交通工作會(huì)議材料范文范本(優(yōu)秀14篇)

教育是培養(yǎng)人的全面發(fā)展和成才的過程。總結(jié)是提高個(gè)人能力和工作效率的重要手段。想要更好地了解這個(gè)主題，可以參考以下給出的相關(guān)范例。

交通工作會(huì)議材料范文范本篇一

同志們：

這次全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議是經(jīng)市政府研究確定召開的。市委書記趙潤田同志，市委副書記、市長劉士合同志對(duì)這次會(huì)議非常重視，會(huì)前專門聽取匯報(bào)，趙潤田書記又專門向大會(huì)致信，對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展提出了明確要求。剛才，我們隆重表彰了全市交通運(yùn)輸工作的先進(jìn)單位，有關(guān)縣區(qū)政府進(jìn)行了交流發(fā)言，懷堂局長通報(bào)了全市交通運(yùn)輸工作的情況，重點(diǎn)突出，目標(biāo)明確，措施得力，希望同志們認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面，我講三點(diǎn)意見：

一、圍繞中心，服務(wù)大局，全市交通公路工作實(shí)現(xiàn)了新突破。

剛剛過去的“”，對(duì)我市交通運(yùn)輸事業(yè)來講，是成效最大，成績輝煌的五年。在市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工頑強(qiáng)拼搏，負(fù)重奮進(jìn)，交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)現(xiàn)了歷史性突破，開創(chuàng)了交通運(yùn)輸事業(yè)的新局面，在全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中，發(fā)揮了重要的引導(dǎo)、支撐和保障作用。一是各級(jí)黨委政府及人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸工作的關(guān)注度提高。全市各級(jí)黨委、政府高度重視交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，把加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐，列入重要議事日程，及時(shí)研究解決制約交通運(yùn)輸發(fā)展的困難和問題。各級(jí)人大、政協(xié)也十分關(guān)心交通運(yùn)輸工作，多次組織代表、委員進(jìn)行視察調(diào)研，提出指導(dǎo)性意見。市直相關(guān)部門各司其職，密切配合，社會(huì)各界對(duì)交通運(yùn)輸工作高度關(guān)注，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行的意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。二是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入不斷加大。“”期間，全市交通建設(shè)累計(jì)完成投資160億元，是“十五”時(shí)期的2.3倍，年均在30億元以上。同時(shí)，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)主動(dòng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)園區(qū)和城鎮(zhèn)建設(shè)，“”期間，投資近11億元，建設(shè)經(jīng)濟(jì)園區(qū)道路67條，建設(shè)城市道路85條，為全市經(jīng)濟(jì)園區(qū)建設(shè)和城鎮(zhèn)化建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。三是綜合交通運(yùn)輸體系進(jìn)一步完善。全市公路通車總里程突破2萬公里，達(dá)到20xx3公里，位居全省第四位。全市高速公路通車總里程達(dá)到260公里，一級(jí)公路達(dá)到280公里，二級(jí)公路達(dá)到1482.3公里，農(nóng)村公路達(dá)到18470公里。洙水河航道已具備通航條件，實(shí)現(xiàn)了我市內(nèi)河航運(yùn)“零”的突破。日照至東明原油管道建設(shè)進(jìn)展順利。四是農(nóng)村交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破?！啊逼陂g，全市共投入資金19億元，新改建農(nóng)村公路6700公里，改造中橋以上窄危橋179座，全市行政村通油路率達(dá)到99.2%，行政村通客車率達(dá)到99.8%，農(nóng)村交通基礎(chǔ)條件明顯改觀。

這些成績的取得，是市委、市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各縣區(qū)黨委政府和市直部門大力支持的結(jié)果，更是交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)拼搏、扎實(shí)苦干的結(jié)果。在這里，我代表市委市政府向長期以來辛勤工作在交通運(yùn)輸一線的干部職工表示親切的慰問!

二、明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，進(jìn)一步加快交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。

我市“”交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的工作思路是：以構(gòu)建大交通、完善大路網(wǎng)、強(qiáng)化大樞紐、發(fā)展大物流為方向，積極轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)，完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資449億元，完善“米”字型高速公路網(wǎng)和“五縱五橫十連”的干線公路網(wǎng)，建成“川”字型的內(nèi)河航道，國家公路樞紐城市建設(shè)初具規(guī)模。20xx年，要重點(diǎn)抓好以下六個(gè)方面的工作。

(一)科學(xué)謀劃好交通運(yùn)輸發(fā)展布局?？茖W(xué)規(guī)劃是交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。要站在全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局的高度，緊緊圍繞市委、市政府的重大決策部署，圍繞“五大基地一大產(chǎn)業(yè)”、“四省交界科學(xué)發(fā)展高地”等發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步修改完善《菏澤市交通運(yùn)輸“”發(fā)展規(guī)劃》，推進(jìn)國家公路樞紐城市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加快“米”字型高速公路網(wǎng)絡(luò)和“五縱五橫十連”干線公路網(wǎng)建設(shè)，加快“川”字型內(nèi)河航道建設(shè)，加快管道和機(jī)場(chǎng)專用線建設(shè)，加強(qiáng)公路、航道與鐵路的有效銜接，盡快形成菏澤立體交通框架。要積極推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新，加強(qiáng)交通運(yùn)輸規(guī)劃與全市總體發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)部門規(guī)劃的銜接，確保規(guī)劃的連續(xù)性、前瞻性、指導(dǎo)性和實(shí)踐性。

(二)加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)于擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長具有重要的戰(zhàn)略意義。各級(jí)各有關(guān)部門要在保證質(zhì)量的前提下，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是加快高速公路和干線公路建設(shè)。加快推進(jìn)德商高速菏澤至鄄城段、鄄城黃河公路大橋、省道東蘭路續(xù)建工程;大力推進(jìn)國道220和省道碭定路單縣至定陶路招商引資工作;開工建設(shè)東新高速及黃河公路大橋等重點(diǎn)工程;抓緊做好菏魚高速、濟(jì)祁高速、東濮高速、巨鄆河航道、萬福河航道等項(xiàng)目的前期工作，力爭得到國家核準(zhǔn);對(duì)列入計(jì)劃的干線公路項(xiàng)目要盡快開工，沒有列入計(jì)劃急需建設(shè)的項(xiàng)目，要想方設(shè)法爭取進(jìn)入計(jì)劃盤子。二是加快洙水河航道建設(shè)步伐，爭取年內(nèi)具備通航。三是加快農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新改建農(nóng)村公路600公里、窄危橋30座，進(jìn)一步改善農(nóng)村交通條件。

(三)抓好交通運(yùn)輸投融資體系建設(shè)。交通要發(fā)展，資金是保障。今年全市要完成46個(gè)億的交通建設(shè)投資，資金壓力很大。各縣區(qū)要順應(yīng)國家燃油稅費(fèi)改革帶來的公路建設(shè)投融資體制的新變化，積極探索新的投融資方式，突破資金制約瓶頸。一是要抓好爭資立項(xiàng)工作。要深入研究國家、省里交通投資重點(diǎn)投向，抓住時(shí)機(jī)跑省進(jìn)京，上門匯報(bào)，爭取更多的交通項(xiàng)目進(jìn)入國家、省的計(jì)劃盤子。同時(shí)，要認(rèn)真研究成品油稅費(fèi)改革后的政策導(dǎo)向，積極爭取上級(jí)專項(xiàng)補(bǔ)助資金用于我市交通項(xiàng)目建設(shè)。二是要抓好市、縣交通投融資平臺(tái)建設(shè)。要充分發(fā)揮交通的資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)和效益優(yōu)勢(shì)，搭建良好的招商引資平臺(tái)，加大市場(chǎng)化融資力度。重點(diǎn)是加大高速公路、部分國省干道的招商引資力度，盡快確定菏魚高速公路、220國道的投資商，促進(jìn)項(xiàng)目早日開工。三是市縣政府加大對(duì)交通公路的投資力度。交通公路體制改革后，縣鄉(xiāng)道路投資的主體是縣級(jí)政府，各縣區(qū)對(duì)交通公路建設(shè)重視程度高，改造的決心大，但資金的渠道要拓展思路，盡可能地拿出資金用于縣鄉(xiāng)道路的建設(shè)。要學(xué)習(xí)曹縣縣鄉(xiāng)公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，建立農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)資金籌集的長效機(jī)制，確保農(nóng)村公路走上良性循環(huán)的發(fā)展軌道。

(四)抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)是今后交通公路工作的重點(diǎn)工作，如何建立完善管養(yǎng)體制，是我們今年必須著力抓好的重中之重。市政府提出，對(duì)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，建立“市、縣、鄉(xiāng)、村”四級(jí)，以縣為主的管理模式，希望交通公路部門和各縣區(qū)人民政府著力抓好。當(dāng)前，解決農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵是資金問題。市政府在財(cái)政十分緊張的情況下，確定每年拿出1000萬元專項(xiàng)資金用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，對(duì)各縣區(qū)實(shí)行以獎(jiǎng)代補(bǔ)，各縣區(qū)政府必須按縣道不低于7000元/公里、鄉(xiāng)道不低于3500元/公里、村道不低于1000元/公里的標(biāo)準(zhǔn)，安排財(cái)政資金用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。此外，各縣區(qū)每年要至少拿出土地出讓金收益的5%用于農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)人員配置上，縣道每2公里至少配備1名養(yǎng)護(hù)員，鄉(xiāng)村道路每2-3公里至少配備1名，每個(gè)通油路的行政村至少配備1名。今年，市交通運(yùn)輸局搞好規(guī)劃，每個(gè)縣區(qū)要重點(diǎn)建設(shè)幾條樣板路，市里重點(diǎn)補(bǔ)助，縣區(qū)重點(diǎn)扶持，以此試點(diǎn)，以后全面推開。每個(gè)縣區(qū)至少要完成一個(gè)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)規(guī)范化試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)，每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少要完成一個(gè)示范路段建設(shè)。

(五)抓好交通運(yùn)輸能力建設(shè)。各級(jí)各部門一定要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)，創(chuàng)新思路，強(qiáng)化措施，確保全市交通運(yùn)輸能力平穩(wěn)較快增長。要整合運(yùn)輸資源，整合現(xiàn)有公路、站場(chǎng)、車輛、信息、線路等資源，新建、改造一批重點(diǎn)場(chǎng)站，逐步建立以指揮中心、信息中心、客運(yùn)系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)為主框架的綜合站場(chǎng)體系，把我市建設(shè)成為蘇魯豫皖四省交界物流、人流、信息流、資金流的交流平臺(tái)和集散中心。以內(nèi)河航運(yùn)為新的突破點(diǎn)，洙水河航道開通后，大力發(fā)展貨運(yùn)船舶，構(gòu)建與公路、鐵路相互銜接、相互補(bǔ)充的綜合運(yùn)輸體系。要建立運(yùn)輸生產(chǎn)情況定期調(diào)度制度，加強(qiáng)調(diào)度分析，及時(shí)掌握運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行情況，對(duì)運(yùn)行中存在的問題，要認(rèn)真研究對(duì)策，采取有效措施，切實(shí)予以解決。要進(jìn)一步加大政策扶持力度，盡快研究制定鼓勵(lì)現(xiàn)代交通物流發(fā)展的優(yōu)惠政策，吸引民間、國外資金參與物流場(chǎng)站建設(shè)，引導(dǎo)傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，加快農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流業(yè)。要深入研究綜合運(yùn)輸發(fā)展規(guī)律，統(tǒng)籌公路水路交通與其他運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展，加快構(gòu)建便捷、通暢、高效、安全的綜合交通運(yùn)輸體系。切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，著力解決擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的突出問題，切實(shí)維護(hù)經(jīng)營業(yè)戶的合法利益，促進(jìn)我市交通事業(yè)健康、有序發(fā)展。要積極引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展高檔、快速客運(yùn)和廂式、集裝箱、甩掛運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)運(yùn)輸方式，進(jìn)一步提高運(yùn)力裝備水平。

(六)認(rèn)真做好全國道路交通綜合整治迎查工作。全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查將于今年5月份進(jìn)行，各縣區(qū)要按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)推進(jìn)”的原則，對(duì)照迎檢方案和標(biāo)準(zhǔn)，提升檔次，進(jìn)一步鞏固治理成果，建立長效機(jī)制，全力以赴做好迎查準(zhǔn)備，確保取得優(yōu)異成績。對(duì)這項(xiàng)工作，市政府還要專門召開會(huì)議進(jìn)行部署。

交通運(yùn)輸工作事關(guān)全局，各級(jí)政府都要把交通運(yùn)輸工作擺在重要位置，提供堅(jiān)強(qiáng)有力的組織保障。

(一)建立交通運(yùn)輸重點(diǎn)工程項(xiàng)目聯(lián)席會(huì)議制度。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府決定建立交通重點(diǎn)工程建設(shè)聯(lián)席會(huì)議制度，市交通、公路、發(fā)改、財(cái)政、國土、規(guī)劃、水利、環(huán)保等相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志為聯(lián)席會(huì)議成員，定期研究交通發(fā)展中的重大政策性事項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決交通建設(shè)中的重大問題。各縣區(qū)政府也要建立相應(yīng)的工作機(jī)制，推動(dòng)交通運(yùn)輸重點(diǎn)工程的順利進(jìn)行。

(二)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。交通運(yùn)輸部門直接與項(xiàng)目、資金、業(yè)主打交道，是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)部門，干部對(duì)自己要求稍有不嚴(yán)，很容易出現(xiàn)違紀(jì)違法問題。要認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，繼續(xù)抓好工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題的專項(xiàng)治理。要加強(qiáng)建設(shè)資金管理，強(qiáng)化審計(jì)監(jiān)督，提高資金使用效率，確保交通項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。要樹立高度的責(zé)任意識(shí)，始終保持清醒的頭腦，做到警鐘長鳴，進(jìn)一步樹立廉潔高效、勤政務(wù)實(shí)、熱情服務(wù)的交通行業(yè)形象。

(三)抓好隊(duì)伍建設(shè)。當(dāng)前，交通運(yùn)輸部門的工作任務(wù)越來越重，社會(huì)責(zé)任越來越大，群眾期望值也越來越高。交通運(yùn)輸部門尤其領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè)，靠優(yōu)良作風(fēng)帶隊(duì)伍，靠過硬隊(duì)伍干事業(yè)。要以深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和法律培訓(xùn)，努力提高干部素質(zhì)，堅(jiān)持按規(guī)矩辦事、用制度管人，凡事講原則，講規(guī)范，講程序。

同志們，交通運(yùn)輸工作的任務(wù)目標(biāo)已經(jīng)確定，關(guān)鍵是狠抓落實(shí)。希望全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)拼搏，求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干，圓滿完成交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作任務(wù)，努力開創(chuàng)交通運(yùn)輸工作新局面，為實(shí)現(xiàn)全市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

謝謝大家。

交通工作會(huì)議材料范文范本篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

根據(jù)會(huì)議安排，向大會(huì)做表態(tài)發(fā)言，不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。

這次全縣交通運(yùn)輸工作會(huì)議，明確了全年交通建設(shè)任務(wù)，是一次部署、動(dòng)員、鼓勁的大會(huì)。剛才聽了曹局長的工作報(bào)告，我們倍感振奮和鼓舞。地方公路管理局全體人員有信心更有決心在交運(yùn)局黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，奮發(fā)作為，開拓進(jìn)取，為推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸20xx年計(jì)劃的全面實(shí)現(xiàn)開好局。針對(duì)地方公路管理局的工作實(shí)際，我們決心做到以下幾點(diǎn)：

一、著力在建設(shè)管理上有新突破。

今年我縣在建危橋改造和渡改橋項(xiàng)目7個(gè)，在建縣道拓改項(xiàng)目3個(gè)，還有掃尾的路面改造項(xiàng)目4個(gè)、危橋加固改造項(xiàng)目2個(gè)，還將新增危橋加固改造項(xiàng)目20個(gè)，工程建設(shè)工作艱巨繁重。

一要更加規(guī)范操作，確保工程建設(shè)質(zhì)量。要保證質(zhì)量首先要嚴(yán)格建設(shè)程序，去年為公開透明地實(shí)施危橋加固改造項(xiàng)目，我們分8個(gè)批次(地方局牽頭6個(gè)批次、還有2個(gè)鄉(xiāng)各有1批次)，通過公開招投標(biāo)、邀請(qǐng)招投標(biāo)、打捆招投標(biāo)的方式，嚴(yán)格按國家法定要求進(jìn)行，選擇持有國家規(guī)定相應(yīng)資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)伍施工。參與我縣危橋改造項(xiàng)目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)有2家、工程監(jiān)理單位有5家。今年我們將進(jìn)一步嚴(yán)格實(shí)行“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系。無論是中型及以上危橋還是小型危橋加固改造工程或者路面改造工程，全面申請(qǐng)市縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程監(jiān)督及工程質(zhì)量鑒定工作。工程開工前，按規(guī)定向交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)工程質(zhì)量監(jiān)督;工程施工中主動(dòng)接受監(jiān)督檢查。更加嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目法人、招投標(biāo)、工程監(jiān)理、合同管理“四項(xiàng)制度”，層層落實(shí)責(zé)任制，強(qiáng)化考核措施，做到層層有考核，層層有監(jiān)督。進(jìn)一步加大對(duì)公路建設(shè)的科學(xué)規(guī)劃和有效監(jiān)管，通過精心制定管理方案，指派專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，逐個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤，確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。二要更加強(qiáng)化安全措施，確保安全責(zé)任制落實(shí)。繼續(xù)加大安全檢查力度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管，做到施工標(biāo)志齊全、醒目，安全防護(hù)措施完善、有效。在工程建設(shè)中，我們嚴(yán)格按照建設(shè)項(xiàng)目資金管理的有關(guān)規(guī)定，按工程進(jìn)度和支付程序撥付資金，嚴(yán)格?？顚Ｓ么_保資金安全有效使用。三要進(jìn)一步加大宣傳，營造良好建設(shè)氛圍。針對(duì)危橋加固改造工程項(xiàng)目數(shù)多、工程量大的特點(diǎn)，充分利用各種形式，廣泛宣傳實(shí)施危橋加固改造工程建設(shè)，對(duì)加快我縣新農(nóng)村建設(shè)，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所起的重大作用。切實(shí)調(diào)動(dòng)廣大農(nóng)民群眾的積極性、主動(dòng)性，努力營造“全力而為、全民上陣”的濃厚氛圍。

二、著力在養(yǎng)護(hù)管理上有新理念。

如何采用科學(xué)合理的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，以延長公路整體的使用壽命成為現(xiàn)在亟待解決的關(guān)鍵所在。今年繼續(xù)推進(jìn)集約型養(yǎng)護(hù)、計(jì)量養(yǎng)護(hù)、分級(jí)管養(yǎng)三種模式，探索推行改政性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，實(shí)施科學(xué)管養(yǎng)。在近年來的公路養(yǎng)護(hù)工作中，隨著公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)越來越重，普遍存在著局面被動(dòng)，“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的弊端。

一是在路況已經(jīng)出現(xiàn)各種病害時(shí)，采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施，如坑槽的挖補(bǔ)、大修等實(shí)施改正性養(yǎng)護(hù);二是在路況還比較好，僅出現(xiàn)疲勞、老化和磨損等現(xiàn)象時(shí)，采取一些必要的技術(shù)手段，使路況功能維持在較好狀態(tài)，如灌縫、瀝青表處、稀漿封層等典型的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。三是加強(qiáng)道班人員養(yǎng)護(hù)巡查，落實(shí)道路病害及路面狀況預(yù)警，制定周期性養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃，提高養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)決策水平和有限資金的使用效益。

三、著力在路政管理上有新亮點(diǎn)。

我們將堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)是發(fā)展，路政管理是可持續(xù)發(fā)展”的理念，以內(nèi)部管理水平的不斷提升，在制度的約束下，著力強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化法制宣傳、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)、強(qiáng)化產(chǎn)權(quán)維護(hù)、強(qiáng)化聯(lián)合治超。

一是內(nèi)業(yè)檔案標(biāo)準(zhǔn)化。完善路政內(nèi)業(yè)檔案，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化收集與裝訂,在內(nèi)業(yè)檔案管理上實(shí)行專人、專柜。對(duì)公路路產(chǎn)，形成標(biāo)準(zhǔn)化電子文檔，制作標(biāo)準(zhǔn)化電子許可檔案。認(rèn)真填寫路政巡查日志，及時(shí)存檔，方便查閱，進(jìn)一步提高路政管理的工作效率。二是執(zhí)法建設(shè)規(guī)范化。加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政執(zhí)法水平。重點(diǎn)實(shí)施“三個(gè)整治”：對(duì)違法設(shè)置的非路標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行全面清理整治;對(duì)縣道過集鎮(zhèn)路段進(jìn)行集中整治，著力過集鎮(zhèn)路段整潔、暢通;開展運(yùn)政路政聯(lián)動(dòng)治超，實(shí)現(xiàn)資源共享，破解治超難題。三是路政管理信息化。全面落實(shí)村級(jí)專(兼)職農(nóng)村公路管理員，完善中心道班和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站每周路況信息報(bào)送臺(tái)賬，確保掌控適時(shí)路況動(dòng)態(tài)信息。拓寬路政舉報(bào)渠道，繼續(xù)開展形式多樣的路政法規(guī)宣傳活動(dòng)，鼓勵(lì)線路營運(yùn)車輛駕駛員、道路沿線村組群眾積極參與路政管理，及時(shí)有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，提高工作效率。

三、著力在隊(duì)伍建設(shè)上樹立新形象。

我們將圍繞交運(yùn)局下發(fā)的《考勤制度》，進(jìn)一步明確獎(jiǎng)懲，充分調(diào)動(dòng)職工工作積極性。一是打造作風(fēng)過硬的隊(duì)伍。結(jié)合本局的實(shí)際情況，制定績效考核考評(píng)細(xì)則，用先進(jìn)的典型教育引導(dǎo)廣大職工，奮發(fā)有為，積極向上，培養(yǎng)鍛造一支紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)過硬的的隊(duì)伍，以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，跟上社會(huì)發(fā)展的步伐。二是打造服務(wù)型的隊(duì)伍。我們公路管理不能只停留在一個(gè)“管”字上，更要體現(xiàn)在服務(wù)上，走出一條“管理是前提，服務(wù)是目的”的行業(yè)管理新路子。三是打造廉政陽光的隊(duì)伍。深入開展“廉政陽光示范工程”建設(shè)，由點(diǎn)到面，做到“三個(gè)全覆蓋”，即在工程領(lǐng)域上做到全覆蓋，在執(zhí)法范圍上做到全覆蓋，在責(zé)任主體上做到全覆蓋，全面構(gòu)建公路系統(tǒng)腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控體系，充分發(fā)揮行業(yè)審計(jì)、紀(jì)檢監(jiān)督作用，做到工程安全、干部安全、資金安全。

20xx年，我們地方公路管理局一般人將圍繞交通運(yùn)輸部提出的“牢牢把握穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)”，推進(jìn)地方公路管理科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。不斷提高農(nóng)村公路整體服務(wù)能力和水平，以優(yōu)異成績迎接黨的勝利召開!

謝謝大家。

交通工作會(huì)議材料范文范本篇三

今天召開重點(diǎn)工作推進(jìn)會(huì)，主要是總結(jié)上半年工作完成情況，分析存在的問題和不足，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，動(dòng)員全體干部職工以更加堅(jiān)定的信心，更加飽滿的精神狀態(tài)，更加有力的措施抓好下半年工作，確保全年目標(biāo)任務(wù)完成。下面我講三個(gè)方面的意見。

一、瞄準(zhǔn)年度目標(biāo)，上半年各項(xiàng)工作成績斐然。

今年以來，全局干部職工緊緊圍繞年度目標(biāo)任務(wù)，加快推進(jìn)重點(diǎn)水利工程建設(shè)，認(rèn)真抓好防汛防旱、城市水利、水生態(tài)文明建設(shè)等工作，較好地完成了上半年各項(xiàng)任務(wù)。

(一)防汛防旱工作取得階段性勝利。

市防辦及早部署汛前檢查工作，向各地通報(bào)險(xiǎn)工患段情況并提出除險(xiǎn)消險(xiǎn)要求。及時(shí)調(diào)整了20xx年度防汛防旱指揮部成員，重新明確了各成員單位工作職責(zé)。修訂完善了《泰州市防汛防旱應(yīng)急預(yù)案》、《泰州市城市防洪預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。積極儲(chǔ)備各類防汛物資。5月12日至13日，會(huì)同軍分區(qū)組織了180人的防汛抗洪搶險(xiǎn)綜合演練，取得了較好的效果。5月16日，市政府召開了全市防汛防旱工作會(huì)議，對(duì)今年的防汛防旱工作進(jìn)行了全面部署。切實(shí)抓好24處低洼易澇地改造，完善整治方案，積極籌集資金，認(rèn)真組織實(shí)施，目前已經(jīng)完成20處。

6月24日入梅以來，全市各地普降暴雨，受強(qiáng)降水影響，里下河地區(qū)水位迅速上漲，通南和沿江地區(qū)也出現(xiàn)了大面積農(nóng)田積水，全市農(nóng)田短時(shí)受淹面積149.48萬畝，防汛形勢(shì)嚴(yán)竣。面對(duì)汛情，市委市政府高度重視，藍(lán)紹敏書記進(jìn)行了批示，陸志鵬市長6月29日召開防汛工作緊急會(huì)議，部署當(dāng)前防汛工作。6月30日，又對(duì)市級(jí)防汛物資儲(chǔ)備情況以及水利工程運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查。市防指積極應(yīng)對(duì)，全力以赴開展防汛除澇工作。一是調(diào)度水利工程，快速排除澇水。及時(shí)向省防辦報(bào)告汛情，省防辦先后于6月25日、6月27日啟動(dòng)省江都站、省高港站，抽排里下河澇水。同時(shí)下發(fā)通知，要求里下河地區(qū)所有圩口閘全部關(guān)閉，啟動(dòng)排澇站排除圩內(nèi)澇水或預(yù)降圩內(nèi)水位;沿江各通江涵閘全力搶低潮排水。里下河地區(qū)共關(guān)閉圩口閘4447座，啟動(dòng)排澇站677座;沿江地區(qū)共投入排澇勞力4.5萬人，啟動(dòng)通江排澇站57座，機(jī)械排水4100多萬方，各通江閘涵自排澇水入江1.88億方，有效緩解了澇情。二是強(qiáng)化檢查督查，落實(shí)防汛責(zé)任。6月29日開始市防指派出2個(gè)工作組深入沿江和里下河地區(qū)督查相關(guān)市(區(qū))防汛排澇措施落實(shí)情況，指導(dǎo)各地防汛排澇工作。三是加強(qiáng)防汛值班，密切監(jiān)視水雨情。局領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班，全天候值守，認(rèn)真分析水情雨情，及時(shí)組織專題會(huì)商，并對(duì)汛情變化趨勢(shì)進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，逐日編發(fā)防汛工作簡報(bào)，有力保證了防汛信息通暢和問題及時(shí)處理。由于應(yīng)對(duì)及時(shí)有力，在這一輪的強(qiáng)降雨中，城市正常生產(chǎn)、生活秩序得到了保障，前階段的防汛、除澇、搶險(xiǎn)工作取得階段性成效。

(二)各項(xiàng)水利工程建設(shè)進(jìn)展順利。

一是重點(diǎn)水利工程有序推進(jìn)。泰東河整治工程累計(jì)完成總投資6.37億元，完成年度投資4234萬元。河道工程基本結(jié)束，五座干河橋梁工程進(jìn)入掃尾階段，淤溪大橋、里溪大橋及張郭大橋組織了工程驗(yàn)收;讀書址大橋、溱潼北大橋工程量完成超過80%;影響工程及排澇協(xié)會(huì)工程全面啟動(dòng)。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)川東港、新小橋港、馬甸水利樞紐等重點(diǎn)工程的督查。目前川東港整治工程，青龍橋、端午橋、南園橋工程正有序推進(jìn)，沿線拆遷任務(wù)完成過半，完成年度投資1.1億元。馬甸水利樞紐工程截止目前已完成投資6000萬元，新小橋港樞紐工程完成投資1800萬元。全力服務(wù)引江河二期工程，目前船閘主體工程完工，驗(yàn)收合格已移交管理單位，7月2日開始正式通航。

二是城市水利工程加快實(shí)施。今年城市水利建設(shè)共24項(xiàng)，總投資7.87億元，各責(zé)任處室、單位均能主動(dòng)進(jìn)位，加大推動(dòng)協(xié)調(diào)力度，基本完成既定的目標(biāo)任務(wù)。20xx年度結(jié)轉(zhuǎn)工程正在掃尾。南官河整治工程城區(qū)段及高新區(qū)段的河道整治基本完成，正在加快實(shí)施綠化工程。周山河整治三期兩個(gè)標(biāo)段擋墻施工已結(jié)束，正進(jìn)行河道土方清淤。12條河道的水生態(tài)治理工程除鮑馬河因搬遷問題未完成外，其余基本結(jié)束。20xx年新開工項(xiàng)目全面啟動(dòng)。前進(jìn)河整治工程施工單位已進(jìn)場(chǎng)。老通揚(yáng)運(yùn)河整治四期工程，市級(jí)配套橋梁標(biāo)開始招標(biāo)，河道工程完成可研審查。鳳凰河南延工程、通南片區(qū)調(diào)度控制工程正在進(jìn)行前期工作。太平閘站拆建招標(biāo)工作已結(jié)束。宣堡港、許莊河控制工程進(jìn)入招投標(biāo)程序。水生態(tài)治理工程中，海陵區(qū)西北片區(qū)四條河道整治以及鳳棲湖水系連通工程已完成招投標(biāo)工作，其余項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已完成，具備招投標(biāo)條件。

三是農(nóng)村水利建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。上半年，以縣鄉(xiāng)河道疏浚整治、小型農(nóng)田水利重點(diǎn)縣為重點(diǎn)的農(nóng)村水利建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。全市20xx年農(nóng)村河道疏浚整治任務(wù)已完成年度任務(wù)的65%，共疏浚整治縣鄉(xiāng)級(jí)河道22條56公里，土方135萬方，村莊河道71條324萬方。重點(diǎn)縣工程，20xx年度項(xiàng)目除興化外，其余市區(qū)基本完成，共新建電灌站345座、排澇站23座、圩口閘68座，襯砌渠道196公里;疏浚河道64條62公里。20xx年重點(diǎn)縣項(xiàng)目加快推進(jìn)。

(三)水生態(tài)文明建設(shè)開局良好。

一是完善工作推進(jìn)機(jī)制。3月份，省政府批復(fù)《水生態(tài)文明城市建設(shè)試點(diǎn)工作實(shí)施方案》后，及時(shí)提請(qǐng)市委、市政府召開創(chuàng)建動(dòng)員會(huì)，陸志鵬市長、陳明冠副市長分別作重要講話，會(huì)上市政府與創(chuàng)建有關(guān)單位簽訂責(zé)任狀，分解落實(shí)了三年創(chuàng)建工作任務(wù)。為有效推動(dòng)各地、各有關(guān)部門工作的順利開展，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)做好工作的對(duì)接，并于6月份專題對(duì)各地工作開展情況進(jìn)行了督查，形成了督查通報(bào)。圍繞各地試點(diǎn)建設(shè)情況，編發(fā)《水生態(tài)文明城市創(chuàng)建簡報(bào)》4期。

二是狠抓重點(diǎn)示范項(xiàng)目。各地因地制宜，以點(diǎn)帶面，加快推進(jìn)各項(xiàng)水生態(tài)示范工程。高港區(qū)鳳棲湖水生態(tài)治理工程完成湖區(qū)土方開挖回填30萬方。引江源頭保護(hù)工程將濱江區(qū)域水生態(tài)修復(fù)與造景工程相結(jié)合，栽植喬木、灌木2.1萬棵，草坪4.7萬平方米。興化市得勝湖、平旺湖退漁還湖工程全面啟動(dòng)，進(jìn)展順利，徐馬荒生態(tài)濕地保護(hù)方案正在編制。靖江市開展濱江生態(tài)園建設(shè)。泰興姚王鎮(zhèn)11條中溝實(shí)施生態(tài)治理，成效顯著。積極推進(jìn)水生態(tài)文明載體建設(shè)，全市共有3個(gè)鎮(zhèn)40個(gè)村被省水利廳評(píng)為“水美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”和“水美村莊”。

三是嚴(yán)格水資源管理。強(qiáng)化水功能區(qū)監(jiān)管，在原有77個(gè)水功能區(qū)的基礎(chǔ)上，新劃分了10個(gè)水功能區(qū)，增加了14個(gè)監(jiān)測(cè)斷面。上半年全市水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率63.29%，較上年同期增加了5個(gè)百分點(diǎn)。繼續(xù)深化節(jié)水型社會(huì)建設(shè)，對(duì)全市74家機(jī)關(guān)事業(yè)單位、100多家企業(yè)，下達(dá)了年度用水計(jì)劃，積極開展益海糧油工業(yè)節(jié)水教育基地建設(shè)。強(qiáng)化飲用水源地保護(hù)，指導(dǎo)興化抓好飲用水源地達(dá)標(biāo)建設(shè)工作，定期檢查長江飲用水源地。強(qiáng)化水資源費(fèi)征收，及時(shí)會(huì)同財(cái)政、物價(jià)部門出臺(tái)水資源費(fèi)調(diào)價(jià)文件，指導(dǎo)各地按照新的調(diào)價(jià)文件開展征收，上半年共征收水資源費(fèi)1156萬元。

(四)各項(xiàng)水利管理工作不斷深入。

一是強(qiáng)化水利工程管理。為加強(qiáng)鹵汀河、泰東河工程管理，結(jié)合“河長制”管理工作要求，在《鹵汀河、泰東河工程管理辦法》的基礎(chǔ)上，擬制了實(shí)施意見。積極開展河道及水利工程劃界確權(quán)工作，完成水利部河湖水域岸線登記試填試報(bào)。強(qiáng)化涉水建設(shè)項(xiàng)目管理，加強(qiáng)項(xiàng)目立項(xiàng)前的技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格建設(shè)方案預(yù)審查，規(guī)范后續(xù)監(jiān)管?？茖W(xué)調(diào)度水利工程，上半年啟用備用水源泵站112天，引江河城區(qū)調(diào)水泵站開機(jī)122天，明珠水利樞紐開機(jī)21天，共調(diào)水6600萬方，啟動(dòng)引江河泵站向通南補(bǔ)水，開機(jī)12天，補(bǔ)水6590萬方，保障了生產(chǎn)、生活、生態(tài)用水。

二是強(qiáng)化農(nóng)村河道管理。高度重視農(nóng)村河道管護(hù)工作，繼續(xù)推廣完善“四位一體”農(nóng)村河道長效管護(hù)體制。從全市面上看，考核力度進(jìn)一步加大，市政府出臺(tái)了《全市農(nóng)村河道長效管理工作考核辦法》，對(duì)考核內(nèi)容、考核方式、考核獎(jiǎng)懲進(jìn)行了明確，并引入中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行考核。從點(diǎn)上看，各地積極探索河道管護(hù)的新做法、新模式，泰興宣堡、姚王探索出了整鎮(zhèn)推進(jìn)“以河養(yǎng)河”的河道管理模式，收到較好的效果，得到了市領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。

三是強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。經(jīng)泰州市機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)辦公室批復(fù)同意，我局成立安全監(jiān)督處，進(jìn)一步強(qiáng)化全市水利行業(yè)安全監(jiān)督管理職能。年初與各處室、單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書;定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng);認(rèn)真組織開展節(jié)前和汛前安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，對(duì)全市水利系統(tǒng)所有生產(chǎn)經(jīng)營單位以及管轄或承擔(dān)的工程、項(xiàng)目進(jìn)行了督查。

(五)依法治水和科技興水邁開步伐。

一是推進(jìn)水利法治建設(shè)。制定出臺(tái)了《泰州市水利局法治水利建設(shè)實(shí)施意見》、《依法行政工作要點(diǎn)》，為做好今年和今后一段時(shí)期依法行政工作奠定了基礎(chǔ)。涉及行政許可、處罰、強(qiáng)制、規(guī)費(fèi)征收等110項(xiàng)的行政權(quán)力清單，經(jīng)市政府批準(zhǔn)實(shí)施。繼續(xù)深化行政審批改革，實(shí)行水行政許可“一次性”告知和“一站式”服務(wù)制度，規(guī)范行政許可審批行為。上半年共受理行政許可項(xiàng)目10件，辦結(jié)10件。

二是加大水行政執(zhí)法力度。注重整合沿江各大隊(duì)水政執(zhí)法力量，注重與長航公安、海事、水上公安等部門聯(lián)合，注重與無錫、揚(yáng)州等地的區(qū)域聯(lián)合，大力開展水行政執(zhí)法。上半年共組織專項(xiàng)打擊行動(dòng)5次，抓獲非法采砂船只8條，非法?？看?條，維護(hù)了長江河勢(shì)穩(wěn)定。嚴(yán)肅查處各類水事違法案件，上半年共查處9起，完成引江河志勝商貿(mào)油庫的拆除工作。

三是著力打造智慧水利。依托城市水資源實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)拉開了“智慧水利”的框架，加快推進(jìn)“126”工程，即：建成一個(gè)數(shù)據(jù)中心、兩張網(wǎng)絡(luò)、六大系統(tǒng)，目前已初見成效。智慧水利系統(tǒng)經(jīng)市經(jīng)信委申報(bào)省政府智慧城市示范項(xiàng)目。強(qiáng)化水利科技的開發(fā)與應(yīng)用，深化《泰州水資源實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)研究與實(shí)踐》課題的研究。切實(shí)抓好水利科技項(xiàng)目管理，上半年共組織申報(bào)科技項(xiàng)目研究6項(xiàng)。

(六)黨風(fēng)、作風(fēng)和廉政建設(shè)不斷加強(qiáng)。

一是積極開展各項(xiàng)黨建活動(dòng)。扎實(shí)推進(jìn)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了實(shí)施方案、學(xué)習(xí)計(jì)劃和研討計(jì)劃，積極開展各項(xiàng)活動(dòng)，確保專題教育取得實(shí)效。認(rèn)真抓好黨組中心組學(xué)習(xí)，每月一次組織中心組專題學(xué)習(xí)。著力做好群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)工作“回頭看”工作，47項(xiàng)局一把手交辦工作全部完成。

二是切實(shí)加強(qiáng)精神文明建設(shè)。全力申報(bào)市級(jí)文明單位，局機(jī)關(guān)、河管處均被表彰為20xx—20xx年度泰州市文明單位(機(jī)關(guān))”、市引江河河道工程管理處被表彰為“泰州市創(chuàng)建文明單位工作先進(jìn)單位”。河管處通過了水利部文明單位的復(fù)核，蟬聯(lián)全國水利文明單位稱號(hào)。市局積極開展江蘇省文明單位創(chuàng)建活動(dòng)，逐一分解創(chuàng)建任務(wù)，整理完善臺(tái)帳資料，申報(bào)工作有序開展。

三是全面強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)。組織召開全市水利系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)暨機(jī)關(guān)作風(fēng)效能建設(shè)大會(huì)，與各處室單位簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》和承諾書。完善廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系，進(jìn)一步修訂排查了各處室單位廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并進(jìn)行責(zé)任分解;重新梳理行政權(quán)力清單，明確監(jiān)管對(duì)象、內(nèi)容、程序以及問責(zé)措施，做好行政權(quán)力網(wǎng)上運(yùn)行監(jiān)管工作;定期組織召開廉政監(jiān)察員會(huì)議，及時(shí)掌握基層廉政建設(shè)工作動(dòng)態(tài)，確保監(jiān)督關(guān)口前移。

(七)服務(wù)市中心工作成效顯著。

圍繞“項(xiàng)目大突破”，依托水利行業(yè)優(yōu)勢(shì)和水土資源優(yōu)勢(shì)推進(jìn)招商引資，工作上積極主動(dòng)，措施上得力有效。上半年完成5個(gè)有效項(xiàng)目信息備案、1個(gè)合同項(xiàng)目備案，簽訂了1個(gè)合同項(xiàng)目和1個(gè)項(xiàng)目投資意向書，有望超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。服務(wù)全國文明城市創(chuàng)建工作，積極發(fā)揮道路創(chuàng)建牽頭部門的作用，及時(shí)組織協(xié)調(diào)，為我市成功創(chuàng)成全國文明城市作出貢獻(xiàn)，在市委市政府召開的表彰會(huì)上，我局榮立集體三等功。切實(shí)做好為農(nóng)服務(wù)三年方案水利部門負(fù)責(zé)的牽頭實(shí)施事項(xiàng)，主動(dòng)與胡莊、蘇陳等鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系點(diǎn)對(duì)接，進(jìn)一步整合各類項(xiàng)目，落實(shí)農(nóng)田水利建設(shè)資金，幫助他們改造泵站、農(nóng)村橋梁，新建襯砌渠道、機(jī)耕道路，得到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)的好評(píng)，一季度在市人大對(duì)9個(gè)部門工作的測(cè)評(píng)中，我局名列前茅。開展掛鉤扶貧工作，與姜堰區(qū)蔡官村做好對(duì)接，落實(shí)了工作任務(wù)和資金，端午節(jié)前組織到困難戶進(jìn)行了走訪慰問。

在肯定成績的同時(shí)，我們也要清醒地看到存在的問題。一是從各項(xiàng)工程的進(jìn)展情況來看，雖然大部分工程建設(shè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)能按序時(shí)完成，但仍有少部分工程推進(jìn)速度還不快，沒有完成序時(shí)進(jìn)度，如鹵汀河掃尾以及城市水利的部分項(xiàng)目受地方矛盾、前期工作、資金落實(shí)等因素的制約，影響進(jìn)展，進(jìn)度滯后。二是從各處室(單位)年度目標(biāo)任務(wù)完成情況來看，處室與處室之間橫向比有差距，負(fù)責(zé)人與負(fù)責(zé)人之間在精神狀態(tài)、對(duì)目標(biāo)任務(wù)完成的意識(shí)、采取的相關(guān)措施，都存在一定的不平衡性。有些工作在全省十三個(gè)地市中排名靠后。三是從安全生產(chǎn)、黨風(fēng)廉政、作風(fēng)建設(shè)方面看，仍有不少薄弱環(huán)節(jié)。上半年水利工程雖然沒出大的安全事故，但幾個(gè)小的事故，仍然值得我們警醒，需要我們吸取教訓(xùn)。水利工程建設(shè)、規(guī)費(fèi)征收、行政許可、基層站所建設(shè)等方面仍存在廉政風(fēng)險(xiǎn)，管理仍有缺位的地方，部分制度的執(zhí)行不嚴(yán)格、不到位。大部分同志在一線工作，積極參與工程建設(shè)以及局中心工作，但仍有個(gè)別人不聞不問，游離于中心工作之外，缺乏工作熱情和工作激情。這些都需要我們?cè)谙掳肽甑墓ぷ髦屑右愿倪M(jìn)。

二、堅(jiān)持開拓進(jìn)取，全力做好下半年水利工作。

下半年，全局上下要圍繞全年工作目標(biāo)，進(jìn)一步提振信心，切實(shí)提高責(zé)任意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)、危機(jī)意識(shí)，突出重點(diǎn)，攻堅(jiān)克難，抓好關(guān)鍵，采取扎實(shí)有效的措施，確保完成年度目標(biāo)任務(wù)。主要抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)工作。

1、高標(biāo)準(zhǔn)做好防汛防旱工作。雖然防汛工作取得了階段性勝利，但我市目前仍處于梅雨期，我們要全面深入落實(shí)市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于防汛工作的要求。密切關(guān)注汛期天氣變化，及時(shí)掌握水雨情動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨勢(shì)，近期重點(diǎn)關(guān)注連續(xù)強(qiáng)降雨可能導(dǎo)致的洪澇災(zāi)害，關(guān)注長江潮位和坍江易發(fā)地段，8月份重點(diǎn)做好臺(tái)風(fēng)和因臺(tái)風(fēng)引發(fā)強(qiáng)降雨的防御，科學(xué)分析預(yù)警;加強(qiáng)防汛檢查和技術(shù)指導(dǎo)，檢查各項(xiàng)防汛措施落實(shí)情況;強(qiáng)化對(duì)各類水利工程的安全運(yùn)行管理，科學(xué)調(diào)度控制運(yùn)行;要進(jìn)一步嚴(yán)格防辦工作制度，加強(qiáng)防汛值班，維護(hù)好防汛防旱指揮系統(tǒng)，保證防辦工作正常運(yùn)轉(zhuǎn);強(qiáng)化防汛信息管理工作，及時(shí)掌握和報(bào)送水情、險(xiǎn)情、災(zāi)情，編發(fā)防汛簡報(bào);保持信息暢通，充分發(fā)揮水資源實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和防汛會(huì)商系統(tǒng)的作用，定期召開防汛會(huì)商會(huì)，指導(dǎo)各地開展工作。

2、舉全局之力推進(jìn)城市水利建設(shè)。今年城市水利工程建設(shè)任務(wù)已經(jīng)逐一明確了牽頭領(lǐng)導(dǎo)及承辦處室，部分工程落實(shí)到海陵、高新區(qū)、姜堰區(qū)水利部門進(jìn)行實(shí)施。各責(zé)任單位要按照年度目標(biāo)任務(wù)要求，分項(xiàng)目、分階段進(jìn)行細(xì)化，全力推進(jìn)各項(xiàng)工程實(shí)施。老通四期要繼續(xù)完善設(shè)計(jì)方案，與省廳對(duì)接完成審批手續(xù)，及早啟動(dòng)河道工程招投標(biāo)工作和施工建設(shè)。通南片水生態(tài)調(diào)度控制工程抓緊完成初步設(shè)計(jì)審查，落實(shí)部分建筑物施工圖設(shè)計(jì)，確保9月底前能完成招投標(biāo)，部分工程進(jìn)場(chǎng)施工。其他城市水利工程，具備招標(biāo)條件的項(xiàng)目及時(shí)組織招投標(biāo)，及早確定施工單位，組織進(jìn)場(chǎng)實(shí)施;已經(jīng)施工的，要主動(dòng)幫助施工單位協(xié)調(diào)施工過程中的矛盾，確保工程順利推進(jìn)。水投公司要負(fù)總責(zé)，抓好統(tǒng)籌，落實(shí)資金，對(duì)城市水利建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)考核通報(bào)，全程跟蹤督查進(jìn)度，堅(jiān)持一月一督導(dǎo)、一月一檢查，對(duì)工程進(jìn)展情況、資金撥付使用情況、矛盾協(xié)調(diào)處理情況實(shí)行月通報(bào)制度。

3、努力完成重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。一要全面完成鹵汀河拓浚、引江河二期工程的掃尾。鹵汀河拓浚工程要盡快化解各類矛盾，促進(jìn)工程的現(xiàn)場(chǎng)掃尾，積極向省廳對(duì)接海陵段河道水保項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的落實(shí)，保障工程實(shí)施。引江河二期做好排泥場(chǎng)的移交工作，做好河道施工后期保障工作。二要加快推進(jìn)在建重點(diǎn)工程。泰東河整治工程精心組織河道施工及驗(yàn)收。橋梁工程已完工的要做好驗(yàn)收工作，溱潼北大橋及讀書址大橋要抓緊掃尾，影響工程加快實(shí)施。認(rèn)真組織對(duì)川東港整治、馬甸水利樞紐、新小橋港等重點(diǎn)工程項(xiàng)目的檢查、稽查，督促項(xiàng)目法人按照基本建設(shè)程序要求認(rèn)真組織實(shí)施，推動(dòng)各項(xiàng)重點(diǎn)工程按年度建設(shè)任務(wù)順利推進(jìn)。中小河流治理項(xiàng)目要加快做好審計(jì)驗(yàn)收工作。三要積極推進(jìn)農(nóng)村水利工程。做好各項(xiàng)農(nóng)田水利工程建設(shè)的督查工作，抓緊完成農(nóng)村河道疏浚、中央財(cái)政重點(diǎn)縣等項(xiàng)目的年度建設(shè)任務(wù)，并及時(shí)組織審計(jì)、驗(yàn)收。切實(shí)抓好全市農(nóng)村河道的管護(hù)，對(duì)照《泰州市農(nóng)村河道長效管理工作考核辦法》，公平公正地組織好一年兩次的考核，排出名次，嚴(yán)格按照考核結(jié)果兌現(xiàn)補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)。

4、全力以赴推進(jìn)水生態(tài)文明建設(shè)。一要統(tǒng)籌部門聯(lián)動(dòng)。加快建立推進(jìn)水生態(tài)文明建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和部門協(xié)作機(jī)制，加強(qiáng)與各市區(qū)和相關(guān)部門的溝通對(duì)接，定期召開聯(lián)絡(luò)員會(huì)議，調(diào)動(dòng)參建各方的積極性，形成工作合力，推進(jìn)整個(gè)試點(diǎn)工程建設(shè)，尤其是水生態(tài)示范工程的建設(shè)進(jìn)度。二要建立考核機(jī)制。積極向市領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，與效能辦協(xié)調(diào)，推動(dòng)出臺(tái)《泰州市水生態(tài)文明城市建設(shè)工作考核辦法》，力求能將試點(diǎn)建設(shè)工作納入全市績效考核體系中，以考核促進(jìn)、推動(dòng)水生態(tài)文明城市建設(shè)試點(diǎn)工作。三要強(qiáng)化督查指導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要定期對(duì)照試點(diǎn)工作任務(wù)和目標(biāo)責(zé)任書的內(nèi)容和要求，督查各市(區(qū))重點(diǎn)示范工程建設(shè)、臺(tái)帳資料收集整理以及水生態(tài)文明城市各項(xiàng)載體建設(shè)的工作進(jìn)度，通過編發(fā)《工作簡報(bào)》《督查通報(bào)》的形式，將督查結(jié)果通報(bào)市領(lǐng)導(dǎo)及各市(區(qū))。

5、切實(shí)強(qiáng)化各項(xiàng)水利管理工作。一要加強(qiáng)水利工程管理。要強(qiáng)化“河長制”的落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)面上“河長制”管理工作的檢查、指導(dǎo)和考核。強(qiáng)化河湖管理，認(rèn)真督促興化市依法查處里下河湖區(qū)重點(diǎn)違法行為。積極引導(dǎo)推動(dòng)興化市開展退漁還湖工作。完成鹵汀河健康評(píng)價(jià)報(bào)告編制工作。認(rèn)真做好涉水工程的規(guī)劃審批、現(xiàn)場(chǎng)勘察、后續(xù)監(jiān)管，切實(shí)維護(hù)好城區(qū)良好的水系風(fēng)貌。加強(qiáng)城區(qū)閘涵泵站的管理，促進(jìn)城區(qū)防洪排澇和水環(huán)境改善。二要嚴(yán)格水資源管理。嚴(yán)格入河排污口監(jiān)督管理和入河排污總量控制管理，堅(jiān)決取締非法設(shè)立的入河湖排污口。繼續(xù)深化節(jié)水型社會(huì)建設(shè)，推進(jìn)節(jié)水型灌區(qū)、企業(yè)、學(xué)校、機(jī)關(guān)以及節(jié)水教育基地等節(jié)水載體建設(shè)，推廣使用雨水和再生水等非常規(guī)水源，不斷放大我市國家節(jié)水型社會(huì)建設(shè)示范市的節(jié)水特色。三要抓好水行政執(zhí)法管理。加大水行政執(zhí)法巡查力度，全面開展河道堤防定期巡查旬報(bào)工作，依法嚴(yán)肅查處各類違章違法案件。要繼續(xù)保持對(duì)長江非法采砂、非法吹填行為的高壓、嚴(yán)打態(tài)勢(shì)，積極開展聯(lián)合執(zhí)法和異地執(zhí)法，爭取公安等部門的支持與配合。四要強(qiáng)化水利工程建設(shè)管理。進(jìn)一步加強(qiáng)招投標(biāo)管理，積極推進(jìn)電子化招投標(biāo)建設(shè)，盡快啟動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試和試運(yùn)行工作，確保年內(nèi)全面實(shí)現(xiàn)電子化招投標(biāo)。認(rèn)真做好設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位誠信管理考核，把考核成果應(yīng)用到招投標(biāo)中。加強(qiáng)在建工程的質(zhì)量管理，加大第三方強(qiáng)制性檢測(cè)和質(zhì)量飛檢力度，確保工程質(zhì)量。這里，我再突出強(qiáng)調(diào)一下安全生產(chǎn)工作。安全生產(chǎn)無小事，當(dāng)前正處于汛期高溫季節(jié)，大家一定要增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感，充分認(rèn)識(shí)到客觀存在的薄弱環(huán)節(jié)。圍繞安全度汛和高溫期間的安全生產(chǎn)工作，各分管局長要對(duì)各自分管工作中涉及安全生產(chǎn)的按相關(guān)要求進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)存在重大隱患的，要立即處理，絕不能出安全責(zé)任事故。

6、及早謀劃明年及今后一個(gè)時(shí)期的水利工作。一要加快推進(jìn)“十三五”規(guī)劃編制工作，在充分調(diào)研、系統(tǒng)分析“十二五”規(guī)劃執(zhí)行情況、水利建設(shè)現(xiàn)狀與存在問題的基礎(chǔ)上，提出今后一個(gè)時(shí)期全市水利建設(shè)目標(biāo)、重大工程布局和主要建設(shè)任務(wù)，為全市水利改革發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐，征求意見稿要確保在三季度完成，年底拿出報(bào)批稿。同時(shí)適時(shí)啟動(dòng)城市防洪規(guī)劃的編制工作，待財(cái)政資金落實(shí)后迅速開展。二要強(qiáng)化調(diào)查研究。一方面緊緊圍繞推進(jìn)水生態(tài)文明建設(shè)、改善水生態(tài)環(huán)境、深化水利改革、創(chuàng)新農(nóng)村水利發(fā)展機(jī)制中遇到的遇到一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，開展深入系統(tǒng)的調(diào)查研究，摸清實(shí)際情況，提出相關(guān)的對(duì)策和措施。另一方面，各處室(單位)要貼近工作實(shí)際，圍繞20xx年各項(xiàng)水利建設(shè)管理任務(wù)開展調(diào)研，進(jìn)一步理清思路目標(biāo)，力爭形成有質(zhì)量的調(diào)研成果，10月份基本確定明年水利建設(shè)管理任務(wù)。三要繼續(xù)做好項(xiàng)目上爭工作。積極與省廳對(duì)接匯報(bào)，請(qǐng)求省廳關(guān)心支持泰州建設(shè)項(xiàng)目特別是市本級(jí)的項(xiàng)目。

三、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，為完成年度目標(biāo)提供有力保障。

一要始終保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)。良好的精神狀態(tài)是是推動(dòng)事業(yè)發(fā)展的條件。精神狀態(tài)如何，直接影響干部的工作狀態(tài)，反映隊(duì)伍的作風(fēng)形象，決定工作的效率質(zhì)量。我們要以奮發(fā)有為、只爭朝夕的精神狀態(tài)，促進(jìn)工作，推動(dòng)工作。要進(jìn)一步樹立昂揚(yáng)向上的斗志，保持奮發(fā)有為的蓬勃朝氣，保持干事創(chuàng)業(yè)的工作熱情。當(dāng)前水利工程建設(shè)管理千頭萬緒，水利改革發(fā)展任務(wù)繁重，我們所遇到的困難和問題也多，所需要協(xié)調(diào)解決的矛盾更為復(fù)雜，難度也更大，必須調(diào)動(dòng)一切積極因素，拿出有效的工作方法，創(chuàng)造性的開展工作。全局干部職工一定要保持良好的精神狀態(tài)，要敢于直面困難，正視矛盾，自我加壓，奮力開拓，努力形成全局上下一心一意抓發(fā)展、凝心聚力促發(fā)展的良好局面。

二要始終保持真抓實(shí)干的工作作風(fēng)。抓好工作光有精神還不夠，必須真抓實(shí)干，才能顯出成效。各處室、單位要緊緊圍繞局中心工作，把心思和精力集中凝聚到干事創(chuàng)業(yè)上，把行動(dòng)和工作投入到狠抓落實(shí)上，圍繞工作重點(diǎn)，出實(shí)招、重實(shí)干、見實(shí)效。要緊扣年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，對(duì)照局內(nèi)部績效管理和市政府每季度的績效考核內(nèi)容，按序時(shí)進(jìn)度，任務(wù)一項(xiàng)一項(xiàng)去落實(shí)、難題一個(gè)一個(gè)去破解，目標(biāo)一條一條去實(shí)現(xiàn)。要將績效考核的內(nèi)容進(jìn)一步細(xì)化分解，明確分工、明確人員，責(zé)任到人。要注重在重點(diǎn)水利工程、城市水利、水生態(tài)文明等重點(diǎn)項(xiàng)目上抓提升，在河道管理、征地拆遷、矛盾協(xié)調(diào)等難題破解上求深入，在防汛防旱、水資源管理、依法行政等常規(guī)性工作方面上臺(tái)階，力爭每個(gè)處室、每個(gè)單位今年都能抓出一、兩件有影響的亮點(diǎn)工作，干出一、兩件突破性的事情。

三要始終保持風(fēng)清氣正的廉潔氛圍。今年水利建設(shè)工程投入巨大，任務(wù)艱巨，風(fēng)險(xiǎn)也大。要認(rèn)真落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”。主動(dòng)抓好黨風(fēng)廉政和反腐敗工作，黨組落實(shí)主體責(zé)任沒得“推”，沒得“脫”;紀(jì)檢組落實(shí)監(jiān)督責(zé)任，不能“放”，更不能“松”。每位班子成員，每個(gè)處室單位負(fù)責(zé)人都要落實(shí)“一崗雙職”，把黨風(fēng)廉政建設(shè)與業(yè)務(wù)工作同研究、同部署、同檢查、同落實(shí)、同考核。切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)當(dāng)作分內(nèi)之事、應(yīng)盡之責(zé)，真正把擔(dān)子擔(dān)起來，種好自己的“責(zé)任田”。紀(jì)檢組、監(jiān)察室要聚焦主業(yè)，切實(shí)履行監(jiān)督職責(zé)，抓住工程建設(shè)、財(cái)務(wù)管理等重點(diǎn)領(lǐng)域，招標(biāo)投標(biāo)、物資采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)施監(jiān)督和檢查;要經(jīng)常深入工程建設(shè)一線，發(fā)現(xiàn)問題。針對(duì)特定崗位責(zé)任人要定期開展廉政約談，提前預(yù)警，使其受警醒、明底線、知敬畏;要結(jié)合具體崗位和職責(zé)，全面排查崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，加快建立覆蓋水利全部業(yè)務(wù)領(lǐng)域的廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系。

同志們，下半年的`工作任務(wù)還很重，我們要在上半年工作取得顯著成效的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績，再接再厲，進(jìn)一步振奮精神，團(tuán)結(jié)拼搏，以敢于爭先、勇創(chuàng)一流的進(jìn)取精神和求真務(wù)實(shí)、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，確保圓滿完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)。

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交通工作會(huì)議材料范文范本篇四

近十年來,我國機(jī)動(dòng)車保有量成倍增加,雖然公路通車?yán)锍滩粩嘣黾?但仍然不能滿足車輛通行需要,交通擁擠、交通事故頻發(fā),交通安全狀況不斷惡化,造成巨大的人員和財(cái)產(chǎn)損失,道路交通安全成為影響交通事業(yè)發(fā)展的瓶頸。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會(huì)議講話材料，僅供參考。

同志們：

這次全市道路交通安全工作會(huì)議，是市委、市政府確定召開的。主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視會(huì)議精神，總結(jié)去年的工作，部署今年的工作任務(wù)。剛才，發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位，市政府與縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)。

責(zé)任書。

》，市交通局、市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見，兩位局長的意見講得很好、很到位，各地要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個(gè)方面的問題，總的要做到“三個(gè)到位并快速提升”：

一、認(rèn)識(shí)要到位，思想要快速提升到新境界。

去年以來，全市各級(jí)各部門按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署，多措并舉，綜合整治，全力以赴降事故、保安全、保暢通，全市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評(píng)為“全國‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績的同時(shí)，我們必須清醒地看到，當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5月19日凌晨2時(shí)許，我市發(fā)生了群死群傷10人的重大交通事故;6月1日凌晨2時(shí)零5分，我市又發(fā)生了死亡3人的追尾交通事故，教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19”事故的發(fā)生，再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后，許立全書記立即做出批示，要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長第一時(shí)間趕到醫(yī)院看望傷者，并在醫(yī)院召開緊急會(huì)議，對(duì)做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動(dòng)了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動(dòng)機(jī)制，公安、消防、醫(yī)療等部門迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，解救被困人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，疏導(dǎo)恢復(fù)交通。醫(yī)院開通綠色通道，全力搶救傷員，現(xiàn)場(chǎng)處置果斷有效，最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過程中，各有關(guān)單位通力合作、各盡其職，不到一周的時(shí)間，死者尸體全部火化，賠償全部到位，家屬安全離開濰坊，確保了最佳處置效果。總的來講，“5.19”事故的現(xiàn)場(chǎng)處置和善后工作，速度快、效率高、效果好，對(duì)此市委、市政府是滿意的。但是，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問題和隱患，痛定思痛，舉一反三，全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項(xiàng)工作，堅(jiān)決避免類似事故的發(fā)生。當(dāng)前，我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)突出表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：

客觀方面，隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加，交通運(yùn)輸流量空前加大。截止4月底，我市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到269.4萬輛，居全省第一位、全國地級(jí)市的第四位;駕駛?cè)?09.9萬人，居全省第一位、全國同等城市的第十位;全市道路通車?yán)锍?.3萬公里，人、車、路矛盾日益突出，交通管理中的不確定因素明顯增多，道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。

但當(dāng)前最大的問題和隱患在主觀方面，在我們工作自身。一是思想認(rèn)識(shí)境界不高。個(gè)別地方和單位沒有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置，安全發(fā)展理念不牢固，導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而對(duì)交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊，甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理，對(duì)大量交通違法行為和事故隱患視而不見。二是社會(huì)化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全，沒有形成有效的整體合力;部分交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，車輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞，對(duì)駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿?，沒有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊，宣傳形式單一，沒有形成全民參與的全社會(huì)的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個(gè)別單位的交通安全管理工作浮在表面，流于形式，不深入、不細(xì)致、不扎實(shí)，導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱，交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善，隱患路段較多;對(duì)交通違法行為的查處力度不夠，各類嚴(yán)重交通違法行為仍然存在，打擊處理工作成效不明顯，等等。對(duì)以上問題各地各部門各單位必須認(rèn)真反思，深刻剖析，有針對(duì)性地采取措施加以解決。

當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時(shí)期，今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個(gè)濰坊”、三個(gè)轉(zhuǎn)型和“一六四三”的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措，特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國家戰(zhàn)略的加快實(shí)施，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)將迎來新一輪跨越式大發(fā)展，隨之而來必然是人流、物流、車流的“井噴式”增長，道路交通安全管理任務(wù)將會(huì)更加艱巨繁重。各級(jí)交通管理部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真研究謀劃、科學(xué)組織推進(jìn)道路交通安全工作，要針對(duì)存在的問題和不足，深化認(rèn)識(shí)，提高境界，痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)好公共安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。

二、措施要到位，工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域。

全市各級(jí)各有關(guān)部門要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，突出工作重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓措施落實(shí)，不斷提升道路交通安全工作水平。

(一)強(qiáng)化道路隱患整治。道路隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難防。各地各有關(guān)部門和單位要狠抓道路隱患排查，落實(shí)防范治理措施，確保工作成效。要按照《20xx年濰坊市道路交通危險(xiǎn)路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求，認(rèn)真組織開展好道路安全隱患排查治理活動(dòng)，在全市部署開展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專項(xiàng)行動(dòng)，按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則，明確部門單位責(zé)任，落實(shí)專項(xiàng)整治資金，確保道路隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有效治理。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，市政府將實(shí)行掛牌督辦，組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查，督促各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè)，今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年，我們要抓住機(jī)遇，積極爭取上級(jí)和有關(guān)部門的資金支持，加快工作進(jìn)度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理，突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改，切實(shí)解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問題。要針對(duì)路口事故多發(fā)的實(shí)際，突出抓好信號(hào)燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè)，切實(shí)把路口車速壓下來、事故降下來。

(二)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。駕駛?cè)撕蛙囕v管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重，必須切實(shí)抓緊抓好。一是管好重點(diǎn)車。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)大型客貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管，逐車檢查登記，逐車建立安全檔案，強(qiáng)化日常監(jiān)督管理，確保監(jiān)管有力有效。要重點(diǎn)查處超期服役車輛、私自改裝車輛、非法營運(yùn)車輛上路的問題，最大限度地減少事故隱患。二是管好重點(diǎn)人。以大型客貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，建立完善重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨?jí)管理機(jī)制，對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)酥鹑艘娒鎸彶橘Y質(zhì)，分類落實(shí)管控措施。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化技能培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高駕駛技能和應(yīng)急能力。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，以客運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，健全完善對(duì)企業(yè)法人及車輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系，堅(jiān)決制止和改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。

(三)強(qiáng)化交通秩序整治。加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級(jí)各部門各單位要采取有效措施，查違治亂，疏堵保暢，切實(shí)維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點(diǎn)，將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合，妥善處理人車路的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè)，充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的靜態(tài)管控和對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強(qiáng)高速公路、國省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無證駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、機(jī)動(dòng)車超速等嚴(yán)重違法行為為重點(diǎn)，嚴(yán)查徹管，有效遏制交通違法行為多發(fā)勢(shì)頭。公安交警部門要組織開展好道路交通安全整治行動(dòng)，全警全力、全防全控，進(jìn)一步提高路面見警率和管控率。要認(rèn)真分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規(guī)律，突出重點(diǎn)時(shí)段和路段，科學(xué)安排勤務(wù)，確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè)，不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)一步加大資金投入，不斷加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵(lì)農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施，著力解決農(nóng)村機(jī)動(dòng)車無牌上路的問題。要科學(xué)部署警力，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長期存在的低速貨車載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為，維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。

(四)強(qiáng)化交通安全社會(huì)化宣傳。交通安全宣傳教育是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，必須持之以恒，常抓不懈。各級(jí)各部門和單位要以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)”和文明交通示范創(chuàng)建工程為載體，不斷加大社會(huì)化宣傳力度，全面增強(qiáng)廣大群眾的安全交通意識(shí)。一是各級(jí)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)要制定落實(shí)具體的宣傳教育方案，創(chuàng)新宣傳方法手段，開展形式多樣的集中宣傳教育活動(dòng)，在短時(shí)間內(nèi)營造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)和濃厚的社會(huì)氛圍，在全社會(huì)形成人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好局面。二是各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及有關(guān)組織，要加強(qiáng)對(duì)本系統(tǒng)、本單位所屬人員特別是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃退鶎佘囕v的管理工作。公安、交通部門重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全和遵紀(jì)守法教育;教育部門將道路交通安全知識(shí)納入學(xué)校法制教育的內(nèi)容，組織引導(dǎo)學(xué)校將學(xué)生遵守道路交通法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評(píng)定;司法部門將道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)作為全民普法的重要內(nèi)容，推動(dòng)開展全民教育。三是廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極參與交通整治活動(dòng)，要公布舉報(bào)電話，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。近期，市文明辦和交警支隊(duì)要聯(lián)合開展好“交通志愿者在路上”活動(dòng)，組織廣大交通志愿者走上街頭，協(xié)助交警糾正違章和不文明交通行為，宣傳交通安全知識(shí)，動(dòng)員全社會(huì)力量共同參與交通管理工作。

三、責(zé)任落實(shí)要到位，機(jī)制建設(shè)要快速提升到新水平。

道路交通安全工作涉及方方面面，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程。各級(jí)各部門要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任，努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的道路交通安全社會(huì)化工作長效機(jī)制。

(一)嚴(yán)格落實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。各級(jí)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)要把道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃，擺上重要位置，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃同步部署推進(jìn)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)同志要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，相關(guān)部門全力抓，為道路交通安全工作提供堅(jiān)強(qiáng)保障。要及時(shí)研究解決影響和制約道路交通安全工作的突出問題，加大投入，努力為道路交通安全工作創(chuàng)造良好條件。

(二)嚴(yán)格落實(shí)部門交通安全監(jiān)管責(zé)任制。各級(jí)各職能部門要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立完善“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全監(jiān)管責(zé)任制，依法承擔(dān)相應(yīng)的道路交通安全監(jiān)管或管理責(zé)任，切實(shí)發(fā)揮交通安全監(jiān)管作用。要強(qiáng)化部門間協(xié)作配合，建立完善工作協(xié)調(diào)例會(huì)、部門協(xié)作配合、客運(yùn)車輛聯(lián)合監(jiān)管、交通肇事逃逸聯(lián)動(dòng)協(xié)查等制度，實(shí)施綜合治理，共同解決交通安全管理工作中存在的問題。

(三)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任意識(shí)，切實(shí)改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全，將營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，督促駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。要嚴(yán)格責(zé)任查究，對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、道路交通事故頻發(fā)的交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行“黑名單”制度，責(zé)令停業(yè)整頓，直至取消營業(yè)資格。

(四)嚴(yán)格責(zé)任追究制度。各級(jí)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)要把道路交通安全工作，特別是影響惡劣的群死群傷惡性道路交通事故，作為綜合治理和平安建設(shè)考評(píng)的重要內(nèi)容，實(shí)行“一票否決”。凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的，要嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任調(diào)查處理;觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。通過不打折扣地追責(zé)、不留情面地問責(zé)，堵塞道路交通安全工作漏洞，維護(hù)全市道路交通安全形勢(shì)的和諧穩(wěn)定。

同志們，做好道路交通安全工作，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各級(jí)各部門要在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，恪盡職守，扎實(shí)工作，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、迎接黨的勝利召開創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境!

同志們：

近，延安市安塞縣、榆林市綏德縣先后發(fā)生了兩起重特大交通事故，引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和廣大群眾的廣泛關(guān)注，中省先后通過電視電話會(huì)議形式，對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全工作進(jìn)行了專門安排部署，今天上午，市委副書記、市長梁宏賢同志主持召開市政府常務(wù)會(huì)議，又對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全進(jìn)行了專題研究部署。為了落實(shí)好中省市會(huì)議精神，深刻汲取兩次重特大交通事故的慘痛教訓(xùn)，縣委、縣政府決定召開這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議。

剛才，安監(jiān)局蔚恩局長傳達(dá)了中省道路交通安全電視電話會(huì)議精神，交警大隊(duì)振華隊(duì)長通報(bào)了1—8月份全縣道路交通安全工作情況，安排部署了下半年道路交通安全工作，湛宏副縣長就做好道路交通安全及開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治講了很具體很全面的意見，我完全同意。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)認(rèn)真研究，抓好落實(shí)，推動(dòng)全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，堅(jiān)決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。下面，我再強(qiáng)調(diào)三方面問題。

一是要提高認(rèn)識(shí)。對(duì)抓好安全生產(chǎn)要有三方面認(rèn)識(shí)。首先，抓安全就是講政治。抓好安全是對(duì)黨和人民負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，無論是縣長、局長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長還是村主任都要將安全生產(chǎn)作為分內(nèi)之事來抓，抓不好安全生產(chǎn)就是失職。其次，抓安全就是抓經(jīng)濟(jì)。以安塞8·26重特大道路交通事故為例，涉事客運(yùn)公司僅賠償一項(xiàng)就要20xx多萬元，可見安全事故帶來的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。所以，我們不能將安全生產(chǎn)看作單純的安全工作來抓，要將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)工作同研究、同安排、同落實(shí)。第三，抓安全就是抓民生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要把安全生產(chǎn)作為構(gòu)建和諧社會(huì)的重要內(nèi)容，帶著感情來抓，當(dāng)作給老百姓辦實(shí)事、辦好事來做，讓生活在志丹的廣大群眾擁有安全感、幸福感。

二是要抓住重點(diǎn)。今天會(huì)議的主題是道路交通安全工作，但是我們抓安全，不能頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，當(dāng)前全縣安全生產(chǎn)其他方面也存在很多隱患，因此，今天的會(huì)議要就全縣的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面安排部署。在剛才湛宏副縣長講的基礎(chǔ)上，我覺得重點(diǎn)要抓好以下十個(gè)方面的工作：一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常監(jiān)管，特別是客車、校車要規(guī)范車輛類型、核定載客數(shù)、運(yùn)營線路的管理，堅(jiān)決杜絕將公交車私自改為城郊客車使用等違規(guī)行為的發(fā)生。二是抓好非煤礦山安全。重點(diǎn)抓好采石場(chǎng)、采砂場(chǎng)、磚廠的安全生產(chǎn)工作。三是抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全。志丹每年生產(chǎn)500多萬噸原油，仍有很大一部分通過車輛運(yùn)輸，危運(yùn)車輛監(jiān)管責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。另外，近兩年新開辦的一些石油伴生氣加工企業(yè)，也存在著很大的安全隱患，要重點(diǎn)抓好這些行業(yè)的安全監(jiān)管。四是抓好建筑工地安全。當(dāng)前是項(xiàng)目施工的黃金時(shí)段，要在保證工程建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)重點(diǎn)做好安全工作，確保不出問題。五是抓好公眾聚集場(chǎng)所安全。重點(diǎn)做好網(wǎng)吧、ktv、超市、地下商場(chǎng)等公眾聚集場(chǎng)所的安全監(jiān)管。六是抓好煙花爆竹安全。對(duì)銷售煙花爆竹的企業(yè)、門市要重點(diǎn)監(jiān)管，確保不出安全事故。七是抓好校園安全。目前，各個(gè)學(xué)校都已開學(xué)，相關(guān)部門要全面做好校園周邊安全環(huán)境綜合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未結(jié)束，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要密切關(guān)注天氣變化，確保安全度汛。九是抓好地質(zhì)災(zāi)害防治。我縣地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，今年雨量相對(duì)充沛，有關(guān)部門要對(duì)滑塌地段、橋涵等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面排查，確保不出問題。十是抓好護(hù)林防火。隨著全縣植被的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，護(hù)林防火壓力也隨之增大。十月份將進(jìn)入護(hù)林防火期，我們要未雨綢繆的做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

對(duì)上述十方面重點(diǎn)安全工作,一是要夯實(shí)責(zé)任?？h委、縣政府要實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，各負(fù)其責(zé)的抓好落實(shí)。各部門和鄉(xiāng)村兩級(jí)要認(rèn)真研究，落實(shí)專門領(lǐng)導(dǎo)和干部，分級(jí)負(fù)責(zé)，履行好職責(zé)。二是掌握政策。全縣上下要認(rèn)真學(xué)習(xí)以上十方面重點(diǎn)工作的相關(guān)政策法規(guī)，依法行政，依法監(jiān)管。縣安監(jiān)局要盡快編印、發(fā)放政策匯編，組織開展專項(xiàng)培訓(xùn)。三是早安排。會(huì)議之后，縣安監(jiān)局及各主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊(duì)，立即開展為期兩個(gè)月的拉網(wǎng)式排查，確保不漏隱患、不留尾巴，堅(jiān)決杜絕重特大安全事故發(fā)生。

三是要抓好落實(shí)。一是抓源頭。一些安全事故的發(fā)生，就是因?yàn)閷徟徍岁P(guān)出現(xiàn)了問題，把不該審批的事項(xiàng)進(jìn)行了審批。為此，各主管部門要立即開展一次“回頭望”，查漏補(bǔ)缺，該完善的完善，該糾正的糾正，從源頭上把好審批、審核關(guān)。二是抓排查。各相關(guān)部門單位要圍繞剛才講到的十方面重點(diǎn)工作,盡快成立工作組，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查，建立檢查臺(tái)賬，使安全排查成為一項(xiàng)常態(tài)化工作。三是抓整改。排查的目的就是為了整改、為了解決問題，不能將排查作為形式來搞。安監(jiān)部門要成立專門的檢查組，必要時(shí)可以從外面聘請(qǐng)專家充實(shí)到檢查組中，深入細(xì)致地搞好檢查，確保不走過場(chǎng)。對(duì)檢查出的問題要以縣政府、安委會(huì)的名義下發(fā)整改。

通知書。

限期整改整改到位的“消號(hào)”整改不到位的堅(jiān)決取締。四是抓責(zé)任追究。安全責(zé)任不能等出現(xiàn)問題才追究必須關(guān)口前移要從檢查排查入手檢查排查不仔細(xì)整改措施落實(shí)不到位就要追究相關(guān)部門的責(zé)任。例如建筑工地的安全工作就檢查住建局重點(diǎn)檢查其是否履行了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任是否進(jìn)行了隱患排查對(duì)檢查出的隱患是否進(jìn)行了整改如果這些工作沒有做到位就要追究有關(guān)人員的責(zé)任。只有這樣才能減少安全事故給國家和人民群眾帶來的損失和痛苦才能使老百姓有安全感才能為志丹的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)建設(shè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

總之，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)都要凝心聚力，真抓實(shí)干，確保不出安全事故，以安全穩(wěn)定、和諧有序的環(huán)境迎接黨的勝利召開。

同志們：

這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議，是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才，蔚恩同志傳達(dá)了全國、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神，振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況，一會(huì)楊縣長還要作重要講話，請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。下面，我先講四點(diǎn)意見。

近日來，我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故，分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，中、省、市連續(xù)召開緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知，明確要求在全國范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項(xiàng)大檢查，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘，值得大家深刻反思。

目前，我縣擁有公路總里程2631.71公里，機(jī)動(dòng)車保有量24440輛，其中客運(yùn)班線69條，客運(yùn)企業(yè)5家，客運(yùn)車輛304輛。從剛才周隊(duì)長的通報(bào)情況來看，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負(fù)面影響難以挽回，集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現(xiàn)在：一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠，沒有將其擺在重要位置上，加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄，全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加，現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的執(zhí)法力量無法輻射到每一臺(tái)車輛，車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后，道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立，交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級(jí)各部門的高度重視，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性，以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭，確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降，道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。

二、任務(wù)艱巨，專項(xiàng)整治務(wù)求取得實(shí)效。

按照縣委、縣政府安排，從今天開始，立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施，切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。

(一)嚴(yán)查重處，深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭，縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力，嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治，嚴(yán)查三輪車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”，按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理，把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和危運(yùn)車輛違法上路行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)耍肪恳慌胧┎宦鋵?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。

(二)嚴(yán)把關(guān)口，切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度，對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況，對(duì)現(xiàn)有長途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營，一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長途客運(yùn)車輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營、客運(yùn)車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)停車換人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日漸連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的，堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。

(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車、危險(xiǎn)運(yùn)輸車和旅游包車進(jìn)行全面排查，建立運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度，對(duì)不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締，并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營車輛綜合性能監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理，堅(jiān)決查處檢而不修，甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開具合格證的違法行為。客運(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險(xiǎn)運(yùn)輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車、校車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。同時(shí)，要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，通過技術(shù)手段加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作，楊縣長已作了專門的安排，有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng)，盡快落實(shí)，及早建成投用。今后，車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù)，由交警部門定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。

(四)嚴(yán)抓實(shí)改，扎實(shí)開展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控，特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，完善標(biāo)志標(biāo)線。客運(yùn)、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交?？堪踩鄣慕ㄔO(shè)，力爭早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度，逐步完善安全設(shè)施，為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力?？h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，列出整改時(shí)間進(jìn)度表，盡快完成整治任務(wù)，通過改善通行條件，消除不安全隱患?？h政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改落實(shí)不力的，要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、統(tǒng)籌兼顧，同步抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治工作。

7月25日，縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)第三季度安全工作做了全面安排部署，從現(xiàn)在的情況來看，收到了較好的效果。8月27日，按照白書記、楊縣長的指示，我們又緊急召開縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會(huì)，通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況，傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神，并對(duì)全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會(huì)，我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對(duì)城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查，及時(shí)排除隱患，高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度，確保不出問題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場(chǎng)市場(chǎng)、歌舞娛樂、賓館飯店等人員密集場(chǎng)所的消防盲點(diǎn)，嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存易燃易爆物品和違章用火用電等行為，切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)購買、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控，確保不出問題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開采和采石(砂)場(chǎng)、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的，該整改的責(zé)令限期整改，達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開展的“兩違”清理整治，對(duì)建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。

四、責(zé)任重大，保障措施必須落到實(shí)處。

安全事故人命關(guān)天，安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門道路交通安全工作，切實(shí)解決嚴(yán)不起來、落實(shí)不下去的問題，為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任，采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。

二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系，將管理向鄉(xiāng)村兩級(jí)延伸，將村支書或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人。縣考評(píng)部門要將道路交通安全工作，納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會(huì)治安綜合治理考核范疇，實(shí)行“一票否決”。

三要嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系，對(duì)交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，要追究行政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的，要追究部門主要負(fù)責(zé)人責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)，要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站要責(zé)令整改，整改不到位、問題嚴(yán)重的，撤銷其檢驗(yàn)資格;對(duì)不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的取消營運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護(hù)部門責(zé)任。對(duì)一次死亡3人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過”的原則，進(jìn)行事故責(zé)任倒查，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。

四要深化宣傳教育。以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機(jī)，深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，充分利用各類新聞媒體，宣傳道路交通法律法規(guī)，每個(gè)月都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長鳴。對(duì)全國每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，汲取教訓(xùn)，警示社會(huì)。要深入持久地開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)?、危運(yùn)車駕駛?cè)?、農(nóng)用車駕駛?cè)?、農(nóng)村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn)，堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重，著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。

同志們，做好道路交通安全工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，齊抓共管，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

交通工作會(huì)議材料范文范本篇五

同志們：

交通科技工作會(huì)議在與會(huì)代表的共同努力下，圓滿完成了各項(xiàng)會(huì)議議程。交通部黨組對(duì)召開這次會(huì)議非常重視，翁孟勇副部長親自到會(huì)，并作了題為“依靠科技創(chuàng)新，加快科技進(jìn)步，推進(jìn)公路水路交通全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展”的重要講話。吉林省人民政府領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議期間看望了與會(huì)代表，并出席了會(huì)議開幕式?？萍疾?、財(cái)政部、國務(wù)院信息化工作辦公室的同志出席了會(huì)議。受翁孟勇副部長委托，我對(duì)會(huì)議情況作一個(gè)簡單的總結(jié)。

交通科技工作會(huì)議召開前夕，正值黨的xx屆五中全會(huì)閉幕。xx屆五中全會(huì)是在我國“十五”計(jì)劃即將全面完成、規(guī)劃將要全面實(shí)施之際召開的一次重要會(huì)議，會(huì)議審議通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建議》，明確了時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)要立足科學(xué)發(fā)展，著力自主創(chuàng)新，完善體制機(jī)制，促進(jìn)社會(huì)和諧，開創(chuàng)中國特色社會(huì)主義事業(yè)的新局面，為后十年順利發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這次交通科技工作會(huì)議就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)xx屆五中全會(huì)精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，研究和落實(shí)《公路水路交通科技發(fā)展規(guī)劃》，大力加強(qiáng)交通科技工作，充分發(fā)揮科技的引領(lǐng)和支撐作用，實(shí)現(xiàn)公路水路交通全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

翁孟勇副部長在報(bào)告中，回顧了“十五”期間交通行業(yè)大力推進(jìn)“科教興交”戰(zhàn)略，交通科技緊密結(jié)合交通事業(yè)發(fā)展的實(shí)際，所取得的巨大成就，總結(jié)歸納了交通科技發(fā)展“五個(gè)堅(jiān)持”的基本經(jīng)驗(yàn)，客觀分析了交通科技發(fā)展存在的問題和不足。翁副部長從推動(dòng)公路水路交通向運(yùn)輸安全型、質(zhì)量效益型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的角度，深刻闡述了加強(qiáng)科技創(chuàng)新，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力作為未來交通科技發(fā)展戰(zhàn)略選擇的重要意義和作用，明確了交通科技發(fā)展的指導(dǎo)方針和發(fā)展目標(biāo)，并且提出了交通科技需要關(guān)注的若干問題，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了交通科技必須緊密結(jié)合交通生產(chǎn)建設(shè)實(shí)際，加強(qiáng)科技創(chuàng)新體系建設(shè)，多渠道增加科技資金投入，組織好科技研發(fā)工作，完善科技管理機(jī)制，提高科技管理水平，加快科技成果的推廣和應(yīng)用，加強(qiáng)科技人才隊(duì)伍建設(shè)，積極開展國際交流與合作，全面推進(jìn)交通科技工作。翁孟勇副部長的報(bào)告具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性和現(xiàn)實(shí)性，我們要認(rèn)真地加以學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)和貫徹落實(shí)。

會(huì)議期間，大家聽取了《公路水路交通科技發(fā)展規(guī)劃》和西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目執(zhí)行情況的介紹，聽取了吉林省交通廳、江蘇省交通廳、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳、交通部長江口航道管理局、交通部公路科學(xué)研究所、上海振華港口機(jī)械(集團(tuán))股份有限公司有關(guān)科技體制改革、科技管理、交通科技與重大工程、發(fā)揮科研主力軍作用以及企業(yè)科技創(chuàng)新等專題報(bào)告，交流了交通科技工作經(jīng)驗(yàn)，參觀了西部交通建設(shè)科技成果展和交通信息化展覽。與會(huì)代表還就“十五”交通科技發(fā)展的特點(diǎn)、交通科技的主要任務(wù)、促進(jìn)行業(yè)科技進(jìn)步的具體措施以及貫徹落實(shí)本次會(huì)議精神等問題進(jìn)行了熱烈的討論。

代表們一致認(rèn)為,翁孟勇副部長的講話高屋建瓴，全面總結(jié)了“十五”期間交通科技取得的成績，總結(jié)了“五個(gè)堅(jiān)持”的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，代表們認(rèn)為“十五”期間交通科技的發(fā)展還有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

——“十五”是歷史上交通科技投入最多的時(shí)期，國家投入大量資金組織開展了西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目，各省(區(qū)、市)交通部門、交通企業(yè)、科研單位、高等院校也都加大了對(duì)科技的投入，這對(duì)于提高交通行業(yè)科技水平，支持交通事業(yè)快速發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

——“十五”是深化交通科技體制改革的重要時(shí)期，通過科技體制改革和創(chuàng)新體系建設(shè)，增強(qiáng)了科研單位的市場(chǎng)競(jìng)爭能力，增強(qiáng)了科研人員的創(chuàng)新活力，基本形成了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，滿足交通事業(yè)需要，多層次、多形式的交通科技體制新格局。

——“十五”是行業(yè)科技管理提升加速的時(shí)期，部科技管理工作基本實(shí)現(xiàn)從管直屬向管行業(yè)的轉(zhuǎn)變，充分利用全行業(yè)科技資源，注重科技研發(fā)與重大工程相結(jié)合，形成了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，增強(qiáng)了交通科技的國際競(jìng)爭能力，行業(yè)科技創(chuàng)新能力得到了加強(qiáng)。

——“十五”是交通行業(yè)信息化發(fā)展最快的時(shí)期，數(shù)字交通逐步顯現(xiàn)，對(duì)于提高交通行業(yè)管理水平，增強(qiáng)為公眾服務(wù)的能力發(fā)揮了積極作用。

——“十五”是交通科技人才隊(duì)伍迅速壯大的時(shí)期，交通科技探索人才發(fā)展的新機(jī)制，通過引進(jìn)人才，培養(yǎng)人才，促進(jìn)了科研人才和科技管理人才的進(jìn)步和成長，涌現(xiàn)了一大批青年科技英才，提高了交通科技的可持續(xù)發(fā)展能力。

代表們通過學(xué)習(xí)交通部印發(fā)的《公路水路交通科技發(fā)展戰(zhàn)略》、《公路水路交通中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要(20---20__年)》以及在本次會(huì)議上科教司的同志介紹的《公路水路交通科技發(fā)展規(guī)劃》，結(jié)合各自的工作實(shí)際，一致認(rèn)為交通科技的發(fā)展要進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展思路，堅(jiān)持面向交通生產(chǎn)建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)，支撐交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);大力推進(jìn)交通信息化，以現(xiàn)代信息技術(shù)提升交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的整體水平;努力構(gòu)建一體化交通運(yùn)輸，提高交通的服務(wù)效率和品質(zhì);強(qiáng)化決策支持技術(shù)的研究，提高政府交通部門科學(xué)決策的水平;實(shí)現(xiàn)交通安全保障技術(shù)的突破，增強(qiáng)交通安全保障水平;加強(qiáng)綠色交通技術(shù)研究，緩解能源、國土資源和環(huán)境制約，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，必須進(jìn)一步深化科技體制改革，構(gòu)建適應(yīng)交通發(fā)展的科技創(chuàng)新體系，促進(jìn)科技與交通生產(chǎn)建設(shè)的緊密結(jié)合;進(jìn)一步加大交通科技投入，吸引社會(huì)資金投向交通技術(shù)研究開發(fā)活動(dòng);拓展對(duì)外科技交流，積極引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，提升我國交通科技的自主創(chuàng)新能力;通過開展交通科技成果推廣示范工程，加強(qiáng)交通科技成果的轉(zhuǎn)化;進(jìn)一步完善科技管理體制，提高科技管理的水平。同時(shí)，代表們還就如何落實(shí)科技規(guī)劃提出了很多好的建議。

代表們一致認(rèn)為，這次會(huì)議主題明確，重點(diǎn)突出，使大家統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)，明確了目標(biāo)，鼓舞了士氣。形成了這樣一個(gè)共識(shí)，就是以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，從交通行業(yè)全局發(fā)展出發(fā)，注重發(fā)揮科技的引領(lǐng)作用，以充分利用全行業(yè)科技資源為落腳點(diǎn)，上下聯(lián)動(dòng)，左右互動(dòng)，通過全行業(yè)的共同努力，大力推動(dòng)科技進(jìn)步和科技創(chuàng)新，為交通全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐和保障。因此，我們說本次會(huì)議是統(tǒng)一認(rèn)識(shí)的會(huì)議，是理念創(chuàng)新的會(huì)議，是富有成效的會(huì)議。

剛才，四個(gè)小組的代表分別報(bào)告了大家討論的情況，應(yīng)該說這是對(duì)會(huì)議很好的總結(jié)。請(qǐng)大家把本次會(huì)議的精神帶回去，以此次會(huì)議的召開為契機(jī)，推動(dòng)交通科技工作再上一個(gè)新臺(tái)階。下面，我就下一步工作提幾點(diǎn)意見。

一、認(rèn)真做好科技規(guī)劃的實(shí)施工作。

張春賢部長在審議《公路水路交通中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要(20---20__年)》的部務(wù)會(huì)上明確指出，要從戰(zhàn)略的高度重視交通行業(yè)的科技創(chuàng)新，把實(shí)施好《公路水路交通中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要(20---20__年)》作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體行動(dòng)，不斷提高交通科技的貢獻(xiàn)率，推動(dòng)交通事業(yè)快速健康發(fā)展。

規(guī)劃的實(shí)施關(guān)鍵在落實(shí)。作為交通行業(yè)的主管部門，交通部重點(diǎn)是要加強(qiáng)政策研究和法規(guī)制定，推動(dòng)交通行業(yè)科技創(chuàng)新能力建設(shè)，通過推進(jìn)交通行業(yè)重點(diǎn)試驗(yàn)室建設(shè)、科技信息資源共享平臺(tái)建設(shè)以及科技人才隊(duì)伍建設(shè)等，大大提高交通行業(yè)科技創(chuàng)新能力。同時(shí)，積極開源，創(chuàng)造條件，加大對(duì)科技的投入，充分發(fā)揮市場(chǎng)配置科技資源的基礎(chǔ)性作用，調(diào)動(dòng)各方面的積極性，充分利用社會(huì)科技資源，組織好重大科研項(xiàng)目的攻關(guān)和重點(diǎn)專項(xiàng)的研發(fā)，著力抓好科技成果的推廣和應(yīng)用，支撐交通的建設(shè)與發(fā)展。

各省(區(qū)、市)交通主管部門，要根據(jù)交通中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要和規(guī)劃，結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際特點(diǎn)，加快本地區(qū)科技規(guī)劃的編制工作，并認(rèn)真組織落實(shí)。在實(shí)際工作中不斷創(chuàng)新理念，利用各種科技資源，與各兄弟省份密切配合，積極開展聯(lián)合攻關(guān)，形成區(qū)域聯(lián)動(dòng)、共同發(fā)展的有效機(jī)制，為區(qū)域交通發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供支撐和保障。

各科研單位、高等院校是開展科學(xué)研究的主力，要樹立主動(dòng)為交通行業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)的觀念，加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭能力，為政府交通部門的決策做智力支撐，為交通行業(yè)的重大工程項(xiàng)目提供技術(shù)保障。各交通企業(yè)要充分發(fā)揮創(chuàng)新主體的作用，把提高自主創(chuàng)新能力放在重要位置，緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐，開拓創(chuàng)新，通過科研解決生產(chǎn)實(shí)踐中的技術(shù)難點(diǎn)，研究開發(fā)出一批具有國際競(jìng)爭力的產(chǎn)品，提高企業(yè)的國際競(jìng)爭能力。

二、充分發(fā)揮市場(chǎng)在配置科技資源的基礎(chǔ)性作用。

科技發(fā)展規(guī)劃提出了今后政府在交通科技發(fā)展中要發(fā)揮好主導(dǎo)、引導(dǎo)和倡導(dǎo)作用。政府主導(dǎo)關(guān)鍵在于制定科技發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，把握交通科技發(fā)展的方向;通過完善政策和法規(guī)體系，營造科技創(chuàng)新的良好環(huán)境;通過組織重大科技活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)的重點(diǎn)突破。政府引導(dǎo)就是政府給予一定支持，調(diào)動(dòng)全行業(yè)科研力量，開展多種形式的聯(lián)合攻關(guān)，并借助全球科技資源，通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的突破。政府倡導(dǎo)就是對(duì)經(jīng)濟(jì)效益好、具有廣闊市場(chǎng)前景、能夠有效提升行業(yè)技術(shù)水平和促進(jìn)行業(yè)科技進(jìn)步的科研項(xiàng)目，依靠市場(chǎng)機(jī)制加以推動(dòng)，充分利用社會(huì)資源進(jìn)行科技研發(fā)。這一點(diǎn)十分關(guān)鍵，充分發(fā)揮市場(chǎng)在配置資源的基礎(chǔ)性作用，就是要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，滿足市場(chǎng)需求，充分調(diào)動(dòng)和利用社會(huì)和國外的科技資源，真正發(fā)揮企業(yè)在科技創(chuàng)新中的主體作用，通過產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的模式，推動(dòng)科技研發(fā)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，加速科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。

三、加快交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和科技信息共享平臺(tái)的建設(shè)。

交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是交通科技創(chuàng)新體系的重要組成部分。重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室要成為解決重大交通科技問題、獲取具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)科研成果的重要基地，聚集和培養(yǎng)優(yōu)秀科技人才的重要基地，開展交通領(lǐng)域高層次學(xué)術(shù)交流和促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化的重要基地。我們提出了20--年建設(shè)35個(gè)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，這個(gè)目標(biāo)只是一個(gè)控制數(shù)，數(shù)量不是我們追求的目標(biāo)，關(guān)鍵是研究方向。重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的主要任務(wù)是圍繞交通建設(shè)和交通科技發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究、重大關(guān)鍵技術(shù)、前瞻性技術(shù)以及相關(guān)公益性技術(shù)研究，解決交通現(xiàn)代化建設(shè)中的技術(shù)難題，為提高公路水路交通供給能力、服務(wù)管理能力和可持續(xù)發(fā)展能力提供支撐。這項(xiàng)工作我們已經(jīng)啟動(dòng)，目前已經(jīng)制定出了一套比較完整的管理辦法和相關(guān)規(guī)定，正在對(duì)原有的17個(gè)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行評(píng)估和重新認(rèn)定。下一步，將開展新一批的交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)定工作。我們鼓勵(lì)在某一領(lǐng)域有比較優(yōu)勢(shì)的科研機(jī)構(gòu)、高等院校、交通企業(yè)，采取強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，合資合作的方式，形成跨區(qū)域的研發(fā)中心，共同推動(dòng)交通科技的發(fā)展，開創(chuàng)交通科技發(fā)展的新局面。

交通科技信息共享平臺(tái)建設(shè)是充分運(yùn)用信息、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代技術(shù)，對(duì)交通科技信息資源進(jìn)行戰(zhàn)略重組和系統(tǒng)優(yōu)化，促進(jìn)信息資源高效配置和綜合利用，提高行業(yè)科技創(chuàng)新能力的重要工作?？萍夹畔⒐蚕砥脚_(tái)將有效促進(jìn)資源共享，避免重復(fù)立項(xiàng)和資源浪費(fèi)。科技信息共享平臺(tái)的建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織，認(rèn)真做好平臺(tái)建設(shè)的規(guī)劃和總體方案，研究平臺(tái)的運(yùn)行機(jī)制和相關(guān)的政策，需要各個(gè)方面的共同參與和努力。

四、加強(qiáng)科技管理工作。

進(jìn)一步改革交通科技計(jì)劃管理方式。目前交通部每年制定的科技項(xiàng)目執(zhí)行計(jì)劃僅包含部里投入進(jìn)行研發(fā)的科研項(xiàng)目，還不能充分涵蓋交通全行業(yè)重點(diǎn)開展的科研攻關(guān)，不能體現(xiàn)全行業(yè)的整體科技水平。今后部將對(duì)科技計(jì)劃管理進(jìn)行改革，初步設(shè)想部科技計(jì)劃將包括重大專項(xiàng)計(jì)劃、重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、聯(lián)合攻關(guān)計(jì)劃、成果推廣計(jì)劃、科技創(chuàng)新計(jì)劃等，特別是將重大工程項(xiàng)目中的科研納入科技計(jì)劃管理，強(qiáng)化科研與生產(chǎn)建設(shè)的緊密結(jié)合。對(duì)企業(yè)開展的對(duì)交通行業(yè)有重大影響，對(duì)促進(jìn)行業(yè)科技進(jìn)步有重大作用的科研計(jì)劃也可列入交通部科技計(jì)劃進(jìn)行管理，我們將在科技投入、項(xiàng)目管理、成果管理等方面加以引導(dǎo)和支持。希望各省(區(qū)、市)、各大交通企業(yè)集團(tuán)與我們加強(qiáng)溝通，并每年向部里提出建議列入部計(jì)劃的重大科技項(xiàng)目，共同推動(dòng)科技計(jì)劃管理的改革和創(chuàng)新。

進(jìn)一步改革交通科技統(tǒng)計(jì)工作。現(xiàn)行的交通科技統(tǒng)計(jì)模式是從80年代中期延續(xù)下來的，已經(jīng)不適應(yīng)中國特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求，不適應(yīng)交通科技發(fā)展的需要。今后要逐步改革交通科技統(tǒng)計(jì)工作，調(diào)整統(tǒng)計(jì)內(nèi)容，明確統(tǒng)計(jì)范圍，改善統(tǒng)計(jì)方法，嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)程序，建立完整的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系。通過科技數(shù)據(jù)、科技成果、科技基礎(chǔ)條件、科研人才、科技投入、科技文獻(xiàn)、國外科技等方面的統(tǒng)計(jì)情況，使廣大科技管理者和全社會(huì)都能及時(shí)把握交通行業(yè)科技活動(dòng)和科技成果信息，為交通科技政策的制定和評(píng)價(jià)，為交通科技計(jì)劃的編制和評(píng)估提供可靠的依據(jù)。

建立交通科技信用評(píng)價(jià)體制。我們將逐步建立信用管理制度，以提高政府科技資源分配的公正性和有效性，提高交通部科技計(jì)劃相關(guān)主體的信用意識(shí)與信用水平，從機(jī)制上約束和規(guī)范科技計(jì)劃相關(guān)主體的行為。信用管理將貫穿于科技計(jì)劃管理的全過程，要在科技計(jì)劃管理的立項(xiàng)、預(yù)算、實(shí)施、驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)建立信用評(píng)價(jià)和管理機(jī)制，構(gòu)建一個(gè)導(dǎo)向明確、結(jié)構(gòu)合理、信息對(duì)稱、制約有力的科技信用體系。

改革科技評(píng)價(jià)機(jī)制。我們將按照科技部的統(tǒng)一部署，按照“目標(biāo)導(dǎo)向、分類實(shí)施、客觀公正、注重實(shí)效”的要求，改革科技評(píng)價(jià)體制?？茖W(xué)技術(shù)評(píng)價(jià)必須有利于加強(qiáng)原始性創(chuàng)新，提高交通科技的整體實(shí)力和水平，有利于科技成果的推廣，推動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)化，有利于高素質(zhì)科技人才隊(duì)伍的成長與發(fā)展，有利于提高政府對(duì)科學(xué)技術(shù)的管理水平，促進(jìn)全社會(huì)對(duì)科技的重視和支持。

五、加強(qiáng)科技成果的推廣應(yīng)用。

政府管理部門要特別注重已有成果的推廣應(yīng)用，盡可能為成果在重大工程中應(yīng)用創(chuàng)造條件。部在規(guī)劃中特別提出了推廣應(yīng)用的示范工程，將把“十五”期間西部科研中的重大成果，在期間大力地推廣應(yīng)用。同時(shí)，要按照產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的要求，充分依靠市場(chǎng)機(jī)制，加速成果的推廣應(yīng)用。

加強(qiáng)成果推廣的平臺(tái)建設(shè)，利用信息化和網(wǎng)絡(luò)等手段，搭建成果推廣、交易、應(yīng)用的平臺(tái)。建立重大科技成果的發(fā)布制度，編制交通科技成果推廣應(yīng)用指南。積極培育科技中介機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)成果推廣的專門人才，通過市場(chǎng)機(jī)制，加速科技成果的推廣和應(yīng)用。

要正確處理知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和成果推廣應(yīng)用之間的關(guān)系。要加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)是科技成果推廣應(yīng)用的前提，知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不夠，就會(huì)抹殺科研機(jī)構(gòu)、科研人員科研開發(fā)的積極性和主動(dòng)性。當(dāng)然，也不要因?yàn)橹R(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，而阻礙了科技、知識(shí)的傳播，阻礙了科技成果的推廣應(yīng)用。

六、加強(qiáng)科技人才隊(duì)伍建設(shè)。

有關(guān)科技人才隊(duì)伍建設(shè)的問題，在翁孟勇副部長的講話和科技規(guī)劃中已經(jīng)有了比較充分的論述，我這里想特別講一下我們交通科技管理人員隊(duì)伍建設(shè)的問題。

交通事業(yè)的快速發(fā)展給交通科技提出了更多更新的要求，也對(duì)我們科技管理人員提出了更高的要求，組織實(shí)施和貫徹落實(shí)交通科技規(guī)劃，科技管理人員是關(guān)鍵?？萍脊芾砣藛T首先是要樹立科學(xué)發(fā)展觀，科學(xué)發(fā)展觀的核心就是要通過科技進(jìn)步和創(chuàng)新來推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。因此，從事科技管理的同志們要深知自己肩上的重任，要不斷的努力學(xué)習(xí)，提高自己的素質(zhì)和修養(yǎng)，提高工作能力，創(chuàng)新工作思路，有思路才能有出路;在管理上銳意改革，改善工作管理方法，形成有效的措施，把工作落到實(shí)處;樹立服務(wù)意識(shí)，深入生產(chǎn)建設(shè)第一線，為基層科研單位和科研人員服務(wù)，為各專業(yè)部門服務(wù);在實(shí)際工作中要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找問題和不足，定期對(duì)各項(xiàng)規(guī)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行評(píng)估，并適時(shí)調(diào)整，不斷提高自身的管理能力和管理水平，為交通發(fā)展提供科技支持。

將是交通行業(yè)快速健康發(fā)展的又一個(gè)重要時(shí)期，將是全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，交通科技人要抓住展示自己、奉獻(xiàn)祖國的新機(jī)遇，以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)，扎實(shí)工作，開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取，為我國交通全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

謝謝大家。

交通工作會(huì)議材料范文范本篇六

同志們：

今天，我們?cè)谶@里隆重舉行20xx年度總結(jié)表彰大會(huì)，主要目的是對(duì)20xx年交通工作進(jìn)行全面的總結(jié)，對(duì)20xx年工作進(jìn)行安排部署，動(dòng)員交通系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)拼搏，奮發(fā)進(jìn)取，進(jìn)而把全市交通工作推向新的高潮。剛才，我們對(duì)20xx年度在全市交通工作中表現(xiàn)突出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，我代表局黨組向今天受到表彰的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人表示最熱烈的祝賀!今天受到表彰的僅僅是交通戰(zhàn)線先進(jìn)中的優(yōu)秀代表，還有許多干部職工忠于職守，默默奉獻(xiàn)，為交通事業(yè)的繁榮發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，在這里也向大家表示親切的問候!下面，我根據(jù)局黨組研究的意見，重點(diǎn)講以下幾個(gè)問題：

20xx年交通系統(tǒng)廣大干部職工，在三河市委，市政府和廊坊市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，同心協(xié)力，團(tuán)結(jié)拼搏，扎實(shí)工作，奮力爭先，使全市交通工作取得了新突破，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)。

1、公路建設(shè)工程邁出了新步伐。

全年公路建設(shè)完成總投資6913萬元，其中完成侯譚線21.7公里改擴(kuò)建工程3377萬元;蔣譚線6.867公里改擴(kuò)建工程2036萬元;完成80.3公里村村通油路工程1200萬元;邵道庵至皇莊街里1.722公里縣級(jí)路大修改造工程160萬元;科技路1.189公里大修工程140萬元，以上工程全部竣工。

2、公路養(yǎng)管又上了一個(gè)新臺(tái)階。

全年共完成總長16.115公里投資325萬元的平香線中修挖補(bǔ)罩面工程。完成李秉全立交引道和排水工程。完成平香線31.7公里綠化工程，植樹16.17萬棵。完成對(duì)102線兩側(cè)路樹、橋涵、構(gòu)造物及沿線標(biāo)志的油漆粉刷。投入100多萬元購置清掃車、撒水車防治102國道粉塵污染。干線公路挖補(bǔ)3440平米，縣道挖補(bǔ)3370平米，清理國省干線和地方道路明溝7900延米，整修路肩綠化平臺(tái)370.98公里，清掃路面1.768萬公里。在省檢公路養(yǎng)護(hù)聯(lián)查評(píng)比中，我市公路養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)高，投入大，在廊坊市10個(gè)區(qū)市縣評(píng)比中排名第一。路政管理依托各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，狠抓了國省干線過街路段治理，開展了代號(hào)為“鐵鏟行動(dòng)”的聲勢(shì)浩大的超限運(yùn)輸治理行動(dòng)。由于治超工作力度大，成效顯著，三河市被省政府評(píng)為全省治超先進(jìn)縣市。

3、行業(yè)管理創(chuàng)造了新水平。

全年共完成規(guī)費(fèi)征收1114.15萬元，占年任務(wù)的110%。貨運(yùn)管理：全年共審驗(yàn)汽車4731輛，其它機(jī)動(dòng)車4122輛，審驗(yàn)合格率達(dá)90%?？瓦\(yùn)管理：20xx年春運(yùn)客運(yùn)量14.4萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量162萬人公里。村村通客車工程逐步落實(shí)，共自籌資金563萬元在新集、皇莊、高樓、李旗莊建設(shè)四個(gè)簡易站，在國、省、縣道建40個(gè)侯車亭、178個(gè)招呼站牌。在原已開通1—9路客運(yùn)班車的基礎(chǔ)上，新增10路及密云至三河客運(yùn)班線。維修管理：全年共檢查維修廠點(diǎn)30個(gè)，為2個(gè)文明修理廠舉行了授牌儀式。新建a級(jí)汽車綜合性能檢測(cè)站已建成并投入使用。在全市范圍內(nèi)開展出租車市場(chǎng)的治理整頓活動(dòng)，同時(shí)申請(qǐng)市政府批準(zhǔn)辦理一定數(shù)量的出租車公司，對(duì)零散出租車實(shí)行公司化管理。

4、交通企業(yè)取得了新發(fā)展。

交通駕校全年共培訓(xùn)學(xué)員1350名，培訓(xùn)從事道路運(yùn)輸駕駛員1274名，辦理結(jié)業(yè)證942名。灰石廠全年共生產(chǎn)白灰3.44萬噸，銷售白灰3.7萬噸?？瓦\(yùn)服務(wù)總站71輛客運(yùn)車輛全年總行駛里程604萬公里，車輛完好率達(dá)92%，實(shí)現(xiàn)旅客周轉(zhuǎn)量9065萬人公里。20xx年下半年，投資80萬元，開通了大石莊至行仁莊客運(yùn)班線，與平谷、順義合作投資20萬元開通了三河至密云長途客運(yùn)班線。搬運(yùn)站改制現(xiàn)已完成人員認(rèn)定和資產(chǎn)清算工作。運(yùn)輸公司破產(chǎn)工作已接近尾聲，三期職工經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金全部發(fā)放到位，職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金也已撥付到位。

5、社會(huì)保障實(shí)現(xiàn)了新突破。

20xx年末，局機(jī)關(guān)、運(yùn)管站、公路站共635名在職人員和退休人員先后納入了全市基本醫(yī)療保險(xiǎn)，20xx年還將為客運(yùn)總站、駕校、灰石廠三個(gè)企業(yè)單位干部職工實(shí)行基本醫(yī)療保險(xiǎn)，解除了干部職工的后顧之憂。

6、行風(fēng)建設(shè)取得了新業(yè)績。

20xx年經(jīng)過全局上下的共同努力，交通局在全市執(zhí)法執(zhí)紀(jì)部門行風(fēng)民主評(píng)議中取得了第三名的好成績，實(shí)現(xiàn)了爭先進(jìn)位的目標(biāo)。20xx年,局機(jī)關(guān)被省交通廳評(píng)為先進(jìn)單位，被廊坊市交通局評(píng)為先進(jìn)集體，局機(jī)關(guān)、運(yùn)管站、公路站繼續(xù)保持廊坊市級(jí)文明單位榮譽(yù)，客運(yùn)總站、駕校繼續(xù)保持三河市級(jí)文明單位稱號(hào)。

與此同時(shí)，財(cái)務(wù)、人事、安全生產(chǎn)、工青婦、后勤等項(xiàng)工作也取得了顯著成績。

二、20xx年全市交通工作的主要經(jīng)驗(yàn)。

20xx年，我市交通工作之所以能夠?qū)崿F(xiàn)新突破，取得新成績，主要是市委、市政府和廊坊市局正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷的結(jié)果，是廣大干部職工奮發(fā)努力、勇于克難攻堅(jiān)的結(jié)果，是交通系統(tǒng)廣大干部職工嚴(yán)格恪守“依法、廉潔、公正、為民”執(zhí)政理念，始終保持艱苦奮斗優(yōu)良作風(fēng)的結(jié)果。20xx年的工作既為今年的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也積累了豐富經(jīng)驗(yàn)：

1、必須堅(jiān)持以人為本。一年來，我們始終把抓班子、帶隊(duì)伍作為局黨組的頭等大事，通過強(qiáng)化培訓(xùn)、正面教育、典型帶動(dòng)、組織調(diào)整等措施進(jìn)一步調(diào)動(dòng)干部職工的積極性。20xx年，我們先后聘請(qǐng)北京交通干部管理學(xué)院、中國人民解放軍軍事交通學(xué)院8名高水平專家、教授來我局講學(xué)，局黨組成員分期分批參加了交干院1—7期培訓(xùn)班，組織工程技術(shù)人員赴廊坊公路處學(xué)習(xí)，組織運(yùn)管人員赴德國考察等。所有參訓(xùn)人員通過學(xué)習(xí)，開闊了視野，創(chuàng)新了思路，為交通事業(yè)的發(fā)展提供了有力的人才支撐。

2、必須形成團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的強(qiáng)大合力。20xx年，交通系統(tǒng)廣大干部職工緊緊團(tuán)結(jié)在局黨組周圍，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)工作部署，圍繞交通事業(yè)發(fā)展這一核心，在全局上下形成了一個(gè)聲音、一個(gè)步調(diào)、一盤棋。全體班子成員圍繞局黨組確定的工作目標(biāo)，身先士卒、率先垂范、心往一處想、勁往一處使，全力抓好各自分管工作的落實(shí)，凝聚了強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)合力。各廠站和機(jī)關(guān)股室能夠嚴(yán)格按照年初確定的工作任務(wù)和目標(biāo)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，以發(fā)展為己任，以爭先為目標(biāo)，推動(dòng)了交通事業(yè)的快速發(fā)展。

3、必須發(fā)揚(yáng)克難攻堅(jiān)的拼搏精神。20xx年，交通工作任務(wù)異常繁重，各種新情況、新矛盾、新問題層出不窮，工作梢有松懈和麻痹都可能給整體帶來被動(dòng)，對(duì)此每名干部職工憑著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，面對(duì)困難迎難而上，不達(dá)目的誓不罷休。20xx年，我局承建了侯譚線改擴(kuò)建工程，面對(duì)工期短、任務(wù)重、質(zhì)量嚴(yán)等巨大壓力，在公路工程公司湯樹新的帶領(lǐng)下，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，充分發(fā)揚(yáng)了不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)。湯樹新同志經(jīng)常白天指揮戰(zhàn)斗，晚上研究第二天的工作方案。工程隊(duì)副隊(duì)長楊學(xué)進(jìn)同志身體不好，但帶病堅(jiān)持工作，整個(gè)工程中他從未休息過一天。正是因?yàn)檫@種無私忘我的精神，才克服了各種艱難險(xiǎn)阻，取得了侯譚線改擴(kuò)建工程的全面勝利。

4、必須講究科學(xué)的工作方法?？茖W(xué)的工作方法是解決問題、推動(dòng)工作的關(guān)鍵，有了科學(xué)的工作方法，工作中遇到各種難題就會(huì)迎刃而解?？瓦\(yùn)總站針對(duì)小公共汽車經(jīng)營業(yè)主因利益不均導(dǎo)致甩客、搶線等問題，進(jìn)行了深入的調(diào)查研究，探索出了循環(huán)發(fā)車模式，并通過“肥瘦”線路搭配的辦法，促進(jìn)了農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的良性發(fā)展。為方便群眾出行，20xx年市委、市政府要求我們實(shí)施“村村通客車”工程，為解決資金不足的問題，我們按照“誰投資、誰建設(shè)、誰受益”的思路，拓展融資渠道，廣泛吸收社會(huì)資金投入農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，極大的保證了農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)和班線的開通建設(shè)。

5、必須深化改革，勇于創(chuàng)新。改革是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力源泉。沒有改革就沒有發(fā)展，沒有創(chuàng)新就沒有突破。在用人制度改革上，我們嚴(yán)格按照干部“四代”方針和德才兼?zhèn)湓瓌t，探索出了一條“能者上、平者讓、庸者下”的用人機(jī)制，全年新提拔任命了5名副股級(jí)干部，探索出了副股級(jí)以上干部定期崗位輪換制度，全年輪換了8名副股級(jí)以上干部，確保了人盡其才、才盡其用，真正使能者有為、有位，使用人機(jī)制更加充滿活力，極大地調(diào)動(dòng)了全系統(tǒng)各級(jí)干部的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。在機(jī)構(gòu)改革上，針對(duì)局下屬事業(yè)單位攤子過大，難以管理的實(shí)際，我們?cè)?0xx年底把局下屬兩個(gè)事業(yè)單位劃解為五個(gè)事業(yè)單位，通過重組機(jī)構(gòu)，優(yōu)化職能，使責(zé)任更加明確，工作內(nèi)容更加專一，工作關(guān)系更加順暢，極大地促進(jìn)了交通事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。公路工程公司正在向提高資質(zhì)、參與外部市場(chǎng)競(jìng)爭方向發(fā)展，運(yùn)管站在突出管理職能后，可以更快更好地把管理與規(guī)費(fèi)征收結(jié)合起來，漏塞征管漏洞，保證應(yīng)收盡收。

6、必須完善各項(xiàng)制度。制度建設(shè)帶有全局性、穩(wěn)定性和長期性。只有建立和鞏固一整套便利、管用、有約束力的制度和機(jī)制，才能對(duì)干部職工進(jìn)行有效的管理和監(jiān)督，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問題，推動(dòng)工作。20xx年，我們制定出臺(tái)了《機(jī)關(guān)規(guī)范化管理實(shí)施細(xì)則》、《關(guān)于車輛使用和管理的紀(jì)律規(guī)定》、《關(guān)于工作日期間嚴(yán)禁飲酒的紀(jì)律規(guī)定》、《關(guān)于加強(qiáng)行政管理、嚴(yán)肅工作紀(jì)律的七項(xiàng)規(guī)定》，完善了《機(jī)關(guān)考勤和請(qǐng)銷假制度》、《值班制度》、《目標(biāo)考核制度》、《周五學(xué)習(xí)日制度》、《機(jī)關(guān)衛(wèi)生管理制度》等等。為確保這些制度的有效落實(shí)。局里專門成立了督導(dǎo)組，責(zé)成專人負(fù)責(zé)，定期深入基層進(jìn)行檢查，對(duì)違反規(guī)定者，堅(jiān)決發(fā)現(xiàn)一起，懲處一起。通過建立和完善各項(xiàng)制度，較好地保證了好人做好事，壞人不敢做壞事，確保了用制度管理人，用制度約束人，標(biāo)志著機(jī)關(guān)管理走上了規(guī)范化、制度化管理軌道。

三、20xx年工作總體安排。

20xx年是實(shí)現(xiàn)“十五”計(jì)劃極為關(guān)鍵的一年，也是交通工作異常繁重的一年，20xx年總的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論，“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，按照市委、市政府確定的“依法、廉潔、公正、為民”的執(zhí)政理念，以局黨組為核心，結(jié)合交通工作自身特點(diǎn)，采取切實(shí)可行的措施，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，強(qiáng)素質(zhì)，樹形象，正行風(fēng)，秉公辦事，廉潔執(zhí)法，開創(chuàng)交通工作新局面。

總的奮斗目標(biāo)是：加快公路建設(shè)步伐，加大行業(yè)管理力度，加強(qiáng)行風(fēng)制度建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通工作向“四高”發(fā)展，即建成高質(zhì)量的公路網(wǎng)架;創(chuàng)出高標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)管秩序;帶出高素質(zhì)的干部隊(duì)伍;建立高效率的工作運(yùn)行機(jī)制。

20xx年交通系統(tǒng)日常性工作要抓好四個(gè)方面：

1、加大執(zhí)法力度，保證規(guī)費(fèi)征收任務(wù)完成。要堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、依法收費(fèi)，努力做到應(yīng)收盡收。

2、加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理。要通過綜合布點(diǎn)，科學(xué)檢測(cè)，文明執(zhí)法，卸載放行，聯(lián)合各方面力量，共同對(duì)公路超限超載實(shí)施綜合治理。

3、規(guī)范客運(yùn)出租市場(chǎng)秩序。繼續(xù)開展客運(yùn)出租市場(chǎng)治理整頓行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊無營運(yùn)許可證、未達(dá)到“六統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)和其他各種違章違規(guī)的客運(yùn)出租車輛。在此基礎(chǔ)上，對(duì)客運(yùn)出租行業(yè)實(shí)行公司化、市場(chǎng)化、行業(yè)化管理。

4、加快企業(yè)改制進(jìn)程。妥善處理好運(yùn)輸公司、搬運(yùn)站等企業(yè)的改制工作，切實(shí)維護(hù)企業(yè)職工切身利益，避免職工上訪，維護(hù)全市和交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。

圍繞總的指導(dǎo)思想和奮斗目標(biāo)，在完成好上述日常工作的同時(shí)，20xx年應(yīng)重點(diǎn)抓好以下3項(xiàng)工作：

1、加快公路建設(shè)步伐，為我市創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

(1)、提高思想認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)的重要性。交通系統(tǒng)是一個(gè)大單位，全局上下共有1200名干部職工，在職人員也有700多人，如此龐大的干部職工隊(duì)伍，如不加強(qiáng)內(nèi)部管理，不強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，將會(huì)造成一團(tuán)散沙，軟弱無力的局面，交通系統(tǒng)各項(xiàng)工作任務(wù)將無法完成，創(chuàng)造性的開展工作，實(shí)現(xiàn)進(jìn)位爭先的奮斗目標(biāo)，也將是一句空話。為此，20xx年要著力整頓隊(duì)伍，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，使交通系統(tǒng)干部職工隊(duì)伍從精神面貌、思想作風(fēng)、工作態(tài)度到凝聚力、戰(zhàn)斗力都要有大的改觀，都要實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

(2)、嚴(yán)格制度建設(shè)，落實(shí)懲處機(jī)制。20xx年，局機(jī)關(guān)針對(duì)機(jī)關(guān)考勤、車輛管理、財(cái)務(wù)審批、大事要事報(bào)告、行政管理等方面制定和完善了多項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)理順關(guān)系、堵塞漏洞、促進(jìn)工作起到了明顯的作用，收到了好的效果。20xx年要重點(diǎn)在落實(shí)制度和規(guī)定上做文章，對(duì)那些軟弱渙散、視規(guī)定而不見的個(gè)別人，要抓一些典型，嚴(yán)厲懲罰。對(duì)造成失職、瀆職的責(zé)任人，要堅(jiān)決懲治和處理，決不手軟。為此，局機(jī)關(guān)專門成立了督查組，將具體負(fù)責(zé)這方面的工作。

(3)、規(guī)范言行舉止，注重儀表外貌。交通系統(tǒng)是一個(gè)既有行政人員又有執(zhí)法人員;既有工程人員又有生產(chǎn)人員;既有收費(fèi)人員又有教練人員的單位，工作內(nèi)容豐富，社會(huì)接觸面廣泛，每個(gè)人的一言一行，一舉一動(dòng)，都代表著交通局的形象，這就要求我們每一名干部職工都要做到精神飽滿、舉止大方、衣著得體，工作中要做到緊張而嚴(yán)肅，在這里特別要求我們的執(zhí)法人員要做到著裝統(tǒng)一、整潔干凈、嚴(yán)肅莊重;要求機(jī)關(guān)工作人員文明禮貌、待人熱情。同時(shí)，為確保交通系統(tǒng)形象，要求我們每一名干部職工對(duì)外做到不該說的話不說、不該做的事不做、不利于交通的行為不為。

(4)、開展多種形式的培訓(xùn)和軍訓(xùn)活動(dòng)，提高人員整體素質(zhì)。首先要加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)黨的方針政策，學(xué)習(xí)黨的先進(jìn)理論、思想上與黨中央始終保持一致。其次，采取聘請(qǐng)專家教授來局授課或組織人員參加培訓(xùn)班的形式開展全方位的培訓(xùn)，保證工作的優(yōu)質(zhì)、高效完成。20xx年，在公路站和公路工程公司將開展以工程設(shè)計(jì)、施工組織和管理為主要內(nèi)容的培訓(xùn)活動(dòng)，提高工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)技能，改進(jìn)施工組織方法，為工程提供強(qiáng)大的技術(shù)保障。在運(yùn)政和路政執(zhí)法人員中，開展以學(xué)法、懂法、用法為主要內(nèi)容的培訓(xùn)，加深對(duì)法律條文的理解，掌握正規(guī)的執(zhí)法操作程序，樹立秉公執(zhí)法、熱情服務(wù)的良好形象。第三，組織執(zhí)法人員參加部隊(duì)或上級(jí)部門組織的軍訓(xùn)活動(dòng)，鍛煉強(qiáng)健體魄、培養(yǎng)頑強(qiáng)意志、培訓(xùn)過硬作風(fēng)、樹立規(guī)范嚴(yán)整形象，更好的適應(yīng)執(zhí)法工作的需要。

3、認(rèn)真開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”活動(dòng)，務(wù)求實(shí)效。

按照市委關(guān)于開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的要求，此次先進(jìn)性教育活動(dòng)分為學(xué)習(xí)動(dòng)員、分析評(píng)議、整改提高三個(gè)階段進(jìn)行。為此，我局制定了詳細(xì)的實(shí)施方案，現(xiàn)正在按上級(jí)要求逐步推進(jìn)，為使整個(gè)活動(dòng)扎實(shí)有序開展，我們要突出“兩個(gè)重點(diǎn)”，搞好“三個(gè)結(jié)合”。

是否存在辦事不公、循私舞弊現(xiàn)象。在這次學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中要認(rèn)真查擺、剖析及時(shí)加以解決。通過集中教育使我們的黨員自覺恪守并踐行“依法、廉潔、公正、為民”的執(zhí)政理念更好地為發(fā)展服務(wù)、為人民服務(wù)。

“三個(gè)結(jié)合”：一是與加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律相結(jié)合。為全面提升人員素質(zhì)，更好的進(jìn)行規(guī)范化管理，我局先后制定完善了多項(xiàng)工作制度，明確了工作紀(jì)律和獎(jiǎng)懲措施，各單位都要嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。二是與實(shí)行末位淘汰制相結(jié)合。今年，市委、市政府在部分單位實(shí)行末位淘汰制，交通局為首期試行單位。20xx年，我局也將按照市里意見制定出相應(yīng)的制度、措施，采取年終目標(biāo)考核、領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)、民主測(cè)評(píng)等方式，全面考核干部職工的德、能、勤、績、廉情況。對(duì)列人末位范圍的干部職工，依據(jù)具體情況，采取誡勉、培訓(xùn)、調(diào)離直至辭退處理。三是與推動(dòng)當(dāng)前各項(xiàng)工作相結(jié)合。開展先進(jìn)性教育活動(dòng)的目的就是更好地指導(dǎo)和促進(jìn)工作，今年的交通工作任務(wù)十分繁重，在這種情況下開展教育活動(dòng)，要妥善處理好兩者關(guān)系，將教育活動(dòng)的內(nèi)容貫穿于工作之中，融入日常生活中去，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和工作責(zé)任感，促進(jìn)工作的順利完成。這次教育活動(dòng)持續(xù)時(shí)間比較長，勢(shì)必要占用一定的工作時(shí)間，大家一定要在注重提高工作效率上下功夫，做到教育活動(dòng)和業(yè)務(wù)工作并重，用推動(dòng)工作的實(shí)際成果來檢驗(yàn)先進(jìn)性教育活動(dòng)的實(shí)際成效。

我希望全系統(tǒng)干部職工在教育活動(dòng)中，結(jié)合自己的工作，深挖自己思想內(nèi)部矛盾，認(rèn)真開展批評(píng)與自我批評(píng)，切實(shí)增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感，努力打造一支求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、勤政高效、清正廉潔的交通隊(duì)伍，樹立交通良好形象。同志們，回顧過去，我們?nèi)〉昧蓑溔说臉I(yè)績，展望未來，我們更加充滿信心，讓我們緊密團(tuán)結(jié)在胡錦濤同志為的黨中央周圍，全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想，緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工，搶抓機(jī)遇、扎實(shí)工作，為建設(shè)和諧三河做出新的更大的貢獻(xiàn)。

交通工作會(huì)議材料范文范本篇七

今天召開全縣公安工作會(huì)議，目的是回顧總結(jié)公安工作，對(duì)全縣公安工作進(jìn)行安排部署。剛才，政委宋達(dá)來同志作了一個(gè)很好的工作報(bào)告，實(shí)事求是地總結(jié)了20的公安工作，全面客觀地分析了當(dāng)前公安工作面臨的新形勢(shì)，科學(xué)安排部署了今年的工作任務(wù)，講得很全面、很到位，希望同志們認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我再講三點(diǎn)意見：

一、肯定成績，正視問題，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)大局意識(shí)。

在過去的一年里，我們按照縣委“打造六大目標(biāo)”的決策部署，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣各級(jí)組織和廣大干部群眾，積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)挑戰(zhàn)，全面落實(shí)“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的各項(xiàng)措施，全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展。過去的一年，也是我縣公安工作取得豐碩成果的一年。全縣公安機(jī)關(guān)和廣大公安民—警緊扣中心，服務(wù)大局，恪盡職守，在保穩(wěn)定、求和—諧、促發(fā)展方面做了大量卓有成效的工作，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。特別值得肯定的有三個(gè)方面：一是定位準(zhǔn)。全縣公安機(jī)關(guān)在縣委、縣政府正確的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞加快發(fā)展大局，把維護(hù)社會(huì)政治穩(wěn)定作為公安機(jī)關(guān)的首要職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)縣委、縣政府的各項(xiàng)決策部署，始終堅(jiān)持正確的政治方向，充分發(fā)揮公安職能，全力維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，積極服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，關(guān)鍵時(shí)候能夠拉得出，打得贏，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力保障。二是成效大。在全縣公安工作量大、面廣、線長，警力少、困難多的情況下，嚴(yán)格落實(shí)打擊兩搶一盜、反假—幣“09”行動(dòng)、命案?jìng)善?、禁毒、追逃等工作?zé)任制，不斷加大對(duì)刑事犯罪的打擊力度，針對(duì)突出的社會(huì)治安問題，及時(shí)開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，提升打擊違法犯罪活動(dòng)的整體效能，使一大批案件及時(shí)得到破獲，群眾的安全感進(jìn)一步增強(qiáng)。三是自身嚴(yán)。以基層基礎(chǔ)工作和公安隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)為核心，始終堅(jiān)持政治建警、從嚴(yán)治警的根本要求，不斷提高自身的整體素質(zhì)。強(qiáng)化情報(bào)信息主導(dǎo)警務(wù)工作，健全社會(huì)防控體系建設(shè)；提高巡防工作效率，有效預(yù)防和遏制侵財(cái)性案件的發(fā)生；深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中，執(zhí)法和隊(duì)伍建設(shè)的水平進(jìn)一步提高，有力推動(dòng)了各項(xiàng)工作的開展。對(duì)一年來的公安工作，縣委、縣政府是肯定的。在此，我代表縣委、縣政府向奮戰(zhàn)在治安保衛(wèi)工作第一線的全體干警、消防、邊防官兵表示親切的慰問和崇高的敬意！

在充分肯定成績的同時(shí)，我們也應(yīng)清醒地看到，我縣公安工作中、隊(duì)伍建設(shè)中，還存在許多問題，許多薄弱環(huán)節(jié)。一是面對(duì)現(xiàn)代化辦公和理性執(zhí)法、規(guī)范化執(zhí)法，民—警整體素質(zhì)跟不上新形勢(shì)的發(fā)展，在一定程度上影響了案件的'查辦，制約了公安工作整體水平的提高；二是社會(huì)治安形勢(shì)不容樂觀。入室盜竊、打架抖摳等治安問題屢禁不絕，整個(gè)社會(huì)治安形勢(shì)與人民群眾的期望差距還很大。三是少數(shù)干警作風(fēng)比較簡單粗暴，不能做到文明執(zhí)法，更有甚者，警—察參與社會(huì)抖摳等不法活動(dòng)，在社會(huì)中影響惡劣，嚴(yán)重?fù)p害了公安干警的整體形象。這些問題都是廣大群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題，直接與廣大群眾的生產(chǎn)生活相關(guān)聯(lián)，與廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)相關(guān)聯(lián)，我們必須高度重視，正確認(rèn)識(shí)，認(rèn)真加以防范，確保在今后的工作逐步予以解決。

二、認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，全面提升維穩(wěn)保安能力。

20是“十一五”規(guī)劃的最后一年，也是中國經(jīng)濟(jì)全面走向復(fù)蘇的關(guān)鍵一年，從發(fā)展進(jìn)程看，當(dāng)前，我國正處于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇期，同時(shí)也處于各種矛盾的凸顯期、刑事案件的高發(fā)期、對(duì)敵斗爭的復(fù)雜期。從縣內(nèi)看，為實(shí)現(xiàn)縣委、政府提出的“一個(gè)主題五大重點(diǎn)六大目標(biāo)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，帶動(dòng)了全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，同時(shí)由于城市搬遷、礦山資源開發(fā)與整合，各種自然災(zāi)害等也帶來了諸多影響社會(huì)穩(wěn)定、社會(huì)治安的不穩(wěn)定因素，所面臨的穩(wěn)定、治安形勢(shì)更加嚴(yán)峻，自治縣成立60年大慶的安保任務(wù)也相當(dāng)艱巨。從公安隊(duì)伍本身來看，還存在一些不適應(yīng)。公安機(jī)關(guān)預(yù)防、控制、打擊違法犯罪的機(jī)制、方法還需進(jìn)一步提高完善，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾的水平還有待提高，人民群眾對(duì)公安工作還有一些不滿意的地方等等。目前，全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展正進(jìn)入一個(gè)新的階段，無論是經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還是項(xiàng)目建設(shè)，都需要良好的社會(huì)治安環(huán)境作為保障。面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)、新要求，全縣公安機(jī)關(guān)一定要進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)和憂患意識(shí)，緊緊抓住當(dāng)前難得的歷史發(fā)展機(jī)遇，勇敢地面對(duì)挑戰(zhàn)，居安思危，未雨綢繆，始終抓住維護(hù)穩(wěn)定這個(gè)主題，把人民群眾滿意作為公安工作的晴雨表，以執(zhí)法為民為核心，牢固樹立穩(wěn)定是生產(chǎn)力、穩(wěn)定是效益、穩(wěn)定是政績的觀念，緊緊圍繞縣委、縣政府確定的總體發(fā)展目標(biāo)，充分發(fā)揮公安部門的職能作用，全力以赴為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，以穩(wěn)定促和—諧，以和—諧求發(fā)展，全力維護(hù)好全縣社會(huì)大局的穩(wěn)定。

交通工作會(huì)議材料范文范本篇八

同志們：

這次會(huì)議是省廳決定召開的一次重要會(huì)議。厲正強(qiáng)副廳長代表廳黨組對(duì)20*年*工作進(jìn)行了總結(jié)，省廳對(duì)先進(jìn)單位進(jìn)行了表彰;省運(yùn)管局對(duì)20*年全省運(yùn)輸系統(tǒng)文明處所和運(yùn)輸安全先進(jìn)單位進(jìn)行了表彰。剛才，長文同志的講話，實(shí)事求是地總結(jié)了去年的運(yùn)輸管理工作，創(chuàng)新務(wù)實(shí)地對(duì)今年工作作出了具體明確的部署，我完全贊同。在過去的一年里，全省運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工堅(jiān)決貫徹落實(shí)廳黨組的總體部署和具體工作要求，以新理念、新思路、新措施認(rèn)真研究解決運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，取得了可喜的新成果。防控“非典”和運(yùn)輸安全管理工作扎實(shí)有效，向社會(huì)展示了一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)的優(yōu)良作風(fēng);積極探索建立運(yùn)輸市場(chǎng)退出機(jī)制和人事制度改革以及以運(yùn)政職能“四分離”為主要內(nèi)容的運(yùn)輸管理新模式，全面提升了運(yùn)輸管理水平;實(shí)現(xiàn)了村村通客車，將廣大農(nóng)民從封閉中解放出來，為實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展提供了有力支持;在客運(yùn)量增長20%、運(yùn)輸生產(chǎn)安全形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下，取得了沒死亡一名旅客的好成績，給人民群眾交上了一份滿意的答卷。其他工作成績，在這里我不再贅述了?？偟膩碚f，全省運(yùn)輸系統(tǒng)各項(xiàng)工作都讓人耳目一新，有目共睹，社會(huì)各界和廳黨組是滿意的。在此，我代表廳黨組，向各位表示衷心地感謝!

為了謀劃好今年的運(yùn)輸工作，省運(yùn)管局做了大量的調(diào)研和準(zhǔn)備工作，針對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展中存在的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,在不同層面上進(jìn)行了廣泛深入地調(diào)研，會(huì)前又分別召開了運(yùn)管處長、部分運(yùn)管所長和交通局長座談會(huì)，廣泛聽取各方面意見和建議。在深入調(diào)研和集思廣益的基礎(chǔ)上,認(rèn)真研究制定了推動(dòng)運(yùn)輸改革和發(fā)展的總體思路和具體措施方法。

全國交通工作會(huì)議已經(jīng)召開了，不久前，張春賢部長到我省檢查指導(dǎo)工作，對(duì)我們的工作給予了充分地肯定。3月份省交通廳將召開全省交通工作會(huì)議，確定今年整體的交通工作會(huì)議思路。省運(yùn)管局提前召開這次會(huì)議的目的就是先把今年的工作部署下去，在貫徹落實(shí)交通工作會(huì)議的過程中，進(jìn)一步把我們的工作安排好。下面，我再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見。

一、把握機(jī)遇，樹立科學(xué)的運(yùn)輸發(fā)展觀。

今年是實(shí)施振興吉林老工業(yè)基地“創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新”戰(zhàn)略的第一年，是《行政許可法》頒布實(shí)行的第一年，是實(shí)施“*”計(jì)劃關(guān)鍵的一年，也是交通部對(duì)吉林交通工作支持力度最大的一年，可以說，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。如何把握機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)我省運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)和社會(huì)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展，這是擺在我們運(yùn)輸工作者面前的新課題。

不久前，黃菊副指出，交通運(yùn)輸是重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的全局。經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的規(guī)律和我國改革開放的實(shí)踐都表明，便捷高效的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系是支撐經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)成長和提高發(fā)展質(zhì)量必不可少的基礎(chǔ)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的重要前提條件。要率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，一個(gè)重要的前提是必須率先實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化。發(fā)展鐵路、民航固然很重要，但從當(dāng)前所處經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和今后發(fā)展的需要來看，加快公路、水路交通發(fā)展具有特殊重要意義。近幾年來，我省的交通事業(yè)得到了快速發(fā)展，高速公路從無到有，農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)了村村通公路，公路總里程和密度持續(xù)增長。綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出快速調(diào)整的局面。截止20*年底，全省完成公路客運(yùn)量2億人次，旅客周轉(zhuǎn)量84.4億人公里,公路貨運(yùn)量2.5億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量90.6億噸公里,在綜合運(yùn)輸體系中所占的比例分別達(dá)到80%和72%，公路運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)優(yōu)勢(shì)日益明顯。今年*期間客運(yùn)量增長20%，客運(yùn)量的增長預(yù)示著運(yùn)輸發(fā)展新的“瓶頸”就要到來。運(yùn)輸發(fā)展必須適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，否則就會(huì)形成制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。適應(yīng)與不適應(yīng)是相對(duì)的，一段時(shí)間適應(yīng)，過一段時(shí)間又會(huì)不適應(yīng)，應(yīng)該看到新一輪的發(fā)展熱潮對(duì)交通運(yùn)輸提出了新的要求。

為貫徹落實(shí)中央提出的振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略部署，省委、省政府提出了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，充分發(fā)揮吉林的比較和后發(fā)優(yōu)勢(shì)，要把吉林建設(shè)成國家重要的新型工業(yè)基地的戰(zhàn)略構(gòu)想。張春賢部長在吉林調(diào)研時(shí)指出，吉林省要縮短與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離，最快捷的方式是加強(qiáng)與京津冀環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)系，打通與遼寧和華北交通干線的對(duì)接與溝通，開辟新的聯(lián)絡(luò)通道。同時(shí)要改善與遼寧丹東和大連港連接通道的運(yùn)輸條件。并表示交通部要給予政策和資金的支持。所有這些，都為交通運(yùn)輸提供了非常廣闊的發(fā)展空間，同時(shí)也提出了新的更高的要求。

但是我們也應(yīng)該清醒的看到，我省國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與人民生活水平的不斷提高，同運(yùn)輸能力不足之間的矛盾，將是今后道路運(yùn)輸發(fā)展的主要矛盾。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢，第三產(chǎn)業(yè)比重不高，農(nóng)民出行和農(nóng)村運(yùn)輸落后、運(yùn)輸安全生產(chǎn)落后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展的更高要求等問題還困擾著我們，我們的任務(wù)將更加艱巨。所以，全省各級(jí)交通部門必須增強(qiáng)工作的前瞻性、預(yù)見性和主動(dòng)性，深化對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展客觀規(guī)律的認(rèn)識(shí)，努力提高交通運(yùn)輸?shù)墓卜?wù)能力和公共服務(wù)水平。

把握機(jī)遇，加快發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)，必須要堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀。樹立和落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀是20多年改革開放實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是戰(zhàn)勝非典疫情給我們的重要啟示，也是全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)的迫切要求。樹立科學(xué)的運(yùn)輸發(fā)展觀，要求我們必須從滿足人們?nèi)找嬖鲩L的運(yùn)輸需求出發(fā)來思考和認(rèn)識(shí)運(yùn)輸發(fā)展問題，把道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)到調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，依靠科技進(jìn)步和提高運(yùn)輸從業(yè)人員素質(zhì)上來，逐步實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)輸、智能運(yùn)輸、誠信運(yùn)輸、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸、人性化運(yùn)輸。樹立科學(xué)的運(yùn)輸發(fā)展觀，要求我們必須強(qiáng)調(diào)全面協(xié)調(diào)發(fā)展。要把加快城鄉(xiāng)運(yùn)輸交流，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化作為運(yùn)輸發(fā)展的大問題，切實(shí)解決農(nóng)民出行、農(nóng)村運(yùn)輸問題。樹立科學(xué)的運(yùn)輸發(fā)展觀，要求我們必須堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展。在運(yùn)輸發(fā)展中合理使用自然資源、加強(qiáng)環(huán)保建設(shè)，把運(yùn)輸科技新成果應(yīng)用到運(yùn)輸生產(chǎn)中，引導(dǎo)高效低耗、環(huán)保的運(yùn)輸工具占領(lǐng)運(yùn)輸市場(chǎng)。樹立科學(xué)的運(yùn)輸發(fā)展觀，要求我們必須堅(jiān)持以人為本的思想，在運(yùn)輸發(fā)展中我們首要考慮和最重要的問題就是要了解和明確人的現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)需要，發(fā)展運(yùn)輸事業(yè)的目的就是為了最大限度地滿足這種需要?？傊?，樹立科學(xué)的運(yùn)輸發(fā)展觀，是我們運(yùn)輸管理工作必須長期堅(jiān)持的理論核心。

二、真抓實(shí)干，著力解決運(yùn)輸發(fā)展中的重點(diǎn)問題。

(一)完善運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制。解決運(yùn)輸市場(chǎng)存在深層次矛盾和問題，就必須打破傳統(tǒng)的思維定式和管理模式，用發(fā)展的觀點(diǎn)去研究，去考慮，注重發(fā)揮市場(chǎng)的導(dǎo)向作用，不斷完善運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制。去年，已經(jīng)在遼源市進(jìn)行了市場(chǎng)退出機(jī)制的試點(diǎn)工作，探索出了客運(yùn)市場(chǎng)退出的途徑和辦法。今年，要在全省全面實(shí)行運(yùn)輸市場(chǎng)退出機(jī)制。各地要提高對(duì)市場(chǎng)退出機(jī)制重要性的認(rèn)識(shí)，克服各種阻力，認(rèn)真落實(shí)省交通廳發(fā)布的《吉林省道路運(yùn)輸經(jīng)營行為記分考核管理辦法》，做好考核和監(jiān)管工作，該退出的堅(jiān)決退出。

(二)加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。廳黨組對(duì)物流的認(rèn)識(shí)、覺醒得比較早，提出了的“一個(gè)核心，四個(gè)網(wǎng)絡(luò)”的發(fā)展思路和搶占物流制高點(diǎn)的戰(zhàn)略設(shè)想，加快了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展步伐。目前，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和裝備發(fā)展已初具規(guī)模，道路網(wǎng)絡(luò)、樞紐網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)、組織網(wǎng)絡(luò)已基本建成。硬件條件具備了，我們還要注重軟件的開發(fā)利用，也就是說要發(fā)揮現(xiàn)已建成的貨運(yùn)場(chǎng)站和四個(gè)網(wǎng)絡(luò)的作用，把貨運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營搞活，達(dá)到降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的目的。統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，全省已建成的50個(gè)等級(jí)貨運(yùn)場(chǎng)站中，有20個(gè)獲得經(jīng)濟(jì)效益。但我認(rèn)為，如果把資產(chǎn)折舊核算在內(nèi)，肯定達(dá)不到這個(gè)數(shù)字。我們要在鞏固現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上，把工作重點(diǎn)放在提高貨運(yùn)場(chǎng)站的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益上。要引導(dǎo)鼓勵(lì)物流企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)國外發(fā)展物流業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)變經(jīng)營機(jī)制，可對(duì)現(xiàn)有的貨運(yùn)場(chǎng)站實(shí)行股份制、民營制改革。

一個(gè)現(xiàn)代的物流企業(yè)沒有信息支撐，將無法正常運(yùn)行。因此，我們要把提高物流信息化水平放在更加重要的位置。對(duì)于已建成的信息網(wǎng)絡(luò)要盡快實(shí)現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)、全國聯(lián)網(wǎng)。要在信息網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用上下功夫，鼓勵(lì)和幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息資源的共享和連通，要利用互連網(wǎng)技術(shù)，推進(jìn)物流信息平臺(tái)的建設(shè)，為物流信息交流的暢通和高效創(chuàng)造條件。

物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，要發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)必須重視物流人才的培養(yǎng)。物流業(yè)目前存在的主要問題，歸根到底就是缺乏物流人才的問題，尤其缺乏實(shí)用型的物流人才，缺乏物流工程和物流管理人才。我們要積極營造學(xué)習(xí)環(huán)境，結(jié)合實(shí)際組織開展現(xiàn)代物流知識(shí)培訓(xùn)，選派人員學(xué)習(xí)考察國內(nèi)、國外開展現(xiàn)代物流服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。有條件的物流企業(yè)要選派人員到大專院校進(jìn)行系統(tǒng)的現(xiàn)代物流理論學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)，培養(yǎng)專業(yè)人才。同時(shí)也可以采取引進(jìn)來的辦法，把物流人才吸納進(jìn)來。

(三)切實(shí)解決農(nóng)民出行難問題。到20*年底，行政村通車率達(dá)100%，農(nóng)民出行難的問題得到了根本解決。但隨著人民生活水平的不斷提高，人們出行考慮的不再是“走得了”的問題，而是綜合班車線路、車輛檔次、發(fā)車方式、服務(wù)質(zhì)量等諸多因素，選擇更加方便、快捷、舒適的乘車方式。因此，我們要把解決農(nóng)民出行問題作為解決“三農(nóng)”問題，改善廣大農(nóng)民群眾生活的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性任務(wù)去抓，把工作中心從解決農(nóng)民“走得了”向“走得好”“走得安全”的思路上轉(zhuǎn)變，工作要堅(jiān)持人性化，從人的需求的角度考慮問題，滿足人民群眾的多層次、多方面的出行需求，充分體現(xiàn)便捷、安全、舒適的人文精神。要加快農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)程，提高農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)密度和通達(dá)深度，提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。我在*檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)白山臨近的幾個(gè)鄉(xiāng)成立一個(gè)聯(lián)合體，改進(jìn)服務(wù)方法，在農(nóng)村集貿(mào)市場(chǎng)開集時(shí)，調(diào)整發(fā)出班次、發(fā)車時(shí)間，實(shí)行“車隨人走”，真正解決了農(nóng)村集貿(mào)市場(chǎng)不超員、農(nóng)民乘車難的問題。這種做法是為農(nóng)民、為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)服務(wù)的深化，值得我們學(xué)習(xí)，要研究總結(jié)白山的經(jīng)驗(yàn)做法，在全省推廣。有實(shí)力的大的客運(yùn)公司要開發(fā)市場(chǎng)，延伸客運(yùn)線路，小的客運(yùn)公司要占領(lǐng)市場(chǎng)。農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展空間是很大的，隨著農(nóng)村公路的發(fā)展，農(nóng)民的出行需求也越來越高，解決農(nóng)民出行的問題仍然是我們需要解決的重點(diǎn)問題。要開放農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)經(jīng)營者從事農(nóng)村客運(yùn)，對(duì)于已出臺(tái)的優(yōu)惠政策要抓好落實(shí)。特別是要落實(shí)好登記制，對(duì)于這項(xiàng)工作基層反映比較大，一定要落實(shí)好政策。xx屆三中全會(huì)提出了解決城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)二元化問題，我們要積極探索城鄉(xiāng)公交一體化的管理模式，把推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化作為解決城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)二元化問題、加快農(nóng)村城市化進(jìn)程、全面建設(shè)小康社會(huì)的配套工程來抓。公交一體化的管理模式打破固有的城鄉(xiāng)二元化的管理體制，涉及到管理機(jī)制、經(jīng)營機(jī)制等各方面的改革，工作難度大，必須積極爭取各級(jí)黨委、政府及相關(guān)部門的支持，要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，動(dòng)員各方面力量，逐步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

(四)加強(qiáng)運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作。

最近國務(wù)院專題召開了由各省的交通廳長、公安廳長參加的安全生產(chǎn)工作會(huì)議，作出了關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定，對(duì)安全工作如此重視是前所未有的。安全工作關(guān)鍵是抓落實(shí)，因?yàn)樽チ税踩ぷ鞒鍪率桥既坏模蛔ナ潜厝坏摹?/p>

抓好運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作，首先要解決各級(jí)交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)的思想認(rèn)識(shí)問題。長期以來，我們一直認(rèn)為按照國家“三定”方案，安全工作第一責(zé)任人是公安部門，與我們無關(guān)。但是從血的教訓(xùn)中我們逐漸認(rèn)識(shí)到，交通部門作為行業(yè)管理部門具有不可推卸的責(zé)任。因此，我們必須站在踐行“三個(gè)代表”重要思想，站在為黨和人民利益負(fù)責(zé)的角度去考慮問題。廳黨組從發(fā)展和穩(wěn)定的大局出發(fā)，提出了“安全、質(zhì)量、成本”的工作思路，把安全放在首要位置，我們要提高思想認(rèn)識(shí)，按照“以人為本、安全第一、生命至上，做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)”的工作理念，高度重視運(yùn)輸安全工作，增強(qiáng)做好安全工作的自覺性。

目前形勢(shì)表明，運(yùn)輸安全管理不適應(yīng)運(yùn)輸發(fā)展的更高要求。這就要求我們必須積極探索新形勢(shì)下加強(qiáng)道路安全生產(chǎn)管理的有效途徑，逐步建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全監(jiān)督機(jī)制、獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和重大責(zé)任事故追究制度，建立標(biāo)本兼治的運(yùn)輸安全管理長效機(jī)制，使運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理工作逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化和程序化，實(shí)現(xiàn)安全管理與運(yùn)輸管理協(xié)調(diào)發(fā)展。各級(jí)運(yùn)管部門尤其是主要負(fù)責(zé)人要全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé)，從源頭上消除安全事故隱患，抓住薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。維修市場(chǎng)的準(zhǔn)入條件把關(guān)不嚴(yán)、使用假冒偽劣配件、維修質(zhì)量低下、駕駛員素質(zhì)差、駕駛技術(shù)不過關(guān)等問題直接影響道路運(yùn)輸安全，是運(yùn)輸安全的隱患，我們必須下大力氣對(duì)維修和駕訓(xùn)市場(chǎng)進(jìn)行清理整頓。要抓住公安部門整頓賣駕駛證的機(jī)會(huì)，對(duì)駕訓(xùn)市場(chǎng)進(jìn)行全面清理，切實(shí)提高駕駛員綜合素質(zhì)。化學(xué)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸責(zé)任重大，出事就是大事，影響面廣，危害性大，我們一定要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)加防范，層層把關(guān)。要認(rèn)真落實(shí)重大責(zé)任事故追究制度，出現(xiàn)責(zé)任事故要逐級(jí)上報(bào)，要建立倒查機(jī)制，哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞，要按照責(zé)任分工嚴(yán)格追究相關(guān)部門、人員的責(zé)任，決不姑息。

(五)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。隊(duì)伍建設(shè)要堅(jiān)持在整頓中提高，在提高中整頓。一是樹立求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。當(dāng)前，運(yùn)管隊(duì)伍中仍然存在著工作作風(fēng)不扎實(shí)，工作浮在表面的問題。求真務(wù)實(shí)的根本要求是真和實(shí)，就是要緊密結(jié)合運(yùn)管各項(xiàng)工作，實(shí)實(shí)在在地轉(zhuǎn)變作風(fēng)，把求真務(wù)實(shí)的要求落到運(yùn)管工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)中。要改進(jìn)工作的方式方法，盡量少發(fā)文，少檢查，少搞活動(dòng)，要把工作的著力點(diǎn)放到研究解決運(yùn)輸改革和發(fā)展的大局上，放在研究解決運(yùn)管工作存在的突出問題上。二是提高運(yùn)管人員素質(zhì)。學(xué)習(xí)和培訓(xùn)是提高隊(duì)伍素質(zhì)的有效手段，要繼續(xù)發(fā)揮省運(yùn)管局培訓(xùn)中心的作用，結(jié)合工作需要，有針對(duì)性、有計(jì)劃性、有選擇性地進(jìn)行黨的方針政策、法律、科技和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高運(yùn)管人員的理論水平、服務(wù)水平和管理水平，要堅(jiān)持依法行政，文明執(zhí)法，嚴(yán)格遵守《六條禁令》，違反禁令的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)肅處理，對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重的，要堅(jiān)決清除運(yùn)管隊(duì)伍，決不能手軟，徇私情。各地要借鑒寧江區(qū)運(yùn)管所用人制度改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，因地制宜搞好隊(duì)伍整頓。三是提高從業(yè)人員素質(zhì)。從業(yè)人員的素質(zhì)如何直接影響到運(yùn)輸行業(yè)的形象，要樹立誠信行業(yè)，打造服務(wù)品牌，必須提高從業(yè)人員的素質(zhì)。各級(jí)交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，經(jīng)常性地對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、法律意識(shí)和誠信意識(shí)。要把好從業(yè)人員資格證發(fā)放關(guān)，不符合條件的堅(jiān)決不頒發(fā)上崗證。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保完成全年工作任務(wù)。

全省運(yùn)管工作會(huì)議年年召開，運(yùn)管工作年年抓，為什么影響和制約運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的問題一直得不到很好的解決?為什么個(gè)別地區(qū)的道路運(yùn)輸工作一直徘徊不前，為什么工作目標(biāo)任務(wù)安排部署了卻抓不出成效來?我認(rèn)為關(guān)鍵是沒有抓落實(shí)。

一是組織領(lǐng)導(dǎo)要到位。召開這么大規(guī)模會(huì)議的目的就是讓大家都了解會(huì)議精神，監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)有沒有貫徹落實(shí)會(huì)議精神。我們有些事情布置了，但是層層貪污，層層節(jié)流，根本到不了基層，這樣怎么能行。各級(jí)交通主管部門、運(yùn)管部門要按分級(jí)負(fù)責(zé)的要求，采取一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)的辦法把我們的工作抓好、抓實(shí)、抓出成效來。同時(shí)加強(qiáng)與公安、城建等部門的溝通協(xié)調(diào)，爭取各有關(guān)部門的支持，形成上下聯(lián)動(dòng)，橫向聯(lián)合，齊抓共管的工作局面。

二是措施辦法要到位。各地區(qū)要根據(jù)會(huì)議確定的工作目標(biāo)和任務(wù)，組織召開本地區(qū)的運(yùn)管工作會(huì)議，結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際研究制定切實(shí)可行的貫徹落實(shí)措施。制定的措施要具有可行性、操作性。要制定目標(biāo)責(zé)任制，細(xì)化分工，明確責(zé)任、完成時(shí)限，責(zé)任落實(shí)到人頭，確保各項(xiàng)工作有人抓，有人管。

三是督促檢查要到位。目標(biāo)確定了，措施制定了，有沒有落實(shí)?工作進(jìn)展如何?還存在哪些問題?必須做到心中有數(shù)。各地區(qū)要加強(qiáng)對(duì)所轄運(yùn)管所的監(jiān)督指導(dǎo)，定期進(jìn)行工作調(diào)度，督促各項(xiàng)工作的落實(shí)，推動(dòng)工作的開展。對(duì)于工作進(jìn)展緩慢的，要查一查原因，找出結(jié)癥所在，研究解決問題的辦法，對(duì)于工作成效顯著，經(jīng)驗(yàn)做法好的要及時(shí)加以推廣。

同志們，20*年是實(shí)施振興老東北工業(yè)基地戰(zhàn)略目標(biāo)的開局之年，希望各級(jí)運(yùn)管部門團(tuán)結(jié)協(xié)作，奮發(fā)努力，全面完成各項(xiàng)工作目標(biāo)，也希望各市(州)縣(市區(qū))的交通局把運(yùn)輸和公路建設(shè)放到同等重要的位置來抓，為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸事業(yè)新的跨越式發(fā)展，為推進(jìn)吉林工業(yè)基地振興進(jìn)程做出更大的貢獻(xiàn)。

交通工作會(huì)議材料范文范本篇九

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今天我們召開續(xù)志專題會(huì)，主要目的就是統(tǒng)一思想、端正態(tài)度，提高對(duì)續(xù)志工作的認(rèn)識(shí)和重視，確保全局續(xù)志工作任務(wù)能夠按照要求如期完成。為幫助咱們完成好續(xù)志工作，市史志辦商主任百忙之中專程來我局給予指導(dǎo)，在此，讓我們以熱烈的掌聲對(duì)商主任的到來表示歡迎和衷心的感謝！

第一、要端正態(tài)度，提高認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)識(shí)續(xù)志工作的重要意義。

第二、要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，確保續(xù)志工作按時(shí)完成。

編修交通志工作是一項(xiàng)復(fù)雜的`系統(tǒng)工程，涉及面廣，業(yè)務(wù)量大，時(shí)間跨度長，時(shí)間緊，任務(wù)重，要求高。當(dāng)前，也是各單位工作最繁重的時(shí)期，但是續(xù)志工作又是刻不容緩，對(duì)此，各單位必須按照全局續(xù)志工作確定的總體要求，目標(biāo)任務(wù)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立強(qiáng)有力的推進(jìn)機(jī)制，集中力量、集中時(shí)間抓落實(shí)。要做到“五到位”，即“領(lǐng)導(dǎo)到位，機(jī)構(gòu)到位，經(jīng)費(fèi)到位，人員到位，條件到位”。主管領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常過問這項(xiàng)工作，要抽調(diào)或聘請(qǐng)專人負(fù)責(zé)，保證必要的工作條件，在資金上、時(shí)間上、設(shè)備上大開方便之門，將這項(xiàng)工作迅速開展起來。同時(shí)，要嚴(yán)格把關(guān)，糾正謬誤，對(duì)整個(gè)續(xù)志工作質(zhì)量抓好關(guān)負(fù)好責(zé)。具體工作的同志要牢固樹立質(zhì)量意識(shí)，切實(shí)抓好資料收集整理工作，核準(zhǔn)數(shù)據(jù)，一步一個(gè)腳印，保證質(zhì)量，力求資料詳實(shí)，文字精煉，體例完備，文風(fēng)端正，切忌草率從事，敷衍塞責(zé)，使交通志真正成為“資治之書、教化之篇、存史之冊(cè)”。雖然這項(xiàng)工作應(yīng)在6月份完成，最近同市史志辦商量，再給咱們?nèi)齻€(gè)月的寬限，就是在10月31日以前各單位必須交稿，這是最后的期限。咱們將這項(xiàng)工作納入局目標(biāo)管理之中，實(shí)行年終目標(biāo)考核“一票表決”權(quán)，對(duì)完成好的單位予以表彰，對(duì)沒有按時(shí)完成任務(wù)的單位，取消評(píng)選先進(jìn)資格，并予以全局通報(bào)批評(píng)，希望引起大家重視，也希望不要看到有拖后腿單位出現(xiàn)。

下面請(qǐng)市史志辦商主任為大家講授有關(guān)續(xù)志方面的知識(shí)，商主任作為專家，具有很高的造詣，請(qǐng)大家認(rèn)真聽講，認(rèn)真做好記錄，回去后按要求寫好自己的續(xù)志。

交通工作會(huì)議材料范文范本篇十

同志們：

今天的公安工作會(huì)議是我市第十一次黨代會(huì)后的第一個(gè)會(huì)議，也是貫徹落實(shí)市黨代會(huì)精神的一次積極行動(dòng)。會(huì)議開得非常及時(shí)，非常有意義。剛才，鉅明同志總結(jié)了我市公安工作五年來取得的成績，分析了當(dāng)前我市社會(huì)治安形勢(shì)，對(duì)下一步公安工作做了部署，我非常贊同。下面，我談六個(gè)觀點(diǎn)。

一、公安工作很重要。

公安機(jī)關(guān)是黨委政府的重要職能部門，公安工作的好壞直接影響到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定、投資環(huán)境的好壞和人民生活的穩(wěn)定程度?？梢赃@樣說，凡是不重視公安或者不重視公、檢、法、司工作的領(lǐng)導(dǎo)，肯定不是一個(gè)合格的領(lǐng)導(dǎo)。在戰(zhàn)爭年代我們黨抓的是槍桿子，在和平年代我們黨委、政府的槍桿子就是公安，衡量一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)水平要從這個(gè)角度來認(rèn)識(shí)。從另外一個(gè)角度來說，公安工作的重要性在于其關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的運(yùn)作和穩(wěn)定。從全國來說，一個(gè)地方投資環(huán)境的好壞主要看當(dāng)?shù)卣邇?yōu)惠程度，而在珠三角，投資環(huán)境的好壞首先看社會(huì)治安環(huán)境的好壞，這是投資環(huán)境好壞的第一條標(biāo)志。外商來投資的主要目的就是賺錢，但如果社會(huì)治安環(huán)境不好，甚至生命安全都受到威脅，誰敢來投資呢?這個(gè)道理很簡單，就拿當(dāng)?shù)厝罕妬碚f，如果白天上街時(shí)被搶，晚上睡覺時(shí)被偷，哪里會(huì)有安全感呢?所以，投資環(huán)境好壞的第一條標(biāo)準(zhǔn)就是社會(huì)治安環(huán)境。要搞好社會(huì)治安，就要充分認(rèn)識(shí)公安工作的重要性，增強(qiáng)支持和搞好公安工作的自覺性。

二、公安民警很辛苦。

目前東莞的警力才7000多人，警力非常少，東莞的人口總量與深圳基本相當(dāng)，兩年前深圳的警力是1.2萬人，估計(jì)目前有1.4萬人，東莞的警力只有深圳的一半。從我兩年前在深圳了解的情況來看，深圳的警力都是相當(dāng)緊張的，公安民警的工作非常辛苦，需要保安、輔警來輔助。以東莞目前的警力來看，完全可以想象，公安工作的任務(wù)相當(dāng)重，公安民警工作相當(dāng)辛苦。當(dāng)前，東莞經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭非常好，在國內(nèi)外影響很大，之所以有這樣好的成績，是與東莞公安系統(tǒng)與政法系統(tǒng)同志們的努力分不開的。東莞公安在打擊敵對(duì)勢(shì)力、打擊犯罪、維護(hù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序、協(xié)調(diào)處理人民內(nèi)部矛盾以及警衛(wèi)工作等方面的任務(wù)非常之重;在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度如此之快的情況下，東莞公安機(jī)關(guān)在交通秩序維護(hù)、消防安全管理方面的壓力也非常之大。所以，從各個(gè)方面來說，東莞公安機(jī)關(guān)和公安民警在維護(hù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序方面都作出了很大的貢獻(xiàn)，公安民警工作很辛苦。東莞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能有今天這樣的成績，離不開公安機(jī)關(guān)和廣大公安民警的努力奮斗，甚至是流血犧牲。在此，我代表市委、市政府向全市公安民警及其家屬、向關(guān)心公安工作和公安民警的同志們表示衷心的感謝!

三、要用科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)攬公安工作。

黨中央最近提出要樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀?？茖W(xué)的發(fā)展觀包括四個(gè)方面的含義：一是以人為本，二是全面發(fā)展，三是協(xié)調(diào)發(fā)展，四是可持續(xù)發(fā)展。其中最關(guān)鍵的就是以人為本。公安工作也要堅(jiān)持以人為本，把執(zhí)法為民作為公安工作和公安隊(duì)伍建設(shè)的基本要求，在執(zhí)法觀念上就是要樹立為人民服務(wù)的思想。公安工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)都要考慮到群眾，要把群眾的利益擺在首位，在日常工作中要把群眾滿意不滿意、高興不高興作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。要帶著對(duì)群眾的深厚的感情來開展工作，防止出現(xiàn)傷害群眾感情和漠視群眾疾苦的事情。公安工作的重心要放在解決人民群眾反映強(qiáng)烈的問題上，突出重點(diǎn)，切實(shí)做好打擊犯罪、教育群眾、化解矛盾、維護(hù)穩(wěn)定的工作。當(dāng)前，群眾最關(guān)心的就是打“兩搶”問題、打黑問題，公安機(jī)關(guān)要把主要精力放在切實(shí)解決這兩個(gè)問題上，提高群眾在生活中的安全感。在工作方法上，要更加注重統(tǒng)籌兼顧，增強(qiáng)工作的協(xié)調(diào)性。既要針對(duì)一個(gè)時(shí)期影響治安和社會(huì)穩(wěn)定的突出問題，加強(qiáng)對(duì)嚴(yán)重犯罪活動(dòng)的打擊和整治，又要注重加強(qiáng)日常的各項(xiàng)管理工作，更加注重城鎮(zhèn)工作，也要注重農(nóng)村工作，加強(qiáng)維護(hù)農(nóng)村穩(wěn)定、保護(hù)農(nóng)民切身利益以及保護(hù)資源和環(huán)境等各方面的工作。

四、要切實(shí)加強(qiáng)公安隊(duì)伍建設(shè)。

加強(qiáng)公安隊(duì)伍建設(shè)，從總的方面來說就是要素質(zhì)強(qiáng)警、從嚴(yán)治警和從優(yōu)待警。胡錦濤指出：“在全部公安工作中，隊(duì)伍建設(shè)是根本，也是保證。”要做好公安工作，必須有一支政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正的公安正規(guī)隊(duì)伍。市委、市政府一向非常重視公安隊(duì)伍的建設(shè)。今后，我們要從三個(gè)方面，繼續(xù)加強(qiáng)公安主力軍隊(duì)伍的建設(shè)。

一要壯大隊(duì)伍。我市人口結(jié)構(gòu)比較特殊，外來人口相當(dāng)于戶籍人口的三倍，而公安隊(duì)伍的編制主要根據(jù)戶籍人口配備。因此，相對(duì)于總?cè)丝谝?guī)模來講，我市警力顯得嚴(yán)重不足。目前全市在編民警7000人，每萬名市民中民警只有8名，這個(gè)比例大大低于全國全省的平均數(shù)。近五年來，我市已經(jīng)新增警察3695名，年內(nèi)要再招足1000名民警，今后幾年要繼續(xù)想法增招民警，從而在數(shù)量上充實(shí)警力。

二要提高素質(zhì)。要增強(qiáng)公安隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力，不僅要壯大隊(duì)伍，也要提高警力素質(zhì)。尤其我們?cè)诰Σ蛔愕那闆r下，警力素質(zhì)的提高顯得更加重要。為此，我市已經(jīng)采取了一些措施。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全市公安民警本科以上學(xué)歷的830人，大專學(xué)歷的4343人，大專以上的民警占民警總數(shù)的74.7%，隊(duì)伍整體的文化素質(zhì)是很好的。今后要繼續(xù)提高公安隊(duì)伍以下三個(gè)方面的素質(zhì)。首先是思想素質(zhì)。公安機(jī)關(guān)作為政府執(zhí)法部門，忠誠是本質(zhì)要求。要堅(jiān)持政治強(qiáng)警，用馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想武裝全體民警，使廣大民警牢固樹立政治意識(shí)、大局意識(shí)、憂患意識(shí)、群眾意識(shí)和法律意識(shí)，努力建設(shè)一支忠于黨、忠于人民、忠于法律，經(jīng)得起各種風(fēng)浪考驗(yàn)，能抵御各種腐朽思想和不良風(fēng)氣侵蝕的公安隊(duì)伍。其次是業(yè)務(wù)素質(zhì)。要狠抓教育訓(xùn)練，結(jié)合實(shí)際采取多種形式，加強(qiáng)公安隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，特別是法律素質(zhì)教育，堅(jiān)持把素質(zhì)教育融入行政執(zhí)法的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)，不斷提高公安隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。近五年來，公安部門先后舉辦各類培訓(xùn)班147期，共培訓(xùn)民警近3萬人次，全市公安民警的文化結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。今年開始，我們還決定與中國人民公安大學(xué)和中國刑警學(xué)院合作，在兩所學(xué)校分別開設(shè)東莞公安本科班，連續(xù)5年招生，每年共招生82人，為我市定向培養(yǎng)公安專業(yè)人才。這些措施都是非常好的，今后要繼續(xù)落實(shí)和改進(jìn)。第三是生理和心理素質(zhì)。要從公安民警的生活上和心理上關(guān)心他們，民警生活中的一些問題看起來是小事，其實(shí)是關(guān)系到隊(duì)伍戰(zhàn)斗力的大事。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要想方設(shè)法幫助民警解決生活中的問題，要大力改善機(jī)關(guān)食堂的膳食服務(wù)，認(rèn)真落實(shí)公安民警輪休制度和定期體檢制度，還要適當(dāng)組織民警進(jìn)行心理健康測(cè)試與輔導(dǎo)等等。各級(jí)公安機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部在平時(shí)工作中要從嚴(yán)治警，但一定要落實(shí)民警休假制度，讓民警休息好。從我了解的情況來看，目前我們公安民警的健康狀況是令人擔(dān)憂的，所以我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要多關(guān)心我們的公安民警，提高他們的身體素質(zhì)。

三要提高待遇。公安戰(zhàn)線是和平年代犧牲最大的行業(yè)。剛才鉅明同志提到，五年來，全市民警犧牲的有5人，負(fù)傷的20人。公安部門的同志們，包括在座很多同志都是長期超負(fù)荷工作，非常辛苦，犧牲很大。我們一定要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)從優(yōu)待警的政策措施，提高民警的政治生活待遇，改善民警的工作和生活條件。特別對(duì)基層民警，更要多加關(guān)心愛護(hù)。要支持公安機(jī)關(guān)購買公安民警人身意外保險(xiǎn)，建立適合公安職業(yè)特點(diǎn)的民警醫(yī)療保險(xiǎn)制度。省里將設(shè)立公安民警犧牲專項(xiàng)撫恤制度，市里也要研究設(shè)立公安民警因公負(fù)傷和重大疾病醫(yī)療統(tǒng)籌基金?？傊?，要切實(shí)解決他們的后顧之憂，進(jìn)一步凝聚警心、激勵(lì)斗志。

五、要廣泛動(dòng)員，齊抓共管。

當(dāng)前，東莞的刑事案件還處于高發(fā)期，要保持和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境還任重道遠(yuǎn)，我們必須深刻認(rèn)識(shí)“警力有限、民力無窮”的道理，進(jìn)一步繼承和發(fā)揚(yáng)公安機(jī)關(guān)專群結(jié)合的優(yōu)良傳統(tǒng)，廣泛動(dòng)員社會(huì)各界力量，堅(jiān)持齊抓共管，嚴(yán)密防范、嚴(yán)厲打擊各種違法犯罪活動(dòng)，做到“社會(huì)治安社會(huì)治”。

首先，公安機(jī)關(guān)要堅(jiān)持專群結(jié)合，走群眾路線。公安機(jī)關(guān)在社會(huì)治安管理中是主力軍，但社會(huì)治安問題的解決不能單靠公安，還要發(fā)動(dòng)方方面面的力量，做到群防群治，這方面我們要向上海、北京學(xué)習(xí)。在此，我強(qiáng)調(diào)要做到“三個(gè)更加注重”。一是更加注重正確處理人民內(nèi)部矛盾。要把可能引發(fā)重大治安問題、群體性事件的矛盾糾紛排查作為重點(diǎn)，每季度實(shí)行一次矛盾糾紛滾動(dòng)排查，落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)包干責(zé)任制，防止發(fā)生大的事端。防范工作做好了，社會(huì)治安就好了，刑事案件就少了，公安民警就不會(huì)那么辛苦。案件多了是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果，關(guān)鍵是我們要正視問題，控制好犯罪的上升勢(shì)頭。同樣道理，我們要慎重處理好人民內(nèi)部矛盾，避免矛盾的激化。二是更加注重加強(qiáng)基層組織建設(shè)。要進(jìn)一步加強(qiáng)基層公安派出所建設(shè)，充分發(fā)揮他們?cè)谏鐣?huì)治安綜合治理工作中的重要作用。要繼續(xù)積極推進(jìn)社區(qū)警務(wù)建設(shè)，去年已經(jīng)在莞城搞了30多個(gè)試點(diǎn)，今年要以原來的警務(wù)責(zé)任區(qū)為基礎(chǔ)，在各社區(qū)大力推廣，爭取具備條件的社區(qū)年內(nèi)全部建成。三是更加注重發(fā)揮民力。要充分發(fā)揮黨員、團(tuán)員、治安隊(duì)、保安隊(duì)和離退休干部職工等各方面力量的作用，繼續(xù)推進(jìn)多種形式的共治、共管、共建和聯(lián)防、聯(lián)動(dòng)，協(xié)助專門機(jī)關(guān)維護(hù)社會(huì)治安。要廣泛動(dòng)員人民群眾參與社會(huì)治安綜合治理，建立起廣大人民群眾同違法犯罪分子作斗爭的激勵(lì)機(jī)制和社會(huì)保障機(jī)制。當(dāng)前要盡快成立科級(jí)事業(yè)單位，完善東莞市見義勇為基金的管理和發(fā)放。

其次，要協(xié)調(diào)配合，真正實(shí)現(xiàn)齊抓共管。檢察、法院、司法等政法部門要在社會(huì)治安綜合治理中發(fā)揮主導(dǎo)作用，積極配合公安機(jī)關(guān)，爭取創(chuàng)造出更多戰(zhàn)績、更多經(jīng)驗(yàn)。剛才，鉅明同志指出，過去五年，共破獲刑事案件2.87萬多宗，而查處治安案件高達(dá)7.65萬宗，這說明公安的精力主要還是用于一般的治安案件查處。東莞為什么這么多治安案件?我認(rèn)為這跟流動(dòng)人口多，而且流動(dòng)人口多數(shù)素質(zhì)不高有關(guān)，因?yàn)楹芏嘀伟舶讣钠鹨虮緛碇皇请u毛蒜皮類的小事，就因?yàn)楫?dāng)事人素質(zhì)不高，處理不當(dāng)，才演變成治安甚至刑事案件。因此，司法、教育、勞動(dòng)等部門要大力加強(qiáng)法制宣傳教育，引導(dǎo)群眾自覺遵守法律法規(guī)，自覺維護(hù)正常的社會(huì)秩序，特別抓好預(yù)防青少年違法犯罪、掃除黃賭毒、校園周邊地區(qū)整治、清理整頓娛樂場(chǎng)所等工作。公安、房管、計(jì)生、稅務(wù)、財(cái)政、物價(jià)、勞動(dòng)、工商等部門要與出租屋及租住人員管理辦公室齊心協(xié)力，共同搞好流動(dòng)人口管理。當(dāng)前，要抓緊籌備月底召開的全市加強(qiáng)出租屋及租住人員管理工作動(dòng)員大會(huì)，推廣長安、橫瀝等試點(diǎn)鎮(zhèn)工作經(jīng)驗(yàn)及規(guī)范化管理模式，在全市鋪開出租屋及租住人員管理工作。其他各綜治成員單位也要認(rèn)真履行職責(zé)，互相支持配合，以整體合力來推動(dòng)全市綜治工作的深入開展。

交通工作會(huì)議材料范文范本篇十一

同志們：

這次電視電話會(huì)議，是根據(jù)徐廳長安排召開的。主要是傳達(dá)省領(lǐng)導(dǎo)批示精神，部署加強(qiáng)春運(yùn)道路交通管理和服務(wù)工作。

剛才，我們觀看了新聞媒體宣傳德州交警愛民之舉的報(bào)道，德州交警支隊(duì)介紹了他們的做法。德州公安交警的做法，引起了媒體的廣泛關(guān)注和社會(huì)各界的一致好評(píng)。中央電視臺(tái)、中央廣播電臺(tái)等全國50余家新聞媒體聚焦德州公安交警。1月17日cctv1、1月18日cctv2、cctv4對(duì)德州交警的做法分別進(jìn)行了報(bào)道;新浪、騰訊、鳳凰、網(wǎng)易、齊魯網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)媒體也高度關(guān)注，網(wǎng)民關(guān)注回復(fù)留言已達(dá)10萬余條，紛紛稱贊山東人、山東公安交警好樣的，樹立了山東公安交警的良好形象。1月18日，安徽亳州農(nóng)民工朋友拍攝了全家福照片，寫了感謝信，并專門打電話給德州交警支隊(duì)，對(duì)民警表示感謝。

各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此分別作出重要批示。省委、政法委書記才利民批示：很好!應(yīng)予以表揚(yáng)、推廣，為農(nóng)民工回家過年提供熱情周到的服務(wù)!省委、組織部長高曉兵批示：我看到這個(gè)新聞，我就為公安隊(duì)伍高興!省委、宣傳部長孫守剛批示：這個(gè)事情做的很好，是展示正能量。我們省新聞媒體要突出宣傳報(bào)道。副省長鄧向陽批示：要表揚(yáng)德州，全省公安交警學(xué)習(xí)。省長助理、公安廳長徐珠寶批示：我將德州交警的好做法，短信發(fā)給了幾位省領(lǐng)導(dǎo)，很快短信發(fā)來了批示，請(qǐng)槐國棟廳長和交管局下午就召開全省交警系統(tǒng)視頻會(huì)，廳相關(guān)部門參加，傳達(dá)省領(lǐng)導(dǎo)批示，讓德州介紹做法，全省學(xué)習(xí)，傳正能量，唱主題歌!請(qǐng)政治部為像德州交警這樣的事而宣傳，為像德州交警這樣的民警而記功表彰!

德州公安交警的做法，是貫徹黨的xx屆三中全會(huì)精神和黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的具體實(shí)踐。集中展示了公安機(jī)關(guān)以人為本、對(duì)保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的良好精神風(fēng)貌。德州交警支隊(duì)的一線民警，心懷為民之心、愛民之情，落實(shí)便民之舉。全省各級(jí)公安機(jī)關(guān)特別是交警部門要廣泛學(xué)習(xí)，大力推廣。會(huì)后，省道路交通安全綜合治理委員會(huì)和省公安廳還將分別發(fā)出通報(bào)，予以表揚(yáng)。全省各級(jí)公安機(jī)關(guān)要認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示、指示精神，鼓舞士氣，乘勢(shì)而上，切實(shí)強(qiáng)化工作措施，真正落實(shí)工作責(zé)任，全力做好今年春運(yùn)道路交通安全管理和服務(wù)工作。

省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全工作，多次召開會(huì)議進(jìn)行安排部署，提出明確要求。省廳黨委把道路交通安全管理工作列入重要議事日程，省長助理、公安廳廳長徐珠寶親自研究、親自部署、親自督導(dǎo)、親自抓落實(shí)。全省各級(jí)公安交警部門緊緊圍繞深化“平安山東”建設(shè)和開展道路交通“平安行·你我他”行動(dòng)，始終把防事故、保安全、保暢通作為道路交通管理工作的中心目標(biāo)，積極探索實(shí)踐“三長負(fù)責(zé)制”和“九大流程”工作法，健全工作機(jī)制，狠抓事故預(yù)防，創(chuàng)新社會(huì)管理，強(qiáng)化科技和隊(duì)伍保障，各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作和隊(duì)伍建設(shè)都取得了新成績，確保了全省道路交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定向好。這些成績的取得，是各級(jí)黨委、政府高度重視的結(jié)果，也凝聚著全省各級(jí)公安機(jī)關(guān)，特別是廣大公安交通民警的汗水和心血。在此，我代表省廳黨委，向同志們表示感謝和敬意。

下面，我就認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示、指示精神，進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)道路交通管理和服務(wù)工作，代表省廳黨委講四點(diǎn)意見。

一、開展“情滿旅途”活動(dòng)，強(qiáng)化便民利民。

交通運(yùn)輸部、公安部等國家四部委聯(lián)合部署在20xx年春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動(dòng)。這是保障旅客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的重要舉措，是檢驗(yàn)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成效的重要載體。各級(jí)公安機(jī)關(guān)要統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，統(tǒng)籌科學(xué)安排，在工作中將管理與服務(wù)有機(jī)結(jié)合，做到寓管理于服務(wù)之中，在服務(wù)中體現(xiàn)管理，確保春運(yùn)工作暢通安全、便民利民。各交通安全執(zhí)法服務(wù)站要認(rèn)真履行職責(zé)，在做好安全檢查的同時(shí)，要嚴(yán)格落實(shí)便民利民措施，最大限度為人民群眾提供人性化管理和服務(wù)，積極回應(yīng)人民群眾救助需求，努力營造平安、暢通、溫馨、和諧的交通環(huán)境，打造“冬日暖陽”。要暢通公眾訴求渠道，公開服務(wù)監(jiān)督電話、短信或郵箱，認(rèn)真傾聽社會(huì)公眾的意見和建議，提升服務(wù)監(jiān)督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢、意見受理等服務(wù)效能和質(zhì)量。

要進(jìn)一步提升應(yīng)急服務(wù)能力。針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣、客流激增等突發(fā)事件，進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，全面提升應(yīng)急保障和服務(wù)能力。要督促公路管理單位在易積雪、易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，儲(chǔ)備應(yīng)急物資、大型清障和除雪鏟冰設(shè)備，出現(xiàn)降雪、冰凍等惡劣天氣時(shí)，按照邊降雪、邊撒鹽、邊鏟雪、邊除冰的要求及時(shí)鏟雪除冰。要通過間斷放行、分車型放行、分流繞行、警車帶道等措施，引導(dǎo)車輛有序通行，嚴(yán)防交通擁堵。對(duì)滯留途中的群眾要安排送水、送飯、送溫暖，盡快幫助返程。春節(jié)小客車免費(fèi)通行期間，要在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)強(qiáng)化勤務(wù)部署，確保高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等節(jié)點(diǎn)的暢通。

二、開展“六排查”，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)。

一是排查違法記分情況。按照公安部交管局《關(guān)于迅速排查整改滿12分和逾期未檢驗(yàn)未審驗(yàn)的大型客車及駕駛?cè)说木o急通知》要求，特別是對(duì)客運(yùn)車輛和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛的駕駛?cè)擞浄智闆r進(jìn)行重點(diǎn)排查，一個(gè)記分周期內(nèi)滿12分、逾期未參加審驗(yàn)的大型客車駕駛?cè)艘宦刹坏脜⒓哟哼\(yùn)，路面檢查發(fā)現(xiàn)未整改駕駛?cè)死^續(xù)參與營運(yùn)的，一律嚴(yán)格依法處理。二是排查危險(xiǎn)路段整改情況。各地對(duì)前期排查出的道路交通危險(xiǎn)路段整改情況和多霧路段防范情況進(jìn)行“回頭看”，積極報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委、政府，督促有關(guān)部門落實(shí)整改。要完善隱患排查臺(tái)帳，將重大隱患整改納入安委會(huì)總體工作和考核，推動(dòng)省、市、縣三級(jí)掛牌督辦。三是排查客運(yùn)車輛和農(nóng)村面包車安全情況，特別是低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三輪車載人等問題。各地要立即組織集中清理逾期未檢驗(yàn)和有多次非現(xiàn)場(chǎng)違法未處理的大型客車，逐車排查整改到位，全力消除交通安全隱患。未整改到位的，車輛一律不得上道路行駛，路面檢查發(fā)現(xiàn)未整改的車輛繼續(xù)參與營運(yùn)的，一律嚴(yán)格依法處理。同時(shí)，把“核載提示牌”送到每一個(gè)面包車駕駛?cè)耸种?，開展一次面對(duì)面宣傳教育。四是排查春運(yùn)安全提示情況。重點(diǎn)排查“兩公布一提示”落實(shí)，檢查在長途汽車客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警窗口單位、農(nóng)村文化廣場(chǎng)等陣地開展宣傳活動(dòng)的開展情況及張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、擺放展板、發(fā)放交通安全宣傳品落實(shí)情況，對(duì)宣傳氛圍不夠濃厚的單位要求其立即整改，確保落實(shí)到位。五是排查春運(yùn)檢查站執(zhí)法服務(wù)情況。重點(diǎn)排查省市兩級(jí)春運(yùn)交通安全服務(wù)站在嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)制度、建立“道路交通合成化巡邏防控體系”、多警種聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、嚴(yán)把客運(yùn)車輛出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”和“情滿旅途、交警同行”等工作的落實(shí)情況。六是排查路段“包保責(zé)任制”和“三長負(fù)責(zé)制”落實(shí)情況。重點(diǎn)排查各地在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段勤務(wù)安排情況。對(duì)未嚴(yán)格落實(shí)路段“包保責(zé)任制”和“三長負(fù)責(zé)制”的單位要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。

三、堅(jiān)持“四見面”，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)。

一是與交通運(yùn)輸部門見面。組織由公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)、客運(yùn)企業(yè)等部門組成聯(lián)合檢查組，統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核。二是與重點(diǎn)企業(yè)見面。要深入到客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)企業(yè)的安全主體責(zé)任，對(duì)企業(yè)重點(diǎn)車輛的24小時(shí)安全監(jiān)控情況進(jìn)一步安排部署。三是與高速公路經(jīng)營部門見面。及時(shí)溝通高速公路的通行情況，特別是在雨、霧、雪、霾、冰等惡劣天氣下地應(yīng)急預(yù)案措施進(jìn)一步溝通落實(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)霧路段、易結(jié)冰路段等危險(xiǎn)路段的管控。針對(duì)高速外圍防護(hù)網(wǎng)缺失的情況，進(jìn)一步開展“補(bǔ)網(wǎng)”行動(dòng)。四是與農(nóng)機(jī)部門見面。按照部交管局《關(guān)于堅(jiān)決防范農(nóng)村面包車重大交通事故的緊急通知》的要求，制作發(fā)放“核載提示牌”，免費(fèi)發(fā)放，并按照規(guī)定張貼和進(jìn)行安全教育。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管控，會(huì)同農(nóng)機(jī)部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，及時(shí)查處酒后駕駛和農(nóng)村面包車、農(nóng)用車違法載人交通違法行為。

四、落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施落實(shí)。

各地要認(rèn)真分析“六排查”和“四見面”工作中發(fā)現(xiàn)的問題和不足，充分發(fā)揮道路交通安全綜合治理委員會(huì)牽頭推動(dòng)的作用，對(duì)工作中存在的問題和不足，認(rèn)真進(jìn)行分析研究，積極探討問題的解決方法。同時(shí)，積極向黨委、政府匯報(bào)，加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)配合，形成檢查合力，推動(dòng)解決難點(diǎn)、重點(diǎn)問題，積極推動(dòng)建立“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全生產(chǎn)責(zé)任體系。省市縣三級(jí)督導(dǎo)組要按照“四不兩直”的要求，對(duì)各市春運(yùn)工作進(jìn)行了明查暗訪，定期對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào)。

同志們，春運(yùn)道路交通管理與服務(wù)工作任務(wù)艱巨，使命光榮。全省各級(jí)公安機(jī)關(guān)特別是交警部門要進(jìn)一步增強(qiáng)宗旨意識(shí)，強(qiáng)化服務(wù)理念，以飽滿的熱情和高度的責(zé)任感，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管控措施，傾注真情、奉獻(xiàn)愛心，讓廣大人民群眾平平安安、高高興興歡度春節(jié)。

交通工作會(huì)議材料范文范本篇十二

1月4日下午，省政府召開全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議，總結(jié)全省交通運(yùn)輸工作，研究部署20重點(diǎn)任務(wù)。副省長袁寶成出席會(huì)議并講話。

袁寶成指出，過去一年，全省交通運(yùn)輸工作穩(wěn)中有進(jìn)、成效明顯，交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，行業(yè)改革進(jìn)一步深化，智慧綠色交通進(jìn)一步發(fā)展，行業(yè)服務(wù)能力和治理水平進(jìn)一步提升，行業(yè)廉政和安全監(jiān)管基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展提供了有力支撐。

袁寶成強(qiáng)調(diào)，年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年和推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，也是推進(jìn)交通運(yùn)輸改革發(fā)展的重要一年。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要抓住機(jī)遇、再接再厲，加快形成適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的交通運(yùn)輸發(fā)展新路徑，進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)能力，扎實(shí)推進(jìn)安全綠色發(fā)展，補(bǔ)齊結(jié)構(gòu)性短板，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的.現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

袁寶成強(qiáng)調(diào)，2017年全省交通運(yùn)輸工作要堅(jiān)持適度超前、融合發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、依法治交、安全發(fā)展的理念，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深入開展交通運(yùn)輸改革攻堅(jiān)，積極發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸、智慧交通、綠色交通、科技交通，推廣新能源汽車，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)行業(yè)治理能力和治理體系現(xiàn)代化，切實(shí)打造平安交通和品質(zhì)工程。要更加關(guān)心交通行業(yè)一線干部職工的工作和生活。近期要特別注重抓好春運(yùn)服務(wù)保障工作。

交通工作會(huì)議材料范文范本篇十三

同志們：

這次公安工作會(huì)議，是經(jīng)委、政府同意召開的一次會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是，總結(jié)20xx年的公安工作，分析當(dāng)前公安工作面臨的形勢(shì)任務(wù)，理清思路，明確重點(diǎn)，全面加強(qiáng)和改進(jìn)公安工作，為我經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的治安環(huán)境，確保我社會(huì)穩(wěn)定和諧。剛才，金泉同志作了一個(gè)很好的報(bào)告，實(shí)事求是地總結(jié)了20xx年的工作，對(duì)今年公安工作進(jìn)行了具體安排，我完全同意。會(huì)上還對(duì)20xx年度全公安戰(zhàn)線的先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰，在此，我謹(jǐn)代表委、政府向受到表彰的單位和同志們表示熱烈的祝賀!委、政府對(duì)公安工作歷來高度重視，對(duì)公安事業(yè)的發(fā)展和公安隊(duì)伍的建設(shè)十分關(guān)注。去年八月份，委會(huì)專題聽取了公安工作的匯報(bào)，委下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)公安工作的實(shí)施意見》，這是當(dāng)前乃至今后一個(gè)時(shí)期指導(dǎo)全公安工作的綱領(lǐng)性文件。這次全公安工作會(huì)議，從某種程度上講也是對(duì)委實(shí)施意見的再貫徹、再落實(shí)。關(guān)于今年的公安工作，金泉同志在報(bào)告中已經(jīng)做了具體安排和部署，希望認(rèn)真地去抓落實(shí)。下面，我就深入貫徹落實(shí)《實(shí)施意見》，加強(qiáng)和改進(jìn)公安工作，談幾點(diǎn)意見，供同志們參考：

一、肯定成績，正視問題，充分認(rèn)識(shí)在新時(shí)期加強(qiáng)公安工作的必要性。

當(dāng)前，我政治穩(wěn)定，治安形勢(shì)良好，人民群眾安居樂業(yè)，這是全各級(jí)各部門高度重視、齊抓共管的結(jié)果，更是全廣大公安干警努力工作的結(jié)果。近年來，全廣大公安干警以社會(huì)穩(wěn)定為己任，認(rèn)真履行人民賦予的神圣職責(zé)，始終保持對(duì)各類犯罪活動(dòng)的高壓態(tài)勢(shì)，積極構(gòu)筑打、防、管、控體系，發(fā)揮維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮、保障人民生活安定的主力軍和突擊隊(duì)作用，圍繞中心，服務(wù)大局，忠于職守，奮力拼搏，為保護(hù)全人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和維護(hù)社會(huì)政治穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。公安局連續(xù)兩年被評(píng)為“全優(yōu)秀公安局”，并在宣城公安機(jī)關(guān)大練兵活動(dòng)中取得了優(yōu)異成績。實(shí)踐證明，我的公安工作是卓有成效的，我們的公安隊(duì)伍是一支政治堅(jiān)定、作風(fēng)優(yōu)良、能征善戰(zhàn)的隊(duì)伍，是委、政府信任的隊(duì)伍，也是全人民信賴的隊(duì)伍。去年11月，徐立全副長來我檢查公安工作時(shí)，曾給予了高度評(píng)價(jià)。在此，我謹(jǐn)代表委、政府向?yàn)槲疑鐣?huì)治安作出突出貢獻(xiàn)的廣大公安干警、武警和消防官兵表示衷心的感謝!

在充分肯定成績的同時(shí)，我們還要清醒地看到公安工作中存在的一些問題和不足。一是部分干警依法行政的能力和水平還不夠高;二是少數(shù)干警作風(fēng)比較簡單粗暴，不能做到文明執(zhí)法;三是公安基礎(chǔ)工作還比較薄弱，防控體系還不夠健全;四是公安隊(duì)伍正規(guī)化、規(guī)范化、法制化建設(shè)水平有待進(jìn)一步提高。對(duì)此，我們一定要保持清醒的頭腦。

近年來，我堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，加速融入“蘇浙滬經(jīng)濟(jì)圈”步伐，致力推進(jìn)二元結(jié)構(gòu)一元化、城鄉(xiāng)發(fā)展一體化和社會(huì)生活文明化進(jìn)程，全經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)取得了快速發(fā)展。20xx年，全實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值55.9億元，財(cái)政收入6.09億元，農(nóng)民人均收入達(dá)3348元，人均gdp突破1700美元，這些數(shù)字表明，我已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的增長期，也是社會(huì)矛盾集中暴露的多發(fā)期，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，顯得更加。十一次黨代會(huì)提出了“三年兩個(gè)一流，五年再爭百強(qiáng)”的奮斗目標(biāo)。前不久召開的委十一屆五次全體會(huì)議和十三屆人大三次會(huì)議確定了20xx年全經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)，提出了“20xx年前在全率先建成全面小康社會(huì)”的要求。同時(shí)，為了打造“平安寧國”品牌，在去年，委、政府提出了“經(jīng)過三年努力，把我建設(shè)成為社會(huì)更加穩(wěn)定、治安秩序更加良好、法制環(huán)境更加規(guī)范、人民群眾更加滿意，全最安全、最穩(wěn)定的縣之一”的目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，必須要有團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、和諧安寧的社會(huì)環(huán)境。從我目前的形勢(shì)看，影響社會(huì)穩(wěn)定的因素依然存在。“xx功”、“東方閃電”等邪教組織活動(dòng)較為突出，對(duì)敵斗爭形勢(shì)依然嚴(yán)峻;盡管我的企業(yè)改制工作進(jìn)入掃尾階段，但由于職工群眾對(duì)改革中的利益調(diào)整還有一個(gè)比較長的心理適應(yīng)期，同時(shí)，隨著事業(yè)單位改革等其他各項(xiàng)改革的推進(jìn)，一些深層次的矛盾和問題逐漸顯現(xiàn)出來，由改制引發(fā)的集訪等群體性事件仍有可能發(fā)生;隨著開發(fā)區(qū)建設(shè)和城發(fā)展步伐的加快，由征地拆遷引發(fā)的集訪乃至群體性事件將可能成為一個(gè)時(shí)期內(nèi)影響我社會(huì)穩(wěn)定的突出因素，這類群體性事件的參與者多數(shù)是農(nóng)民，文化素質(zhì)相對(duì)不高，行為方式可能更加激烈;同時(shí)，殺人、搶劫等重大刑事案件還時(shí)有發(fā)生，盜竊等侵財(cái)性案件多發(fā)的態(tài)勢(shì)沒有改變。對(duì)此，我們要有清醒的認(rèn)識(shí)和充分的準(zhǔn)備。

面對(duì)加快發(fā)展和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的繁重任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)和推進(jìn)公安工作是面對(duì)國際國內(nèi)的新形勢(shì)作出的戰(zhàn)略部署，是提高黨的執(zhí)政能力、鞏固黨的執(zhí)政地位的，更是我促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定、為人民群眾營造安居樂業(yè)治安環(huán)境、加快全面建設(shè)小康社會(huì)進(jìn)程。因此，同志們一定要從改革發(fā)展穩(wěn)定的全局和政權(quán)建設(shè)的高度，深刻認(rèn)識(shí)新形勢(shì)下做好公安工作的必要性和緊迫性，深刻認(rèn)識(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的艱巨性和鞏固黨的執(zhí)政地位的性，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)，居安思危，切實(shí)加強(qiáng)和推進(jìn)我的公安工作。

二、圍繞中心，服務(wù)大局，切實(shí)履行公安職能。

公安機(jī)關(guān)是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的職能部門，公安工作事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，公安隊(duì)伍擔(dān)負(fù)著保一方平安的職責(zé)。公安工作要緊緊圍繞委、政府的中心工作，服務(wù)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，以“人民群眾滿意”為標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)創(chuàng)建“平安寧國”的各項(xiàng)措施，認(rèn)真履行職能，切實(shí)擔(dān)負(fù)起保一方平安的政治責(zé)任，確保全社會(huì)政治穩(wěn)定，人民群眾安居樂業(yè)，為我經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各項(xiàng)事業(yè)快速健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。

一是要履行好打擊職能，搞好嚴(yán)打整治專項(xiàng)斗爭。開展嚴(yán)打整治專項(xiàng)斗爭既是公安機(jī)關(guān)的手段，也是這幾年我治安狀況取得明顯好轉(zhuǎn)的成功經(jīng)驗(yàn)。去年以來，公安機(jī)關(guān)相繼組織開展了“夏季攻勢(shì)”、“秋季行動(dòng)”、“打擊賭博違法犯罪”等專項(xiàng)行動(dòng)，都取得了顯著戰(zhàn)果，也積累了許多成功經(jīng)驗(yàn)。希望公安機(jī)關(guān)一如既往地發(fā)揚(yáng)克難攻堅(jiān)、善打硬仗的工作作風(fēng)，瞄準(zhǔn)突出的治安問題，適時(shí)組織開展嚴(yán)打整治專項(xiàng)斗爭。要建立經(jīng)常性嚴(yán)打工作機(jī)制，始終保持對(duì)刑事犯罪的高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)決遏制惡性案件、重特大案件的發(fā)生。要根據(jù)社會(huì)治安的實(shí)際確定打擊的重點(diǎn)和方式，做到什么犯罪突出就重點(diǎn)打擊什么犯罪、什么治安問題嚴(yán)重就重點(diǎn)解決什么問題、哪里治安混亂就重點(diǎn)整治哪里、用什么方式更為有效就采用什么方式，不斷增強(qiáng)嚴(yán)打整治斗爭的實(shí)效。要按照“命案必破”、“大案快破”的要求，對(duì)現(xiàn)行重大命案、劫案、爆炸案、綁架案等嚴(yán)重威脅群眾安全感、社會(huì)影響大的案件，實(shí)施強(qiáng)力偵破，發(fā)生一起偵破一起。要通過開展嚴(yán)打整治專項(xiàng)斗爭，做到四個(gè)絕對(duì)不能，即絕對(duì)不能讓黑惡勢(shì)力和其它勢(shì)力坐大成勢(shì)，絕對(duì)不能有驚天動(dòng)地的惡性案件發(fā)生，絕對(duì)不能讓侵害群眾利益的多發(fā)性案件居高不下，絕對(duì)不能讓恐怖勢(shì)力和邪教勢(shì)力影響寧國的政治穩(wěn)定。

二是要履行好服務(wù)職能，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。關(guān)于這個(gè)問題，我想多說幾句。經(jīng)濟(jì)建設(shè)是中心，發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，服務(wù)發(fā)展是公安機(jī)關(guān)的首要任務(wù)。希望同志們進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)全局的理念，不斷增強(qiáng)中心意識(shí)，始終把服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)擺在首要位置，熱情服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。當(dāng)前重點(diǎn)是要做好為招商引資、開發(fā)區(qū)建設(shè)、城重點(diǎn)工程建設(shè)等方面的服務(wù)工作，努力為經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造良好的治安環(huán)境，為發(fā)展?fàn)I造穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。在實(shí)際行動(dòng)中，要努力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，積極構(gòu)建公安工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的新型互動(dòng)關(guān)系。一是在工作理念上，要由傳統(tǒng)管理型向管理服務(wù)型轉(zhuǎn)變。要樹立“經(jīng)濟(jì)發(fā)展我發(fā)展”、“經(jīng)濟(jì)發(fā)展我先行”的觀念，切實(shí)把公安工作融入到經(jīng)濟(jì)建設(shè)的全局中去，自覺寓管理于服務(wù)之中，做到經(jīng)濟(jì)發(fā)展推進(jìn)到哪里，公安服務(wù)的觸角就延伸到哪里。二是在工作目標(biāo)上，要由傳統(tǒng)的為管理而管理向注重促進(jìn)發(fā)展轉(zhuǎn)變。要把履行職能的目標(biāo)定位在服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上。只要有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的，就要大膽地支持，依法保護(hù)。公安局今年的一號(hào)文件充分體現(xiàn)了這個(gè)指導(dǎo)思想，很好，全局上下要切實(shí)抓好落實(shí)。三是在工作內(nèi)容上，要由淺層次注重外在的形象向深層次注重內(nèi)在的平等維權(quán)轉(zhuǎn)變。要改變把服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)簡單地理解為改進(jìn)服務(wù)態(tài)度、改進(jìn)服務(wù)形象、推出文明用語等淺層認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持公平、效率原則，把保護(hù)人民群眾和各類經(jīng)濟(jì)主體的合法權(quán)益、促進(jìn)發(fā)展確立為公安機(jī)關(guān)服務(wù)的最高準(zhǔn)則和永恒主題，切實(shí)維護(hù)和促進(jìn)各類經(jīng)濟(jì)主體特別是民營經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。要積極地推進(jìn)公安審批制度改革，按照合法、合理、效能的原則，全面清理現(xiàn)行的公安行政審批事項(xiàng)，增強(qiáng)透明度，使各項(xiàng)公安管理工作更加規(guī)范、快捷和高效。

三是要履行好管理職能，搞好綜合治理工作。要深入研究新形勢(shì)下加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理的有效途徑，切實(shí)提高預(yù)防、控制和打擊犯罪的能力。要繼續(xù)加強(qiáng)防控體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)防控從量的積累向質(zhì)的提升。要樹立“警力有限，民力無窮”的思想，在“打造平安寧國”的活動(dòng)中堅(jiān)持宣傳群眾、發(fā)動(dòng)群眾、組織群眾、依靠群眾，充分挖掘和利用社會(huì)資源參與社會(huì)治安工作。要堅(jiān)持實(shí)行重大矛盾定期排查制度，對(duì)影響穩(wěn)定的新矛盾和問題要立足于抓早、抓細(xì)、抓苗頭。要建立和完善群體性事件的預(yù)防和工作機(jī)制，妥善處置各類群體性事件。要廣辟情報(bào)信息渠道，完善情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)，健全預(yù)警性信息工作機(jī)制，及時(shí)掌握不穩(wěn)定苗頭因素，服務(wù)黨委、政府決策和有效處置。

三、從嚴(yán)治警，強(qiáng)化管理，不斷提高公安隊(duì)伍素質(zhì)。

我們要始終站在全改革發(fā)展穩(wěn)定的全局，加強(qiáng)公安隊(duì)伍建設(shè)，把我的公安隊(duì)伍建設(shè)成一支素質(zhì)高、形象好、作風(fēng)正、能打硬仗的隊(duì)伍。

一是要不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。首先，政治上要過硬。加強(qiáng)班子建設(shè)首先要解決政治過硬的問題，要始終同委、政府保持高度一致，一切行動(dòng)聽從指揮。其次，班子要形成合力。領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)，是做好一切工作的政治基矗金泉同志來寧國的時(shí)間雖然不長，但很快融入了這個(gè)集體。希望局全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員要相互支持，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同把班子建設(shè)成為堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)核心。再次，要充分發(fā)揮表率作用。公安機(jī)關(guān)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要站得正，行得端，用自身的行動(dòng)去指揮和帶領(lǐng)全體公安干警，教育大家，啟發(fā)大家，使大家明白應(yīng)該怎么做，不應(yīng)該怎么做。

二是要堅(jiān)持從嚴(yán)治警。要按照胡錦濤在觀摩全國公安民警大比武時(shí)提出的嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格紀(jì)律的要求，真正做到政治過硬、作風(fēng)過硬、技術(shù)過硬“三個(gè)過硬”。要建立自我約束機(jī)制，使每個(gè)公安干警都自覺對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)照要求，自我約束，做到不該做的堅(jiān)決不做。要健全公安內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制和強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督機(jī)制，把公安隊(duì)伍置于社會(huì)和群眾的監(jiān)督之下，經(jīng)常聽取群眾的反映、呼聲和意見。這里要強(qiáng)調(diào)地說一句，盡管當(dāng)前各項(xiàng)工作十分繁重，希望同志們要嚴(yán)格按照委的統(tǒng)一部署和要求，扎實(shí)開展好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，切實(shí)做到工作、學(xué)習(xí)兩不誤、兩促進(jìn)。

三是要狠抓基層基礎(chǔ)工作。要把基層基礎(chǔ)工作作為整個(gè)公安工作的基石來抓，做到人、財(cái)、物向基層傾斜。要進(jìn)一步充實(shí)一線干警的力量，局領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入到基層去，把工作的重點(diǎn)放到基層，把問題解決在基層，切實(shí)做到警力下沉、領(lǐng)導(dǎo)下沉、工作下沉。

四、高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，在全社會(huì)形成關(guān)心重視公安工作的良好氛圍。

公安工作離不開各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)，離不開廣大人民群眾的支持。各級(jí)黨委、政府必須對(duì)公安工作予以高度重視，切實(shí)加強(qiáng)黨對(duì)公安工作的領(lǐng)導(dǎo)。

一是要切實(shí)把公安工作擺上黨委、政府的議事日程。各級(jí)黨委政府要經(jīng)常聽取公安機(jī)關(guān)的工作匯報(bào)，定期研究分析當(dāng)?shù)鼐S護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的形勢(shì)，及時(shí)就重大問題作出研究部署，扎扎實(shí)實(shí)地抓好公安工作和社會(huì)穩(wěn)定工作。各、街道辦事處黨委、政府的分管領(lǐng)導(dǎo)同志，要及時(shí)掌握情況，吃透實(shí)情，以加強(qiáng)對(duì)公安工作的指導(dǎo)。

二是要努力解決公安工作面臨的實(shí)際困難和問題。公安工作性質(zhì)特殊，任務(wù)繁重，黨委、政府在政策上、工作中給予更多的關(guān)心和幫助，尤其是要想方設(shè)法解決公安工作中遇到的實(shí)際困難。凡是上級(jí)有明確要求的，我們都要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行;上級(jí)沒有明確要求但實(shí)際工作又的，我們要按照從優(yōu)待警的原則，積極努力幫助解決。委、政府出臺(tái)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)公安工作的實(shí)施意見》，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)公安工作提出了具體意見，對(duì)公安機(jī)關(guān)的管理體制、領(lǐng)導(dǎo)配備、機(jī)構(gòu)設(shè)置、經(jīng)費(fèi)保障、專項(xiàng)編制等問題作出了明確規(guī)定，充分體現(xiàn)了委、政府對(duì)公安工作的重視和對(duì)廣大公安民警的愛護(hù)，要切實(shí)地落實(shí)好。

三是要大力支持公安機(jī)關(guān)嚴(yán)格按照法定的權(quán)限和程序行使權(quán)力、履行職責(zé)。嚴(yán)禁指令公安機(jī)關(guān)超越法律規(guī)定行使權(quán)力，嚴(yán)禁指令公安機(jī)關(guān)從事非警務(wù)活動(dòng)，依法保護(hù)公安干警正當(dāng)?shù)膱?zhí)法權(quán)力，真正為公安機(jī)關(guān)創(chuàng)造一個(gè)良好的執(zhí)法環(huán)境。

四是各級(jí)各部門要支持、理解公安工作。各級(jí)各部門都要從建設(shè)和諧穩(wěn)定社會(huì)環(huán)境的高度，積極支持、配合公安工作，為公安工作開展創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境、人文環(huán)境和執(zhí)法環(huán)境，多一點(diǎn)理解，少一點(diǎn)干擾，認(rèn)真遵守有關(guān)法律法規(guī)，多為公安干警辦案執(zhí)法提供一些力所能及的幫助和支持，使他們能夠輕裝上陣，積極工作。

同志們，新的形勢(shì)和任務(wù)對(duì)公安工作提出了更高的要求，做好新時(shí)期的公安工作，任務(wù)十分艱巨，工作十分辛苦。希望大家以更加扎實(shí)的作風(fēng)，加倍的努力，切實(shí)擔(dān)負(fù)起公安機(jī)關(guān)的神圣使命，不斷開創(chuàng)公安工作新局面，為加快我發(fā)展，全面建設(shè)小康社會(huì)作出新的更大貢獻(xiàn)!

謝謝大家!

交通工作會(huì)議材料范文范本篇十四

同志們：

今天請(qǐng)大家來召開這次專題會(huì)議，主要是通報(bào)全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“”規(guī)劃，總結(jié)今年以來交通建設(shè)完成情況，分析當(dāng)前形勢(shì)，部署下階段工作，確保圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù)。下面，根據(jù)局黨組研究的意見，我講五個(gè)方面的內(nèi)容。

一、“”交通建設(shè)規(guī)劃情況。

高速公路項(xiàng)目。冷水灘經(jīng)雙牌至道縣(永州至道縣)、祁東經(jīng)祁陽至冷水灘(祁東至永州)、郴州桂東經(jīng)新田至寧遠(yuǎn)(郴州至新田)等3條高速公路已列入“”湖南省高速公路建設(shè)規(guī)劃，新寧至冷水灘(新寧至永州)高速公路作為“”規(guī)劃研究項(xiàng)目。我們及時(shí)啟動(dòng)了冷水灘經(jīng)雙牌至道縣、祁東經(jīng)祁陽至冷水灘、郴州桂東經(jīng)新田至寧遠(yuǎn)等三條高速公路前期工作，預(yù)可報(bào)告編制已經(jīng)完成。但是，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳《“”湖南省高速公路新開工建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃》，我市3條高速公路均未列入20xx年和20xx年開工計(jì)劃。

干線公路項(xiàng)目。列入全省“”建設(shè)規(guī)劃的項(xiàng)目共19個(gè)，規(guī)劃建設(shè)總里程742公里。由于“”規(guī)劃還有11個(gè)項(xiàng)目共計(jì)500公里在建，需延續(xù)至“”期間完成，因此，我市“”干線公路續(xù)建和新開工項(xiàng)目共計(jì)30個(gè)，建設(shè)總里程達(dá)1242公里。

農(nóng)村公路項(xiàng)目。規(guī)劃新建(改建)縣鄉(xiāng)公路20xx公里，實(shí)施通暢工程4000公里，新改建橋梁100座。汽車站場(chǎng)投資6億元，建設(shè)市級(jí)道路運(yùn)輸信息中心1個(gè)，建設(shè)二級(jí)以上客運(yùn)站10個(gè)、貨運(yùn)站5個(gè)，農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站60個(gè)、農(nóng)村客運(yùn)招呼站1000個(gè)。農(nóng)村公路具體規(guī)劃省里尚未下達(dá)。

水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目。規(guī)劃投資6億元，爭取在規(guī)劃期內(nèi)盡快開工建設(shè)湘江永州段千噸級(jí)航道150公里和祁陽、冷水灘、零陵三個(gè)千噸級(jí)港口。

到“”末，基本建成700公里的高速公路骨架網(wǎng)、3300公里國省干線公路網(wǎng)和2.1萬公里的農(nóng)村公路通達(dá)通暢網(wǎng)，道賀、永藍(lán)、廈蓉永州段三條高速公路全部建成通車，實(shí)現(xiàn)100%的縣區(qū)(管理區(qū))在30分鐘內(nèi)上高速公路;全面消除市際、縣際斷頭路，實(shí)現(xiàn)100%建制村通水泥(瀝青)路，農(nóng)村客運(yùn)站覆蓋80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%的行政村通客班車?；窘ǔ奢^為完善的綜合交通體系。

20xx年，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃投資規(guī)模為63億元。主要包括：高速公路建設(shè)投資43.6億元，國省干線公路建設(shè)投資13.2億元，農(nóng)村公路建設(shè)投資5.1億元，其它建設(shè)項(xiàng)目投資1.1億元。高速公路，要確保道賀高速建成通車，力爭廈蓉高速公路建成通車，永藍(lán)高速完成大部分路面施工任務(wù)。國省干線公路，完成新改建里程50公里;新開工5個(gè)項(xiàng)目111公里，即祁陽縣城至冷水灘一級(jí)公路24公里、江華白芒營至廣西福利二級(jí)公路9公里、祁陽木梓圩至金洞牛頭山二級(jí)公路34公里、新田鄔下-新田縣城-金雞嶺二級(jí)公路37公里、廈蓉高速寧遠(yuǎn)互通至九嶷山連接線二級(jí)公路7公里，“”結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目2個(gè)26公里(即g322零陵段和寧遠(yuǎn)繞城公路);完成“”國省干線公路建設(shè)規(guī)劃前期工作112公里，完成干線公路大中修103公里，年末國省干線公路路況優(yōu)良率達(dá)到76%。農(nóng)村公路，完成縣鄉(xiāng)道改造210公里，完成通暢工程1200公里，年末農(nóng)村公路路況優(yōu)良率達(dá)到63%。汽車站場(chǎng)，開工建設(shè)祁陽唐家?guī)X汽車站、新田汽車站、東安汽車總站、雙牌陽明山汽車站、迴龍圩汽車站、金洞汽車站等6個(gè)二級(jí)以上汽車站，建設(shè)三級(jí)汽車站(東安蘆洪市汽車站)1個(gè)、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站10個(gè)、農(nóng)村客運(yùn)招呼站80個(gè);建設(shè)中心城區(qū)公交停車場(chǎng)1個(gè)。

我市今年的交通建設(shè)任務(wù)，是省政府對(duì)市政府交通運(yùn)輸工作考核任務(wù)，也是市政府對(duì)縣區(qū)(管理區(qū))政府的考核任務(wù)。2月11日，在全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，省政府與各市州政府簽訂了交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)責(zé)任書，明確了各市州20xx年干線公路建設(shè)和前期工作任務(wù)。4月份召開的全市交通運(yùn)輸工作會(huì)，市政府與各縣區(qū)(管理區(qū))政府簽訂了目標(biāo)管理責(zé)任書。5月6日，省交通運(yùn)輸廳又專門召開了全省交通建設(shè)專題會(huì)議，在這次會(huì)議上，省交通運(yùn)輸廳廳長與各市州交通運(yùn)輸局局長簽訂了“”國省干線公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作目標(biāo)考核責(zé)任狀，出臺(tái)了20xx年《湖南省干線公路新開工建設(shè)項(xiàng)目前期工作指導(dǎo)意見》，將列入省“”規(guī)劃的所有干線公路建設(shè)項(xiàng)目的前期工作任務(wù)分解到20xx-20xx年，要求各市州明確20xx年結(jié)轉(zhuǎn)開工項(xiàng)目和新開工項(xiàng)目的責(zé)任單位、責(zé)任人和項(xiàng)目前期工作負(fù)責(zé)人以及前期工作各階段完成的具體時(shí)間(分工可審批、初步設(shè)計(jì)審批和施工圖設(shè)計(jì)審批)，并全面實(shí)行目標(biāo)考核和問責(zé)。

三、今年以來交通建設(shè)完成情況。

總的情況是：農(nóng)村公路好于高速公路，高速公路好于干線公路。

上半年，全市共完成交通建設(shè)投資38.5億元(含鐵路投資完成15億元)，占年度投資計(jì)劃93.1億元的41.4%，為去年同期的95%。1、高速公路。完成投資17.16億元，為年計(jì)劃的39.4%。其中：永藍(lán)高速完成投資6.36億元，為年計(jì)劃的31.8%，已進(jìn)入路面底基層、基層施工;廈蓉高速完成投資8.08億元，為年計(jì)劃的46.4%，已進(jìn)入路面底基層、基層施工;道賀高速完成投資2.72億元，為年計(jì)劃的44%，路面施工進(jìn)展順利，交通工程、機(jī)電和房建工程正在開展施工招標(biāo)，年底可建成通車。納入“”規(guī)劃的3條高速公路，項(xiàng)目前期工作正有序開展。2、國省干線。完成投資3.76億元，為年計(jì)劃的28%。列入年度考核的項(xiàng)目共19個(gè)，其中：續(xù)建項(xiàng)目12個(gè)(永州大道聯(lián)城段項(xiàng)目由市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)實(shí)施)，完成投資3.65億元，年內(nèi)將有零陵大道擴(kuò)建工程、s323寧遠(yuǎn)至道縣、衡桂高速新田連接線等3個(gè)項(xiàng)目60公里建成通車;前期工作項(xiàng)目7個(gè)，完成投資1100萬元。

3、干支線養(yǎng)護(hù)工程。年度計(jì)劃投資0.85億元，1-6月已完成投資3307萬元，為年計(jì)劃的39%。4、農(nóng)村公路。年度計(jì)劃投資5.1億元，1-6月已完成投資2.15億元，完成年計(jì)劃的42%。其中：縣鄉(xiāng)公路改造完成66公里，完成投資4277萬元;通暢工程完成545公里，完成投資1.64億元;農(nóng)村公路新改建橋梁及安保工程完成投資864萬元。5、站場(chǎng)建設(shè)。年度計(jì)劃投資0.25億元，1-6月完成投資1200萬元。目前，各站前期設(shè)計(jì)工作均已開展，東安蘆洪市站已開展施工招標(biāo)，即將動(dòng)工。

四、存在的主要問題。

今年上半年，交通重點(diǎn)項(xiàng)目總體建設(shè)進(jìn)度未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，除了季節(jié)性因素影響外，還存在一些問題。

一是項(xiàng)目前期工作進(jìn)度不快。從去年開始，我市已陸續(xù)啟動(dòng)了部分“”干線項(xiàng)目的前期工作，但離完成全部前期工作任務(wù)和開工建設(shè)還有較大的差距。據(jù)了解，有的縣區(qū)對(duì)項(xiàng)目前期工作重視不夠，未組建項(xiàng)目前期工作專門班子，未明確專人負(fù)責(zé)，未安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，前期工作未能有效開展起來。

二是干線公路建設(shè)進(jìn)展不順。有的項(xiàng)目征地拆遷資金到位很不理想，用地手續(xù)不能及時(shí)辦理，導(dǎo)致無法辦理施工許可，項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展緩慢。同時(shí)受省補(bǔ)資金未能及時(shí)撥付的影響，工程進(jìn)度遲緩。

三是農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度滯后。一些縣區(qū)主動(dòng)性不強(qiáng)，仍在等待觀望，嚴(yán)重影響了農(nóng)村公路建設(shè)的整體推進(jìn)。上半年，全市農(nóng)村公路為民辦實(shí)事完成里程為年度任務(wù)的43%，進(jìn)度低于預(yù)期;個(gè)別縣區(qū)尚未啟動(dòng)20xx年縣鄉(xiāng)公路改造項(xiàng)目;有的項(xiàng)目因配套資金未落實(shí)，實(shí)施難度大。

五、下一步工作安排。

2、明確責(zé)任，加快前期工作進(jìn)度。納入市政府今年考核的“”國省干線公路建設(shè)新開工項(xiàng)目有6個(gè)。按照正常的程序完成前期工可、專項(xiàng)評(píng)估、設(shè)計(jì)、審批和招標(biāo)等環(huán)節(jié)，至少要兩年以上，僅工可編制到批復(fù)就要一年多。但現(xiàn)在每個(gè)項(xiàng)目的前期工作時(shí)間只有一年，因此時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大。各縣區(qū)(管理區(qū))交通局要積極向黨委、政府匯報(bào)，爭取縣區(qū)(管理區(qū))黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持。要進(jìn)一步明確工作職責(zé)，實(shí)行一個(gè)項(xiàng)目，一名領(lǐng)導(dǎo)，一套班子，并制定項(xiàng)目前期工作時(shí)間表，明確專人負(fù)責(zé)，安排相應(yīng)的前期工作經(jīng)費(fèi)，確保能按期保質(zhì)完成項(xiàng)目前期工作。

3、精心組織，推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。對(duì)列入考核的干線公路項(xiàng)目，市局將配合市政府有關(guān)部門加強(qiáng)督查。各縣區(qū)要督促項(xiàng)目建設(shè)單位加強(qiáng)施工組織、項(xiàng)目管理，合理安排建設(shè)工期，要及時(shí)排除各種矛盾，確保工程進(jìn)度。針對(duì)省里計(jì)劃資金下達(dá)較晚這一情況，各有關(guān)單位要進(jìn)一步加大項(xiàng)目融資力度，確保征地拆遷資金和配套資金按時(shí)到位。對(duì)農(nóng)村公路及農(nóng)村客運(yùn)站、招呼站的建設(shè)，各縣區(qū)(管理區(qū))交通局要向縣區(qū)政府(管委會(huì))做好匯報(bào)，要按照市委市政府的要求，不折不扣地落實(shí)國家和省里有關(guān)優(yōu)惠政策，簡化辦事程序，及時(shí)撥付國家補(bǔ)助資金。同時(shí)，要確保縣區(qū)財(cái)政配套補(bǔ)助資金及時(shí)到位。由永汽總公司當(dāng)業(yè)主的汽車站，請(qǐng)永汽總公司落實(shí)具體責(zé)任人，加快前期工作進(jìn)度，落實(shí)建設(shè)資金，確保如期開工。中心城區(qū)公交停車場(chǎng)建設(shè)，請(qǐng)二公交公司盡快組建專門班子，協(xié)調(diào)拆遷矛盾，并落實(shí)建設(shè)資金，確保年內(nèi)開工。農(nóng)村客運(yùn)招呼站，各縣區(qū)(管理區(qū))務(wù)必按照年初確定的目標(biāo)抓好落實(shí)。水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目，一是盡快做好3個(gè)千噸級(jí)港口的建設(shè)規(guī)劃，積極向省里匯報(bào)銜接，并抓緊開展前期工作，確保與千噸級(jí)航道改擴(kuò)建工程同步實(shí)施;二是市、縣區(qū)兩級(jí)積極配合省里做好萍島至歸陽段航道改擴(kuò)建工程的前期工作，確保盡快開工。

4、嚴(yán)格管理，確保工程質(zhì)量安全。深入開展“質(zhì)量安全年”活動(dòng)，推行交通建設(shè)工程模式標(biāo)準(zhǔn)化、程序規(guī)范化、施工科學(xué)化、工程精細(xì)化的“四化”建設(shè)。加強(qiáng)對(duì)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督，確保所有國省干道、農(nóng)村公路的質(zhì)量合格率達(dá)到100%，確不出現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任事故。繼續(xù)強(qiáng)化道路運(yùn)輸、水上安全和施工安全的監(jiān)管，督促企業(yè)和業(yè)主落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)好轉(zhuǎn)。