路基監(jiān)理心得體會和感想 路基監(jiān)理心得體會和感想總結(7篇)

體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。

對于路基監(jiān)理心得體會和感想一

目前，我區(qū)農(nóng)村公路里程共計535.5公里，其中：縣道89.9公里、鄉(xiāng)道48.4公里、村道387.9公里、專用公路9.1公里，等級普遍偏低?！笆濉币詠恚珔^(qū)交通基礎設施建設有了長足發(fā)展，xx路路面加鋪工程完工，xx路、xx路、xx路等路段相繼改造通車，“村村通”工程提前完成，xx大渡河一橋順利建成，xx大渡河三橋、四橋建設已納入“十三五”規(guī)劃，xx聯(lián)網(wǎng)暢通工程xx大道xx段建成加快實施，重型貨運車輛穿城而過即將成為歷史。但是，路政管理工作還相對滯后，存在較多急需改進的問題。一是建控區(qū)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃管理。多數(shù)公路兩側建筑控制區(qū)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和管理，路產(chǎn)路權不明確，不少地方存在任意在公路兩側紅線內興建餐館、商店、旅社、停車場、設置非交通標志牌等現(xiàn)象，公路兩側尤其是城鄉(xiāng)結合部路段違章建筑林立，呈現(xiàn)公路街道化態(tài)勢。二是侵占路面路權現(xiàn)象頻發(fā)。不少道路路面被任意占用，當作曬場、堆場、垃圾場、修理場、停車場等，一旦到了秋收季節(jié)，公路上稻草、玉米、谷子比比皆是，尤以鄉(xiāng)道、村道為甚。三是治理超載超限形勢嚴峻。許多路段大噸位重型車輛多，車輛違法超限超載行為屢禁不止。如xx路xx段改建完工不到兩年，路面、路基損壞就呈蔓延趨勢，雖投入大量資金維修，通行狀況仍然較差。四是路政管理體制不夠完善。路政管理不能單靠路政部門，需要多方齊抓共管，綜合治理。公路街道化等問題嚴重侵占了公路路產(chǎn)和路權，使路政執(zhí)法難度大，需要當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持配合。

（一）堅持有法可依，提升治路水平。一是修訂完善地方管理辦法。應修訂完善目前仍在生效的《xx市xx區(qū)人民政府關于加強公路路政管理和保障公路完好安全暢通的通告》（xx府通〔20xx〕5號）與《xx市xx區(qū)農(nóng)村公路建設和管理辦法（試行）》（xx府辦發(fā)〔20xx〕29號）兩個規(guī)范性文件，進一步規(guī)范農(nóng)村公路路政管理工作，確保在違法行為查處過程中有法可依。二是加大依法整治力度。加強日常巡查，加大巡查密度和頻率，提高巡查質量，對違法行為多發(fā)路段進行專項治理，加大對超限超載運輸?shù)闹卫砹Χ?。三是建立健全工作機制。依據(jù)“職權法定、權責一致”的要求，科學調整管理方式和執(zhí)法手段，全面推行行政執(zhí)法責任制，依法實施路政許可、路政處罰等強制措施。

（二）堅持依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。一是加大培訓力度。每年組織路政執(zhí)法人員參加省、市交通路政部門舉辦的各類培訓不少于4次，及時組織執(zhí)法人員參加換證和新領證的執(zhí)法考試，切實增強執(zhí)法人員的素質和能力。二是樹立良好形象。認真按照交通運輸部《關于印發(fā)交通行政執(zhí)法禁令和交通行政執(zhí)法忌語的通知》和《關于印發(fā)交通行政執(zhí)法風紀等5個規(guī)范的通知》要求，秉公執(zhí)法，熱情服務。三是規(guī)范執(zhí)法行為。將執(zhí)法職責、執(zhí)法程序、收費標準等事項進行公示公開，嚴格按照規(guī)定著裝，佩戴行政執(zhí)法有效證件，亮證執(zhí)法，狠剎“門難進、臉難看、事難辦”的歪風邪氣，杜絕“吃、拿、卡、要”行為。

（三）堅持執(zhí)法必嚴，加強隊伍建設。一是抓思想整頓，重點解決執(zhí)法意識和執(zhí)法宗旨的問題。二是抓組織整頓，主要檢查路政人員的執(zhí)法資格和執(zhí)法主體是否符合法律、法規(guī)的要求。三是抓紀律整頓，杜絕有法不依、執(zhí)法隨意的現(xiàn)象。四是抓作風整頓，檢查是否做到“兩公開，一監(jiān)督”，執(zhí)法行為是否規(guī)范，執(zhí)法態(tài)度是否文明等。凡是對違反執(zhí)法紀律，情節(jié)嚴重、影響極壞的執(zhí)法人員，要堅決注銷執(zhí)法資格，調離執(zhí)法崗位，對違反勞務派遣人員管理規(guī)定的工作人員堅決予以退回。

（四）堅持宣傳先行，優(yōu)化工作環(huán)境。一是認真開展《公路法》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等普法教育，為路政管理工作創(chuàng)造良好的工作氛圍。二是創(chuàng)新宣傳方式，以案說法，以直觀圖文為教材，充分利用戶外廣告、報紙、廣播電視等多種形式對路政管理進行多層面、多角度宣傳，全面提升路政管理的群眾認知度。四是把每年3月作為“公路法規(guī)宣傳月”，通過開展各項宣傳活動，讓更多的人關注、關心、支持、參與路政管理。

（五）建立聯(lián)動機制，共創(chuàng)嶄新局面。一是與區(qū)人民法院建立聯(lián)絡制度，定期召開聯(lián)絡會議，通報執(zhí)法情況，重大路政案件及時向法院咨詢，組織路政人員旁聽行政案件的審理，提高執(zhí)法水平。二是與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關職能部門建立協(xié)作關系，與交警和運管等部門建立資源互享、信息互通、人員互動、優(yōu)勢互助的協(xié)防機制，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所建立聯(lián)動機制。三是與公路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委建立工作聯(lián)絡制度，實行“路政聯(lián)系卡”制度，進一步完善路。

政協(xié)管網(wǎng)絡，形成綜合治理格局。

（六）健全路產(chǎn)檔案，完善基礎工作。針對近年來路政管理與執(zhí)法中暴露出的新建公路建筑控制區(qū)劃定不及時、路產(chǎn)范圍不明晰、路產(chǎn)檔案不健全等問題，路政管理機構應依法參與新建公路交工、竣工驗收工作，建立健全本行政區(qū)域內的路產(chǎn)檔案，增強路政管理的條理性和規(guī)范性。同時，建議區(qū)政府以文件形式確定尚未確定公路用地范圍和路產(chǎn)、路權范圍的農(nóng)村公路，及時劃定新建公路建筑控制區(qū)的范圍，并設置醒目的標樁、界樁。

對于路基監(jiān)理心得體會和感想二

當前,我國公路建設事業(yè)正處于高速增長期,公路工程施工項目質量管理工作十分嚴峻。公路工程施工合同是怎樣的呢以下是小編為大家整理的公路工程施工合同范x，歡迎參考閱讀。

公路工程施工合同范x1

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方：(以下簡稱乙方)

乙方承包甲方 大靈線岳門灣段路面大修 工程，總承包金甲、乙雙方共同簽署本合同，并履行各方的權利和義務。

一、合同內容、工程質量和工期要求

1、乙方同意承包門灣段的工程施工任務，其主要工程項目見工程量清單所列內容。

2、工程質量：工程交工驗收應達到合格工程標準。

3、合同期限

(1)、乙方必須于________年____月____日前開工， ________年____月____日前全部完工。合同工期為日歷工期，包括各種因素和自然條件影響日在內。如因甲方原因，經(jīng)書面簽證，工期可順延，但不再同意追補投資。

(2)、乙方同意項目的維護期為十二個月。自交工初驗合格，監(jiān)理工程師簽字之日期起計算，工程在________年內發(fā)生損害，經(jīng)分析損害原因，如由施工質量而造成的，乙方應對此承擔責任(包括經(jīng)濟責任)。

二、合同造價

___元整，(其中人工費_________ 元，材料費__________元，機械費 __________元)，此次按單價合同管理執(zhí)行。

三、工程施工

1、乙方應嚴格按甲方提供和指定的設計文件、施工圖紙、技術管理制度、施工規(guī)范、操作規(guī)程及設計要求組織施工，保證工程質量和工期。

2、乙方應使用符合規(guī)范要求的原材料，在施工中如發(fā)現(xiàn)乙方使用不合格的原材料，甲方有權制止其使用，并要求清運出場，由此所發(fā)生的費用由乙方自理。

3、施工所需的一切機械設備均由乙方自備，其性能應符合工程質量標準的要求 ，否則甲方有權要求其停止使用和更換設備。額 壹佰萬元 ，為了保證該工程的施工質量和工期， 本合同的合同總造價為(人民幣大寫) 壹佰萬元

4、在甲方交給乙方的圖紙和設計文件中，若有錯誤和矛盾之處，乙方應及時按變更設計程序書面報告，甲方確認后給予書面簽證。否則由此引起的后果由乙方負責。

5、乙方應作到文明施工，規(guī)范管理。施工機械、工程原材料擺放有序，竣工后應及時清理現(xiàn)場。

6、乙方在施工中，每道工序完成后都應得到甲方現(xiàn)場管理人員的認可后，再進行下道工序。否則，對于不合格工程甲方有權令其返工，由此所發(fā)生的費用由乙方負責。

四、工程結算與付款

工程交工驗收達到合格工程時，工程付款按實際完成工程量最后一次性付清。

五、附則

1、在施工中乙方應做好施工安全保障工作以及施工人員的安全教育，施工現(xiàn)場要設置相應符合gb5768-1999《道路交通標志和標線》的標志，確保施工安全。如因標志設置不全或不符合國標而發(fā)生的安全等糾紛，由乙方負全責。

2、本合同正本一式三份，甲方兩份，乙方一份，簽章(字)生效。

3、本合同自簽字之日起生效，工程完工后，經(jīng)驗收無缺陷或缺陷已修復，且甲方支付完全部工程款，合同終止。

4、工程量清單附后。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日

________年____月____日

公路工程施工合同范x2

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

依據(jù)《民法典》，為明確甲、乙雙方責任，經(jīng)甲、乙雙方共同商定，就 公路維修工程項目，達成如下協(xié)議：

一、施工里程： 。

二、主要工程數(shù)量：

1、 漿砌擋土墻

2、 路基填心

3、 清運塌方

擋土墻尺寸;根據(jù)現(xiàn)場實際確定并結合擋土墻通用圖。

三、工程費：

1、漿砌擋土墻單價元

2、路基填心單價元 33

3、清運塌方單價元3

工程總金額按實際發(fā)生計量。

四、工程質量要求：按公路工程技術規(guī)范進行施工驗收。要求本工程項目：

1、保證工程施工各工序合格。

2、保證工程竣工驗收合格率為100%，在施工中，甲方施工人員發(fā)現(xiàn)乙方偷工減料、質量不符合要求時，甲方有權要求乙方無條件及時返工或補救，直到符合要求。返工所造成的一切損失，均由乙方自行承擔。

五、工程費用支付：甲方按乙方的施工進度支付工程費，工程完工后支付整個費用，乙方憑稅票結帳。

六、安全責任：乙方在施工過程中所發(fā)生的一切安全事故及損失，均由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

七、施工期限：

八、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日

________年____月____日

公路工程施工合同范x3

發(fā)包人：(以下簡稱甲方)

承包人：(以下簡稱乙方)

經(jīng)過邀請招標，發(fā)包人確定 所有空填全 為陽光海岸別墅項目路基工程施工單位。依照《民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

一、 工程項目

1.1 工程名稱：道路工程

1.2 工程地點：位于____市____區(qū)，莘以西，團結塘路以南，金匯塘路以北地塊

1.3 承包范圍：總平面圖中 標段所示道路路基工程(包括素土夯實、碎石壓實、路基排水溝)

1.4 承包方式：包工包料、包質量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

1.5 合同價款：合同總價(暫定) 元 單價 (綜合單價包干)大 寫 元

1.6 質量標準：合格。

1.7工 期：

工程總日歷工期 天。具體開工日期以招標單位書面通知為準。

二。技術標準及圖紙

2.1 圖紙

2.1發(fā)包人提供：

2.2 技術標準：

2.

2.1 執(zhí)行《工程施工質量驗收規(guī)范》及現(xiàn)行國家、____市相關技術標準、規(guī)范;

2.

2.2 質量評定執(zhí)行相關質量檢驗評定標準。

所有材料必須有出廠證明質量保證書、合格證及檢驗報告。

三。雙方權利和義務

3.1 發(fā)包人的權利和義務

3.

1.1 發(fā)包人委派的業(yè)主代表：

姓名： 職務：

3.

1.2 監(jiān)理單位及委派的工程師：

監(jiān)理單位：

姓名： 職務：

職權：對施工階段質量、進度以及現(xiàn)場工程量簽證進行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收以及保修階段的相關工作。

3.

1.3發(fā)包人主要工作：

3.

1.

3.1 負責場地三通一平;

3.

1.

3.2確定水準點與坐標控制點，以書面形式交給承包人并進行現(xiàn)場交驗;

3.

1.

3.3 提供地下管線布置圖、有關隱蔽障礙物資料;

3.

1.

3.4負責組織承包人和設計單位及有關部門參加施工圖紙會審工作，并作好各方簽署的交底會審紀要;

3.

1.

3.5進行工程協(xié)調、管理、驗收與及時安排下道工序;

3.

1.

3.6按合同約定支付工程款。

3.2 承包人的權利和義務

3.

2.1 項目經(jīng)理

姓名： 職務：

項目經(jīng)理代表承包人就此工程項目全權對發(fā)包人負責。

3.

2.2承包人主要工作：

3.

2.

2.1本合同簽訂后收到發(fā)包方通知 2 天內，承包人進場完成施工準備。

3.

2.

2.2嚴格按照發(fā)包人提供的施工圖進行施工，不得擅自更改設計要求及工程內容。

3.

2.

2.3 負責編制施工組織計劃、工程進度計劃、用電計劃，并報送發(fā)包人及監(jiān)理單位審核批準;

3.

2.

2.4 負責本工程施工范圍內的施工安全工作。承包人應按有關規(guī)定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此發(fā)生的費用;

3.

2.

2.5做好現(xiàn)場設備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進行質量檢查;

3.

2.

2.6工程竣工驗收后2周內向工程施工總承包單位提供肆套竣工圖及竣工資料;

3.

2.

2.7發(fā)包人在招標文件中提出的，承包人在投標文件中認可且與本合同不矛盾的其他工作。

3.

2.

2.8負責所施工工程的驗收通過，并保證相關部門的開通。

四、工程價款

a、本工程采用綜合單價方式，此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質檢費用、水電費、管理費、利潤、稅金、勞務、監(jiān)督、趕工措施費、開辦費、機械進出場費、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費用。該單價在合同實施期間保持不變，不受市場價格及政策性價格的調整而增減。

b.設計變更所增加的費用，有合同單價的按合同單價，沒有合同單價的根據(jù)____市93土建定額再結合____市有關文件進行編制，如93土建定額中沒有的子項，可套用市政定額中相應的子項，費率按93土建定額四類下浮 計取。設計變更中所增加的材料：報價書中有的按報價書，報價書中沒有的承包人應報所需材料的名稱、品牌、規(guī)格型號、等級、產(chǎn)地、價格，經(jīng)發(fā)包人審定后方可使用，并作為結算依據(jù)。

d.工程報價單詳附件，工程量按實結算

e.結算審計承包人付費執(zhí)行采用滬建建641號，滬價費054號文《工程造價審核收費標準》，由發(fā)包人代扣代付

五、工程價款的支付

5.1 工程完工經(jīng)甲方、監(jiān)理驗收合格后，甲方向乙方支付至合同總價的 75%;

5.2 工程結算后，支付至工程結算總價的95%，其余5 %的質量保證金，待質量保期滿________年后支付，如保修期內由于承包單位原因產(chǎn)生的質量問題，由承包單位維修，如承包單位2天內不到，由發(fā)包人處理，所發(fā)生費用加10%的管理費由承包人承擔;

六。安全文明施工

6.1承包人應按建設總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工;發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權予以制止，直至罰款和解除合同。

6.2承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質量事故均由承包人自行負責并承擔相應的經(jīng)濟責任、法律責任及相應的一切經(jīng)濟賠償。

七?？⒐を炇?/p>

7.1承包人在工程具備竣工驗收條件前24小時通知發(fā)包人組織竣工驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關單位進行驗收，并在驗收后2天內給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成整改的費用。

7.2承包人在通過竣工驗收合格后7天內向發(fā)包人提供符合____市____市建設檔案管理要求的竣工資料肆套?？⒐べY料包括文字資料、竣工圖、工程照片，并提供相應的電子文檔資料。

八。違約責任

8.1發(fā)包人違約：

8.

1.1因發(fā)包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費用不計。

8.2承包人違約：

8.

2.1 因承包人原因，未按本合同第

1.9條所示工期按時竣工，每延誤一天，承包人按3000元天向發(fā)包人支付逾期違約金，并承擔由此給發(fā)包人帶來的全部損失。

8.

2.2因承包人原因工程質量達不到本合同約定的質量標準，由承包人無條件進行返工、整改、修復或采取其它補救措施達到合同質量標準，所產(chǎn)生的費用包括重新檢測所需費用均由承包人自行負責，并且向發(fā)包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質量不符合要求，發(fā)包人、總承包單位提出整改要求后7天內承包人仍未予以完善的，發(fā)包人、總承包單位有權另行安排單位完成相應整改工作，由此發(fā)生的費用及損失均由承包人承擔。

8.

2.3 承包人在施工過程中弄虛作假，采用不合格工程材料的，除責令返工并賠償損失外，每發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。

8.

2.4 如施工完畢后，未能通過相關部門的驗收及開通，招標方將不予以支付剩余的工程款，直到驗收合格并開通后，發(fā)包人無息支付。

九、爭議

9.1 在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時，雙方首先本著友好態(tài)度協(xié)商解決;若協(xié)商不成，可向上海仲裁委員會仲裁。

十、合同生效與終止

10.1本合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋法人公章后生效;

10.2合同訂立時間：________年____月____日;

合同訂立地點：____市。

10.3發(fā)包人、承包人履行合同全部義務，承包人向發(fā)包人交付竣工工程后，竣工結算價款支付完畢，本合同即告終止。

十

一、合同份數(shù)

1

1.1本合同正本貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力;

1

1.2副本陸份，雙方各執(zhí)叁份。

本合同其它未盡事宜雙方可另行簽訂補充協(xié)議明確。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日

________年____月____日

返

對于路基監(jiān)理心得體會和感想三

一、工程概述：

(一)、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結構為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20__年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。

設計標準：

1、公路等級：二級公路，平原微丘;

2、設計時速：80公里/小時;

3、橋涵設計荷載及路面標準軸載：設計荷載為汽車-20級，掛車-100;標準軸載為bzz-100;

4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬15米;路基兩側設置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結構為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。

5、路面設計彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設計彎沉分別為67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);

(二)、主要工程數(shù)量(設計)：

1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米;

2、路面：細粒式sbs改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米;

3、橋涵工程：圓管涵共計69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座(30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司);

4、加筋土擋墻：496延米;

5、重力式擋墻：780延米;

6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

公路工程監(jiān)理總結4篇公路工程監(jiān)理總結4篇(三)、合同、造價與工期等：

該工程業(yè)主為蓋州交通局;設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機構設置如下：設立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，20__年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，20__年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標施工。計劃工期為20__年8月28日至20__年7月31日，實際工期為20__年8月28日至20__年8月15日(因設計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質量標準為精品工程(單位工程評分97分以上)。

二、設計變更情況：

(一)、張漠洛立交橋：

1、對原《施工圖設計》說明第八項施工注意事項第3條(2)款關于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設計規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設計所發(fā)《沈大蓋州連接線擴建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》);

2、基礎施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設計公司20__.9.23發(fā)文);

3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設置，固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺處，取消0#臺系梁，引橋支座采用方行普通支座(沈陽鐵路局大修設計所20__.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴建工程立交橋及引橋部分補充說明》);

(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：

1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);

2、西引線重力式擋土墻變更增設波型鋼護欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測設計公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴建工程完善設計說明》);

3、排水設計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工。

三、監(jiān)理工作情況：

在業(yè)主及營口交通局交通工程質量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。

對于路基監(jiān)理心得體會和感想四

我項目經(jīng)理部自六月第一次工地會議以來,根據(jù)省項目辦的部署和要求,在總監(jiān)辦、駐地辦的關心指導下,在市辦和市指和地方各級政府的積極的配合下,各項施工前期準備工作獲得了一些進展，但進展很慢?，F(xiàn)詳細匯報如下：

一、6月份施工進展情況

(一)技術準備完成情況

1、工程類

(1)完成總體開工報告;

(2)完成單體工程施工方案和開工報告準備工作，g309國道交通管制方案初步方案已經(jīng)成型，正在等待公司審批;

(3)完成水準、導線的測量平差工作，平差成果已批復;加密工作完成一半;

(4)完成工程技術初步交底工作。

2、試驗類

(1)料源調查已結束，外檢單位已選定，已上報駐地辦;

(2)完成c25、c30水下的混凝土配合比工作，7天強度結果已經(jīng)出來，駐地辦試驗室已復配;c20、c25、c30混凝土配合比正在試配中;

(3)完成部分原地面標準擊實的工作;

(4)正在進行擬定取土坑標準擊實相關實驗。

3、質檢體系

為保證工程質量目標的實現(xiàn)，我項目部將按照iso9001系列標準，運用科學的施工管理手段，已建立質量管理組織機構、制度和措施，制定完善的質量保證體系，規(guī)范質量檢驗流程，從組織、制度和過程上進行質量控制和把關，嚴格執(zhí)行“工程質量一票否決制”，確保工程質量達到最優(yōu)。質量領導小組已成立并上報。

(二)材料準備情況

合格的原材料是保證工程質量的關鍵，項目部經(jīng)過多方考察，選擇了多家合格供應商，均已上報，能夠滿足施工所需。

(三)臨時用地情況

便道、便橋、預制場、拌合站現(xiàn)場考察及選址工作已完成，方案已上報駐地辦，眼下正想方設法和當?shù)卣?lián)系、取得他們的支持，盡快解決臨時征地工作。

取土場：意向已有，實際解決還要時間。

二、七月份的施工計劃和保證措施

(一)生產(chǎn)計劃

1、完成臨時道路和便橋施工;

2、組織三個路基隊的進場，做好麥收后立即進行田路分家準備、盡快進行清表和1-2個路基試驗段試驗工作;

3.落實單體工程施工中的試驗樁工作和部分樁基施工;

4、膠濟鐵路立交橋的預制場準備和實施;

5、完成拌和站的安裝與調試;

6、拌和站、膠濟鐵路立交橋、青州中互通的電力安裝;

(二)、 完成計劃的措施

七月份施工任務的完成要充分考慮到施工中的各種困難，要精心組織，要在落實上下功夫，要從人、財、物機械、等各個方面予以保證，多方努力，大膽決策、巧干加實干才有可能完成七月份的施工計劃。

1、做好拌合備用站的協(xié)調工作;

2、做好施工隊人員、設備、技術準備和安全教育工作，隨時準備大干，一旦有工作面隨時展開工作。

3、加強人員、調制戰(zhàn)術，尋求地方工作的突破。

三、目前的困難：

1、臨時用地難度大;

2、原地面復測大棚多，進展困難。

這些存在的問題是在建工程中正?，F(xiàn)象，這問題的存在是必然的，項目部將正視這些問題和困難，我們堅信，在業(yè)主和監(jiān)理的大力支持和幫助下，緊緊依靠地方政府，存在的問題和困難我們一定可以克服和戰(zhàn)勝。我們有能力、有信心干好二和同的施工任務。

對于路基監(jiān)理心得體會和感想五

施工合同是指發(fā)包方 (建設單位) 和承包方 (施工單位) 為完成商定的建筑安裝工程施工任務，明確相互之間權利、義務關系的書面協(xié)議。下面是小編搜集的公路工程施工合同范本五篇，希望對你有所幫助。

公路工程施工合同范本

(一)

發(fā)包人：(以下簡稱甲方)

承包人：(以下簡稱乙方)

經(jīng)過邀請招標，發(fā)包人確定 所有空填全 為陽光海岸別墅項目路基工程施工單位。依照《民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

一、 工程項目

1.1 工程名稱：道路工程

1.2 工程地點：位于____市____區(qū)，莘以西，團結塘路以南，金匯塘路以北地塊

1.3 承包范圍：總平面圖中 標段所示道路路基工程(包括素土夯實、碎石壓實、路基排水溝)

1.4 承包方式：包工包料、包質量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

1.5 合同價款：合同總價(暫定) 元 單價 (綜合單價包干)大 寫 元

1.8 質量標準：合格。

1.9 工 期：

工程總日歷工期 天。具體開工日期以招標單位書面通知為準。

二。技術標準及圖紙

2.1 圖紙

2.1發(fā)包人提供：

2.2 技術標準：

2.

2.1 執(zhí)行《工程施工質量驗收規(guī)范》及現(xiàn)行國家、____市相關技術標準、規(guī)范;

2.

2.2 質量評定執(zhí)行相關質量檢驗評定標準。

所有材料必須有出廠證明質量保證書、合格證及檢驗報告。

三。雙方權利和義務

3.1 發(fā)包人的權利和義務

3.

1.1 發(fā)包人委派的業(yè)主代表：

姓名： 職務：

3.

1.2 監(jiān)理單位及委派的工程師：

監(jiān)理單位：

姓名： 職務：

職權：對施工階段質量、進度以及現(xiàn)場工程量簽證進行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收以及保修階段的相關工作。

3.

1.3發(fā)包人主要工作：

3.

1.

3.1 負責場地三通一平;

3.

1.

3.2確定水準點與坐標控制點，以書面形式交給承包人并進行現(xiàn)場交驗;

3.

1.

3.3 提供地下管線布置圖、有關隱蔽障礙物資料;

3.

1.

3.4負責組織承包人和設計單位及有關部門參加施工圖紙會審工作，并作好各方簽署的交底會審紀要;

3.

1.

3.5進行工程協(xié)調、管理、驗收與及時安排下道工序;

3.

1.

3.6按合同約定支付工程款。

3.2 承包人的權利和義務

3.

2.1 項目經(jīng)理

姓名： 職務：

項目經(jīng)理代表承包人就此工程項目全權對發(fā)包人負責。

3.

2.2承包人主要工作：

3.

2.

2.1本合同簽訂后收到發(fā)包方通知 2 天內，承包人進場完成施工準備。

3.

2.

2.2嚴格按照發(fā)包人提供的施工圖進行施工，不得擅自更改設計要求及工程內容。

3.

2.

2.3 負責編制施工組織計劃、工程進度計劃、用電計劃，并報送發(fā)包人及監(jiān)理單位審核批準;

3.

2.

2.4 負責本工程施工范圍內的施工安全工作。承包人應按有關規(guī)定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此發(fā)生的費用;

3.

2.

2.5做好現(xiàn)場設備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進行質量檢查;

3.

2.

2.6工程竣工驗收后2周內向工程施工總承包單位提供肆套竣工圖及竣工資料;

3.

2.

2.7發(fā)包人在招標文件中提出的，承包人在投標文件中認可且與本合同不矛盾的其他工作。

3.

2.

2.8負責所施工工程的驗收通過，并保證相關部門的開通。

四、工程價款

a、本工程采用綜合單價方式，此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質檢費用、水電費、管理費、利潤、稅金、勞務、監(jiān)督、趕工措施費、開辦費、機械進出場費、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費用。該單價在合同實施期間保持不變，不受市場價格及政策性價格的調整而增減。

b.設計變更所增加的費用，有合同單價的按合同單價，沒有合同單價的根據(jù)____市93土建定額再結合____市有關文件進行編制，如93土建定額中沒有的子項，可套用市政定額中相應的子項，費率按93土建定額四類下浮 計取。設計變更中所增加的材料：報價書中有的按報價書，報價書中沒有的承包人應報所需材料的名稱、品牌、規(guī)格型號、等級、產(chǎn)地、價格，經(jīng)發(fā)包人審定后方可使用，并作為結算依據(jù)。

d.工程報價單詳附件，工程量按實結算

e.結算審計承包人付費執(zhí)行采用滬建建641號，滬價費054號文《工程造價審核收費標準》，由發(fā)包人代扣代付

五、工程價款的支付

5.1 工程完工經(jīng)甲方、監(jiān)理驗收合格后，甲方向乙方支付至合同總價的 75%;

5.2 工程結算后，支付至工程結算總價的95%，其余5 %的質量保證金，待質量保期滿________年后支付，如保修期內由于承包單位原因產(chǎn)生的質量問題，由承包單位維修，如承包單位2天內不到，由發(fā)包人處理，所發(fā)生費用加10%的管理費由承包人承擔;

六。安全文明施工

6.1承包人應按建設總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工;發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權予以制止，直至罰款和解除合同。

6.2承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質量事故均由承包人自行負責并承擔相應的經(jīng)濟責任、法律責任及相應的一切經(jīng)濟賠償。

七?？⒐を炇?/p>

7.1承包人在工程具備竣工驗收條件前24小時通知發(fā)包人組織竣工驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關單位進行驗收，并在驗收后2天內給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成整改的費用。

7.2承包人在通過竣工驗收合格后7天內向發(fā)包人提供符合____市____市建設檔案管理要求的竣工資料肆套?？⒐べY料包括文字資料、竣工圖、工程照片，并提供相應的電子文檔資料。

八。違約責任

8.1發(fā)包人違約：

8.

1.1因發(fā)包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費用不計。

8.2承包人違約：

8.

2.1 因承包人原因，未按本合同第

1.9條所示工期按時竣工，每延誤一天，承包人按3000元天向發(fā)包人支付逾期違約金，并承擔由此給發(fā)包人帶來的全部損失。

8.

2.2因承包人原因工程質量達不到本合同約定的質量標準，由承包人無條件進行返工、整改、修復或采取其它補救措施達到合同質量標準，所產(chǎn)生的費用包括重新檢測所需費用均由承包人自行負責，并且向發(fā)包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質量不符合要求，發(fā)包人、總承包單位提出整改要求后7天內承包人仍未予以完善的，發(fā)包人、總承包單位有權另行安排單位完成相應整改工作，由此發(fā)生的費用及損失均由承包人承擔。

8.

2.3 承包人在施工過程中弄虛作假，采用不合格工程材料的，除責令返工并賠償損失外，每發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。

8.

2.4 如施工完畢后，未能通過相關部門的驗收及開通，招標方將不予以支付剩余的工程款，直到驗收合格并開通后，發(fā)包人無息支付。

九、爭議

9.1 在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時，雙方首先本著友好態(tài)度協(xié)商解決;若協(xié)商不成，可向上海仲裁委員會仲裁。

十、合同生效與終止

10.1本合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋法人公章后生效;

10.2合同訂立時間：________年____月____日;

合同訂立地點：____市。

10.3發(fā)包人、承包人履行合同全部義務，承包人向發(fā)包人交付竣工工程后，竣工結算價款支付完畢，本合同即告終止。

十

一、合同份數(shù)

111本合同正本貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力;

112副本陸份，雙方各執(zhí)叁份。

本合同其它未盡事宜雙方可另行簽訂補充協(xié)議明確。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日 ________年____月____日

公路工程施工合同范本

(二)

甲方：

乙方：

根據(jù)《民法典》和《公路建設施工承包合同條例》及公路工程建設的有關規(guī)定，結合村道公路建設工程的具體情況，甲、乙雙方就該合同段公路工程，在平等互利協(xié)商一致的基礎上達成如下合同條款，共同遵守執(zhí)行。

一、工程名稱和地點

1、工程名稱：鎮(zhèn)村村級道路

2、工程地點：____縣鎮(zhèn)村水泥路面途經(jīng)該村

五、

六、

七、九社，終點為鄰遂路路口到加工房止。

二、工程承包范圍及內容

該段工程為水泥路面，要求路面平整。水泥路面以寬度

3.5米、厚度20公分為準，混泥土標號為c30，水泥路面選用325型號的和平水泥或者金九水泥;鋪墊連沙石厚度10公分、寬度

4.5米，需要連沙石400方;路基以有效路面

4.5米為準;涵洞共有兩處，要求管洞長7米，口徑32公分;鄰遂路至村道路路口處降至鄰遂路到村道路斜面平行，要有直線距離;劉代銀屋后需降坡度一米，寬度6米，長30米，土方用來填梁瓊容屋后和張?zhí)锟蔡?張傲田和唐兩邊做堡坎，路基寬以現(xiàn)有的實際路面為準，做堡坎的材料用塊石。

三、承包方式

本工程采取包工、包料、包質量、包工期、包安全的承包方式。

四、工程造價

根據(jù)工程量、測算本合同段工程承包總造價為人民幣萬元整(小寫： 元)

五、工程施工工期

本合同施工工期為 天，(雨天除外)，200________年____月____日開工，于200________年____月____日竣工。

六、甲、乙雙方的權利，義務

1、甲方的主要權力、義務。

(1)甲方的主要權利

乙方派出代表在施工時對材料和路面質量進行監(jiān)督。

(2)甲方的主要義務

嚴格按照施工規(guī)范進行施工，保證工程質量。在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)材料不足或者路面沒有達到標準，應及時提出。

2、乙方的主要權力、義務

(1)乙方的主要權利。

有權自行采購所需材料及施工人員的調度。

(2)乙方的主要義務

甲方接到乙方驗收申請后，在短時間內組織有關人員進行驗收。

按照雙方協(xié)商的要求負責組織施工人員對該村路面的施工。

(3)制定安全技術措施，在施工時出現(xiàn)的任何安全事故甲方概不負責。

七、違約責任

本合同簽字蓋章后生效，雙方都要認真履行合同條款，如一方有違約行為，則按合同約定的條款執(zhí)行(違約方賠償對方總造價 %的違約金)，并按照《民法典》的有關條款追究違約方的責任。

八、附則

1、本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，鄉(xiāng)鎮(zhèn)存檔一份。

2、合同雙方及社員代表簽字蓋章后生效，結清工程款后，合同自行終止，本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議。

甲 方：

乙 方：

社員代表簽字：

________年____月____日

公路工程施工合同范本

(三)

建設方： (以下簡稱甲方) 法定代表人： 職務：

承包方： (以下簡稱乙方)

職務：

為確保工程質量符合國家行業(yè)標準的要求，發(fā)揮工程應具有的效益，保證工程施工秩序的正常進行，保證合理的工期及造價，按照《民法典》的原則，結合本工程的實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商制定以下條款，以約束雙方行為。

一、 工程概況：

1、 工程名稱：至段、至段縣道公路路面改造工程 合同段，工程合同樁號： 。

2、工程內容：詳見工程量清單，以及由甲方書面通知增加(或減少)的項目和工程量。

3、開工日期：

竣工日期：

4、質量等級：優(yōu)良。

5、合同總價：元(小寫： 元) 乙方對本工程的承包，實行預算包干，在施工中除由甲方書面通知增加(或減少)的工程項目或工程量外，不作任何變更。

二、組成合同的各個文件為一個整體，其內容包括：

1、本合同協(xié)商約定的條款;

2、施工組織計劃;

3、交通部規(guī)定的行業(yè)標準以及技術規(guī)范;

4、甲方發(fā)出的專用技術條款;

5、工程量清單和設計文件;

6、甲方發(fā)出的相關文件、指示。

三、未經(jīng)甲方同意，乙方不得將本合同或其中任何部份轉讓給其它單位或個人。中標通知書中項目經(jīng)理、技術負責人、施工人員、質檢安全人員未堅守工地亦視為轉包。如發(fā)現(xiàn)轉包行為，甲方有權視其違約并強制責令其退場。由此而發(fā)生的一切費用包括工程已發(fā)生的施工部分(進場人員、物資、裝備費用、工程損失以及由此而發(fā)生的一切行政事務費用)概由乙方負責。

四、一切材料、設備及施工工藝：

1、屬于合同規(guī)定的相應類級，為了對材料或設備進行檢查、量測或檢驗，乙方應在使用前，按照交通部相應規(guī)范的要求進行檢驗，并將檢驗結果提交監(jiān)理及甲方，認定符合要求后方能使用于工地，其費用由乙方自行承擔。

2、在規(guī)定的時間內，乙方應將甲方及監(jiān)理人員現(xiàn)場檢查確認為不符合規(guī)范規(guī)定的任何材料或設備移出工地，并用合格的材料、設備取代。

3、盡管先前已經(jīng)過檢驗或期中支付，但甲方及監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)其施工工程由于材料、設備或施工工藝不符合規(guī)范規(guī)定時，乙方應將此類工程拆除，并徹底重作，其費用由乙方承擔。

4、本合同工程完工后，乙方應在15天內向甲方提交完整的交工資料四套。

五、工程的工期：

1、 乙方無任何理由延長工期，甲方認為施工進度過慢，不能按預定的工期竣工時，則甲方應以書面形式通知乙方。乙方應立即采取補救措施進行補救，以便加快施工進度，使工程能在預定的時間內竣工。對此，乙方無權要求甲方支付任何附加費用。如果乙方拒絕接受甲方關于加快工程進度的指令，或在甲乙雙方無任何書面協(xié)議的情況下乙方無故停工達5天以上，或者雖然乙方采取了一定的補救措施，但仍然不能趕上預定的工程進度并將使工程在合同工期內難以完成時，甲方有權對乙方未完成工程全部或部分實行指定分包或更換承包人。

2、 前項工程，因各種原因影響了工程工期，必須在保證工程質量的前提下，采取相應的措施，在下一項工程縮短工期來補上，無論如何，二灰碎石基層交工時間必須在________年____月____日之前，瀝青表面處治路面竣工時間必須在

3、 如果乙方未能在規(guī)定的時間內完成本合同工程施工，則乙方需向甲方支付違約金。違約時間從規(guī)定的單項工程竣工時間第二天算起，違約金按人民幣 元天計算，違約金最高限額為 元人民幣;提前一天按人民幣元天進行獎勵，元人民幣。

4、 乙方因不可抗拒的因素，如自然因素、社會因素等而延長工期，乙方應事先書面報告甲方，甲方根據(jù)實際情況確認工期延長時間，甲方確認的工程延長時間，為合理的工期有效時間。

六、工程的覆蓋和掩蔽：

未經(jīng)甲方及現(xiàn)場監(jiān)理的批準，任何工程不得覆蓋和掩蔽。乙方應保證監(jiān)理人員有充分的時間對將予覆蓋和掩蔽的任何工程進行檢測或量測。無論何時，當任一部分工程或基礎已經(jīng)或即將為檢查做好準備時，乙方應事先書面通知業(yè)主及監(jiān)理人員，并約定檢查時間，監(jiān)理人員應按時參加上述工程或基礎的檢查和量測，不得無故拖延。如果上述約定24小時內，工程監(jiān)理人員未能到場對其進行檢查和量測，乙方即可自行檢查，并如實作出自檢報告后覆蓋和掩蔽，監(jiān)理人員事后應予認可。

七：工程實施過程中的安全責任：

乙方在施工中必須嚴格按照國家有關安全規(guī)程進行施工，如在施工過程中發(fā)生任何安全責任事故，由乙方承擔賠償責任以及行政、刑事責任。

八、乙方與甲方簽訂合同后的5天內，應根據(jù)甲方的總體施工安排向甲方提供本合同工程的詳細工程進度計劃，以及為完成該計劃的施工安排(包括雨季以及農(nóng)忙季節(jié)的安排)和施工方案的說明，由甲方審定，并發(fā)出開工令;如乙方未能及時報送工程進度計劃、施工安排和施工方案說明，或其報送資料不符合施工要求，造成甲方開工令無法發(fā)出，影響工期，其責任由乙方承擔，甲方不承擔任何責任。

九：乙方應嚴格履行經(jīng)雙方商定的合同條款，精心組織施工，按時完成本合同工程及其缺陷的修復。為此，乙方應提供所需的全部監(jiān)督、管理、勞務、材料、設備、施工裝備和其它，并為施工地段的工程質量負全部責任。

1：項目經(jīng)理、技術負責人、現(xiàn)場施工人員、質檢安全人員，應是具備公路工程長期施工經(jīng)驗，并經(jīng)甲方認可的公路工程技術人員擔任。在施工期間，以上人員必須押證施工。

2：各工序工程質量檢驗評定標準按技術規(guī)范執(zhí)行，乙方對每道工序完工后應進行檢查并整理好一切資料，以迎接甲方的驗收。

3：保證工程質量是乙方的義務。乙方應做好自身的一切監(jiān)督檢驗工作，建立相應的自檢組織體系。承包人進行自檢和試驗的資料經(jīng)其自檢人員和現(xiàn)場監(jiān)理人員簽字認可后，方能作為資料依據(jù)。

十：本合同工程缺陷責任期規(guī)定為________年，在缺陷責任期內：

1：乙方應盡快完成在交工證書中寫明的未完成工作，并隨時對工程缺陷進行修復或修補工作。

2：在缺陷責任期滿后的15天內，乙方必須按甲方在缺陷責任期滿前檢查結果而發(fā)出的指令，對存在的缺陷、病害或其它不合格之處進行修補、重建或修復。

3：上述原因造成的缺陷修復費用由乙方自行負責。

十

一：關于工程費用的支付：

1：乙方在簽訂本合同時須同時提交工程質(元整)，該工程質將隨中標施工單位的施工進度逐月計量返還，施工單位中期計量金額累計達到或超過 萬元時，工程質全部返還完畢。

2：工程款支付時間和金額：本合同工程采取根據(jù)實際工程進度逐月計量的辦法：每月截至____日止進行一次中期計量 (暫扣10%的工程計量金額為工程質量保證金)。在工程全部交工驗收交付使用時進行終期計量，業(yè)主累計支付工程款不低于合同總價的50%;在缺陷責任期滿前，業(yè)主累計支付工程款達到合同總價的90%;暫扣10%的工程質量保證金在缺陷責任期滿后，如無缺陷工程、病害工程、未完工程，30天內一次性支付。

3：乙方必須保證甲方撥付的工程款首先支付民工工資，不能因為拖欠民工工資而造成勞資糾紛上訪以及引起社會的不穩(wěn)定。

十

二：糾紛的解決方式

若甲乙雙方發(fā)生糾紛，由甲乙雙方協(xié)調解決;若協(xié)商解決不成，可申請法院解決。

十

三：在本合同執(zhí)行過程中，乙方如果用行賄、送禮等不正當手段企圖逃避質量檢查、檢測及其它額外費用，甲方除按有關法規(guī)法紀嚴肅處理當事人外，因上述行為造成的一切工程(質量、進度、費用等)損失、甲方的經(jīng)濟損失等，乙方應付一切責任。情況嚴重者，甲方有權終止乙方在本合同項目的承包。

十

四：本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。

十

五：本合同一式六份(甲乙雙方各執(zhí)三份)，合同從簽約之日起生效，工地移交后，本合同自動失效。

甲方： 法定代表人：

委托代理人：

乙方： 法定代表人：

委托代理人：

________年____月____日

公路工程施工合同范本

(四)

甲方：

乙方：

為了促進社會經(jīng)濟發(fā)展，搞活商品流通，繁榮城鄉(xiāng)經(jīng)濟，加強兩個文明建設，實施通村公路大會戰(zhàn)戰(zhàn)略任務。經(jīng)甲方按要求研究決定，將 村道路承包給乙方建設，經(jīng)甲、乙雙方就該道路建設中的相關事宜達成一致意見后，特簽定此承包合同書：

一、工程范圍：起于，此于

二、建設標準：按中交部《公路工程建設標準》

1、路面結構為：路基寬度為

5.5米，填方邊坡為1:

1.

5，挖方土質邊坡為1:

1，頁巖地段為1:0.

5，次堅石地段為1:0.2

5，必須達到交通局的壓實度。底層為 厘米厚，

4.7米寬，二灰碎石配比為：石灰、煤灰、碎石8:12:80，單灰砂炻石配比為：石灰：砂炻石8:9

2，面層為 厘米厚，寬度為 米，水泥混凝土參考配比為：水泥：砂：碎石：水100:152:323:4

3.

2、水溝：溝深50厘米，溝底寬50厘米，溝口寬100厘米，保證水系暢通。

3、路肩：兩邊用泥土進行培土，寬度為每邊50厘米，保證路面寬度并碾壓密實，。按設計施工圖紙進行施工。

三、質量要求：在施工過程中，乙方必須聽從縣交通局質量技術員的指導，必須接受村級質量領導小組的監(jiān)督，一切按《農(nóng)村公路設計和施工技術規(guī)范》進行施工，材料按交通局規(guī)定送檢并合格。

四、工期：從簽定合同之日起至________年____月____日止，若延誤工期，按總造價扣百分之五。

五、工程款交付：按設計每道工序完工并經(jīng)縣交通局質量檢查合格后，甲方按實際工程進度的%付給乙方。工程款分

六、工程造價：本項目工程屬雙包工程(即包工包料)，工程總造價為人民幣 萬元(大寫： )。(單價每公里 萬元)(原材料漲價由乙方負責)。

七、安全責任：乙方在施工過程中，要有醒目的公示牌、安全標志牌，若發(fā)生一切工傷、安全事故概由乙方負責，甲方無任何責任，也不支付任何費用。

八、工程質量缺陷責任期：本工程質量責任期為________年，在質量責任期內，因乙方原因造成工程質量問題，由乙方無償修復。

九、工程未盡事宜：

十、本合同簽訂之日生效，該合同一式三份，甲、乙雙方各一份，違約按民法典執(zhí)行。

甲方代表： 乙方代表

鄉(xiāng)簽章：

________年____月

公路工程施工合同范本

(五)

發(fā)包人(全稱)：(以下簡稱甲方)

承包人(全稱)：(以下簡稱乙方)

依照《民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，為明確雙方的權利、義務和經(jīng)濟責任，結合本工程具體情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程概況：

工程名稱： 工程地點：

建筑面積： 平方米;

結構層次：

二、包范圍及方式：

1、承包范圍：

1)按____省華南建筑設計院設計藍圖、圖紙會審記錄、設計變更通知，施工過程中未進行施工前的一切圖紙變更、技術更改隨變，均己納入承包范圍以內。

2) .包施工操作所需的加工機械、工具及勞保用品;

3).現(xiàn)場主材由甲方提供，按照節(jié)約用料的原則進行使用，超過預算量，除非工程量有所增加，否則所發(fā)生的材料均由乙方承擔。

2、承包內容：所有給水(冷熱水)排水(雨、污、廢水)工程及給水管道清洗，水壓試驗等正常使用前所有工序。所有低壓配電柜、進出柜電纜、封閉式母線槽、照明設備電箱、進出箱電纜、燈具、開關、插座、管線、防雷、等電位等的安裝調式工作。消火栓系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)工程的安裝調試及自動報警系統(tǒng)工程的安裝、調試。主體施工期間預埋工程。即：

1) 冷、熱水給水施工的全過程及相關的工作以及三級配電箱以外的所有施工用機械用電等;

2)低壓電房配電柜、不間斷電源安裝調試;

3)低壓柜進出線纜、封閉式母線槽安裝調試;

4)照明、設備電箱、燈具、管線、線槽、插座、開關等的安裝調試;

5) 屋頂、基礎接地母線、基礎防雷、鋁合金窗、金屬結構等的防雷校直、等電位箱安裝調試等。

6) 消火栓系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)工程的安裝及調試。

7) 自動報警系統(tǒng)工程的預埋、安裝、調試。

8) 以上工程內容含均含地下室人防部分安裝工程。

9) 施工現(xiàn)場的全部水平運輸及垂直運輸(塔吊不能用時);

10) 澆灌混凝土時值班、檢查管是否有松動或移位現(xiàn)象;

1

1) 本工種作業(yè)范圍內場地清理與工程相關的成品保護、清潔。在每次混凝土澆灌前須做到工完場清;

1

2) 施工期間的文明施工：驗收前本工種樓房內垃圾清理裝上袋，并與下道工序辦理交接手續(xù);

1

3) 施工期間可能發(fā)生的以下不可預見性的因素，需采用人工進行二次作業(yè)：

①機械故障;

②停水停電

③不可抗拒的氣候條件;

④設計變更及其它;

⑤現(xiàn)場材料整堆。

3、承包方式：

1). 本工程采用包工不包料形式承包施工：即包人工、包輔材、包所有施工機械及其耗材、包質量、包進度、包文明施工、包安全;

2).按設計圖紙以及變更圖的所有給排水、低壓、照明配電、消防工程的建筑面積計算的單價為：元(含各類零星工程在內的平均價格);

3).甲方因工作需要安排的工作無法計算面積時，技術工按計時 元小時，普工按 元小時計;乙方不得以各種理由推卸任務，計時工要明確時間、工作內容、人數(shù)及實際用工量，當天的時工當天簽證，逾期無效。計時工每月結清，但簽證單上至少有二位現(xiàn)場管理人員簽名;

三、工程質量：

1.乙方必須按圖紙設計要求，國家頒發(fā)的現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程和技術交底，精心組織施

工。確保安全和工程質量。如因施工質量不符合設計要求和規(guī)范規(guī)定，甲方有權拒絕驗收和不支付工資款。由此引起的一切返工造成的經(jīng)濟損失由乙方負責;

2.乙方必須按合格工程驗收標準施工。如由乙方引起的返工工料費由乙方負責。

四、工期要求：

按甲方要求滿足流水作業(yè)需要，按時完成項目部進度計劃安排，不得因自身原因影響延誤其他班組施工時間。

五、雙方職責：

a、甲方責任

1、提供有效的施工圖紙、會審記錄，及時發(fā)送工程聯(lián)系單及設計變更通知文字資料，作為施工依據(jù)。

2、負責向乙方作詳細隱蔽物交底，技術交底、技術規(guī)程指導及施工安全交底安全教育，及時解決圖紙存在問題。

3、配備垂直運輸工具塔吊。

4、負責審核由乙方提供的材料單，及時定量購進各種材料到工地。

5、提供施工用水、電及夜間施工照明。

6、完善外排腳手架及安全防護網(wǎng)。

7、負責安裝工程質量的跟蹤檢查、監(jiān)督、評定及驗收。

8、協(xié)調好其他工種，盡量避免因配合不到位造成返工、返修。

9、按合同約定支付工程進度款。

10、甲方施工的分項工程必須滿足乙方施工需要。

b.乙方職責：

1、乙方必須根據(jù)甲方的施工進度安排，及時配合甲方的施工進度，確保工程按時竣工。如因乙方 原因造成工期拖延，影響了施工進度，造成甲方停工、窩工和工期損失，按甲方與建設單位簽訂的獎罰條款(包括補充說明)執(zhí)行，由乙方負責，在乙方工程款中扣除后支付給甲方。

2、乙方必須嚴格按施工圖紙、說明、會審紀要、設計變更通知單以及國家有關的工程質量檢驗評定標準、施工驗收規(guī)范，操作規(guī)程進行施工，確保工程質量達到合格。

3、協(xié)助甲方現(xiàn)場管理人員組織安全生產(chǎn)、文明施工管理工作;

4、乙方質檢人員及時做好本單位工程各分項工程自檢工作，自檢合格后通知甲方進行復檢，而后配合甲方通知有關部門進行隱蔽驗收;

5、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理組織，接受甲方監(jiān)督等工作;

6、乙方對本分項工程的自控標準

a、按國家現(xiàn)行《電氣工程施工質量驗收規(guī)范》、《管道工程施工質量驗收規(guī)范》及《建筑安裝工程質量檢驗評定技術》等相關規(guī)定，防雷工程施工質量標準符合《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范》保證本分項工程質量在合格以上;

b、保證本分項工程進度能在甲方組織時間內完成。

7、乙方工作人員進入施工現(xiàn)場不能違章作業(yè)，必須安全生產(chǎn)。由于不注意安全生產(chǎn)所引至的一切工傷事故，均由乙方當事人自行負責;

8、乙方開工前應作好進場工作人員安全三級教育工作，簽訂用工合同。進場一個月內提供給甲方人員保管;

9、乙方必須保證本分項工程質量。按圖紙設計要求、設計變更通知施工，服從現(xiàn)場施工管理人員指導、規(guī)定及按施工規(guī)范規(guī)定施工;

10、乙方所承包工程質量，不符合驗收標準，或由本身技術不過硬所造成的返工，其工、機、料等費用、影響本工程的進度，其分項工程的正常施工等一切有關費用均由乙方負責賠償;

1

1、乙方無條件服從甲方安排，在甲方組織的施工計劃時間內完成施工任務。乙方必須保證其人數(shù)充足到場，根據(jù)本工程生產(chǎn)、進度要求，必須24小時連續(xù)加班作業(yè)，并隨叫隨到，進行開工作業(yè)。乙方若因作業(yè)人員減少或有意不開工，甲方將隨時有權對乙方罰款或用乙方工程款高價聘請其他班組進場完成等不同制度方法處理;

1

2、乙方負責人及各班班長必須經(jīng)常在施工現(xiàn)場監(jiān)督本班組工作;

1

3、文明施工要求：

a、根據(jù)甲方與建設單位簽訂的合同，乙方必須協(xié)助甲方現(xiàn)場安全員做好該工程文明施工組織管理工作;

b、施工場地必須整潔，施工材料必須堆放整齊，絕不能零散。施工現(xiàn)場無任何散落物品，搗樓面混凝土前必須清走所有物品。嚴禁工人施工現(xiàn)場內外隨意大小便，用完后剩料及時規(guī)類堆放。

1

4、乙方不能造就人為性的機具損壞及材料浪費，乙方不但要每分項工程工完場清，而且班后場清，工具、材料堆放整齊，違章時當事人及乙方進行處罰;

1

5、乙方必須做好工序交接工作，必要時一定要做好跟班工作。特別在澆筑混凝土時給水班一定要派人跟班作業(yè)。若發(fā)現(xiàn)無人跟班現(xiàn)象，每次扣罰500元;

1

6、乙方進入施工區(qū)域后，不能進行違法亂紀行為。乙方負責辦理本班組作業(yè)人員的暫住證(當?shù)嘏沙鏊拾l(fā)證件)等一切有關證件，非作業(yè)人員不能進入施工現(xiàn)場及留宿;作業(yè)人員上班必須佩帶工牌，違者罰款50元次;

1

7、乙方工人及管理人員必須認真執(zhí)行本合同附頁規(guī)章制度及安全、質量技術施工工藝等交底內容;

1

6、施工過程中，負責施工質量、工期自查自檢，編制施工日志，并對已完工的各分項工程進行質量復查;

1

8、在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)圖紙設計問題要及時向甲方施工員匯報，不得擅自更改設計，未經(jīng)允許不得隨意進行材料代換;

1

9、配合甲方做好取樣送檢工作;

20、密切配合其他班組交叉流水作業(yè)，不得故意刁難;

2

1、驗收前做好成品的保護工作，損壞翻修費用由乙方負責;

2

2、乙方必須對進入施工現(xiàn)場的所有施工工人辦理工傷勞動保險。委托甲方辦理的，必須及時報送進離工地工人名單給甲方，費用占總工程造價的0.5%，在工程進度款支付至95%時扣除，按甲方已定保險標準執(zhí)行;

2

3、施工過程中，本班工人因自身原因或違章操作造成的一切安全事故(含第三者)均由乙方自負。

六、付款方法：

1、乙方按當月完成的工程量經(jīng)甲方管理人員、質檢人員驗收后報甲方審批并且甲方按當月審批量的 %支付給乙方，所承包工程完工后甲方應按完成工程量的 %支付給乙方，余 %待工程全面竣工驗收、所有材料按甲方制定地點堆放整齊，驗收合格后三個月一次性付清給乙方。

2、如因乙方原因造成工程進度、施工質量等達不到甲方要求，乙方將自動退場。

七、工程變更

1、如有設計變更，技術更改，造成工程量增減，乙方必需以現(xiàn)場簽證單的形式及時報項目部審核，經(jīng)審批簽字、蓋章生效。

2、增加施工項目或由于圖紙變更施工內容變化大，造價增加較大，原合同條款不能言表的，應協(xié)商簽訂補充協(xié)議。

3、工期延期。因甲方不能及時提供場地、施工條件、圖紙變更資料、材料，停水、電超過8小時等因人力不可抗拒的自然災害造成停工的，可辦理工期延緩簽證。

八、保修責任：

保質、保修期內，甲方通知乙方限定時間內不整改，甲方將另請人保修，費用在保質金中扣除。

九、獎罰制度：

1、必須服從甲方現(xiàn)場各項管理制度，進入工地需佩帶工作卡，戴安全帽，不得穿拖鞋，宿舍健全安全、防火、防盜、衛(wèi)生值班制度，違者將按甲方有關制度處罰，并從工程進度款中扣除。

2、本工程的施工質量必須要達合格，如單項工程按付款方式分階段進行評定，經(jīng)甲方三級檢查、評定，合格才驗收.

3、主要材料表為依據(jù)，合理、有計劃使用材料，不得隨意裁剪各種型號、規(guī)格管材，造成超定額標準浪費材料，違者視情節(jié)輕重進行處罰，每次罰款1000元以上。

5、文明施工，使用材料、設備要統(tǒng)一堆放，有計劃使用，不得隨便亂放、棄置，違者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每次罰款500元。

7、擅自更改或盲目施工造成的質量事故，乙方要賠償人工、材料及施工工期等造成的經(jīng)濟損失，同時處以500元以上的罰款。

8、工程施工完成后經(jīng)甲方核定主材總損耗量大于%時,超出部分的材料費及人工費全部由乙方自負，節(jié)約部分(標準總損耗量為 %)按實際節(jié)約材料費的 %獎勵乙方。

9、在工地打架、斗毆、惹事生非、中傷他人，違者每次罰款500-元，情節(jié)嚴重者扭送公安機關處理。

1

1、有進度延誤現(xiàn)象或工程安裝質量存在問題時，由項目部視情節(jié)輕重給予一定額度的罰款，并在當次進度款支付時扣除。

以上乙方職責，如有違反，甲方有權對乙方作出適當?shù)牧P款警告，而且甲方將有權終止乙方繼續(xù)施工。乙方立即自動清退現(xiàn)場，乙方所做工作不給予結算，并向乙方追索由此引致的一切經(jīng)濟損失。

十、爭議處理：

1、在合同履行中若雙方發(fā)生爭議，經(jīng)調解仍不能解決時，任何一方均可提交____市仲裁委員會作最終仲裁。除甲乙雙方同意或仲裁機構要求停止施工外，雙方都應繼續(xù)履行合同，保持正常施工。

十

一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具同等法律效力，保修期滿，甲方支付余款后，合同自動失效。未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日 ________年____月____日

對于路基監(jiān)理心得體會和感想六

“沒有最強的個人，只有最強的團隊”，堅持“以組為家”的指導思想，監(jiān)理人員來自五湖四海，生活環(huán)境、性格差異都不盡相同，為了一個共同的目標，大家有緣走到一起，要求大家不能夠“勾心斗角”、“我行我素”。心要往一處想，勁要往一處使，團結協(xié)作，相互忍讓，共同做好監(jiān)理本職工作。在這期間，不定期地與監(jiān)理人員進行勾通與交流，及時掌握他們的思想動態(tài)，解開他們心頭之結。尊老愛幼，團結同志，讓每個人感覺到家的溫暖。

不定期組織全組監(jiān)理人員學習站里各項管理制度，認真貫徹執(zhí)行，使各項管理制度能切實落到實處;嚴格作息時間，組內各位成員都能嚴格遵守作息時間制度;組內成員無夜間私自外出“夜不歸宿”現(xiàn)象，能做到有事跟監(jiān)理站領導及時請假;杜絕“吃、拿、卡、要”等不正常現(xiàn)象，無法拒絕的吃請必須實行逐級請示制度。

嚴格執(zhí)行監(jiān)理人員職責，晴雨表，線路平面示意圖等上墻制度，使監(jiān)理人員抬頭能見，耳熟能詳;做好監(jiān)理資料管理，按橋、涵、隧、路基等專業(yè)劃分，分門別類貼上標識標簽，為監(jiān)理工作提供了方便; 組織、參與賭博活動。

督促組內監(jiān)理人員認真熟悉施工圖紙，審核施工圖紙，做好施工圖紙審圖記錄;編制自己管段內單位工程實施細則;參加設計院向施工單位的交接樁工作，做好交接樁記錄;督促施工單位按投標承諾上足人員、設備;加快工地試驗室建設、標定工作，使其盡快投入運行，做到工程開工、試驗先行;做好各種進場材料見證或平行試驗記錄;建立健全各項監(jiān)理臺帳，審查施工單位上報各項資料，比如：施組、開工報告等，并做好審查意見，在規(guī)定的時效內上報監(jiān)理站。

根據(jù)管段內結構分布情況，劃分監(jiān)理任務，做到定人定責;督促各專業(yè)監(jiān)理工程師認真復核單位、分部、分項工程的測量放樣;嚴格報檢程序、報檢時效;按標準認真填寫鐵程檢、檢驗批，及時審查簽認;認真做好進場材料的見證取鍵部位要重點進行把關;認真做好各項監(jiān)理資料的歸檔工作，每月總結自己管段內的監(jiān)理工作，對控制性工程及時書面進行分析、糾偏;做好監(jiān)理月報、季報編制、審查工作;每月定期主持召開監(jiān)理組會議、工地臨時會議、工地例會，及時解決協(xié)調各種關系、矛盾;作為監(jiān)理組長，不定期巡視、突檢工地，解決工地存在的施工問題;定期向監(jiān)理站副總監(jiān)、總監(jiān)請示、匯報;做好監(jiān)理組長巡視記錄臺帳;認真審核施工單位上報各項資料，對重、難點施組組織各監(jiān)理人員參與討論，附上監(jiān)理組審查意見上報監(jiān)理站;組織施工單位相關人員及時對已完分項、分部、單位工程進行驗收;對控制工期工程重點進行監(jiān)控，比如：新且午隧道進口施工，前期因施工單位管理、組織不善，致使工期嚴重滯后，針對該種情況，認真分析導致工期滯后的各種原因，提出合理化建議，以書面形式及時上報站領導，目前，施工進度得到較大改觀?？傊?，要求各監(jiān)理人員對監(jiān)理工作必須做到“三勤”，對各項工作必須做到及時閉合，真正做到“規(guī)范監(jiān)理，熱情服務”。

所謂“三勤”，即“腳勤、嘴勤、手勤”，首先要做到“腳勤”，監(jiān)理工作是一項復雜綜合性較強的工作，現(xiàn)場管理很重要，必須注意過程控制，否則，過程控制有閃失就會造成嚴重損失，輕則幾萬元，重則上百萬元，基至還需承擔相關法律責任，所以，只有我們經(jīng)常在工地上巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，才能確保施工質量;其次是“嘴勤”，在施工現(xiàn)場問，不能不懂裝懂，盡量減少錯誤的指令;再次是“手勤”，監(jiān)理人員要常動手做好監(jiān)理日志，旁站記錄等，對出現(xiàn)的問題要有分析，處理意見、處理結果，及時閉合。同時要養(yǎng)成良好的寫總結的習慣，比如：月小結、季總結、半年總結、年度總結，只有不斷積累，業(yè)務水平才會不斷提高。

作為一名合格的監(jiān)理人員，必須要熟悉自己管段內結構工程的施工工藝，重、難點工程部位和薄弱環(huán)節(jié)，制定出有針對性的監(jiān)理實施細則，合理安排監(jiān)理重點，只有具備豐富的實踐經(jīng)驗，現(xiàn)場說話才有力度，才會贏得施工人員的尊重和信服。

作為監(jiān)理人員，必須要認真細致，開工前，必須認真熟悉設計文件、驗標及規(guī)范的相關要求。嚴格檢查進場原材料出廠合格證、出廠檢驗報告等，決不能馬虎草率，杜絕因監(jiān)理工作原因造成的責任事故發(fā)生。同時，做好監(jiān)理工作也必須具有耐心，比如：二襯臺車斷面檢查是一項重復的工作，監(jiān)理人員玩忽職守，再加之施工單位人員質量素質不高，就會出現(xiàn)隨意改變砼配合比，拋填片石現(xiàn)象，施工質量就難以得到保證。

監(jiān)理人員必須時刻要維護公司形象，杜絕“吃、拿、卡、要”等歪風邪氣，必須做到“公正、公平”。處理問題要對事不對人，發(fā)現(xiàn)的安全、質量問題該整改堅決整改，該返工堅決返工，決不姑息;決不能因施工單位給予的蠅頭小利就放棄原則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅決嚴肅處理。在這方面，監(jiān)理組各位成員能嚴格按監(jiān)理站的各項制度執(zhí)行，沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀現(xiàn)象。

一個人的能力再高也是有限的，但是一個集體的力量是無法估量的。正如一只非洲白螞蟻是弱小的，但一群白螞蟻能將一條巨蟒吞食，這說明群眾的智慧是無窮的。監(jiān)理組各監(jiān)理人員平時經(jīng)常交流、溝通，相互幫助，形成你超我趕的局面。實踐證明：只有大家心往一處想，勁往一處使，充分發(fā)揚團隊精神，方能無堅不摧。

(一)對云南地質情況了解不夠深入，對隧道圍巖頻繁變化估計不足，相應地分析處理滯后。

(二)綜合性業(yè)務管理水平還需進一步提高。

本人既任第一監(jiān)理組組長，同時還要兼w5標的計量監(jiān)理工程師，感謝公司及站領導對我的關心和信任，我深知自己身上的擔子重量。在此，本人表個態(tài)：用更高的標準來嚴格要求自己，努力鍛煉自己，不論是在管理上，業(yè)務技術方面更上一個臺階，一定不辜負監(jiān)理站、公司領導的期望。

對于路基監(jiān)理心得體會和感想七

唐津高速公路(津塘公路-榮烏高速)、京臺高速公路(河北段)

20xx年6月9日-20xx年6月10日

實習是道路橋梁專業(yè)學生最基本的實踐性教學環(huán)節(jié)，因為這個專業(yè)實踐性非常強。通過現(xiàn)場實習，觀察施工現(xiàn)場，了解施工流程，認識施工機械，掌握施工方法，自我檢驗課堂學習效果，將理論與聯(lián)系實際，把課本上的知識運用到施工現(xiàn)場，以加深我們對《路基路面工程》這門課程知識的理解，加強我們的實踐能力;在施工現(xiàn)場我們可以了解一些自己感興趣的問題，無論是學習上的還是有關個人今后發(fā)展方面的問題，通過詢問現(xiàn)場指導老師或者施工技術人員，解決自己的疑惑，能為自己今后的發(fā)展方向提供一些幫助，更重要的是，能夠通過實習，激發(fā)學生對道路橋梁專業(yè)的熱愛，為將來投身到路橋建設的浪潮中做好準備。

1. 20xx年6月9日，津塘公路-榮烏高速路段。

唐津高速(津塘公路-榮烏高速)改擴建工程于20xx年正式開工，采用“邊運營、邊施工”的施工組織方案。該路段起于唐津高速公路與津塘高速公路互通式立交引路南側，終于榮烏高速公路互通式立交東側，路線全長43.946公里，由雙向四車道擴建為雙向六車道，設計速度120公里/小時，路基寬34.5米。路基采用“兩側拼接為主，局部分離”的方式進行擴建，舊路路基部分采用路肩削坡、加設排水墊層、注漿加固等處理方案。加寬部分路面結構：4cm瀝青馬蹄脂碎石(sma-13)+6cm中粒式瀝青混凝土(sup-20)+8cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)+12cm瀝青混凝土冷再生或瀝青碎石(atb-30)+18cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm水泥穩(wěn)定碎石冷再生+20cm石灰粉煤灰土，總厚度86cm。

2.20xx年6月10日，京臺高速公路廊坊段(永清縣境內)。

京臺高速公路廊坊段起于廣陽區(qū)火頭營，止于安次區(qū)穆家口(冀津界)，路線全長53公里，于20xx開工建設，為河北省唯一一條雙向八車道高速公路，設計時速120公里/小時，主線路基寬42米，本標段除收費站采用水泥混凝土路面外，其余均采用瀝青混凝土路面，路面結構為上面層4厘米細粒式密級配(sbs)改性瀝青混凝土(ac-13c)，sbs改性瀝青防水層，中面層6厘米中粒式密集配(sbs)改性瀝青混凝土(ac-20c)，下面層12厘米密集配瀝青穩(wěn)定碎石(atb-25)，基層為2層19厘米水泥穩(wěn)定碎石，底基層為20厘米級配碎石，路面總厚度80

厘米。水泥混凝土路面僅用在收費站廣場，路面結構為面層28厘米水泥混凝土板，基層19厘米貧混凝土，19厘米水泥穩(wěn)定碎石，底基層為20厘米級配碎石，路面總厚度為86厘米。

1. 20xx年6月9日，津塘公路-榮烏高速路段。

我們到達津塘公路-榮烏高速路段時，施工隊伍正在有條不紊地進行6cm中粒式瀝青混凝土(sup-20)中面層的攤鋪，對于高速公路，在進行正式鋪筑前，首先必須在正式的線上鋪筑100～200m試驗段，鋪筑試驗段絕不是一種形式，必須達到要求的目標。由于我們對這種材料比較熟悉，我們很快把目光轉移到路面上的各種機械上，其中攤鋪機最吸引我們了，攤鋪機在緩慢的攤鋪過程中，時刻有工作人員在攤鋪機處將金屬探測針的插入式數(shù)顯溫度計測量瀝青的溫度，石油瀝青加工及瀝青混合料施工溫度應根據(jù)瀝青標號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。碾壓溫度則借助于金屬改錐在路面上打洞后迅速插入溫度計測量。

我們正在觀察鋪路機的同時，遠處開來兩輛運輸車，一共有6輛車排隊等候在攤鋪機前方不遠處。熱拌瀝青混合料應采用較大噸位的云料車運輸，不得超在運輸，以免對透層和封層造成損傷;運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂上一薄層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部，從拌和機向運料車上裝料時，應多次移動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析，并在裝滿后用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染，攤鋪過程中運料車應在攤鋪機錢100～300mm處停住，空擋等候，攤鋪機推動前進開始緩慢卸料，避免撞擊攤鋪機。

施工現(xiàn)場有兩臺攤鋪機前后錯開十幾米，成梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間大概有50mm左右的寬度搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯開200mm以上，為了提高重載路面的壓實度，首先要利用攤鋪機進行初始壓實，攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料離析，攤鋪速度應控制在2～6m/min的范圍內，當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂隙、拖痕時，應分析原因，予以消除。為提攤鋪時的平整度，不能停下攤鋪機，不能碰撞攤鋪機。攤鋪機應采用自動找平方式，下面層或基層可采用鋼絲繩引導的高程控制方式，上面層應采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層可根據(jù)情況選用找平方式，在這次實習中我沒有看到上述幾種方式，施工人員更多的是憑借經(jīng)驗。

在施工現(xiàn)場我們看到的最多的機械就是各樣式的壓路機了，各式各樣的雙鋼輪及膠輪壓路機有條不紊的跟在攤鋪機后面不停地碾壓。瀝青路面施工應配備足夠數(shù)量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟，以達到最佳的碾壓效果，高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機數(shù)量不宜少于5臺，施工氣溫低、風大、碾壓層薄時，壓路機數(shù)量應適當增加,無論是路基、基層還是面層，壓路機在碾壓時均要遵循“先低后高、先慢后快、先輕后重、輪跡重疊”16字方針。初壓應緊跟攤鋪機后進行，宜采用鋼輪壓路機靜壓1～2遍。碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機，從外側向中心碾壓，在超高段則遵循由低向高處碾壓。復壓應緊跟在初壓后開始，不得隨意停頓，密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬。對粗骨料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動壓路機復壓，層厚較大時宜采用高頻大振幅，厚度較薄時宜采用低振幅，以防止骨料破碎。當采用三輪鋼筒式壓路機時，總質量不小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬，并不應小于200mm.終壓應緊接在復壓后進行。終壓應選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機，碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。除此我還了解到為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結劑，嚴禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水，壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料及雜物。

瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應錯開150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位lm以上。應采用3m直尺檢查，確保平整度達到要求。采用梯隊作業(yè)攤鋪時應選用熱接縫，將已鋪部分留下100～200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準面，然后跨縫壓實。高等級道路的表面層橫向接縫應采用垂直的平接縫，以下各層和其他等級的道路的各層可采用斜接縫。

2.20xx年6月10日，京臺高速公路廊坊段(永清縣境內)。

京臺高速公路連接我國華北、華中與東南沿海地區(qū)重要的公路運輸大通道，便捷聯(lián)系北京、天津及福州與臺北等城市，在國家高速公路網(wǎng)中居重要地位。擬建項目是京臺高速公路河北境段，也是京津冀環(huán)渤海地區(qū)、河北省高速公路網(wǎng)和京津冀高速通道的組成部分。

我們到達京臺高速公路廊坊段(永清縣境內)時，被眼前的壯觀景象震驚了，這路基寬度快趕上天安門前的長安街了，與昨天一樣，現(xiàn)場只有施工隊伍在進行路面面層的攤鋪，鑒于昨天了解到了路面施工的流程與施工工藝，我們把觀察重

點放在了還未鋪面層的基層上，作為河北省內唯一一條雙向八車道高速公路，如此重要的高等級的道路一定有一些與眾不同的地方。

我們首先看到的是基層為2層19厘米水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層，因為水泥穩(wěn)定碎石需要在攪拌站進行級配攪拌后，再用罐車運抵施工現(xiàn)場，攤鋪連續(xù)作業(yè)不停歇，如果一次性攤鋪38cm厚的水泥穩(wěn)定碎石拌合場的拌合能力達不到，所以要分成兩層來進行攤鋪。半鋼性基層具有較高的強度和剛度，起著支撐面層的作用，并把由面層傳下來的行車荷載垂直力擴散到墊層和土基，所以施工及運營過程中一定要保持半剛性基層的整體性。瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油，瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑，透層油要滲透入基層并能起到固結、穩(wěn)定、聯(lián)結、防水等作用，基層上設置下封層時透層油不能省略，氣溫低于10℃或大風天氣，即將降雨時不得噴灑透層油。用于半剛性基層的透層油應緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。

由于我們對中面層中粒式密集配(sbs)改性瀝青混凝土(ac-20c)材料不了解，因此我們第一時間向老師了這種材料的優(yōu)點、應用情況及其施工注意問題，sbs改性瀝青混凝土具有很好的耐高溫、抗低溫能力，較好的抗車轍能力，改善瀝青的水穩(wěn)定性，提高路面的抗滑能力，增強路面的承載能力，減少路面因紫外線輻射而導致的瀝青老化等優(yōu)點，在高等級公路已得到廣泛的應用。sbs改性瀝青混凝土的施工關鍵是原材料的控制和組成設計，并采用合適的施工工藝。sbs改性瀝青是在原有基質瀝青的基礎上，摻加2.5%、3.0%、4.0%的sbs改性劑，改性后的瀝青，與原瀝青相比，其高溫粘度增大，軟化點升高。在良好的設計配合比和施工條件下，瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。

在實習過程中我們還看到了還未修葺排水溝，路基路面的排水設施關乎整個道路的穩(wěn)定性及其強度，直接影響到道路的使用壽命，因此要整體規(guī)劃根據(jù)地區(qū)降雨量設置合理的排水方式，將路基范圍內的土基濕度降低到一定的范圍內，保持路基路面常年處于干燥、中濕狀態(tài)，確保結構的強度和穩(wěn)定性，以避免積水，特別是路面積水，以延長和確保其正常使用壽命，避免公路結構受水的危害。

在這次現(xiàn)場實習過程中，我學到了很多知識。實踐是檢驗真理的唯一標準，同樣實習過程中檢查了我的聽課質量，找到了自己的不足之處，通過施工現(xiàn)場的近距離的觀察、實習，使我對路基路面工程的施工管理有了更加全面的認識，掌握了一些具體的施工知識，向學長了解了一線技術員的晉升方向及其發(fā)展前途; 我也深刻的體會到工程施工是一個艱苦的行業(yè)。