起航班心得體會(huì)如何寫 航空公司心得體會(huì)(二篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會(huì)，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。我們想要好好寫一篇心得體會(huì)，可是卻無從下手嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

最新起航班心得體會(huì)如何寫一

大家好，很榮幸代表臨床3班站在這里演講。

我們來自五湖四海，都懷揣著夢想的種子選擇了西安交通大學(xué)，希望在這里將其播種，開花，結(jié)果……我們在這里的第一年，便恰逢建校115周年華誕，世紀(jì)風(fēng)雨滄桑，百年磨礪奮進(jìn)。120xx年來交大為祖國培養(yǎng)了數(shù)以萬計(jì)的高科技人才，他們在各自的崗位上成為國之棟梁……這一切，都深深地吸引著我們，激發(fā)著我們青春的夢想。

青春是上帝賦予我們無限高貴的禮物，這里埋藏著致勝的利器，這里擁有通往理想王國的階梯。青春正迫不及待地向你我走來，時(shí)間不允許你猶豫，空間不允許你逃避。憑著健康的體魄，堅(jiān)韌的毅力和頑強(qiáng)的斗志，乘時(shí)代之風(fēng)去遠(yuǎn)航吧!用自信做帆，激情做槳，用膽識和才氣去降服驚濤駭浪，去追逐你的夢想吧!

可是，在追逐夢想的途中少不了會(huì)有很多荊棘。我想有的同學(xué)或許曾有過這種感覺：剛到大學(xué)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，這個(gè)自己曾經(jīng)夢寐以求地方而今觸手可及，卻又與自己格格不入，找不到曾經(jīng)那種充實(shí)的感覺，空虛讓自己無所適從，周圍的各種競爭和壓力讓自己喘不過氣來。這時(shí)發(fā)現(xiàn)自己緊鎖的眉宇間發(fā)源著一條憂愁之河，只會(huì)在流星掠過的夜空下用琴弦交換自己孤獨(dú)的故事。那時(shí)候，我感到自己是山，但已過早的荒涼。

雖然山的那邊還是山，可是夢想從未走遠(yuǎn)。她一直都很耀眼，燦若星辰。于是在暴風(fēng)雨的漆黑夜晚，江水滔滔，波浪狂卷，可我一直勇往直前，因?yàn)槲抑烙袎糇霭?，一切只?huì)如浮云般掠過。我學(xué)會(huì)了仰望星空，在無窮盡的藍(lán)天中找尋我的夢想。仰望夢想，我知道我該讓夢想起航了，哪怕“天空沒有翅膀的痕跡”。 空有夢想的人生是華而不實(shí)的。我們走在人生的大道上，左手播撒夢想，右手牽著現(xiàn)實(shí)，一邊前進(jìn)，一邊收獲。

也許盡頭依舊有黑暗，也許黃葉依然飄零，可是我注定會(huì)因夢想，而在枯葉中獲得重生。因?yàn)閴粝耄詿o畏;因?yàn)閴粝?，所以?jiān)持。不拋棄，不放棄，都只因心中有夢。

打開我們的心靈，讓夢想起航吧!不要讓它因?yàn)闀r(shí)間的流逝而消散，要用青春去奏響生命的樂章。相信每一個(gè)讓夢想起航的日子，都是對生命最好的詮釋!

我的演講到此結(jié)束，感謝各位的聆聽，謝謝!

最新起航班心得體會(huì)如何寫二

每一個(gè)民族都有自己的夢，中國夢是什么?中國夢不是莊周夢蝶，更不是南柯一夢，而是幾代中國人前仆后繼，有血和生命追求的強(qiáng)國夢。在19世紀(jì)中國夢是天下興亡，匹夫不責(zé)，是趕走侵略守衛(wèi)家園;在20世紀(jì)中國夢是實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興，是實(shí)現(xiàn)國家自強(qiáng);在21世紀(jì)的今日中國夢是國家繁榮昌盛，是屹立在世界之林不可撼動(dòng)的地位。而我們是懷揣著21世紀(jì)中國夢的主力軍，我們?yōu)?1世紀(jì)的中國夢奉獻(xiàn)自己的青春和汗水!

斑斕的中國的遠(yuǎn)景，一條條動(dòng)脈澎湃不止，鐵路持之以恒，從零起步，一步一步成立了燦爛的圖景。說到“中國夢”，作為一名北京局的青年職工，我不禁想起了百年的京張鐵路和中國鐵路第一人——詹天佑的“中國夢”。面對外界重重質(zhì)疑和層層阻撓，詹天佑以他強(qiáng)烈的愛國熱情，用他大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，齊心為國爭光。他們用生命化成匍匐在華夏大地上的一根根鐵軌，讓那個(gè)夢想在短短四年間變成了現(xiàn)實(shí)。由詹天佑組織修建的這條京張鐵路全長約200千米，它完全由我們中國人自行修建，是完全屬于中國人自己的鐵路，從此，中國可以真正的印上中國制造的烙印，中國人擁有了自己的鐵路夢想。

時(shí)至今日，中國鐵路深化改革，政企分開，北京局成立六大貨運(yùn)中心，從此走向外拓市場、創(chuàng)新發(fā)展的道路，鐵路人仍堅(jiān)定不移地跟隨改革的步伐，有了自己新的夢想：到20xx年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接暢通的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，規(guī)劃“四縱四橫”等客運(yùn)專線以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和人口稠密地區(qū)城際客運(yùn)系統(tǒng);完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)性新線;發(fā)展現(xiàn)代物流，打造高速、快捷的全程服務(wù)體系。這些是日日夜夜堅(jiān)守在崗位上的辛勤工作鐵路人共同的“中國夢”。

中國鐵路事業(yè)從零起步到如今的輝煌業(yè)績，應(yīng)該能準(zhǔn)確地折射出百年前中國從貧弱到富強(qiáng)的發(fā)展足跡，這其中承載著先人的精神。我們從昨天走到今天，中國鐵路正由短缺型向基本適應(yīng)型轉(zhuǎn)變，面對新的規(guī)劃、新的困難、新的挑戰(zhàn)、新的開始，中國鐵路事業(yè)任重而道路遠(yuǎn)。

而作為一名年輕的鐵路人，我深知國家的興旺與鐵路交通有不可切斷的羈絆，如今鐵路為了發(fā)展改革了，我更加堅(jiān)定自己心中的鐵路夢，并要做到與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新自我，并一心一意做好本職工作，為鐵路高速發(fā)展打好夯實(shí)的基礎(chǔ)，這就是我的夢。

“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，每個(gè)人都懷揣著屬于自己的夢想，熱情奔放，激情燃燒。而我們，作為中國鐵路建設(shè)的普通一員，從內(nèi)心深處感受到無比的驕傲和自豪。因?yàn)椋覀兗缲?fù)著中國鐵路建設(shè)，為人民修建幸福大道的重任，我們正在為實(shí)現(xiàn)偉大的中國夢而努力奮斗。

讓我們齊心協(xié)力，匯聚力量，放飛夢想，響應(yīng)時(shí)代的號召，用我們的雙手，發(fā)揚(yáng)“打拼”精神，迎難而上，為實(shí)現(xiàn)我們的個(gè)人夢想、鐵路夢、中國夢，揚(yáng)帆起航。

我的演講完畢!

謝謝大家!