為了確保事情或工作有序有效開展,通常需要提前準備好一份方案,方案屬于計劃類文書的一種。那么方案應該怎么制定才合適呢?下面是小編為大家收集的方案策劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
2023年車輛緊急搶修服務方案范文范本一
為了明確舊機動車時買賣雙方各自應承擔的法律責任及義務,經雙方自愿同意簽定以下協(xié)議:(售車方簡稱為甲方,購車方簡稱為乙方)
售車方(甲方):購車方(乙方):
一、甲方將車主______的______轎車,牌號______,發(fā)動機號____________,車架號____________轉讓給乙方,雙方達成成交總額為(人幣)____________,小寫______。
二、甲方應對該車手續(xù)及車輛的合法性負責(包括該車在______年月日前所發(fā)生的一切交通事故及經濟糾紛)。該車自交車之日起(時間______年月日起)所發(fā)生的交通事故及違法活動均由乙方負責與甲方無關。
三、該車若須辦理過戶事宜,過戶費由______方承擔,過戶時雙方應主動配合辦理轉戶所需手續(xù)及車輛。該車自交車之日起,該車以后所需費用均由乙方負責購買(包括養(yǎng)路費、年審費及保險費)。
四、因雙方交易車輛為舊機動車車輛,故雙方簽定協(xié)議時均對(車身及發(fā)動機工作狀況表示認同)。
五、備注(未盡事宜雙方約定處理):
六、該協(xié)議書一式兩份,雙方簽字生效,雙方不得違約,不得對成交金額提出異議,不退車及車款。
售車方(甲方):購車方(乙方):
聯(lián)系電話:地址:
簽定時間:
聯(lián)系電話:身份證號碼:
2023年車輛緊急搶修服務方案范文范本二
總則
第一條本保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險合同的約定,均應采用書面形式。
第二條本保險合同中的特種車輛是指在中華人民共和國境內(不含港、澳、臺地區(qū))行駛的,用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種輪式或履帶式專用車輛,或車內裝有固定專用儀器設備,從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉播、雷達、x光檢查等車輛,另有約定的除外。
第三條本保險合同中的第三者是指除投保人、被保險人、保險人以外的,因保險特種車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財產損失的保險特種車輛下的受害者。
第四條本保險合同為不定值保險合同。保險人按照承保險別承擔保險責任,附加險不能單獨承保。
不定值保險合同是指雙方當事人在訂立保險合同時不預先確定保險標的的保險價值,而是按照保險事故發(fā)生時保險標的的實際價值確定保險價值的保險合同。
保險責任
第五條特種車輛損失保險:
(一)被保險人或其允許的駕駛、操作人員在使用保險特種車輛過程中,因下列原因造成保險特種車輛的損失,保險人負責賠償:
1.碰撞、傾覆、墜落;
2.火災、爆炸、自燃;
3.外界物體墜落、倒塌;
4.暴風、龍卷風;
5.雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯;
6.地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
7.載運保險特種車輛的渡船遭受自然災害(只限于有駕駛或操作人員隨車照料者)。
(二)發(fā)生保險事故時,被保險人為防止或者減少保險特種車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用,由保險人承擔,最高不超過保險金額的數(shù)額。
第六條第三者責任保險:
(一)被保險人或其允許的駕駛、操作人員在使用保險特種車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀,依法應當由被保險人承擔的經濟賠償責任,保險人負責賠償。
(二)經保險人事先書面同意,被保險人因本條(一)所列原因給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的,對應由被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他費用,保險人負責賠償;賠償?shù)臄?shù)額在保險單載明的責任限額以外另行計算,最高不超過責任限額的30%。
責任免除
第七條保險特種車輛的下列損失和費用,保險人不負責賠償:
(一)自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞;
(二)玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕;
(三)人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;
(四)遭受保險責任范圍內的損失后,未經必要修理繼續(xù)使用,致使損失擴大的部分;
(五)車輛標準配置以外,未投保的新增設備的損失;
(六)在淹及排氣筒或進氣管的水中啟動,或被水淹后未經必要處理而啟動特種車輛,致使發(fā)動機損壞;
(七)保險特種車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失;
(八)保險特種車輛上固定的機具、設備由于內在的機械或電氣故障引起的損失。
第八條保險特種車輛造成下列第三者的人身傷亡或財產損失,不論在法律上是否應當由被保險人承擔經濟賠償責任,保險人均不負責賠償:
(一)被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失;
(二)本車駕駛或操作人員及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失;
(三)本車上其他人員的人身傷亡或財產損失;
(四)第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊中斷的損失以.及其他各種間接損失;
(五)精神損害賠償;
(六)在作業(yè)中由于震動、移動或減弱支撐造成的財產、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡。
第九條下列情況下,不論任何原因造成保險特種車輛損失;第三者人身傷亡或財產損失,保險人均不負責賠償:
(一)地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用;
(二)競賽、測試,在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護期間;
(三)利用保險特種車輛從事違法活動;
(四)駕駛或操作人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險特種車輛;
(五)保險特種車輛肇事逃逸;
(六)駕駛或操作人員有下列情形之一者:
1.無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符
2.公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車;
3.無國家有關部門核發(fā)的有效操作證。
(七)因污染(含放射性污染)造成的損失;
(八)被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失或造成的第三者人身傷亡或財產損失;
(九)保險特種車輛或第三者財產因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失;
(十)非被保險人允許的駕駛或操作人員使用保險特種車輛;
(十一)被保險人、駕駛或操作人員的故意行為;
(十二)保險特種車輛(不含牽引車、清障車)拖帶其他車輛或物體。
第十條其他不屬于保險責任范圍內的損失和費用。
保險金額責任限額
第十一條特種車輛損失保險的保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定,保險人根據確定保險金額的不同方式承擔相應的賠償責任:
(一)按投保時保險特種車輛的新車購置價確定。
本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險特種車輛同類型新車(含車輛購置稅)的價格。
(二)按投保時保險特種車輛的實際價值確定。
本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額后的價格。
折舊率表
車輛種類
年折舊率
礦山專用車
12-50%
其他特種車
10-100%
折舊按年計算,不足一年的,不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險特種車輛新車購置價的80%。
(三)在投保時保險特種車輛的新車購置價內協(xié)商確定。
(四)投保車輛標準配置以外的新增設備,應在保險合同中列明設備名稱與價格清單,并按設備的實際價值相應增加保險金額。新增設備隨保險特種車輛一并折舊。
2023年車輛緊急搶修服務方案范文范本三
編號:________________
車輛維修合同
甲方:___________________
乙方:___________________
簽訂日期:______________
托修方(甲方):______________
地址:______________
法定代表人:______________
承修方(乙方):______________
地址:______________
法定代表人:______________
依據《中華人民共和國民法典》及其他相關法律、法規(guī),甲、乙雙方就乙方向甲方提供車輛維修、保養(yǎng)服務事宜,經友好協(xié)商,達成如下協(xié)議,共同遵守。
1.維修、保養(yǎng)范圍
乙方應按甲方要求,對甲方所屬的等全部車輛進行維修、養(yǎng)護。
2.合同期限
本合同有效期自________年________月________日至________年________月________日。在合同期限內,乙方應按甲方要求隨叫隨到,24小時提供服務。
3.維修類別(內容)
甲方根據車輛狀況,有權要求乙方提供日常小修、大修等服務。
4.質量標準及驗收方式
4.1質量標準
4.1.1乙方應嚴格按照國家車輛維修、養(yǎng)護標準(寫明標準代號)向甲方提供車輛維修、養(yǎng)護服務。
4.1.2乙方在維修中不得使用附廠配件。如因甲方生產急需,在征得甲方同意后,乙方方可使用附廠配件。
4.1.3乙方為甲方提供質優(yōu)價廉的原廠備件,并應有一定的庫存量,保證甲方車輛的正常維修使用。
4.1.4車輛維修時限要求:______________。
4.1.5質量保證期:______________。
4.2驗收方式:______________。
5.價格標準
5.1價格構成:______________。
5.2價格標準
5.2.1零部件價格見附件1。
5.2.2工時標準:______________。
5.3乙方保證維修價格公平、公正、公開,在同行業(yè)、同級別價格最低。
6.結算、支付方式
6.1結算方式:______________。
6.2支付方式:______________。
7.乙方義務
7.1按甲方要求時限完成維修工作并交付車輛,縮短甲方車輛在乙方停放時間,并確保甲方及時用車的要求;
7.2按照有關汽車維修技術標準修車,保證維修質量;
7.3配合甲方進行上門維修,在市內當甲方車輛出現(xiàn)故障時,乙方提供救援服務,并主動予以維修;
7.4在乙方接到甲方的維修車輛后,應對維修和養(yǎng)護范圍內的配件、材料、工時進行測算、核定后報給甲方,征得甲方同意后進行修理和養(yǎng)護;
7.5乙方在維修過程中,發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時,乙方應當及時以書面形式通知甲方,爭得甲方同意后,進行維修;
7.6建立承修車輛維修技術檔案,并向甲方提供維修車輛的有關資料及使用注意事項;
7.7甲方車輛已辦理相應的汽車保險業(yè)務,一旦出險后乙方應協(xié)助甲方辦理出險手續(xù)、保險理賠,并負責修車事宜;
7.8乙方為甲方提供下列更換服務項目(不包含材料費):______________
(1)剎車片;
(2)剎車盤;
(3)機油;
(4)動平衡檢測;
(5)全車檢測;
(6)扒胎;
(7)。
7.9乙方應具有級保養(yǎng)和尾氣治理資質。
8.甲方義務
8.1提供托修車輛的有關情況;
8.2按約定時間接收維修后的車輛;
8.3按合同約定履行結算支付義務。
9.違約責任
9.1乙方未按要求時限交付維修后車輛,應向甲方支付本次維修費用的%作為違約金;
9.2乙方交付的維修后的車輛不符合質量要求的,甲方可根據實際情況要求乙方重修、減少維修費用或者賠償損失;
9.3因乙方原因,導致托修車輛在維修期間毀損滅失,除賠償車輛直接經濟損失外,并應支付________元違約金以補償給甲方造成的間接經濟損失;
9.4未征得甲方同意,乙方擅自使用附廠配件的,甲方有權不予結算,乙方并應承擔由此給甲方造成的全部損失;
9.5如發(fā)生兩次以上(含兩次)維修不符合約定質量標準時,甲方有權解除合同;
9.6甲方接乙方通知,不按時接車,應承擔相應的保管費用。
10.合同的變更和解除
發(fā)生下列情況之一,可變更或解除本合同,變更或解除須以書面的形式方能生效:
(1)因情況發(fā)生變化,當事人雙方經過協(xié)商同意;
(2)由于不可抗力或一方當事人無法防止的外因,致使本協(xié)議無法履行;
(3)一方嚴重違約致使不能實現(xiàn)合同目的,另一方可以解除合同。
11.爭議解決方式
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的,按下列第___種方式解決:
(1)提交方所在地地方人民法院訴訟解決;
(2)提交合同簽訂地地方人民法院訴訟解決;
(3)提交仲裁委員會裁決。
12.合同生效及其他
本合同及其附件一式份,甲方執(zhí)________份,乙方執(zhí)________份;由甲、乙雙方法定代表人或授權代表簽字并加蓋公章后生效。
甲方:________________
乙方:________________
2023年車輛緊急搶修服務方案范文范本四
合同簽訂地:______________
托運人:__________________________________
承運人___________________________________
現(xiàn)甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權利、義務和經濟責任,基于平等互惠互利原則,根據《民法典》有關規(guī)定,經過雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸?shù)姆N類和特征:
1、貨物名稱:_____等產品
2、運輸種類:____產品在公路汽車運輸以及吊卸
3、合作項目:甲方按銷售任務制定運輸計劃后知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場,并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
甲方廠內駁或裝船,以及運程在1公里范圍內的運輸裝卸,統(tǒng)稱為駁樁。
乙方按照甲方要求,特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風險承擔:1)乙方車輛必須處在有效的保險期內,由于車輛行駛過程中發(fā)生的交意外責任由乙方自行承擔。
甲方廠內貨物裝車完畢,物損風險即轉移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點,并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發(fā)生的物損,由乙方全額承擔。
二、裝載標準和貨物運輸驗收方式
1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置,裝載支點加工費用由乙方承擔
2、貨到指定卸貨地點后,由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時,所卸方樁堆放不允許超過二層。
4、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據。
三、發(fā)運量及到達地點期限
1、甲方當日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,并根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量結合乙方意愿。
2、甲方當乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、甲方本生產基地的設計生產能力?萬米年,按照?平均比重約計?噸。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70%,即大概的運輸量在?噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產基地生產需要汽車運輸?shù)呢浳?,均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本合同要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當日發(fā)運單回執(zhí),在簽收后,必須于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。
四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結算單價
1、輸運區(qū)域名稱及單價結算
注:上表單價包含吊機費用3元噸,如甲方客戶工地自備吊機,則針對該工地上表單價下浮3元噸。
上表所列單價中已包括:過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨,所有責任由乙方承擔,甲方不再額外支付費用。
新增區(qū)域運價依據表一相關公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定,并以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結算按圖集內各規(guī)格型號方樁的理論重量計算,隨車附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸,低于50噸按50噸結算,乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下,乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的,甲方不予上述補助。
3、工地有退樁要求時,按15噸為基準,不足則不予任何補貼,?超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的,甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁,則甲方不予該類補貼,相應退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉運確認單》手續(xù),并以該單據為依據。
4、非乙方原因,工地有駁樁要求時,乙方接到甲方調度駁樁指令后進行駁樁,同時涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方300元車補貼,光涉及到車輛的甲方給與乙方200元車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的,且光用吊車駁樁的,甲方給與乙方3元噸的補貼,但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運確認單》手續(xù),并以該單據為依據。
5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元噸結算;包卸按5元噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用,雙方協(xié)商運價并書面確定。
6、若一天內單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的,又需吊卸的,并且吊機由乙方負責的,甲方額外給予乙方200元車補貼。二車以上含二車不做補貼。
五、甲方義務
1、每個項目運樁前,甲方必須將該施工工地的地點,聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況,并介紹乙方和施工工地相關人員如負責人,簽收人等認識,以方便后續(xù)乙方的業(yè)務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規(guī)格,長度,數(shù)量以及裝貨地點。知方式以短信或傳真為準。
2、甲方每天點之前出具發(fā)貨計劃給乙方,以方便乙方安排當日的運輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天知;沒有知,乙方可免予承擔運力不足的責任。
3、當乙方在具體業(yè)務操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝時,甲方應當積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進行溝。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規(guī)則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式,運輸路線進行監(jiān)督,并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見,供乙方改善,并作書面記錄,供乙方查詢。
6、每次運輸款結算,甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內工作出色,甲方將在年終給予乙方適當獎勵,并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運輸過程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務承諾
乙方本著,安全第
一、服務到位的理念,為甲方做好產品托運服務工作:
1、?乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形,便于運輸。同時應與甲方、現(xiàn)場調度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用,不要求甲方補貼。特殊情況,可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運能力在車以上,乙方運輸車輛在接到甲方知后,必須按時到達指定裝貨地點,按甲方現(xiàn)場要求進行裝貨,并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數(shù)量的90%以上,低于90%,乙方自愿承擔200元車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后,吊機必須及時到位,并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放,操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點后,乙方吊機需在2小時內抵達,如超過兩小時并引起甲方客戶。
車輛運輸合同范本
(二)
甲方(托運人)?地址:?;乙方(承運人)?地址:?駕駛證編號:?車牌號碼:
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎上,依據《民法典》?等法律、法規(guī)規(guī)定,就貨物運輸?shù)葐栴}達成如下一致協(xié)議。
一、?合同期限:
本合同履行期限________年。
二、在上述合同期限內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸。?貨物運輸名稱:(化纖)?數(shù)量:根據廠家出貨需求。?價值:30-50(萬元)?運費:根據客戶需求。
到貨地點:(廣東)收貨人:不定
三、甲方的權利、義務。
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的權利、義務。
1、按照甲方的要求,
在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。
3,為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(伍仟元),在合同期內乙方需先滿足甲方的運輸要求。合同期內如乙方未履行義務甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負有安全保護義務,若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等,乙方應承擔賠償責任。
5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負責。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決,如不能協(xié)商,雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經事宜,可以簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處,以補充協(xié)議為準。?本協(xié)議一式兩份,由甲、乙雙方各執(zhí)壹份,自雙方簽字、蓋章后生效,每份協(xié)議均有同等法律效力。
甲方(蓋章)?:
乙方(簽名):
________年____月____日
2023年車輛緊急搶修服務方案范文范本五
贈與人: a ,男,漢族,身份證號: ,系受贈人之父。
贈與人: b ,女,漢族,,系受贈人之母。
受贈人: c ,女,漢族,身份證號: ,系贈與人之 子 / 女。
贈與人與受贈人就汽車贈與事宜達成一致協(xié)議如下:
一、贈與人 a 原有小型汽車一輛(車牌號、發(fā)動機號 、車架號 ),現(xiàn) a 將該車輛與 汽車貿易有限公司進行置換,贈與人 b 同時出資 元,將原車輛置換為新車一輛(以下簡稱“置換所得新車”)(車牌號號)。
二、贈與人 a 、 b 一致同意,自愿將置換所得新車贈與受贈人 c ,機動車所有人以受贈人 c 的名義落戶,并明確該車輛只歸受贈人 c 所有,不屬于受贈人
的夫妻共同財產,受贈人的配偶對該車輛無權主張任何權利。
三、受贈人 c 同意接受上述贈與。
四、本合同自贈與人、受贈人簽字捺手印后立即生效。 贈與人: , 年 月 日 贈與人: , 年 月 日 受贈人:
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