汽車進(jìn)校園申請書如何寫 車輛進(jìn)出校園申請書(六篇)

每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

關(guān)于汽車進(jìn)校園申請書如何寫一

合同號：（ ） 字____________號

簽訂地點(diǎn)：___________________________

買受人

出賣人

買受人

收貨人

付款人

一、結(jié)算方式：

1.買受人自提車及公路代運(yùn)，按交貨期款到后發(fā)車。

2.出賣人代運(yùn)，以出賣人委托鐵路起運(yùn)日為交貨期、貨款及運(yùn)雜費(fèi)等發(fā)車后買受人方辦理托收承付。

二、出賣人為買賣人代運(yùn)和代押運(yùn)的汽車，出賣人除向需方核收運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)外，每輛另收廠內(nèi)吊裝費(fèi)和押運(yùn)費(fèi)______元/輛。

三、產(chǎn)品質(zhì)量：按出賣人規(guī)定的出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，如發(fā)生質(zhì)量問題，按出賣人有關(guān)規(guī)定實(shí)行“三包”。

四、單價(jià)內(nèi)不含車輛購置附加費(fèi)。

五、違約責(zé)任：出賣人逾期交貨（鐵路運(yùn)輸?shù)炔豢煽咕茉虺猓?yīng)向買受人付違約金____元/輛。買受人方逾期提貨，按到期合同貨款的_____%向出賣人方付違約金元/輛，并付____%利息（月息）。合同簽訂后雙方必須全面履行，如需要改或終止，應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商一致簽具修訂或撤消的協(xié)議書。因故要求合同變更，應(yīng)在交貨期前45天以函（電）向?qū)Ψ絽f(xié)商。本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，不能達(dá)成一致意見時按《中華人民共和國民法典》有關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行。

六、本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，其余為副本（副本三份）。

七、其他約定事項(xiàng)：____________________

買受人簽字：______________________

出賣人簽字：______________________

簽訂日期：_______年______月_____日

關(guān)于汽車進(jìn)校園申請書如何寫二

汽車營銷實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)院：汽車學(xué)院專業(yè) 班級：交通運(yùn)輸1101 姓名：xx 學(xué)號：xxxxxx 實(shí)習(xí)單位：xxxx東風(fēng)雪鐵龍4s店地址：xx省xx市xx區(qū)xxx路xx號 實(shí)習(xí)時間：20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日

20xx年中國的汽車產(chǎn)銷量達(dá)到2400萬量，汽車逐步進(jìn)入尋常百姓家，與人們的生活戚戚相關(guān)。作為一名交通運(yùn)輸（汽車運(yùn)用及物流工程）的大學(xué)生，在大學(xué)4年的學(xué)習(xí)生涯中，我了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù)，并掌握汽車相關(guān)的知識。

理論應(yīng)該與實(shí)際相結(jié)合，光學(xué)會理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，應(yīng)該把所學(xué)的知識與社會實(shí)踐相結(jié)合，深入企業(yè)中去，不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，充實(shí)自己，完善自我。

汽車銷售和售后，作為整個汽車產(chǎn)業(yè)中的重要組成部分，在汽車保有量不斷增長的前提下，未來一定會有非常好的發(fā)展前景。通過這次實(shí)習(xí)我可以了解4s店的整個銷售售后服務(wù)流程及規(guī)范，對這一領(lǐng)域有大體上的了解和認(rèn)識，為以后的學(xué)習(xí)和工作提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

本次實(shí)習(xí)的單位是無錫翎力東風(fēng)雪鐵龍4s店，它位于江蘇省無錫市惠山區(qū)江海西路1099號。東風(fēng)雪鐵龍是東風(fēng)汽車集團(tuán)與法國標(biāo)致雪鐵龍（psa）汽車集團(tuán)與1992年聯(lián)合成立的汽車生產(chǎn)銷售公司，現(xiàn)如今它的主打車型是雪鐵龍c3-xr、全新愛麗舍、雪鐵龍c4l、世嘉和雪鐵龍c5。其中c3-xr是現(xiàn)如今市面上性價(jià)比比較高的都市suv，雪鐵龍c5則定位于中級車。

4s店全稱為汽車銷售服務(wù)4s店（automobile sales servicshop 4s），是一種集整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）、信息反饋（survey）四位一體的汽車銷售企業(yè)。

該家4s店的主要部門有售前部、售后部、財(cái)務(wù)部和客服部等，由于本次實(shí)習(xí)是汽車營銷實(shí)習(xí)，所以我實(shí)習(xí)的部門是售前部。它可以說是整個4s的核心，承擔(dān)4s店最重要的銷售壓力。

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤

1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4.試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。

5.報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。 8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

4.1 4s店服務(wù)流程

1、接待準(zhǔn)備：服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護(hù)及清潔。

2、迎接顧客：主動迎接，并引導(dǎo)顧客停車;使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言;恰當(dāng)稱呼顧客。

3、環(huán)車檢查：安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表。

4、現(xiàn)場問診：了解顧客關(guān)心的問題，詢問顧客的來意，仔細(xì)傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

5、故障確認(rèn)：可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定，向顧客說明車輛的維修項(xiàng)目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。如果當(dāng)時很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍，應(yīng)向顧客說明原因，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定，將情況上報(bào)一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論;不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。

6、獲得、核實(shí)顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導(dǎo)顧客到接待前臺，請顧客坐下。

7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。

8、估算備品/工時費(fèi)用：查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目;盡量準(zhǔn)確地對維修費(fèi)用進(jìn)行估算，并將維修費(fèi)用按工時費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化;將所有項(xiàng)目及所需備品錄入dms系統(tǒng);如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來后，再給出詳細(xì)費(fèi)用。

9、預(yù)估完工時間：根據(jù)對維修項(xiàng)目所需工時的估計(jì)及店內(nèi)實(shí)際情況預(yù)估出完工時間。

10、制作任務(wù)委托書

11、安排顧客休息

4.2 售后服務(wù)工作的內(nèi)容

1、整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

2、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測等等。

3、與客戶進(jìn)行電話、信函聯(lián)系，開展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見; 2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞; (3)告之相關(guān)的汽車運(yùn)用知識和注意事項(xiàng);(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動，如免費(fèi)檢測周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車運(yùn)用新知識晚會等，內(nèi)容、日期、地址要告之清楚;(6)咨詢服務(wù);(7)走訪客戶。

通過這次的實(shí)習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解。通過兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的專業(yè)老師的講解，我們認(rèn)識到當(dāng)前中國的汽車市場潛力巨大，前景良好，作為一個汽車運(yùn)用及物流工程的學(xué)生，我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的，汽車運(yùn)用及物流工程是一門全面的汽車知識的學(xué)科。并且對專業(yè)的實(shí)際應(yīng)用有了更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識的感性面及認(rèn)識面。通過兩周在雪鐵龍4s店的實(shí)習(xí)，我們看到了一輛汽車進(jìn)入到4s店后是如何在銷售，車內(nèi)裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養(yǎng)，車身維修等等一系列完善的服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實(shí)習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的相關(guān)行業(yè)有所思考。

關(guān)于汽車進(jìn)校園申請書如何寫三

一實(shí)習(xí)時間與地點(diǎn)：

本人于20xx年1月25 日至20xx年2月28日在天津一汽夏利有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。

二實(shí)習(xí)目的：

掌握所在實(shí)習(xí)崗位的作用；

了解所在崗位的崗位職責(zé)；

掌握所在實(shí)習(xí)崗位安全操作規(guī)程；

了解所在實(shí)習(xí)崗位的設(shè)備及工藝流程。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

在經(jīng)過為期一個月的實(shí)習(xí)工作,雖然很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

在進(jìn)入車間的初期,由于一切都很陌生,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕都令人茫然,而我也不善于與他人主動溝通交流,所以在所在小組的組長給我安排分類所需組裝產(chǎn)品的零件時,內(nèi)心不禁忐忑不安,生怕有所差池.于是在工作的同時慢慢熟悉車間里的工作環(huán)境。

作為初入社會的小菜鳥,對社會的了解以及工作環(huán)境等各方面了解得很少甚至是陌生.一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很清楚,于是我便通過閱讀下發(fā)的員工手冊,向小組里員工請教等,慢慢的開始對車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品,加工產(chǎn)品等有了一定的了解。

當(dāng)開始熟悉周圍的環(huán)境后,本緊張忐忑的心慢慢平靜下來,工作期間按時到廠上班,開始工作前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時給我們分配工作任務(wù).明確工作任務(wù)后,在師傅的帶領(lǐng)下開始一天的工作。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大.剛接手時還真的棘手,加工效率很低,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也難入法眼.于是我便向同組其他成員討教方法與加工技巧.運(yùn)用著他們所介紹的操作技巧慢慢學(xué)著加工,從中體會加工產(chǎn)品的效果.同時在組裝中選擇合適的加工工具,也有利于提高工作效率.在平時工作的過程中也不斷摸索適合自己的生產(chǎn),加工產(chǎn)品的有效方法和技巧.有時在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品加工組裝不懂時,我便會向員工同事學(xué)習(xí),像他們請教正確的產(chǎn)品組裝方式。

經(jīng)過一段時間開機(jī)生產(chǎn),加工組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn),加工組裝的整個流程有了一個較詳細(xì)的了解.對一些常加工件也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高,生產(chǎn),加工產(chǎn)品的效率也在不斷的提高.上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行工作.當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大獨(dú)自無法完成時,則向小組長,師傅反映情況,請求解決其困難.當(dāng)在他們的幫助完成任務(wù)后,我

也會靜下來思考其所運(yùn)用的方式方法與技巧,并逐步運(yùn)用到自己的工作中,慢慢提高自己獨(dú)立解決問題的能力.并在解決處理問題的過程中不斷摸索出解決由于設(shè)計(jì)不當(dāng)而造成組裝困難的方法途徑.從而讓我在工作時對自我能力的肯定不斷增強(qiáng),對工作的積極性也從而提高。

每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒有堅(jiān)持搞下去,車間最終會變成垃圾和塵土的天堂.每天清潔衛(wèi)生我都很認(rèn)真的去做,因?yàn)檫@也是在我的工作范疇之中,而且是對自己有利的工作,是在為自己創(chuàng)造出一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

最后也要注意安全問題.安全第一.來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時刻提醒自己.干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時也要防止傷到別人.總之安全必須要貫穿崗位作業(yè)的全過程.拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動時注意周圍的危險(xiǎn),避免碰撞傷到別人.裝配時防止磕碰和劃傷.對自己人身安全的負(fù)責(zé)也就是對工作的負(fù)責(zé),對家庭的負(fù)責(zé)。

實(shí)習(xí)感想與總結(jié)：

作為一名科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院的學(xué)生，在老師的諄諄教導(dǎo)下，我深知將所學(xué)的書本知識于生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要性。在經(jīng)過一個學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)后我來到天津一汽夏利公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，在這一個月的跟班實(shí)習(xí)中對汽車組裝構(gòu)造有了更進(jìn)一步的了解，學(xué)到了很多在課堂上沒學(xué)到的東西。

在這一個月的實(shí)習(xí)中，我了解到所學(xué)知識與生產(chǎn)應(yīng)用的完美結(jié)合，對所學(xué)專業(yè)內(nèi)容也有更進(jìn)一步的認(rèn)識。此次實(shí)習(xí)不僅對所學(xué)的專業(yè)知識加以鞏固，更主要的是把理論與實(shí)踐操作相結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)對生產(chǎn)實(shí)踐的感性認(rèn)識，把理論知識與實(shí)踐操作有效的相結(jié)合，培養(yǎng)了收集和整理信息的能力，獲取新知識，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題的能力，同時鍛煉了自己的獨(dú)立動手能力，自我管理，開闊創(chuàng)新的能力，增強(qiáng)了我的責(zé)任感和事業(yè)心。同時對綜合所學(xué)的理論知識的能力和技能，實(shí)踐動手能力都有了極大的幫助與提高，也懂得了職業(yè)操守，工作態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要意義。我所學(xué)的可以說是如水滴般渺小，通過這次的實(shí)習(xí)仿佛得到了大海的擁抱，博大而深情。勤學(xué)好問是根本，認(rèn)真思考是必要條件，記在心里是重中之重。

在這里我感受到了自身所背負(fù)的社會責(zé)任感。在校園中，我面對的是老師和藹可親的面孔，即使犯了什么錯她都會微微一笑，從新來過。但在工廠中，可以說是堅(jiān)決不允許犯錯，一個很小的失誤，帶來的可能將是幾千萬甚至更大的損失，我必須小心翼翼地做好每一件力所能及的事。由此并讓我深刻的懂得只有用知識來武裝自己才能背負(fù)起自身活在這個世界上應(yīng)有的歷史使命和社會責(zé)任。

除此之外，經(jīng)過一個月的跟班實(shí)習(xí)，我也了解到了工人師傅們的工作和生活情況。學(xué)習(xí)到了他們純樸的為人之道和對本職工作兢兢業(yè)業(yè)地敬業(yè)精神，也讓我明白了原來校園和企業(yè)的氛圍與環(huán)境是如此的不同，也許就是我們大學(xué)生所面臨的問題：只有不斷地加強(qiáng)社會實(shí)踐，才能提高自己的綜合素質(zhì)，才能很快適應(yīng)社會。通過此次的跟班實(shí)習(xí)了解到了校園和企業(yè)氛圍與環(huán)境的不同，也讓即將走上崗位的我們提前準(zhǔn)備了一個很好的社會素材。同時在此實(shí)習(xí)期間也反映出我自身的許多不足之處，讓我在以后的學(xué)習(xí)生活中不斷告誡自己，不斷改正，不斷地嚴(yán)格要求自己努力學(xué)好科學(xué)文化知識，夯實(shí)基礎(chǔ)，培養(yǎng)和提升自己各方面綜合能力，從而使自己全面發(fā)展。

不過這次實(shí)習(xí)給我印象較深的就是安全問題。記得每到一個崗位每位師傅跟我們講的第一句話都是“帶好安全帽，注意安全”。作為實(shí)習(xí)生我們的安全被放在第一位，被師傅們時刻關(guān)注著。

短短的一個月實(shí)習(xí)，對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識將是我人生中一筆寶貴的財(cái)富。

關(guān)于汽車進(jìn)校園申請書如何寫四

合同簽定方：

出租方（甲方）汽車租賃有限公司

承租方（乙方）

依照《中華人民共和國民法典》及其它相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)車輛出租方（甲方）、承租方（乙方）充分協(xié)商一致，就租賃汽車事宜訂立本合同。

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、擁有車輛的所有權(quán)；

2、按期、足額收取雙方認(rèn)定的租賃費(fèi)和相關(guān)押金，未經(jīng)協(xié)商拖欠租金逾期三日有權(quán)收回車輛終止合同；

3、負(fù)擔(dān)出租車輛的養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、車船使用稅；年度檢驗(yàn)、定期保養(yǎng)檢修；

4、向乙方提供不低于一級技術(shù)狀況的車輛，并提供齊全的行駛證件；

5、向乙方提供救援服務(wù)，具體辦法執(zhí)行甲方《救援制度》的規(guī)定；

6、負(fù)有對事故車輛及丟失車輛直接向保險(xiǎn)公司理賠的責(zé)任；

7、協(xié)助乙方對交通事故的處理。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、享有在北京地區(qū)的車輛使用權(quán)，如超出北京地區(qū)須通知甲方，經(jīng)允許后方可出京；

2、對向甲方提供的證件、印鑒、支票的合法性、真實(shí)性、有效性負(fù)責(zé)，如有欺詐行為，乙方必須賠償給甲方造成的一切損失，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任；

3、應(yīng)按時足額向甲方支付租金，不得以任何借口拖欠；

4、自行加注燃油料，且必須加注與車輛使用說明牌號一致的燃油料，否則引發(fā)的損失及修理期間的租車費(fèi)由乙方負(fù)擔(dān)；（須加93#以上油料）

5、按車輛使用說明對車輛進(jìn)行日常的檢查、保養(yǎng)，尤其對機(jī)油、剎車油、冷卻液、電解液、輪胎氣壓的檢查，對制動、轉(zhuǎn)向、燈光、刮水器、喇叭性能的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)即刻與甲方聯(lián)系進(jìn)行維修，如繼續(xù)強(qiáng)行運(yùn)行出現(xiàn)的損失由乙方負(fù)擔(dān)，并處以500元以上罰款，終止合同；

6、乙方不得利用所租車輛進(jìn)行違法犯罪活動；將所租車輛轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣、抵押；自行更換駕駛員，否則除后果自負(fù)外，甲方處以10000元罰款，并收回車輛；

7、禁止私自更換、拆卸車輛的另部件、附件和設(shè)備裝置及甲方所設(shè)的標(biāo)志鉛封等物。如有違規(guī)，將按被拆物件的新件價(jià)格的10倍處以罰款。如發(fā)現(xiàn)乙方拆動里程表鉛封，將從租車之日開始每日按行駛600公里，每公里2元計(jì)算，收取租金，并收回車輛。

三、擔(dān)保方的權(quán)利的義務(wù)

擔(dān)保方就乙方因執(zhí)行本合同發(fā)生的行為所造成的一切損失及債務(wù)承擔(dān)保證責(zé)任、法律責(zé)任。

四、租金標(biāo)準(zhǔn)及支付期限：

1、正常短租、月租、年租金按甲方現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；

2、日租車輛日限行200公里，月租車輛月限行5000公里，每超過一公里每公里按一元計(jì)算加收租金；

3、乙方提前退車，需向甲方償付違約金，按提前天數(shù)租金的50%計(jì)算；

4、合同簽定后乙方即時支付租金，短租一次結(jié)清，長期月租按月付款的，月起租日前2天支付租金，年租應(yīng)一次付清或參照長期月租付款方式。

五、車輛的定期保養(yǎng)、年檢和修理：

1、車輛每累計(jì)行駛5000公里時進(jìn)行定期強(qiáng)制保養(yǎng)，甲方將向月租和年租的乙方進(jìn)行電話查詢車輛累計(jì)行駛里程，乙方應(yīng)及時回復(fù)，以便甲方安排強(qiáng)保日期；

2、強(qiáng)保日期前三天、年檢日期前五至十天，甲方將與乙方電話聯(lián)系約定具體日期和地點(diǎn)，乙方應(yīng)保證準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。強(qiáng)保逾期不到甲方有權(quán)處以500元罰款，造成車輛損壞乙方須另行賠償。年檢不到造成的罰款及其他損失均由乙方負(fù)擔(dān)；

3、車輛需保養(yǎng)或發(fā)生故障或損壞需要修復(fù)時，必須到甲方指定的廠家修理，未經(jīng)甲方許可乙方不得自己找修理廠點(diǎn)，如有違反甲方有權(quán)處以1000元罰款。

六、車輛續(xù)租和退車

1、租期在一個月以上者，必須在合同期滿前五天，向甲方提出續(xù)租或退租，如續(xù)租應(yīng)到甲方辦理續(xù)租手續(xù)，以保證乙方用車；

2、短租車輛續(xù)租應(yīng)在期滿前3小時通知甲方，甲方同意后方可續(xù)租，并到甲方辦理續(xù)租手續(xù)；3、乙方退車應(yīng)遵守約定時間，逾期4小時以內(nèi)交當(dāng)日租金的50%，超過4小時按全天租金計(jì)算；

4、退車時甲方提供的行駛證件丟失，外以罰款：行車執(zhí)照600元、年《檢》標(biāo)志1000元、綠標(biāo)200元、養(yǎng)路費(fèi)繳納復(fù)印件10元。丟失車鑰匙賠償600元、車輛牌照賠償600元同時暫不退押金，待牌照補(bǔ)齊，計(jì)算所有損失后結(jié)算；

5、乙方退車時如出現(xiàn)車內(nèi)外物品丟失損壞，需照價(jià)賠償，車輛外觀發(fā)生劃、蹭、磕碰等損傷需到甲方指定的修理廠修復(fù)，費(fèi)用乙方自負(fù)，或由乙方委托甲方修理，乙方應(yīng)確認(rèn)甲方提出的修理價(jià)格相關(guān)損失，并按此支付。

七、車輛押金的收取和清退

1、車輛押金在合同簽定后一次付清；

2、乙方退車時結(jié)算車輛押金，同時應(yīng)扣除：拖欠的租金，應(yīng)負(fù)擔(dān)的賠償和處罰的扣款項(xiàng)目；

3、暫扣交通違章罰款500元，20日后經(jīng)網(wǎng)絡(luò)查詢無違章如數(shù)退還；

4、以上兩項(xiàng)扣除后，余數(shù)當(dāng)時返還，憑押金收據(jù)第三聯(lián)清退。

八、車輛事故及丟失的賠償：

租賃車輛在甲乙雙方之間發(fā)生轉(zhuǎn)移時，應(yīng)辦理手續(xù)，逐項(xiàng)認(rèn)真填寫移交表，包括甲方所提供的行駛證件。

九、車輛事故及丟失的賠償：

1.保險(xiǎn)條款以保險(xiǎn)公司的解釋為準(zhǔn)；

2.承租期間如出現(xiàn)交通事故或車輛丟失，乙方除即刻向有關(guān)部門報(bào)案外，還應(yīng)在一小時內(nèi)通知甲方，以便甲方前往現(xiàn)場協(xié)助處理，并同時提供全部相關(guān)證件，作為甲方向保險(xiǎn)公司報(bào)案理賠的根據(jù)，如因乙方延誤，超出保險(xiǎn)公司報(bào)案期限或乙方提供的證明不夠理賠條件，其所有損失（含租金）全部由乙方向甲方賠付；

3.乙方發(fā)生交通事故或車輛丟失，其原因超出保險(xiǎn)理賠范圍的，全部損失由乙方向甲方賠付，同時租金照付；

4.乙方發(fā)生交通事故、車輛丟失等，由甲方向保險(xiǎn)公司理賠、事故處理期間一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)其中包括甲方協(xié)助處理事故所支付的費(fèi)用和保險(xiǎn)公司賠償部分款額的先行墊付。

5.乙方在租車期間發(fā)生事故，在事故未處理完，車輛未修復(fù)時，乙方仍須按天或月交納租車費(fèi)用。

6.公安交通部門和保險(xiǎn)公司對事故結(jié)案后的賠償金由甲方負(fù)責(zé)退還乙方，但免賠和不予賠償部分均由乙方承擔(dān)，乙方并承擔(dān)車輛修理費(fèi)用的20%元，作為車輛因事故造成車輛貶值賠償，車輛修理費(fèi)超過5000元時，按40%賠付給甲方。

十、本合同中《汽車租賃登記表》、《車輛移交清單》是合同不可缺少的部分，具有同等法律效力。

十一、其它規(guī)定：

1、本合同未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決，可作出補(bǔ)充約定，與本合同具有同等法律效力；

2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(簽章)：_________ 乙方(簽章)：_________

簽訂地點(diǎn)：___________ 簽訂地點(diǎn)：___________

_________年____月____日 _________年____月____日

關(guān)于汽車進(jìn)校園申請書如何寫五

出租方(甲方)： 電話： 身份證號：

承租方(乙方)： 電話： 身份證號：

擔(dān)保人： 電話： 身份證號：

經(jīng)雙方協(xié)商將一輛賽拉圖出租車(車牌號：冀rt )租給承租方使用，使用期限一年，風(fēng)險(xiǎn)抵押金 元，月租金為人民幣 根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》及有關(guān)規(guī)定，為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致協(xié)商簽訂本合同。自合同簽訂之日起開始生效。

第一條：出租方的權(quán)利和義務(wù)。

1、租賃用車的所有權(quán)屬出租方。

2、當(dāng)出租方認(rèn)為租賃車輛的安全及相關(guān)權(quán)益受到威脅時，有權(quán)收回車輛，若車輛已受損失或相關(guān)權(quán)益受到侵害，出租方有權(quán)向承租方要求索賠。

3、未經(jīng)出租方許可，承租方拖欠租金超過5日，出租方有權(quán)隨時地收回車輛并解除合同。同時出租方向承租方收回當(dāng)月租金，從第6日起，租金每遲交一天承租方需向出租方交納租金5%的滯納金。

4、出租方不承擔(dān)租賃車輛在租賃期內(nèi)的交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關(guān)部門的罰款等。

5、車輛因承租方原因造成的損失，必須對出租方做出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，每天200元。反之出租方不管什么原因耽誤承租方，停產(chǎn)一天減免一天費(fèi)用。

6、承租方在承租期內(nèi)如發(fā)生交通事故，需及時向甲方和交通管理部門報(bào)案，并保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者，并由出租方負(fù)責(zé)聯(lián)系保險(xiǎn)公司及車輛的維修，維修費(fèi)用由承租方負(fù)責(zé)墊付，保險(xiǎn)公司索賠后將索賠付給承租方，出租方不負(fù)責(zé)任何費(fèi)用。承租方需支付出租方保險(xiǎn)費(fèi)金額的20%(此為保險(xiǎn)公司優(yōu)惠)。

第二條：承租方的權(quán)利和義務(wù)

1、承租方于汽車租賃合同有效期內(nèi)僅擁有車輛的使用及運(yùn)營權(quán)。

2、租賃車輛不得參加競賽、測試、實(shí)驗(yàn)、教練等活動，不得將承租車輛用于抵押、倒賣，不能進(jìn)行非法活動及其他任何侵害出租方車輛所有權(quán)的行為。

3、承租方在租賃期內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)交通違章、違法肇事等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及相關(guān)費(fèi)用。

4、租賃結(jié)束時，承租方應(yīng)按本合同所規(guī)定的時間、地點(diǎn)還回車輛，還車時應(yīng)保持車輛清潔，技術(shù)狀況良好，設(shè)備齊全并無任何刮碰現(xiàn)象。

5、承租方承擔(dān)由于違反法律、法規(guī)而被有關(guān)部門扣車輛、牌照造成車輛停駛等一切經(jīng)濟(jì)損失和相關(guān)法律責(zé)任。

6、承租方承租期內(nèi)發(fā)生一切人身傷害、傷殘事故，全部由承租方自行負(fù)責(zé)，出租方不承擔(dān)任何責(zé)任及費(fèi)用。

7、承租方租期終止時，車輛完好，外表無劃痕、無破損，車輛出現(xiàn)交通事故必須到定點(diǎn)維修站修理，由承租方支付修理費(fèi)用。

8、租賃期滿后，扣留人民幣貳仟元整，以備有無違章、闖紅燈等。三個月后如無上述事故原數(shù)返還。油補(bǔ)的總金額扣除貳仟元外剩余部分出租方和承租方各自二分之一。

9、協(xié)議期內(nèi)，修理費(fèi)用雙方各承擔(dān)一半，車輛正常保養(yǎng)由當(dāng)班去做，并做好記錄以便查詢。

10、有關(guān)合同的一切爭議，雙方協(xié)商解決，任何一方均可向合同簽署地人民法院起訴。

11、合同條款以信守，違約方需付10%違約金。

12、本合同一式三份，出租方、承租方、擔(dān)保人各執(zhí)一份。

13、本合同自日起至年月

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

關(guān)于汽車進(jìn)校園申請書如何寫六

轉(zhuǎn)眼之間， 兩個月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束， 回顧這兩個月的實(shí)習(xí)工作， 感觸很深， 收獲頗豐。這兩個月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈 努力， 我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)汽車 改裝技術(shù)崗位工作實(shí)習(xí)這段時間自己體會和心得：

在汽車改裝技術(shù)崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、 掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭 腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實(shí)踐中， 在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識的有用性。在這兩個月的實(shí)習(xí)工作中給我最大 的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實(shí)踐中，這樣 理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了， 以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué) 以致用。 同時， 在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。 信息時代， 瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這 兩個月的實(shí)習(xí)， 并結(jié)合汽車改裝技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的汽車改裝 技術(shù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、 管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力 地解決武器。 通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解，可 以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。

在汽車改裝技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。 雖然 開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識不夠，覺得在汽車改裝技術(shù)崗位工作中找不到事情做， 不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己 的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn) 入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛 心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對汽車改裝技術(shù)崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、 全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車改裝技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢， 把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)， 盡心盡力完成汽車改裝技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個月 的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

從大學(xué)校門跨入到汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位， 一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn) 變， 不能發(fā)現(xiàn)問題， 從而解決問題， 認(rèn)為沒有多少事情可以做， 我就有一點(diǎn)失望， 開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想 干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作， 慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要 我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有 你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是 角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項(xiàng)工作 的同時， 還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入 團(tuán)隊(duì)， 才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。 實(shí)習(xí)期的工作， 讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。 團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相 互合作，團(tuán)隊(duì)就會齊心協(xié)力，成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作 團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣， 具有能夠一起分享信息、 觀點(diǎn)和創(chuàng)意， 共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作， 同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。 但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人，其本 質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任， 工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體 的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)， 也不會嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同 工作而帶來的增值效應(yīng)。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如 理論水平、 工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位還不夠 熟悉等等， 這些問題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解 決，使自己更好地做好本職工作。 針對實(shí)習(xí)期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn) 來彌補(bǔ)自己工作中的不足：

1、做好實(shí)習(xí)期工作計(jì)劃， 繼續(xù)加強(qiáng)對汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位各種制度和 業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。

2、以實(shí)踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實(shí)踐， 在實(shí)踐中利用所學(xué)知識用知識指導(dǎo)實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水 平。

3、踏實(shí)做好本職工作。 在以后后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度 更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好 只有更好” 。

4、繼續(xù)在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作。