2023年警務(wù)站選址調(diào)研報告范文(精選20篇)

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警務(wù)站選址調(diào)研報告篇一

社區(qū)警務(wù)是依托社區(qū)而建立起來的新型警務(wù)機(jī)制，是公安基層基礎(chǔ)工作的一個重要內(nèi)容。隨著社區(qū)的形成、發(fā)展和完善，社區(qū)警務(wù)正以其獨有的社會綜合功能，為社區(qū)管理防范提供了有力保障，已得到越來越多的群眾的理解和支持，推動了公安機(jī)關(guān)與人民群眾的進(jìn)一步融合。新的形勢要求公安機(jī)關(guān)必須建立與社區(qū)發(fā)展相適應(yīng)的警務(wù)運行機(jī)制，做到警力沉到社區(qū)，警務(wù)前移到社區(qū)，密切聯(lián)系群眾，服務(wù)群眾，發(fā)動群眾，充分依托社區(qū)加強(qiáng)社會治安的預(yù)防、控制、管理和服務(wù)工作，實現(xiàn)靜態(tài)管理向動態(tài)管理的轉(zhuǎn)變，被動打擊向主動防范的轉(zhuǎn)變，單一治標(biāo)向綜合治理的轉(zhuǎn)變，管理為重向服務(wù)為主的轉(zhuǎn)變，真正建立起打、防、控一體化的治安管理長效機(jī)制，實現(xiàn)社區(qū)長治久安，群眾安居樂業(yè)，然而，在社區(qū)警務(wù)運行的過程中，一些問題也正牽摯、阻礙社區(qū)警務(wù)的發(fā)展，亟待得到有效解決。為此，本人就如何深入推進(jìn)社區(qū)警務(wù)工作開展了專題調(diào)查?，F(xiàn)就調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題及對策作個粗淺分析，僅供各位同仁參考。

近年來，我局把社區(qū)警務(wù)作為夯實基層基礎(chǔ)、提升群眾安全感和滿意率的重要支撐，擺上重要議事日程，制定出臺了一系列相關(guān)政策，以警務(wù)室等級達(dá)標(biāo)為抓手，強(qiáng)力推進(jìn)社區(qū)警務(wù)建設(shè)，社區(qū)警務(wù)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，但我縣屬于山區(qū)縣，農(nóng)村派出所和農(nóng)村警務(wù)室居多，基層普遍存在警力嚴(yán)重不足的問題，嚴(yán)重制約了社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展。

從前期的社區(qū)警務(wù)運行來看，我局社區(qū)警務(wù)工作已經(jīng)基本正常運作。但影響、制約社區(qū)警務(wù)工作發(fā)展的問題依然存在，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

社區(qū)警務(wù)警力嚴(yán)重不足、功能發(fā)揮不夠。社區(qū)警務(wù)既是公安工作的一部分，也是社區(qū)工作的一部分，特殊的交叉屬性決定了其特有的功能。社區(qū)警務(wù)是社區(qū)群防工作的組織形式，是群眾與犯罪作斗爭的陣地，也是公安機(jī)關(guān)與人民群眾進(jìn)行信息互通的基層中樞。

而現(xiàn)實工作中，由于基層公安工作任務(wù)繁重、警力嚴(yán)重不足，社區(qū)民警難以專心沉入社區(qū)開展警務(wù)工作，甚至有的農(nóng)村警務(wù)室“無警可駐”，民警在社區(qū)警務(wù)中往往只是應(yīng)付式的等候、登記、處理，沒有變被動為主動，沒能將社區(qū)的警務(wù)工作統(tǒng)籌考慮與合理計劃，而是簡單地按命令執(zhí)行，局里安排一次行動就搞一下，沒有充分發(fā)揮社區(qū)警務(wù)的組織引導(dǎo)功能。社區(qū)民警深入基層廣泛收集信息的同時，最大的工作要求是組織指揮一支防控力量。群防群治力量是公安機(jī)關(guān)的一支重要防控力量，在公安工作中居于十分重要的位置。但這種重要性并未得到充分體現(xiàn)：

首先，思想認(rèn)識不到位。派出所和社區(qū)民民警都沒有將群防群治這項工作提高到動員全社會力量，共同做好社會治安的高度來認(rèn)識，派出所對群防群治工作沒有明確計劃、目標(biāo)和落實措施。

其次，范圍拓展不廣。派出所只對專職巡邏隊（有的是民兵應(yīng)急分隊）、銀行等重點單位的經(jīng)警還有所聯(lián)系，對其它群防群治防控力量基本上沒有管，沒有組織。

第三，隊伍運作不力。社區(qū)民警牽頭組織協(xié)調(diào)不夠有力，未將其串聯(lián)成有效的`防控網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致各種群防群治力量的運作無力，未形成有效的防控體系。雖然有了一個警務(wù)室，在群眾看來有了依靠的場所，但是民警還是單兵作戰(zhàn)，缺乏穩(wěn)固的根基。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇二

一、選址依據(jù)：選址在新都區(qū)斑竹園鎮(zhèn)文錦街238號，交通方便，面臨公路，人流量大。診所是臨街商鋪，病人就診方便，符合醫(yī)療選址的要求。

二、選址所在地區(qū)的環(huán)境和公用設(shè)施情況：診所所在地環(huán)境良好，交通便利，無污染、無噪音，水、電、電信及電視網(wǎng)絡(luò)暢通，消防設(shè)施完善。距離斑竹園人民政府約3000米，距當(dāng)?shù)嘏沙鏊s3500米。

三、選址與周圍托幼機(jī)構(gòu)、中心學(xué)校、食品生產(chǎn)經(jīng)營單位布局的關(guān)系：診所700米范圍內(nèi)有斑竹園幼兒園、餐飲、零副食經(jīng)營單位，對其無影響。

四、占地和建筑面積：擬設(shè)診所占地約為。

平方米，建筑使用使用面積約50平方米。

報告人（簽章）：

選址單位：新都李建中醫(yī)診所。

https:///。

2016年。

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警務(wù)站選址調(diào)研報告篇三

開展土地整理是提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，有效增加耕地面積的一項重要舉措?？h國土資源局積極爭取項目，狠抓項目實施，土地開發(fā)整理工作取得良好成效。為了總結(jié)經(jīng)驗，為今后土地開發(fā)整理工作提供借鑒，4月5月至4月10日，本人帶領(lǐng)規(guī)劃科和土地整理中心工作人員，深入xx鎮(zhèn)，采取座談會等方式對項目情況進(jìn)行了調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下。

xx縣xx鎮(zhèn)土地（基本農(nóng)田）整理項目是我縣十萬畝基本農(nóng)田保護(hù)示范區(qū)中的第一個國家重點項目，總建設(shè)規(guī)模為1982公頃，總投資3048萬元，該項目涉及xx鎮(zhèn)16個村民委員會。項目于xx年1月經(jīng)省國土資源廳批準(zhǔn)入庫，xx年10月資金全部到位。項目于xx年11月6日開工，計劃xx年4月30日完工。項目主要是對“田、水、路、林、村”進(jìn)行綜合整治，增加有效耕地面積，提高土地質(zhì)量和利用效率，改善生產(chǎn)、生活條件和生態(tài)環(huán)境。目前，已進(jìn)入了收尾驗收階段。

（一）迅速成立班子，明確職責(zé)。

為保護(hù)項目的順利實施，縣人民政府成立了xx縣xx鎮(zhèn)基本農(nóng)田整理領(lǐng)導(dǎo)小組（陸政辦發(fā)[xx]141號），縣長任組長，縣政府辦主任、縣國土資源局局長、xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)長任副組長，成員由國土、財政、農(nóng)業(yè)、環(huán)保、林業(yè)、水務(wù)、審計、監(jiān)察等部門領(lǐng)導(dǎo)組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)項目指揮部在縣國土資源局，國土資源局局長任指揮長，國土資源局副局長和xx鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任副指揮長。領(lǐng)導(dǎo)小組和指揮部主要負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)和解決實施過程中出現(xiàn)的重大問題。形成了國土牽頭，有關(guān)部門密切配合，各司其職，各負(fù)其責(zé)，齊抓共管，打總體戰(zhàn)的管理體制和良好局面。項目實施過程中，省國土資源廳、曲靖市國土資源局的領(lǐng)導(dǎo)和縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對工程建設(shè)極為關(guān)注和重視，對工程建設(shè)傾注了大量心血，不辭辛勞經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場親自檢查過問，實地了解一線情況，聽取匯報，及時幫助協(xié)調(diào)解決各種困難。項目區(qū)黨委、政府和廣大群眾也給予了密切配合和積極支持。

（二）強(qiáng)化資金監(jiān)管。

土地開發(fā)整理工程的實施與資金的投入息息相關(guān)，資金是項目建設(shè)的保障。為加強(qiáng)項目資金管理，根據(jù)《土地開發(fā)整理項目資金管理暫行辦法》的規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范資金管理，對項目資金實行?？顚Ｓ谩艄芾?、單獨核算，并訂立了詳細(xì)的資金風(fēng)險防范方案和措施，配置了專門的財務(wù)專職會計、出納人員，資金的支付和申請實行一支筆審批，嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律，按工程進(jìn)度撥款。上述措施，使項目資金得到安全、高效運行，確保每一分錢都用到了刀刃上。

（三）陽光操作，嚴(yán)格招投標(biāo)。

資金下達(dá)后，縣國土資源局做為項目法人，制定了招投標(biāo)方案該項目共劃分為7個標(biāo)段，工程委托云南國合建設(shè)招標(biāo)咨詢有限公司公開招投標(biāo)，為使招投標(biāo)工作公開公平，采用編制工程預(yù)算控制價，無標(biāo)底開標(biāo)確定施工企業(yè)。招標(biāo)前，縣人民政府專門成立了xx縣xx鎮(zhèn)土地（基本農(nóng)田）整理項目招標(biāo)監(jiān)督委員會，在整個招投標(biāo)過程中還邀請了縣紀(jì)委、監(jiān)察、檢察、工商等部門的同志參加，招投標(biāo)工作運作比較規(guī)范，公正公平。

（四）搞好宣傳發(fā)動，動員和組織群眾參與。

土地整理建設(shè)離不開廣大干部群眾的共同參與，因此，宣傳發(fā)動工作顯得十分重要。通過會議、廣播、標(biāo)語、宣傳資料等形式，大力宣傳土地整理工作的重要性和必要性，在項目區(qū)召開了土地整理專項工作會議，進(jìn)行全面動員，層層發(fā)動。制作公告牌、召開項目區(qū)群眾會進(jìn)行公告。并將施工進(jìn)度表、施工監(jiān)理制度、指揮部小組工作制度等上墻公示。

（五）加強(qiáng)監(jiān)督管理，確保工程按時保質(zhì)完成。

一是嚴(yán)格工程監(jiān)理。

在完成招投標(biāo)工作的同時，項目工程監(jiān)理委托xx縣建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理。配備有固定、持證的監(jiān)理人員10名常住項目區(qū)指揮部，負(fù)責(zé)對七個標(biāo)段工程項目的“三控制，一協(xié)調(diào)”?，F(xiàn)場監(jiān)理工作按《國家投資土地開發(fā)整理項目工程監(jiān)理規(guī)范》實施，施工進(jìn)度表、施工監(jiān)理制度、指揮部小組工作制度等上墻公示。同時當(dāng)?shù)卮褰M干部積極配合工程質(zhì)量的監(jiān)督。

二是主動接受群眾監(jiān)督。

要求施工隊成立項目經(jīng)理部，將工程范圍、內(nèi)容、質(zhì)量要求、施工進(jìn)度、完成時限、項目負(fù)責(zé)人、實際安排的施工人數(shù)等進(jìn)行掛牌公示，接受鄉(xiāng)村組干部、群眾代表和各級領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督。

三是堅持巡視辦公，及時解決問題。

項目指揮部工作人員、監(jiān)理人員、施工單位堅持每天現(xiàn)場巡視辦公，及時協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的問題。使工程質(zhì)量、進(jìn)度、資金得到了有效控制，合同約定得到了有效履行，各方面的工作關(guān)系得到了有效協(xié)調(diào)。

實踐證明，土地開發(fā)整理是一項深受老百姓歡迎、讓廣大農(nóng)村群眾真正受益的大好事、大實事，也是一項功在當(dāng)代、利在千秋的民心工程、德政工程，其效應(yīng)和作用是顯而易見的，不僅取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，而且取得了良好的社會效益和環(huán)境效益。主要表現(xiàn)在：

一是有力改善了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件。

項目修建田間道路29797米，生產(chǎn)道849米，農(nóng)溝58424米，農(nóng)渠2986米，斗溝14343米，田埂828米，閘門300道，涵管1500米，新建（改建）泵站13座。機(jī)耕路、排灌渠密度明顯增強(qiáng)，道路通達(dá)度和質(zhì)量快速提高，防洪防澇抗旱能力進(jìn)一步提升，極大地改善了農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)條件和農(nóng)民的生活環(huán)境，為促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收和新農(nóng)村建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)，而且為建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)、發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

二是有效增加了農(nóng)民收入。

項目區(qū)原有耕地均為基本農(nóng)田，原有耕地形狀極不規(guī)則，水利和道路設(shè)施部分不配套，總體數(shù)量少，田間排水不暢，長期受水患威脅，土壤保水、保肥能力低，田間道路不暢通，耕作條件差。通過項目建設(shè)完善灌溉、排水、道路等基礎(chǔ)設(shè)施，建立農(nóng)田正常的排灌功能，使項目區(qū)達(dá)到田園化、水利化水平，提高耕地質(zhì)量，促進(jìn)耕地總量動態(tài)平衡目標(biāo)的實現(xiàn)，農(nóng)作物產(chǎn)量低而不穩(wěn)的現(xiàn)狀將得到根本改變，農(nóng)作物產(chǎn)量將有較大幅度的提高，提高人民群眾生活水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展。新增的耕地可以增加人均耕地面積，增加土地供養(yǎng)人數(shù)，緩解了人多地少的矛盾，項目實施后人均耕地將由原來的公頃增加到公頃，人均耕地增加公頃。項目實施前，人均純收入為2175元/年，項目實施后，凈收益增加萬元/年，人均純收入增加元/年，人均收入將達(dá)到元/年。

在缺乏實踐經(jīng)驗、時間緊、任務(wù)重、技術(shù)難度大、地質(zhì)條件復(fù)雜、工程質(zhì)量要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高的情況下，最終按時、按質(zhì)完成了任務(wù)，為積極探索，全面推進(jìn)并加快我縣土地開發(fā)整理步伐，優(yōu)化土地利用結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)國土資源的可持續(xù)利用闖出了一條新路子，面向未來邁出了可喜的一步。這些成績的取得，充分說明項目符合民意、順應(yīng)民心，是深得人民群眾擁護(hù)的、名符其實的“民心工程”。于：

第一，爭取各方支持是項目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)的關(guān)鍵。

各級黨委、政府的支持對促進(jìn)這項工作至關(guān)重要。xx土地開發(fā)整理項目受到了省、市、縣、鎮(zhèn)各級黨委政府的高度重視和支持，我縣及時成立了項目實施領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開會議，研究解決項目建設(shè)中出現(xiàn)的各種問題?？h政府分管領(lǐng)導(dǎo)多次親臨施工現(xiàn)場，協(xié)調(diào)解決各種問題。項目建設(shè)涉及水利、農(nóng)業(yè)等部門，我局十分重視與這些部門的溝通協(xié)調(diào)，積極爭取這些部門的支持和配合，及時解決項目建設(shè)中出現(xiàn)的問題。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民對項目建設(shè)也經(jīng)歷了從將信將疑到充分理解，從猶豫不決到積極參與的過程。事實證明，取得農(nóng)民的支持和理解，既要靠做耐心細(xì)致的思想工作，更要用實際行動讓農(nóng)民感受到政府是真心實意為自己辦實事、辦好事。

第二，因地制宜是項目建設(shè)必須遵循的基本原則。

在項目實施過程中，始終堅持實事求是的原則，因地制宜，及時調(diào)整了部分規(guī)劃設(shè)計方案。

第三，抓好財務(wù)管理是項目實施的重要保證。

在財務(wù)管理上，實行資金專戶儲存，?？顚Ｓ茫瑖?yán)禁挪用、擠占專項資金，從嚴(yán)控制各項支出，在施工中，精打細(xì)算，想方設(shè)法降低成本，保證項目不突破預(yù)算;按工程進(jìn)度及時撥付款項，并加強(qiáng)了審計監(jiān)督。整個項目建設(shè)按照公開、公平、公正的原則，實行陽光操作，增加了工作的透明度，紀(jì)檢監(jiān)察、審計部門全程參與項目的實施，有效地防止了各種違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生。

第四，維護(hù)農(nóng)民利益是項目實施的根本出發(fā)點。

土地開發(fā)整理是一項利國利民的事業(yè)。在馬軍堡項目實施過程中，始終把維護(hù)農(nóng)民利益放在首位。比如在施工放線時，首先征求農(nóng)民意見本著方便生產(chǎn)的原則確定出水口，一般一家一個，地塊較小的幾家合用一個，在平整土地時根據(jù)農(nóng)民意愿，一部分選擇了“大平小不平”，最大程度地保護(hù)農(nóng)民利益。

第五，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)是項目實施中統(tǒng)籌考慮的重要內(nèi)容。

土地開發(fā)整理與社會主義新農(nóng)村建設(shè)密切相關(guān)。xx整理項目在實施中注意與當(dāng)?shù)氐拇彐?zhèn)規(guī)劃、農(nóng)業(yè)規(guī)劃相結(jié)合，通過對田、水、路、林、村的綜合整治，不僅增加了耕地面積，改善了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)能力，還美化了村容村貌，改善了農(nóng)村生活環(huán)境，提高了農(nóng)民生活質(zhì)量。

（一）開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，統(tǒng)一工作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

土地開發(fā)整理工作是一項新興的業(yè)務(wù)，除技術(shù)骨干以外的工作人員對業(yè)務(wù)的了解和需要掌握的知識還不夠，在業(yè)余時間又很難靜下心來學(xué)習(xí)，雖然在工作中能做到態(tài)度端正，虛心請教，但難免有所欠缺。下步我局將開展專題培訓(xùn)，確實提高工作能力，增強(qiáng)工作積極性。

（二）加大宣傳。

在項目得到群眾認(rèn)可的情況下，仍然要把土地開發(fā)整理項目的宣傳作為首要工作，充分提高基層干部的思想法制意識、大局意識和為民服務(wù)意識，使一線工作干部充分認(rèn)識到項目利益和目的，把好事辦好，實事辦實。

（三）招聘當(dāng)?shù)孛窆ぁ?/p>

在項目施工村組有條件的盡可能招用項目所在地有技術(shù)的民工，讓農(nóng)民群眾在項目實施時就得到收益，同時也有利于項目工程的管理。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇四

一個月的寒假非常短暫，雖然在家的吃、喝、玩、樂的日子的確非常吸引，但我卻毅然選擇了社會實踐的道路，一來是應(yīng)付學(xué)校的布置的寒假作業(yè)，二來，我也想體驗一下這有趣的經(jīng)歷，希望能借此機(jī)會學(xué)到一些其他的技能，以便以后能更快的適應(yīng)這個社會。

二、實踐的內(nèi)容和過程。

一年一度的暑假又要開始了，而在這個暑假，我要開始我的第一次社會實踐。

因為我家這邊大型公司比較少，試了幾家又比較難進(jìn)，所以我就選擇了在我家附近的一家中型藥店。

我和老板商量了一下，表明了我是為了積累社會經(jīng)驗才來找工作的，不在乎工資的問題的目的。所以老板很快就答應(yīng)了。第二天，我就開始了我的社會實踐。

要的功用和禁忌，而且絕對不能有絲毫的差錯，萬一出錯的話那將是人命關(guān)天的大事，所以一開始，老板只讓我在一邊學(xué)習(xí)，讓我了解學(xué)習(xí)一下各種藥的功用以及一些藥店的流程。學(xué)習(xí)的工作很辛苦，還要來回藥店和家里，所以每天都過的很累，雖然很累，但是過的卻很充實。后來慢慢的熟悉了各種藥品，就幫著顧客介紹。當(dāng)然也有時候，顧客會對你的介紹不屑一顧，有時，也會遇到一些胡攪蠻纏的顧客，會因看上一個商品問了又問，心里十二分的不耐煩，臉上還要露著笑容，嘴上還要向他們介紹著，解釋著，而最終卻又沒買，有時，也會遇到年老的顧客，說上一大通，他們也不解其意，只是呆呆的望著你，呆呆的站在那里。但不管怎樣，我們這一代人對長輩應(yīng)是畢恭畢敬，對小朋友應(yīng)是熱情友好?！邦櫩褪巧系邸笔欠?wù)行業(yè)的宗旨。

打工期間，我還從那里了解到一些這個藥店的有關(guān)知識。這里的藥材，務(wù)求齊全，即使一些偏僻不常用的藥，也要準(zhǔn)備一點，避免不能按方配齊，使顧客失望。而且這個藥店除了一般藥品以外，還賣一些保健品。由于一些保健品的治療對象有所交叉，所以很多時候，二個保健品的銷售人員為了業(yè)績，難免有些沖突，會發(fā)生強(qiáng)客的事。所以在很大程度上，藥店的規(guī)章制度還是有所缺陷。另外，我還遇到了很多家庭比較困難的顧客。他們大多是農(nóng)民，衣比較破舊，掏來的錢都是些很零碎的錢?？吹某鰜硭麄兪菫榱速I藥存了很久。相比較另外一些來買所謂的減肥藥，化妝品的顧客，一出手就是幾百。深深感覺到社會的不公。也影響我在以后的生活中節(jié)約用錢，不要買一些浪費的奢侈品。

休息的時候，我也主動找我們的領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心地向他們請教和學(xué)習(xí)，他為我指出了工作中的很多錯誤和缺點，領(lǐng)班還對我說，我看一個人怎么樣并不是看他學(xué)歷、文憑怎么樣，關(guān)鍵是看此人做事是否勤快踏實。你跟我們的一些同事不一樣，你是受過高等教育的，應(yīng)該多利用時間不斷地學(xué)習(xí)，不斷地充實，不斷地提升自己，年輕人不要怕吃苦，年累人就行能挑大梁，年輕人的時候不吃苦，難道到老了再吃苦嗎？一些員工也很熱情，紛紛和我交流，是我了解到他們學(xué)習(xí)生活中的事情，是我從中借鑒，取長補(bǔ)短，給了我很大的幫助。

確實，很多時候在學(xué)校里我們接觸的人很少，思想上也只是很單純的只要學(xué)習(xí)。在這次社會實踐中，的確讓我的思想認(rèn)識有了更深一層的提高，某種程度上，給我指明了很好的一個努力方向。

三、實踐的認(rèn)識。

1、一定不能和領(lǐng)班產(chǎn)生任何言語沖突。社會與學(xué)校真的有很大區(qū)別，學(xué)校里我們從未不敢宣布我的看法，教師有時出錯了我們也都會挑出來?？墒窃谏鐣?，上級雖然也會經(jīng)常犯錯，但我們不能再像在學(xué)校里那樣，直接在眾人面前挑出他的錯誤，而是要在合適的時候與他講，否則會遭到上級的不解，甚至偏見。

2、必須要對自己工作的藥店的工作流程有一定的了解，如果不了解其中的流程，會對自己的工作造成很大的困難，例如客人需要買藥，你就要懂得如何去前臺拿藥，等等。

以擴(kuò)寬自己的見識面，而這些學(xué)問正是我們從書本中難以得到的。

4、初步的掌握了一些藥店行業(yè)方面的學(xué)問，拓展了個人的學(xué)問面，加強(qiáng)了個人在應(yīng)對藥店內(nèi)人際交往方面的能力。這點給我的最大領(lǐng)會是在與人的交換上。

5、在任務(wù)中由于上級員工的失誤而造成的任務(wù)中的失誤等緣由而產(chǎn)生的沖突，千萬不要直接冒犯。

6、在任務(wù)和生活中充分表達(dá)我的詼諧感，這樣會讓伙伴們很自然的承受你。

7、明白守時的重要性。工作和上學(xué)是兩種完全不同的概念，上學(xué)是不遲到很多時候是因為懼怕老師的責(zé)怪，而當(dāng)你走上了工作崗位，這里更多的是由于自己內(nèi)心的一種責(zé)任。這種責(zé)任是我學(xué)會客服自己的惰性，準(zhǔn)時走上自己的崗位。這對我以后的學(xué)習(xí)生活也是一種鞭策，時刻牢記自己的責(zé)任，并努力加強(qiáng)自己的時間觀念。

這次我真實的體會到了合作的重要性。雖然我工作的只是小小的一家農(nóng)莊，但是從點單到制作到遞送到結(jié)帳這一環(huán)環(huán)的工作都是有分工的，只有這樣才能使整家店的工作效率都大大的提高。以前雖然在書上看見過很多的團(tuán)隊合作的例子，但這一次是深刻的體會到了，正所謂“眾人拾柴火焰高”，“團(tuán)結(jié)就是力量”。在以后的學(xué)習(xí)和工作中，一定會要牢記這一點，將自己融入到集體中，和大家一起攜手走向輝煌。

四、實踐完的心得體會。

這次打工的經(jīng)歷也讓我的心理更加趨于成熟。在藥店里每天面對形形色色的客人，重復(fù)著單調(diào)的工作。讓從未涉世的我還是有那么一點點不適應(yīng)的，但是堅持就是勝利。打工畢竟和在家是完全不同的概念，我們學(xué)會需要忍耐，需要學(xué)會承受，需要學(xué)會堅持。真的是不干不曉得，原來當(dāng)服務(wù)員真的很累。而且在社會上，沒有人再會對等的對待你，關(guān)于初來乍到的老手來說，老手會覺得你礙手礙腳，主管會覺得你什么都不懂很費事，而一個人在那打工更是飽受孤單的味道。因此，社會實踐真的是十分必要，只有經(jīng)過社會實踐，才能獲得書本上得不到的經(jīng)驗，在這個社會中，經(jīng)驗是比不可小的。另外，我了解到當(dāng)代大學(xué)生與以往的大學(xué)生相比較，求學(xué)經(jīng)歷、生活條件、所處社會大環(huán)境都相對優(yōu)越，也沒有經(jīng)過必要的挫折教育，因此，意志往往比較脆弱，克服困難的能力也較差，常常是對社會的要求較高，對自我的要求較低。大學(xué)生的責(zé)任意識日益成為社會關(guān)注的熱點問題，責(zé)任意識和誠信意識成為不少地方采用人才的兩個新標(biāo)準(zhǔn)。大學(xué)生參與社會實踐是促進(jìn)大學(xué)生素質(zhì)教育，加強(qiáng)和改進(jìn)青年學(xué)生思想政治工作，引導(dǎo)學(xué)生健康成長和成才的重要舉措，是學(xué)生接觸社會、了解社會、服務(wù)社會，培養(yǎng)創(chuàng)新精神、實踐能力和動手操作能力的重要途徑。對于當(dāng)代大學(xué)生來說，應(yīng)當(dāng)刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷提高綜合素質(zhì)和運用知識的技能。從大學(xué)生活的開始到走進(jìn)社會的大圈子中，就只有短短的幾年時間，誰不想在將來的社會中能有一席之地呢？所以大家認(rèn)為大學(xué)生必須投身校園內(nèi)外的各類實踐活動，有助于鍛煉品質(zhì)，提高能力?？梢娖鋵Υ髮W(xué)生綜合素質(zhì)的提高有不可抵觸的重要性。不能否認(rèn)有過打工經(jīng)歷的同學(xué)，看起來要比其它同學(xué)更成熟、社會適應(yīng)力更強(qiáng)，但對于學(xué)生，社會適應(yīng)力只是一方面的衡量指標(biāo)，大學(xué)期間主要的任務(wù)是學(xué)業(yè)結(jié)構(gòu)的搭建，即知識結(jié)構(gòu)、專業(yè)結(jié)構(gòu)的搭建，為了打工影響甚至放棄了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，結(jié)果是得不償失的。大學(xué)生應(yīng)該積極參與實踐，使實踐與認(rèn)識相結(jié)合。大學(xué)生可以通過調(diào)查研究了解實際情況，結(jié)合所學(xué)為政府部門提供決策參考是一件十分有意義的事情，既提高能力又服務(wù)社會，這是一種雙贏的選擇；將專業(yè)知識與社會需求緊密結(jié)合起來，利用專長服務(wù)社會，回報社會。另外，參加各種公益活動，培養(yǎng)自身的社會責(zé)任感，這也是一種貫穿于日常生活當(dāng)中的社會實踐形式，以小見大，以細(xì)微之處見長，是進(jìn)行社會實踐活動的一種長效機(jī)制。

我真的發(fā)覺這一個月對我的推進(jìn)作用很大，這些在學(xué)校都是學(xué)不到的。當(dāng)然，我進(jìn)修的工夫尚短，之后都要不斷的進(jìn)修上去才行，我會努力的。

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警務(wù)站選址調(diào)研報告篇五

經(jīng)全面調(diào)查了解發(fā)現(xiàn)我縣建材、汽修市場存在四個方面的突出問題：

1、隨著我縣城區(qū)的擴(kuò)大化，現(xiàn)在的建材、汽修市場已進(jìn)入了城區(qū)之中，承載建材貨物的重（大）型車輛將會在城區(qū)內(nèi)進(jìn)出，這必會嚴(yán)重的影響我縣交通安全和秩序，離公路交通要道太遠(yuǎn)，運輸也不方便。摩托車、電動車的銷售修理占道經(jīng)營嚴(yán)重影響市容市貌和交通秩序。

2、現(xiàn)有建材、汽修市場建設(shè)的不規(guī)范、不集中，臨街店面小，倉儲保管遠(yuǎn)而分散令所有業(yè)主頭痛，同樣也使得消費者跑東跑西不能集中在一個地方解決自己所需。

3、經(jīng)營戶在臨街上下裝卸水泥、鋼材、板材、瓷磚等建材，切割瓷磚和切割鐵制管材時的噪聲污染和塵粉污染超標(biāo)，嚴(yán)重影響了城區(qū)居民的正常生活，汽車修理美容的污水肆意流放令人作嘔。

4、長遠(yuǎn)來看目前現(xiàn)有的建材、汽修市場銷售狀況已飽和，規(guī)模小、檔次低，周邊缺乏發(fā)展空間，已不適應(yīng)當(dāng)前城市建設(shè)速猛發(fā)展的需求。

因此現(xiàn)有的建材、汽修市場已不宜再繼續(xù)留在鬧市區(qū)中，必須選址建一統(tǒng)一集中的大型建材、汽修市場，經(jīng)營戶進(jìn)行搬遷。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇六

公安部頒布《關(guān)于實施社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)戰(zhàn)略的決定》以來，xx市局認(rèn)真貫徹各級關(guān)于社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作的指示精神，精簡機(jī)關(guān)，充實基層，最大限度的把警力下沉，初步實現(xiàn)了警務(wù)室建設(shè)的無縫隙覆蓋。我們結(jié)合轄區(qū)警力資源數(shù)量、結(jié)構(gòu)及治安狀況等實際，把“警務(wù)室建成后，如何創(chuàng)造性開展工作，如何發(fā)展和完善新型社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)運行機(jī)制”作為重點，采取各種措施，積極推進(jìn)。對社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作運行機(jī)制和管理模式進(jìn)行了一些有益的探索?，F(xiàn)將調(diào)研情況報告如下:。

一是對警務(wù)室開展工作情況進(jìn)行不間斷地督導(dǎo)檢查。局里要求黨委成員按照聯(lián)系派出所分工、各科隊按照科掛所分工加強(qiáng)對各所社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作進(jìn)行督導(dǎo)、調(diào)度，每周至少要督導(dǎo)調(diào)度一次。局三基辦專門設(shè)計了《社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作檢查記錄》，與治安部門聯(lián)合對全局警務(wù)室建設(shè)及工作開展情況每周進(jìn)行明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的難題，及時、全面地掌握工作實況，力促警務(wù)室各項工作全面開展。

二是改進(jìn)和完善警務(wù)室薄冊檔案。為進(jìn)一步規(guī)范社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作，我局本著實用、實效的原則，對原有的30余本派出所基礎(chǔ)臺帳進(jìn)行了梳理、整合，根據(jù)現(xiàn)階段警務(wù)室開展工作的需要，整合為16本警務(wù)室基礎(chǔ)檔案，既減輕了基層民警的記錄臺帳、整理檔案工作上的負(fù)擔(dān)，又著重體現(xiàn)了警務(wù)室民警日常工作效率和質(zhì)量，現(xiàn)已在所有警務(wù)室施行。近期，我們正組織專人對警務(wù)室相關(guān)薄冊再次進(jìn)行整合、精減，最大限度為警務(wù)室民警減負(fù)，讓他們能騰出更多的精力投身各項基礎(chǔ)工作。

三是積極探索警務(wù)室彈性工作運行機(jī)制。為完善社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作運行機(jī)制，局里根據(jù)警務(wù)室建設(shè)現(xiàn)狀，研究出臺了《社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)室彈性工作實施意見》、《社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)室民警考核辦法及標(biāo)準(zhǔn)》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作的意見》等一系列規(guī)定，指導(dǎo)全局面上工作。各派出所也結(jié)合轄區(qū)實際，因地制宜地制定了本所社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作彈性工作制度及相應(yīng)的考核辦法，并在具體實踐中及時調(diào)整。例如：xx派出所結(jié)合城區(qū)各個警務(wù)室轄區(qū)人口、地域、治安復(fù)雜狀況不同實際，堅持“因地制宜”和“實用、實效、可操作”的原則，在工作中探索總結(jié)出社區(qū)警務(wù)工作“正時制、錯時制、分時制、隔時制和定時制”“五個時制”，在社區(qū)警務(wù)彈性工作機(jī)制建設(shè)上邁出堅實的一步，推動了全局社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作的健康深入開展。

四是開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高民警綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。民警下社區(qū)后，怎樣開展各項基礎(chǔ)業(yè)務(wù)工作，采取什么方法，達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)等等，這也是我局警務(wù)室全面鋪開后的工作重點。為此，我們根據(jù)工作實際，采取外出學(xué)習(xí)、集中培訓(xùn)、分頭指導(dǎo)、現(xiàn)場教學(xué)、跟班學(xué)習(xí)、個人自學(xué)、以老帶新傳幫帶等靈活多樣的形式，對民警公安業(yè)務(wù)和開展群眾工作等基層工作能力進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，有效提高了民警的綜合素質(zhì)和群眾工作能力。今年x月份，我們組織全局各科室警種，對需要派出所警務(wù)室民警開展的工作進(jìn)行了系統(tǒng)整合，出臺了《社區(qū)(農(nóng)村)警務(wù)工作內(nèi)容》，對各種業(yè)務(wù)工作的工作內(nèi)容、工作要求、工作方法等進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定，對指導(dǎo)警務(wù)室民警有效開展工作起到了良好效果。近期，我們還準(zhǔn)備對社區(qū)民警開展刑偵基礎(chǔ)、人口管理、情報信息、消防安全等方面業(yè)務(wù)知識的專業(yè)培訓(xùn)將陸續(xù)展開，確保民警勝任工作。

五是組織階段性考核驗收。為檢驗、自查我局社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作開展情況，我局由三基辦牽頭，組織了xx個考核組，采取實地檢查等形式，對各派出所社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作開展情況、警務(wù)室建設(shè)情況進(jìn)行了一次同步考核驗收，就社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作的基本知識及應(yīng)掌握的轄區(qū)基本情況對各派出所長及全體警務(wù)室民警組織了閉卷考試，并將考核考試作為各派出所三基建設(shè)和社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作年度考核的一項重要依據(jù)。我們又根據(jù)城區(qū)社區(qū)警務(wù)現(xiàn)狀，召集治安、戶政、刑偵、經(jīng)偵、政工等部門全體人員和xx派出所全體社區(qū)民警召開講評會并組織考試，通過這些考試考核，要求各警種部門都要關(guān)注并積極參與社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作，對全局各單位在抓警務(wù)室建設(shè)的認(rèn)識上和工作力度上都是一個很大的促動。

六是適時組織社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作觀摩。為進(jìn)一步統(tǒng)一全局思想，促進(jìn)社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作深入開展，我局適時組織黨委成員、科所隊長對社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作進(jìn)行觀摩，采取突擊檢查、臨時通知的形式，觀摩各派出所一個警務(wù)室，觀摩結(jié)束后進(jìn)行評分，作為該所近階段社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作的綜合測評成績，與前一次考核考試一并納入各派出所三基建設(shè)和社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作年度考核內(nèi)容。通過觀摩，全體人員更切身地感受了社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作改革給公安工作帶來的實惠，進(jìn)一步統(tǒng)一了大家在社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作的認(rèn)識，明確了工作目標(biāo)，掌握了工作實情，檢驗了工作實效，同時也發(fā)現(xiàn)了工作中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)和個別警種在抓社區(qū)警務(wù)工作上的差距，切實增強(qiáng)了全局上下對社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作的責(zé)任感和緊迫感。

七是深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會各級關(guān)于社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作的有關(guān)精神。我局把公安部、省廳和市局關(guān)于三基建設(shè)尤其是市局關(guān)于社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作的十大突破事項100條、警務(wù)室民警工作規(guī)范等相關(guān)文件匯編成冊，分發(fā)到全體社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)室民警，人手一冊，要求民警熟知熟記，領(lǐng)會精神，自覺執(zhí)行，并組織了2場專門考試，考試成績納入民警年度正規(guī)化考核范圍。又把公安部召開的三基建設(shè)工作會議文件進(jìn)行了整理匯編，不同層面組織學(xué)習(xí)，領(lǐng)會精神，在日常工作中進(jìn)行貫徹。

八是積極爭取各方支持，為社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作提供保障。我局社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作開展以來，得到了各級黨委政府、社區(qū)各界和廣大群眾的關(guān)心、支持和積極響應(yīng)，市局配發(fā)的xxx套單警裝備已配備到巡警和社區(qū)民警投入使用，各鎮(zhèn)區(qū)街黨委政府和警務(wù)室駐地村“兩委”主動為各警務(wù)室解決了辦公用房和必要的辦公設(shè)施，為社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作正常開展提供了不少便利條件和財力物力保障。同時，我們在警務(wù)室建設(shè)上，從未對警務(wù)室辦公面積等做硬性要求，對有些村為警務(wù)室單獨建辦公室的，我們積極動員村里讓治保會與警務(wù)室合署辦公，帶動基層治保會建設(shè)。企業(yè)內(nèi)保組織，我們實行了塊塊管理，在社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作中要求民警一起抓，借社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)戰(zhàn)略這個平臺，把農(nóng)村治保會和廠企保衛(wèi)組織建設(shè)抓實抓牢。在內(nèi)部，我們還利用民警聯(lián)系村居這種形式，加強(qiáng)各個層面與警務(wù)室民警的溝通，搞好服務(wù)，要求科隊民警為派出所服務(wù)，黨委成員為科隊服務(wù)，共同促進(jìn)社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作健康開展。

警務(wù)室成立以來，社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)室民警通過入戶走訪、組織轄區(qū)巡邏防范等日常工作共提供社區(qū)穩(wěn)定信息xxx條，化解集體上訪等重大不穩(wěn)定因素苗頭x起，提供破案信息xx條，帶破刑事案件xx起，抓獲逃犯xx人(其中部級逃犯xx人)，查處治安案件xx起。200x年x月xx日，xx市xx派出所接到報案：xx市xx廠被盜摩托車、銅板、照相機(jī)等物品，價值人民幣xxxx余元。接警后，xx警務(wù)室立即在轄區(qū)內(nèi)的各個廢舊回收點展開調(diào)查布控。據(jù)某廢舊回收點信息員提供的線索，警務(wù)室民警將正在銷臟的x名犯罪嫌疑人當(dāng)場抓獲。200x年x月x日早晨，xx派出所xx警務(wù)室民警在轄區(qū)入戶走訪時發(fā)現(xiàn)，xx村xx正在家中非法制造鞭炮，當(dāng)場查獲成品半成品鞭炮4000多頭，硫磺、氯酸鉀等原料62斤。200x年xx月xx日傍晚，刑偵大隊偵查員找到xx派出所xx警務(wù)室民警xxx，讓其幫助查找兩名涉嫌吸毒人員xx(男，xx歲，xx鎮(zhèn)xx村人)、xx(男，xx歲，xx小區(qū)人)。xxx根據(jù)在入戶走訪中掌握的xxx的未婚妻x某住在xx區(qū)x號樓x單元x號和他經(jīng)常出入x某家的線索，與偵查員一起在姜某家樓下將正欲逃跑的姚道巖抓獲。根據(jù)姚道巖供述，民警又于當(dāng)晚以入戶走訪的名義進(jìn)入xx家中，將其抓獲。200x年x月x日，xx派出所xx警務(wù)室民警根據(jù)入戶走訪工作所獲信息，將涉嫌盜竊自行車的xx(男，xx歲，xx市xx鎮(zhèn)xx村)在xx街道xx村其租房內(nèi)抓獲。經(jīng)審查，該交待于200x年x月至今，先后在xx、xx等地盜竊自行車x輛、電動自行車x輛的犯罪事實?，F(xiàn)該已被刑事拘留，此案正在進(jìn)一步審理中。

為檢驗社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作效果，我們對每個派出所每個警務(wù)室轄區(qū)每月刑事發(fā)案情況都進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計并進(jìn)行通報。從實際發(fā)案量看，去年至今，我市刑事發(fā)案同比去年下降xx%，印證了我們的社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作正在不斷發(fā)揮作用，并且將在維護(hù)穩(wěn)定、壓減發(fā)案上發(fā)揮出越來越明顯的作用。

就我市來說，社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作作為一個新生事物，改革才剛剛起步，還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié)，有些是面上普遍存在的問題，有些是具體問題，都待我們在今后工作及時加以解決。

一是民警業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題。隨著社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作的深入開展，我們認(rèn)識到，警務(wù)室的“廟”設(shè)好了，“和尚”會不會“念經(jīng)”、怎么去念好這個“經(jīng)”是個大問題。我們認(rèn)為，社區(qū)民警職責(zé)遠(yuǎn)不止這五項職責(zé)，從警務(wù)室擔(dān)負(fù)的職責(zé)和任務(wù)看，民警應(yīng)該是個多面手、樣樣能，這就需要我們有針對性加強(qiáng)對基層民警各項業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)化、專業(yè)化培訓(xùn)，否則，工作質(zhì)量和效果就會大打折扣。同時，我們還建議，上級各警種都要學(xué)習(xí)研究三基建設(shè)尤其是社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作，決不能單打獨斗，制定的工作措施、標(biāo)準(zhǔn)必須與當(dāng)前社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)工作框架相吻合。

二是運行機(jī)制的問題。這個問題涉及到公安工作的方方面面，是個系統(tǒng)工程，外地同行的一些經(jīng)驗可以借鑒，但更需要我們在實踐和實戰(zhàn)中去探索和完善。例如：如何解決好派出所日常值班執(zhí)勤與警務(wù)室工作的矛盾、如何處理好民警業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)與日常勤務(wù)之間的矛盾、如何加強(qiáng)部門警種與社區(qū)民警之間的信息溝通和共享、如何在重大案(事)件應(yīng)急處置人員快速集結(jié)并有效配合、如何在民警分散工作后既能保證有效工作又能規(guī)范管理等等一系列問題。這些問題已經(jīng)引起黨委的高度重視，現(xiàn)在正潛心研究并著力加以解決。

三是警務(wù)室設(shè)置數(shù)量的問題。我們在確定警務(wù)室數(shù)量時，是根據(jù)現(xiàn)有警力情況以及人口、治安復(fù)雜情況等，在反復(fù)調(diào)研論證后做出的決定，在農(nóng)村除所長外全部民警都有自己的警務(wù)室，目的就是強(qiáng)迫民警去接觸群眾，去學(xué)會做群眾工作、做基礎(chǔ)工作。目前我們的認(rèn)識還不一定科學(xué)，在警務(wù)室建設(shè)初期我們就已經(jīng)認(rèn)識到這個問題，現(xiàn)在就有不少同志反映警務(wù)室的數(shù)量多了，我們通過對警務(wù)室建設(shè)的實際運轉(zhuǎn)和不斷調(diào)研分析，于x月x日，在爭取上級支持的基礎(chǔ)上，我們將警務(wù)室數(shù)量由xxx處調(diào)整為xx處。

四是警務(wù)室檔案薄冊的問題。不少民警反映，警務(wù)室民警需要填寫的薄冊過多，牽涉了不少精力，并且有些薄冊對警務(wù)室實際工作作用不大。建議上級最大限度減少警務(wù)室檔案薄冊，為社區(qū)民警減負(fù)。我們在前期精減薄冊的基礎(chǔ)上，正在由專人組織再進(jìn)行調(diào)研論證。建議上級高度重視民警科學(xué)管理的問題，在最短時間內(nèi)解決民警辦公自動化問題，避免重復(fù)勞動，提高工作效率。

五是民警的經(jīng)濟(jì)、政治待遇問題。各級對此都出臺了不少有利于調(diào)動社區(qū)民警積極性的傾斜性、鼓勵性政策，但仍停留到指導(dǎo)意見這個層面上，這是涉及到民警切身利益的事情，必須具體化、制度化，建議上級出臺具體可操作的硬性規(guī)定，這樣更能讓社區(qū)民警扎根基層、安心工作。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇七

子成員分管文化工作，安排了兼職文化工作人員，使辦事處文化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

2、注重資源配置，農(nóng)村基層文化設(shè)施建設(shè)初具規(guī)模。辦事處文化陣地仍有基礎(chǔ)。今年，上級有關(guān)部門又為我辦事處9個村提供了圖書和書架。為此，全辦事處現(xiàn)有文化場所360㎡，圖書室12個。農(nóng)民村、路東村，路西村、線溝村，虎斗村，巴嶺村，劉屯村、胡屯村，張朗寨村、繁榮村等村級文化室較完善，農(nóng)民、路東兩個村有大院場地、設(shè)施比較齊全，群眾活動經(jīng)常。

3、注重因勢利導(dǎo)，群眾文化活動日趨豐富。我辦事處文化底蘊豐厚，傳統(tǒng)文化源遠(yuǎn)流長，群眾文化活動熱情高，鄉(xiāng)村文化建設(shè)的基礎(chǔ)較好。各村都有不同的文化活動特色，有的重書畫，有的擅唱歌，有的愛舞蹈，有的喜秧歌，在“望兒山母親節(jié)”、“五.一”、“七.一”、“八.一”、“十.一”、新年、春節(jié)等節(jié)日活動中得到了充分的展現(xiàn)，其中最有代表性的老年秧歌被受群眾喜愛。

實事求是地講，近年來隨著農(nóng)村稅費改革、農(nóng)村文化機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，我辦事處文化建設(shè)出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的陣地流失、資產(chǎn)流失、隊伍散失的現(xiàn)象，農(nóng)村基層文化工作蕭條，明顯滯后于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，與廣大農(nóng)民群眾日益增加的文化需求差距較大，面臨的困難和問題不容忽視。

1、陣地建設(shè)不平衡，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。目前，我辦事處大多數(shù)村級文化活動室只是掛一張牌子而已，只有很少一部分體育健身器材，缺少器樂、音響設(shè)施；除新上的圖書室外，原有多是陳年舊書，幾乎常年無人問津；所謂文化信息資源共享工程只是擺放了一臺計算機(jī)而已，形同虛設(shè)。

2、辦事處群眾文化事業(yè)經(jīng)費投入少，活動匱乏。主要原因是重視程度不夠，文化支出削減，經(jīng)費不僅年初不納入財政預(yù)算，即使工作任務(wù)來了，花錢也是能省則省。投入資金搞文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度不大，文化活動經(jīng)費投入很少，組織開展的文化活動的次數(shù)和形式十分有限。

3、文化隊伍人才緊缺，整體素質(zhì)在下降。鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站沒有專職的文化干部，形成了文化站無編制、無經(jīng)費、無人才的狀況。對辦事處文化活動的開展影響很大。

4、文化活動少，農(nóng)民文化生活依然貧乏。每年辦事處的文化活動主要是在各種節(jié)慶日、紀(jì)念日以及民俗日，組織開展民間文藝演出、扭秧歌、拔河賽，及棋類、球類比賽等。上級宣傳、文化等部門組織開展的“文化下鄉(xiāng)”活動一年僅2-3次，活動次數(shù)與形式十分有限。近幾年，隨著農(nóng)村群眾生活水平的提高，民間民俗文化活動又重新活躍起來。在一些傳統(tǒng)的節(jié)慶日，辦事處也組織開展了一些民間民俗文化活動。但農(nóng)村看電影難、看戲難、看書難的“三難”問題依然突出。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處文化建設(shè)明顯落后于經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，這是社會普遍存在的問題，需要加以重視和解決。為此，今后一段時期，建議農(nóng)村基層文化建設(shè)應(yīng)重點抓好以下幾個方面工作。

1、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。農(nóng)村基層文化建設(shè)是各級政府應(yīng)承擔(dān)的公共責(zé)任，也是建設(shè)“生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔，管理民主”的社會主義新農(nóng)村必然要求，各級政府要以《鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站管理辦法》的要求，認(rèn)真加以落實，要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進(jìn)一步提高認(rèn)識，著力解決“一手硬、一手軟”的問題，做到文化工作“四個納入”：即納入黨委、政府的議事日程，納入經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，納入財政預(yù)算，納入年度政績考核內(nèi)容，并作為一項長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略任務(wù)抓好落實，確保農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、政治、文化協(xié)調(diào)發(fā)展。

2、多元投入，保障經(jīng)費。

業(yè)，引導(dǎo)社會力量捐資，贊助鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層文化建設(shè)。三是市、鄉(xiāng)（辦事處）兩級政府特別是財政、文化部門要充分利用現(xiàn)在國家、省、市加大農(nóng)村基層文化建設(shè)的契機(jī)，積極向上爭取項目和資金。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇八

xx派出所民警：

社區(qū)警務(wù)是依托社區(qū)而建立起來的新型警務(wù)機(jī)制，是公安基層基礎(chǔ)工作的一個重要內(nèi)容。近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市社區(qū)建設(shè)步伐不斷加快，格局日趨完善，新的形勢要求公安機(jī)關(guān)必須建立與社區(qū)發(fā)展相適應(yīng)的警務(wù)運行機(jī)制，做到警力沉到社區(qū)，警務(wù)移到社區(qū)，密切聯(lián)系群眾，服務(wù)群眾，發(fā)動群眾，充分依托社區(qū)加強(qiáng)社會治安的預(yù)防、控制、管理和服務(wù)工作，實現(xiàn)靜態(tài)管理向動態(tài)管理的轉(zhuǎn)變，被動打擊向主動防范的轉(zhuǎn)變，單一治標(biāo)向綜合治理的轉(zhuǎn)變，管理為重向服務(wù)為主的轉(zhuǎn)變，真正建立起打、防、控一體化的治安管理長效機(jī)制，實現(xiàn)社區(qū)長治久安，群眾安居樂業(yè)，三個文明建設(shè)健康、和諧、蓬勃發(fā)展。

我所在實施社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略中，以創(chuàng)建“平安和諧社區(qū)”為目標(biāo)，以鞏固社區(qū)警務(wù)平臺為手段，通過建立社區(qū)警務(wù)運行機(jī)制，狠抓警務(wù)室軟硬件建設(shè)，以規(guī)范工作制度，整合防控資源等一系列舉措，有力推動了社區(qū)警務(wù)工作深入開展，有效發(fā)揮了社區(qū)警務(wù)室在維護(hù)治安、服務(wù)群眾、打擊犯罪的前沿陣地作用，為公安機(jī)關(guān)牢牢掌握駕馭治安主動機(jī)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

我所現(xiàn)有民警8人，管理面積平方公里，轄區(qū)共15個村委會，戶，人，建立了2個警務(wù)室，每個警務(wù)室落實了1名專職社區(qū)民警，警務(wù)室在建設(shè)上做到了四個統(tǒng)一：一是警務(wù)室外觀標(biāo)志標(biāo)識規(guī)范統(tǒng)一；二是警務(wù)室警務(wù)公開內(nèi)容規(guī)范統(tǒng)一；三是警務(wù)室各項規(guī)章制度、職責(zé)規(guī)范統(tǒng)一；四是警務(wù)室各種軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。警務(wù)室投入運作以來，很快便收到了明顯成效。一是得到了村委會的擁護(hù)，村干部普遍反映有有民警在一起配合工作，底氣足了，腰桿壯了；二是得到了社區(qū)群眾的贊揚，群眾紛紛說警察常在身邊轉(zhuǎn)，我們辦事方便了，安全感增強(qiáng)了；三是得到了社區(qū)單位、行業(yè)的肯定，警察巡邏、防范、檢查、管理的密度增加，使社區(qū)矛盾糾紛少了，案件降了，治安秩序好了。

一是積極爭取黨委政府、區(qū)公安局和村委會的重視和支持，保證了人力、物力、財力的投入。我所認(rèn)真制定了實施社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略的方案、措施、專題向分局黨委、鄉(xiāng)黨委、政府做了專題匯報。

二是按照“簡明、規(guī)范、合理、實效”的原則狠抓社區(qū)警務(wù)室軟硬件建設(shè)，使其真正為派出所的“前沿陣地”和“服務(wù)平臺”。

三是建立了一套完整的社區(qū)警務(wù)目標(biāo)量化考核辦法，對各項社區(qū)警務(wù)工作形成量化指標(biāo)，實行月考、季考、半年考、年終考相結(jié)合，嚴(yán)格與社區(qū)民警的政治、經(jīng)濟(jì)待遇掛鉤、促使其扎根社區(qū)，積極主動耕耘“責(zé)任田”。

四是建立了一套綜合、全面的社區(qū)警務(wù)運行機(jī)制，進(jìn)一步定職明責(zé)，規(guī)范了社區(qū)民警的警務(wù)運作。

五是要求社區(qū)民警沉下社區(qū)組織開展巡、防、管、控，積極開展社區(qū)群防群治，嚴(yán)格落實各項安全防范措施。由社區(qū)民警組織帶領(lǐng)村干部、村義務(wù)巡回隊，采取“內(nèi)巡與外巡”、“重點時段、路段與全面巡邏”相結(jié)合的方式，開展社區(qū)治安巡邏。緊盯社區(qū)暫口、重口等工作對象加強(qiáng)基本信息采集力度，嚴(yán)格落實管控措施，充分利用警務(wù)室全會陣地作用，加大社區(qū)防范宣傳力度，統(tǒng)一設(shè)立“警情通報欄”，堅持每周發(fā)布一期“警情公告”和“破案公告”防范警示宣傳，讓群眾知曉治安環(huán)境，提高自防意識和能力。同時實行社區(qū)民警主動上門尋計問策，廣泛征求轄區(qū)單位和行業(yè)場所的意見和建議，形成共建平安社區(qū)的良好局面。

一是警務(wù)實建設(shè)資金緊缺，黨委政府投入有限，導(dǎo)致警務(wù)室基礎(chǔ)設(shè)施不配套，功能不健全，辦公、交通、通訊等條件落后，難以保證靈敏高效運轉(zhuǎn)。

二是社區(qū)警務(wù)室警力單薄，沒有協(xié)勤輔警，民警工作繁重，壓力較大，加之政治、經(jīng)濟(jì)待遇較低，致使民警工作積極性、主動性不高。

三是派出所總警力不足，處置突發(fā)事件、調(diào)處矛盾糾紛維穩(wěn)工作艱巨繁重，各類政治、經(jīng)濟(jì)、文化安全保衛(wèi)活動頻繁，各種專項行動不斷開展，大量治安、刑事案件查處偵破、各種案件紛繁復(fù)雜等等常常使派出所首尾難顧，警力捉襟見肘，不得不經(jīng)常抽調(diào)社區(qū)民警突擊應(yīng)付，致使設(shè)區(qū)民警無法真正沉到社區(qū)安心工作，防、管、控、工作難以落實。

四是社區(qū)部分治保、調(diào)解組織有名無實，難以真正發(fā)揮作用。一些單位片面注重經(jīng)濟(jì)效益、工作成績，而對社會治安綜合治理工作卻是領(lǐng)導(dǎo)掛在口上，名單寫在紙上，制度掛在墻上，卻不真抓實管，發(fā)現(xiàn)問題不報告，遇到矛盾就推諉，沒有真正看好自己的門，管好自己的人，治保、調(diào)解等群防組織”松、軟、散、癱”現(xiàn)象較為突出。

僵化，流于粗表，不會密切聯(lián)系群眾。在工作內(nèi)容上，要求群眾做的多，主動熱情為群眾分憂解難少。在工作態(tài)度上，走馬觀花，敷衍了事，不認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨，致使對社區(qū)基本情況底數(shù)不清，情報信息不靈，工作對象管理失控，發(fā)揮不了哨兵和偵察兵的作用。

一是要努力爭取黨委、政府的重視和支持，建立良好的警務(wù)保障機(jī)制，加大對社區(qū)警務(wù)的人、財、物投入力度，大力改善警務(wù)室各種工作條件，招聘保安或居委會干部作為專職協(xié)勤充實到警務(wù)室，強(qiáng)化社區(qū)警務(wù)力量，落實好民警，協(xié)勤的政治經(jīng)濟(jì)待遇，營造拴心留人的干事環(huán)境。

二是要充實加強(qiáng)派出所警力，保證派出所社區(qū)民警能真正沉到社區(qū)，專心致志工作。

三是要狠抓社區(qū)民警的培訓(xùn)，扎實煉就社區(qū)警務(wù)工作的基本功，培養(yǎng)做好群眾工作的能力和水平。

四是要進(jìn)一步改進(jìn)社區(qū)警務(wù)運行機(jī)制和績效考核機(jī)制。社區(qū)民警不應(yīng)參加派出所值班，不應(yīng)參加本社區(qū)之外的警務(wù)活動，集中精力扎進(jìn)社區(qū)搞工作，同時建立一系列社區(qū)警務(wù)工作規(guī)章制度，使社區(qū)各項警務(wù)工作有章可循，有制可依。同時，要建立科學(xué)的績效考核機(jī)制，充分調(diào)動社區(qū)民警的積極性、主動性和創(chuàng)造性，使打擊破案與基礎(chǔ)工作、專業(yè)工作與群眾工作做到綜合運作，均衡發(fā)展。

五是要充分發(fā)掘社區(qū)資源，構(gòu)建社區(qū)防范體系。一方面，要增強(qiáng)社區(qū)居民的義務(wù)輔警意識，加強(qiáng)專職聯(lián)防隊員和義務(wù)巡邏隊員的正規(guī)化管理；另一方面對轄區(qū)內(nèi)的企事業(yè)單位，要全面落實人防、物防、技防措施，并要以街道、門面、行業(yè)、場所建立縱橫的聯(lián)防、聯(lián)管、聯(lián)護(hù)的防范網(wǎng)絡(luò)，充分挖掘社區(qū)資源，建立起靈敏高效的立體社區(qū)治安防控體系。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇九

第二章：目前汽車零部件市場發(fā)展概述。

第三章：未來汽車零部件銷售市場分析。

在發(fā)明汽車時代，古老的中華民族正慘遭世界列強(qiáng)瓜分和欺凌。新中國成立后，中國人民奮發(fā)圖強(qiáng)，逐步建立了自己的民族汽車工業(yè)。改革開放以來，我國汽車工業(yè)迅速發(fā)展，民族汽車品牌不斷涌現(xiàn)。面對日益嚴(yán)峻的市場競爭，自主創(chuàng)新是我國成為汽車列強(qiáng)國的必由之路。隨著中國工業(yè)的發(fā)展，中國汽車工業(yè)在突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，在2005年，中國人均gdp已超過1700美元，部分城市和地區(qū)的人均gdp超過3000美元，已基本步入汽車社會的大門。中國長期形成的城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)，決定了汽車進(jìn)入家庭會經(jīng)歷長期持久的釋放過程。將陸續(xù)有更多的城市、地區(qū)步入汽車社會。汽車消費以私人消費、新增需求為主。2012年左右，全國汽車市場會超過1000輛。這么大的汽車市場帶動我汽車零部件銷售行業(yè)的。

一、汽車零部件配套市場特點：

1.相對售后市場而言，品種較少，但是每一批的量比較大。

3.物流上要絕對保證供應(yīng)的及時性和持續(xù)性，絕對不能因此造成主機(jī)廠停產(chǎn)；理想的狀況是在整車廠周圍設(shè)置倉儲。

4.服務(wù)上的要求較高比如可能涉及到召回等。另外，即便你所供應(yīng)的車型已經(jīng)停產(chǎn)，一般也需要保證十年以上的零部件供應(yīng)。

對很多供應(yīng)商而言，國內(nèi)市場的空間已經(jīng)剩下不多，開發(fā)海外市場成為當(dāng)務(wù)之急。

二、汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)生存現(xiàn)狀。

1.中國本土零部件生產(chǎn)企業(yè)困難重重。

近年來，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，整車制造商的實力大幅提升。與之形成鮮明對比的是，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)離做大做強(qiáng)還有不小差距。

在原材料上漲、人民幣升值、勞動力成本上升以及出口退稅一再削減等背景影響之下，漲價還是不漲價，令每一家企業(yè)左右為難。不過，對于中國本土零部件企業(yè)來說，漲價可能就意味著訂單流失，由于產(chǎn)品本身缺乏核心技術(shù)，如果再喪失了傳統(tǒng)的成本優(yōu)勢，屆時恐將遭遇無人為“中國制造”買單的尷尬局面。

在“2008中國上海國際汽車零部件展覽會”上，多家零部件供應(yīng)商表示明顯感到了來自國際市場的壓力，前幾年還能創(chuàng)造不錯利潤的企業(yè)，在原材料上漲和人民幣升值的雙重作用下，利潤率已經(jīng)大不如前，企業(yè)出口的利潤越來越薄，而國內(nèi)汽車配套市場的競爭也越來越激烈，做售后市場配套的企業(yè)毛利潤不斷下降，平均水平約在10%左右。

此外，跨國零部件公司紛紛進(jìn)入中國，在乘用車零部件和商用車零部件領(lǐng)域迅速擴(kuò)張，種種因素導(dǎo)致中國本土零部件企業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

2.跨國零部件供應(yīng)商勢頭強(qiáng)勁。

與本土零部件供應(yīng)商日漸艱難的日子相比，跨國零部件供應(yīng)商在華的日子卻過得風(fēng)生水起。日本的電裝、韓國的摩比斯、美國的德爾福和博格華納等，在中國的獨資或者控股企業(yè)，其業(yè)務(wù)借助中國市場的強(qiáng)勁增長均在快速飆升。

偉世通亞太區(qū)市場總監(jiān)楊衛(wèi)華表示：原材料上漲讓本土供應(yīng)商低成本優(yōu)勢不再，但是偉世通在華業(yè)務(wù)仍將大幅增長?！爸苯邮苡绊懙膶⑹侵袊就恋墓?yīng)商，雖然這種影響可能要一兩年后才會顯現(xiàn)。”

博格華納（中國）采購部的相關(guān)人士表示：從2006年到2010年，博格華納在華營業(yè)額將實現(xiàn)“5年增長5倍”的宏偉目標(biāo)。目前博格華納在華一方面為本土主機(jī)廠配套，另一方面也以中國為生產(chǎn)基地供全球出口。

3.邊緣化淘汰賽正式開局。

在內(nèi)外資的較量中，多數(shù)來自中國本土的供應(yīng)商，已經(jīng)越來越被邊緣化。

一個典型的例子是，國內(nèi)幾乎所有的核心零部件企業(yè)，都被跨國公司以獨資或是控股形式完全壟斷。據(jù)統(tǒng)計，外資在中國汽車零部件市場已經(jīng)占到60%以上的份額，而在轎車零部件行業(yè)，有專家估計會達(dá)到80%以上。此外，在汽車電子等高新技術(shù)產(chǎn)品以及發(fā)動機(jī)、變速箱等核心零部件等關(guān)鍵領(lǐng)域，外資控制的市場份額甚至高達(dá)90%。有專家甚至告誡，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的零部件供應(yīng)商，一旦喪失了市場的主體地位，則很可能意味著本土汽車工業(yè)被“掏空”。

目前我國的汽車零部件業(yè)已經(jīng)嚴(yán)重滯后于整車的發(fā)展，中國汽車零部件企業(yè)整體競爭力呈下滑趨勢，由于行業(yè)主管部門重主機(jī)輕零部件思想嚴(yán)重，滯后性成為了我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大障礙。

雖然中國的供應(yīng)商成長很快，但是產(chǎn)品缺乏核心技術(shù)，加上基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)（如鋼鐵制造和工業(yè)塑料）薄弱，以上都是整車企業(yè)對本土零部件配套企業(yè)缺乏信心的原因。以博格華納（中國）為例，目前博格華納有近7成供應(yīng)商來自中國本土，但這其中僅有30%的供應(yīng)商可能入圍核心供應(yīng)商行列，而其他供應(yīng)商終將面臨被淘汰出局的局面。

在零部件供應(yīng)商的生態(tài)圈中，按照實力大小和分工不同一般可分為三個層級：即tier1（層級）為汽車系統(tǒng)供應(yīng)商，tier2為汽車總成/模塊供應(yīng)商，tier3是汽車零件/元件供應(yīng)商，而國內(nèi)大多數(shù)的本土零部件企業(yè)，都是tier2和tier3陣營，入圍tier1的幾乎沒有?！?/p>

當(dāng)前tier1陣營幾乎是博世、韋世通、德爾福等跨國零部件企業(yè)的天下，而本土企業(yè)多半是以原材料生產(chǎn)、低技術(shù)含量、勞動力密集生產(chǎn)方式的tier3小零部件供應(yīng)商。

總抄別人的作業(yè)所以無法畢業(yè)，中國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)只有進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)展高附加值產(chǎn)品，才能徹底擺脫“生產(chǎn)上、技術(shù)上、研發(fā)上被越來越邊緣化”的局面。

三、本土汽車零部件配套企業(yè)如何突出重圍。

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國已成為世界第三大汽車消費國。2007年汽車保有量將達(dá)4500萬輛，其中私人汽車保有量為3250萬輛，這幾年我國汽車保有量迅速增長，躍居世界第6位，到2020年可能達(dá)到13300萬輛，居世界第二位，僅次于美國，以后進(jìn)入平穩(wěn)的發(fā)展期。

它有著無限的商機(jī)，充滿魅力，是有待我們?nèi)ラ_發(fā)的“金礦”。隨著汽車整車的快速增長，汽車零部件產(chǎn)業(yè)也取得了迅猛發(fā)展。中國市場這塊巨大的蛋糕引來了幾乎所有的國際知名的汽車零部件品牌，特別是近年來，如嘉實德爾福、偉世通、電裝、米其林、馬勒等國際零部件知名品牌，憑借其國際品牌的優(yōu)勢在中國汽車零部件市場一路扶搖直上，對國內(nèi)汽車零部件市場形成強(qiáng)烈的沖擊，國內(nèi)汽車零部件發(fā)展陷入被動局面、突出國際重圍已成為本土零部件企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

一、兩招或更多別人沒有的“絕招”，提高企業(yè)產(chǎn)品自自身競爭力，形成絕對優(yōu)勢。要迅速擴(kuò)大自己的產(chǎn)能和規(guī)模，迅速做強(qiáng)做大。要創(chuàng)國際一流的強(qiáng)勢自主品牌，形成“高、特、強(qiáng)”的“名牌效應(yīng)”。近年來，我國汽車零部件企業(yè)出現(xiàn)了一些在市場站得住腳的品牌，如萬向軸承、等等，這些企業(yè)的規(guī)模正在逐步擴(kuò)大，技術(shù)實力逐步增強(qiáng)，在激烈的競爭中打出了自己的天地，亮出了自己的品牌。汽車零部件的高端市場向來是兵家必爭之地。從市場利潤來看，高端汽車零部件雖然目前只占整個車用配件市場的30％，但利潤卻大大超過了中低端產(chǎn)品的利潤總額。盡管我國汽車零部件業(yè)在高端市場已經(jīng)有所突破，但國外汽車零部件廠商以其強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實力、成熟的產(chǎn)品和生產(chǎn)管理經(jīng)驗，加上與跨國汽車集團(tuán)結(jié)成的戰(zhàn)略聯(lián)盟，占領(lǐng)了我國主要高端零部件市場，控制了高技術(shù)、高效益的產(chǎn)品領(lǐng)域。而國內(nèi)的零部件企業(yè)卻是“低端混戰(zhàn)”愈演愈烈，呈現(xiàn)“高端失守”的局面。

“中國汽車零部件工業(yè)低端混戰(zhàn)”、“高端失守”是其位于產(chǎn)業(yè)鏈低端的真實寫照，而造成中國汽車零部件業(yè)工業(yè)目前這種現(xiàn)狀的根源就在于本土企業(yè)缺乏核心技術(shù)，亮不出自己的“絕活”來。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇十

系別：機(jī)械與汽車工程學(xué)院。

專業(yè)：汽車服務(wù)工程。

班級：2010021201。

姓名：張靜宇。

學(xué)號：105021240041。

近三年我國汽車市場產(chǎn)銷發(fā)展迅猛，市場環(huán)境急劇變化，使我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨重組和整合壓力，企業(yè)利潤不斷下降。這就迫使汽車企業(yè)不斷地適應(yīng)市場變化，尋找新的利潤增長，從而獲得長足的發(fā)展。對于我國的汽車生產(chǎn)企業(yè)來講，現(xiàn)實的可行之路就是必須迎合市場需求變化、提高服務(wù)水平、建立自主品牌、選擇適合的銷售模式，才可在更加激烈的競爭中尋求自身的發(fā)展。我國汽車市場現(xiàn)狀。

中國汽車工業(yè)自1953年開始起步以來，經(jīng)過50年的發(fā)展，現(xiàn)已成為汽車生產(chǎn)大國，被國際制造商組織列為世界十大汽車生產(chǎn)國之一。2003年汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到444萬輛和439萬輛，同比增長率為和，這是繼加入wto以來，國內(nèi)汽車工業(yè)連續(xù)第二年實現(xiàn)高速增長，但大并不代表強(qiáng)，發(fā)達(dá)國家汽車行業(yè)總產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的10%--20%左右，而我國卻不到3%。汽車行業(yè)要成為我國的支柱產(chǎn)業(yè)任重而道遠(yuǎn)。

一、中國汽車市場的現(xiàn)狀。

我國汽車市場發(fā)展歷程。

在1994年以前，汽車作為國家重要的“一類物資”之一，與鋼材、糧食等一起，按國家的既定計劃進(jìn)行生產(chǎn)、調(diào)撥規(guī)格和數(shù)量完全由國家來定；中汽貿(mào)、中汽銷兩個主要的汽車銷售渠道也完全由政府控制，汽車生產(chǎn)和消費在嚴(yán)格的數(shù)字約束下進(jìn)行；當(dāng)時政府官員對來年汽車產(chǎn)銷量的‘預(yù)測’發(fā)言總是及其準(zhǔn)確，因為產(chǎn)銷量是早就在規(guī)劃定好的，根本不是由市場決定。所以，這個階段根本談不上營銷。

在198。

4、1985年間，國家實行計劃、市場雙軌制，允許企業(yè)超產(chǎn)部分汽車自銷。此時，‘中間人’出現(xiàn)了。資源掌握在少數(shù)人手里，以計劃價格購進(jìn)，再以很高的市場價賣出，把價格炒到最高。“中間人”們利用權(quán)利掌控資源，在“倒買倒賣”中賺取高額利潤并帶動了汽車投資熱，造成了畸形的“市場繁榮”；與此相反，“汽車市場營銷”的萌芽被遏制。

中國汽車銷售體系發(fā)生根本性的改變是在1994年，_頒布了《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》，在“銷售與價格政策”中明確指出“鼓勵汽車工業(yè)企業(yè)按照國際上通行的原則和模式自行建立產(chǎn)品銷售系統(tǒng)和售后服務(wù)系統(tǒng)”。1996年開始，汽車市場基本放開，汽車價格開始下跌，紅旗、桑塔納大幅降價，給整個車壇帶來強(qiáng)烈震蕩，第一次價格戰(zhàn)開始。

汽車市場營銷的標(biāo)志性事件應(yīng)該是1998年通用、本田等公司帶來了品牌專賣的模式。在此以前，上汽大眾廠家、商家共同出資，按照4s店的標(biāo)準(zhǔn)建立品牌專賣店，但是這個模式下廠家的投資太大，而且基本沒有代理的概念，所以推行不下去。

此后，汽車生產(chǎn)企業(yè)的自主的銷售體系逐漸壯大，并成為中國汽車銷售的主渠道。2001年以后，品牌專賣成了主流，幾乎所有的廠家都搞4s店，一些簡單的銷售服務(wù)、營銷策略開始應(yīng)用和發(fā)展。直到2002年全國轎車產(chǎn)產(chǎn)銷量首次突破百萬輛。全年轎車產(chǎn)銷量持續(xù)高增長，幾乎沒有淡旺季之分，汽車銷售形勢似乎一片大好，近一兩年來年，汽車市場產(chǎn)品極大豐富、降價史無前例，但車市并沒有像預(yù)期那樣火暴起來，多數(shù)消費者對購車仍報以觀望的態(tài)度。車市陷入低迷狀態(tài)。2006年中國汽車需求將增長15%-20%，產(chǎn)能將增長20%，預(yù)計汽車業(yè)產(chǎn)能過剩狀況有可能進(jìn)一步加劇，2006年仍將屬于買方市場，巨大市場需求背后是更為激烈的市場競爭，汽車作為一個復(fù)雜的工業(yè)品和大件消費品，其營銷也有更多的變化，更加復(fù)雜。

據(jù)統(tǒng)計，去年我國共有123家整車生產(chǎn)廠，遍布全國27個省、自治區(qū)、直轄市，其中有17個?。ㄊ校┥a(chǎn)轎車，有23個?。ㄊ校┮呀ǔ赊I車生產(chǎn)線。在這120多家整車生產(chǎn)企業(yè)中，產(chǎn)量超過50萬輛的只有2家，超過10萬輛的只有8家，產(chǎn)量不足1萬輛的有95家，產(chǎn)量1000輛以下的有70家。而在整車廠之外，又還有500多家照樣有產(chǎn)品資格的改裝企業(yè)。在以上600多家汽車企業(yè)中，有200家左右多年來產(chǎn)量很少甚至是“零產(chǎn)量”。

根據(jù)各地上報的“十五”工業(yè)規(guī)劃，到2005年全國規(guī)劃汽車生產(chǎn)的能力將不低于622萬輛。這只是2000年的規(guī)劃數(shù)據(jù)，隨著這兩年汽車市場的火爆，不少汽車企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)。一項研究表明，各種類型的車加在一起的生產(chǎn)能力到2007年將達(dá)到1400萬輛。考慮到汽車產(chǎn)能形成周期通常需18個月以上，2002年的項目將在今年產(chǎn)生效果。隨著2003年大量新建項目的投產(chǎn)，預(yù)計2005年我國轎車產(chǎn)能利用率將跌至55％，成為2002年至2010年期間產(chǎn)能利用率的最低時期。產(chǎn)能過剩必將導(dǎo)致競爭加劇和利潤下降。

中國的汽車制造行業(yè)有了幾十年的發(fā)展，相對剛剛起步的中國汽車銷售公司無疑是強(qiáng)大。近兩年，集銷售、零配件、服務(wù)、信息反饋于一體的4s汽車店在全國如雨后春筍般出現(xiàn)，這種銷售形式對于產(chǎn)銷量特別大的車型或品牌來說是最好的，但如果經(jīng)營利潤不能支撐4s龐大的費用時，從形式到內(nèi)容就都難免落空。4s店在中國的存在已呈現(xiàn)出其弊端。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇十一

根據(jù)縣法治辦要求，我鎮(zhèn)抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成調(diào)研組，緊緊圍繞“如何深入推進(jìn)法治營盤建設(shè)”這一重點課題，通過聽取匯報、查看資料、走訪座談、參觀考察等方式，對我鎮(zhèn)建設(shè)“法治營盤”的進(jìn)展情況進(jìn)行了調(diào)研，現(xiàn)將主要情況報告如下：

對照建設(shè)“法治營盤”的總目標(biāo)來說，我鎮(zhèn)的創(chuàng)建工作還處在起步階段，法治化水平仍然較大地落后于經(jīng)濟(jì)社會的健康發(fā)展，法治建設(shè)中的各個工作環(huán)節(jié)都需要大力加強(qiáng)，法治環(huán)境有待于很大的改善，全民的法律素養(yǎng)與法治社會的要求還有很大的差距，可以說任重而道遠(yuǎn)。根據(jù)調(diào)查，當(dāng)前主要存在以下幾方面的困難和問題：

(一)思想認(rèn)識不夠到位，習(xí)慣性思維誤鎮(zhèn)很難改變。

一是對法治概念望文生義。由于現(xiàn)代法治是相對于人治而言的，于是許許多多的人就按照自己的習(xí)慣性思維簡單地進(jìn)行推演，片面地認(rèn)為：“人治就是用人來治理社會，那么，法治就是用法來治理社會；過去人治用政策治理社會，現(xiàn)在法治要用法律來治理社會?！边€有的認(rèn)為：“搞法治建設(shè)，這都是司法和執(zhí)法部門的事，與己無關(guān)”。更有甚者，只要單位、組織依法辦事，而自己往往臵法律于不顧，隨意違法現(xiàn)象時有發(fā)生。

二是對法治建設(shè)缺乏信心。改革開放以來，我國在立法建制上和法治建設(shè)上雖然取得了很大的成果，但由于種種原因，法治的實效尚不很理想，在一些地方和部門還存在著有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究、監(jiān)督乏力等問題。因此，有不少人對法治的作用表示懷疑，認(rèn)為法治沒有解決中國社會問題的能力，要實現(xiàn)法治目標(biāo)實在太遙遠(yuǎn)了。

三是認(rèn)為法治治民。由于受傳統(tǒng)封建法治文化思想的影響，有不少人認(rèn)為法律是統(tǒng)治階級制訂出來整治百姓、維護(hù)統(tǒng)治秩序的工具。因此，少數(shù)人在執(zhí)法過程中，從官本位出發(fā)，大搞官僚作風(fēng)，以言代法，以權(quán)代法，工作方式粗暴簡單；而老百姓受此影響對法治的態(tài)度表現(xiàn)為冷漠，學(xué)法用法的自覺性不高，甚至暴力抗法。

四是程序無用論。在我鎮(zhèn)的法治建設(shè)進(jìn)程中，尤其是行政法治建設(shè)中，存在著重實體輕程序的現(xiàn)象。表現(xiàn)在執(zhí)法上，只要達(dá)到行政目的，對程序抱無所謂態(tài)度，甚至肆意侵害公民法人合法權(quán)益，這是長期以來形成的程序無用論在作怪。其實，行政行為程序化、依序行政是依法行政的重要內(nèi)容，是社會進(jìn)步和現(xiàn)代文明的重要標(biāo)志，違反了程序就是違法行政。

（二）實施規(guī)劃不夠明確，階段性目標(biāo)任務(wù)難以定位。

由于全國的理論界和法學(xué)界沒有統(tǒng)一法治建設(shè)的實現(xiàn)目標(biāo)和具體內(nèi)容，各地的法治建設(shè)僅僅根據(jù)社會主義法治理念制定總體目標(biāo)積極開展探索，沒有明確分階段實施的戰(zhàn)略性目標(biāo)任務(wù)和考核指標(biāo)體系。因此，我鎮(zhèn)法治建設(shè)對于實施規(guī)劃還不夠明確，階段性目標(biāo)任務(wù)難以準(zhǔn)確定位，步驟和進(jìn)度難以把握。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)、機(jī)關(guān)單位、行業(yè)、企業(yè)、政法部門等如何開展法治建設(shè)還缺少研究部署和針對性的指導(dǎo)。基層單位對于法治建設(shè)的認(rèn)識還不統(tǒng)一，步調(diào)不一致。宣傳氣氛缺乏，沒有形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。

（三）專職人員數(shù)量不夠，工作的許多環(huán)節(jié)很難銜接。

我鎮(zhèn)依法治鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與鎮(zhèn)委政法委、鎮(zhèn)綜合治理辦公室一起合署辦公，并由鎮(zhèn)綜治辦主任兼任鎮(zhèn)委政法委副書記，不僅很好地整合了人力資源和工作平臺，而且也方便了工作牽頭協(xié)調(diào)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，使工作合力優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)揮。但由于依法治鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的專職人員只有兩名，不用說法治建設(shè)的理論研究、指標(biāo)體系的研究制定、部門工作機(jī)制的改革等，就是日常性的工作研究部署、宣傳工作的開展、全鎮(zhèn)性工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和檢查督促也缺少人手，這對全鎮(zhèn)的創(chuàng)建工作長期走在前列難免會帶來一定的影響。

“十二五”時期是我鎮(zhèn)全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期。法治營盤建設(shè)工作要以構(gòu)建社會主義法治秩序為目標(biāo)，以培育公民社會為發(fā)展方向，目前我國社會主義法律體系已全面建成，有法可依的問題已經(jīng)得到基本解決，下一步重要的是各項法律法規(guī)能夠得到全面有效的貫徹執(zhí)行，構(gòu)建確保有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的社會主義法治秩序。“十二五”時期，法治營盤建設(shè)要實現(xiàn)新的突破，必須在有法必依上下功夫，力爭使公權(quán)循法而為、私權(quán)真正落實。

1.在依法執(zhí)政方面，進(jìn)一步突出增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部法治意識與法律思維方式的形成。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇十二

4月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2011年3月及一季度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年一季度，國產(chǎn)汽車銷量為萬輛，同比增長，其中基本型乘用車(轎車)銷售262萬輛，同比增長；多功能乘用車(mpv)銷售萬輛，同比增長；運動型多用途乘用車(suv)銷售萬輛，同比增長萬輛；交叉型乘用車(微客)銷售萬輛，同比下降。到目前為止，公開表態(tài)2011年汽車產(chǎn)銷預(yù)測目標(biāo)的僅有新華信一家，他對2011年全國汽車產(chǎn)銷目標(biāo)初步預(yù)測為1970萬輛，可能達(dá)到2000萬輛目標(biāo)，也許還有兩個月時間，有待認(rèn)真研究。目前國內(nèi)汽車行業(yè)和專業(yè)市場預(yù)測機(jī)構(gòu)及有關(guān)專家，未見明確表態(tài)。據(jù)說汽車制造商2011年產(chǎn)銷目標(biāo)累計超過2000萬輛。

本人認(rèn)為綜合目前汽車市場影響因素，及即將出現(xiàn)的各種影響因素，2011年在1700萬輛的基礎(chǔ)上略有增長，很有可能僅達(dá)到維持1700萬輛的目標(biāo)，在1700萬輛的基礎(chǔ)上，明年繼續(xù)增長20-30%，可能性不大。主要理由在下述專題分析中可以說明。

二、關(guān)于政策影響因素分析。

（一）、由于近兩年汽車銷售高速發(fā)展，各大城市普遍感覺到交通擁堵，交通壓力十分巨大，已經(jīng)形成社會化的問題。很可能因此在一些大城市形成強(qiáng)大的限制汽車購買的政策環(huán)境。

（二）、輿論認(rèn)為汽車銷售增長過快，與政策的鼓勵有直接關(guān)系，因此政策輿論出現(xiàn)了調(diào)控的現(xiàn)象，如：限行限量問題。過去是一些研究部門或?qū)W院派人士，談?wù)撓扌邢蘖繂栴}，現(xiàn)在發(fā)展為政府部門和地方政府高層人士，在公開場合呼吁限行限量問題。

（三）、一些權(quán)威部門和專業(yè)部門呼吁，現(xiàn)行的汽車消費鼓勵政策應(yīng)該終止或收回，汽車市場不再需要刺激性政策了。如：呼吁車輛購置稅優(yōu)惠政策應(yīng)率先終止。

（四）、此次車船稅審議征求意見方案明確表明了政府加稅進(jìn)行調(diào)控的意圖。盡管車船稅的力度不夠大，但其增稅幅度由倍-9倍之大是少見的。也表明了政府的調(diào)控力度，類似的稅費政策今后還將會出現(xiàn)。對汽車消費市場的影響也是較大的。

（五）、車企年產(chǎn)各類車型油耗加權(quán)平均值不得超過限值標(biāo)準(zhǔn)。

（六）、關(guān)于節(jié)能減排問題。

總之，2010年汽車銷售市場大局已定，2011年京城及全國汽車產(chǎn)銷預(yù)測也正在進(jìn)行之中，但其難度和復(fù)雜程度是難以預(yù)料的所以各廠家要根據(jù)實際情況進(jìn)行擴(kuò)大生產(chǎn)還是縮小生產(chǎn)。

第一：2011年汽車走勢評述。

1、3月市場回顧。

由于今年春節(jié)較去年早10多天，因此今年3月市場恢復(fù)回升幅度自然好于去年，這個時間因素對上半月的零售同比增長做出貢獻(xiàn)，也就是3月上半月的增長在預(yù)期之內(nèi)。發(fā)改委沒有在3月20日宣布油價上漲，造成通脹前期的盲目購買，使乘用車同比銷量正增長，這就比乘聯(lián)會上月預(yù)料的情況要好。

數(shù)量萬臺。

廠家產(chǎn)量。

廠家總批發(fā)。

廠家?guī)齑嬖鰷p。

綜合零售。

期的盲目購買和中后期的消費收縮可能仍是趨勢，私車消費的增長動力減弱。由于3月的日本地震危機(jī)沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈，中國很多車型逐步都會受到供貨不足的影響，4月的車市供給壓力減弱，市場的平穩(wěn)前行成為趨勢。

3、日本地震對中國車市影響已經(jīng)發(fā)酵。

日本宮城縣大地震對日本汽車工業(yè)腹地產(chǎn)生的沖擊已導(dǎo)致世界性的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)苡绊憽；趹T例，我們一般聽到的都是影響不大、目前不清楚等中性信息，而實際的影響應(yīng)該不小。于日本地震導(dǎo)致日本的整車和零部件生產(chǎn)全面中斷，日本北方缺電情況下未來復(fù)產(chǎn)后的資源分配順序也值得關(guān)注，中國能否優(yōu)先供應(yīng)是課題。理論上日本應(yīng)該是先保證最少資源下的利益最大化，也就是迅速滿足最短的短板，針對中國等市場急需的零部件進(jìn)行供應(yīng)，這樣就避免了日本的能源、運輸緊張的壓力，同時確保了中國市場的產(chǎn)品資源實現(xiàn)利潤最大化。但美國市場的缺貨可能更為嚴(yán)重，是保證整車等資源的美國供應(yīng)，還是保證零部件的中國供應(yīng)為優(yōu)先？這值得關(guān)注。

4、貸款壓力對車市影響已經(jīng)顯現(xiàn)。

3月25日起上調(diào)存款類金融機(jī)構(gòu)人民幣存款準(zhǔn)備金率個百分點。這是時隔一個月后，央行再次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率，也是年內(nèi)第三次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率。而4月6日的調(diào)整存貸款利率也會造成。目前市場低迷，這次調(diào)整對車市的影響將進(jìn)一步現(xiàn)象。

“兩會”后貨幣政策并不會由“緊縮”轉(zhuǎn)向“平穩(wěn)”，而是繼續(xù)保持緊縮基調(diào)，以期盡快地解決國內(nèi)的通脹問題，所以政策拐點尚沒有到來。因此此次流動性收縮多管齊下，首先是央行加大公開市場操作以回收流動性。上周央行發(fā)行的1年期央票量價齊升，央行重新掌握公開市場的主動權(quán)，并凈回籠490億元。其次是周末提出的上調(diào)存款類金融機(jī)構(gòu)人民幣存款準(zhǔn)備金率個百分點，這是進(jìn)一步收縮流動性的重要舉措。

5、公務(wù)車改革導(dǎo)致高端轎車產(chǎn)品大調(diào)整。

此次下發(fā)“黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法”，分別針對省部級和省部級以下單位做出了規(guī)定，現(xiàn)在的一般公務(wù)用車采購標(biāo)準(zhǔn)將由排量、25萬以下下調(diào)至排量、18萬元以下。這是重大的調(diào)整，主要是改變合資品牌的中高級車和豪華轎車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)改變對自主品牌進(jìn)入政府采購的銷量提升的實際意義不大，除非有針對性的自主品牌采購比例。

6、今年市場趨勢判斷。

今年汽車市場的大趨勢是：

1、80后購車比例增幅最大，因為95%的人已經(jīng)工作，在各年齡段是素質(zhì)最高、觀念最新、追求現(xiàn)代生活最迫切的群體。

2、換購汽車的比例大幅增加，這是汽車“用爛用完”觀念淡化的結(jié)果。因此今年二手車市場增速會高于新車市場，中國將逐步進(jìn)入汽車分層消費時代，也預(yù)示今后新車市場增速將減緩。

3、汽車限購令將使。

一、二線城市汽車市場增速減慢，而。

三、四線城市汽車市場將加速成長。

4、出口車增速在50%以上，將創(chuàng)造新的年出口最高紀(jì)錄；這是由于出口車基數(shù)低、世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，內(nèi)資企業(yè)發(fā)展和普遍重視海外事業(yè)。

5、進(jìn)口車?yán)^續(xù)井噴，將超過100萬輛，也因為基數(shù)低、有國家政策支持機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口、國內(nèi)大款買車方向巨變。

7、節(jié)能車補(bǔ)貼政策最好不要全部退出。

10年6月以來開展的節(jié)能車補(bǔ)貼政策取得良好的技術(shù)推動和市場拉動的效果。隨著首批補(bǔ)貼資金逐步用盡，如何鞏固節(jié)能車的節(jié)能減排效果，并確保11年市場不出現(xiàn)嚴(yán)重的負(fù)增長將是重大課題。而1季度的市場銷量增長不理想，這對整個經(jīng)濟(jì)運行和刺激內(nèi)需也帶來一定的負(fù)面影響。而我們判斷上半年不是市場的危險期，目前的低增長在預(yù)期中。由于去年下半年的市場過于瘋狂，今年下半年的市場壓力將更大。

第二、汽車行業(yè)環(huán)境分析。

1、世界政治經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜。

2、宏觀政策環(huán)境。

“國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要”發(fā)布。央行：2月新增人民幣貸款5356億元。

年內(nèi)二次加息通脹壓力不減。國家發(fā)展改革委關(guān)于提高成品油價格的通知。汽、柴油供應(yīng)價格每噸分別提高500元和400元。全國平均93號汽油每升漲元，0號柴油每升漲元。北京97號汽油首破8元。

3、汽車行業(yè)相關(guān)政策。

_：中國會放開對油價的價格控制；發(fā)改委公布今年環(huán)保目標(biāo)節(jié)能減排政策措施有望密集出臺；苗圩:新能源汽車規(guī)劃有望今年上半年出臺；新能源車補(bǔ)貼方案出爐；車用燃料甲醇國標(biāo)獲得批準(zhǔn)2011年12月1日正式實施；節(jié)能汽車推廣完成首批核查。

4、各地制堵限牌。

北京萬輛備案二手車4月1日起可帶牌出售；北京停車收費調(diào)整政策昨起實施已廣泛征求意見；深圳或征收“擁堵費”公交或按里程收費；北京第三批購車搖號上午出爐中標(biāo)率24比1；北京計劃在2012年實施“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)。

5、公車改革相關(guān)政策。

_要求全面落實反腐倡廉決策部署。_3月25日召開第四次廉政工作會議，_強(qiáng)調(diào)，要全面貫徹落實中央關(guān)于反腐倡廉建設(shè)的決策和部署，認(rèn)真治理領(lǐng)導(dǎo)干部以權(quán)謀私和瀆職侵權(quán)問題，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，堅決遏制奢侈浪費和形式主義，務(wù)求取得廉政建設(shè)和反腐敗工作新成效。

五、汽車企業(yè)走勢。

2011年。

中國汽車市場調(diào)查報告與預(yù)測系部:班級姓名課程：時間日期:

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇十三

摘要本文分析針對某高校大學(xué)英語選課制度的一項問卷調(diào)查。問卷調(diào)查結(jié)果顯示，大學(xué)英語選課制度受到大多數(shù)學(xué)生的肯定，達(dá)到了預(yù)期的效果，但與此同時也存在一些問題。本文因此提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施，以充分發(fā)揮選課制度的效用。

關(guān)鍵詞大學(xué)英語選課制度評級報告。

為了改善大學(xué)英語（為非英語專業(yè)學(xué)生設(shè)置的英語課程）教學(xué)和提高學(xué)生英語學(xué)習(xí)的自主能動性，近年來各高校紛紛推行大學(xué)英語選課制度。在這之前，本科生在兩年大學(xué)英語學(xué)習(xí)中被指定英語學(xué)習(xí)的班級和老師，一般不能隨意更換。在此種情況之下，學(xué)生即使不適應(yīng)指定老師的教學(xué)方式也必須硬著頭皮學(xué)完兩年課程，對于此類學(xué)生，英語學(xué)習(xí)的效率會因此大大降低。為了改善學(xué)生在英語學(xué)習(xí)中的被動狀況，筆者所在學(xué)校于2010年起開始在本科大學(xué)英語教學(xué)中推行選課制度。新生入校時被指定大學(xué)英語班級和老師，在一年級學(xué)期末，學(xué)生根據(jù)自己的喜好進(jìn)行初選，并在二年級上學(xué)期開始兩周內(nèi)最后選定英語學(xué)習(xí)的班級和老師。

為了調(diào)查學(xué)生對選課制度的評價、學(xué)生選課的決定因素、發(fā)現(xiàn)選課制度存在的問題以及改進(jìn)的方法，筆者設(shè)計了一項針對已經(jīng)完成選課的二年級本科生的問卷調(diào)查。共6位老師名下的59名學(xué)生接受了問卷調(diào)查，回收有效答卷59份。

問卷共有10個題目。其中第一題是根據(jù)學(xué)生是否仍然選擇大學(xué)一年級的老師對他們進(jìn)行分類。為了全面反映情況，在調(diào)查過程中盡量平衡老師沒有變化和有變化的學(xué)生的數(shù)量。受訪的59名學(xué)生中，26人仍然選擇大學(xué)一年級的老師，33人選擇的是不同于一年級的其他老師。問卷的第2題和第9題旨在考察學(xué)生對大學(xué)英語選課制度的總體評價和印象。具體結(jié)果見表1。

調(diào)查結(jié)果顯示大多數(shù)學(xué)生認(rèn)為大學(xué)英語選課制度很好或者好，僅的學(xué)生對之持否定態(tài)度。對于后期是否繼續(xù)執(zhí)行選課制度，絕大多數(shù)同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)，僅的同學(xué)認(rèn)為沒有必要。因此，從總體看來，學(xué)生對選課制度是肯定和支持的。

問卷第3題和第4題考查決定學(xué)生選課的因素。調(diào)查結(jié)果顯示，的學(xué)生將老師作為自己選課考慮的一個要素。的學(xué)生將與同學(xué)或朋友同班上英語課作為選課考慮的因素之一。有的學(xué)生為省事，繼續(xù)跟著大一的英語老師上課。的學(xué)生因為與其它課程沖突，不得以選擇現(xiàn)在所在英語班級。沒有學(xué)生因為選課系統(tǒng)的問題而沒選到所想要的班級。也沒有學(xué)生因不喜歡原英語班的同學(xué)而退出原英語班級。

第4題考察學(xué)生在選擇英語老師時所采用的標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)果顯示，在教師的水平以及性格和人品方面，更多學(xué)生（）關(guān)注的是教師的性格和人品。只有的學(xué)生將老師的教學(xué)水平作為選課的決定因素。更多學(xué)生（）喜歡比較嚴(yán)格的老師。少數(shù)（）學(xué)生選擇管理較松懈的老師。的學(xué)生對自己所選的老師了解不多，通過猜測或者學(xué)長的推薦選擇現(xiàn)任老師。的學(xué)生選課具有任意性和盲目性。

第5、6、7題考察學(xué)生是否從大學(xué)英語選課制度獲益，以及選課制度的利和弊。具體結(jié)果見表2。

調(diào)查結(jié)果顯示的學(xué)生認(rèn)為自己從大學(xué)英語選課制度中受益。在這38名學(xué)生中，的學(xué)生認(rèn)為選課制度的好處是可以嘗試不同老師的風(fēng)格，的同學(xué)認(rèn)為選課的好處是可以自主選擇喜歡的老師。沒有學(xué)生試圖利用選課醞釀期來逃課。在21名認(rèn)為自己沒有從大學(xué)英語選課制度中受益的學(xué)生中，有的學(xué)生發(fā)現(xiàn)自己選課后不適應(yīng)所選老師的教學(xué)。的學(xué)生認(rèn)為選課期間心神不靈，影響正常的學(xué)習(xí)。的學(xué)生認(rèn)為選課的意義不大，因為不同老師的水平和風(fēng)格相似。

第8題，“你認(rèn)為選課制度會促進(jìn)大學(xué)英語教學(xué)嗎”旨在考察學(xué)生對選課制度對老師的教學(xué)是否有促進(jìn)作用的看法。的同學(xué)認(rèn)為選課制度會促進(jìn)英語教學(xué)，的學(xué)生認(rèn)為不會，的學(xué)生不知道是否有促進(jìn)作用。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇十四

二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

三、數(shù)據(jù)分析。

四、我國汽車保險發(fā)展?fàn)顩r分析。

五、未來我國汽車保險發(fā)展趨勢。

六、結(jié)論一：引言一）：調(diào)查背景。

由于調(diào)查人物較多，所以隨機(jī)抽取5份來做數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

三、數(shù)據(jù)分析。

1、投保認(rèn)知數(shù)據(jù)的分析。

從表中我們可以看出，車主在使用車輛的過程中最擔(dān)心出現(xiàn)的風(fēng)險是怕造成第三者的損失和本車受損，造成第三者損失的風(fēng)險比較的注意，這也是全國的車主很關(guān)心的問題，隨著全國公民對人權(quán)意識的提升。當(dāng)自身的財產(chǎn)和人生受到損傷時，會盡最大的努力捍衛(wèi)自己的權(quán)利。發(fā)生交通事故后，也很容易導(dǎo)致汽車的損失。所以車主們在造成第三者受損和本車受損風(fēng)險方面比較的在意，由于本次調(diào)查的對象屬于私家車主。所以車主在本車乘客受傷風(fēng)險方面也不是很在意，但這只局限于貨車和私家車，對于客運汽車，事實并不是如此。

現(xiàn)在車主在為自己的愛車上保險時大多數(shù)認(rèn)為還是比較的方便，究其原因是現(xiàn)在的4s店和保險公司售后服務(wù)工作做的很好，營銷人員都會向顧客推薦險種，全權(quán)代理的服務(wù)讓顧客們感覺到方便，所以，大多數(shù)車主在位自己的愛車上保險時都會選著在4s店或保險公司，方便且快捷！

通過前期的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)目前大多數(shù)車主對保險合同的內(nèi)容不是很了解，這會造成在理賠工作中不免會遇到一些麻煩，所以汽車保險展業(yè)人員在宣營銷保險的時候一定要注意對保險合同的解釋，讓車主們能夠清楚的理解合同的內(nèi)容和所指的意思。特別是免責(zé)方面的條款一定要明確列明和說明。

2、擬投險種的分析。

由表中我們可以看出車主們擬投的主要險種是機(jī)動車輛損失險和第三者責(zé)任險，附加險主要是新增加設(shè)備損失險、發(fā)動機(jī)特別損失險、車身劃痕損失險、交通事故精神損害責(zé)任險方面。

四、我國汽車保險發(fā)展?fàn)顩r分析。

雖然在中國保險發(fā)展很穩(wěn)定，趨勢很好，但是和國外相比，還是存在很大的差距。國際精算師祝光建分析了中外車險水平的差距所在。中外差距主意體現(xiàn)在一下幾點方面：

一、調(diào)查目的：分析車險假賠案涉及的險種及手段。

汽車消費的增長為我國汽車保險業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，以欺詐手段騙取保險賠款的各類案件不斷發(fā)生，并呈上升趨勢。這些假案、騙案案件的發(fā)生，不但使保險人蒙受了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,在我們實際工作中也頻頻發(fā)生，且愈演愈烈，已經(jīng)嚴(yán)重影響了保險業(yè)的健康發(fā)展，對這種現(xiàn)象也是有切身感受。因此,如何有效地防范和打擊保險詐騙活動已成為當(dāng)前我國汽車保險待解決的問題。

二、調(diào)查時間：2011年07月04日至2011年08月04日。

三、調(diào)查對象：車險期間出險案件。

四、調(diào)查方法：保險詐騙是行為人故意實施的違法犯罪行為,此類案件大都有預(yù)謀和策劃,而對構(gòu)成犯罪的此類詐騙案件的管轄權(quán)屬于公安機(jī)關(guān)。因此,為了有效地打擊詐騙活動,保險人必須配合公安機(jī)關(guān)做好以下幾項工作:。

（一）及時查勘現(xiàn)場,掌握第一手資料。

1、及時查勘現(xiàn)場:事故現(xiàn)場上遺留有各種痕跡的物證,記載著大量的能夠真實反映事故發(fā)生、發(fā)展過程的信息,但這些痕跡和物證極易受到自然或人為的破壞。因此,案發(fā)后,保險人員應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場,掌握一切記錄現(xiàn)場原始情況的資料,包括現(xiàn)場痕跡物證、訪問筆錄、影視資料、損失清單等,這些資料將對揭露詐騙起到證據(jù)作用。

（二）綜合分析案情,尋找揭露詐騙的突破口要運用現(xiàn)場查勘和調(diào)查訪問所掌握的證據(jù)材料,分析案件性質(zhì),甄別保險事故和詐騙案件,重點從以下三個方面分析:。

1、要查閱投保記錄。要對投保標(biāo)的實際價值進(jìn)行核實。一是采用縱火、盜車等手段造成保險標(biāo)的全損的案件,絕大多數(shù)詐騙者都進(jìn)行了超額投保,其動機(jī)是以損失價值較小的投保標(biāo)的換取高額保險賠款;二是對多次拒絕投保而后又主動上門投保的案件,這類案件,大多是先出險后投保,或是風(fēng)險即將發(fā)生,臨危投保,轉(zhuǎn)嫁損失。

2、要對有關(guān)時間聯(lián)系起來分析。即投保時間、出險時間、報案時間之間的內(nèi)在聯(lián)系。實踐證明,有預(yù)謀的詐騙案件,在幾個關(guān)鍵的時間上總有一些特殊聯(lián)系。一般來說,投保時間與出險時間相隔越短,出險時間與保單責(zé)任終止時間相隔越近、出險時間與報案時間間隔越長等情況,應(yīng)特別引起警惕,要仔細(xì)分析其中原因,發(fā)現(xiàn)疑點,迅速查證。

3、要將現(xiàn)場痕跡物證及有關(guān)證據(jù)結(jié)合起來分析。將現(xiàn)場痕跡物證與有關(guān)證據(jù)進(jìn)行對比,相互質(zhì)證,辨明真?zhèn)?。通過分析證據(jù)與事實、證據(jù)與證據(jù)之間的相互關(guān)系,識破詐騙者慣用的偽造、變造有關(guān)證明材料的伎倆。

五、調(diào)查過程：在車險調(diào)查工作中發(fā)掘這些假案、騙賠案件，要對車輛出險后進(jìn)行第一現(xiàn)場勘察，提出疑問，走訪目擊證人，上報相關(guān)負(fù)責(zé)人，后臺審核，調(diào)查人員介入，請求警方協(xié)助等流程都需要收集大量證據(jù)，這需要大量時間。然后進(jìn)行反復(fù)工作、討論才能針對反饋的信息得出結(jié)論及應(yīng)對方法。

六、調(diào)查結(jié)果。

（二）46宗假案、騙保案件中有28宗屬于“謊報事故，制造虛假案件“，占比為；

（三）有11宗屬于“人為故意制造事故，擴(kuò)大損失”，占比；

（四）有3宗屬于“故意隱瞞出險情況，冒名頂替”，占比。

（五）有4宗屬于保險條款明文確定責(zé)任免除范圍，占比。

七、問題及原因分析。

根據(jù)調(diào)查報告顯示，涉及車險騙賠案存在下列問題：

（一）社會環(huán)境和詐騙心理分析。

我國保險行業(yè)起步比較晚，各種理賠制度不完善，不少人的保險意識有偏差,認(rèn)為投保得不到賠償就是“吃虧”,應(yīng)當(dāng)說這是一些不法分子鋌而走險、實施詐騙的內(nèi)心起因之一。

（二）保險公司的管理模式分析。

別是車險案的第一現(xiàn)場到達(dá)率低,現(xiàn)場查勘、調(diào)查不及時,第一手資料匱乏,容易使詐騙者在事件性質(zhì)、受損程度、證據(jù)等方面做手腳、鉆空子;三是一些保險人員素質(zhì)不高,責(zé)任心不強(qiáng),法制觀念淡薄。工作粗枝大葉,敷衍了事,不按章辦事,對一些本該識破的騙局未能及時發(fā)現(xiàn)。有的甚至與詐騙者內(nèi)外勾結(jié),共同詐騙。

（三）從承修方利益分析。

承修方欺瞞客戶，偷梁換柱，以此充好。部分承修方在定損后，往往對于部分核定應(yīng)換的配件予以修復(fù)，以換件的價格來修復(fù)配件，或者是以低檔的材料為客戶修理，用高檔的價格向保險公司索賠。一次事故，多次索賠。一次事故出險后被保險人保留原有的損失件，過段時間再行向保險公司報案，這種多利用前擋玻璃以前杠，斷腳大燈等部件。這樣就吃掉了中間的差價，讓保險公司充當(dāng)冤大頭。

八、對策建議。

（一）要運用各種形式,加大保險知識的宣傳力度,讓廣大保戶明確自己的權(quán)利義務(wù),自覺履行保險合同,既依法維護(hù)自己的合法權(quán)益,又不侵犯保險人和其他被保險人的合法利益。宣傳我國法律對保險詐騙行為的定罪、量刑規(guī)定,選擇典型的案例在新聞媒體上曝光。使人們懂得,騙賠就是詐騙,就屬違法犯罪行為,對情節(jié)嚴(yán)重者要追究刑事責(zé)任。

（二）一直以來，假案騙案就是影響保險業(yè)發(fā)展的惡瘤。騙賠增加了保險公司的賠付率，增加了其經(jīng)營風(fēng)險。要預(yù)防此類案件的發(fā)生，嚴(yán)格照章辦事,落實各項制度規(guī)定：一是嚴(yán)格承保審核制度。二是嚴(yán)格理賠審核制度:要把好三關(guān),第一,堅持雙人查勘定損,全面、準(zhǔn)確地收集證據(jù),為案件的定性提供依據(jù);第二,堅持賠案復(fù)核制度,認(rèn)真審核證據(jù)材料,及時發(fā)現(xiàn)疑點,提出問題;第三,堅持領(lǐng)導(dǎo)審批制度,嚴(yán)把理賠質(zhì)量關(guān)。

（三）加強(qiáng)各保險公司之間的聯(lián)系、溝通，大部分保險公司缺乏有效的溝通，這對于三責(zé)車的定損問題就沒有好的協(xié)議，雙方兩不管就容易被他人鉆空子。大家都是自掃門前雪，就為騙賠者提供了可乘之機(jī)。一些投保人在騙保被發(fā)覺后，就轉(zhuǎn)投別的保險公司，新公司對其防備能力肯定較低，一旦發(fā)現(xiàn)時很可能損失已造成。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇十五

2020年，我局政務(wù)公開政府信息公開工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，認(rèn)真貫徹落實市、縣政務(wù)公開政府信息公開工作會議和有關(guān)文件精神，緊緊圍繞農(nóng)業(yè)中心工作。突出現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)建設(shè)、農(nóng)業(yè)項目建設(shè)、機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)等政務(wù)公開重點，運用科學(xué)管理理念，采用現(xiàn)代信息手段，加大政務(wù)公開政府信息工作力度，加快電子政府信息公開建設(shè)步伐，提升政府信息公開工作水平，并取得了一定成績。

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為進(jìn)一步加強(qiáng)政務(wù)公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合電子政務(wù)工作，我局成立了以局長為領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)股室負(fù)責(zé)人參與的電子政務(wù)與信息公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確局辦公室為機(jī)關(guān)電子政務(wù)及政府信息公開的主要負(fù)責(zé)工作機(jī)構(gòu)，其它相關(guān)股室協(xié)助工作。

（二）強(qiáng)化制度建設(shè)。為認(rèn)真做好信息保密工作的前提下，進(jìn)一步充實完善了政務(wù)信息發(fā)布公開制度，確保了公開與保密兩不誤。

（三）強(qiáng)化信息審查。我局信息發(fā)布工作由局辦公室負(fù)責(zé)，信息來源由局機(jī)關(guān)各股室、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技站提供，重點反映農(nóng)業(yè)新特色、新思維、新發(fā)展，信息審核實行層層審核，嚴(yán)格把關(guān)。審核完成后，信息交由局辦公室專人發(fā)布到政府信息公開平臺。

（一）政府信息主動公開渠道。

三是做好便民咨詢工作。

（二）政府信息主動公開數(shù)量。2020年，我局主動向社會公開信息共17556條，其中發(fā)送農(nóng)作物良種、栽培技術(shù)、病蟲害防治、農(nóng)產(chǎn)品供求等手機(jī)短信17439條，報道農(nóng)業(yè)動態(tài)信息105篇，發(fā)布農(nóng)作物病蟲情報12條。

2020年，我局未發(fā)生政府信息依申請公開的信息。

2020年，我局未發(fā)生政府信息公開收費及減免情況。

2020年，我局未發(fā)生因政府信息公開申請行政復(fù)議、提起行政訴訟情況。

（一）存在問題。

我局在政府信息公開工作雖然取得了一定成效，但是距離上級的要求還有差距，主要表現(xiàn)在：

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇十六

汽車產(chǎn)業(yè)對我國經(jīng)濟(jì)影響重大其對其他產(chǎn)業(yè)的帶動作用、對科技的促進(jìn)作用、對收入消費水平的提高作用以及對于我國國民經(jīng)濟(jì)安全的穩(wěn)定作用都是明顯且重要的。汽車產(chǎn)業(yè)依據(jù)其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性促進(jìn)我國其他產(chǎn)業(yè)（汽車金融服務(wù)、鋼鐵工業(yè)、石油工業(yè)）發(fā)展、依據(jù)其科技集中性促進(jìn)我國科技的發(fā)展，生產(chǎn)率的提高、汽車產(chǎn)業(yè)依據(jù)其對勞動力的高需求和較強(qiáng)的收入彈性提高居民收入，促進(jìn)國民消費、依據(jù)其內(nèi)需擴(kuò)大作用以及科技創(chuàng)新維系國民經(jīng)濟(jì)安全。一些數(shù)據(jù)表明，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其對中國經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用占各大行業(yè)之首，說明了其對中國經(jīng)濟(jì)的重要性。

一、我國汽車發(fā)展?fàn)顩r分析。

1.我國汽車行業(yè)發(fā)展背景分析。

基本建設(shè)階段（1953~1978年），汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力不足并且在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上凸顯出缺重少輕，轎車幾乎空白的畸形結(jié)構(gòu)，汽車產(chǎn)業(yè)初步形成體系。

探索成長階段（1979~1993年），缺重少輕的結(jié)構(gòu)有所緩解，但是過多的汽車廠家使得中國汽車產(chǎn)業(yè)集中度較低，沒有形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。這一階段汽車技術(shù)有了明顯的提高。

調(diào)整發(fā)展階段（1994~1998年），汽車產(chǎn)業(yè)面臨更大強(qiáng)度和廣泛的競爭與合作?？焖侔l(fā)展階段（1998年至今），中國汽車工業(yè)的社會環(huán)境、政策環(huán)境以及市場環(huán)境都發(fā)生了深刻的變化。這些變化都促進(jìn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛快速發(fā)展?！笆舜蟆焙螅七M(jìn)新型城鎮(zhèn)化和收入分配制度改革等政策的推出，都將對汽車行業(yè)形成實質(zhì)性利好。

2.當(dāng)前我國汽車市場銷量規(guī)模分析。

2014年中國汽車銷量將較此前一年同比增長20%，遠(yuǎn)高于今年的增幅預(yù)期10%左右。畢爾巴鄂比斯開銀行在報告中表示，2011年中國的汽車普及率達(dá)到每千人56輛，幾乎達(dá)到2003年的5倍。不過相形之下，2009年全球汽車平均普及率為每千人125輛，因而中國市場潛力巨大。根據(jù)韓國等新興市場此前的路線，比畢爾巴鄂比斯開銀行預(yù)測，未來3年內(nèi)，中國的汽車普及率將達(dá)到每千人113輛，為此，2012年較2011年銷量將同比增長10%，而2014年將較2013年同比增長近20%。

3.品牌銷量分析。

7、比亞迪f3三款車型的銷量破萬，其它自主品牌都在苦苦掙扎，前途難料。_出臺的一系列扶持自主品牌的政策，短期內(nèi)難以見效，唯有自強(qiáng)不息，才能在激烈的市場競爭中奪得生存空間。

二、我國消費者對汽車關(guān)注點分析。

消費者行為研究是營銷決策和制定營銷策略的基礎(chǔ)，與市場的發(fā)展密不可分。從營銷角度看，市場機(jī)會就是未被滿足的消費者需求，通過消費者行為研究才能去挖掘這些潛在的市場機(jī)會，開發(fā)新的市場。

在此次市場調(diào)查以泉州為調(diào)查地點，設(shè)計了一些問題通過現(xiàn)場詢問收集第一手資料。詢問了50位不同年齡層、不同行業(yè)的消費者，涉及各個行業(yè)，最后整理綜合所有資料，并從中得出了幾個結(jié)論。

1、消費者的個人特質(zhì)。

汽車市場有了較大的發(fā)展，現(xiàn)在已是不小一部分家庭所能夠負(fù)擔(dān)，但還有大部分不能夠負(fù)擔(dān)。根據(jù)調(diào)查，有39%的家庭擁有汽車，但近幾年打算購車的占40%，剩下的60%都是沒打算或是沒能力買車的。由此可以看出，泉州的汽車市場將會有很大程度的擴(kuò)大，由于經(jīng)濟(jì)和觀念方面的原因，汽車的普及還是一個比較漫長的過程。

所有受訪者按性別分段，在已買車的人當(dāng)中，男性占，女性；打算要買的人當(dāng)中，男性占58%,女性占42%。總體上說，在汽車購買上男女性別差異并不特別大。

所有受訪者按年齡分段，汽車的主要消費年齡群體之所在。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，汽車購買者當(dāng)中，30歲以下者占30%，30—40歲占40%，40—50歲占20%（受訪者大部分已買），50歲以上的占10%；而打算購買汽車的人當(dāng)中，30歲以下占60%,30—40的占26%，40—50占10%，50歲以上占4%。因此可以看出現(xiàn)在汽車的主要消費群體是30—50歲，而潛在的消費群體則以40歲以下為主，占96%，但調(diào)查結(jié)果顯示他們的消費一般會在兩三年以后。所以，汽車市場的針對性恐怕是汽車廠商必須認(rèn)真面對的問題。

此可以看出，這兩部分人現(xiàn)在是而且還將是汽車市場的主體，他們的意向與喜好必然左右著汽車市場的走向。

2、消費者的購車?yán)砟睢?/p>

5成受訪者選擇10萬以下經(jīng)濟(jì)車,一年內(nèi)有購車計劃的消費人群中，超過一半的人選擇了經(jīng)濟(jì)型車代步，汽車的預(yù)購價格在5萬-10萬元。家庭月入6000元就有購車計劃，近8成有車家庭3年內(nèi)欲買第二輛車，有近五成的汽車消費者會因為等待降價或打折而持幣觀望，而適度的降價或打折優(yōu)惠政策會直接促成這部分消費者的汽車購買。小排量車型受歡迎程度最高，不難想象，當(dāng)今對于眾多汽車廠家來說，小排量車型仍將面臨激烈的市場競爭。

所有受訪者按顏色分段,調(diào)查對象中，喜歡白色占12%；黑色占48%；紅色占8%，銀色占20%；藍(lán)色占10%；黃色占2%，三大主色調(diào)仍是黑白銀。

三、我國汽車工業(yè)的發(fā)展問題。

自主創(chuàng)新成發(fā)展短板，我國汽車業(yè)的迅猛發(fā)展離不開繁榮的市場，但在5年間，用市場換技術(shù)并未讓中國汽車得到更多的實惠，中國汽車產(chǎn)業(yè)仍不能自立。我國汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和品牌主要體現(xiàn)在載貨汽車上，而轎車方面的自主品牌缺乏競爭力。自主創(chuàng)新的匱乏，依然是目前我國汽車的短板。

品牌未能形成競爭力，面對日益繁榮的市場，中國汽車的消費者的品牌忠誠度依舊沒有形成，品牌忠誠度已成為國產(chǎn)車的現(xiàn)實之憂。

出口規(guī)模亟待翻番，中國汽車及零部件出口也僅占世界汽車貿(mào)易總額一小部分，還要面對國際間技術(shù)性貿(mào)易壁壘、抑制惡性競爭等問題和挑戰(zhàn)。

四、未來我國汽車行業(yè)分析及問題的解決辦法。

2013年，面對錯綜復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢，汽車行業(yè)認(rèn)真貫徹落實_、_的戰(zhàn)略部署，堅持科學(xué)發(fā)展為主線，按照穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，加快推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，攻堅克難，銳意進(jìn)取，全行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢。全年汽車產(chǎn)銷跨上2000萬輛臺階，創(chuàng)全球歷史新高，再次蟬聯(lián)全球第一。2013年我國汽車工業(yè)再次取得良好成績：全國汽車產(chǎn)銷萬輛和萬輛，比上年分別增長和，比上年分別提高和個百分點，增速大幅提升，高于年初預(yù)計。產(chǎn)銷突破2000萬輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，整車組裝部分難度不大，主要投資機(jī)會在于上游相關(guān)資源及重要原材料；電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)三大核心零部件；充電站等配套設(shè)施的建設(shè)?？傮w來看，利潤和投資機(jī)會更多集中在技術(shù)壁壘較高的電池領(lǐng)域和各環(huán)節(jié)的電控系統(tǒng)。影響汽車行業(yè)運行的主要因素有：汽車保有量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等因素。從這些因素來看，我國汽車銷量的天花板遠(yuǎn)未達(dá)到。判斷“十二五”期間，汽車銷量年均增長仍可維持在10%左右，2015年銷量將接近3000萬輛。展望“十二五”，汽車產(chǎn)業(yè)政策將引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變增長方式，盲目追求規(guī)模擴(kuò)張的模式將難以持續(xù)，而核心技術(shù)在企業(yè)發(fā)展中將扮演更重要的角色。只有以綠色節(jié)能為宗旨，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提高增長質(zhì)量才能順應(yīng)潮流，脫穎而出。

四、五線城市的汽車消費增長超過一線城市，工業(yè)化和城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，我國的汽車消費將繼續(xù)維持在一個較高水平。雖然還有如油價、停車費上漲等使用成本增加因素的存在，還是擋不住人們的購車欲望。當(dāng)前，我國汽車工業(yè)發(fā)展面臨的國內(nèi)外環(huán)境仍然十分嚴(yán)峻和復(fù)雜：國際金融危機(jī)影響仍在持續(xù)，各種形式的保護(hù)主義明顯抬頭，對我國保持和拓展外需形成較大制約；同時，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一些深層次矛盾特別是結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中還存在發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平較低等矛盾和問題。優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)企業(yè)重組，增強(qiáng)汽車行業(yè)的國際競爭能力，是汽車行業(yè)長期以來努力爭取的目標(biāo)。盡管目前我國汽車行業(yè)基本建立了包括轎車、載貨車、客車、專用車和零部件在內(nèi)的初步的工業(yè)體系，形成了一批骨干企業(yè)和集團(tuán)，但整體實力與汽車行業(yè)的發(fā)達(dá)國家相比，差距十分巨大。汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，要堅定發(fā)展汽車工業(yè)的信心。當(dāng)前，我國汽車產(chǎn)銷量已位居世界第一，但汽車工業(yè)大而不強(qiáng)。汽車強(qiáng)國的標(biāo)志主要有三個：一是具有自主創(chuàng)新能力，掌握核心技術(shù)和共性技術(shù)；二是產(chǎn)業(yè)集中度高，企業(yè)競爭力強(qiáng)，要有能與國際一流汽車企業(yè)比肩的企業(yè)；三是在國際市場上占有一席之地。要通過不斷努力，推動我國由汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)。

學(xué)院：經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院。

學(xué)號：1202020136。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇十七

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國汽車行業(yè)也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。中國在2009-2011年連續(xù)三年達(dá)到新車銷售世界第一的目標(biāo)。中國汽車產(chǎn)銷大幅增長，得益于人民生活水平的改善，國家政策的支持，政府追求gdp和經(jīng)濟(jì)的增長。雖然刺激汽車消費的鼓勵政策已經(jīng)退出，但汽車消費的潛力還在不斷發(fā)展。一線城市目前有各種限購措施，擋不住龐大的市場需求，在二三線城市有著更高的市場增長率。

快速提高，對汽車的個人購買力不斷增加。

2.汽車作為基本的生活工具，已經(jīng)走入尋常百姓家，現(xiàn)在年輕人結(jié)婚，汽車成為。

必備的條件之一。在人們在沒有擁有一輛屬于自己的轎車的時候，出行方式主。

要是乘公交、地鐵、出租車或騎自行車、摩托車等交通工具，然而這些出行工。

具雖然經(jīng)濟(jì)實惠，但是當(dāng)人們遇到出遠(yuǎn)門、要辦急事趕時間等情況時，這些交。

通方式就不能滿足人們的需要了，大多數(shù)人在經(jīng)濟(jì)條件容許的情況下都希望擁。

有一輛屬于自己的汽車。

3.汽車市場價格逐漸下滑，高端車的逐漸崛起。近年來，汽車市場快速發(fā)展，供。

過于求，出現(xiàn)了買方市場格局，同時汽車市場競爭激烈，汽車生產(chǎn)成本的降低，導(dǎo)致汽車價格下降，兩三萬就能購買一輛汽車，高端車在汽車價格逐漸下滑的趨勢下更具有吸引力。

4．人們的攀比心理。從眾心理在很大程度上也影響著人們的消費觀，很多時候這也。

買一輛。

5.國家對于汽車各種稅費的降低，尤其對小排量車的稅費標(biāo)準(zhǔn)降低。國家出臺能源環(huán)保政策并進(jìn)行了小排量汽車消費稅調(diào)整改革,降低小排量汽車的購置稅，小排量汽車不再限制行駛路線、限制行駛時間等。更受到眾多消費者的青睞。

汽車后市場在鄭州狀況。

鄭州汽車市場的高速發(fā)展也帶動了鄭州汽車后市場的大發(fā)展，鄭州政府在汽車產(chǎn)業(yè)政策上也給予積極支持，一些項目展會相繼在鄭州落戶和發(fā)展，同時汽車4s店、連鎖店、專營店也緊跟市場步伐，積極應(yīng)對鄭州高速發(fā)展的汽車后市場。

中國(鄭州)國際汽車后市場產(chǎn)業(yè)園：園區(qū)內(nèi)現(xiàn)有鄭州日產(chǎn)、海馬商務(wù)、河南宏宇等整車生產(chǎn)企業(yè)3家，已形成年產(chǎn)10萬輛整車的生產(chǎn)能力;已聚集有鄭州東工、泰新內(nèi)飾等20多家零部件生產(chǎn)及倉儲、物流企業(yè)。產(chǎn)業(yè)園將引進(jìn)各類汽車后市場企業(yè)300家以上，引進(jìn)國內(nèi)外知名企業(yè)和機(jī)構(gòu)100多家，扶持各類汽車后市場開發(fā)企業(yè)100家，其中產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)機(jī)構(gòu)10家以上。覆蓋產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、展示、銷售、專業(yè)人才培訓(xùn)等各個環(huán)節(jié)。計劃5年之內(nèi)，在鄭州新區(qū)建立一座占地4000畝、國內(nèi)同行業(yè)中規(guī)模最大的汽車后市場產(chǎn)業(yè)園。

中國國際汽車后市場博覽會暨中國汽車用品(鄭州)交易會：到目前為止，此博覽會暨建議會在鄭州已經(jīng)成功舉辦八次。已經(jīng)發(fā)展成為多國家和地區(qū)與國內(nèi)1700家汽車用品生產(chǎn)廠家聯(lián)合參加，標(biāo)準(zhǔn)展位達(dá)3015個，展覽面積60000平方米，專業(yè)買家和觀眾達(dá)12萬人次的專業(yè)化，品牌化，國際化交易展會。對汽車后市場商家來說，交易會是很好的展示和交易窗口，極大地拉動鄭州本地商家與外區(qū)商家域的交流，產(chǎn)品渠道擴(kuò)展和銷售。

中國(鄭州)汽車配件大世界是中原區(qū)最大的汽車用品和服務(wù)基地，將配件供應(yīng)、維修、用品、美容、快修、改裝綜合在一起。汽配大世界中，大大小小的汽車美容、汽車零配件的銷售商和汽車修理商達(dá)上千家，并輻射到周邊地區(qū)。鄭州路邊店，三類，二類汽修都混雜在一起，有一定實力的三類，二類汽修獨立門店散落在鄭州的各區(qū)域，基本上代表4s店外的汽修，裝飾市場。憑借配件及工時的性價比、豐富配件和裝飾，許多裝飾車、改裝車、喜歡自己diy、整車質(zhì)保外的車主在這里修車，養(yǎng)車。

鄭州地區(qū)汽車服務(wù)多集中于4s店，4s也越來越看重汽車后市場，旗艦店、正宗汽車用品模范店、體驗店等相繼也出現(xiàn)4s建設(shè)體系中。

品牌在鄭州個區(qū)域都有店面，其中吉利手拉手連鎖店除快修，噴漆，洗車，美容，裝飾業(yè)務(wù)外，還有整車展示和銷售的業(yè)務(wù)，帝豪品牌各型號車已入住在手拉手展廳。

鄭州最大的二手車交易集中在文化路三全路交叉路口附近，是鄭州二手車集散基地。因城市規(guī)劃，文化路二手車市場用地將被用作市政綠化和土地開發(fā)使用。曾經(jīng)的文化路二手車市，車系繁多，多集中在a級車級別，每天有不少的消費者關(guān)顧車市，賣車基本以車販為主。二手車另一個被吸收的渠道是4s店的二手置換，4s店為二手車置換客戶提供更完善服務(wù)，在評估，再銷售二手車同時，也帶動店里新車的銷售。

鄭州汽車后市場的一些問題。

1.汽車后市場跟不上鄭州汽車市場發(fā)展。比如修車，養(yǎng)車排隊，無論在4s店，連鎖店還是街頭小店，往往需要預(yù)約或排隊。

2.汽車配件，用品質(zhì)量參差不齊，市場中有不少副廠件、劣質(zhì)配件、假貨。同時高水準(zhǔn)的原則件，改裝件在鄭州很能找到。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇十八

尊敬的**：

通過近幾天針對鄭州汽車市場的走訪調(diào)查，充分地了解到了汽車運營方面的諸多情況，特匯報如下：

近幾年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車行業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。我國在2009年——2011年連續(xù)三年達(dá)到新車銷售世界第一的目標(biāo)。中國汽車產(chǎn)銷大幅增長，得益于人民生活水平的改善、國家政策的支持、政府追求gdp和經(jīng)濟(jì)的增長。雖然現(xiàn)階段河南省刺激汽車消費的鼓勵政策已經(jīng)退出，單單汽車消費的潛力還在不斷發(fā)展，一線城市目前有各種限購措施，但仍不能擋住龐大的市場需求，在二、三線城市有著更高的市場增長率。

鄭州作為一個中心城市，機(jī)動車增長速度可以用“奔跑”兩個字來形容。從來自鄭州車管所的相關(guān)數(shù)據(jù)得知：上半年機(jī)動車同比增長、車購稅稅款同比增長，增速遠(yuǎn)高于國家平均水平。根據(jù)鄭州市_最新發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，鄭州市目前常住人口為萬人，而在2011年，鄭州市機(jī)動車保有量突破160萬輛。平均5人中就有1人擁有機(jī)動車。

鄭州市交警支隊車輛管理所通告鄭州市機(jī)動車注冊登記數(shù)量，每天機(jī)動車注冊登記都突破2200輛以上，2011年1月4日至10日，鄭州市機(jī)動車注冊登記為7074輛。2012年1月4日至10日，除去1月7日、8日星期天兩天，鄭州市機(jī)動車注冊登記為12075輛。同期相比，增加了近一倍。鄭州市今年以來車輛快速增長的態(tài)勢來看，警方預(yù)計今年鄭州新增機(jī)動車將超過30萬輛，總數(shù)將超過210萬輛。——鄭州人已經(jīng)跑步進(jìn)入汽車時代。

1鄭州汽車市場的高速發(fā)展也帶動了鄭州汽車后市場的大發(fā)展，鄭州政府在汽車產(chǎn)業(yè)政策上也給予積極支持，一些項目展會相繼在鄭州落戶和發(fā)展，同時汽車4s店、連鎖店、專營店也緊跟市場步伐，積極應(yīng)對鄭州高速發(fā)展的汽車后市場。

目前鄭州地區(qū)汽車服務(wù)多集中于4s店，4s也越來越看重汽車后市場，旗艦店、正宗汽車用品模范店、體驗店等相繼也出現(xiàn)4s建設(shè)體系中。4s店在注重汽車維修保養(yǎng)外，在防盜、貼膜、裝飾、改裝、音響、隨車用品、二手車銷售、置換、拍賣、保險、美容、簽定估價等多項業(yè)務(wù)已成為鄭州4s店贏利新來源。源于消費者對品牌信任度和供應(yīng)商專業(yè)度上的優(yōu)勢，鄭州4s店迎來很多品牌忠誠度高，消費水平強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)客戶。

汽車連鎖裝飾、美容、快修店也在高速地發(fā)展。在鄭東新區(qū)走訪調(diào)查中看到：普通的汽車連鎖美容店，盡管價位高，但洗車的客戶仍絡(luò)繹不絕。汽車連鎖的標(biāo)準(zhǔn)化流程、統(tǒng)一專用工具、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊也是消費者喜歡來汽車連鎖服務(wù)店的原因。

鄭州汽車銷售市場的一些問題：

1、目前鄭州市被_批準(zhǔn)成為“中原經(jīng)濟(jì)區(qū)”核心城市，隨著核心城市化建設(shè)的加快，鄭州市政府下發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)中心城區(qū)市場外遷工作的實施意見》，城市框架不斷拉大，鄭州市區(qū)內(nèi)的批發(fā)市場整體要求遷出三環(huán)外，以便鄭州重新造市，專業(yè)的大型汽車交易市場也包括在內(nèi)（如：中博汽車城、北環(huán)汽車大世界、北環(huán)汽配大世界、中原西路汽車4s店集聚區(qū)等）。

2、汽車后市場跟不上鄭州汽車市場發(fā)展。比如修車，養(yǎng)車排隊，無論在4s店，連鎖店還是街頭小店，往往需要預(yù)約或排隊。汽車配件，用品質(zhì)量參差不齊，市場中有不少副廠件、劣質(zhì)配件、假貨。同時高水準(zhǔn)的原配件，改裝件在鄭州很能找到。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇十九

報告的研究目的：了解中國汽車維修市場。

調(diào)查范圍：全國。

時間：2011-3-16。

隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，我國的汽車維修服務(wù)業(yè)正在發(fā)生著一場深刻的變革。一批集整車銷售，維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、信息反饋為一體的4s專營店和特約維修站以及快修連鎖養(yǎng)護(hù)企業(yè)正如雨后春筍一樣遍及全國。一個技術(shù)資金密集型的有巨大發(fā)展空間的嶄新現(xiàn)代汽車維修服務(wù)業(yè)已展現(xiàn)在國人和世人的面前。

當(dāng)前，我國的汽車服務(wù)業(yè)面臨著廠房、環(huán)境、儀器、設(shè)備、勞動力、技術(shù)、客戶關(guān)系等各方面投資的大幅度增長，同時，又面臨著由于市場的成熟和競爭激烈所造成的維修價格不斷下降的壓力。企業(yè)如何去適應(yīng)，去消化維修成本與高額投資之間的矛盾，在新的環(huán)境下如何獲取利潤，這是企業(yè)要持續(xù)發(fā)展所面臨的新問題。

報告內(nèi)容。

目前中國汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀。

汽車制造行業(yè)科技水平大面積、大幅度的提高，給汽車修理行業(yè)提出了一個既嚴(yán)峻又現(xiàn)實的問題--以汽修行業(yè)現(xiàn)有的整體維修水平和技術(shù)手段，究竟還能生存多久？而制約汽修業(yè)發(fā)展的瓶頸，主要就是先進(jìn)的維修檢測設(shè)備和使用這些設(shè)備的人。

憑著傳統(tǒng)的經(jīng)驗和方式，我國的汽修行業(yè)已經(jīng)慘淡經(jīng)營了好長時間了，雖然吃不好也吃不飽，但總還是不至于餓死。但現(xiàn)在不行了，汽車高新科技的普及，要求維修業(yè)的技術(shù)水平必須提升，否則，即使有飯菜送到嘴邊，也難以咽下肚去。比如說，現(xiàn)在市場銷售的轎車，都是電噴的。電噴系統(tǒng)出現(xiàn)故障，沒有解碼器就根本無法判斷故障所在，也就更談不上實施正確維修了。

面對如此局面，維修業(yè)大大小小的老板們在尋找自身問題的同時，也開始對汽保檢測設(shè)備挑起了_骨頭_。有一位汽修廠的老板對記者講，我們也知道，要想生存，就必須有一個大投入來改變維修檢測手段。但國外的汽車檢測設(shè)備我們連想也不敢想，一是不適合我們的汽車修理廠用，也沒人會用；二是價格偏高，我們根本買不起。可是，現(xiàn)在國產(chǎn)的汽車檢測設(shè)備，也出現(xiàn)了同樣的毛病，讓我們望而生畏。在國內(nèi)頗有名氣的一家汽車檢測設(shè)備制造企業(yè)的老總也對記者講過，現(xiàn)在國產(chǎn)檢測設(shè)備制造企業(yè)迫切需要解決的問題，不是產(chǎn)品技術(shù)水平的高低，而是產(chǎn)品的本土化和性能價格比的問題，我們必須走出市場的誤區(qū)。

那么，我國的汽保行業(yè)該如何滿足汽修市場的變化呢。在我國加入wto后的日子里，這個問題對汽修和汽保這兩個關(guān)聯(lián)度十分緊密的行業(yè)來說，尤為突出。日前，來自全國汽保汽修行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士會聚京城，召開了北京汽車后市場科技交流研討會，對汽保行業(yè)中存在的問題進(jìn)行了深入的探討。

全國汽保協(xié)會負(fù)責(zé)人介紹，我國加入wto，汽保設(shè)備行業(yè)面臨著巨大的壓力。我國的汽保企業(yè)現(xiàn)在雖然已經(jīng)能夠開發(fā)和生產(chǎn)具有一定水平的檢測診斷設(shè)備和維修設(shè)備，也基本上滿足了國內(nèi)目前近30萬家汽車維修企業(yè)和上千條汽車檢測線的設(shè)備需要，但是從總體來看，從國外現(xiàn)有的汽保技術(shù)水平來看，我國的汽車檢測診斷設(shè)備方面還存在著巨大的差距。與國外發(fā)達(dá)國家相比，我國目前生產(chǎn)的汽車檢測與維修設(shè)備技術(shù)水平的主要差距有：產(chǎn)品可靠性差，壽命短，性能不夠穩(wěn)定，故障多；自動化水平低，有些設(shè)備至今還采用手工操作，操作費力；品種不全，更新慢，技術(shù)含量低，附加價值率低。

中國汽車維修業(yè)的預(yù)測。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，我國的汽車維修檢測設(shè)備廠家，普遍缺乏質(zhì)量意識、管理意識和服務(wù)意識。重產(chǎn)量，輕質(zhì)量；重銷售，輕服務(wù)；重生產(chǎn)，輕管理?，F(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)對維修檢測設(shè)備提出了更高的要求，廠商的銷售人員和技術(shù)人員不僅要熟悉產(chǎn)品的開發(fā)、研制和銷售，而且必須懂得汽車和汽車維修檢測技術(shù)。此外，必須強(qiáng)化有關(guān)人員的服務(wù)意識，為產(chǎn)品提供可靠的技術(shù)保障。在這一方面，我們目前還無法與國外設(shè)備廠商抗衡。

從產(chǎn)品價格方面來看，我國汽保設(shè)備由于原材料豐富、勞動力低廉、產(chǎn)品成本低等特點，價格較有競爭力。但由于我國的汽車保修設(shè)備在質(zhì)量、工藝、性能等方面的差距，使得產(chǎn)品性能價格比遠(yuǎn)低于國外產(chǎn)品。隨著入世后進(jìn)口關(guān)稅的大幅度降低，國外汽保設(shè)備的價格將顯出優(yōu)勢。加上一些國外廠商直接投資辦廠，生產(chǎn)出更有競爭力的產(chǎn)品，這一切將對我國的汽保設(shè)備行業(yè)帶來負(fù)面影響。

汽保業(yè)界人士一致認(rèn)為，盡管入世會對國內(nèi)汽保行業(yè)帶來很大影響，但只要我們能積極面對機(jī)遇，沉著應(yīng)對挑戰(zhàn)，仍然大有可為。我國現(xiàn)有汽修企業(yè)近30萬家，其中有近80％從事專項修理。據(jù)市場預(yù)測，隨著我國機(jī)動車保有量的高速增長，汽車維修企業(yè)今后每年將會以10％-15％的速度遞增，各種類型的汽車安全檢測站也將在各地陸續(xù)建立，預(yù)計到2010年約建成2500個。若按每條檢測線配備20臺設(shè)備計算，僅用在汽車檢測線上的檢測儀器，2010年就可達(dá)到50000臺，再加上全國幾十萬家汽車維修企業(yè)的需求量，其數(shù)字是可觀的。

汽保行業(yè)相對樂觀的分析，并未得到汽修行業(yè)的全面認(rèn)同。汽修企業(yè)提出，汽保業(yè)出現(xiàn)的產(chǎn)品誤區(qū)，嚴(yán)重制約和延緩了現(xiàn)階段汽修業(yè)的發(fā)展。發(fā)展汽車維修檢測設(shè)備，必須針對現(xiàn)有的市場條件，滿足市場的多數(shù)需求。我們不反對向國際先進(jìn)水平看齊，但如果離國內(nèi)市場現(xiàn)實太遠(yuǎn)了，兩個行業(yè)都會難以生存。他們認(rèn)為，汽保業(yè)應(yīng)該正視汽修業(yè)的現(xiàn)實，那就是一缺資金，二缺人才，而國內(nèi)市場體現(xiàn)高科技水平的在用車輛終歸還是少數(shù)，所以我們需要的是_傻瓜_型的、普及型的檢測設(shè)備，要物美價廉，要實用有效，還要使用方便，這才是我們需要的性能價格比。這就為汽保行業(yè)提出了一個產(chǎn)品開發(fā)的新課題，雖然基于計算機(jī)技術(shù)的維修檢測設(shè)備目前還不可能太_傻_，但_傻瓜_計算機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)，這個問題應(yīng)該是不難解決的，決定其市場前景的關(guān)鍵門檻兒還是價格?，F(xiàn)在看起來，這個門檻兒對_傻瓜_的制造者和使用者來說，還是很高的。

中國汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢。

警務(wù)站選址調(diào)研報告篇二十

前言。

雁棲鎮(zhèn)是一座集科工貿(mào)為一體的新興城鎮(zhèn)，位于懷柔城區(qū)北4公里處，鎮(zhèn)域總面積156平方公里，規(guī)劃面積5平方公里，全鎮(zhèn)21個行政村，46個自然村，人口13000人。該鎮(zhèn)地理位置優(yōu)越，交通十分便捷，111國道和范崎路縱貫?zāi)媳?，沙通鐵路橫跨東西，是集工業(yè)、公共建筑、居住區(qū)為一體的組團(tuán)式發(fā)展的小城鎮(zhèn)。目前已建成居民樓1.2萬平方米;稅務(wù)、郵政、綜合服務(wù)大樓相繼建成并投入使用;水、電、暖等配套設(shè)施齊全。以雁棲環(huán)島為中心,北有中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)城，西是區(qū)旅游房地產(chǎn)開發(fā)區(qū),東為北京雁棲工業(yè)開發(fā)區(qū)，具有良好的投資環(huán)境優(yōu)勢。廣東健力寶有限公司,美國瑪氏公司、富特波爾容器制品有限公司、泰國紅牛飲料公司、太平洋容器制品有限公司等一批國內(nèi)外大型知名企業(yè)在該鎮(zhèn)落戶。近年來，在新農(nóng)村建設(shè)等惠民政策的推動下，農(nóng)村面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，但是因人財物的大流動，使一些盜竊、故意傷害、殺人等影響群眾安全感的案件呈逐年上升趨勢，這給公安機(jī)關(guān)也帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。近日，我對該所轄區(qū)內(nèi)刑事、治安案件發(fā)、破情況，以及矛盾糾紛摸排調(diào)處情況進(jìn)行了統(tǒng)計和分類，對影響農(nóng)村治安問題進(jìn)行了分析研判，并對切實解決農(nóng)村突出治安問題提出了一些可行性的意見和建議，如有不妥，請批評指正。

一、當(dāng)前農(nóng)村治安現(xiàn)狀：

自9月9日至今，城關(guān)鎮(zhèn)轄區(qū)共發(fā)刑事案件11起，共查處治安案件62起，調(diào)處矛盾糾紛115起。在偵破的刑事案件、查處的治安案件、調(diào)處的矛盾糾紛中，分別占比重的5.85%、32.97%、61.18%。在調(diào)處的115起矛盾糾紛中，均因婚姻、買賣糾紛、林扒，酒后鬧事，政府上訪等事件引起。

二、影響當(dāng)前農(nóng)村社會治安的突出問題：

也得到了充分的開發(fā)，但同時也為犯罪分子作案后提供了條件。就我轄區(qū)而言，今年九月份至今轄區(qū)內(nèi)共發(fā)刑事案件11起，發(fā)治安案件62起，其中盜竊案件8起(刑事案件)，占發(fā)案總數(shù)的72.73%;在查處的62起治安案件中，其中發(fā)盜竊案件21起，占發(fā)案總數(shù)的33.87%。從盜竊案件發(fā)案情況看，其主要表現(xiàn)在：一是盜竊機(jī)動車汽油柴油，尤其是盜竊來往停留在本地的貨運大掛汽油案件頻發(fā);二是采取撬門、揭瓦入室的方式盜竊錢財;三是乘人不備盜竊公私財物等。209月12日7時18分，家住雁棲鎮(zhèn)光織谷10棟601村民李某報警稱：當(dāng)日凌晨其家窗被撬，被盜現(xiàn)金1000多元。年10月4日6時30分，貨運車主王某報警稱：其車內(nèi)價值1000多元柴油被盜抽。以上案件發(fā)生后，公安機(jī)關(guān)經(jīng)過大量的工作雖將案件予以偵破，但是所盜財物均被犯罪嫌疑人揮霍一空，且無賠償能力，仍使群眾遭受了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

(二)人身傷害案件時有發(fā)生。主要表現(xiàn)在：一是雙方因糾紛心存芥蒂，為泄憤而出手傷人;二是鄰里間因生活小事而日久生隙，惡語傷人，爭強(qiáng)好勝而大打出手;三是家庭成員內(nèi)部之間因財產(chǎn)糾葛或生活鎖事置家庭和道德倫理而不顧，反目成仇而傷人;四是因土地、宅基地、柴扒、飲水等糾紛中，因?qū)Ψ匠謴?qiáng)侵占行為不滿而出手傷人;五是為債務(wù)糾紛、賴賬、追賬而傷人。六是因夫妻感情破裂，婚姻矛盾激化、婚外情而傷人;七是農(nóng)村留守弱勢群體及孤寡老人被欺，被毆致傷;八是精神病人發(fā)病傷人;九是酒后滋事傷人。2014年10月15日23時許，某娛樂場所陳某某報警稱：有人在其娛樂場所酒后鬧事打人，經(jīng)民警出警將當(dāng)事人雙方帶到派出所，并對打人者進(jìn)行了處罰教導(dǎo)。

的順利舉行進(jìn)行會所建設(shè)，設(shè)施維修等，因此引進(jìn)了大量的外省務(wù)工人口，再加上本地企業(yè)所招募的工業(yè)作業(yè)人員，這些民工為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)，但同時也給社會治安帶來不少隱患，特別是在暫住人口管理跟不上的情況下，尤其如此。因暫住人口疏于管理，有關(guān)部門難以準(zhǔn)確地了解信息，有效地處理隱患。二是流動人口增多造成治安案件高發(fā)。外來務(wù)工人口相對文化素質(zhì)低，幫派行為嚴(yán)重，業(yè)余生活單調(diào)貧乏，由于長期在外闖蕩，大多爭強(qiáng)好斗，性格偏執(zhí)，包容性差，發(fā)生矛盾時如處置不當(dāng)，極易發(fā)生群*性事件。三是廢舊收購站點增多為犯罪分子提供了便利。該地區(qū)正規(guī)收購站點僅4家，但收購廢舊物品的無證流動收購人員有近百人(從業(yè)人員多為河南及皖北人)，因管理不規(guī)范，為犯罪分子作案銷贓獲利提供了便利，也給公安機(jī)關(guān)偵破此類案件帶來了許多困難。據(jù)調(diào)查，這些拾荒者見有人時收購廢品，無人時就偷東西。偷盜的物品小到農(nóng)戶家門口衣物，大到家中的彩電、冰箱，據(jù)反映，此類情況本地也時有發(fā)生。

(五)企業(yè)忽視職工教育管理引發(fā)矛盾。部分企業(yè)主只顧生產(chǎn)、經(jīng)營，忽視職工思想政治工作和日常管理。一些企業(yè)主認(rèn)為只要依法納稅就行了，對鎮(zhèn)政府及相關(guān)職能部門的工作不支持、不配合，導(dǎo)致一些部門日常行政管理工作無法正常開展。鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)計生辦、派出所對企業(yè)的'用工情況不明，底數(shù)不清，一旦發(fā)生案件無法調(diào)查核實。

(六)社會不穩(wěn)定因素仍然存在。近年來，隨著新農(nóng)村建設(shè)發(fā)展，一些因鄰里關(guān)系、土地、山林、水利、重點工程建設(shè)等方面引發(fā)的矛盾糾紛仍然存在，這些矛盾糾紛若未及時化解，極易引起事態(tài)擴(kuò)大，造成越級上訪、聚眾鬧事等事件，嚴(yán)重影響了社會治安穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計，2014年9月至今，轄區(qū)內(nèi)共發(fā)生刑事、治安等各類案件188起，其中盜竊和人身傷害案件共41起占總案件的21.80%因此，需要加強(qiáng)地方社區(qū)的民眾普法教育。

三、社會治安問題產(chǎn)生的原因：

顯增多。一些人一旦自身利益被觸及，他們不是采取合法的方式和途徑來表達(dá)，而是動輒采取過激行為制造影響，給黨和政府施壓。有的抱著“小鬧小解決，大鬧大解決，不鬧不解決”的盲目心理，企圖擴(kuò)大事態(tài)，引起黨政和社會的重視，并不達(dá)目的不止步。

(二)法律意識淡薄,道德滑坡。受地方投入財力少、法制宣傳形式單調(diào)等諸多因素的影響，普法教育客觀上缺少針對性、層次性、實效性，相當(dāng)部分群眾法制意識淡薄，導(dǎo)致他們一方面在出現(xiàn)問題特別是糾紛時，往往不知不覺也不愿意依靠法律來維護(hù)自己的合法權(quán)益，稍不如意，便操戈動刀，大打出手，極易導(dǎo)致惡性案件發(fā)生;另一方面，在發(fā)現(xiàn)違法行為時不敢也不愿同違法行為作斗爭，只是待嫌疑人逃逸后，才報警，致使公安機(jī)關(guān)痛失戰(zhàn)機(jī)。還有一些人法律觀念淡薄，無所顧忌，為所欲為，在渾渾噩噩中不知自己犯了罪，犯了罪不知道應(yīng)承擔(dān)什么法律責(zé)任。同時，由于受條件限制，我鎮(zhèn)農(nóng)村文化事業(yè)落后，缺乏健康向上的文化生活，精神文明建設(shè)滯后，加之缺乏正確的引導(dǎo)，一些人辨別是非的能力弱，精神空虛，就很容易染上惡習(xí)，甚至走向犯罪。

(四)基層基礎(chǔ)工作缺位。一是在農(nóng)村雖設(shè)有治保會、調(diào)委會，主任由村干部兼任，但不少人將此當(dāng)成了副業(yè)，再加之其缺乏法律知識，在工作上僅憑威望、憑經(jīng)驗、憑個人關(guān)系，很難談上依法依規(guī)辦事，其工作粗糙，方法簡單，往往三言兩語了事，有的干脆能推則推，能躲則躲，發(fā)揮不了多少作用。二是社會治安綜治措施不能有效落實到位，綜治工作乏力。由于綜治工作注重檢查驗收、注重考核結(jié)果，因而一些地方和單位滿足于不出問題，滿足于檢查過關(guān)。對于基礎(chǔ)工作、日常工作常常是漠然置之，甚至有的黨政領(lǐng)導(dǎo)對社會治安工作重視不夠，認(rèn)為社會治安是公安機(jī)關(guān)的事，事不關(guān)己，高高掛起。未能從“穩(wěn)定壓倒一切、穩(wěn)定也是政績”的高度看待社會治安問題，對社會治安工作研究少、過問少、協(xié)調(diào)少，基層政權(quán)功能有明顯的弱化趨勢。三是群防群治有名無實。由于受經(jīng)濟(jì)條件和群眾思想意識等方面的限制，農(nóng)村技防措施推進(jìn)滯后，加之無經(jīng)費保障，每個村雖組建了專職巡防隊，但真正組織巡邏的次數(shù)少之又少，導(dǎo)致盜竊等犯罪分子易于得逞。

正包村民警只有3名，導(dǎo)致一個民警有的包四個村、有的民警包三個村，再加之日趨頻繁的安全檢查和安全保衛(wèi)，真正供民警支配的時間少之又少，主動型警務(wù)無從談起。二是有的民警不加強(qiáng)學(xué)習(xí)，導(dǎo)致辦案能力不強(qiáng)，執(zhí)法水平不高，有存在辦人情案、關(guān)系案的現(xiàn)象。對一些影響群眾安全感、侵害群眾人身權(quán)利的案件不及時予以查處，一味的只求調(diào)解，雖化解了矛盾，但是未起到殺一儆百，以儆效尤的作用。

四、切實解決本地社會治安問題的建議：針對當(dāng)前本地治安狀況，怎樣化消極因素為積極因素，確保農(nóng)村長治久安，為全面建設(shè)小康社會奠定堅實的基礎(chǔ)，應(yīng)采取怎樣的對策呢?根據(jù)調(diào)查，結(jié)合實際，我認(rèn)為應(yīng)做好以下幾方面工作：

(一)要外學(xué)內(nèi)創(chuàng)，努力營造人人共創(chuàng)共享平安的濃厚氛圍。要主動適應(yīng)新形勢、新任務(wù)提出的新要求、新挑戰(zhàn)，積極推動社會治安綜合治理的理念思路、體制機(jī)制、方法手段創(chuàng)新，完善和發(fā)展社會治安綜合治理工作體系，充分發(fā)揮各部門、各單位齊抓共管的優(yōu)勢，不斷增強(qiáng)社會治安綜合治理工作合力。社會治安綜合治理的特色，集中體現(xiàn)在各部門、各單位充分發(fā)揮職能作用，密切配合，整體聯(lián)動。各部門、各單位要更好地堅持“屬地管理”、“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步健全社會治安綜合治理工作運行機(jī)制，既“看好自己的門、管好自己的人、辦好自己的事”，又加強(qiáng)協(xié)作配合，形成齊抓共管的工作合力。要堅持“打防并舉”的方針，在有效打擊重大刑事犯罪的同時，還要下大氣力管控、防范，處置農(nóng)村涉賭、涉毒問題，及早根除治安隱患。要加大對潁城綜治工作的重視、支持力度，進(jìn)一步理順關(guān)系，健全工作機(jī)制，規(guī)范經(jīng)費投入，使之事權(quán)相適宜，職責(zé)相統(tǒng)一。使?jié)}城綜治委能更加有效的開展工作，確保潁上政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心的人民生產(chǎn)生活平穩(wěn)、安全、有序。

(二)配齊配強(qiáng)治保組織。與繁重的工作任務(wù)相比，僅靠下沉警力和增加警力只能是“杯水車薪”，難以在源頭上解決問題，必須充分發(fā)揮好基層治保組織的作用，切實從制度上、組織上、人員上、特別是從待遇上入手來健全農(nóng)村治保組織，使其真正成為公安機(jī)關(guān)聯(lián)系群眾和維護(hù)農(nóng)村穩(wěn)定的“前哨陣地”。農(nóng)村治保會在維護(hù)農(nóng)村穩(wěn)定工作中有著不可替代的作用，治保會能及時有效地化解各種矛盾糾紛，避免事態(tài)的擴(kuò)大，真正做到“大事不出村，小事不出組，矛盾不上交，糾紛不過夜”。