黃河時評心得體會實用 關于黃河的實踐報告(四篇)

當在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。我們如何才能寫得一篇優(yōu)質的心得體會呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

描寫黃河時評心得體會實用一

知識與技能：有感情的朗讀課文，積累字詞；

過程與方法：通過朗讀，合作交流感悟文章的主旨；

情感態(tài)度與價值觀：感受黃河悠久的歷史與波瀾壯闊的形象，理解黃河所凝聚的中華民族的偉大精神。

掃清文章字詞障礙，感悟文章主旨，理解黃河所凝聚的中華民族的偉大精神。

聯(lián)系時代背景理解詩歌的內容，有感情朗讀課文，提高學生朗讀能力。

一、創(chuàng)設情境，引出文本

大家好！同學們今天老師給大家?guī)砹艘皇赘枨?，請同學們認真傾聽?。úシ拧饵S河大合唱》）欣賞歌曲后你有什么感受？（生結合自己的感受回答）是啊，古往今來，黃河以其雄壯的氣勢，奔騰在中國大地上，滋養(yǎng)著一代又一代中華兒女。黃河頌就是歌頌我們偉大的中華民族。今天就讓我們一起走進著名詩人光未然的《黃河頌》?。ò鍟n題）

二、了解背景，初讀文本

（一）、創(chuàng)作背景:

通過閱讀書下注釋或自行查閱資料，完成下列各題，了解作者及創(chuàng)作背景。

1、本文作者（ 光未然 ），現(xiàn)代（ 著名詩人 ）。早年從事抗日救亡文藝活動，創(chuàng)作過歌詞《五月的鮮花》，還著有組詩（《黃河大合唱》） 。

2、創(chuàng)作背景：1938年，（ 抗日 ）戰(zhàn)爭全面爆發(fā)，日本侵略者的鐵蹄踐踏華北大地，全國掀起抗日救亡的高潮。詩人光未然奔赴延安，隨八路軍將士在黃河兩岸抗擊日寇。雄奇壯麗的山川，英勇抗敵的戰(zhàn)士，強烈的感染了詩人。激動之余， 光未然寫下了組詩（ 《黃河大合唱》 ）?！饵S河大合唱》共分（ 八 ）個樂章，《黃河頌》為第二樂章。

（二）、欣賞詩歌：

1、請同學們小聲初讀這首詩，圈點勾畫出對于你來說為生字的詞語，同座合作交流、或借助工具書解決。

2、欣賞課文配樂朗誦，感受磅礴氣勢，引起學生心靈的共鳴。同時，給不認識的字注音。

三、感情讀詩，感悟主旨

（一）、朗讀

1、學生欣賞課文的配樂朗誦。

2、教師范讀課文。

3、學生自由練習朗讀，要求用普通話正確流暢、充滿感情地朗讀。

4、學生齊讀。

（二）、比讀課文

每組同學選擇你們喜歡的一段課文，自由選擇朗讀方式，有感情地朗讀出來，并說出喜歡的理由。

（三）、品讀課文，感悟文章主旨。（以下各題合作交流完成）

1、解題。本文題目是《黃河頌》，哪個詞是關鍵？（抓住“頌”字。）

2、這首歌詞的一、三兩節(jié)很顯然是首尾呼應，但這兩段文字著眼點完全相同嗎？（第一節(jié)重點落在黃河上，第三節(jié)重點落在中華兒女上。）

3、第二節(jié)是主體部分，主要是“頌黃河”，但不是立即開始歌頌，在“頌”之前有一個蓄勢階段，如果在文中找出一個字來統(tǒng)領，應該是哪個字？（即“望”字）

4、“頌黃河”這一環(huán)節(jié)也有明顯的標志，這就是文中反復出現(xiàn)的“?。↑S河！”這句話把內容劃分為幾個層次？每個層次的主要內容是什么？

5、小結課文

用如下板書總結課文：

序曲——主體——尾聲

黃河偉大堅強 望黃河——頌黃河 學習黃河精神

四、拓展延伸，升華文本

學生根據(jù)《黃河頌》音樂進行樂朗誦。

五、布置課外作業(yè)：

1、閱讀《黃河大合唱》第三部分：《黃河之水天上來》。

2、欣賞《黃河大合唱》音樂，學唱《黃河頌》部分，并進行表演唱。

描寫黃河時評心得體會實用二

光緒三十二年春天一個春寒料峭的下午，一個英國人從河西走廊出來后，沿黃河河谷進入蘭州，大約在公歷3月10日到達蘭州。這個叫布魯斯的英國人先是站在黃河北岸，很抒情地對當時蘭州的北城墻進行了“風景如畫，給人印象很深”的贊美后，接下來便對如何過黃河進入“風景如畫”的城里感到頭疼了，他這樣寫道：

根據(jù)季節(jié)的變化，你可以做出不同的選擇：經過西北部的船橋或乘渡船來到蘭州。城市對面的河寬將近有300碼，我們途經時，河水尚未解凍。冬天人們就在(河水)冰面上直接經過，聽說每年解凍的時候都會淹死很多人。在河面早就不再安全的時候，這些人還堅持走這條冰面上的路，疏忽了潛在的危險。對此，蘭州詩人王光晟倒是很抒情地用詩歌的形式記錄了黃河冰橋的情形：一夜河凝駭神異，碎玉零瓊誰委積?錯落元冰大壑填，經過漫步如平地……當年的黃河浮橋用25只大船搭成，每船相距一丈五尺(約4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排開，用大木連接起來，再鋪上木板，圍上圍欄，兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱，又用兩條各長120丈的鐵索將船固定在河面上。但這種浮橋屬于季節(jié)性的橋，因為黃河凌汛，每年十一月份黃河結冰前必須拆除。英國人布魯斯緊接著又這樣描寫了每年春天浮橋落成時的宏大場而：

每年組建船橋的開幕儀式都熱鬧非凡，主要的官員和社會各界都來參加這次盛會。在某種程度上，它可以與古老的威尼斯一年一度的風俗相媲美，那是國王杜格娶亞得里亞的儀式。

冬季，黃河結冰，行人和車馬要過黃河，就只有靠冰“橋”。翌年，河冰消融，又重新搭浮橋，不但十分麻煩，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗資巨大。明洪武五年(公元1372年)大將軍宋國公馮勝與元將廓擴鐵木爾(王保保)作戰(zhàn)時，在七里河(今七里河黃河大橋西500米處)搭造了浮橋，這是蘭州地區(qū)最早的黃河浮橋。但這座浮橋當時只是為了方便軍隊渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，衛(wèi)國公鄧愈率軍平定河西，在城西十里建浮橋，以運送糧餉，命名為“鎮(zhèn)遠浮橋”。20_年后的洪武十八年(1384)，蘭州衛(wèi)指揮僉事?lián)P廉，將浮橋移至“河水少緩，近且易守”的白塔山下，因為靠近城區(qū)，除了軍事用途外，這座黃河浮橋也成了黃河歷史上第一座可供民眾過河的浮橋。

1920_年，總辦甘肅洋務的彭英甲奏清朝廷，批準修建黃河鐵橋，并在1920_年10月以16.5萬兩白銀包工包料的總價承包價德國泰來洋行，合同規(guī)定，鐵橋自完工之日起保固八十年。黃河鐵橋竣工之后，實際耗銀30.66萬兩。

修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國購置，海運到天津，由京奉鐵路運到北京豐臺火車站，再由京漢鐵路運到河南新鄉(xiāng)。從新鄉(xiāng)取道西安，分36批，用馬車運到蘭州。

一個清晨，數(shù)十輛大馬車浩浩蕩蕩從新鄉(xiāng)火車站簡陋的貨場里潮水般涌了出來，車輪聲，馬蹄聲，鈴鐺聲，還有梆子，秦腔，花兒，馬的嘶鳴，匯成了一曲眾聲混雜的交響樂，響徹漫漫古道，從新鄉(xiāng)到西安，從西安到蘭州，從光緒三十三年八月到第二年五月……

橋建成后，兩邊建了兩座分別刻有“三邊利濟”和“九曲安瀾”的大石坊，分別有楹聯(lián)：

曾經滄海千層浪;又上黃河第一橋。

天險化康衢直入海市樓中現(xiàn)不住法;

河蠕開畫本安得云梯天外作如是觀。

1942年，為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”。

中山橋不但經受了三次黃河特大流量的考驗，而且在1949年8月26日的解放蘭州戰(zhàn)役中，炮彈擊中了過橋的兩輛國民黨軍車，車上彈藥爆炸，大火燒毀了橋南端18節(jié)木橋面和部分縱梁。軍管會組織了300多人星夜搶修。

1954年，蘭州市人民政府對鐵橋進行了整修，將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱梁，將原來的木板橋面全部換成現(xiàn)在的鐵板橋面。現(xiàn)在蘭州市的橋梁已達十余座，使自西固達川入境從榆中與白銀交界的烏金峽出境，在蘭州境內全長152公里的黃河成為橋梁最密集的河段。

鐵橋古渡老斜陽，塔影河聲尋舊夢……

今天，中山橋的觀賞價值、歷史和文物價值，已遠遠大于它的交通價值，成為百里黃河風情線上最引人注目的金城一景。

描寫黃河時評心得體會實用三

黃河，

壯美的黃河;

從天而來向天而去。

黃河，

英雄的黃河;

締造人間無數(shù)奇跡。

黃河，

中華的黃河;

流淌著那中華禮貌。

黃河，

如詩的黃河;

成就無數(shù)精美篇章。

黃河，

古老的黃河;

閃著那中華的魂魄。

黃河，

春天的黃河;

想著那迎春花盛開。

黃河，

夏天的黃河;

宛如那蒼天的綠樹。

黃河，

秋天的黃河;

描繪了多彩的世界。

黃河，

冬天的黃河;

孕育了那新的生命。

黃河，

美麗的黃河;

你的明天更加奪目。

描寫黃河時評心得體會實用四

你是那樣蒼涼，

你是那樣渾黃，

像根深深的皺紋，

吻在祖國的面龐。

巴顏卡拉，

孕育你頑強生命。

青藏高原，

賦予你非凡肚量。

你是那樣曲折，

你是那樣跌宕，

像條長長的蛟龍，

尋著大海的方向。

艱難險阻，

造就你威猛性格。

風霜雨雪，

雕出你身姿雄壯。

你是那樣苦難，

你是那樣輝煌，

像卷沉沉的歷史，

鐫在世界的東方。

炎黃子孫，

恰似你百折不撓。

赤縣神州，

正如你蓋世無雙。

啊，黃河，

撫平千溝萬壑，

締造無疆沃野。

沖破艱難險阻，

化作浩瀚海洋。