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軍事理論心得體會的標(biāo)題及收獲 軍事理論心得感悟(6篇)

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軍事理論心得體會的標(biāo)題及收獲 軍事理論心得感悟(6篇)
2023-01-11 18:25:24    小編:ZTFB

從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

最新軍事理論心得體會的標(biāo)題及收獲一

國防、國防動(dòng)員、軍事思想、毛澤東軍事思想、戰(zhàn)略、戰(zhàn)略環(huán)境、國際戰(zhàn)略格局、周邊安全環(huán)境、軍事高技術(shù)、精確制導(dǎo)技術(shù)、隱身技術(shù)、電子對抗、航天技術(shù)、信息化戰(zhàn)爭、戰(zhàn)爭形態(tài)、新概念武器、二、簡答

1、國防的基本類型

2、國防的特征

3、國防歷史的啟示

4、國防法規(guī)的特性

5、國防建設(shè)成就

6、國防建設(shè)現(xiàn)代化的主要內(nèi)容

7、國防教育的內(nèi)容

8、現(xiàn)代戰(zhàn)爭動(dòng)員的主要特點(diǎn)

9、毛澤東軍事思想的科學(xué)含義

10、鄧小平新時(shí)期軍隊(duì)建設(shè)思想的主要內(nèi)容

11、江澤民國防和隊(duì)建設(shè)思想的主要內(nèi)容

12、胡錦濤國防和隊(duì)建設(shè)思想的主要內(nèi)容

13、國際戰(zhàn)略格局的特點(diǎn)

14、習(xí)近平提出的總體安全觀

15、軍事高技術(shù)的特點(diǎn)

16、高技術(shù)對現(xiàn)代戰(zhàn)爭的影響

17、偵察監(jiān)視技術(shù)的發(fā)展趨勢

18、電子對抗技術(shù)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的運(yùn)用

19、新概念武器主要有哪些

20、新軍事變革的基本內(nèi)容

21、新軍事變革的重要影響

22、信息化戰(zhàn)爭的特征

23、信息化戰(zhàn)爭的作戰(zhàn)樣式

三、論述

1、毛澤東軍事思想的主要內(nèi)容

2、如何繼承和發(fā)揚(yáng)毛澤東軍事思想

3、我國周邊安全環(huán)境的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

4、如何加強(qiáng)國家和軍隊(duì)信息化建設(shè)

5、如何加強(qiáng)普通高校中的國防教育工作

考試題型

1、單選

2、判斷

3、名詞解釋

4、簡答

5、論述

最新軍事理論心得體會的標(biāo)題及收獲二

【摘要】:

本文以南方航空公司為研究對象,結(jié)合所學(xué)的理論知識,通過分析南方航空的行業(yè)特點(diǎn)和經(jīng)營環(huán)境,認(rèn)為在我國航空市場開放后,市場格局將發(fā)生巨變,南方航空也將面臨全新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),要在本土市場上站穩(wěn)腳跟,做大作強(qiáng),必須堅(jiān)定的實(shí)施品牌戰(zhàn)略。本文通過分析南方航空實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義,并分析公司的品牌經(jīng)營現(xiàn)狀及所存在的問題,結(jié)合競爭環(huán)境分析,提出自己對南航品牌戰(zhàn)略的設(shè)計(jì)思路和實(shí)施構(gòu)想,認(rèn)為南方航空應(yīng)定位于大型綜合性航空公司,通過實(shí)施品牌戰(zhàn)略培育自身的強(qiáng)勢品牌,并通過與國際航空聯(lián)盟的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,逐步推行全球化品牌戰(zhàn)略,最終達(dá)到企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo),躋身世界一流航空公司的行列。

【正文】:

中國民航通過改革重組,南方航空作為三大航空集團(tuán)之一雄踞華南,比起國外航空公司悠久的歷史,剛剛完成重組的南方航空猶如新生。然而市場是無情的,我國入世以后,各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展步伐都呈加速度狀態(tài),隨著航空市場的逐步開放,歐美的航空巨頭們紛紛持強(qiáng)勢品牌進(jìn)駐中國市場,三大航空集團(tuán)面對外航的市場蠶食均顯得有些措手不及。企業(yè)只有適應(yīng)競爭才不會被淘汰,南方航空惟有通過品牌戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)自身強(qiáng)大,形成與之抗衡的強(qiáng)勢品牌,才能應(yīng)對日趨激烈的市場競爭。

南方航空實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義

中國民航剛剛經(jīng)過改革重組,在三大航空集團(tuán)勢均力敵的情況下,如何搶占先機(jī),通過品牌戰(zhàn)略奠定市場地位是企業(yè)發(fā)展的重中之重。

市場營銷學(xué)是這樣定義品牌的:品牌是指打算用來識別一個(gè)(或一群)賣主的商品或勞務(wù)的名稱、術(shù)語、記號、象征或設(shè)計(jì),或其組合。(注1)

品牌的價(jià)值體現(xiàn)為客戶對企業(yè)的產(chǎn)品或者服務(wù)的持續(xù)信賴,對航空公司來說,就是顧客長期持久的重復(fù)選擇該公司的航班。品牌戰(zhàn)略就是公司為建立強(qiáng)勢品牌、創(chuàng)造品牌價(jià)值為目標(biāo)的企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略。實(shí)施品牌戰(zhàn)略對南方航空具有至關(guān)重要的意義:

是企業(yè)搶占市場的利器

從規(guī)模和運(yùn)力上而言,南方航空總共擁有215架飛機(jī),660多條航線,在國內(nèi)位居榜首,占據(jù)中國民航大約1/3的資源,然而卻沒能占據(jù)相應(yīng)的市場份額,而基地臨近的深圳航空公司,只有中國民航1/50的飛機(jī)數(shù)量,卻占據(jù)了整個(gè)中國民航1/5的利潤,令國內(nèi)同行大跌眼鏡。除了深航大力壓縮開支,其品牌推廣的成功也是該公司利潤的根本保證。深航以綠色為主基調(diào),企業(yè)整體形象簡潔精致,符合深圳的城市風(fēng)格 高效簡約,又針對深圳外地人較多的客源特征,以溫馨為主旋律打出一系列服務(wù)品牌,讓旅客在往返于家與深圳的途中仍然能感受到家的氛圍,寒暑假期間針對無人陪伴兒童及學(xué)生旅客的增多,更是推出鄰家姐姐般的服務(wù),空乘人員以休閑裝取代刻板的制服,使初次出門的孩子們倍覺親切,家長的反應(yīng)也非常好。原本南方航空在深圳市場占據(jù)大部分市場份額,而深航找準(zhǔn)切入點(diǎn),已經(jīng)反敗為勝。品牌戰(zhàn)略的成功使旅客忠實(shí)的選擇深航的班機(jī),品牌形象深入人心??梢娖放茟?zhàn)略實(shí)施得當(dāng),將成為企業(yè)的核心競爭力,對企業(yè)搶占市場具有至關(guān)重要的意義。

有助于樹立良好的企業(yè)形象和提高員工向心力

品牌戰(zhàn)略其中一個(gè)重要內(nèi)容就是cis導(dǎo)入,其中視覺識別系統(tǒng)(vi),可以為企業(yè)樹立良好的視覺形象,而mi(企業(yè)理念識別系統(tǒng))和bi(企業(yè)行為識別系統(tǒng))可以為企業(yè)樹立良好的公眾形象,顧客和潛在顧客對公司的好感于促進(jìn)銷售有不可估量的作用。南方航空屬于服務(wù)性行業(yè),良好的公眾形象顯得更為重要。品牌戰(zhàn)略幫助企業(yè)塑造強(qiáng)勢品牌的同時(shí)提升了企業(yè)的公眾形象,良好的企業(yè)形象使員工有很大的優(yōu)越感,員工以為南航工作而感到自豪,自然而然就增加了公司的凝聚力,員工的向心力和積極性是企業(yè)的寶貴財(cái)富。很大程度上決定了公司的業(yè)績。

是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展的保證

企業(yè)的品牌戰(zhàn)略以企業(yè)整體戰(zhàn)略為基礎(chǔ),也是企業(yè)的整體戰(zhàn)略的核心,以品牌戰(zhàn)略推動(dòng)企業(yè)的整體戰(zhàn)略是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展的保證。產(chǎn)品是有生命周期的,而一個(gè)強(qiáng)勢品牌是沒有生命周期的,企業(yè)可以破產(chǎn)倒閉,而品牌可以永續(xù)。可口可樂公司的總裁說,即使他在全世界的工廠全部被毀,只要品牌還在,立刻就可以恢復(fù)生產(chǎn),世界各大銀行家會爭先恐后的為這一品牌提供貸款,這是無形資產(chǎn)遠(yuǎn)勝過有形資產(chǎn)的典型案例。在9.11的陰影和非典的沖擊下,美國10大航空公司中已有3家處于破產(chǎn)保護(hù)狀態(tài),1家即將申請破產(chǎn)保護(hù),1家瀕臨破產(chǎn)邊緣,剩下的贏家是美國西北和西南航空這樣有著強(qiáng)勢品牌的公司,這樣的公司才真正經(jīng)得起市場的考驗(yàn)。中國的航空公司在挺過了 非典 這一非常時(shí)期后,也應(yīng)該居安思危,積蓄品牌優(yōu)勢以應(yīng)對越來越激烈的市場競爭,避免被吞并和被市場遺棄,以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展。

南方航空實(shí)施品牌戰(zhàn)略的可行性分析

行業(yè)特點(diǎn)分析

航空公司的行業(yè)特點(diǎn)非常適合實(shí)施品牌戰(zhàn)略,首先,航空公司屬于服務(wù)業(yè),更是一個(gè)國家的窗口行業(yè),這一行業(yè)的水準(zhǔn)不同程度的顯示出國家的發(fā)達(dá)程度,很多時(shí)候成為國際友人對該國的第一印象,航空公司應(yīng)該致力于讓這個(gè)第一印象深刻而良好。其次,航空公司有很多潛在的高端顧客,他們能為航空公司帶來不菲的利潤,這一部分顧客對服務(wù)的要求相對苛刻,南方航空應(yīng)當(dāng)針對這部分顧客塑造一個(gè)定位于豪華、尊貴的品牌,讓顧客覺得選擇這一品牌可以彰顯身份,他們就會成為這一品牌的忠實(shí)顧客。第三,航空業(yè)的重要屬性是運(yùn)輸行業(yè),其最主要的職能是把旅客從一個(gè)地方安全、快速的運(yùn)送到另一個(gè)地方,這是絕大多數(shù)旅客購買飛機(jī)票而不是火車票的初始意愿,這部分旅客是航空公司利潤的重要來源,尤其是經(jīng)常乘坐飛機(jī)的商務(wù)旅客,他們所要求的就是安全、高效,航空公司可以針對這大部分旅客塑造一個(gè)以安全、正點(diǎn)、舒適、便利為內(nèi)容的品牌,當(dāng)品牌深入人心,自然會促進(jìn)顧客的反復(fù)購買行為。

航空公司品牌戰(zhàn)略實(shí)施成功的典范是新加坡航空公司。新航天生的不利條件注定了國內(nèi)市場的狹小,最盈利也最冒險(xiǎn)的途徑是發(fā)展為全球性的航空公司,它在誕生之日起就面臨著最殘酷的競爭。新加坡作為城市國家,不存在國內(nèi)航線,所有的航線都是不可能獨(dú)家經(jīng)營的國際航線,價(jià)格戰(zhàn)似乎在所難免。而新航卻因?yàn)閳?jiān)定地實(shí)施了品牌戰(zhàn)略而輕松的繞開了價(jià)格戰(zhàn)的怪圈,成為世界上最盈利的航空公司之一。在大部分航線上票價(jià)高過競爭對手,客座率也奇跡般的高過競爭對手,這在國內(nèi)來說簡直是神話。很多越洋航線和環(huán)球航線的旅客選擇新加坡作為亞洲的中轉(zhuǎn)站,都是慕名而來為了體驗(yàn)新航備受贊譽(yù)的美妙旅程。成功的品牌經(jīng)營使新航這樣先天不利的航空公司不但遠(yuǎn)離價(jià)格戰(zhàn)的困擾,還獲得豐厚的利潤,相比之下南方航空各方面的先天條件比新航要優(yōu)越很多,近來隨著廣州基地樞紐機(jī)場的逐步成型,南航配合以適當(dāng)?shù)钠放茟?zhàn)略,未來或許會因?yàn)槟虾降膹?qiáng)勢品牌和廣州的城市魅力,使廣州成為南亞最熱門的中轉(zhuǎn)站。

根據(jù)品牌戰(zhàn)略的適用性研究,品牌戰(zhàn)略適合對品質(zhì)和安全高度關(guān)注的行業(yè),適合高消費(fèi)、奢侈品行業(yè),航空公司的安全與服務(wù)品質(zhì)受到廣泛關(guān)注,較其他交通工具來說屬于奢侈品,并且設(shè)立艙位等級,屬于非常適用品牌戰(zhàn)略的行業(yè)。國外的 空中飛人 們常說: 要安全正點(diǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù),一定要正確的選擇航空公司。 可見航空公司在顧客心目中的固有形象往往直接決定顧客的購買行為,如何將這…白話文 …個(gè)固有形象打造得更貼近顧客,是南方航空公司的當(dāng)務(wù)之急,也就是實(shí)施品牌戰(zhàn)略的目標(biāo)。目前國內(nèi)航空市場上沒有哪一家航空公司是大多數(shù)顧客的首選,正面臨著重新洗牌。市場規(guī)律和行業(yè)特點(diǎn)決定國內(nèi)航空公司遲早要分出高下,三大航空集團(tuán)站在同樣的起跑線上,市場的優(yōu)勝劣汰規(guī)則將會決定誰是贏家,南方航空應(yīng)當(dāng)抓住這一良好機(jī)遇。

南方航空實(shí)施品牌戰(zhàn)略的競爭環(huán)境分析

相對于美國和歐洲的航空公司,國內(nèi)的航空公司具有市場潛力巨大,開發(fā)不完全的巨大優(yōu)勢,并且強(qiáng)勢品牌空缺,目前的經(jīng)營環(huán)境恰恰是孕育強(qiáng)勢品牌的搖籃,有著空前的良好機(jī)遇。同時(shí)由于強(qiáng)敵林立,競爭環(huán)境不斷惡化,要抓住這一機(jī)遇也是難上加難。南方航空不僅要與國內(nèi)同行拼搶市場,還要抵抗國外航空公司強(qiáng)勢品牌的沖擊,實(shí)施品牌戰(zhàn)略可謂舉步維艱。

三大航實(shí)力相當(dāng),均無品牌優(yōu)勢

中國民航通過改革重組,三大航空集團(tuán)分別在北京、上海和廣州掛牌成立,三大航空集團(tuán)的背景、實(shí)力和管理機(jī)制都大體相同,形成三足鼎立的局面。三大航空集團(tuán)都脫胎于計(jì)劃經(jīng)濟(jì),仍然沒有從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的牢籠中解放出來,并長期實(shí)行軍事化管理,在轉(zhuǎn)為企業(yè)化管理的過程中遺留了很多弊病。將民航企業(yè)與政府脫鉤,不僅要求三大航自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧,還要加速市場化進(jìn)程,并將在市場的壓力下逐步參與全球競爭。從賣方市場到買方市場,從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場經(jīng)濟(jì),三大航都從被動(dòng)接受慢慢轉(zhuǎn)為積極適應(yīng),然而機(jī)構(gòu)龐大,體制陳舊,各種關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜,讓大象跳舞,絕非易事。中國民航總局借鑒國外民航的經(jīng)驗(yàn),要把民航企業(yè)做大作強(qiáng),把三大航空集團(tuán)作為中國民航的品牌向亞洲乃至全世界推廣,并將這種品牌意識灌輸給三大航空集團(tuán),希望三大航空集團(tuán)積極爭當(dāng)中國民航的 金字招牌 。

民航總局每年都會進(jìn)行民航工作評比和旅客話民航活動(dòng),從專業(yè)角度和旅客角度,三大航都戰(zhàn)得基本不分勝負(fù),各有高低。目前階段,總局的安全、服務(wù)等獎(jiǎng)項(xiàng)基本是風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。三大航轟轟烈烈的吸引人們的眼球,知名度空前的高,然而知名度決不等于顧客的忠誠度,大部分旅客認(rèn)為三大航差不多,大同小異,選擇航班大多數(shù)根據(jù)時(shí)段與票價(jià),而不是根據(jù)航空公司來選擇。國航、東航、南航,對旅客來說只不過是一個(gè)企業(yè)名稱,絕不是品牌。即使被標(biāo)注了品牌價(jià)值,卻忽略了市場是由顧客組成的,品牌沒有根植到顧客心目中,這個(gè)品牌價(jià)值是空洞的。

到目前為止,三大航空集團(tuán)在管理水平上沒有拉開距離,在品牌經(jīng)營方面也都沒有明顯優(yōu)勢,誰都沒有能代表整個(gè)行業(yè)的品牌,這是一個(gè)非常良好的機(jī)遇,南方航空應(yīng)該爭取搶在國內(nèi)同行之前,培育出自己的強(qiáng)勢品牌,從三足鼎立的局面中脫穎而出。

陷入價(jià)格戰(zhàn),利潤空間狹窄

媒體上渲染得轟轟烈烈的機(jī)票折扣問題,一度是旅客與航空公司紛爭的焦點(diǎn)。由于國內(nèi)市場的消費(fèi)能力,需求彈性很大,票價(jià)決定了大多數(shù)旅客的選擇。而根據(jù)某咨詢公司的調(diào)查,有52%以上的旅客愿意為了更先進(jìn)的機(jī)型和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)付出較高的票價(jià),而在同等條件下,會選擇較低的票價(jià)。而目前市場上沒有人為了爭取這52%顧客的潛在需求而努力,卻紛紛以低折扣出售機(jī)票,陷入價(jià)格戰(zhàn)的怪圈,固定成本的高昂導(dǎo)致利潤空間狹窄,甚至負(fù)利潤。各航空公司都因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)苦不堪言,曾經(jīng)聯(lián)手制定折扣下限,然而沒有多久,這樣的聯(lián)盟就不攻自破,至今為止,那些非獨(dú)家經(jīng)營的航線上,仍然糾纏于價(jià)格戰(zhàn),航空公司因?yàn)槌杀九c收益的不平衡導(dǎo)致連年虧損。價(jià)格戰(zhàn)是航空公司的致命之痛,新航是通過品牌戰(zhàn)略擺脫價(jià)格戰(zhàn)的典范,是南方航空可以借鑒的成功經(jīng)驗(yàn),應(yīng)當(dāng)及早通過品牌戰(zhàn)略走出價(jià)格戰(zhàn)的歧途。

地方小型航空公司以品牌優(yōu)勢成功占領(lǐng)部分市場

相對于三大航空集團(tuán),地方小型航空公司在機(jī)隊(duì)、運(yùn)力等硬件方面處于弱勢,為了謀求生存,只能在軟件上狠下功夫。海南航空公司便是這方面的典型代表。

海南航的基地在??诤腿齺?,大部分去海南的旅客是為了度假。海南航根據(jù)地域特點(diǎn),進(jìn)行企業(yè)整體形象設(shè)計(jì),首先選用了用紅、黃色為主色,深藍(lán)色為底色的企業(yè)標(biāo)識,標(biāo)識本身極具視覺沖擊力,繪于飛機(jī)尾翼,在停機(jī)坪中很是顯眼,然后又以春夏秋冬為主題進(jìn)行機(jī)身彩繪,海航的飛機(jī)始終是停機(jī)坪中最顯眼的一架,旅客在候機(jī)室或者其他飛機(jī)上看到,會對海南航空公司留下美好的深刻印象,這種印象會導(dǎo)致向往和購買行為。據(jù)調(diào)查,有相當(dāng)一部分旅客第一次乘坐海航班機(jī)是因?yàn)橄胱切?花飛機(jī) 。而當(dāng)旅客真正購買了海航的機(jī)票,從登機(jī)直到航程結(jié)束,海航地面引導(dǎo)人員和空乘人員身著極具熱帶風(fēng)情的服飾,服務(wù)過程熱情有禮并獨(dú)具特色,整個(gè)客艙洋溢著燦爛明媚的海島風(fēng)情,這一切留給旅客的印象是難以磨滅的,整個(gè)航程輕松愉快、賞心悅目,旅客一定會把這種好心情與他人分享,不僅旅客本人會再購買,他身邊的人也會受這種影響而購買海航的機(jī)票。海南航空的特色服務(wù)在旅客中有口皆碑,根據(jù)民航總局的調(diào)查評比,其服務(wù)品質(zhì)在旅客心目中的地位已經(jīng)勝過三大航空集團(tuán)而奪魁。

最新軍事理論心得體會的標(biāo)題及收獲三

同志們:

經(jīng)過一段時(shí)間的緊張籌備,今天路政骨干培訓(xùn)班正式開班了。此次培訓(xùn)不僅是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)的重要舉措,也是路政人員系統(tǒng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、管理知識,全面提升自我的一次難得機(jī)遇。希望同志們珍惜機(jī)會,認(rèn)真對待,以端正的態(tài)度、飽滿的熱情參加這次培訓(xùn),做到學(xué)有所得,學(xué)有所用。下面,就本次培訓(xùn)活動(dòng)講幾點(diǎn)意見:

(一)加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)是新形式下路政發(fā)展的需要。時(shí)代在發(fā)展,科技在進(jìn)步,路政管理工作中的各種新問題、新矛盾也是層出不窮,要適應(yīng)時(shí)代的變化,推進(jìn)路政事業(yè)的發(fā)展,掌控工作的主動(dòng)權(quán),就必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新理念、新技能、新措施來解決新問題、處理新矛盾,以轉(zhuǎn)變當(dāng)前不適應(yīng)、不符合科學(xué)發(fā)展的執(zhí)法理念、執(zhí)法方式和執(zhí)法手段,這樣才不會被時(shí)代所拋棄,被社會所淘汰。

(二)加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)是執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的迫切需要。由于歷史和準(zhǔn)入機(jī)制的原因,當(dāng)前的路政隊(duì)伍還存在著知識層次相對較低,文化基礎(chǔ)較為薄弱,創(chuàng)新意識不強(qiáng),業(yè)務(wù)能力不精等突出問題,而要改變現(xiàn)狀就必須通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)來不斷提升隊(duì)伍的整體形象、執(zhí)法水平和服務(wù)意識,真正塑造成一支素質(zhì)高、技能強(qiáng)、作風(fēng)硬執(zhí)法隊(duì)伍。

(三)加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)是提高自身素質(zhì)的需要。路政要發(fā)展,人才是關(guān)鍵,而過去的單一型人才已經(jīng)不符合時(shí)代的要求,我們現(xiàn)在需要的是懂理論、懂經(jīng)濟(jì)、懂業(yè)務(wù)、懂科技、懂法律,能干、能寫、能講的復(fù)合型人才,“逆水行舟,不進(jìn)則退”,我們要想取得政治上的進(jìn)步和事業(yè)上的成功,就必須要有等不起的緊迫感、慢不起的責(zé)任感,坐不住的危機(jī)感,不斷加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),豐富知識儲備,全面提升自身的綜合素質(zhì)。

(一)精心組織,保障有力

這次培訓(xùn)內(nèi)容涉及路政管理、執(zhí)法程序、行為禮儀、軍事訓(xùn)練等多方面的內(nèi)容,針對性和指導(dǎo)性都比較強(qiáng),在實(shí)施過程中,培訓(xùn)小組成員要建立切實(shí)可行的學(xué)習(xí)制度、軍訓(xùn)制度、作息安排等各項(xiàng)管理制度,按照理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作相結(jié)合,業(yè)務(wù)培訓(xùn)與技能測試相結(jié)合,專家授課與經(jīng)驗(yàn)交流相結(jié)合的要求,把培訓(xùn)活動(dòng)抓好、抓實(shí)。同時(shí)還要搞好取暖、伙食等后勤保障服務(wù)活動(dòng),做好防火、防毒等安全工作。

(二)嚴(yán)格紀(jì)律,確保質(zhì)量

此次培訓(xùn)實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,不僅是理論知識和業(yè)務(wù)技能的集中培訓(xùn),也是一次組織紀(jì)律性的強(qiáng)化訓(xùn)練,希望參訓(xùn)人員嚴(yán)格自律,自覺遵守各項(xiàng)培訓(xùn)紀(jì)律,認(rèn)真落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃,虛心聽講,認(rèn)真做筆記,要通過這次學(xué)習(xí)培訓(xùn),切實(shí)提高自身的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平。

(三)互相學(xué)習(xí),共同進(jìn)步

俗話說“三人行必有我?guī)煛?,大家要珍惜這次難得的機(jī)緣,彼此之間多加強(qiáng)溝通和交流,在生活中互相關(guān)心、互相照顧,在學(xué)習(xí)中互相切磋、互相啟發(fā),取長補(bǔ)短,達(dá)到共同提高、共同進(jìn)步的目的。

學(xué)習(xí)的目的在于應(yīng)用,在于解決實(shí)踐中遇到的困難和問題,在這次培訓(xùn)過程中,大家要緊密結(jié)合路政管理工作實(shí)際,帶著問題學(xué),帶著問題思考,帶著問題請教、帶著問題交流,直到徹底的弄懂、吃透、會用,積極主動(dòng)地把學(xué)習(xí)到的理論、方法、技能充分運(yùn)用到實(shí)際工作中去。

一是聯(lián)系自身工作抓學(xué)習(xí)。你們即將步入新的環(huán)境,走上新的崗位,這是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),所以大家在參加培訓(xùn)的同時(shí)還要思考如何利用所學(xué)的知識去指導(dǎo)當(dāng)前和今后的各項(xiàng)工作,遇到問題積極和同志們進(jìn)行交流和溝通,主動(dòng)向老師請教,通過培訓(xùn)進(jìn)一步提高自已的組織協(xié)調(diào)、調(diào)查研究、理論分析能力,努力把自己所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為服務(wù)基層、服務(wù)群眾的本領(lǐng),使學(xué)習(xí)培訓(xùn)真正取得實(shí)實(shí)在在的效果。

二是對照路政管理熱點(diǎn)難點(diǎn)問題抓學(xué)習(xí)。希望大家在學(xué)習(xí)的同時(shí)認(rèn)真思考幾個(gè)問題:一是要認(rèn)真思考如何減少逃逸案件、遺留案件的問題;二是要認(rèn)真思考如何推進(jìn)路政管理的科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的問題;三是要認(rèn)真思考如何健全應(yīng)急保暢體系的問題。

這次培訓(xùn)的內(nèi)容豐富,時(shí)間安排緊,大家要把握機(jī)遇,充分利用有限的時(shí)間,真正做到孜孜不倦、潛心鉆研、刻苦學(xué)習(xí),使自身的政治素質(zhì)、道德修養(yǎng)、領(lǐng)導(dǎo)能力、創(chuàng)新意識、合作精神和個(gè)人魅力得到全面的提升,為今后迎接更大的挑戰(zhàn)、取得更大的成績打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

最后,預(yù)祝本次培訓(xùn)活動(dòng)取得圓滿成功。

最新軍事理論心得體會的標(biāo)題及收獲四

軍訓(xùn)是艱苦的,但我們是快樂的

黑白藍(lán)相交融的迷彩服,服樸素而莊嚴(yán).多少曾嬌(口真)的女孩穿著它昂首立足于訓(xùn)練場上,勾勒出一道美麗的風(fēng)景. 我驕傲我是其中的一員.

炎炎烈日下,汗水滲出我們的額頭;跌倒在訓(xùn)練場上,血液涌出我們的肌膚.我們沒有流淚,軍訓(xùn)中我們學(xué)會了承受,我們勞記”流汗流血不流淚。蚊蟲叮咬,我們不曾理會,即使在疼痛中默默忍受,也不愿害集體受罰.軍訓(xùn)中我們懂得團(tuán)結(jié),我們銘記”團(tuán)結(jié)就是力量”.

暴雨中,任憑雨水滲透我們的軍服,模糊我們的 視線,在教官的帶領(lǐng)下,我們?nèi)栽谄床?軍訓(xùn)中我們學(xué)會堅(jiān)持,我們深信”堅(jiān)持就是勝利”.

”寒風(fēng)飄飄落葉,軍營是咱溫暖的家......”同學(xué)們長著軍歌,在嘹亮的歌聲中我們想家,卻不因想念家人而逃離軍訓(xùn).軍訓(xùn)中,我們正在長大.

軍訓(xùn)是艱苦的,我們是快樂的。

下午開始訓(xùn)練,一下就通殺除齊步和正步的內(nèi)容。雖然說是“欲速則不達(dá)”,可是這是極其簡單的內(nèi)容,何況我們在南澳還學(xué)過一次。這下不是“欲速則不達(dá)”的問題,將齊步、正步之類那后幾天怎么辦?能休息當(dāng)然最好,只要不是整天無條件罰我們做蹲下起立就行了。后來幾天,教官就故意“磨蹭”反正就4天,就過去吧:第二天一整天練習(xí)齊步行進(jìn)與立正,第三天早操學(xué)會一套軍體拳,然后練習(xí)一整天;第四天上午參觀了各種大炮,還去那塊“軍事重地”的深處射擊,每人三發(fā)彩彈。射擊是打仗中必不可少的本領(lǐng),軍訓(xùn)自然也要訓(xùn)練一下。有一些同學(xué)偷偷帶彩彈回來,全被教官沒收了。下午考慮到第五天上午結(jié)營時(shí)還要考試,就把稍息與立正、停止間轉(zhuǎn)法、敬禮與禮畢,只要是軍訓(xùn)是學(xué)過的東西,一股腦兒復(fù)習(xí)了一遍,因?yàn)榻坦僬f不及格回不去,這是4月1日的把戲。第五天,各班同學(xué)進(jìn)行考試,考完后,黃埔軍校深圳分校的副校長希望我們回去后不要馬上忘記,也不要又變回嬌生慣養(yǎng)。

我這次去軍訓(xùn)雖然學(xué)了一些已經(jīng)會的東西,但這次更詳細(xì)地學(xué)了內(nèi)務(wù)整理、還學(xué)會了一首軍歌《我是一個(gè)兵》和一套軍體拳。最重要的是,我進(jìn)一步學(xué)會了軍隊(duì)中的團(tuán)結(jié)精神,一個(gè)人動(dòng),全體一起罰,這就是團(tuán)結(jié)精神。而且,我加強(qiáng)了我的自理能力,所以這次軍訓(xùn)我還是很有收獲的。

最新軍事理論心得體會的標(biāo)題及收獲五

幾億年前,憑著大自然的造化,恐龍與烏龜同時(shí)從海洋登上陸地。面對神奇富饒的大地,它們興奮極了。

烏龜想,真是幸運(yùn),上天給了我們這么好的生活環(huán)境,我們定要倍加珍惜,慢慢享用,以保龜家族在這舒適的大自然中萬代延續(xù)。于是,烏龜報(bào)著感恩之心,踏上了漫漫的大陸之旅。它們不緊不慢,一路欣賞河泊山川,一邊愜意生活繁衍。一粒微不足道的生物,便是它們的一頓大餐。一個(gè)不起眼的洞穴,便是它們理想的家園。它們從來不與它物爭搶食品,從來不無度地屯積物資。它們似乎明白,天賜的自然,我們只能享用,不能占有。

恐龍則不然,面對大好河山,它們內(nèi)心激發(fā)出無限的豪情壯志——我們要進(jìn)化自身,我們要占領(lǐng)自然。于是,它們站在生物科學(xué)的高度,改造食物,研究遺傳。實(shí)現(xiàn)了體態(tài)龐大,完善了手腳分工。它們站在軍事學(xué)的高度,思量如何降服敵人,占領(lǐng)地盤。實(shí)現(xiàn)了天下無敵,做到了步步為營。它們站在工程學(xué)的高度,探索如何改造自然,毀山建窩。實(shí)現(xiàn)了出行便捷,享受了居住堂皇。

恐龍?bào)@天動(dòng)地地改造山河,所向披糜地占領(lǐng)世界,欲壑難填地屯積資源。在恐龍的領(lǐng)地里,除了寬大的馬路,富麗堂皇的窩穴,堆積如山的垃圾,就只剩下不斷增加的恐龍數(shù)量及其更加瘋狂的欲望了。然而,昔日欣欣向榮的地球卻走上植物凋零、動(dòng)物消亡的`境地。僅存的烏龜之流的小動(dòng)物們,都被趕到了荒蕪閉塞之地。

終于有一天,還在做著飛黃騰達(dá)夢的恐龍們,突然感到填飽肚子這個(gè)最原始的需求不能滿足了。它們不能奔跑在寬闊的馬路上,望著樓房、垃圾而興嘆。于是,為了食物,一場同類間的血腥殺戮開始了。

不知是蒼天的懲罰,還是恐龍肆意踐踏自然所致。正在恐龍為各自的欲望而戰(zhàn)得昏天黑地之時(shí),全球氣候突然變冷。在饑寒交迫之中,還要透支體能頑強(qiáng)奮戰(zhàn)的恐龍們,終于一個(gè)個(gè)倒下,它們的家族絕跡了。然而,過慣了簡單、安逸的慢生活的烏龜們,它們可以在飽餐一頓之后,靜靜地躲在沙堆中、洞穴里修行,一呆就是半年。任憑外面酷暑嚴(yán)寒,任憑世界風(fēng)動(dòng)變幻,與世無爭地活著,是烏龜們最強(qiáng)的本領(lǐng)。

多么幸運(yùn),弱小的烏龜們,居然好好地熬過了這場天地劫難,延緩到今天!

物競奈何不了天擇,地球村的弱小們,只要敬畏自然,順應(yīng)天命,你們也可以是最后的勝利者。

最新軍事理論心得體會的標(biāo)題及收獲六

回顧一年來的工作,感受很多,收獲很多,這其中包涵了各級領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)、教育,同志們的幫助、關(guān)心,也包涵了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸。一年來,自己始終堅(jiān)持老老實(shí)實(shí)做人,實(shí)實(shí)在在做事這一宗旨,做到做事不貪大,做人不計(jì)小,認(rèn)真履行自己的本職工作。在此,談幾點(diǎn)個(gè)人體會與收獲。一年來,在黨支部的關(guān)懷下,在戰(zhàn)友同志們的支持和幫助下,自己注重政治學(xué)習(xí),加強(qiáng)世界觀的改造,強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,工作取得了一定的成績,基本上完成了上級交給的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)就一年來的思想、學(xué)習(xí)、工作、生活情況做總結(jié)如下:

思想方面:認(rèn)清形勢,與時(shí)俱進(jìn),在思想上、行動(dòng)上努力與黨中央保持高度一致。不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高政治敏感性。堅(jiān)持從自身做起,從嚴(yán)要求自己,從端正思想認(rèn)識入手,正確處理學(xué)習(xí)和工作的關(guān)系。積極參加組織各種學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)、認(rèn)真記,寫體會、談感受、說想法,從思想深處認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性,理想信念得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。

學(xué)習(xí)方面:與時(shí)俱進(jìn),努力學(xué)習(xí)不斷“充電”。面對日新月異的新形勢和千變?nèi)f化的新情況、新理論,只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)不斷豐富和充實(shí)自我,把學(xué)習(xí)作為增長知識和才干的重要途徑,與時(shí)俱進(jìn),爭做學(xué)習(xí)型的好干部,才能更好地勝任自己的本職工作。堅(jiān)持學(xué)以致用,不斷提高工作水平。利用一定的時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷充實(shí)完善自己,努力使自己成為工作的明白人。隨著形勢的發(fā)展,必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不 斷充實(shí)完善自己。自己深深感到,學(xué)習(xí)問題是一個(gè)干到老學(xué)到老的問題,學(xué)習(xí)永無止境,只有不斷學(xué)習(xí),適應(yīng)形勢變化,勇于面對問題,勇于探索,才能使自己適應(yīng)工作需要不落伍。認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東、鄧小平、三代領(lǐng)導(dǎo)核心關(guān)于講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的重要論述。通過讀書學(xué)習(xí),觀看錄像輔導(dǎo),座談交流體會,加深對以開展“當(dāng)代軍人核心價(jià)值觀”為主要內(nèi)容的軍人價(jià)值觀教育的重要性和必要性的認(rèn)識。

工作方面:加強(qiáng)責(zé)任心,完成好各項(xiàng)工作任務(wù)。完成了年初民兵組織整頓、軍事訓(xùn)練、民兵武器裝備倉庫綜合治理、學(xué)生軍訓(xùn)等大項(xiàng)工作,取得了一定的成績。

組織紀(jì)律方面:自律意識強(qiáng),爭做合格軍人。認(rèn)真落實(shí)《條例》、《條令》和部里規(guī)章制度。在集體利益與個(gè)人利益發(fā)生矛盾時(shí),做到以集體利益為重。在與地方人員交往中嚴(yán)格遵守軍隊(duì)紀(jì)律,維護(hù)軍人形象。在團(tuán)結(jié)同志中,講民主,重團(tuán)結(jié)。與別人發(fā)生矛盾、誤會時(shí),不背后私下議論他人,認(rèn)真開展批評與自我批評,敞開思想,暢所欲言地與對方談心交心,從中達(dá)到更好地團(tuán)結(jié)戰(zhàn)友。

回顧一年來的工作,雖然取得了一定成績,但是也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié),主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一是學(xué)習(xí)積極性不夠,滿足于現(xiàn)有的理論水平,缺乏向理論探索的意識,事業(yè)心、責(zé)任感需要進(jìn)一步培養(yǎng)和加強(qiáng)。

二是工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高,習(xí)慣于已有的經(jīng)驗(yàn)、熟悉的套路辦事,工作一般化,只求過得去,不求過得硬。

下一步工作打算:

加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì);注重團(tuán)結(jié)協(xié)作,從嚴(yán)要求自己,始終堅(jiān)持工作的高標(biāo)準(zhǔn);堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)良好的工作作風(fēng),努力培養(yǎng)時(shí)間觀念和快、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)、實(shí)的工作作風(fēng);實(shí)事求是、扎扎實(shí)實(shí)做好自己的本職工作。

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