社會(huì)危險(xiǎn)性調(diào)查評(píng)估申請(qǐng)書(shū) 社會(huì)危險(xiǎn)性調(diào)查評(píng)估申請(qǐng)書(shū)范文(5篇)

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關(guān)于社會(huì)危險(xiǎn)性調(diào)查評(píng)估申請(qǐng)書(shū)一

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和有關(guān)的勞動(dòng)政策、法規(guī)、規(guī)章，以及甲方的規(guī)章、制度，經(jīng)雙方平等自愿，協(xié)商一致，簽訂本合同。

一、本勞動(dòng)合同期限為年。

自 年 月 日起甲方招收乙方從事汽車駕駛員工作至 年 月 日止;其中試用期個(gè)月。

二、工作任務(wù)

1、 負(fù)責(zé)牌號(hào)為： 的汽車駕駛工作。

2、乙方應(yīng)愛(ài)惜公司的車輛，注意車輛的平時(shí)保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng)，以維護(hù)機(jī)件的壽命，確保行車安全。

3、乙方應(yīng)每天清理所駕車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)

4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油、車燈、剎車系統(tǒng)、輪胎及其它部件的性能是否正常;發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或維修。出車回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油。

5、乙方發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)，要立即檢修;不能自行檢修的，應(yīng)立即報(bào)告后勤主管，提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)

6、乙方對(duì)所駕車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。

三、工作時(shí)間

因工作性質(zhì)特殊，乙方需機(jī)動(dòng)作業(yè)。經(jīng)甲方報(bào)勞動(dòng)行政部門(mén)批準(zhǔn)后，乙方實(shí)行不定時(shí)工作制。

四、勞動(dòng)報(bào)酬

甲方按月以貨幣形式支付乙方工資，月工資為 元。其中試用期間工資為 元。

五、保險(xiǎn)福利待遇

1、甲、乙雙方按照國(guó)家及省、市有關(guān)規(guī)定，繳納基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)等社會(huì)勞動(dòng)保險(xiǎn)基金。甲方定期向乙方通告繳納社會(huì)勞動(dòng)保險(xiǎn)基金情況。

2、甲方按國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)定，給予女工孕期、產(chǎn)假期、哺乳期的勞保福利待遇。

3、乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷醫(yī)療期間的保險(xiǎn)福利待遇，甲方按市有關(guān)社會(huì)工傷保險(xiǎn)規(guī)定執(zhí)行。

4、乙方在合同期內(nèi)患病或非因工負(fù)傷，其病假工資，疾病救濟(jì)費(fèi)和醫(yī)療費(fèi)等按國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5、乙方因工或非因工死亡的喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)直系親屬一次性工亡補(bǔ)助金或救濟(jì)費(fèi)、供養(yǎng)直系親屬的撫恤金或定期生活補(bǔ)助費(fèi)等，按國(guó)家及市有關(guān)規(guī)定計(jì)發(fā)。

6、乙方其他福利待遇，按甲方依法制定的制度執(zhí)行。

六、勞動(dòng)紀(jì)律及獎(jiǎng)懲

1、 全年安全行車，未出交通事故的，給予乙方獎(jiǎng)勵(lì)200元。

2、不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

3、未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

4、 出車在外或出車歸來(lái)停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在“不準(zhǔn)停車的路段”或“危險(xiǎn)地段”停車。司機(jī)離開(kāi)車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。

5、乙方在晚間要注意休息，不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車。嚴(yán)禁酒后駕車。

6、乙方駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開(kāi)車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括超速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)

7、乙方因違章或證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷;如屬用車人執(zhí)意所為，則同司機(jī)和用車人共同負(fù)擔(dān)。

因乙方違章導(dǎo)致的賠償費(fèi)用超過(guò)保險(xiǎn)公司理賠金額的部分，由肇事司機(jī)自行承擔(dān)。因違章造成的其它后果概由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。

8、上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的，應(yīng)在公司隨時(shí)等候出車，不得擅自外出;出車回來(lái)，應(yīng)立即向后勤主管報(bào)到。

9、乙方必須身帶手機(jī)，隨時(shí)與甲方保持聯(lián)絡(luò)。

10、下班后，應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車。

11、乙方未經(jīng)甲方領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將所駕車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛。任何人不得利用公司車輛學(xué)開(kāi)車。

七、本合同經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致可以解除。

八、有下列情形之一的，甲方可與乙方提前解除本勞動(dòng)合同：

1、在試用期間，乙方被證明不符合錄用條件的;

2、乙方被開(kāi)除、除名、勞動(dòng)教養(yǎng)或被依法追究刑事責(zé)任的;

3、乙方不履行甲方規(guī)定義務(wù)的;

4、本勞動(dòng)合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本勞動(dòng)合同無(wú)法履行，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更合同達(dá)成協(xié)議的;

5、甲方按國(guó)家法律規(guī)定宣布破產(chǎn)、瀕臨破產(chǎn)處于法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，無(wú)法安排乙方工作的。

九、有下列情形之一的，甲方不得與乙方提前解除本勞動(dòng)合同：

1、本合同期限未滿，又不符合本合同第九條規(guī)定的;

2、因工負(fù)傷并經(jīng)確定為喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的;

3、乙方患病或非因工負(fù)傷在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;

4、女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的;

5、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

十、有下列情形之一的，乙方隨時(shí)可以與甲方提前解除本勞動(dòng)合同：

1、在試用期內(nèi);

2、甲方以暴力、威脅、非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的;

3、經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)確認(rèn)，甲方的勞動(dòng)安全、衛(wèi)生條件惡劣，嚴(yán)重危害乙方身體健康的;

4、甲方不能按本合同約定為乙方提供生產(chǎn)條件的。

十一、本合同期滿，甲、乙雙方即終止勞動(dòng)關(guān)系，辦理有關(guān)手續(xù)。當(dāng)事人愿意續(xù)訂合同的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，在本合同期滿前辦理續(xù)訂手續(xù)。

十二、本合同生效后，甲、乙雙方必須全面履行本合同約定的義務(wù)。當(dāng)事人擅自解除勞動(dòng)合同，給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

十三、因履行合同發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起十六天內(nèi)，以書(shū)面形式向×××勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

十四、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

十五、本合同自 年 月 日起生效。

甲方：(簽名蓋章) 乙方： (簽名蓋章)

關(guān)于社會(huì)危險(xiǎn)性調(diào)查評(píng)估申請(qǐng)書(shū)二

危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故，會(huì)引起燃燒、爆炸、腐蝕等嚴(yán)重的災(zāi)害，為提高本公司?；愤\(yùn)輸事故應(yīng)急救援能力，最的限度地減少事故造成的損失。依據(jù)《中華人民共和國(guó)和國(guó)安生產(chǎn)法》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理制度的規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)定，特編制本公司危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案。

1、目的

為最大限度地減少因?；愤\(yùn)輸過(guò)程中突發(fā)性事故帶來(lái)的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，制定本應(yīng)急預(yù)案。

2、依據(jù)

（1）、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》；

（2）、《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》；

（3）、《中華人民共和國(guó)消防法》；

（4）、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》；

（5）、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（2005年6月3日頒布）；

（6）、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第344號(hào)）；

（7）、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院食第373號(hào)）；

（8）、《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》（國(guó)家安全監(jiān)局人告2003第1號(hào)）；

（9）、《常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則》（gb15603）；

（10）、《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（gb6720）；

（11）、《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則（單位版）》

3、適用范圍；

本預(yù)案適用于本公司運(yùn)輸?；奋囕v可能發(fā)生的翻車、危險(xiǎn)品泄漏、火災(zāi)爆炸、撞車、墜河等事故。

4、意義：

遵循“以防為主，防消結(jié)合”，追求最大限度地減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，利用有限的人力、物力，把事故控制造成危害控制在最小范圍之內(nèi)。

有限公司位于。企業(yè)負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)有?；愤\(yùn)輸車輛5輛，日運(yùn)輸能力200噸，現(xiàn)有危貨運(yùn)輸從業(yè)人員25人，其中管理人員5人。主要從事易然、易爆氣體、液體、腐蝕品等道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

1、危化品

是指有危險(xiǎn)的化學(xué)品。

2、危化品事故

是指?；菲淞恳馔忉尫旁斐傻娜松韨?，其意外泄漏造成燃燒、爆炸或環(huán)境污染事故。

3、應(yīng)急救援

是指以發(fā)生事故時(shí)，采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化，最大限度降低事故損失的措施。

4、預(yù)案

是指預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度、而制定的事故應(yīng)急救援方案。充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危險(xiǎn)源的具體條件，使事故發(fā)生時(shí)能及時(shí)、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動(dòng)。

5、危險(xiǎn)目標(biāo)

指?；沸再|(zhì)、數(shù)量可能引起事故的場(chǎng)所和車載貨物。

6、直接經(jīng)濟(jì)損失

指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值減少、資源破壞和受到事故影響而造成其他損失的價(jià)值。

7、間接經(jīng)濟(jì)損失

指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值減少、資源破壞和受事故影響而造成的其他損失的價(jià)值。

1、危害種類。本公司確定運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物種類有：

（1）環(huán)氧樹(shù)脂、對(duì)氨基苯甲醚、對(duì)硝；

（2）氧氣、溶解乙炔、氫氣、二氧化碳；

（3）汽油、柴油、油漆；

（4）碳化鈣（電石）、硫磺；

（5）氫氧化鈉（液態(tài)）、硫磺、鹽酸共五大類。

2、危險(xiǎn)目標(biāo)的危險(xiǎn)特性及周邊的影響

（1）、a、環(huán)氧樹(shù)脂

危險(xiǎn)性類別：第3。2類中閃點(diǎn)易燃液體；危規(guī)號(hào)：32197；un編號(hào)：

1866；包裝分類：ii；包裝標(biāo)識(shí)：7。

危險(xiǎn)特性：受高熱分解放出有毒的氣體。粉末與空氣可形成爆炸性混合物，當(dāng)達(dá)到一定的濃度時(shí)，遇火星會(huì)發(fā)生爆炸。

對(duì)周邊的影響：工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙、保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣。

（1）、b、對(duì)氨基苯甲醚

爆炸危險(xiǎn)：本品可燃，有毒，具刺激性，具致敏性。

危險(xiǎn)特性：遇明火、高熱可燃。與強(qiáng)氧化劑接觸可發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。受高熱分解放出有毒的氣體。

（1）、c、對(duì)硝

危險(xiǎn)性類別：第6類有毒品；危規(guī)號(hào)：61713；包裝分類：iii；包裝標(biāo)志：有毒。

危險(xiǎn)特性：遇明火、高熱可燃。受高熱分解，放出有毒的煙氣。對(duì)周邊的影響：該物質(zhì)對(duì)環(huán)境有危害。

（2）、a、氧氣

危險(xiǎn)性類別：第2。2類不燃?xì)怏w；危規(guī)號(hào)：22001；un編號(hào)：1072；包裝分類：（ⅲ）ⅰ；包裝標(biāo)志：5和ⅱ。

危險(xiǎn)特性：無(wú)色；無(wú)臭氣體；氣體比重1。1，微溶于水，強(qiáng)烈助燃，接觸油脂即劇烈氧化燃燒，與可燃?xì)怏w混合形成爆炸性混合物。

（2）、b、溶解乙炔

危險(xiǎn)性類別：第2。1類易燃?xì)怏w；危規(guī)號(hào)：21024；un編號(hào)：1001；包裝分類； ⅱ；包裝標(biāo)志：4。

危險(xiǎn)特性：易燃、易爆，與空氣混合形成爆炸混合氣體，遇高熱、

明火能引起燃燒、爆炸。爆炸界限：空氣中2。5%～80。7%（100%）（vd），氧氣中2。8%—93%（100%）（vd）。與氧化劑接觸反應(yīng)劇烈。與氟、氯等接觸發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。與銅、銀、汞等純金屬接觸生成化合物產(chǎn)生爆炸物。乙炔具有窒息性，吸入20%濃度時(shí)頭暈；40%濃度時(shí)人會(huì)失神，但無(wú)局部癥狀。

對(duì)周邊的影響：乙炔泄漏后，對(duì)周圍人群、建筑物有很大的危害。

（2）、c、氫氣（瓶裝）

危險(xiǎn)性類別：第2。1類易燃、易爆氣體；危規(guī)號(hào)：2001；un編號(hào)：1049；包裝分類：ⅱ；包裝標(biāo)志：4。

危險(xiǎn)特性：極易燃、易爆極限4。1%～74。1%，與空氣混合形成爆炸性氣體，遇明火即會(huì)發(fā)生爆炸，比空氣輕，在室內(nèi)使用和儲(chǔ)存時(shí)，漏氣上升滯留屋頂不易排出，遇明火會(huì)引起爆炸。與氟、氯、溴等。鹵素會(huì)劇烈反應(yīng)。

對(duì)周邊的影響：氫氣泄漏，遇火既炸，遇鹵素等發(fā)生激烈的反應(yīng)，對(duì)周圍人群、建筑物有極大的危害。在使用、運(yùn)輸過(guò)程中必須杜絕漏氣現(xiàn)象。運(yùn)輸氫氣瓶的車輛不能在室內(nèi)停車。

（2）、d、二氧化碳（瓶裝）

危險(xiǎn)性類別：第2。2類不然氣體；危規(guī)號(hào)；22019；un編號(hào)：1013；包裝分類：iii；包裝標(biāo)志：5。

危險(xiǎn)特性：不然、無(wú)毒，若遇高熱，鋼瓶有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)，吸入高濃度二氧化碳會(huì)窒息，出現(xiàn)呼吸停止甚至死亡。

對(duì)周邊的影響：二氧化碳泄露，泄漏區(qū)人員迅速撤離至上風(fēng)處，

盡可能切斷泄漏源。發(fā)生火災(zāi)可用武裝水冷卻貨場(chǎng)中的二氧化碳容器，禁用沙石壓蓋。

（3）、a、汽油

危險(xiǎn)性類別：第3。1類閃點(diǎn)易燃液體；危規(guī)號(hào)：31001；un編號(hào)：1203；包裝分類：ii；包裝標(biāo)志：7。

危險(xiǎn)特性：易燃、易爆，爆炸極限1。3%—6。0%。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火極易燃燒、爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。汽油在受到震動(dòng)、碰撞、沖擊、摩擦等情況和流動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生靜電。汽油對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻痹作用，輕度中毒有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)等癥狀，液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎，濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明，皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。

對(duì)周邊的影響：易揮發(fā)性液體。一旦遇火源，引發(fā)燃燒、爆炸，對(duì)周圍人群、建筑物有很大危害，會(huì)把災(zāi)害傳到很遠(yuǎn)的地方，同時(shí)壞會(huì)污染地面及水體。

（3）、b、柴油

危險(xiǎn)性類別：第3。3類高閃點(diǎn)液體（二級(jí)易燃液體）；危規(guī)號(hào)：t33502；un編號(hào)：；包裝分類：iii；包裝標(biāo)志：7。

危險(xiǎn)特性：褐色稍粘稠油狀液體，有一定氣味，不溶于水，比重小于1。

對(duì)周邊的影響：一旦泄露會(huì)污染地面及水體。

（3）、c、油漆

危險(xiǎn)性類別：第3。2類中閃點(diǎn)液體（一級(jí)易燃液體）；危規(guī)號(hào)：32198；un編號(hào)：1139、1263、1293；包裝分類：ii；包裝標(biāo)志：7。

危險(xiǎn)特性：各種顏色的粘稠液體或透明氣體，有芳香或特殊氣味，易揮發(fā)和燃燒。燃燒時(shí)放出有毒的氧化氮?dú)怏w。

對(duì)周邊的影響：油氣泄漏后，能在空氣中迅速擴(kuò)散，對(duì)周圍人群有很大危害。

（4）、 a、碳化鈣（電石）

危險(xiǎn)性類別：第4。3類遇濕易燃物品（一級(jí)遇濕易燃物品）；危規(guī)號(hào)：43025；un編號(hào)：1402；包裝分類：ii；包裝標(biāo)志：10和14。

危險(xiǎn)特性：無(wú)色或黑色固體，比重2。22，遇水放出易燃、易爆的乙炔，受撞擊、震動(dòng)或遇明火易爆炸。遇酸反應(yīng)劇烈，含有硫磷等雜質(zhì)時(shí)與水作用，易引起自燃爆炸。

對(duì)周邊的影響：電石遇水燃燒后，能在空氣中迅速擴(kuò)散，一遇火源，引發(fā)爆炸，對(duì)周圍人群、建筑物有很大危害。

（4）、b、硫磺

危險(xiǎn)性類別：第4。1類二級(jí)易燃固體；危規(guī)號(hào)：41501；un編號(hào)：1350、2448；包裝分類：iii；包裝標(biāo)志：8。

危險(xiǎn)特性：黃色粉末或硬塊，粉狀比重1。96，塊狀比重2。05，燃點(diǎn)232℃，不溶于水。易燃、燃燒時(shí)放出有毒和刺激性氣體，粉末漂浮在空氣中能產(chǎn)生粉末爆炸。與氧化劑能組成敏感度高的爆炸性混合物。

對(duì)周邊的影響：遠(yuǎn)離有火源的地方。

（5）、a、氫氧化鈉（液態(tài)）

危險(xiǎn)性類別：第8。2類一級(jí)堿性腐蝕品；危規(guī)號(hào)：82001b；un編號(hào)：1824；包裝分類：ii；包裝標(biāo)志：20。

危險(xiǎn)特性：遇酸發(fā)生中和反應(yīng)，并放出熱。與潮濕對(duì)鋁、鋅和錫金屬有腐蝕性，并放出易燃易爆的氫氣。燒堿不燃燒，遇水會(huì)放熱，形成腐蝕性溶液，有強(qiáng)烈的刺激性和腐蝕性，皮膚直接接觸會(huì)引起灼傷。

對(duì)周邊的影響：液堿泄漏對(duì)生物灼傷不可逆。

（5）、b、硫酸

危險(xiǎn)性類別：第8。1類一級(jí)酸性腐蝕品；危規(guī)號(hào)：81007；un編號(hào)：1830；包裝分類：i；包裝標(biāo)志：20。

危險(xiǎn)特性：硫酸不燃，有強(qiáng)烈的化學(xué)腐蝕性，遇水大量放熱，兵發(fā)生沸濺，遇苯、糖和纖維素等碳?xì)浠衔锝佑|會(huì)發(fā)生劇烈反應(yīng)，甚至引起燃燒。遇電石、高氯酸鉀、硝酸鹽、金屬粉末等猛烈反應(yīng)，甚至?xí)鹑紵捅?。?duì)皮膚、粘膜等人體組織有強(qiáng)烈的腐蝕作用。蒸汽或霧可致眼睛灼傷，進(jìn)入眼中有失明的危險(xiǎn)。

對(duì)周邊的影響：硫酸泄漏后，對(duì)地面產(chǎn)生強(qiáng)烈的污染。

（5）、c、鹽酸（氫氯酸）

危險(xiǎn)性類別：第8。1類一級(jí)酸性腐蝕品；危規(guī)號(hào)：81013；un編號(hào)：1789；包裝分類：ii；包裝標(biāo)志：20。

危險(xiǎn)特性：無(wú)色或微黃色透明液體，有刺激性氣味，比重

1。12—1。19，凝固點(diǎn)—62—17℃，有腐蝕性，蒸汽刺激粘膜，有毒。

對(duì)周邊的影響：鹽酸泄漏后，對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生強(qiáng)烈的污染，有毒。

1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)和組成人員

公司成立危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部，負(fù)責(zé)公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處理的各項(xiàng)工作。承擔(dān)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v和駕駛員積極配合用車單位危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援工作。

公司危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部：

總指揮：

副總指揮：

成員：

應(yīng)救援指揮部下設(shè)辦公室：

主任：

成員：辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)部。聯(lián)系電話：

2、職責(zé)

（1）、應(yīng)急指揮部職責(zé)：

a、負(fù)責(zé)公司危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急處理總體工作，是應(yīng)急處理的指揮機(jī)構(gòu)；

b、平時(shí)負(fù)責(zé)、檢查各車輛應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)及預(yù)案的制定、完善、演練及監(jiān)督各項(xiàng)安全措施的落實(shí)；

c、負(fù)責(zé)危貨運(yùn)輸事故發(fā)生后的重要事項(xiàng)的決策及向上一級(jí)部門(mén)匯報(bào)事宜；

d、負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后統(tǒng)一調(diào)度相關(guān)人員、設(shè)備，指揮應(yīng)急處理工作；

e、負(fù)責(zé)應(yīng)急事故處理中貢獻(xiàn)突出人員或違紀(jì)人員的獎(jiǎng)勵(lì)；

（2）、辦公室職責(zé)

a、掌握從事危貨運(yùn)輸作業(yè)的種類、人數(shù)、地點(diǎn)；

b、危貨運(yùn)輸事故發(fā)生后，迅速了解、匯總事故情況和應(yīng)急工作的現(xiàn)狀，及時(shí)向指揮部匯報(bào)；

c、傳達(dá)指令，協(xié)調(diào)應(yīng)急處理的相關(guān)事宜。

略

發(fā)生事故時(shí)駕駛員在第一時(shí)間準(zhǔn)確的向當(dāng)?shù)叵?、運(yùn)管、安監(jiān)及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間、人員傷亡等情況，公司“危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過(guò)程事故應(yīng)急救援運(yùn)營(yíng)方（預(yù)）案”總指揮通知所有應(yīng)急小組起動(dòng)預(yù)案。

1、事故發(fā)生后駕、押運(yùn)員應(yīng)采取的緊急處理措施

（1）、駕駛員立即拉緊手制動(dòng)器，固定車輪，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)報(bào)警。押運(yùn)員根據(jù)所載貨物的性質(zhì)，釆取相應(yīng)的急救措施，防止事故擴(kuò)大。

（2）、指揮周圍車輛及無(wú)關(guān)人員迅速離幵，現(xiàn)場(chǎng)隔離50米范圍禁止明火，防止事態(tài)擴(kuò)大；

（3）、疏散事故現(xiàn)場(chǎng)周圍易燃易爆物品、防止二次事故發(fā)生；

（4）、立即到路口設(shè)置警戒標(biāo)志，并迎接救援車的到來(lái)。

2、人員緊急疏散、撤離

駕駛員和押運(yùn)員在緊急救援時(shí)，要按危險(xiǎn)品性質(zhì)和事故嚴(yán)重程度進(jìn)行分析，決定是否對(duì)周邊人員緊急撤離以及撤離方式；在當(dāng)?shù)鼐仍块T(mén)到來(lái)后，人員的疏散與撤離決定權(quán)移交給政府部門(mén)履行。

3、危險(xiǎn)區(qū)的隔離

事故發(fā)生后，駕押人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周圍實(shí)行警戒，對(duì)無(wú)關(guān)人員及車輛進(jìn)行緊急疏散，駕駛員要在危險(xiǎn)區(qū)域放置“前方危險(xiǎn)，車輛繞行”警示牌，協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好交通管制工作。

4、檢測(cè)、搶救、救援及控制措施

（1）、駕、押人員應(yīng)落實(shí)?；肺廴臼鹿时O(jiān)測(cè)工作。

（2）、搶險(xiǎn)、救援方式、方法及人員的防護(hù)、監(jiān)護(hù)措施。 a、運(yùn)輸易燃、易爆氣瓶發(fā)生事故的處理方式。

關(guān)閉鋼瓶閥門(mén)，如果無(wú)法擰緊閥門(mén)，迅速將車輛開(kāi)至空曠無(wú)人區(qū)域任其泄露盡。車輛無(wú)法開(kāi)動(dòng)時(shí)應(yīng)向氣瓶大時(shí)澆水，使其冷卻并移出危險(xiǎn)區(qū)域。安全轉(zhuǎn)移氣瓶，逐個(gè)卸車，嚴(yán)禁踢、傾、摔、碰、溜放卸車，注意防止氣瓶安全帽脫落，氣瓶豎放時(shí)必須穩(wěn)妥。

b、運(yùn)輸易燃液體發(fā)生事故的處理方式

輕裝容器，有滲漏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)將滲透部位朝上，并移至安全通風(fēng)處，進(jìn)行粘補(bǔ)和更換包裝，已經(jīng)泄露的物品用紗布覆蓋后掃凈，發(fā)現(xiàn)中毒，應(yīng)立即將中毒人員移至空氣流通處。

c、運(yùn)輸易燃液體、自燃物品、遇溫易燃物品發(fā)生事故的處理方式妥善收集、更換或處理包裝。

d、運(yùn)輸腐蝕品發(fā)生事故的處理方式

腐蝕品貨物發(fā)生泄露時(shí)用砂土覆蓋吸收，對(duì)遇水發(fā)生劇烈反應(yīng)的，不得用水直接噴射撲救，以防腐蝕物品飛濺。撲救人員必須穿戴防護(hù)用品，對(duì)散發(fā)腐蝕性蒸汽的?；?，必須使用防毒面具。撲救人員應(yīng)站在上風(fēng)處。人體被腐蝕品灼傷處，應(yīng)立即用大量水沖洗，必要時(shí)送醫(yī)院就診。事故預(yù)案

（3）、翻車的應(yīng)對(duì)措施

a、發(fā)生翻車事故，駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)立即自救，離開(kāi)駕駛室。 b、根據(jù)車輛翻車點(diǎn)的地形和車輛重心，就地取材穩(wěn)定車輛重心，防止車輛繼續(xù)滾滑，擴(kuò)大險(xiǎn)情。

c、發(fā)生泄漏立即向消防119、救護(hù)120、交通事故122、治安110報(bào)警求援，向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。在消防人員未到達(dá)前，做好保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)工作，警告閑雜人員離開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)隔離50米范圍禁止明火；

d、公安、消防人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，聽(tīng)從指揮，協(xié)調(diào)調(diào)查處理，若有傷員立即設(shè)法搶救。

（4）、泄漏的應(yīng)對(duì)措施

a、盡快駛離（拖主）人群密集地，到空曠區(qū)域。將發(fā)生動(dòng)機(jī)熄火，并切斷車輛電源總電源。盡快堵塞、倒桶或卸料作業(yè)，并向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告泄漏原因、泄漏數(shù)量。

b、泄漏量較大時(shí)，立即向消防119、救護(hù)120、交通事故122、治安110報(bào)警求援；現(xiàn)場(chǎng)隔離，要在泄漏點(diǎn)50米范圍內(nèi)設(shè)置禁火區(qū)域，禁止車輛駛?cè)?，明火進(jìn)入或其它可能產(chǎn)生火花的作業(yè)；119、110、122到現(xiàn)場(chǎng)后，服從指揮，配合搶險(xiǎn)；

c、因交通事故造成的泄漏，待交警到場(chǎng)后，要主動(dòng)接受事故據(jù)調(diào)查。

（5）、火災(zāi)、爆炸事故的應(yīng)對(duì)措施

a、當(dāng)火勢(shì)可以控制的情況下，應(yīng)迅速將車輛駛離（拖離）至空曠區(qū)域，以中斷災(zāi)情的進(jìn)一步擴(kuò)大；

b、火災(zāi)初始，押運(yùn)員和駕馭員立即用隨身攜帶的滅火器對(duì)準(zhǔn)火焰根部滅火，或用其他方法中斷燃燒。當(dāng)火勢(shì)猛烈滅火無(wú)效時(shí)，應(yīng)立即撤離人員中斷交通，并立即向消防119、交通122、治安110報(bào)警，同時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)泄報(bào)；

c、發(fā)生爆炸和爆炸后燃燒，所有人員應(yīng)立即撤離，如有人員傷亡應(yīng)通知120急救中心；

d、事故救援人員到場(chǎng)后，做好配合并協(xié)助進(jìn)行事故調(diào)查。

（6）、撞車的應(yīng)對(duì)措施

a、發(fā)生撞車事故后，應(yīng)迅速撥交通事故122，協(xié)助調(diào)查；

b、當(dāng)事故發(fā)生后雙方有生命危險(xiǎn)或貨物劇烈反應(yīng)的（污染環(huán)境、火災(zāi)爆炸等），駕駛員還應(yīng)立即向消防119、120、110報(bào)警請(qǐng)求救援，同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)求過(guò)路群眾或車輛緊急搶救、搶險(xiǎn)，已造成?；孤┑陌础靶孤╊A(yù)案”執(zhí)行；造成火災(zāi)爆炸的按“火災(zāi)、爆炸預(yù)案”執(zhí)行；

c、告誡圍觀和過(guò)路人群迅速撤離；

d、救援人員到來(lái)后，報(bào)從指揮，配合做好善后處理工科調(diào)查取證工作。

（7）、車輛墜落的應(yīng)對(duì)措施

a、當(dāng)發(fā)生車輛墜落公路（墜河）時(shí)，駕駛員、押運(yùn)員要迅速逃生。

b、逃生后及時(shí)向相關(guān)部門(mén)報(bào)告，請(qǐng)求急救。

5、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

事故發(fā)生造成的污染，要通知環(huán)保部門(mén)，由環(huán)保部門(mén)決定采取應(yīng)急對(duì)策。

6、受作人員救治

在事故中受傷的人員，視情況施以急救措施，同時(shí)向120急救中心救援，電話中要說(shuō)清楚，事故發(fā)生地及產(chǎn)生傷害的原因，并作了什么應(yīng)急處理。在救援車沒(méi)有到達(dá)時(shí)，可攔截汽車將傷員送往醫(yī)院，用手機(jī)與120急救中心保持聯(lián)系，并聽(tīng)從救援指令。

7、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與現(xiàn)場(chǎng)洗消

（1）、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

在事故發(fā)生后駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)設(shè)立警報(bào)，劃定安全區(qū)。疏散周圍人群，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

（2）、現(xiàn)場(chǎng)洗消

洗消是消除化學(xué)污染的有效方法。要針對(duì)泄漏危化品的特性，及時(shí)搞好好現(xiàn)場(chǎng)洗消，車輛和設(shè)備的洗消，填寫(xiě)事故現(xiàn)場(chǎng)記錄。

（1）、駕、押?jiǎn)T工保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助事故調(diào)查，單位主管人員根據(jù)事故等級(jí)的大小及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

（2）、組織力量迅速恢復(fù)生產(chǎn)。

（3）、落實(shí)“四不放過(guò)”原則。

1、辦公室要對(duì)駕駛員及押運(yùn)員進(jìn)行應(yīng)急技能、緊急逃生技能、救援技能的教育培訓(xùn)；

2、公司要對(duì)全體員工進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急響應(yīng)知識(shí)的培訓(xùn)；

3、公司每年要組織兩次應(yīng)急演練，在短時(shí)間內(nèi)要覆蓋應(yīng)急預(yù)案中的幾種危險(xiǎn)化學(xué)品的事故內(nèi)容；

4、公司要根據(jù)對(duì)演練中暴露的問(wèn)題和對(duì)預(yù)案的可行性進(jìn)行評(píng)估和分析。

關(guān)于社會(huì)危險(xiǎn)性調(diào)查評(píng)估申請(qǐng)書(shū)三

一、健全機(jī)制，責(zé)任到人，分工明確

健全的組織是安全工作的重要組成部分。為此，我園召集全體教師召開(kāi)了交通安全宣傳教育月啟動(dòng)工作會(huì)議，并成立了由園長(zhǎng)親自擔(dān)任組長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)此次交通安全教育活動(dòng)，以及各部門(mén)負(fù)責(zé)人組成的交通安全宣傳活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，為活動(dòng)的開(kāi)展提供了較強(qiáng)的組織保障。

二、形式多樣、加強(qiáng)教育

1、以班級(jí)為單位，集合各班幼兒的年齡特點(diǎn)，采取靈活多樣的活動(dòng)方式，對(duì)幼兒進(jìn)行各種交通安全知識(shí)教育，使孩子的交通安全意識(shí)得到提高?！拔沂前踩珕T”的主題活動(dòng)，針對(duì)下雨天、地面滑展開(kāi)討論“有什么辦法不使自己滑倒?”小小安全員們尋找幼兒園中需要提醒大家注意安全的地方，幼兒找到了臺(tái)階旁邊要粘貼醒目的標(biāo)志，提醒大家注意安全。中、大班教師組織幼兒認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)志，結(jié)合語(yǔ)言故事《兔子先生去散步》，《三顆星星》等進(jìn)行形象化的教學(xué)，讓幼兒明確走路時(shí)如何遵守交通規(guī)則。學(xué)兒歌《十字路口》，《交通安全真重要》，體育游戲《紅綠燈》，角色游戲《我是小司機(jī)》等活動(dòng)。交通安全教育后，教師們引導(dǎo)幼兒將自己的感受用繪畫(huà)的形式表現(xiàn)出來(lái)，一起制作安全宣傳圖片等，通過(guò)這些適合幼兒年齡的活動(dòng)方式，讓孩子學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。

2、以“黑板報(bào)、宣傳欄和廣播站”為載體，開(kāi)辟交通安全知識(shí)專欄，內(nèi)容豐富多樣。通過(guò)這些專欄宣傳，為孩子提供了學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)的平臺(tái)，有效地促進(jìn)了孩子對(duì)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和鞏固。

3、以交通安全教育為主題，舉辦安全知識(shí)問(wèn)答競(jìng)賽。在“交通安全教育宣傳月”期間，每周以年級(jí)為單位進(jìn)行一次交通安全教育活動(dòng)，對(duì)有關(guān)交通安全知識(shí)進(jìn)行競(jìng)答，看哪個(gè)班的孩子懂得掌握的交通安全知識(shí)多。通過(guò)這樣的競(jìng)答形式，激發(fā)了孩子學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)的興趣，同時(shí)加強(qiáng)了孩子們的交通安全意識(shí)。

4、積極組織開(kāi)展“我將安全帶回家”活動(dòng)，在校園內(nèi)粘貼“交通安全警示圖”和播放交通安全實(shí)況錄像，給孩子們看《多啦a夢(mèng)交通安全手冊(cè)》，該手冊(cè)以多啦a夢(mèng)卡通故事的形式，生動(dòng)形象地描述了一些道路交通安全問(wèn)題，包括在馬路上的行走規(guī)則、如何過(guò)斑馬線、乘坐交通工具的注意事項(xiàng)以及鐵路周圍的交通安全知識(shí)。通過(guò)老師們細(xì)致的講解和孩子們認(rèn)真的閱讀，切實(shí)幫助孩子們了解了一些交通安全知識(shí)，增強(qiáng)了孩子的交通安全意識(shí)。最后，老師還和孩子們進(jìn)行了一番有趣的交流，加深了孩子對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，許多孩子紛紛表示一定要自覺(jué)主動(dòng)地去遵守各項(xiàng)交通規(guī)則。

5、為了將孩子們學(xué)到的交通安全知識(shí)內(nèi)化，將交通規(guī)則深植幼兒心中。我們?yōu)橛變簞?chuàng)設(shè)更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，如在模擬成人社會(huì)的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規(guī)則的訓(xùn)練機(jī)會(huì)，模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時(shí)提醒幼兒走人行道，走“斑馬線”，教會(huì)幼兒看“紅綠燈”，使幼兒將“紅燈行、綠燈?！钡冉煌ㄒ?guī)則牢記心中，讓幼兒從小形成文明的交通習(xí)慣。

三、做好對(duì)家長(zhǎng)的宣傳教育

利用家長(zhǎng)會(huì)、宣傳欄，家長(zhǎng)園地、安全走廊等向家長(zhǎng)宣傳交通安全工作的重要性，在家長(zhǎng)會(huì)上向家長(zhǎng)宣傳接送幼兒時(shí)注意路途中的安全，嚴(yán)格遵守幼兒園家長(zhǎng)接送制的要求等。張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料，做好對(duì)家長(zhǎng)的宣傳與教育，強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全，保證幼兒的安全。

遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù)，更是我們教育工作者不可推卸的責(zé)任。讓我們大家一起遵守交通規(guī)則!讓我們的生活中少一份意外，多一份平安，多一份陽(yáng)光，讓我們的生命更加燦爛。

關(guān)于社會(huì)危險(xiǎn)性調(diào)查評(píng)估申請(qǐng)書(shū)四

一、根據(jù)開(kāi)發(fā)區(qū)交安辦的工作要求，對(duì)全村7500米水泥路進(jìn)行了全面檢查，對(duì)全村的機(jī)動(dòng)車、駕駛員進(jìn)行了全面登記更新。經(jīng)摸底，現(xiàn)南村坪有摩托車171輛、轎車8輛、大車5輛、農(nóng)用車4輛，其中新增機(jī)動(dòng)車19輛（轎車3輛、大車1輛、摩托車15輛），與機(jī)動(dòng)車駕駛員補(bǔ)簽責(zé)任狀12份。

二、堅(jiān)持每月召開(kāi)一次道路協(xié)管員會(huì)議，對(duì)本村的道路交通安全進(jìn)行認(rèn)真分析排查，對(duì)排查出的隱患進(jìn)行認(rèn)真整改。如村一組公路保坎倒塌，我們及時(shí)進(jìn)行了維修；三組河邊公路損壞嚴(yán)重，我們也進(jìn)行了修補(bǔ)。

三、積極完善開(kāi)發(fā)區(qū)交管辦檢查中指出的不足之處，對(duì)存在的隱患積極整改。在村內(nèi)幾個(gè)彎道處新安裝交通標(biāo)志牌8處。

四、對(duì)村級(jí)公路進(jìn)行了專人養(yǎng)護(hù)，并在年初與其簽訂了養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任狀。

五、為了提高群眾的安全意識(shí)、交通法制意識(shí)和預(yù)防道路交通事故的自覺(jué)性，廣泛開(kāi)展了宣傳教育活動(dòng)。

1、在3月5日召開(kāi)的群眾會(huì)上用文藝表演和相關(guān)法規(guī)宣講等方式向群眾宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全常識(shí)，營(yíng)造了濃厚的道路交通安全宣傳氛圍。

2、認(rèn)真做好交通營(yíng)運(yùn)車輛安全管理工作，做到常抓不懈，確保村民出行安全。

六、平時(shí)認(rèn)真開(kāi)展四個(gè)必查工作，紅白喜事安排專人上路維持交通秩序、惡劣天氣上路檢查、重大節(jié)日專人巡查，確保了交通安全，到目前為止，我村未發(fā)生任何交通事故。

在20__年交通社會(huì)化管理工作中我們雖然取得了一定的成績(jī)，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)。在今后的工作中，我們將更加努力工作、不負(fù)眾望，為我村營(yíng)造安全文明的交通環(huán)境、確保村民安全出行而努力工作。

關(guān)于社會(huì)危險(xiǎn)性調(diào)查評(píng)估申請(qǐng)書(shū)五

近10年來(lái)，全國(guó)平均每年發(fā)生道路交通事故60萬(wàn)起，死亡10萬(wàn)余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢(shì)。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。北京的交通狀況，更是不容樂(lè)觀。尤其是近期以來(lái)，校園附近涉及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們?cè)S多慘痛的教訓(xùn)。

出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車輛，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。

提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。

曾經(jīng)看過(guò)一則報(bào)道，“全國(guó)每六分鐘就會(huì)有一人死于車輪底下”。這絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路?！?/p>

現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會(huì)的交通戰(zhàn)爭(zhēng)”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車、文明走路的習(xí)慣。

血的教訓(xùn)只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒(méi)有第二次。誠(chéng)然，生老病死是生命的自然規(guī)律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故(包括交通事故、礦難事故及其他行業(yè)生產(chǎn)安全事故)的發(fā)生。生存就是為了自己么?不，我們決不能這樣如此自私?？梢哉f(shuō)，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到交通事故使我們?cè)獾匠林氐拇驌襞c巨大的災(zāi)難，那我們?yōu)槭裁催€要再去拿生命開(kāi)玩笑呢?

是的，死亡總是留給人們恐懼，對(duì)死亡的抵觸使人們對(duì)生存產(chǎn)生渴望，因害怕所以才拒絕。正是如此，人們對(duì)生存的強(qiáng)烈愿望昭示著我們必須珍愛(ài)生命。

我們的道路還很長(zhǎng)，人活著總得給世上留下一點(diǎn)美好的東西吧!朋友，我們這次心靈般的溝通，一定能夠打動(dòng)你的心，我已經(jīng)感受到你那顆熾熱的心在有力的搏擊著，甚至在顫抖。我們應(yīng)讓自己的生命在理智的搏擊中度過(guò)，就像落葉、謝花一樣，瀟灑地來(lái)，瀟灑地去，做到對(duì)生命無(wú)怨無(wú)悔，讓生命之光永遠(yuǎn)輝煌。珍愛(ài)生命吧，哪怕生命只有一剎那，那也讓它成為一種永恒。

“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，讓我們從身邊的小事做起，在小事中體現(xiàn)我們的修養(yǎng)，實(shí)踐榮辱觀，自強(qiáng)不息，立志成才，用無(wú)悔的青春創(chuàng)造閃亮的人生，與祖國(guó)共奮進(jìn)，與時(shí)代共前行!