國際貿(mào)易慣例學(xué)習(xí)心得體會及感悟 國際貿(mào)易法心得體會(七篇)

體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

關(guān)于國際貿(mào)易慣例學(xué)習(xí)心得體會及感悟一

本實例是通過“站點定義為”對話框中的“高級”選項卡創(chuàng)建一個新站點。

1、生均一臺多媒體電腦，組建內(nèi)部局域網(wǎng)，并且接入國際互聯(lián)網(wǎng)。

2、安裝windows xp操作系統(tǒng);建立iis服務(wù)器環(huán)境，支持asp。

3、安裝網(wǎng)頁三劍客(dreamweaver mx;flash mx;fireworks mx)等網(wǎng)頁設(shè)計軟件;

通過“站點定義為”對話框中的“高級”選項卡創(chuàng)建一個新站點。

1)執(zhí)行“站點\管理站點”命令，在彈出的“管理站點”對話框中單擊“新建”按鈕，在彈出的快捷菜單中選擇“站點”命令。

2)在彈出的“站點定義為”對話框中單擊“高級”選項卡。

3)在“站點名稱”文本框中輸入站點名稱，在“默認(rèn)文件夾”文本框中選擇所創(chuàng)建的站點文件夾。在“默認(rèn)圖象文件夾”文本框中選擇存放圖象的文件夾，完成后單擊“確定”按鈕，返回“管理站點”對話框。

4)在“管理站點”對話框中單擊“完成”按鈕，站點創(chuàng)建完畢。

實驗開始之前要先建立一個根文件夾，在實驗的過程中把站點存在自己建的文件夾里，這樣才能使實驗條理化，不至于在實驗后找不到自己的站點。在實驗過程中會出現(xiàn)一些選項，計算機一般會有默認(rèn)的選擇，最后不要去更改，如果要更改要先充分了解清楚該選項的含義，以及它會造成的效果，否則會使實驗的結(jié)果失真。實驗前先熟悉好操作軟件是做好該實驗的關(guān)鍵。

關(guān)于國際貿(mào)易慣例學(xué)習(xí)心得體會及感悟二

合同編號：___________

簽約時間：________________

簽約地點：________________

買方：____________________

地址：____________________

電話：____________________

傳真：____________________

電傳：____________________

電報：____________________

賣方：____________________

地址：____________________

電話：____________________

傳真：____________________

電傳：____________________

電報：____________________

茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下：

1.合同對象：經(jīng)協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎(chǔ)上，買方購入賣方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額等詳見第________號附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。

2.合同總值：____________________________________________

3.交貨條件：[daf、cif、fob……]。除非另有規(guī)定，以上交貨條件依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。以上貨物數(shù)量允許賣方有權(quán)____%溢短裝。

4.原產(chǎn)地國別：________________________________________

5.包裝：________________________________________________

6.裝運期：_____________________________________________

7.裝運口岸和目的地：________________________________________

8.保險：_______________________________________________________

9.支付條款：本合同采用 [a：信用證l/c。b：即斯付款交單d/p、承兌交單d/a、托收。c：匯付、信匯m/f、電匯t/t。]方式結(jié)算。

a：(1)買方應(yīng)在裝運期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 [不可撤銷的、跟單的、(不)保兌的、即期的、可轉(zhuǎn)讓的、循環(huán)的、對開的、(不)允許分期裝運的]信用證。信用證應(yīng)在裝貨完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。

(2)通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時，賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運和交貨后，保證金將原數(shù)退給賣方，若出于本同規(guī)定第13條外的任何原因，發(fā)生無法按時全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規(guī)定作為輕罰金支付給買方。

b：貨物發(fā)運后賣方出具以買方為付款人的 [付款跟單匯票，按即期付款交單方式d/p、承兌跟單匯票、匯票期限為( )后( )，按即期付款交單(d/a日)方式經(jīng)買方承兌后]通過賣方銀行及 銀行，向買方轉(zhuǎn)交單證 。[換取貨物、買方按匯票期限到期支付貨款。]

c：買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后_______日內(nèi)以[電匯、信匯]方式支付貨款。

d：自貨物至指定邊境站點由賣方置于買方控制下時，即認(rèn)為賣方已交貨，貨物的所有權(quán)及偶然性損失或品質(zhì)損壞的風(fēng)險由賣方轉(zhuǎn)移到買方。買方應(yīng) [同、后、前]期于賣方____天交貨，并以記名提單為結(jié)算依據(jù)。

10.賣方應(yīng)提交以下單證：

(1)全套清潔空白抬頭、空白背書注明運費 [已付、到付]的提貨單________份;

(2)經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票____份;

(3)原產(chǎn)地證明書____份;

(4)裝箱單____份;

(5)質(zhì)量、重量檢驗證明____份;

(6)cif條件下的 [保險單、保險憑證]____份。

11.罰則：除由本合同第13條原因外，如超過合同規(guī)定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計算。但罰金總額不得超過違約金額的____%。若違約方已先期支付保證金，則保證金作為罰金按數(shù)量比例予以罰扣直到?jīng)]收支付給對方。

12.索賠：自貨物到達(dá)目的地起____天內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險公司和承運人承擔(dān)的責(zé)任外，買方可憑 出具的商檢證書、有權(quán)要求賣方更換和索賠。

13.不可抗力：若發(fā)生不可抗力事件(如：戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、封鎖、地震、火災(zāi)、水災(zāi)等)以及任何雙方不能預(yù)見，并且對某發(fā)生后果有能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時，發(fā)生不可抗力方須在事件發(fā)生結(jié)束之日起____日內(nèi)將本國有關(guān)機構(gòu)出據(jù)的不可抗力事件的證明寄交對方，據(jù)此證明豁免責(zé)任，并由雙方協(xié)商中止或繼續(xù)履行合同事宜。

14.仲裁：由本合同產(chǎn)生或同本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商或通過第三者調(diào)解(包括政府主管部門的官方調(diào)解及民間調(diào)解)解決。如不能解決，應(yīng)提交 [克拉瑪依仲裁委員會(新疆貿(mào)促會聯(lián)絡(luò)處)、國家工商會、……。]按申請仲裁時該機構(gòu)現(xiàn)行仲裁程序、規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。

15.合同的執(zhí)行單位：本合同中方由 [收、發(fā)]為貨人，并承擔(dān)履行合同的全部責(zé)任。

16.其它：本合同未盡事宜，按中國與前蘇聯(lián)________年________月________日《交貨共同條件》辦理。本合同的附件為本合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書就，雙方代表簽字后生效，一式肆份，兩種文本具有同等效力。

買方簽字：________________

賣方簽字：________________

附件：(略)

關(guān)于國際貿(mào)易慣例學(xué)習(xí)心得體會及感悟三

合同編號：_________

買方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號：_________

電子信箱：_________

賣方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號：_________

電子信箱：_________

鑒于買方為_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

第一條買賣標(biāo)的

1、名稱：_________

2、品種：_________

3、規(guī)格：_________

4、質(zhì)量：按下列第_________項執(zhí)行：

(1)以實物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。

(2)以說明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質(zhì)量。

a、憑規(guī)格買賣：利用一些足以反映商品品質(zhì)的主要指標(biāo)，如化學(xué)成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細(xì)等來確定貨物的品質(zhì);

b、憑等級買賣：通過同一類商品按規(guī)格上的差異，分為品質(zhì)優(yōu)劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質(zhì);

c、憑標(biāo)準(zhǔn)買賣：通過由國家或有關(guān)政府主管部門、同業(yè)公會、交易所或國際性的工商組織規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)作為說明和評定商品品質(zhì)的依據(jù);

d、憑說明書買賣：以說明書并附以圖樣、照片、設(shè)計圖紙、分析表及各種數(shù)據(jù)來說明n商品的具體性能和結(jié)構(gòu)特點，主要適用于機、電、儀等技術(shù)密集型產(chǎn)品;

e、憑品牌或商標(biāo)買賣：只憑商品的商標(biāo)或品牌進行買賣，而無須對品質(zhì)提出詳細(xì)要求。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：_________。

第二條數(shù)量和計量單位、計量方法

1、數(shù)量：_________。具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

2、計量單位和計量方法：按下列第_________項執(zhí)行：

(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。

(2)凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實際重量。

(3)公量：在計算貨物重量時，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。

(4)理論重量：對某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。

(5)法定重量：一些國家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。

3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算方法：_________。

第三條包裝

1、須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。

2、包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。

3、賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：

(1)合同號;

(2)目的站/碼頭/機場;

(3)收貨人;

(4)貨物名稱、規(guī)格;

(5)箱號/件號;

(6)毛重/凈重(公斤);

(7)體積(長×寬×高，以毫米表示)。

4、在運輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標(biāo)明用于各種危險品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護措施，以保護物資和人身的安全。

5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

6、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時，買方應(yīng)立即向承運部門提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方_________天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場調(diào)查。賣方負(fù)責(zé)與承運部門及保險公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時賣方應(yīng)盡快向買方補供貨物以滿足合同需要。

7、包裝費用由_________方承擔(dān)。

第四條運輸

1、運輸方式：按下列第(_________)項執(zhí)行：

(1)海洋運輸：按經(jīng)營方式不同，又分為以下兩種：

a、租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。

b、班輪運輸：適合于運輸小批量的貨物。

(2)鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強。

(3)航空運輸：運送迅速;節(jié)省包裝、保險和儲存費用;可以運往世界各地而不受河海和道路限制;安全準(zhǔn)時。適合于運輸易腐、鮮活、季節(jié)性強、緊急需要的商品。

(4)郵政運輸：簡便、快捷。

2、運輸單據(jù)：

(1)海運提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的買方。(2)航空運單：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。

(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

(4)_________。

3、運輸線路及費用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達(dá)站(港/機場)，委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達(dá)站(港/機場)時，應(yīng)及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達(dá)成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運輸路線、工具、到達(dá)站(港/機場)，因此增加的費用由買方負(fù)擔(dān)，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達(dá)站(港/機場)，未經(jīng)買方同意的，因此增加的費用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

4、接貨單位(或接貨人)：_________。買方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方，以便賣方編月度要車(船)計劃;必須由買方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對貨物的運輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責(zé)任。

第五條裝運

1、裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內(nèi)予以裝船。

2、裝運港(地)：_________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

3、目的港(地)：_________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

4、分批裝運和轉(zhuǎn)運：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

5、裝運通知：

(1)賣方必須在裝運期前_________天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長12米，寬2、7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

(3)買方須在預(yù)計船抵達(dá)裝運港日期前_________天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后_________天內(nèi)到達(dá)裝運港，從第_________天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。

(4)賣方在貨物全部裝運完畢后_________小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

6、滯期和速遣費用：船按期抵達(dá)裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。

第六條保險

如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發(fā)運貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。

如果在cif或cip條件下運送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保_________平安險，或_________水漬險，或_________一切險。另投附加險應(yīng)包括：_________。

第七條價格與貨款支付

1、計價貨幣：_________;單位價格金額：_________;總價：_________。

2、付款方式：

(1)信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付合同總金額_________%的價款，即_________。

銀行保函有效期到：_________裝運回后_________天，如果是分批裝運，則在最后一批貨物裝運后_________天;_________最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日;_________貨物到達(dá)卸貨港之日后_________月。根據(jù)賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。

(2)信用證-即期付款。買方應(yīng)于_________合同規(guī)定的裝運期第一天(裝運日)前_________日，_________合同簽訂后_________日內(nèi)，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準(zhǔn)”。

(3)信用證-延期付款。買方應(yīng)于_________合同規(guī)定的裝運期的第一天(裝運日)前_________日，_________合同簽訂后_________日內(nèi)，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額_________的、不可撤銷的信用證，憑_________即期_________海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運單據(jù)_________提示單據(jù)，進行_________承兌_________延期付款_________議付。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會第5o0號出版物》為準(zhǔn)?！?/p>

(4)托收-憑單付款(d/p)。貨物裝運后，賣方應(yīng)通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊需單據(jù)。買方應(yīng)于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時立即付款。

(5)托收-承兌交單(d/a)。貨物裝運后，賣方應(yīng)通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票_________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時立即承兌，并于匯票到期日付款。

(6)匯付。買方應(yīng)于：_________收到所需單據(jù)后_________天內(nèi);_________提單日后_________天內(nèi)，以_________電匯，_________信匯，_________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。

3、有關(guān)單據(jù)。賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù)：

(1)匯票。向_________(銀行的名稱，在信用證付款方式下)或_________買方(在托上付款方式下)出具匯票。

(2)運輸單據(jù)(選擇如下之一)：

a、標(biāo)明通知收貨人或_________的全套清潔已裝船提單，該提單為_________空白抬頭;_________空白背書，并注明_________運費已付或_________運費待付。b、簽發(fā)給賣方不可轉(zhuǎn)讓的海洋運單，標(biāo)明運費_________預(yù)付;_________已付或_________待付，通知_________

c、多式聯(lián)運單據(jù)

d、航空運輸單據(jù)(空運單據(jù)/空運貨單);

e、鐵路運輸單據(jù)

f、信使及郵遞收據(jù)

(3)其它單據(jù)：需要原本_________份和副本_________份。

a、商業(yè)發(fā)票

b、_________保險單_________保險憑證

c、由_________出具的質(zhì)量檢驗證明/檢驗報告/分析證明

d、原產(chǎn)地證明_________forma(普惠制原產(chǎn)地證)

e、裝箱單

f、重量單

g、_________發(fā)貨通知書_________裝船通知

(4)其它單據(jù)(如要需要)_________

4、銀行費用。依照根據(jù)上述選擇的付款方式，買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在_________開證行(如以信用證支付)，_________托收行(如以d/p或d/a方式支付)，_________匯付行(如以匯付方式支付)，所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國以外所有銀行費用。

第八條檢驗

1、檢驗的時間和地點

(1)在出口國檢驗：

a、在產(chǎn)地檢驗，即貨物離開生產(chǎn)地點(如工廠、農(nóng)場或礦山)之前_________天內(nèi)，由賣方或其委托的檢驗機構(gòu)人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產(chǎn)地之前的責(zé)任，由賣方承擔(dān)。

b、在裝運港/地檢驗，即以離岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。貨物在裝運港/地裝運前_________天內(nèi)，由雙方約定的_________檢驗機構(gòu)對貨物進行檢驗，該機構(gòu)出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。檢驗機構(gòu)對貨物檢驗后，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進行檢驗，即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、重量或數(shù)量有問題，也仍然有權(quán)向賣方提出異議和索賠。

2、在進口國檢驗

a、在目的港/地檢驗，即以到岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。在貨物運抵目的港/地卸貨后的_________天內(nèi)，由雙方約定的目的港/地的_________檢驗機構(gòu)進行檢驗，該機構(gòu)出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。如果檢驗證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責(zé)任，賣方應(yīng)予負(fù)責(zé)。

b、在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調(diào)試進行檢驗的成套設(shè)備、機電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開件檢驗后難以恢復(fù)原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的_________天內(nèi)進行，并以該地約定的_________檢驗機構(gòu)所出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù)。

3、檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方法

(1)根據(jù)《商檢法》規(guī)定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術(shù)規(guī)范的強制性要求進行檢驗;沒在國家技術(shù)規(guī)范的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗。法律、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗機構(gòu)實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外，合同雙方當(dāng)事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗的重要依據(jù)。

(2)商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學(xué)檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。

第九條索賠

1、索賠依據(jù)：買方有權(quán)在貨物到達(dá)_________最終目的地_________卸貨港后向檢驗機關(guān)申請檢驗貨物的權(quán)利。如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗機構(gòu)簽發(fā)的檢驗證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在_________列出索賠理由。

2、索賠期限：

(1)貨物到達(dá)最終目的地之日后_________日內(nèi)只要該日不超過貨物到達(dá)卸貨港之日后_________日;

(2)在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后_________周內(nèi)。

3、賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明后不遲于_________日對買方的索賠要來作出答復(fù)。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù)，則買方的索賠要求被視為接受。

第十條稅收

與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由_________支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由_________支付。

第十一條不可抗力

1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后______日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3、不可抗力事件發(fā)生時，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項下的各項義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

4、本合同所稱"不可抗力"是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

第十二條終止合同

本合同在下列任一情形下終止：

(1)一方進入解體或倒閉階段;

(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;

(3)本合同已有效、全部得到履行;

(4)雙方共同同意提前解除合同;

(5)按仲裁機構(gòu)的裁決，合同解除或終止;

(6)因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的;(7)在合同期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的;

(8)當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;

(9)當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的。

第十三條爭議解決

本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

(1)提交_________仲裁委員會仲裁;

仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構(gòu)申請改變仲裁裁定。

仲裁費用由敗方承擔(dān)。

仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

仲裁進行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

(2)依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，合同其他部分仍應(yīng)繼續(xù)履行。

第十四條通知

1、根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________(書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

2、各方通訊地址如下：_________。

3、一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

第十五條合同的變更

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內(nèi)(書面通知發(fā)出_________天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟損失，由責(zé)任方承擔(dān)。

第十六條合同的轉(zhuǎn)讓

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。

第十七條合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第十八條補充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

買方(蓋章)：_________

賣方(蓋章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

簽訂地點：_________

簽訂地點：_________

關(guān)于國際貿(mào)易慣例學(xué)習(xí)心得體會及感悟四

幾個月前我們握手道別，依依不舍地離開了我們的校園，開始了各處的人生生涯，即自找實踐的門路，讓我們體驗踏上社會的艱辛。盡管生活的道路各不相同，不久的將來事實擺在面前，有的成為學(xué)業(yè)的驕子，得以深造；有的蹉跎歲月，幾經(jīng)周折，嘗盡了生活的艱辛，也有的奮斗多年，終有回報。

近三個月的實習(xí)生活是辛苦的，但也是很有意義的,讓我領(lǐng)悟了不少同時也學(xué)到了許多,深刻地體會到理論與實際相結(jié)合的重要性。在大學(xué)里我們學(xué)到的純理論知識的好壞并不能代表運用到實踐的效果。它需要我們不斷在實踐中摸索，獲取信息。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。

期間我全面接觸了l/c，d/p及t/t下的一些單證內(nèi)容，觀摩了外貿(mào)軟件的操作，懂得了外貿(mào)單證的基本知識，熟悉了外貿(mào)單證工作的操作與管理，掌握了外貿(mào)制單的技能技巧，了解了一個制單人員必備的素質(zhì)：專業(yè)知識、實踐經(jīng)驗、踏實細(xì)致、責(zé)任心強。讓我了解到商務(wù)工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿(mào)易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來風(fēng)險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經(jīng)濟損失。

大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。這３個月，好比是一個過渡期從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，我會朝這個方向努力，相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。

我們正年輕，我們要百倍的熱情去干一番屬于自己的事業(yè)，這樣人生才有價值。切勿庸碌地了此一生。我們要用全部熱情、智慧及全身心地去抓住時間，這樣生命才會發(fā)出閃爍的光芒，這樣，我們也會無愧于這個年代的每個對我們陪教的人，這才是真正做人的含義。

時間是伴隨著生命而流逝的，是一切生命存在的形式之一，它和生命緊密相連融成一體。失去了時間，生命存在就成了虛偽，沒有了生命，時間便喪失了意義。由此可見時間對一生命有何等重大的意義。

總的來說這次實踐讓我明白了生命的可貴，理想和希望的重要性，切記珍惜時間及你所擁有的一切，去干一些有意義的事來填充你的生命，在這個競爭激烈的年代里，適者生存，我會努力學(xué)習(xí)并做到所說的話的，相信沒有不可能的事，只有不敢去面對和挑戰(zhàn)的事。這次實習(xí)讓我們實實在在的學(xué)到了很多東西，很多是讓我們受益終身的東西。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在實習(xí)師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。此次實習(xí)中，也使我確實感受到了團隊精神的作用，我們能夠順利完成此次實習(xí)，與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。相信，此次實習(xí)將是我今后人生的一個良好開端。

我還想說，在短短的３個月中我還收獲了一群好朋友。他們既是我的老師，又是我的朋友，我們在一起的每一天都是快樂的。這是我人生中的一次偉大的經(jīng)歷，將是我今后走上工作崗位后的一筆巨大的財富。近三個月的實習(xí)已結(jié)束，其中的酸甜苦辣我會在今后的工作中不斷地去咀嚼，去回味，去探索。

關(guān)于國際貿(mào)易慣例學(xué)習(xí)心得體會及感悟五

懷著彷徨和緊張的心情開始了我們?yōu)槠谝恢艿摹秶H貿(mào)易》實訓(xùn)，時至今日，實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束。回望一周我們的生活和學(xué)習(xí)，我有著深刻的體會。我由原來的茫然與無知，到現(xiàn)在的滿載而歸，我覺得我一周的努力沒有白費，因此我很感謝福州欽福制衣有限公司提供給我的這樣一個良好的實習(xí)環(huán)境和各種優(yōu)越的條件，更要感謝各位老師的淳淳教導(dǎo)，讓我們在校園中擁有如此良好的實踐機會。

實習(xí)，是一次我可以直接面對和接觸現(xiàn)實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習(xí)慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細(xì)微的變化，也許應(yīng)接不暇的“怪現(xiàn)象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經(jīng)受這樣的沖擊。就像我們國家的發(fā)展一樣，要實行市場經(jīng)濟，就應(yīng)該培育和鍛煉市場經(jīng)濟主體應(yīng)對激烈競爭，適應(yīng)多變市場，分散風(fēng)險的這樣一種能力，不適應(yīng)的就應(yīng)該被淘汰，最后留下的是質(zhì)量優(yōu)良的社會資產(chǎn)和適應(yīng)能力強的經(jīng)濟主體。從某種角度上講，可以說我們現(xiàn)在還是被保護的還沒有經(jīng)過社會洗滌的知識分子，我們每一個人， 沒有哪一個是天生注定要被洗滌掉的，但是如果有些人怕受傷而逃避社會的競爭，那么被淘汰的標(biāo)簽就會被打在他們的背上。不要等到已經(jīng)變成“不合格產(chǎn)品”的時候才開始后悔，世界上根本沒有后悔藥賣的。

這次我們的實習(xí)分為兩個階段：一、尋找企業(yè)了解相關(guān)情況；二、分析整理資料寫成報告和制作ppt。前一個階段是我們實習(xí)的重點，我覺得有點吃力，因為尋找企業(yè)確實不簡單；后一個階段和我們的專業(yè)聯(lián)系緊密，所以對于我們來說還是比較容易的。

在實習(xí)的這段時間里，我覺得自己的變化很大，由原來的只知道整天抱著課本熟讀理論的知識，到現(xiàn)在的每件事情都親身實踐，在實踐中掌握技巧，掌握做事的方式、方法。在實習(xí)期間我們組的安排是這樣的：首先我們小組五人聚在一起商量討論這次實習(xí)的主旨，大家暢所欲言各抒己見，氣氛十分活躍。接著我們就進入下一階段，尋找企業(yè)。開始我們是通過網(wǎng)絡(luò)，尋找相關(guān)企業(yè)，然后電話聯(lián)系。后來我們再次相聚，總結(jié)自己的情況。我們通過實踐，總結(jié)出一個結(jié)論：只是通過電話聯(lián)系企業(yè)是行不通的，因為我們五個人都沒有聯(lián)系到企業(yè)。所以我們再次做出決定：第二天直接上門“拜訪”。我們查找到一些企業(yè)的地址，然后男女分為組，多路出擊。這一天我們過的很漫長，很疲憊，但也很充實。

我們終于聯(lián)系到了企業(yè)，也帶回來了許多資料，為我們的實習(xí)報告的寫作做了良好的鋪墊。隨之而來的工作也不容忽視，我們手上的資料是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我們分工明確，有的人去圖書館，有的人去閱覽室，有的人通過網(wǎng)絡(luò)等渠道。功夫不負(fù)有心人，我們找到了自己想要的資料。這最后報告的寫作任務(wù)就顯得簡單多了。因此，我們很快就完成了，不過算算也已花了四天時間。至于這最后一天，我們就是熟悉資料，準(zhǔn)備老師所提的答辯。 一周就這樣過去了，說起來是很簡單，可是期間的艱辛是不言而喻的，但是我覺得能有這樣的實踐機會還是非常值得的。

通過研究福州欽福制衣有限公司，我們得到了一些啟示：中國的中小企業(yè)存活時間短，規(guī)模小，主要靠訂單生存，沒有固定的市嘗沒有固定的客戶，企業(yè)的依賴性較強，總是想等待政府出臺相關(guān)扶持政策。出口受阻，在原來的模式下，我國中小企業(yè)根本找不到方向。

所以此次的金融危機對于我國中小企業(yè)而言，是一場空前的挑戰(zhàn)，處理不好，將面臨倒閉、破產(chǎn)的境地。不過隨著市場日漸成熟，中國的中小企業(yè)過分依賴政府的情況已經(jīng)有了改善，很多企業(yè)懂得了自己去尋找機會，抗風(fēng)險能力不斷增強。在這個緊要關(guān)頭，我國中小企業(yè)必須要懂得借由政府的政策，通過自己的努力，讓自己從這場危機中解脫出來，改變企業(yè)的命運。中小型企業(yè)所占的比例很大，所以中小型企業(yè)在此次危機的命運將很大程度的影響到我國的經(jīng)濟發(fā)展。

金融危機雖然是一次挑戰(zhàn)，但也是一次機遇。只要處理得當(dāng)，對于中小企業(yè)而言，在今后的發(fā)展中將起到一個不可忽視的作用，將加強自己的抗風(fēng)險能力，保證企業(yè)在未來的浪潮中持續(xù)前進。我們相信在此次危機中生存下來的中小型企業(yè)將在未來的經(jīng)濟發(fā)展中起到空前重要的積極作用，金融危機使全球的經(jīng)濟放緩，同時金融危機也帶來了新的經(jīng)濟建設(shè)，這一機遇加上國家給予的幫助，相信中小企業(yè)未來的道路會更加好走。我們的研究也許非常淺薄，但是我發(fā)現(xiàn)我們變得更加理性了。

為期一周的《國際貿(mào)易》實訓(xùn)就這樣過去了，我覺得這次實訓(xùn)的目的完全達(dá)到了，純粹的理論知識讓我學(xué)著痛苦，通過這次實訓(xùn)，讓我可以把理論與實踐相結(jié)合，進一步加深對國際貿(mào)易理論知識的理解，將所學(xué)到的國際貿(mào)易理論知識轉(zhuǎn)化為具體實踐工作的能力，也培養(yǎng)了解決企業(yè)國際貿(mào)易方面的實際問題能力，開闊知識視野，增強社會交際能力和求職技巧，進一步提高自己的專業(yè)技能和社會適應(yīng)能力，同時通過這次的實訓(xùn)，我也認(rèn)識到了自己的不少問題，為今后走上工作崗位打下良好的基矗通過與社會上的人接觸，也使我們獲益不少，如他們的交流技巧、利益觀等.社會是復(fù)雜的，早點接觸社會，就為早點適應(yīng)社會做好鋪墊，有讓我接觸社會的機會我很高興。

以前的實習(xí)讓我獲益良多，這次的實習(xí)也讓我收獲不少，我以后會更加珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí),特別像這樣的實訓(xùn)學(xué)習(xí)更是值得我去珍惜!真正的考驗還未開始，我要加倍努力，不能松懈！

關(guān)于國際貿(mào)易慣例學(xué)習(xí)心得體會及感悟六

合同編號：___________

簽約時間：________________

簽約地點：________________

買方：____________________

地址：____________________

電話：____________________

傳真：____________________

電傳：____________________

電報：____________________

賣方：____________________

地址：____________________

電話：____________________

傳真：____________________

電傳：____________________

電報：____________________

茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下：

1.合同對象：經(jīng)協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎(chǔ)上，買方購入賣方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額等詳見第________號附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。

2.合同總值：____________________________________________

3.交貨條件：［daf、cif、fob……］。除非另有規(guī)定，以上交貨條件依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。以上貨物數(shù)量允許賣方有權(quán)____%溢短裝。

4.原產(chǎn)地國別：________________________________________

5.包裝：________________________________________________

6.裝運期：_____________________________________________

7.裝運口岸和目的地：________________________________________

8.保險：_______________________________________________________

9.支付條款：本合同采用 ［a：信用證l/c。b：即斯付款交單d/p、承兌交單d/a、托收。c：匯付、信匯m/f、電匯t/t。］方式結(jié)算。

a：（1）買方應(yīng)在裝運期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 ［不可撤銷的、跟單的、（不）保兌的、即期的、可轉(zhuǎn)讓的、循環(huán)的、對開的、（不）允許分期裝運的］信用證。信用證應(yīng)在裝貨完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。

（2）通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時，賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運和交貨后，保證金將原數(shù)退給賣方，若出于本同規(guī)定第13條外的任何原因，發(fā)生無法按時全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規(guī)定作為輕罰金支付給買方。

b：貨物發(fā)運后賣方出具以買方為付款人的 ［付款跟單匯票，按即期付款交單方式d/p、承兌跟單匯票、匯票期限為（ ）后（ ），按即期付款交單（d/a日）方式經(jīng)買方承兌后］通過賣方銀行及 銀行，向買方轉(zhuǎn)交單證 。［換取貨物、買方按匯票期限到期支付貨款。］

c：買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后_______日內(nèi)以［電匯、信匯］方式支付貨款。

d：自貨物至指定邊境站點由賣方置于買方控制下時，即認(rèn)為賣方已交貨，貨物的所有權(quán)及偶然性損失或品質(zhì)損壞的風(fēng)險由賣方轉(zhuǎn)移到買方。買方應(yīng) ［同、后、前］期于賣方____天交貨，并以記名提單為結(jié)算依據(jù)。

10.賣方應(yīng)提交以下單證：

（1）全套清潔空白抬頭、空白背書注明運費 ［已付、到付］的提貨單________份；

（2）經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票____份；

（3）原產(chǎn)地證明書____份；

（4）裝箱單____份；

（5）質(zhì)量、重量檢驗證明____份；

（6）cif條件下的 ［保險單、保險憑證］____份。

11.罰則：除由本合同第13條原因外，如超過合同規(guī)定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計算。但罰金總額不得超過違約金額的____%。若違約方已先期支付保證金，則保證金作為罰金按數(shù)量比例予以罰扣直到?jīng)]收支付給對方。

關(guān)于國際貿(mào)易慣例學(xué)習(xí)心得體會及感悟七

國際民間貿(mào)易協(xié)議書

賣方：_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

買方：_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

1.整套清潔海運提單一式兩份；

2.發(fā)票一式四份；

3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。

第五條交貨：

1.交貨期為____________________；

2.裝運港____________________。

第六條裝運條件：

1.應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

2.買方可指定________遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達(dá)裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

3.買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％定金并????????寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：

1.裝運條款：見清單b；

2.外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；

3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔(dān)。

第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a：

1.物品名：____________

2.貨物規(guī)格：________

3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5％)

4.單價：____________

5.總值：u.s.d________________(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)

6.包裝：____________

清單b：裝運條款

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

3.買方將委托裝運港________遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于????????船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。

6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c：

外輪停靠________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)

甲方代表：__________簽字：____________年__月__日

乙方代表：__________簽字：____________年__月__日