝通，強化并細(xì)化了加班工作。

3、 除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序，并且不斷輪崗換班，以達(dá)到人員的整體戰(zhàn)斗力，及避免有人請假缺崗造成工作不暢，達(dá)到平衡效果，避免員工攀比心理。

4、 嚴(yán)格了請假制度，本車間當(dāng)月應(yīng)出勤341天，實際出勤333.5天，出勤率達(dá)到97.8%。強化了加班任務(wù)，部門員工加班345小時，平均每人31.4小時。

5、 對違反勞動紀(jì)律與出現(xiàn)質(zhì)量問題的員工進(jìn)行了及時樂捐并思想溝通。

6、 在3月27日針對年后開工以來，本車間出現(xiàn)的問題，與員工利用晚上開會討論，找出幾個生產(chǎn)出現(xiàn)問題較多的節(jié)點①濺鋁致使出現(xiàn)較多黑點②壞貨的退回與修理不及時③所用木板更換不及時，出現(xiàn)掉木渣現(xiàn)象④生產(chǎn)中尤其鍍膜工序出現(xiàn)產(chǎn)品配套擺放比較混亂⑤產(chǎn)品的定位擺放做的不夠好，致使降低勞動效率。

針對這些問題，由易到難開始進(jìn)行調(diào)整，并計劃4月末徹底改善。

7、 在尹經(jīng)理推動下，進(jìn)行了產(chǎn)品升級——彩鍍的開發(fā)，并親自完成了90x230系列十個畫面，各兩種色調(diào)的實驗性樣品。

8、 針對塑料字質(zhì)量不如以前的批評，不斷做出對比試驗，并與供貨商進(jìn)行溝通，改進(jìn)了工藝，最后達(dá)到了效果。

9、 對部分變形產(chǎn)品(如八馬、花開)做了溫度測試，得到了實用數(shù)據(jù)，為改變變形找到了辦法。

10、 對66x156及80x200系列17種新產(chǎn)品畫面，親自做了粘貼路徑設(shè)計，并開始量產(chǎn)。對兩大系列產(chǎn)品的生產(chǎn)流程做了跟蹤，進(jìn)行了價格的初步擬定。

11、 針對客戶反映八馬顏色偏黃問題，對珠光粉的色調(diào)，進(jìn)行了4次實驗性調(diào)整，并得到配比數(shù)據(jù)，現(xiàn)已開始量產(chǎn)。

12、 重點培養(yǎng)了年后新進(jìn)員工的染色工作，針對出現(xiàn)色差問題不斷跟蹤并指導(dǎo)改正，現(xiàn)都能完全獨立工作。

13、 改變了以前鍍膜工序老是一個班兩個員工常年夜班的問題，培養(yǎng)出三個新員工，分成兩班，進(jìn)行白天與晚上的工作互換，穩(wěn)定了員工，也培養(yǎng)了后備力量，現(xiàn)都已能獨立操作。

14、 維修鍍金設(shè)備電爐盤兩次，溝通劉經(jīng)理購回螺桿更換，清洗設(shè)備一次。

四月份工作計劃

1、 對3月份出現(xiàn)的問題加快改善。 強化好勞動紀(jì)律，配合公司的各項制度落地執(zhí)行。 積極與各生產(chǎn)部門配合，有效溝通，完成本月生產(chǎn)目標(biāo)。

2、 協(xié)調(diào)好員工的工作配合，做好思想溝通工作。

3、 加強車間內(nèi)的安全檢查，保證安全生產(chǎn)。

2023年噴漆車間補貼申請書如何寫四

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我很遺憾的在此時向您提出我的辭職。

此刻我提出辭職也是逼不得已的，很多的現(xiàn)實情況就是這樣，不是自己能夠左右的，這是我最感到遺憾的地方，我不得不辭職。本來我想在公司繼續(xù)努力下去，一直工作下去，可是現(xiàn)在的我卻沒有辦法使自己繼續(xù)待下去了。

20xx年3月我來到xx集團(tuán)，正式成為噴漆車間的主任。對于這一點，真誠的感謝機(jī)緣。截止到今天，已然過去了五個多月。在這段時間，和很多優(yōu)秀的人成為同事，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深的影響我，我誠摯的感謝大家，感謝這個企業(yè)中的每一位，因為你們讓我成長。

我不喜歡夸大事實，也不喜歡太過謙虛，我會盡力去接近事實，惟其如此，才可能客觀。在這五個多月之中，我付出了勞動，也得到了回報。但我想，我的付出不足以得到如此之多的回報，所有同事的慷慨。相信同事都了解我，我不會去拍任何人的馬屁，何況現(xiàn)在即將離開，更沒必要。所以，請相信這句話是我發(fā)自肺腑。

有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進(jìn)步，但因為天性愚鈍，無法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，也不能按期完成生產(chǎn)任務(wù)，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職雖然中國的法制不完善，守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。

最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事身體健康，萬事如意!祝愿公司的發(fā)展越來越大，明天會更好!

此致

敬禮!

2023年噴漆車間補貼申請書如何寫五

車間實習(xí)報告 | 3000字 | 4000字 | 5000字

(六) (六) 矯正

當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后，會出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對構(gòu)件進(jìn)行矯正。

矯正的方法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活，對于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握，因而質(zhì)量沒有機(jī)械矯正穩(wěn)定。

3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點，但準(zhǔn)確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構(gòu)件。

(七) (七) 表面處理

這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進(jìn)行拋丸除銹。