客運工作先進事跡范文高中如何寫 鐵路客運個人先進事跡材料范文(9篇)

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推薦客運工作先進事跡范文高中如何寫一

身份證號碼：

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合伙人在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，根據(jù)我國《民法典》等的相關規(guī)定，現(xiàn)就經(jīng)營客車達成如下協(xié)議：

一、合伙人購買的? 客車是掛靠在 有限公司經(jīng)營，并經(jīng)營 的客運路線。

二、 客車購買成 萬元，其中支付了現(xiàn)金 萬元，按揭 元;按揭公司支付保證金 萬元， 運輸集團有限公司支付線路牌保證金 萬元。

共計出資 萬元。

其中合伙人 和 各出資占總出資額的 分之一，合伙人 和 各出資占總出資額的 分之一。

三、各合伙人按照出資比例分得利潤和承擔虧損。

四、從車輛開始經(jīng)營每月提取 萬元作為還按揭款和公司的管理費，余下的利潤在每年春運結(jié)出后按照出資比例分利潤或承擔虧損，

五、 客車的駕駛員由合伙人 駕駛，從 到 ，又從 到 ，每人工資 元。

每次出車必須兩人駕駛。

六、 客車的賬務由合伙人 管理，每月工資 元。

其他合伙人在年底結(jié)算時，可以查看賬務。

平時的賬務由合伙人? 處理清楚。

七、 客車需要開會、領取利潤等，合伙人 負責通知合伙人 ，所產(chǎn)生的電話費等由田應發(fā)承擔;合伙人 負責通知合伙人 ，所產(chǎn)生的電話費等由 承擔。

八、合伙人如果需要轉(zhuǎn)讓自己的出資份額，需征得其他合伙人同意;在同等條件下，其他合伙人不愿意購買的，想轉(zhuǎn)讓的合伙人可以轉(zhuǎn)讓給他人。

九、客車經(jīng)營中出現(xiàn)交通事故時，各合伙人需無條件出面做好工作，否則做工作的合伙人所花的交通費、電話費、誤工費、伙食費等所有花的費用由其他沒有做工作的合伙人承擔。

交通事故賠償需要合伙人承擔的，如拒不承擔，就從其出資額中扣除，同時減少其出資比例。

交通事故的損失除保險公司理賠的以外，由當班駕駛員負責并從其所交風險金中扣除。

駕駛員無責任的，不承擔任何損失。

十、在經(jīng)營過程中，如果出現(xiàn)意見分歧，由各合伙人協(xié)商處理。

如果協(xié)商無果，由涪陵汽車運輸集團有限公司出面解決。

任何合伙人不得任意攔車，否則承擔車輛停運的一切損失。

十一、本協(xié)議各合伙人簽字生效，任何一人違約，支付違約金 萬元，并承擔一切經(jīng)濟損失。

合伙人(簽字)：

年? 月? 日

推薦客運工作先進事跡范文高中如何寫二

合同編號：_________

甲方：_________

道路運輸經(jīng)營許可證號：_________

法定代表人：_________

單位地址：_________

郵政編碼：_________

乙方姓名：_________

性別：_________

身份證號碼：_________

從業(yè)資格證號：_________

家庭住址：_________

郵政編碼：_________

根據(jù)《中華人民共和國民法典》和國家、省有關出租汽車客運管理法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就出租汽車客運經(jīng)營自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條 基本情況

甲方依法注冊為出租汽車客運代理服務企業(yè)。

乙方依法取得出租汽車客運經(jīng)營資格，道路運輸經(jīng)營許可證號_________，擁有_________個出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)，經(jīng)營權(quán)證號從_________號___________號，經(jīng)營期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。乙方依法取得出租汽車客運從業(yè)資格，從業(yè)資格證號_________，身份證號_________。

營運車輛情況：車輛型號_________，發(fā)動機號_________，車輛牌照號_________，車架號_________，道路運輸證號_________，車輛購置價格(含車輛購置稅及附屬設施、設備)_________萬元，車輛購置日期_________年_________月_________日，對應的經(jīng)營權(quán)證號_________。

在本合同期內(nèi)，乙方使用上述車輛從事出租汽車客運經(jīng)營活動，接受甲方管理，并按甲方要求提供相關資料，報當?shù)匦袠I(yè)管理部門備案。

第二條 本合同有效期為_________年_________個月，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。在合同有效期內(nèi)，出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)屬于乙方。

第三條 承包費標準

乙方應按月向甲方繳納承包費，每月_________元(大寫人民幣_________元)。

承包費包括：

公路養(yǎng)路費_________元;

客運附加費_________元;

營業(yè)稅_________元;

車輛折舊費_________元;

保險費_________元;

其他稅費項目金額_________;

企業(yè)管理費_________元。

乙方應在每月_________日之前一次性足額繳清下月承包費給甲方。

合同有效期內(nèi)，甲方承擔國家對營運稅費進行調(diào)整的風險。

第四條 甲方應按照國家和省有關出租汽車的規(guī)定及上級主管部門的要求，及時、準確辦理相關營運手續(xù)。乙方在承包經(jīng)營過程中，應遵守出租汽車客運相關法律法規(guī)的規(guī)定，遵紀守法、誠信經(jīng)營、文明服務。

第五條 甲方根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國保險法》的相關規(guī)定，代乙方為車輛辦理規(guī)定的強制參保險種(車上責任險)和其他相關保險的投保和續(xù)保手續(xù)，保險受益人為乙方。

當需要辦理保險理賠事項時，甲方應協(xié)助乙方辦理保險索賠手續(xù)。

第六條 合同有效期內(nèi)，乙方應嚴格遵守交通法規(guī)，安全、謹慎駕駛車輛，確保乘客、第三人的生命財產(chǎn)安全。

乙方應對車輛、車上駕駛員、乘客及第三人的生命財產(chǎn)安全承擔法律責任。若發(fā)生交通事故，乙方應及時向有關部門報案，并及時向甲方報告。甲方因交通事故賠償和事故處理支出的實際費用有權(quán)按本合同規(guī)定向乙方追償。

第七條 本合同有效期內(nèi)，車輛營運變動成本，包括修理費、檢測費、燃油費等由乙方承擔。乙方應按照技術規(guī)范使用車輛，保持車輛技術狀況完好。乙方不得轉(zhuǎn)包營運車輛。本合同到期后，車輛(含附屬設施、設備及相關證照)由乙方按規(guī)定處理。

第八條 乙方聘請出租汽車駕駛員的，被聘請的駕駛員必須經(jīng)運管機構(gòu)培訓合格，取得出租汽車客運從業(yè)資格證，且應當經(jīng)過甲方的同意，并將聘請的駕駛員的相關資料報甲方備案，服從甲方統(tǒng)一管理。

第九條 甲方的權(quán)利和義務

(一)甲方的權(quán)利：

1、甲方有權(quán)對乙方經(jīng)營活動實行監(jiān)督和管理。

2、在合同有效期內(nèi)，非因甲方原因造成乙方本人、乙方聘請的駕駛員、乘客及第三人的人身和財產(chǎn)損害的，甲方在承擔賠償責任后有權(quán)向乙方追償。

3、在合同有效期內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故或由乙方引起的其他事故，造成甲方財產(chǎn)損失的，甲方有權(quán)向乙方索賠。甲方因處理事故支出的費用有權(quán)向乙方追償。

4、乙方違反勞動紀律或甲方管理規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

5、遇有重大的外事、搶險任務和主要客運集散點供車及其它特殊任務時，甲方可以調(diào)度乙方承包的車輛。

6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，要求乙方適時對出租汽車進行更新。

7、甲方按照規(guī)定，有權(quán)組織乙方參加職業(yè)培訓和安全教育。

(二)甲方的義務：

1、甲方有義務做好駕駛員、營運車輛及相關證件的年審工作。

2、甲方有義務做好交通事故的處理工作。

3、甲方有義務提供營運所需的出租汽車客運票據(jù)。

4、甲方有義務及時宣傳國家和省有關出租汽車客運法規(guī)政策。

5、甲方有義務組織乙方參加各項文明創(chuàng)建活動。

6、甲方有義務公示辦事程序、辦事結(jié)果及相關規(guī)章制度。

第十條 乙方的權(quán)利和義務

(一)乙方的權(quán)利：

1、在合同有效期內(nèi)，乙方自主經(jīng)營、自負盈虧，有權(quán)要求甲方依本合同的規(guī)定提供相應的服務。

2、乙方有權(quán)參加甲方組織安排的各種活動和安全培訓。

3、在發(fā)生交通事故后，乙方有權(quán)要求甲方做好交通事故的處理工作。

4、乙方有權(quán)要求甲方提供營運所需的出租汽車客運票據(jù)。

(二)乙方的義務：

1、乙方應嚴格遵守國家的法律、法規(guī)和規(guī)章，守法經(jīng)營，文明經(jīng)營，保障乘客的合法權(quán)益。

2、乙方應接受甲方的監(jiān)督和管理，遵守甲方內(nèi)部管理制度，維護甲方的整體形象。

3、乙方應按時足額繳納承包費給甲方。

4、未經(jīng)甲方同意，乙方不得改變出租車內(nèi)外設施，包括但不局限于車身顏色、營運標志、車身廣告、車身噴字等。

5、乙方應保證完成甲方擔負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務。

第十一條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關內(nèi)容。

第十二條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十三條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

(一)嚴重違反行業(yè)管理規(guī)定或甲方規(guī)章制度的;

(二)發(fā)生重大服務質(zhì)量事件，對甲方名譽造成惡劣影響的;

(三)被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》的;

(四)被依法追究刑事責任的。

第十四條 違約責任

(一)本合同生效后，甲乙雙方應嚴格遵守，并誠實信用地行使各自權(quán)利、履行各自義務，任何一方不得無故違約。如一方違約給另一方造成損失的，違約方應當向另一方承擔賠償責任。

(二)乙方不按約定向甲方支付承包費的，每逾期一天，乙方按拖欠費用總額的_________‰向甲方支付違約金。逾期30天仍沒有按約定支付承包費的，甲方有權(quán)解除經(jīng)營合同，由此造成的損失由乙方承擔。

(三)乙方擅自轉(zhuǎn)包車輛的，甲方有權(quán)解除經(jīng)營合同，由此造成的一切損失由乙方承擔。

(四)乙方(含聘請駕駛員)違反有關規(guī)定，運管機構(gòu)對甲方給予處罰或者質(zhì)量信譽考核扣分的，甲方按照扣分結(jié)果，每扣1分給予乙方20元罰款。因乙方多次違章、嚴重違章致使甲方質(zhì)量信譽考核不合格的，甲方有權(quán)解除合同。

(五)乙方無故不按照規(guī)定參加一年一度的輪訓或者安全例會的，每缺一次處以100元罰款。

(六)乙方聘請駕駛員未向甲方報備的，每次處以100元罰款。

(七)因甲方原因辦理相關營運證照不及時、代繳納稅費不及時給乙方造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔。

第十五條 乙方解除本合同，應當提前30天以書面形式通知甲方。

乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除本合同。

第十六條 本合同期限屆滿，本合同即終止。在本合同期滿前30天甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂經(jīng)營合同。

第十七條 甲乙雙方當事人任何一方違反本合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應當依據(jù)國家和湖北省有關規(guī)定承擔賠償責任。

第十八條 當事人約定的其他內(nèi)容：_________。

第十九條 因履行本合同發(fā)生爭議，當事人可以向仲裁委員會申請仲裁，對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起15天內(nèi)，向人民法院提起訴訟，也可直接向人民法院提起訴訟。

第二十條 本合同未盡事宜，甲乙雙方可以在協(xié)商一致后，在本合同第十六條填寫補充協(xié)議。

第二十一條 本合同自各方簽字或蓋章之日起生效。

第二十二條 本合同一式三份，甲乙雙方各持一份，一份交行業(yè)管理部門備案。

甲方(蓋章)：_________ 乙方(簽章)：_________

法定代表人或委托代理人(簽章)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

附件

一、本示范合同適用于經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)、車輛產(chǎn)權(quán)均歸個人所有，實行代理經(jīng)營模式的企業(yè)。

二、本示范合同的承包費標準由當?shù)剡\管機構(gòu)統(tǒng)一制定。

三、本示范合同的有效期限不得超過運管機構(gòu)核定的經(jīng)營權(quán)使用期限。

123甲方：_________(托運人)

法定代表人：_________

法定地址：_________

郵編：_________

經(jīng)辦人：_________

聯(lián)系電話：_________

傳真：_________

銀行帳戶：_________

乙方：_________(承運人)

法定代表人：_________

法定地址：_________

郵編：_________

經(jīng)辦人：_________

聯(lián)系電話：_________

傳真：_________

銀行帳戶：_________

推薦客運工作先進事跡范文高中如何寫三

甲方：

乙方：

為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為，保障客運中心(以下簡稱甲方)，與(以下簡稱乙方)的合法權(quán)益，根據(jù)我國合同法、道路運輸條例的規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，就 達成如下協(xié)議;

一、合同經(jīng)營事項

1、甲方負責提供廈門空港快線客運中心經(jīng)營許可證。

2、乙方提供符合國家道路旅客運輸資質(zhì)運輸車輛： 臺，經(jīng)營線路： 條(具體車號及車輛檔案附后)及符合從事國家道路旅客運輸資質(zhì)駕駛員 名。

3、車輛具體運行方式：在太平洋國棉三廠停車場始發(fā)，再到甲方客運站配載，具體發(fā)班時間詳見附表。

4、甲乙方雙方根據(jù)車型、車級向旅客銷售客票，票價應嚴格按武漢市道路運輸管理處及武漢市物價局的相關管理規(guī)定執(zhí)行。

二、經(jīng)營結(jié)算

1、甲方向乙方收取營運車輛客運代理費，實行定額收取，由乙方在每月1日前向甲方報送車輛發(fā)班臺次月報表(月報表統(tǒng)計時間為上月26日至次月25日止)，經(jīng)甲方審核后，按乙方進站車輛發(fā)班臺數(shù)定額收取勞務費，具體為：每臺 元(人民幣)/月，目前共計車輛 臺，甲方應收客運代理費 元/月(合計全年應收取客運代理費元)，乙方營運車輛以 臺為基數(shù)向甲方交納客運代理費，如乙方當月車輛需增加，乙方需隨時補報新增車輛發(fā)班臺次報表，經(jīng)甲方核實后，每臺車按實際運營的時間 ，進行折扣核算后計提當月客運代理費。(車輛發(fā)班臺次報表每月交甲方備案)。乙方營運車輛在甲方配載票款的結(jié)算，由乙方每月底10日前，將運輸車輛在甲方配載的旅客運輸售出客票登記表(結(jié)算周期為上月26日至次月25日止)，交甲方財務部審核，(甲方按下列標準向乙方收取相關費用:客運代理費按客運站運費收入10%收取，站務、微機售票費按1元/人收取，行包代理費按行包運輸收入10%收取)，在次月25日內(nèi)，由甲方財務部將結(jié)算款匯入乙方指定的銀行賬戶。

2、安全責任

為確保道路旅客運輸?shù)摹鞍踩?、?yōu)質(zhì)、快捷”的總體目標，全面貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》乙方進站營運車輛必須具備國家相關法律、條例規(guī)定的有效證、照，經(jīng)甲方審核后方可進站營運。乙方負責營運車輛的安全性能日常檢查維護保養(yǎng)，確保車輛運行狀況良好。在營運期間，乙方全面負責營運車輛每班次的安全檢測，以確保車輛的安全運輸，并承擔運輸過程中所有的安全責任。乙方全面負責客運車輛運輸安全，嚴格按《交公路發(fā)【20xx】2號關于規(guī)范管理客運車輛》的文件精神管理，確?！叭贿M站”和“五不出站”的管理規(guī)定。(具體為：1、三不進站：危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站;五不出站：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站)乙方進站車輛運行必須按相關條例在始發(fā)站點進行安檢，如發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即停止營運，如發(fā)生相關安全責任事故，其一切法律責任及民事糾紛一律由乙方自行承擔。

3、雙方責任

甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件，積極組織客源，合理配載，并負責中心客運站內(nèi)開班宣傳和各項服務與管理。甲方為乙方提供售票專用章一枚，由乙方負責使用及保管。在中心客運站內(nèi)甲方負責為乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放等服務，按照道路客運的有關規(guī)定提供有償服務。

4、乙方在甲方進站車輛，須有完備的營運和保險手續(xù)，必須經(jīng)過車輛管理機關檢測合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定投保的營運車輛方可報班。營運期間，乙方須保證車容整潔，車廂衛(wèi)生，車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并在甲方戰(zhàn)場內(nèi)指定區(qū)域候班上客。

5、乙方車輛憑進站證進甲方客運戰(zhàn)，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序， 維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。不得私自在站內(nèi)攬客、攬貨，或設點委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。

6、 乙方車輛必須服甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點運行不得誤點、塌班、停班。因不可搞拒因素，需提前 4 小時通知甲方，事后補辦手續(xù)。春運及國家節(jié)假日期間，不受理報停班。

7 、 高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按《中華人民共和國道路旅客運輸管理條例》的相關規(guī)定處罰。

8 、 在特定條件下(如搶險救災，春節(jié)等重點運輸)，乙方必須無條件服從調(diào)度安排。

9 、 乙方車輛的包車，加班運輸，按甲方運調(diào)部門的安排運行。

10、 乙方應加強對危險，有害物品的查堵，營運車司乘人員，應全力配合安檢人員對車輛進出站例行檢查，憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。

11 、 乙方客運車輛車廂內(nèi)不得堆放，攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關規(guī)定?？瓦\車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作，杜絕“三口”上車，如發(fā)生安全事故由乙方承擔。

五、 違約責任

1、 甲，乙雙方須按時與對方進行財務結(jié)算，除節(jié)，假日或特殊情況外，雙方不得延期結(jié)算。

2、 乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間4小時前報甲方經(jīng)甲方同意后。方可停班，否則按塌班處理，計每臺次由乙方向甲方繳納違約金起300元。

3、 乙方因經(jīng)營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，要根據(jù)情節(jié)不同，每次向甲方支付違約金1000—10000元。

六、 其它

1、 本協(xié)議自 年 月 日起至 年 月 日止，甲乙雙方簽字蓋章后即生效。協(xié)議期滿，甲乙雙方如無異議，則自行延期，延長期為一年。

2、 本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商可簽訂補充協(xié)議。甲乙雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方可向甲方住所地人民法院提出訴訟。

3、 本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)貳份，具有同等效力。

4 雙方約定的其它事項，如甲方組織機構(gòu)或股權(quán)發(fā)生變化，本協(xié)議期內(nèi)，甲方如遇政府收購或公司股權(quán)變更(70%及以上)等事由，乙方應在收到通知之日起，本協(xié)議既自動終止，雙方互不承擔違約責任。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推薦客運工作先進事跡范文高中如何寫四

一、加強員工思想政治教育，組織員工認真學習黨的十大會議精神，進一步提高員工隊伍的思想政治素質(zhì)，增強員工愛崗敬業(yè)精神。

二、積極創(chuàng)建市級“青年文明號”，推動“青年文明號”活動健康發(fā)展，提高文明服務水平，履行優(yōu)質(zhì)服務承諾。

三、抓好客運服務質(zhì)量管理，認真推行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范，樹立超大品牌和服務行業(yè)新風，規(guī)范服務行為。抓好員工崗位知識培訓和業(yè)務教育學習，提高員工的服務水準，為廣大旅客和進站車業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務，確保無重大服務質(zhì)量投訴事件。

四、進一步完善本單位產(chǎn)業(yè)單元細分、績效考核、成本考核的有關方案、辦法，使之可操作性更強，更符合企業(yè)的健康發(fā)展，并嚴格執(zhí)行。

五、抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理，守法經(jīng)營，提高企業(yè)信譽。認真抓好公營車的收入和成本控制，完善乘務員地勤服務管理工作;加強產(chǎn)值承包車輛的管理，提高產(chǎn)值承包金。拓展和開發(fā)分公司的其他業(yè)務，增加創(chuàng)收渠道和市場占有份額。

六、全力以赴抓好20__年春運的安全生產(chǎn)工作，做好客源組織和運輸組織工作和安全管理工作，力爭明年春運營收比20__年有所增加，事故指標比20__年春運降低。

七、抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設和開發(fā)，爭取發(fā)展新的農(nóng)村客運班線或城鄉(xiāng)公交線路，多開拓渠道增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的經(jīng)營收入。

八、認真協(xié)調(diào)和解決因站搬遷帶來的班線客車經(jīng)營矛盾和不穩(wěn)定因素;爭取運管部門的支持，全力搞好客運站外圍管理，杜絕客車在站外和城區(qū)禁止上客路段拉客、攬客、上客的違規(guī)經(jīng)營行為;加強稽查力度和安全監(jiān)控點的管理工作，杜絕票款流失，力爭多創(chuàng)效益。

九、抓好20__年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等節(jié)假日的運輸增收工作和安全生產(chǎn)管理工作，采取有效措施提高公營車的實載率和周轉(zhuǎn)率，增加客運站售票收入和公營車的運輸收入。

十、抓好安全生產(chǎn)管理工作。把公司的安全管理指標分解到各科室、班組及各崗位人員，逐級簽訂責任狀，明確安全責任;貫徹執(zhí)行國務院和上級管理部門頒發(fā)的有關安全管理的文件精神，完善各項安全管理制度，落實安全防范措施和安全“一崗雙責”制;每月定期組織召開2次以上的司乘人員安全學習例會，努力提高司乘人員的安全意識;落實好“三盯、三防”安全管理制度和客運站安全管理規(guī)范，認真落實“三不進站”、“六不出站”制度;認真開展安全隱患排查和整治工作，杜絕和預防事故的發(fā)生;加強車輛保險統(tǒng)籌工作。

十一、抓好治安綜合治理工作，積極開展專項整治，采取有力措施，落實好人員，明確責任，做好防火、防盜、防爆工作;經(jīng)常開展內(nèi)部安全檢查，消除各種事故隱患。

十二、抓好20__年公司和客運站的質(zhì)量信譽考核工作，確保分公司和客運站信譽考核合格;抓公司20__年安全生產(chǎn)評估工作，確保公司安全生產(chǎn)管理工作達到良好水平。

十三、嚴格財務審核制度，切實做好增收節(jié)支工作，落實水電管理制度，管好公務用車和辦公費用開支，控制成本費用開支，杜絕貪污浪費現(xiàn)象。提前做好財務會計換算的改變工作，積極應對國家稅收“營改增”改革制度。

十四、強化員工勞動紀律管理，加強勞動紀律檢查，繼續(xù)執(zhí)行和完善指紋考勤制度。

十五、搞好廉政建設，杜絕員工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等違紀現(xiàn)象發(fā)生，抓好轄區(qū)內(nèi)的計劃生育管理。

十六、積極開展各種有益于員工身心健康的文娛體育活動，提高員工的身體素質(zhì)。

推薦客運工作先進事跡范文高中如何寫五

甲 方：____________________________

法定代表人：____________________________

營業(yè)地址：____________________________

電話：____________________________

乙 方：____________________________

身份證號：____________________________

身份證地址：____________________________

現(xiàn)住地址：____________________________

電 話：____________________________

根據(jù)《中華人民共和國民法典》和《 市客運出租汽車經(jīng)營者管理辦法》的有關規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿的基礎上，經(jīng)充分協(xié)商一致，訂立本合同。

第一條 承包方式

甲方向乙方提供一輛各種證照手續(xù)齊全的可營運的客運出租汽車;乙方(需具備 市出租汽車服務資格證)承包經(jīng)營該出租汽車向甲方繳納承包金，并在具體營運服務方面接受甲方相應的監(jiān)督、管理和指導，獨立承擔法律義務。

第二條 承包車輛

1、承包車輛是車號 ，車型 ，發(fā)動機號 車架號 ，經(jīng)營權(quán)有償使用期限從 年 月 日到 年 月 日

2、乙方確認上述車輛符合國家、省、市有關規(guī)定，各項營運設施經(jīng)營證照齊全完整有效，并愿意接受該車從事營運。

3、乙方在取得上述出租汽車承包經(jīng)營權(quán)后，不得利用該出租車從事違反國家法律的犯罪行為，不得侵害甲方的合法權(quán)益。

4、乙方不得私自進行轉(zhuǎn)包，特殊情況經(jīng)合同雙方一致同意后報市客管處審核并備案。

第三條 承包期限自 年 月 日至 年 月 日。

第四條 乙方向甲方繳納的總承包金額為 元，首期支付承包款為 元(最高不得超過總承包金額的30%)，其它繳款具體約定為：

年 月 日至 年 月 日期間，每月繳納 元;

年 月 日至 年 月 日期間，每月繳納 元;

年 月 日至 年 月 日期間，每月繳納 元;

乙方應于每月 日前繳納承包金。

第五條 甲方承擔的費用：

1、

2、

3、

若因欠交或遲交而受到相應處罰，全部責任由甲方自負。

第六條 乙方承擔的費用：

1、

2、

3、 。

若因欠交或遲交而受到相應處罰，全部責任由乙方自負。

第七條 乙方負責聘用本車其他駕駛員，被聘請的駕駛員必須經(jīng)客管部門培訓合格，乙方是被聘用駕駛員的保證人，對被聘駕駛員的行為承擔連帶責任。被聘駕駛員因交通事故、客運違章等原因造成甲方、其他單位或個人損失，應承擔經(jīng)濟責任時，被聘駕駛員未及時履行賠償義務的，賠償責任由乙方承擔。

第八條 乙方所聘駕駛員的管理工作由甲方統(tǒng)一管理負責。

第九條 乙方所聘請駕駛員的工資待遇由乙方負責。

第十條 車輛保險標準及費用：1、車輛損失險按車輛購置價投保;2、第三者責任險按 元投保;3、交強險按 投保;4、乘客意外傷害保險按 元投保;5、 ; 6、 ;

乙方可要求增加投保項目保險金額，并承擔相應費用。

第十一條 甲方應當為乙方及乙方所聘駕駛員辦理社會保險

1、

2、

3、

4、

5、

具體繳納方式和費用按國家相關法律、法規(guī)，《 市客運出租汽車經(jīng)營者管理辦法》以及勞動社會保險部門的規(guī)定實行。

第十二條 甲方的權(quán)利和義務

1、 擁有企業(yè)經(jīng)營管理職權(quán)和出租汽車的產(chǎn)權(quán)、出租汽車經(jīng)營權(quán)。

2、 宣傳、貫徹出租汽車行業(yè)的法律法規(guī)和規(guī)章政策，落實政府各有關部門和行業(yè)管理機構(gòu)關于出租汽車管理的有關規(guī)定、規(guī)范和要求。

3、 應以乘客滿意為目標，對乙方及乙方所聘駕駛員進行職業(yè)道德、職業(yè)技能、經(jīng)營行為和服務質(zhì)量等方面的學習和培訓，認真考核，不斷提高乙方以及聘用駕駛員的職業(yè)素質(zhì)和服務質(zhì)量。

4、 負責服務質(zhì)量管理。對乙方在優(yōu)質(zhì)服務、好人好事等方面有突出表現(xiàn)的，予以表彰獎勵;對違反法律、法規(guī)、經(jīng)營服務規(guī)范和損害行業(yè)形象或企業(yè)形象違法違章行為，給予通報批評、警告、停業(yè)整改，并根據(jù)情節(jié)作出相應的處分。甲方應當依照《 市城市出租汽車管理條例》和《 市客運出租汽車經(jīng)營者管理辦法》、《 市客運出租汽車駕駛員管理辦法》制定本公司管理制度。

5、 督促乙方做好車輛維護、檢測和修理工作，對不符合車輛技術規(guī)范和車容車貌規(guī)范的車輛督促整改，不立即整改的可采取停業(yè)整頓措施，促使乙方整改，停業(yè)損失由乙方負責。

6、 負責安全管理。制定和落實安全行車和治安防范制度，定期召開安全例會，做好安全宣傳教育工作，協(xié)助乙方處理交通事故和保險索賠。

7、 負責辦理各種營運證件、檢測、車輛保險等手續(xù)，頒發(fā)票證、受理乘客投訴、失物查詢、業(yè)務糾紛協(xié)調(diào)等事項。代繳個人所得稅、社會保險等。甲方收取承包金以及其它有關費用，應當出具有效憑據(jù)。因甲方原因未履行本款義務造成乙方損失的，由甲方按實際損失相應減除承包金。

8、 負責管理乙方所聘用駕駛員。對乙方所聘請的駕駛員要進行資格審核，經(jīng)審核合格后辦理上崗營運手續(xù)。對乙方聘用駕駛員的經(jīng)營行為和服務質(zhì)量進行檢查和管理。

9、 認真履行本合同約定。除本合同約定外，不得無故解除合同，收回乙方的承包經(jīng)營權(quán)，否則負違約責任。若乙方違約，甲方可采取相關措施督促乙方履約，由此造成的損失由乙方負責。

10、根據(jù)行業(yè)主管部門的要求或甲方為改善服務的需要，甲方有權(quán)增加、改變、調(diào)整隨車附加裝置、器物、廣告、標貼和企業(yè)標示。乙方應予以支持并承諾不擅自變更和增減甲方所增加的、改變和調(diào)整的上述裝置、器物、廣告、標貼和企業(yè)標示等，并加以保護。

第十三條 乙方的權(quán)利與義務：

1、 遵守國家和政府的法律法規(guī)，遵守《 市城市出租汽車管理條例》，遵守客運管理機構(gòu)的有關規(guī)定、規(guī)范和要求，嚴格履行本合同規(guī)定的義務，遵守甲方制定的各項管理制度。

2、 乙方在與甲方簽訂承包經(jīng)營合同之前應當未與我市其它出租汽車企業(yè)簽訂承包經(jīng)營合同。

3、 乙方應認真參加甲方組織的各類培訓、會議和活動，不斷提高職業(yè)道德和服務水平。

4、 應努力做好優(yōu)質(zhì)服務，做到規(guī)范服務，車容整潔，儀表端莊，語言文明，應積極配合甲方處理好乘客投訴、失物查詢、辦理營運手續(xù)等事項。

5、 應遵守交通法規(guī)，安全營運。若發(fā)生交通事故 ，保險理賠不足部分的損失由乙方承擔。乙方及乙方所聘駕駛員酒后駕車，交通事故逃逸、謊報或瞞報交通事故及其他因乙方責任造成的保險責任免除事項，由乙方承擔全部賠償責任。

6、 做好車輛保養(yǎng)、維護、檢測和修理。負責車輛和附屬設施(計價器、gps、頂燈等)的使用、維護和保管，若因故發(fā)生車輛或設施損壞、報廢或失火，應承擔修復和賠償責任。不得擅自將出租汽車交給他人營運或使用，非甲方責任造成的停運損失，由乙方承擔。

7、 每月 日前按時繳納承包金以及其它甲方代收的應繳費用。

8、 負責聘用本車其他駕駛員，每車聘請駕駛員不得超過2—3個人，遵守我市出租汽車交接班制度。

9、 乙方及所聘用駕駛員發(fā)生交通事故或違法違章營運應承擔責任時，若聘用駕駛員未及時履行責任或賠償?shù)模曳綉袚熑位蜇撠熧r償。

10、 認真履行本合同約定。除本合同約定外，不得無故解除與甲方的合同，否則負違約責任。

第十四條 運營服務管理

甲方所制訂的管理規(guī)定是本合同的組成部分，甲方將按本單位所制訂的管理規(guī)定實施管理職能。

第十五條 甲方發(fā)生下列情況之一的，乙方有權(quán)解除合同：

1、 合同生效后，在承包起始日，甲方未提供營運車輛或未辦妥各類營運證件的，致使乙方無法營運的。

2、 合同履行中，甲方不能正常辦理業(yè)務，致使乙方無法營運的。

3、 甲方違規(guī)經(jīng)營被取消經(jīng)營權(quán)或吊銷證照的。

第十六條 乙方發(fā)生下列情形之一的，甲方有權(quán)解除合同：

1、 因違法犯罪而受到處罰不能從事出租汽車經(jīng)營業(yè)務的。

2、 因擾亂行業(yè)穩(wěn)定或營運秩序，造成企業(yè)損失或不良社會影響。

3、 被吊銷或注銷服務證的。

4、 將營運車輛交給他人營運、使用或轉(zhuǎn)包的。

5、 在其他企業(yè)已承包了出租汽車的。

6、 發(fā)生有責任的重(特)大交通事故或重大服務質(zhì)量事故，受到新聞媒體公開批評或行業(yè)主管部門的通報批評，影響行業(yè)或企業(yè)聲譽的。

7、 不繳付承包金和其他費用達20天或連續(xù)12個月內(nèi)有三次未按約定繳付承包金和其他費用的。

8、 一年之內(nèi)被客管部門扣分12分以上兩次的，或違反交規(guī) 次的。

9、 乙方因重病或重傷，經(jīng)醫(yī)院證明不能從事出租汽車經(jīng)營的，可以以書面協(xié)議的方式協(xié)議解除合同。

第十七條 合同終止

1、 合同期滿或合同解除，本合同終止。

2、 合同終止，乙方應在終止日的次日將營運車輛、設施和所有經(jīng)營證照交還甲方，若逾期未還，每遲延一天，賠償甲方經(jīng)濟損失 元。

3、 合同期滿，乙方向甲方交還的車輛應符合車輛技術規(guī)范要求，否則由乙方負責修復并承擔相應費用。

第十八條 違約責任

本合同任何一方不履行或不完全履行合同義務，即為違約。違約方按下列約定向另一方支付違約金，并承擔違約責任。

1、 除本合同相關條文已經(jīng)約定的違約行為外，其他行為違約金確定為 萬元。

2、 因違約而給另一方造成的損失，由違約方賠償。

3、 守約方為實現(xiàn)自身權(quán)益所支付的各項費用，由違約方承擔。

第十九條 合同爭議解決方式

本合同在履行中如發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方可選擇以下第 種方式處理：

(1)向 委員會申請仲裁;

(2)向 人民法院提起訴訟。

第二十條 其它約定

1、 甲方有權(quán)依據(jù)政策法規(guī)和政府有關部門管理要求，制訂、修改本公司的規(guī)章制度。

2、 本合同所注明各方通訊地址應真實、有效，通訊地址如有變動，應書面通知對方。

3、____________________________ ;

4、____________________________ 。

本合同由甲、乙雙方簽名(蓋章)后生效。

合同一式叁份，甲、乙雙方各一份，客運管理部門一份。

甲方(蓋章)：____________________________ 乙方(簽名)____________________________

代表(簽名)____________________________

簽約地點：____________________________

簽約時間：____________________________

推薦客運工作先進事跡范文高中如何寫六

甲方：_________

地址：_________;聯(lián)系電話：_________;

法定代表人：_________職務：_________。

乙方：_________

地址：_________;聯(lián)系電話：_________;

法定代表人：_________職務：_________。

甲方于_________年_________月_________日對_________至_________客運班線經(jīng)營權(quán)進行招標，乙方經(jīng)投標(遞交服務質(zhì)量承諾書)，取得該班線的經(jīng)營權(quán)，雙方本著平等、自愿的原則，訂立本合同。

第一條乙方獲得的客運班線經(jīng)營權(quán)使用期限為_________年。

客運班線起訖點：_________至_________(往返);日發(fā)班次：_________;途經(jīng)線路_________;班車類別：_________(直達或普通);客運班線類型：_________類班線;營運里程：_________(其中高速公路里程_________，占總營運里程_________%)客運班線起訖車站：_________(始發(fā)站)至_________(終點站)。

乙方投入營運客車_________輛，客車技術等級為_________，客車類型等級為_________，座位數(shù)為_________座。

第二條甲方的權(quán)利和義務

1、甲方有權(quán)根據(jù)國家及省有關規(guī)定，在乙方就國家及省新規(guī)定與招投標文件有沖突時，甲方有權(quán)按照新規(guī)定提出要求，并對客運有關服務質(zhì)量、運輸設備、經(jīng)營行為等方面提出具體要求。

2、甲方有權(quán)對乙方在經(jīng)營期內(nèi)的服務質(zhì)量、運輸設備、經(jīng)營行為、運輸證件、票據(jù)使用、車輛技術狀況、價格執(zhí)行、交通規(guī)費繳納等定期進行考核。

3、甲方根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展和市場要求，有權(quán)在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)對同班線進行招標增加運力和班次。

4、經(jīng)營權(quán)使用期滿后，甲方有權(quán)無條件收回。

5、甲方應按照招投標文件盡快為乙方辦理有關營運手續(xù)。

6、甲方應依法維護乙方的正當權(quán)益，加強客運市場秩序管理，對干擾乙方正常經(jīng)營的非法經(jīng)營和不規(guī)范經(jīng)營行為依法查處。

第三條乙方的權(quán)利和義務

1、乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關審批手續(xù)，并在審批后_________日內(nèi)投入營運。

2、乙方須遵守道路客運管理有關法規(guī)，服從管理，守法經(jīng)營。按照"定線路、定站點、定班次、掛線路標志牌"運行。

3、乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點、運價運行，準點發(fā)車，不得沿途攬客，不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。中途不得無故更換車輛，不得以不正當手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運送。

4、乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán)。不得以直接或間接方式進行轉(zhuǎn)包經(jīng)營。高速線路經(jīng)營權(quán)須實行公車公營。

5、乙方應嚴格履行投標文件或服務質(zhì)量承諾書中承諾的事項。

6、乙方須充分了解并自行承擔因政策和市場變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營風險。經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，不得隨意停發(fā)班次或終止運行，如確有難以維持經(jīng)營情形的，須在停班30日前向甲方提出申請，經(jīng)批準后方可停止運行，停止運行后的一切后果由乙方自負。

7、線路經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，如遇特殊情況(如春運客運高峰期、戰(zhàn)備運輸、搶險救災等)，乙方須無條件服從運管機構(gòu)調(diào)派。

8、因經(jīng)營權(quán)使用期滿或其他原因中標線路終止營運的，乙方自行安排其車輛、員工、設備等。

9、對甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題，乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。

10、因乙方過錯造成旅客漏乘、誤乘的，乙方應當按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，乙方應當承擔相應的賠償責任。

11、乙方應當保持客車狀況達到國家二級以上標準，設施齊全，車容整潔，標志清晰，按核定人數(shù)載客。嚴禁超高、超寬、超重裝載行包。

12、乙方應當按規(guī)定繳納交通規(guī)費;執(zhí)行由物價、交通行政管理部門核定的客運運價及有關收費標準，實行明碼標價。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運輸票據(jù)和證件。

13、乙方必須按規(guī)定投保第三者責任險和乘客人身意外傷害險?？瓦\車輛未改變客運性質(zhì)時不得退保。

14、乙方車輛駕駛員或乘務員應在發(fā)車前向乘客介紹安全乘車要求，在高速公路、山區(qū)道路和其他危險道路行駛時，應提醒注意安全，指導乘客采取安全措施。

15、運營客車不得設置或放置妨礙安全駕駛的設施或物品，并應在車內(nèi)漆噴乘車安全須知內(nèi)容。

16、乙方應當在核定的范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動。

第四條違約責任

1、合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關審批手續(xù)給乙方造成損失的，應予以賠償。

2、乙方逾期未辦理相關審批手續(xù)、逾期未投入營運，或經(jīng)營期間擅自停班超過6個月的，視為自動放棄經(jīng)營權(quán)，甲方有權(quán)終止合同，將線路移交候補中標方經(jīng)營或?qū)⒕€路流標，乙方投標的履約保證金不予退還。

3、乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營權(quán)，以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營的，甲方按照規(guī)定進行處罰，并有權(quán)終止合同，收回經(jīng)營權(quán)。

第五條甲方招標文件、乙方投標文件或承諾書和招標線路經(jīng)營服務承諾考核標準是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標文件中有關服務質(zhì)量、運輸設備、經(jīng)營行為等方面要求及乙方投標文件或承諾書的承諾經(jīng)營，按照考核標準接受甲方考核，并按照招標文件的相關條款接受處理。

第六條變更

乙方需要過戶、變更經(jīng)營范圍、車輛更新的，必須經(jīng)甲方批準，并按照規(guī)定到工商、稅務部門辦理相關手續(xù)。

乙方歇業(yè)或停業(yè)的，應當提前15日向甲方提出申請，經(jīng)批準后，交回營運證牌和經(jīng)營票據(jù)，辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。

第七條爭議的處理

1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。

2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

(一)提交_________仲裁委員會仲裁;

(二)依法向人民法院起訴。

第八條本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第九條補充與附件

本合同未盡事宜，依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十條本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

代表人/代理人(簽字)：_________ 代表人/代理人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

附件

1、甲方招標文件(略)

2、乙方投標文件(承諾書)(略)

3、招標線路經(jīng)營權(quán)服務承諾考核標準(略)

推薦客運工作先進事跡范文高中如何寫七

20__年以來，公司在交通局的領導、關懷下，在運管局的悉心指導下，以踐行“三嚴三實”為總抓手，立足“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，服務至上的理念，努力開展和諧營運工作，大力抓好安全工作。通過嚴密組織，科學安排，全體干部職工團結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，奮勇爭先，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，把最好的一面奉獻給企業(yè)，奉獻給乘客。一分耕耘，一分收獲，在全體干部職工的共同努力下，公司經(jīng)濟效益呈現(xiàn)逐步增長勢頭。

一、主要工作回顧

回顧20__年工作，主要有以下幾項重點：

(一)抓安全，保穩(wěn)定

為確保我公司安全生產(chǎn)和穩(wěn)定發(fā)展，公司認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，按照“分級管理，按級負責，權(quán)責一致，各負其責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，召開安全工作會議，全面總結(jié)安全生產(chǎn)工作，部署安全生產(chǎn)工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。

一是扎實推進安全生產(chǎn)標準化工作，促進公司安全、穩(wěn)定、發(fā)展。

二是建立健全安全生產(chǎn)責任制度，明確責任主題，落實責任追究制度。通過與各部門、下屬經(jīng)營車輛分別簽訂安全穩(wěn)定目標責任書，分解細化安全責任，嚴格落實“三不進站、六不出站”和“五不兩確?！薄?/p>

三是通過gps定位系統(tǒng)對司屬車輛動態(tài)營運情況及時掌握，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控，落實安全生產(chǎn)值班制度。

四是加強公司從業(yè)人員的培訓工作，每月定期召開駕駛員安全生產(chǎn)例會，每年組織從業(yè)人員培訓一次，以提高從業(yè)人員的素養(yǎng)。

五是通過車輛報班記錄和調(diào)查統(tǒng)計，做好運輸量調(diào)查，為油料補貼申報工作打下基礎。

六是嚴格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責任、定整改方案)的要求，及時消除隱患，確保安全生產(chǎn);使從業(yè)人員充分認識到安全隱患存在的危害性，而不是掛在墻上的裝飾品。

(二)擴宣傳，提素質(zhì)

作為道路旅客運輸企業(yè)，每天要面對無數(shù)南來北往的乘客，如何做好“窗口”服務，提高員工素質(zhì)至關重要。通過多方位，大范圍地深入宣傳教育，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。

一是公司利用每月安全例會對從業(yè)人員進行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀教育等，利用板報、橫幅、微信平臺、短信平臺等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，全年共出板報12期，掛橫幅27條，發(fā)放宣傳短信20__余條。

二是今年6月至9月利用每周五下午時間組織開展黨的群眾路線實踐活動，并要求職工寫筆記與心得體會，使思想作風上達到“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的這一目的。

三是按照交通局黨委每年組織兩期軍訓和法律法規(guī)培訓的要求，冬練三九、夏練三伏，公司積極組織人員參加每一批軍訓，通過培訓提升職工的素質(zhì)和業(yè)務能力，樹立心為民所系的理念，真正服務于人民。

(三)拓業(yè)務，增效益

一是成立便民出租公司。抓住三輪車取締這個機遇，積極調(diào)查城市運力、市民意向，報運管局領導審批，成立便民出租車公司，先后分五批上了150輛出租汽車，公司推行公車公營、油汽雙燃、低碳出行，對出租車駕駛員實行擇優(yōu)招聘、強化培訓、規(guī)范服務、有效監(jiān)管等一系列管理手段，持續(xù)打造一種完全不同于個體出租車形象的公營出租車品牌。

二是成立華安保險永城分公司。通過積極與河南華安保險公司溝通協(xié)調(diào)，在永城市設立分支機構(gòu)，利用公司現(xiàn)有營運班線客車366輛，出租汽車150輛，然后吸納社會車輛投保，打造服務品牌、拓展保險業(yè)務、分流公司人員、增加公司收入。

二、發(fā)展中存在問題

在發(fā)展的過程中同樣也存在制約著公司前進步伐的因素。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是公司在管理上、服務上缺少新思路、新舉措，部分領導大局意識不強、作風不正、思想不實，造成管理上的缺陷和不足。

二是工作缺乏熱情和激情，節(jié)奏慢、效率低、質(zhì)量低。 三是線路之間存在矛盾，尤其是馬牧與丁路口線路和高辛莊線路矛盾糾紛較為尖銳，形勢不容樂觀。

四是順暢公司車輛油補問題亟待于解決，是目前最不穩(wěn)定的因素。

五是高鐵的發(fā)展和私家車的增加導致部分線路車輛面臨虧損，丁集、趙樓、李口等線路陸續(xù)停運。

三、20__年工作思路

20__年是“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃目標實施的第二之年，也是進一步推進公司管理工作快速發(fā)展的關鍵一年。作為公司我們將認真研究道路旅客運輸行業(yè)存在的新問題，不斷建立健全長效管理機制，主動化解矛盾，促進行業(yè)健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展，為構(gòu)建我市“和諧”交通做出應有的貢獻。

一是繼續(xù)加強安全生產(chǎn)管理工作，扎實推進安全生產(chǎn)標準化建設工作，加強gps管理，推進信息化建設進程，不斷豐富監(jiān)管手段，完善硬件和制度建設，及時開展系統(tǒng)更新、設備維護和數(shù)據(jù)報送等日常性工作。同時，加強平臺值班管理，積極探討與公安部門建立報警聯(lián)動機制的可行性研究，切實保障經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。

二是扎實推進春運工作，做好公司經(jīng)營資格審驗工作，公司的《道路運輸經(jīng)營許可證》、車輛《道路運輸證》和《行駛證》審驗率達100%。

三是化解線路之間的矛盾，積極協(xié)調(diào)各線路之間存在的矛盾，保持線路穩(wěn)定和公司的發(fā)展。

四是積極探索與推進縣鄉(xiāng)班車、出租汽車、保險公司的營運工作，力爭更好更快地提升客運的服務功能，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

五是成立汽車銷售公司，積極與有關廠家洽談，爭取明年投入運營。

六是計劃申報兩條省際客運班線。

七是做好司屬車輛的油料補貼申報、發(fā)放工作。

八是繼續(xù)加強從業(yè)人員的思想教育，建立健全駕駛員檔案管理體系，實施“軟實力”建設，提高人文素質(zhì)，提升企業(yè)文化。

在20__年里，我公司將按照交通局黨委和運管局班子的要求，大力推進管理規(guī)范化、服務標準化、運營程序化，創(chuàng)新思路，加壓奮進，進一步夯實管理措施，加大工作力度，努力推動公司管理上臺階、上檔次、上水平，繼續(xù)推動客運市場平穩(wěn)有序發(fā)展，為廣大旅客提供安全、文明、暢通的客運環(huán)境。

推薦客運工作先進事跡范文高中如何寫八

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好！

我叫。我是一線的一名普通員工！今天我競聘的崗位是客運站長。

今天是一個難忘的日子，因為它是我第一次參與競聘演講。我很感謝領導能給我這次競聘的機會。雖然在坐的每一位同事都比我年長、比我有經(jīng)驗、比我更有資格來參與競聘，但我不會因此而氣餒的，俗話說的好：重在參與嘛！

在這充滿生機和活力的新世紀，機遇和挑戰(zhàn)并存。年少輕狂的我常常捫心自問：“我還該不該有自己的夢想，我還有沒有夢想？我的夢想在哪里？”我深思過、彷徨過、也惆悵過。憑心而論，我工作的時間并不算長。至今我在……已整整渡過四個春秋，回想這四年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，四年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會把握好現(xiàn)在和將來。今天我能站在這里展示自我，就是希望大家認識我，幫助我，從而更加信任我，支持我。

我這次競聘有以下幾個優(yōu)勢：

1、我有較強的工作能力。在日常生活和工作中，我能不斷加強個人修養(yǎng)，以“明明白白做人，實實在在做事”為信條，踏實干事，誠實待人。在領導和同事的關心幫助下，我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了很大提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩乘客的需求心理，力求把客運服務做到更人性化規(guī)范化，進一步加強服務意識，提高服務質(zhì)量。

2、我有樂于奉獻的敬業(yè)精神。我愛崗敬業(yè)，不管干什么，干一行愛一行，都會努力地把工作做得更好。

3、我有年齡的優(yōu)勢。我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作，客運站的工作是一個特殊的崗位，僅靠書本知道是遠遠不夠的，更需要有豐富的業(yè)務知識和較強的應變能力來提高自身的綜合素質(zhì)。

假若我有幸競聘成功，我將不辱使命，努力工作：

一、加強學習，提高素質(zhì)。一方面加強政治理論知識的學習，不斷提高自己的政治理論水平；另一方面加強業(yè)務知識的學習，不斷給自己“充電”，盡快完成角色轉(zhuǎn)換，勝任本職工作。

二、擺正位置，當好配角。在工作中，向領導多請示多匯報，真正做到工作到位不越位。

三、勤奮工作，不計得失。我將兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，吃苦肯干。把我有限的工作經(jīng)驗奉獻在工作崗位上。

今天，我是本著鍛煉、學習、提高的目的來參加競聘的。如果我競聘成功，我會加倍努力；如果我競聘失敗，我會更加努力。我想，一個人在成長的過程中，每走一步，包括參與這次競聘，都是一次歷練。我將以這次競聘為人生新的起點：對待人生，我會多一份夢想；對待工作，我會多一份努力；對待領導，我會多一份尊敬；對待同事，我會多一份友誼；我相信，只要努力，有時我們自己都會驚訝自己的潛能。

如果大家信任我就請支持我吧！最后，我有個請求，請允許我邀請在座的領導和親愛的同事們跟我一起，用最真誠、最熱烈的掌聲，為參加競聘的同事加油，為獲得成功的同事祝福，為我們xx集團——美好的明天祝福！

謝謝大家！

推薦客運工作先進事跡范文高中如何寫九

20xx年第一季度，我站緊緊圍繞年初確定的工作目標，以春節(jié)旅客運輸工作為重點，克服困難，務實重干，主副業(yè)經(jīng)濟指標較往年同期有了較大提高，確保了零事故發(fā)生，使車站各項工作有了較好開局。

（一）以抓好“春運”工作為重點，確保經(jīng)濟和社會效益雙贏。每年的“春運”工作是我站客運工作的重點，我站始終堅持把春運工作當作全年工作的核心之戰(zhàn)、關鍵之戰(zhàn)，堅持提前客流預測、提前組織籌劃、提前制定方案，全體工作人員放棄休假，全天候、全時段在崗在位，傾全站之力做好“春運”工作。期間，我站強化城區(qū)各配載點服務監(jiān)督功能，嚴格落實兌現(xiàn)經(jīng)濟目標責任制等措施，第一季度我站客運共發(fā)送班次1.5萬個，完成客流量25萬人次，占年計劃的102%，同比增長1.1%；實現(xiàn)客運周轉(zhuǎn)量1510萬人公里，占年計劃的101%同比增長1.5%；提取代理費48萬元，占年計劃的102%，同比增長1.2%。同時，我站整潔的環(huán)境衛(wèi)生，良好的客運秩序，熱情、細致、周到的服務受到廣大旅客的好評。

（二）抓副業(yè)，多種經(jīng)營穩(wěn)定發(fā)展。我站服務公司按照

“提高效益、鞏固實體、靈活經(jīng)營、穩(wěn)步發(fā)展”思路，結(jié)合車站現(xiàn)有場地、經(jīng)營實體條件，通過規(guī)范合同操作，積極引進新客戶等方法，保證租賃（承包）費目標任務的超額完成。第一季度共收繳租賃（承包）費9.1萬元，占年計劃的115%，同比增長11%。

（三）抓安全生產(chǎn)，以安全穩(wěn)定促發(fā)展。我站本著“安全第一，預防為主”的方針，一是做好了1.5萬個班次客車的例保例檢工作，確保了進站客車病車不出站不上路。二是狠抓安全制度的落實。抓好了易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進、無關人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關車輛不進站等“三不進站”和超載客車不出站、安全例查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站、出站門檢未經(jīng)簽字審核不出站的“五不出站”制度的落實和日常臺帳登記工作；三是搞好職工安全生產(chǎn)教育。通過簽訂安全責任書，印制安全知識題集，舉辦消防演練、安全知識競賽等形式，使全站職工達到了“三懂”（懂火災危險、懂預防措施、懂撲救方法）、“三會”（會報警、會使用消防器材、會撲救）。通過上述措施，確保了車站轄區(qū)內(nèi)第一季度安全零事故發(fā)生。

因受主觀和客觀原因的影響，車站工作目前存在以下問題：一是客運主業(yè)因受移民遷安后人口減少的影響，流量與往年同期相比增幅較小，影響各項客運指標的完成和經(jīng)濟效益；二是客運市場缺乏規(guī)范管理，客車違規(guī)經(jīng)營現(xiàn)象嚴重?？瓦\企業(yè)與客運經(jīng)營者之間、客車與客車之間、縣域與過境客車之間矛盾尖銳突出；三是改建項目需地方政府配套和企業(yè)自籌解決部分資金，缺口較大，自身無法解決，較大程度上影響項目進展。

（一）強化經(jīng)濟目標管理，確保全年經(jīng)濟指標完成?？瓦\主業(yè)在鞏固保持第一經(jīng)營態(tài)勢的基礎上，通過抓‘五一’黃金周、站內(nèi)外經(jīng)營秩序，提高城區(qū)各配載點配客監(jiān)督功能，拓寬客運業(yè)務和延伸服務項目等增加經(jīng)濟、社會效益。多種經(jīng)營通過強化經(jīng)濟責任制、調(diào)動廣大職工積極性和充分利用車站位置、場地、人流量大的信息、資源優(yōu)勢，發(fā)展新項目，實現(xiàn)收入新突破。

（二）抓好安全生產(chǎn)和綜合治理工作。嚴格按照交通法規(guī)明確給車站的“三關一監(jiān)督”安全工作職責，搞好對進站旅客的“三品”和進站客車的安全檢查，杜絕旅客攜帶“三品”和超員、超載客車出站。結(jié)合車站人流多成份復雜的特點，加強與公安和綜治部門的聯(lián)絡，通過人防技防措施，對車站治安狀況進行經(jīng)常整治，建設平安車站。

（三）對車站進行改造升級，提升車站服務水平。在爭取省市相關部門對車站改造項目后期資金扶持的基礎上，積極申請縣政府給予地方政府配套部分資金補助，以確保前半年完成改建項目總工程量的100%，盡快改善車站整體形象，提升服務水平。

（四）建議政府部門對客運市場進行整治，營造良好的經(jīng)營秩序。在抓好內(nèi)部管理的同時，建議縣交通、公安交-警等職能部門對當前我縣城區(qū)客運市場經(jīng)營中存在突出問題進行專項治理整頓，凈化客運市場，確保我縣城區(qū)客運市場有一個良好的營運環(huán)境。