2023年汽車維修方案范文(精選11篇)

方案的設(shè)計(jì)需要考慮到各種因素，包括時(shí)間、成本、資源等。制定方案時(shí)要考慮到未來的發(fā)展和變化，做好持續(xù)改進(jìn)和調(diào)整。方案可以根據(jù)不同的需求和場景，具備多種不同的形式。

汽車維修方案篇一

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，私家車數(shù)量正在快速增長。與此同時(shí)，汽車維修行業(yè)也得到了極大的發(fā)展，對汽車維修人才提出了更高的要求。對此，正確定位高職院校的汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及構(gòu)建培養(yǎng)方案，就顯得尤為重要。

1.汽車維修人才的現(xiàn)狀。

（1）從業(yè)人員素質(zhì)不高。目前，我國很多汽車維修人才都是通過師傅帶徒弟的形式培養(yǎng)出來的，很少接受過系統(tǒng)、正規(guī)的教育。在行業(yè)當(dāng)中，專家群的知識過于陳舊，需要更新。另外，也沒有形成新的專家群，相關(guān)的技術(shù)專家面臨著斷檔的問題。汽車維修人員之間技術(shù)能力具有較大差異，普遍缺乏較高的專業(yè)素質(zhì)。

（2）技術(shù)型人才緊缺。在很多汽車技術(shù)發(fā)達(dá)的國家當(dāng)中，汽車產(chǎn)業(yè)已成為其國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的支柱型產(chǎn)業(yè)。而我國汽車產(chǎn)業(yè)近年來也取得了極大的進(jìn)步，因此在相關(guān)的汽車維修行業(yè)當(dāng)中，需要越來越多的技術(shù)型人才。然而，我國當(dāng)前技術(shù)型人才較為緊缺，無法滿足日益提高的汽車維修人才需求。

2.汽車維修人才培養(yǎng)模式中存在的問題。

（1）校企信息不對稱。我國當(dāng)前很少有汽車企業(yè)愿意參與和支持高職院校汽車維修人才的培養(yǎng)。而學(xué)生在學(xué)校中，大多只能學(xué)習(xí)到相關(guān)的理論知識，實(shí)踐能力卻十分欠缺，一些高職院校的實(shí)訓(xùn)基地也缺乏先進(jìn)的理念和前沿的技術(shù)。由于校企信息不對稱，使高職院校的汽車維修人才培養(yǎng)缺乏針對性，學(xué)生就業(yè)十分盲目。

（2）人才實(shí)用性不強(qiáng)。現(xiàn)代汽車維修所需要的人才不能只具有理論知識，也不能只具有實(shí)踐能力，而必須將二者進(jìn)行良好地融合，才能夠更好地維修汽車。但是，我國當(dāng)前的汽車維修人才要么是理論知識扎實(shí)而缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，要么就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富而缺乏理論知識，導(dǎo)致汽車維修人才的實(shí)用性普遍不強(qiáng)。

1.高職院校汽車維修人才的定位。

在當(dāng)前激烈的市場競爭中，不能單純地以學(xué)歷判斷人才，而是要看社會的實(shí)際需求。人力資源的市場化發(fā)展，轉(zhuǎn)變了社會的用人觀念和教育理念，使競爭環(huán)境更加公平，從而順利地推動了知識戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略。因此，在高職院校中，對汽車維修人才的定位，應(yīng)當(dāng)是技術(shù)型和技術(shù)管理型，這樣才能更好地滿足社會需求。

2.高職院校汽車維修人才的培養(yǎng)模式。

（1）一體化教學(xué)模式。在專業(yè)課程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對應(yīng)用控制技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等方面的知識和內(nèi)容的講解。向?qū)W生介紹最前沿的技術(shù)應(yīng)用和相關(guān)的研究成果，從而培養(yǎng)和啟發(fā)學(xué)生的思維方式和學(xué)習(xí)方法。一體化教學(xué)能夠有效促使學(xué)生融合理論和實(shí)踐，提高學(xué)生的動手能力，讓學(xué)生能夠朝著實(shí)用型汽車維修人才的方向發(fā)展。

（2）校企訂單式聯(lián)合培養(yǎng)模式。在很多歐美發(fā)達(dá)國家，經(jīng)過長時(shí)間的不斷研究和發(fā)展，已經(jīng)逐漸形成了一套比較成熟的校企合作汽車維修人才培養(yǎng)模式。在這種模式下，學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時(shí)，能夠擁有充分的條件進(jìn)行相關(guān)的實(shí)踐操作，能夠更加直觀地掌握理論知識，從而促進(jìn)理論知識與實(shí)踐能力的結(jié)合。

汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，需要汽車維修人才具有更高的素質(zhì)和能力，才能夠完成現(xiàn)代化汽車的維修。因此，高職院校應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確地對汽車維修人才進(jìn)行定位，同時(shí)構(gòu)建科學(xué)的培養(yǎng)模式，注重理論與實(shí)踐的融合，從而培養(yǎng)出更多實(shí)用型汽車維修人才。

汽車維修方案篇二

（機(jī)動車維修經(jīng)營：汽車整車維修）。

注：1、本申請書由交通行政許可的實(shí)施機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)免費(fèi)提供；

2、申請人應(yīng)當(dāng)如實(shí)向?qū)嵤C(jī)關(guān)提供有關(guān)材料和反應(yīng)情況，并對申請材料實(shí)質(zhì)內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

（代查驗(yàn)記錄表）。

表1儀表工具。

表2專用設(shè)備。

表2（續(xù)）。

表3檢測設(shè)備。

表4通用設(shè)備。

注：1、應(yīng)配備表1～表4要求的儀表工具、專用設(shè)備、檢測設(shè)備和通用設(shè)備，其規(guī)格和數(shù)量應(yīng)與其生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝相適應(yīng)。

2、從事營運(yùn)車輛二級維護(hù)的企業(yè)，應(yīng)配置滿足gb/t18344規(guī)定的所有出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測設(shè)備。3、各種設(shè)備應(yīng)能滿足加工、檢測精度的要求和使用要求，并應(yīng)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。計(jì)量器具及表3所列檢測設(shè)備應(yīng)按規(guī)定檢定合格。

4、汽車舉升機(jī)、噴烤漆房及設(shè)備等涉及安全的產(chǎn)品應(yīng)通過交通產(chǎn)品認(rèn)證。

5、允許外協(xié)的設(shè)備，應(yīng)具有合法的合同書，并能證明其技術(shù)狀況符合和的要求。

二、汽車整車維修經(jīng)營申請人擬聘用主要人員明細(xì)表。

注：1、(1)應(yīng)具有維修企業(yè)負(fù)責(zé)人、維修技術(shù)負(fù)責(zé)人、維修質(zhì)量檢驗(yàn)員、維修業(yè)務(wù)員、維修價(jià)格結(jié)算員、機(jī)修人員、電器維修人員、鈑金（車身修復(fù)）人員和涂漆（車身涂裝）人員。從業(yè)人員資格條件應(yīng)符合gb/t21338的規(guī)定，并取得行業(yè)主管部門及相關(guān)部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書，持證上崗。

(2)維修質(zhì)量檢驗(yàn)員數(shù)量應(yīng)與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)，至少應(yīng)配備2名維修質(zhì)量檢驗(yàn)員。

(3)機(jī)修人員、電器維修人員、鈑金人員和涂漆人員，一類企業(yè)至少應(yīng)各配備2人；二類企業(yè)至少應(yīng)各配備1人。

(4)其他崗位從業(yè)人員，一類企業(yè)至少應(yīng)各配備1人，不能兼職。二類企業(yè)允許一人二崗，可兼任一職。

(5)從事燃?xì)馄嚲S修的企業(yè)，至少應(yīng)配備1名熟悉燃料供給系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)的專職作業(yè)、檢驗(yàn)人員，并經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。

2、表格不足時(shí)可另附頁。

汽車維修方案篇三

*方：（以下簡稱*方）。

乙方：（以下簡稱乙方）。

乙方有?電腦一臺，經(jīng)雙方協(xié)商，現(xiàn)乙方愿意將此電腦交給*方做?維修保養(yǎng)服務(wù)，并達(dá)成如下維修服務(wù)條款：

一、合同期限：本合同的有限期為?年，從?年?月?日起至?年?月?日止。

二、合同金額：按附表的電腦維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取。

三、付款方式：本合同實(shí)行先付費(fèi)后服務(wù)的方式，即簽訂本合同時(shí)乙方應(yīng)一次*付清本期維修服務(wù)費(fèi)?元。（注：非墟鎮(zhèn)內(nèi)上門服務(wù)的客戶，每次上門維修服務(wù)完成后還需按附表付清當(dāng)次的上門服務(wù)地域補(bǔ)償費(fèi)。）。

四、乙方可享受的權(quán)利（*方的義務(wù)）：

1.在合同履行期間，*方應(yīng)免費(fèi)為乙方解決所保修電腦的各種軟、硬件故障（注：如需更換配件，配件費(fèi)由乙方支付），并免費(fèi)回答乙方在使用本電腦過程中提出的問題。

2.在合同履行期間，乙方可打電話向*方請教有關(guān)使用所保修電腦的各種軟硬件問題（乙方必須向*方提供合同編號），并向乙方提供*方擁有的各種共享軟件（軟盤由乙方自備）。

3.在合同履行期間，當(dāng)*方接到乙方打來的維修服務(wù)電話后，長寧墟鎮(zhèn)內(nèi)的用戶，應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)響應(yīng)服務(wù)；其他地區(qū)的用戶，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)響應(yīng)服務(wù)（按正規(guī)單位上班時(shí)間計(jì)算）。

4.對于乙方有故障的電腦，如屬部件級（如本店有需更換的備件）更換、軟件恢復(fù)及用戶使用問題應(yīng)當(dāng)場解決。

5.對于沒有維修備件可當(dāng)場更換的電腦。

汽車維修方案篇四

青河縣運(yùn)管局：

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，按照汽車（二類）維修企業(yè)開業(yè)條件，結(jié)合本廠實(shí)際情況，并按照《二類維修企業(yè)開業(yè)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行落實(shí)已具備開業(yè)條件，特向您站申請辦理有關(guān)手續(xù)，望給予辦理?，F(xiàn)將我廠的基本情況回報(bào)如下：

一、設(shè)備方面。

我廠對照“開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”對維修設(shè)備專門設(shè)立了一覽表。見附表。

二、設(shè)施方面。

生產(chǎn)廠房面積為820平方米，停車場面積為1500平方米，設(shè)置了一條維修竣工檢測線。

三、技術(shù)力量。

我廠現(xiàn)有員工14人，技術(shù)人員12人，其中技師1人、高級工2人.中級工9人、管理人員2人。生產(chǎn)人員均有從業(yè)資格證書。

四、資金方面。

固定資產(chǎn)120萬元，流動資金10萬元。

五、質(zhì)量管理、安全和環(huán)境保護(hù)方面。

及安全操作規(guī)程，建立了相應(yīng)的衛(wèi)生環(huán)境管理制度，做到安全生產(chǎn)，加強(qiáng)環(huán)保意識。

為把維修市場搞得更好，為更多的車輛服務(wù)好，為交通行業(yè)和本縣的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。我廠特申請辦理二類汽車維修，特報(bào)上級主管部門批準(zhǔn)辦理。

二〇一一年二月二十日。

汽車維修方案篇五

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定.保證車輛維修質(zhì)量更好,防止機(jī)械事故發(fā)生、確保車輛運(yùn)行安全、對車輛維修質(zhì)量要求如下：

一、遵守國家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定的作業(yè)范圍或說明書進(jìn)行作業(yè)、不漏項(xiàng)和減項(xiàng)作業(yè)。

二、嚴(yán)把配件采購關(guān)，不得用假冒偽劣配件。

三、嚴(yán)格車輛竣工出廠檢驗(yàn)，合格后由汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員簽發(fā)出廠合格證，不倒賣合格證，未維修和未按工藝規(guī)范項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)的車輛不簽發(fā)合格證。

四、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，在正常使用條件，按照浙江省汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則條款執(zhí)行。大修保證里程20000公里或者100天，二級維護(hù)保證里程5000公里或者30天，小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證日期里程2000公里或者5天。

五、不修報(bào)廢車輛、不修無證、無牌車輛、不拼裝汽車。

六、不亂收費(fèi)，嚴(yán)格按本服務(wù)站公示制定的工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)收取工時(shí)費(fèi)，不偷工減料。

七、加強(qiáng)人員培訓(xùn)，各工種、崗位不使用未取得技術(shù)工人等級證書的人員。

八、加強(qiáng)修理過程管理，明確崗位責(zé)任，建立健全車輛維護(hù)，修理技術(shù)檔案，記錄內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、集中專人規(guī)范管理。

汽車維修方案篇六

十月金秋，丹桂飄香。走過載風(fēng)雨歷程的祖國迎來又一個(gè)喜慶的日子，讓我們歡聚一堂，共同慶祝祖國的x周年華誕。xx年前的今天，第一面五星紅旗從天安門城樓冉冉升起，從此宣告我們的祖國進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代。風(fēng)雨兼程，是說不盡的坎坷滄桑，風(fēng)云巨變，是道不完的偉業(yè)輝煌，讓我們共同祝愿偉大的祖國繁榮富強(qiáng)!現(xiàn)將十月份工作計(jì)劃公示如下：

1、堅(jiān)持做好各項(xiàng)物業(yè)服務(wù)工作。

2、做好發(fā)放水、電、天然氣卡，交驗(yàn)房屋，收繳費(fèi)用，清退押金等日常工作。

3、做好1號樓電卡、門禁卡的發(fā)放工作。

4、繼續(xù)配合需要辦理戶籍遷移手續(xù)的業(yè)主，開具相關(guān)居住證明。

5、配合各施工單位進(jìn)行維修通知及資料整理。

6、及時(shí)收取各項(xiàng)費(fèi)用。

1、按照維修計(jì)劃，繼續(xù)跟催協(xié)調(diào)鴻業(yè)公司項(xiàng)目部安排施工單位，對樓宇外墻立面脫落瓷片進(jìn)行修補(bǔ)。

2、繼續(xù)協(xié)調(diào)鴻業(yè)公司項(xiàng)目部，跟進(jìn)小區(qū)漏水問題的維修進(jìn)度。

3、繼續(xù)協(xié)調(diào)鴻業(yè)公司項(xiàng)目部，安排電子公司處理可視對講及小區(qū)監(jiān)控存在問題。

4、配合四季春供熱公司做好小區(qū)冬季供暖的準(zhǔn)備工作。

5、配合各施工單位做好小區(qū)綠化驗(yàn)收工作。

6、落實(shí)鴻業(yè)公司項(xiàng)目部承諾的.維修及賠償工作。

1、加強(qiáng)小區(qū)南、北門出入人員及車輛管理，避免各類安全隱患的發(fā)生。

2、加強(qiáng)地下車庫安全巡查頻次，做到每隔半小時(shí)巡查一次。

3、嚴(yán)格檢查亂扔裝修垃圾、未裝袋堆放等違規(guī)現(xiàn)象，并定期對建筑垃圾堆中堆積的易燃物品進(jìn)行分類整理。

4、對國慶節(jié)小區(qū)環(huán)境布置裝飾物品進(jìn)行看管、維護(hù)工作。

5、提高保安人員各項(xiàng)服務(wù)工作水平，安排培訓(xùn)會議。

1、做到節(jié)假日期間小區(qū)環(huán)境美觀、整潔，最大程度做到衛(wèi)生情況達(dá)標(biāo)。

2、繼續(xù)對小區(qū)剩余樓宇3層平臺進(jìn)行清理。

3、對小區(qū)公共區(qū)域各項(xiàng)設(shè)施進(jìn)行擦拭。

4、將節(jié)日期間小區(qū)裝扮物品完整拆卸。

感謝您長期以來對神州物業(yè)工作的理解、支持與配合。國慶、中秋“雙節(jié)”在即，祝全體業(yè)主節(jié)日快樂!

汽車維修方案篇七

貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，積極廣泛深入開展“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動，進(jìn)一步提高我市汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，增強(qiáng)廣大汽車用戶依法維護(hù)合法權(quán)益和明明白白消費(fèi)意識，促進(jìn)汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠信體系建設(shè)，提升我市機(jī)動車維修行業(yè)的社會美譽(yù)。

20xx年3月1日至20xx年3月31日。

（一）廣泛發(fā)動，共同倡議（3月1日-3月13日）。

各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)積極組織維修聯(lián)盟商家向轄區(qū)內(nèi)廣大維修企業(yè)共同發(fā)起“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動倡議（詳見附件1）。倡議廣大汽車維修企業(yè)誠信為本、守法經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、開拓創(chuàng)新；鼓勵(lì)汽車維修企業(yè)結(jié)合本企業(yè)情況，積極響應(yīng)和參與此次服務(wù)月活動，報(bào)名參加多種形式的惠民服務(wù)。行業(yè)管理部門將通過媒體廣泛宣傳，營造“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”的良好氛圍。

（二）深入社區(qū)，義務(wù)咨詢（3月14日-3月15日）。

組織運(yùn)管工作人員和維修企業(yè)技術(shù)人員在各縣（市）區(qū)中心繁華地段或大型社區(qū)設(shè)立服務(wù)咨詢點(diǎn)，開展現(xiàn)場咨詢活動。引導(dǎo)車戶選擇維修企業(yè)、簽訂維修合同、分析維修費(fèi)用組成、介紹故障糾紛處理等問題，以及汽車用戶在機(jī)動車維修經(jīng)營許可、質(zhì)量保證、投訴渠道等方面的常識進(jìn)行解答；普及愛車維護(hù)修理常識；組織企業(yè)技術(shù)人員為汽車用戶提供現(xiàn)場技術(shù)咨詢服務(wù)。

（三）免費(fèi)洗車，免費(fèi)診斷（3月16月-3月31日）。

組織有條件的汽車維修企業(yè)為汽車用戶提供免費(fèi)洗車服務(wù)，各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可擇優(yōu)推薦2-3家維修骨干企業(yè)，為廣大汽車用戶提供各項(xiàng)免費(fèi)車輛故障診斷服務(wù)（車輛免費(fèi)診斷項(xiàng)目詳見附件2）?；顒觾?yōu)惠期限由服務(wù)企業(yè)自行確定。

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，廣泛動員。

市處成立由鄧達(dá)處長任組長，劉力均書記、林光坤副處長任副組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室（在維修管理科）。各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)也應(yīng)成立相應(yīng)的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對此次活動的組織和領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，制定具體活動方案。做到深入宣傳，層層動員，步步落實(shí)，力求活動內(nèi)容豐富多彩，取得明顯效果。

（二）自愿選擇，形式多樣。

此次活動以乘用車的維修服務(wù)為主，在廣泛動員的基礎(chǔ)上，可由企業(yè)自主報(bào)名，自愿選擇。根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，引導(dǎo)其以多選和單選的形式，報(bào)名參與義務(wù)咨詢、免費(fèi)洗車、免費(fèi)診斷等活動。管理部門在活動組織過程中要統(tǒng)籌安排、周密部署，整合資源、確?！捌嚲S修質(zhì)量服務(wù)月”活動保質(zhì)保量完成。

（三）廣泛宣傳，精心組織。

汽車維修方案篇八

本廠如能中標(biāo)，將會采取以下措施為定點(diǎn)維修單位提供及時(shí)便捷、優(yōu)質(zhì)高效的維修服務(wù)：

（1）建立更規(guī)范、靈活的經(jīng)營和管理機(jī)制（包括生產(chǎn)管理體制、質(zhì)量控制、人才培訓(xùn)、市場開發(fā)、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面的機(jī)制），完善嚴(yán)格管理，確保為客戶提空高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

（2）加強(qiáng)硬件投入，提高設(shè)備科技含量。在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上，繼續(xù)引進(jìn)更先進(jìn)的設(shè)備，以適應(yīng)汽車維修服務(wù)不斷發(fā)展的需要；同時(shí)加快建立與各大品牌汽車廠家協(xié)作關(guān)系，尋求更大的技術(shù)、設(shè)備及配件支持。

我與南寧、崇左等地較大的配件供應(yīng)商均有長期合作關(guān)系，我廠材料配件部門通過電腦網(wǎng)絡(luò)可隨時(shí)掌握配件市場的最新行情，以便為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的配件：同時(shí)我廠還與各牌汽車廠家在南寧市、崇左市的特約配件供應(yīng)商保持良好關(guān)系。

進(jìn)一步完善汽車維修運(yùn)作程序，實(shí)行報(bào)修、審批、修理、檢驗(yàn)、竣工、出廠一條龍管理，對主要零配件實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)控下以舊換新制度，進(jìn)一步完善各部門的電腦管理，實(shí)行維修價(jià)格公開，為客戶維修車輛提供質(zhì)量跟蹤服務(wù)。

建立零配件供應(yīng)、汽車維修、質(zhì)量跟蹤、咨詢?yōu)橐惑w的經(jīng)營框架。確保全方位地為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)先高效的服務(wù)。

1、承諾按照交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》第四章“質(zhì)量管理”規(guī)定執(zhí)行：在保修期內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的`機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由本廠負(fù)責(zé)和賠償。

2、承諾維修合格出廠車輛和質(zhì)量保證里程為：

（1）整車修理或總成修理保證期為車輛行駛20000公里或100天內(nèi)；

（2）二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或30天內(nèi)；

（3）一級維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或10天內(nèi)；

3、承諾對公務(wù)用車維修質(zhì)量實(shí)行“出廠質(zhì)量保證期制度”。

4、承諾送修單位可以隨時(shí)查看汽車零部件的進(jìn)貨單據(jù)及其發(fā)票。

1、實(shí)行專人管理，包括進(jìn)廠時(shí)指定人員接車，單獨(dú)建立電腦管理的維修檔案。車輛出廠后，在報(bào)修期限范圍內(nèi)免費(fèi)返修。

2、對送修人員熱情接待，提供司機(jī)休息室、提供免費(fèi)茶水、書報(bào)或影視娛樂及午餐。同時(shí)保證優(yōu)先安排班組維修，確保及時(shí)維修竣工出廠。

3、可上門服務(wù)，免費(fèi)提供有關(guān)汽車保養(yǎng)、維護(hù)等知識的咨詢。

4、在全縣城范圍內(nèi)開展“施救車24小時(shí)服務(wù)”。只要撥打本廠的施救電話，對半路拋錨或事故免費(fèi)施救，保證及時(shí)出車援救。

5、對定點(diǎn)維修車輛，，每月免費(fèi)洗車或拋光打蠟一次；長期免人工費(fèi)換機(jī)油和清洗發(fā)動機(jī)。

汽車維修方案篇九

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新一、開。

活動目。

方的案：

1、確立專賣店的公眾形象，贏得各大媒體的關(guān)注，提高知名度。2、經(jīng)過開業(yè)活動聚集人氣，展現(xiàn)月兔家居的全新形象，提升美謄度。

3、經(jīng)過開業(yè)活動，加強(qiáng)月兔家居專賣店在當(dāng)?shù)氐挠绊?，推動銷售工。

4、經(jīng)過獨(dú)特的活動形式、吸引公眾與媒體視線，提高傳播效果。二、成立籌備小組、發(fā)放邀請函、對開業(yè)活動人員進(jìn)行培訓(xùn)成立籌備小組，確認(rèn)小組每個(gè)人的分工及職責(zé)，組建微信群方便及時(shí)溝通。

組長：副組長：氛圍布置組：接待導(dǎo)購組：門引組：財(cái)務(wù)組：游戲暖場組：后勤機(jī)動組：親友組（氣氛的烘托和促進(jìn)成交）：發(fā)放邀請函，邀請佳賓和意向客戶。開業(yè)活動人員的培訓(xùn)和安排：

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有傳小的區(qū)。

個(gè)和戶具意體宣。

識操傳作。

：：

這是最直接也是最有效的操作手段，但也是最復(fù)雜的方法。具體操。

（1）分兩個(gè)宣傳組進(jìn)行宣傳，每個(gè)組在兩人或者兩人以上，如果條件限制一個(gè)人一組也能夠。宣傳組的目的只是在開業(yè)之前兩周內(nèi)，經(jīng)過和顧客的一對一宣傳，不斷尋找和跟蹤顧客，了解準(zhǔn)顧客的詳細(xì)情況和需求，最終將顧客引導(dǎo)進(jìn)入開業(yè)現(xiàn)場即可。（2）將所在縣市樓盤進(jìn)行劃分，分配上基本做到平衡。每個(gè)組負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域，開展工作。兩組之間展開競爭，競爭的指標(biāo)為引導(dǎo)進(jìn)入專賣店顧客的數(shù)量和簽單顧客的數(shù)量。表現(xiàn)優(yōu)異的給予表彰，譬如現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)、業(yè)務(wù)人員考察留用等。根據(jù)每組銷量進(jìn)行提成等措施來調(diào)動業(yè)務(wù)員的積極性。

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汽車維修方案篇十

我國的汽車數(shù)量比較龐大，汽車目前仍然處于不斷增長的狀態(tài)，而汽車在購買之后，需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修，因此這些行業(yè)也得到了比較大的發(fā)展機(jī)會。汽車的新工藝、新技術(shù)以及新結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)的是汽車技術(shù)的成熟化和發(fā)展?fàn)顟B(tài)，而帶來的卻是更加復(fù)雜的維修技術(shù)和難度，對于維修人員的要求也是越來越高，因此汽車維修行業(yè)具有比較大的壓力和挑戰(zhàn)，汽車維修業(yè)目前正需要進(jìn)行系統(tǒng)化的管理，通過對質(zhì)量管理和服務(wù)質(zhì)量提升來建立品牌形象，提升競爭實(shí)力。

1.目前存在的問題分析。

（1）有些技術(shù)規(guī)范與落后，涉及的維修質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)不能夠完全的覆蓋，導(dǎo)致管理力度不足，維修質(zhì)量較差。

（2）汽車維修行業(yè)管理體系存在漏洞，行業(yè)存在不健全的問題。國家在對維管費(fèi)取消之后，維管人員數(shù)量比較少，很多都是兼職，因此其職業(yè)素養(yǎng)參差不齊，具有很大提升空間，他們對于汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展以及高專業(yè)性具有不適應(yīng)性。

（3）維修質(zhì)量管理意識不足。我國的汽車維修行業(yè)發(fā)展比較快，因?yàn)槠嚁?shù)量基礎(chǔ)大，而很多的額投資者都是個(gè)體以及受到利益驅(qū)使所致，因此質(zhì)量管理并沒有得到重視，普遍的管理意識都比較弱，且沒有進(jìn)行長期規(guī)劃，環(huán)境比較混亂。

2.影響汽車質(zhì)量因素。

（1）人：維修者。維修人員的技術(shù)、身體情況、思想情況等等都是影響汽車維修質(zhì)量的重要因素。

（2）設(shè)備：維修使用的健側(cè)工具以及專業(yè)器具。使用檢測設(shè)備的精確度以及維護(hù)管理的型號匹配問題。

（3）方法：維修時(shí)使用的正確、科學(xué)的方法，合理和科學(xué)史維修人員進(jìn)行維修時(shí)的操作依據(jù)，不能夠隨意的操作。

（4）材料：指汽車備件、油料及原材料的品種、規(guī)格、形狀等能否滿足維修需要。材料按正規(guī)渠道采購或依據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求使用，合符iso900為宜；不論是現(xiàn)購的，還是庫存的，或是修復(fù)的材料，裝配前都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，禁止使用次品。

3.相關(guān)措施。

汽車維修市場的競爭最終是從業(yè)人員的競爭，維修技術(shù)人員和技術(shù)工人是汽車維修技術(shù)進(jìn)步與否，維修業(yè)戶能否生存的先決性因素。維修人員要想在維修領(lǐng)域中站住腳，就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)汽車的專業(yè)理論知識和維修技能，同時(shí)還要能熟練地運(yùn)用汽車維修的各種檢測診斷設(shè)備及各種專用儀器，排除車輛的各種故障，解決維修技術(shù)問題，用最低的成本、最短的時(shí)間、最好的質(zhì)量服務(wù)于客戶。人們經(jīng)常說，產(chǎn)品是否合格是由技術(shù)工作是否合格所決定的，而產(chǎn)品是否真的合格又是通過精確的測量設(shè)備來反映的。

3.2提升信息化建設(shè)速度。

信息資源在我國的汽車維修領(lǐng)域的應(yīng)用還是比較不足，而信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻是如火如荼，對各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊，如果不對汽車維修行業(yè)的信息化建設(shè)進(jìn)行提速，那么很容易被這一浪潮所淹沒。

3.3在企業(yè)內(nèi)部樹立牢固的質(zhì)量管理意識。

在汽車維修企業(yè)的發(fā)展中，只有嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理，才能不斷提升企業(yè)的綜合實(shí)力與競爭力。在激烈的市場競爭環(huán)境中，國內(nèi)汽車維修企業(yè)的生存與發(fā)展將面臨更為嚴(yán)峻局面，而加強(qiáng)質(zhì)量管理則是企業(yè)的基本“生命線”。在汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理工作中，企業(yè)管理者必須逐步強(qiáng)化自身的質(zhì)量管理意識，并且在企業(yè)定期組織的會議、培訓(xùn)、崗位教育中加強(qiáng)對于質(zhì)量管理重要性的宣導(dǎo)，從而增強(qiáng)壘員的質(zhì)量管理意識，積極參與到企業(yè)的質(zhì)量管理工作中。

汽車維修企業(yè)都應(yīng)該形成統(tǒng)一規(guī)范的汽車內(nèi)部維修質(zhì)量管理制度，并向顧客透明化，并在實(shí)際的操作過程中嚴(yán)格地執(zhí)行。維修企業(yè)的質(zhì)量管理制度必須貫穿于維修的每一個(gè)環(huán)節(jié)。必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營活動中，使之成為維修站的行為習(xí)慣，這樣維修的質(zhì)量就會自然提高，這樣顧客才能感受到維修井井有條、工作有節(jié)奏，心中自然放心。

3.4正確的使用維系設(shè)備以及嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范管理。

第一，維修人員對于設(shè)備的使用方法應(yīng)該要熟悉。像是診斷儀、掃描儀、示波器、發(fā)動機(jī)分析儀等等設(shè)備，這些設(shè)備本身就是電子科技產(chǎn)品，其具有比較高的科技含量，盡管操作簡化，但是仍然需要對其進(jìn)行熟練，才能夠正確使用。

第二，定期的對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查，監(jiān)測設(shè)備的精準(zhǔn)度會隨著使用時(shí)間的推移而出現(xiàn)誤差，因此時(shí)刻的讓設(shè)備保持在高精度下工作，才是獲得比較高的檢測結(jié)果的基礎(chǔ)，這樣能夠縮短檢測時(shí)間，提升檢測精度，不會影響維修工期。

【參考文獻(xiàn)】。

[1]黃奎.現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的特征與進(jìn)展[j].實(shí)用科技，2008，（10）.

[2]李嘉.淺析現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的發(fā)展[j].中國高新技術(shù)產(chǎn)品，2009，（6）.

[3]沈樹圣，安國慶.汽車維修企業(yè)管理[m].北京：人民交通出版社，2004：74～129.

[4]劉可湘.汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營與管理[m].北京：人民交通出版社，2004：100～138.

[5]徐通法.汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位培訓(xùn)教材[m].北京：科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社，2006：10～l8.

汽車維修方案篇十一

為加強(qiáng)我市汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠信體系建設(shè)，規(guī)范服務(wù)行為、轉(zhuǎn)變服務(wù)理念、強(qiáng)化服務(wù)意識、提高服務(wù)水平，按照《福建省運(yùn)輸管理局關(guān)于印發(fā)福建省20xx年度3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月活動方案的通知》精神，決定在全市范圍內(nèi)開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動?；顒右浴?.15國際消費(fèi)者權(quán)益日”為契機(jī)，以“誠信服務(wù)、陽光維修”為主題，號召廣大汽車維修企業(yè)通過各種優(yōu)質(zhì)便民服務(wù)，營造良好的消費(fèi)環(huán)境，樹立良好的社會形象。具體活動方案如下：

貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，積極廣泛深入開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動，進(jìn)一步提高我市汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，增強(qiáng)廣大汽車用戶依法維護(hù)合法權(quán)益和明明白白消費(fèi)意識，促進(jìn)汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠信體系建設(shè)，提升我市機(jī)動車維修行業(yè)的社會美譽(yù)。

20xx年3月1日至20xx年3月31日。

所有加入海西汽車服務(wù)網(wǎng)維修聯(lián)盟商家和20xx年度企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核等級aa級以上的機(jī)動車維修企業(yè)，以及本著自愿申請加入該活動的企業(yè)。

（一）廣泛發(fā)動，共同倡議（3月1日-3月13日）。

各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)積極組織維修聯(lián)盟商家向轄區(qū)內(nèi)廣大維修企業(yè)共同發(fā)起“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動倡議（詳見附件1）。倡議廣大汽車維修企業(yè)誠信為本、守法經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、開拓創(chuàng)新；鼓勵(lì)汽車維修企業(yè)結(jié)合本企業(yè)情況，積極響應(yīng)和參與此次服務(wù)月活動，報(bào)名參加多種形式的惠民服務(wù)。行業(yè)管理部門將通過媒體廣泛宣傳，營造“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”的良好氛圍。

（二）深入社區(qū)，義務(wù)咨詢（3月14日-3月15日）。

組織運(yùn)管工作人員和維修企業(yè)技術(shù)人員在各縣（市）區(qū)中心繁華地段或大型社區(qū)設(shè)立服務(wù)咨詢點(diǎn)，開展現(xiàn)場咨詢活動。引導(dǎo)車戶選擇維修企業(yè)、簽訂維修合同、分析維修費(fèi)用組成、介紹故障糾紛處理等問題，以及汽車用戶在機(jī)動車維修經(jīng)營許可、質(zhì)量保證、投訴渠道等方面的常識進(jìn)行解答；普及愛車維護(hù)修理常識；組織企業(yè)技術(shù)人員為汽車用戶提供現(xiàn)場技術(shù)咨詢服務(wù)。

（三）免費(fèi)洗車，免費(fèi)診斷（3月16月-3月31日）。

組織有條件的汽車維修企業(yè)為汽車用戶提供免費(fèi)洗車服務(wù)，各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可擇優(yōu)推薦2-3家維修骨干企業(yè)，為廣大汽車用戶提供各項(xiàng)免費(fèi)車輛故障診斷服務(wù)（車輛免費(fèi)診斷項(xiàng)目詳見附件2）?；顒觾?yōu)惠期限由服務(wù)企業(yè)自行確定。

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，廣泛動員。

市處成立由鄧達(dá)處長任組長，劉力均書記、林光坤副處長任副組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室（在維修管理科）。各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)也應(yīng)成立相應(yīng)的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對此次活動的組織和領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，制定具體活動方案。做到深入宣傳，層層動員，步步落實(shí)，力求活動內(nèi)容豐富多彩，取得明顯效果。

（二）自愿選擇，形式多樣。

此次活動以乘用車的維修服務(wù)為主，在廣泛動員的基礎(chǔ)上，可由企業(yè)自主報(bào)名，自愿選擇。根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，引導(dǎo)其以多選和單選的形式，報(bào)名參與義務(wù)咨詢、免費(fèi)洗車、免費(fèi)診斷等活動。管理部門在活動組織過程中要統(tǒng)籌安排、周密部署，整合資源、確保“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動保質(zhì)保量完成。

（三）廣泛宣傳，精心組織。

行業(yè)管理部門與維修企業(yè)要積極配合做好宣傳發(fā)動工作，一是廣而告之。發(fā)放宣傳資料，懸掛統(tǒng)一的宣傳橫幅、標(biāo)語（詳見附件3），同時(shí)將優(yōu)惠信息上墻公布。二是信息聯(lián)絡(luò)。行業(yè)管理部門要提前向社會公布參與優(yōu)惠活動的企業(yè)信息，同時(shí)加強(qiáng)對汽車維修企業(yè)的指導(dǎo)和組織，強(qiáng)調(diào)相關(guān)要求，確保服務(wù)到位；要公示行業(yè)管理部門投訴電話，方便廣大汽車用戶及時(shí)咨詢和維護(hù)相關(guān)的消費(fèi)利益。三是正面宣傳。廣泛利用廣播、報(bào)紙、電視、網(wǎng)站等媒體資源對此次活動進(jìn)行全程報(bào)道，激發(fā)企業(yè)參與的積極性，營造和諧氣氛，擴(kuò)大活動影響面。

（四）信息聯(lián)動，總結(jié)提升。

1、各單位要將活動方案（電子版）于3月8日前報(bào)送市處維修管理科匯總，以便及時(shí)上報(bào)省運(yùn)管局，并通過海西汽車服務(wù)網(wǎng)綜合平臺發(fā)布相關(guān)活動信息。

2、各單位要及時(shí)收集報(bào)道信息，妥善保管影像資料?；顒佑嘘P(guān)的圖片、宣傳報(bào)道信息、開展情況匯總表（詳見附件4）以及總結(jié)請于4月3日前以書面形式（電子版）報(bào)送市處維修管理科，聯(lián)系電話：xx，傳真：xx。