影響辦公美觀申請書簡短 申請對舊辦公樓裝修方案(4篇)

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精選影響辦公美觀申請書簡短一

而此次新冠肺炎疫情，對物流行業(yè)的影響又有多大呢？我們現(xiàn)在還不能明確疫情的走勢，但從歷史經(jīng)驗和當(dāng)前進(jìn)展來看，2003年sars對物流行業(yè)的影響要素，在本次疫情雖然也存在，但與2003年相比，沖擊應(yīng)相對較?。?/p>

01對物流營收的影響

第一：本次疫情各方反應(yīng)迅速

2003年sars歷時半年，但從2002年11月16日首發(fā)病例到2003年4月17日政治局會議高度重視相隔5個月時間，嚴(yán)控時間段在春節(jié)后；而此次疫情從12月8日首發(fā)病例到1月20日下達(dá)指示相隔不到1個半月，1月23日后湖北各地市“封城”、20余個省市延遲一周開工，全國管控一盤棋，多管齊下，有效控制疫情蔓延，最大程度降低疫情對后期正常生產(chǎn)生活的影響。

第二：強大的動員能力和防控力度對物流行業(yè)的影響可控

強大的動員能力和防控力度超前，抗擊疫情經(jīng)驗更豐富。參考過去抗擊“非典”的經(jīng)驗，采取了對重點疫區(qū)進(jìn)行管控、武漢和湖北其他地市封城、及時提供各類醫(yī)療物資、“小湯山模式”醫(yī)院定點診療感染病例、延長春節(jié)假期防止人員大幅流動等措施。截至2月7日，新冠肺炎新增疑似和確診病例增速大幅放緩，且國家各地在疫情期間支持企業(yè)經(jīng)營政策的及時出臺，為企業(yè)的生產(chǎn)恢復(fù)與發(fā)展提供了政策環(huán)境，與此同時，銀行也對一些支持恢復(fù)生產(chǎn)秩序的企業(yè)給予資金支持，這對整體社會生產(chǎn)秩序的盡早恢復(fù)帶來較大幫助。

第三：物流社會化程度相對成熟

相比2003年，現(xiàn)在中國物流的社會化程度已相對成熟，并已產(chǎn)生了菜鳥、京東物流、順豐等物流實力較強的社會化企業(yè)或平臺，在本次疫情中，成熟的物流運作機制在醫(yī)藥設(shè)備等應(yīng)急物資供給與調(diào)配方面發(fā)揮了很大作用，政府、企業(yè)、消費者對物流的信任度進(jìn)一步增強，這為物流業(yè)的深度發(fā)展提供了較好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在各個方面都支持物流行業(yè)優(yōu)先復(fù)工，突破物流瓶頸，也說明大家已經(jīng)意識到了物流對社會經(jīng)濟(jì)的支撐作用，給物流行業(yè)提供了較好的經(jīng)營環(huán)境。物流底盤的厚實、物流體系的完善、物流網(wǎng)絡(luò)的健全使物流行業(yè)在本次疫情中應(yīng)對風(fēng)險的能力充分地體現(xiàn)，得到了廣泛的認(rèn)可。所以，在疫情及時控制、正常的生活生產(chǎn)秩序恢復(fù)后，物流行業(yè)的自救與恢復(fù)能力都會比2003年強太多，這也是將本次疫情對物流收入與成本的影響進(jìn)行有效控制的底氣。

02對供應(yīng)鏈建設(shè)的影響

第一：基于線上線下全生態(tài)業(yè)務(wù)的供應(yīng)鏈建設(shè)

疫情期間，出行受限，沖擊最大的是線下消費領(lǐng)域，很多之前愿意去線下門店采購的消費者轉(zhuǎn)而成為線上的新用戶，這也促使企業(yè)在供應(yīng)鏈建設(shè)中，將線上線下全生態(tài)業(yè)務(wù)作為發(fā)展重點。

第二：供應(yīng)鏈庫存與網(wǎng)絡(luò)

供應(yīng)鏈管理的重點在于確保供應(yīng)鏈庫存都在可控范圍之內(nèi)，本次疫情，讓更多的企業(yè)了解到供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的避險功能，供應(yīng)鏈節(jié)點建設(shè)也將從重點建設(shè)轉(zhuǎn)化為物流網(wǎng)絡(luò)布局，利用物流網(wǎng)絡(luò)的效應(yīng)來提供服務(wù)與保障供給，降低受災(zāi)地區(qū)物流樞紐或通過其運送的物料或成品的供應(yīng)短缺概率。在庫存設(shè)置方面，也會在考慮供需平衡的前提下，重新設(shè)置安全庫存，做到在突發(fā)事件時也能保障供應(yīng)鏈安全。

03對物流技術(shù)發(fā)展的影響

第一：物流的數(shù)字化信息平臺

疫情期間，整體供應(yīng)鏈監(jiān)控和響應(yīng)計劃，缺少較低層的透明性，這源于供應(yīng)鏈的數(shù)字化程度并不高。在整個供應(yīng)鏈中，數(shù)字化平臺的應(yīng)用還并不普遍，這為在應(yīng)急物流中的及時響應(yīng)與調(diào)度帶來困難。

第二：物流的智能化

疫情期間，對于需要員工較少、便于疫情管控的智能化工廠與智能化物流中心成為一大亮點。相反，對勞動力依賴程度較高的產(chǎn)業(yè)或企業(yè)受到較大影響。

每經(jīng)歷一次社會重大事件，都會對相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)提出新的要求，疫情蔓延下，眾多不確定性會持續(xù)發(fā)生，我們不僅需要有直面它的勇氣，更需要有認(rèn)知它的能力，與它共處。在本次新冠肺炎疫情中，物流行業(yè)雖然發(fā)揮出了較為及時與穩(wěn)定的作用，但是效率與質(zhì)量上還需要進(jìn)一步的提高。

在此形勢下，面對經(jīng)濟(jì)下行的壓力，物流企業(yè)該如何采取有效措施度過難關(guān)、穩(wěn)健發(fā)展？

01保持正向充裕的現(xiàn)金流

企業(yè)要活下去、活得好的關(guān)鍵，關(guān)鍵是要管好現(xiàn)金流?，F(xiàn)金流的三大主要來源，即：經(jīng)營現(xiàn)金流、投資現(xiàn)金流、籌資現(xiàn)金流，而疫情下如何保住現(xiàn)金流，第一階段：整體現(xiàn)金流平衡；第二階段：經(jīng)營性現(xiàn)金流平衡；第三階段：整體盈利。

02縮短時間將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)線上

為今天，更為贏未來，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)線上，隨即就要建立系統(tǒng)，進(jìn)行整體轉(zhuǎn)型，推進(jìn)在線化、數(shù)字化、智能化。

在線化是基礎(chǔ)，數(shù)字化、智能化是手段，指數(shù)化成長是結(jié)果。疫情期間，這未來的60天將是轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式最好的時間點，短期借助全員用全網(wǎng)增加營銷、增加現(xiàn)金流；全網(wǎng)獲客實現(xiàn)價值傳遞；線上互動、線下體驗；推動實體虛擬打通。

經(jīng)過本次疫情，線上線下業(yè)務(wù)齊頭發(fā)展的業(yè)務(wù)模式將成為標(biāo)配，基于線上線下全生態(tài)業(yè)務(wù)的供應(yīng)鏈建設(shè)將成為常態(tài)。

03完善物流數(shù)字化信息平臺

疫情過后，物流數(shù)字化管理平臺將要求越來越多的企業(yè)運用，整個社會都要求通過數(shù)字化平臺來快速了解變化，做到物流狀態(tài)的及時、透明、可控。物流數(shù)字化的信息平臺將成為企業(yè)信息化建設(shè)的必備內(nèi)容，基于軟件平臺建設(shè)的迭代性特點，整個技術(shù)平臺都會按照應(yīng)急物流的高要求來設(shè)計與部署。

04提高物流智能化

疫情期間，對勞動力依賴程度較高的企業(yè)受都到較大影響。從發(fā)展趨勢來看，基于無人化、少人化的物流場景將會有較大的發(fā)展，對與其相匹配的智能物流技術(shù)的需求也會增多，因此物流企業(yè)更要加深智能物流技術(shù)的應(yīng)用。

05增強物流多功能性

基于疫情對物流響應(yīng)的高要求，物流設(shè)施的共用性與通用性成為關(guān)注焦點，這也要求在今后的物流系統(tǒng)建設(shè)中，物流設(shè)施應(yīng)具備多功能性，對多種業(yè)務(wù)的兼容性，對緊急業(yè)務(wù)的包容性；其次還體現(xiàn)在增設(shè)部署的便利性，實現(xiàn)在較短的時間內(nèi)完成物流產(chǎn)能的補充或擴大，這對規(guī)劃、軟件與智能硬件的融合都提出了要求。

06挑戰(zhàn)極限式地降低物流成本

2019年，很多企業(yè)已經(jīng)有了自我調(diào)整發(fā)展的模式，有了轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)及增長方式的探索，但是，到了今天的疫情之下，我們還需要有更強的危機意識，更堅定地開展自我救贖之旅，縮減費用、剝離不良業(yè)務(wù)、杜絕虧損及沒有質(zhì)量的增長，確?，F(xiàn)金流，同時要確保較強競爭力。而做到這一點的關(guān)鍵是，一定要挑戰(zhàn)極限式地降低物流成本，其根本的目的只有一個，就是期待企業(yè)保住現(xiàn)金流。具有良好的現(xiàn)金流的企業(yè)而言，依然建議重構(gòu)自己的成本能力，因為應(yīng)對不確定性是一種常態(tài)能力。

公司一開門就有一堆費用等著支付：固定成本（場租、設(shè)備折舊、基本工資、社保及附加、電話、辦公費用、招待費用等）；變動成本（生產(chǎn)或采購成本，銷售獎勵，銷售稅金和附加費用等）。但是與此同時，有能力的企業(yè)在疫情背景下，迅速關(guān)注如何降低物流成本。

1.強化運輸成本的核算和考核

2.增強全員的物流成本意識

3.提高企業(yè)物流運輸管理水平

4.消除運輸中不合理現(xiàn)象

5.合理選擇運輸方式，提高運輸效率

6.運用現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)控制和降低物流運輸成本

7.通過整合運力促進(jìn)資源優(yōu)化配置，降低運輸成本

8.加強物流運輸管理和操作人才的培養(yǎng)

9.通過提高物流運輸服務(wù)質(zhì)量降低運輸成本

10.合理避稅，降低稅負(fù)。

影響物流運輸成本的因素很多，控制措施既涉及運輸環(huán)節(jié)本身，也涉及供應(yīng)鏈的整個物流流程。要想降低物流運輸成本，就必須運輸系統(tǒng)的觀點和方法，進(jìn)行綜合分析，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，使物流運輸活動更加優(yōu)化、物流成本更加合理化。

中國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中，越是逆境，越要發(fā)展。對于物流行業(yè)而言，疫情期間考驗的是企業(yè)資源調(diào)度能力，應(yīng)急組織能力；疫情過后考驗的是企業(yè)自救速度，持續(xù)運營能力，大家都在同時間賽跑。

貨友匯平臺是依托移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)搭建網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，通過統(tǒng)一的運營組織、統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的結(jié)算體系，為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化、一站式供應(yīng)鏈物流服務(wù)；匯聚物流資源，提升運輸組織效率，提高車輛配貨效率和收益，規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，推動物流企業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化和平臺化方向轉(zhuǎn)型升級，降低物流成本，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展；幫助企業(yè)完善稅務(wù)抵扣鏈條、優(yōu)化稅務(wù)籌劃方案，免費為物流企業(yè)提供物流管理系統(tǒng)，操作便捷，安全可靠，智能高效。

在疫情期間，貨友匯將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，以更快的速度恢復(fù)運營，保證平臺各項服務(wù)有序運轉(zhuǎn)，幫助眾多物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、降低成本、提升效率、度過難關(guān)，從而促進(jìn)物流行業(yè)健康發(fā)展。

精選影響辦公美觀申請書簡短二

20xx年10月的一天，懷揣著絲絲欣喜，點點怯意，我踏入路橋的門檻，看著一張張陌生、樸實面帶善意微笑的臉龐，我知道這里便是我日后賴以生存，實現(xiàn)人生價值的“家”，而你們則是我要用心去朝夕相處的兄長，姐妹。今年的十月底就是我來路橋工作一周年的紀(jì)念日，憑心而論我喜歡這個生機勃勃、前程似錦的公司，喜歡這個大家庭里的每一位“家人”，更喜歡我從事的辦公室工作，這是一種挑戰(zhàn)，更是一個機會。一年多的工作實踐我體會頗多，從對辦公室工作的半知半解，到如今這樣“半信半疑”的勝任這份工作，其間有喜樂，也有小煩惱，但更多的是心存感激，因為在這里我不僅學(xué)到了與工作相關(guān)的知識、技能與方法，學(xué)習(xí)到了做人處世的道理，還鍛煉了自己的意志，這是比任何東西都寶貴并將受益終生的人生財富。所以我一直懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著、思考著?，F(xiàn)把我本年度的工作向大家做一個匯報：

一、認(rèn)真履行職責(zé)，積極開展工作

(一)工作完成情況

1、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好行政管理工作，做好召開全體職工大會、班子會議等會議的前準(zhǔn)備工作，做好會議記錄;

2、認(rèn)真做好材料的撰寫、打印工作，每月按時統(tǒng)計上報各類信息。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好各種文件的收發(fā)，復(fù)印及謄印及物品等管理工作;

3、完成20xx年度公司工作的收集、整理、歸檔及各項統(tǒng)計報表的上報工作;

4、完成鑫璐擔(dān)保有限公司工商執(zhí)照年檢工作;

5、20xx年10月至20xx年7月公司職五險一金的上繳工作。8月完成與李娜的在此項工作上的交接級幫帶工作;

7、做好其他兄弟單位及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，做到重大問題及時反饋、上報;

二、完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其他工作;

(一)腳踏實地，努力工作

辦公室是一個工作繁雜、任務(wù)較重的部門。作為辦公室一員肩負(fù)著領(lǐng)導(dǎo)助手的重任，不論工作安排還是處理問題時，都得慎重考慮，做到能獨擋一面，所有這些都是辦公室人員不可推卸的職責(zé)。一年來，首先我牢固樹立了“辦公室無小事”的思想，盡職盡責(zé)，努力工作。始終如一地抓好理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強了自己的政治敏銳性和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策的信心和決心，增強了用理論指導(dǎo)工作的意識和能力。在市住建局大力開展“三提升”學(xué)習(xí)活動、“五項活動、兩大工程”活動和“爭優(yōu)創(chuàng)先”活動中，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，全身心投入到工作中來，先后圓滿完成了局各項學(xué)習(xí)活動領(lǐng)導(dǎo)小組的各項檢查工作，有效地促進(jìn)了公司各項學(xué)習(xí)活動工作的開展。

其次是認(rèn)真對待本職工作，在辦公室我主要負(fù)責(zé)文字材料工作，文字綜合水平的高低，直接關(guān)系到公司整體的形象，上至公司的匯報材料，下至公司內(nèi)部工作的通知，所有文稿質(zhì)量都要力求符合上級領(lǐng)導(dǎo)、公司、部門的實際，把握大局，突出重點。剛參加工作一年多的我把業(yè)務(wù)上要求當(dāng)做了我前進(jìn)的方向和動力。一方面，利用空余時間讀書看報，學(xué)習(xí)相關(guān)的書籍及各級領(lǐng)導(dǎo)講話材料、內(nèi)部刊物、局系統(tǒng)文件等與工作相關(guān)的書籍，通過多學(xué)、多看、多思考、多積累提高自身素質(zhì);一方面及時向領(lǐng)導(dǎo)請教、交流，摸清領(lǐng)導(dǎo)意圖、思路。在領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，摸清了寫作方法，提高了寫作能力。

截至目前上報、下發(fā)正式文件多份，起草匯報材料30余篇，論文1篇，編寫簡報32篇，其中起草的論文《如何弘揚團(tuán)隊精神、創(chuàng)建企業(yè)團(tuán)隊文化》被市住建系統(tǒng)思想政治工作研究會評為三等獎，住建局采用“三提升”活動簡報1篇，為擴大公司宣傳，樹立公司形象、促進(jìn)公司工作起到了應(yīng)有的作用。

(二)端正作風(fēng)，擺正位置

在工作中，時刻注意自己的言談舉止，無論是接個電話還是迎來送往，我不因為自己的過失而影響到整個公司的形象。始終堅持勤奮、務(wù)實、高效的工作作風(fēng)，認(rèn)真做好工作。服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不計得失、不挑輕重。對工作上的事，只注輕重大小，不分彼此厚薄，任何工作都力求用最少的時間，做到最好，并對新同志言傳身教，與新同志一同進(jìn)步。自工作以來，不耽誤任何領(lǐng)導(dǎo)、職工交辦的事情。在生活中，堅持正直、謙虛、樸實的生活作風(fēng)，擺正自己的位置，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，平等相處，以誠待人，不趨炎附勢，也不欺上壓下，正確處理好與領(lǐng)導(dǎo)、同事相處的尺與度的關(guān)系，大事講原則，小事講風(fēng)格，自覺抵制腐朽思想的侵蝕。

精選影響辦公美觀申請書簡短三

發(fā)包方（甲方）：_________

承包方（乙方）：_________

按照《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，雙方達(dá)成如下協(xié)議。

1、工程名稱：_________。

2、工程地點：_________。

3、承包范圍：_________。

4、承包方式：_________。

5、工期：本工程自20xx年xx月xx日開工，于20xx年xx月xx日竣工。

6、工程質(zhì)量：_________。

7、合同價款（人民幣大寫）：_________。

1、開工前_____天，向乙方提供經(jīng)確認(rèn)的施工圖紙或做法說明份，并向乙方進(jìn)行現(xiàn)場交底。全部騰空或部分騰空房屋，清除影響施工的障礙物。對只能部分騰空的房屋中所滯留的家具、陳設(shè)等采取保護(hù)措施。向乙方提供施工所需的水、電、氣及電訊等設(shè)備，并說明使用注意事項。辦理施工所涉及的各種申請、批件等手續(xù)。

2、指派_________為甲方駐工地代表，負(fù)責(zé)合同履行。對工程質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督檢查，辦理驗收、變更、登記手續(xù)和其他事宜。

3、委托_________監(jiān)理公司進(jìn)行工程監(jiān)理，監(jiān)理公司任命為總監(jiān)理工程師，其職責(zé)在監(jiān)理合同中應(yīng)明確，并將合同副本交乙方_________份。

4、負(fù)責(zé)保護(hù)好周圍建筑物及裝修、設(shè)備管線、古樹名木、綠地等不受損壞，并承擔(dān)相應(yīng)費用。

5、如確實需要拆改原建筑物結(jié)構(gòu)或設(shè)備管線，負(fù)責(zé)到有關(guān)部門辦理相應(yīng)審批手續(xù)。

6、協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好現(xiàn)場保衛(wèi)、消防、垃圾處理等工作，并承擔(dān)相應(yīng)費用。

1、參加甲方組織的施工圖紙或作法說明的現(xiàn)場交底，擬定施工方案和進(jìn)度計劃，交甲方審定。

2、指派_________為乙方駐工地代表，負(fù)責(zé)合同履行。按要求組織施工，保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù)，解決由乙方負(fù)責(zé)的各項事宜。

3、嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范、安全操作規(guī)程、防火安全規(guī)定、環(huán)境保護(hù)規(guī)定。嚴(yán)格按照圖紙或作法說明進(jìn)行施工，做好各項質(zhì)量檢查記錄。參加竣工驗收，編制工程結(jié)算。

4、遵守國家或地方政府及有關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理的規(guī)定，妥善保護(hù)好施工現(xiàn)場周圍建筑物、設(shè)備管線、古樹名木不受損壞。做好施工現(xiàn)場保衛(wèi)和垃圾消納等工作，處理好由于施工帶來的擾民問題及與周圍單位（住戶）的關(guān)系。

5、施工中未經(jīng)甲方同意或有關(guān)部門批準(zhǔn)，不得隨意拆改原建筑物結(jié)構(gòu)及各種設(shè)備管線。

6、工程竣工未移交甲方之前，負(fù)責(zé)對現(xiàn)場的一切設(shè)施和工程成品進(jìn)行保護(hù)。

1、甲方要求比合同約定的工期提前竣工時，應(yīng)征得乙方同意，并支付乙方因趕工采取的措施費用。

2、因甲方未按約定完成工作，影響工期，工期順延。

3、因乙方責(zé)任，不能按期開工或中途無故停工，影響工期，工期不順延。

4、因設(shè)計變更或非乙方原因造成的停電、停水、停氣及不可抗力因素影響，導(dǎo)致停工8小時以上（一周內(nèi)累計計算），工期相應(yīng)順延。

1、本工程以施工圖紙、作法說明、設(shè)計變更和《建筑裝飾工程施工及驗收規(guī)范》（jgj73—91）、《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（gbj300—88）等國家制訂的施工及驗收規(guī)范為質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)。

2、本工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到國家質(zhì)量評定合格標(biāo)準(zhǔn)。甲方要求部分或全部工程項目達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)向乙方支付由此增加的費用。

3、甲、乙雙方應(yīng)及時辦理隱蔽工程和中間工程的檢查與驗收手續(xù)。甲方不按時參加隱蔽工程和中間工程驗收，乙方可自行驗收，甲方應(yīng)予承認(rèn)。若甲方要求復(fù)驗時，乙方應(yīng)按要求辦理復(fù)驗。若復(fù)驗合格，甲方應(yīng)承擔(dān)復(fù)驗費用，由此造成停工，工期順延。若復(fù)驗不合格，其復(fù)驗及返工費用由乙方承擔(dān)，但工期也予順延。

4、由于甲方提供的材料、設(shè)備質(zhì)量不合格而影響工程質(zhì)量，其返工費用由甲方承擔(dān)，工期順延。

5、由于乙方原因造成質(zhì)量事故，其返工費用由乙方承擔(dān)，工期不順延。

6、工程竣工后，乙方應(yīng)通知甲方驗收，甲方自接到驗收通知_________日內(nèi)組織驗收，并辦理驗收、移交手續(xù)。如甲方在規(guī)定時間內(nèi)未能組織驗收，需及時通知乙方，另定驗收日期。但甲方應(yīng)承認(rèn)竣工日期，并承擔(dān)乙方的看管費用和相關(guān)費用。

1、雙方商定本合同價款采用第_________種：

（1）固定價格。

（2）固定價格加____%包干風(fēng)險系數(shù)計算。包干風(fēng)險包括______內(nèi)容。

（3）可調(diào)價格：按照國家有關(guān)工程計價規(guī)定計算造價，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)整和竣工結(jié)算。

2、本合同生效后，甲方分_________次，按下表約定支付工程款，尾款竣工結(jié)算時一次結(jié)清。撥款分次進(jìn)行撥款%金額。

3、工程竣工驗收后，乙方提出工程結(jié)算并將有關(guān)資料送交甲方。甲方自接到上述資料____天內(nèi)審查完畢，到期未提出異議，視為同意。并在_____天內(nèi)，結(jié)清尾款。

1、本工程甲方負(fù)責(zé)采購供應(yīng)的材料、設(shè)備（見附表一），應(yīng)為符合設(shè)計要求的合格產(chǎn)品，并應(yīng)按時供應(yīng)到現(xiàn)場。凡約定由乙方提貨的，甲方應(yīng)將提貨手續(xù)移交給乙方，由乙方承擔(dān)運輸費用。由甲方供應(yīng)的材料、設(shè)備發(fā)生了質(zhì)量問題或規(guī)格差異，對工程造成損失，責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲方供應(yīng)的材料，經(jīng)乙方驗收后，由乙方負(fù)責(zé)保管，甲方應(yīng)支付材料價值______%的保管費。由于乙方保管不當(dāng)造成損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

2、凡由乙方采購的材料、設(shè)備，如不符合質(zhì)量要求或規(guī)格有差異，應(yīng)禁止使用。若已使用，對工程造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

1、甲方提供的施工圖紙或作法說明，應(yīng)符合《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)防火設(shè)計規(guī)范。

2、乙方在施工期間應(yīng)嚴(yán)格遵守《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》、《建筑安裝工人安全操作規(guī)程》、《中華人民共和國消防條例》和其他相關(guān)的法規(guī)、規(guī)范。

3、由于甲方確認(rèn)的圖紙或作法說明，違反有關(guān)安全操作規(guī)程、消防條例和防火設(shè)計規(guī)范，導(dǎo)致發(fā)生安全或火災(zāi)事故，甲方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。

4、由于乙方在施工生產(chǎn)過程中違反有關(guān)安全操作規(guī)程、消防條例，導(dǎo)致發(fā)生安全或火災(zāi)事故，乙方應(yīng)承擔(dān)由此引發(fā)的一切經(jīng)濟(jì)損失。

1、由于甲方原因?qū)е卵悠陂_工或中途停工，甲方應(yīng)補償乙方因停工、窩工所造成的損失。每停工或窩工一天，甲方支付乙方元。甲方不按合同的約定撥付款，每拖期一天，按付款額的_____%支付滯納金。

2、由于乙方原因，逾期竣工，每逾期一天，乙方支付甲方元違約金。甲方要求提前竣工，除支付趕工措施費外，每提前一天，甲方支付乙方________元，作為獎勵。

3、乙方按照甲方要求，全部或部分工程項目達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)時，除按本合同5—2款增加優(yōu)質(zhì)價款外，甲方支付乙方________元，作為獎勵。

4、乙方應(yīng)妥善保護(hù)甲方提供的設(shè)備及現(xiàn)場堆放的家具、陳設(shè)和工程成品，如造成損失，應(yīng)照價賠償。

5、甲方未辦理任何手續(xù)，擅自同意拆改原有建筑物結(jié)構(gòu)或設(shè)備管線，由此發(fā)生的損失或事故（包括罰款），由甲方負(fù)責(zé)并承擔(dān)損失。

6、未經(jīng)甲方同意，乙方擅自拆改原建筑物結(jié)構(gòu)或設(shè)備管線，由此發(fā)生的損失或事故（包括罰款），由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)損失。

7、未辦理驗收手續(xù)，甲方提前使用或擅自動用，造成損失由甲方負(fù)責(zé)。

8、因一方原因，合同無法繼續(xù)履行時，應(yīng)通知對方，辦理合同終止協(xié)議，并由責(zé)任方賠償對方由此造成的經(jīng)濟(jì)損失。

1、本合同在履行期間，雙方發(fā)生爭議時，在不影響工程進(jìn)度的前提下，雙方可采取協(xié)商解決或請有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)解。

2、當(dāng)事人不愿通過協(xié)商、調(diào)解解決或者協(xié)商、調(diào)解不成時，本合同在執(zhí)行中發(fā)生的爭議雙方同意由仲裁委員會仲裁。當(dāng)事人未在本合同中約定仲裁機構(gòu)，事后又沒有達(dá)成書面仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴。

xxxxx。

1、本工程需要進(jìn)行保修或保險時，應(yīng)另訂協(xié)議。

2、本合同正本兩份，雙方各執(zhí)一份。副本份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份。

3、本合同履行完成后自動終止。

4、附件：

（1）施工圖紙或作法說明。

（2）工程項目一覽表。

（3）工程預(yù)算書。

（4）甲方提供貨物清單。

（5）會議紀(jì)要。

（6）設(shè)計變更。

（7）其他。

甲方（蓋章）：

法定代表人：

代理人：

單位地址：

電話：

傳真：

郵編：

開戶銀行：

戶名：

帳號：

20xx年xx月xx日

乙方（蓋章）：

法定代表人：

代理人：

單位地址：

電話：

傳真：

郵編：

開戶銀行：

戶名：

帳號：

20xx年xx月xx日

精選影響辦公美觀申請書簡短四

認(rèn)清自己的需求，通過自己的思考和分析，辨明真正值得自己爭取的東西，善用自己的良知和責(zé)任感，避免不自覺地被一個預(yù)謀用施恩的手段來讓你達(dá)到順從目的的人利用，做出違背自己原則的事。適當(dāng)?shù)乩糜绊懥Φ奈淦魅ビ绊憚e人，在人際交往中能熟練利用其中的技巧為自己服務(wù)，以激發(fā)人的無限潛能。

書中講了六個影響別人的武器：互惠、承諾和一致、社會認(rèn)同、喜好、權(quán)威和短缺。每種武器都指向了我們非理性的弱點，而且這種弱點通常不被我們察覺的。

1、互惠原理?！暗嗡鳎?dāng)涌泉相報”。與人共苦才能同甘，也許付出了不一定有回報，但不付出就一定沒回報。一般說來，社會對那些只知索取不知償還的人有一種普遍的厭惡感，人們往往都會極力避免這份沉重的心理負(fù)擔(dān)，這就導(dǎo)致這樣一種情況，有時不公平的交換我們也是愿意接受的()。在互惠原理的影響下，人們很輕易地就會答應(yīng)一個在沒有負(fù)債心理時一定會拒絕的請求。相互退讓和妥協(xié)就是利用互惠原理來使他人答應(yīng)自己的請求的一種方式。

2、承諾與一致原理。表里如一，言行一致是一種良好的美德，如果是朝秦暮楚，經(jīng)常失信于人，將很難在社會立足。一個人一旦做出了決定，或選擇了某種立場和觀點，就會面對來自內(nèi)心和外部的壓力，迫使我們找到各種理由，使做出的言行與它保持一致。

3、社會認(rèn)同原理。很多時候人們的判斷不是依照理性思考所作出的，而是從社會大眾的普遍選擇出發(fā)，做一個可能不太合理，卻滿足了自身追求社會認(rèn)同感的選擇。在生活中，人們進(jìn)行是非判斷的標(biāo)準(zhǔn)之一就是看別人是怎么做，參照別人的行為來決定我們要采取的行為。一般來說，當(dāng)缺乏信心時或當(dāng)形勢不很明朗時，當(dāng)不確定性占上風(fēng)時，人們最有可能參照別人的行為。

4、喜好原理。理性上，個人喜好因素與人的判斷決策并無關(guān)系，可是人是有感情的，感情會不可避免地使人的判斷產(chǎn)生偏移。如果一個陌生人自稱認(rèn)識自己的朋友或和自己有類似的經(jīng)歷和愛好，就會因有很多共同話題而和他迅速熟悉起來，從而使他輕易達(dá)到自己的目的。

5、權(quán)威原理。有些報道，為了讓公眾接受其表達(dá)的觀點或立場，往往會引用“專家觀點”，強調(diào)表達(dá)觀點的人的頭銜，這是因為，即使是具有獨立思考能力的成年人，也會下意識地接受“權(quán)威”的觀點，為了服從權(quán)威而做出違背自己意志的事情。

6、短缺原理。物以稀為貴。當(dāng)某種東西變得短缺，必須通過競爭才有可能得到時，人們想得到它的愿望會更強烈。在信息爆炸的時代，抉擇的成本日益高昂，我們習(xí)慣于借助外力，卻失去了自己的判斷。這個世界有太多未知的事物，我們信任權(quán)威，信任朋友，相信大眾的選擇，相信物稀則貴，借鑒他人或以往的經(jīng)驗，能為自己帶來很大的方便。但正是這種依賴別人做決策的思維習(xí)慣和心態(tài)，使人們在很多時刻不自覺地卷入了別人設(shè)計的影響力漩渦，所以最重要的是我們應(yīng)該思考著生活。