春運(yùn)票價調(diào)整申請書簡短 運(yùn)價調(diào)整申請函(三篇)

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧

關(guān)于春運(yùn)票價調(diào)整申請書簡短一

我隊主要經(jīng)營的是建湖、阜寧、濱海、益林、方強(qiáng)農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣際班線，第一范文網(wǎng)駕駛員素質(zhì)參差不齊，我隊始終把安全工作列入各項工作的首位，堅持“一把手”負(fù)責(zé)制，全隊干群齊抓共管，明確分工，責(zé)任到人。

1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí),及時傳達(dá)上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月x日、17日對駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動員，并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識。

2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對我隊外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，春運(yùn)前對所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行a、b、c分類排隊，在加強(qiáng)對c類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時，不放松對a.b類駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分，車隊未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T，對達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。

3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育，通過事故教訓(xùn)，對全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產(chǎn)。

4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn)，車隊加大了節(jié)后安全教育的力度，首先，車隊安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮，對駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育，另外，因車隊益林、方強(qiáng)農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線，車隊安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進(jìn)行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識，保證了車隊的安全平穩(wěn)態(tài)勢。

堅持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合，及時解決所遇問題，現(xiàn)場糾正各種違章。車隊春運(yùn)期間組織上路上線15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊長、安全隊長、管理人員到現(xiàn)場指揮，確保萬無一失。

為落實(shí)預(yù)控措施，搞好源頭管理，按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求，要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測、年審制度，保證無“病”車上路。平時車隊采用普查和抽查相結(jié)合的方法，對全隊車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊普查車輛3次;車隊加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作，春運(yùn)期間車輛都能及時按計劃完成所有保養(yǎng)計劃，全隊春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全，車隊對各項安全資料進(jìn)行整理、匯總，裝訂成冊。

雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但是我們要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理，警鐘長鳴，在安全工作上堅持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”，使全隊的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績。

關(guān)于春運(yùn)票價調(diào)整申請書簡短二

從1月26日起,至3月6日止,共40天,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各交通運(yùn)輸部門及各相關(guān)單位,按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,精心組織、周密部署、密切配合,克服雨雪等惡劣天氣條件的影響,共安全運(yùn)送旅客190余萬人次,運(yùn)送春節(jié)各類物質(zhì)百余萬噸,未發(fā)生一起運(yùn)輸安全責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了“保運(yùn)力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價”的五保春運(yùn)目標(biāo),圓滿完成了今年的春運(yùn)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了又一個春運(yùn)安全年?，F(xiàn)將具體做法匯報如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,精心組織部署

春運(yùn)工作事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,意義重大,任務(wù)艱巨。區(qū)政府對今年的春運(yùn)工作高度重視,成立了以呂文洲副區(qū)長為組長,交通、公安、城管、工商、物價等部門主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《區(qū)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好**年春運(yùn)工作的通知》,召開了全區(qū)春運(yùn)工作會議,對**年春運(yùn)工作進(jìn)行了全面部署。各交通運(yùn)輸部門和各相關(guān)單位按照區(qū)政府會議精神,層層建立工作機(jī)構(gòu),明確工作責(zé)任,建立24小時值班制度,完善各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)春運(yùn)安全管理責(zé)任制,形成了上下聯(lián)動、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的春運(yùn)工作機(jī)制。

春運(yùn)期間,各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視春運(yùn)工作,多次親赴車站、碼頭等春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)工作,慰問戰(zhàn)斗在春運(yùn)第一線的廣大干部、職工和青年志愿者。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛(wèi)東、呂文洲等領(lǐng)導(dǎo)同志先后多次深入到車站、碼頭,檢查指導(dǎo)慰問春運(yùn)工作。2月7日,區(qū)交通局局長張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時客運(yùn)站、邾城運(yùn)管所、陽邏客(貨)運(yùn)站進(jìn)行慰問,共送去慰問金10萬元;大年初一,區(qū)長余世平到邾城臨時客運(yùn)站進(jìn)行慰問并送去慰問金1萬元。

為保障運(yùn)力充足,全區(qū)共投入營運(yùn)客車756輛,投入應(yīng)急運(yùn)力車輛31臺;面對突發(fā)情況,及時研究部署,確保旅客走的及時,走的安全:2月25日,元宵節(jié)后第一天,客流量出現(xiàn)頂峰,特別是開往新榮村方向出現(xiàn)旅客等車排隊情況,交通運(yùn)輸局黨組高度重視,局長張輝平同志、副局長桂旺華同志、副局長蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運(yùn)管所、治超隊專班、機(jī)關(guān)全體干部職工及時趕往春運(yùn)一線,及時安排部署,拉起人車隔離帶,支起遮陽帳篷,維護(hù)旅客排隊秩序,確保旅客安全有序乘車;及時調(diào)配12臺其他線路客車和231、232兩臺陽邏公交車補(bǔ)充開往新榮村客車運(yùn)力,確保沒有一名滯留旅客,全天截止下午2點(diǎn)止全區(qū)向新榮村安全運(yùn)送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天,運(yùn)管所調(diào)派共計63輛客車前往新榮村客運(yùn)車接回滯留旅客共計3598人;2月9日,大年二十九,區(qū)政府辦副主任雷健鑌、區(qū)交通運(yùn)輸局張輝平局長、桂旺華副局長帶領(lǐng)區(qū)運(yùn)管所陳建東所長、區(qū)邾城臨時客運(yùn)站庫月旺站長一行共調(diào)派4輛大客車趕到武漢新榮村客運(yùn)站接回滯留旅客共計648人,確保接回武漢回新洲最后一班車,確保接回武漢回新洲最后一名旅客,確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。

各單位將主要精力投入到春運(yùn)工作之中,求真務(wù)實(shí),狠抓落實(shí)。針對邾城客運(yùn)站將迎來啟用后的第一個春運(yùn)、壓力增大的情況,區(qū)交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、機(jī)關(guān)干部春節(jié)不斷崗長期駐站,督導(dǎo)春運(yùn)工作。區(qū)運(yùn)管所強(qiáng)化運(yùn)輸組織和調(diào)度,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。區(qū)客管所加強(qiáng)進(jìn)入邾城邾城客運(yùn)站營運(yùn)的士的管理,的士排隊有序載客。區(qū)治超專班派出保安進(jìn)駐邾城客運(yùn)站,維護(hù)客運(yùn)站運(yùn)營秩序?？瓦\(yùn)站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),努力營造和諧溫馨的春運(yùn)氛圍。區(qū)團(tuán)委組織志愿者邾城客運(yùn)站開展志愿服務(wù),為旅客提供幫助。

二、強(qiáng)化保障措施,確保運(yùn)輸安全

運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年春運(yùn),各單位落實(shí)責(zé)任,突出重點(diǎn),狠抓防范,消除了安全隱患,安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)。重點(diǎn)抓了以下幾個方面的工作:

一是強(qiáng)化安全責(zé)任意識,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運(yùn)開始前,組成安全工作檢查專班,分別對各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次全面的安全檢查,對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。

二是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,層層簽訂責(zé)任書。各管理部門與各運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,各運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,把安全措施和安全責(zé)任落實(shí)到人,做到嚴(yán)格管理,明確職責(zé),切實(shí)確保春運(yùn)安全防范措施萬無一失;

三是強(qiáng)化對源頭管理,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運(yùn)前,對所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查,對不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。區(qū)港航海事處采取分片包干、責(zé)任到人的辦法,對重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、長江渡口、重點(diǎn)客船進(jìn)行防守,并加大隱患治理力度。區(qū)運(yùn)管所認(rèn)真貫徹《武漢市道路運(yùn)輸管理辦法》,積極組織客運(yùn)車輛安裝gps監(jiān)控設(shè)備,對檢測不合格的車輛和未投保承運(yùn)人責(zé)任險的車輛,一律不發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》。各客運(yùn)站點(diǎn)不售超載票,不發(fā)超載車,認(rèn)真開展查堵“三品”工作。邾城臨時客運(yùn)站和陽邏客(貨)運(yùn)站專門配備了安全檢查儀,加強(qiáng)安全檢查,春節(jié)期間邾城臨時客運(yùn)站勸退16例貨物、陽邏客(貨)運(yùn)站勸退6例貨物。各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)的物資準(zhǔn)備;各職能部門加強(qiáng)安全監(jiān)管,深入運(yùn)輸企業(yè)、站場開展安全檢查,確保運(yùn)輸安全。

四是強(qiáng)化路面管控,嚴(yán)把車輛安全運(yùn)行關(guān)。區(qū)交警大隊派交警進(jìn)駐客運(yùn)站,從嚴(yán)查處客車超員、超速、不按規(guī)定讓行、酒后駕車、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為。區(qū)武警中隊在旅客高峰時段,每天派4至6人到邾城客運(yùn)站維持秩序。

五是注重對道路維護(hù),確保道路暢通。區(qū)公路局根據(jù)氣候變化,及時排除急彎、陡坡、橋面的險情,確保公路安全完好暢通。

三、加強(qiáng)市場監(jiān)管,提高服務(wù)水平

區(qū)春運(yùn)辦和各有關(guān)部門認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,形成了春運(yùn)工作的組合拳,確保了春運(yùn)工作的有序運(yùn)行。交通主管部門春運(yùn)期間加大運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度,調(diào)整監(jiān)管方式,進(jìn)一步打擊違章經(jīng)營行為,同時重點(diǎn)打擊運(yùn)輸無證經(jīng)營、違法經(jīng)營活動,保證春運(yùn)期間市場秩序的穩(wěn)定。春運(yùn)以來,區(qū)運(yùn)管所為保障廣大旅客的出行安全,切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)市場秩序,組織運(yùn)政執(zhí)法人員,強(qiáng)化市場監(jiān)管,對客運(yùn)站周邊地段實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控;對全區(qū)客流集中的主要路段組織流動巡查,重點(diǎn)打擊不按站點(diǎn)?？俊⒄就鈹埧偷冗`法經(jīng)營行為,充分發(fā)揮了運(yùn)管部門對違法經(jīng)營活動的威懾作用。區(qū)公路部門全力保證公路橋梁的暢通,特別是惡劣天氣下的安全保暢。區(qū)公安交警加大警力投入,加強(qiáng)路面管控,確保交通安全。區(qū)城管執(zhí)法部門加大對占道經(jīng)營的制止,力爭不因亂擺攤、亂設(shè)點(diǎn)導(dǎo)致大量車輛擁堵。區(qū)物價管理部門對春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸價格進(jìn)行了監(jiān)管,及時受理消費(fèi)者投訴,依法處理經(jīng)營者價格違法行為,維護(hù)了市場秩序,保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)益。

服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運(yùn)工作完成得好壞的重要標(biāo)志。全區(qū)各部門和運(yùn)輸企業(yè),樹立“以人為本”的服務(wù)理念,在各自的職責(zé)范圍內(nèi),圍繞春運(yùn)做好服務(wù)工作。各運(yùn)輸單位以春運(yùn)工作為契機(jī),深入開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動,各客運(yùn)企業(yè)和站點(diǎn)推行“三優(yōu)、三化”管理,清理和完善服務(wù)設(shè)施,旅客的候車環(huán)境進(jìn)一步改觀,服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運(yùn)站搭設(shè)了20多頂帳篷供來往旅客躲雨躲雪,努力將群眾最需要的工作先落實(shí)。邾城客運(yùn)站站務(wù)員“明邾”品牌班積級開展文明禮儀服務(wù),為旅客營造”情曖旅途,愛滿車站”的氛圍。行業(yè)管理部門投入大量人員加強(qiáng)站點(diǎn)現(xiàn)場管理,積極為車主和旅客排憂解難。區(qū)運(yùn)管所所長陳建東同志和邾城客運(yùn)站站長庫月旺同志克服家庭和自身的困難,始終奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線,雨雪天氣,叮囑駕駛員注意安全;客流高峰,維護(hù)站場秩序,調(diào)度安排運(yùn)力;除夕夜,赴武漢接回新洲最后一名旅客,最后一班車,使新洲籍旅客無一滯留。團(tuán)區(qū)委和區(qū)交通局團(tuán)委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動,20多名來自各個大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運(yùn)工作,幫助車站的來往乘客,將溫暖送到每一個回家過年的老鄉(xiāng)心里。

春運(yùn)工作,在領(lǐng)導(dǎo)重視,準(zhǔn)備充分,措施得力的前提下,實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、暢通、和諧”的春運(yùn)目標(biāo),受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的好評。但是我們?nèi)砸逍训乜吹?春運(yùn)工作仍有不足之處,運(yùn)力與運(yùn)量存在矛盾、運(yùn)力不足,從業(yè)人員安全意識以及服務(wù)意識還有待于進(jìn)一步提高。我們將進(jìn)一步完善各種預(yù)案,探索研究新的方法,著力在提高運(yùn)輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫,力爭把今后的工作做得更好。

關(guān)于春運(yùn)票價調(diào)整申請書簡短三

甲方：xx

乙方：xx

遵紀(jì)守法是每個公民的義務(wù)，交通安全事關(guān)社會穩(wěn)定，事業(yè)發(fā)展和家庭幸福為進(jìn)一步貫徹落實(shí)上級交通部門及車輛管理所，有關(guān)道路運(yùn)輸交通安全管理要求為共同做好xx年春運(yùn)期間及全體本單位駕駛員、押運(yùn)員的交通安全工作，提高駕駛員、押運(yùn)員的安全責(zé)任意識和社會公德意識，確保車輛安全性能良好，做到全力降低交通事故，杜絕各類交通事故等各種重大違法行為的發(fā)生，根據(jù)常熟市公安局巡邏警察大隊車輛管理所及運(yùn)管處精神，結(jié)合本單位情況，特簽訂xx年交通安全責(zé)任狀。

一、貫徹執(zhí)行上級有關(guān)道路運(yùn)輸交通安全管理要求精神，監(jiān)督檢查本單位實(shí)施情況。

二、認(rèn)真組織駕駛員、押運(yùn)員、自愿安全教育、監(jiān)督、糾正駕駛員、押運(yùn)員在裝卸運(yùn)輸過程中交通違法行為，堅決杜絕三超一疲勞，酒后駕駛行為，讓駕駛員、押運(yùn)員時時重安全、天天保安全，對全體從業(yè)人員的安全教育達(dá)到100%，對記滿6分的駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)幫教措施

三、加強(qiáng)車輛安全檢查，對存在安全隱患的車輛立即改進(jìn)或停運(yùn)，直至排除安全隱患，確保上路行駛的車輛處于完好狀態(tài)，并對進(jìn)出站車輛加大源頭管理力度，不帶病出車。

四、加強(qiáng)對復(fù)雜惡劣天氣行車安全管理力度，堅持“安全第一，常備不懈，預(yù)防為主”的方針，不斷完善各項規(guī)章制度和應(yīng)急救援預(yù)案，并告知到每一個從業(yè)人員。

五、及時通報交通安全形勢，加強(qiáng)對事故車輛及駕駛員、押運(yùn)員的整改，提出預(yù)防措施的要求，對安全隱患突出的由公司會同上級部門進(jìn)行聯(lián)合整改。發(fā)生重特大事故在第一時間上報上級有關(guān)部門。

一、嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，熟悉掌握各項工作安全操作規(guī)程，自覺遵守道路交通安全法，江蘇省道路交通安全條例，危險品化學(xué)品管理條例等法律法規(guī)。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)上級部門及公司有關(guān)安全知識，積極參加安全教育，熟悉掌握安全操作技能及復(fù)雜天氣下安全行車知識，不斷提高交通安全意識和法制觀念。

三、自覺加強(qiáng)對車輛的檢查，消除事故隱患，做到一絲不茍，對存在問題的車輛應(yīng)立即進(jìn)行修復(fù)或停運(yùn)，決不讓“病”車上路，在運(yùn)輸過程中嚴(yán)格遵守線路行駛、集中思想、謹(jǐn)慎駕駛，杜絕野蠻操作，確保xx年安全行車。

四、遵守危險化學(xué)品操作規(guī)程，在運(yùn)輸過程中押運(yùn)員對裝卸危險貨物進(jìn)行全程監(jiān)督，并監(jiān)督駕駛員在運(yùn)輸過程中交通違法行為，確保安全運(yùn)輸無事故。

五、熟悉和掌握各項操作技能，不斷提高自身防護(hù)能力和應(yīng)急處理能力，一旦發(fā)生交通事故，立即通知公司及上級有關(guān)部門，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員并協(xié)助現(xiàn)場交警處理工作。

甲方：xx

乙方：xx

負(fù)責(zé)人（簽字）：xx

日期：xx年xx月xx日