漁船協(xié)議書范本 漁船合伙協(xié)議書(5篇)

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精選漁船協(xié)議書范本一

乙方(買方)：身份證：

一、甲乙雙方所確認買賣漁船為號。其船舶所具備條件如下：

1、船舶登記所有人為;所占股權為%

2、賣標的物漁船為干凈船。甲方確保所賣出的漁船沒有被司法部門查封和扣押;沒有被相關部門和單位個人抵押;沒有用本漁船進行擔保;沒有

第三人對本船提出船舶優(yōu)先權的訴求保全

3、隨船的有效證書有：漁船所有權登記證書( );船舶國籍登記證書( );船舶檢驗證書( );船舶捕撈許可證書( );船舶捕撈輔助許可證書( )。

4、船舶實際特征：船舶主要參數(shù)船長;型寬;型深;船質(zhì);主機型號;主機功率。造船地點：下水時間：

二、甲乙雙方協(xié)商賣漁船成交為人民幣;付款約定：

合同簽訂后及時付給人民幣，剩余款按如下預訂給付

三、賣漁船成交后，乙方負責按國家有關規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍，甲方有義務配合。

四、賣漁船交船時間地點;

1、交船時間：

2、交船地點：

五、本漁船賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎上的民事行為和民事合同，受民法典的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭議，可向制定法院：大連海事法院。

七、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機關留存一份(已備所有權變更登記用)復印件無效。

甲方：

乙方：

精選漁船協(xié)議書范本二

為認真貫徹落實省、市秋冬季漁業(yè)安全生產(chǎn)工作會議精神，切實做好第四季度漁業(yè)安全生產(chǎn)工作，有效防范和堅決遏制特重大事故發(fā)生，為黨的“十八”大勝利召開營造良好的漁業(yè)安全生產(chǎn)環(huán)境，全面實現(xiàn)今年我縣漁業(yè)安全生產(chǎn)目標任務，特制訂本方案。

一、工作目標

通過開展?jié)O業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，強化隱患排查治理，深化重點部位的整治，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)行為，進一步推進漁船安全生產(chǎn)主體責任落實，凈化安全生產(chǎn)環(huán)境，有效防范和減少事故發(fā)生，促進全縣漁業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、人員組成

我局組成兩個檢查組，分別于10月底至11月初和12月中旬組織兩次檢查，組長由縣局分管領導和縣大隊長擔任，成員從大隊各股、中隊抽調(diào)。

三、工作步驟

安全生產(chǎn)大檢查活動從即日起，至今年12月31日結(jié)束，分三階段組織實施。

(一)動員部署階段(10月25日至11月5日)。結(jié)合實際制定方案，明確安全生產(chǎn)大檢查工作目標任務。

(二)組織實施階段(11月5日至12月25日)。由縣漁業(yè)主管部門牽頭，組織執(zhí)法人員和漁船檢驗人員，開展安全生產(chǎn)大檢查。

(三)匯報階段(12月25日至12月31日)。對安全生產(chǎn)大檢查活動情況進行、匯總、上報。

四、檢查內(nèi)容

在組織開展全面大檢查的基礎上，圍繞貫徹落實全省秋冬季漁業(yè)安全生產(chǎn)會議精神和漳州市《20xx年創(chuàng)新工作和重點項目立項分解》(漳海漁[20xx]41號)要求，推進漁船安全生產(chǎn)隱患排查、漁船安全標準化建設，開展“平安漁業(yè)示范縣”創(chuàng)建活動，打擊非法違法生產(chǎn)行為等重點工作開展情況。組織實施大檢查，強化督促協(xié)調(diào)，全力推進全縣漁業(yè)安全生產(chǎn)重點工作的落實。

五、檢查重點

漁船持證和通信、救生、消防、信號設備、ais自動識別系統(tǒng)配備情況，cdma手機升級換代情況，編隊生產(chǎn)制度落實情況，船員配備、持證情況以及漁船安全生產(chǎn)標準化建設情況等。

六、檢查方式

安全生產(chǎn)大檢查由縣漁業(yè)行政主管部門為主組織檢查，執(zhí)法大隊加強敏感水域和事故多發(fā)水域的巡查工作。安全生產(chǎn)大檢查要在漁船船東船長自查自糾的基礎上，組織專業(yè)執(zhí)法人員進行重點檢查，及時解決大檢查中發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題。在組織開展安全生產(chǎn)大檢查進程中，把大檢查與推進隱患排查治理、深化“打非治違”專項行動、漁船安全生產(chǎn)標準化建設，漁業(yè)保險等安全生產(chǎn)重點工作有機結(jié)合起來，充分發(fā)揮專業(yè)技術人員的作用，幫組指導漁船排查整改隱患，促進工作的加強和創(chuàng)新，提升大檢查的實效，確保大檢查實現(xiàn)“查隱患、促整改、強基礎、防事故”的目標，切實提升漁業(yè)安全生產(chǎn)工作管理水平。

七、工作要求

(一)強化組織領導。要切實加強對漁業(yè)安全大檢查工作的組織領導，結(jié)合實際，認真制定具體的組織實施方案。要全力推進大檢查工作，對檢查、排查出來的隱患要督促船東認真落實整改并按照“限期整改、停航整頓”的要求逐船進行梳理。

(二)強化落實整改。對查出漁船有安全隱患，能立即整改的要責令整改;不能立即整改的，要制定措施，強化管理，切實做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”;確定為重大事故隱患的，要將漁船列入“黑名單”，需要停航整頓的，堅決責令停航整改。

(三)強化監(jiān)管執(zhí)法。要采取巡檢、抽檢等方式，強化大檢查過程的跟蹤督促。要堅持“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則。進一步健全完善綜合監(jiān)管、專業(yè)監(jiān)督、行業(yè)管理和屬地管理責任體系，形成工作合力。

(四)強化宣傳教育。要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各種媒體加大檢查工作的宣傳力度，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度。充分發(fā)動鎮(zhèn)、村漁業(yè)干部及船管員參與大檢查活動，全面、細致的排查各種事故隱患。

精選漁船協(xié)議書范本三

甲方

營業(yè)執(zhí)照號

住所地：

乙方

營業(yè)執(zhí)照號

住所地：

根據(jù)國家有關法律、法規(guī)和相關規(guī)定，甲乙雙方遵循自愿、公平、誠實信用的原則，經(jīng)充分的協(xié)商，就甲方所擁有的漁船的買賣事項，訂立本買賣合同如下：

第一條漁船基本情況

1.1買賣漁船及其設備概況

船名

漁船編碼

總長

船長

型寬

型深

船體材質(zhì)

船舶類型

總噸位

凈噸位

建造日期

作業(yè)類型

機電設備

主機型號

主機總功率

主機制造廠

出廠日期

齒輪箱型號

發(fā)電機型號

其他

1.2轉(zhuǎn)讓前，漁船所有權狀況如下：

所有人姓名

性別

有效證件號

所有權比例

備注

持證人

共有人

合計

1.3雙方約定的其他事項：

第二條轉(zhuǎn)讓內(nèi)容

2.1甲方同意向乙方轉(zhuǎn)讓漁船%的所有權。乙方同意向甲方購買漁船%的所有權。

2.2乙方對于轉(zhuǎn)讓完成后取得的漁船的處理方式為

□直接投入作業(yè)生產(chǎn)□更新改造□拆解其他

2.3轉(zhuǎn)讓完成后，漁船所有權結(jié)構(gòu)如下：

所有人姓名

性別

有效證件號

所有權比例

備注

擬持證人

共有人

合計

第三條轉(zhuǎn)讓價款

甲方向乙方轉(zhuǎn)讓漁船%的所有權，作價人民幣萬元

第四條價款支付方式

4.1價款結(jié)算方式為

□福建省海洋漁業(yè)船舶交易服務中心結(jié)算，交易中心為4.2條中的收款方。

□自行結(jié)算

其他約定

注：如選擇交易中心結(jié)算，則交易中心成為收款方，在收到乙方價款5個工作日內(nèi)將其轉(zhuǎn)付給甲方。如選擇自行結(jié)算，則甲方為收款方。

4.2支付方式

4.2.1定金支付

在本合同簽訂后日內(nèi)，乙方應支付定金人民幣萬元雙方完成漁船證書變更手續(xù)時，定金退還給乙方或抵作價款。

4.2.2轉(zhuǎn)讓款支付

□一次性付清的方式。乙方在本合同簽訂后日內(nèi)一次付清。

□分期付款的方式。乙方首期付款不得低于轉(zhuǎn)讓款的%，合計人民幣萬元，在合同簽訂后日支付，剩余款項于

前付訖。

第五條實物交割

5.1如涉及漁船交割，雙方約定在年月日在辦理漁船實物交割手續(xù)。

5.2具體交割內(nèi)容詳見《漁船交割清單暨交接證明書》

5.3除本協(xié)議另有約定外，漁船毀損、滅失的風險，在漁船交割之前由甲方承擔，交割之后由乙方承擔。

第六條證書辦理

6.1雙方約定在年___月___日之前辦理完畢漁船證書變更手續(xù)》、《漁業(yè)船舶檢驗證書》、《漁業(yè)捕撈許可證》以及《所有權證書》的注銷及登記手續(xù))

6.2雙方同意由負責辦理漁船證書變更手續(xù)。合同另一方有義務配合辦理。

6.3在漁船證書變更手續(xù)完成之前，甲方不得在漁船上設置抵押擔保、債務等第三方權利。

6.4乙方在未取得變更后的漁業(yè)船舶登記、所有權、檢驗、捕撈許可證書情況下，不得出海從事漁業(yè)生產(chǎn)。如果在變更前就出海從事漁業(yè)生產(chǎn)，產(chǎn)生的事故、損害等的責任由乙方承擔。

第七條費用承擔

7.1涉及與漁船證書辦理相關的費用按以下方式承擔

□由方單獨承擔。

□雙方辦理漁船實物交割前，漁船所發(fā)生的各項費用由甲方承擔實物交割完成時起，漁船所發(fā)生的各項費用由乙方承擔。

□雙方約定的其他方式.

第八條違約責任

8.1任何一方發(fā)生違約行為，都必須承擔違約責任。如甲方違約致使本合同不能履行，定金應雙倍返還乙方如乙方違約致使本合同不能履行，則無權請求返還定金。如甲、乙雙方協(xié)商一致解除合同的，甲方應將定金退還給乙方。

8.2如甲方未能按本合同約定按期完成漁船交割，每逾期天，應按轉(zhuǎn)讓款的%向?qū)Ψ街Ц哆`約金如逾期天以上，則乙方有權選擇單方解除本合同。

8.3乙方未能按期支付所有權轉(zhuǎn)讓款的，每逾期天，應按轉(zhuǎn)讓款的%向甲方支付違約金。如逾期天以上，則甲方有權選擇單方解除本合同。

8.4甲、乙任何一方不按第6.1條款約定期限配合對方辦理漁船證書變更登記手續(xù)的，每逾期天，應按轉(zhuǎn)讓款的%向?qū)Ψ街Ц哆`約金如逾期天以上，則守約方有權選擇單方解除本合同。

8.5經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，也可約定其他賠償方式.

第九條爭議解決方式

甲乙雙方在本合同的履行過程中如發(fā)生爭議，可協(xié)商解決協(xié)商不成，任何一方可依法采取以下方式

□向仲裁委員會申請仲裁。

□向人民法院起訴。

第十條其他事項

10.1本合同自雙方或其授權代表簽字并蓋章之日起生效。

10.2本合同一式份，甲、乙雙方各執(zhí)份，交易中心留存壹份用于備案，其余份用于向漁船權屬登記等管理機構(gòu)辦理變更登記手續(xù)及其他相關手續(xù)時使用。

10.3甲、乙雙方應根據(jù)省政府辦公廳《關于進一步加強海洋漁船管理工作的通知》文件有關要求進行漁船交易。

第十一條雙方可就下列事項進行特別約定：

11.1該漁船在省海洋漁業(yè)船舶交易服務中心或其分部進行交易產(chǎn)生的合理費用，甲方承擔%，乙方承擔%.

11.2漁業(yè)成品油價格補助：

11.3保險：

11.4其他：

精選漁船協(xié)議書范本四

根據(jù)8月14日參加市召開的視頻會議《漳州市漁業(yè)安全生產(chǎn)工作》會議精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況，特制訂下階段開展。

一、進一步強化安全警示教育

各漁業(yè)村要將近期發(fā)生在我縣的幾起海上安全生產(chǎn)事故的安全生產(chǎn)防范知識教育宣傳到每一艘漁船，以案釋法，有針對性地組織船長進行《82年海上避碰規(guī)則》的學習，大張旗鼓，不厭其煩，利用廣播、會議、標語、入戶等形式一遍一遍宣傳，力爭做到每船必知，每人必知，職務船員摒棄粗心大意，增強防范意識，切實加強值班瞭望，錨泊時要正確顯示錨泊號燈，嚴格招待避碰規(guī)則和技術操作規(guī)程，保持通信暢通，同時密切關注天氣變化。

漁業(yè)安全生產(chǎn)工作方案3篇活動方案二、進一步落實安全生產(chǎn)制度

1、對全鎮(zhèn)所有漁船重新入戶核實一遍，對所有改變作業(yè)類型的、安全設施配備不齊全的、無證或三證不齊的、船體老化的、漁工和漁船未參加責任保險的船只分類、建檔，嚴禁瞞報、漏報，嚴格制止其出海作業(yè)，并以書面形式報告上級有關主管部門，要求對這些船舶加大監(jiān)管力度，作為漁業(yè)安全生產(chǎn)整治重點。我鎮(zhèn)也將對上述船只暫不予以燃油補貼，待其整改核實后才補簽發(fā)。

2、嚴格執(zhí)行編隊出海作業(yè)生產(chǎn)，對新增加的船只是否真實編隊要組織檢查，嚴格控制病船、單船出海生產(chǎn)，以確保一旦出險，第一時間能得到及時救護，減少人員和財產(chǎn)損失。

3、充分運用科技，盡快完成ais避碰系統(tǒng)的安裝，要求安裝人員安裝一艘及時教會一艘船員使用。并利用時間組織培訓，希望在這個月底前能完成所有漁船的安裝工作。

4、就可能發(fā)生的險情，分類進行重點教育，如何預防硫化氫中毒，生產(chǎn)中的規(guī)范操作。要不厭其煩向漁民一而再、再而三進行講解說服工作，使安全生產(chǎn)深入人心。

5、做好工作，接受市檢查組的專項督察和考核。

三、進一步強化應急救援保障

要進一步加強和完善24小時應急值班領導帶班制度，保證與水上作業(yè)漁船的聯(lián)系暢通。一遇到漁船生產(chǎn)突發(fā)事件發(fā)生，要適時雇用漁業(yè)應急預案，確保漁業(yè)安全應急信息的及時、準確和有效傳遞，積極配合海上專業(yè)救助力量開展應急救援活動。要進一步強化漁船編隊出海制度。對漁船與商船碰撞事故，積極配合海事部門做好事故調(diào)查處理，做好遇難家屬的安撫及善后處理工作，確保漁區(qū)社會穩(wěn)定。

總而言之，我鎮(zhèn)將會對所布署的工作認真貫徹落實，使?jié)O民能深刻認識到安全生產(chǎn)的重要意義。為響應省委、省政府號召的大干150天，打好5個戰(zhàn)役，實現(xiàn)福建跨越發(fā)展，為認真貫徹落實縣委、縣政府“9+2”工作綱要，創(chuàng)造平安、和諧、穩(wěn)定的社會環(huán)境作出貢獻。

根據(jù)農(nóng)業(yè)部辦公廳《關于印發(fā)20__年漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動工作方案的通知》(農(nóng)辦漁[20__]11號)精神，為扎實推進貴州省“平安漁業(yè)”建設，做好漁業(yè)安全生產(chǎn)工作，制定本方案。

一、總體思路

以黨的xx大精神為統(tǒng)領，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，扎實開展?jié)O業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法、漁業(yè)安全生產(chǎn)治理和漁業(yè)安全生產(chǎn)宣傳教育“三項行動”，切實加強漁業(yè)安全生產(chǎn)法制體制機制、漁業(yè)安全生產(chǎn)保障能力和漁業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍“三項建設”，進一步加大漁業(yè)安全生產(chǎn)工作力度，努力構(gòu)建漁業(yè)安全生產(chǎn)長效機制，預防和減少重特大事故，保障漁民群眾生命財產(chǎn)安全。

二、工作目標

在去年漁業(yè)隱患排查治理工作的基礎上，通過開展?jié)O業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動，全面落實漁業(yè)安全生產(chǎn)責任制，切實提高漁民安全生產(chǎn)責任意識，確保安全生產(chǎn)責任落到實處，漁業(yè)從業(yè)人員職業(yè)安全技能和持證上崗率得到提高;逐步增加漁業(yè)安全基礎設施建設投入，漁業(yè)防災減災、應急救助和安全保障能力得到加強;漁業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作繼續(xù)全面深入開展，安全監(jiān)管水平明顯提高。

三、范圍及對象

漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位、個體漁民;漁船集中?？康氐陌踩A設施;從事漁業(yè)生產(chǎn)活動的漁業(yè)船舶;漁船修造企業(yè)。

四、工作重點

(一)深入開展?jié)O業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法行動。各地要結(jié)合日常漁政執(zhí)法行動，依法查處各類漁業(yè)安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為。對漁船超航區(qū)航行作業(yè)，違章載客，不按規(guī)定實施法定檢驗、配備安全設施以及船員未取得證照(或未持證)上崗等行為，對重點作業(yè)水域漁船錨地及航道密集水域進行重點檢查;切實加大漁船檢驗力度，對漁船修造企業(yè)資格認可進行整治，依法查處非法、違規(guī)造船等行為，強化對漁船用安全產(chǎn)品的安全監(jiān)管。要建立違反安全生產(chǎn)法規(guī)的漁船黑名單制度，對發(fā)生較大以上安全責任事故的，要嚴格按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，依法追究事故相關單位和人員的責任，并及時公布處理結(jié)果。

(二)開展?jié)O業(yè)安全生產(chǎn)治理行動。繼續(xù)開展?jié)O業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理行動，重點對漁船救生、消防、照明等安全設備配備及使用情況、船員安全技能實操情況、安全生產(chǎn)責任制落實及突發(fā)事件應急值班和處置措施落實情況等進行全面深入排查。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要采取現(xiàn)場糾正、限期整改、跟蹤結(jié)果等措施，有效排除安全隱患。對未按規(guī)定及時消除隱患的，要實施掛牌督辦并進行公開曝光，督促整改措施落實到位。

(三)加強漁業(yè)安全生產(chǎn)宣傳教育。充分利用電視、報刊、廣播、網(wǎng)絡等各種媒體，組織開展形式多樣、生動活潑的宣傳教育活動，切實提高宣傳效果。今年上半年農(nóng)業(yè)部將完成漁業(yè)安全生產(chǎn)宣傳片的制作工作，并組織送安全宣傳片上船入戶活動，屆時各地要結(jié)合“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”等宣傳活動，把宣傳片及時發(fā)送到漁民手中，有條件的地方可協(xié)調(diào)電視臺放映，掀起一個漁業(yè)安全生產(chǎn)宣傳教育的高潮。要深入分析漁業(yè)勞動力變化情況，做好相關專業(yè)技能培訓工作，加大水上安全生產(chǎn)基本技能培訓力度，確保漁民切實掌握基本技能，達到持證上崗的要求。各地要把加強漁業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作與深入學習實踐科學發(fā)展觀活動相結(jié)合，提高漁業(yè)部門干部職工踐行科學發(fā)展觀和推進安全發(fā)展的自覺性。

(四)加快漁業(yè)安全生產(chǎn)保障能力和監(jiān)管隊伍建設。各地要對本地區(qū)漁業(yè)安全監(jiān)管等情況進行全面總結(jié)，掌握情況、分析問題，提出工作思路和建議，進一步完善漁業(yè)安全生產(chǎn)相關規(guī)章制度。要進一步落實漁業(yè)安全生產(chǎn)責任制，要確保100% 明確和落實船主的安全生產(chǎn)主體責任，要充分發(fā)揮漁民群眾參與漁業(yè)安全生產(chǎn)管理的作用，在重點漁業(yè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村探索建立漁業(yè)安全管理組織和漁業(yè)安全員制度，形成自我約束、自我管理、自我監(jiān)督的安全生產(chǎn)組織機制。強化漁業(yè)安全監(jiān)管隊伍的培訓教育，組織漁業(yè)安全監(jiān)管人員認真學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)和有關業(yè)務知識，提高依法監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。

五、工作要求

(一)提高認識，加強領導。各級漁業(yè)行政主管部門要高度重視，充分認識當前漁業(yè)安全生產(chǎn)工作面臨的形勢和開展?jié)O業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動的重要性，不斷增強政治意識、責任意識、大局意識和憂患意識，切實加強對此項工作的組織領導。主要領導要親自抓、負總責，分管領導要具體抓、直接負責，層層落實責任，分解任務抓落實，確保完成各項目標任務。

(二)突出重點，細化方案。各級漁業(yè)主管部門要按照本方案要求，結(jié)合當?shù)貙嶋H情況，認真調(diào)查研究，制定具體的漁業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動實施方案，明確目標任務，細化進度安排。扎扎實實做好 “三項行動”和 “三項建設”。

(三)創(chuàng)新機制，強化配合。各級漁業(yè)主管部門要創(chuàng)新漁業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動機制，繼續(xù)強化完善與有關部門的聯(lián)動機制、與相鄰地區(qū)的協(xié)調(diào)機制，促進形成漁業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管合力。

(四)總結(jié)經(jīng)驗，廣泛宣傳。各級漁業(yè)主管部門要認真總結(jié)漁業(yè)安全生產(chǎn)的工作成效和經(jīng)驗，加大宣傳力度，促進形成全社會關心漁業(yè)安全生產(chǎn)的良好氛圍。

六、工作步驟

結(jié)合我省漁船檢驗工作的開展和“禁漁”、“打非”等專項工作， 3月底前在全省范圍內(nèi)組織開展一次檢查行動，各地要對重點市(縣)、重點水域進行認真檢查;加強對極端天氣期間及重大節(jié)假日、重大活動期間的安全檢查，后三個季度對全省各市(州、地)采取定期及不定期和交叉檢查、隨機抽查等方式，對全省漁業(yè)安全生產(chǎn)進行全面檢查。

七、組織領導

為了更好地開展?jié)O業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動，我廳成立漁業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動工作領導小組，下設辦公室，負責日常工作，辦公室設在省漁業(yè)局。

精選漁船協(xié)議書范本五

保險漁船范圍

第一條本保險承保的漁船應當具有國家漁業(yè)船舶主管部門簽發(fā)的適航證明和捕撈許可證明，并專門從事漁業(yè)生產(chǎn)或為漁業(yè)生產(chǎn)服務（以下簡稱保險漁船）。油船、漁港工程船、拖輪、駁船、不足一噸的小型漁船，不在本保險范圍內(nèi)。

第二條本保險承保的漁船包括

船體、輪機、儀器、設備。

漁網(wǎng)、子船、艇非經(jīng)被保險人與本公司特別約定，并在保險單上載明，不在保險漁船范圍內(nèi)。

第三條下列財產(chǎn)不屬本保險承保范圍：

保險漁船上所載貨物、燃料、零星工具、用具、備用機件、漁獲物、給養(yǎng)品、漁需物資及船上所有人員的私人財產(chǎn)。

保險責任范圍

第四條保險漁船由于下列原因造成的全部損失或部分損失，本公司負責賠償

一、擱淺、傾覆、沉沒、碰撞、觸礁；

二、火災、爆炸；

三、雷擊、八級以上大風、龍卷風、海嘯、洪水、崖崩、破壞性地震、地陷、泥石流、冰凌、滑坡；

四、航行中全船失蹤六個月以上。

第五條保險漁船因發(fā)生保險事故所產(chǎn)生的救助費用，本公司負責賠償。

第六條保險漁船上的錨、櫓、螺旋槳、纜、鏈、繩索、消防設備、救生設備與船體遭受同一保險事故而同時受損時，本公司負責賠償。

經(jīng)特別約定承保的漁網(wǎng)、子船、艇只有與船體同時滅失，本公司才負責賠償。

第七條保險漁船在航行或作業(yè)中發(fā)生碰撞，依法應由被保險人承擔的賠償責任，本公司按本條款的規(guī)定負責賠償。

第八條保險漁船發(fā)生保險事故時，被保險人為搶救保險漁船而支出的合理施救費用，本公司負責賠償。

除外責任

第九條由于下列原因所致的損失、費用或碰撞責任本公司不負賠償責任：

一、不適航或不具備作業(yè)條件；

二、戰(zhàn)爭、軍事行動、暴力行為或政府征用、扣押、

三、被保險人、船舶所有人、船長的故意行為或違法犯罪行為。

第十條下列損失或費用支出，本公司不負責賠償：

一、正常維修、保養(yǎng)、油漆費用以及蝕損、自然磨損、潛在缺陷、自身故障；

二、清理航道和清理污染的費用；

三、任何人員傷亡或疾病引起的費用；

四、因遭受保險事故導致停航、停業(yè)的損失以及各種間接損失。

五、其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

保險金額和賠償處理

第十一條保險漁船的保險金額由被保險人與本公司協(xié)商確定，但不得超過保險漁船的保險價值。

第十二條保險漁船在保險期間內(nèi)，不論發(fā)生一次或多次保險事故，本公司均按下列規(guī)定賠償：

一、保險漁船完全滅失或嚴重損毀不能恢復原有效用，為實際全損，按保險金額賠償；

二、保險漁船在航行中失蹤超過六個月，視為實際全損，按保險金額賠償；

三、保險漁船實際全損已不能避免，或恢復、修理、救助的費用總和達到保險價值時，在被保險人向本公司發(fā)出委付通知后，為推定全損，本公司不論是否接受委付，按保險金額賠償；

四、保險漁船發(fā)生部分損失，本公司賠付恢復、修理費用；

五、對施救費用和救助費用，本公司根據(jù)獲救船舶價值與獲救船、貨總價值的比例計算賠償。

第十三條保險漁船發(fā)生碰撞責任事故，致使被碰撞船舶及其所載貨物，或者被碰撞船塢、碼頭、港口設備及其他固定建筑物遭受直接損失，依法應由被保險人承擔賠償責任時，本公司依照本條款以及出險當?shù)貪O港水域交通事故處理規(guī)定和有關的法律、法規(guī)處理賠償。

第十四條保險金額低于保險單上載明的保險價值時，本公司對保險漁船損失、碰撞責任以及救助費用、施救費用均按保險金額與保險價值的比例計算賠償。

第十五條本公司對保險漁船損失（含恢復、修理、救助費用）、碰撞責任以及施救費用的賠款分別計算，每次賠款各以不超過保險漁船的保險金額為限。當漁船損失的一次賠款達到保險漁船的保險金額時，本公司的保險責任即行終止。

第十六條保險漁船遭受損失以后的殘余部分，應當協(xié)議作價折歸被保險人，并在賠款中扣除，必要時也可由本公司處理。

第十七條保險漁船發(fā)生保險事故后，本公司有權放棄對保險漁船殘余部分的權利和向第三者追償損失的權利，而按保險金額賠償，同時解除保險合同中的一切責任。但本公司行使上述權利，必須從收到發(fā)生保險事故的通知之日起七天內(nèi)通知被保險人。被保險人在收到本公司通知前所支付的施救費用，本公司仍負責賠償。

第十八條保險漁船發(fā)生保險事故需要修理時，被保險人必須征得本公司同意后方可進行修理，否則本公司有權重新核定修理項目和修理費用。

第十九條本公司對每次賠款均按保險單中的規(guī)定扣除免賠額。

被保險人義務

第二十條被保險人投保時，對保險漁船的情況必須如實申報，并應在簽訂保險合同時一次交清保險費。

第二十一條被保險人應嚴格依照主管部門關于航行、作業(yè)、停泊的規(guī)定或慣例，按期對保險漁船進行維修、保養(yǎng)和檢驗，確保保險漁船的適航性。

第二十二條被保險人一經(jīng)獲悉保險漁船發(fā)生保險事故，應盡力采取必要措施進行救護，并須在到達第一港口四十八小時內(nèi)通知本公司或本公司在出險當?shù)氐拇砣恕?/p>

第二十三條在保險合同有效期間內(nèi)，保險漁船如果發(fā)生轉(zhuǎn)借、出租、變更航行區(qū)域等情況，被保險人應事先通知本公司并申請辦理批改。

第二十四條被保險人不履行本條款第二十條至第二十三條規(guī)定的義務。本公司有權拒絕賠償或自書面通知之日起終止保險合同。

索賠事項

第二十五條被保險人索賠時，應向本公司提供出險通知書、保險單（證）、海損事故證明、事故責任裁定書、損失清單、船舶主管部門簽發(fā)的有關證書及各種涉及索賠的原始單證。本公司應迅速審查核實，賠款一經(jīng)保險合同雙方確認，本公司應在十天內(nèi)一次賠償結(jié)案。

第二十六條保險漁船發(fā)生保險事故應由第三方負責賠償時，被保險人應向第三方索賠。如果被保險人向本公司提出索賠請求，本公司可以按照本條款規(guī)定先予賠償，但被保險人必須將向第三方追償?shù)臋嗬D(zhuǎn)讓給本公司，并協(xié)助本公司向第三方追償。