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交通警察春節(jié)整頓心得體會(huì) 交警警示教育整頓心得體會(huì)(八篇)

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交通警察春節(jié)整頓心得體會(huì) 交警警示教育整頓心得體會(huì)(八篇)
2023-01-11 09:58:04    小編:ZTFB

學(xué)習(xí)中的快樂(lè),產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會(huì)下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文,我們一起來(lái)了解一下吧。

推薦交通警察春節(jié)整頓心得體會(huì)一

一、調(diào)整道路交通流量的規(guī)定

(一)下列道路,禁止機(jī)動(dòng)車臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放:進(jìn)鄉(xiāng)街(三大動(dòng)力路至三環(huán)路)、安通街、紅星路(紅黎街至安通街)、通郊路、紅黎街、三新街、榮進(jìn)街、軋鋼街、通鄉(xiāng)街(榮進(jìn)街至香坊大街)。

(二)每日6時(shí)至21時(shí),進(jìn)鄉(xiāng)街(通鄉(xiāng)街至三環(huán)路),除公交車、出租車、特種車和沿街單位及居民的車輛外,禁止其他機(jī)動(dòng)車通行。

(三)下列道路,機(jī)動(dòng)車須按照規(guī)定方向單向行駛:通郊路,由進(jìn)鄉(xiāng)街方向往紅星路方向;榮進(jìn)街(軋鋼街至通鄉(xiāng)街),由軋鋼街方向往通鄉(xiāng)街方向;軋鋼街,由軍民街方向往榮進(jìn)街方向;紅星路(安通街至紅黎街),由安通街方向往紅黎街方向;紅黎街,由紅星路方向往三新街方向;三新街(紅黎街至進(jìn)鄉(xiāng)街),由紅黎街方向往三新街方向。

(四)每日6時(shí)至19時(shí),下列道路禁止貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車通行:進(jìn)鄉(xiāng)街(三大動(dòng)力路至三環(huán)路)、通郊路、三新街、安通街、紅星路、紅黎街、榮進(jìn)街、軋鋼街。

(五)從6月10日至8月10日,進(jìn)鄉(xiāng)街下穿鐵路地道橋,機(jī)動(dòng)車只準(zhǔn)許由華北路方向往通鄉(xiāng)街方向單向行駛。

二、機(jī)動(dòng)車?yán)@行規(guī)定

(一)由市區(qū)方向去往阿城區(qū)的車輛,請(qǐng)從長(zhǎng)江路,或公濱路、電碳路、南三環(huán)路、進(jìn)鄉(xiāng)街、哈阿公路繞行。

(二)由阿城區(qū)、平房區(qū)經(jīng)哈阿公路進(jìn)入市區(qū)的車輛,請(qǐng)從哈阿公路、進(jìn)鄉(xiāng)街、南三環(huán)路、電碳路繞行。

(三)由華北路方向去往香坊區(qū)、太平區(qū)、道外區(qū)的車輛,請(qǐng)從進(jìn)鄉(xiāng)街、三環(huán)路、化工路繞行;去往哈西方向的車輛請(qǐng)從軋鋼街、榮進(jìn)街、通鄉(xiāng)街、躍興街等道路繞行;去往原動(dòng)力區(qū)、顧?quán)l(xiāng)地區(qū)的車輛請(qǐng)從進(jìn)鄉(xiāng)街臨時(shí)便道或通郊路、安通街繞行;去往平房區(qū)方向的車輛請(qǐng)從進(jìn)鄉(xiāng)街、新華、江南中環(huán)路繞行。

三、6月10日至8月10日期間,途經(jīng)進(jìn)鄉(xiāng)街施工路段公交線路走向臨時(shí)調(diào)整規(guī)定

(一)公交10、55、60、62、217路:由南崗發(fā)車至哈慈集團(tuán)走向不變,由哈慈集團(tuán)起,臨時(shí)調(diào)整經(jīng)通鄉(xiāng)街、安通街、紅星路、紅黎街、三新路,恢復(fù)原走向,返回走向不變。臨時(shí)單向取消林機(jī)小區(qū)、工程機(jī)械廠、制藥二廠站。臨時(shí)單向增設(shè)熱電廠、安通橋、紅星菜市場(chǎng)站。

(二)公交22、34、118、333、337、365路:由道里發(fā)車至汽輪機(jī)廠走向不變,由汽輪機(jī)廠起,臨時(shí)調(diào)整經(jīng)安通街、紅星路、紅黎街、三新路,恢復(fù)原走向,返回走向不變。臨時(shí)單向取消林機(jī)小區(qū)、工程機(jī)械廠、制藥二廠站。臨時(shí)單向增設(shè)熱電廠、安通橋、紅星菜市場(chǎng)站。

(三)公交601、602路:由哈市市區(qū)起至通鄉(xiāng)街走向不變,由通鄉(xiāng)街起,臨時(shí)調(diào)整經(jīng)進(jìn)鄉(xiāng)街、紅旗大街、公濱路、香福路,恢復(fù)原線路運(yùn)營(yíng);返回走向同上。調(diào)整路段不增設(shè)站點(diǎn)。

年月日

推薦交通警察春節(jié)整頓心得體會(huì)二

不比快只求穩(wěn),平安回家才是本。

不喝酒,多睡眠,行車上路才安全;守法規(guī),遵法紀(jì),生命保障最實(shí)際。

不怕車多人多,就怕安全意識(shí)滑坡。

共守交通法規(guī),同享一片安寧。

拐彎路面尚危險(xiǎn),降速行駛好相閃,雖然車輛有投險(xiǎn),安全意識(shí)不得減。

和諧泉州萬(wàn)家歡樂(lè),文明交通一路平安。

紅燈亮?xí)r,管好你的腳步;綠燈亮?xí)r,管好你的速度!

忽視交法吃苦頭,胡亂穿行栽跟頭,文明出行嘗甜頭。

駕車不喝酒,路上好行走。

駕車專心,家人寬心,路人放心,安全是金。

交通法規(guī)記心中,安全駕駛?cè)f事通。

你出力,我出力,文明交通齊努力;你添彩,我添彩,和諧社會(huì)更精彩。

你趕我趕,趕出無(wú)情車禍。你讓我讓,讓出有序交通。

你讓我讓讓出溫馨,你搶我搶搶出禍端。

平安出行每一步,關(guān)愛(ài)生命每一天,交通安全心中記,幸福生活比蜜甜。

親人有交代,系好安全帶,開車不比賽,平安時(shí)刻在。

讓則通,通則暢!

人人關(guān)心交通安全,路路小心伴您平安。

事故皆因大意起,安全駕駛要牢記!

手拉手打造文明交通,心連心創(chuàng)建和諧社會(huì)。

違法通行,安全為零。

溫馨紅黃綠,和諧人車路。

文明禮讓展現(xiàn)你的素質(zhì),平安出行保障您的安全。

文明行車,讓我們的城市溫馨一點(diǎn);安全駕駛,讓你我的家人放心一些。

文明行車千里共嬋娟,遵紀(jì)守法萬(wàn)家得團(tuán)圓。

系上安全帶,對(duì)己對(duì)人是關(guān)愛(ài)。

狹路相逢“讓”者勝,兩車相頂“退”者贏。

推薦交通警察春節(jié)整頓心得體會(huì)三

1.行萬(wàn)里平安路 做百年長(zhǎng)樂(lè)人

2.但愿人長(zhǎng)久 千里路暢通

3.人生美好 步步小心

4.路無(wú)規(guī)不暢 國(guó)無(wú)法不寧

5.狹路相逢“讓”者勝

6.處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情

7.愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規(guī)等于零

8.亂穿馬路 失道無(wú)助

9.超載超速 危機(jī)四伏

10.酒后駕車 拿命賭博

11.一秒鐘車禍 一輩子痛苦

12.遵守交規(guī) 儲(chǔ)蓄安全

13.禮讓禮讓 人車無(wú)恙

14.高速公路 行駛適速

15.心無(wú)交規(guī) 路有坎坷

16.遵守交通法規(guī) 關(guān)愛(ài)生命旅程

17.實(shí)線虛線斑馬線 都是生命安全線

18.路為國(guó)脈 法系民魂

19.出了車禍速報(bào)警 救死扶傷見真情

20.心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生

21.生命只有一次 平安伴君一生

22.禮讓三先 路暢民安

23.寧繞百步遠(yuǎn) 不搶一步險(xiǎn)

24.千里之行 慎于足下

25.謹(jǐn)慎駕駛千趟少 大意行車一回多

26.一人出車全家念 一人平安全家福

27.人病不上車 車病不上路

28.同為行車人 相見禮為先

29.雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止

30.居安思危危自小 有備無(wú)患患可除

31.違章超載 得不償失

32.減速慢行勿爭(zhēng)先 關(guān)照生命到永遠(yuǎn)

33.國(guó)法如山 逃逸必捉

34.三雙筷子三只碗 愛(ài)妻嬌兒盼團(tuán)圓

35.違章觀念強(qiáng) 安全系數(shù)大

36.十次肇事九次快 摩托車族當(dāng)自愛(ài)

37.醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中

38.酒后駕車 生命打折

39.有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍

40.大路朝天 請(qǐng)走右邊

41.道路連著你和他安全系著千萬(wàn)家

42.禍起瞬間 防患未然

43.守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財(cái)

44.交規(guī)學(xué)記用 安全你我他

45.護(hù)欄保安全 翻越最危險(xiǎn)

46.安全在你腳下生命在你手中

47.亂竄馬路 游戲人生

48.逞一時(shí)之勇 得一世之悔

49.安全與生命一線索幸福和安全兩相連

50.繃緊安全琴弦奏響生命旋律

51.走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中

52.禮讓三先 天長(zhǎng)地寬

53.步步小心 平安是金

54.遵守交規(guī) 善待生命

55.交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他

56.母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還

57.頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶

58.警惕安全在 麻痹事故來(lái)

59.珍惜生命 遵章出行

推薦交通警察春節(jié)整頓心得體會(huì)四

遵守交規(guī),儲(chǔ)蓄安全。

obey the traffic rules, deposit safety.

寧停三分,不搶一秒。

better stop three points, not one second.

酒后駕車,生命打折。

drinkinand drivin life is at a discount.

交通法規(guī),生命之友。

traffic laws, friends of the life.

酒后駕車,拿命賭博。

drunk drivin take life lin

路為國(guó)脈,法系民魂。

chinese road as the vein, law syste

違章駕駛,害人害己。

illel drivin hurt yourself.

車好路好,安全最好。

the best car, road, safety.

馬路如虎口,勸君多留神。

the road such as tir, advise you re careful.

手握方向盤,腳踩人命關(guān)。

holdinthe steerinwheel, staed on the hun level.

車禍猛如虎,千萬(wàn)莫馬虎。

traffic accident fierce like a tir, do not careless.

彼此讓一讓,路寬心舒暢。

each other ke a, way relieved at ease.

禮讓三先,路暢民安。

three firstity, chanan road.

步步小心,安全是金。

tread carefully, security is ld.

一秒鐘車禍,一輩子痛苦。

a second car accident, for a lifeti of pain.

行路慎為本,開車禮當(dāng)先。

for this, carefully on the drive ai

寧繞百步遠(yuǎn),不搶一步險(xiǎn)。

rather around hundred paces, don't rob step risks.

彼此讓一讓,安全有保障。

make a each other, ensurinsecurity.

法規(guī)記心中,三思而后行。

rules to reer in the heart, look before you leap.

沒(méi)有紅燈停,哪來(lái)綠燈行。

no stop, where to .

行車都搶先,事故在后邊。

in the rear drivinbeat, accident.

禮讓禮讓,人車無(wú)恙。

cotyity, car all rit.

違章是事故的先導(dǎo)。

violation is the forerunner of the accident.

做一名美和愛(ài)的使者。

to be a beauty, and the anl of love.

心存僥幸,必遭不幸。

take any chances, will har

銘記法規(guī),善待生命。

reer the rules and relations, and be kind to life.

各行其道,安全可靠。

of the road, safe and reliable.

亂穿馬路,失道無(wú)助。

unjust jaywalkin helpless.

心無(wú)交規(guī),路有坎坷。

the road is rocky heart without sha.

要想效益好,安全最重要。

better to benefit, safety is the st iortant.

享受通行權(quán)利,應(yīng)盡安全義務(wù)。

enjoy access rits, security oblition.

道路非比球場(chǎng),不要合理沖撞。

she is not a road stadiu not reasonable collisions.

生命只有一次,平安伴君一生。

life only have once, peace apany you a lifeti.

刮風(fēng)下雨路滑,不要搶道回家。

don't hoho windy rain is slippery.

開車一心一意,做人仁心仁意。

drive wholeheartedly, be an uprit person kunbenevolence.

喝酒過(guò)多傷肝,酒后駕車要命。

drinkintoo ch hurt liver, drunk drivin

穿馬路越護(hù)欄,不守法是隱患。

the fence, the road doesn't obey the law is a hidden trouble.

遵守交通法規(guī),關(guān)愛(ài)生命旅程。

obey the traffic rules and relations, and lovinlife journey.

人行道車莫占,車行道人莫穿。

don't wear road flyover pavent car don't account for, a dealership.

讓與爭(zhēng)一閃念,生與死一瞬間。

topete for a split second, life and death in an instant.

走過(guò)春夏秋冬,安全永駐心中。

throu the sprin suer, autu and winter, safety in nd.

維護(hù)交通秩序,爭(zhēng)做文明公民。

maintainintraffic order to be a civilized citizen.

人不斜穿,不車越線,各行其道。

people are not inclined to wear, don't cross the line, side of the road.

減速慢行勿爭(zhēng)先,關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。

don't rushed to slow down, take care of life forever.

推薦交通警察春節(jié)整頓心得體會(huì)五

改革開放以來(lái),我國(guó)道路交通迅速發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。但從總體上看,我國(guó)的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的要求還不相適應(yīng),道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻,城市道路擁堵問(wèn)題日趨嚴(yán)重,在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展和人民生活水平的提高。

20xx年10月28日,十屆全國(guó)人大會(huì)第五次會(huì)議審議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱《道路交通安全法》),20xx年4月28日,與之配套的《道路交通安全法實(shí)施條例》經(jīng)國(guó)務(wù)院第49次常務(wù)會(huì)議通過(guò),20xx年5月1日,一法一規(guī)同步實(shí)施。20xx年12月29日第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十一次會(huì)議通過(guò)了《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉的決定》第一次修正,20xx年4月22日第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十次會(huì)議通過(guò)《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉的決定》第二次修正,自20xx年5月1日起施行。這部法律的頒布實(shí)施,是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開端。

二、主要內(nèi)容

《道路交通安全法》的立法指導(dǎo)思想,是以人為本,強(qiáng)調(diào)保護(hù)人的生命安全。從這個(gè)指導(dǎo)思想出發(fā),確定了它的根本出發(fā)點(diǎn)是保障道路交通安全,核心是保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益,基本原則是依法管理、方面群眾。

《道路交通安全法》共八章一百二十四條,一萬(wàn)五千多字,分總則、車輛和駕駛?cè)?、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則八章。它從我國(guó)道路交通的實(shí)際出發(fā),在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)和借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成功做法的基礎(chǔ)上,對(duì)道路交通活動(dòng)中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范。

(一)交通管理和安全教育責(zé)任

道路交通管理是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來(lái),由于體制的原因,在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面,存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問(wèn)題?!兜缆方煌ò踩ā繁局熬?jiǎn)、統(tǒng)一、高效”的行政管理原則,明確公安機(jī)關(guān)交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體,避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時(shí),根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求,明確政府相關(guān)職能部門的職責(zé),如交通、建設(shè)行政主管部門的職責(zé),主要是道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、保養(yǎng)及交通信號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的規(guī)劃、施工、維護(hù)等。上道路行駛的拖拉機(jī),由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門發(fā)放牌證,實(shí)行管理。

考慮到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長(zhǎng)期性、全民的道路交通安全素質(zhì)、公民人身安全、財(cái)產(chǎn)安全,《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務(wù),義務(wù)主體包括各級(jí)人民政府、機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及其他組織、教育行政部門、學(xué)校、新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公

安機(jī)關(guān)交通管理部門的責(zé)任,由交通警察“單打獨(dú)斗”的局面。

(二)機(jī)動(dòng)車登記、檢驗(yàn)、報(bào)廢制度

機(jī)動(dòng)車作為高危運(yùn)輸工具,在參與道路交通活動(dòng)中,相對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車,扮演的無(wú)疑是強(qiáng)者的角色。機(jī)動(dòng)車的安全性能,直接影響到道路交通安全?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定,機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛,準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),上道路行駛的機(jī)動(dòng)車根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。實(shí)踐證明,實(shí)行登記制度和檢驗(yàn)制度,對(duì)減少道路交通事故隱患,發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車,促進(jìn)駕駛?cè)藢?duì)車輛的保養(yǎng)和維修,以及減少環(huán)境污染,有著重要作用。報(bào)廢汽車上路嚴(yán)重危害公共安全,是造成交通事故的重大隱患之一,在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)和農(nóng)村,這個(gè)問(wèn)題普遍存在?!兜缆方煌ò踩ā访鞔_國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度,達(dá)到報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛,上道路行駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。

(三)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度

要求機(jī)動(dòng)車必須投保第三者責(zé)任險(xiǎn),主要是考慮到交通事故的多發(fā)性和危險(xiǎn)性。交通事故發(fā)生后,善后處理工作難度較大,作為責(zé)任方的機(jī)動(dòng)車所有人往往無(wú)力承擔(dān)第三者的賠償責(zé)任,使受害方得不到合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,影響到社會(huì)的穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì),《道路交通安全法》頒布前,我國(guó)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車,約有三分之一未參加第三者責(zé)任保險(xiǎn)。在這種情況下,面對(duì)交通事故逃逸案件的大量出現(xiàn),保險(xiǎn)公司要負(fù)擔(dān)交通事故受傷人員的搶救費(fèi)用和事故賠償費(fèi)用,不僅力不從心,而且也損害了投保人的利益。確立機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,有利于及時(shí)處理交通事故,保護(hù)自然人、法人和其他組織的合法權(quán)益,消除社會(huì)矛盾和不安定因素。目前,世界大多數(shù)國(guó)家已經(jīng)建立了機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,通過(guò)浮動(dòng)保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故。

設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金,主要是用于對(duì)以下情況交通事故受害人的救助:一是已參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)但保額不足,二是未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時(shí)救助和賠償。目前,國(guó)務(wù)院關(guān)于第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的條例和設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金的有關(guān)法規(guī)尚未出臺(tái),因此在實(shí)際工作中如何執(zhí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),如何應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生后面臨的一系列問(wèn)題,是當(dāng)前執(zhí)法中的一個(gè)難題。

(四)對(duì)非機(jī)動(dòng)車性質(zhì)的界定

電動(dòng)自行車作為一種新型的交通工具,近年來(lái)在我國(guó)發(fā)展很快,特別是一些大中城市通過(guò)地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車上路以后,作為普通自行車的延伸產(chǎn)品,電動(dòng)自行車受到廣大交通參與者的青睞,迅速發(fā)展起來(lái),在一些地方,已有取代普通自行車的趨勢(shì)?!兜缆方煌ò踩ā访鞔_將電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車歸類于非機(jī)動(dòng)車,在設(shè)計(jì)時(shí)速、行駛速度上作了限制,從而解決了電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車的屬性問(wèn)題。同時(shí),考慮

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到地區(qū)特點(diǎn),授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實(shí)事求是的原則,充分考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,自行決定此類車輛是否需要登記。

(五)交通事故賠償責(zé)任的分擔(dān)原則

《道路交通安全法》將第三者責(zé)任保險(xiǎn)與交通事故賠償責(zé)任聯(lián)系起來(lái),通過(guò)保險(xiǎn)制度轉(zhuǎn)移、分散機(jī)動(dòng)車高危險(xiǎn)性所造成的損失,對(duì)于機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償。當(dāng)責(zé)任限額不足以賠償實(shí)際損失時(shí),根據(jù)交通事故情況的不同,規(guī)定兩種原則:機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任;機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任,但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g屬于平等的主體,不存在強(qiáng)弱的區(qū)別,負(fù)有同等的義務(wù),根據(jù)過(guò)錯(cuò)承擔(dān)民事賠償責(zé)任,是民法過(guò)錯(cuò)責(zé)任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人的責(zé)任承擔(dān),是過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任的適用,這樣規(guī)定,是在實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則的前提下,本著公平、公正的民法原則精神,有條件地減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

(六)監(jiān)督制度

專設(shè)“執(zhí)法監(jiān)督”一章,是《道路交通安全法》的一個(gè)特色,在目前我國(guó)現(xiàn)有專門法中是絕無(wú)僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務(wù)員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對(duì)如何依法行政和加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,保證執(zhí)法公正,都作了明確的規(guī)定,但出于對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通警察的嚴(yán)格要求和關(guān)心愛(ài)護(hù),立法過(guò)程中國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論決定增加此內(nèi)容。它從組織建設(shè)、職權(quán)、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定,以解決社會(huì)和群眾普遍關(guān)心的亂扣、亂罰問(wèn)題,有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。

(七)法律責(zé)任的規(guī)定

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅猛增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说臄?shù)量增長(zhǎng)更是驚人,機(jī)動(dòng)車違法和交通事故居高不下,由此引發(fā)的社會(huì)矛盾也越來(lái)越多,必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對(duì)交通違法行為的處罰,如不按規(guī)定停車、違反交通信號(hào)(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為,原法規(guī)都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國(guó)各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為:對(duì)一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰,行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、超載超員、無(wú)證駕駛、駕駛拼裝車報(bào)廢車上路、超速等嚴(yán)重的交通違法行為,處200元以上20xx元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況制定。

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三、典型案例

1、20xx年10月5日6時(shí)許,陳海某(20歲)駕駛無(wú)號(hào)牌的三輪摩托車(發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)616154××)搭載陳某、謝某在江濱堤路由東往西行駛,行至出事地點(diǎn)越過(guò)道路中心線超越前方車輛時(shí),與由西往東李某(18歲)駕駛的無(wú)號(hào)牌兩輪摩托車(發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)061032××)發(fā)生碰撞,造成兩車損壞及李某受傷的交通事故。經(jīng)過(guò)公安局交警支隊(duì)第一大隊(duì)交管股事故處理民警林某、馮某的現(xiàn)場(chǎng)勘查及調(diào)查材料綜合分析證實(shí):陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的機(jī)動(dòng)車,在道路上沒(méi)有按照交通信號(hào)越過(guò)對(duì)方車道行駛。李某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的機(jī)動(dòng)車在道路上行駛

本案中陳海某和李某是否違反《道路交通安全法》?如何處理?

點(diǎn)評(píng):陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的機(jī)動(dòng)車,在道路上沒(méi)有按照交通信號(hào)越過(guò)對(duì)方車道行駛,其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第八條(國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車,需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證)、第十九條第一款(駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證)及第三十八條(車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行)的規(guī)定,是造成此事故的主要原因;其次,李某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的機(jī)動(dòng)車在道路上行駛,其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八條及第十九條第一款的規(guī)定。因此,交警部門應(yīng)依法確定陳海某承擔(dān)此事故主要責(zé)任,李某承擔(dān)次要責(zé)任,對(duì)陳海某處以二百元以上二千元以下罰款,并處十五日以下拘留,對(duì)李某處以二百元以上二千元以下罰款。

2、吳某某被通州市某紡織有限公司錄用工人,20xx年3月15日,吳某某在下班途中與單某某駕駛的機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞受傷。為賠償問(wèn)題,吳某某將單某某及其投保的保險(xiǎn)公司告上法庭,要求兩被告賠償。經(jīng)法院審理,雙方達(dá)成了調(diào)解協(xié)議,由保險(xiǎn)公司賠償醫(yī)藥費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等損失37000元,單某某賠償1500元。事故發(fā)生后,吳某某同時(shí)向某市勞動(dòng)和社會(huì)保障局申請(qǐng)工傷認(rèn)定,經(jīng)某市勞動(dòng)和社會(huì)保障局認(rèn)定,吳某某因交通事故受傷構(gòu)成工傷。吳某某受傷情況經(jīng)某某市勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)鑒定為九級(jí)傷殘。由于市某紡織有限公司未為吳某某交納工傷保險(xiǎn)金,吳某某遂申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁,要求用人單位某市某紡織有限公司承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任,并終止勞動(dòng)關(guān)系。通州市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)作出裁決后,通州市某紡織有限公司不服,認(rèn)為仲裁裁決未扣除吳某某在交通事故賠償案件中已獲賠的醫(yī)療費(fèi)等費(fèi)用,遂向通州市人民法院提起訴訟。

勞動(dòng)者在獲得交通事故肇事者的賠償后,是否可以要求用人單位承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任?法院應(yīng)如何判決?

點(diǎn)評(píng):用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動(dòng)者損害的,侵權(quán)人已對(duì)勞動(dòng)者(受害人)進(jìn)行了賠償,并不影響受害人享受工傷待遇,因此對(duì)通州市某紡織有限公司提出吳某某享受工傷待遇時(shí)應(yīng)扣除交通事故侵權(quán)人已賠部分的主張本院依法不予支持。因通州市某紡織有限公司沒(méi)有為吳某某繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi),故吳某某享受的工傷待遇應(yīng)當(dāng)由通州市某紡織有限公司直接支付。用人單位被判決承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、一次性工傷醫(yī)療補(bǔ)助金、一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金、一次性傷殘補(bǔ)助金等。

推薦交通警察春節(jié)整頓心得體會(huì)六

89. 出了車禍速報(bào)警,救死扶傷見真情

90. 人病不上車,車病不上路

91. 十次肇事九次快,摩托車族當(dāng)自愛(ài)

92. 道路連著你我他,安全系著千萬(wàn)家

93. 增強(qiáng)安全意識(shí),加強(qiáng)安全防范

94. 維護(hù)交通秩序,爭(zhēng)做文明公民

95. 守法才能平安,平安才能回家

96. 文明交通??葱?行車安全重禮讓

97. 道路交通安全法,伴您平安萬(wàn)里行

98. 駕駛?cè)顺塑嚾苏?qǐng)按規(guī)定系安全帶

99. 不講衛(wèi)生要生病,不講安全要送命

100. 運(yùn)輸單位有消除機(jī)動(dòng)車安全隱患的責(zé)任

101. 違法超載的重罰,酒后駕車害人害己

102. 查處交通違法行為,保障公民通行權(quán)益

103. 抵制交通違法行為,樹立交通文明意識(shí)

104. 將道路交通安全教育納入法制教育軌道

推薦交通警察春節(jié)整頓心得體會(huì)七

關(guān)于旅大街、建設(shè)二路排水工程施工期間交通管理的通告

20xx年1月7日至20xx年5月31日,旅大街、建設(shè)二路將進(jìn)行排水工程施工。為確保施工順利進(jìn)行,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī)的規(guī)定,現(xiàn)將該路段施工期間道路交通管理事項(xiàng)通告如下:

一、旅大街(三弓路至建設(shè)一路)禁止機(jī)動(dòng)車通行。

二、旅大街(建設(shè)一路至建設(shè)二路)每日7時(shí)至22時(shí)只允許機(jī)動(dòng)車由西向東(建設(shè)一路往建設(shè)二路方向)單向通行,22時(shí)至次日7時(shí)禁止機(jī)動(dòng)車通行;建設(shè)二路(遼寧街至友誼大道)每日7時(shí)至22時(shí)只允許機(jī)動(dòng)車由北向南(遼寧街往友誼大道方向)單向通行,22時(shí)至次日7時(shí)禁止機(jī)動(dòng)車通行。

三、建設(shè)一路(旅大街至和平大道)調(diào)整為機(jī)動(dòng)車雙向通行。

四、需通行施工路段的機(jī)動(dòng)車,可繞行臨江大道、和平大道、建設(shè)一路、建設(shè)三路等周邊道路。

五、施工路段公交營(yíng)運(yùn)路線及停靠站點(diǎn)的調(diào)整,按照《武漢市城市公共營(yíng)運(yùn)交通管理?xiàng)l例》的規(guī)定,另行通告。

六、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思靶腥藨?yīng)服從交通警察的指揮及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的疏導(dǎo),按照交通標(biāo)志的指示通行。

七、違反本通告的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門將依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,予以處罰。

特此通告。

推薦交通警察春節(jié)整頓心得體會(huì)八

1. 我禮你讓,道路通暢

2. 交通暢通有序,管理科學(xué)高效,執(zhí)法文明嚴(yán)格

3. 安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全

4. 多一些謹(jǐn)慎,多一些安全

5. 迎世博,為河源爭(zhēng)光

6. 請(qǐng)您關(guān)心老年人的交通安全

7. 交通法規(guī)關(guān)系著您和家人的安全與幸福

8. “保險(xiǎn)”賠錢不賠命

9. 一人出事故,全家受痛苦

10. 僥幸躲過(guò)千次,出事就在一次

11. 三躲不如一停

12. 維護(hù)良好乘車秩序,爭(zhēng)做申城文明乘客

13. 開車多一份小心,家人多十分安心

14. 見了違章嚴(yán)批評(píng),道是無(wú)情卻有情

15. 不超速不搶行,中速行駛保安寧

16. 交通安全系萬(wàn)家,平平安安是幸福

17. 交通肇事禍及自身危及他人

18. 彎道莫停車,停車危險(xiǎn)多

19. 叫響一個(gè)口號(hào),達(dá)到三個(gè)遵守

20. “讓”出平安,“搶”出禍端

21. 司機(jī)遵章千家樂(lè),安全暢通百業(yè)興

22. 開車斗氣,害人害已

23. 司機(jī)一杯酒,親人兩行淚

24. 寧停十分等平安,不搶一秒保安全

25. 請(qǐng)您當(dāng)心,跨越護(hù)欄就是生命的懸崖;

26. 麻痹是事故的禍根!

27. 您的親人盼您開車平安歸來(lái)

28. 拐彎伸手示意,保障行車安全

29. 道路交通要樹立安全第一的思想,落實(shí)預(yù)防為主的方針

30. 行車走路,請(qǐng)您要對(duì)孩子呵護(hù)

31. 自覺(jué)遵守交通法規(guī),爭(zhēng)做河源文明市民

32. 司機(jī)同志:你我后半生,握在你手中

33. 開車心急險(xiǎn)情多,慌慌張張出車禍

34. 行人過(guò)馬路要先看左,后看右,左右看清再通過(guò)

35. 請(qǐng)您關(guān)心少年兒童的交通安全

36. 請(qǐng)您自覺(jué)遵守乘車秩序,切勿將頭部和胳膊伸出窗外

37. 紅燈常在心中亮,綠燈才能伴一生

38. 馬達(dá)一響集中思想,車輪一動(dòng)想著群眾

39. 寧停三分,不搶一秒

40. 各行其道,安全暢通

41. 上班早出十分鐘,路上安全有保證

42. 一日千里不是難,千金難買是安全

43. 遵守交通法規(guī),是對(duì)您自己負(fù)責(zé)

44. 退一步心順路寬都平安,搶半步車擠人怨招禍端

45. 我為河源交通添光彩!

46. 加強(qiáng)管理為人民群眾,嚴(yán)格執(zhí)法保交通安全

47. 智者以教訓(xùn)制止流血,愚者以流血換取教訓(xùn)

48. 開車“侃大山“,隱患常相隨

49. 疲勞駕駛等于方向失靈

50. 事要辦,錢要掙,安全行車是保證

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