修車?yán)碣r協(xié)議書如何寫 賠對方修車錢還要寫個協(xié)議吧(七篇)

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精選修車?yán)碣r協(xié)議書如何寫一

一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。

1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。

3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

（1）對起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。

（2）每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺；同時為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：

（一）加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。

2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。

1）車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。

2）張貼安全宣傳畫16幅。

3）開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。

4）在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng)，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

5）在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

（二）把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。

1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1）我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項(xiàng)；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個學(xué)時，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。

2）車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過；抓好安全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。

3）加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。

4）年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。

5）積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，xx年集團(tuán)公司、我公司的1號文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11、22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。

6）繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想*干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。

三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。

安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施？實(shí)施了，效果怎么樣？現(xiàn)場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?！靶某料聛恚松钊胂氯?，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠(yuǎn)解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：

1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng)，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng)，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過場、不流于形式。

5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。

6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝；7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝；低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人；對所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機(jī)檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強(qiáng)化風(fēng)險分析，落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。

四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，具體做了一下工作：

1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。

2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點(diǎn)。

3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點(diǎn)；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍。

5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項(xiàng)修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達(dá)到人本安全。

五、做實(shí)、做好、做細(xì)反事故演練工作，增強(qiáng)大家對事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力。

（一）組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項(xiàng)活動的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強(qiáng)自救互救、搶險救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實(shí)際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。

（二）踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練?，F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大，而維修隊(duì)伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項(xiàng)修任務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的，所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁，抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進(jìn)行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學(xué)習(xí)、溝通、促進(jìn)的機(jī)會?？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因?yàn)槲覀冘囬g是一個大的團(tuán)隊(duì)，有時一個項(xiàng)目的突擊是需要上百人的同時作業(yè)，所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行，而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現(xiàn)安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固，達(dá)到了預(yù)期的效果。同時也填補(bǔ)了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。

（三）全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實(shí)戰(zhàn)能力，進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護(hù)能力，進(jìn)而保障車間安康、公司穩(wěn)定。

（四）推行演練科目多元化，演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項(xiàng)新工器具的使用方法上的演練，因?yàn)楣拘律系南冗M(jìn)設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專項(xiàng)演練8次。

（五）全年組織了搶修隊(duì)參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達(dá)到了演練的效果。

精選修車?yán)碣r協(xié)議書如何寫二

機(jī)電科機(jī)修車間班組建設(shè)工作總結(jié) 自9月份開展安全和諧班組建設(shè)“人人都是班組長”以來，機(jī)電科機(jī)修車間在公司及科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以服務(wù)一線生產(chǎn)為宗旨，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化班組基礎(chǔ)管理工作，不斷提高設(shè)備維修水平，經(jīng)過全車間員工的共同努力，班組的綜合管理工作一直處于正軌。

1、輪值班長：通過輪值班長對每天的班前會工作進(jìn)行安排，班后對工作進(jìn)行總結(jié)，每天對當(dāng)班的員工進(jìn)行工作評價，賦予了每個人管理的責(zé)任，激活了每個人的責(zé)任感，通過體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了換位思考，了解了班組管理的難處，培養(yǎng)了大局意識。理解多了，和諧多了，能力也得到了鍛煉。

2、學(xué)習(xí)委員：安全和諧班組建設(shè)以提升員工的安全技能和素養(yǎng)為核心。每天的班前會不論學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能理論知識，還是學(xué)習(xí)煤礦下發(fā)的安全生產(chǎn)法等等。都提高了每個員工的業(yè)務(wù)知識技能水平。

3、活力委員：通過班組的活力委員講笑話、講故事、等形式，激發(fā)每個員工的精、氣、神活力，緩解壓力，激發(fā)激情，營造良好的班組和諧氛圍。 4、安全委員：車間主任是班組和諧建設(shè)的安全委員，為保持工作的連續(xù)性和一貫性，安全委員仍然對班組全權(quán)負(fù)責(zé)。實(shí)行班組長輪值后，車間主任管理角色、管理風(fēng)格發(fā)生轉(zhuǎn)變，做到了在工作中多提問、多激勵、多指導(dǎo)，少說教、少批評、少干涉，盡量讓輪值班組長更多地參與到班組管理 1

當(dāng)中。車間主任扮演的角色不再是班組的工頭角色，而更多的是教練角色。我們車間的宣誓詞：遵章守紀(jì)、拒不違章、確保質(zhì)量、服務(wù)一線。每天班前會由安全委員帶領(lǐng)員工鏗鏘有力的宣讀宣誓詞，使得每一位員工都牢記在心。

1、在日常的工作總結(jié)中，開展班組員工小座談，加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，使班組成員之間坦誠相待，工作中互相配合，營造一種團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍，使員工之間的凝聚力得到增強(qiáng)，班組整體管理水平得到了進(jìn)一步提高。

2、我們車間按照工種又分為四個小班組，每個小班組對每臺設(shè)備進(jìn)行的維修工作都能在設(shè)備檢修記錄中詳細(xì)反映，提高設(shè)備維護(hù)水平。

在工作中，將安全預(yù)防及安全教育工作放在重中之重的位置，利用多種形式加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)員工安全意識，最大限度的避免安全責(zé)任事故。對班組員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識，及時傳達(dá)、貫徹上級文件精神及公司、科的要求，并結(jié)合工作實(shí)際查找問題并制定防范措施，提高了全員安全素質(zhì)。

1、本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。班組結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。

2

2、做好污水處理廠日常設(shè)備維護(hù)及檢修工作、井下壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)工作；保障生產(chǎn)設(shè)備健康高效運(yùn)行。 班組制定了完善的巡檢制度，將井下巷道的管路分配到人，定期巡檢，排查隱患，有效防止了井下壓風(fēng)、供水兩大系統(tǒng)隱患擴(kuò)大化；在保證設(shè)備正常運(yùn)行的同時也節(jié)約了檢修成本。

3、以服務(wù)好生產(chǎn)為宗旨，不怠工，不敷衍，不推諉，積極完成公司及科布置的各項(xiàng)任務(wù)。有組織，有步驟地進(jìn)行各項(xiàng)設(shè)備檢修、加工制作等到工作；最大限度地做到設(shè)備利用最大化，縮短設(shè)備維修怠工時間，提高設(shè)備的利用效率。

1、合理利用材料，做到了有小絕不用大的原則。

2、對換下來的備件，能修復(fù)盡量進(jìn)行修復(fù)，下次可以再利用。

3、對工區(qū)回收上井的廢舊阻車器、絞車底盤、防塵等材料進(jìn)行了分類和清理，對能夠利用的材料進(jìn)行合理利用，節(jié)約維修成本。

認(rèn)真開展好班組現(xiàn)場管理工作：每天認(rèn)真清理班組環(huán)境，車間的每個小班組設(shè)備擺放井然有序，工器具定期清潔保養(yǎng)，經(jīng)過班組所有員工的共同努力，班組現(xiàn)場整潔干凈，為班組創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

通過試行和諧班組建設(shè)活動，機(jī)修車間班組管理水平上了一個新臺階，取得了一定的成績及經(jīng)驗(yàn)，我們的班組建設(shè)還有很多的不足，諸如：人員主人翁意識不強(qiáng)、積極主動性低、勞動紀(jì)律差等問題，仍然制約了車間班組的建設(shè)，今后我們將繼續(xù)以公司《安全和諧型班組標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù)，積極推進(jìn)安全和諧型班組建設(shè)，為打造一批標(biāo)兵班組的目標(biāo)而努力奮斗。

精選修車?yán)碣r協(xié)議書如何寫三

為了規(guī)范公司的車輛維修及維修中心的管理，明確各自的工作職責(zé)，完善各項(xiàng)制度。特制訂本制度;

一、 車輛報修、維修管理

1、車輛保修流程：故障車輛→司機(jī)填寫報修單→當(dāng)班調(diào)度(負(fù)責(zé)人)審核簽字→修理廠接單→維修小組派人檢查、維修→修理工告知司機(jī)領(lǐng)件→司機(jī)到庫房領(lǐng)料→技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查鑒定→維修完畢→司機(jī)、維修工分別在保修單上簽字→車輛出廠

2、故如遇特殊情況可以電話通知修理廠，待維修完后，補(bǔ)上報修單;

3、如不認(rèn)真填寫報修單，修理廠有權(quán)拒絕維修，對影響生產(chǎn)，修理廠不承擔(dān)任何責(zé)任。同時修理廠考核車輛歸屬部門主管或司機(jī)

4、修理廠根據(jù)報修內(nèi)容，制訂維修計劃，安排維修。優(yōu)先安排有生產(chǎn)任務(wù)的車輛維修。

5、庫管開具的領(lǐng)料單，司機(jī)簽字確認(rèn)后，到庫房領(lǐng)取材料。對不配合修理工工作的司機(jī)。修理廠有權(quán)對司機(jī)歸屬部門提出考核意見。如影響生產(chǎn)及維修進(jìn)度，修理廠不承擔(dān)任何責(zé)任。所有責(zé)任由車輛歸屬部門或負(fù)責(zé)人承擔(dān)責(zé)任。

6、司機(jī)對維修不合格的項(xiàng)目，有權(quán)提出返修。司機(jī)有權(quán)拒絕使用不合格的材料。發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時的通知修理廠。如維修項(xiàng)目不合格，司機(jī)可以拒絕在報修單上簽字。維修項(xiàng)目合格，司機(jī)不得拒絕簽字。如因材料采購不及時，造成車輛維修延誤，影響生產(chǎn)。車輛歸屬部門有權(quán)考核修理廠。

7、如遇到緊急維修任務(wù)，修理廠人員調(diào)配不開或維修不了的維修任務(wù)，修理廠可向其他相關(guān)部門借調(diào)相關(guān)人員或安排廠外維修。修理廠開具掛賬單，計算工時。

8、維修工是以承包形式劃分各自承包維修車輛范圍。必須確保對所承擔(dān)的維修車輛責(zé)任。為確保修車及時，不影響生產(chǎn)，各小組24小時設(shè)有值班。如遇緊急任務(wù)或需要較多人手時。必須確保隨叫隨到，確保生產(chǎn)任務(wù)完成。各小組電話保持24小時開機(jī)。

二、維修材料采購及出入庫管理

1、所有車輛維修所需的材料由經(jīng)營部統(tǒng)一采購入庫。采購員必須做到所采購的材料，質(zhì)優(yōu)價廉。同時要保證維修所需材料的及時供應(yīng)。

2、材料入庫，保管員保證材料的及時入庫。以及庫存材料的報表。保管員有權(quán)拒絕不合格的材料入庫或要求采購員退貨，如發(fā)現(xiàn)不合格材料，及時上報修理廠負(fù)責(zé)人。

3、保管員做好各種票據(jù)的填寫整理。嚴(yán)格遵守公司的財務(wù)管理制度。認(rèn)真的審核票據(jù)。嚴(yán)禁弄虛作假。如發(fā)現(xiàn)弄虛作假，根據(jù)情節(jié)追究其責(zé)任。

4、機(jī)油、液壓油、防凍液、等小油，的領(lǐng)取，同樣由車輛歸屬部門開具領(lǐng)料單。領(lǐng)料單必須由車輛歸屬部門主管簽字后，修理廠庫房保管員方可發(fā)放。并對號入座下賬。

5、材料領(lǐng)用必須憑車輛報修單，按車號、修理項(xiàng)目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款(大修車在修理完前)。

6、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者，按領(lǐng)取該件的出庫價10倍罰款。

7、保管人員沒見到報修單、領(lǐng)料單而隨意將材料發(fā)出，一經(jīng)查出將處以三倍罰款。

8、對輔料領(lǐng)用要嚴(yán)格控制，對應(yīng)報修單控制發(fā)出數(shù)量，多存庫，少存班，防止浪費(fèi)、流失。

9、對急用料的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應(yīng)商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。

10、對外單位來借、調(diào)材料配件，一律按出庫價開單結(jié)算，私人必須現(xiàn)金支付。

11、本公司維修車輛，配件領(lǐng)取實(shí)行以舊換新。對可以修復(fù)的配件要單獨(dú)存放。各種廢油必須分類回收，集中管理。適時將廢件、廢油運(yùn)回公司，由經(jīng)營部進(jìn)行處理。

12、輪胎采購入庫、補(bǔ)眼、補(bǔ)洞、報廢要賬目清楚，對人為原因造成的夾胎、劃胎、碾廢必須將車號、司機(jī)姓名記載清楚。輪胎管理員要及時統(tǒng)計上報維修中心經(jīng)理。同時要掌握了解輪胎的庫存數(shù)量和堵洞的數(shù)量。以便于及時采購和安排修補(bǔ)。

三、行政管理制度

1、維修中心執(zhí)行公司的出勤管理制度。遵守公司的作息時間。

2、維修中心根據(jù)維修任務(wù)自行安排加班。

4、維修中心執(zhí)行公司人事管理制度，招聘、解聘、人事檔案等業(yè)務(wù)由公司人力資源部負(fù)責(zé)。

5、維修中心所需各種單據(jù)由公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)制作，維修中心出具票樣

6、辦公用品由公司統(tǒng)一采購，維修中心提請采購計劃。待采購后統(tǒng)一領(lǐng)取。

四、車輛、設(shè)備及工具管理

1、車輛、設(shè)備由專人負(fù)責(zé)管理及維護(hù)。

2、工具領(lǐng)用落實(shí)在個人工具賬戶，歸個人使用并登記。大型工具如電動、氣動工具為公用。歸修理副經(jīng)理及庫管負(fù)責(zé)保管。誰領(lǐng)取誰負(fù)責(zé)，工具丟失由領(lǐng)取人賠償，如辭退或離職必須按登記表上交工具，負(fù)責(zé)人清點(diǎn)驗(yàn)收。否則待發(fā)本人工資。

3、工具采購，依據(jù)現(xiàn)有工具，以及維修任務(wù)，靈活采購。新增加的工具誰領(lǐng)取誰負(fù)責(zé)。

4、其他設(shè)備及工具從公司庫房領(lǐng)取，或向公司其他部門借用。借用期間出現(xiàn)故障，由維修中心負(fù)責(zé)維修。

5、空壓機(jī)在不需要供應(yīng)壓縮空氣時，必須停機(jī)，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。

6、做好設(shè)備安全生產(chǎn)和車輛維修期間安全防范工作，特別是舉升車斗修車防范措施必須到位。定期組織設(shè)備的檢驗(yàn)，壓力表、安全閥要經(jīng)常檢查，失效或有故障的要及時更換維修。

7、做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作，檢查每臺設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

五、保養(yǎng)管理

1、嚴(yán)格按照規(guī)定的車輛保養(yǎng)周期表安排車輛定期保養(yǎng)，凡是不保養(yǎng)得每少一次考核200元。

2、保養(yǎng)小組對車輛保養(yǎng)時，必須嚴(yán)格按照保養(yǎng)部位，全面、認(rèn)真、細(xì)致的進(jìn)行保養(yǎng)。凡是由于保養(yǎng)不到位，不達(dá)標(biāo)造成的車輛損壞，一經(jīng)查實(shí)，將加重考核。

3、嚴(yán)格履行司機(jī)簽字手續(xù)，堅(jiān)決查處簽字不保養(yǎng)的欺騙行為。如檢查發(fā)現(xiàn)考核當(dāng)事人100元。

4、保養(yǎng)小組負(fù)責(zé)人必須真實(shí)的反應(yīng)保養(yǎng)情況。除認(rèn)真做好保養(yǎng)記錄以外，要及時上報保養(yǎng)記錄。以備維修中心領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門審查。

六、安全管理

1、部門負(fù)責(zé)人、維修主管為所在部門安全第一責(zé)任人。

2、必須牢固樹立“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的理念，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，杜絕三違行為，不安全堅(jiān)決不生產(chǎn)。

3、維修工嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做好工作內(nèi)容詳細(xì)記錄。特殊工種必須持證上崗。

4、對移動電器、氧氣、乙炔氣、起吊設(shè)備、氣動設(shè)備等機(jī)械設(shè)備在使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸心里，否則一時疏忽，終身遺憾。

5、加強(qiáng)燃油的管理，使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情況，嚴(yán)禁明火靠近，必要時設(shè)置警示標(biāo)志，安全使用。

6、休息室、工具柜嚴(yán)禁存放配件、汽油，等易燃易爆品。如檢查發(fā)現(xiàn)，按公司安全制度考核。

7、遇有重載車輛報修時，必須先卸載后修理，切不可蠻干惹事。

8、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴(yán)防傷害自己或被他人傷害。

9、嚴(yán)禁崗前、崗中飲酒，違者考核500元。情節(jié)嚴(yán)重予以開除。

10、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所，要有預(yù)見性，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須召開一次職工安全教育培訓(xùn)，每月至少召開兩次以上有針對性的安全例會，并有詳細(xì)記錄。經(jīng)常對修理廠的用電設(shè)施、移動電器、氧氣、乙炔氣、員工休息室消防器材進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)，嚴(yán)肅考核，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。并做好整改記錄。

11、負(fù)責(zé)對車輛事故調(diào)查，鑒定及對責(zé)任人的處理。

七、檔案管理

1、汽車維修檔案由修理廠負(fù)責(zé)收集、整理、保管。

2、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識，以便檢索。

3、檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。

4、車輛維修竣工后，應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。

5、單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

6、車輛維修檔案保存期2-4年。

營口鑫興(維修中心)有限公司

20xx年12月1日

精選修車?yán)碣r協(xié)議書如何寫四

維修車間 年,在甲醇廠廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟部門的配合下,通過維修車間全體員工的共同努力，圓滿地完成了x年上級下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),全年安全無事故。 x年維修車間始終堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為中心，服務(wù)生產(chǎn)為理念，以抓好車間基礎(chǔ)建設(shè)和設(shè)備維護(hù)為重點(diǎn)，努力控制各項(xiàng)維修任務(wù)的目標(biāo)指標(biāo)?，F(xiàn)將x年工作總結(jié)如下：

一、x年車間維修車間安全、生產(chǎn)方面主要工作

1、x年維修車間努力做好生產(chǎn)、維護(hù)工作， 通過生產(chǎn)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行檢修、技改等工作，保證甲醇廠x年度機(jī)電儀設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

(1)x年7月，甲醇廠進(jìn)行大檢修工作，維修車間全體員工共同努力，圓滿完成廠下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在檢修過程中，加強(qiáng)對登高、動火、臨時用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項(xiàng)防護(hù)措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂，保證檢修工作安全進(jìn)行，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。

(2)x年維修度車間認(rèn)真進(jìn)行隱患檢查、排除工作，積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項(xiàng)制度，采取逐級負(fù)責(zé)制，將設(shè)備承包到人，以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。x年度積極完善本質(zhì)安全體系建設(shè)、實(shí)施工作，配合甲醇廠本安體系要求，完成了各種制度、臺賬、票據(jù)的管理、更新等工作。

(3)在每月組織維修車間員工對消防應(yīng)急器材進(jìn)行演練，經(jīng)過演練，保證了員工在緊急情況下的應(yīng)急器材的使用。

(4)加強(qiáng)鍋爐、除鹽水站電儀設(shè)備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設(shè)備劃歸維修車間，維修車間組織力量，集中對電儀設(shè)備隱患、問題排查處理，保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運(yùn)行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進(jìn)行改造，徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機(jī)問題，保證了鍋爐安全運(yùn)行，對除鹽水各種酸、堿設(shè)備進(jìn)行重新選型、改造，保證了系統(tǒng)正常運(yùn)行。

(5)逐步完善班組各項(xiàng)工作。認(rèn)真規(guī)范、及時的做好各類臺賬，包括設(shè)備缺陷記錄臺賬、設(shè)備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬，對所有工器具及資料進(jìn)行了歸檔整理。組織員工學(xué)習(xí)了神華寧煤班組建設(shè)培訓(xùn)資料，安排員工同包頭煤制烯烴對標(biāo)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)兄弟單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設(shè)存在的問題，結(jié)合甲醇廠制定的班組建設(shè)方案，進(jìn)行了相應(yīng)的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖，班組內(nèi)每一個物品都要進(jìn)行定置擺放，車間為班組采購了塑料裝飾品，對各班組內(nèi)進(jìn)行了裝飾，成立了班組五大員機(jī)構(gòu)，要求五大員在班組內(nèi)各行其職;甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度，我們認(rèn)真進(jìn)行了執(zhí)行，要求各班人員嚴(yán)格按照1515交接班制度進(jìn)行交接班;增設(shè)了班組文化墻，對各類隱患整改，車間文件，合理化建議等進(jìn)行了上墻公示。

(6)整改消防火災(zāi)系統(tǒng)問題，氣柜、轉(zhuǎn)化及罐區(qū)裝置火災(zāi)線路進(jìn)行重新布置、安裝、調(diào)試，以便于今后的檢查和維修工作，確保整個控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2、組織員工認(rèn)真完成各項(xiàng)檢修工作，確保機(jī)電儀設(shè)備檢修規(guī)范，

文明施工等工作向前邁進(jìn)一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項(xiàng)檢修任務(wù)，將事故及各類隱患降到最低。其中重點(diǎn)解決問題有：大檢修期間對鍋爐房二臺引風(fēng)機(jī)、二臺一次風(fēng)機(jī)、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機(jī)、二臺循環(huán)水泵電機(jī)進(jìn)行電機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)，并在檢修結(jié)束前將其都安裝到位。檢修氮?dú)鈮嚎s機(jī)，更換活塞桿及其鎖母;檢修焦?fàn)t氣壓縮機(jī)，更換清洗進(jìn)出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機(jī)械密封、合成空冷島更換減速機(jī);對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進(jìn)行修改設(shè)置，對鍋爐公用工程程序進(jìn)行了下載，對主、副服務(wù)器不能正常切換問題進(jìn)行了修復(fù)，氧壓機(jī)低壓缸振動波動大，更換前置器后解決了波動大問題，編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進(jìn)行了及時催貨，為六月底順利檢修奠定了基礎(chǔ)。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項(xiàng)目，對冬季容易凍結(jié)的儀表保溫管線進(jìn)行了整改;對鍋爐車間進(jìn)行了隱患集中排查與整改活動，并按照“五定”原則進(jìn)行整改;對全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行徹底排查與整改等工作。

3、車間技改工作

維修車間根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，積極組織員工進(jìn)行技術(shù)改造工作，使機(jī)電儀設(shè)備根據(jù)安全、穩(wěn)定運(yùn)行，保證了裝置安全運(yùn)行。如焦?fàn)t氣壓縮機(jī)現(xiàn)場電流指示改造、鍋爐車間配電室1#、2#低壓進(jìn)線柜電源控制回路抗晃電改造、空壓機(jī)、氧壓機(jī)機(jī)組油泵控制回路抗晃電改造、空分車間循環(huán)水上塔管道增加回流管改造、合成車間合壓機(jī)放空管的改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦?fàn)t氣壓縮機(jī)入口過濾器改造等，其中多項(xiàng)或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽(yù)。

二、維修車間管理、培訓(xùn)工作

1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性、開展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助、進(jìn)一步加大了管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理的管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

2、維修車間對員工的培訓(xùn)不松懈。在培訓(xùn)方面本年度，對崗位員工的培訓(xùn)按計劃、分層次培訓(xùn)。內(nèi)容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設(shè)備、應(yīng)急處理、事故預(yù)想等多個領(lǐng)域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強(qiáng)其安全意識，車間多方搜集資料、命題、閉卷考試，想方設(shè)法地讓員工培訓(xùn)工作能落到實(shí)處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作并全部合格，日常培訓(xùn)教育以每月進(jìn)行的崗位練兵考試，試題內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工、儀表、機(jī)修崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論、實(shí)際操作?？荚嚭筮M(jìn)行試卷講解，故障排查等，制定了獎前罰后，極大的調(diào)動了員工學(xué)習(xí)積極性，使員工在理論基礎(chǔ)知識及技能操作方面都有明顯提高。x年度西來峰煤化工公司技術(shù)比武中，機(jī)修專業(yè)或鉗工一等獎，焊工三等獎的成績。

三、維修車間存在問題

x年度、維修車間取得了一些成績，但也存在許多不足，一是車間各項(xiàng)管理制度還需根據(jù)實(shí)際情況不斷完善，尤其是設(shè)備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進(jìn)一步完善，使其更能反映員工意見，體現(xiàn)員工想法。二是培訓(xùn)方面，加強(qiáng)特殊設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn)，盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術(shù)人才，保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機(jī)電人才的需求，加強(qiáng)技術(shù)人員各種規(guī)范的培訓(xùn)，提高管理、技術(shù)人員自身素質(zhì)，使員工素質(zhì)能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設(shè)備維護(hù)管理工作，維修車間通過與兄弟單位對標(biāo)、學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足，今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，使認(rèn)識更加提高，使現(xiàn)場設(shè)備管理上一個臺階。

精選修車?yán)碣r協(xié)議書如何寫五

本人xx年開始擔(dān)任維修車間主任。主要職責(zé)是：在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個車間的設(shè)備維護(hù)、維修工作。一年來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下，在有關(guān)部門的大力協(xié)助下，較好地完成了自己的工作目標(biāo)。

1、狠抓設(shè)備維護(hù)維修工作，確保生產(chǎn)設(shè)備正常。

一年中，結(jié)合公司設(shè)備的使用情況，配合生產(chǎn)部門，積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)”活動，確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運(yùn)行。對于日常的維修工作，帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想，急生產(chǎn)之所急”的原則，在保證維修質(zhì)量的前提下，有次序、有先后、有輕重緩急地開展，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否，關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而，始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重，堅(jiān)持加強(qiáng)對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓(xùn)，努力做到維修成功率100%。

2、搞好設(shè)備的更新改造，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。

擔(dān)任維修車間主任一職以來，維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點(diǎn)火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進(jìn)行了更新改造，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。

3、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作，努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)零事故。

加強(qiáng)安全環(huán)保知識學(xué)習(xí)，增強(qiáng)職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點(diǎn)內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學(xué)習(xí)工作，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽，定時間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材，做到人人都會使用消防器材，防止發(fā)生事故時員工不知所措。工作中，車間人員時刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù)，做到心系安全，心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè)，都及時通知安全部，做到每動一次火開一次動火票，確保一次作業(yè)安全，做到安安全全上班來，高高興興回家去。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場，清理工具，帶走雜物，做到人走現(xiàn)場凈。此外，維修人員加強(qiáng)巡檢工作，看到跑冒滴漏現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，保證環(huán)境不受污染。

4、完善設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)維修班組建設(shè)。

進(jìn)一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表，并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實(shí)施、認(rèn)真填寫，這樣，使維修工作更加清晰明了，問題發(fā)現(xiàn)更及時，問題處理更及時。始終堅(jiān)持加強(qiáng)維修費(fèi)用的管理，對設(shè)備檢修實(shí)行“設(shè)備故障(檢修)報告單”制度，維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制，并明確材料的實(shí)際用途，便于對各單位維修費(fèi)用的考核。

進(jìn)一步規(guī)范化班組建設(shè)，取代以前的班組設(shè)置，今年維修車間成立機(jī)修、電工和儀表三個班組，使得維修工作更具有針對性，提高數(shù)量的同時，又保證了維修的質(zhì)量。

5、克服矛盾，適時安排支援兄弟公司。

維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾，合理安排人員，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時，還時常安排部分人員到寶翔公司進(jìn)行維修工作，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。

1、與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。

領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作時，自己會努力去完成，但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)槲矣胸?zé)任向大家傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)安排此項(xiàng)工作的意途和要求，使職工在完成此項(xiàng)工作時有更清楚的認(rèn)識和更清晰的目標(biāo);同時，我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)為完成此項(xiàng)工作而營造寬松的環(huán)境。今后，在工作中，我將注意加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質(zhì)量。

2、維修職工專業(yè)知識技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。

一年中，雖然對維修人員的專業(yè)技術(shù)知識和實(shí)際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中，這項(xiàng)工作要堅(jiān)持深入開展，不斷提高維修人員的專業(yè)技能，確保維修質(zhì)量和維修效率，以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。

結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實(shí)際情況，在今后的工作中，我有以下設(shè)想：

1、全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，進(jìn)一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化，維修車間的工作也會日益增多，而且，維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾，必須分出主次，掌握維修次序，分出輕重緩急。

2、了解維修員工的實(shí)際情況，不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識學(xué)習(xí)活動，以此提高維修質(zhì)量，確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

述職人：

20xx年xx月xx日

精選修車?yán)碣r協(xié)議書如何寫六

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實(shí)際狀況，特制定本制度，具體規(guī)定如下

1汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。

2汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。

3汽車修理廠新員工進(jìn)廠務(wù)必廠部批準(zhǔn)，要由介紹人和擔(dān)保人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術(shù)等級證明試用期為1-3個月試用合格后與廠方簽訂合同。

4汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準(zhǔn)在廠內(nèi)打私人電話不準(zhǔn)在接待室閑談不準(zhǔn)在廠內(nèi)會客。

5堅(jiān)守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標(biāo)志，不準(zhǔn)穿拖鞋，不準(zhǔn)串崗聊天，不準(zhǔn)在客戶車上休息不準(zhǔn)亂動車內(nèi)開關(guān)不準(zhǔn)上班時間作私活。

6業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱情，維修項(xiàng)目確定要準(zhǔn)確，工期要準(zhǔn)時，報價要合理，交接要細(xì)心，車輛進(jìn)出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作，不準(zhǔn)員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)嚴(yán)禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

7嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進(jìn)出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)帶進(jìn)帶出。

8車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人職責(zé)的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)職責(zé)大小按比例予以賠償。

9加強(qiáng)工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù)，職責(zé)到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管，定期檢驗(yàn)維護(hù)。員工要愛護(hù)公物，對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責(zé)的丟失，要視狀況予以賠償。

10嚴(yán)禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴(yán)禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故職責(zé)個人承擔(dān)。

11嚴(yán)格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內(nèi)采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當(dāng)天答復(fù)，特殊狀況除外。配件價格要合理不能高于市場價格。

12嚴(yán)格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù)，進(jìn)出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收給企業(yè)帶來損失的要追究當(dāng)事人職責(zé)。

13質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。要認(rèn)真細(xì)致地做好車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)的工作減少返修率。返修不計工時而且要視狀況予以處罰。工人要嚴(yán)格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當(dāng)事人的職責(zé)。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務(wù)。

作業(yè)員是以時間來工作，管理者是以目標(biāo)為中心來工作，這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

接待人員工作職責(zé)

(1)服從經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，接車時協(xié)助技師察看客戶車況;

(2)接待駕駛員及其車上乘客，做到服務(wù)熱情、周到;

(3)詳細(xì)填寫《施工單》，安排員工作業(yè)，服務(wù)項(xiàng)目填寫清楚、明確、盡量避免客戶與技師等人出現(xiàn)誤會;

(4)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項(xiàng)目及其購買美容;

(5)配合營業(yè)目標(biāo)、計劃所分派職責(zé)實(shí)施;

(6)檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務(wù)必使每一輛車均滿意而去;

員工守則

1、工作態(tài)度

(1)做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當(dāng)頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和簡單愉快的感覺。

(2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽(yù)，帶給高效率的服務(wù)，關(guān)注工作上的技術(shù)細(xì)節(jié)，急顧客所急，為顧客排憂解難。

(3)給顧客以效率快和良好服務(wù)的印象，無論是常規(guī)的服務(wù)還是正常的管理

精選修車?yán)碣r協(xié)議書如何寫七

20xx年，我們機(jī)修車間黨支部在型鋼廠黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，狠抓作風(fēng)建，努力提高為人民服務(wù)的工作能力，按照廠黨總支20xx年工作要點(diǎn)，積極開展機(jī)修支部的各項(xiàng)工作，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，完善和健全各項(xiàng)紀(jì)律和規(guī)章制度，較好地發(fā)揮了黨員先鋒模范作用和黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，有力地推動了各項(xiàng)業(yè)務(wù)和工作的開展，為機(jī)修車間管理工作上水平，提供了強(qiáng)有力的組織保障。

今年來，我們機(jī)修支部，精心管理，強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)，真正做到了政治過硬，作風(fēng)正派，精通業(yè)務(wù)，團(tuán)結(jié)向上的表率作用，同時，在支部的黨務(wù)工作中也取得了一定的成績。下面就將我機(jī)修支部一年來的工作總結(jié)如下：

根據(jù)型鋼黨總支主要活動安排工，機(jī)修支部開展了“認(rèn)同企業(yè)，奉獻(xiàn)一切，完成三期，實(shí)現(xiàn)愿景”為主題的宣傳教育活動，加強(qiáng)對黨建業(yè)務(wù)，黨的路線方針、政策和時事政治的學(xué)習(xí)1次，并采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合、強(qiáng)調(diào)黨員、干部做讀書筆記和撰寫心得體會1篇，有重點(diǎn)、有層次地組織黨員、干部學(xué)習(xí)了鄧小平理論，“三個代表”重要思想和xx大文件精神，激發(fā)了黨員愛崗敬業(yè)、勤奮務(wù)實(shí)的精神，使我機(jī)修車間全體黨員在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度的一致，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用，形成了一個學(xué)習(xí)認(rèn)真、民主討論、積極探索、求真務(wù)實(shí)的良好風(fēng)氣。

在民主評論黨員的工作中，切實(shí)按照廠黨總支的統(tǒng)一部署，我們機(jī)修支部精心組織，成立了民主評論工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合機(jī)修車間的實(shí)際，制訂了實(shí)施意見和方案，全力抓好了思想動員，民主評論和整改落實(shí)三個環(huán)節(jié)，有效地推進(jìn)了民主評論等各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。黨員和黨員干部的作風(fēng)有了明顯的好轉(zhuǎn)，特別是在今年廠技改中，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范帶頭作用，形成了一個你追我趕、不怕吃苦、勇于創(chuàng)新的新風(fēng)尚，并在技改工作中，還組織了車間全體黨員義務(wù)加班20小時和降本增效21000元，取得了一定的成績，做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

我們機(jī)修支部把思想建設(shè)，黨風(fēng)廉政建設(shè)和三個文明建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，堅(jiān)持不懈地開展了“領(lǐng)導(dǎo)樹形象、黨員作榜樣、員工立志向”等健康的發(fā)展思路活動，使我們機(jī)修車間向“建一流班組、造一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流業(yè)績、 樹一流形象”的工作目標(biāo)邁出了一大步，同時，積極開展談心活動，共找員工談心20人次，做到了及時有效地消除員工思想情緒和不良行為，確保了我機(jī)修車間全年無一例違紀(jì)違法事件發(fā)生。

我們機(jī)修支部針對黨員多和黨員分布面大的實(shí)際、始終堅(jiān)持了“三會一課”的組織生活制度，全年組織召開支委會12次，黨員組織生活會10次，民主生活會1次，支部自授黨課1次。按時向上級組織報送資料和報表。對黨員實(shí)行了目標(biāo)化管理，強(qiáng)化黨內(nèi)監(jiān)督，在收繳黨費(fèi)方面，我們機(jī)修支部每個黨員都做到了按時自覺地交納黨費(fèi)，并確保了黨費(fèi)足額上繳。

一年來，機(jī)修支部在工作中的確還存在一些不足之處。比如，今年以來，故障時間就沒有得到很好的控制，特別是在七月份主電室的兩起險肇事故中，說明了機(jī)修支部在監(jiān)督管理上力度還不夠大，在制度落實(shí)和精細(xì)管理上也存大一定差距，特別對員工群眾的政治思想教育等工作還有待加強(qiáng)。

今后，我們機(jī)修支部將會采取多種多樣的教育形式，豐富黨員的組織生活，繼續(xù)推進(jìn)黨員先鋒工程活動，按照廠黨總支的安排，從實(shí)際出發(fā)，圍繞經(jīng)濟(jì)抓黨建，抓好黨建促發(fā)展的科學(xué)發(fā)展理念，全面刷新和開拓我們機(jī)修車間各項(xiàng)管理工作的新局面。