如何寫檢測分公司協(xié)議書通用(六篇)

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如何寫檢測分公司協(xié)議書通用一

乙方(檢測機構)： 備 案 機 構：

根據《中華人民共和國合同法》以及其他有關法律法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就本建設工程檢測事項協(xié)商一致，簽訂本合同。

第一條、 工程概況

工 程 名 稱： 工 程 地 址： 建 設 單 位： 監(jiān) 理 單 位：施 工 單 位：

第二條、 檢測項目

甲方委托乙方檢測的檢測項目包括(以打“√”為準)

□建筑材料檢測 □主體結構工程檢測

?建筑節(jié)能檢測 □空氣檢測

具體的檢測項目為：建筑節(jié)能熱工檢測。

第三條、檢測費用的核算與支付

1、工程量為房樓，計 個單體，檢測費用按省檢測統(tǒng)一收費標準**元/棟的*折計費，共計金額**元。

2、合同價款支付方式為乙方提交檢測報告后由甲方一次性付清。

第四條、檢測報告的交付

(一) 乙方交付檢測報告一式三份，并對其準確性和可靠性負責。當甲方對部分檢測項目的檢測報告份數(shù)有特殊需要時，可另行約定。

(二) 報告由甲方自行來實驗室提取。

第五條、違約責任

(一)因甲方未履行義務而造成乙方無法按時保質地完成檢測業(yè)務的，甲方應當承擔相應的經濟損失，并賠償由此給乙方造成的損失。完成檢測業(yè)務的時限由雙方另行約定。

(二)檢測項目屬于現(xiàn)場檢測的，乙方應在檢測活動前3日通知甲方，

甲方按照通知的日期配合乙方進場開展檢測活動。因乙方未履行義務而造成甲方無法按時完成進度的，乙方應當承擔相應的經濟損失，并賠償由此給甲方造成的損失。

第六條、其他約定事項

(一)本合同嚴格按《中華人民共和國合同法》執(zhí)行，如有爭議及改變內容，需經雙方協(xié)商后解決，如通過訴訟解決，依法向**市人民法院提起訴訟。

(二)本合同簽字之日起7個工作日檢測完畢并提供合格的檢測報告。

第七條、附則

本合同一式肆份，甲方叁份，乙方壹份。雙方簽字蓋章后即生效。

甲方:(公章) 乙方:(公章)

法定代表人： 委托代理人：

簽約日期：

年 月 法定代表人： 委托代理人： 日

如何寫檢測分公司協(xié)議書通用二

委托方：___________(以下簡稱甲方)

服務方：__________(以下簡稱乙方)

項目名稱：_____________

根據建設部《建設工程質量監(jiān)測管理辦法》、省建設廳《山東省建設工程檢測管理規(guī)定》，乙方受甲方委托，對甲方的工程材料來樣及其他專項建筑實體工程進行檢測。

乙方根據有關規(guī)范和甲方的檢測要求，予以科學、公正、準確、高效地進行檢測，并按照客觀的數(shù)據出具報告。

為明確雙方責任，雙方經友好磋商，就相關事宜達成如下協(xié)議：

一、工程概況

工程地址：_____________

施工單位項目負責人：_____________

建設單位項目負責人：_____________

二、檢測服務范圍及時間

1、見證取樣檢測：

(1)、水泥物理力學性能檢測;

(2)、鋼筋(含焊接及及機械連接)力學性能檢測;

(3)、建筑用砂常規(guī)檢測;

(4)、建筑用卵石、碎石常規(guī)檢測;

(5)、砼強度檢測;(6)、砂漿強度檢測;

(7)、簡易土工試驗;(8)、混凝土摻加劑檢驗

2、主體結構檢測

(1)、混凝土、砂漿、砌體強度現(xiàn)場檢測;

(2)、鋼筋保護層厚度檢測;

(3)、混凝土預制構件結構性能檢測;

(4)、后置埋件的力學性能檢測。

3、其他建設工程質量檢測站通過計量認證的檢測項目。

4、檢測完成時間：無特殊原因在承諾期限內完成檢測任務，因其他不可抗拒原因造成檢測推遲的由乙方通知甲方，雙方共同協(xié)商確定檢測時間。

三、檢測項目及方法

按照檢測委托書中的項目進行。

甲方同意乙方選定的檢測方法，甲方必須在甲方前向乙方遞交檢驗委托書。

四、檢測費用

檢測費用按人民政府收費管理辦公室頒發(fā)的《建設工程質量檢測站收費許可證標準》(證號：)規(guī)定執(zhí)行，標準未明確規(guī)定單價的項目費用雙方協(xié)商確定。

付款方式如下：

每次委托按實收取記賬形式

五、相關權利與義務

甲方義務：

1、工程開工后，凡建設過程發(fā)生的相關檢測均委托乙方進行。

2、定期與乙方確認工程進度，并根據付款條件支付相應檢測費用。

甲方權利：

1、對在建工程的各類檢測數(shù)據有知情權，協(xié)商執(zhí)行過程，可隨時查詢。

2、從乙方獲取工程檢測咨詢服務的權利。

3、在檢驗過程中，若甲方對乙方檢驗人員或工作程序等有意見，可向乙方提出申訴。

乙方義務：

1、根據相關標準及甲方要求，在承諾期限內完成檢測任務，提供檢測報告。

2、對發(fā)現(xiàn)的重大質量問題(如水泥安定性不合格、實際檢測結果不足設計要求等)，及時向甲方通報。

3、做好相關服務工作，特殊項目檢測(或乙方檢測能力以外的項目)，分包前應將分包單位情況通報甲方征得甲方同意后進行分包(費用另計)。

4、提供檢測咨詢服務，指導甲方抽樣送檢工作。

乙方權利：根據相應服務內容收取檢測費用。

六、檢測標準

1、甲方明確檢測標準(可以是國家標準、行業(yè)標準或企業(yè)標準)情況下，按甲方指定標準進行檢測。

2、甲方未明確檢測標準，按工程施工驗收規(guī)定的標準執(zhí)行。

3、各類標準執(zhí)行優(yōu)先等級：國家標準行業(yè)標準企業(yè)標準。

七、甲、乙雙方按照上述條款履約合同，如其中一方違約合同，另一方有權終止合同或提請合同管理機關行政調解;本委托書一式兩份，甲、乙雙方簽字后生效;

八、本委托書一式兩份，甲、乙雙方簽字后生效。

九、補充說明：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

如何寫檢測分公司協(xié)議書通用三

合 同 編 號：

甲方(委 托 人)：四川星星建設集團有限公司大唐丘北趕馬路

風電場道路工程項目部

乙方(檢測機構)：丘北縣建設工程質量檢測中心

檢測機構編號：20xx250098r

根據《中華人民共和國合同法》、《建筑工程資料管理規(guī)程》、《云

南省建設工程質量檢測管理規(guī)定》等法律法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，甲乙雙方就本建設工程檢測事宜協(xié)商一致，簽訂本合同。

第一條：工程概況

1.1工程名稱：大唐丘北趕馬路風電場道路工程

1.2工程地點：丘北縣舍得鄉(xiāng)

1.3結構類型：級配碎石基層、泥結碎石路面

1.4監(jiān)督單位：中國水利水電建設工程咨詢中南公司云南丘北趕馬路風電工程監(jiān)理部

1.5開工日期：20xx-4-1

1.6其它：

第二條：檢測項目

甲方委托乙方的檢測項目：

原材料檢測 □壓實度檢測 □彎沉檢測

砼、砂漿強度檢測 □砂漿配比試驗 □砼配比試驗

其它：

第九條 爭議的解決方式

雙方發(fā)生爭議的，可協(xié)商解決，或向有關部門申請調解;也可向

當?shù)胤ㄔ哼M行起訴。

第十條 附則

本合同自雙方簽字或者蓋章之日起生效。本合同一式二份，甲方執(zhí)一份，已方執(zhí)一份。

甲 方：(蓋章) 乙 方：(蓋章) 法定代表人： 法定代表人： 聯(lián) 系 人： 聯(lián) 系 人：

聯(lián)系人手機： 聯(lián)系人手機： 合同訂立時間： 年 月 日

合同訂立地點：丘北縣城常青路71號 丘北縣建設工程質量檢測中心

如何寫檢測分公司協(xié)議書通用四

實習是學生走向社會的重要一環(huán)，也是學生從學校走向社會的第一步。為了將學生培養(yǎng)成為既具有理論知識，又具有一定實踐認識的全方位的新一代人才，不能僅通過實驗室的實驗環(huán)節(jié)來培養(yǎng)，而是應當走入社會，真正走上第一線去了解、去認識具體的檢測過程，只有這樣才能達到教學目的。實習正是這樣一個難得的鍛煉機會。通過實習，學生應將學校所學的理論知識靈活地指導實際工作，并從工作過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，最終解決問題；根據實際工作過程，培養(yǎng)學生的思維，觀察能力，進一步認識實際檢測設備，檢測方法和檢測流程等，以求理論與實際工作相結合并幫助學生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實的基礎。

寧夏大世界機動車檢測有限公司系寧夏大世界實業(yè)集團有限公司投資設立。機動車檢測站位于德勝工業(yè)園區(qū)109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場內。公司于20xx年6月29日依法注冊成立，于20xx年12月23日首次通過了區(qū)質監(jiān)局計量處的計量認證，20xx年2月21日取得了區(qū)質量技術監(jiān)督局頒發(fā)的計量認證證書。20xx年4月18日取得了自治區(qū)質監(jiān)局頒發(fā)的機動車安全技術檢驗機構檢驗資格許可證書。20xx年4月6日取得了自治區(qū)環(huán)保廳頒發(fā)的機動車環(huán)保定期檢驗委托證書。公司于20xx年5月18日試營業(yè)，20xx年5月30日正式營業(yè)。檢測線總體配置為4條安全性能檢測線、1條摩托車檢測線和3條環(huán)保檢測線。具體配置如下：2條13噸大車安全性能檢測線、2條3噸小車安全性能檢測線，1條輕型汽油環(huán)檢線、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線、1條單軸柴油重型環(huán)檢線、1條摩托車檢測線。檢測線現(xiàn)有各類檢測設備70臺，全部執(zhí)行相關國家或行業(yè)標準，并按時送計量檢定部門及時進行計量檢定，使檢測數(shù)據做到科學、準確、真實和有效。檢測站設立外檢、工位、微機登錄、引車等崗位。外檢員具體負責查驗被檢車輛的外觀，唯一性等項目；工位員輔助操作檢測設備，配合引車員開車在線內各個檢測試驗臺上進行檢測；微機登錄員負責將車輛信息參數(shù)準確無誤的錄入檢測系統(tǒng)，并發(fā)送檢測信息進行線內檢驗；引車員負責將車輛駕駛至各檢測試驗臺根據全自動檢測系統(tǒng)提示進行具體的檢測。實習崗位：微機登錄員主要工作內容：

1、按照規(guī)定程序熟練操作電腦及系統(tǒng)軟件，掌握所用儀器設備的性能，做好儀器的日常維護工作，保證儀器處于良好的工作狀態(tài)；

2、熟悉所檢車輛的基本構造類型以及各項性能參數(shù)；

3、注冊車輛時，應準確、及時、完整的錄入車輛信息，保證檢測工作的正常進行；

4、在車輛注冊完畢后適時發(fā)送上線。

5、要熟悉檢測相關國家標準，準確分析判斷車輛檢測數(shù)據并告知客戶檢測結果。

6、車輛檢測完畢后，及時打印檢測報告單。

7、適時更新維護車輛數(shù)據庫信息。

8、按時做好已檢車輛信息及數(shù)據的備份工作。

9、及時處理日常工作中微機及軟件系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。

10、解決不了的微機及系統(tǒng)軟件故障，及時聯(lián)系廠家技術人員，反饋相關信息，并配合廠家服務人員做好檢修工作。

（一）了解檢測站性質

了解檢測站的用途，操縱等。汽車檢測站是綜合運用現(xiàn)代檢測技術，對汽車實施不解體檢測的機構。它具有現(xiàn)代的檢測設備和檢測方法，能在室內檢測出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障，為全面、準確評價汽車的使用性能和技術狀況提供可靠的依據。汽車檢測站不僅是車管機關或行業(yè)對汽車技術狀況進行檢測和監(jiān)督的機構，而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。

一）汽車檢測站的任務和類型1、檢測站的任務

按我國交通部第29號令《汽車運輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》的規(guī)定，汽車檢測站的主要任務如下：

（1）對在用運輸車輛的技術狀況進行檢測診斷。

（2）對汽車維修行業(yè)的維修車輛進行質量檢測。

（3）接受委托，對車輛改裝、改造、報廢及其有關新工藝、新技術、新產品、科研成果等項目進行檢測，提供檢測結果。

（4）接受公安、環(huán)保、商檢、計量和保險等部門的委托，為其進行有關項目的檢測，提供檢測結果。

2、檢測站的類型

按不同的分類方法，汽車檢測站可分為不同的類型。

（1）按服務功能分類

按服務功能分類，汽車檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。安全檢測站是國家的執(zhí)法機構，不是營利型企業(yè)。它按照國家規(guī)定的車檢法規(guī)，定期檢測車輛中與安全和環(huán)保有關的項目，以保證汽車安全行駛，并將污染降低到允許的限度。這種檢測站對檢測結果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種，而不作具體數(shù)據顯示和故障分析，因而檢測速度快，生產效率高。檢測合格的車輛憑檢測結果報告單辦理年審簽證，在有效期內準予車輛行駛。安全檢測站一般由車輛管理機關直接建立，或由車輛管理機關認可的汽車運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立，也可多方聯(lián)合建立。

維修檢測站主要是從車輛使用和維修的角度，擔負車輛維修前、后的技術狀況檢測。它能檢測車輛的主要使用性能，并能進行故障分析與診斷。它一般由汽車運輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。

綜合檢測站既能擔負車輛管理部門的安全環(huán)保檢測，又能擔負車輛使用、維修企業(yè)的技術狀況診斷，還能承接科研或教學方面的性能試驗和參數(shù)測試。這種檢測站檢測設備多，自動化程度高，數(shù)據處理迅速準確，因而功能齊全，檢測項目廣度深度大。

（2）按規(guī)模大小分類

按規(guī)模大小分類，汽車檢測站可分為大、中、小三種類型。

大型檢測站檢測線多，自動化程度高，年檢能力大，且能檢測多種車型。中型檢測站至少有兩條檢測線。小型檢測站主要指那些服務對象單一的檢測站，如規(guī)模不大的安全檢測站和維修檢測站。

（3）按自動化程度分類

按檢測線的自動化程度分類，汽車檢測站可分為手動式、半自動式和全自動式三種類型。手動檢測站由人工手動控制檢測過程，從各單機配備的指示裝置上讀數(shù)，筆錄檢測結果或由單機配備的打印機打印檢測結果，因而工作人員多，檢測效率低，讀數(shù)誤差大，多適用于維修檢測站。

全自動檢測站利用微機控制系統(tǒng)，除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外，能自動控制其它所有工位上的檢測過程，使設備的啟動與運轉、數(shù)據采集、分析判斷、存儲、顯示和集中打印報表等全過程實現(xiàn)自動化。由于全自動檢測站自動化程度高，檢測效率高，能避免人為的判斷錯誤，因而獲得廣泛應用，目前國內外的安全檢測站多為這種型式。

半自動檢測站的自動化程度或范圍介于手動和全自動檢測站之間，一般是在原手動檢測站的基礎上將部分檢測設備（如側滑試驗臺、制動試驗臺、車速表試驗臺等）與微機聯(lián)網以實現(xiàn)自動控制，而另一部分檢測設備（如煙度計、廢氣分析儀、前照燈檢測儀、聲級計等）仍然手動操作。當微機聯(lián)網的檢測設備因故不能進行自動控制時，各檢測設備仍可手動使用。

（4）綜合檢測站按職能分類

綜合檢測站按職能分類，可分為a級站、b級站和c級站三種類型，其職能如下：a級站能全面承擔檢測站的任務，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、前輪定位、車速、車輪動平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發(fā)動機功率和點火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

b級站能承擔在用車輛技術狀況和車輛維修質量的檢測，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、車輪動平衡、燃料消耗、發(fā)動機功率和點火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。

c級站能承擔在用車輛技術狀況的檢測，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、車輪動平衡、燃料消耗、發(fā)動機功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。篇三：汽車檢測與維修畢業(yè)實習報告

汽車檢測與維修畢業(yè)實習報告報告題目：基本保養(yǎng)所屬系部：汽車工程系

指導老師：姚鑫職稱：助教

學生姓名：王建軍班級/學號：汽檢0828/11專業(yè)：汽車檢測與維修實習目的：

熟悉相關工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識，積累初步的工作經驗，為畢業(yè)后迅速投入實際工作打下良好的基礎。實習內容：

1、4s店總體認識：整體規(guī)劃，日常管理。

2、汽車日常保養(yǎng)：檢查，清潔，換機油，換制動液。

我的實習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司，第二部分簡述了汽車日常保養(yǎng)，第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng)，具體包括發(fā)動機、底盤、車身、電器四小部分，第四部分總結了收獲。終于有機會到4s店實習，懷著激動好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動20年左右進入民營500強的企業(yè)，當然擁有著這些一流的管理體制、經營理念及服務態(tài)度，我期待一睹豐田的風采，了解他的體制，理念及服務，我想這對以后的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應的純配件，還擁有先進的進入檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環(huán)境；寬敞的維修車間分設有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū)，規(guī)劃合理有序；其中維修區(qū)設置了16個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養(yǎng)、安全5s的管理精神，為客戶消除質量之憂；增強了員工放心工作的可靠。

總之，豐田4s店給我的印象就是：有條不紊，注重細節(jié)，制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上，時刻提醒著員工；就連工具箱擺放位置都劃線標明；中午就餐時員工們會先擺放好工具，一切整理整齊再就餐；客戶休息室非常人性化，有咖啡，上網等服務；員工們精神面貌很好。

汽車有大量的零部件構成，由于汽車的使用時間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養(yǎng)，進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養(yǎng)的目的是為了確保：

1）今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免；

2）可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下

3）可延長汽車的使用壽命；

4）提高客戶的滿意度和放心使用！在實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

如何寫檢測分公司協(xié)議書通用五

甲方(委 托 人)：

乙方(檢測機構)：

根據《中華人民共和國合同法》、《建筑工程資料管理規(guī)程》、《云南省建設工程質量檢測管理規(guī)定》等法律法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，甲乙雙方就本建設工程檢測事宜協(xié)商一致，簽訂本合同。

第一條：工程概況

1.1工程名稱：大唐丘北趕馬路風電場道路工程

1.2工程地點：丘北縣舍得鄉(xiāng)

1.3結構類型：級配碎石基層、泥結碎石路面

1.4監(jiān)督單位：中國水利水電建設工程咨詢中南公司云南丘北趕馬路風電工程監(jiān)理部

1.5開工日期：

1.6其它：

第二條：檢測項目

甲方委托乙方的檢測項目：原材料檢測 □壓實度檢測 □彎沉檢測砼、砂漿強度檢測 □砂漿配比試驗 □砼配比試驗

其它：

第九條 爭議的解決方式

雙方發(fā)生爭議的，可協(xié)商解決，或向有關部門申請調解;也可向當?shù)胤ㄔ哼M行起訴。

第十條 附則

本合同自雙方簽字或者蓋章之日起生效。本合同一式二份，甲方執(zhí)一份，已方執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

如何寫檢測分公司協(xié)議書通用六

20xx年3月9日至20xx年3月10日

川達4s店和帝豪4s店

朝陽川達豐田汽車銷售服務有限公司隸屬于葫蘆島川達企業(yè)集團，是由豐田公司授權在朝陽地區(qū)的唯一一家集整車銷售、維修服務、零件供應、信息反饋為一體的4s店。

1、了解4s店。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下堅實的基礎。

3、汽車的保養(yǎng)。

4、汽車發(fā)動機先進技術。

1、4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務（service）、信息反饋（survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標識，統(tǒng)一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。

2、該廠不但有各種全套的扳手、套筒等而且還擁有先進的汽車維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

3、汽車的保養(yǎng)：各個零部件的更換時間

①汽車機油的更換里程一般在50007500公里。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。

②轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

③防凍液更換周期為2年。

④豐田正時皮帶更換的里程是6—8萬公里，帝豪正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機的運轉是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴重。

⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。

4、①vvt—i是豐田獨有的發(fā)動機技術，vvt—i系統(tǒng)與本田的vtec原理相似，該系統(tǒng)的最大特點是可根據發(fā)動機的狀態(tài)控制進氣凸輪軸，通過控制凸輪軸轉角對配齊時機進行優(yōu)化，以獲得最佳的配氣正時，從而在所有速度范圍內提高扭矩，并能改善燃油經濟性。

②渦輪增壓：英文名字turbo，簡稱t，如：奧迪a6的1、8t。

其通過發(fā)動機的廢氣推動排氣管中的渦扇轉動，渦扇又帶動同軸的葉輪位于進氣道內，葉輪就是壓縮有空氣濾芯器管道送來的新鮮空氣，通過壓縮載送入氣缸。發(fā)動機的進氣量相對增加，使燃燒更充分，從而提高發(fā)動機的輸出功率。

在整個實習過程中，我感受到了需要我學的東西有很多我只，站在維修車間里自己就像是一個井底之蛙，見到了很多我沒見到過的專用工具，學到了一些以前從未接觸過的東西。同時也對汽車專業(yè)有了進一步的了解