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飛行員第一課堂心得體會實用 飛行員第一次飛行感悟(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-05 07:09:00 頁碼:9
飛行員第一課堂心得體會實用 飛行員第一次飛行感悟(五篇)
2023-01-05 07:09:00    小編:ZTFB

我們得到了一些心得體會以后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。那么你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

2022飛行員第一課堂心得體會實用一

空中乘務(wù)員工作不但薪資高、工作環(huán)境好、而且地位看上去很不錯。這的確是一個事實!空中乘務(wù)員工作往往給人一種神秘感,其實不要把這一職業(yè)過分理想化。當(dāng)你乘坐飛機在外面飛一天的時候,一站就是十幾個小時,從早到晚十幾個小時我們對顧客都要面帶微笑,都得呈現(xiàn)出飽滿熱情的狀態(tài)。天長日久,這也是對我們身體的嚴(yán)峻考驗。所以空乘人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和心理素質(zhì)要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面。空中乘務(wù)員工作特點貫穿于整個飛行準(zhǔn)備和著陸其間, 它與地面餐飲招待服務(wù)有很大的不同和難度要求。 我先從空中乘務(wù)員工作的崗位職責(zé)說起吧。

空中乘務(wù)員應(yīng)對乘客提供的服務(wù)如:飲料、餐點、旅行常識以及簡單的醫(yī)療協(xié)助。當(dāng)飛機遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時,空中乘務(wù)員就要根據(jù)平日訓(xùn)練程序并在機長的指導(dǎo)下,協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機??罩谐藙?wù)員還要幫助乘客解決醫(yī)療問題和應(yīng)急情況。faa在急救訓(xùn)練的要求上涉及到了緊急情況的處理,包括"疾

病、受傷或其它異常情況"。在25000英尺以上高空工作的機組人員,必須接受與海拔有關(guān)的各種應(yīng)急教育,如處理呼吸困難、缺氧等情況。 一般而言, 空乘人員必須在飛機起飛前完成報道手續(xù)(國內(nèi)航線30分鐘, 國際航線40分鐘), 報到前服裝儀容必須準(zhǔn)備完畢。起飛前機長會集合全體人員做任務(wù)指示和分配。空乘人必須整理報紙雜志準(zhǔn)備毛巾,飲料以及餐點。旅客登機時,空中乘務(wù)員應(yīng)在門口歡迎,指引旅客入座以及飛機起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國內(nèi)航線航程較短, 服務(wù)項目比較簡單。當(dāng)飛機降落時,空中乘務(wù)員要向乘客廣播并回收報紙和耳機。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外,還負(fù)責(zé)機上乘客的安全。

新來的空中乘務(wù)員必須參加初始培訓(xùn),時間通常為六周,內(nèi)容包括:熟悉飛機、應(yīng)急程序以及機上服務(wù)等。為了保持熟練度,他們每年都要接受培訓(xùn)。許多人認(rèn)為,無非就是“端茶送水”。其實,到了乘務(wù)培訓(xùn)中心,你會改變原來的觀念。客艙服務(wù)原來并不簡單,它是一門科學(xué),尤其空中服務(wù)更有其特殊的要求,有不同于其他的特色。

當(dāng)“航班延誤時,我們該怎么辦”、“遇到特殊旅客,比如一個航班同時有七八個小孩怎么辦”、“遇到熟客如何處理”等等,諸如這些實際飛行工作中碰到的難點、重點、疑點,都是乘務(wù)培訓(xùn)的主要內(nèi)容。它具體包括航空服務(wù)禮儀、航空機械知識、氣象、地理知識、空中醫(yī)療服務(wù)、客艙服務(wù)技能、機型知識、應(yīng)急處置、形體等20余門課程。

新的空中乘務(wù)員上崗之前,一般都經(jīng)歷這幾個培訓(xùn)階段:

☆軍訓(xùn)階段:按照軍人的要求進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練、鍛煉吃苦耐勞的精神,培養(yǎng)良好的作風(fēng)和生活秩序,為做一名合格空乘打下堅實的基礎(chǔ)。

◇理論學(xué)習(xí)階段:時間一個月左右。主要學(xué)習(xí)英語、航空理論與航空技術(shù)知識、航空氣象、形體、健美操等。

☆實際操作階段(專業(yè)訓(xùn)練):時間一個半月。主要是客艙服務(wù)、各種機型教學(xué)、緊急救治等。

◇思想政治教育:主要進(jìn)行時事政治教育。 空乘人員在飛機上的活動空間有限, 服務(wù)重復(fù)單調(diào),國內(nèi)航線反復(fù)起降,國際航線勞動量大,時間長。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了,所以要求空中乘務(wù)人員要有一定的耐心和心理承受能力。

以上是我寫的空中乘務(wù)員工作心得,希望能給即將步入空中乘務(wù)行業(yè)的學(xué)員一點經(jīng)驗,希望步入這個行業(yè)的你通過我的空中乘務(wù)員工作心得帶給你更多的幫助!

2022飛行員第一課堂心得體會實用二

甲方:__________法定代表人:_________住所:_________聯(lián)系電話:_________統(tǒng)一社會信用代碼:_________

乙方:_________住所:_________聯(lián)系電話:_________身份證號碼:_________

一、序言甲方是經(jīng)國家工商總局,中國民用航空總局(以下簡稱“民航總局”)共同批準(zhǔn)設(shè)立的,具有民用航空器商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)資格的專業(yè)航空培訓(xùn)企業(yè)(機構(gòu))。

乙方由于職業(yè)規(guī)劃及個人意愿,擬參加甲方組織的培訓(xùn)。

為此,甲乙雙方在平等協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同,用以解釋和規(guī)范甲方擬向乙方提供的培訓(xùn)的各項相關(guān)事宜。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、獲準(zhǔn)參加甲方提供的飛行培訓(xùn):

(1)飛行培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)為:甲方以獲得的中國民用航空總局批準(zhǔn)的課程大綱為依據(jù),設(shè)置培訓(xùn)課程和培訓(xùn)計劃,并為乙方提供培訓(xùn)服務(wù)。

(2)飛行培訓(xùn)的基本內(nèi)容是:航空專業(yè)英語培訓(xùn);私用駕駛員執(zhí)照課程;儀表等級課程;商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)等級課程;小時高級飛行培訓(xùn);。

2、培訓(xùn)費用的豁免:

(1)簽訂本合同后,如乙方通過了甲方組織的國內(nèi)航空公司的面試,政治審查,并與后者簽訂了正式勞動合同,乙方將獲準(zhǔn)獲得免費培訓(xùn)的機會(接受學(xué)員的航空公司向支付學(xué)員學(xué)費)以及獲得在航空公司從事職業(yè)飛行的工作機會(擔(dān)任飛行員)。

(2)在此過程中甲方將給予乙方足夠的組織和協(xié)助,以便乙方通過航空公司的面試,政治審查以及與航空公司勞動合同的簽訂。

(3)所豁免培訓(xùn)費用涵蓋具體培訓(xùn)內(nèi)容所涉費用,以及以下其它費用:教學(xué)課本及資料:乙方在甲方培訓(xùn)期間所需教學(xué)課本及資料;制服:甲方將為乙方提供套制服,費用由甲方承擔(dān);保險:甲方將為乙方在甲方培訓(xùn)期間提供人身意外傷亡事故保險,最高保額為人民幣_________萬元(大寫:_________),保險受益人由乙方確定,費用由甲方承擔(dān)。

3、乙方通過航空公司面試,政治審查,并與航空公司簽署勞動合同后,乙方的人事關(guān)系,檔案將轉(zhuǎn)入相應(yīng)的航空公司。

4、乙方在培訓(xùn)期間享受甲方提供的免費食宿。

三、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、乙方“適飛階段”:甲方將在乙方開始正式的飛行培訓(xùn)的前個小時(小時數(shù)有可能應(yīng)航空公司要求而發(fā)生變更)課程完成后,對其是否適合飛行做出判斷。

如果其被確定為不適合飛行,將取消其培訓(xùn)資格。被取消培訓(xùn)資格飛行學(xué)員實際已產(chǎn)生的各項培訓(xùn)費用由甲方承擔(dān),同時協(xié)助安排乙方轉(zhuǎn)入其它地面工作。

2、教學(xué)輔導(dǎo):甲方將為乙方提供有價值的教學(xué)輔導(dǎo)。

如果甲方確信其很困難或不可能完成飛行訓(xùn)練內(nèi)容,將及時通知乙方。

3、學(xué)員培訓(xùn)進(jìn)度報告單:甲方將為乙方保留檔案,飛行經(jīng)歷記錄及各類執(zhí)照。

4、培訓(xùn)延誤:甲方將不對任何非人為能控制的情況(包括但不局限于自然災(zāi)害,訓(xùn)練場地或器材的喪失,騷亂,火災(zāi),惡劣氣象條件,沒收,征用,罷工,暴動,戰(zhàn)爭等)所造成的培訓(xùn)進(jìn)度延誤承擔(dān)責(zé)任。

如果由此導(dǎo)致培訓(xùn)計劃發(fā)生變更,甲方應(yīng)及時通知乙方。

5、乙方每星期休息天。

但是由于惡劣天氣和其他不可抗力的影響,甲方將保留一周上課天的權(quán)利,以保證教學(xué)進(jìn)度。

6、甲方將提供乙方參加民航總局組織各類考試所需的場地和器材。

7、乙方學(xué)員必須遵守甲方的“學(xué)員個人行為準(zhǔn)則”。

在飛行培訓(xùn)過程中,非因甲方故意,造成乙方死亡,傷殘等損害,甲方不承擔(dān)任何刑事和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

在飛行培訓(xùn)過程中,非因乙方故意,造成訓(xùn)練器材損壞,乙方不承擔(dān)任何刑事和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

四、違約責(zé)任乙方簽署合同后如不能按照甲方要求如期參加培訓(xùn),或在培訓(xùn)過程中無甲方接受的正當(dāng)理由而自行中斷培訓(xùn),需向甲方支付元整(大寫:)的違約金。

自甲乙雙方對本合同簽字或蓋章,乙方通過甲方面試,且取得民航總局頒發(fā)的類身體合格證之日起,如甲方在年內(nèi)無法向乙方提供相應(yīng)培訓(xùn),乙方有權(quán)向甲方收取違約金元整(大寫:)。

五、爭議解決因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。

如雙方通過協(xié)商不能解決時,則應(yīng)提交仲裁委員會按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

六、其它說明本合同生效條件(缺一不可):1.甲乙雙方簽字或蓋章;2.乙方通過甲方和航空公司面試;3.乙方取得民航主管部門頒發(fā)的類身體合格證;4.乙方通過航空公司政治審查。

本合同一式份,甲乙雙方各執(zhí)份,均具有同等的法律效力,自乙方向甲方正式報到,接受培訓(xùn)之日起執(zhí)行。

甲方(蓋章):_________乙方(簽字):_________

甲方代表簽名:_________簽訂地點:_________簽訂地點:_________

___年___月___日___年___月___日

2022飛行員第一課堂心得體會實用三

1、能聽從指揮進(jìn)行游戲,體驗當(dāng)小小飛行員的光榮感。

2、在游戲中提高自己的平衡能力。

3、遵守游戲規(guī)則,體驗與同伴合作游戲及控制性活動帶來的快樂

4、體驗合作創(chuàng)編游戲的樂趣。

歡快的音樂一段

隨著音樂模仿小鳥飛、小兔跳、小貓走等,開汽車、火車、飛機等動作,活動身體的各個部位。

1、引起活動興趣:你們旅行過嗎?乘什么交通工具去旅行的?你們想知道飛行員怎樣開飛機的嗎?

2、玩游戲

教師講解游戲玩法:教師當(dāng)司令發(fā)命令,幼兒當(dāng)小小飛行員雙手展開做開飛機,聽到司令說:“上飛機”飛行員單腳站立,“飛機起飛”飛行員四散開飛機,“飛機鉆在云層迷失方向”小飛行員原地轉(zhuǎn)圈,“飛機飛出云層,繼續(xù)向前飛”飛行員又四散飛開,“下飛機”飛行員站停,游戲結(jié)束。

3、幼兒游戲幾次,提醒幼兒飛的時候不要碰撞了。

聽音樂做上、下肢放松運動、開飛機出場

1、老師的親和力強,綜合素質(zhì)高。

2、活動設(shè)計層次分明,完整性較好。

2022飛行員第一課堂心得體會實用四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我因個人原因,我決定向您提出辭職申請,申請與招商銀行解除勞動合同。以發(fā)展的眼光來看,全日制研究生將會是招商銀行很長一段時間任用人員的趨勢,他們無論理論上還是綜合素質(zhì)上都是全招商銀行培養(yǎng)、重用的對象。

離開銀行并不是我的所愿,只是自己的條件已經(jīng)達(dá)不到到銀行的要求了,銀行工作十分難得,誰會放棄這樣的機會呢。不過現(xiàn)實就是這樣,能者上,弱者下,我不想被銀行解聘,只能夠提前看清自己的方向,向銀行提出辭職申請。這也是我逼不得已的舉動,也是一個體面的離開。

為了緊跟步伐,適應(yīng)時代的潮流,我擬采取脫產(chǎn)學(xué)習(xí)的形式攻讀研究生學(xué)位課程,需要提前解除勞動合同,故無法履行與××銀行簽訂的三年期勞動合同。我自20xx年參加工作以來就一直在xx銀行,經(jīng)歷了從籌備建設(shè)到xx銀行的種種變革,對它有著深厚的感情,我的領(lǐng)導(dǎo)和同事都成為了我的良師益友,從他們身上我學(xué)習(xí)到了很多做人做事的道理,請相信我絕不是在此說說套話。

招商銀行給予我的很多,包括極好的辦公環(huán)境,融洽的上下級關(guān)系以及各項福利待遇。在決定離開她的過程中,我很猶豫。要舍棄這些已經(jīng)擁有、珍貴的東西,去追逐未知,需要很大的決心和勇氣,也相當(dāng)痛苦。

但我記得上小學(xué)老師就教過“逆水行舟,不進(jìn)則退”的道理,并一直視此為做人做事原則。托爾斯泰也曾說過:小鳥不會因為第一次飛行遇到雷電就懷疑天空。我相信自己的決定。真心希望××銀行能體諒一個年輕人要求上進(jìn),實現(xiàn)理想的真誠愿望,同意我提前解除勞動合同。我定會將自己負(fù)責(zé)的工作做細(xì)致、全面的交接。

簽名:

日期:xx年xx月xx日

2022飛行員第一課堂心得體會實用五

飛行培訓(xùn)及雇傭意向合同書

合同編號:_________

甲方:_________

法定代表人:_________

甲方地址:_________

乙方:_________

身份證號碼:_________

通訊地址:_________

郵編:_________

永久聯(lián)系方式:_________

一、序言

甲方是經(jīng)國家工商總局,中國民用航空總局(以下簡稱“民航總局”)共同批準(zhǔn)設(shè)立的,具有民用航空器商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)資格的專業(yè)航空培訓(xùn)企業(yè)(機構(gòu))。

乙方由于職業(yè)規(guī)劃及個人意愿,擬參加甲方組織的培訓(xùn)。

為此,甲乙雙方在平等協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同,用以解釋和規(guī)范甲方擬向乙方提供的培訓(xùn)的各項相關(guān)事宜。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

獲準(zhǔn)參加甲方提供的飛行培訓(xùn):

1.飛行培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)為:甲方以獲得的中國民用航空總局批準(zhǔn)的課程大綱為依據(jù),設(shè)置培訓(xùn)課程和培訓(xùn)計劃,并由乙方提供培訓(xùn)服務(wù)。

2.飛行培訓(xùn)的基本內(nèi)容是:航空專業(yè)英語培訓(xùn);私用駕駛員執(zhí)照課程;儀表等級課程;商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)等級課程;20(二十)小時高級飛行培訓(xùn);atpl執(zhí)照理論考試專項培訓(xùn)。

培訓(xùn)費用的豁免:

1.簽訂本合同后,如乙方通過了甲方組織的國內(nèi)航空公司的面試,政治審察,并與后者簽訂了正式勞動合同,乙方將獲準(zhǔn)獲得免費培訓(xùn)的機會(接受學(xué)員的航空公司向泛美支付學(xué)員學(xué)費)以及獲得在航空公司從是職業(yè)飛行的工作機會(擔(dān)任飛行員)。

2.在此過程中甲方將給予乙方足夠的組織和協(xié)助,以便乙方通過航空公司的面試,政治審查以及與航空公司勞動合同的簽訂。

3.所豁免培訓(xùn)費用涵蓋具體培訓(xùn)內(nèi)容所涉費用,以及以下其它費用:教學(xué)課本,資料:乙方在甲方培訓(xùn)期間所需教學(xué)課本及資料。制服:甲方將為乙方提供3(三)套制服,費用由甲方承擔(dān)。保險:甲方將為乙方在甲方培訓(xùn)期間提供人身意外傷亡事故保險,最高保額為人民幣20(二十)萬元,保險受益人由乙方確定,費用由甲方承擔(dān)。

乙方通過航空公司面試,政治審查,并與航空公司簽署勞動合同后,乙方的人事關(guān)系,檔案將轉(zhuǎn)入相應(yīng)的航空公司。

乙方在培訓(xùn)期間享受甲方提供的免費食宿。

三、甲方的權(quán)利與義務(wù)

乙方“適飛階段”:甲方將在乙方開始正式的飛行培訓(xùn)的前30(三十)個小時(小時數(shù)有可能應(yīng)航空公司要求而發(fā)生變更)課程完成后,對其是否適合飛行做出判斷。如果其被確定為不適合飛行,將取消其培訓(xùn)資格。被取消培訓(xùn)資格飛行學(xué)員實際已產(chǎn)生的各項培訓(xùn)費用由甲方承擔(dān),同時協(xié)助安排乙方轉(zhuǎn)入其它地面工作。

教學(xué)輔導(dǎo):甲方將為乙方提供有價值的教學(xué)輔導(dǎo)。如果甲方確信其很困難或不可能完成飛行訓(xùn)練內(nèi)容,將及時通知乙方。

學(xué)員培訓(xùn)進(jìn)度報告單:甲方將為乙方保留檔案,飛行經(jīng)歷記錄及各類執(zhí)照。

培訓(xùn)延誤:甲方將不對任何非人為能控制的情況(包括但不局限于自然災(zāi)害,訓(xùn)練場地或器材的喪失,騷亂,火災(zāi),惡劣氣象條件,沒收,征用,罷工,暴動,戰(zhàn)爭等)所造成的培訓(xùn)進(jìn)度延誤承擔(dān)責(zé)任。如果由此導(dǎo)致培訓(xùn)計劃發(fā)生變更,甲方應(yīng)及時通知乙方。

乙方每星期休息兩天。但是由于惡劣天氣和其他不可抗力的影響,甲方將保留一周上課六天的權(quán)利,以保證教學(xué)進(jìn)度。

甲方將提供乙方參加民航總局組織各類考試所需的場地和器材。

乙方學(xué)員必須遵守甲方的“學(xué)員個人行為準(zhǔn)則”。

在飛行培訓(xùn)過程中,非因甲方故意,造成乙方死亡,傷殘等損害,甲方不承擔(dān)任何刑事和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

在飛行培訓(xùn)過程中,非因乙方故意,造成訓(xùn)練器材損壞,乙方不承擔(dān)任何刑事和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

四、違約責(zé)任

乙方簽署合同后如不能按照甲方要求如期參加培訓(xùn),或在培訓(xùn)過程中無甲方接受的正當(dāng)理由而自行中斷培訓(xùn),需向甲方支付_________(_________)圓整違約金。

自甲乙雙方簽字或蓋章本合同,乙方通過甲方面試,且取得民航總局頒發(fā)的i類身體合格證之日起,如甲方在一個日歷年內(nèi)無法向乙方提供相應(yīng)培訓(xùn),乙方有權(quán)向甲方收取違約金_________(_________)元整。

五、爭議解決

因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。

如雙方通過協(xié)商不能達(dá)成合同時,則應(yīng)提交北京仲裁委員會按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

六、其它說明

本合同生效條件(缺一不可):

1.甲乙雙方簽字或蓋章;

2.乙方通過甲方和航空公司面試;

3.乙方取得民航主管部門頒發(fā)的i類身體合格證;

4.乙方通過航空公司政治審查。

本合同一式_________份,甲乙雙方各執(zhí)_________份,均具有同等的法律效力,自乙方向甲方正式報到,接受培訓(xùn)之日起執(zhí)行。

甲方(蓋章):_________乙方(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

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