客運(yùn)段職工學(xué)習(xí)心得體會(huì)實(shí)用 客運(yùn)工作心得體會(huì)(9篇)

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)得一篇好的心得體會(huì)嗎？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。

主題客運(yùn)段職工學(xué)習(xí)心得體會(huì)實(shí)用一

乙方：_________

第一條 本著兼顧國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人三者關(guān)系的原則，依照國(guó)家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結(jié)合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價(jià)有償，協(xié)商一致的基礎(chǔ)上甲方同意由乙方租賃承包經(jīng)營(yíng)客運(yùn)路線，并簽訂本合同。

第二條甲方提供_________空調(diào)豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_(kāi)________，_________給乙方全額風(fēng)險(xiǎn)抵押租賃承包經(jīng)營(yíng)與_________對(duì)開(kāi)，_________至_________直達(dá)快車線路。

第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風(fēng)險(xiǎn)抵押金，經(jīng)甲方同意可分期付款，計(jì)收利息，乙方按期償還本息

第四條線路租賃承包時(shí)間為_(kāi)_______年，即自________年____月____日至________年____月____日止，線路租賃承包期滿，經(jīng)雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同，

第五條乙方每月向甲方交納線路承包金_________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經(jīng)營(yíng)，在承包期前________個(gè)月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

第六條車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權(quán)屬甲方，乙方只享有使用經(jīng)營(yíng)管理權(quán)，車輛折舊承包全額風(fēng)險(xiǎn)抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價(jià)轉(zhuǎn)讓給乙方。

第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報(bào)廢，車輛的牌照、行駛證、道路運(yùn)輸證永屬甲方所有;線路租賃期，線路的所有權(quán)，線路證、卡的所有權(quán)永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。

第八條在租賃承包期間內(nèi)，原則上不許轉(zhuǎn)讓承包，乙方因某些特殊情況需要對(duì)車輛轉(zhuǎn)讓承包時(shí)，必須征得甲方同意，并清理一切債務(wù)后，向甲方繳納轉(zhuǎn)讓手續(xù)費(fèi)_________元/臺(tái)，方可簽訂轉(zhuǎn)讓合同。假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來(lái)資金，由乙方嚴(yán)格把關(guān)，與實(shí)際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同，從中坐收牟利的情況。乙方有權(quán)取消投資人參股權(quán)，其投入股金及股權(quán)自動(dòng)讓出，股金______年以后連本帶息退回實(shí)際投股人。乙方除對(duì)假參股人所得中介費(fèi)、代勞費(fèi)等全部沒(méi)收外，還將處以所得總額________倍的罰款。

第九條甲、乙雙方必須按公司有關(guān)規(guī)章，管理制度履行義務(wù)和承擔(dān)責(zé)任。

第十條原有租賃承包至_________線營(yíng)運(yùn)且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達(dá)快客車專線投資的，可投資合股經(jīng)營(yíng)。不愿意投資合股經(jīng)營(yíng)的，由乙方折價(jià)收回車輛，但在不保留上下客站場(chǎng)的原則通過(guò)下，車主基愿意繼續(xù)營(yíng)運(yùn)的，其產(chǎn)值、管理費(fèi)在原標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上降為_(kāi)________元/月。凡愿意過(guò)戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費(fèi)用。

第十一條甲方為乙方發(fā)車站點(diǎn)提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營(yíng)收中收取_______%的勞務(wù)費(fèi)。

第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認(rèn)可。

第十三條如遇國(guó)家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應(yīng)根據(jù)新的政策、規(guī)定，對(duì)合同有關(guān)條款進(jìn)行調(diào)整。

第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數(shù)退還。

第十五條乙方必須按“先交后行”的原則，在每月的____日前向甲方繳清下月的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)后方可營(yíng)運(yùn)。乙方如有營(yíng)收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應(yīng)及時(shí)補(bǔ)交，甲方下達(dá)達(dá)催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運(yùn)行，而由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方自行承擔(dān)，并對(duì)此拖欠的承包金按_______%收取滯納金。

第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項(xiàng)費(fèi)用按_________個(gè)月計(jì)收。乙方在租賃承包期車輛所需費(fèi)用和車輛在經(jīng)營(yíng)中所發(fā)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

第十七條乙方需雇用司機(jī)必須經(jīng)甲方有關(guān)部門(mén)進(jìn)行登記、考試、考核合格并按照市勞務(wù)規(guī)定，辦理有關(guān)用工手續(xù)后方可雇用開(kāi)車，乙方雇用人員均要參加社會(huì)勞動(dòng)保險(xiǎn)。

第十八條在乙方按月繳清承包金及各項(xiàng)規(guī)費(fèi)的前提下，甲方有責(zé)任代辦、代繳各種費(fèi)用，并及時(shí)辦理，確保票證按時(shí)發(fā)放到位;協(xié)助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關(guān)事項(xiàng)，協(xié)助乙方處理交通事故、商務(wù)事故、保險(xiǎn)索賠及調(diào)解有關(guān)糾紛。

第十九條甲方為乙方協(xié)調(diào)對(duì)方站售票、停車、洗車等事項(xiàng)。簽訂運(yùn)輸協(xié)議，協(xié)辦營(yíng)運(yùn)收入結(jié)算、劃撥、核算、兌現(xiàn)。

第二十條乙方有權(quán)對(duì)甲方職能部門(mén)和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對(duì)甲方的管理工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。

第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。或甲、乙雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充條款。

第二十二條本合同一式______份。甲、乙雙方各執(zhí)______份。

第二十三條本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。

_______年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________

乙方：_________

_______年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________

主題客運(yùn)段職工學(xué)習(xí)心得體會(huì)實(shí)用二

甲方：________________________________

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證號(hào)：________________

法定代表人：__________________________

單位地址：____________________________

乙方姓名：____________________________

性別：________________________________

身份證號(hào)碼：__________________________

從業(yè)資格證號(hào)：________________________

家庭住址：____________________________

根據(jù)國(guó)家、省有關(guān)出租汽車客運(yùn)管理法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條基本情況

甲方依法取得出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資格，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證號(hào)_________，擁有_________個(gè)出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)的使用權(quán)，經(jīng)營(yíng)權(quán)證號(hào)從_________號(hào)--_________號(hào)，經(jīng)營(yíng)期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

乙方依法取得出租汽車客運(yùn)從業(yè)資格，從業(yè)資格證號(hào)__________________，身份證號(hào)___________________________。

乙方為甲方的員工，雙方已按照國(guó)家規(guī)定簽訂《勞動(dòng)用工合同》(合同號(hào)__________________)，甲方在本合同期內(nèi)為乙方辦理社會(huì)保險(xiǎn)手續(xù)，履行社會(huì)保險(xiǎn)義務(wù)。

營(yíng)運(yùn)車輛情況：車輛型號(hào)__________________，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)__________________，車輛牌照號(hào)___________，車架號(hào)____________，道路運(yùn)輸證號(hào)__________________，車輛購(gòu)置價(jià)格(含車輛購(gòu)置稅及附屬設(shè)施、設(shè)備)_____________萬(wàn)元，車輛購(gòu)置日期_________年_________月_________日，對(duì)應(yīng)的經(jīng)營(yíng)權(quán)證號(hào)__________________。在本合同期內(nèi)，甲方將上述車輛承包給乙方經(jīng)營(yíng)。

乙方自愿承包甲方提供的上述車輛從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，接受甲方管理，并按甲方要求提供相關(guān)資料，報(bào)當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理部門(mén)備案。

第二條本合同有效期為_(kāi)________年_________個(gè)月，自_________年_________月_________日起至_________年_____月_____日止。在合同有效期內(nèi)，出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)的使用權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)屬于甲方。

第三條承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。乙方應(yīng)按月向甲方繳納承包費(fèi)，每月_________元(大寫(xiě)人民幣_(tái)_________________元)。承包費(fèi)包括：

公路養(yǎng)路費(fèi)_________元;

客運(yùn)附加費(fèi)_________元;

營(yíng)業(yè)稅_________元;

車輛折舊費(fèi)_________元;

保險(xiǎn)費(fèi)_________元;

其他稅費(fèi)項(xiàng)目金額__________________;

企業(yè)管理費(fèi)__________________元。

乙方應(yīng)在每月_________日之前一次性足額繳清下月承包費(fèi)給甲方。甲方按照有關(guān)規(guī)定一次性收取財(cái)產(chǎn)抵押和安全保證金_______元，本合同到期，乙方未違反相關(guān)條款，甲方連本帶息返還給乙方。

合同有效期內(nèi)，甲方承擔(dān)國(guó)家對(duì)營(yíng)運(yùn)稅費(fèi)進(jìn)行調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)。

第四條甲方應(yīng)按照國(guó)家和省有關(guān)出租汽車的規(guī)定及上級(jí)主管部門(mén)的要求，及時(shí)、準(zhǔn)確辦理相關(guān)營(yíng)運(yùn)手續(xù)。乙方在承包經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，應(yīng)遵守出租汽車客運(yùn)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，遵紀(jì)守法、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)。

第五條甲方根據(jù)相關(guān)規(guī)定，為車輛辦理規(guī)定的強(qiáng)制參保險(xiǎn)種(車上責(zé)任險(xiǎn))和其他相關(guān)保險(xiǎn)的投保和續(xù)保手續(xù)，保險(xiǎn)受益人為甲方。

當(dāng)需要辦理保險(xiǎn)理賠事項(xiàng)時(shí)，乙方應(yīng)協(xié)助甲方辦理保險(xiǎn)索賠手續(xù)。

第六條合同有效期內(nèi)，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全、謹(jǐn)慎駕駛車輛，確保乘客、第三人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

乙方應(yīng)對(duì)車輛、車上駕駛員、乘客及第三人的生命財(cái)產(chǎn)安全承擔(dān)法律責(zé)任。若發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)案，并及時(shí)向甲方報(bào)告。甲方因交通事故賠償和事故處理支出的實(shí)際費(fèi)用有權(quán)按本合同規(guī)定向乙方追償。

第七條本合同有效期內(nèi)，車輛營(yíng)運(yùn)變動(dòng)成本，包括修理費(fèi)、檢測(cè)費(fèi)、燃油費(fèi)等由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范使用車輛，保持車輛技術(shù)狀況完好。乙方不得轉(zhuǎn)包營(yíng)運(yùn)車輛。本合同到期后，車輛(含附屬設(shè)施、設(shè)備及相關(guān)證照)經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后收回。

第八條乙方聘請(qǐng)出租汽車駕駛員的，被聘請(qǐng)的駕駛員必須經(jīng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格，取得出租汽車客運(yùn)從業(yè)資格證，且應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)甲方的同意，并將聘請(qǐng)的駕駛員的相關(guān)資料報(bào)甲方備案，服從甲方統(tǒng)一管理。

第九條甲方的權(quán)利和義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利：

1.甲方有權(quán)對(duì)乙方經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)行監(jiān)督和管理。

2.在合同有效期內(nèi)，非因甲方原因造成乙方本人、乙方聘請(qǐng)的駕駛員、乘客及第三人的人身和財(cái)產(chǎn)損害的，甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償。

3.在合同有效期內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故或由乙方引起的其他事故，造成車輛和甲方其他財(cái)產(chǎn)損失的，甲方有權(quán)向乙方索賠。

4.乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方管理規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

5.遇有重大的外事、搶險(xiǎn)任務(wù)和主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)時(shí)，甲方可以調(diào)度乙方承包的車輛。

6.甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要，適時(shí)對(duì)乙方的出租汽車進(jìn)行更新。

7.甲方按照規(guī)定，有權(quán)組織乙方參加職業(yè)培訓(xùn)和安全教育。

(二)甲方的義務(wù)：

1.甲方有義務(wù)做好駕駛員、營(yíng)運(yùn)車輛及相關(guān)證件的年審工作。

2.甲方有義務(wù)做好交通事故的處理工作，因處理事故支出的費(fèi)用有權(quán)向乙方追償。

3.甲方有義務(wù)提供營(yíng)運(yùn)所需的出租汽車客運(yùn)票據(jù)。

4.甲方有義務(wù)及時(shí)宣傳國(guó)家和省有關(guān)出租汽車客運(yùn)法規(guī)政策。

5.甲方有義務(wù)組織甲方參加各項(xiàng)文明創(chuàng)建活動(dòng)。

6.甲方有義務(wù)公示辦事程序、辦事結(jié)果及相關(guān)規(guī)章制度。

第十條乙方的權(quán)利和義務(wù)

(一)乙方的權(quán)利：

1.在合同有效期內(nèi)，乙方自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧，有權(quán)要求甲方依本合同的規(guī)定提供相應(yīng)的服務(wù)。

2.乙方有權(quán)參加甲方組織安排的各種活動(dòng)和安全培訓(xùn)。

3.在發(fā)生交通事故后，乙方有權(quán)要求甲方做好交通事故的處理工作。

4.乙方有權(quán)要求甲方提供營(yíng)運(yùn)所需的出租汽車客運(yùn)票據(jù)。

(二)乙方的義務(wù)：

1.乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和規(guī)章，守法經(jīng)營(yíng)，文明經(jīng)營(yíng)，保障乘客的合法權(quán)益。

2.乙方應(yīng)接受甲方的監(jiān)督和管理，遵守甲方內(nèi)部管理制度，維護(hù)甲方的整體形象。

3.乙方應(yīng)按時(shí)足額繳納承包費(fèi)給甲方。

4.未經(jīng)甲方同意，乙方不得改變出租車內(nèi)外設(shè)施，包括但不局限于車身顏色、營(yíng)運(yùn)標(biāo)志、車身廣告、車身噴字等。

5.乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險(xiǎn)、主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)。

第十一條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無(wú)法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。

第十二條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十三條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

(一)嚴(yán)重違反行業(yè)管理規(guī)定或甲方規(guī)章制度的;

(二)發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，對(duì)甲方名譽(yù)造成惡劣影響的;

(三)被有關(guān)部門(mén)吊銷《機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《從業(yè)資格證》的;

(四)被依法追究刑事責(zé)任的。

第十四條違約責(zé)任

(一)本合同生效后，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守，并誠(chéng)實(shí)信用地行使各自權(quán)利、履行各自義務(wù)，任何一方不得無(wú)故違約。如一方違約給另一方造成損失的，違約方應(yīng)當(dāng)向另一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

(二)乙方不按約定向甲方支付承包費(fèi)的，每逾期一天，乙方按拖欠費(fèi)用總額的_________‰向甲方支付違約金。逾期____天仍沒(méi)有按約定支付承包費(fèi)的，甲方有權(quán)解除經(jīng)營(yíng)合同，收回營(yíng)運(yùn)車輛，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

(三)乙方擅自轉(zhuǎn)包車輛的，甲方有權(quán)收回車輛，由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

(四)乙方(含聘請(qǐng)駕駛員)違反有關(guān)規(guī)定，運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)甲方給予處罰或者質(zhì)量信譽(yù)考核扣分的，甲方按照扣分結(jié)果，每扣1分給予乙方____元罰款。因乙方多次違章、嚴(yán)重違章致使甲方質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的，甲方有權(quán)解除合同。

(五)乙方無(wú)故不按照規(guī)定參加一年一度的輪訓(xùn)或者安全例會(huì)的，每缺一次處以____元罰款。

(六)乙方聘請(qǐng)駕駛員未向甲方報(bào)備的，每次處以____元罰款。

(七)因甲方原因辦理相關(guān)營(yíng)運(yùn)證照不及時(shí)、代繳納稅費(fèi)不及時(shí)給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。

第十五條乙方解除本合同，應(yīng)當(dāng)提前____天以書(shū)面形式通知甲方。

乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問(wèn)題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除本合同。

第十六條本合同期限屆滿，本合同即終止。在本合同期滿前____天甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂經(jīng)營(yíng)合同。

第十七條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反本合同規(guī)定，給對(duì)方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家和湖北省有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十八條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：_____________________

第十九條因履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議，當(dāng)事人可以向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁，對(duì)仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書(shū)之日起____天內(nèi)，向人民法院提起訴訟，也可直接向人民法院提起訴訟。

第二十條本合同未盡事宜，甲乙雙方可以在協(xié)商一致后，在本合同第十六條填寫(xiě)補(bǔ)充協(xié)議。

第二十一條本合同自各方簽字或蓋章之日起生效。

第二十二條本合同一式三份，甲乙雙方各持一份，一份交行業(yè)管理部門(mén)備案。

甲方(蓋章)：_______________________

法定代表人或委托代理人(簽章)：_____

乙方(簽章)：_______________________

簽訂日期：___________________________

主題客運(yùn)段職工學(xué)習(xí)心得體會(huì)實(shí)用三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁，各位朋友，大家好！

xxxx，為期40天的春運(yùn)已經(jīng)拉開(kāi)帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運(yùn)輸?shù)膯挝?，在春?jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要角色，前期各級(jí)部門(mén)也已經(jīng)召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，為進(jìn)一步落實(shí)會(huì)議精神，更好地服務(wù)春節(jié)旅客運(yùn)輸，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全，保證旅客走得好、走得了，結(jié)合我公司特點(diǎn)，圍繞“和諧春運(yùn)、安全出行”的春運(yùn)工作目標(biāo)，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，我謹(jǐn)代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言：

一、眾所周知，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)歷來(lái)非常重視一年一度的春運(yùn)工作，春運(yùn)對(duì)開(kāi)好頭、起好步關(guān)系重大，意義深遠(yuǎn)。不但影響到社會(huì)和諧和穩(wěn)定，單位的信譽(yù)和發(fā)展，而且涉及到千家萬(wàn)戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，把這次會(huì)議精神落實(shí)在行動(dòng)上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)中心工作來(lái)抓。春節(jié)運(yùn)輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級(jí)政府和我們客運(yùn)企業(yè)追求的目標(biāo)。我們制定周密的春運(yùn)工作方案，精心組織實(shí)施，周密安排，層層落實(shí)安全責(zé)任和安全措施，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個(gè)簽訂了安全責(zé)任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發(fā)生，確保春運(yùn)取得圓滿成功。

二、加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造濃烈春運(yùn)安全氛圍。采用多種形式、全方位強(qiáng)化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿的熱情投入到春運(yùn)工作中來(lái)。對(duì)乘客也進(jìn)行必要的安全提醒，努力營(yíng)造“春運(yùn)安全，人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運(yùn)中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過(guò)往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)的宣傳，增強(qiáng)他們的交通安全意識(shí)和自覺(jué)遵守交通法律、法規(guī)的自覺(jué)性，充分發(fā)揮客運(yùn)窗口單位的宣傳和源頭管理作用。

三、認(rèn)證貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實(shí)措施，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān)，對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行資格審查，對(duì)所有參加春運(yùn)車輛進(jìn)行春運(yùn)車況檢測(cè)，確保100%合格。加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進(jìn)站，不上車，嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生。

四、時(shí)刻注意天氣變化，應(yīng)急預(yù)案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強(qiáng)對(duì)雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動(dòng)，嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為，利用gps和3g視頻對(duì)所有車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。

五、努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強(qiáng)戰(zhàn)場(chǎng)秩序管理，時(shí)刻保持車況良好，車容整潔，正班正點(diǎn)，文明禮貌，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點(diǎn)，增設(shè)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時(shí)和放心。

六、加強(qiáng)春運(yùn)值班和應(yīng)急處理工作，深入基層，相互配合協(xié)作，及時(shí)了解掌握運(yùn)輸情況，保持信息快捷暢通。

四十天的春運(yùn)對(duì)我們來(lái)說(shuō)，既是艱巨的任務(wù)，也是對(duì)我們工作的全面檢驗(yàn)，更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全，要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過(guò)程看結(jié)果，抓住當(dāng)前看長(zhǎng)遠(yuǎn)，xxx春運(yùn)，我們一定會(huì)攜手堅(jiān)持到底，20xx年春運(yùn)，我們期待圓滿！

作為專業(yè)的運(yùn)輸企業(yè)，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂(lè)，也祝我們xxx年春運(yùn)工作圓滿成功！

海寧市 責(zé)任公司

2xxx.1.8

主題客運(yùn)段職工學(xué)習(xí)心得體會(huì)實(shí)用四

20xx年度黨建工作思路、計(jì)劃

一、20xx年度黨建工作思路：

深入貫徹黨的xx大以來(lái)歷次全會(huì)精神，以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織”活動(dòng)為載體，加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，從健全基本組織、建強(qiáng)基本隊(duì)伍、開(kāi)展基本活動(dòng)、完善基本制度、落實(shí)基本保障入手，全面落實(shí)長(zhǎng)運(yùn)公司各項(xiàng)工作部署，把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這一中心工作之中，圍繞中心、服務(wù)大局，扎根基層，創(chuàng)新發(fā)展，深入開(kāi)展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建，著力加強(qiáng)干部和職工隊(duì)伍建設(shè)，不斷提升黨建工作科學(xué)化水平，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體黨員克難攻堅(jiān)，努力奮斗,以確保年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面實(shí)現(xiàn)。

在具體的黨建工作中必須始終堅(jiān)持以下要求和原則：

堅(jiān)持“一個(gè)理念”：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，創(chuàng)一流品牌，圓滿完成年度任務(wù)。 處理好“二個(gè)關(guān)系”：黨建工作與中心工作的關(guān)系;發(fā)展與穩(wěn)定的關(guān)系。 樹(shù)立“三個(gè)意識(shí)”：危機(jī)意識(shí);責(zé)任意識(shí);群眾意識(shí)。

把握“四個(gè)原則”：安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。

二、20xx年度黨建工作計(jì)劃：

為更好推動(dòng)客運(yùn)公司兩個(gè)文明建設(shè)，積極推進(jìn)支部黨建工作更加扎實(shí)有效地開(kāi)展，促進(jìn)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，根據(jù)上級(jí)黨委的有關(guān)要求，結(jié)合客運(yùn)一公司實(shí)際，特制訂《客運(yùn)公司黨支部20xx年度黨建工作計(jì)劃》，具體如下：

(一)指導(dǎo)思想：

以鄧小平理論和三個(gè)代表思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx屆五中、六中全會(huì)和長(zhǎng)運(yùn)公司黨委黨建工作精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)搞好支部黨建工作，充分發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，確實(shí)加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)，為長(zhǎng)運(yùn)公司發(fā)展和進(jìn)步提供強(qiáng)有力的思想保證和組織保證。

(二)工作目標(biāo)：

通過(guò)各項(xiàng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、提升服務(wù)水平、打造服務(wù)品牌，具體工作目標(biāo)如下：

一是繼續(xù)深入開(kāi)展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng);

二是支部爭(zhēng)創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”;

三是所屬安杭快客班組進(jìn)一步鞏固和深化“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)建成果;

四是所屬公營(yíng)班線爭(zhēng)創(chuàng)“省級(jí)文明示范班線”;

五是所屬公營(yíng)快客爭(zhēng)創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;

六是所屬公營(yíng)城際公交繼續(xù)深入開(kāi)展“車廂文化創(chuàng)建”。

(三)具體工作：

一是加強(qiáng)黨支部自身建設(shè)和黨員建設(shè)工作。

緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)迎”這一主題，著力尋找和解決黨組織和黨員建設(shè)方面所存在的薄弱環(huán)節(jié)，著力完善制度建設(shè)，堅(jiān)持“五個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗(yàn)各項(xiàng)工作和活動(dòng)成效的標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實(shí)際，切實(shí)報(bào)各項(xiàng)工作和任務(wù)落到實(shí)處。

加強(qiáng)組織發(fā)展工作，認(rèn)真貫徹“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的方針，重視和加強(qiáng)入黨積極分子隊(duì)伍的培養(yǎng)教育，建設(shè)一支數(shù)量相對(duì)充足、素質(zhì)較高的積極分子隊(duì)伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求，有針對(duì)性地進(jìn)行教育和培養(yǎng)。

二是加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)。

抓住加強(qiáng)黨內(nèi)民主建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)，積極探索改進(jìn)作風(fēng)、擴(kuò)大民主、維權(quán)保障和黨工共建新途徑，更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢(shì)和群眾工作優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)抓好干部隊(duì)伍能力和作風(fēng)建設(shè)，從抓關(guān)鍵、抓制度、抓典型、抓機(jī)制入手，著力解決干部隊(duì)伍和黨員中所表現(xiàn)出來(lái)的各種問(wèn)題，深入開(kāi)展作風(fēng)紀(jì)律整頓，切實(shí)增強(qiáng)廣大黨員和干部的危機(jī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和爭(zhēng)先意識(shí)，及時(shí)組織管理以上人員參加長(zhǎng)運(yùn)公司組織的各類學(xué)習(xí)和培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)一步提升工作能力，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，有效推進(jìn)管理優(yōu)化，努力促進(jìn)干部和黨員素質(zhì)的提高和工作責(zé)任心的增強(qiáng)，從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風(fēng)，為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護(hù)航。

三是認(rèn)真做好日常黨建工作。

嚴(yán)格加強(qiáng)黨員的日常教育與管理工作，認(rèn)真執(zhí)行“三會(huì)一課”制度，積極新黨員的發(fā)展工作，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的的勝利召開(kāi)。

四是進(jìn)一步開(kāi)展扶貧幫困走訪和送溫暖活動(dòng)。

關(guān)心職工生活，做好職工節(jié)日慰問(wèn)和“1+1”互助基金會(huì)工作，落實(shí)幫困政策，積極開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，及時(shí)解決員工思想問(wèn)題和生活困難，為職工辦好事，辦實(shí)事。

五是積極開(kāi)展文明創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。

第一，堅(jiān)持“思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合”的黨建工作思路，切實(shí)加強(qiáng)支部建設(shè)、強(qiáng)化黨建工作的力度，緊緊圍繞長(zhǎng)運(yùn)公司中心工作積極開(kāi)展黨建工作，努力爭(zhēng)創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”。

第二，以提升企業(yè)形象、提高職工素質(zhì)、改善服務(wù)質(zhì)量，著力營(yíng)造學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭(zhēng)先進(jìn)的良好氛圍為抓手，按照“練一流素質(zhì)、建一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、樹(shù)一流形象”的總體要求，在公營(yíng)杭州快客、湖州快客等班線中，從“服務(wù)質(zhì)量、安全行車、機(jī)務(wù)成本、車容車貌”等方面考核入手，開(kāi)展“省級(jí)文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，認(rèn)真對(duì)照相關(guān)爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求，來(lái)進(jìn)一步規(guī)范公營(yíng)班線的經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)水平，力爭(zhēng)有更多的班線入選“省級(jí)文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。

第三，繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)，以更加求真務(wù)實(shí)的精神、更加科學(xué)靈活的工作方式，進(jìn)一步推進(jìn)班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作力度，持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作，努力做到在滿足旅客服務(wù)多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長(zhǎng)效機(jī)制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質(zhì)量、擴(kuò)大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。

第四，在湖州市運(yùn)管處提出的“建設(shè)車廂文化”概念的基礎(chǔ)上，從“提高服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)車廂環(huán)境建設(shè)、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機(jī)制”等方面入手，把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設(shè)，作為打造企業(yè)品牌、提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段來(lái)抓實(shí)、抓好。

主題客運(yùn)段職工學(xué)習(xí)心得體會(huì)實(shí)用五

20__年度黨建工作思路、計(jì)劃

一、20__年度黨建工作思路：

深入貫徹黨的xx大以來(lái)歷次全會(huì)精神，以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織”活動(dòng)為載體，加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，從健全基本組織、建強(qiáng)基本隊(duì)伍、開(kāi)展基本活動(dòng)、完善基本制度、落實(shí)基本保障入手，全面落實(shí)長(zhǎng)運(yùn)公司各項(xiàng)工作部署，把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這一中心工作之中，圍繞中心、服務(wù)大局，扎根基層，創(chuàng)新發(fā)展，深入開(kāi)展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建，著力加強(qiáng)干部和職工隊(duì)伍建設(shè)，不斷提升黨建工作科學(xué)化水平，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體黨員克難攻堅(jiān)，努力奮斗,以確保年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面實(shí)現(xiàn)。

在具體的黨建工作中必須始終堅(jiān)持以下要求和原則：

堅(jiān)持“一個(gè)理念”：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，創(chuàng)一流品牌，圓滿完成年度任務(wù)。 處理好“二個(gè)關(guān)系”：黨建工作與中心工作的關(guān)系;發(fā)展與穩(wěn)定的關(guān)系。 樹(shù)立“三個(gè)意識(shí)”：危機(jī)意識(shí);責(zé)任意識(shí);群眾意識(shí)。

把握“四個(gè)原則”：安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。

二、20__年度黨建工作計(jì)劃：

為更好推動(dòng)客運(yùn)公司兩個(gè)文明建設(shè)，積極推進(jìn)支部黨建工作更加扎實(shí)有效地開(kāi)展，促進(jìn)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，根據(jù)上級(jí)黨委的有關(guān)要求，結(jié)合客運(yùn)一公司實(shí)際，特制訂《客運(yùn)公司黨支部20__年度黨建工作計(jì)劃》，具體如下：

(一)指導(dǎo)思想：

認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx屆五中、六中全會(huì)和長(zhǎng)運(yùn)公司黨委黨建工作精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)搞好支部黨建工作，充分發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，確實(shí)加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)，為長(zhǎng)運(yùn)公司發(fā)展和進(jìn)步提供強(qiáng)有力的思想保證和組織保證。

(二)工作目標(biāo)：

通過(guò)各項(xiàng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、提升服務(wù)水平、打造服務(wù)品牌，具體工作目標(biāo)如下：

一是繼續(xù)深入開(kāi)展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng);

二是支部爭(zhēng)創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”;

三是所屬安杭快客班組進(jìn)一步鞏固和深化“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)建成果;

四是所屬公營(yíng)班線爭(zhēng)創(chuàng)“省級(jí)文明示范班線”;

五是所屬公營(yíng)快客爭(zhēng)創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;

六是所屬公營(yíng)城際公交繼續(xù)深入開(kāi)展“車廂文化創(chuàng)建”。

(三)具體工作：

一是加強(qiáng)黨支部自身建設(shè)和黨員建設(shè)工作。

緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)迎”這一主題，著力尋找和解決黨組織和黨員建設(shè)方面所存在的薄弱環(huán)節(jié)，著力完善制度建設(shè)，堅(jiān)持“五個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗(yàn)各項(xiàng)工作和活動(dòng)成效的標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實(shí)際，切實(shí)報(bào)各項(xiàng)工作和任務(wù)落到實(shí)處。

加強(qiáng)組織發(fā)展工作，認(rèn)真貫徹“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的方針，重視和加強(qiáng)入黨積極分子隊(duì)伍的培養(yǎng)教育，建設(shè)一支數(shù)量相對(duì)充足、素質(zhì)較高的積極分子隊(duì)伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求，有針對(duì)性地進(jìn)行教育和培養(yǎng)。

二是加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)。

抓住加強(qiáng)黨內(nèi)民主建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)，積極探索改進(jìn)作風(fēng)、擴(kuò)大民主、維權(quán)保障和黨工共建新途徑，更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢(shì)和群眾工作優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)抓好干部隊(duì)伍能力和作風(fēng)建設(shè)，從抓關(guān)鍵、抓制度、抓典型、抓機(jī)制入手，著力解決干部隊(duì)伍和黨員中所表現(xiàn)出來(lái)的各種問(wèn)題，深入開(kāi)展作風(fēng)紀(jì)律整頓，切實(shí)增強(qiáng)廣大黨員和干部的危機(jī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和爭(zhēng)先意識(shí)，及時(shí)組織管理以上人員參加長(zhǎng)運(yùn)公司組織的各類學(xué)習(xí)和培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)一步提升工作能力，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，有效推進(jìn)管理優(yōu)化，努力促進(jìn)干部和黨員素質(zhì)的提高和工作責(zé)任心的增強(qiáng)，從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風(fēng)，為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護(hù)航。

三是認(rèn)真做好日常黨建工作。

嚴(yán)格加強(qiáng)黨員的日常教育與管理工作，認(rèn)真執(zhí)行“三會(huì)一課”制度，積極新黨員的發(fā)展工作，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的的勝利召開(kāi)。

四是進(jìn)一步開(kāi)展扶貧幫困走訪和送溫暖活動(dòng)。

關(guān)心職工生活，做好職工節(jié)日慰問(wèn)和“1+1”互助基金會(huì)工作，落實(shí)幫困政策，積極開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，及時(shí)解決員工思想問(wèn)題和生活困難，為職工辦好事，辦實(shí)事。

五是積極開(kāi)展文明創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。

第一，堅(jiān)持“思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合”的黨建工作思路，切實(shí)加強(qiáng)支部建設(shè)、強(qiáng)化黨建工作的力度，緊緊圍繞長(zhǎng)運(yùn)公司中心工作積極開(kāi)展黨建工作，努力爭(zhēng)創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”。

第二，以提升企業(yè)形象、提高職工素質(zhì)、改善服務(wù)質(zhì)量，著力營(yíng)造學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭(zhēng)先進(jìn)的良好氛圍為抓手，按照“練一流素質(zhì)、建一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、樹(shù)一流形象”的總體要求，在公營(yíng)杭州快客、湖州快客等班線中，從“服務(wù)質(zhì)量、安全行車、機(jī)務(wù)成本、車容車貌”等方面考核入手，開(kāi)展“省級(jí)文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，認(rèn)真對(duì)照相關(guān)爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求，來(lái)進(jìn)一步規(guī)范公營(yíng)班線的經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)水平，力爭(zhēng)有更多的班線入選“省級(jí)文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。

第三，繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)，以更加求真務(wù)實(shí)的精神、更加科學(xué)靈活的工作方式，進(jìn)一步推進(jìn)班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作力度，持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作，努力做到在滿足旅客服務(wù)多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長(zhǎng)效機(jī)制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質(zhì)量、擴(kuò)大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。

第四，在湖州市運(yùn)管處提出的“建設(shè)車廂文化”概念的基礎(chǔ)上，從“提高服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)車廂環(huán)境建設(shè)、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機(jī)制”等方面入手，把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設(shè)，作為打造企業(yè)品牌、提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段來(lái)抓實(shí)、抓好。

主題客運(yùn)段職工學(xué)習(xí)心得體會(huì)實(shí)用六

訂立合同雙方：

旅客：_________________________________;

承運(yùn)人：_______________________________;

旅客詳細(xì)地址：_________________________;

承運(yùn)人詳細(xì)地址：_______________________;

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 旅客人數(shù)：________________________

第二條 發(fā)站：____________________________

到站：___________________________________

第三條 乘車時(shí)間：________________________

到站時(shí)間：_______________________________

第四條 雙方的權(quán)利義務(wù)

一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)

權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;

2.要求承運(yùn)人提供與車票等級(jí)相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;

3.因承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)發(fā)生身體損害或物品損失時(shí)，有權(quán)要求承運(yùn)人給予賠償。

義務(wù)：1.支付運(yùn)輸費(fèi)用;

2.遵守國(guó)家法令和運(yùn)輸規(guī)章制度，聽(tīng)從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo)，按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站;

3.愛(ài)護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。

二、承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)。

權(quán)利：1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價(jià)款和行李、包裹的運(yùn)費(fèi)等有關(guān)的費(fèi)用;

2.按照有關(guān)規(guī)定查驗(yàn)旅客客票和檢查限運(yùn)物品及危險(xiǎn)品;

3.對(duì)于托運(yùn)的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無(wú)法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。

義務(wù)：1.按照約定向旅客提供運(yùn)送工具，并保證旅客于客票載明的時(shí)間、班次、座別搭乘列車和按時(shí)到達(dá)目的地;

2.為旅客提供必要的方便。在運(yùn)送途中，承運(yùn)人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);

3.將旅客安全送達(dá)目的地;

4.將旅客托運(yùn)的行李，包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。

第五條 車票

車票是旅客乘車的憑證。同時(shí)也是旅客加入鐵路運(yùn)輸傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。

車票分為兩種：

1.客票：包括軟座、硬座。

2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級(jí)軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。

車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明：

1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價(jià);5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

第六條 兒童票

身高1.1至1.4米的兒童乘車時(shí)，應(yīng)隨同成人購(gòu)買座別相同的半價(jià)客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡(jiǎn)稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過(guò)1.4米的兒童應(yīng)買全價(jià)票。每一成人旅客可以免費(fèi)攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過(guò)一名時(shí)，超過(guò)的人數(shù)應(yīng)買兒童票。

身高不夠1.1米的兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí)，應(yīng)購(gòu)買全價(jià)臥鋪票，有空調(diào)時(shí)還應(yīng)購(gòu)買半價(jià)空調(diào)票。

第七條 加快票

旅客購(gòu)買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級(jí)快車始發(fā)的車站。

第八條 臥鋪票

旅客購(gòu)買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時(shí)還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開(kāi)始乘車時(shí)應(yīng)在買票時(shí)向車站說(shuō)明。

持臥鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時(shí)，應(yīng)另一方面行購(gòu)買發(fā)站至中途站的車票。

如在列車開(kāi)車1小時(shí)后臥鋪仍無(wú)人使用時(shí)，列車長(zhǎng)可將該鋪加行出售。持票旅客再來(lái)臥鋪時(shí)，應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位，沒(méi)有空位時(shí)，應(yīng)編制客運(yùn)記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價(jià)，核收退票費(fèi)。

為了維護(hù)臥車的正常秩序，每個(gè)臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個(gè)兒童可共用一個(gè)臥鋪。

第九條 站臺(tái)票

進(jìn)站接送旅客的人應(yīng)購(gòu)買站臺(tái)票。站臺(tái)票當(dāng)日使用一次有效。隨同大人進(jìn)站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站的人員，可不買站臺(tái)票。未經(jīng)車站同意無(wú)站臺(tái)票進(jìn)站時(shí)，加倍補(bǔ)收站臺(tái)票款。

第十條 傷殘軍人半價(jià)票

現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國(guó)人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國(guó)民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。

第十一條 學(xué)生減價(jià)票

正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒(méi)有工資收入的學(xué)生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費(fèi)回家或返校時(shí)，憑附有加蓋院校公章的“減價(jià)優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書(shū)面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價(jià)硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡(jiǎn)稱學(xué)生票)。

學(xué)生從實(shí)習(xí)地點(diǎn)回家，或從家去實(shí)習(xí)地點(diǎn)，憑附有“減價(jià)優(yōu)待證”的憑證和院校的書(shū)面證明，可購(gòu)買學(xué)生票。

應(yīng)屆畢業(yè)生從院?；丶遥瑧{院校的書(shū)面證明，可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書(shū)，可買一次學(xué)生票。

華僑學(xué)生和港澳學(xué)生，按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學(xué)生如回家時(shí)，車票購(gòu)買至邊境車站，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時(shí)，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購(gòu)買學(xué)生票。

下列情況均不能購(gòu)買學(xué)生票：

1.學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時(shí);

2.學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時(shí);

3.學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時(shí)。

第十二條 退票

旅客要求退票時(shí)，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費(fèi);

1.在發(fā)站開(kāi)車前，特殊情況也可在開(kāi)車后2小時(shí)內(nèi)，退還全部車票票價(jià)。團(tuán)體旅客必須在開(kāi)車48小時(shí)以前辦理。

2.在購(gòu)票地退還聯(lián)程票和往返票時(shí)，必須于折返地或換乘地的列車開(kāi)車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時(shí)，按本條第(1)項(xiàng)辦理。

3.旅客開(kāi)始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時(shí)，經(jīng)站、車證實(shí)可退還已收票價(jià)同已乘區(qū)間的票價(jià)差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計(jì)算;同行人同樣辦理。

4.退還帶有“行”字戳跡的車票時(shí)，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。

5. 站臺(tái)票售出不退。

由于承運(yùn)人責(zé)任致使旅客退票時(shí)，按下列規(guī)定辦理，不收退票費(fèi);

1.在發(fā)站、退還全部票價(jià)。

2.在中途站，退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時(shí)退還全部票價(jià)。

3.在到站，退還已收票價(jià)與已使用部?jī)r(jià)票價(jià)差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計(jì)算。

4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運(yùn)行過(guò)程中不斷修復(fù)時(shí)，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價(jià)。

第十三條 乘車條件

1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。

2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時(shí)，未乘區(qū)間的車票票價(jià)不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后，臥鋪票即失效。

3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時(shí)，應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起，另行補(bǔ)票，核收手續(xù)費(fèi)。定期票可按有效使用至到站。

第十四條 車票簽證

旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時(shí)，在不延長(zhǎng)客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時(shí)，最遲不超過(guò)開(kāi)車后2小時(shí)。團(tuán)體旅客必須在開(kāi)車48小時(shí)以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。

由于承運(yùn)人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時(shí)，站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車，座席、鋪位高于原票等級(jí)時(shí)，超過(guò)部分票價(jià)不予補(bǔ)收，低于原票等級(jí)時(shí)，應(yīng)退還票價(jià)差額，不收票費(fèi)等。

旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時(shí)，都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。

第十五條 變更路徑

旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達(dá)到站時(shí)方可辦理。辦理時(shí)收回原票，換發(fā)代用票，原票價(jià)低于變徑后的票價(jià)時(shí)，應(yīng)補(bǔ)收新舊徑路里程票價(jià)差額，核收手續(xù)費(fèi)。原票價(jià)高于或相等于變便的徑路票價(jià)時(shí)，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級(jí)不符的差額)不予退還。

第十六條 變更座別和鋪別

旅客要求變更座別、鋪別時(shí)，由票價(jià)高的變更為標(biāo)價(jià)低的不辦理。由票價(jià)低的變更票價(jià)高的，應(yīng)換發(fā)代用票，補(bǔ)收變更區(qū)間的票價(jià)差額核收手續(xù)費(fèi)。不足起碼里程時(shí)，按起碼里程計(jì)算。

第十七條 越站乘車

旅客在車票到站前要求越過(guò)到站繼續(xù)乘車時(shí)，在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)。辦理時(shí)換發(fā)代用標(biāo)。不足起碼里程時(shí)，按起碼里程計(jì)算。遇到下列情況不能辦理越站。

1.列車嚴(yán)重超員;

2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;

3.乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。

第十八條 檢票、驗(yàn)票和收票

為了維護(hù)秩序，保證旅客安全，旅客購(gòu)票上車時(shí)，必須經(jīng)指定的檢票口進(jìn)站。車站對(duì)進(jìn)站人員持用的車票、站臺(tái)票經(jīng)確認(rèn)后打票驗(yàn)標(biāo)記。對(duì)出站人員的車票、站臺(tái)票和團(tuán)體旅客證應(yīng)收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報(bào)銷憑證時(shí)，卡片式車票將有日期、票價(jià)的一端撕交給旅客;計(jì)算機(jī)票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。學(xué)生票不給報(bào)銷憑證。出站人員的站臺(tái)票應(yīng)將其副券撕下。

在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補(bǔ)剪、補(bǔ)簽，并核收手續(xù)費(fèi)。但對(duì)已使用到站的車票不再補(bǔ)剪、補(bǔ)簽。乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪?zhàn)C，下車前交換。對(duì)于持用減價(jià)票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時(shí)應(yīng)對(duì)照減價(jià)憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。

第十九條 丟失車票處理

旅客在乘車前丟失車票，應(yīng)另行買票。在乘車中丟失車票，應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時(shí)，從列車站發(fā)站起)補(bǔ)收票款，核收手續(xù)費(fèi)。

第二十條 不符合乘車條件的處理

對(duì)于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補(bǔ)票、核收手續(xù)費(fèi)外，還必須加收應(yīng)補(bǔ)票50%的票款。

1.旅客無(wú)票或持有失效車票乘車時(shí)，應(yīng)補(bǔ)收自乘車站(不能判明時(shí)從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價(jià)。

2.持用偽造或涂改的車票每次車時(shí)，除按無(wú)票處理外，并送交公安部門(mén)處理。

3.持站臺(tái)票上車并在開(kāi)車后20分鐘仍不聲明時(shí)，按無(wú)票處理。

4.持用低等級(jí)的車票乘坐高等級(jí)列車鋪位、座席時(shí)，補(bǔ)收所乘坐區(qū)間的票款差額。

5.旅客使用半價(jià)票沒(méi)有減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí)，補(bǔ)收全價(jià)票價(jià)與半價(jià)差額。

第二十一條 雜費(fèi)

1.站臺(tái)票：每張1元。

2.手續(xù)費(fèi)：列車上補(bǔ)臥鋪每人每張5元，其他每張1元。同時(shí)發(fā)生時(shí)，按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費(fèi)。

3.退票費(fèi)：按應(yīng)退票價(jià)計(jì)算，每10元(不足10元按10元計(jì)算)核收2元，2元以下的票價(jià)不退。

4.送票費(fèi)：送到旅客所在地每人次5元。

5.貨簽費(fèi)：每個(gè)0.25元;安全標(biāo)簽費(fèi)：每個(gè)0.2元。

6.行李、包裹變更手續(xù)費(fèi)：裝車前，每票次5元;裝車后，每票次10元。

7.行李、包裹查詢費(fèi)：當(dāng)行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時(shí)，每票次5元。

8.行李、包裹保管費(fèi)：超過(guò)免費(fèi)保管期限，每日每件2元。如超過(guò)每件規(guī)定重量時(shí)，按其超重倍數(shù)增收。

9.攜帶品暫存費(fèi)：每件2元，每件重量以20千克為限。超重時(shí)按其倍數(shù)增收。

10.攜帶品攜運(yùn)費(fèi)：從站臺(tái)搬運(yùn)到廣場(chǎng)停車地點(diǎn)(由火車、汽車搬上、搬下車時(shí)，每搬一次另計(jì)一次搬運(yùn)作業(yè))，每件次2元，每件重量以20千克為限，超重時(shí)按其倍數(shù)增收。

第二十二條 車票有效期間的計(jì)算和延長(zhǎng)

1.客票的有效期間按乘車?yán)锍逃?jì)算：500千米以內(nèi)為二日，超過(guò)500千米時(shí)，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數(shù)也按一日計(jì)算。

2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。

3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點(diǎn)止計(jì)算。

4.改簽后的客票提前乘車時(shí)，有效期間從實(shí)際乘車日起計(jì)算;改晚乘車時(shí)，按原票指定乘車日起算。

遇有下列情況，四站可延長(zhǎng)車票的有效期：

1.因旅客滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時(shí)，車站可視實(shí)際需要延長(zhǎng)車票的有效期，延長(zhǎng)日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計(jì)算。

2.旅客因病，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時(shí)，可按醫(yī)療日數(shù)延長(zhǎng)有效期，但最多不能超過(guò)10天。臥鋪票不辦理延長(zhǎng)，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。

第二十三條 車票票價(jià)的計(jì)算方法

1.車票票價(jià)根據(jù)發(fā)、到站間的運(yùn)價(jià)里程，按旅客票價(jià)表計(jì)算。棚車代用客車時(shí)，客票票價(jià)按硬座票半價(jià)計(jì)算。棚車小孩客票票價(jià)按棚車客票半價(jià)計(jì)算。棚車加快票按普通加快票計(jì)算。

2.享受減價(jià)優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價(jià)半價(jià)計(jì)算，不再減價(jià)。

3.計(jì)算旅客票價(jià)、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。

第二十四條 旅客攜帶品范圍及超過(guò)范圍的處理

1.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。攜帶品的長(zhǎng)度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長(zhǎng)、寬、高的總和)，最大不得超過(guò)160厘米;桿狀物品的長(zhǎng)度不得超過(guò)200厘米;重量不得超過(guò)20千克。

2.凡是危險(xiǎn)品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國(guó)家限制運(yùn)輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動(dòng)物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：

(1)安全火柴20小盒，氣體打火機(jī)5個(gè)。

(2)不超過(guò)20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。不超過(guò)100毫升的酒精、冷燙液。不超過(guò)600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲(chóng)劑、空氣清新劑。

(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。

(4)初生雛20只。

3.對(duì)超過(guò)免費(fèi)重量的物品時(shí)，其超重部分應(yīng)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。對(duì)不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補(bǔ)收上車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)，危險(xiǎn)品交最近前方停車處理，必要時(shí)移交公安部門(mén)處理。對(duì)有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任，沒(méi)收危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)向被沒(méi)收人出具書(shū)面證明。

第二十五條 違約責(zé)任

第二十六條 糾紛的處理。

第二十七條 其他。

第二十八條 本合同一式二份，托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份

旅客：________________________ 承運(yùn)人：________________________

代表：________________________ 代表：__________________________

地址：________________________ 地址：__________________________

電話：________________________ 電話：__________________________

開(kāi)戶銀行：____________________ 開(kāi)戶銀行：______________________

賬號(hào)：________________________ 賬號(hào)：__________________________

________年________月________日

主題客運(yùn)段職工學(xué)習(xí)心得體會(huì)實(shí)用七

本合同成立的憑證為船票，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人買、賣船票后合同即成立。

船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

(一)承運(yùn)人名稱;

(二)船名、航次;

(三)起運(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱“起運(yùn)港”)和到達(dá)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱“到達(dá)港”);

(四)艙室等級(jí)、票價(jià);

(五)乘船日期、開(kāi)船時(shí)間;

(六)上船地點(diǎn)(碼頭)。

旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間，自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)含接送費(fèi)用的，運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。

旅客的自帶行李，運(yùn)送期間同前款規(guī)定。

行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人即時(shí)清結(jié)費(fèi)用，填制行李運(yùn)單后合同即成立。

行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

(一)承運(yùn)人名稱;

(二)船名、航次、船票號(hào)碼;

(三)旅客姓名、地址、電話號(hào)碼、編碼;

(四)行李名稱;

(五)件數(shù)、重量、體積(長(zhǎng)、寬、高);

(六)包裝;

(七)標(biāo)簽號(hào)碼;

(八)起運(yùn)港、到達(dá)港、換裝港;

(九)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi);

(十)特約事項(xiàng)。

旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間，自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人時(shí)起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人交還旅客時(shí)止。

承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同，需要港口經(jīng)營(yíng)人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等，應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人簽訂作業(yè)合同。

作業(yè)合同的基本形式為中、長(zhǎng)期(季、年)和航次合同。

作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

(一)承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人名稱;

(二)碼頭、倉(cāng)庫(kù)、候船室、駁運(yùn)船舶名稱;

(三)托運(yùn)行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運(yùn);

(四)候船服務(wù)，包括：?jiǎn)栐?、寄存、船期、運(yùn)行時(shí)刻公告，票價(jià)表，茶水，衛(wèi)生間;

(五)旅客上下船服務(wù);

(六)特約事項(xiàng)

主題客運(yùn)段職工學(xué)習(xí)心得體會(huì)實(shí)用八

20__年，我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門(mén)的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九大中全會(huì)、十九大精神，以“____”為指導(dǎo)、以兩個(gè)率先為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，克難奮進(jìn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運(yùn)量285萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量12430萬(wàn)人公里，分別比去年同期增長(zhǎng)0.71%和1.24%，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)21.19%。回顧一年來(lái)的工作，我們主要做好以下幾方面

一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí)，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一，運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測(cè)試、女足超級(jí)聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對(duì)時(shí)間緊，任務(wù)重等特點(diǎn)，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購(gòu)。各部門(mén)也相互配合，客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織，周密安排。安保科對(duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測(cè)，期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會(huì)各界的一致好評(píng)，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。

二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治，不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。

隨著客運(yùn)市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場(chǎng)和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運(yùn)輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬(wàn)元新增旅游高一級(jí)客車5輛，投入56萬(wàn)元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線，至20__年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛，其中旅游客車18輛，車輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問(wèn)題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生，尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi)，先后多人上訪;2、并線車輛爭(zhēng)道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營(yíng)運(yùn)車輛帶病行駛，違章行為時(shí)有發(fā)生，今年來(lái)的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等。面對(duì)以上存在的諸多問(wèn)題，公司結(jié)合市處客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問(wèn)題根源，多次召集各線長(zhǎng)商討，拿出切實(shí)可行的合理方案，7-9月份公司會(huì)同公安、運(yùn)管等三部門(mén)對(duì)問(wèn)題尤為突出的西陽(yáng)、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長(zhǎng)改選和重新分組，事實(shí)證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長(zhǎng)，能凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序，營(yíng)造和諧的客運(yùn)氛圍，確保旅客運(yùn)輸安全。

三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，公司專門(mén)開(kāi)辟了宣傳陣地，采用橫幅、標(biāo)語(yǔ)畫(huà)廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體，畫(huà)廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次，3月份我們通過(guò)江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門(mén)制作了專題片，進(jìn)行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班，從新聞寫(xiě)作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門(mén)也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，認(rèn)真組織宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報(bào)道工作，有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。

二是加大培訓(xùn)力度，提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會(huì)對(duì)其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵，6月中上旬，公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對(duì)職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的十七大召開(kāi)，集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的十七大內(nèi)容。通過(guò)一系列的培訓(xùn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化安全管理和檢查。

運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”，哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會(huì)成員，并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)要求，重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺(tái)帳，建立領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)、崗位三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步明確各部門(mén)和各崗位的安全職責(zé)，層層分解安全責(zé)任，倡導(dǎo)互相監(jiān)督，互相協(xié)作，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中，安委會(huì)堅(jiān)持每月召開(kāi)一次專題會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神、解決公司存在的安全問(wèn)題。每月定期召開(kāi)駕駛員安全例會(huì)，由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)和安全理念，公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、安全宣傳畫(huà)、競(jìng)賽活動(dòng)等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣，及時(shí)利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競(jìng)賽”、“兩節(jié)”開(kāi)幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動(dòng)，分批對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽，力求宣傳形式多樣化，調(diào)動(dòng)一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安?？迫陜H出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。

在加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí)，公司安委會(huì)要求安管人員和各部門(mén)負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次，檢查車輛5950臺(tái)次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次，查出各類違章120余人次。通過(guò)一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來(lái)共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故，傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%，安全形勢(shì)日趨好轉(zhuǎn)。

五、加強(qiáng)黨組織自身建設(shè)，工青婦等群眾組織作用加強(qiáng)。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí)，提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《20__年中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃》，明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容，對(duì)黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開(kāi)了黨建思想政治工作會(huì)議，對(duì)公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署，中心組每月至少一次的學(xué)習(xí)，班子成員堅(jiān)持做好了學(xué)習(xí)筆記，寫(xiě)好了學(xué)習(xí)心得。3月份，公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)了黨的十七大主要內(nèi)容，班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個(gè)支部于去年進(jìn)行了改選，公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織，堅(jiān)持了正常的組織生活制度。對(duì)黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化，修訂了考評(píng)細(xì)則，納入了文明創(chuàng)建的考核。“黨員示范崗”活動(dòng)更加扎實(shí)有效，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初，公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個(gè)十佳”先進(jìn)典型候選人，并上報(bào)了事跡簡(jiǎn)介和先進(jìn)事跡材料。

三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)，密切了同職工群眾的聯(lián)系，按照“八個(gè)堅(jiān)持，八個(gè)反對(duì)”的要求，繼續(xù)加強(qiáng)各級(jí)干部的作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度，組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片，加強(qiáng)治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項(xiàng)工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，經(jīng)常深入基層、深入一線，及時(shí)解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實(shí)際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動(dòng)。今年以來(lái)開(kāi)展了大量?jī)?nèi)容豐富、形式多樣的活動(dòng)，如：春節(jié)期間，工會(huì)舉辦了迎新春文體活動(dòng)，“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開(kāi)展了集體活動(dòng)、5月份組織人員積極參加市總工會(huì)、勞動(dòng)局等部門(mén)主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽，并取得了優(yōu)異的成績(jī)。6月中旬，團(tuán)支部完成了換屆選舉工作，并選出了參加局團(tuán)代會(huì)代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)會(huì);年初公司還開(kāi)展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛(ài)心”等活動(dòng)，對(duì)50名退休工人進(jìn)行了慰問(wèn)，慰問(wèn)金6千余元;對(duì)3名困難職工進(jìn)行補(bǔ)助，補(bǔ)助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會(huì)捐款5200元。通過(guò)一系列活動(dòng)的開(kāi)展，使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖，支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。

20__年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問(wèn)題，主要體現(xiàn)在

第一、生產(chǎn)活力不夠，經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，今年以來(lái)的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識(shí)薄弱造成的。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色，客運(yùn)服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。

上述問(wèn)題，我們高度重視，采取切實(shí)措施，在今后的工作中有針對(duì)性地認(rèn)真加以解決。

主題客運(yùn)段職工學(xué)習(xí)心得體會(huì)實(shí)用九

甲方： 安運(yùn)司客三公司

乙方：?

甲乙雙方經(jīng)充分、友好協(xié)商，就車輛合伙經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸一事，達(dá)成如下一致意見(jiàn)，簽訂本合伙經(jīng)營(yíng)合同，以供信守。

一、合伙宗旨

甲方、乙方本著平等、自愿、互利和互惠的原則，現(xiàn)就各自經(jīng)營(yíng)的客車聯(lián)合經(jīng)營(yíng)做強(qiáng)做大市場(chǎng)。創(chuàng)造更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

二、合伙經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和范圍

合伙經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目為客運(yùn)，經(jīng)營(yíng)范圍為現(xiàn)各自的始發(fā)和到達(dá)站點(diǎn)。

三、合伙以各自出車數(shù)為準(zhǔn)。

四、聯(lián)合組織客源，雙方資源共享，協(xié)商發(fā)車。

五、合伙經(jīng)營(yíng)核算

組織客源費(fèi)用雙方共同承擔(dān)，車輛運(yùn)行成本各自承擔(dān)，營(yíng)收按人/車計(jì)算。

六、車輛運(yùn)行的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)各自承擔(dān)。

七、合伙經(jīng)營(yíng)的營(yíng)收按月結(jié)算。

八、合同期限

從 年 月 日至 年 月 日，后期續(xù)簽。

九、違約責(zé)任

十、本合同生效后，除本合同另有約定外，不得擅自變更或解除。若確需變更或解除，則另訂書(shū)面協(xié)議，任何口頭協(xié)議無(wú)效。

十一、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，由本合同甲、乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，本合同甲、乙雙方同意提交仲裁委員會(huì)仲裁或法院訴訟。

十二、本合同期內(nèi)，若因政府管理部門(mén)和甲方改制等造成本合同不能履行或因不可抗力因素而使本合同難以履行時(shí)，甲、乙雙方均應(yīng)無(wú)條件地終止本合同。

十三、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)甲、乙雙方簽字或蓋章后方可生效。

甲方：?

乙方：?

年 月 日