游覽天津心得體會如何寫 對天津之旅的感受(4篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

有關游覽天津心得體會如何寫一

海河是天津的象征，是政治、經(jīng)濟、文化和旅游發(fā)展的軸線。海河，天津的母親河，哺育著津沽大地1100萬兒女，培育了這美麗壯觀的城市，伴隨歷史的年輪宛如一幅長長的畫卷，把天津裝扮得楚楚動人，原九國租界留下的幢幢洋樓與現(xiàn)代建筑交織在一起，充分體現(xiàn)了古今及中西文化的對撞與融合，造型風格各異的橋梁把海河兩岸連在一起，成為海河一景，入夜華燈初上、噴泉齊放，那兩岸若明若暗的燈光倒映水中，宛如絢麗的彩霞，緩緩的流水又把一道道彩霞送向遙遙的遠方，此情此景美不勝收，人在水上游，船在畫中行，一九八九年被評為天津十景之一“沽水流霞”。

解放橋：我們船前方就是壯觀的解放橋，海河貫穿天津城靠橋梁把兩岸連為一體，暢游海河要穿過十來座橋，有雄偉堅實的鐵橋、造型新穎的水泥橋及凌空飛懸的方鋼鎖橋，在這些飛虹橫渡的橋梁中最為人稱道的是解放橋，解放橋是一座古老的鋼架鐵橋，初名為萬國橋，1920xx年為法國租界工部局主持修建，解放橋長96.7米,高5.5米,寬19.5米,分三孔，中孔長49.94米，為雙葉立轉式開啟，橋在開啟時首先橋面從中間向側面向上打開，與原橋面成45度后停止開啟。解放橋屬于“吊懸橋”，為天津獨具特色的“橋文化”增添濃重的一抹，改造后的解放橋，恢復原有的可開啟動能，站在海河岸邊就可以欣賞到解放橋重新開啟的壯觀場景，入夜，萬盞燈火與海河交相輝映，景色瑰麗美不勝收。

如今的天津站是1988年改建的新站，建筑設計既新穎別致有使用合理，站容站貌宏偉壯觀，服務設施齊全，環(huán)境優(yōu)美舒適，80米高的鋼架塔樓直沖天宇，雋秀挺拔，塔身通體圓形、尖頂，遠看如同一支待放射的白色火箭，造型獨特生動，塔樓前面“天津站”三個大字是鄧小平所書，在陽光照耀下，爍爍生輝，天津站的整體建筑莊重、樸實、簡潔、大方，充分顯示了蓬勃向上的力度和強烈的時代感，體現(xiàn)了天津人的奮發(fā)向上團結拼搏的精神。

八仙過海：我們碼頭的上面是一組“八仙過?！睗h白玉雕塑八仙過海的美麗傳說人人皆知，據(jù)說呂洞賓、漢鐘離、張果老、韓香子、鐵拐李、曹國舅、藍采和、菏仙姑，八仙出海是從天津出發(fā)的，如今八仙看到天津改革開放以來日新月異的巨大變化，看到綜合治理后的沽水流霞的美景勝過蓬萊仙境，看中了我們這塊人杰地靈的風水寶地，欣然歸來，落戶津門，昭示天津人民在改革開放年代為把天津建成國際化大都市、把海河建成世界名河各顯神通，并保佑廣大游客旅途愉快，一路順風。

世紀鐘：我們行船的右側是新建的世紀鐘為迎接新世紀的到來，20xx年構筑了大型標志性城雕建筑—世紀鐘，世紀鐘全部由金屬制成，分鐘盤、擺架和基座三部分，高40米，重約170噸，石英鐘盤面積為154平方米，表盤的側面是一巨大的鐘擺，擺架為s，厚重的鍛銅底座上布滿大小齒輪、鏈條、巨大的螺絲和鉚釘與古老的解放橋三相映襯，象征著中國近代工業(yè)的起始地。

大沽橋：我們行船的前方是新建的大沽橋 建于20xx年，大沽橋全長154米，橋面寬30米—59米，機動車道寬24米，兩側均有5.5米的鏤空部分，大沽橋的設計為日月雙拱，由兩個不對稱的拱圈構成，大拱圈面向東方象征著太陽，小拱圈面向西方象征著月亮，大拱圈弧長140米，向外傾斜18度，小拱圈向外傾斜22度，它們由88根吊桿系于橋的兩側，與橋外伸出的豐圓觀景平臺相對，形成日月同輝的美麗景觀。

北安橋：我們行船的前方是改造后北安橋，北安橋始建于1973年，全橋三跨，跨經(jīng)為93米，橋跨為24.8米，改造后原橋抬升1.5米，原橋兩側各加寬9米，在原橋臺兩側各加跨4米的親水平臺，改造后的北安橋體現(xiàn)了古典式建筑風格，設計造型高貴典雅，婀娜多姿，別具特色，橋頭雕塑采用西洋古典表現(xiàn)形式，吸取中國傳統(tǒng)，青龍、白虎、朱雀、玄武、寓意東南西北四方平安，橋墩雕像為青銅正面裝飾盤龍，橋欄柱基上為四尊舞姿各異的樂女、金光閃閃，造型高貴典雅。手中分別抱著不同的樂器，琵琶、笙、蕭。人行道與非機動車道路面為花崗巖鋪裝、寶瓶式石材欄桿，改造后的北安橋是古典與時尚的完美結合體，以其特有的風格，成為海河上的又一亮點。

親水平臺：在我們行船的兩側大家可以看到造型各異、恬靜、舒適、回歸自然，適合人們休憩、放松、親水平臺，海河上游堤岸改造以親水平臺、親水廣場為主，形成城市中連續(xù)也是目前國內(nèi)最長的親水平臺，親水平臺的高程2米，距水面僅0.5米，使人們在休憩的同時最大限度的接觸水，滿足人們對水的渴望還海河于市民，親水平臺的設計與周邊的環(huán)境相融合，根據(jù)海河兩岸的不同地理位置和自然景觀，采用多種堤岸結構設計形式，采用多種材料建成，橫向上，點線結合，避免了千篇一律的混凝土似的單調(diào)，使海河平臺充滿生機各具特色縱向上，由水到道路分別設置了由親水平臺、水邊散步、沿岸綠化帶、退坡擴岸、下沉游覽路等組成，錯落有致的立體觀景空間，作到既有近景可觀，又有遠景可賞，動靜結合，形成富有整體韻律的親水岸線，使海河完全融入到城市景觀之中。

金湯橋：我們行船前方是金湯橋。 金湯橋是天津現(xiàn)有早期建造的大型鋼梁橋之一。1920xx年(清光緒32年)由津海關道、意租界領事屬，天津電車電燈公司合建的永久性鋼梁鐵橋，寓意固若金湯，橋梁全長76.4米，寬10.5米，分三孔，為平轉式開啟橋，改造后的金湯橋的引橋的橋面的樓梯是用鋼化玻璃和彩釉玻璃鋪裝的，這是本市第一座玻璃橋，全長80米，用玻璃鋼進行鋪裝，這在本市的眾多橋梁中尚屬首列，可以使整個橋體看起來通透明亮，富有立體感，與周圍的建筑相協(xié)調(diào)，金湯橋是解放天津戰(zhàn)役會師處，將在橋兩側建會師公園。

古文化街海河樓商貿(mào)區(qū)：我們船的前方就是古文化街親水平臺，古文化街海河樓商貿(mào)區(qū)規(guī)劃用地面積13.91公頃，是天津最早的漕運碼頭區(qū)，元代至清代曾是當時百船聚會、車水馬龍、商賈云集、寸土寸金的地方，1996年改造完成的古文化街成為聞名全國的旅游景點，古文化街海河樓商貿(mào)區(qū)，充分利用古文化街現(xiàn)有旅游資源和傳統(tǒng)文化、民族文化的商業(yè)資源，即繼承和發(fā)揚古文化街的歷史上華洋雜處，南北交融的傳統(tǒng)文化，又體現(xiàn)先進的時代文化;區(qū)內(nèi)保留了天后宮，整修了玉皇閣、通慶里結合新建海河樓親水平臺等新的旅游景點，以“吉水祥云，潛龍出世”為主題，集旅游、購物、餐飲、休閑、娛樂、康體、住宿為一體，使之成為最富天津味文化內(nèi)涵，集聚人氣的商旅長廊，形成天津人體驗老風情。外阜游客了解天津，探詢津貌不可遺漏的商旅休閑區(qū)。

小洋樓：我們行船的右側大家看到這座建筑是一座極富特色的小洋樓，由于歷史的原因天津租界建成各式的小洋樓，以至天津有萬國建筑博覽館之稱，我們現(xiàn)在看到這座小洋樓是當時屬奧地利租界，尼得蘭式小洋樓，這座樓的主人是在中國歷史上當過81天洪憲皇帝的袁世凱，該樓高三層，磚木結構共房間54間，建筑面積2089平方米，現(xiàn)在已經(jīng)整修一新供游人參觀，該樓的對面的建筑是在歷史上當過一年多民國大總統(tǒng)馮國璋居住過的地方。

獅子林橋：我們行船的前方是獅子林橋

獅子林橋是中國公路上最早采用的一座預應力混凝土懸臂梁橋是我國第一座整體抬升技術改造舊獅子林橋回梁就位，該橋被整體抬升1.271米，全長96.6米，此舉開辟了我國舊橋改造的新途徑，該橋全寬40米。重達4200噸，新的橋梁設計采用現(xiàn)代設計理念，本著一橋一景的原則，保留了橋頭原來四座石獅子，同時在橋欄、橋身、橋墩、等不同部位新塑大小石獅子特別是橋墩處采用獅子圖象的浮雕 ，全橋共有形態(tài)各異大小不同的獅子1181只，堪稱獅子林充分體現(xiàn)獅子林橋的特色。

望海樓：獅子林橋旁就是望海樓，建于清代同治八年(1869年)由法國傳教士謝福音主持在原址上蓋起一座規(guī)模可觀的教堂，取名“圣母得勝堂”，1870年6月因法國天主教會拐騙殘害兒童，教堂被天津人民燒毀，就是民間傳說的“火燒望海樓”這是一次反洋物為中心的反帝斗爭，史稱“天津教案”。

金剛橋：我們行船前方就是金剛橋。

金剛橋始建于1920xx年，是一座大型鋼梁雙葉立轉開啟式橋，經(jīng)歷72年歷程，新的金剛橋建于1996年，為雙層拱橋，下層留用舊橋橋墩改進為三孔鋼與混凝土混合的箱梁橋，在行道寬14米，上層采用三孔中承式無推力拱橋結構，全長600米，寬15米，新橋建成后造型新穎、美觀、壯麗、具有與現(xiàn)代國際大都市風貌相匹配的時代建筑感，為海河又添一宏偉壯觀的新景。

大悲院及慈海橋：我們行船的右側就是大悲院

海河開發(fā)以后要在這一段水域建一座新橋慈海橋，慈海橋的建設將邀請市政設計院、同濟大學、法國艾爾公司及美國著名的橋梁公司參加方案投標，通過獨特的建筑造型，為海河增光添彩。同時在塔樓基座四周立面布置大型雕塑，反映天津近代民族工業(yè)發(fā)展史，天津漕運發(fā)展史，天津危改業(yè)績等重大事跡。

在橋的東側是天津著名的佛教古剎大悲禪院，1984年經(jīng)國務院批準為全國重點佛教寺院。大悲禪院由舊廟(西院)和新廟(東院)兩部分組成。舊廟始建于清代順治年間，康熙八年(1669年)重建;新廟系1940年擴建。解放后市政府曾重新修整，1976年遭地震破壞，1980年又修等開放，為天津佛教重要活動場所。大雄寶殿供奉的銅鑄燙金釋迎牟尼像，由靜?？h移來，為明代所鑄。高7米，連同蓮花座重6噸，蓮花座上雕有9999個小佛。大悲殿內(nèi)主佛是泥塑千手觀音像，高3.6米，是由天津美術學院教師用兩年的時間精心雕塑而成。該寺曾以供奉過唐代名僧玄奘法師的靈骨聞名中外，1956年靈骨轉印度那爛陀寺供奉，現(xiàn)玄奘法師紀念堂內(nèi)正中設有模擬塔，塔內(nèi)供有法師像代替靈骨?，F(xiàn)在，舊廟文物殿內(nèi)珍藏有魏、晉、南北朝至明、清各代的銅、鐵、石、木佛像數(shù)百尊，這些大都由云崗、龍門石窟等地被盜取而被海關扣留的干年以上的文物，具有較高的藝術價值和考古價值。該寺設有大悲院素齋，為佛教徒和素食愛好者服務，是天津獨特的也是唯一的宗教素食齋舍。

三岔河口及潞河督運圖

從遠古走來的天津，曾是一片退海之地。世界上含沙量最高的黃河，歷史上三次經(jīng)天津入海，以驚人的造陸能力淤積成天津平原。至今，在天津的上古林等地還殘存著一些貝殼堤，考古學家說，這是古海岸線的遺跡。天津的先民們在這塊土地上生息繁衍，經(jīng)歷了無數(shù)的歷史開合與時代變遷。而天津這一名稱的由來，則始于中國的明代。

明朝開國皇帝朱元璋登基后，將他的兒子們分封為王，駐守在全國各地。其四子朱棣被封為燕王，駐守于北平，就是現(xiàn)在的北京。朱元璋去世后，傳位給他的長孫朱允炆。朱棣為與朱允炆爭奪皇位，發(fā)動了中國歷史上的“靖難之役”。1399年，燕王朱棣率軍南下，從天津三岔口渡河襲取滄州，于1420xx年攻入當時明朝首都南京，登上了天子寶座。朱棣登基后，對他爭奪天下時經(jīng)過的三岔河口十分贊賞，認為是塊風水寶地，叫群臣獻名。最后，朱棣選中“天津”二字，意為“天子渡津之地”，天津由此得名。不久，朱棣遷都北京，天津便成了京城的門戶，軍事地位日益重要。明朝永樂二年(公元1420xx年)，在天津設衛(wèi)，“衛(wèi)”是明朝的一種軍事建制，天津共設三衛(wèi)，駐軍1.6萬多人。于是，人們又把天津叫做天津衛(wèi)。設衛(wèi)就要筑城，天津作為一個完整意義的城市歷史由此而開始。

今天，在當年朱棣渡河之地的天津三岔河口，矗立著一座“引灤入津”紀念碑。這是1985年天津市政府為紀念引灤入津工程全線竣工而建立的。天津地處九河下梢，面臨水患和干旱的雙重威脅。為了保證這座城市有一個穩(wěn)定可靠的水源，政府投巨資建設引灤入津工程。這項工程全長234公里，通過鑿山疏渠，將清澈甘甜的灤河水引入天津。天津是一座河網(wǎng)密布的城市，海河穿城而過注入渤海，許多二級河道環(huán)布城區(qū)。經(jīng)過天津人不懈地治理改造，使這些河流不僅增強了泄洪功能，而且綠化美化成一條條“帶狀景觀”。天津人在感謝造物主慷慨賜予的這塊風水寶地的同時，也享受著自己用智慧和汗水鑄就的美好生活。

海河堤岸景觀建設的亮點工程--《潞河督運圖》百米浮雕景觀已全部竣工，并已向廣大市民開放。浮雕全長99米，是全國最長、世界罕有的以水文化為主題的浮雕墻，分為《潞河督運圖》和《三岔河口記》兩部分，其中，《潞河督運圖》為清代乾隆年間畫家江萱所繪的國畫長卷，原作高48厘米，長690厘米。潞河就是清朝時的北運河，畫家江萱以高超的寫實手法，細膩地描繪了清乾隆末年座糧廳使馮應榴乘官船經(jīng)潞河前往天津三岔河口一帶視察漕運的情景，河中官船、商船、貨船、漁船等各類船只穿梭往來，兩岸衙署、店鋪、寺廟、民宅、糧倉錯落有致，樹木茂盛，人物刻畫栩栩如生，其中各種人物798人，各式船舶64條，真實地表現(xiàn)了漕運給天津地區(qū)帶來的繁華與發(fā)展。全文共3000字，詳盡描述了三岔河口的歷史今昔，回顧了三岔河口在南糧北運中的樞紐地位以及漕運在古代天津城市興起和發(fā)展中的作用，展望了天津新時期實施海河經(jīng)濟開發(fā)，建設現(xiàn)代化國際港口大都市的美好未來。

海河改造開發(fā)無疑是天津歷史文化的偉大復興，綜合改造開發(fā)海河兩岸，浴火重生的涅磐鳳凰，煥發(fā)出天津美好迷人的未來。天津昔日的天子渡口“京城門戶”近代縮影，今日的渤海明珠，現(xiàn)代都會、奧運之城、展開雙臂，笑迎四海賓朋。

有關游覽天津心得體會如何寫二

各位游客大家好，首先我代表旅行社歡迎大家參加本次的旅游。我是來自旅行社的一名導游，我叫，大家可以叫我，這位是司機王師傅，有著多年的駕駛經(jīng)驗，今天就有我和王師傅一同為大家服務。如果大家在游覽過程中有任何問題，請向我提出來，我將竭盡全力為大家解決，也希望大家能支持配合我的工作。最后預祝大家旅途順利，玩的愉快。

大家剛下飛機，一路比較勞累，我們就先去酒店，大家把行李放下，稍作休息，再正式開始我們的游覽。現(xiàn)在我們正行駛在開往酒店的路上，相信大家多數(shù)都是第一次來天津，對天津也不是很了解，我現(xiàn)在就給大家簡單介紹一下天津的概況。

天津市是中央四大直轄市之一，中國北方最大的沿海開放城市，中國歷史文化名城，20xx年，20xx年國務院將天津定位為“國際港口城市，北方經(jīng)濟中心和生態(tài)城市”。

它地處華北平原東北部，東臨渤海，北依燕山，西北與首都北京毗鄰，相距僅120公里，全市總面積11919.7平方公里，共轄16個區(qū)縣。其中包括：和平、河東、河西、河北、南開和紅橋6個中心區(qū)，東麗、西青、津南、北辰、武青、寶坻為6個環(huán)城區(qū)，及一個濱海新區(qū)，還有靜海、寧河、薊縣3個縣。此外，天津還是一個多民族大融合的城市，擁有56個民族中的53個，常住人口1200萬余人。

天津屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，年平均氣溫在13℃上下。7月氣溫最高，平均在26℃以上，1月氣溫最低，平均在-4℃一下，四季分明，但春秋季時間較短，有非冬即夏的說法，每個季節(jié)來到天津都會欣賞到不一樣的景致。

漫長的地址演變，孕育形成了天津山、河、湖、海、泉、濕地俱全的地貌景觀，素有“渤海明珠”，區(qū)域內(nèi)海岸線153公里，海岸線距市中心僅50公里。又因位于海河流域下游，地處海河，南北運河交匯處，子牙河、大清河、永定河等也流經(jīng)天津如海，因而有“九河下梢”和“北方水城”之稱。

從歷史上看，天津城區(qū)的形成不同于內(nèi)陸地區(qū)，因為成陸較晚，原城區(qū)退海后是一片海灘荒地。宋代以前未見史冊，金朝時在大直沽建立了“直沽寨”，元代時，改直沽寨為 “海津鎮(zhèn)”，南北漕船匯聚，商賈云集，場面極為壯觀。到了明朝，明成祖朱棣由直沽渡河南下奪取皇位，將三岔口賜名為“天津”，意為天子經(jīng)由之渡口，并在直沽設衛(wèi)筑城，成為現(xiàn)在天津城市的發(fā)祥地。清代改為州、府，從此由軍事建制改為了行政建制，從一個單純的軍事要塞演變成繁華的商業(yè)中心和貿(mào)易港口。1860年，英法發(fā)動第二次鴉片戰(zhàn)爭，脅迫清政府簽訂了喪權辱國的《北京條約》，天津被迫開埠后，金融、貿(mào)易、教育和制造業(yè)得到迅速發(fā)展，逐漸成為繼上海之后的中國第2商業(yè)城市和北方最大的金融貿(mào)易中心。1928定為特別市，這是天津設市之始。

第二次鴉片戰(zhàn)爭后，伴隨西方列強侵略勢力，在天津城區(qū)逐漸形成了九國租界，西方的經(jīng)濟、文化、技術也在這一時期瘋狂涌入天津，當時國內(nèi)正掀起著“洋務運動”與“實業(yè)救國”的巨大浪潮，直隸總督兼北洋大臣李鴻章在天津大搞洋務事業(yè)20余年，發(fā)展軍事、鐵路、通訊、教育等，使天津成為北方洋務運動的中心，也就在這一時期，天津相繼誕生了一批中國之最。有有我國最早自己修建的最長的鐵路——津唐鐵路，全國最老的火車站——老龍頭火車站，我國第一套郵票——大龍郵票等等。

天津地理位置得天獨厚，是連接華北、東北、西北地區(qū)的交通樞紐。近些年，天津交通事業(yè)的發(fā)展很快，現(xiàn)在已基本形成以港口為中心的海陸空為一體的交通網(wǎng)絡，天津港吞吐量位居世界第五位，對外與180多個國家和地區(qū)的400多個港口有貿(mào)易往來。優(yōu)越的地理位置和四通八達的交通讓天津與世界各地都能夠快捷通達，津京城際鐵路的開通，使北京至天津只有30分鐘的路程。同時，濱海新區(qū)開發(fā)開放也納入到了國家總體發(fā)展戰(zhàn)略布局，與深圳、浦東并列成為21世紀中國區(qū)域發(fā)展的龍頭。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們收入水平的提高，旅游業(yè)逐漸成為了人們休閑娛樂的新一方式。

天津的旅游資源豐富，在城市的發(fā)展中形成了獨特的自然風光、歷史風光和人文風光。 天津自然風光秀美，由以北部山區(qū)為最，山河湖海的交融給這座偉大的城市增添了幾分靈秀。北部燕山山脈雄偉秀麗，其間有薊北雄關之稱的黃崖關長城，千年古剎獨樂寺，京東第一山著稱的盤山。東部沿海資源豐富多樣，東麗湖溫泉，七里海濕地等生態(tài)度假村。加之市區(qū)一條海河蜿蜒穿城而過，自然風景與文化古跡交相輝映，讓人流連忘返。

天津悠久的歷史，孕育出獨特的人文風貌和多彩的城市景觀。曾經(jīng)的風云際會和滄桑巨變，給這座城市留下了太多的思考和回味。五大道、意式風情區(qū)、解放北路等原九國租界遺留下的千幢小洋樓，異域風情紛呈，使天津被冠以“萬國建筑博覽會”的稱號;鼓樓商業(yè)街、古文化街、食品街等古建筑群，溢散著津門古韻;津門、津塔、津灣廣場、海河外灘等現(xiàn)代建筑雄偉壯觀，儀態(tài)萬千，更是代表天津現(xiàn)代的發(fā)展速度和風格。

天津還是一座老工業(yè)城市，近年來大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構，形成以航空航天、裝備制造、電子信息、生物制藥、新能源新材料、國防科技等八大優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)。借此，推出一批工業(yè)游、農(nóng)業(yè)游項目。

除了山野的秀色、海洋的風光和都市的繁華，天津還有許多好看、好玩、好吃的。天津民間工藝美術作品種類繁多，地域特色濃郁。天津市著名的曲藝之鄉(xiāng)，京韻大鼓、梅花大鼓、天津時調(diào)、相聲、快板書等日趨成熟，出現(xiàn)了名噪全國的藝人，形成獨特的風格和流派。天津還有民間工藝品三絕：楊柳青年畫、泥人張彩塑、風箏魏風箏，均稱為中國民間藝術之絕品，名揚海內(nèi)外。天津風味小吃更是數(shù)不勝數(shù)。且不論被譽為“津門三絕”的狗不理包子、桂發(fā)祥麻花、耳朵眼炸糕，僅民間小吃就不下上千系種，極具地方特色，如：糕干、茶湯、糖炒栗子、四大扒、八大碗、冬令四珍、烹對蝦、貼餑餑熬小魚等，傳統(tǒng)的煎餅果子、鍋巴菜、老豆腐等都是天津市民每天必不可少的早餐。讓您吃了這次想下次。有一句俗話叫做：“當當吃海貨，不算不會過?！敝v的就是天津人愛吃、會吃，講究時令，民間流傳著：“京油子，衛(wèi)嘴子”指的是天津人既會說，又會吃。

近年來，天津緊緊抓住中央對天津城市定位、濱海新區(qū)開發(fā)開放、市容環(huán)境綜合整治等重大機遇，及時把城市建設新成果轉化為旅游新產(chǎn)品，在xx期間，是計劃實現(xiàn)33641目標， 讓天津以大氣洋氣、清新靚麗、中西合璧、古今交融、生態(tài)宜居的國際化城市形象迎接五洲四海的賓朋!

好了，我們的車已經(jīng)到達酒店了，相信我的一番介紹，也讓大家對天津有了不少的了解。大家把行李拿好隨我下車辦理入住手續(xù)，稍作休息，午飯后我們正式開始在天津的游覽。也預祝大家這幾天在天津，旅途順利，玩的愉快。

狗不理包子名揚天下，創(chuàng)始人高貴友、小名狗子，其包子餡大肉多，鮮而不膩，皮軟而有勁，顧客盈門，使他無暇寒喧，人們便笑他："狗子賣包子，一概不理"，是得名"狗不理"。

有關游覽天津心得體會如何寫三

各位游客大家好，旅途辛苦了，謹向各位團友表示最親切的問候，歡迎大家來到美麗的天津觀光旅游，請永許我代表長城旅行社對大家的到來表示熱烈的歡迎，我很榮幸能夠擔任大家的此次旅行的導游，我叫高利平，大家可以隨意一些叫我小高就可以了，俗話說在家千日好，出門半日難，如果大家有什么苦難和問題可以隨時提出來，我們將努力使大家體會大賓至如歸的感覺，并能充分享受這次天津之旅的樂趣。大家遠道而來我衷心的祝愿大家在天津玩的高興。好了今天我將帶領大家游覽的是海河分光游覽線，我將帶大家一起乘船游覽。 我們在上船之前有幾點注意事項需要跟大家說一下，首先請您看護好自己的隨聲物品，以免丟失和損壞。第二，請保持船上衛(wèi)生，不要在船上吸煙。第三，帶小孩的游客請照看好自己的小孩，不要讓他單獨行動，以確保安全。第四，請不要把頭探出窗外，最后呢就是在我們每個人的做一下都有一套救生衣以備急用，好了現(xiàn)在大家就隨我上船。

現(xiàn)在我們大家已經(jīng)乘船與海河之上了，下面我就來簡單的介紹一下海河，海河素有“天津母親河”之稱，是中國七大江河之一，西起三岔口，冬至大沽口入海處，全常72公里，天津建城六百年的歷史就是以海河為中心不斷地繁衍和發(fā)展，近年來天津市委市政府加強對天津的改造建設，今天我們游覽的是海河上游段經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的建成區(qū)域。

現(xiàn)在大家往外看，船到達的地方就是三岔口，它是海河與南北運河的交匯處，同時也是天津的發(fā)源地，天津人都知道的一句話就是現(xiàn)有三岔口，后有天津城。

游客朋友們，現(xiàn)在我們所看到的這座橋就是永樂橋了，它最大的特點就是其上矗立著直徑為140米的巨型摩天輪，它以超過了英國泰晤士河畔的“倫東只眼”成為名副其實的“天津只眼”人們通過它可以看到方圓四十公里內(nèi)的景致。

在我們游船的左手邊，就是天津大悲院文化商貿(mào)中心。以大悲院為中心重點建設鳳凰商城和鳳凰廣場倆個項目。

現(xiàn)在映入大家眼簾的這個青灰色建筑物就是望海樓教堂了，震驚中外的“天津教案”就是在這里發(fā)生的，而現(xiàn)在大家看到的是1920xx年重建的。

我們的游船馬上就要穿過獅子林橋了，它始建于1974年，以分格各異的獅子見稱。有人說“盧溝橋的獅子數(shù)不清”，實際上盧溝橋共有485只，而獅子林橋的獅子共有1181只。

過了獅子林橋，我們看你的右手邊就是恢復原貌的玉皇閣，大家看清水平臺上面是以天后宮為中心具有天津地方特色的古文化街，其中具有濃厚天津地方特色的楊柳青年畫，泥人張彩塑和風箏魏的風箏。古文化街的天后宮是中國三大媽祖廟之一。這里集中了天津乃至全國各地的工藝品和文化用品。具有濃厚的中國味，天津味，古味，和文化味。好了，前面大家看到的就是金湯橋，是天津最早的可以橫向開啟的鋼結構橋。這里也是解放天津的戰(zhàn)役中，解放軍勝利會師的地點。著名的橋梁專家茅以升曾說“天津的開啟橋是中國橋梁的一件土特產(chǎn).在海河的左岸就是原奧旬租界的所在地，在那里我們可以看到袁世凱和馮國璋的故居。

橋是城市的標志之一，天津的橋梁種類繁多有萬國橋梁博覽會之稱，前面大家看到的就是北安橋了，它借鑒了法國亞歷山大二世橋梁的風格，橋上四個西洋風格的立柱雕像為中國傳統(tǒng)題材：青龍，白虎，朱雀，玄武，象征四方平安。

請大家看游船的正前方，由倆個不對稱的雙拱組成的橋為大沽橋，向東代表太陽，向西代表月亮，預示著天津的美好未來與日月同輝。 在我們前面所看到的鋼結構橋梁是有萬國橋之稱的解放橋。因為它正處于當時法 俄 意 ，租界之間。另外他的雙葉立轉開啟方式在全國也是獨一無二的。據(jù)說解放橋是艾菲爾鐵塔的設計者艾菲爾的最后作品。

在橋的左岸在天津東站，它的標志建筑物是世紀鐘，建于倆千年而得名。游客朋友們，在過幾分鐘我們的游船就要靠近終點碼頭了，在他的背后是天津最老的飯店——利順德大飯店，它素有華夏第一店之稱始建于1863年，是我國創(chuàng)辦的第一家涉外飯店。利順德幾個字源于孟子治世格言“利順以德”，飯店內(nèi)的珍貴歷史文物不勝枚舉。近代中國的歷代總統(tǒng)袁世凱，徐世昌等都在此留下過他們的足跡，美國的胡佛總統(tǒng)也在此居住長達七年之久。

好了時光短暫，轉眼間我們的旅行就要結束了，在此呢，我要感謝各位嘉賓對我工作的支持，并深深地向大家說聲“謝謝“，如果有什么地方做得不周到的還請你見諒，并希望大家留下寶貴的意見，以便我們能夠更好的完善今后的工作。也希望海河倆岸如詩如畫的美景能給你留下深刻的影像，最后我衷心的祝愿大家旅途順意，一路平安。

有關游覽天津心得體會如何寫四

今天主要游覽的是天津八大家之一的，被譽為“華北第一宅”的石元仕的住宅。在整個游覽過程中各位有任何疑問都可以提出，我會盡最大努力幫大家解決。同時也希望各位能給予我最大的幫助。在這里先謝謝大家并預祝各位路途愉快!

游覽石家大院之前，先向大家介紹一下石家的起家過程。石家祖籍山東省東阿縣，明代時起以漕運糧食為業(yè)，盈利漸豐。在楊柳青落戶以后便廣置田產(chǎn)、重利盤剝，明末清初便發(fā)展成為擁有四萬多畝土地的大地主。清嘉慶四年(1799年)乾隆寵臣和珅獲罪賜死，一使女攜帶珠寶出逃，被石萬程停泊在通州的糧船收留，由此石家財富驟增，石萬程為最早來楊柳青定居的石氏創(chuàng)業(yè)人。世元仕為其第四代世孫。清道光三年(1820_年)石家折產(chǎn)共分四大門，各立堂門，長門福善堂、二門正廉堂、三門天錫堂、四門尊美堂。其中以四門尊美堂治家有道，財丁興旺，不斷擴建為津西第一家，世人俗稱“石家大院”。

石家大院大規(guī)模建筑始于光緒初年，歷經(jīng)十幾年才建成，僅戲樓、客廳的主體建筑就耗白銀30萬兩。1948年底楊柳青解放后到1956年，天津專署包括劉青山、張子善等人曾在此辦公，以后作為校舍使用，大量文流失。為挽救這一民族文化遺產(chǎn)，西青區(qū)自1987年起相繼投資500多萬元逐漸修復。1991年被天津市政府批準為市級文物保護單位，被市文化局命名為天津楊柳青博物館。著名電影表演藝術家石揮就是石氏的第六代世孫。

目前是早上十點三十分，我們已到達目的地。車現(xiàn)在停在了石家大院旁廣場的停車場內(nèi)，下午一點的時候我們在停車場這里集合。請大家記住我們所乘的車是藍色金龍客車!車牌號是津a12345。下車時請大家注意安全，貴重物品請隨身攜帶，妥善保管。

石家大院整座院落的建筑布局采用軸線對稱式，全院由南至北有我們現(xiàn)在所在的這條甬道為中軸線，貫穿四座門樓;東面有五進四合院，為過去主人居住的地方;西面為石府主體建筑，包括佛堂、戲樓、南花廳。大院兩側分別有東西跨院，當年女傭人住在東跨院;西跨院包括三個院落，最北面是當時石府家學，后面由男傭人居住。

各位現(xiàn)在來到的就是石府的南花廳了，所謂花廳，就是石家商議大事，接待客人的地方?？蛷d中隔斷上的八扇屏是保存下來的珍品，雕刻工藝非常細致，它表現(xiàn)的內(nèi)容是四季花鳥，其特點是從玻璃兩側看圖案完全一致，看似八扇，其實十六面。當年沒有玻璃的時候中間夾的是層紗，根據(jù)年齡的不同夾有不同顏色的紗，所以也叫夾紗，起到只聽其聲，不見其人的作用。

客廳里還有一個冬天用來取暖的特別設施——地爐，地面方磚都是架在梅花垛上，底下是縱橫交錯的煙道，在西方山處有一個地爐灶口，為地爐燒火處，入碳二百斤燃燒一晝夜，然后熱氣順煙道穿過，燒熱地面，而后順著東北角處暗藏的煙道，從屋頂排出。地爐設施在民居中實屬罕見，只有故宮里才有，石家當年是從宮里學來的。

石家大院里的又一特色就是大家現(xiàn)在看到的垂花門了。垂花門屬典制式建筑，是宮廷傳統(tǒng)建筑中的絕活，圖案為蓮花倒垂所以稱垂花門。全院共建有三座垂花門，因其垂柱根據(jù)荷花的三個花期雕刻成三種不同形態(tài)的圖案，分別取名為：“含苞待放”，“花蕊吐絮”，“籽滿蓬蓮”。

在戲樓外的這座是最為考究的第一道垂花門，由垂柱雕刻花骨朵圖案而取名——“含苞待放”。

位于甬道中間的是第二道垂花門，由垂柱雕刻蓮花瓣開放而取名——“花蕊吐絮”。

位于第二道后面的即為第三道垂花門了，由垂柱木雕蓮花開放并接有蓮籽圖案而取名“籽滿蓬蓮”。

這三道垂花門象征著主人一生美好的愿望，即四季平安，一代長壽，子孫萬代。

現(xiàn)在我們進入石府極具特色的主體建筑之一的——“戲樓”。

戲樓歷來是皇室、王府、官宦之家或會館的專利。石府戲樓是北方民宅中最大的戲樓，位于整個大院的中間，與花廳僅一墻之隔。戲樓大部分為木質結構，是一處集南北建筑風格為一體的廳殿。戲樓橫梁下懸雙雕宮燈，梁柱間鑲有木雕并有12盞壁燈掛于中間立柱之上。這12根立柱為通天柱上圓下方，取其天圓地方之意。在立柱上方還懸著圍有一圈回廊，稱“走馬廊”是當年石府家丁護院警衛(wèi)時所站之處。戲樓內(nèi)共設有120個座位，中間有“官客座”后面臺階上設有“堂客座”是當年石府女眷的座位。前方戲臺約20平方米。

戲樓建筑結構設計巧妙，特點是冬暖、夏涼、音質好。戲樓的墻壁是磨磚對縫建成，嚴密無縫隙，設有穿墻煙道，地爐燒炭的熱氣從此通過。冬天雖寒風凜冽，樓內(nèi)卻溫暖如春。到了夏天，戲樓內(nèi)地爐空氣流通，方磚青石堅硬清涼，東西兩側開有側門使空氣形成對流，空間由高，窗戶設計的陽光不直射卻分外透亮，使人感覺十分涼爽。戲樓建筑用磚勻是三座馬蹄窯指定專人特殊燒制，經(jīng)專用工具打磨以后于擺疊砌，用元宵面打了漿糊白灰膏粘合，墻成一體，加上北高南低回聲不撞，北面隔扇門能放音，攏音效果極佳，偌大戲樓不用擴音器，不僅在角落聽得清楚，即使院內(nèi)也聽得明白無誤。因此，石府戲樓堪稱“民宅一絕”。

最后，帶大家來到的是楊柳青年畫館。年畫肇始于明末津門楊柳青而得名。至今已經(jīng)歷四百年的滄桑。楊柳青年畫至清代乾隆年間達到全盛時期。其繪制工藝可分為：“勾、刻、印、繪、裱”五大工序。

楊柳青年畫以其刀法獨特的雕板，精細絕倫的手繪，廣博的題材，潤澤艷麗的色彩，豐滿而嚴謹?shù)臉媹D，深厚的文化底蘊而聞名于世。其獨有的藝術特點和強烈的地方特色而位居中國四大木板年畫之首，是我們中華民族的藝術瑰寶和寶貴的民間藝術遺產(chǎn)。其代表作有仕女畫《仕女游春》，為一幅古代仕女生活畫，是一幅對畫，兩幅合在一起可成為通景，即所謂的“對樓”，分開也有獨自的內(nèi)容，由于這幅畫常掛在窗戶兩旁，所以又稱窗旁年畫;娃娃畫《蓮生貴子》，娃娃畫一手持蓮、一手抱笙，坐在荷葉上，“蓮”與“笙”是“連”與“生”的諧音，乃“連生貴子”之意;《五谷豐登》這是兩幅對稱娃娃畫，畫中人物頭戴紫金冠，身著馬褂蟒袍，各執(zhí)一花瓶，上吐祥云，出現(xiàn)“五谷豐登”四字，反映出勞動人民期盼來年“風調(diào)雨順，五谷豐登”的美好愿望和對幸福生活的向往，此畫因多貼在室內(nèi)門上，所以又叫“門童”;還有以《紅樓夢》故事為題材的《藕香榭吃螃蟹》、《瀟湘清韻》(又名《雙玉聽琴》)等.