海洋底棲動(dòng)物學(xué)的心得體會(huì)和方法 海洋生態(tài)學(xué)心得體會(huì)(六篇)

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì)，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì)接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫(xiě)好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來(lái)看一看吧。

關(guān)于海洋底棲動(dòng)物學(xué)的心得體會(huì)和方法一

“西安曲江海洋館”是“西安曲江海洋世界”項(xiàng)目的一期工程，是西安市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，由四館八區(qū)組成：海豚表演館，海洋科普館，熱帶雨林館、海底隧道四館及入場(chǎng)區(qū)、科普區(qū)、雨林體驗(yàn)區(qū)、海底體驗(yàn)區(qū)、中央演藝區(qū)、消費(fèi)服務(wù)區(qū)、海底大觀區(qū)、設(shè)備區(qū)等八區(qū)。

海豚表演館

海豚表演館位于海洋館旅游路線的后半段，可與海洋館統(tǒng)一游程，也可單獨(dú)游程?？扇菁{1300人的海豚表演館，將有智力超群的海豚、海獅、逗人喜愛(ài)的海豹的精采演出。

海洋科普館

海洋館內(nèi)的科普館面積400多平方米，為國(guó)內(nèi)海洋館中之最。在這里，人們可以學(xué)習(xí)各種各樣的海洋知識(shí)，專業(yè)老師將為大家提供全方位的服務(wù);這里是小朋友課外興趣之家，他們可以親手制作標(biāo)本，觀察海洋生物的生長(zhǎng)發(fā)育過(guò)程;在這里國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)的海洋動(dòng)物標(biāo)本將首次登臺(tái)亮相。

熱帶雨林館

雨林的氣氛是一種展示多種手法的結(jié)合體，從動(dòng)植物到聲光電，利用植物的絞殺、寄生、板根、共生等植物生長(zhǎng)形態(tài)，結(jié)合雨林的動(dòng)物、昆蟲(chóng)、鳥(niǎo)類的環(huán)境，表現(xiàn)出雨林的多樣生物共生、共存，枯木溪流、蛇蟲(chóng)出沒(méi)、細(xì)雨點(diǎn)滴，讓人產(chǎn)生無(wú)限聯(lián)想，背景噴繪的運(yùn)用更豐富了雨林的場(chǎng)景和效果。雨林的神秘在于他從動(dòng)植物孕育了形形色色的種類繁多的生物，從植物到動(dòng)物，都帶有雨林特有的特色。讓從未到過(guò)雨林的人們經(jīng)歷一次令人一生難忘的雨林之旅。

神秘的熱帶雨林是探險(xiǎn)家們的樂(lè)園，雨林中種類繁多的生物以及他們生存的行為方式激發(fā)著人類無(wú)窮的好奇心。在這里，這次雨林之旅將不僅讓您有身臨其境的感覺(jué)，而且對(duì)雨林基本知識(shí)也有深刻的認(rèn)識(shí)。

海底隧道

80米長(zhǎng)的海底隧道有著來(lái)自世界各地的90多種、數(shù)量超過(guò)5000尾(只)的海水魚(yú)類、獸類，它們之中有兇猛的大鯊魚(yú)，飛舞的鰩魚(yú)及其它形態(tài)各異的海洋生物，以海洋生物為主的同時(shí)，還有部分淡水觀賞魚(yú)類，包括陜西特有的部分珍稀水生野生動(dòng)物，館內(nèi)總計(jì)有約300種，數(shù)量120xx多尾(只)的水生野生動(dòng)物將在這里展示。游客在觀賞過(guò)程中，也可以親自參與喂食生物，潛水進(jìn)入海底與魚(yú)兒共游，真正體驗(yàn)到人與海洋生物原來(lái)可以如此“親密接觸”，和諧相處。

五項(xiàng)之最

西安曲江海洋館在國(guó)內(nèi)同行中創(chuàng)造了五項(xiàng)之最：

1、海洋科普館面積400多平方米，為國(guó)內(nèi)海洋館中之最;

2、熱帶雨林館分為遠(yuǎn)古探秘、雨林奇觀、人與自然、異域風(fēng)情、未來(lái)漫步五個(gè)部分也是國(guó)內(nèi)海洋館中體量最大的;

3、海洋科普館展示的國(guó)家二類水生保護(hù)動(dòng)物布氏鯨標(biāo)本體長(zhǎng)13.5米，是國(guó)內(nèi)海洋館中最大的;

4、擁有國(guó)內(nèi)海洋館中最高的圓柱缸;

5、大陸首次引進(jìn)最先進(jìn)、屏幕最大(高3米、寬14米)的高科技虛擬海洋生物展示系統(tǒng)。

關(guān)于海洋底棲動(dòng)物學(xué)的心得體會(huì)和方法二

大約五分之四的海洋垃圾都來(lái)自人們?cè)陉懙厣蟻G棄的廢棄物，通過(guò)風(fēng)吹雨刷帶入河流，排水管和下水道一路來(lái)到海洋中。塑料垃圾又占全部海洋垃圾的百分之九十。有專家估計(jì)在海洋中，每一平方公里約有二萬(wàn)件塑料垃圾。有專家稱，進(jìn)入海洋的塑料制品已經(jīng)在北太平洋中部締造了一個(gè)相當(dāng)于六個(gè)法國(guó)大小的新大陸，如果以現(xiàn)在的擴(kuò)張，二十年后這塊“塑料陸地”的面積將是現(xiàn)在的九倍。

塑料垃圾對(duì)海洋生物的生長(zhǎng)、生存造成巨大的威脅和致命的傷害。有科學(xué)家稱，每年會(huì)有數(shù)十萬(wàn)的海島和數(shù)萬(wàn)海洋哺乳動(dòng)物，因?yàn)橥淌郴虮焕p在海洋垃圾中而死亡。在澳大利亞凱斯發(fā)現(xiàn)了一只已經(jīng)死亡的鯨，在它的胃里竟有長(zhǎng)達(dá)六米的塑料物。有260多種海洋動(dòng)物都因?yàn)榘阉芰洗?dāng)作食物吞下，由此飽受折磨。然而研究表明，塑料垃圾對(duì)動(dòng)物的傷害和威脅愈演愈烈，還在日趨嚴(yán)重。

朋友們，為了保護(hù)浩海的的藍(lán)色海洋，保護(hù)奇妙的海洋生物，也為了保護(hù)人類生活和生存環(huán)境，為人與動(dòng)物創(chuàng)建更加美好，更加和諧的家園。讓我們踴躍地投入到“拒絕白色污染”的活動(dòng)中去吧!由此，我們倡議：

1、努力做綠色宣傳員，要經(jīng)常向同學(xué)、向朋友、向家人、向社會(huì)人士講:“拒絕白色污染，保護(hù)藍(lán)色海洋”的作用和意義，讓所有人都能自覺(jué)的行動(dòng)。

2、要從自己的日常生活點(diǎn)滴做起，絕不亂扔塑料袋和其他垃圾，作廢的塑料垃圾袋要集中到一起處理，回收在利用。

3、要養(yǎng)成拾撿和收集垃圾的行為習(xí)慣，自覺(jué)拾撿在路口、在車船上、在公共場(chǎng)所地上塑料垃圾和其它垃圾，并做好收集、處理。

4、要說(shuō)服幫助他人不隨地丟塑料垃圾或其它垃圾的行為，無(wú)論何時(shí)何地，如果發(fā)現(xiàn)他人丟下垃圾，應(yīng)立即制止或說(shuō)服拾撿。

5、要?jiǎng)訂T說(shuō)服家人、親戚、朋友減少扔掉垃圾的數(shù)量。盡量購(gòu)買能夠長(zhǎng)期使用又無(wú)毒的食品包裝袋，來(lái)取代塑料袋。

6、要自覺(jué)組織綠色活動(dòng)小組，堅(jiān)持不懈，壯大環(huán)保力量。

同學(xué)們，讓我們一起行動(dòng)吧!趕快投入到“拒絕白色污染，保護(hù)藍(lán)色海洋”的活動(dòng)中來(lái)吧!

倡議人：

20_年_月_日

關(guān)于海洋底棲動(dòng)物學(xué)的心得體會(huì)和方法三

一、責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

（一）平安險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

1、被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過(guò)該目的地的貨物價(jià)值。

2、由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部份損失。

3、在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部份損失。

4、在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部份損失。

5、被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

6、運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港，避難港由于卸貨，存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。

7、共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

8、運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部份損失。

（三）一切險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

（三）在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落；運(yùn)輸遲延所引起的損失或費(fèi)用。

（五）本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

（一）本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如末抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載?明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

（二）由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效，保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止。

1、被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止，但不論任何情況下，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2、被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。

四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

（一）當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書(shū)面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。

（二）對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，被保險(xiǎn)人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或威少貨物的損失，被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。

（三）如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，被深險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。

（四）在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供下列單證：

保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

（五）在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互攜責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。

五、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，認(rèn)被保險(xiǎn)貨物在最后卸裁港全部卸離海輪后起算，最多不超過(guò)二年。

ocean?marine?cargo?clauses

i?.?scope?of?cover:

this?insurance?is?classified?into?the?following?three?conditions-?free?from?particular?average?(f.?p.?a.?)，?with?average?(w.?a.?)?and?all?risks.?where?the?goods?insured?hereunder?sustain?loss?or?damage?，?the?company?shall?undertake?to?indemnify?therefor?according?to?the?insured?condition?specified?in?the?policy?and?the?provisions?of?these?clauses?:

1.?free?from?particular?average?(f.?p.?a.?)

this?insurance?covers?:

1)?total?or?constructive?total?loss?of?the?whole?consignment?hereby?insured?caused?in?the?course?of?transit?by?natural?calamities:?heavy?weather，?lightning，?tsunami，?earthquake?and?flood.?in?case?a?constructive?total?loss?is?claimed?for，?the?insured?shall?abandon?to?the?company?the?damaged?goods?and?all?his?rights?and?title?pertaining?thereto.?the?goods?on?each?lighter?to?or?from?the?seagoing?vessel?shall?be?deemed?a?separate?risk.?constructive?total?loss?refers?to?the?loss?where?an?actual?total?loss?appears?to?be?unavoidable?or?the?cost?to?be?incurred?in?recovering?or?reconditioning?the?goods?together?with?the?forwarding?cost?to?the?destination?named?in?the?policy?would?exceed?their?value?on?arrival.

2)?total?or?partial?loss?caused?by?accidents?the?carrying?conveyance?being?grounded，?stranded，?sunk?or?in?collision?with?floating?ice?or?other?objects?as?fire?or?explosion?.

3)?partial?loss?of?the?insured?goods?attributable?to?heavy?weather，?lightning?and/or?tsunami，?where?the?conveyance?has?been?grounded，?stranded，?sunk?or?burnt.?irrespective?of?whether?the?event?or?events?took?place?or?after?such?accidents.

4)?partial?of?total?loss?consequent?on?falling?of?entire?package?or?packages?into?sea?during?loading，?transshipment?or?discharge.

5)reasonable?cost?incurred?by?the?insured?on?salvaging?the?goods?or?averting?or?minimizing?a?loss?recoverable?under?the?policy，?provided?that?such?cost?shall?not?exceed?the?sum?insured?of?the?consignment?so?saved.

6)?losses?attributable?to?discharge?of?the?insured?goods?at?a?pert?of?distress?following?a?sea?peril?as?well?as?special?charges?arising?from?loading，?warehousing?and?forwarding?of?the?goods?at?an?intermediate?port?of?call?or?refuge.

7)?sacrifice?in?and?contribution?to?general?average?and?salvage?charges.

8)?such?proportion?of?losses?sustained?by?the?shipowners?as?is?to?be?reimbursed?by?the?cargo?owner?under?the?contract?of?affreightment?both?to?blame?collision?clause.

2.?with?average?(w.?a.?)

aside?from?the?risks?covered?under?f.?p.?a.?condition?as?above，?this?insurance?also?covers?partial?losses?of?the?insured?goods?caused?by?heavy?weather?，?lightning，?tsunami?，?earthquake?and/or?flood.

3.?all?risks

aside?from?the?risks?covered?under?the?f.?p.?a.?and?w.?a.?conditions?as?above，?this?insurance?also?cover?all?risks?of?loss?of?or?damage?to?the?insured?goods?whether?partial?or?total，?arising?from?external?causes?in?the?cause?of?transit.

ii.?exclusions:

this?insurance?does?not?cover?:?.

1.?loss?or?damage?caused?by?the?intentional?act?or?fault?of?the?insured.

2.?loss?or?damage?falling?under?the?liability?of?the?consignor.

3.?loss?or?damage?arising?from?the?inferior?quality?or?shortage?of?the?insured?goods?prior?to?the?attachment?of?this?insurance.

4.?loss?or?damage?arising?from?normal?loss，?inherent?vice?or?nature?of?the?insured?goods?，?loss?of?market?and/or?delay?in?transit?and?any?expenses?arising?there?from..

5.?risks?and?liabilities?covered?and?excluded?by?the?ocean?marine?(cargo)?war?risks?clauses?and?strike?，?riot?and?civil?commotion?clauses?of?this?company.

iii?.?commencement?to?termination?of?cover:

1.?warehouse?to?warehouses?clause?:

this?insurance?attaches?from?the?time?the?goods?hereby?insured?leave?the?ware-house?or?place?of?storage?named?in?the?policy?for?the?commencement?of?the?transit?and?continues?in?force?in?the?ordinary?course?of?transit?including?sea?，?land?and?inland?waterway?transits?and?transit?in?lighter?until?the?insured?goods?are?delivered?to?the?consignee?s?final?warehouse?or?place?of?storage?at?the?destination?named?in?the?policy?or?to?any?other?place?used?by?the?insured?for?allocation?or?distribution?of?the?goods?or?for?stories?other?than?in?the?ordinary?course?of?transit.?this?insurance?shall.，?however?，?be?limited?to?sixty?(60)?days?after?completion?of?discharge?of?the?insured?goods?from?the?seagoing?vessel?at?the?final?port?of?discharge?before?they?reach?the?above?mentioned?warehouse?or?place?of?stories.?if?prior?to?the?expire?of?the?above?mentioned?sixty?(?60)?days?，?the?insured?goods?are?to?be?forwarded?to?a?destination?other?than?that?named?in?the?policy?，?this?insurance?shall?terminate?at?the?commencement?of?such?transit.

2.?if，?owing?to?delay?，?deviation?，?forced?discharge?，?reshipment?or?transshipment?beyond?the?control?of?the?insured?or?any?change?or?termination?of?the?voyage?arising?from?the?exercise?of?a?liberty?granted?to?the?shipowners?under?the?contract?of?affreightment，?the?insured?goods?arrive?at?a?port?or?place?other?than?that?named?in?the?policy，?subject?to?immediate?notice?being?given?to?the?company?by?the?insured?and?an?additional?premium?being?paid，?if?repaired，?this?insurance?shall?remain?in?force?and?shall?terminate?as?hereunder?:

1)?if?the?insured?goods?are?sold?at?port?or?place?not?named?in?the?policy?，?this?insurance?shall?terminate?on?delivery?of?the?goods?sold，?but?in?no?event?shall?this?insurance?extend?beyond?sixty?(60)?days?after?completion?of?discharge?of?the?insured?goods?from?the?carrying?vessel?at?such?port?or?place.

2)?if?the?insured?goods?are?to?be?forwarded?to?the?final?destination?named?in?the?policy?or?any?other?destination，?this?insurance?shall?terminate?in?accordance?with?section?1?above.

iv?.?duty?of?the?insured:

it?is?the?duty?of?the?insured?to?attend?to?all?matters?as?specified?hereunder?，?failing?which?the?company?reserves?the?right?to?reject?his?claim?for?any?loss?if?and?when?such?failure?prejudice?the?rights?of?the?company?:

1.?the?insured?shall?take?delivery?of?the?insured?goods?in?good?time?upon?their?arrival?at?the?port?of?destination?named?in?the?policy.?in?the?event?of?any?damage?to?the?goods，?the?insured?shall?immediately?apply?for?survey?to?the?survey?and/or?settling?assent?stipulated?in?the?policy.?if?the?insured?goods?are?found?short?in?entire?package?or?packages?or?to?show?apparent?traces?of?damage?，?the?insured?shall?obtain?from?the?carrier，?bailed?or?other?relevant?authorities?(customs?and?port?authorities?etc.?)?certificate?of?loss?or?damage?and/or?sbortlanded?memo.?should?the?carrier，?bailed?or?the?other?relevant?authorities?be?responsible?for?such?shortage，?the?insured?shall?lodge?a?claim?with?them?in?writing?and?，?if?necessary?，?obtain?their?confirmation?of?an?extension?of?them?the?time?limit?of?validity?of?such?claim.

2.?the?insured?shall?，?and?the?company?also，?take?reasonable?measures?immediately?in?salvaging?the?goods?or?preventing?or?minimizing?a?loss?or?damage?thereto.?the?measures?so?taken?by?the?insured?or?by?the?company?shall?not?be?considered?respectively，?as?a?waiver?of?abandonment?hereunder?，?or?as?an?acceptance?thereof.

3.?in?case?of?a?change?of?voyage?or?any?omission?or?error?in?the?description?of?the?interest?，?the?name?of?the?vessel?or?voyage，?this?insurance?shall?remain?in?force?only?upon?prompt?notice?to?this?company?when?the?insured?becomes?aware?of?the?same?and?payment?of?an?additional?premium?if?required.

4.?the?following?documents?should?accompany?any?claim?hereunder?made?against?this?company?:

original?policy，?bill?of?lading.?invoice，?packing?list，?tally?sheet，?weight?memo，?certificate?of?loss?or?damage?and/or?shorthand?memo，?survey?report，?statement?of?claim.

if?any?third?party?is?involved?，?documents?relative?to?pursuing?of?recovery?from?such?party?should?also?be?included.

5.?immediate?notice?should?be?given?to?the?company?when?the?cargo?owners?actual?responsibility?under?the?contract?of?affreightment?n?both?to?blame?collision?clause?becomes?known..

v?.?the?time?of?validity?of?a?claim?:

the?time?of?validity?of?a?claim?under?this?insurance?shall?not?exceed?a?period?of?two?years?counting?from?the?time?of?completion?of?discharge?of?the?insured?goods?from?the?seagoing?vessel?at?the?final?port?of?discharge.

關(guān)于海洋底棲動(dòng)物學(xué)的心得體會(huì)和方法四

1.海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單

marine cargo transportation insurance policy

發(fā) 票 號(hào) 碼 保險(xiǎn)單號(hào)次

invoice no. policy no.

中保財(cái)*保險(xiǎn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱本公司）根據(jù)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

（以下簡(jiǎn)稱為被保險(xiǎn)人）的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi)，按照本保險(xiǎn)單承

保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。

this policy of insurance withesses that the people"s insurance (property) company of china (here-

inafter called "the company"), at the request of ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

(hereinafter called the "insured") and in consideration of the agreed premium being paid to the

company by the insured, undertakes to insure the undermentioned goods in transportation subject to

the conditions of this policy as per the clauses printed overleaf and other special clauses attached

hereon.

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜ 標(biāo) 記 ｜ 包裝及量 ｜ 保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目 ｜ 保險(xiǎn)金額 ｜

｜ marks & nos. ｜ quantity ｜ description of goods｜ amount insured ｜

｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

總 保 險(xiǎn) 金 額：

total amount insured＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

保 費(fèi) 費(fèi)率 裝 載 工 具

premium as arranged rate as arranged per conveyance＿＿＿＿＿＿

----------- -----------

開(kāi) 航 日 期 自 至

slg. on or abt.＿＿＿＿＿＿ from＿＿＿＿＿＿to＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

承保險(xiǎn)別：

conditions

所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人

查勘。

如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險(xiǎn)單正本（本保險(xiǎn)單共有一份正本）及有關(guān)文件。

in the event of loss or damage which may result in a claim under this policy, immediate notice must

be given to the company"s agent as mentioned hereunder. claims, if any, one of the original policy

which has been issued in one original together with the relevant documents shall be surrendered to

the company.

＿＿＿＿＿＿保險(xiǎn)有限公司

＿＿＿＿＿＿＿＿（英文名稱）

賠 款 償 付 地 點(diǎn)

claim payable at＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿

出 單 公 司 地 址

address of issuing office＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

2.中保財(cái)*保險(xiǎn)有限公司水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款

保險(xiǎn)標(biāo)的范圍

第一條 凡在國(guó)內(nèi)江、河、湖泊和沿海經(jīng)水路運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU(xiǎn)之標(biāo)的。

第二條 下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定，并在保險(xiǎn)單(憑證)上載明，不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書(shū)、古畫(huà)、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。

第三條 下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活性畜、禽魚(yú)類和其他動(dòng)物。

第四條 本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)，保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)單注明的承保險(xiǎn)別分別承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

保險(xiǎn)責(zé)任

第五條 基本險(xiǎn)

由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償：

(一)因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流；

(二)船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁，橋梁碼頭坍塌；

(三)因以上兩款所致船舶沉沒(méi)失蹤；

(四)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)因意外事故造成的損失；

(五)按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)承擔(dān)的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用；

(六)在發(fā)生上述災(zāi)害事故時(shí)，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。

第六條 綜合險(xiǎn)

本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償：

(一)因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂的損失；

(二)因包裝破裂致使貨物散失的損失；

(三)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的損失；

(四)遭受盜竊的損失；

(五)符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

責(zé)任免除

第七條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：

(一)戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、哄搶和暴動(dòng)；

(二)船舶本身的損失；

(三)在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；

(四)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗，本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞；

(五)市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失；

(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失；

(七)投保人、被保險(xiǎn)人的故意行為或違法犯罪行為。

第八條 由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。

第九條 其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

責(zé)任起訖

第十條 保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期，是自簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)后，保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)運(yùn)處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至保

險(xiǎn)貨物卸離運(yùn)輸工具后的15天為限。

保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額

第十一條 保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定。

保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。

投保人、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

第十二條 被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第十三條 投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)履行如實(shí)告知義務(wù)，如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢問(wèn)。

第十四條 投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)的同時(shí)，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。

第十五條 投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎選擇承運(yùn)人，并督促其嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物運(yùn)輸包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第十六條 保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，被保險(xiǎn)人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物。

第十七條 被保險(xiǎn)人獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)人在當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)，并迅速采取合理的施救和保護(hù)措施，減少貨物損失。

賠償處理

第十八條 被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供下列有關(guān)單證：

(一)保險(xiǎn)單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價(jià)證明)；

(二)承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū)；

(三)收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)；

(四)其他有利于保險(xiǎn)理賠的單證。

保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。

第十九條 保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按保險(xiǎn)價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償，但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限；保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償。

保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。

第二十條 保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書(shū)面索賠，直至訴訟。被保險(xiǎn)人若放棄對(duì)第三者的索賠，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任；如被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人

先予賠償，被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書(shū)及有關(guān)材料移交給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。

由于被保險(xiǎn)人的過(guò)錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能行使代位請(qǐng)求賠償權(quán)利的，保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金。

第二十一條 保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。

第二十二條 被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險(xiǎn)貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)2年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第二十三條 被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按( )項(xiàng)解決：(1)提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁；(2)由人民法院起訴。

其他事項(xiàng)

第二十四條 凡經(jīng)水路與其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)貨物，按相應(yīng)的運(yùn)輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》、《公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》和《航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》。

第二十五條 凡涉及本保險(xiǎn)的約定均采用書(shū)面形式。

關(guān)于海洋底棲動(dòng)物學(xué)的心得體會(huì)和方法五

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

海洋蘊(yùn)藏著豐富的資源，是人類和所有地球生命的搖籃，也是為人類未來(lái)生存和發(fā)展提供庇護(hù)的藍(lán)色伊甸園。遠(yuǎn)古時(shí)期，我們的祖先已經(jīng)住在了海邊，在大海上張網(wǎng)捕魚(yú);600多年前，中國(guó)人駕著大船駛向海洋，追波逐浪;可是今天，由于過(guò)度捕撈，向大海排放污水，以及沙灘污染物，造成海洋污染急速增加，使我們的海洋環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞。

近五十年來(lái)，世界海洋的污染使成千種海洋生物消亡于無(wú)形。而隨著對(duì)海洋無(wú)節(jié)制開(kāi)發(fā)使用，這個(gè)過(guò)程越來(lái)越劇烈，海洋環(huán)境污染與生態(tài)破壞，已經(jīng)對(duì)人類的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們的正常生活構(gòu)成了威脅。這種勢(shì)頭如果得不到遏制，會(huì)給人類帶來(lái)嚴(yán)重的后果。有人指出污染嚴(yán)重的渤海，可能在十年后變成死海，而如果海洋死亡，人類和一切生命也就不復(fù)存在……

要解決日益嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題，除依靠政府的努力之外，公眾的自覺(jué)行動(dòng)至關(guān)重要。牢固樹(shù)立公眾的環(huán)境保護(hù)新思想、新道德、新風(fēng)尚，是保護(hù)我們美好家園的希望所在。今天作為一個(gè)公民，愛(ài)護(hù)環(huán)境，崇尚文明，無(wú)疑更是一份必須的責(zé)任。

21世紀(jì)我們有必要選擇一種更健康、環(huán)保的生活方式。為此，我們呼吁大家參與“保護(hù)海洋，從我做起”行動(dòng)，樹(shù)立保護(hù)環(huán)境的意識(shí)，養(yǎng)成健康、文明的消費(fèi)方式，改變傳統(tǒng)的行為方式和價(jià)值觀念;培養(yǎng)自覺(jué)保護(hù)環(huán)境的道德情操，形成“保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)”的良好社會(huì)風(fēng)尚。

為此，我們提出以下海洋環(huán)保的幾條倡議：

1、大力宣傳和普及海洋環(huán)境保護(hù)知識(shí)，提高國(guó)民海洋意識(shí)，要向朋友、同學(xué)、兒童和周圍的人廣泛宣傳節(jié)約環(huán)保知識(shí)，形成大家共同參“關(guān)心大海、愛(ài)護(hù)大?！钡牧己蔑L(fēng)氣。

2、為了保護(hù)海洋環(huán)境及資源，不向海洋及沙灘丟棄垃圾，防止污染損害，保護(hù)生態(tài)平衡。

3、減少海灘餐飲業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖的污染，使用無(wú)磷洗衣粉，不要將未經(jīng)處理的污水隨意排放到河流、湖泊、海洋中。

4、不損害海洋生態(tài)資源，不捕撈受保護(hù)的海洋生物，不購(gòu)買珊瑚、海龜?shù)确梢?guī)章禁止的海洋生物制品，保護(hù)海洋生物多樣性，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。

5、以“關(guān)愛(ài)海洋-我們一起行動(dòng)”為主題，樹(shù)立關(guān)心海洋、了解海洋、熱愛(ài)海洋的意識(shí)，爭(zhēng)取未來(lái)投身海洋事業(yè)。

作為熱愛(ài)大海的青少年，我們更有義務(wù)擔(dān)當(dāng)起保護(hù)海洋的重任，成為大海的“保護(hù)者”，只有這樣，大海才會(huì)更美，為了這份美麗，讓我們永遠(yuǎn)地承擔(dān)起保護(hù)她的責(zé)任。

海洋環(huán)境，是人類賴以生存的必要條件，保護(hù)海洋環(huán)境就是保護(hù)我們自己。人類只有一片蔚藍(lán)色的海洋，心動(dòng)不如行動(dòng)，讓我們攜手努力把保護(hù)大海付諸行動(dòng)，讓全社會(huì)都動(dòng)員起來(lái)，共同關(guān)心、支持海洋環(huán)境保護(hù)工作，一起做一些力所能及的保護(hù)海洋環(huán)境的事情，共同保護(hù)好、建設(shè)好美化我們的家園。通過(guò)我們自己的努力，使海洋永久美麗、家園永久安寧。

關(guān)于海洋底棲動(dòng)物學(xué)的心得體會(huì)和方法六

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

大家好!

我是八年一班的，現(xiàn)在由我代表四十三中學(xué)全體學(xué)生宣讀倡議書(shū)。

海洋蘊(yùn)藏著豐富的資源，是人類和所有地球生命的搖籃,也是為人類未來(lái)生存和發(fā)展提供庇護(hù)的藍(lán)色伊甸園。遠(yuǎn)古時(shí)期，我們的祖先已經(jīng)住在了海邊，在大海上張網(wǎng)捕魚(yú);600多年前，中國(guó)人駕著大船駛向海洋，追波逐浪;可是今天，由于過(guò)度捕撈，向大海排放污水，以及沙灘污染物，造成海洋污染急速增加，使我們的海洋環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞。近五十年來(lái)，世界海洋的污染使成千種海洋生物消亡于無(wú)形。而隨著對(duì)海洋無(wú)節(jié)制開(kāi)發(fā)使用，這個(gè)過(guò)程越來(lái)越劇烈，海洋環(huán)境污染與生態(tài)破壞，已經(jīng)對(duì)人類的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們的正常生活構(gòu)成了威脅。這種勢(shì)頭如果得不到遏制，會(huì)給人類帶來(lái)嚴(yán)重的后果。有人指出污染嚴(yán)重的渤海，可能在十年后變成死海，而如果海洋死亡，人類和一切生命也就不復(fù)存在……

要解決日益嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題，除依靠政府的努力之外，公眾的自覺(jué)行動(dòng)至關(guān)重要。牢固樹(shù)立公眾的環(huán)境保護(hù)新思想、新道德、新風(fēng)尚，是保護(hù)我們美好家園的希望所在。今天作為一個(gè)公民，愛(ài)護(hù)環(huán)境，崇尚文明，無(wú)疑更是一份必須的責(zé)任。

21世紀(jì)我們有必要選擇一種更健康、環(huán)保的生活方式。為此，我們呼吁大家參與“保護(hù)海洋，從我做起”行動(dòng)，樹(shù)立保護(hù)環(huán)境的意識(shí)，養(yǎng)成健康、文明的消費(fèi)方式，改變傳統(tǒng)的行為方式和價(jià)值觀念;培養(yǎng)自覺(jué)保護(hù)環(huán)境的道德情操，形成“保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)”的良好社會(huì)風(fēng)尚。

為此，我們提出以下海洋環(huán)保的幾條倡議：

1、大力宣傳和普及海洋環(huán)境保護(hù)知識(shí)，提高國(guó)民海洋意識(shí)，要向朋友、同學(xué)、兒童和周圍的人廣泛宣傳節(jié)約環(huán)保知識(shí)，形成大家共同參“關(guān)心大海、愛(ài)護(hù)大海”的良好風(fēng)氣。

2、為了保護(hù)海洋環(huán)境及資源，不向海洋及沙灘丟棄垃圾，防止污染損害，保護(hù)生態(tài)平衡。

3、減少海灘餐飲業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖的污染，使用無(wú)磷洗衣粉，不要將未經(jīng)處理的污水隨意排放到河流、湖泊、海洋中。

4、不損害海洋生態(tài)資源，不捕撈受保護(hù)的海洋生物，不購(gòu)買珊瑚、海龜?shù)确梢?guī)章禁止的海洋生物制品，保護(hù)海洋生物多樣性，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。

5、以“關(guān)愛(ài)海洋-我們一起行動(dòng)”為主題，樹(shù)立關(guān)心海洋、了解海洋、熱愛(ài)海洋的意識(shí)，爭(zhēng)取未來(lái)投身海洋事業(yè)。

作為熱愛(ài)大海的青少年，我們更有義務(wù)擔(dān)當(dāng)起保護(hù)海洋的重任，成為大海的“保護(hù)者”，只有這樣，大海才會(huì)更美，為了這份美麗，讓我們永遠(yuǎn)地承擔(dān)起保護(hù)她的責(zé)任。

海洋環(huán)境，是人類賴以生存的必要條件，保護(hù)海洋環(huán)境就是保護(hù)我們自己。人類只有一片蔚藍(lán)色的海洋，心動(dòng)不如行動(dòng)，讓我們攜手努力把保護(hù)大海付諸行動(dòng)，讓全社會(huì)都動(dòng)員起來(lái)，共同關(guān)心、支持海洋環(huán)境保護(hù)工作，一起做一些力所能及的保護(hù)海洋環(huán)境的事情，共同保護(hù)好、建設(shè)好美化我們的家園。通過(guò)我們自己的努力，使海洋永久美麗、家園永久安寧。