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道路運輸安全月總結范文(精選12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-23 21:50:04 頁碼:7
道路運輸安全月總結范文(精選12篇)
2023-11-23 21:50:04    小編:ZTFB

在總結中,我們可以回顧成功的經驗,以此激勵自己不斷前進。在寫總結時,要注意突出重點和關鍵,清晰地表達自己的觀點和結論。以下是一份總結的參考范文,供大家借鑒和參考。

道路運輸安全月總結篇一

2月25日,全市道路運輸管理工作會議在澄城縣召開。全市各縣(市、區(qū))交通運輸局主管副局長,縣運管所所長、書記,市運管處領導班子全體成員、中層以上干部以及部分運輸企業(yè)代表參加會議。市交通運輸局黨委副書記王普輝,市交通運輸局黨委委員、市交戰(zhàn)辦副主任王曉明出席會議并分別作重要講話,澄城縣縣常委、副縣長許拴鎖到會致辭,市運管處黨總支書記、處長習忙俊做了題為《精準把握新常態(tài)科學謀劃新路徑推進道路運輸創(chuàng)新協(xié)調綠色開放共享發(fā)展》的工作報告。

會議回顧總結了“十二五”時期全市道路運輸發(fā)展成就和經驗,認真分析了“十三五”面臨的形勢和任務,提出了“十三五”全市道路運輸發(fā)展的.總體要求和發(fā)展目標,確定了“十三五”期間重點實施的“六項工程”,對全市道路運輸工作進行了安排部署。大荔縣運管所、澄城縣運管所分別作了道路運輸信息化建設、交通城鄉(xiāng)物流配送發(fā)展經驗介紹。

習忙俊在報告中指出,“十二五”時期全市道路運輸取得了長足進展,實現(xiàn)了從“總體緩解”到“基本適應”的發(fā)展轉變,有力地支撐了全市經濟社會快速發(fā)展?!笆濉睍r期是全面建成小康社會的決勝階段,發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)并存,道路運輸仍處于大有可為的重要戰(zhàn)略機遇期。

習忙俊強調,“十三五”時期全市道路運輸工作的總體要求是:全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,以及市委四屆九次全會精神,把握引領經濟發(fā)展新常態(tài),堅持“五個更加注重”,牢固樹立和貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享“五大發(fā)展理念”,深化道路運輸改革,堅持創(chuàng)新引領,著力打造經營集約化、管理精細化、服務品質化、市場誠信化的道路運輸升級版,為渭南全面建成小康社會當好先行。重點實施道路運輸服務升級、基礎設施連線成網、從業(yè)人員素質提升、互聯(lián)網+智慧交通、推進法制運輸建設、低碳綠色可持續(xù)發(fā)展“六項工程”。

會議要求,20全市各級道路運輸管理機構要緊盯“十三五”目標任務,規(guī)劃發(fā)展布局,明晰發(fā)展路徑,實化工作措施,確保“十三五”道路運輸發(fā)展開好局、起好步。

道路運輸安全月總結篇二

根據(jù)《國務院安委會辦公室關于開展2017年全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動的通知》(安委辦〔2017〕1號)部署,我部定于20xx年6月開展“安全生產月”活動?,F(xiàn)將有關事項通知如下:

一、指導思想。

深入貫徹落實黨的十八屆三中、四中、五中全會精神和中央領導關于安全生產工作重要批示指示,牢固樹立安全發(fā)展理念,在交通運輸系統(tǒng)大力開展“打造本質安全,共享平安交通”主題活動,強化責任意識,普及安全法制,傳播安全知識,厚植安全文化,突出強基固本,激發(fā)安全發(fā)展內生動力,為經濟社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行提供更高效、更優(yōu)質、更可靠的交通運輸服務。

二、主要內容。

(一)組織主題宣講。一是部領導將撰寫“打造本質安全,共享平安交通”署名文章。省級交通運輸管理部門、行業(yè)中央企業(yè)黨政主要領導要結合地域(領域)特點和安全特征,論本質安全、話平安交通,在媒體上發(fā)表署名文章。二是省級交通運輸管理部門、行業(yè)中央企業(yè)要組織宣講團深入基層,重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣講,強化安全理念,普及安全知識,促進責任落實。三是交通運輸管理部門要選擇典型事故案例,制作警示教育片,通過警示教育展覽、專題研討和媒體展映等形式,對基層一線開展警示教育。

(二)推動學習共進。一是組織共享“平安交通”經驗交流。各地要結合《交通運輸部關于印發(fā)“平安交通”建設行動方案的通知》要求,深入推進“平安交通6+1”,開展一次現(xiàn)場成果展示和經驗交流。二是開展安全生產風險管理工作交流。部將組織一次試點單位現(xiàn)場交流會,各地要總結本地區(qū)的經驗和做法,選取具有代表性的單位或企業(yè),開展一次現(xiàn)場觀摩。三是通過報刊、網站、微信等媒介,開設專版專欄和專家訪談,介紹各部門、各單位安全生產經驗做法,進行廣泛交流和互動。

(三)實施專項行動。一是針對危險品運輸安全生產突出問題,開展一次事故隱患排查專項行動。二是通過“雙隨機”、曝光平臺、“隨手拍”等形式,開展安全生產違法違規(guī)行為曝光行動。三是在廣場、站場、施工現(xiàn)場等人員密集場所和社區(qū)、學校,開展“6.16”安全生產宣傳咨詢行動。四是針對客運和城市軌道交通,開展一次安全生產應急演練行動。

三、有關要求。

(一)強化組織領導。部安委會全面負責交通運輸“安全生產月”活動的組織領導工作,部安委辦具體承擔交通運輸“安全生產月”活動的日常工作。各部門、各單位要成立“安全生產月”活動組織機構,制定活動方案,認真部署動員,精心組織安排,務求取得實效。

(二)強化跟蹤督導。各部門、各單位要健全“安全生產月”活動跟蹤檢查督導制度,建立聯(lián)絡制度,加強溝通聯(lián)絡和檢查指導,實時掌握活動工作動態(tài),部將適時組織督導組,進行實地督查。

(三)強化信息報送。各部門、各單位要將“安全生產月”活動相關信息和黨政主要領導署名文章及時報送部安委辦,并請于5月25日前報送“安全生產月”活動方案和活動聯(lián)絡員,7月8日前報送“安全生產月”活動總結。部安委辦將在7月中旬通報各地“安全生產月”活動情況。

道路運輸安全月總結篇三

206月安全生產月期間,支隊結合文明交通行動計劃,第二季度預防重特大道路交通事故整治宣傳工作各項措施,多措并舉,在全州范圍內開展了主題為“強化發(fā)展觀念,提升全民安全素質”各類有聲有色的宣傳活動,為安全生產月營造了濃厚氛圍。

一是認真組織開展生產月“咨詢日”活動。6月16日,西雙版納州政府在孔雀湖舉行安全生產月宣傳咨詢日活動。全州交警部門把安全生產月“強化發(fā)展觀念,提升全民安全素質”活動主題與“關愛生命、安全出行”緊密結合開展了形式多樣、豐富多彩的“安全生產月”宣傳咨詢日活動。咨詢日當天,全州交警投入警力122人次,懸掛宣傳橫幅18條,擺放宣傳展板58塊,設立咨詢服務臺4處,發(fā)放宣傳資料25000份,受教育人數(shù)3萬余人。宣傳民警對群眾交通安全常識等問題的熱情解答,受到了群眾的熱烈歡迎,成為全州活動現(xiàn)場的一道靚麗風景線。

二是大力開展“道路運輸平安年”活動。全州交警結合第二季度預防重特大道路交通事故專項整治,強化部門聯(lián)動機制,積極清除全州“兩客一?!避囕v安全隱患,著力提高全州交通安全綜合治理能力,通過領導重視,狠抓秩序管理,強化宣傳教育,做好雨季汛期道路隱患排查等幾方面重點工作,全力預防和減少重特大事故的發(fā)生。

三是深入重點運輸企業(yè)和重點單位傳經送寶。安全生產月期間,全州交警深入轄區(qū)各重點運輸企業(yè)及重點行業(yè),緊緊圍繞安全宣傳月“強化安全發(fā)展觀念、提升全面安全素質”的主題,開展交通安全宣傳。先后深入州移動公司,全州各運輸企業(yè),煙草公司,邊防檢查站等重點部門上交通安全課,通報近期交通管理措施及事故情況,多措并舉地向大家科普法律法規(guī),和安全行車常識,對遇到的常見問題及應急處理方法,并對大家關心的問題進行互動交流,營造了濃厚的氛圍。

四是把“安全生產月”活動與“專項整治”相結合。全州交警結合當前開展的第二季度預防重特大道路交通事故專項整治工作和6月兒童節(jié)及“高考”交通安保工作,集中優(yōu)勢警力,全面加大重點路段管控,嚴厲打擊超員超速、酒后駕駛、涉牌涉證、無證駕駛、違法停車、疲勞駕駛等嚴重交通行為查處力度,形成嚴管重罰的管理態(tài)勢,全面降低嚴重交通違法行為發(fā)生率,凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境,針對不同的交通違法行為,宣傳酒后駕駛、超速行駛、超員駕駛等交通違法行為的危害性,不斷增強廣大人民群眾自覺維護道路交通安全的主動性。

五是大力開展青少年兒童安全健康成長主題宣傳。生產月期間,全州交警將中小學生及幼兒作為宣傳教育重點,在兒童節(jié)期間,全州交警“宣管結合”,保安全、強宣傳,積極依托慶祝六一兒童節(jié)活動為平臺,組織深入轄區(qū)中小學及幼兒園開展“六一”兒童節(jié)交通安全宣傳教育活動,并認真做好校園周邊道路交通秩序維護工作,為全州各學校、幼兒園迎六一活動順利進行營造了歡樂、祥和的節(jié)日氛圍。各縣市交警大隊也結合實際,深入轄區(qū)各幼兒園及中小學校開展宣傳,思小大隊攜手紅十字會以“六一”兒童節(jié)為契機深入“省級文明交通示范學?!本昂槭写蠖蓫忇l(xiāng)紅云希望小學,開展生動有趣的交通安全知識宣傳及捐資助學活動,得到社會各界一致好評。

六是強化隱患排查開展應急演練。安全生產月期間,小磨大隊針對小磨公路改擴建工程施工和玉磨鐵路建設開工,交通安全隱患較大實際,積極聯(lián)合勐臘路政、藤蔑山隧道管理站、小磨公路改擴建工程各標段,積極做好施工路段交通安全標志標識及安全設施設置工作,確保封閉施工路段安全、暢通、有序。思小大隊聯(lián)合多部門對轄區(qū)存在交通安全隱患的菜陽河平交路口進行了清理和整改,通過整改有效改善轄區(qū)道路車輛通行秩序。6月15日小磨大隊、普洱公路管理處景洪分處、勐臘路政中隊、藤茂山和南貢山隧道管理站等多部門聯(lián)合開展隧道消防應急實戰(zhàn)演練,演練模擬隧道內車輛自燃,人員受傷被困,化學危險品存在泄漏可能等危急情況,管理處、交警、路政、隧道管理站消防隊等各部門聯(lián)動力量相繼投入救援戰(zhàn)斗,積極配合圓滿完成演練。為檢驗和鍛煉隊伍,提升多部門公路突發(fā)事件應急救援協(xié)同效率,完善公路突發(fā)事件應急救援機制,規(guī)范隧道火災事故的處置程序,提升應急處置能力打下良好基礎。

道路運輸安全月總結篇四

今年以來,公司安全生產工作在各級主管部門的大力支持下,在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下,安全生產形勢總體上是好的,也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣傳貫徹落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》,認真扎實開展各項安全專題活動,夯實安全生產企業(yè)主體責任,大力開展企業(yè)安全文化建設和普及,進一步落實安全生產“一崗雙責”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。

公司現(xiàn)在擁有營運車輛11輛,已經正式營運的.有7輛,安全行駛總里程5萬公里,沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責任事故;消防安保等工作均在控制目標范圍內;無服務質量投訴。

(一)、行車安全控制目標

班線客運超速行為零次;班線客運超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標范圍內。

(二)駕駛員考核目標

今年以來公司加強對駕駛員考核工作,經考核招聘的駕駛員,除正常解聘的外,沒有違章被處罰解聘的人員,現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質統(tǒng)一考核合格率達100%。

(一)、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標責任書

今年,公司對20xx年度的安全生產工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產工作的指導方針、目標任務、工作重點和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標責任書》,簽訂面達100%,將安全目標指標量化、分解到各管理人員及司乘人員,并作為全年安全生產工作的重要考核內容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責任管理體系。

(二)、認真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié),雨霧天氣較多,給道路交通安全帶來嚴重隱患,影響車輛行駛安全。為切實做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作,預防重特大道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)貞府辦(20xx)232號”文件《縣人民政府辦公室關于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神,結合我公司的實際,公司認真做好了公司進入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時,根據(jù)“州安辦(20xx)106號”《轉發(fā)(省安委辦關于立即開展全省安全生產大檢查“回頭看”的通知)的通知》精神,公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進、持續(xù)提升的安全生產管理的長效機制,為公司發(fā)展營造更加良好的安全環(huán)境。

(三)、堅持安全會議制度

今年以來,公司堅持了安全會議制度和安全例會制度,組織司乘人員安全學習。每次會議、例會、學習都做到對各階段安全生產工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結,對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產工作的最新要求,通報、分析了典型安全生產事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項工作得以順利進行。今年以來,公司開始正式營運后,每月按時組織安全領導小組、安全例會、駕駛乘務人員學習,到會率達到百分之百。

(四)、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。

二、公司經常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預警信息,兩人輪流值班,每天正常營運時間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷,并對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進行記錄。

三、對公司所有車輛不定期進行機件檢查,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改,遏制違章行為,杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責任事故。

(四)、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定,堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求,對車輛足額進行了投保,購買了法定交強險、商業(yè)險等必須繳納的保險,無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風險和企業(yè)風險。

(五)、認真做好各項安全基礎工作

今年我們認真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,根據(jù)規(guī)范要求對安全基礎資料進行了逐一整理,項目逐一歸類、裝訂,建立了科學、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項安全基礎資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。

雖然公司在安全生產工作中做了大量工作,取得了一定成績,但同時應該清醒地認識到,我公司安全生產工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識,有待進一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進一步加強,偶然性和不可預見性安全隱患仍然存在。為此,公司將進一步采取措施:一是要充分認識安全生產工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全經費投入,切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度,明確責任主體,加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實責任追究制度,建立安全生產長效機制。

1、 做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作

從交通情況看,兩節(jié)期間是交通運輸?shù)姆泵ζ冢彩墙煌ㄊ鹿识喟l(fā)期。因此,我公司充分認識兩節(jié)期間事故預防工作的重要性,對群眾生命財產安全高度負責的態(tài)度,切實增強責任意識、憂患意識,并針對兩節(jié)期間行車特點,制定工作方案,細化工作措施,明確崗位責任,加強督導檢查。

2、繼續(xù)抓好車輛動態(tài)監(jiān)控工作

我們要繼續(xù)嚴格管理動態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺使用,做好組織調度,及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預警信息。對斷開、遮擋、損壞動態(tài)監(jiān)控等行為嚴厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘,但是次數(shù)多)嚴肅批評教育;對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴厲處罰,絕不手軟。

以上是公司今年以來安全生產工作情況的總結,如果說我們在安全工作中取得了一點點成績,這也是與上級有關部門的大力支持和指導分不開的,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好。

今年雖然已經過去,但是安全工作是只有起點沒有終點,我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線,以預防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責任為重點,努力實現(xiàn)安全生產形勢的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產目標任務全面完成。

道路運輸安全月總結篇五

3月22日,全市道路運輸工作會議在市交通運輸局召開。各縣市交通運輸局分管領導,全市各級運管機構及有關運輸企業(yè)負責同志參加了會議。

會議對“十二五”全市道路運輸工作進行了總結回顧,分析了當前道路運輸工作面臨的形勢和任務,確定了“十三五”全市道路運輸工作的總體思路和目標任務,對年道路運輸工作作了全面部署,并對2016年全市春運工作進行了通報。會議提出,“十三五”全市道路運輸工作要以“五大發(fā)展理念”為引領,著眼于加快推進“四個交通”建設,規(guī)范道路運輸市場,圍繞一個中心,深化三項治理,完善五大運輸體系。

會議強調,全市道路運輸工作要牢牢把握提升服務品質這條主線,不斷提升班線客運服務質量、提升公共交通服務品質、提升現(xiàn)代物流競爭能力、提升統(tǒng)籌協(xié)調發(fā)展水平。要強化依法治運,深入推進行業(yè)改革創(chuàng)新;強化安全意識,保障運輸生產安全;強化“互聯(lián)網+”發(fā)展,提升道路運輸管理信息化水平;強化作風建設,樹立運輸行業(yè)新形象。要不斷規(guī)范運輸管理,促進運輸服務提質增效升級,讓乘客更加滿意、物流更加高效、公交更加便捷、市場更加規(guī)范。

道路運輸安全月總結篇六

近來,正寧縣交通運輸局緊扣交通運輸部“打造本質安全,共享平安交通”的安全生產月活動主題,集中開展一系列深入基層、貼近群眾、面向社會的安全生產宣傳教育活動,進一步強化紅線意識,加強安全法治,落實安全責任,普及安全知識扎實推進安全生產隱患大排查快整治嚴執(zhí)法集中行動深入開展,為加快建立風險等級管控、隱患排查治理和信息化監(jiān)管體系,確?!鞍踩a月”活動扎實開展,取得預期效果和目的,確保我縣交通運輸行業(yè)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉提供有力的思想保證、精神動力和輿論支持。

成立“安全生產月”活動領導小組,明確責任,落實資金、方案、人員,形成一級抓一級安全生產責任制,加強監(jiān)管,做到人人講安全、保安全。

印制宣傳材料萬余份,通過網絡、電子板報、展板、彩頁、宣傳欄、短信、微信、組織觀看警示教育片等多種形式展開宣傳;要求局屬各單位、汽車客運車站、交通建設工地、客貨運輸企業(yè)等場所懸掛、張貼“安全生產月”宣傳橫幅、標語,開展“6·16”全國安全生產宣傳咨詢日活動,增強民眾“關愛安全、關愛生命”的意識。

開展公路、橋梁安全隱患排查活動;開展客運、貨運安全大檢查活動;開展以客運安全為主的應急演練等活動;組織開展安全應急預案專項演練,組織安全生產經驗豐富的單位開展應急演練,強化憂患意識、責任意識和防范意識,提高應急處置能力。

此次6月打造安全生產月活動旨在用典型經驗引導,用事故案例警示,用法律法規(guī)教育,進一步夯實安全生產基礎,增強自我防范意識,提高安全生產法制觀念,調動廣大群眾在交通運輸安全生產中的積極作用,使“平安交通”理念更加深入人心,切實推動我區(qū)交通運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。

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道路運輸安全月總結篇七

一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,通過“學習教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié),著力解決了“四風”突出問題和群眾關心的熱點問題,在縣活動辦督導組的指導下,大隊于10月29日成功召開了活動總結會。二是認真開展“百日整風”活動,為解決當前隊伍存在的突出問題,特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題,大隊從5月20日開始,在全大隊開展了整治“學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執(zhí)法上的隨意之風、工作上的應付之風”的“百日整風”活動,以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力,重塑衡山x良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動,從四月底開始,針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題,進行了重點查擺,并逐一整改。四是認真組織民警業(yè)務培訓,通過采取集中培訓、隨崗培訓等方式,民警的業(yè)務能力不斷增強、自身素質不斷提高,已集中培訓3期,隨崗培訓5期,培訓人員89人次。五是認真開展警務調查,及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動,按照“四幫四促下基層”活動的安排,民警包村到戶開展走訪活動,了解民情、聽取x,共走訪群眾1215戶;同時邀請x代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。

20xx年度,大隊根據(jù)不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運企業(yè)、學校等處,并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位,通過發(fā)放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開心上學,安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農村交通安全宣傳教育活動等,并積極參加了全縣安全生產應急宣傳活動、學雷鋒志愿服務活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份,制作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標語200張,進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時,全縣受教育人員近8萬人次。另,在省、市、縣各網站發(fā)布信息55篇,在衡山電視臺發(fā)布新聞6條,在衡山手機報發(fā)布新聞7條,在衡山x微博發(fā)布信息139條。

20xx年度,大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際,以預防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時,開展了各項專項整治行動,有效的打擊了各類交通違法行為,凈化了道路通行環(huán)境,基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動,共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。

按照縣委、縣政府的要求,為改變縣城交通規(guī)劃亂、設施差、管理弱的問題,大隊積極開展“文明縣城創(chuàng)建”活動。一是制定實施方案。成立了領導小組,明確了目標、任務,提出了創(chuàng)建要求。二是召開動員會議。傳達了縣委、縣政府相關精神,宣讀了大隊實施方案,部署了創(chuàng)建工作。三是開展創(chuàng)建活動。組織人員對縣城道路交通安全設施進行排查,對完善交通標志、標線及增設電子警察提出建議;加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤,維護交通秩序,消除了交通擁堵現(xiàn)象;為確保學校周邊交通安全,民警在上學、放學高峰期對重點路段、路口進行巡邏、執(zhí)勤,疏導、指揮交通;組織駕校新學員上街進行“交通勸導”,利用大隊顯示屏、龍門架進行宣傳。

根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際,大隊及時安排部署,各所、隊在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎上,結合轄區(qū)實際,強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。

針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣,大隊制定了交通應急管理預案,并與相關部門協(xié)調,確保了全縣道路的安全暢通。

嚴密組織,圓滿完成了“兩會”及有關領導來衡山視察、調研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20xx年度,大隊共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次,其中二級警衛(wèi)1次,其他警(保)衛(wèi)活動11次。

大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象,會同教育部們建立完善了校車檔案,落實了校長、園長和民警責任,并督促了客運企業(yè)和各中小學校、幼兒園落實安全責任制,加強了客運、校車駕駛人的交通安全教育,認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患,嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違法行為,全面落實了車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。

大隊進一步加大力度,對全縣轄區(qū)內的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù),逐一建檔,詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險點段13個,并提出整治意見,提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調、督促有關部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20xx年以來,全縣新增交通標志、標牌326塊,施劃標線15960米。到目前為止,全縣共有交通標志、標牌3179塊,施劃標線175590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點,但到目前為止,共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。

一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。

二是大隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領導、具體責任人,并研究了應對當事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。

三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進行一次執(zhí)法檢查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題,解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內部監(jiān)督的同時,抓好外部監(jiān)督,主動征求社會各界意見和建議,對群眾反映的問題,在內部解決,確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度,沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。

大隊按照績效管理考核辦法的要求,對車駕管民警工作量、服務態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛人業(yè)務資格審核制度和車駕管業(yè)務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);向農村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務,在東湖、白果建成了摩托車考試場地,為邊遠地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計共辦理車輛注冊登記6395臺,發(fā)放臨時號牌434張,車輛年檢5454臺(其中:摩托車3228臺),核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業(yè)務7058起,受理其他車輛業(yè)務1795起。

道路運輸安全月總結篇八

在縣委縣政府的正確領導下,在上級行業(yè)主管部門的指導下,在縣交通運輸局的直接領導下,我所加強運管行政能力建設,提高依法行政水平,加快道路運輸發(fā)展,積極開展道路運輸安全專項整治,打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場,維護道路運輸市場秩序,確保道路運輸安全,現(xiàn)將今年工作總結如下:

(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作。

根據(jù)省、州、縣各級部門關于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計出動執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產月活動,懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產管理制度,嚴格道路運輸市場準入管理,嚴把安全管理制度和安全生產條件,審核道路運輸證28輛。

一是要求客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站,六不出站”管理制度,進一步落實駐站管理人員工作職責,有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作,確保車輛技術狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產目標責任書,責任書簽訂率達100%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度,落實專人負責衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓工作,組織參加參營人員開展應急演練2次。

(三)認真履行“三把關一監(jiān)督”的職能。

我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運輸安全管理工作,針對轄區(qū)內的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié),抓安全落實。要求九紅出租車有限責任公司加強對出租汽車安全管理,積極協(xié)調城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題,根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強日常管理,強化安全培訓,定期進行安全檢查。

(四)加強城市公共交通燃油補助發(fā)放。

加強對城市出租車的管理,切實解決我縣境內農牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財產安全,樹立城市交通服務行業(yè)形象,我所按照程序將享受油補車輛進行逐臺審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補貼發(fā)放工作,共計發(fā)放燃油補貼43.62萬元,其中發(fā)放公交車燃油補助0.719萬元,出租車燃油補貼36.43萬元。

為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時期的應急運輸保障預案,設立了突發(fā)事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊,安排了應急保障車輛和人員,做好應急保障工作。落實24小時值班制度,保證在需要時能及時調動,做到人在崗、車在位,高效行動。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識淡薄,存在超范圍經營等行為,管理給道路運輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強,在經營過程中矛盾不斷,為社會穩(wěn)定帶來負面影響。

二是各駕校和維修企業(yè)設備設施配置不夠完備,從業(yè)人員素質參差不齊,在內部管理上還存在不規(guī)范問題,與行業(yè)國標標準還存在一定差距。

三是我縣的道路運輸管理工作面寬,任務重,管理工作點多面廣,人員少,熟悉業(yè)務人員少,導致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序,打非治違工作開展難度較大。

為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展,全面完成各項工作指標,結合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃:

一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關一監(jiān)督”安全工作職責,加強源頭管理,嚴格市場準入,建立和完善道路運輸市場準入和退出機制。二是積極推進道路運輸企業(yè)安全生產管理體系和服務質量信譽考核建設。要將服務質量信譽考核、安全生產狀況評估考核結果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制,加強行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導運輸企業(yè)落實安全生產主體責任,嚴格長途班線車、公交車、出租車、農村客運車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓監(jiān)督工作,督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。

(二)強化依法行政、文明執(zhí)法力度。

按照班線客運車輛服務質量暗訪任務,為道路運輸服務質量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅持教育與處罰相結合,管理與服務相結合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設和諧社會和法制社會提供保障。

(三)凈化客運市場,提高服務質量。

在縣政府牽頭下,建立長效機制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動,加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度;進一步規(guī)范駕培市場和維修市場,向國家標準要求協(xié)調發(fā)展;積極向我縣網絡管理部門反應,杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息,維護運輸市場秩序,并完成xx年度運管工作目標任務和縣委、縣政府安排的其他工作。

道路運輸安全月總結篇九

20xx年,在縣委縣政府的正確領導下,在市交通運輸局的監(jiān)督指導下,在縣級相關部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下,我局安全生產工作全面貫徹落實黨的、十八屆二中、三中全會和系列重要講話精神,堅持以科學發(fā)展安全發(fā)展為主題,以“平安交通”建設為主線,強化底線思維和紅線思維,加強安全生產宣傳教育,強化科技支撐,夯實安全基礎,建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系,深化“打非治違”活動,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生,確保了交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)將工作情況總結如下:

(一)加強組織領導,強化責任落實。充分認識安全生產工作的重要性和搞好安全生產工作的必要性,進一步增強工作責任感、使命感和緊迫感,始終把安全生產工作擺在各項工作的首位,并列入黨政重要議事日程,成立了以局長為組長,其他班子成員為副組長,局屬各單位及機關各股室負責人為成員的安全生產工作領導小組;年初,制發(fā)了《20xx年交通運輸安全生產工作意見》,把安全生產管理納入重要議事日程,簽訂了《安全生產目標責任書》,每月定期或不定期召開一次安全生產工作會,組織學習貫徹上級黨委、政府和行業(yè)主管部門有關安全工作的方針、政策、領導重要指示、會議和文件精神,通報事故案例,開展舉一反三,研究部署下階段安全生產工作。還在每月的工作例會上對安全工作提出要求,布置任務,強調安全生產工作的重要性,要求各單位層層分解落實安全目標任務,做到責任到人、落實到位、各司其職、各盡其責,按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管生產必須管安全、管業(yè)務必須管安全”的要求,切實將安全生產第一責任人、安全管理和業(yè)務管理部門、關鍵崗位的責任落到實處。

(二)加強宣傳培訓,提高安全意識。通過多種渠道各種形式,加強交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學習教育培訓,不斷提高隊伍素質,培育企業(yè)安全文化,增強全民安全責任意識。

四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓,努力提升管理隊伍的業(yè)務水平和全民的安全意識。全年共召開安全例會和安全工作會議20余次,組織水陸交通安全培訓8次,懸掛橫幅標語92幅,張貼小標語500余幅,散發(fā)宣傳資料10000余份,舉辦宣傳板報(專欄)70余期,播放安全教育警示片60余場次,通過gps、cdma監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息15000余條。

(三)加強隱患排查,強化隱患整治。全面貫徹落實各級關于加強安全工作和開展安全生產大檢查的工作部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求,開展經常性隱患排查治理,嚴格細致、不留死角。對檢查出來的各類隱患,進行仔細分析和深入研究,堅持“一對一”落實專人負責,制定整改方案,明確整改時限,落實整改措施,定期督查督辦,能及時整改的及時整改,確不能及時整改的限期整改,落實監(jiān)控措施,直至整改完畢,切實消除各類安全隱患,預防和杜絕安全事故的發(fā)生。全年共組織開展交通運輸安全生產大檢查12次,日常督查300余次,檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺次,查處違章行為70余起,整改隱患15起清排路障862處,查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護欄設置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程,完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號橋整治工程。

(四)突出工作重點,強化源頭管理。把符合安全生產標準。作為市場準入的前置條件,嚴格安全標準核準制度,嚴把水陸客貨運輸企業(yè)、業(yè)主和營運車船、從業(yè)人員市場準入關。

一是水上交通嚴把“三關”,海事部門做好船舶按期檢驗發(fā)證和船員的培訓考試發(fā)證工作,嚴把業(yè)主經營資質關、船舶檢驗和簽證關、從業(yè)人員資格關,確保營運船舶適航、船員適任;指導督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度,搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產管理規(guī)范化建設;深化“救生衣行動”,督促船舶所有人、經營業(yè)主、船員嚴格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。

二是道路運輸嚴格“三把關一監(jiān)督”,運管部門做好企業(yè)、營運車輛、駕駛員的年度審驗工作,指導督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實安全生產管理規(guī)章制度和檔案,按規(guī)定配齊營運車輛安全、消防設施及駕駛員等從業(yè)人員,客運站嚴格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。

三是公路安全督促養(yǎng)護、路政部門對所管轄的公路定時進行養(yǎng)護巡查,搞好危險路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測、整治和施工路段安全管理,設立和完善安全警示標牌,強化路政管理,確保道路安全暢通。

(五)豐富管理內涵,開展管理活動。以“平安交通”創(chuàng)建活動為主線,狠抓活動載體,豐富管理內涵。一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動,嚴格履行“三把關一監(jiān)督”職能,加強道路運輸源頭安全管理,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2—5點強制落地休息等規(guī)定,在高速客運開展安全帶—生命帶教育活動,確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動,增強船員安全意識,提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動,促進交通工程建設安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動,以公路養(yǎng)護、排障、治超為重點,確保公路安全暢通;五是開展“安全生產月”活動,擴大安全教育面、安全常識普及面,營造良好的安全生產氛圍。

(六)狠抓關鍵時段,強化重點監(jiān)管。我們在全面抓好日常安全管理的同時,正確分析安全生產形勢,積極應對元旦、春節(jié)、春運、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運期間等重點時段的運輸安全工作。我們精心組織,強化措施,狠抓落實,合理調配運力,積極組織運輸,強化道路橋梁、客運站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋梁開展保暢通疏通工作,在超長、高速公路、旅游、公交、出租、農村客運等重點線路對客車加大管控力度,在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管,在交通建設工地強化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管,保證了道路、水路、城市公共客運、交通建設施工安全無事故,實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

(七)關注民意民生,提升服務水平。以適應人民群眾日益。增長出行需求為宗旨,著力構建農村客運網絡、發(fā)展公共交通,切實惠及廣大民眾。一是及時對經營期滿的'15輛公交車和25輛出租汽車進行了更新投放,切實增強公共交通服務能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長田、雙鄢農村片區(qū)農村客運,投放農村車輛30輛,大力改善群眾出行條件;三是對經營期滿的客運車輛及時進行更新投放,新增客運線路2條(顧縣——嘉陵),改造縣際客運線路4條、農村客運線路16條,新增或更新農村客運車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運企業(yè)1家,新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強新建汽車站建設工作,目前已完成圖紙設計等前期工作,正在進行項目工程預算等工作。

(八)強化打非治違,規(guī)范運輸秩序。堅持注重關口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結合,以集中開展“六打六治”打非治違專項行動為契機,主動出擊,依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn),嚴厲打擊非法違法客運行為,共查處各種非法違法客運車輛61輛(其中長安車22輛,轎車10輛電動三輪20輛兩輪摩托9輛),查處出租車和班線客運車輛不規(guī)范經營行為166起,打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起,有力地打擊了非法違法客運行為,維護了客運市場正常經營秩序,保障了道路運輸安全生產。

(九)扎實開展道路交通安全綜合整治。

五是會同公安、工商、質監(jiān)、運管等部門聯(lián)合開展機動車非法改裝、拼裝源頭整治工作,重點對我縣7家二類維修企業(yè)進行全面檢查,未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運企業(yè)開展禁止超限超載專項整治,未發(fā)現(xiàn)貨運車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象,并與取得道路運輸許可的貨運企業(yè)簽訂安全生產責任書和不得超載超限承諾書8份,與貨運經營者(個體)簽訂安全生產責任書和不得超載超限承諾書300余份。

(十)強化督查督辦,確保工作實效。局領導帶領安全管理人員經常深入交通運輸安全生產一線進行督促檢查,同時加強對運管、海事部門安全工作的督查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理;運管、海事部門加強對客運企業(yè)、重點有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產主體單位的安全監(jiān)督檢查,形成一級抓一級,層層抓落實的工作格局;對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責任人,嚴格按照相關規(guī)定嚴肅處理,確保安全工作落到實處、取得實效。

(一)安全宣傳教育亟待加強。部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對性不強,從業(yè)人員特別是駕駛人員的安全意思仍比較淡薄,超載、超速行為時有發(fā)生。

(二)安全責任制有待再落實。在落實安全生產責任制上,存在“重責任書簽訂、輕責任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實安全工作不到位的問題。

(三)安全生產監(jiān)管有待強化。一些運輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問題,優(yōu)質文明行車不到位;行業(yè)管理部門對所屬重點企業(yè)的安全生產監(jiān)管力度還不夠到位。

(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。

(五)非法客運打擊亟待加強。非法客運特別是農村非法客運依然突出,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。

(一)提高認識,加強領導。始終堅持把安全生產工作放在各項工作的首位,始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,加強領導,深化認識,落實責任,加強監(jiān)管,真抓實干,嚴防死守,確保全縣水陸交通運輸安全。

(二)加強宣傳,強化教育。廣泛開展水陸交通運輸安全生產法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識及《安全生產法》、《省道路運輸條例》的宣傳培訓,強化對從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度,不斷提高全員安全意識,力爭做到人人講安全、事事保安全,努力營造交通運輸安全齊抓共管的良好社會氛圍。

(三)加強監(jiān)管,強化整改。進一步加強道路運輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實開展各項整治活動,加大安全隱患排查整治力度,對排查出的安全隱患,采取有效措施及時進行整改;進一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復及驗收制度,建立隱患整治的長效機制,實現(xiàn)常態(tài)化管理。

(四)明確職責,落實責任。進一步健全完善安全生產制度,層層落實“一崗雙責”責任制,全面履行和落實安全監(jiān)管責任,切實落實企業(yè)安全生產的主體責任,形成“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產格局,促進交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。

(五)完善預案,提升能力。健全完善安全事故應急救援、防汛搶險應急、交通突發(fā)事件應急等各項工作預案,落實應急人員、運輸搶險車輛和工程搶險機械,建立水陸交通運輸安全應急保障體系,為全局安全生產工作奠定堅實的基礎。

道路運輸安全月總結篇十

為進一步加強全縣道路危險貨物運輸安全管理,鞏固道路危險化學品運輸車輛本質掛靠經營和運輸介質不符整治行動及道路危險化學品運輸企業(yè)問題整改“回頭看”和分類處置工作成果,有效防范遏制各類事故發(fā)生,根據(jù)《關于印發(fā)市道路危險貨物運輸安全生產專項整治方案的通知》文件精神,結合實際,我縣深入開展了道路危險貨物運輸安全生產專項整治行動。現(xiàn)將工作開展情況報告如下:

我縣印發(fā)了《關于印發(fā)縣道路危險貨物運輸安全生產專項整治方案的通知》,要求各鎮(zhèn)辦區(qū)、安委會成員單位根據(jù)文件精神,動員部署,壓實責任,強化監(jiān)管措施,深入排查隱患,全面提高道路危險貨物運輸領域本質安全水平。

一是強化組織領導,加大排查力度。我縣方案印發(fā)后,各級各部門高度重視,迅速開展集中整治。

二是加強學習,加大宣傳力度??h公安局組織民警深入轄區(qū)危化品運輸單位和?;奋囕v途經路段,通過懸掛橫幅、發(fā)放?;奋囕v交通安全宣傳單等方式開展宣傳活動,提升?;奋囕v安全管理人員、駕駛員、押運人員的交通安全意識,特別提醒駕駛員要切實提高安全意識和守法意識,堅決杜絕酒后駕車、超載、超速、疲勞駕駛等嚴重違法行為。同時堅持教育與處罰相結合,民警在執(zhí)勤執(zhí)法過程中,通過發(fā)放宣傳單、講解法律法規(guī)等方式對駕駛員開展警示教育,有效地加強了?;愤\輸車輛交通事故預防工作。同時,組織民警認真學習部局下發(fā)的《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護規(guī)定(試行)》和有關?;愤\輸管理的法律法規(guī)。發(fā)放有關危險化學品運輸?shù)膶W習資料,要求執(zhí)勤民警掌握相關危險化學品的基本性能、?;愤\輸?shù)幕景踩蠛吞厥馇闆r下的搶救技巧等知識??h交通運輸局組織危險貨物運輸企業(yè)開展網絡安全教育培訓,從業(yè)人員全部在網上完成安全教育培訓。

將以此次專項整治行動為契機,進一步完善危險貨物運輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度,嚴厲打擊非法違法行為,全面提高道路危險貨物運輸行業(yè)安全管理水平,確保全縣道路危險貨物運輸領域安全生產形勢穩(wěn)定。

道路運輸安全月總結篇十一

市運管處:

根據(jù)市處[2015]04號文件《關于認真做好道路運輸企業(yè)安全隱患排查治理工作的通知》的要求,星子所本季度對轄區(qū)內各運輸企業(yè)進行了安全隱患的排查工作,現(xiàn)將此工作小結如下:

我所在結合實際情況,尤其在“十一”黃金周期間,為進一步加強運輸企業(yè)及客運站場的安全督導,按照“三關一監(jiān)督”的職責要求,一是結合縣交通局的安排,制定了具體工作方案,召開了全縣運輸企業(yè)安全生產會議,簽訂了“十一”期間安全生產責任狀。二是會同縣交通局對各客運企業(yè)、客運站場進行了再一次的安全生產大檢查,通過檢查查找存在問題,明確企業(yè)責任,對存在的問題作出進一步要求。企業(yè)通過此項活動的開展進行,對完善安全生產制度,落實責任,在加強日常安全工作的具體實施有了不同程度的提高,有朝著逐步完善和規(guī)范的方向發(fā)展,但也存在一定的問題,主要反映以下幾個方面:

一、客運企業(yè)的生產管理,尤其是安全生產管理的制度建立和實際運行不協(xié)調,主要是反映在農村客運公司方面,由于車輛管理人員相對較少,人員素質參差不齊,在工作中隨意性較大,缺乏制度化,程序化的管理模式。

二、農村客運公司對建立車輛技術管理,日常安全生產管理的資料不健全,個別企業(yè)根本就沒有車輛技術檔案和原始安全記錄,將會影響安全運輸工作的有效連續(xù)性。

三、各客運企業(yè)及客運站場的安全生產資金沒有落實,除長運星子分公司有一定投入外,其它均無具體反映。

整改意見:

一、督促各企業(yè)在制度的建立、規(guī)范工作及日常連續(xù)方面建立長效運行機制,不斷提高人員素質,并明確要求各運輸企業(yè)必須配備一名專職例檢員,取得資格后,持證上崗,做好車輛的技術保障工作。

二、要求各運輸企業(yè)設立安全生產專項資金,直接列入各運輸企業(yè)財務計劃,有具體投入,下一季度將審核具體使用情況。

對未完成此項工作和設有投入的企業(yè)將實行責令整改,納入企業(yè)質量信譽考核的結果。

星子縣運管所

二00八年十月六日

為了認真貫徹落實自治區(qū)運管局【2012】49號文件《關于開展道路運輸安全隱患排查工作的緊急通知》,認真吸取×ד4.30”特大交通事故的沉痛教訓,結合我公司道路安全工作實際情況,進一步落實企業(yè)安全生產主體責任,加大安全隱患排查治理力度,增強安全意識,提高全員安全管理水平,促進駕乘人員遵章守法,遏制各類安全生產事故發(fā)生,保障我公司道路安全運輸安全生產形勢穩(wěn)定有序,從5月5日至7月30日,集中開展了道路運輸安全隱患排查工作,現(xiàn)將開展安全隱患排查整治工作情況總結如下:

一、 加強組織領導,落實主體責任

道路運輸安全月總結篇十二

根據(jù)《國務院安委會辦公室關于開展全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動的通知》(安委辦〔〕1號)部署,我部定于20xx年6月開展“安全生產月”活動?,F(xiàn)將有關事項通知如下:

一、指導思想。

深入貫徹落實黨的十八屆三中、四中、五中全會精神和中央領導關于安全生產工作重要批示指示,牢固樹立安全發(fā)展理念,在交通運輸系統(tǒng)大力開展“打造本質安全,共享平安交通”主題活動,強化責任意識,普及安全法制,傳播安全知識,厚植安全文化,突出強基固本,激發(fā)安全發(fā)展內生動力,為經濟社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行提供更高效、更優(yōu)質、更可靠的交通運輸服務。

二、主要內容。

(一)組織主題宣講。一是部領導將撰寫“打造本質安全,共享平安交通”署名文章。省級交通運輸管理部門、行業(yè)中央企業(yè)黨政主要領導要結合地域(領域)特點和安全特征,論本質安全、話平安交通,在媒體上發(fā)表署名文章。二是省級交通運輸管理部門、行業(yè)中央企業(yè)要組織宣講團深入基層,重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣講,強化安全理念,普及安全知識,促進責任落實。三是交通運輸管理部門要選擇典型事故案例,制作警示教育片,通過警示教育展覽、專題研討和媒體展映等形式,對基層一線開展警示教育。

(二)推動學習共進。一是組織共享“平安交通”經驗交流。各地要結合《交通運輸部關于印發(fā)“平安交通”建設行動方案的通知》要求,深入推進“平安交通6+1”,開展一次現(xiàn)場成果展示和經驗交流。二是開展安全生產風險管理工作交流。部將組織一次試點單位現(xiàn)場交流會,各地要總結本地區(qū)的經驗和做法,選取具有代表性的單位或企業(yè),開展一次現(xiàn)場觀摩。三是通過報刊、網站、微信等媒介,開設專版專欄和專家訪談,介紹各部門、各單位安全生產經驗做法,進行廣泛交流和互動。

(三)實施專項行動。一是針對危險品運輸安全生產突出問題,開展一次事故隱患排查專項行動。二是通過“雙隨機”、曝光平臺、“隨手拍”等形式,開展安全生產違法違規(guī)行為曝光行動。三是在廣場、站場、施工現(xiàn)場等人員密集場所和社區(qū)、學校,開展“6.16”安全生產宣傳咨詢行動。四是針對客運和城市軌道交通,開展一次安全生產應急演練行動。

三、有關要求。

(一)強化組織領導。部安委會全面負責交通運輸“安全生產月”活動的組織領導工作,部安委辦具體承擔交通運輸“安全生產月”活動的日常工作。各部門、各單位要成立“安全生產月”活動組織機構,制定活動方案,認真部署動員,精心組織安排,務求取得實效。

(二)強化跟蹤督導。各部門、各單位要健全“安全生產月”活動跟蹤檢查督導制度,建立聯(lián)絡制度,加強溝通聯(lián)絡和檢查指導,實時掌握活動工作動態(tài),部將適時組織督導組,進行實地督查。

(三)強化信息報送。各部門、各單位要將“安全生產月”活動相關信息和黨政主要領導署名文章及時報送部安委辦,并請于5月25日前報送“安全生產月”活動方案和活動聯(lián)絡員,7月8日前報送“安全生產月”活動總結。部安委辦將在7月中旬通報各地“安全生產月”活動情況。

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