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進出口合同的制作心得體會及感悟 簽訂出口合同應該注意那些問題呢?(二篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-11 20:28:14 頁碼:12
進出口合同的制作心得體會及感悟 簽訂出口合同應該注意那些問題呢?(二篇)
2023-01-11 20:28:14    小編:ZTFB

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

有關(guān)進出口合同的制作心得體會及感悟一

地址:___________________________

電話:___________________________

傳真:___________________________

乙方:___________________________

地址:___________________________

電話:___________________________

傳真:___________________________

為促進運輸及對外進出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關(guān)海運出口,出口訂艙,報關(guān),運輸,財務等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議:

一、委托

乙方委托甲方于中國__________________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務。

二、責任與范圍

2.1?乙方負責提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運。

2.2?乙方訂艙時,應提供相關(guān)出口報關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,出口報關(guān)單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件。

2.3?訂艙時,乙方應及時傳真或送交甲方正確之海運托單,托運單應明確標明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內(nèi)容應注明所托運貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運價及特別要求。如果托運單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責任由乙方承擔。

2.4?甲方負責承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報關(guān),報驗,裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運,并及時告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任,不得遺失。另外,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項應付費用。

2.5?乙方所出運之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔由此造成的各項損失。

2.6?訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時,乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認,若貨物已進港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

2.8?如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款,待貨物抵達目的港,依目的港返回之確認體積,重量為準,采多退少補的方式確定運費。或者乙方可到甲方倉庫復核,如果甲方錯誤,乙方來回合理車費甲方承擔(限_______元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉庫問題上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務填寫相應內(nèi)容),甲方倉庫有責任根據(jù)托運單,進倉通知書核對進倉庫件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨是司機,應視司機是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當場丈量尺寸,甲方有義務按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應在送貨時及時丈量,雙方就地確認。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進倉通知書,表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,人為錯誤,后果甲方承擔。

2.9?甲方目的港代理,保證合理_____,除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責任代乙方索問超收差額。

2.10?甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認,如有疑義即應向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應于收到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費。運價生效日期以開航日期為準。

三、結(jié)算方式

經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費用,并簽發(fā)提單。

3.1?海洋運費以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=_________人民幣。

3.2?凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負有支付的義務。

3.3?乙方對于應付給甲方的費用,應在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。

3.4?如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準時付費,乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費用止??圬洠C期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失,甲方不予承擔任何費用和法律責任,完全和全部由乙方承擔。

四、協(xié)議終止

4.1?甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應提前三十天正式書面并電話確認通知對方財務部,雙方應在結(jié)清所有費用后本協(xié)議才能自動終止。

4.2?協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應承擔原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應履行而尚未執(zhí)行完畢的義務與責任。

五、協(xié)議更改

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效,任何修改補充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

六、法律與_____

6.1?本協(xié)議不適用于個人,只使適用于公司。

6.2?甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

6.3?本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。

6.4?協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時,應先行協(xié)商解決,如無效以法定程序照章辦理。

七、協(xié)議生效

7.1?本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用,本協(xié)議方可執(zhí)行。

7.2?本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以_________年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長一年。

7.3?本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

7.4?一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔一切經(jīng)濟損失和法律責任。

八、特別聲明

8.1?甲方原則上不接受危險品,半危險品貨物的訂艙,如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運,須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約,則由乙方承擔一切法律及經(jīng)濟責任。

8.2?乙方的參展或緊急貨物要求出運時,應事前書面通知甲方,經(jīng)雙方確認航期后再行安排訂艙裝運,否則甲方不承擔延誤運輸之責任。

8.4?乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔目的港所產(chǎn)生的一切費用。

九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。

甲方(公章):_________

代表(簽字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):_________

代表(簽字):_________

_________年____月____日

有關(guān)進出口合同的制作心得體會及感悟二

甲方(賣方):

乙方(買方):

雙方同意按下列條款由甲方出售,乙方購進貨物:

第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝:,

出口貿(mào)易合同[智庫|專題]。

第二條貨物數(shù)量:

第三條貨物單價:。

第四條買賣貨物總值:

第五條貨物裝運期限:

第六條貨物裝運口岸:。

第七條目的口岸:

第八條貨物保險:由甲方按fa票金額投保。

第九條付款條件:乙方應通過買賣雙方同意的銀行,開立以甲方為受益的人,不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必須在前開出。

信用證有效期為裝船后天在中國到期。

第十條單據(jù):甲方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、fa票,裝箱單/重量單。第十一條裝運條件:

①載運船只由甲方安排,允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船,

②甲方于貨物裝船后,應將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知乙方。第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,附屬于保險公司及/或船公司的責任外,乙方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應于收到異議后30天內(nèi)答復乙方。

第十三條人力不可抗拒因素:由于人力不可抗拒事故,是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的,甲方不負責任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求,甲方應以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故證明文件。第十四條仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等的約束力,仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有約定外,均由敗訴一方負擔。

第十五條備注:。甲方(蓋章):甲方(蓋章):代表人(簽字):代表人(簽字):電子郵箱:電子郵箱:年月日年月日

5篇有關(guān)進出口貿(mào)易合同范文(五)

甲 方:___________公司

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:_______ 職務:____________ 國籍:____________

乙 方:___________公司

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:_______ 職務:____________ 國籍:____________

________ (以下簡稱買方)為一方,與________ (以下簡稱賣方),根據(jù)下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于____年____月____日簽訂本合同如下:

第一條 貨物名稱及規(guī)格

_____________________________________________________________

第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標,質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月。

第三條 單位及數(shù)量

單位:________ 數(shù)量:_________

第四條 生產(chǎn)國別和制造廠商

___________________________________________________

第五條 包裝

____________________________________________________

第六條 單價及總值

___________________________________________________

第七條 付款條件

1.離岸價條款

a.按合同規(guī)定賣方應在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨,以便買方訂艙。

b.若貨物系由郵寄(或空運),賣方應在發(fā)運前30天,按照第8條規(guī)定,用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時購買保險。

第八條 裝運口岸

裝運通知:賣方在裝貨結(jié)束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險,則一切損失均由賣方負責。

第九條 裝運條件

1.海運:全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司。

2.航空郵包:____________提供一份空運單,注明“運費到付”/“運費已付”,交付買方。

寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

3.發(fā)票5份,注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭,發(fā)票應分開,細節(jié)應根據(jù)合同辦理)。

4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

6.在裝運之后,立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸________公司。

第十條 目的港及收貨人

第十一條 裝運期限

收到不可撤銷信用證____ 天。

第十二條 裝運嘜頭

賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。

第十三條 保險

□裝運后由買方自理。

□由賣方投保____________

第十四條 交貨條件

第十五條 索賠

在貨物到達目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責任,則賣方不負責任。貨到目的口岸之后的12個月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,買方應通過書面立即通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù),提出索賠要求。根據(jù)買方的要求,賣方應負責立即排除缺陷,必要時,買方可自行排除缺陷,費用由賣方負責,若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復買方,則便視為賣方已接受要求。

第十六條 不可抗力

本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運或無法交貨,則賣方概不負責。賣方應將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方,作為證據(jù)。賣方仍應負責采取必要的措施加速交貨,若事故持續(xù)超過10個星期,則買方有權(quán)取消合同。

第十七條 延遲交貨和罰款

本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款,所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應超過延遲交貨的貨物總值之5%,罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消,賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。

第十八條 仲裁

凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能獲得解決,則提交______________仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費用由敗訴方負擔。

本合同由雙方簽署后生效,中英文正本各兩份,雙方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。

買方:________________ 賣方:________________

代表簽字:____________ 代表簽字:____________

____年__月__日 ____年__月__日

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