車輛事故私下協(xié)議書如何寫 車子事故私了協(xié)議書范本(四篇)

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最新車輛事故私下協(xié)議書如何寫一

甲方委托代理人：

乙方(受害方)：(自然人姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單λ或住址、身份證號、聯(lián)系方式)或(系受害方之×)

乙方委托代理人：

丙方(調(diào)解方或見證方)：__交警大隊或(__人民調(diào)解委員會)

一、交通事故基本情況

(一)、事故經(jīng)過：

___年_月_日，發(fā)生了___駕駛___車輛(車牌號為___)在____________·段和___駕駛___車輛(車牌號為___)相撞致______________的道·交通事故。后____交警隊趕赴現(xiàn)場處理，制作了事故現(xiàn)場圖，扣留了雙方車輛以備進一步調(diào)查。

(二)、事故的前期處理：

事故發(fā)生后，甲方通過__縣公安交通警察大隊支付了乙方__元醫(yī)療費。

(三)、__交警隊對該事故的認定：

__交警隊在查明事實的基礎(chǔ)上，作出如下認定。______υ反《中華人民共和國道·交通安全法》第__條第__款之規(guī)定，是發(fā)生事故的主要原因，應承擔此事故的主要責任;___υ反《中華人民共和國道·交通安全法》第__條第__款之規(guī)定，是發(fā)生事故的次要原因，應負此事故的次要責任;_____無責任。

二、雙方協(xié)商情況

(一)、雙方協(xié)商的依據(jù)為：《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國道·交通安全法》、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》、《中華人民共和國合同法》、《保險法》等法律法規(guī)。

(二)、雙方根據(jù)__交警隊的事故認定，在__交警隊的主持下進行調(diào)解，經(jīng)過充分協(xié)商，按照合法、平等自愿、互諒互讓的原則達成本調(diào)解協(xié)議，是雙方的真實意思表示。

(三)、本協(xié)議的所有條款均是雙方共同協(xié)商議定，非合同法所指明的一方所制定的格式文本。

(四)、甲乙雙方確認，本協(xié)議的達成?有受到脅迫、重大誤解等因素的影響，不存在對法律法規(guī)、司法解釋等相關(guān)規(guī)定的誤解，是在完全平等協(xié)商的基礎(chǔ)上達成的。

三、協(xié)議內(nèi)容：

(一)、20__年陜西省人身損害賠償基本數(shù)據(jù):

1、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第三十五條本解釋所稱"城鎮(zhèn)居民人均可支配收入"、"農(nóng)村居民人均純收入"、"城鎮(zhèn)居民人均消費性支出"、"農(nóng)村居民人均年生活消費支出"、"職工平均工資"，按照政府統(tǒng)計部門公布的各省、自治區(qū)、直轄市以及經(jīng)濟特區(qū)和計劃單列市上一年度相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)確定。

"上一年度"，是指一審法庭辯論終結(jié)時的上一統(tǒng)計年度。

2、陜西省統(tǒng)計局20__年3月2日公布的《20__年陜西省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》

陜西省20__年農(nóng)村居民人均純收入：4105元;

陜西省20__年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入元;

陜西省20__年農(nóng)村居民人均年生活消費支出：3794元;

陜西省20__年城鎮(zhèn)居民人均消費性支出.9元

3、國家統(tǒng)計局20__年5月3日公布的《20__年城鎮(zhèn)非私營單λ在崗職工年平均工資主要情況》

陜西省20__年在崗職工平均工資元;

4、《陜西省省級機關(guān)和事業(yè)單λ差旅費管理辦法》(陜財辦行[20__]37號 )

住宿費省外150元/人天省內(nèi)130元/人天

伙食補助費?人?天的補助標準為：省外50元，省內(nèi)30元。

(二)、經(jīng)雙方確認，本次事故造成人員傷殘和財產(chǎn)損失所需費用情況如下：

1、醫(yī)療費：__元。

(1)、醫(yī)藥費、住院費等

(2)、康復費

(3)、整容費

(4)、后續(xù)治療費

依據(jù)：《最高人民法院人身損害司法解釋》第十九條：醫(yī)療費根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務人對治療的必要性和合理性有異議的，應當承擔相應的舉證責任。

醫(yī)療費的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費，賠償權(quán)利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。

2、誤工費：__元。事實上交通事故賠償。

依據(jù)：《最高人民法院人身損害司法解釋》第二十條：誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。

誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

3、護理費：__元。

依據(jù)：《最高人民法院人身損害司法解釋》第二十一條：護理費根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。

護理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算;護理人員?有收入或者雇傭護工的，參照當?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫(yī)療機構(gòu)或者鑒定機構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護理人員人數(shù)。

護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。

受害人定殘后的護理，應當根據(jù)其護理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。

4、交通費(受害人及其必要的陪護人員)：__元。

依據(jù)：《最高人民法院人身損害司法解釋》第二十二條：交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費應當以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應當與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

5、住院伙食補助費(省外50元/天，省內(nèi)30元/天)：

共__天共，計__元。

依據(jù)：《最高人民法院人身損害司法解釋》第二十三條第一款：住院伙食補助費可以參照當?shù)貒覚C關(guān)一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。

6、住宿費和伙食費(受害人本人及其陪護人員)

(1)、住宿費(省外150元/人天，省內(nèi)130元/人天)

共__天，共計__元。

(2)、伙食費__元。

(省外50元/人天，省內(nèi)30元/人天)

共__天，共計__元。

依據(jù)：《最高人民法院人身損害司法解釋》第二十三條第二款：受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護人員實際發(fā)生的住宿費和伙食費，其合理部分應予賠償。

7、營養(yǎng)費：__元。

依據(jù)：《最高人民法院人身損害司法解釋》第二十四條：營養(yǎng)費根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機構(gòu)的意見確定。

8、殘疾賠償金：__元。

依據(jù)：《最高人民法院人身損害司法解釋》第二十五條：殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡?增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

受害人因傷致殘但實際收入?有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴重影響其勞動就業(yè)的，可以對殘疾賠償金作相應調(diào)整。

9、殘疾輔助器具費：__元。

依據(jù)：《最高人民法院人身損害司法解釋》第二十六條：殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標準計算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機構(gòu)的意見確定相應的合理費用標準。

輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機構(gòu)的意見確定。

10、喪葬費/2=元。

依據(jù)：《最高人民法院人身損害司法解釋》第二十七條：喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算。

11、被扶養(yǎng)人生活費：__元。

依據(jù)：《最高人民法院人身損害司法解釋》第二十八條：被扶養(yǎng)人生活費根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養(yǎng)人為δ成年人的，計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡?增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

被扶養(yǎng)人是指受害人依法應當承擔扶養(yǎng)義務的δ成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出額。

12、死亡賠償金：__元。

依據(jù)：《最高人民法院人身損害司法解釋》第二十九條：死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡?增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

13、車輛停運損失費：__元。

依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于道·交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。

《民法通則》第117條第3款：受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人應當賠償損失。

14、直接財產(chǎn)損失賠償費：__元。

依據(jù)：《民法通則》第106條：公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產(chǎn)，侵害他人財產(chǎn)、人身的應當承擔民事責任。

15、精神損害賠償金：__。

依據(jù)：《最高人民法院人身損害司法解釋》第十八條：受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權(quán)利人向人民法院請求賠償精神損害撫ο金的，適用《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。

精神損害撫ο金的請求權(quán)，不得讓與或者繼承。但賠償義務人已經(jīng)以書面方式承諾給予金錢賠償，或者賠償權(quán)利人已經(jīng)向人民法院起訴的除外。

按__省慣例的最高限。

上述總計：__元。

(三)、經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方承擔上述費用的__%，計___元;乙方承擔上述費用的__%，計___元;甲方在扣除自身損失費用外，尚需支付乙方損害賠償金總計__元(大寫：)。

四、履行協(xié)議的方式、地點、期限：

(一)、以上損害賠償金在本協(xié)議生效后5天內(nèi)，在__交警大隊的主持下向乙方一次性支付。

(二)、乙方及委托代理人、成年家屬在領(lǐng)取此筆款項時應當收回之前的__元收條，一并向甲方出具一次性損害賠償金總額__元的收條，乙方及委托代理人、成年家屬必須在收條落款處親筆簽名按手印，收條原件留存于甲方處，復印件留存于交警隊卷宗中備查。

(三)、乙方在收取甲方一次性損害賠償金時，必須同時將所有的醫(yī)療費用票據(jù)、病案材料、其他費用票據(jù)、各相關(guān)證件等全部交付給甲方，并保證票據(jù)材料的真實性，由此造成的甲方向保險公司索賠失敗，乙方應雙倍退還甲方不實部分。

(四)、在甲方向投保保險公司理賠時，乙方有義務協(xié)助甲方提供相關(guān)證件、票據(jù)等資料。

五、賠償金的分配和使用

丙方保證本協(xié)議給付的賠償金能夠到達真正的權(quán)利人，乙方委托人具有權(quán)利人真正的授權(quán)。丙方協(xié)調(diào)受害方賠償金的合理分配和使用。

六、甲、乙雙方的承諾：

(一)、甲、乙雙方均確認本協(xié)議是合法、真實、不可解除、不可撤銷的民事合同，受法律保護，是一次性解決雙方因交通事故所發(fā)生的法定各項損害賠償糾紛的法律文書。甲乙方保證在此協(xié)議簽字后，雙方不得反悔。

(二)、本協(xié)議履行完畢后，除本協(xié)議另有規(guī)定外，甲乙雙方的賠付責任即算完畢，其中任何一方不得再以任何理由對其他任何一方提出增加賠付及其他要求。

(三)、甲乙雙方確認雙方的所有權(quán)利義務已處理完畢，以后無論__方傷情發(fā)生任何變化，雙方互不追究對方的任何法律責任。

(四)、雙方鄭重承諾放棄向司法機關(guān)、其他有權(quán)管理機關(guān)提起任何與本案相關(guān)的訴訟、仲裁等一切救濟措施的權(quán)利，也不得采取上訪及其他過激行為。

七、υ約責任

本協(xié)議簽訂后，任何一方不得向另一方提出其他任何請求。雙方在協(xié)議中的承諾不能υ背，如有υ背，則υ約方須向守約方支付υ約金人民幣__元。

八、其他事項：

(一)、本協(xié)議自協(xié)議各方簽字蓋章(按手印)之日起生效。

(二)、本協(xié)議共×頁，一式×份，當事人各持×份，×交警隊(人民調(diào)解委員會)一份存檔備查。三份均是協(xié)議正本，具有同等法律效力。

甲方簽名蓋章(手印)：

簽約時間：__年__月__日

乙方簽名蓋章(手印)：

簽約時間：__年__月__日

____(人民調(diào)解委員會印)

丙方(調(diào)解員或交警簽名)：

__年__月__日

最新車輛事故私下協(xié)議書如何寫二

機動車輛買賣合同范文1

甲方：

乙方：

甲方將發(fā)動機號：_ ____車型： 車架號：__ _______具體事宜協(xié)議如下：

1、甲方轉(zhuǎn)讓車價為 大寫 )。

2、付款方式：乙方先付定金,余款提車時一次性付清，由甲方出具收款收據(jù)作為憑證。

3、甲方負責提供所有車輛所有保險過戶手續(xù).并將車輛所有材料交于乙方。(車輛購置費憑證，行駛證、產(chǎn)權(quán)證。)

4、甲方將此車于 年 月 日 點 分交于乙方。

5、本合同自甲、乙雙方簽字后立即生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

機動車輛買賣合同范文2

甲方： 身份證號： 手機：

疽庭住址： 宅電：

乙方： 身份證號： 手機：

家庭住址： 宅電：

經(jīng)雙方自愿平等充分協(xié)商達成合同如下：

一、甲方將 車型，牌照號為： ，價格為人民幣大寫 (小寫： )。

二、甲方將車賣給乙方之前的有關(guān)該車的債權(quán)、債務(抵押貸款)，交通違章、違法處理、事故責任包括隱藏和因信息滯后未發(fā)現(xiàn)的違法、違章、交通事故及經(jīng)濟責任均由甲方負責;甲方將車賣給乙方后的有關(guān)該車的債權(quán)、債務、交通違章、事故責任及經(jīng)濟責任、應繳納費用由乙方負責。

三、甲方必須保證此車及手續(xù)真實合法，屬國家核發(fā)，受法律保護，無虛假偽造，車與證照相符，車和證照與檔案相符，并且屬 車，否則退還乙方全部購車款，并賠償所造成的一切經(jīng)濟損失。

四、甲、乙雙方必須協(xié)作國家有關(guān)規(guī)定辦理一切手續(xù)(過戶轉(zhuǎn)籍、年審、違章和事故處理、交納有關(guān)規(guī)費)。甲方有義務為乙方提供過戶轉(zhuǎn)籍、審車、交納有關(guān)費用等正常手續(xù)，甲方要求乙方按過戶規(guī)定的程序及時過戶，若此車在乙方未過戶或使用過程中發(fā)生的一切違章、違法的處理和交通事故及經(jīng)濟責任均由乙方承擔，與甲方無關(guān)。該車的保險賠償歸乙方所有，甲方配合乙方理賠。

五、甲方必須保證此車的產(chǎn)權(quán)實際歸乙方所有，無產(chǎn)權(quán)糾紛、經(jīng)濟糾紛，若因此車產(chǎn)權(quán)糾紛、經(jīng)濟糾紛給乙方造成的損失由甲方全額退賠，并承擔違約責任。

六、根據(jù)《民法》、《工商法》、《民法典》的規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿合同之時起不得反悔，如其中一方反悔違約，應賠償守約方違約金按購車款人民幣總額的20%及損失費共計(大寫)：

七、甲乙雙方對車況、車價、汽車手續(xù)和以上條款及交易的付款方式皆已認可。且該車經(jīng)乙方技術(shù)檢測、路試后自愿購買。交車時間： 年 月 日 時 分。

八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。

九、備注：甲方提交的手續(xù)不包括保險。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

機動車輛買賣合同范文3

賣方(甲方)：

住址：

身份證號：

聯(lián)系電話：

買方(乙方)：

住址：

身份證號：

聯(lián)系電話：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《二手車流通管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，甲、乙雙方就車輛買賣事宜，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

第一條 甲方將其合法所有的車輛有償賣與乙方，車輛類型__________________，車牌號碼_________，機動車型號__________________，發(fā)動機號_________，已行駛公里數(shù)_________，車輛狀況_________ 。

第二條 本合同約定的車輛價款為 元人民幣(大寫： )。本合同簽訂后_____日內(nèi)，乙方應將合同約定的車輛價款一次性支付給甲方。 本車輛過戶手續(xù)費 元人民幣，由______方承擔。_____方應于本合同簽訂之日起______日內(nèi)，將過戶手續(xù)費支付給雙方約定的過戶手續(xù)辦理方。

第三條 甲方應于本合同簽訂之日起_________個工作日內(nèi)，將辦理本車過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)所需的一切有關(guān)證件、資料的原件及復印峻交給乙方。甲方應于本車過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)辦理完成后_________個工作日內(nèi)在_________(地點)向乙方交付車輛及相關(guān)憑證。

第四條 在車輛交付乙方之前所發(fā)生的所有風險由甲方承擔和負責處理;在車輛交付乙方之后所發(fā)生的所有風險由乙方承擔和負責處理。

第五條 甲方的權(quán)利義務

1、甲方應保證對出賣車輛享有合法所有權(quán)，按合同約定負責向乙方提供有關(guān)的文件和證明;

2、協(xié)助乙方辦理車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù);

第六條 乙方的權(quán)利義務

1、乙方應按照約定的時間、地點與甲方當面驗收車輛及審驗相關(guān)文件，并按照合同約定一次性足額向甲方支付車款。

2、乙方應持有效證件與甲方共同辦理車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。

3、如乙方使用、保管或保養(yǎng)不當造成的問題，由乙方自行負責。

第七條 違約責任

1、甲方向乙方提供的有關(guān)車輛信息不真實，乙方有權(quán)要求甲方賠償因此造成的損失。

2、乙方未按照合同約定支付本車價款的，逾期每日按本車價款總額_________%向甲方支付違約金。

3、因甲方原因致使車輛不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，乙方有權(quán)要求甲方承擔一切損失;因乙方原因致使車輛不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，甲方有權(quán)要求買方返還車輛并承擔一切損失。

第八條 爭議解決方式 因本合同發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，或向有關(guān)行業(yè)組織及消費者權(quán)益保護委員會申請調(diào)解。雙方協(xié)商、調(diào)解不成的，任何一方均有權(quán)向甲方所在地法院提起訴訟。

第九條 其它

(一)本合同未約定的事項，按照《中華人民共和國民法典》、《二手車流通管理辦法》以及有關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)章執(zhí)行。

(二)雙方因履行本合同而簽署的補充協(xié)議及提供的其它書面文件，均為本合同不可分割的一部分，具有同等法律效力。

(三)本合同經(jīng)雙方當事人簽字或蓋章后生效。本合同一式貳份，由甲、乙方雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效應。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新車輛事故私下協(xié)議書如何寫三

王受傷事故報告

xx年6月8日下午2點半左右，在二廠圓錐破檢修時，發(fā)生一起安全事故，檢修工王左手除拇指外的四個手指嚴重受傷，事故經(jīng)過如下：13:30上班，加工φ20mm的圓鋼做成s型起吊鉤子，經(jīng)過水冷卻，起吊部位為圓錐破擋料斗圈，此部件的重量約1.5t，其只有兩個φ30mm的小孔可作為起吊點，周邊只有5mm的間隙。

鋼絲繩無法插進，只能用鉤子作為起吊工具，現(xiàn)場工作人員有：王(現(xiàn)場指揮)、馬、王(現(xiàn)場具體操作維修工)，袁、孟(現(xiàn)場檢修輔助人員)。下午14:15，王、馬振海、王上到圓錐破上部，做好一切吊裝準備，并開始起吊。王拉手拉葫蘆，馬振海、王穩(wěn)著物件。

隨著物件慢慢升高，由于擋料斗圈已經(jīng)磨損，在起吊過程當中物件不平衡，出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象，當提升高度達到0.6m時，擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm，然后，王(站在王右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離，看是否可以插入已準備好的木板將物件墊穩(wěn)，由于物件不平衡，插入木板的間隙不好確定。

王將高端往下壓，由于突然用力造成物件晃動過大，吊鉤變形，擋料斗圈滑落。將王左手除拇指外的四個手指擠斷，事故發(fā)生后，王立即向公司領(lǐng)導打電話匯報情況，公司立即派車送王去平泉縣西壩骨科醫(yī)院，因傷勢過重，骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院，并聯(lián)系266醫(yī)院修院長做好手術(shù)準備，患者到達后做了檢查和妥善處理后，醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院，馬上送王趕往北京，李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候，患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜，李華云總經(jīng)理又及時聯(lián)系空軍總醫(yī)院進行手術(shù)，到6月9日上午8:00手術(shù)完成。

xx年6月8日下午2點30分，在二選廠檢修圓錐時發(fā)生一起安全事故，根據(jù)當事人輔助車間主任王所寫事故經(jīng)過，事故受傷者王同馬振海協(xié)助王在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落，將王四個手指剪斷。事故發(fā)生后，王立即上報叫車，傷者及時送往醫(yī)院治療。

事故發(fā)生后趙、于x、郝x坤到現(xiàn)場了解情況。還原現(xiàn)場情況同王所寫經(jīng)過一樣，王站在靠近門口位置，馬振海在其左手邊，王在其右手邊位置，檔料斗圈起吊時，未水平吊起，馬這端低，王這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米，王拇指在上四個手指在下雙手往下壓，由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙，在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子，檔料斗圈脫落王左手手指被剪切，結(jié)果出現(xiàn)這一起安全事故。

1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆，沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。

2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準，沒有充分考慮到起重過程的偏重問題，致使部件起吊后偏斜嚴重，為了插托起木板而對吊裝物進行按壓晃動調(diào)平造成事故。

3、由于對起吊部件按壓晃動，瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。

4、檢修前沒有進行詳細的方案論證。

5、王為新招職工，對大型設(shè)備檢修經(jīng)驗不足，雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓，但現(xiàn)場培訓不足。

6、安全部門沒有全程對檢修過程進行監(jiān)控和指導。

7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙、生產(chǎn)部經(jīng)理尚、技術(shù)部經(jīng)理于、機電維修車間主任王負有不可推卸的責任。

本次事故的教訓是慘痛的，通過對本次事故的詳細分析和研究，舉一反三，得到以下教訓：

1、不管項目大小，都要有詳盡的組織實施方案和安全保護措施。

2、在安全三級教育過程當中，一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓。

3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式，要真正起到作用。

4、施工過程當中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的

合格產(chǎn)品，自制的工具、器具要經(jīng)過檢驗方可使用。

5、任何工程不能因為節(jié)約成本而簡化維修設(shè)施和安全設(shè)施。

6、施工過程中，相互提醒和相互保護嚴重不足。

1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證，無證人員不予錄用或經(jīng)培訓獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓后通過考試和技能測試合格后，方可上崗。現(xiàn)有人員每月安全培訓不低于8課時。

2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細的工作計劃，安全措施，保護措施，形成文字材料上報領(lǐng)導批準后，傳達到每一個參與施工的人，所有人嚴格執(zhí)行。每班工作必須進行班前班后會，要求參與施工的全體人員參加。

3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察，對有可能發(fā)生的事故進行預測，制定出相關(guān)的預案和規(guī)避辦法。

4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用，材料、物資、工具按規(guī)定擺放，施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物，防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標志、合格證。

5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員，嚴禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作，嚴禁多人指揮和違章指揮。

6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進行檢查和確認。施工過程中，安全管理人員對整個施工過程進行全程監(jiān)護、監(jiān)督和檢查。

7、全面排查公司各個施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護欄桿等的安全隱患，制定整改措施，限期完成。

8、施工現(xiàn)場要準備急救醫(yī)藥箱，礦區(qū)內(nèi)24小時常備車況完好的值班車輛1輛，以便緊急使用。

9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動機制。

最新車輛事故私下協(xié)議書如何寫四

為進一步落實安全工作，強化安全管理，積極預防校園擁擠踩踏事故發(fā)生，以保證學生在校的身心安全，特制定本預案。

組長：崔仁波

副組長：牟斌于志濤呂雪峰

組員：各中心主任及各級部主任

1.組織協(xié)調(diào)組

組長：崔仁波

組員：牟斌于志濤呂雪峰

2．通訊聯(lián)絡(luò)組

組長：陳彩彩

組員：行政發(fā)展中心成員

3．疏散引導組

組長：郭素萍

成員：各級部主任、各班班主任及學生發(fā)展中心成員

4．搶險救護組

組長：馬春雷

組員：體育組成員

5．后勤保障組

組長：位文遠

成員：后勤服務中心成員

6．善后工作組

組長：呂雪峰

組員：后勤服務中心成員

（1）組織協(xié)調(diào)組承擔領(lǐng)導小組日常工作。負責組織編制修訂應急疏散預案、應急疏散演練方案，開展應急知識宣傳教育、應急疏散演練等工作，遇到突發(fā)擁擠踩踏事件時，負責統(tǒng)籌安排協(xié)調(diào)。

（2）通訊聯(lián)絡(luò)組負責各個應急小組通知，根據(jù)事件情況及時報警以及及時向上級部門匯報。

（3）疏散引導組負責組織人員快速、安全、有序地疏散到安全地帶。

（4）搶險救護組負責第一時間組織開展自救互救，嚴防次生事故發(fā)生。

（5）后勤保障組負責維護應急疏散秩序，調(diào)度應急物資和資金，妥善安排疏散人員生活等工作。

（6）善后工作組負責調(diào)查、統(tǒng)計和報告人員傷亡和財產(chǎn)損失，妥善處理傷亡人員善后工作。

1．加強對學生的教育和管理，及時排查擁擠踩踏事故隱患，嚴防和避免擁擠踩踏事故發(fā)生。

2．在出現(xiàn)擁擠踩踏等緊急情況的時候，值日教師要及時通知學校有關(guān)人員，應急指揮小組成員在最短時間趕赴出險的地點，同時，在場的教師和領(lǐng)導要注意按照應急疏散線路圖采取正確合理的措施疏散學生。

3．搶救組要及時救治傷員，聯(lián)系醫(yī)院和急救車輛，協(xié)助醫(yī)務人員救治傷員。

4．發(fā)生踩踏事故時，宣傳組要及時通知各班班主任，做好疏散轉(zhuǎn)移的準備，或暫時停止走動。

5．指揮組及時向醫(yī)療急救部門報告求援，向上級主管部門報告。