橋梁橋涵心得體會(huì)如何寫(xiě) 橋梁工程心得體會(huì)范文(5篇)

我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么你知道心得體會(huì)如何寫(xiě)嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

描寫(xiě)橋梁橋涵心得體會(huì)如何寫(xiě)一

明人汪珂玉《西子湖拾翠余談》有一段評(píng)說(shuō)西湖勝景的妙語(yǔ)：“西湖之勝，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖，月湖不如雪湖......能真正領(lǐng)山水之絕者，塵世有幾人哉!”地處江南的杭州，每年雪期短促，大雪天更是罕見(jiàn)。一旦銀妝素裹，便會(huì)營(yíng)造出與常時(shí)，常景迥然不同的雪湖勝?zèng)r。

斷橋殘雪有幾種解釋?zhuān)^通行的說(shuō)法是，每當(dāng)雪后初晴，來(lái)至斷橋上往西，往北眺望，孤山，葛嶺一帶樓臺(tái)上下，如鋪瓊砌玉，晶瑩朗澈，有一種冷艷之美。

又有人認(rèn)為，大雪初霽，登寶石山往南俯瞰，白堤皚皚如鏈。日出映照，斷橋向日橋面積雪融化露出褐色的橋面一痕，仿佛長(zhǎng)長(zhǎng)的白鏈到此中斷了，故以“殘雪”名之。

明末的張岱卻別立一說(shuō)，他在《西湖夢(mèng)尋》是寫(xiě)道：白堤上沿堤植桃柳，“樹(shù)皆合抱，行其下者，枝葉扶蘇，漏下月光，碎如殘雪。意向言《斷橋殘雪》，或言月影也。

還有一種說(shuō)法也不無(wú)道理：冬日雪霽，佇立斷橋舉目四望，但見(jiàn)殘雪似銀，凍湖如墨，黑白分明，格外動(dòng)人心魄。 斷橋享譽(yù)天下，很大程度上得益于《白蛇傳》幾段重要故事情節(jié)就發(fā)生在這里。白娘子與許仙相識(shí)在此，同舟歸城，借傘定情;后又在此邂逅，言歸于好。越劇《白蛇傳》中白娘子唱道：“西湖山水還依舊......看到斷橋橋未斷，我寸腸斷，一片深情付東流!”歷來(lái)催人淚下。

今日斷橋，是一九二一年重建的拱形獨(dú)孔環(huán)洞石橋，長(zhǎng)八點(diǎn)八米，寬八點(diǎn)六米，單孔凈跨六點(diǎn)一米，年前曾經(jīng)大修，但古樸淡雅的風(fēng)貌基本未變。橋東堍有康熙御題景碑亭，亭側(cè)建水榭，題額“云水光中”，青瓦朱欄，飛檐翹角，與橋，亭構(gòu)成西湖東北隅一幅古典風(fēng)格的畫(huà)圖。

明畫(huà)家李流芳《西湖臥游圖題跋 ——斷橋春望》稱(chēng)：“往時(shí)至湖上，從斷橋一望，魂銷(xiāo)欲死。還謂所知，湖之瀲滟熹微，大約如晨光之著樹(shù)，明月之入廬。蓋山水映發(fā)，他處即有澄波巨浸，不及也?！庇纱擞^之，斷橋觀瞻，可得湖山之神髓，豈獨(dú)殘雪!

初次來(lái)到斷橋，只不過(guò)是感受這里曾經(jīng)的盛衰，你的降臨打亂了我翩飛的思緒，將我從幻想的世界拉回到你的身邊，我靜靜地望著你，被你不凡的氣質(zhì)和及不動(dòng)聲色的表情所癡醉，不能自拔，不知不覺(jué)中竟衍出幾分憐愛(ài)，我心中已認(rèn)定你就是我今生的知己。也許是我的情所感染，我們?cè)谙嗷サ哪踔邢喾炅?。隨著交往的深入，我越發(fā)感到不安，因?yàn)槟悴荒軇e人質(zhì)疑你，這使我進(jìn)退兩難。終于在那個(gè)凜冽的雪花狂舞的下午，你我走到了緣分的盡頭。望著你離去的背影，我的心竟然如釋重負(fù)，難道這是天意?

再一次來(lái)到斷橋，想找回往昔的回憶，但不知為何斷橋的雪花卻如此輕逸，這更加劇了我的失落，加劇了我的傷痛，傷痛在漸漸蔓延，也許我本不應(yīng)該來(lái)到這里，但我卻難以忘記往昔那神話的世界。那曾帶來(lái)的歡笑畫(huà)面在慢慢割據(jù)心靈的傷痛。為什么會(huì)是這樣?，難道只因這是神話，不我相信，我要知道你內(nèi)心深處的答語(yǔ)，只可惜這一切已不能去知曉，只留下腦海中的浮想聯(lián)翩，想著，淚頰中的淚水不覺(jué)滴然而下，傷痛也一點(diǎn)點(diǎn)的加深。曾試著去忘記這一切，忘記她留下的童話般的回憶，忘記她的回眸一笑。但記憶早已埋藏在腦海中，消散不去。

斷橋留給我的只有傷痛，雪花肆意地飄落，飄散我了我的回憶。

描寫(xiě)橋梁橋涵心得體會(huì)如何寫(xiě)二

9月7、8日為中南大學(xué)土木工程09級(jí)橋梁工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)階段。計(jì)劃分為兩步，7日上午為參觀人民東路圭塘河大橋，人民東路瀏陽(yáng)河大橋以及洪山大橋，8日上午參觀湘江三汊磯大橋與湘江二橋（銀盆嶺大橋）。

橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：（1）按用途分類(lèi)公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專(zhuān)用橋梁。（2）按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類(lèi)特大橋（多孔橋全長(zhǎng)大于500m，單孔橋全長(zhǎng)大于 100m）、大橋（多孔橋全長(zhǎng)小于500m，大于100m，單孔橋全長(zhǎng)大于40m，小于100m）、中橋（多孔橋全長(zhǎng)小于100m，大于30m；單孔橋全長(zhǎng)小于40m，大于20m）和小橋（多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類(lèi)：垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時(shí)用外，一般不宜的采用）等。（4）按照跨越障礙的性質(zhì)分類(lèi)跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。（5）按照上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。（6）橋的組成有：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)（墩）帽、臺(tái)（墩）身和基礎(chǔ)組成。

7日上午，我們首先參觀人民東路圭塘河大橋，此橋位于人民東路與圭塘河的交匯處。橋長(zhǎng)155米，寬29米，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁。主跨長(zhǎng)78米，為下承式系桿拱，每條拱圈跨徑長(zhǎng)75.8米，距橋面17.8米。這座橋竣工于20xx年底并通車(chē)。大橋的道路與橋體的很長(zhǎng)的連接部分叫引橋，造水上橋梁時(shí)，為了讓橋下能順利通行大型船只，橋孔下必須留有足夠的凈空高度，這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了，橋與兩岸間的坡度就會(huì)增加，這將嚴(yán)重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的“過(guò)渡”，把路面逐漸抬高或逐漸降低，使車(chē)輛能平緩地上下橋面。

接下來(lái)我們又參觀了瀏陽(yáng)河大橋，它橫跨瀏陽(yáng)河兩岸，位于人民東路與瀏陽(yáng)河交匯處，瀏陽(yáng)河大橋全長(zhǎng)840m，為雙向六車(chē)道。其中主橋單跨138m，寬39.8m,采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的類(lèi)雙層中承式鋼箱拱肋懸鏈線無(wú)鉸拱結(jié)構(gòu)。上層為機(jī)動(dòng)車(chē)道，下層為市民觀光、通行的非機(jī)動(dòng)車(chē)道。引橋長(zhǎng)633m，寬25.6m,為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。主橋由湖南省建筑工程集團(tuán)總公司承建，引橋由湖南順天建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。工程于20xx年7月15日開(kāi)工，20xx年4月10日竣工。工程總造價(jià)2.21億元。

后面參觀的洪山廟大橋主橋結(jié)構(gòu)形式為無(wú)背索斜塔斜拉橋，主跨206米，橋?qū)?3.2米，跨下沒(méi)有一個(gè)橋墩。橋塔垂直高度為136.8m，若加上鋼殼基座將超過(guò)150米，相當(dāng)于一座高達(dá)50層樓的建筑。塔基采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)平面尺寸為長(zhǎng)31米，寬30米，基礎(chǔ)高11米，基礎(chǔ)下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對(duì)平行鋼絲斜拉，在吊桿底部有一個(gè)裝置，是從外國(guó)引進(jìn)的阻尼器，主要防止拉桿的晃動(dòng)，因?yàn)樵谟写箫L(fēng)的天氣里，由于拉桿太長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)晃動(dòng)程度達(dá)兩三米，嚴(yán)重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此很有必要安裝這種昂貴的裝置，在吊桿中部還有扁平狀的減震器，這些都是為了減少橋身的晃動(dòng)，提高橋梁的安全系數(shù)。塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu)，通過(guò)塔基與基礎(chǔ)固結(jié)。塔身為全預(yù)應(yīng)力混凝土箱型結(jié)構(gòu)，主梁為鋼混疊合結(jié)。在該橋的設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中，大膽運(yùn)用了一系列新技術(shù)這些技術(shù)的運(yùn)用，突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工組織方案，豐富了國(guó)際橋梁建設(shè)理論，填補(bǔ)了我國(guó)橋梁建設(shè)史上的空白。 該工程由中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團(tuán)五公司承建。

第二天一早，我們乘車(chē)先去參觀湘江三汊磯大橋。三汊磯大橋全長(zhǎng)1577米，是懸索大橋，而且是我國(guó)最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長(zhǎng)沙市二環(huán)線的北環(huán)線，是一座目前國(guó)內(nèi)跨度最大的自錨式懸索橋，西起瀟湘大道西側(cè)，東止湘江大道東側(cè)，全長(zhǎng)1442m，主橋主孔跨徑達(dá)328m，邊跨132m，兩邊對(duì)稱(chēng)排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋?yàn)殇撓淞?。橋身主要結(jié)構(gòu)是由兩根巨大的鋼索繩牽引，三汊磯大橋上最吸引人眼球的是安裝在兩大主塔上的兩根懸鏈索，橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上，每根各重500噸，懸鏈索通過(guò)高科技手段，架設(shè)在高達(dá)百米的兩個(gè)主塔上。懸鏈索由37股高強(qiáng)鋼絲構(gòu)成，每根重為500噸。懸鏈索上有 244根由高強(qiáng)鋼絲組成的系桿，主跨鋼箱梁橋面全部由系桿緊緊系住。懸鏈索東西方各有26根，而在橋塔中間有70根。它們的主要作用是分擔(dān)整座大橋所需要承受的承載力，為懸索繩減負(fù)增加大橋的使用壽命大橋是分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道兩種類(lèi)型，中央設(shè)置了中央分格帶，橋面兩邊設(shè)置了緊急停車(chē)道，為各種事故車(chē)輛預(yù)留了緊急避讓空間，這樣就會(huì)很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。大橋主塔塔尖有一對(duì)四棱臺(tái)，寓意長(zhǎng)沙三年一個(gè)跨越，主要作用是為了美觀，對(duì)大橋本身并沒(méi)有實(shí)質(zhì)作用。

最后，我們又去參觀湘江二橋（銀盆嶺大橋）。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里 ，為“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”，位于長(zhǎng)沙市城北，東起伍家?guī)X，西至銀盆嶺，主橋總長(zhǎng)1025米，大橋全長(zhǎng)3616米，橋面寬25米，其中機(jī)動(dòng)車(chē)道寬15米，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道各3.5米，人行道各1.5米，雙向4車(chē)道，共有橋墩159個(gè)，總投資1.45億元。北大橋1987年開(kāi)始興建，1990年12月建成竣工，是319國(guó)道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉，該橋建成之初還是中國(guó)跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。

整個(gè)橋梁工程的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中，我們接觸到了很多以前從沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸的事物，同時(shí)我們也學(xué)到了很多。雖然這在將來(lái)的工作中都將是微不足道的。但這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷必將成為我將來(lái)學(xué)習(xí)，工作的巨大財(cái)富。最后，要謝謝帶我們參觀的指導(dǎo)老師，他們將自己多年的經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來(lái)，用最通俗的方式向我們介紹了最詳細(xì)的橋梁工程知識(shí)。

描寫(xiě)橋梁橋涵心得體會(huì)如何寫(xiě)三

斷橋，今位于白堤?hào)|端。在西湖古今諸多大小橋梁中，她的名氣最大。據(jù)說(shuō)，早在唐朝，斷橋就已建成，時(shí)人張祜《題杭州孤山寺》詩(shī)中就有“斷橋”一詞。

明人汪珂玉《西子湖拾翠余談》有一段評(píng)說(shuō)西湖勝景的妙語(yǔ)：“西湖之勝，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖，月湖不如雪湖......能真正領(lǐng)山水之絕者，塵世有幾人哉!”地處江南的杭州，每年雪期短促，大雪天更是罕見(jiàn)。一旦銀妝素裹，便會(huì)營(yíng)造出與常時(shí)，常景迥然不同的雪湖勝?zèng)r。

斷橋殘雪有幾種解釋?zhuān)^通行的說(shuō)法是，每當(dāng)雪后初晴，來(lái)至斷橋上往西，往北眺望，孤山，葛嶺一帶樓臺(tái)上下，如鋪瓊砌玉，晶瑩朗澈，有一種冷艷之美。

又有人認(rèn)為，大雪初霽，登寶石山往南俯瞰，白堤皚皚如鏈。日出映照，斷橋向日橋面積雪融化露出褐色的橋面一痕，仿佛長(zhǎng)長(zhǎng)的白鏈到此中斷了，故以“殘雪”名之。

明末的張岱卻別立一說(shuō)，他在《西湖夢(mèng)尋》是寫(xiě)道：白堤上沿堤植桃柳，“樹(shù)皆合抱，行其下者，枝葉扶蘇，漏下月光，碎如殘雪。意向言《斷橋殘雪》，或言月影也。

還有一種說(shuō)法也不無(wú)道理：冬日雪霽，佇立斷橋舉目四望，但見(jiàn)殘雪似銀，，凍湖如墨，黑白分明，格外動(dòng)人心魄。 斷橋享譽(yù)天下，很大程度上得益于《白蛇傳》幾段重要故事情節(jié)就發(fā)生在這里。白娘子與許仙相識(shí)在此，同舟歸城，借傘定情;后又在此邂逅，言歸于好。越劇《白蛇傳》中白娘子唱道：“西湖山水還依舊......看到斷橋橋未斷，我寸腸斷，一片深情付東流!”歷來(lái)催人淚下。

今日斷橋，是一九二一年重建的拱形獨(dú)孔環(huán)洞石橋，長(zhǎng)八點(diǎn)八米，寬八點(diǎn)六米，單孔凈跨六點(diǎn)一米，年前曾經(jīng)大修，但古樸淡雅的風(fēng)貌基本未變。橋東堍有康熙御題景碑亭，亭側(cè)建水榭，題額“云水光中”，青瓦朱欄，飛檐翹角，與橋，亭構(gòu)成西湖東北隅一幅古典風(fēng)格的畫(huà)圖。

明畫(huà)家李流芳《西湖臥游圖題跋 ——斷橋春望》稱(chēng)：“往時(shí)至湖上，從斷橋一望，魂銷(xiāo)欲死。還謂所知，湖之瀲滟熹微，大約如晨光之著樹(shù)，明月之入廬。蓋山水映發(fā)，他處即有澄波巨浸，不及也?！庇纱擞^之，斷橋觀瞻，可得湖山之神髓，豈獨(dú)殘雪!

描寫(xiě)橋梁橋涵心得體會(huì)如何寫(xiě)四

各位團(tuán)友大家好!很高興能與來(lái)自五湖四海的朋友們相聚在我們金城——蘭州。

首先。請(qǐng)?jiān)试S我代表旅行社向各位的到來(lái)表示衷心的感謝和熱烈的歡迎!有句話說(shuō)得好：前世幾百次的回眸才換來(lái)今生的一次擦肩而過(guò)，或許相聚就是一場(chǎng)緣分，既然有緣就讓我們彼此來(lái)認(rèn)識(shí)一下吧!在我旁邊的這位是司機(jī)林師父、，他有著豐富的駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)，在他的護(hù)航下大家進(jìn)可將兩顆心交給我們，一顆是“放心”交給我們的護(hù)航大使林師父，另一顆呢是“開(kāi)心”就交給我吧，我是各位本次的導(dǎo)游……，大家叫我小郭、郭導(dǎo)、小導(dǎo)都可以，怎么順口怎么叫吧!

其實(shí)旅游是件很開(kāi)心的事，話說(shuō)旅行不必在乎其目的，只需在乎沿途的風(fēng)景及看風(fēng)景時(shí)的心情，所以希望蘭州的好山好水能給各位帶來(lái)一份好心情，那么在整個(gè)行程中如果各位有什么需要幫助的，請(qǐng)盡管來(lái)找我，我會(huì)竭盡全力地為大家服務(wù)，同時(shí)也希望我的工作能得到各位的支持與配合，在此預(yù)祝大家在蘭州玩的開(kāi)心!希望這次行程就像我的名字一樣，熱烈歡迎大家的到來(lái)，然后玩的歡歡快快，吃的歡歡欣欣，享受的歡歡暢暢……，總之希望大家一切愉快，謝謝～

蘭州作為西出陽(yáng)關(guān)中的絲路之重鎮(zhèn)，其絲路文化、黃河文化、宗教文化構(gòu)成了蘭州旅游的核心內(nèi)容，而我們今天要去參觀的正是集絲路文化、黃河文化、民俗文化于一體的中國(guó)最長(zhǎng)的室外濱河公園——百里黃河風(fēng)情線，他分布在黃河南北兩岸、市區(qū)的西部也在南北兩山之間，是蘭州的名片和窗口，同時(shí)也被稱(chēng)為“蘭州的小外灘”。

黃河風(fēng)情線是有著春夏秋冬四季更替反差之美的綠色長(zhǎng)廊，每當(dāng)春天到來(lái)的時(shí)候，花草樹(shù)木都發(fā)芽了柳絮飄香，一切都像剛蘇醒的樣子可愛(ài)極了;夏天的時(shí)候這里又是人們乘涼觀景的好地方;金秋時(shí)節(jié)這里有果實(shí)累累，落葉紛飛;冬天呀這里就更美了!兩邊的松柏樹(shù)跟戰(zhàn)士一樣穿著綠色的軍裝挺立著，那場(chǎng)面相當(dāng)壯觀!

黃河風(fēng)情線呢，可謂是我們金城蘭州最出彩發(fā)旅游線路之一了。大家都知道，黃河全長(zhǎng)5464公里，流經(jīng)幾個(gè)省區(qū)，但在全國(guó)大型城鎮(zhèn)中，蘭州得天獨(dú)厚，被黃河穿城而過(guò)，所以這里肯定有你想不到的獨(dú)特與驚喜。我們還有一段時(shí)間才能到達(dá)目的地，那我就先用這段時(shí)間給大家解開(kāi)一點(diǎn)迷吧!

風(fēng)情線也是蘭州的咽喉，東西通車(chē)，南北通橋，為此也是交通長(zhǎng)廊，風(fēng)情線上首屈一指的是素有“天下黃河第一橋”美譽(yù)的中山橋。中山橋跨在黃河上，橋長(zhǎng)233.33米，寬7.5米，4墩5孔，橋上飛架了5道弧形鋼梁，俗稱(chēng)“黃河鐵橋”。到20xx年6月，就是黃河鐵橋的百歲誕辰了。在很早很早以前，每年冬天，黃河上都會(huì)結(jié)一層厚厚的冰，河對(duì)岸的許多東西都由馬車(chē)通過(guò)“冰橋”馱運(yùn)到河的另一邊，但冰橋畢竟會(huì)隨著氣溫的上升而消融，當(dāng)然這種景觀現(xiàn)在已經(jīng)看不到了，并不是應(yīng)為大型的橋梁替代了它，而是現(xiàn)在的黃河冬天不會(huì)結(jié)冰，后來(lái)人們有發(fā)明了一種新的漂渡工具——羊皮筏子，顧名思義是用羊皮做的，但這些羊皮必須小心并且不留任何刀口的從羊的身上剝下來(lái)，然后固定在木制的框架之下，形成筏子。如果我們的風(fēng)情線游覽完了以后，時(shí)間允許的話大家不妨去體驗(yàn)一下坐羊皮筏子的刺激感……

再后來(lái)啊，就是1372年了，衛(wèi)國(guó)公馮勝將24只大船用鐵鏈排成排并用四根柱子固定，然后在船上鋪上木板，就是所謂的“浮橋”。直到1385年楊廉命人將浮橋移到現(xiàn)在中山橋的位置，然而隨交往的日益頻繁與發(fā)展，固定的橋梁的修建也應(yīng)用而生，當(dāng)然，大家現(xiàn)在看到的這座橋建于公元1920xx年，它是由彭英甲提議，征得甘肅總督府升允的同意，德國(guó)喀佑斯承建，美國(guó)的滿寶本、德國(guó)的德羅負(fù)責(zé)具體施工，天津劉永起負(fù)責(zé)功底操作，經(jīng)過(guò)4年的努力，終于建起了黃河上第一座永久性的鐵橋——“天下黃河第一橋”，1920xx年由于戰(zhàn)火導(dǎo)致中山橋中斷了11個(gè)晝夜，1942年為了紀(jì)念孫中山先生，“天下黃河第一橋”改名為“中山橋”，1954年由4墩5孔梯形變?yōu)榛⌒?、橋面由木板改成鋼筋鐵皮，20xx年將公路橋改為步行橋。

接下來(lái)呢就是濱河路中斷、黃河南岸、小西湖北側(cè)，呈現(xiàn)在各位眼前的是蘭州四十里黃河風(fēng)情線中最具代表性的雕塑——“黃河母親”，她是目前全國(guó)諸多表現(xiàn)中華民族的母親河——“黃河”的雕塑藝術(shù)品中最漂亮的一尊，具有很高的藝術(shù)價(jià)值，她是何鄂女士設(shè)計(jì)創(chuàng)作的，北京雕塑廠于1986年雕塑而成的，整個(gè)雕塑長(zhǎng)6米、寬2.2米、高2.6米、總重40余噸。由母親、孩子、基座三部分組成，母親象征著哺育千千萬(wàn)萬(wàn)華夏子孫的黃河;孩子象征華夏子孫;基座象征著甘肅悠久的歷史及彩陶文化。那么大家都來(lái)

說(shuō)說(shuō)看，母親懷中的孩子是男孩還是女孩……呵呵~其實(shí)各位說(shuō)的都有道理!如果說(shuō)他是男孩，則體現(xiàn)了我們中華民族根深蒂固的重男輕女的思想，如果說(shuō)她是女孩吧，又顯得我們?nèi)A夏兒女?huà)扇峥善?，所以何鄂女士?zhuān)門(mén)將孩子設(shè)計(jì)成爬著的，這也正是這尊雕塑的設(shè)計(jì)精華所在。

當(dāng)然，一路上大家還會(huì)看到很多雕塑，也正是因?yàn)橛羞@么多很有文化色彩的雕塑，我們風(fēng)情線又被稱(chēng)為雕塑長(zhǎng)廊。同時(shí)，風(fēng)情線也是園林長(zhǎng)廊，因?yàn)橛泻芏嗟墓梢怨┤藗冇瓮?，如：老年人晨練的最佳?chǎng)所體育公園;每當(dāng)傍晚的時(shí)候，很多情侶們手挽手肩并肩漫步在我們的寓言故事園、水上公園等感受著屬于他們的浪漫;盡管中午相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較炎熱的，但是在我們的水車(chē)博覽園里仍人有很多的觀光者…… 風(fēng)情線有這么多別稱(chēng)，但是最名副其實(shí)的是文化長(zhǎng)廊，眾所周知道教是我們中國(guó)的本土教，而大家現(xiàn)在所看到的“白云觀”正是甘肅省道教協(xié)會(huì)所在地，同時(shí)這里也是八仙中的呂洞賓修煉成仙的地方。除此之外，還有中國(guó)九大區(qū)管之一的省圖、國(guó)內(nèi)發(fā)行量最大的書(shū)刊雜志——讀者編輯部、敦煌研究院等，這些都是蘭州歷史文化的見(jiàn)證。

蘭州百里黃河風(fēng)情線園中有園，景中有景，可以用一副對(duì)聯(lián)來(lái)說(shuō)明：蘭州好!景物勝當(dāng)年，昔日無(wú)風(fēng)三尺土，而今萬(wàn)里碧晴天，爽氣沁心田;蘭州好!好景在濱河，萬(wàn)里籠陰遮天路，長(zhǎng)天漣水剪鱗波，兩兩踏青歌!

由于時(shí)間關(guān)系，我們馬上就到達(dá)目的地，就先給大家講到這，到達(dá)景點(diǎn)再給大家細(xì)講，大家也可自己親臨境地的細(xì)細(xì)品味蘭州獨(dú)有的風(fēng)韻!

好，大家準(zhǔn)備一下，檢查一下自己隨身的貴重物品，我們就準(zhǔn)備下車(chē)!

描寫(xiě)橋梁橋涵心得體會(huì)如何寫(xiě)五

各位游客，大家好!歡迎參加珠海九洲郵輪公司的澳門(mén)環(huán)島游。我們游船上的座位是沒(méi)有編號(hào)的，大家上船之后，請(qǐng)隨便選擇位置就坐，并保管好隨身攜帶的物品;(在游船上，請(qǐng)大家注意安全，不要擁擠)。為了保持船艙的空氣清新，請(qǐng)不要在船艙內(nèi)吸煙，謝謝您的合作。

游船起航：

各位游客，大家好!歡迎乘坐_____號(hào)游船，我代表九洲郵輪公司以及游船上的全體工作人員對(duì)大家的到來(lái)表示熱烈的歡迎。為了確保大家的旅途安全，在這里提醒您注意：首先，游船上的安全通道口設(shè)置在船首，船尾左右兩側(cè)。開(kāi)航期間，安全出口時(shí)緊急通道，嚴(yán)禁參觀。游船上的救生衣設(shè)置在客艙靠窗位置頂部的柜子里，游船的墻壁上張貼有救生衣的穿著方法示意圖，大家可以了解一下。其次，在游船行駛過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)有高速客輪或海關(guān)警艇經(jīng)過(guò)，受其影響游船較為搖晃，(剛下過(guò)一場(chǎng)大雨，海面上空氣比較潮濕，游船樓梯，甲板比較滑)請(qǐng)大家注意安全，保管好隨身攜帶的物品。

本次航班的游覽時(shí)間需要50(60,90)分鐘左右，往返都是在同一條航線，游船在途經(jīng)澳門(mén)景點(diǎn)時(shí)，我們會(huì)提供講解服務(wù)，如有需要幫助的游客，可以隨時(shí)咨詢(xún)游船上的工作人員，我們將竭誠(chéng)為您提供服務(wù)，并祝大家旅途愉快!

景點(diǎn)介紹：

西灣區(qū)

現(xiàn)在我們的游船已經(jīng)離開(kāi)碼頭，開(kāi)始澳門(mén)環(huán)島游的航程。在游船前進(jìn)方向的左側(cè)，我們看到這一帶有許多比較陳舊的樓房，它是澳門(mén)老城區(qū)-西灣區(qū)，在二十世紀(jì)五、六十年代時(shí)，它是澳門(mén)最繁華的地帶。西灣區(qū)以舊城區(qū)為中心，結(jié)合沿岸的碼頭，附近的廣場(chǎng)和街道，串起20多個(gè)歷史名勝古跡。這里開(kāi)創(chuàng)了許多“中國(guó)第一”，包括：中國(guó)第一所西式大學(xué)-圣保祿大學(xué)，中國(guó)第一所西式醫(yī)院-白馬行醫(yī)院，中國(guó)第一座西式劇院-崗頂劇院，中國(guó)第一份外文報(bào)紙-蜜蜂華報(bào)，中國(guó)第一本漢英詞典-由馬禮遜編寫(xiě)的《華英字典》等等。20__年，在第29屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上，這些建筑被獲準(zhǔn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》，可以說(shuō)是中國(guó)現(xiàn)存最古老，規(guī)模最大，保存最完整的西式建筑群。

媽祖廟barra temple

澳門(mén)保存有豐富的中國(guó)文化寶藏，其中廣為人知的是中國(guó)古代的傳統(tǒng)廟宇。在游船的左邊的山腳下，大家可以看到茂密的樹(shù)林中有一座紅墻綠瓦的古老建筑，它就是澳門(mén)的媽祖廟。建于1488年，距今已有500多年的歷史。里面供奉了一位護(hù)航海神—媽祖，每當(dāng)漁民出海時(shí)，都會(huì)將船頭對(duì)準(zhǔn)廟宇上香祈拜，祈求出海平安，滿載而歸。

鐵公雞

在游船左次兩座山的山坳中間，有棟白墻紅瓦，呈一個(gè)四方形小閣樓的建筑，這就是澳門(mén)賭王私人別墅，他的別墅修建于上個(gè)世紀(jì)60年代，別墅特別之處，在于閣樓頂部插有一只黑色鐵公雞，而那只鐵公雞他是會(huì)隨著不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，據(jù)說(shuō)是用來(lái)測(cè)風(fēng)水、測(cè)風(fēng)向所用。游船穿過(guò)左前方西灣大橋之后，我們將會(huì)看到賭王所經(jīng)營(yíng)聞名中外的葡京賭場(chǎng)。

海事博物館

在游船左側(cè)的岸上，我們會(huì)看到一個(gè)個(gè)白色的小帳篷，像一葉葉小帆船一樣的建筑群，這里是澳門(mén)的海事博物館，也是當(dāng)年首批葡萄牙人登陸澳門(mén)的地方。館內(nèi)充滿海洋氣息，展示了中國(guó)和葡萄牙在海事方面的歷史。橫琴新區(qū)hengqin island在游船左側(cè)這一帶是珠海的——橫琴島，珠海被稱(chēng)為“百島城市”,有大大小小146個(gè)島嶼，其中橫琴島是最大的嶼，東鄰澳門(mén)，它是繼上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)后第三個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)。橫琴發(fā)展定位以合作、創(chuàng)新和服務(wù)為主題，在未來(lái)十至十五年，橫琴將建設(shè)成為連通港澳、區(qū)域共建的“開(kāi)放島”，經(jīng)濟(jì)繁榮、宜居宜業(yè)的“活力島”，知識(shí)密集、信息發(fā)達(dá)的“智能島”，資源節(jié)約、環(huán)境友好的“生態(tài)島”。

澳門(mén)簡(jiǎn)介

澳門(mén)位于我國(guó)東南沿海珠江三角洲西面，珠江口西側(cè)。澳門(mén)三面環(huán)水，北與珠海陸地相連，東與香港隔海相望，相距僅40海里。澳門(mén)由澳門(mén)半島，?仔島和路環(huán)島三個(gè)島嶼組成，由三座跨海大橋?qū)拈T(mén)連成一個(gè)整體。澳門(mén)總面積32.8平方公里，總?cè)丝?5萬(wàn)左右，可以說(shuō)是世界上人口密度最大的地區(qū)之一。中文和葡文是澳門(mén)官方語(yǔ)言，但是日常居民日常使用的語(yǔ)言是廣東話，現(xiàn)在普通話在澳門(mén)也非常的普及。澳門(mén)曾經(jīng)被葡萄牙占領(lǐng)400多年，在1999年12月20日澳門(mén)回歸中國(guó)，成為繼香港之后有一個(gè)實(shí)行“一國(guó)兩制，澳人治澳”特別行政區(qū)。

中葡友好紀(jì)念碑

在我們左前方的岸上，我們會(huì)看到一個(gè)通體黑色，設(shè)計(jì)非常抽象的建

西灣大橋

現(xiàn)在在游船的左側(cè)，由遠(yuǎn)至近，有三座跨海大橋。三座大橋左右兩端連接的都是澳門(mén)的島嶼，左邊是澳門(mén)半島，右邊是?仔島和路環(huán)島。游船即將穿過(guò)的這一座橋梁叫西灣大橋。全長(zhǎng)2200米，橋面有雙向六車(chē)道組成，橋身也就是我們看到一個(gè)個(gè)小圓孔的位置，是一個(gè)箱式隧道，這樣的設(shè)計(jì)保障了澳門(mén)在遇到8級(jí)臺(tái)風(fēng)的情況下，3個(gè)島的交通還能正常往來(lái)。游船穿過(guò)西灣大橋，我們將正式進(jìn)入澳門(mén)的水域。

主教山小堂(海牙圣母小堂)

游船已經(jīng)穿過(guò)西灣大橋，現(xiàn)在游船的左右兩側(cè)都是澳門(mén)，請(qǐng)大家繼續(xù)把視線投向左邊。

我們的左側(cè)有一座小山，在左前方的山頂上，有一座尖頂?shù)墓爬辖ㄖ?，他叫主教山小堂，也叫海牙圣母小堂，建?620__年，至今有將近420__年的歷史，它是一座具有典型西班牙色彩風(fēng)格的教堂，也是吸引了許多游客前去游覽。

旅游觀光塔

在游船的左邊，有一座拔地而起的圓柱形高挑建筑，它是澳門(mén)的新地標(biāo)—旅游觀光塔。高338米，排在全球第十位，亞洲第八位，比巴黎的艾菲爾鐵搭還要高。在旅游塔230米處設(shè)有旋轉(zhuǎn)餐廳，空中酒廊和室內(nèi)外觀景層，除此之外還有兩項(xiàng)非常刺激的娛樂(lè)項(xiàng)目，是高空蹦極和空中漫步。國(guó)際會(huì)展中心international convention and exhibition center

觀光塔右下方半圓形的建筑是澳門(mén)的國(guó)際會(huì)展中心，里面設(shè)有大型國(guó)際會(huì)展廳，高級(jí)購(gòu)物中心，影劇院等等。旅游觀光塔和國(guó)際會(huì)展中心總投資超過(guò)了10億澳門(mén)元。

中銀大廈bank of china tower

在新葡京賭場(chǎng)的左邊，大家可以看到一座火箭形的高大建筑，建筑的頂部有一個(gè)圓圈的標(biāo)志，它是中國(guó)銀行駐澳門(mén)分行的所在地—中銀大廈。 新葡京娛樂(lè)場(chǎng)casinogrand lisboa

現(xiàn)在大家看到游船左前方這一帶是屬于澳門(mén)的市中心——南灣區(qū)。它是澳門(mén)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、商業(yè)旅游中心，當(dāng)然也是這一座賭城賭場(chǎng)聚集最多的一帶。說(shuō)到澳門(mén)我們都知道澳門(mén)是一個(gè)以賭聞名的城市，中國(guó)澳門(mén)和美國(guó)的拉斯維加斯、摩納哥的蒙地卡羅以及美國(guó)的大西洋城并稱(chēng)為世界上的四大賭城。由于歷史的原因，賭在澳門(mén)是公開(kāi)及合法的，澳門(mén)每年的財(cái)政收入65%以上都是來(lái)自于博彩業(yè)，因賭場(chǎng)聞名的葡京大酒店可以稱(chēng)的上是澳門(mén)賭業(yè)的標(biāo)志。

現(xiàn)在我們看到左側(cè)有一座外形高大狀似盛開(kāi)蓮花一樣的金色建筑就是由澳門(mén)葡京老板重新投資新建的一家賭場(chǎng)---新葡京娛樂(lè)場(chǎng)，新葡京娛樂(lè)場(chǎng)高度258米，總耗資50億澳門(mén)元，其實(shí)它上下是共分為兩個(gè)部分組成的，上面大家看到外形狀似盛開(kāi)蓮花形狀的這一部分是以酒店為主，高度為四十四層，下面這一個(gè)大圓球?qū)嶋H上是一個(gè)高達(dá)八層的賭場(chǎng)。

澳門(mén)基本上每一家賭場(chǎng)都是設(shè)置在酒店里，也就是說(shuō)上半部分為酒店，下半部分才是賭場(chǎng)，所以澳門(mén)的賭場(chǎng)通常都稱(chēng)之為酒店或娛樂(lè)場(chǎng)。

葡京娛樂(lè)場(chǎng) casino lisboa

在新葡京娛樂(lè)場(chǎng)的右下方，我們會(huì)看到形同巨大鳥(niǎo)籠，高矮不一的三幢建筑，他便是澳門(mén)聞名世界的“葡京娛樂(lè)場(chǎng)”，它壟斷澳門(mén)賭場(chǎng)40多年，是澳門(mén)最具代表性的賭場(chǎng)。有人說(shuō):“它機(jī)關(guān)般的屋頂像是萬(wàn)劍穿心鎮(zhèn)，酒店的大門(mén)口則設(shè)置成張開(kāi)血盆大口的老虎口，所以進(jìn)賭場(chǎng)的人們是不會(huì)從正門(mén)進(jìn)入，大家都走側(cè)門(mén)，側(cè)門(mén)又稱(chēng)為橫門(mén)，寓意著走橫門(mén)發(fā)橫財(cái)?shù)囊馑??！庇览燃俅錷acau wynn casino

在普京娛樂(lè)場(chǎng)的右邊，有一座咖啡色，建筑表面有一條一條金色橫紋裝飾的樓房，就是永利度假村。它是一家美式賭場(chǎng)，澳門(mén)每年一度的國(guó)際麻將比賽就是在永利度假村舉行的。

風(fēng)水學(xué)建筑

澳門(mén)的建筑是比較講究風(fēng)水學(xué)的，我們看到永利度假村它的外形像一把大刀的形狀，有人說(shuō)它的大刀外形切斷了老普京的財(cái)氣，于是葡京在它旁邊修建了一座新葡京，有人把老葡京比作是鳳凰的巢穴，而新葡京就是鳳凰尖尖的尾巴，像是一根倒插的羽毛，這就形成了風(fēng)水學(xué)上面非常有名的鳳凰守巢局，說(shuō)新葡京它能夠帶動(dòng)老葡京賭場(chǎng)的財(cái)氣緩緩上升。

澳?大橋the macau-taipa bridge

游船繼續(xù)向前行駛，在游船正前方的這一座大橋叫澳?大橋，它在1974

年建成通車(chē)，全長(zhǎng)3450米，雙向兩車(chē)道。他設(shè)計(jì)獨(dú)特，以曲線優(yōu)美、苗條而出名，它的設(shè)計(jì)曾獲得國(guó)際比賽的大獎(jiǎng)。游船穿過(guò)澳?大橋之后，大家會(huì)更清楚地看到新舊葡京賭場(chǎng)以及永利度假村的全貌。

美高梅金殿mgm grand macau

同樣在游船左側(cè)的岸上，我們看到有一幢高樓，它的外形看上去像三個(gè)集裝箱疊放在一起，它叫美高梅金殿，之所以稱(chēng)為金殿，是因?yàn)闃巧肀砻嬗腥N不同的顏色，分別代表三種不同的金：黃金，白金，玫瑰金。它總耗資超過(guò)12.5億美元,是一家五星級(jí)豪華賭場(chǎng)酒店。

蓮花苑

說(shuō)起澳門(mén)，除了賭博之外，我們也會(huì)想到蓮花。澳門(mén)特別行政區(qū)的區(qū)旗就是以蓮花作為旗徽的。在游船的左前方有一座觀音像，這便是澳門(mén)人常稱(chēng)的觀音蓮花苑，它由南海觀音像和下面的白色蓮花寶座組成。觀音像用青銅鑄造，重50噸，高20米。另外觀音像面向澳門(mén)主島，意味著給澳門(mén)人民帶來(lái)富足和平安。

文化中心

那座樓頂看像滑板,又像揚(yáng)起風(fēng)帆的建筑,是澳門(mén)是文化中心，1999年12月20日，澳門(mén)回歸時(shí)，政權(quán)交接議式,就在這里舉行的，現(xiàn)在它成為澳門(mén)每年一度國(guó)際音樂(lè)節(jié)比賽指定點(diǎn),所占面積45萬(wàn)平方米.

金沙娛樂(lè)場(chǎng)

在游船左側(cè)有一座金黃色玻璃幕墻的高樓，它是美國(guó)人肖登〃艾德森耗資2.4億美元興建的金沙娛樂(lè)場(chǎng)，于20__年5月正式開(kāi)業(yè)，開(kāi)業(yè)7個(gè)月就收回了成本，它創(chuàng)造了一個(gè)世界博彩業(yè)的神話。

澳門(mén)科學(xué)館

同樣在游船左前方的岸上，我們會(huì)看到一個(gè)通體銀白色，外形像火山一樣的建筑，它是澳門(mén)的科學(xué)館，總投資3.37澳門(mén)元。20__年12月19日，澳門(mén)回歸祖國(guó)十周年之際，由國(guó)家__親自剪彩開(kāi)幕。

中葡友誼大橋

現(xiàn)在游船靠近的是中葡友誼大橋，它在1994年建成通車(chē)，全長(zhǎng)4700米。澳門(mén)三面環(huán)水，北與珠海陸地相連，東與香港隔海相望。也就是說(shuō)，假如游船穿過(guò)前面這一座友誼大橋，向左行使一小段航程就會(huì)到達(dá)珠海，向右前方一直行駛，則會(huì)到達(dá)香港，所以我們的游船已經(jīng)到了澳門(mén)環(huán)島游的終點(diǎn)。游船即將返航，返航路程與來(lái)航航線相同。

?仔島，路環(huán)島taipa island and coloane island

各位游客，我們的游船正在返航途中，在游船前進(jìn)方向的左側(cè)，我們看到的島嶼是澳門(mén)的附屬小島：?仔島和路環(huán)島。它們是澳門(mén)的離島，也是重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)。島上環(huán)境素雅，適合休閑和度假。在?仔島上，有澳門(mén)的賽馬會(huì)場(chǎng)，澳門(mén)大學(xué)，澳門(mén)國(guó)際飛機(jī)場(chǎng)，以及被譽(yù)為“澳門(mén)蛋”的東亞運(yùn)動(dòng)會(huì)體育館。另外還有許多新建成的高級(jí)酒店娛樂(lè)場(chǎng)和度假村。其中，20__年開(kāi)幕的威尼斯人度假村，和20__年開(kāi)幕的新濠天地都是澳門(mén)最大型最奢華的娛樂(lè)場(chǎng)。

在游船前進(jìn)方向的右側(cè)依然是澳門(mén)賭場(chǎng)最集中的地帶，澳門(mén)大大小小有33家賭場(chǎng)，其中三分之二都是集中在我們的右側(cè)。我們的講解到此結(jié)束，以下是您進(jìn)一步觀景拍照的時(shí)間，提醒各位注意，在拍照留影的時(shí)候注意

安全，不要坐在或站在欄桿上。另外照顧好小朋友和老人家，保管好隨身攜帶的物品。上下樓梯的時(shí)候把好扶手，小心慢行。如果您還有其它疑問(wèn)，可以隨時(shí)咨詢(xún)游船上的工作人員，我們將竭誠(chéng)為您提供服務(wù)，祝大家返航旅途愉快。

游船靠岸時(shí)

各位游客，現(xiàn)在游船要靠岸了，請(qǐng)大家先檢查自己隨身攜帶的物品，我們的工作人員正在為您做上岸的準(zhǔn)備。游船靠穩(wěn)之后，請(qǐng)大家有秩序的登岸，文明禮讓?zhuān)灰獡頂D。樓上的游客下樓梯時(shí)請(qǐng)把好扶手，注意安全。最后感謝大家對(duì)我們工作的支持，祝各位在下一個(gè)旅途一路平安，一路開(kāi)心，再見(jiàn)!