公交四個安全心得體會范本(優(yōu)質(zhì)18篇)

撰寫心得體會可以幫助我們更好地理解自己的學(xué)習(xí)和工作過程。寫心得體會時，可以采用具體事例來支撐自己的觀點和主張。如果你正在寫心得體會，可以參考一下下面這些范文，或許能給你一些靈感。

公交四個安全心得體會范本篇一

公交車是現(xiàn)代都市中最常見的交通工具之一，為人們提供了快捷、經(jīng)濟(jì)的出行方式。然而，公交車事故頻發(fā)，給乘客的生命財產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。作為乘客，我們應(yīng)該時刻保持警惕，提高自身的安全意識，掌握一些行車過程中的安全心得體會。

乘車時，應(yīng)注意站在指定的乘車點上，不要超過人行橫道線，以免造成交通堵塞和安全隱患。上車時，盡量避免在車輛行進(jìn)中上下車，以免發(fā)生意外。下車時，應(yīng)提前按下車內(nèi)緊急按鈕，讓司機(jī)提前做好剎車準(zhǔn)備，避免突然剎車導(dǎo)致乘客摔倒受傷。此外，在車輛行駛過程中，要及時抓緊車身的扶手或扶桿，確保自己的穩(wěn)固；如果站立，要保持平穩(wěn)的姿勢，不要晃動，以免影響車輛行駛穩(wěn)定性。

第三段：緊急情況的處理。

公交車在行駛過程中，可能會遇到各種緊急情況，如剎車失靈、突發(fā)火災(zāi)等。在這些情況下，乘客首先要保持冷靜，不要驚慌失措。其次，應(yīng)迅速尋找車廂內(nèi)的應(yīng)急出口，并按照車廂上的指示解鎖開啟緊急出口。在疏散過程中，要保持有序，不要推搡他人，以免造成擁擠和踩踏事故。如果發(fā)現(xiàn)有乘客身體不適或者發(fā)生意外傷害，要及時向司機(jī)報告，以便及時得到醫(yī)療救治。

第四段：安全意識的培養(yǎng)。

為了提高自身的安全意識，乘客可以多參加與安全有關(guān)的培訓(xùn)和知識普及活動，了解乘車過程中常見的安全事故和如何防范措施。在日常乘車中，要主動關(guān)注車內(nèi)廣播的安全提示和警示信息，聽從工作人員的指揮和安排，不做違規(guī)行為。此外，乘客還可以通過閱讀相關(guān)的安全手冊和宣傳資料，了解公交車乘車的相關(guān)規(guī)定和安全知識，為自己和他人的安全提供有效的保障。

第五段：公交公司和乘客的共同責(zé)任。

公交公司和乘客是共同維護(hù)公交車出行安全的雙方。公交公司應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保車輛在行駛過程中的安全性能；同時，還要加強(qiáng)司機(jī)的安全培訓(xùn)，提高其駕駛技能和常見事故應(yīng)急處置能力。乘客方面，要自覺遵守公交車乘車規(guī)則，保持安全意識，積極配合公交公司和車輛工作人員的安全管理工作，共同營造良好的乘車環(huán)境和秩序。

結(jié)尾：公交車作為城市交通的重要組成部分，公交車事故的發(fā)生會對乘客的生命財產(chǎn)安全造成極大損失。作為乘客，我們應(yīng)該時刻保持警惕，加強(qiáng)安全意識，注意行車過程中的自身安全以及應(yīng)對緊急情況的能力。只有通過公交公司和乘客共同的努力，才能提高公交車出行的安全性，保障乘客的出行安全。

公交四個安全心得體會范本篇二

公交作為城市公共交通的主流，為大眾提供了便捷的出行方式。但在日常的坐車中，我們也需要注意公交安全問題。以下是我在日常坐車中總結(jié)出的四個公交安全心得體會。

一、上下車時要小心。在上下車時，要注意車門的開合情況，不要在車門開關(guān)時下車或上車，以免發(fā)生意外。同時，也要遵守站點規(guī)則和交通信號燈，在車站內(nèi)、紅綠燈處等地點平穩(wěn)停車，以確保上下車的安全。

二、保持穩(wěn)定姿勢。當(dāng)公交車在行駛中時，要保持穩(wěn)定的坐姿，不要站立或游走于車內(nèi)，以防止因行車顛簸而摔倒或者流動場景的勢能危害。同時，在急剎車或急加速時，要緊握扶手，以保證身體穩(wěn)定。

三、正確使用急救設(shè)備。公交車上配備了急救設(shè)備，包括滅火器、安全錘等。一旦出現(xiàn)火災(zāi)、車禍等意外情況，要冷靜應(yīng)對并正確使用急救設(shè)備，以保住自己和車上其他乘客的生命安全。

四、避免打擾司機(jī)。司機(jī)的專注力和注意力都在駕車上，我們在車內(nèi)不要隨意打擾司機(jī)，如大聲喧嘩、過度談話、提出無關(guān)緊要的問題等。這不僅會影響司機(jī)工作，而且還可能導(dǎo)致他失去注意力，增加安全隱患。

最后，我們都知道，從小事做起，才能保障大安全。以上四個公交安全心得體會，雖然簡單實用，但不容忽視。在坐公交時要時刻牢記這四點，保障自己和他人的安全，讓我們一起用實際行動傳遞公交安全的重要性。

公交四個安全心得體會范本篇三

公交作為市民出行的主要交通方式，為了保障乘客的安全，時刻提醒公交乘客注意安全，公交車上也設(shè)置了許多安全提示標(biāo)志。在日常生活中，我們也應(yīng)該養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣，注意公交安全常識，保障自己和他人的出行安全。本文主要就公交四個安全心得體會進(jìn)行探討。

一、扶好扶手，站穩(wěn)站位。

在公交車上，往往會出現(xiàn)突然剎車、急轉(zhuǎn)彎等情況，如果沒有扶好扶手或者站穩(wěn)站位，很容易發(fā)生墜車等事故。因此，乘車時一定要扶穩(wěn)扶手或者靠背，站穩(wěn)站位，保障自身乘車安全。

二、遵守公交車規(guī)。

公交車的安全規(guī)定是為了乘客的安全而設(shè)置的，如不允許抽煙、不允許開窗，不允許大聲喧嘩等，乘客要遵守公交車規(guī)定，不違反規(guī)定，別讓自己和他人遭受危險。

三、注意避讓行人。

站點前后往往有人來人往，為保障行人的安全，乘客必須遵守交通規(guī)則，遵守紅綠燈等交通信號，避免與行人發(fā)生碰撞事故。同時，也要提醒不遵守交通規(guī)則的行人，保持公共交通場所秩序和安全。

四、提醒兒童注意安全。

乘坐公交車時，如果有年幼的孩子同行，應(yīng)該提醒孩子注意公交安全，讓他們坐好，并告訴他們不要在車廂里亂跑或者玩耍。對于乘客而言，也應(yīng)該協(xié)助孩子坐好，保證孩子的乘車安全。

在日常生活中，乘車安全意識的養(yǎng)成是一個長期的過程，學(xué)校，家庭，公共媒介等都應(yīng)該對乘車安全開展相關(guān)教育。我們需要自覺遵守公交安全規(guī)定，管好自己，提醒他人，始終保持警覺和預(yù)見性，不給公共交通場所添亂，共同營造文明和諧的乘車氛圍。為保證公交的有序運(yùn)營，也為自己和他人保障安全。

公交四個安全心得體會范本篇四

無論開什么車，最重要的，就是遵守交通規(guī)則。這并不是一句空話，很多司機(jī)恰恰因為沒有做到這一點，才出事故。交通法規(guī)，其實也是大家的一個共識，一個約定，你違反它，就違背共識，就有了危險。

開車首先要精神集中，視線放遠(yuǎn)。市區(qū)里，紅綠燈多，要避免急停急走；上班高峰時，環(huán)境非常亂，這時候內(nèi)心要更加鎮(zhèn)定；出了城區(qū)路況好、人車少，要多加小心，往往放松警惕反而容易出事。

每次坐上駕駛座，就要求自己心情平緩，耳目清亮，什么時候駕駛都不是一件隨意的事情。在平時，對車子也愛護(hù)有加。其實，每一輛車都是有靈性的，你愛惜她，她也會對你好的。

公交四個安全心得體會范本篇五

近日，我有幸參加了一場關(guān)于公交安全的講座，聽到了一位經(jīng)驗豐富的公交安全員分享了自己的工作心得。他們的付出和努力讓我深受感動，也對公交安全有了更深入的了解。在這次講座中，我學(xué)到了很多關(guān)于公交安全的知識，也對公交安全員的工作特點和責(zé)任有了更深入的認(rèn)識。在此分享我的心得體會，希望能夠引起大家對公交安全的重視和關(guān)注。

首先，這位公交安全員在講座中強(qiáng)調(diào)了“安全第一”的理念。他指出，公交車是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?，而安全問題一直是乘客乘坐公交車時最關(guān)心的問題。因此，公交安全員的首要任務(wù)就是確保乘客的安全。他們要時刻保持高度警惕，注意觀察車載監(jiān)控畫面，及時發(fā)現(xiàn)乘客可能存在的安全隱患。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，他們會采取果斷的措施，保護(hù)乘客的人身安全。聽到這些，我對公交安全員的勇敢和毅力深感敬佩。

其次，公交安全員的工作不僅僅是保證車內(nèi)的安全，還包括對外部環(huán)境的監(jiān)控和維護(hù)。他們會定期巡視公交站點和車輛，確保站點的秩序和車況的良好。他們會與交通管理部門和公交公司緊密合作，及時匯報、解決各類問題。他們還會積極參與應(yīng)對突發(fā)事件和搶險救援工作，保障乘客的生命和財產(chǎn)安全。聽到這些，我不禁為公交安全員的辛勤付出而動容。

此外，這位公交安全員還分享了一些常見的公交安全隱患以及預(yù)防方法。他提到，很多乘客在公交車上的行為不文明，如隨地吐痰、亂扔垃圾等，不僅影響他人乘車體驗，還可能造成安全隱患。他強(qiáng)調(diào)乘客應(yīng)當(dāng)維持車內(nèi)的整潔與安靜，共同營造良好的乘車環(huán)境。此外，他還提醒乘客注意自己的行李，不要將貴重物品暴露在外。他們還會經(jīng)常給乘客普及防盜知識，提醒他們保護(hù)好自己的財產(chǎn)。這些實用的安全知識和建議讓我受益匪淺。

最后，這位公交安全員還鼓勵大家要互相理解和尊重。他說，乘客們要理解公交安全員的工作特點和壓力，并與他們保持良好的溝通和合作。同樣，公交安全員也要做到以身作則，維護(hù)良好的服務(wù)態(tài)度。只有通過大家的共同努力，乘客能夠更放心地乘坐公交車，公交安全員也能更好地履行自己的職責(zé)。這番話讓我深刻地意識到，公交安全工作離不開乘客的支持和合作。

通過這次講座，我對公交安全工作有了更深入的認(rèn)識。公交安全員的辛勤付出和高度責(zé)任感讓我非常感動。他們無論在白天還是黑夜，都默默守護(hù)著乘客的安全。作為乘客，我們要珍惜他們的努力，遵守交規(guī)、保護(hù)公共財物并與他們建立良好的溝通和合作關(guān)系，為公交安全事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。希望公交安全員的工作能夠得到更多的關(guān)注和支持，公交安全能夠得到更大的改善和提升。

公交四個安全心得體會范本篇六

3.妻子兒女望穿眼，盼你安全把家還。

4.減速慢行勿爭先，關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。

5.交岔路口，看清再走。

6.生命只有一次，平安伴君一生。

7.嚴(yán)是愛，松是害，出了事故坑后代。

8.醉(罪)在酒中，毀(悔)在杯中。

9.安全帶常系生命線，紅綠燈常護(hù)遵章人。

10.人不斜穿，不車越線。

11.讓出海闊天空，搶出飛來橫禍。

12.一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍。

13.寧走千步遠(yuǎn)，不冒一步險。

14.何愁路途多遙遠(yuǎn)，遵守法規(guī)保平安。

15.良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。

16.樹立交通文明意識，自覺維護(hù)交通秩序。

17.客貨混裝，害人害己。

18.損人是禍，讓人是福。

19.要想效益好，安全最重要。

20.你對違章講人情，事故對你不留情。

公交四個安全心得體會范本篇七

公交是城市生活中不可或缺的一部分，然而公交事故頻發(fā)，給乘客和司機(jī)帶來巨大的安全隱患。因此，樹立公交安全意識，增加公交安全的保障措施，是每個乘客和司機(jī)的責(zé)任。在我長期坐公交車的經(jīng)歷中，我深深體會到了公交安全意識的重要性，也總結(jié)出了一些心得體會。

第二段：乘客的安全責(zé)任。

作為公交車的乘客，我們有著重大的安全責(zé)任。首先，我們需要遵守規(guī)章制度，如不亂扔廢物，不違規(guī)停車等。其次，我們要避免在行車過程中影響駕駛員視線，不要閑聊或窺探手機(jī)屏幕。此外，我們還應(yīng)盡量排隊上車，不要擠占門口，以免造成危險。最重要的是，我們要時刻保持警惕，關(guān)注車輛的行駛狀態(tài)，如有異常應(yīng)及時提醒駕駛員。對于老人、孩子和有特殊行動能力的人，我們更應(yīng)該給予幫助，保障他們的安全。

第三段：駕駛員的責(zé)任。

駕駛員是公交安全的第一責(zé)任人，他們需要具備專業(yè)素養(yǎng)。首先，駕駛員需要具備良好的駕駛技術(shù)，熟悉各種交通規(guī)則和道路情況，確保駕駛過程中的穩(wěn)定和安全。其次，駕駛員需要時刻保持警覺，關(guān)注行車環(huán)境和乘客的行為舉止，避免事故的發(fā)生。此外，駕駛員還應(yīng)及時維護(hù)公交車輛，確保車輛的安全性能。最后，駕駛員還需要加強(qiáng)與乘客的溝通，及時回答乘客的問題，減少因不清楚路線或站點而導(dǎo)致的意外。

第四段：公交公司的安全管理。

公交公司作為公交安全的管理者，應(yīng)該加強(qiáng)安全管理，提高乘客和駕駛員的安全保障措施。首先，公交公司應(yīng)加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)，提高他們的業(yè)務(wù)水平和安全意識。其次，公交公司應(yīng)建立健全的安全檢查制度，定期對車輛進(jìn)行安全檢查，確保車輛的良好狀態(tài)。此外，公交公司應(yīng)配備良好的設(shè)備和工具，提高事故應(yīng)急處置能力。最后，公交公司可通過宣傳和教育活動，提高公眾對公交安全的認(rèn)知和重視程度，營造文明乘車的氛圍。

作為一個長期乘坐公交車的乘客，我深刻體會到了公交安全的重要性。我始終保持警惕，注意乘車過程中的安全隱患。同時，我積極宣傳公交安全知識，鼓勵他人共同關(guān)注公交安全。此外，我也會提醒駕駛員遵守交通規(guī)則，保障乘客的安全。通過這些實際行動，我漸漸意識到，公共交通的安全性不僅僅是乘車人員的共同責(zé)任，也是我個人的義務(wù)。

總結(jié)：

公交安全事關(guān)我們每個人的安全，不僅需要乘客和駕駛員的共同努力，也需要公交公司和社會的支持。只有大家齊心協(xié)力，形成一股由內(nèi)而外的安全保障力量，我們才能安心乘車，享受便捷的城市出行。公交安全是一項系統(tǒng)性工作，我們要始終保持警惕，不斷提高安全意識，共同營造一個安全、舒適的公共交通環(huán)境。

公交四個安全心得體會范本篇八

公交車一直以來都是我們生活中不可或缺的交通工具，無論是上下班還是出行旅游，公交車都是人們最常選擇的交通方式之一。然而，在日常的乘坐過程中，我們也需要關(guān)注公交安全問題。以下是我從長期的乘坐公交車中匯總的一些心得體會。

首先，對于乘客來說，保證自身的安全意識是最重要的。很多時候，公交車上的乘客數(shù)量眾多，車內(nèi)空間相對擁擠，因此乘客之間相互之間的關(guān)系尤為重要。在上車時，我們應(yīng)該有序排隊，不要爭搶車門，盡量不要擁擠在車門口，以免引起踩踏事故。在車內(nèi)，我們應(yīng)該注意保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不隨意亂丟垃圾，避免垃圾堆積導(dǎo)致的滑倒事故。同時，乘客之間也要維護(hù)禮讓精神，讓座位給有需要的人，不要打鬧、爭吵，以免給其他乘客的安全帶來困擾。

其次，司機(jī)的駕駛安全也是關(guān)鍵。公交車司機(jī)作為駕駛員，需要具備良好的駕駛技巧和安全意識。他們應(yīng)該經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，熟悉車輛的性能和使用方法。在駕駛時，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，特別是不超速、不疲勞駕駛。同時，司機(jī)也應(yīng)該密切關(guān)注道路情況，提前預(yù)測危險，采取相應(yīng)的措施確保乘客的安全。另外，司機(jī)應(yīng)該保持良好的職業(yè)素養(yǎng)，熱心幫助乘客解決問題，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保乘客的舒適和安全。

第三，公交車的保養(yǎng)和維護(hù)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有保持車輛的良好狀態(tài)，才能保證乘客的安全。因此，公交公司需要定期進(jìn)行車輛的例行維護(hù)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)車輛的故障。車輛的剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光等重要部件都需要經(jīng)過嚴(yán)格檢查和維護(hù)，以確保其正常運(yùn)行。此外，車輛的衛(wèi)生也是必須注意的問題。保持車內(nèi)的清潔衛(wèi)生可以防止傳染疾病的發(fā)生，為乘客提供一個舒適的乘車環(huán)境。

第四，公交站點的合理布局也對公交安全產(chǎn)生影響。公交站點是乘客上下車的地方，它的布局直接影響著乘客的安全。站點應(yīng)該設(shè)在交通便利、人流量較大的地方，同時應(yīng)有充足的候車區(qū)域和乘客上下車通道。候車區(qū)域應(yīng)該有防雨設(shè)施，并有合理的站牌指示，方便乘客準(zhǔn)確的選擇乘車方向。乘客上下車通道也需要寬敞，以避免擁堵和積壓。此外，公交站點周邊的交通環(huán)境也需要合理規(guī)劃，確保乘客上下車的安全。

最后，公交管理部門的監(jiān)督和服務(wù)也是公交安全的重要保障。公交管理部門應(yīng)該加強(qiáng)對公交運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管力度，確保企業(yè)具備專業(yè)的運(yùn)營資質(zhì)和從業(yè)人員的安全素質(zhì)。公交公司也應(yīng)該加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)，提高他們的安全意識和服務(wù)意識。同時，公交公司應(yīng)該建立完善的投訴處理機(jī)制，及時解決乘客的問題和投訴，增強(qiáng)乘客的滿意度。公交管理部門和公交公司之間的互相配合，為乘客提供更好的服務(wù)和安全保障。

綜上所述，公交安全是一項系統(tǒng)工程，需要乘客、司機(jī)、車輛、站點和管理部門的共同努力。只有大家共同關(guān)注公交安全問題，才能讓每一位乘客都安全、舒適地乘坐公交車。讓我們從自身做起，從細(xì)微之處加強(qiáng)安全意識，共同打造一個安全、有序的公交出行環(huán)境。

公交四個安全心得體會范本篇九

我每天上班的第一件事是檢查車輛，清潔車廂，做好出車前的準(zhǔn)備工作，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)，不開帶病車上路，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福，同時也為企業(yè)贏得效益。

同時不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速，任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離，勻速行駛。行車中盡量往遠(yuǎn)看，隨時注意觀察車輛情況，針對路面情況和行人特點控制好車速，并觀察前方及兩側(cè)情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能夠及時避免。

作為職業(yè)駕駛員，應(yīng)該時刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時要有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn)，及時處理事故隱患，盡量少踩急剎車，這樣才能做到安全又節(jié)油。

在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預(yù)測情況，提前處理情況，對視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬一和最壞的防范心理準(zhǔn)備，要強(qiáng)化預(yù)見性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口，周而復(fù)始，日復(fù)一日，當(dāng)行駛中的車輛接近路口時，路燈快變時怎么辦？對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾，通過路口時應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備，闖燈絕大部分都是因為追搶綠燈尾造成的，在可過可不過的情況下，堅持不過，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口，注意力就分散了，此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車，這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。

在行車中保持規(guī)范操作，起步時輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個紅綠燈，更要熟知每一個紅綠燈的特點和規(guī)律。公交車司機(jī)最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上，哪一面的燈放行長，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數(shù)，每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過的去，遇到紅燈時要緩行，要做到別人停車等燈，我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個紅燈的規(guī)律，決不浪費(fèi)一腳油。

我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任，正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油，企業(yè)個人都受益，細(xì)節(jié)決定成敗，點滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車時，等他們做穩(wěn)了在起步，要確保萬無一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動，遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動車和行人，才能確保安全。

最后，說說我自己的操作習(xí)慣，起步時輕踩油門，保持平穩(wěn)起步，車有了速度要多滑行，離車站一二百米時收油滑行，腳放在剎車上，有情況及時處理，兩眼要時刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開安全車又不浪費(fèi)一點能源。

朋友們！安全連著你我他，幸福才會千萬家。為了你我他，千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿，請以人為本，安全為首，關(guān)愛生命，呵護(hù)安康，從點滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起，把握好你手中的安全方向盤。堅持刻苦做好本職工作，把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中，開好安全車，用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來自五湖四海的乘客服務(wù)，以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻緊繃安全弦。

作為一名公交司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。

三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

司機(jī)們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。

四、加強(qiáng)思想認(rèn)識，牢記安全第一。

大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。

在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。

公交四個安全心得體會范本篇十

公交車作為人們出行的重要交通工具，承載著眾多乘客的出行安全。然而，近年來公交車事故頻發(fā)，給乘客的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。為了提高乘客的安全意識，近期我校開設(shè)了一堂關(guān)于公交安全的課程。通過這堂課，我深刻認(rèn)識到了公交安全的重要性，并形成了一些個人體會和思考。

第一段：了解公交安全意識的重要性。

首先，這堂公交安全課讓我明白了公交安全意識的重要性。乘坐公交車是很多人每天必須面臨的任務(wù)，但我們往往忽視了其中的安全隱患。教師通過一系列的事故案例和數(shù)據(jù)分析，讓我們明白了公交車事故的可怕性以及對人們的巨大傷害。只有意識到公交安全的重要性，我們才能更加主動地采取一系列的防范措施，確保自己的安全。

第二段：了解公交安全事故的原因與防范措施。

其次，這堂課程還給我們介紹了一些公交安全事故的常見原因以及相應(yīng)的防范措施。通過案例分析以及模擬演練，我們了解到一些安全事故往往是因為駕駛員疲勞、超速行駛、違規(guī)變道等行為導(dǎo)致的。教師還重點強(qiáng)調(diào)了遵守交通規(guī)則、注意自身安全等防范措施的重要性。我意識到，作為乘客，我們不能僅僅依賴駕駛員的經(jīng)驗和技術(shù)，更應(yīng)該主動保護(hù)自己的安全。

第三段：重視緊急狀況下的自救能力。

此外，這堂課也提醒我們要重視在緊急狀況下的自救能力。面對突發(fā)情況，我們往往會驚慌失措，無法迅速做出正確的反應(yīng)。因此，教師在課程中引導(dǎo)我們進(jìn)行了一些逃生演練，教會了我們?nèi)绾握_使用逃生工具以及如何尋找逃生出口。這些實踐活動提高了我們在緊急情況下的自救意識和能力，使我們更加有信心應(yīng)對可能出現(xiàn)的危險。

通過這堂公交安全課，我逐漸明白了公交安全不僅僅是一個個人問題，更是一個重要的社會責(zé)任。乘客的安全不僅關(guān)系到自身的生命財產(chǎn)安全，還關(guān)系到車上其他乘客的生命安全。作為每一位乘客，我們都應(yīng)該時刻保持警惕，為了自己和他人的安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。只有每個人都積極參與公交安全，才能形成良好的出行環(huán)境，降低公交事故的發(fā)生率。

第五段：提高公交安全意識的繼續(xù)行動。

這堂公交安全課雖然只是一次短暫的課程，但對于我們的影響非常深遠(yuǎn)。在課程結(jié)束后，我很慶幸學(xué)校舉辦這樣的課程，讓我們認(rèn)識到了公交安全的重要性。我會繼續(xù)關(guān)注公交安全的動態(tài)消息，積極宣傳公交安全知識，呼吁身邊的人們重視公交安全，共同維護(hù)一個安全的出行環(huán)境。

總之，這堂關(guān)于公交安全的課程讓我受益匪淺。通過課程，我認(rèn)識到了公交安全意識的重要性，了解了公交安全事故的原因與防范措施，提高了在緊急狀況下的自救能力，并意識到了公交安全與社會責(zé)任的關(guān)系。我會將這些知識融入到日常生活中，時刻保持警惕，為自己和他人的安全貢獻(xiàn)一份力量。希望未來能有更多的人加入公交安全意識的行動中，共同營造一個安全、舒適的公交出行環(huán)境。

公交四個安全心得體會范本篇十一

3.違章與事故同在，守紀(jì)與安全永存。

4.車禍猛如虎，千萬莫馬虎。

5.十次肇事九次快，莫和死神去比賽。

6.騎車請戴安全帽，流汗總比流血好。

7.大事小事不如不出事，早到快到不如安全到。

8.不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。

9.禮讓三分平安在，搶行一秒后悔遲。

10.法規(guī)記心中，三思而后行。

11.遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。

12.你讓我讓，安全保障;我爭他搶，只有傷亡。

13.超速行駛是搶占死亡線。

14.開車喝了酒，喜事變憂愁。

15.莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章。

公交四個安全心得體會范本篇十二

作為公交公司基層現(xiàn)場管理人員，我認(rèn)為應(yīng)該把黨的群眾路線的精神實質(zhì)，深深扎根于廣大公交員工之中，一切從廣大人民群眾的利益出發(fā)，進(jìn)一步推進(jìn)公交現(xiàn)場管理工作，著力提高服務(wù)質(zhì)量，切實搞好服務(wù)工作。提高公交的服務(wù)質(zhì)量，不僅僅是公交公司一個企業(yè)的事情，它涉及到城市許多職能部門的方方面面。因此，在加強(qiáng)城市綜合素質(zhì)提高的同時，各職能部門必須齊心協(xié)力，共同搞好公交服務(wù)工作；同時我們自己也必須要清醒地認(rèn)識到，提高公交服務(wù)質(zhì)量的主體工作還在于公交公司本身。提高服務(wù)質(zhì)量的主要措施我認(rèn)為主要有以下幾點：

公共交通是一個服務(wù)行業(yè)，“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念是對乘客服務(wù)深層本質(zhì)的認(rèn)識，是指導(dǎo)全員認(rèn)識和處理，乘客服務(wù)與公司利益關(guān)系的核心服務(wù)理念?！耙匀藶楸?、人性化服務(wù)”就是以乘客為中心，為乘客提供他們真正需要且能夠提供的服務(wù)，以乘客的需要為出發(fā)點和歸宿，為乘客的利益負(fù)責(zé)。以平等、主動、熱情、體貼、周到等盡善盡美的服務(wù)，最大限度地提高乘客的滿意度。

公交公司目前的整體服務(wù)水平較過去有了較大幅度的提高，但“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)意識并沒有牢固樹立，服務(wù)態(tài)度生、冷、硬現(xiàn)象尚未杜絕。部分從業(yè)人員思想觀念陳舊，文化修養(yǎng)不高，服務(wù)意識和服務(wù)水平還有待于提高，不主動服務(wù)、服務(wù)不到位等問題在日常服務(wù)中仍然存在。有的從業(yè)人員很難接受新的服務(wù)理念和掌握現(xiàn)代服務(wù)技能，有的心理素質(zhì)差，容易沖動，自制力不強(qiáng)，極易與乘客發(fā)生沖突。因此，樹立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念有著現(xiàn)實的緊迫性，不能僅把它當(dāng)作口號，要通過長期的、艱苦的努力，把口號升華為一種思想，成為一種潛意識并將其變?yōu)樽杂X的行動。

服務(wù)是人與人面對面的接觸、近距離的溝通。與乘客的溝通，不僅是語言的交流，而且是思想和感情的交流。注意自己的態(tài)度、語言、語調(diào)、動作、表情等多方面因素都要引起乘客好感，特別是在與乘客發(fā)生爭執(zhí)時，要始終把乘客的利益放在第一位，保持冷靜、理智、客觀、寬容的態(tài)度，站在乘客的立場上理解他們的想法和心情，在不傷害乘客感情的基礎(chǔ)上做好說服和解釋工作。

處理突發(fā)事件是非程序化決策，無章可循。必須要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，增強(qiáng)應(yīng)對和有效處置各種突發(fā)事件的能力，以保證乘客生命財產(chǎn)安全為原則，盡量避免突發(fā)事件所造成的危害和損失。

因此，公交服務(wù)人員，不論是身處乘客運(yùn)營生產(chǎn)第一線的駕駛員，還是機(jī)關(guān)科室、輔助部門的全體人員的工作，都會對乘客的需求發(fā)生直接和間接的影響。所以，我們應(yīng)該采用全面質(zhì)量管理的辦法，讓全員參與質(zhì)量管理，牢固樹立“以人為本，人性化服務(wù)”、“處處為乘客著想，滿足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的觀念，切實保證公交服務(wù)的高質(zhì)量?；仡櫸覀凕h歷史以來取得的勝利，其中最重要的一條就是堅持了黨的群眾路線。歷史證明，我們黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民，保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系，始終與人民群眾同呼吸共命運(yùn)，是我們黨無往不勝的根本。

公交公司建設(shè)、發(fā)展同樣需要這種精神。新時期公交現(xiàn)場管理工作者更要樹立密切聯(lián)系廣大一線員工和廣大人民群眾的觀念，立足本職，踏實工作、熱情服務(wù)。

公交四個安全心得體會范本篇十三

公交車作為人們常用的交通工具之一，它的安全問題也一直備受關(guān)注。在我們乘坐公交車的時候，不僅僅要注意公交車的安全，還要注意自己的安全。因此，養(yǎng)成健康的安全意識對于我們乘坐公交車是非常重要的。

為了更好地保障公交乘客的安全，公交車相關(guān)部門在不斷加緊安全管理措施，同時，公交乘客也應(yīng)該自主掌握一些安全技巧，比如公交四個安全心得：

一、上車時，必須從正門上車并在中間滑動門出門下車。

二、不要在車廂中大聲喧嘩或隨意問路。

三、若有重型行李，請尋求司機(jī)安排放置。

四、注意路況和環(huán)境，隨時做好意外情況的防范。

我個人認(rèn)為公交四個安全心得都是非常實用的，我在乘坐公交車時也是會一一遵守。比如，每次上車我都是從正門上車，在中間滑動門出門下車，這不僅是禮貌的表現(xiàn)，也是對于自身安全的一種保障。此外，在車廂中也不會大聲喧嘩，因為這不僅會妨礙其他乘客，也有可能引起司機(jī)的不安。通常，我會選擇靜靜地看書或者聽音樂，保持安靜。

第四段：召喚公共安全責(zé)任。

但如果我們能從根本上杜絕公交車上的安全隱患，那么就需要更多的人來加入公共安全責(zé)任，繼承做好公共安全工作的良好傳承。這既包括公交車相關(guān)管理部門，也包括每一位公交乘客。只有大家共同努力，才能讓公交車出行更加安全，更加實用。

第五段：總結(jié)。

總的來說，公交四個安全心得是幫助我們在公交出行中更好地保障自己和他人安全的一些實用技巧。同時，我們也需要通過自己的努力和積極參與，來共同維護(hù)公共安全責(zé)任。希望大家能夠時刻牢記公交四個安全心得，為公共安全責(zé)任盡一份力量。

公交四個安全心得體會范本篇十四

作為一個城市居民，我們經(jīng)常會選擇公交作為自己的出行方式。但是，面對公交上突發(fā)的意外事件，我們又是否有足夠的應(yīng)對能力呢？在這篇文章中，我將分享一些我對公交安全與自救的心得體會。

首先，遇到公交上的意外情況，我們要保持冷靜。很多人面對突發(fā)事件往往會慌張，做出錯誤的決定，更加加劇了事態(tài)的惡化。所以，首先的原則便是冷靜應(yīng)對。如果遇到車輛突然停車，可以先觀察四周情況，看看是否有其他車輛撞擊、其他乘客身體不適等情況，判斷是否需要進(jìn)行逃生。

其次，我們需要明確逃生路線。一旦判斷需要逃離現(xiàn)場，我們需要迅速找到最近的安全出口。在公交車?yán)?，一般有緊急出口或者破窗逃生。但是，這些出口一般都在車頭或者車尾，如果坐在中間部分的乘客需要盡快到達(dá)出口。另外，我們還要確定逃離路線上有沒有其他的障礙物，如座椅、扶手等。如果逃離路線上有障礙物，我們可以尋找其他逃生路線。

為了更好的應(yīng)對突發(fā)事件，我們在平時也可以多做一些準(zhǔn)備。首先是熟悉公交路線和運(yùn)行情況。熟悉公交運(yùn)行情況可以讓我們在坐車時更加地安心。其次，我們可以隨身攜帶一些必要的急救物品，如常用藥品、消毒劑、橡皮管等。這些物品雖然小巧不起眼，但是在關(guān)鍵時刻可以為我們提供幫助。

綜上所述，公交安全是我們?nèi)粘Ｉ钪行枰P(guān)注的問題。當(dāng)出現(xiàn)意外情況，我們需要保持冷靜、明確逃生路線，以及平時多做準(zhǔn)備，這些都可以為我們提供更多的應(yīng)對措施和時間。希望我們可以時刻關(guān)注公交安全，打造更加安全舒適的出行環(huán)境。

公交四個安全心得體會范本篇十五

近年來，公共交通越來越受到人們的關(guān)注，因為它是日常生活中人們最常使用的交通方式之一。而在公交上，安全問題也備受關(guān)注，許多人不僅要關(guān)注自己的安全，同時也要學(xué)會自救。所以，在這篇文章中，我將分享一些關(guān)于公交安全和自救心得的體會。

首先，要想保證公交安全，就需要對安全知識有一定了解。例如：上車前應(yīng)該先等待車停穩(wěn)后再上車，不能攜帶易燃易爆物品上車，找座位時要注意是否有破損等等。但是最重要的是，要遵守交通規(guī)則，不斷提高自身的安全意識，這樣才能盡可能減少交通事故的發(fā)生。

其次，當(dāng)我們遇到突發(fā)情況時，如何自救也很關(guān)鍵。比如說，如果發(fā)現(xiàn)車上著火，我們應(yīng)該立即拉響警報、使用滅火器進(jìn)行撲滅火源，盡量避免擠壓和踩踏。此外，當(dāng)遇到車輛墜入水中時，如果窗戶無法打開，可以使用頭部和腳部力量撞破車窗；當(dāng)車輛懸空時，建議立即使用安全錘、鞋跟等硬物猛擊車窗后側(cè)破窗逃生。這些方法都是應(yīng)對突發(fā)情況時的有效方法，我們應(yīng)該多加記憶和實踐。

最后，提高公交安全和自救意識不僅是個人的任務(wù)，同時也是全社會的責(zé)任。在這里，我們應(yīng)該要倡導(dǎo)全民參與、共建共享的道路安全文明，從家庭、學(xué)校、社區(qū)等多方面進(jìn)化宣傳和教育，讓更多的人了解和學(xué)習(xí)安全知識，做好應(yīng)對突發(fā)情況的準(zhǔn)備，共同打造一個更加安全和諧的公共交通環(huán)境。

總之，保障自己的安全，同時也要對公交安全有一定的了解和認(rèn)知，以便在突發(fā)狀況下能夠快速自救。希望我們能夠更加注重公交安全，走向更加美好和安全的未來。

公交四個安全心得體會范本篇十六

作為一名公交公司的安全管理人員，我在學(xué)習(xí)的過程中深刻體會到：群眾路線是我們黨的根本路線，正因為我們黨始終堅持為人民服務(wù)的根本宗旨，才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護(hù)。"要在全心全意為人民服務(wù)上取得實效"，我們工作上就必須有新思想、新觀點、新內(nèi)涵、新目標(biāo)、新任務(wù)、新舉措、新要求，完全符合黨心民心，符合人民群眾的期待，具有廣泛的社會反響和良好的政治和社會效益?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅持的主要方針，只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作，防患于未然，才能避免行車事故的發(fā)生，達(dá)到安全行車的目的。預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人（駕駛員）與車的管理工作。我認(rèn)為主要抓以下幾點工作。

1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感，必須真正意識到自己肩負(fù)的社會重任，頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識和安全觀念，把“安全第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實到具體行動。另外，駕駛員要克服“常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯誤認(rèn)識，不能認(rèn)為掌握方向盤就難免不了出事故。我們只要做到責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)過硬，及時把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋”。

2、教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，并嚴(yán)格遵守，杜絕僥幸心理。

3、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高駕駛員的操作水平，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機(jī)應(yīng)變能力，要始終保持清醒的頭腦。

4、認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度，按時召開駕駛員安全例會，特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識的教育和告誡。

5、根據(jù)駕駛員年齡，駕車年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn)，對駕駛員進(jìn)行分類排隊，認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點教育培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)考核不合格的不準(zhǔn)上崗。

6、嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作。

7、對肇事駕駛員的處理要堅持“四不放過”的原則，安全教育要縱到底、橫到邊。

8、加大安全檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的考核制度。

9、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實安全責(zé)任制。

10、提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加強(qiáng)車輛日常維護(hù)，增強(qiáng)責(zé)任心，做好出車前、行駛中、收車后的車輛“三檢”工作。

11、定期做好車輛的安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把關(guān)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，堅絕杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

公交四個安全心得體會范本篇十七

3.喝酒過多傷肝，酒后駕車要命。

4.快一點危險叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜。

5.忍一忍風(fēng)平浪靜，讓一讓海闊天空。

6.安全來自警惕，事故出于麻痹。

7.但愿人長久，一路共平安。

8.心存僥幸，必遭不幸。

9.遵守交規(guī)，儲蓄安全。

10.肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。

12.各行其道，安全可靠。

13.道路非比球場，不要合理沖撞。

14.刮風(fēng)下雨路滑，不要搶道回家。

15.讓與爭一閃念，生與死一瞬間。

公交四個安全心得體會范本篇十八

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻緊繃安全弦。

作為一名公交司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。

三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

司機(jī)們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。

四、加強(qiáng)思想認(rèn)識，牢記安全第一。

大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。