軌道車(chē)脫線(xiàn)事故心得體會(huì)和方法 列車(chē)脫軌事故教訓(xùn)(五篇)

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫(xiě)呢？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

最新軌道車(chē)脫線(xiàn)事故心得體會(huì)和方法一

乙方:(承攬方)_______________

經(jīng)甲乙雙方協(xié)議，就有關(guān)承攬加工事宜，擬結(jié)本合同，以茲雙方信守。

一、產(chǎn)品名稱(chēng)及加工數(shù)量。

名稱(chēng)：不銹鋼水泥焊接軌道板。數(shù)量：附加工圖紙36份，按圖紙數(shù)量要求加工。以上產(chǎn)品由甲方委托乙方才承攬加工。

二、相關(guān)事宜:

1、由甲方提供相應(yīng)產(chǎn)品的原材料至乙方指定加工場(chǎng)所。乙方按產(chǎn)品圖紙規(guī)定要求進(jìn)行加工，其產(chǎn)品質(zhì)量必須符合技術(shù)文件規(guī)定要求。

2、甲方委派質(zhì)檢代表跟蹤乙方加工過(guò)程及時(shí)解決質(zhì)疑問(wèn)題。乙方加工過(guò)程的切削余料由甲方回收。產(chǎn)品出廠(chǎng)的運(yùn)輸費(fèi)用由乙方承擔(dān)，(甲方提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸_____及司機(jī)，乙方承擔(dān)油料耗費(fèi)及搬運(yùn)事宜)

3、產(chǎn)品出廠(chǎng)前由甲方委派代表按圖紙規(guī)定要求全面驗(yàn)收，其不合格損失由乙方承擔(dān)。

4、加工后的變形度由乙方按圖紙要求校正。

三、時(shí)間要求：

自甲方提供原材料之后起，乙方在30天內(nèi)全部按數(shù)完成該批產(chǎn)品加工合同，如甲已雙方各自遇到不可抗拒的事件而影響到材料提供及加工阻力時(shí)，必須提前通知對(duì)方，協(xié)商解決。

四、加工費(fèi)用：

該項(xiàng)目合同總體加工費(fèi)用20萬(wàn)元，由甲方承擔(dān)增值稅務(wù)，甲乙雙方不得中途變更。

五、付款方式：

乙方交付產(chǎn)品后，甲方一次性付款，剩余作為質(zhì)量保證金至業(yè)主最終驗(yàn)收合格后，甲方在一個(gè)月內(nèi)全部付清余額，如甲方違約，則按日向乙方支付2%的違約金。

六、其他事宜：

本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，由甲方協(xié)商解決，如雙方達(dá)不成協(xié)議，可提交_____機(jī)構(gòu)解決。

在合同中的未盡事宜，雙方可共同協(xié)商補(bǔ)充。本合同自雙方簽定之日起生效，一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：_______________蓋章：

簽約人：_______________職務(wù)：_______________電話(huà)號(hào)碼：_______________

已方：_______________蓋章:

簽約人：_______________職務(wù)：_______________電話(huà)號(hào)碼：_______________

_____年_____月_____日

最新軌道車(chē)脫線(xiàn)事故心得體會(huì)和方法二

甲方:(委托方)_____________________

乙方:(承攬方)_____________________

經(jīng)甲乙雙方協(xié)議，就有關(guān)承攬加工事宜，擬結(jié)本合同，以茲雙方信守。

一、產(chǎn)品名稱(chēng)及加工數(shù)量。

1、名稱(chēng)：不銹鋼水泥焊接軌道板。

2、數(shù)量：附加工圖紙36份，按圖紙數(shù)量要求加工。

以上產(chǎn)品由甲方委托乙方才承攬加工。

二、相關(guān)事宜:

1、由甲方提供相應(yīng)產(chǎn)品的`原材料至乙方指定加工場(chǎng)所。

2、乙方按產(chǎn)品圖紙規(guī)定要求進(jìn)行加工，其產(chǎn)品質(zhì)量必須符合技術(shù)文件規(guī)定要求。

3、甲方委派質(zhì)檢代表跟蹤乙方加工過(guò)程及時(shí)解決質(zhì)疑問(wèn)題。

4、乙方加工過(guò)程的切削余料由甲方回收。

5、產(chǎn)品出廠(chǎng)的運(yùn)輸費(fèi)用由乙方承擔(dān)，(甲方提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸_____及司機(jī)，乙方承擔(dān)油料耗費(fèi)及搬運(yùn)事宜)

6、產(chǎn)品出廠(chǎng)前由甲方委派代表按圖紙規(guī)定要求全面驗(yàn)收，其不合格損失由乙方承擔(dān)。

7、加工后的變形度由乙方按圖紙要求校正。

三、時(shí)間要求：

自甲方提供原材料之后起，乙方在30天內(nèi)全部按數(shù)完成該批產(chǎn)品加工合同，如甲已雙方各自遇到不可抗拒的事件而影響到材料提供及加工阻力時(shí)，必須提前通知對(duì)方，協(xié)商解決。

四、加工費(fèi)用：

該項(xiàng)目合同總體加工費(fèi)用20萬(wàn)元，由甲方承擔(dān)增值稅務(wù)，甲乙雙方不得中途變更。

五、付款方式：

乙方交付產(chǎn)品后，甲方一次性付款，剩余作為質(zhì)量保證金至業(yè)主最終驗(yàn)收合格后，甲方在一個(gè)月內(nèi)全部付清余額，如甲方違約，則按日向乙方支付2%的違約金。

六、其他事宜：

1、本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，由甲方協(xié)商解決，如雙方達(dá)不成協(xié)議，可提交_____機(jī)構(gòu)解決。

2、在合同中的未盡事宜，雙方可共同協(xié)商補(bǔ)充。

3、本合同自雙方簽定之日起生效，一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：蓋章：

簽約人：_____________________職務(wù)：_____________________電話(huà)號(hào)碼：_____________________

已方：蓋章:

簽約人：_____________________職務(wù)：_____________________電話(huà)號(hào)碼：_____________________

時(shí)間：_____________________

最新軌道車(chē)脫線(xiàn)事故心得體會(huì)和方法三

據(jù)市鐵路辦相關(guān)人士介紹，合六城際鐵路是皖江城市帶城際軌道網(wǎng)的骨干線(xiàn)路，是服務(wù)于新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)與空港新城的快速城際軌道交通。項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)對(duì)于進(jìn)一步完善區(qū)域綜合路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)合六地區(qū)及皖江城市帶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有推動(dòng)作用。

目前，項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告已編制完成，后續(xù)工作正在研究推進(jìn)。而社會(huì)資本率先進(jìn)入城際鐵路領(lǐng)域，合肥的這條城際鐵路也有望成為全國(guó)建設(shè)的“樣本”，不過(guò)省發(fā)改委介紹，由于該鐵路批復(fù)不久，目前投資構(gòu)成還未最終確定。

記者了解到，示范項(xiàng)目重點(diǎn)是社會(huì)資本以合資、獨(dú)資或政府和社會(huì)資本合作等方式參與鐵路建設(shè)及營(yíng)運(yùn)，在項(xiàng)目公司運(yùn)營(yíng)、投融資模式等方面正在開(kāi)展積極探索，具備一定工作基礎(chǔ)條件的干線(xiàn)鐵路、城際鐵路、市郊(域)鐵路等項(xiàng)目。此舉旨在打通社會(huì)資本投資建設(shè)鐵路“最后一公里”，發(fā)揮社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目帶動(dòng)作用，促進(jìn)鐵路事業(yè)加快發(fā)展。

全省11個(gè)市都將通有城鐵

按照國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)方案，皖江地區(qū)城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃共涉及安徽省合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠11個(gè)市，建設(shè)期限為20xx~20xx年，實(shí)施4個(gè)項(xiàng)目，總里程310公里，總投資411.7億元。

具體項(xiàng)目依次為，合肥—新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)—六安，全長(zhǎng)103公里，為骨架城際線(xiàn);亳州—蚌埠—滁州—南京城際鐵路滁州至南京段，全長(zhǎng)51公里，亦為骨架城際線(xiàn);南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區(qū)，全長(zhǎng)87公里，為都市區(qū)城際線(xiàn);巢湖—含山—和縣—馬鞍山，全長(zhǎng)69公里，也為都市區(qū)城際線(xiàn)。

國(guó)家發(fā)展改革委

20xx年11月1日

最新軌道車(chē)脫線(xiàn)事故心得體會(huì)和方法四

甲方：

乙方：

貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持施工、運(yùn)輸兩項(xiàng)兼顧的原則，確保施工和行車(chē)安全。

一、遵守xx市軌道交通建設(shè)管理公司x項(xiàng)目管理處的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。

二、凡影響軌道工程和行車(chē)的施工組織以及需要工程列車(chē)進(jìn)行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關(guān)規(guī)定將本單位的施工計(jì)劃提前通報(bào)區(qū)間管理單位，與之協(xié)商，統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計(jì)劃。計(jì)劃審核同意，方可施工。

三、各施工單位必須保證行車(chē)安全和運(yùn)行線(xiàn)路的暢通，影響軌道工程和行車(chē)安全的施工，必須預(yù)先申報(bào)作業(yè)計(jì)劃、制定安全措施和防護(hù)辦法，經(jīng)管理單位同意后，納入行車(chē)組織統(tǒng)籌安排實(shí)施。

四、管理單位在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的列車(chē)車(chē)長(zhǎng)要配合其他單位施工負(fù)責(zé)人的工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車(chē)、不符合本辦法規(guī)定的施工組織，及時(shí)要求整改。在線(xiàn)路上施工前，施工單位的施工負(fù)責(zé)人必須通過(guò)書(shū)面形式向車(chē)站值班員進(jìn)行施工要點(diǎn)登記，雙方同時(shí)做好記錄，車(chē)站值班員根據(jù)記錄安排行車(chē)的相關(guān)事宜。

五、使用動(dòng)力車(chē)在地鐵線(xiàn)路上卸料或使用現(xiàn)場(chǎng)管理單位的工程列車(chē)卸料時(shí)，施工單位在提報(bào)作業(yè)計(jì)劃時(shí)，必須按照現(xiàn)場(chǎng)管理單位的計(jì)劃申報(bào)表提報(bào)行車(chē)計(jì)劃，注明計(jì)劃申報(bào)表中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容以確保行車(chē)安全。裝載貨物時(shí)，貨物兩側(cè)不得超出平車(chē)車(chē)體，高度不得入侵機(jī)車(chē)車(chē)輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車(chē)要求，現(xiàn)場(chǎng)管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不符合行車(chē)要求的，及時(shí)要求其整改，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權(quán)取消施工單位此次的行車(chē)計(jì)劃。

六、列車(chē)運(yùn)行到指定地點(diǎn)，上卸車(chē)負(fù)責(zé)人向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)(調(diào)車(chē)長(zhǎng))布置注意事項(xiàng)并組織指揮卸車(chē)。

七、材料物資不可在運(yùn)行時(shí)卸車(chē)。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車(chē)，特殊情況必須推進(jìn)、單邊卸車(chē)時(shí)，用料單位要制定安全措施并報(bào)車(chē)站批準(zhǔn)，確保行車(chē)安全。

八、卸車(chē)完畢后，卸車(chē)負(fù)責(zé)人要組織人員清道并確認(rèn)車(chē)輛已全部卸空后，通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)(調(diào)車(chē)長(zhǎng))開(kāi)車(chē)。

本協(xié)議，自雙方負(fù)責(zé)人簽字(蓋章)之日起生效，乙方退場(chǎng)后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份，雙方各一份。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

負(fù)責(zé)人：(簽字) 負(fù)責(zé)人：(簽字)

年 月 日 年 月 日

最新軌道車(chē)脫線(xiàn)事故心得體會(huì)和方法五

甲方:(委托方)_______________

乙方:(承攬方)_______________

經(jīng)甲乙雙方協(xié)議，就有關(guān)承攬加工事宜，擬結(jié)本合同，以茲雙方信守。

一、產(chǎn)品名稱(chēng)及加工數(shù)量。

名稱(chēng)：不銹鋼水泥焊接軌道板。數(shù)量：附加工圖紙36份，按圖紙數(shù)量要求加工。以上產(chǎn)品由甲方委托乙方才承攬加工。

二、相關(guān)事宜:

1、由甲方提供相應(yīng)產(chǎn)品的原材料至乙方指定加工場(chǎng)所。乙方按產(chǎn)品圖紙規(guī)定要求進(jìn)行加工，其產(chǎn)品質(zhì)量必須符合技術(shù)文件規(guī)定要求。

2、甲方委派質(zhì)檢代表跟蹤乙方加工過(guò)程及時(shí)解決質(zhì)疑問(wèn)題。乙方加工過(guò)程的切削余料由甲方回收。產(chǎn)品出廠(chǎng)的運(yùn)輸費(fèi)用由乙方承擔(dān)，(甲方提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸_____及司機(jī)，乙方承擔(dān)油料耗費(fèi)及搬運(yùn)事宜)

3、產(chǎn)品出廠(chǎng)前由甲方委派代表按圖紙規(guī)定要求全面驗(yàn)收，其不合格損失由乙方承擔(dān)。

4、加工后的變形度由乙方按圖紙要求校正。

三、時(shí)間要求：

自甲方提供原材料之后起，乙方在30天內(nèi)全部按數(shù)完成該批產(chǎn)品加工合同，如甲已雙方各自遇到不可抗拒的事件而影響到材料提供及加工阻力時(shí)，必須提前通知對(duì)方，協(xié)商解決。

四、加工費(fèi)用：

該項(xiàng)目合同總體加工費(fèi)用20萬(wàn)元，由甲方承擔(dān)增值稅務(wù)，甲乙雙方不得中途變更。

五、付款方式：

乙方交付產(chǎn)品后，甲方一次性付款，剩余作為質(zhì)量保證金至業(yè)主最終驗(yàn)收合格后，甲方在一個(gè)月內(nèi)全部付清余額，如甲方違約，則按日向乙方支付2%的違約金。

六、其他事宜：

本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，由甲方協(xié)商解決，如雙方達(dá)不成協(xié)議，可提交_____機(jī)構(gòu)解決。

在合同中的未盡事宜，雙方可共同協(xié)商補(bǔ)充。本合同自雙方簽定之日起生效，一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：_______________蓋章：

簽約人：_______________職務(wù)：_______________電話(huà)號(hào)碼：_______________

已方：_______________蓋章:

簽約人：_______________職務(wù)：_______________電話(huà)號(hào)碼：_______________

_____年_____月_____日