最新車(chē)輛運(yùn)輸心得體會(huì)(匯總11篇)

心得體會(huì)是自省和自我反思的重要方式，可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己，找到自我提升的方向。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以適當(dāng)運(yùn)用一些圖表和數(shù)據(jù)，使文章更加具體和可信。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，希望能給大家提供一些思路和啟示。

車(chē)輛運(yùn)輸心得體會(huì)篇一

現(xiàn)階段車(chē)輛運(yùn)輸大多采用捆綁輪胎的固定方式,對(duì)于車(chē)輛運(yùn)輸合同你了解多少呢?小編為大家整理了一些關(guān)于車(chē)輛運(yùn)輸合同的范文，歡迎參考閱讀。

甲方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

乙方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

依照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠(chéng)信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。

一、運(yùn)輸范圍及價(jià)格：

1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距/方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出 公里，則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加 元。

2、運(yùn)輸總量約方。

二、甲方責(zé)任：

1、甲方為乙方提供車(chē)輛停放場(chǎng)所，車(chē)輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

2、乙方車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中因政府職能部門(mén)及社會(huì)方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。

3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場(chǎng)的路況暢通。

三、乙方責(zé)任：

1、乙方運(yùn)輸車(chē)隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車(chē)隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。

2、乙方車(chē)輛必須符合以下要求：車(chē)載重量：25方/車(chē)，車(chē)型：雙橋車(chē)，車(chē)況良好，車(chē)輛手續(xù)齊全。

3、乙方車(chē)輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。

4、乙方車(chē)輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車(chē)輛進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排，以確保物料能及時(shí)運(yùn)出。

5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車(chē)輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛不少于 輛，本項(xiàng)目用車(chē)總量為 輛車(chē)。

四、工期：

本合同工期為 天。

每十五天運(yùn)量不少于 方。

五、土方計(jì)算方式及結(jié)算方式：

1、土方計(jì)算方式為以每車(chē)的實(shí)際方量計(jì)量。

2、每15日，甲、乙雙方核對(duì)相關(guān)票據(jù)，甲方在對(duì)票當(dāng)日向乙方付款。

付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百。

六、違約處罰：

1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車(chē)輛停工，甲方按每臺(tái)車(chē)每天元的費(fèi)用付給乙方。

若因乙方車(chē)輛不足(合同臺(tái)數(shù))及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲方場(chǎng)外調(diào)車(chē)運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。

2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時(shí)內(nèi)乙方車(chē)輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)或到場(chǎng)車(chē)輛低于 輛，延遲一日乙方須向甲方支付五萬(wàn)元違約金，以此類(lèi)推，延遲超過(guò)3日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。

若乙方車(chē)輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)內(nèi)無(wú)法開(kāi)展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬(wàn)元。

延遲超過(guò)3日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。

3乙方余下輛車(chē)載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的乙方按每天每臺(tái)車(chē)兩千元的金額付給甲方，若將場(chǎng)外調(diào)車(chē)運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。

七、合同爭(zhēng)議的解決方式：

合同發(fā)生爭(zhēng)議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時(shí)可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方：

乙方：

甲方由于場(chǎng)地平整項(xiàng)目施工，需用機(jī)動(dòng)車(chē)輛(自卸汽車(chē))拉運(yùn)土方，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)及安全生產(chǎn)責(zé)任經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

1、乙方自愿為甲方生產(chǎn)運(yùn)輸，在運(yùn)輸工程中，乙方必須聽(tīng)從

甲方的統(tǒng)一管理和安排，甲方為乙方的'司機(jī)人員提供車(chē)輛的停放場(chǎng)地，其它一切費(fèi)用均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān)。

2、運(yùn)輸工程中，甲方負(fù)責(zé)為乙方車(chē)輛提供燃料油到施工現(xiàn)場(chǎng)(注： )，但其費(fèi)用及燃料油款從乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除，其它如需潤(rùn)滑油、機(jī)油各種材料及零配件均由乙方自己負(fù)責(zé)。

3、在運(yùn)輸工程中，乙方應(yīng)嚴(yán)格以“安全第一、預(yù)防為主”的原則，加強(qiáng)車(chē)輛的安全保障，若發(fā)生意外事故及其它均由乙方自行負(fù)責(zé)和承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

4、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及期限：運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為方1公里 元，2公里 元。

運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式： 。

5、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，具有同等法律效力。

6、本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議具有此協(xié)議的同等的法律效力。

7、補(bǔ)充協(xié)議：

車(chē)輛運(yùn)輸心得體會(huì)篇二

發(fā)包方：

承包方：

根據(jù)平等、自愿、誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就運(yùn)輸有限公司所屬大客車(chē)及部分代管大客車(chē)的日常維修保養(yǎng)，維修項(xiàng)目、維修范圍、承包費(fèi)用、結(jié)算方式、人事管理、安全生產(chǎn)，雙方責(zé)任等事項(xiàng)協(xié)商一致，并簽訂以下條款。

第一條：承包時(shí)限：由20xx年1月1日起至20xx年12月30日止，

為期10年。

第二條：維修范圍項(xiàng)目。

1、承包維修保養(yǎng)對(duì)象分為三類(lèi)。

第一類(lèi)長(zhǎng)期駐在的共26臺(tái)，深圳線7臺(tái)壙廈線5臺(tái)橋頭線5臺(tái)，順德線3臺(tái)，第二類(lèi)分別駐在東莞線3臺(tái)太平線3臺(tái)壙廈線5臺(tái)，橋頭線5臺(tái)，南沙太平線2臺(tái)，從化珠海線2臺(tái)，從化深圳線2臺(tái)，第三類(lèi)其它，從化順德線2臺(tái)，增城深圳線1臺(tái)，番禺開(kāi)平線1臺(tái)，備用車(chē)2臺(tái)合共6臺(tái)。

2、承包方結(jié)算方式，第一類(lèi)_____臺(tái)，每月每臺(tái)_____元，共_____元。第二類(lèi)_____臺(tái)，每月每臺(tái)_____元，共_____元。第三類(lèi)_____臺(tái)，都是外包，一般情況下不回來(lái)檢修，如有需要?jiǎng)t按實(shí)際維修項(xiàng)目議價(jià)結(jié)算。

3、承包維修項(xiàng)目除發(fā)動(dòng)機(jī)大、中修，冷氣機(jī)大、中修，車(chē)身沙板翻轉(zhuǎn)、噴漆、換、補(bǔ)輪胎等。其如所有機(jī)修，電、油、水路的維修保養(yǎng)都屬維修范圍。

4、維修工具設(shè)備，按現(xiàn)有盤(pán)點(diǎn)后交付承包方使用，合同期滿后如數(shù)交還并保證能正常使用。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)大修另加_____元一臺(tái)人工費(fèi)，中修方面大修三天，中修二天。如不能按時(shí)完成，每超一天扣_____元（待配件或特殊情況除外）。

第三條：結(jié)算方式。

1、每日25號(hào)為上一個(gè)月的承包費(fèi)結(jié)算；

2、承包費(fèi)用不包含個(gè)人所得稅；

3、承包人所聘請(qǐng)人員必須辦理社保費(fèi)用，從承包費(fèi)中扣除；

4、維修結(jié)算單據(jù)必須由駕駛員簽收，駐場(chǎng)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，公司主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)。

第四條：人員管理，在承包期所有維修從業(yè)人員應(yīng)由承包人負(fù)責(zé)招聘，解雇和日常管理，并按國(guó)家勞動(dòng)法辦理相關(guān)手續(xù)，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方辦理和提供相關(guān)資料費(fèi)用由乙方支付，維修從業(yè)人員的個(gè)人資料，乙方必須提供給甲方備案。

第五條：安全生產(chǎn)責(zé)任。

1、承包方簽訂協(xié)議當(dāng)日必須向甲方交納不少于一個(gè)月的承包金作為安全保證金。

2、承包者作為通達(dá)公司維修車(chē)間安全生產(chǎn)直接責(zé)任人必須與甲方簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并有責(zé)任對(duì)從業(yè)人員定期培訓(xùn)，實(shí)地演練安全生產(chǎn)，消防防范知識(shí)。

3、甲方的營(yíng)運(yùn)大客車(chē)政策性、社會(huì)責(zé)任性強(qiáng)，乙方必須抱著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，切實(shí)履行“營(yíng)運(yùn)管理維修保養(yǎng)制度”如不幸發(fā)生人為責(zé)任事故的承包方應(yīng)負(fù)一切損失包括法律責(zé)任。

第六條：雙方責(zé)任。

1、乙方所承包甲方車(chē)輛維修保養(yǎng)范圍項(xiàng)目必須保證車(chē)輛的正常營(yíng)運(yùn)，并按照營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的相關(guān)管理規(guī)定，進(jìn)出站場(chǎng)必檢，有病必治，不得帶病上路，必須有專(zhuān)職有證照的檢修人員驗(yàn)收，合格放行。

2、維修保養(yǎng)以修復(fù)為原則，能修則修，能用則用，不能以換代修，確需更換的必須由站場(chǎng)負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)。

3、乙方必須有足夠人員，確保甲方車(chē)輛的日常維修保養(yǎng)，做到即日?qǐng)?bào)修，即日完成。（大、中修，待件除外），路面報(bào)修30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)不得以人員不足來(lái)拖延修復(fù)時(shí)間，造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。

4、乙方聘用維修從業(yè)人員必須符合國(guó)家的法律法規(guī)規(guī)定，并辦理相關(guān)證照，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

5、承包期內(nèi)乙方必須履行代辦協(xié)議內(nèi)容并確保甲方正常生產(chǎn)，如有違反，或單方面毀約，甲方有權(quán)沒(méi)收保證金，因而造成甲方損失將追求其責(zé)任。

6、甲方責(zé)任：

a、乙方承包期內(nèi)不得以如無(wú)違反相關(guān)規(guī)定的情況下，不得任何理由中途毀約，否則賠償雙倍保證金給乙方。

b、在承包期內(nèi)甲方有義務(wù)協(xié)助乙方辦理從業(yè)人員相關(guān)證照。

c、路面搶修甲方有義務(wù)提供運(yùn)輸工具，人員協(xié)助乙方完成搶修人物，不得以任何理由推脫。

第七條：上述協(xié)議希望共同遵守，如有不完善的可加補(bǔ)充協(xié)議，有其法律效力，一式二份，各執(zhí)一份。

甲方：__________乙方：__________。

簽名：__________簽名：__________。

_____年_____月_____日_____年_____月_____日。

車(chē)輛運(yùn)輸心得體會(huì)篇三

托運(yùn)人：___________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

承運(yùn)人：___________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同。

第一條貨物內(nèi)容及運(yùn)輸方式：

合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，貨物內(nèi)容為。運(yùn)輸方式為。

第二條合同期限：

合同期限為_(kāi)__________年，從___________年___________月___________日至___________年___________月___________日。

第三條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

運(yùn)輸費(fèi)用為_(kāi)__________元(大寫(xiě)：___________圓整)。甲方應(yīng)于貨物按期運(yùn)達(dá)目的地后日內(nèi)結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

第四條甲乙方雙方責(zé)任：

1、甲方應(yīng)按約定支付運(yùn)費(fèi)。

2、乙方應(yīng)按照運(yùn)單的要求，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)貨物安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞。

第五條違約責(zé)任：運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方除應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失，還應(yīng)支付違約金。

本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

車(chē)輛運(yùn)輸心得體會(huì)篇四

隨著物質(zhì)生活水平的提高，車(chē)輛運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一部分。而作為一名車(chē)輛運(yùn)輸工作者，我有幸能夠親身參與其中，積累了一些心得體會(huì)。在這里，我將分享一些我個(gè)人的見(jiàn)解，希望能夠給大家?guī)?lái)一些啟發(fā)。

首先，車(chē)輛運(yùn)輸工作需要具備良好的駕駛技巧和安全意識(shí)。每天車(chē)輛行駛在道路上，面臨著各種可能的危險(xiǎn)因素，包括交通堵塞、路況惡劣等。只有具備出色的駕駛技巧，才能夠在這么復(fù)雜的環(huán)境中安全運(yùn)輸貨物。此外，安全意識(shí)也非常重要，要時(shí)刻注意周?chē)慕煌ㄇ闆r，做到及時(shí)反應(yīng)并采取正確的措施，確保自身和他人的安全。

其次，車(chē)輛運(yùn)輸工作需要具備良好的耐心和細(xì)心。車(chē)輛運(yùn)輸往往需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間，我們也需要面對(duì)一些不可預(yù)見(jiàn)的狀況，如道路交通狀況、裝卸貨物的時(shí)間等。要具備足夠的耐心，能夠善于應(yīng)對(duì)各種困難和問(wèn)題。同時(shí)，車(chē)輛運(yùn)輸中可能涉及到一些細(xì)致入微的操作，如車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，貨物清點(diǎn)等。要保持細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，做到做事認(rèn)真、保證工作的質(zhì)量。

再次，車(chē)輛運(yùn)輸工作需要具備良好的溝通與合作能力。在車(chē)輛運(yùn)輸工作中，往往需要與多方進(jìn)行溝通，如貨主、倉(cāng)庫(kù)管理員、其他駕駛員等。良好的溝通技巧能夠幫助我們能夠更好地了解各方需求，并保持良好的合作關(guān)系。此外，車(chē)輛運(yùn)輸工作也需要與其他駕駛員進(jìn)行交通規(guī)則的遵守和相互讓行。只有良好的合作和配合，才能確保車(chē)輛運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。

最后，車(chē)輛運(yùn)輸工作需要具備應(yīng)急處理和解決問(wèn)題的能力。在車(chē)輛運(yùn)輸中，可能會(huì)遇到一些意外狀況，如車(chē)輛故障、交通事故等，這時(shí)就需要我們能夠迅速應(yīng)對(duì)并采取正確的措施。在現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)，需要冷靜、沉著，并快速作出決策，以避免事態(tài)擴(kuò)大。同時(shí)，我們還應(yīng)該具備一定的維修知識(shí)，能夠獨(dú)立解決一些常見(jiàn)的車(chē)輛問(wèn)題。

車(chē)輛運(yùn)輸心得體會(huì)篇五

車(chē)輛運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中不可或缺的一部分。從人員往來(lái)到物資運(yùn)輸，車(chē)輛一直扮演著重要的角色。經(jīng)過(guò)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我積累了一些關(guān)于車(chē)輛運(yùn)輸?shù)男牡皿w會(huì)，分享給大家。

首先，車(chē)輛運(yùn)輸前要詳細(xì)檢查車(chē)輛條件。車(chē)輛是我們工作的基礎(chǔ)，因此在每次出發(fā)前，我們務(wù)必要仔細(xì)檢查車(chē)輛的各項(xiàng)條件。首先，車(chē)輛的機(jī)械部分要處于良好狀態(tài)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等。同時(shí)，要檢查車(chē)輛的胎壓是否適合行駛，以確保行車(chē)安全，并確保車(chē)輛有足夠的燃料。只有確保車(chē)輛的良好狀態(tài)，我們才能放心地進(jìn)行運(yùn)輸工作。

其次，我們要合理規(guī)劃行車(chē)路線。在進(jìn)行車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)，規(guī)劃一條合理的行車(chē)路線非常重要。首先，我們要選擇最短、最快的路線，以節(jié)省時(shí)間和成本。其次，我們要考慮道路的質(zhì)量和交通情況。選擇質(zhì)量良好、交通流暢的道路，能提高車(chē)輛的運(yùn)輸效率，并減少因路況等因素導(dǎo)致的各類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，我們還要根據(jù)物資的特點(diǎn)選擇不同的路線，確保物資在運(yùn)輸過(guò)程中的安全和完好。

第三，及時(shí)維修保養(yǎng)是車(chē)輛運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。車(chē)輛運(yùn)輸工作是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要持續(xù)的維修和保養(yǎng)。在運(yùn)輸中，我們要時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛的各項(xiàng)指標(biāo)，任何異常情況都不容忽視。如果車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題，我們要及時(shí)處理，不能拖延。同時(shí)，定期檢查車(chē)輛的保養(yǎng)工作也是非常重要的。對(duì)于車(chē)輛的機(jī)油、機(jī)濾、空濾等部件要按時(shí)更換，以保證車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)行并提高燃油效率。只有經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)工作，才能保證車(chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸過(guò)程中不出現(xiàn)故障。

第四，安全意識(shí)要做到第一位。車(chē)輛運(yùn)輸工作中，安全意識(shí)要放在第一位。我們要時(shí)刻關(guān)注安全，確保每一次的運(yùn)輸工作都能安全到達(dá)目的地。首先，我們要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不酗酒或疲勞駕駛。其次，我們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，包括限速、禁停、禁酒等等。同時(shí)，我們還要做好緊急情況的應(yīng)對(duì)措施，以便在發(fā)生事故或緊急情況時(shí)能迅速應(yīng)對(duì)，并最大程度地保護(hù)車(chē)輛和乘客的安全。

最后，合理安排時(shí)間，確保車(chē)輛運(yùn)輸?shù)母咝нM(jìn)行。在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中，時(shí)間的安排非常重要。我們要在合理的時(shí)間內(nèi)完成每一次的運(yùn)輸任務(wù)，并盡量避免時(shí)間的浪費(fèi)。為了實(shí)現(xiàn)高效的車(chē)輛運(yùn)輸，我們可以采取一些措施，如提前了解路況、合理安排裝卸時(shí)間、優(yōu)化線路等。通過(guò)合理的時(shí)間安排，不僅可以提高運(yùn)輸效率，還能提供更好的客戶(hù)服務(wù)。

綜上所述，車(chē)輛運(yùn)輸是一項(xiàng)責(zé)任重大的工作。通過(guò)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我總結(jié)了一些心得體會(huì)。在進(jìn)行車(chē)輛運(yùn)輸前要詳細(xì)檢查車(chē)輛條件，合理規(guī)劃行車(chē)路線，及時(shí)維修保養(yǎng)車(chē)輛，注重安全意識(shí)，合理安排時(shí)間。只有做到這些，我們才能保證車(chē)輛運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行，提供更好的服務(wù)。希望通過(guò)這些心得體會(huì)的分享，能對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸工作有所啟示。

車(chē)輛運(yùn)輸心得體會(huì)篇六

作為一個(gè)從事車(chē)輛運(yùn)輸工作多年的司機(jī)，我深知這個(gè)行業(yè)的特殊性和挑戰(zhàn)性。車(chē)輛運(yùn)輸是一個(gè)需要細(xì)心和耐心的工作，隨著經(jīng)驗(yàn)的積累和實(shí)踐的總結(jié)，我逐漸領(lǐng)悟到了一些心得和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在車(chē)輛運(yùn)輸工作中的五個(gè)主要體會(huì)，希望對(duì)從事這個(gè)行業(yè)的人有所幫助。

首先，安全是車(chē)輛運(yùn)輸?shù)氖滓蝿?wù)。作為司機(jī)，我們要時(shí)刻保持警覺(jué)，牢記交通規(guī)則和安全駕駛的原則。在路上，隨時(shí)預(yù)測(cè)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，并采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施。每次駕車(chē)前，我都會(huì)檢查車(chē)輛的狀況，確保剎車(chē)、燈光等部件的正常工作。在長(zhǎng)途行駛中，我會(huì)每隔幾小時(shí)停車(chē)休息，以防疲勞駕駛導(dǎo)致意外事故。只有保證自己和乘客的安全，才能確保順利完成運(yùn)輸任務(wù)。

其次，維護(hù)車(chē)輛是保障運(yùn)輸順利進(jìn)行的關(guān)鍵。一輛良好維護(hù)的車(chē)輛不僅可以提高行駛的安全性，還可以減少故障和修理的次數(shù)。我總結(jié)了一套在日常工作中進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)的流程，包括定期更換機(jī)油、檢查輪胎氣壓和磨損、清潔和保養(yǎng)車(chē)內(nèi)外部。此外，我還會(huì)注意觀察車(chē)輛的異常情況，如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、剎車(chē)失靈等，及時(shí)修復(fù)或更換有問(wèn)題的零部件。維護(hù)好車(chē)輛不僅可以提高運(yùn)輸效率，還可以延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

第三，高效的路線規(guī)劃對(duì)于節(jié)省時(shí)間和成本至關(guān)重要。我認(rèn)為一個(gè)合理的路線規(guī)劃不僅要考慮到距離的最短，還要考慮到道路的狀況和交通情況。在選擇路線時(shí)，我會(huì)參考電子地圖和交通信息，找到最佳的行駛路徑。此外，我還會(huì)預(yù)測(cè)是否會(huì)遇到擁堵或施工等情況，盡量避開(kāi)高峰時(shí)段和擁堵路段。通過(guò)合理規(guī)劃路線，不僅可以減少車(chē)輛的行駛里程，還可以縮短運(yùn)輸時(shí)間，提高效率。

再者，與客戶(hù)的良好溝通是保持業(yè)務(wù)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。我意識(shí)到客戶(hù)的需求是各不相同的，而且有時(shí)候可能會(huì)發(fā)生意外情況，如運(yùn)輸延誤或貨物損壞等。因此，我會(huì)在運(yùn)輸任務(wù)開(kāi)始前與客戶(hù)進(jìn)行詳細(xì)溝通，了解他們的要求和意見(jiàn)。在運(yùn)輸過(guò)程中，我會(huì)隨時(shí)與客戶(hù)保持聯(lián)系，告知運(yùn)輸進(jìn)展和預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間。如果發(fā)生問(wèn)題，我會(huì)第一時(shí)間與客戶(hù)取得聯(lián)系，并尋找解決問(wèn)題的方案。通過(guò)與客戶(hù)的良好溝通，不僅可以建立良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，還可以提高客戶(hù)的滿意度。

最后，我覺(jué)得在車(chē)輛運(yùn)輸工作中，態(tài)度決定一切。作為一名司機(jī)，我們要保持積極的態(tài)度，應(yīng)對(duì)和解決各種困難和挑戰(zhàn)。無(wú)論是天氣惡劣，還是路況復(fù)雜，我都會(huì)保持樂(lè)觀和耐心，用一種積極的態(tài)度面對(duì)困難。此外，我還會(huì)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，以更好地應(yīng)對(duì)各種情況。只有擁有良好的態(tài)度，我們才能更好地完成自己的工作，并取得更好的成績(jī)。

總之，車(chē)輛運(yùn)輸是一個(gè)需要細(xì)心和耐心的工作。通過(guò)積累經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)，我得出了一些關(guān)于車(chē)輛運(yùn)輸?shù)男牡煤腕w會(huì)。安全駕駛、維護(hù)車(chē)輛、高效路線規(guī)劃、與客戶(hù)溝通以及積極的工作態(tài)度，都是保證車(chē)輛運(yùn)輸工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵。我相信只要我們?cè)诠ぷ髦惺冀K堅(jiān)持這些原則，就能夠成為一名優(yōu)秀的車(chē)輛運(yùn)輸司機(jī)。

車(chē)輛運(yùn)輸心得體會(huì)篇七

甲方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。

乙方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。

依照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠(chéng)信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。

一、運(yùn)輸范圍及價(jià)格：

1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距/方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出公里，則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加元。

2、運(yùn)輸總量約方。

二、甲方責(zé)任：

1、甲方為乙方提供車(chē)輛停放場(chǎng)所，車(chē)輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

2、乙方車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中因政府職能部門(mén)及社會(huì)方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。

3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場(chǎng)的路況暢通。

三、乙方責(zé)任：

1、乙方運(yùn)輸車(chē)隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車(chē)隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。

2、乙方車(chē)輛必須符合以下要求：車(chē)載重量：25方/車(chē)，車(chē)型：雙橋車(chē)，車(chē)況良好，車(chē)輛手續(xù)齊全。

3、乙方車(chē)輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。

4、乙方車(chē)輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車(chē)輛進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排，以確保物料能及時(shí)運(yùn)出。

5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車(chē)輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛不少于輛，本項(xiàng)目用車(chē)總量為輛車(chē)。

四、工期：

本合同工期為天。每十五天運(yùn)量不少于方。

五、土方計(jì)算方式及結(jié)算方式：

1、土方計(jì)算方式為以每車(chē)的實(shí)際方量計(jì)量。

2、每15日，甲、乙雙方核對(duì)相關(guān)票據(jù)，甲方在對(duì)票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百。

六、違約處罰：

1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車(chē)輛停工，甲方按每臺(tái)車(chē)每天元的費(fèi)用付給乙方。若因乙方車(chē)輛不足(合同臺(tái)數(shù))及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲方場(chǎng)外調(diào)車(chē)運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。

2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時(shí)內(nèi)乙方車(chē)輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)或到場(chǎng)車(chē)輛低于輛，延遲一日乙方須向甲方支付五萬(wàn)元違約金，以此類(lèi)推，延遲超過(guò)3日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。若乙方車(chē)輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)內(nèi)無(wú)法開(kāi)展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬(wàn)元。延遲超過(guò)3日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。

3、乙方余下輛車(chē)載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的乙方按每天每臺(tái)車(chē)兩千元的金額付給甲方，若將場(chǎng)外調(diào)車(chē)運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。

七、合同爭(zhēng)議的解決方式：

合同發(fā)生爭(zhēng)議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時(shí)可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

車(chē)輛運(yùn)輸心得體會(huì)篇八

隨著交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展和車(chē)輛數(shù)量的激增，車(chē)輛運(yùn)輸安全教育成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，我參與了一次車(chē)輛運(yùn)輸安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，深受啟發(fā)。在此，我愿意將我所學(xué)到的知識(shí)和體悟與大家分享。

首先，我們應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到車(chē)輛運(yùn)輸安全的重要性。在教育活動(dòng)中，專(zhuān)家指出，車(chē)輛運(yùn)輸事故居高不下，給社會(huì)和個(gè)人帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)和生命負(fù)擔(dān)，尤其是在高速公路等重點(diǎn)道路上，事故頻發(fā)。因此，加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)輸安全教育勢(shì)在必行。只有提高人們的安全意識(shí)，才能有效預(yù)防和減少車(chē)輛運(yùn)輸事故的發(fā)生。

其次，要加強(qiáng)法律法規(guī)的宣傳和學(xué)習(xí)。作為駕駛員和乘車(chē)人員，我們都必須清楚各項(xiàng)運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)。合理安排自己的行程，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通規(guī)則。只有遵紀(jì)守法，才能保證自身和他人的安全。比如，在高速公路上超速行駛、爭(zhēng)道而行、疲勞駕駛等嚴(yán)重違規(guī)行為，都會(huì)極大地增加事故發(fā)生的概率。因此，我們必須時(shí)刻謹(jǐn)記交通法規(guī)的要求，并堅(jiān)決遵守。

此外，車(chē)輛運(yùn)輸安全教育還強(qiáng)調(diào)了安全行車(chē)的技巧。專(zhuān)家們通過(guò)講解駕駛操作技巧、預(yù)防事故的常見(jiàn)處理方法等方面的內(nèi)容，提升了我們的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。例如，在超車(chē)過(guò)程中，要注意合理選擇并使用燈光，要盡量減少變道次數(shù)，保持合適的速度，確保無(wú)人行或其他車(chē)輛駛過(guò)后再回到原車(chē)道。此外，駕駛員還應(yīng)具備一些應(yīng)急處理技巧，如遇突發(fā)狀況時(shí)，要穩(wěn)定情緒，采取正確的措施，確保自身和他人的安全。

另外，車(chē)輛運(yùn)輸安全教育還強(qiáng)調(diào)了車(chē)輛及設(shè)備的安全保養(yǎng)。我們應(yīng)經(jīng)常檢查和保養(yǎng)車(chē)輛，并確保車(chē)輛的各項(xiàng)安全設(shè)備完好。例如，檢查剎車(chē)系統(tǒng)是否靈敏，車(chē)輪是否磨損，燈光是否正常亮度等。只有保持車(chē)輛及設(shè)備的完好，才能提高行車(chē)的安全性和舒適性。

最后，車(chē)輛運(yùn)輸安全教育教會(huì)我們?nèi)绾握_應(yīng)對(duì)事故。事故不可避免，但我們要盡力避免和減少事故的損失。教育活動(dòng)中，專(zhuān)家講解了事故現(xiàn)場(chǎng)初步處理的基本知識(shí)，包括報(bào)警、標(biāo)記、傷員救助等。這些知識(shí)將能夠幫助我們?cè)诎l(fā)生事故時(shí)保護(hù)自己和他人，并減少事故后果的擴(kuò)大。

綜上所述，車(chē)輛運(yùn)輸安全教育是非常必要的一項(xiàng)教育活動(dòng)。通過(guò)此次教育，我們充分認(rèn)識(shí)到了車(chē)輛運(yùn)輸安全的重要性，了解了相關(guān)法律法規(guī)，并學(xué)習(xí)了安全行車(chē)的技巧和事故處理的基本知識(shí)。希望通過(guò)不斷加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)輸安全教育的宣傳和組織，能夠提高社會(huì)人員的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，有效減少車(chē)輛運(yùn)輸事故的發(fā)生，保證人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

車(chē)輛運(yùn)輸心得體會(huì)篇九

須配置淋水器，廂長(zhǎng)_______米，廂高_(dá)______米，第三者責(zé)任險(xiǎn)必須買(mǎi)足_______元。

二、渣土運(yùn)輸車(chē)輛號(hào)及租賃數(shù)量： _______________型號(hào)輛。

三、租賃方式： _______________

甲、乙雙方商定以月租方式租賃。

四、租賃單價(jià)： _______________

經(jīng)甲乙雙方商定每臺(tái)車(chē)______________元/月(大寫(xiě)： _______________元/月)(稅后)。

五、租車(chē)時(shí)間及起止計(jì)算： _______________

以乙方的車(chē)輛到工地之日起開(kāi)始計(jì)算租用時(shí)間，以甲方通知的時(shí)間為出場(chǎng)時(shí)間，租用期限為一年，超出的時(shí)間不滿一個(gè)月，按月租單價(jià)除以30天為單價(jià)計(jì)算。

六、工作時(shí)間： _______________

每天工作時(shí)間為24小時(shí)(乙方必須保證雙駕)。

七、付款方式： _______________

甲方必須每月支付乙方所有車(chē)輛當(dāng)月的全部運(yùn)輸費(fèi)，乙方以打收條的形式為收款方式，乙方不承擔(dān)稅后(甲方如果不按時(shí)結(jié)清乙方所有運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)費(fèi)，造成車(chē)輛停駛，工地停工和其它一切后果，責(zé)任全部由甲方負(fù)責(zé))。

八、租賃時(shí)間： _______________

1、渣土運(yùn)輸車(chē)輛在租賃期間的燃油費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)。

2、渣土運(yùn)輸車(chē)輛的維修費(fèi)、司機(jī)工資、生活費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

3、甲乙雙方按每臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛每月有兩天的維修保養(yǎng)時(shí)間，若未維修保養(yǎng)，則甲方按每月月租+2天租金給乙方，若超過(guò)二天，則按超出天數(shù)單價(jià)從月租中扣除。

4、乙方必須聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員及技術(shù)人員的工作安排，如不聽(tīng)從甲方指揮造成的損失由乙方負(fù)責(zé)，并給予每次雙倍的罰款。

5、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛的型號(hào)及規(guī)格必須按甲方的要求進(jìn)場(chǎng)，如違反甲方有權(quán)將不合格的車(chē)輛退還乙方，并承擔(dān)甲方在此期間的工期損失及其他直接經(jīng)濟(jì)損失。

6、租賃期內(nèi)，甲方對(duì)所租車(chē)輛有使用權(quán)，甲方有權(quán)將所租車(chē)輛以一個(gè)施工工地調(diào)往另一個(gè)施工工地(必須在本標(biāo)段內(nèi))。

7、甲方在乙方進(jìn)場(chǎng)前保證每臺(tái)車(chē)輛交通費(fèi)用______________元，此款在以后的月租中扣除。

8、乙方必須保證所簽訂車(chē)輛到場(chǎng)后進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，否則給甲方造成的各項(xiàng)損失按預(yù)支的元返還補(bǔ)償甲方所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

九、車(chē)輛的工作量

正常運(yùn)作的車(chē)輛，須參照甲方的車(chē)輛月趟，不能低于甲方車(chē)輛的3趟，如超出3趟則按每車(chē)處于______________元的罰款，如果月量超出______________立方，超出的則按每方18元計(jì)算，歸車(chē)方所得，以每3個(gè)月作為一個(gè)考核期(如因修車(chē)，超過(guò)雙方約定的2天維修時(shí)間，超過(guò)的天數(shù)按月租除以30天的單價(jià)扣除。工作量以本車(chē)實(shí)際運(yùn)作的天數(shù)乘以甲方車(chē)輛的月趟除以30天的得數(shù)，為該車(chē)本月的實(shí)際工作量。

十、合同履行

甲方在保證按合同支付乙方車(chē)輛運(yùn)輸費(fèi)的情況下，乙方必須履行合同。

十一、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。結(jié)清尾款之日合同終止。

十二、如因人力不可抗拒的原因合同將自動(dòng)解除，甲方將結(jié)清乙方之前的所有費(fèi)用。

十三、甲乙雙方如果協(xié)商解決不了的問(wèn)題，可以在綿陽(yáng)市涪城區(qū)法院解決。

十四、未盡事宜，由甲、乙雙方共同協(xié)商解決。

車(chē)輛運(yùn)輸心得體會(huì)篇十

乙方：（車(chē)主姓名）。

甲乙雙方本著自愿、互信等原則簽訂，工作協(xié)議如下：

第一條：乙方自愿成為甲方應(yīng)急運(yùn)輸保障車(chē)輛人員，組建應(yīng)急運(yùn)輸保障車(chē)隊(duì)，遵守甲方的應(yīng)急救援和運(yùn)力調(diào)配等指揮，隨時(shí)承擔(dān)甲方應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)。

第二條：在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，乙方提供的車(chē)輛技術(shù)等級(jí)全部要達(dá)到一級(jí)，并做好應(yīng)急車(chē)輛的日常養(yǎng)護(hù)。駕駛員應(yīng)持有相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證等有效證件，且責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)嫻熟，遵紀(jì)守法，安全行車(chē)。

第三條：乙方應(yīng)參加甲方不定期組織的應(yīng)急運(yùn)輸演練，認(rèn)真籌備、服從指揮、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)急運(yùn)輸保障能力。

第四條：乙方應(yīng)接受各級(jí)交通主管部門(mén)及運(yùn)管機(jī)構(gòu)的審核、年度考核以及人員培訓(xùn)教育等。

第五條：甲方為乙方參加應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的人員購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害險(xiǎn)。

第六條：甲方按照“誰(shuí)使用誰(shuí)補(bǔ)償”和“誰(shuí)組織誰(shuí)落實(shí)”的原則，幫助乙方協(xié)調(diào)落實(shí)好補(bǔ)償資金，確保補(bǔ)償資金及時(shí)到位。

第七條：甲方要定期對(duì)乙方的應(yīng)急保障車(chē)隊(duì)的管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，強(qiáng)化應(yīng)急保障人員應(yīng)急運(yùn)輸保障知識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

第八條：甲方各部門(mén)要為乙方提供政策優(yōu)惠，包括優(yōu)先許可道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，優(yōu)先通行等。

1、本協(xié)議未盡事宜，雙方本著平等互利的原則友好協(xié)商，達(dá)成一致意見(jiàn)后可訂立補(bǔ)充協(xié)議，甲、乙雙方所簽訂的補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。

甲方(公章)：

主要負(fù)責(zé)人：乙方：

簽訂日期：簽訂日期：

甲方：________乙方：________。

地址：________地址：________。

郵編：________郵編：________。

電話：________電話：________。

開(kāi)戶(hù)行：________開(kāi)戶(hù)行：________。

帳戶(hù)：________帳戶(hù)：________。

甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船的運(yùn)費(fèi)的元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

甲方：________(蓋章)乙方：________(蓋章)。

法定代表人(或委托代理人)：________(簽章)法定代表人(或委托代理人)：________(簽章)。

開(kāi)戶(hù)銀行：________開(kāi)戶(hù)銀行：________。

帳號(hào)：________帳號(hào)：________。

_____年____月____日訂立。

車(chē)輛運(yùn)輸心得體會(huì)篇十一

甲方（托運(yùn)人）：

乙方（承運(yùn)人）：

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從20xx年x月x日到20xx年x月x日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶(hù)的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶(hù)追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶(hù)協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1、貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶(hù)無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

附：運(yùn)單編號(hào)：

簽發(fā)時(shí)間：20xx年x月x日裝運(yùn)時(shí)間：20xx年x月x日

簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào)

發(fā)貨人： 承運(yùn)人：

托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章

20xx年x月x日 ? 20xx年x月x日