新能源燃料轉(zhuǎn)讓協(xié)議書匯總 新能源燃料轉(zhuǎn)讓協(xié)議書匯總怎么寫(八篇)

在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦新能源燃料轉(zhuǎn)讓協(xié)議書匯總一

認真做好醫(yī)療質(zhì)量考核工作，嚴格按照醫(yī)院制定的管理規(guī)范、工作制度和評改細則，開展管理工作、嚴格執(zhí)行醫(yī)療防范措施和醫(yī)療事故處理預案，實行醫(yī)療缺陷責任追究制，嚴格按醫(yī)療操作規(guī)程標準開展醫(yī)療活動。組織科室職工學習有關醫(yī)療法律法規(guī)各項條例。加強對重點環(huán)節(jié)、重點科室的質(zhì)量管理，把醫(yī)療質(zhì)量管理工作的重點從醫(yī)療終末質(zhì)量評價擴展到醫(yī)療全過程中每個環(huán)節(jié)質(zhì)量的檢查督促上去。重點包括：

(1)強調(diào)入院告知書、授權(quán)書、各種診療知情同意書的規(guī)范完整書寫。

(2)真實、準確做好“死亡病例討論”“危重病例討論”“搶救危重病人討論”的各種記錄及醫(yī)師交接班;

(3)組織科室加強對診療規(guī)范及相關法律法規(guī)的學習與考核。

(4)進一步轉(zhuǎn)變工作作風強化服務意識，做到“多解釋、多安慰、多理解、多溫暖、多幫助”，使醫(yī)院服務質(zhì)量更上一層樓;

(5)加強對診療計劃、用藥安全性的檢查力度。

二、加強醫(yī)療質(zhì)量管理，提高服務水平

1、加強科室自身建設

我們將在201x年繼續(xù)加強自身的質(zhì)量及制度建設，主要包括：完善和更新各項委員會活動、會議記錄;加強科室檔案管理;轉(zhuǎn)變工作作風，強化服務意識，由經(jīng)驗化管理逐步向科學化管理轉(zhuǎn)變，由人情管理轉(zhuǎn)向制度管理，增強自主創(chuàng)新能力，與時俱進。

2、重點科室監(jiān)管

針對icu質(zhì)量的監(jiān)控，每周不定期對icu進行抽查，重點抽查內(nèi)容：嚴格規(guī)范危重患者的病歷書寫及醫(yī)護人員交接班記錄;科室實際查房情況;危重患者上報制度的落實;實際觀看醫(yī)務人員對危重患者各項技術操作的熟練度、規(guī)范度。對重點科室的監(jiān)控，醫(yī)務科將嚴格做到查有所記、查有所對，并將每次對差內(nèi)容進行總結(jié)、比較、評價，共同探討相應的改進措施，在提高科室質(zhì)量的同時杜絕安全隱患。

三、繼續(xù)醫(yī)學教育，提高業(yè)務水平

1、加強對新進人員的培訓

針對新近人員在病歷書寫不規(guī)范、法律知識薄弱、工作思想欠端正等缺點，我科在今年會進一步加大對新近人員的培訓，培訓主要分為病歷書寫、執(zhí)業(yè)醫(yī)師法、如何做好一名臨床醫(yī)生三大版塊，通過分期講座的形式進行，并抽查培訓人員學習記錄，并在階段學習后進行現(xiàn)場提問和書面形式考核，不合格者不允許上崗。

2、加強科室科研工作

在完成日常工作之余，要有計劃、有針對性的組織1-2項科研課題，主治醫(yī)師以上人員撰寫發(fā)表科研論文不得少于兩篇，醫(yī)務科在督促可是科研工作的同時，盡最大努力為科室創(chuàng)造有利條件。

3、強化專業(yè)技術人員業(yè)務培訓

根據(jù)我院院情，在按需培訓的原則和醫(yī)院經(jīng)濟條件許可的情況下，選派醫(yī)務人員到上級醫(yī)院學習，吸收先進技術，提高技術水平。中級職稱專業(yè)技術人員要緊密結(jié)合自己專業(yè)，鼓勵通過自學、脫產(chǎn)學習自覺嚴格補充，增長本專業(yè)技術的新理論、新技術、新方法，掌握交叉學科和相關學科的知識。初級職稱的專業(yè)技術人員要結(jié)合本職崗位，進行專業(yè)技術知識和技能的職務培養(yǎng)，熟練掌握專業(yè)技術，參與科研、能解決較復雜的疑難病癥，爭取以請進來、派出去、自己學的原則想方設法提高專業(yè)隊伍的業(yè)務素質(zhì)。

四、進一步強化經(jīng)營意識，樹立科學管理意識

經(jīng)營是一門科學，醫(yī)院的可持續(xù)發(fā)展離不開有效正確的經(jīng)營方式。我們科室、每位職工都必須要有經(jīng)營的意識。今年我們要加強營銷力度，進一步降低藥品比例，拓展服務范圍，向服務要效益，向新技術要效益，開源節(jié)流，拼搏進取，克服困難，爭取創(chuàng)造更大的效益。

一年之計在于春。新的一年無疑是我們科室員工理想的春天，讓我們點燃激情，共同奮進!最后祝愿各位在新的一年里身心健康、工作順利、闔家歡樂!并預祝我們的醫(yī)療事業(yè)更加輝煌!

推薦新能源燃料轉(zhuǎn)讓協(xié)議書匯總二

?能源和環(huán)境問題是本世紀最具挑戰(zhàn)性的問題之一，為了應對這一挑戰(zhàn)，開發(fā)和利用新能源成了世界各國的共同選擇，中國自然也不例外。隨著中國經(jīng)濟快速發(fā)展和人民生活水平的提高，中國對石油需求不斷增加，從1993年就由石油凈出口國變?yōu)閮暨M口國，對外依存度逐年提高，目前已達到50％以上，然而，尋找石油資源的成本卻越來越高。因此，新能源的發(fā)展對中國來說更顯迫切和重要。

????第一，中國新能源發(fā)展現(xiàn)狀

????新能源又稱非常規(guī)能源，是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式，包括太陽能、風能、生物質(zhì)能、核能、地熱能、氫能、海洋能等。

????新能源一方面作為傳統(tǒng)能源的補充，另一方面可有效降低環(huán)境污染。中國可再生能源和新能源開發(fā)利用雖然起步較晚，但近年來也以年均超過25%的速度增長。

????中國在新能源和可再生能源的開發(fā)利用方面已經(jīng)取得顯著進展，技術水平有了很大提高，產(chǎn)業(yè)化已初具規(guī)模。生物質(zhì)能、核能、地熱能、氫能、海洋能等新能源發(fā)展?jié)摿薮螅陙淼玫捷^大發(fā)展。

????新能源作為中國加快培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，將為新能源大規(guī)模開發(fā)利用提供堅實的技術支撐和產(chǎn)業(yè)基礎。

????第二，中國新能源發(fā)展趨勢

????中國正處于工業(yè)化、城市化加速發(fā)展的歷史階段，能源需求有著很大的增長空間。為抑制高耗能行業(yè)過快增長，中國政府正研究建立能源消費總量控制制度，未來將研究開征化石能源消費稅，并實現(xiàn)原油、天然氣和煤炭資源稅從價計征。根據(jù)中國政府制定的“十二五”能源規(guī)劃，到2015年中國能源消費總量將控制在41億噸標煤左右，非化石能源占一次能源消費比重達到11.4%，到2020年非化石能源占一次能源消費比重達到15%。

????一是大力發(fā)展太陽能。太陽能的利用主要是指太陽能光伏發(fā)電和太陽能電池。在光伏發(fā)電方面，中國仍處在起步階段，發(fā)展水平遠遠落后于經(jīng)濟發(fā)達國家，但隨著中國國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴大、技術逐步提升，光伏發(fā)電成本會逐步下降，未來中國國內(nèi)光伏容量將大幅增加。按照《可再生能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》提出的目標，未來5年內(nèi)中國太陽能屋頂電站裝機規(guī)模將達現(xiàn)有規(guī)模的十倍。在太陽能電池方面，近年來，中國太陽能電池制造業(yè)通過引進、消化、吸收和再創(chuàng)新，獲得了長足的發(fā)展，中國已在太陽能電池生產(chǎn)制造方面取得很大進展，也將成為使用太陽能的大市場。

????二是大力發(fā)展風能。中國風能儲量很大、分布面廣，開發(fā)利用潛力巨大?！笆晃濉逼陂g，中國的并網(wǎng)風電得到迅速發(fā)展。2011年中國全國累計風電裝機容量再創(chuàng)新高，海上風電大規(guī)模開發(fā)也正式起步?！笆濉逼陂g，中國風電產(chǎn)業(yè)仍將持續(xù)每年10,000兆瓦以上的新增裝機速度，風電場建設、并網(wǎng)發(fā)電、風電設備制造等領域成為投資熱點，市場前景看好。

????三是大力發(fā)展水能。目前，中國不但是世界水電裝機第一大國，也是世界上在建規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的國家，已逐步成為世界水電創(chuàng)新的中心。隨著中國經(jīng)濟進入新的發(fā)展時期，加快西部水力資源開發(fā)、實現(xiàn)西電東送，對于解決國民經(jīng)濟發(fā)展中的能源短缺問題、改善生態(tài)環(huán)境、促進區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展，無疑將會發(fā)揮極其重要的作用。

????四是積極發(fā)展核能。發(fā)展核電是中國調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的重點之一，未來5~10年，我國新建核電機組將以每年5~8臺的速度遞增，成為世界核電發(fā)展的火車頭。

????五是大力發(fā)展生物質(zhì)能。中國擁有豐富的生物質(zhì)能資源，理論上生物質(zhì)能資源達50億噸左右。現(xiàn)階段可供利用開發(fā)的資源主要為生物質(zhì)廢棄物，包括農(nóng)作物秸稈、薪柴、禽畜糞便、工業(yè)有機廢棄物和城市固體有機垃圾等。“十二五”期間，中國將通過合理布局生物質(zhì)發(fā)電項目、推廣應用生物質(zhì)成型燃料、穩(wěn)步發(fā)展非糧生物液體燃料、積極推進生物質(zhì)氣化工程，到2015年生物質(zhì)發(fā)電裝機將達到1,300萬千瓦。

????六是大力發(fā)展氫能。在氫能領域，中國著重要解決的是燃料電池發(fā)動機的關鍵技術。雖然這方面的技術已有突破，但還需要更進一步對燃料電池產(chǎn)業(yè)化技術進行改進、提升，使產(chǎn)業(yè)化技術成熟。中國將加大對氫能研發(fā)的投入，以提高中國在燃料電池發(fā)動機關鍵技術方面的水平。

????總體來說，中國未來新能源發(fā)展的戰(zhàn)略可分為三個發(fā)展階段：第一階段到2010年，實現(xiàn)部分新能源技術的商業(yè)化。第二階段到2020年，大批新能源技術達到商業(yè)化水平，新能源占一次能源總量的18％以上。第三階段是全面實現(xiàn)新能源的商業(yè)化，大規(guī)模替代化石能源，到2050年在能源消費總量中達到30％以上。

推薦新能源燃料轉(zhuǎn)讓協(xié)議書匯總?cè)?/h3>

科學技術的發(fā)展，很多原有的事物都會加上一個“新”字，例如：新技術、新產(chǎn)品，新產(chǎn)業(yè)，本論文主要討論的是新能源。1980年聯(lián)合國召開的“聯(lián)合國新能源和可再生能源會議”對新能源的定義為：以新技術和新材料為基礎，使傳統(tǒng)的可再生能源得到現(xiàn)代化的開發(fā)和利用，用取之不盡、周而復始的可再生能源取代資源有限、對環(huán)境有污染的化石能源，重點開發(fā)太陽能、風能、生物質(zhì)能、潮汐能、地熱能、氫能和核能新能源又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質(zhì)能

和核聚變能等。

我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較晚，技術相對落后，總體產(chǎn)業(yè)化程度不高，但是由于我國地域遼闊，有珠穆朗瑪峰、西藏高原、塔里木盆地、華北平原和遼東丘陵等，各種地形的具備使我國擁有豐富的天然資源優(yōu)勢。而從另一方面來看，我國是世界第一人口大國，所以新能源市場也比較廣闊。

目前，我國新能源發(fā)展比較快、利用率比較高的是風能、太陽能、和生物質(zhì)能。

風力發(fā)電是我國一項新的發(fā)電技術的發(fā)展。雖然起步不是很早，但是風力發(fā)電卻是中國發(fā)展最快的發(fā)電技術，風力能源的發(fā)展主要在我國新疆、甘肅的戈壁大漠，內(nèi)蒙古高原、黃土高原和云貴高地區(qū)，目前中國已經(jīng)建成了100多個風電場，2017年止，已安裝了1450臺風機，這樣的發(fā)展速度已經(jīng)居世界第二位了。

太陽能是我國發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)中的重點產(chǎn)業(yè)。由于政府的引導和支持再加上新能源自身的價格便宜、安全環(huán)保，實用性強、普及率高等優(yōu)勢，所以在近年來發(fā)展飛快，特別是在寧夏、甘肅、新疆、青海和西藏等地區(qū)，由于是我國太陽能資源豐富的地區(qū)，所以在這些區(qū)域中太陽能的利用情況比較充分。目前，我國已成為世界上最大的太陽能光熱應用市場，也是世界上最大的太陽能集熱器制造中心。

生物質(zhì)能技術在我國運用的較為廣泛，其中我國是世界上開發(fā)

沼氣較多的國家。由于我國是一個農(nóng)業(yè)大國,薪材、秸稈、畜類等農(nóng)業(yè)生物質(zhì)能非常豐富，而這些物質(zhì)都是發(fā)展生物質(zhì)能的好原料，所以便可“就地取材”。我國政府和有關部門對生物質(zhì)能開發(fā)利用也極為重視，國家科委已連續(xù)在國家五年計劃”生物質(zhì)能利用技術的研究與應用列為重點研究項目，取得了許多優(yōu)秀成果，產(chǎn)生了可觀的社會效益和經(jīng)濟效益。目前，許多國家在如何發(fā)展生物質(zhì)能上都制定了相應的開發(fā)研究計劃，我國的生物質(zhì)能技術也在發(fā)展當中。

我國是全球能源消費大國，在努力發(fā)展新能源技術的今天，煤、石油等舊能源仍是我國所依賴的主要能源。

從經(jīng)濟上看，我國是一個產(chǎn)煤大國，煤炭產(chǎn)量位居世界第一，約達19億噸汽油量，而價格比較便宜，能夠大量的開采和使用。從科學技術上看，我國科學技術比較落后，新能源的發(fā)展也比較晚，在產(chǎn)品的質(zhì)量上，安全事故頻頻發(fā)生，例如沼氣運用不當產(chǎn)生爆炸。另一個是我國不少新能源產(chǎn)品的核心技術自主研發(fā)性不足，例如太陽能技術中，不少光伏產(chǎn)品的核心技術是法國的。我國對新能源技術的運用不可能在短期內(nèi)達到全國的開展，而需要一段很長的時間。

我國是一個“多煤少油”的國家，雖然煤資源的儲藏量居世界第一，但是人均可采儲量僅為世界平均水平的一半，已發(fā)現(xiàn)的煤炭資源勘探程度低，精查儲量少，用于規(guī)模建設的資源供給能力不足。而煤、石油等舊能源的消耗產(chǎn)生的大量污染氣體，破壞生態(tài)環(huán)境和損害國人的健康。另外在國際上，聯(lián)合國氣候變化框架公約《京都議定書》要求發(fā)達國家限制co2等溫室氣體的排放量，以控制日趨嚴重的溫室效應．在2017年的哥本哈根氣候大會上，中國也曾鄭重做出承諾，到2020年，中國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2017年下降40%-45%。還有一個重要的問題是，煤、石油、天然氣等舊能源是屬于不可再生資源，雖然從整個地球上看，各種舊能源很豐富，但是如果一直這樣開采，總有一天會消耗完，例如：按目前開采水平，世界煤炭剩余儲量可供開采192年，而我國僅可供開采110年。

所以，新能源的發(fā)展是時代的趨勢。相信中國的未來，舊能源的使用會不斷地減少，而新能源會逐漸的發(fā)展，最終取代舊能源。

推薦新能源燃料轉(zhuǎn)讓協(xié)議書匯總四

新能源汽車租賃協(xié)議書

出租方：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

承租方：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

一、出租方根據(jù)承租方需要，同意將_________噸載重量、_________牌汽車、_________輛租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。

二、承租方租用汽車的用途只限于_________。承租方只有調(diào)度權(quán)，行車安全、技術操作由出租方司機負責。

三、承租主要負責對所租車輛進行維護保養(yǎng)，在退租時如給車輛設備造成損壞，承租方應負責修復原狀或賠償，修復期照收租費。因出租方所派司機駕駛不當造成損壞的由出租方自負，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租方不但不付給出租方不能使用期間的租費，而且出租方每天還要償付承租方_________元的違約金。

四、租用期定為_________，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，承租方如果繼續(xù)使用或停用應在_________日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將車調(diào)回。

五、租金每月為_________元，從合同生效日起計，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費。

六、所用燃料由承租方負責。

七、違約責任。出租方不得擅自將車調(diào)回，否則將按租金的雙倍賠償承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。

八、其他未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件。

九、本合同一式_________份，雙方各執(zhí)正本_________份。

出租方(簽章)：_________

承租方(簽章)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

簽訂地點：_________

簽訂地點：_________

推薦新能源燃料轉(zhuǎn)讓協(xié)議書匯總五

采 購 人：

供 應 商：

一、采購合同書

二、補充協(xié)議(如有請?zhí)峁?

三、合同附件

1、成交通知書

2、競爭性談判采購文件項目需求一覽表

3、競爭性談判采購文件的更改通知(如有請?zhí)峁?

4、競標函

5、報價表

6、競標產(chǎn)品技術資料表

7、商務條款偏離表

8、談判文件

9、成交供應商澄清函(如有請?zhí)峁?

10、最終報價

11、其他與本合同相關的資料(如有請?zhí)峁?

采購合同書

合同名稱：

合同編號：

分標號(有分標時填寫)：

審批編號：

采購人(甲方)：

供應商(乙方)：廣西光普新能源設備有限公司

根據(jù) 年 月 日采購項目的采購結(jié)果，甲方接受乙方對本項目的競標，甲、乙雙方同意簽署本合同(以下簡稱合同)。

1. 中標內(nèi)容

1.1 貨物名稱：詳見合同附件中報價表 。

1.2 數(shù)量(單位)：詳見合同附件中報價表 。

1.3品牌、廠家、型號、規(guī)格、配置及技術參數(shù)：詳見合同附件中競標產(chǎn)品技術資料表及澄清函(競標產(chǎn)品技術資料表與澄清函不一致的以澄清函為準)。

1.4 工程承包范圍(如有工程量清單則填寫)：無。

2. 合同金額

2.1本合同金額為(大寫)人民幣 元整, (￥0.00元)詳見最終報價。

3. 交貨要求

3.1 交貨期：簽訂合同后 30 天內(nèi)安裝調(diào)試完畢,并交付使用。

3.2 交貨地點：業(yè)主指定地點。

3.3 交貨方式：現(xiàn)場交貨并安裝。

3.4乙方必須按競標文件承諾的技術參數(shù)、性能要求、質(zhì)量標準等向甲方提供全新、完整、未經(jīng)使用的貨物。

4. 履約保證金

本項目無須交納履約保證金。

5. 質(zhì)量保證及售后服務

5.1 質(zhì)量保證期：質(zhì)量保證期一年(自交貨驗收合格之日起計)。

5.2如乙方提供的貨物在使用過程中發(fā)生質(zhì)量問題，乙方接到甲方故障通知后應在24小時內(nèi)到達甲方指定現(xiàn)場，按國家及行業(yè)標準對故障進行及時處理。

5.3乙方提供的貨物在質(zhì)量保證期內(nèi)因貨物本身的質(zhì)量問題發(fā)生故障，乙方應負責免費更換。對達不到技術要求者，根據(jù)實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商，可按以下辦法處理：

(1)更換：由乙方承擔所發(fā)生的全部費用;

(2)貶值處理：由甲乙雙方合議定價;

(3)退貨處理：乙方應退還甲方支付的合同款，同時應承擔與該貨物相關的直接費用(運輸、保險、檢驗、合同款利息及銀行手續(xù)費等)。

5.4在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方負責處理解決貨物出現(xiàn)的質(zhì)量及安全問題并承擔一切費用，所有非故意性損壞以及正常使用范圍內(nèi)造成的損壞均要免費維修，因人為因素出現(xiàn)的故障不在免費保修范圍內(nèi)，但乙方也要積極幫助采購人修理，并提供優(yōu)惠價格的配件和服務。

5.5 超過質(zhì)量保證期的貨物，乙方提供終生維修、保養(yǎng)服務，維修時只收部件成本費。

5.6乙方隨時優(yōu)惠提供備品備件，優(yōu)惠提供產(chǎn)品更新、改造服務。

5.7其他售后服務要求：按競標文件商務條款偏離表及澄清函(商務條款偏離表與澄清函不一致的以澄清函為準)內(nèi)容執(zhí)行。

6. 合同款支付

6.1 付款方式：本項目無預付款，供應商交貨完畢并驗收合格后，支付50%合同款;貨物安裝完畢并驗收合格后支付余款。

6.2支付合同款時，由甲方按照合同約定向南寧市財政局提交《南寧市政府采購履約驗收證明和資金支付申請表》等完整且合格的支付申請材料;南寧市財政局按財政國庫直接支付程序?qū)⒖铐椫苯又Ц督o供應商。

6.3 當采購數(shù)量與實際使用數(shù)量不一致時，甲方可以在報經(jīng)南寧市財政局審核同意后，在不改變合同其他條款的前提下與供應商協(xié)商簽訂補充合同，但所有補充合同的采購金額不得超過原合同采購金額的百分之十。供應商應根據(jù)實際使用數(shù)量供貨，合同的最終結(jié)算金額按實際使用數(shù)量乘以成交單價進行計算。如有工程量清單的項目結(jié)算須經(jīng)南寧市審計局或南寧市公共投資審計中心最終審定。

6.4政府采購監(jiān)督管理部門在處理投訴事項期間，可以視具體情況書面通知采購人暫停采購活動，并延期支付合同款。

7. 產(chǎn)權(quán)

7.1 乙方保證所提供的貨物或其任何一部分均不會侵犯任何第三方的專利權(quán)、商標權(quán)或著作權(quán)。

7.2乙方保證所交付貨物的所有權(quán)完全屬于乙方且無任何抵押、查封等產(chǎn)權(quán)瑕疵。如乙方所交付貨物有產(chǎn)權(quán)瑕疵的，視為乙方違約，按照本合同第11.3項的約定處理。但在已經(jīng)全部支付完合同款后才發(fā)現(xiàn)有產(chǎn)權(quán)瑕疵的，乙方除了支付違約金還應負擔甲方由此產(chǎn)生的一切損失。

8. 技術資料

8.1 甲方向乙方提供采購貨物的有關技術要求。

8.2 乙方應在采購文件規(guī)定的時間向甲方提供使用貨物的有關技術資料。

8.3沒有甲方事先書面同意，乙方不得將甲方提供的有關合同或任何合同條文、規(guī)格、計劃、圖紙、樣品或資料提供給與履行本合同無關的其他任何人。即使向與履行本合同有關的人員提供，也應注意保密并限于履行合同的必需范圍。

9. 貨物包裝、發(fā)運及運輸

9.1乙方應在貨物發(fā)運前對其進行滿足運輸距離、防潮、防震、防銹和防破損裝卸等要求包裝，以保證貨物安全運達甲方指定地點。

9.2 使用說明書、質(zhì)量檢驗證明書、保修單據(jù)、隨配附件和工具以及清單一并附于貨物內(nèi)。

9.3 乙方在貨物發(fā)運手續(xù)辦理完畢后24小時內(nèi)或貨到甲方48小時前通知甲方，以準備接貨。

9.4 貨物在交付甲方前發(fā)生的風險均由乙方負責。

9.5貨物在規(guī)定的交付期限內(nèi)由乙方送達甲方指定的地點視為交付，乙方同時需通知甲方貨物已送達。

10. 調(diào)試和驗收

10.1乙方將貨物運達約定的交貨地點后，甲方應在五個工作日內(nèi)對乙方提交的貨物依據(jù)競爭性談判采購文件的要求、競標文件的承諾和國家標準或行業(yè)標準進行現(xiàn)場初步驗收。對外觀、說明書符合要求的，給予簽收;對不符合要求或有質(zhì)量問題的貨物不予簽收，可立即要求退換，乙方不得拒絕和延誤。

10.2乙方交貨前應對產(chǎn)品作出全面檢查和對驗收文件進行整理，并列出清單，作為甲方收貨驗收和使用的技術條件依據(jù)，檢驗的結(jié)果應隨貨物交甲方。

10.3甲方對乙方提供的貨物在使用前進行調(diào)試時，乙方需負責安裝并培訓甲方的使用操作人員，并協(xié)助甲方一起調(diào)試，直到符合技術要求，甲方才做最終驗收。

10.4 驗收時乙方必須在現(xiàn)場，驗收完畢后作出驗收結(jié)果報告。

10.5對技術復雜的貨物，甲方可請國家認可的專業(yè)檢測機構(gòu)參與驗收，并由其出具質(zhì)量檢測報告，相關費用由甲方承擔。

11. 違約責任

11.1 甲方無正當理由拒收貨物的，甲方向乙方償付拒收合同款總值的百分之五違約金。

11.2甲方無故逾期驗收或辦理合同款支付手續(xù)的，甲方應按逾期付款總額每日萬分之五向乙方支付違約金。

11.3乙方逾期交付貨物的，乙方應按逾期交貨總額每日萬分之五向甲方支付違約金，由甲方從待付合同款中扣除。乙方逾期超過本合同約定交貨日期十個工作日不能交貨的，甲方可解除本合同。乙方因逾期交貨或因其他違約行為導致甲方解除合同的，乙方應向甲方支付合同總值百分之五的違約金，如造成甲方損失超過違約金的，超出部分由乙方繼續(xù)承擔賠償責任。

11.4乙方所交的貨物品種、型號、規(guī)格、技術參數(shù)、質(zhì)量不符合合同規(guī)定及采購文件規(guī)定標準的，甲方有權(quán)拒收該貨物，乙方愿意更換貨物但逾期交貨的，按乙方逾期交貨處理。乙方拒絕更換貨物的，甲方可單方面解除合同。

12. 不可抗力事件處理

12.1在合同有效期內(nèi)，任何一方因不可抗力事件導致不能履行合同，則合同履行期可延長，其延長期與不可抗力影響期相同。

12.2 不可抗力事件發(fā)生后，應立即通知對方，并寄送有關權(quán)威機構(gòu)出具的證明。

12.3 不可抗力事件延續(xù)120天以上，雙方應通過友好協(xié)商，確定是否繼續(xù)履行合同。

13. 訴訟

13.1雙方在執(zhí)行合同中所發(fā)生的一切爭議，應通過協(xié)商解決。如協(xié)商不成，可向合同簽訂地法院起訴，合同簽訂地在此約定為廣西南寧市。

14. 合同生效及其它

14.1 合同經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)委托代理人簽字并加蓋單位公章后生效。

14.2合同執(zhí)行中涉及采購資金和采購內(nèi)容修改或補充的，須經(jīng)市財政部門審批，并簽書面補充協(xié)議報南寧市政府采購監(jiān)督管理部門備案，方可作為主合同不可分割的一部分。

14.3 下述合同附件為本合同不可分割的部分并與本合同具有同等效力：

(1)成交通知書

(2)競爭性談判采購文件項目需求一覽表

(3)競爭性談判采購文件的澄清和修改(如有請?zhí)峁?

(4)競標函

(5)報價表

(6)競標產(chǎn)品技術資料表

(7)商務條款偏離表

(8)談判文件

(9)成交供應商澄清函(如有請?zhí)峁?

(10)最終報價

(11)其他與本合同相關的資料(如有請?zhí)峁?

14.4 本合同未盡事宜，遵照《中華人民共和國民法典》有關條文執(zhí)行。

14.5本合同一式四份，具有同等法律效力，甲乙雙方各執(zhí)二份。

采購人(甲方)：

供應商(乙方)：

地址：

地址：

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

電話：

電話：

傳真：

傳真：

郵政編碼：

郵政編碼：

統(tǒng)一社會代碼：

開戶銀行：

開戶名稱：

銀行賬號：

合同簽訂日期： 年 月 日

合同簽訂地點：

推薦新能源燃料轉(zhuǎn)讓協(xié)議書匯總六

合同編號：______________

甲方(銷售方)：__________________________

證件號碼及地址：__________________________

法定代表人：__________________________

乙方(采購方)：__________________________

證件號碼及地址：__________________________

法定代表人：__________________________

甲、乙雙方本著自愿、平等、誠實、守信的原則，根據(jù)中華人民共和國有關法律、法規(guī)相關規(guī)定，并經(jīng)雙方友好協(xié)商達成一致，現(xiàn)就甲乙雙方車輛購銷事宜相關事宜制訂合同條款如下，以期雙方共同遵守執(zhí)行。

一、標的車輛

品牌及型號規(guī)格：_________________________

生產(chǎn)廠商：__________________________公司

車輛識別代號(vin)：__________________________

車輛識別代號(vin)：__________________________

二、合同價款及付款方式

1、乙方實際支付車輛單價為￥____萬____元/輛(該價格為車輛生產(chǎn)廠家扣除217年國家新能源補貼款、地方新能源補貼款后，乙方實際支付的車輛單價)，共輛，乙方實際支付購車款合計￥____元正(大寫：______________________________元正)。

2、車輛初始登記注冊、路橋費、交強險費用為/____元/輛、乙方委托甲方辦理所購車輛的過戶變更費用為/____萬____元/輛、運輸費用為￥/____元/輛，合計￥/____元正(大寫：__________________________/____元正)。

3、合同車輛217年國家和地方新能源汽車補貼均由車輛生產(chǎn)廠家負責申報領取，并歸車輛生產(chǎn)廠家單獨所有，乙方負責配合甲方向生產(chǎn)廠家提供相關材料及配合核查車輛。

4、甲方負責車輛過戶費用。

5、付款方式：______________按下列第(2)種付款方式執(zhí)行。

(1)、甲乙雙方簽訂本合時，乙方向甲方一次性支付全額購車款￥/____元正(大寫：__________________________/____元正)和所購車輛的初始登記上戶和交強險及過戶變更費用￥/____元正及運輸費用￥/____元正，共合計￥/____元正(大寫：__________________________/____元正)。

(2)、甲乙雙方簽訂本合同時，乙方向甲方一次性支付購車款￥____萬元正(大寫：______________________________元正)。

6、支付賬戶：______________戶名：__________________________

開戶行：__________________________

賬____號：__________________________

三、車輛交接時間、地點及方式

1、車輛交付時間為：甲方收到乙方全款后將車輛交付乙方。

2、交付地點：_____________________公司。

3、車輛交接方式：乙方自提。

車輛交付當日，甲乙雙方須對車輛完好狀態(tài)及產(chǎn)品質(zhì)量當面予以確認，本合同簽章生效后即視為乙方對車輛完好狀態(tài)完全認可，自車輛交付之日起，乙方不得以任何質(zhì)量問題為理由退還車輛及延期付款。若發(fā)生車輛質(zhì)量問題，甲方須積極協(xié)助乙方，配合車輛生產(chǎn)廠家處理售后問題。

四、違約責任及其它約定

1、甲方保證標的車輛來源合法,包括且不限于車輛及證照手續(xù)齊全、合法、有效并與檔案相符，甲方須保證標的車輛為車輛生產(chǎn)廠家購買的全新車輛，且僅為第一次登記上戶車輛。

2、甲方須對本合同第四條第1款所提及的所有證照、票據(jù)的真實性、合法性、有效性負全部責任，不存在任何隱瞞或虛假信息，如因甲方隱瞞或存在虛假信息等給乙方造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔全部責任。

3、在標的車輛交付乙方之前，因該標的車輛引起的一切交通事故及因此產(chǎn)生的費用、交通違章罰款、行政規(guī)費、債務糾紛等均由甲方負責承擔。標的車輛交付乙方之后，上述責任及風險完全轉(zhuǎn)讓給乙方，與甲方無任何關系。

4、乙方承諾本企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)不含有國有股份，且采購合同車輛所使用的資金為非國有財政資金;

5、由于合同車輛屬于新能源推廣車輛，國家或地方政府相關部門需核查合同車輛時，乙方應無條件予以配合，若車輛已轉(zhuǎn)售，乙方須積極聯(lián)系并協(xié)調(diào)車輛新的所有人無條件配合核查工作。

6、乙方保證所采購的車輛須按國家或地方政府相關規(guī)定確保車輛正常運營，不得閑置、非法改裝等，且保證在車輛上牌三年內(nèi)(即生產(chǎn)廠家未申領到新能源國、地補貼款項前)不得將車輛轉(zhuǎn)移變更或提檔過戶至成都市以外的地區(qū),并保證合同車輛按國家和車管部門要求按期進行年審，以及按期完成維持車輛正常狀態(tài)的一切手續(xù)。乙方對于以上承兌及條款若有隱瞞或違反則視為乙方違約，因此而造成車輛生產(chǎn)廠家未能獲得合同車輛所對應年度的國家、地方新能源補貼的(含可期待利益)，乙方須全額賠償，賠償范圍包含且不限于合同車輛所對應年度的國家、地方新能源補貼款、為此支出的額外費用以及其他費用。

7、甲乙雙方均須嚴格履行合同條款：______________乙方須按合同約定支付款項，甲方須按合同約定按期交付車輛，若其中任何一方逾期，違約方應按合同總金額1%每日向守約方支付違約金。若逾期超過1日，守約方有權(quán)單方解除合同，若甲方違約，須雙倍退還乙方購車定金;若乙方違約，甲方將收回合同車輛，購車定金將作為違約金不予退還。

五、責任免除條款

若因自然災害、政府行為等雙方不可預見、不可避免、不可控制的原因(不可抗力)造成不能正常履行合同條款時，受阻礙一方必須及時通知另一方，由此產(chǎn)生的責任和損失，雙方均不承擔違約責任。

六、爭議解決

1、因車輛的質(zhì)量問題發(fā)生爭議的，應當邀請國家認可的質(zhì)量檢測機構(gòu)對車輛質(zhì)量進行鑒定。車輛符合標準的，鑒定費由乙方承擔;車輛不符合質(zhì)量標準的，鑒定費由甲方或生產(chǎn)廠家承擔。

2、因履行本合同引起的或與本合同有關的爭議，甲、乙雙方應首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭議，則采取以下第(1)種方式解決爭議：

(1)向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟;

(2)向/仲裁委員會按其仲裁規(guī)則申請仲裁。

3、在訴訟期間，本合同應繼續(xù)履行。

七、特別約定及補充說明

1、由于標的車輛屬于新能源車輛，涉及到車輛生產(chǎn)廠家申領國家及地方補貼等相關政策約定，乙方須完全認可并嚴格履行甲方購買標的車輛時與該批車輛生產(chǎn)廠家所簽定的有條款和承諾，所有違約責任隨車輛轉(zhuǎn)移一并轉(zhuǎn)讓于乙方。

2、本合同自甲、乙雙方簽字蓋章且甲方收到乙方按合同所約定的全額購車定金之日生效;甲乙雙方履行完本合同所述條款之日終止;

3、合同附件與本合同具有同等法律效力;

4、合同如有未盡事宜，雙方共同協(xié)商書面簽章修正;

5、本合同壹式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

八、附件：______________

《新能源汽車采購使用承諾書》

甲方：__________________________乙方：__________________________

代理人：__________________________代理人：______________

聯(lián)系電話：__________________________聯(lián)系電話：______________

簽約地址：__________________________成都高新區(qū)簽約時間：___________

附件：

新能源汽車采購使用承諾書

四川__________________公司：

本人(公司)經(jīng)采購貴司所生產(chǎn)的輛型號為野馬牌純電動車輛，用于本人(公司)非營運使用，我(公司)將嚴守國家法律、法規(guī)，并就所采購該批車輛相關事宜承諾如下：

1、本人(公司)承諾本企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)不含有國有股份，且采購合同車輛所使用的資金為非國有財政資金;

2、本人(公司)保證所采購的車輛須按國家或地方政府相關規(guī)定確保車輛正常運營，不得閑置、非法改裝等，且保證在車輛上牌三年內(nèi)(即生產(chǎn)廠家未申領到新能源國、地補貼款項前)不得將車輛轉(zhuǎn)移變更或提檔過戶至成都市以外的地區(qū),并保證合同車輛按國家和車管部門要求按期進行年審，以及按期完成維持車輛正常狀態(tài)的一切手續(xù)。

4、由于合同車輛屬于新能源推廣車輛，國家或地方政府相關部門需核查合同車輛時，本人(公司)承諾無條件予以配合，若車輛已轉(zhuǎn)售，本人(公司)將積極聯(lián)系并協(xié)調(diào)車輛新的所有人配合核查工作。

5、本人(公司)將嚴格履行上述承諾及相關義務，以上承諾及條款若有隱瞞或違反則視為本人(公司)違約，因此造成貴司未能獲得合同車輛所對應年度的國家、地方新能源補貼的(含可期待利益)，本人(公司)將承擔全部賠償責任及貴司為此支出的額外費用及損失。

本承諾書作為采購此批車輛購銷合同的附件，與主合同具有相同法律效力，若雙方就本承諾書所述內(nèi)容的履行發(fā)生爭議，應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，向該批車輛生產(chǎn)廠家所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

特此承諾!

承諾人：__________________________

推薦新能源燃料轉(zhuǎn)讓協(xié)議書匯總七

甲方(銷售方)：____________

證件號碼及地址：____________

法定代表人：____________

乙方(采購方)：____________

證件號碼及地址：____________

法定代表人：____________

甲、乙雙方本著自愿、平等、誠實、守信的原則，根據(jù)中華人民共和國有關法律、法規(guī)相關規(guī)定，并經(jīng)雙方友好協(xié)商達成一致，現(xiàn)就甲乙雙方車輛購銷事宜相關事宜制訂合同條款如下，以期雙方共同遵守執(zhí)行。

一、標的車輛

品牌及型號規(guī)格：_________________

生 產(chǎn) 廠 商：____________

車輛識別代號(vin)：____________

車輛識別代號(vin)：____________

二、合同價款及付款方式

1、乙方實際支付車輛單價為￥ _________萬________元/輛(該價格為車輛生產(chǎn)廠家扣除20__年國家新能源補貼款、地方新能源補貼款后，乙方實際支付的車輛單價)，共 輛，乙方實際支付購車款合計￥ ________元正(大寫：____________ ________元正)。

2、車輛初始登記注冊、路橋費、交強險費用為 / ________元/輛、乙方委托甲方辦理所購車輛的過戶變更費用為 /_________萬________元/輛、運輸費用為￥ / ________元/輛，合計￥ / ________元正(大寫：____________ / ________元正)。

3、合同車輛20__年國家和地方新能源汽車補貼均由車輛生產(chǎn)廠家負責申報領取，并歸車輛生產(chǎn)廠家單獨所有，乙方負責配合甲方向生產(chǎn)廠家提供相關材料及配合核查車輛。

4、甲方負責車輛過戶費用。

5、付款方式：____________按下列第 (______) 種付款方式執(zhí)行。

(1)、甲乙雙方簽訂本合時，乙方向甲方一次性支付全額購車款￥ / ________元正(大寫：____________ / ________元正)和所購車輛的初始登記上戶和交強險及過戶變更費用￥ /________元正及運輸費用￥ /________元正，共合計￥ / ________元正(大寫：____________ / ________元正)。

(2)、甲乙雙方簽訂本合同時，乙方向甲方一次性支付購車款￥ _________萬元正(大寫：____________ ________元正)。

6、支付賬戶：____________戶 名：____________

開戶行：____________

賬 ________號：____________

三、車輛交接時間、地點及方式

1、車輛交付時間為：____________甲方收到乙方全款后將車輛交付乙方。

2、交付地點：____________ 四川野馬汽車股份有限公司 。

3、車輛交接方式：____________ 乙方自提。

車輛交付當日，甲乙雙方須對車輛完好狀態(tài)及產(chǎn)品質(zhì)量當面予以確認，本合同簽章生效后即視為乙方對車輛完好狀態(tài)完全認可，自車輛交付之日起，乙方不得以任何質(zhì)量問題為理由退還車輛及延期付款。若發(fā)生車輛質(zhì)量問題，甲方須積極協(xié)助乙方，配合車輛生產(chǎn)廠家處理售后問題。

四、違約責任及其它約定

1、甲方保證標的車輛來源合法,包括且不限于車輛及證照手續(xù)齊全、合法、有效并與檔案相符，甲方須保證標的車輛為車輛生產(chǎn)廠家購買的全新車輛，且僅為第一次登記上戶車輛。

2、甲方須對本合同第四條第1款所提及的所有證照、票據(jù)的真實性、合法性、有效性負全部責任，不存在任何隱瞞或虛假信息，如因甲方隱瞞或存在虛假信息等給乙方造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔全部責任。

3、在標的車輛交付乙方之前，因該標的車輛引起的一切交通事故及因此產(chǎn)生的費用、交通違章罰款、行政規(guī)費、債務糾紛等均由甲方負責承擔。標的車輛交付乙方之后，上述責任及風險完全轉(zhuǎn)讓給乙方，與甲方無任何關系。

4、乙方承諾本企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)不含有國有股份，且采購合同車輛所使用的資金為非國有財政資金;

5、由于合同車輛屬于新能源推廣車輛，國家或地方政府相關部門需核查合同車輛時，乙方應無條件予以配合，若車輛已轉(zhuǎn)售，乙方須積極聯(lián)系并協(xié)調(diào)車輛新的所有人無條件配合核查工作。

6、乙方保證所采購的車輛須按國家或地方政府相關規(guī)定確保車輛正常運營，不得閑置、非法改裝等，且保證在車輛上牌三年內(nèi)(即生產(chǎn)廠家未申領到新能源國、地補貼款項前)不得將車輛轉(zhuǎn)移變更或提檔過戶至成都市以外的地區(qū),并保證合同車輛按國家和車管部門要求按期進行年審，以及按期完成維持車輛正常狀態(tài)的一切手續(xù)。乙方對于以上承兌及條款若有隱瞞或違反則視為乙方違約，因此而造成車輛生產(chǎn)廠家未能獲得合同車輛所對應年度的國家、地方新能源補貼的(含可期待利益)，乙方須全額賠償，賠償范圍包含且不限于合同車輛所對應年度的國家、地方新能源補貼款、為此支出的額外費用以及其他費用。

7、甲乙雙方均須嚴格履行合同條款：____________乙方須按合同約定支付款項，甲方須按合同約定按期交付車輛，若其中任何一方逾期，違約方應按合同總金額1%每日向守約方支付違約金。若逾期超過10日，守約方有權(quán)單方解除合同，若甲方違約，須雙倍退還乙方購車定金;若乙方違約，甲方將收回合同車輛，購車定金將作為違約金不予退還。

五、責任免除條款

若因自然災害、政府行為等雙方不可預見、不可避免、不可控制的原因(不可抗力)造成不能正常履行合同條款時，受阻礙一方必須及時通知另一方，由此產(chǎn)生的責任和損失，雙方均不承擔違約責任。

六、爭議解決

1、因車輛的質(zhì)量問題發(fā)生爭議的，應當邀請國家認可的質(zhì)量檢測機構(gòu)對車輛質(zhì)量進行鑒定。車輛符合標準的，鑒定費由乙方承擔;車輛不符合質(zhì)量標準的，鑒定費由甲方或生產(chǎn)廠家承擔。

2、因履行本合同引起的或與本合同有關的爭議，甲、乙雙方應首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭議，則采取以下第 (1) 種方式解決爭議：____________

(1)向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟;

(2)向 / 仲裁委員會按其仲裁規(guī)則申請仲裁。

3、在訴訟期間，本合同應繼續(xù)履行。

七、特別約定及補充說明

1、由于標的車輛屬于新能源車輛，涉及到車輛生產(chǎn)廠家申領國家及地方補貼等相關政策約定，乙方須完全認可并嚴格履行甲方購買標的車輛時與該批車輛生產(chǎn)廠家所簽定的有條款和承諾，所有違約責任隨車輛轉(zhuǎn)移一并轉(zhuǎn)讓于乙方。

2、本合同自甲、乙雙方簽字蓋章且甲方收到乙方按合同所約定的全額購車定金之日生效;甲乙雙方履行完本合同所述條款之日終止;

3、合同附件與本合同具有同等法律效力;

4、合同如有未盡事宜，雙方共同協(xié)商書面簽章修正;

5、本合同壹式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

八、附件：____________

《新能源汽車采購使用承諾書》

甲 方：____________ 乙 方：____________

代 理 人：____________ 代 理 人：____________

聯(lián)系電話：____________ 聯(lián)系電話：____________

簽約地址：____________ 成都高新區(qū) 簽約時間：____________二〇 一八________年 九________月六________日

附件：____________

新能源汽車采購使用承諾書

四川野馬汽車股份有限公司：____________

本人(公司) 經(jīng) 采購貴司所生產(chǎn)的 輛型號為野馬牌 純電動車輛，用于本人(公司)非營運使用，我(公司)將嚴守國家法律、法規(guī)，并就所采購該批車輛相關事宜承諾如下：____________

1、本人(公司)承諾本企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)不含有國有股份，且采購合同車輛所使用的資金為非國有財政資金;

2、本人(公司)保證所采購的車輛須按國家或地方政府相關規(guī)定確保車輛正常運營，不得閑置、非法改裝等，且保證在車輛上牌三年內(nèi)(即生產(chǎn)廠家未申領到新能源國、地補貼款項前)不得將車輛轉(zhuǎn)移變更或提檔過戶至成都市以外的地區(qū),并保證合同車輛按國家和車管部門要求按期進行年審，以及按期完成維持車輛正常狀態(tài)的一切手續(xù)。

4、由于合同車輛屬于新能源推廣車輛，國家或地方政府相關部門需核查合同車輛時，本人(公司)承諾無條件予以配合，若車輛已轉(zhuǎn)售，本人(公司)將積極聯(lián)系并協(xié)調(diào)車輛新的所有人配合核查工作。

5、本人(公司)將嚴格履行上述承諾及相關義務，以上承諾及條款若有隱瞞或違反則視為本人(公司)違約，因此造成貴司未能獲得合同車輛所對應年度的國家、地方新能源補貼的(含可期待利益)，本人(公司)將承擔全部賠償責任及貴司為此支出的額外費用及損失。

本承諾書作為采購此批車輛購銷合同的附件，與主合同具有相同法律效力，若雙方就本承諾書所述內(nèi)容的履行發(fā)生爭議，應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，向該批車輛生產(chǎn)廠家所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

特此承諾!

承諾人：____________

________年________月______日

推薦新能源燃料轉(zhuǎn)讓協(xié)議書匯總八

未來五年，乃至更長一段時間，中國的發(fā)展方向，被清晰地表述在五個詞匯當中：創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享。這五大理念引領了 《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》這份重磅文件的通篇。

20xx年來，首次就五年規(guī)劃《建議》向全會作說明

11月3日，中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議(下稱《建議》)全文正式對外公布。

根據(jù)中共中央就《建議》向xx屆五中全會作的說明，《建議》的起草工作始于今年2月10日。文件起草組成立9個多月來，廣泛征求各方意見，多次召開會議進行討論修改。其間，中央政治局會召開3次會議、中央政治局召開2次會議分別審議建議稿。

這也是中共中央近20xx年來首次向全會就五年規(guī)劃《建議》向全會作說明。

表示，《建議》的起草充分考慮了“十三五”時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展的趨勢和要求。

第一，“十三五”規(guī)劃作為我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)后的第一個五年規(guī)劃，必須適應新常態(tài)、把握新常態(tài)、引領新常態(tài)。

第二，面對經(jīng)濟社會發(fā)展新趨勢新機遇和新矛盾新挑戰(zhàn)，謀劃“十三五”時期經(jīng)濟社會發(fā)展，必須確立新的發(fā)展理念，用新的發(fā)展理念引領發(fā)展行動。為此，建議稿提出了創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，并以這五大發(fā)展理念為主線對建議稿進行謀篇布局。這五大發(fā)展理念，是“十三五”乃至更長時期我國發(fā)展思路、發(fā)展方向、發(fā)展著力點的集中體現(xiàn)。

第三，“十三五”規(guī)劃作為全面建成小康社會的收官規(guī)劃，必須緊緊扭住全面建成小康社會存在的短板，在補齊短板上多用力。比如，農(nóng)村貧困人口脫貧，就是一個突出短板?！督ㄗh》分三大板塊、八個部分，其中，第三至第七部分構(gòu)成第二板塊，分別就堅持創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色發(fā)展、開放發(fā)展、共享發(fā)展進行闡述和部署。

根據(jù)《建議》，“十三五”將實現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展。在提高發(fā)展平衡性、包容性、可持續(xù)性的基礎上，到20xx年實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比20xx年翻一番。為此，“十三五”期間(20xx-20xx年)將堅持居民收入增長和經(jīng)濟增長同步，堅持共享發(fā)展，著力增進人民福祉。

經(jīng)濟增長底線是6.5%以上

作為經(jīng)濟步入新常態(tài)后編制的首個5年規(guī)劃，《建議》對增長方式、增長目標的考量都與過去有了巨大的區(qū)別。根據(jù)《建議》，未來5年將實現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展。

就《建議》向xx屆五中全會作說明時指出，“十三五”時期我國發(fā)展，既要看速度，也要看增量，更要看質(zhì)量，要著力實現(xiàn)有質(zhì)量、有效益、沒水分、可持續(xù)的增長，著力在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、改善生態(tài)環(huán)境、提高發(fā)展質(zhì)量和效益中實現(xiàn)經(jīng)濟增長。“十三五”期間，經(jīng)濟要在保持中高速增長。在提高發(fā)展平衡性、包容性、可持續(xù)性的基礎上，到20xx年國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比20xx年翻一番。

主要經(jīng)濟指標平衡協(xié)調(diào)，發(fā)展空間格局得到優(yōu)化，投資效率和企業(yè)效率明顯上升，工業(yè)化和信息化融合發(fā)展水平進一步提高，產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平，先進制造業(yè)加快發(fā)展，新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)不斷成長，服務業(yè)比重進一步上升，消費對經(jīng)濟增長貢獻明顯加大等。

國家發(fā)改委主任徐紹史認為，“中國在‘十三五’期間保持經(jīng)濟中高速增長是有條件的。從全球來看，和平發(fā)展依然是時代的主題，這一點沒有改變。而且中國仍然處于可以大有作為的戰(zhàn)略機遇期?！?/p>

他表示，中國經(jīng)濟確實面臨著下行壓力，但長期向好的基本面沒有改變。

根據(jù)就《建議》作的說明，要確保到20xx年實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比20xx年翻一番的目標，20xx年至20xx年經(jīng)濟年均增長底線是6.5%以上。

實際上，經(jīng)濟總量積累到一定規(guī)模以后，增速持續(xù)放慢是一個規(guī)律。20xx年中國經(jīng)濟總量超過了10萬億美元，在此基礎上，如果按7%增長，相當于每年增加一個中等國家的經(jīng)濟規(guī)模。

北大中國國民經(jīng)濟增長和核算研究中心副主任蔡志洲表示，“十三五”時期經(jīng)濟在6.5%左右時，20xx年人均gdp在1.1萬美元左右，考慮到未來人民幣匯率的變化，實際中國人均gdp會更高一些，接近高收入國家水平的標準。“如果能進入到高收入國家，則等于是擺脫了中等收入陷阱，不過那時還只是高收入國家的下游水平。”蔡志洲說。

《建議》涵蓋大家生活中的方方面面“十三五”規(guī)劃建議受益股大盤點

xx屆五中全會閉幕，萬眾矚目的十三五規(guī)劃也出爐了。根據(jù)各大券商研報，整理出一份較為完整的十三五規(guī)劃受益板塊龍頭股。

美麗中國

環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為十三五規(guī)劃受益板塊之一，已經(jīng)板上釘釘之事。人民日報官方微博曾發(fā)布相關內(nèi)容，加強生態(tài)文明建設(美麗中國)是已經(jīng)寫入五年規(guī)劃，環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈也愈發(fā)引人注目。太平洋證券、渤海證券、國泰君安、平安證券、廣發(fā)證券、廣證恒生、東北證券、東吳證券、中投證券等十多家券商發(fā)布了關于環(huán)保行業(yè)十三五規(guī)劃的研究報告，力挺環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈投資機會。

粗略統(tǒng)計，蒙草抗旱成為近期環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈表現(xiàn)最好的個股，10月以來漲幅高達79.3%，成為該行業(yè)龍頭股。此外，大禹節(jié)水、福建金森、永清環(huán)保、豐林集團、萬邦達、中電環(huán)保等個股漲幅也超過30%。

農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化

農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化也是人民日報官方微博列出的此次五年規(guī)劃的十大目標之一。以此推論，農(nóng)業(yè)信息化、農(nóng)機板塊兩大概念是較為確定受益十三五規(guī)劃概念板塊。農(nóng)業(yè)信息化概念股在a股市場還較為稀缺，目前智慧農(nóng)業(yè)、神州信息兩公司確定有農(nóng)業(yè)信息化業(yè)務。農(nóng)機板塊方面主要有一拖股份、新研股份、星光農(nóng)機等個股。

健康中國

繼“美麗中國”概念去年橫空出世以來，健康中國概念也在近期得到了熱烈響應，相關標的近期股價暴漲。專家表現(xiàn)，健康中國有望寫進十三五規(guī)劃中，上升為國家戰(zhàn)略。以此推論，醫(yī)藥醫(yī)療產(chǎn)業(yè)成為十三五規(guī)劃受益板塊，概率也不小。

統(tǒng)計，九安醫(yī)療成為該概念板塊龍頭股，10月以來漲幅超過127%。另外樂金健康、蒙發(fā)利漲幅超過80%，健康元、寶萊特、華邦健康、海虹控股、仟源藥業(yè)等個股漲幅超過40%。

智能制造

智能制造目前主要包含3d打印、機器人等兩大概念板塊。工信部副部長毛偉民近期表示，機器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃將于今年10月底完成。數(shù)據(jù)顯示，金自天正、博實股份、賽象科技、gqy視訊、沈陽機床、海源機械、華麗家族、三豐智能等個股10月以來漲幅超過50%，領漲概念板塊。

數(shù)據(jù)中國

在人民日報微博發(fā)布的“十三五”規(guī)劃十大目標中，“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”等措辭都或多或少與科技有關，尤其是推動“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”。因此有專家認為，大數(shù)據(jù)、云計算、信息安全等產(chǎn)業(yè)有望受益“十三五”規(guī)劃。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計，大數(shù)據(jù)概念股中，同有科技、拓爾思、天璣科技等個股概念較為純正;云計算概念股中，超圖軟件、國脈科技、紫光股份等個股近期漲幅較大;信息安全板塊中，北信源、藍盾股份、任子行、美亞柏科、啟明星辰等個股近期走勢較強。

二胎概念

全面實施兩孩政策已得到xx屆五中全會確認。二級市場上，頻頻收購幼教資源的威創(chuàng)股份無疑受益二胎放開，嬰兒保育設備龍頭戴維醫(yī)療、奶粉生產(chǎn)商貝因美等，受益最為直接。

國企改革

“改革體制機制”也是“十三五”規(guī)劃十大目標之一，國企改革有望得到進一步促進。從目前來看，國企改革主要有軍工領域的改制整合，央企層面的整合以及地方國企的改革。

軍工題材股方面，國泰君安認為沿著改革和發(fā)展兩條大主線，根據(jù)催化劑的直接程度，受益標的排序首先是航天三劍客，航天動力、航天長峰、航天科技;

此外還可關注電科四大天王國睿科技、衛(wèi)士通、杰賽科技、四創(chuàng)電子;以及內(nèi)生外延高成長、低估值的軍工平臺型“民參軍”公司的銀河電子和軍工測試龍頭，工業(yè)4.0新寵東華測試。

央企改革概念股，市場關注點則主要集中在國家開發(fā)投資公司、中糧集團、中國醫(yī)藥集團總公司、中國建筑材料集團有限公司、中國節(jié)能環(huán)保集團公司、新興際華集團有限公司等旗下a股上市公司上。地方國企改革概念股則主要集中在上海本地股、深圳本地股身上。

新能源汽車

國家大力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)由來已久，近段時間更是頻頻發(fā)布各種政策大力支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面，上游的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、下游的充電樁產(chǎn)業(yè)鏈無疑是受益最大的。

鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈方面，多氟多、國軒高科、欣旺達、滄州明珠等個股是龍頭;下游充電樁，上海普天、動力源等個股表現(xiàn)最佳;整車、汽車部件方面，比亞迪、宇通客車、江淮汽車、萬向錢潮等個股龍頭效應顯著。

低碳概念

低碳經(jīng)濟將成為十三五規(guī)劃的重點方向之一，是值得中期關注的布局方向。未來一個階段，全國碳排放交易市場的啟動準備工作有望加快落實，關于碳排放交易市場的核心及配套制度也有望加速落地，低碳經(jīng)濟主題有望持續(xù)迎來政策催化劑。

在減排技術主線下，建議關注中電遠達，相關公司還有凱美特氣;在減排設備主線下，建議關注中材節(jié)能和華光股份。