我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。

2022機票售票心得體會總結(jié)一

電話： 傳真：

乙方：地址：

電話：傳真：

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利的原則，自愿選擇對方作為自己的合作伙伴。發(fā)展長期、穩(wěn)定、互惠的合作關(guān)系。就航空票務以及旅游的合作事宜達成以下共識：

一. 合作期限：

1、乙方自 年 月 日起為甲方提供服務，服務有效期一年;

2、本協(xié)議到期前30天，如果雙方未提出解除協(xié)議的要求，則本協(xié)議在超過有效期后自動順延一年;

二. 合作方式

1. 乙方為甲方提供旅游、國內(nèi)、國際機票，查詢、訂票、送票及其它相關(guān)票務服務;

2. 甲方根據(jù)每月機票對帳單確認后，向乙方支付當月費用;

三. 價格

1. 機票

a. 國內(nèi)票：在合同期內(nèi)，乙方按民航行政總局規(guī)定之明折明扣價格提供給甲方。有特價票時優(yōu)先提供特價票;

b. 國際票：在合同期內(nèi)，乙方根據(jù)甲方的實際情況提供相應的國際機票訂票服務;在同等條件下，盡可能的提供最低價格;

c. 退票、改簽，按航空公司規(guī)定執(zhí)行;

四. 甲方的責任

1. 甲方指定乙方作為甲方的航空票務及旅游合作伙伴，甲方的航空票務和旅游業(yè)務由乙方提供服務;

2. 甲方定票時需提供正確的資料(如姓名、證件號、日期、時間等)給乙方;

五. 乙方的責任與權(quán)利

1. 乙方向甲方提供營業(yè)執(zhí)照等相關(guān)有效證明文件;

2. 乙方根據(jù)甲方提供的資料，且必須經(jīng)甲方書面確認(如：電子郵件、傳真、msn、qq)方可出票，如因乙方原因造成的錯誤，一切費用由乙方承擔;如因甲方錯誤造成的損失，則由甲方自行承擔;

3. 如因航空公司的原因(如停飛、航班改動、天氣變化、航空系統(tǒng)升級維護、飛機故障等原因)造成不能按甲方要求服務的，不應屬乙方責任范疇;

4. 乙方向甲方提供旅游資訊;

5. 協(xié)議期滿后，在同等條件下乙方有優(yōu)先簽約的權(quán)利;

六. 費用結(jié)算

1、 機票：乙方于每月5日與甲方核對上月5日至本月5日所有的出票賬目，提供明細并開出發(fā)票，甲方在收到乙方賬單和發(fā)票的當月月底付款，如超出付款期限，經(jīng)乙方書面通知后5天內(nèi)甲方仍未付款，乙方有權(quán)停止出票;

2、 甲方以轉(zhuǎn)帳支票或銀行轉(zhuǎn)賬或刷卡的方式支付乙方的票款;

乙方開戶名：

乙方賬號 ：

乙方開戶行：

七. 合約終止

當發(fā)生如下情況時本合約可提前終止：

1、一方違約，經(jīng)另一方書面通知，仍未終止違約行為，無過錯方可終止合約，并保留追償損失的權(quán)利;

本合約一式兩份，經(jīng)雙方蓋章后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜另協(xié)商解決

甲方：________________________________有限公司 乙方：

蓋章： 蓋章：

代表簽字： 代表簽字：

日期： ? ? 日期:

2022機票售票心得體會總結(jié)二

本人自20xx年7月2日以來一直擔任前臺機票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作。正是因此，我對前臺的崗位責任和應注意的事項有比較明確的認識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位責任制來進行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預期的目標和預定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務態(tài)度!

在職期間，公司的每一項新指標、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進定房服務，將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風。當然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團結(jié)組員更好的服務于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠和集體離不開，好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績。

在此期間，我也深刻的認識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范!

針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：

1.認真總結(jié)提交時的注意事項，如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。

2.要謹記送保險不參加積分等等。

3.做到新進客戶要維護資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶最大的方便。

4.注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。

5.注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細審核，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等。

2022機票售票心得體會總結(jié)三

甲方(甲方)：

乙方(乙方)：

經(jīng) (以上簡稱甲方)與___________ 航空服務有限公司(以下簡稱乙方)友好協(xié)商，本著公平自愿，平等互利的原則，現(xiàn)就航空機票代理事宜達成以下協(xié)議：

第一條: 代理方式

甲方將所需的國際、國內(nèi)機票，商務會展以及旅游等委托給乙方代理，乙方負責提供其承諾的所有代理業(yè)務。

第二條：甲方的責任與義務

1. 甲方指定乙方為本公司國際、國內(nèi)機票業(yè)務代理。甲方預訂機票時，以書面或其他形式通知乙方，并注明乘機人姓名、人數(shù)、乘機日期及目的地等相關(guān)信息。

2. 甲方如有變更、增加、減少或取消機票時，應按民航規(guī)定的時限提前通知乙方，如甲方在確認乙方機票或其它交通工具出票之后情況下取消機位，由此所造成的實際損失應由甲方承擔，乙方應積極配合甲方將損失減少到最小。

3. 甲方確認出票時應傳真機票確認函并在其上簽字確認后，乙方出票。電子票以確認函為準，紙票則由乙方在收到確認單后出票并將機票送至甲方，機票確認單將作為結(jié)算的依據(jù)，請保留。

4. 甲方指定專門人員負責與乙方聯(lián)系業(yè)務。

第三條：乙方的責任與義務

1. 乙方指定具有專業(yè)素質(zhì)的人員負責本協(xié)議內(nèi)所涉及的具體業(yè)務的操作和管理工作，確保及時，準確，有效的提供甲方所需要的航班和價格信息，以及更改和出票等。

2. 在收到甲方機票預訂或變更通知后，乙方將及時進行操作，并將確認結(jié)果于當日內(nèi)以傳真或電子郵件形式通知甲方。

3. 在國內(nèi)機票有折扣時，乙方應在預訂時向甲方說明折扣價格和限制條件，以便甲方?jīng)Q定是否預訂折扣票;如甲方購買國內(nèi)航線10人以上(含10人)的團隊機票時，乙方將在民航局和各航空公司允許的范圍內(nèi)給予團隊優(yōu)惠(特殊航線和無優(yōu)惠的航線除外)。

4. 國際航線價格復雜，乙方將以書面形式提供最優(yōu)惠的價格，同時有義務向其說明產(chǎn)品的各項限制條件，包括預訂和出票的最后時限和臨時取消所產(chǎn)生的手續(xù)費等。

5. 乙方周末及節(jié)假日將安排人員上班，隨時預備為甲方辦理緊急票務，如預訂、更改日期、變更航線(折扣票除外)等難題。乙方根據(jù)甲方的要求在規(guī)定時間內(nèi)將機票送抵甲方。

6. 在定國際機票時。如果遇上10人以上(含10人)的團隊時，乙方將向航空

公司申請最優(yōu)惠的團隊價格。

第四條：結(jié)算方式

1. 經(jīng)雙方協(xié)商，付款方式：乙方在次月1日或2日和甲方核對賬單，核對無誤

后，將發(fā)票或者報銷憑證送至甲方，甲方將于15日之前付款。(如遇節(jié)假日順延)

2. 甲方在收到乙方提交的賬單(發(fā)票)后在次月15日之前(如遇節(jié)假日順延)

確認賬單金額無誤后，向乙方支付該賬單(發(fā)票)上所列費用。如果延遲付款，乙方將向甲方提出相關(guān)說明，否則將每天收取1%的滯納金。

第五條：退票

如辦理退票事宜，如果在沒結(jié)款的情況下，直接將退票費扣除并提供相關(guān)單據(jù)。如果在已結(jié)款的情況下，乙方應將扣除退票費后的剩余票款在收到甲方發(fā)票后的次月與次月賬單一起送至甲方。(如遇節(jié)假日順延)。

因乘運人(航空公司)或人力不可抗拒的因素所造成的飛機停飛、航班取消或變更等其它情況不屬于乙方負責，由此產(chǎn)生的費用應由甲方或第三方承擔，乙方有義務協(xié)助甲方將損失降到最低。

第六條：變更

本協(xié)議執(zhí)行過程中，因外部環(huán)境變化影響協(xié)議執(zhí)行時，雙方應本著平等互利友好的原則進行協(xié)商解決或變更。

第七條：合同有效期

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商決定，甲方和乙方簽訂一年代理合同，期限為 年 月 日至 年 月日，正式合同自簽字之日起有效期一年，有效期滿后，如雙方無異議，將自動延期一年。

本協(xié)議未盡事宜，甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則，再作商定。本協(xié)議自簽字之日起生效，協(xié)議文本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

第八條：其他事項

合同的附件說明為該合同不可分割的部分。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

負責人： 負責人：

簽署日期： 年 月 日 簽署日期： 年 月 日

2022機票售票心得體會總結(jié)四

本人自201x年4月2日以來一直擔任前臺機票售票員工作，在此之前曾先后在廣州以及上海從事相關(guān)工作。正是因此，我對前臺的崗位責任和應注意的事項有比較明確的認識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位責任制來進行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預期的目標和預定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務態(tài)度!

在職期間，公司的每一項新指標、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進定房服務，將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風。當然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團結(jié)組員更好的服務于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠和集體離不開，好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績。

在此期間，我也深刻的認識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范!

針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：

1.認真總結(jié)提交時的注意事項，如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。

2.要謹記送保險不參加積分等等。

3.做到新進客戶要維護資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶最大的方便。

4.注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。

5.注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細審核，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等。

2022機票售票心得體會總結(jié)五

為切實做好精神文明建設，深化文明客運的創(chuàng)建工作，進一步規(guī)范公共客運服務，提升服務水平，樹立客運形象，近段時間公司一直組織我們車站職工系統(tǒng)的學習各項行為規(guī)范，我也從中受益匪淺，下面談談我在學習中的一些心得體會!

精神文明的建設一直是國家社會和組織大力倡導的，作為一名窗口服務的工作人員，要以精神文明建設為指導，本著“為乘客服務，讓乘客滿意”的服務理念，努力提升服務意識、服務標準、服務能力，始終把“為乘客服務、向乘客承諾、請乘客監(jiān)督、讓乘客滿意”放在第一位，努力提升自身政治覺悟和思想道德素質(zhì)。在以后的工作中要遵循“四個主動和五心服務”：主動解答乘客問詢、主動為乘客導購導乘、主動扶老攜幼、主動為特殊乘客排憂解難;對待乘客熱心、照顧乘客細心、幫助乘客誠心、解答問題耐心、接受意見虛心。牢記和學習三優(yōu)三化”：即通過基礎設施、經(jīng)營管理和精神文明創(chuàng)建等工作，實現(xiàn)公交客運的優(yōu)質(zhì)服務、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序;通過公交客運各項服務質(zhì)量標準，實現(xiàn)服務過程程序化、服務管理規(guī)范化和服務質(zhì)量標準化。

作為一名窗口工作的服務人員，我深深的知道，服務就是一切，服務就是企業(yè)的生命，我也深深的知道只有用心了才能做好服務，售票窗口的工作最直接的展示了我們客運公司的形象，但是，我們的工作不可能總是風和日麗。不可避免的，經(jīng)常有乘客因為不滿意我們的服務而責罵、刁難我們。我想，這也是因為我們的工作做得不到位吧。既然有矛盾，有問題，我們就要自我檢討。那么，怎樣才能真正做到“用心服務”呢?任何一個錯誤，都會給乘客和自己的正常工作帶來不必要的麻煩。“用心”服務的過程中，如果你很熱心，有耐心，卻不夠細心，很可能結(jié)果事與愿違，好心辦錯事;如果你細心，卻不熱心，也沒有耐心，縱使你能夠解決問題，但一副冷冰冰的面孔又怎么能夠得到乘客的肯定呢?打個比方，如果說熱心和耐心是點亮笑容的燭光，那么細心就是那個默默支撐的燭臺。我們要設身處地地為乘客著想，盡可能去幫助他們，用自己的真心付出，證明著“用心服務”就是永遠從心底里去關(guān)愛他人，幫助他人。我們常說，顧客是上帝。但“上帝”也需要真真切切的感覺到，而這感覺就來自我們所提供的實實在在的服務，我們對乘客的一句親切問候，一次周到的服務，換來乘客對我們的信任和支持，這就是我們在工作中收獲的最大喜悅!

任何一個公司都有保證其正常運行的規(guī)章制度。這些制度的設立是為約束員工的行為，以達到集體的通力合作、協(xié)調(diào)進步。作為公司中的一員，我一定應該嚴格遵守各項規(guī)章制度，以保證日常工作的順利進行。自覺遵守公司的規(guī)章制度是提高自己自律能力有效途徑，也是讓自己更優(yōu)秀的基本保證。

作為一名合格的窗口售票員，應該牢記并嚴格遵守操

1.準備工作

(1)、著裝整潔、佩戴服務證。

(2)、參加班前會，接受任務。

(3)、打開售票系統(tǒng)，檢查設備，輸入本人工作代碼，設備故障及時報告班長,核實票據(jù)起始號與微機票號是否相符。

(4)、備好零錢和服務牌，整理操作臺，開窗售票。

2.收款售票

(1)、面帶微笑，面對旅客，稱呼“您好?！?/p>

(2)、售票時耐心解答旅客提問，詳細詢問旅客所購客票時間、詳細線路、種類、張數(shù)等

(3)、30秒出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、堅持做到三唱三清。

(4)、旅客走時有送聲“錢票點清，請慢走。 作規(guī)程：

3. 結(jié)帳繳款

(1)、清點票款。

(2)、交款。

4.下班前

(1)、按程序關(guān)閉售票系統(tǒng)，鎖好票箱。

(2)、做好交接班工作，搞好分擔區(qū)域衛(wèi)生。

(3)、關(guān)閉門窗

很多人認為售票是枯燥乏味的工作，但我既然參加了這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負責任就一定可以做好，我一定要做到能吃苦，能忍受，在今后的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認真工作，努力提高自身素質(zhì)，克服不足，熱情，積極，認真的完成崗位職責。學無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學習，完善自己，提高解決突發(fā)問題的能力，并在工作過程中慢慢克服和調(diào)節(jié)急躁情緒，積極，熱情的對待每一個乘客。這也是我對自己在即將到來的新的一年里工作的期許!

2022機票售票心得體會總結(jié)六

訂票單位(甲方)：_________

聯(lián)系電話：_________

承運單位(乙方)：_________

聯(lián)系電話：_________

為了方便旅客購買航空運輸客票，提高工作效率，簡化購票手續(xù)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，同意簽訂訂購機票合同。內(nèi)容如下：

1.甲乙雙方必須嚴格遵守國家有關(guān)的政策、法律、法令，遵守民航的各項運輸規(guī)章及本合同書的各項條款，為保證旅客和飛行安全，維護航空運輸市場的正常秩序，提高經(jīng)濟效益，改善運輸服務質(zhì)量，熱情、周到、文明、禮貌地為旅客服務而共同努力。

2.為保證運輸安全、有利于甲、乙雙方的合作，甲方應指定1至3名政治思想好、廉潔奉公、遵紀守法的工作人員擔任取票人辦理取票證。取票證應妥善保管，遺失不補。甲方取票人一經(jīng)確定，一年內(nèi)不得變更。特殊情況例外。

3.訂票規(guī)定：為保證運輸安全，甲方應對乘機人在政治上承擔法律責任。對乘機介紹信、本人身份證不符合民航乘機規(guī)定者，應拒絕為之訂票。嚴禁為本單位、本系統(tǒng)以外的無關(guān)人員代訂機票。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將終止合同。

4.訂票時限：甲方取票人可用電話向乙方預訂班機起飛前四天以后(不包括訂票當天)，三十天以內(nèi)由_________京始發(fā)的國際航班客票。

5.訂票程序：甲方取票人應通過電話向乙方預訂座位，訂票時應按下列順序說明自己的合同號、姓名，乘機人姓名和國籍，乘機日期、地點、航班，乙方訂妥座位后，將所訂機票日期、地點、航班號、記錄編號及訂票數(shù)量告甲方取票人，甲方取票人應將上述內(nèi)容復述一遍，以免誤聽。

6.取票：甲方取票應由取票人辦理。取票須持有本人取票證和身份證及已填好并蓋有公章的旅客登記單，旅客登記單內(nèi)容要完整，字跡要清楚，書寫要工整，記錄編號要準確。取票后甲方要提醒乘機人持本人身份證于班機起飛前90分鐘到達機場辦理乘機手續(xù)。對需乘坐旅客班車的旅客，提醒他們在乘機前_________天到首汽班車售票處購買班車票。

7.取票時限：合同訂票最遲應在飛機離港時間(關(guān)機門時間)前兩天十二點前將票取走。(團體取票時限例外)過期不取，座位自動取消，按退票處理。

8.座位的取消及變更：座位訂妥后，(團體座位例外)在班機離港前七天至班機離港前四天十二點前(不包括起飛當天)取消或變更所訂座位的日期、航程、航班、旅客姓名，均按退票處理，并按民航局有關(guān)規(guī)定收取手續(xù)費。

9.退票：取票人退票憑取票證。乘機人退票憑本人身份證或單位介紹信。根據(jù)民航局(85)第508號文件規(guī)定，退票手續(xù)費為：在飛機離港時間24小時前申請退票，收取票價10%的手續(xù)費;在飛機離港時間24小時以內(nèi)2小時以前申請退票，收取票價20%的手續(xù)費;在飛機離港前2小時內(nèi)申請退票，收取票價50%的手續(xù)費，團體退座、變更、退票按團體票的有關(guān)規(guī)定(見附件)執(zhí)行。

10.團體票范圍：按民航局1988年12月22日電報規(guī)定，10人以上(含10人)為團體。團體必須在團體窗口訂座。

11.團體取票時限：團體票訂妥后，必須在航班起飛前六天的(不包括起飛當天)十二點以前取票，否則，座位取消。

12.團體訂座押金：凡訂團體座位，須預先支付押金。每個座位按航程適用票價的10%收取團體訂座押金。訂座押金費在購票后立即返還。如取消座位，不退訂座押金。

13.付款方式團體一律使用支票付款，只限合同單位的支票。合同單位以支票支付(外賓除外)，支票背面應注明單位電話號碼、單位財務負責人姓名，退票亦以支票支付。

14.取消合同：違反下列條款之一者，取消訂票合同。

(1)違反本合同有關(guān)條款者;

(2)轉(zhuǎn)讓取票證，造成非合同人取票者;

(3)逾期不取票、無故不交手續(xù)費者;

(4)因甲方對合同票的退票、改期、換人等規(guī)定宣傳不夠，造成乘機人在民航售票處無理取鬧者;

(5)因甲方對代購機票手續(xù)費收費不合理，旅客投訴者;

(6)甲方盲目訂票，或?qū)⑺喿晦D(zhuǎn)讓他人、亂拉關(guān)系、倒賣機票從中漁利者;

(7)為外賓、華僑、港澳同胞訂票按國內(nèi)旅客取票，不交外匯券者客票作廢、票款不退，除取消合同外報有關(guān)部門處理;

(8)經(jīng)有關(guān)部門檢查，未驗證把關(guān)者;

(9)發(fā)生其他有損于國家或民航聲譽之事者。

15.工作時間：上午_________至下午_________。節(jié)假日休息，不訂票、不售票。節(jié)假日前請將節(jié)假日后兩天之內(nèi)的票取走。

16.訂座電話_________。

17.乙方應按時向甲方提供班機時刻表、運價表等資料。

18.出票人、訂票人、取票人在擔任訂票、取票任務前，必須熟知本合同內(nèi)的每一條款。

19.合同一方如不履行合同，可終止執(zhí)行合同。

20.本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。自_________年_________月_________日起生效，期限一年。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________民航售票處

負責人(簽字)：_________負責人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________