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駕校廉政心得體會和感想 駕校工作心得體會(9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-07 04:48:04 頁碼:11
駕校廉政心得體會和感想 駕校工作心得體會(9篇)
2023-01-07 04:48:04    小編:ZTFB

體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字,近似于經驗總結。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

主題駕校廉政心得體會和感想一

在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護職業(yè)信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導下認真開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一位學員,對每一位學員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

為了提升自身素質和教學效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學習駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務意識和規(guī)范管理理念,教學期間贏得了學員的信任、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員:一名優(yōu)秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預見能力和防護措施。在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員紀律。場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學員一視同仁,營造和諧的教學氛圍,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學到技能和法規(guī)。在教學中我不斷的總結學習,所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的指導方法,并把其中的經驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學方法,提高自己的技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。

車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護,教學中我?guī)ьI學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。

一年來在校領導的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質,擁有了較好的駕駛技能,學員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓練。同時,駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學習新的知識,緊跟時代步伐。

在今后的工作中,我仍堅持學習業(yè)務知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學習,把自己的教學方法提升到一個新的層面,更好地服務于駕校的教學,服務于駕校的學員,再接再厲,力爭在20__年的工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

駕校教練年終工作總結匯報(篇六)

年末歲尾,即將迎來新的一年,回顧過去一年來的工作,無論思想、實踐還是經驗,我又邁上了一個新的臺階。現總結如下:

一、思想政治方面作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學中。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務素質,針對工作實際,認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識,增強自己的教學水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度,認真履行一個車輛教練員的職責,規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作;三是與同事團結和睦相處,“大事講原則,小事講風格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵制各種不正之風。

二、工作實踐方面在過去的一年中,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授六批共計100余名新學員,未出現一起安全責任事故,也未出現一名不合格學員,取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中,我本著對每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教學經驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。在教學中,分配給我的每一批學員人數都比較多,學員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習,準時領取駕駛執(zhí)照。教學過程中,我認真加強對學員的管理,嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。

要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。 車輛是教學工具,我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況良好,并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導??偨Y一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

新年伊始,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!

主題駕校廉政心得體會和感想二

1、上半年,駕校積極配合公司對駕校環(huán)境進行治理,組織教職工進行義務勞動十多次。對院內綠化樹木進行修剪,衛(wèi)生 進行全面清理;重新裝修考官接待室,教練場地修整硬化,改造公共衛(wèi)生間,創(chuàng)建企業(yè)文化長廊,以上舉措都是在任經理的 親自督辦下完成的使培訓公司面貌煥然一新,提升了整體形象。

2、下半年,根據濟南市交通運輸局培訓行業(yè)服務中心的部署,組織駕校管理人員加班學習國標《機動車駕駛員xx培訓機構資格條件》和《機動車駕駛員xx培訓教練場地技術條件要求》的相關內容。

3、成立落實兩項“新國標”領導小組,在公司任經理的關心領導下,根據兩項新國標要求,結合我駕校的實際情況逐條 落實到人,小組成員放棄節(jié)假日及休班時間,加班加點對訓練 場地進行規(guī)劃、設計和施工;對駕校主體資格、機構設置、內業(yè)管理、學員檔案等重新設置和完善;按照新國標要求,把租 賃的楊胡村土地內的建筑垃圾進行清理整平,并用鋼絲圍欄隔離,按要求進行整理硬化和綠化;把原樁考儀場地進行了拆除 并鋪設瀝青;整理改造后,訓練場地31282.04 平方米,直角轉 彎項目4 個,倒車入庫項目26 個,曲線行駛項目4 個,側方位 停車項目20 個,坡道定點和起步項目5 個;新增十字形、t 字 形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學校區(qū)域、公共汽車站等 訓練項目各1 處;按要求在場地內設置道路交通標志、標線、交通信號燈、照明設施、消防設施設備和安全警示臺; 截止20xx年12 月15 日,已基本整改完畢,駕校以全新的面貌迎接上級領導組驗收。

1、20xx年度,針對我市駕校競爭日趨激烈,生源短缺的實際情況。培訓公司在總公司的正確領導下,在繡水大街 1550 號新建高規(guī)格報名大廳1處。加大宣傳力度,通過上電視、電 臺及發(fā)放宣傳單等形式對我駕校進行全方位宣傳,擴大知名度,同時動員全體職工,積極招生。全年度招收學員近 3000 余名,較上年度有大幅提升。

2、根據市所考試科每月對各個科目的考試計劃,認真落實,三個科目的預約、培訓、預考、考試等各項工作。確保每期每科目定額培訓和考試,不浪費一個名額。

3、 嚴格按照教考大綱規(guī)定的項目學時進行培訓。

對教練員的培訓考試和合格率與收入掛鉤,對合格率低的教練員實行末 位淘汰制度。對倒數第2-3 名的教練員采取停訓、約談等措施,嚴格落實教練員管理制度, 嚴格處理違紀行為。

通過多項舉措,既提高了合格率,又端正了行業(yè)風氣,打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規(guī)行為。

4、嚴格教練車輛管理,確保車輛技術狀況良好。既保證培訓安全,又確保培訓質量,沒有因教練車損壞而影響培訓、考試現象發(fā)生。并采取了小修不出門,自己買配件既保證了配件 質量又降低了企業(yè)成本。

5、20xx 年度,科一考試11 期,約考2688 人,合格2619 人。合格率97.4%。科二約考3265 人,合格 2800 人。合格率85.7%??迫s考3458 人,合格2991 人。合格率86.5%???試人數和合格率,都有大幅度提升。

1、在公司正確領導下,繼續(xù)做好駕校20xx年度的各項工作,力爭完成公司下達的各項任務指標。

2、 嚴格內部管理,不斷加強教練員隊伍建設做好教練員繼續(xù)教育工作,提高培訓、考試合格率。嚴格貫徹落實公司和駕校的各項規(guī)章制度,定期對教練員進行職業(yè)道德、業(yè)務知識、服務意識、安全意識的培訓和考核。力爭達到行業(yè)風氣零投訴。

3、加強教練車,教學設施設備的使用和管理。堅持做好教練車的日常維護和“一日三檢”工作。發(fā)現問題及時維修,杜絕教練車帶病訓練,達到教練車完好率100%。做好計時系統(tǒng) 等設施設備的使用與維護記錄。出現問題及時反應處理,做到計時系統(tǒng)正常記錄學時。

4、做好駕校的宣傳工作,計劃在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的墻體上涂刷招生廣告。擴大我駕校的知名度,積極招收學員,爭取招生學員數量超過上年度。

主題駕校廉政心得體會和感想三

尊敬的新安駕校的領導:

您好!

我是貴校n多學員中,其中渺小的一個。經過各項的考試,期待已久的駕照終于拿到了。在這短短幾個月的時間里,對于駕駛技術,由陌生到認知,再到熟悉,最后以至于我可以輕松的駕馭一輛汽車!這些努力的成果主要歸功于沈長青教練,在這段學車的日子里,讓我感到受益匪淺!

對于一個經常暈車,對汽車不感興趣的我來說,第一次上車握住方向盤的經歷至今還會浮現在我的腦海,是沈教練的耐心溝通,讓我排除了對學車的困擾。真正學車時,并不像我想象的那樣,死記枯燥的理論,來配合僵硬的動作,搞得自己手忙腳亂。而是從上車開始,讓我們有序地系好安全帶調整座椅等等基本動作,說這樣養(yǎng)成良好的駕駛習慣,才能學好車,安全的開好車。

沈教練總會說:細節(jié)決定成敗。駕駛汽車不準有半點疏忽。所以他的嚴格要求,我想是有益無害的。他嚴謹的教學,對學員認真負責的態(tài)度,讓我感覺必須要好好學車,順利通過考試才不會辜負教練的良苦用心。沈教練總是要求我們熟練的做好每一個環(huán)節(jié),更好的掌握駕車技術。但學生總會有犯錯的時候,訓練時在同一個環(huán)節(jié)出現了問題,他并沒有發(fā)脾氣責怪過我,卻不斷地分析問題,直到我理解掌握為止。

我是正值三伏天時去練車的,火辣辣的太陽讓我有退縮的念頭,但每次看到沈教練頂著高溫酷暑,汗灑訓練場時,退縮的想法被擊敗了。在這里真誠地說一聲:教練,您辛苦了!他曬得黝黑的皮膚,讓人感覺教練很嚴肅,沒有親和力,讓初次報到的學員也不禁有些緊張,這個教練會不會很兇啊?不會,當然不會!我們不能用外表來取悅對一個人的認識??此茋烂C的他,在跟我們溝通交流中,沈教練的小幽默,還能緩解學員學車時緊張的心理,學車氛圍也輕松了許多!偶爾看到他跟同事交流教學經驗時,一言一行中都流露著一個專業(yè)教練的水準!一切盡在感謝中,感謝新安駕校,感謝沈教練!

x年xx月xx日

主題駕校廉政心得體會和感想四

2xx年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為:培訓質量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質量第一、服務第一,信譽第一”的宗旨,發(fā)揚“同心多奉獻,合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質服務,扎實做好各項工作,實現了2xx年的總體目標。全年培訓合格率達98.5;學員反映問題處理率1;全年從未出現重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評,同時促進了我校的工作向服務質量標準化、服務管理規(guī)范化、服務經營一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評為全省先進駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進個人。

回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:

1.優(yōu)化隊伍建設,加強內部管理

學校每月對工作人員進行業(yè)務培訓、考核,尤其是教練員,考核結果體現在工資效益中,高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。

2.合理制定培訓計劃,增強自身實力

學校統(tǒng)一制定培訓計劃,按學員不同進度對各車進行分別考核,嚴把教學的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。

3.開展學員調查,提高服務水平

對學員進行回訪調查,確保了學員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學校的聲譽。

4.提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質服務

本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹2多株,新購模擬機5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務水平進一步提高。

5.整合人力資源,突顯人性化管理

在嚴格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認識,團結協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

2xx年是駕校發(fā)展的關鍵一年,也是實現跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護信譽做出更大貢獻。

主題駕校廉政心得體會和感想五

2_年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為:培訓質量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質量第一、服務第一,信譽第一”的宗旨,發(fā)揚“同心多奉獻,合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質服務,扎實做好各項工作,實現了2_年的總體目標。全年培訓合格率達98.5;學員反映問題處理率1;全年從未出現重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評,同時促進了我校的工作向服務質量標準化、服務管理規(guī)范化、服務經營一體化的方向發(fā)展。2_年我校被評為全省先進駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進個人。

回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:

1.優(yōu)化隊伍建設,加強內部管理

學校每月對工作人員進行業(yè)務培訓、考核,尤其是教練員,考核結果體現在工資效益中,高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。

2.合理制定培訓計劃,增強自身實力

學校統(tǒng)一制定培訓計劃,按學員不同進度對各車進行分別考核,嚴把教學的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。

3.開展學員調查,提高服務水平

對學員進行回訪調查,確保了學員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學校的聲譽。

4.提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質服務

本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹2_多株,新購模擬機5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務水平進一步提高。

5.整合人力資源,突顯人性化管理

在嚴格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認識,團結協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

2_年是__駕校發(fā)展的關鍵一年,也是實現跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護__信譽做出更大貢獻。

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主題駕校廉政心得體會和感想六

1、國法如山 逃逸必捉

2、謹慎駕駛千趟少 大意行車一回多

3、道路連著你和他安全系著千萬家

4、處罰違章不留情 看似無情最深情

5、一人出車全家念 一人平安全家福

6、狹路相逢“讓”者勝

7、千里之行 慎于足下

8、遵守交規(guī) 儲蓄安全

9、酒后駕車 生命打折

10、超載超速 危機四伏

11、醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中

12、禮讓禮讓 人車無恙

13、遵守交通法規(guī) 關愛生命旅程

14、專業(yè)學車,從駕校開始

15、一秒鐘車禍 一輩子痛苦

16、有酒即無舵 早晚要闖禍

17、違章觀念強 安全系數大

18、出了車禍速報警 救死扶傷見真情

19、路為國脈 法系民魂

20、愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零

21、路為國脈 法系民魂 安全掛圖

22、心無交規(guī) 路有坎坷

23、禍起瞬間 防患未然

24、十次肇事九次快 摩托車族當自愛

25、路無規(guī)不暢 國無法不寧

26、酒后駕車 拿命賭博

27、高速公路 行駛適速

28、減速慢行勿爭先 關照生命到永遠

29、同為行車人 相見禮為先

30、縱橫人生輝煌路 駕校第一步

主題駕校廉政心得體會和感想七

2_年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為:培訓質量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質量第一、服務第一,信譽第一”的宗旨,發(fā)揚“同心多奉獻,合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質服務,扎實做好各項工作,實現了2_年的總體目標。全年培訓合格率達98.5;學員反映問題處理率1;全年從未出現重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評,同時促進了我校的工作向服務質量標準化、服務管理規(guī)范化、服務經營一體化的方向發(fā)展。2_年我校被評為全省先進駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進個人。

回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:

1.優(yōu)化隊伍建設,加強內部管理

學校每月對工作人員進行業(yè)務培訓、考核,尤其是教練員,考核結果體現在工資效益中,高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。

2.合理制定培訓計劃,增強自身實力

學校統(tǒng)一制定培訓計劃,按學員不同進度對各車進行分別考核,嚴把教學的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。

3.開展學員調查,提高服務水平

對學員進行回訪調查,確保了學員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學校的聲譽。

4.提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質服務

本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹2_多株,新購模擬機5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務水平進一步提高。

5.整合人力資源,突顯人性化管理

在嚴格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認識,團結協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

2_年是__駕校發(fā)展的關鍵一年,也是實現跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護__信譽做出更大貢獻。


主題駕校廉政心得體會和感想八

在即將告別xx年、喜迎xx年的喜慶日子里,我們在這里隆重召開20xx年年終總結大會。受陳董事長的委托,我向大家報告工作。

一、20xx年工作的回顧

20xx年,投資發(fā)展有限公司是不平凡的一年。我們把貫徹公安部[20xx]號令作為公司全年的工作主線,突出“服務駕考”這個中心任務,切實做好考前模擬訓練和考中協(xié)助考官兩項工作,取得了良好的社會效益和經濟效益。

全年完成駕駛員考試的情況是:

c1科目一考試xx人,全年合格率93.96%;

c1科目二考試總人數是123569人,全年平均合格率為64.43%;

c1科目三從20xx年10月11日開考至今,已有31506名學員參加考試,其中合格人數為xx人,合格率為49%;

b2科目一考試xx人,合格率85.16%;

b2科目二考試xx人,合格率30.98%。

(一)追加投資近5000萬元,全力推進駕考智能化。

20xx年,公司追加近5000萬元投資,按照公安部123號令對“駕考”的新要求,對駕考設施、設備進了全方位改造。一是改造了c1科目二考場場地與設備,安裝了gps“差分”系統(tǒng),于7月23投入使用;二是租房并裝修c1科目三考試監(jiān)控中心、購置考試用車42輛并裝配了gps“差分”系統(tǒng),于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模擬訓練場并安裝民了gps“差分”系統(tǒng)和車載設備,于11月10日投入使用;四是新征地60畝,擴建大型貨車科目二考訓場地并安裝gps設備,于12月9日投入使用。至此,考訓中心啟用新考場、執(zhí)行新標準,基本實現了駕考智能化。

(二)各部門認真負責,較好地完成了各自的工作任務。

駕校按照“做大做強創(chuàng)品牌”的要求,千方百計擴大招生,精心組織培訓教學,按計劃安排學員考試等,克服市場低迷和場地吃緊等方面的困難,扎實開展工作、完善管理,取得了較好的成績。

駕聯(lián)產業(yè)公司成立后,完成了2800多平方米監(jiān)控大樓的租賃與裝修,購置了42輛考試、訓練用車,編印了《c1科目三道路技能考前模擬訓練指南》,組織了全市駕考安全員培訓。于10月11日試運行以來,共有31506參加考試,合格人數15384人,合格率49 %。運行3個多月,員工加班加點,保證了有效正常運轉。

c1科目二模擬訓練場,11月10日啟用差分設備后,得到參訓學員的一致肯定。為公司樹立了良好口碑,加上全體員工的細心指導、優(yōu)質服務,讓參訓學員考試的信心大大提高,合格率也明顯提升。

大型貨車考試從12月9日開始,共397人參加考試,合格123人,合格率30.98%。經過1個多月的試運行,逐步走上正軌。

公司機關、網管、保安、汽修等部門,圍繞“服務一線”扎實工作,提供了良好的后勤保障。網管部陳峰帶領全體員工刻苦鉆研技術,做好日常保養(yǎng),保障了考試、訓練的正常運轉;汽修廠白云同志帶領3名修理工,承擔著全公司100多輛考試訓練用車的維修任務,確實是人員少、任務特別重,他們加班加點地工作,卻毫無怨言,值得充分肯定。

(三)按照現代企業(yè)制度,改革公司管理體制。

11月份,董事長聘請董海濤先生擔任總裁來公司主政,正在著手理順公司管理體制,實行層級管理;制定并推行“四定一獎懲”(定崗、定責、定人、定目標,實行獎懲)管理機制,目前,“四定”方案已印發(fā)給各部門,試行三個月,“獎懲”制度在新的一年將逐步完善實施。

(四)適應新形勢,增加正能量,加大宣傳營銷力度。

去年底,xx公司網站已建成已上線運行,擴大公司宣傳有了自己的平臺;年內,我們邀請xx日報和電視臺記者來公司進行新聞采訪,電視臺“民生直通車”12月11日播出了智能駕考的專題新聞,xx日報12月18日“月都早刊”頭版用整版篇幅刊登了智能駕考的焦點新聞。下一步,公司擬增設宣傳營銷經理,探索增加業(yè)務、擴大效益的可行之路。

(五)加強黨的建設,落實黨建帶群建。

公司黨支部認真做好日常黨務工作,每月編印一期黨員學習資料,一月一次員工大會,宣講時事政治與交通安全,積極配合行政推進工作,全體黨員較好地發(fā)揮了先鋒模范作用,公司黨支部被xx市經濟開發(fā)區(qū)黨工委評為“先進黨支部”。按照開發(fā)區(qū)黨工委的要求,公司已經啟動工青婦群團組織籌建工作。

六、堅持以人為本,關心員工辦實事。

公司在強調加強隊伍建設、提升服務質量,每月一次員工會上安全課,提醒大家繃緊安全這根弦,確保不違法、不出事故;20xx年公司為員工普遍增加了工資,按照員工需求辦理了醫(yī)療保險;公司增加中餐補貼,確保了員工用餐“二犖二素一個湯”的標準。尤其值得一提的是,公司在投資增大、效益下滑的情況下,員工的年終獎金還是按去年的標準發(fā)給,不降低。我感覺這是董事會看重員工,是對員工最實際的關心。

客觀地看待20xx年工作,有一些值得重視的問題:

一是受特殊原因的影響,模擬訓練場參訓人數比上年減少三分之一以上,公司減收超過千萬元,車輛狀況和服務質量偶有反映,有待進一步改善和提升。

二是由于國家考試政策的調整,駕培生源市場出現新變化,駕校招生出現下降情況,教練工作也受到“場地吃緊”的影響。

三是目前大車考試時間的安排,考生基本集中在考前2天練車,導致訓練場地、車輛存在著閑置與難以確保需求雙重問題。

四是考試合格率不高,相對增加了公司的運行成本。

五是有的員工缺乏責任心,對車輛的日常保養(yǎng)做得不好,未能及時發(fā)現問題及時送修,導致一些車輛的“小毛病”拖成“大毛病”。

以上問題值得認真對待,研究可行辦法。切實加以解決。

在過去的一年里,公司全體員工敬業(yè)愛崗,誠信服務,在考場改造、標準更新的情況下,顧全大局、克服困難,為公司的安全、正常運轉奉獻了智慧和汗水,強化服務意識,弘揚誠信務實的作風,較好地完成了服務全市駕駛員考試的任務。在此,讓我代表公司向大家表示衷心的感謝!

二、20xx年工作的展望

20xx年,投資發(fā)展有限公司是推進改革之年、實干苦干之年、發(fā)展關鍵之年。我們仍然要以“服務駕考”為中心任務,突出考前模擬訓練業(yè)務的開拓,為考生提供優(yōu)質服務,確保安全運行;駕校要努力做大做強創(chuàng)品牌,擴大招生,提高教學質量,提高考試合格率;我們要團結一心,認真學習理解政策,準確把握好方向,以飽滿的激情、良好的心態(tài)、扎實的作風來做好新一年的各項工作,努力開創(chuàng)投資發(fā)展有限公司經營管理的新局面。

進入鼠年,我們要在去年建設、改造、更新“硬件”的基礎上,今年要化大力氣優(yōu)化“軟件”,并從如下幾個方面努力:

(一)實行科學管理,提升運轉質量。

如果說過去的一年是建設履新之年,那么新的一年應該是管理創(chuàng)新之年。公司將實行層級管理,實施“四定一獎懲”機制,促進公司運轉規(guī)范化。目前,“四定”方案已下發(fā)各部門,擬試行3個月,各部門要認真抓好實施,并及時發(fā)現問題,提出改進完善的辦法,在此基礎上,認真思考建立“考核辦法”和“獎懲制度”。各部門都要增強大局意識,帶領員工忠誠敬業(yè)、愛崗奉獻,切實做好本職工作,圍繞公司發(fā)展的大局,弘揚奉獻精神,積極建言獻策,共同維護公司的良好形象,努力提升正能量。

(二)牢記服務使命,提升服務質量。

我們公司是服務型企業(yè),服務駕考是我們的中心任務??傮w上說,全公司要為考官工作、駕校送考、考生考試提供優(yōu)質服務。特別是一線部門更要以服務為己任,共同做好服務駕考這篇大文章 。模擬訓練場要為c1科目二考前模擬訓練的駕校和考生提供駕考“闖關”服務;駕聯(lián)產業(yè)公司要為c1科目三考前模擬訓練的駕校和考生提供駕考“圓夢”服務;大車考訓部要抓好b2科目二考前訓練和考試服務,盡量讓駕校和考生滿意;駕校要努力擴大招生、狠抓教學質量,以高度負責的精神為學員提供實在的服務,不斷提高駕考的合格率。

機關、網管、汽修、保安、保潔要為盡力為一線服務,為公司的開展運轉、經營安全、正常,為公司環(huán)境改善和形象的樹立而努力工作。

(三)加強作風建設,提升工作質量。

20xx年上半年,要開展黨的群眾路線教育實踐活動。我們要認真制定好活動方案,抓好學習教育工作,共產黨員要邊學邊查邊整改,確保活動有序開展,在學習、工作、守紀方面起先鋒模范作用;公司工青婦群團組織抓緊籌備工作,成立后要發(fā)揮聯(lián)系職工群眾的紐帶作用,把職工群眾緊密地團結起來,為公司的發(fā)展作貢獻;廣大員工要敬業(yè)愛崗,盡職盡責,以良好的心態(tài)對待工作,以精細的要求做好事情,注重工作效率,提高工作質量。

(四)強化責任意識,提升安全質量。

安全是企業(yè)的生命,駕培行業(yè)尤其要重視安全!確保安全無事故應當成為我們共同的目標,駕車一定要嚴格遵守法規(guī),來不得半點虛偽和疏忽。必須堅持安全教育常抓不懈,安全警鐘長鳴,做到思想上高度重視,行動上高度自覺,強化責任意識,確保不發(fā)生人為和責任事故,確保教學、訓練、考試安全高效,希望大家共同努力。

春回大地,萬象更新。我們告別了建設調整的鼠年,迎來了充滿希望的鼠年。我堅信:新的一年,新的耕耘,在董事會的領導下,通過全體員工的同心協(xié)力、優(yōu)質服務,一定能迎來xx市投資發(fā)展有限公司更加安全順暢的運轉、更加融洽和諧的局面,取得經濟效益和社會效益的雙豐收,為駕培駕考事業(yè)作出新的更大的貢獻!

衷心祝愿董事會領導和全體員工在鼠年里一馬當先、馬到成功!恭祝大家春節(jié)愉快、身體健康、全家幸福、萬事如意!

主題駕校廉政心得體會和感想九

尊敬的領導:

你好!

首先感謝公司領導給予我的機會和信任,讓我在駕校內擔任重要崗位工作,并獲得了更加豐富人生經驗。

從我來公司之前,就對駕校的良好發(fā)展前景充滿向往,希望能加入這個團隊,在駕校開辟的新增長點或新項目中努力發(fā)揮自己的作用,與大家一起共同創(chuàng)造和見證公司的發(fā)展,在工作和成效中體現自己人生的價值。

但半年多來,由于市場條件的變化和駕校決策計劃的調整,使自己能在這里發(fā)揮的環(huán)境條件也相應發(fā)生了變化,自己的價值也難以得到應有的體現,本人日益對自己可能無法在公司創(chuàng)造本人原先期望的價值而感到惶恐。因此,本人特此請求辭去在駕校教練職務。

因此本人因為個人原因,決定離開已經服務多年的駕校。請求領導批準。

此致

敬禮!

申請人:xxx

20xx年x月x日

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