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鐵建四會心得體會及感悟 四鐵精神心得體會(九篇)

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鐵建四會心得體會及感悟 四鐵精神心得體會(九篇)
2023-01-10 21:16:50    小編:ZTFB

我們在一些事情上受到啟發(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

2022鐵建四會心得體會及感悟一

1.1發(fā)包方(簡稱甲方):協(xié)議條款約定的、具有工程發(fā)包資格和支付工程價款能力的當(dāng)事人,本條件指鐵路工程的建設(shè)單位或項目法人。

1.2承包方(簡稱乙方):協(xié)議條款約定的、符合工程承包資質(zhì)并被發(fā)包方接受的當(dāng)事人。

1.3甲方代表:甲方在協(xié)議條款中指定的駐工地代表人。

1.4乙方項目經(jīng)理:乙方在協(xié)議條款中指定的駐工地項目承包責(zé)任人。

1.5鐵路建設(shè)工程監(jiān)理:甲方委托具備法定資質(zhì)的鐵路建設(shè)工程監(jiān)理單位,對工程施工進行的監(jiān)理。

1.6總監(jiān)理工程師:鐵路建設(shè)工程監(jiān)理單位委派的本工程項目監(jiān)理總負責(zé)人。

1.7設(shè)計單位:鐵道部指定的或者甲方委托的具有相應(yīng)資格的本建設(shè)項目的設(shè)計單位。

1.8工程質(zhì)量監(jiān)督站:鐵道部工程質(zhì)量監(jiān)督總站或其授權(quán)的下屬工程質(zhì)量監(jiān)督站。

1.9工程:協(xié)議條款約定的具體的永久工程。

1.10合同價款:按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議條款約定的`,用以支付乙方按合同要求完成工程內(nèi)容的價款總額。

1.11經(jīng)濟支出:在施工中已經(jīng)發(fā)生,經(jīng)甲方確認后以增加預(yù)算形式支付的合同價款。

1.12費用:甲方在合同價款之外,需要直接支付的開支和乙方應(yīng)負擔(dān)的開支。

1.13工期:協(xié)議條款約定的合同工期,工期天數(shù)應(yīng)包括星期日和法定假日在內(nèi)的總?cè)諝v天數(shù)。

1.14開工日期:協(xié)議條款約定的工程開工日期。

1.15竣工日期:協(xié)議條款約定的工程竣工日期。

1.16施工場地:經(jīng)甲方批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計或施工方案中施工現(xiàn)場總平面圖規(guī)定的工程項目施工場地。

1.17書面形式:根據(jù)合同發(fā)生的并加蓋有效印鑒或簽字的手寫、打字、復(fù)寫、印刷的通知、任命書、委托書、證書、簽證、備忘錄、會議紀要、函件及經(jīng)過確認的電報、電傳等。

1.18協(xié)議條款:結(jié)合具體工程,甲、乙雙方協(xié)商后簽訂的書面協(xié)議。

1.19變更設(shè)計:自設(shè)計單位交付施工圖至工程竣工驗收交接期間對原設(shè)計的變更。

2.合同文件及解釋順序

合同文件應(yīng)能相互解釋,互為說明,除合同另有約定外,其組成和解釋順序如下:

2.1協(xié)議條款;

2.2合同條件;

2.3洽商、變更等明確雙方權(quán)力義務(wù)的紀要、協(xié)議;

2.4招標(biāo)承包工程中的招標(biāo)文件、投標(biāo)書和中標(biāo)通知書;

2.5工程量清單或確定工程造價的工程預(yù)算書和圖紙;

2.6標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和其他有關(guān)技術(shù)資料、技術(shù)要求。

當(dāng)合同文件出現(xiàn)含糊不清或不相一致時,在不影響工程進度的前提下,由甲、乙雙方協(xié)商解決(或先由監(jiān)理工程師作出解釋);雙方意見仍不能一致的,按照解決爭議的方式加以解決。

3.合同文件的適用法律和使用標(biāo)準(zhǔn)適用于合同文件的法律是國家的法律、法規(guī),及協(xié)議條款約定的部門規(guī)章。

施工中必須使用協(xié)議條款約定的鐵道部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。鐵道部沒有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范時,可以使用國家和建工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。

4.雙方一般責(zé)任

4.1甲方代表。甲方任命駐施工現(xiàn)場的代表,按照以下要求,行使合同約定的權(quán)力,履行合同約定的職責(zé):

4.1.1甲方代表可委派有關(guān)具體管理人員,承擔(dān)自己的部分權(quán)力和職責(zé),并可在任何時候撤回這種委派。委派和撤回均應(yīng)提前5天通知乙方。

4.1.2甲方代表的通知由本人簽字后,以書面形式交給乙方項目經(jīng)理,乙方項目經(jīng)理同意并在回執(zhí)上簽署姓名和收到日期后生效。確有必要時甲方代表可發(fā)口頭通知,并在48小時內(nèi)給予書面確認,乙方對甲方代表的通知應(yīng)予執(zhí)行。乙方認為甲方代表通知不合理,應(yīng)在收到通知后24小時內(nèi)提出書面申告,甲方代表在收到乙方申告后24小時內(nèi),作出修改通知或繼續(xù)執(zhí)行原通知的決定,以書面形式再通知乙方。

4.1.3甲方代表按合同約定,及時向乙方提供所需文件、圖紙及資料,并履行其他約定的義務(wù),否則乙方在約定時間后24小時內(nèi),可向甲方代表提出遲誤的后果。甲方代表收到通知后48小時內(nèi)不予答復(fù),應(yīng)承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟支出,順延因此延誤的工期,賠償乙方有關(guān)損失。

4.2乙方項目經(jīng)理按以下要求行使合同約定的權(quán)力,履行合同約定的職責(zé);

4.2.1乙方的要求和通知,以書面形式由乙方項目經(jīng)理簽字后送交甲方代表,經(jīng)甲方代表同意并在回執(zhí)上簽署姓名和收到時間后生效;

4.2.2乙方項目經(jīng)理按甲方代表批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(或施工方案)和依據(jù)合同發(fā)出的通知、要求組織施工。在情況緊急且無法與甲方代表聯(lián)系的情況下,可采取保證工程和人員生命、財產(chǎn)安全的緊急措施,并在采取措施后24小時內(nèi)向甲方代表送交書面報告。責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)由此發(fā)生的經(jīng)濟支出,相應(yīng)順延工期;責(zé)任在乙方,由乙方承擔(dān)費用。

5.對《協(xié)議條款》中有關(guān)條款的其他合同條件為:

5.1第1條工程概況

5.1.1建設(shè)項目名稱系指鐵道部批復(fù)的技術(shù)設(shè)計或擴大初步設(shè)計的建設(shè)項目名稱。工程名稱系指乙方承擔(dān)的建設(shè)項目中的某段或一項工程的名稱。

5.1.2工程地點系指工程所在縣(含)以上行政區(qū)域。

5.1.3承包范圍系指承包地段的起止里程、規(guī)?;?qū)I(yè)分類項目。

5.1.4承包方式系指雙方約定的,甲方對乙方包工包料或包工不包料、概算總包及單價承包等。

5.2第5條設(shè)計文件

5.2.1在開工前甲方若不能將設(shè)計圖紙全部提供,應(yīng)在合同補充協(xié)議中寫明分期分批,按站前、站后或?qū)I(yè)分別列出可提供的設(shè)計圖紙,以滿足乙方施工要求。

5.2.2甲方對設(shè)計文件和圖紙有保密要求的,應(yīng)在本條寫明要求的內(nèi)容,保密費用由甲方承擔(dān)。

5.3第7條7.9“申請項目開工報告”按《國家計委關(guān)于基本建設(shè)大中型項目開工條件的規(guī)定》(計建設(shè)〔1997〕352號)辦理。

5.4第11條11.1“在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工”中“確有必要”系指:

5.4.1在合同中另有規(guī)定的;

5.4.2由于乙方某種失誤或違約導(dǎo)致的,或乙方應(yīng)對其負責(zé)的必要的暫停施工;

5.4.3由于施工現(xiàn)場氣候條件惡劣導(dǎo)致的必要停工;

5.4.4為了本工程的合理施工或為了本工程及任何部分的安全所需的停工;

5.4.5計劃調(diào)整。

5.5第12條12.1工期延誤原因及責(zé)任中:

5.5.1不可抗力是指因突發(fā)戰(zhàn)爭、軍事征地、_____、_____、空中飛行物體附落或其他非甲、乙方責(zé)任造成的爆炸、火災(zāi),以及協(xié)議條款約定等級以上特大的風(fēng)、雨、雪、洪水、泥石流、地震、雷擊等對工程造成損害的自然災(zāi)害。

5.5.2重大工程質(zhì)量事故是指依據(jù)《鐵路建設(shè)工程重大質(zhì)量事故報告和處理暫行規(guī)定》(鐵建〔1996〕13號)劃分的四個等級的重大工程質(zhì)量事故。

5.6第14條工程質(zhì)量檢查中:

5.6.1質(zhì)量保證體系:乙方為了實現(xiàn)合同對工程質(zhì)量的要求,建立的質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)、制度和措施等。

5.6.2工程質(zhì)量:在國家和鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件,以及合同中對工程的安全、適用、經(jīng)濟、美觀等特性的綜合要求。

5.6.3不合格工程:既包括不符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求、不符合國家或鐵道部的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求的工程,也包括低于協(xié)議條款中約定的質(zhì)量等級要求的分部、分項工程。

5.7第15條隱蔽工程檢查和簽證中:

5.7.1隱蔽工程系指一項工程主體結(jié)構(gòu)中必不可少的,竣工后無法觀察檢查的,需被復(fù)、掩蓋的分部、分項工程。

5.7.2本條“甲方代表”系指甲方監(jiān)察工程師或甲方派駐工地的技術(shù)負責(zé)人。

5.7.3重點工程系指按(80)鐵基字665號《關(guān)于試行〈鐵路基本建設(shè)工程開工報告審批辦法〉的通知》中規(guī)定的重點工程,或甲方根據(jù)建設(shè)項目的具體情況確定的重點工程。

5.8第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備

5.8.1承包方式采用包工包料的工程項目可不使用本條款的規(guī)定。

5.8.2承包方式采用包工不包料的工程項目,以及鐵路通信信號等專業(yè)材料設(shè)備,甲方須自行采購的,應(yīng)使用本條款規(guī)定。

5.9第21條驗工計價

5.9.1乙方按協(xié)議條款約定的時間,向甲方代表提交已完實際工程量報告,甲方代表在接到報告后3天內(nèi),按設(shè)計圖紙核實已完工程量(以下簡稱“計量”),并在計量前24小時通知乙方。若不通知,甲方計量結(jié)果無效。

5.9.2乙方應(yīng)為甲方計量提供便利條件并派人參加,無正當(dāng)理由不參加,甲方自行計量有效。

5.9.3甲方代表對乙方超出設(shè)計圖紙要求增加的工程量和因自身原因造成返工的工程量,不予計量。

5.10第22條工程款支付

工程款的支付應(yīng)按鐵道部和建設(shè)銀行的規(guī)定,雙方根據(jù)工程實際情況協(xié)商研究,明確工程款支付的時間、金額和支付的方法等。

5.11第23條竣工驗收

依據(jù)國家計委計建設(shè)〔1990〕1號文《關(guān)于印發(fā)〈建設(shè)項目(工程)竣工驗收辦法〉的通知》和鐵道部(84)鐵鑒字第180號《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗收交接暫行辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

5.12第24條竣工決算

國家組織驗收的大中型項目,在工程正式驗收后,竣工決算在6個月內(nèi)完成并報鐵道部計劃、財務(wù)、建設(shè)司,鑒定中心及使用單位。其他建設(shè)項目,在工程正式驗收后,竣工決算應(yīng)在3至6個月內(nèi)完成,并報鐵道部財務(wù)司、建設(shè)項目主管部門及使用單位。

甲方(蓋章):_________

乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

開戶銀行及帳號:_________

開戶銀行及帳號:_________

_________年____月____日

_________年____月____日

簽訂地點:_________

簽訂地點:_________

2022鐵建四會心得體會及感悟二

合同名稱:_________

合同編號:_________

發(fā)包方(甲方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

承包方(乙方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

本工程由發(fā)包方經(jīng)招標(biāo)選定_________為中標(biāo)單位,按照《中華人民共和國民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟合同管理辦法》,結(jié)合本工程具體情況,雙方達成如下協(xié)議。

第1條工程概況

1.1建設(shè)項目和工程名稱:_________;

1.2工程地點:_________;

1.3承包范圍:_________;

1.4工程內(nèi)容:_________;

1.5承包方式:_________。

第2條工期

2.1開工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日開工。

2.2竣工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日竣工。

第3條合同價款

依據(jù)中標(biāo)通知書等招標(biāo)文件,確定本工程的合同價款為_________元。(價款項目見附表1《承包工程項目及費用一覽表》)

第4條工程質(zhì)量

4.1乙方必須按照設(shè)計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行施工。

4.2乙方所承包的工程,必須全部達到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗收合格率達到100%,優(yōu)良率達到_________。

4.3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程,乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工,達到工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。返工后仍達不到的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。由于甲方原因達不到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,由甲方承擔(dān)返工責(zé)任及經(jīng)濟支出。

第5條設(shè)計文件

5.1甲方須在開工前_________日,向乙方提供_________套設(shè)計文件和圖紙。

5.2乙方要求增加設(shè)計文件和圖紙的份數(shù),由甲方提供,費用乙方自負。

5.3乙方收到設(shè)計文件和圖紙后,在_________日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。

5.4非經(jīng)甲方提供的設(shè)計文件,不能作為乙方施工依據(jù)。

5.5變更設(shè)計文件按本合同第16條辦理。

第6條雙方駐工地機構(gòu)及代表

6.1甲方駐工地機構(gòu)名稱:_________,甲方代表姓名:_________。

6.2甲方委托的駐工地監(jiān)理單位名稱:_________,總監(jiān)理工程師姓名:_________,崗位證書編號:_________。

6.3乙方駐工地機構(gòu)名稱:_________,乙方項目經(jīng)理姓名:_________,項目經(jīng)理資質(zhì)證書編號:_________。

第7條甲方工作

7.1負責(zé)辦理工程所需建設(shè)用地申報手續(xù)及征地、拆遷補償工作。

7.2按國家或鐵道部下達的年度計劃,依據(jù)合同工期與施工組織設(shè)計,及時提供所需建設(shè)資金。

7.3派駐工地機構(gòu)和代表,履行甲方職責(zé),協(xié)調(diào)各方工作。

7.4在開工前一個月,到鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

7.5招標(biāo)選擇或委托具備法定資格的工程監(jiān)理單位履行工程建設(shè)監(jiān)理工作,并簽訂監(jiān)理合同,將合同副本抄送乙方。

7.6按本合同約定,供應(yīng)施工圖及有關(guān)設(shè)計文件。

7.7組織設(shè)計單位向乙方進行施工圖技術(shù)交底。

7.8編制項目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,審查乙方報送的實施性施工組織設(shè)計、既有線改造過渡工程施工方案,并督促實施。

7.9申請項目開工報告,審批單位工程和單項工程開工報告。

7.10按本合同約定的分工范圍和要求,供應(yīng)設(shè)備和材料。

7.11按權(quán)限審批變更設(shè)計。

7.12按本合同約定辦理驗工計價手續(xù),撥付和結(jié)算工程價款。

7.13按規(guī)定辦理開工前審計、項目預(yù)算(概算)執(zhí)行情況審計和竣工后竣工決算的審計手續(xù)。

7.14按有關(guān)規(guī)定組織和參加竣工驗收交接工作。

第8條乙方工作

8.1根據(jù)甲方委托,負責(zé)具體辦理建設(shè)土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷,清除地面、架空和地下障礙物等工作。

8.2根據(jù)甲方委托,負責(zé)大型臨時設(shè)施和過渡工程所需的租地及補償工作。

8.3編制實施性施工組織設(shè)計、既有線改造過渡工程的施工方案,報送甲方,審定后組織實施。

8.4按施工投標(biāo)時的承諾,如期上足工程所需施工勞力和機具設(shè)備。

8.5按期向甲方報送年、季度施工計劃,用款計劃,年、季、月工程統(tǒng)計報表,質(zhì)量安全事故報表。于年末_________天、季末_________天、月末_________天內(nèi)報送工程形象進度及其他有關(guān)情況。

8.6按本合同約定的分工范圍,做好材料和設(shè)備的采購、檢驗、加工和管理。

8.7涉及既有線改(擴)建或過渡工程施工,必須嚴格執(zhí)行鐵道部關(guān)于既有線施工確保行車安全的有關(guān)規(guī)定。

8.8嚴格按照設(shè)計文件要求進行施工,確保工程質(zhì)量,按合同約定時間完工和交付使用。

8.9堅持文明施工,做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護和安全生產(chǎn)。

8.10按照規(guī)定提出竣工文件,參加竣工驗收工作。

8.11及時提報驗工計價資料、辦理工程價款結(jié)算和竣工結(jié)算。

8.12對已完工的工程和安裝的設(shè)備,在驗交前應(yīng)負責(zé)保管,保證其完好狀態(tài)。

8.13對_________等規(guī)定保修期的項目,保修期自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第9條進度計劃

9.1乙方在接到甲方下達的年度投資計劃一個月內(nèi),向甲方以書面形式提出年度施工進度計劃,并于每一季度最后一個月下旬提出下一季度工程進度計劃。

9.2甲方代表應(yīng)在收到乙方年度施工進度計劃_________天內(nèi),以書面形式予以批準(zhǔn)或提出修改意見通知乙方,逾期未批復(fù),可視為同意乙方報告,乙方可據(jù)此施工。

9.3經(jīng)甲方同意的施工進度計劃,是本合同的組成部分,雙方必須遵守。

9.4由于非乙方原因造成進度滯后,乙方應(yīng)以書面形式報甲方代表備案。

第10條延期開工

10.1乙方應(yīng)按本合同規(guī)定的開工日期開始施工。如乙方不能按時開工,應(yīng)在合同開工日期前10天,書面向甲方代表提出延期開工理由和要求的報告。

10.2甲方應(yīng)在接到乙方報告后7天內(nèi)答復(fù)。如甲方在7天內(nèi)未予答復(fù),可視為同意乙方要求,工期相應(yīng)順延。

10.3甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求,竣工日期不予順延。

10.4由于甲方原因不能按時開工,甲方應(yīng)在合同開工日期前5天,以書面形式通知乙方后推遲開工日期,并對乙方因此造成的經(jīng)濟支出給予適當(dāng)補償,必要時順延工期。

第11條暫停施工

11.1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工,并在7天內(nèi)提出處理意見。

11.2乙方按甲方要求停止施工,妥善保護已完工程。

11.3乙方在接到甲方代表書面復(fù)工通知后,繼續(xù)施工。

11.4停工責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)經(jīng)濟支出,必要時順延工期。停工責(zé)任在乙方,乙方負違約責(zé)任,并承擔(dān)所發(fā)生的費用。

第12條工期延誤

12.1工期延誤原因及責(zé)任

12.1.1不可抗力,非甲、乙方責(zé)任。

12.1.2施工圖不能按規(guī)定日期提交,屬甲方責(zé)任。

12.1.3重大設(shè)計變更引起工程量變化,屬甲方責(zé)任。

12.1.4發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,屬造成事故責(zé)任方責(zé)任。

12.1.5主要材料、設(shè)備推遲到貨,屬采購方責(zé)任。

12.1.6建設(shè)資金不到位,屬甲方責(zé)任。

12.1.7年度計劃調(diào)整,屬甲方責(zé)任。

12.1.8其它原因,依其性質(zhì)確定責(zé)任方。

12.2.1甲方原因造成工期延誤,乙方在情況發(fā)生后5天內(nèi),就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報告,甲方代表在收到報告后5天內(nèi)予以確認、答復(fù),逾期未答復(fù),乙方即可視為延期要求已被確認,由此造成的損失,甲方應(yīng)予以補償。

12.2.2乙方原因造成工程不能按合同工期竣工,乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

12.2.3非甲、乙雙方原因造成工期延誤,由雙方協(xié)商解決。

第13條工期提前如提前工期,需經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽訂提前竣工協(xié)議。乙方按協(xié)議修改進度計劃,報甲方批準(zhǔn)。甲方應(yīng)在5天內(nèi)給予批復(fù),并為趕工提供方便條件。提前竣工協(xié)議包括以下主要內(nèi)容:

13.1提前的時間要求;

13.2乙方采取的趕工措施;

13.3甲方為趕工提供的條件;

13.4甲方應(yīng)承擔(dān)趕工措施的經(jīng)濟支出。

第14條工程質(zhì)量檢查

14.1乙方在施工現(xiàn)場必須建立完善的質(zhì)量保證體系,并設(shè)立專職質(zhì)檢人員,負責(zé)施工過程工程質(zhì)量的管理和檢查。

14.2乙方應(yīng)隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗,不合格的工程按要求返工或修改,承擔(dān)返工或修改的費用。

14.3甲方原因造成工程返工或修改,引起的經(jīng)濟支出,由甲方承擔(dān)。

第15條隱蔽工程檢查和簽證

15.1在通知監(jiān)理工程師對隱蔽工程檢查前,乙方應(yīng)嚴格進行自檢。

15.2乙方自檢合格后,按部規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件,于隱蔽前48小時,通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進行檢查,并在檢查證上簽字,方可繼續(xù)施工。檢查不合格或檢查證及附件與實際不符,監(jiān)理工程師(或甲方代表)不予簽證,待乙方改正后重新檢查簽證。

15.3如監(jiān)理工程師(或甲方代表)接到通知后,在規(guī)定時間內(nèi)不能到現(xiàn)場檢查時,應(yīng)委托乙方檢查人員負責(zé)檢查合格、簽證并注明原因,即可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師(或甲方代表)事后應(yīng)補簽檢查證,如有疑問,確需再行檢查的隱蔽工程,可以提出重新檢查,其檢查返工費用由甲方負責(zé)。監(jiān)理工程師(或甲方代表)在接到隱蔽工程檢查通知后,既不按時到現(xiàn)場,又未委托者,對危及安全的工點,乙方有權(quán)視現(xiàn)場情況予以隱蔽,其后果由監(jiān)理單位(或甲方)承擔(dān)。

15.4乙方未按規(guī)定通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進行檢查,需重做檢查及返工的費用均由乙方負責(zé)。

15.5與設(shè)計資料差異較大的隱蔽工程,乙方在通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)的同時,還應(yīng)通知設(shè)計單位參加檢查、簽證。

15.6乙方應(yīng)接受監(jiān)理工程師(或甲方代表)的隨時抽查和重點檢查,并提供必要的檢查條件。

第16條變更設(shè)計變更設(shè)計的分類、程序、分工及費用處理,按《鐵路基本建設(shè)變更設(shè)計管理辦法》(鐵建〔1997〕125號)辦理。

16.1ⅰ類變更設(shè)計經(jīng)原批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)后,甲方應(yīng)在5天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計文件。

16.2ⅱ類變更設(shè)計經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)在3天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。

16.3ⅲ類變更設(shè)計經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)即向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。

16.4ⅰ類變更設(shè)計經(jīng)批準(zhǔn)后,據(jù)以調(diào)整合同價款。ⅱ、ⅲ類變更設(shè)計的合同價款調(diào)整,按合同約定辦理。

第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備

17.1甲方按照本合同附表2向乙方提供有關(guān)材料設(shè)備種類、規(guī)格數(shù)量、單價、質(zhì)量等級和提供時間、地點的清單及其產(chǎn)品合格證明。

17.2甲方在材料設(shè)備到貨__日前將到貨通知送達乙方,乙方應(yīng)派人與甲方一起驗收,驗收后交乙方。甲方未按規(guī)定通知乙方驗收,乙方不負保管責(zé)任,發(fā)生損壞丟失由甲方負責(zé)。

17.3甲方供應(yīng)的材料設(shè)備與清單不符,按以下情況分別處理:

17.3.1材料設(shè)備的發(fā)貨票單價與清單不符,由甲方承擔(dān)所有價差。

17.3.2材料設(shè)備的種類、規(guī)格、型號、質(zhì)量等級與清單不符,經(jīng)甲方委托,乙方可代為調(diào)劑串換,甲方承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟支出。串換不成,乙方可拒絕接收保管,由甲方負責(zé)運出施工現(xiàn)場并重新采購供應(yīng),重新采購的經(jīng)濟支出由甲方承擔(dān)。

第18條乙方采購的材料設(shè)備

18.1除按本合同由甲方供應(yīng)的材料設(shè)備以外,其他材料設(shè)備均由乙方自行采購。

18.2乙方采購的材料設(shè)備要滿足設(shè)計和規(guī)范的要求,并提供產(chǎn)品合格證明及檢驗資料。

18.3由于乙方原因需代用材料,要報甲方批準(zhǔn),發(fā)生費用由乙方承擔(dān)。

18.4由于甲方原因,引起乙方采購的材料、設(shè)備費用的增加,由甲方承擔(dān)。

第19條合同價款調(diào)整

本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價款,但有下列情況之一的可作調(diào)整:

19.1人力不可抗拒的自然災(zāi)害損失;

19.2國家計劃有重大調(diào)整;

19.3鐵道部發(fā)文批準(zhǔn)調(diào)整的有關(guān)費用;

19.4已正式批準(zhǔn)的變更設(shè)計;

19.5甲方代表確認的工程項目、數(shù)量增減;

19.6按招標(biāo)議標(biāo)文件和本合同確定的合同價款調(diào)整原則,約定的其他增減或調(diào)整。

第20條工程預(yù)付款

20.1預(yù)付工程備料款:甲方預(yù)付備料款額度,建筑工程一般不超過當(dāng)年建筑工程工作量的30%,安裝工程一般不超過當(dāng)年安裝工程工作量的10%。預(yù)付的備料款,從竣工前未完工程所需材料價值相當(dāng)于付備料款額度時起,在工程價款結(jié)算時,按材料所占的比重陸續(xù)抵扣。

20.2預(yù)付設(shè)備定貨款:列入當(dāng)年計劃的設(shè)備,由甲方審查乙方到期的定貨合同后,按合同將款直接撥到供貨單位,如撥到乙方,由乙方代付,待設(shè)備安裝并辦理驗工計價后抵扣,但由此產(chǎn)生的納稅應(yīng)甲方負擔(dān)。

20.3預(yù)付征地、拆遷費用:如甲方委托乙方辦理征地、拆遷手續(xù)時,甲方憑審核后的乙方與地方政府簽訂的征地、拆遷協(xié)議價款向地方預(yù)付。甲方按征地和拆遷補償費的0.5%支付手續(xù)費,由乙方包干使用。

20.4有關(guān)購置設(shè)備、工器具及征地、補償、配合輔助工程和電力增容等的財務(wù)結(jié)算和會計處理按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路建設(shè)資金管理辦法》辦理。

第21條驗工計價驗工計價按照月預(yù)支,季度、年度驗工計價及末次驗工清算分階段辦理。

21.1月預(yù)支工程款:乙方應(yīng)按當(dāng)年投資計劃(扣除列入當(dāng)年計劃的設(shè)備)及施工組織設(shè)計安排,提出季度用款計劃,經(jīng)甲方認可后,每月按當(dāng)季建安工程價值的30%預(yù)支。

21.2季度驗工計價:乙方按當(dāng)季實際完成的工作量,分章節(jié)編制季度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認后,于季末后5天內(nèi)報甲方審批,作為季度結(jié)算的依據(jù)。

21.3年度驗工計價:乙方按當(dāng)年投資計劃內(nèi)完成的實際工作量,編制年度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認后,于次年1月7日前報甲方審批,作為年度結(jié)算的依據(jù)。

21.4末次驗工計價:建設(shè)項目竣工時,由乙方編制末次驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽證后作為竣工清算的依據(jù)。

21.5凡需要安裝的設(shè)備,待安裝就位后憑發(fā)貨票和規(guī)定的綜合業(yè)務(wù)提成、運雜費計價。不需要安裝的設(shè)備和工器具,根據(jù)發(fā)貨票及固定資產(chǎn)驗收或保管記錄辦理計價。

21.6材料(不含國外貸款采購材料)差價按鐵道部公布的價差系數(shù)計價。

21.7其他項目和費用,按工程比例或雙方約定計價。

第22條工程款支付

22.1月預(yù)支工程款,于每月15日前撥付。

22.2季度驗工計價工程款,于下一季度20日前撥付。

22.3年度驗工計價工程款,于次年元月31日前撥付。

22.4末次驗工計價工程款,乙方在末次驗工計價后5天內(nèi),將《工程驗工結(jié)算清單》報送甲方,甲方在15天內(nèi)審理辦清結(jié)算手續(xù),撥清合同價款97%工程款。

22.5工程尾工款,在月、季度、年度歷次驗工時,甲方對乙方100%驗工計價并按計價數(shù)撥款。末次驗工計價后,在撥款時扣留合同價款的3%作為工程尾工款,如末次驗工前所剩的工程價款不足3%時,可提前扣留。工程尾工款一般應(yīng)在工程項目竣工驗收后30天內(nèi)結(jié)清。有保修期的工程項目,待保修期滿后30天內(nèi)結(jié)清。

第23條竣工驗收

23.1本工程的竣工驗收按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗收交接暫行辦法》組織進行。

23.2竣工驗收交接依據(jù):

23.2.1批準(zhǔn)的設(shè)計文件(包括經(jīng)批準(zhǔn)的變更設(shè)計文件);

23.2.2國家和鐵道部批準(zhǔn)的有關(guān)本工程建設(shè)的文件;

23.2.3設(shè)計時采用的規(guī)程、規(guī)范(維修規(guī)則不作為驗收依據(jù));

23.2.4鐵道部規(guī)定的鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)。

23.3竣工驗收中甲方的工作:

23.3.1認真審查乙方提出的竣工驗收申請。

23.3.2確認工程達到竣工驗收交接程度時,向項目主管部門提出申請竣工驗收的報告,請求組織初驗。

23.3.3受項目主管部門指定主持現(xiàn)場初驗,并負責(zé)寫出初驗報告。

23.3.4督促檢查乙方按期完成初驗中提出的未完工程或工程質(zhì)量有問題需要整治的工程。

23.3.5組織乙方及有關(guān)單位在正式驗收__天前編制好全部竣工文件。

23.3.6按驗收委員會的安排參加正式驗收工作。

23.4竣工驗收中乙方的工作:

23.4.1本工程已按設(shè)計配套完成,并具備運輸條件,在提出驗收報告前,乙方應(yīng)按設(shè)計文件及驗標(biāo)進行全面自檢。

23.4.2自檢合格后,提出申請竣工驗收報告,說明本工程完成情況、驗收準(zhǔn)備情況,以及申請辦理竣工驗收的具體日期等報甲方。

23.4.3本工程正式驗收_________天前,乙方應(yīng)編制好包括正式竣工圖、有關(guān)規(guī)定的圖表、已完工程數(shù)量報告、已完工程技術(shù)資料、地畝資料等的竣工文件一式_________份。

23.4.4增建二線及既有線改建項目的竣工驗收,乙方應(yīng)在正式驗收交接前7天向甲方提供開辦運營所需的技術(shù)文件。

23.4.5按驗收委員會的安排參加竣工驗收工作。

第24條竣工決算

24.1竣工決算由甲方統(tǒng)一組織并負責(zé)編制。乙方應(yīng)按要求認真、及時向甲方提供財產(chǎn)交接資料。

24.2竣工決算按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路基本建設(shè)工程竣工決算和交付使用財產(chǎn)編制辦法》的規(guī)定執(zhí)行,在工程項目正式驗收后6個月內(nèi)完成,并報有關(guān)部門。

第25條工程分包

25.1乙方承包的工程,未經(jīng)甲方同意,乙方不得自行分包。確需分包的工程,乙方應(yīng)事先向甲方提出書面報告,列明分包工程理由、范圍、內(nèi)容,并附分包單位資質(zhì)證書等資料。甲方應(yīng)在7日內(nèi)批復(fù),并通知監(jiān)理單位。

25.2乙方在甲方批準(zhǔn)后,應(yīng)與分包單位簽訂分包合同,方可開工,并將合同副本送交甲方。

25.3分包合同不能解除乙方對工程質(zhì)量和竣工交付使用應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。分包單位的任何違約或疏忽,均應(yīng)視為乙方的違約或疏忽。

25.4分包工程由乙方統(tǒng)一向甲方辦理驗工計價與結(jié)算。

25.5分包合同與本合同發(fā)生抵觸時,以本合同為準(zhǔn)。

第26條環(huán)境保護

在完成本工程施工過程中:

26.1乙方在施工中取土、棄土、排污等須按設(shè)計文件和甲方與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求進行處理。如有變更,乙方應(yīng)先通知甲方。甲方應(yīng)在7日內(nèi)答復(fù),甲方逾期未予答復(fù),視為同意,乙方即可進行施工。乙方如未通知甲方變更而自行施工,造成的后果由乙方承擔(dān)。

26.2乙方應(yīng)在施工中采取有效的防范措施,保護施工現(xiàn)場環(huán)境,避免和減少由于施工方法不當(dāng)引起的對環(huán)境的污染和破壞。一旦發(fā)生,其后果由乙方負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費用。

第27條文物保護

在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時,乙方應(yīng)采取有效防護措施,并盡快通知甲方。甲方應(yīng)在收到通知后立即與有關(guān)管理部門協(xié)商處理意見,在24小時內(nèi)通知乙方。延誤工期時,由甲、乙雙方協(xié)商確定補救措施。

第28條合理化建議

乙方對設(shè)計或原材料串換提出合理化建議,應(yīng)向甲方申報并抄送設(shè)計和監(jiān)理單位,由甲方組織有關(guān)單位研究,按批準(zhǔn)權(quán)限進行審批。經(jīng)批準(zhǔn)采納的合理化建議節(jié)約的投資,按鐵道部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定進行獎勵。

第29條安全施工

29.1在施工中,乙方應(yīng)遵循國家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全,制定安全措施,避免傷亡事故的發(fā)生。

29.2一旦發(fā)生重大傷亡事故,乙方須立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢察機關(guān),并通知甲方代表,甲方代表應(yīng)按規(guī)定向上級安全、建設(shè)主管部門報告。甲方應(yīng)為搶救提供必要的條件,所發(fā)生的費用由事故責(zé)任方承擔(dān)。

29.3為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全,在必要的地點和時間內(nèi),乙方應(yīng)設(shè)置照明和防護、警告信號和看守。

29.4在施工中,遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況,需要特殊防護時,乙方必須按設(shè)計要求,采取可靠安全防護措施,確保施工安全。防護措施費由甲方按概算計列,并按約定的付款方式支付。設(shè)計未考慮,在施工中又必須采取防護措施時,一般情況下乙方須報甲方批準(zhǔn)后方可實施,防護措施費由甲方承擔(dān)。遇有危及安全的特殊緊急情況時,乙方有權(quán)相機處置,事后_________天內(nèi)必須向甲方補辦批準(zhǔn)手續(xù)。

29.5甲方應(yīng)對乙方的施工技術(shù)安全措施進行監(jiān)督、檢查。

第30條不可抗力

不可抗力發(fā)生后,乙方應(yīng)迅速采取措施,盡力減少損失,并在24小時內(nèi)向甲方代表及監(jiān)理單位通報受害情況,甲方和監(jiān)理、設(shè)計單位應(yīng)及時赴施工現(xiàn)場進行處理。甲方應(yīng)對災(zāi)害處理提供必要的條件。乙方在_________天內(nèi)向甲方報告損失情況和清理、修復(fù)費用。如災(zāi)害繼續(xù)發(fā)生,由甲方承擔(dān)防護措施費用。

因災(zāi)害發(fā)生的費用按下列原則處理:

30.1工程本身的損害,由甲方承擔(dān)。

30.2人員傷亡由其所屬單位負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費用。

30.3造成乙方設(shè)備、機械的損壞及停工等損失,由乙方負責(zé)。

30.4所需清理修復(fù)工作的責(zé)任與費用的承擔(dān),由甲、乙雙方另簽訂補充協(xié)議約定。

第31條工程停建或緩建

31.1由于甲、乙雙方之外原因,導(dǎo)致工程停建或緩建,使合同不能繼續(xù)履行,乙方應(yīng)妥善做好已完工程和已購材料、設(shè)備的保護和移交工作,按甲方要求將自有機械、設(shè)備和人員撤出施工現(xiàn)場。甲方應(yīng)按合同規(guī)定支付已完工程價款,承擔(dān)保管費用,并為乙方撤出提供必要的條件。由于工程停建或緩建給乙方造成的損失,乙方應(yīng)編制損失補償費用計劃,報送甲方,由甲方審核后報鐵道部批準(zhǔn),按批準(zhǔn)金額撥付乙方。

31.2如甲方須由乙方繼續(xù)承擔(dān)緩建工程的維護,雙方應(yīng)另行簽訂協(xié)議。

第32條違約

32.1違約責(zé)任

32.1.1甲方的違約責(zé)任

32.1.1.1甲方未按合同約定支付工程款項的,應(yīng)向乙方支付逾期付款額%的違約金。

32.1.1.2甲方未按合同約定履行義務(wù),給乙方造成的經(jīng)濟損失應(yīng)予賠償。

32.1.1.3因甲方責(zé)任而造成工程延期的,合同工期順延。

32.1.1.4因甲方責(zé)任造成乙方無法履行合同的,乙方有權(quán)提出解除合同,由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

32.1.2乙方的違約責(zé)任

32.1.2.1乙方不能按合同規(guī)定的工期竣工,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)逾期竣工的責(zé)任,按合同約定向甲方支付違約金。

32.1.2.2施工質(zhì)量達不到設(shè)計和規(guī)范要求的,甲方有權(quán)要求乙方返工或返修,其費用由乙方承擔(dān),影響工期的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

32.1.2.3因乙方責(zé)任而導(dǎo)致工程不能繼續(xù)施工的,甲方有權(quán)提出解除合同,由此造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。

32.2違約處理

一方違約使合同不能繼續(xù)履行的,另一方可以提出終止或解除合同,但必須以書面形式提前14天通知對方。當(dāng)合同中止或解除時,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)保護好施工現(xiàn)場。因乙方保管不善而造成工程損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。如因一方違約而未能履行合同的,違約方在承擔(dān)違約責(zé)任后,仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。

第33條索賠

甲方未按合同約定履行義務(wù)時,乙方可按以下規(guī)定向甲方索賠:

33.1有正當(dāng)索賠理由,且有索賠事件發(fā)生時的有關(guān)證據(jù);

33.2索賠事件發(fā)生后21天內(nèi),向甲方發(fā)出書面索賠要求;

33.3甲方在接到索賠要求后14天內(nèi)給予答復(fù),或要求乙方進一步補充索賠理由和證據(jù)。甲方在14天內(nèi)未予答復(fù),應(yīng)視為該項索賠已成立。

第34條爭議解決

合同在履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則,及時協(xié)商處理。協(xié)商不成的,可以提請雙方的上級主管部門調(diào)解解決。

經(jīng)調(diào)解達不成協(xié)議時,可以采取下列一種方式解決:第一種爭議解決方式:向_________仲裁委員會申請仲裁;第二種爭議解決方式:向_________人民法院提起訴訟。

雙方約定按第_________種爭議解決方式解決。

第35條合同生效與終止

本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效。工程正式驗交后,甲方按竣工結(jié)算將費用支付完畢即告終止。

第36條補充協(xié)議

本合同未盡事宜,雙方可以簽定補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

經(jīng)雙方確認的電報、會議紀要、圖表都是合同的組成部分。

第37條合同附件目錄

本合同附件目錄見附表。

第38條合同份數(shù)

合同正本兩份,甲、乙雙方各一份。副本_________份,甲、乙雙方各_________份。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

開戶銀行及帳號:_________開戶銀行及帳號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

附件

承包工程項目及費用一覽表(略)

甲方供應(yīng)材料設(shè)備一覽表(略)

2022鐵建四會心得體會及感悟三

為期45天的實習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,我對南京地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統(tǒng)、無線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。

在來南京之前我從來也沒有接觸過地鐵,在實習(xí)前老師的課上,聽到老師對現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢分析覺得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵,使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成,這也為幾天后的地鐵站實習(xí)之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。我覺得實習(xí)前的理論準(zhǔn)備是很重要的,帶著目的去實習(xí)去聽去看就會有針對性,就能更好地理解問題。實習(xí)的前一晚我都查了很多資料,看著資料然后聽老師講解,不僅把資料上的知識很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。

南京地鐵站45天的實習(xí),在工程師介紹下,我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來大城市交通的發(fā)展趨勢。地鐵載客量大,安全,便宜,快速,舒適,這些優(yōu)點無疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇,然而這些優(yōu)點背后卻是無數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫工程師介紹說,每一輛地鐵盛業(yè)都會停在這里經(jīng)受檢查,日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個小時。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來這里一絲不茍地檢查,非常辛苦。在資料上查到地鐵一號線項目是20xx年啟動的,20xx年次正式立項,20xx年12月才正式動工,20xx年建成通車,這是一段漫長的奮斗史,從資金到技術(shù),每一項都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號樓,看到了很多電子設(shè)備,線路多得看都看不過來,每一個工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運行。

在參觀設(shè)備的時候,很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語備注的,因為這些都是直接從國外進口的大型設(shè)備。西門子似乎壟斷了這些高端設(shè)備,不過工程師說這些設(shè)備比國產(chǎn)的穩(wěn)定很多,技術(shù)先進很多,為了地鐵更安全地運行還是需要購買進口設(shè)備的,置于國內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來,可以讓我們擺脫被國外壟斷的現(xiàn)狀。在型號設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺設(shè)備,工程師說相同的交換器要比西門子足足大三倍左右,看來國產(chǎn)科技還需努力的,只有有技術(shù),大家還是都愿意支持國產(chǎn)的。

參觀二橋,二橋的主跨有628米,在橋上還看不到盡頭,二橋上的車流量很大,這無疑減輕了長江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀,多少有點失望,里面設(shè)施維護不是很好,使得去的人很少。參觀了橋梁博物館,這里幾乎匯集了世界有名大橋,圖片模型都很不錯,對橋梁知識的宣傳是很有用的,但是公園人比較少,多少有點資源浪費了。

在滬寧高速的收費站,看到很多車禍后的慘烈的照片,邊上還有一輛被撞爛的面包車,在現(xiàn)在大家追求快速的時候安全還是一個值得注重的話題。限速,距離測量等都是高速上必需的,而且開車還需要很好的開車道德,不要故意擋道,不攀比速度。在無車日和安全意識調(diào)查實習(xí)中安全意識更是讓人擔(dān)憂,當(dāng)交通法規(guī)定了相關(guān)機動車和汽車的時候,電動車卻成了最大的安全隱患,他們無視交通規(guī)則,可以隨意騎行在機動車和非機動車道上,不僅闖紅燈還經(jīng)常逆行,對道路交通造成了不小的麻煩。7號門外發(fā)現(xiàn)沒有隔離帶的道路,自行車和電動車經(jīng)常搶占機動車道并且在機動車道公然闖紅燈,非機動車也需要相關(guān)法律來制約,為了行人也為了自己的人身安全。

以前坐地鐵的時候發(fā)現(xiàn)一號線16個站點都是南京人口比較集中的商業(yè)比較發(fā)達的地區(qū),而且在小行站邊上,我們也看到了正在建設(shè)中的小區(qū)樓盤,工程師說在地鐵站邊上的樓房房價是很高的。鑒于地鐵高速、準(zhǔn)時、安全、實惠的優(yōu)點,市民都想把房子埋在地鐵站附近,也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對人們的影響力來規(guī)劃城市發(fā)展。南京現(xiàn)在市區(qū)的道路交通已經(jīng)無力再承載如此大的車流人流量,城市可以向周邊擴展來分擔(dān)一些交通壓力而且?guī)又苓吔?jīng)濟的發(fā)展。我們從一號線的提出到建成運營這個例子就可以看出,一條地鐵線路的完工是需要很多的時間。如果政府想在哪個地方發(fā)展可以先提出在市區(qū)與那個地方建立地鐵,那條地鐵線的附近可以招商引資。在地鐵建設(shè)時期周邊的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)也同時動工,在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會選擇在此定居,于是轉(zhuǎn)移市區(qū)壓力,城市向外拓展的目的就達到了。所以地鐵是一項很好地連接城鄉(xiāng),帶動經(jīng)濟發(fā)展,減輕交通壓力的有效措施。

城市的擁擠已經(jīng)在告訴人們僅僅路面交通已經(jīng)承載不了如此大的人流車流量了,交通需要向多空間發(fā)展,不僅是路面,還有地下和路面上空。雖然立交橋和地鐵已經(jīng)是和平常的事,但是還可以進一步發(fā)展。在資金和技術(shù)允許范圍內(nèi)最大地利用好空間而不只是向外拓寬,要向上向下拓寬。可以把現(xiàn)在的交通工具按照速度和數(shù)量分類,給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車,三輪車可以算一類,電動車摩托車算一類,小轎車所一類,公交算一類,貨車算一類,把不同種類分配到不同空間不同道路,就不會有低速影響高速的煩惱了。

經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí),自己也很快的投入到其中,適應(yīng)了各個崗位,知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件,必須要以“安全”為前提,保證車站的正常運作。

自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位,只有自己用心去做,就一定會學(xué)到各種知識,在對以后的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備,不斷加強自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應(yīng)社會,相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

2022鐵建四會心得體會及感悟四

南京地鐵南北線一期工程去年12月12日正式開工。整個項目整體推進,進展順利,開局良好,受到了社會各界的矚目。全體建設(shè)者緊緊圍繞質(zhì)量、工期、造價、安全生產(chǎn)、文明施工五大控制目標(biāo),解放思想、振奮精神,扎實工作,銳意創(chuàng)新,較好地完成了各項既定任務(wù)。

(一) 前期工作扎實有效,為工程連續(xù)推進打下了基礎(chǔ)

與國內(nèi)其他城市開始地鐵建設(shè)時的情況比較,南京地鐵雖然起步晚,但基礎(chǔ)工作比較扎實,進展相對較快。自1999年12月30日拿到南北線一期工程開工報告后,我們并沒有急于上馬,而是借鑒了其他城市的經(jīng)驗教訓(xùn),嚴格按照國家計委關(guān)于基本建設(shè)大中型項目開工條件的9條規(guī)定逐項落實,認真細致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組;市政府聘請了國內(nèi)15位有理論、有實踐、有一定知名度的地鐵工程專家組成技術(shù)委員會。為了對整個設(shè)計工作負責(zé),我們在項目初步設(shè)計審查前增加了總體設(shè)計研究這道關(guān),以盡可能提高設(shè)計的質(zhì)量和水平。在抓緊設(shè)計的同時,積極開展了對沿線管線、場地征用拆遷情況的調(diào)查,施工、監(jiān)理單位的招投標(biāo)以及交通疏解和施工方案的制訂。特別是施工前的交通疏解方案,指揮部是幾經(jīng)與有關(guān)部門反復(fù)協(xié)商,取得共識才付諸實施。為了保證地鐵征地拆遷和管線遷移工作的順利進行,市政府專門下發(fā)了文件,制定了拆遷補償安置規(guī)定。到目前為止,全線共拆遷房屋約28萬平方米,拆遷居(農(nóng))民1557戶,拆除居民房屋面積13.72萬平方米,拆除企業(yè)近200家、拆遷個體戶約460戶,基本完成了全線的征地拆遷任務(wù)。同時三山街試驗站、盾構(gòu)試驗段的超前施工也為以后的施工積累了經(jīng)驗和科學(xué)數(shù)據(jù)。我們還吸取了1號線前期工作的經(jīng)驗,積極主動地做好項目儲備,推進2號線的前期工作。目前2號線已通過了國家計委委托中咨公司召開的預(yù)可研專家評估,正在報國家審批。由于這些前期工作的及早開展,從組織上、政策上、技術(shù)力量和計劃安排上保證了xx年全年地鐵建設(shè)工作的連續(xù)推進,并為1號線工程的施工高潮的到來,為2號線前期工作的展開和南京地鐵的可持續(xù)發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

(二)招標(biāo)工作規(guī)范有序,為保證工程質(zhì)量選擇了比較好的隊伍

今年在地鐵工程紀檢小組的監(jiān)督和市工程建設(shè)專治辦及市招標(biāo)辦的指導(dǎo)和幫助下,地鐵工程招標(biāo)工作始終嚴格按一個原則、兩個要求、三個做法進行。一個原則,即公平、公開、公正的原則;兩個要求,即工作上不受干擾,經(jīng)濟上不受腐蝕;三個做法,一是公開資審條件,做到透明平等;二是明確招標(biāo)程序,做到規(guī)范有序;三是嚴格評標(biāo)工作,做到不受干擾。嚴格按照中央七部委的規(guī)定,確定綜合得分排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。通過這些工作,選擇到一批作風(fēng)比較過硬、信譽比較好、管理比較嚴,有一定經(jīng)驗的隊伍和設(shè)備物資供應(yīng)商,為保證工程建設(shè)質(zhì)量創(chuàng)造了先決條件。目前全線22個土建標(biāo)、13個土建監(jiān)理標(biāo)已全部定標(biāo)。工程所需的45萬噸水泥、7.3萬噸鋼材以及大量防水材料已招標(biāo)完畢。設(shè)備招標(biāo)方面:我們吸取了其他城市車輛與信號招標(biāo)銜接不上,導(dǎo)致車輛交貨推遲的教訓(xùn),先期啟動了車輛和信號標(biāo)招標(biāo)工作。環(huán)控(bas)系統(tǒng)28日已開標(biāo)。電扶梯也將在元月8日正式發(fā)標(biāo)。供電系統(tǒng)第一批公開招標(biāo)項目資格預(yù)審工作和項目集成商招標(biāo)工作已完成。車輛段、自動售檢票(fas)等系統(tǒng)的資格預(yù)審工作也在進行之中。 11月2日至7日,國家計委重大項目稽察辦公室一行6人對我市地鐵招投標(biāo)工作進行了專項稽察,對地鐵項目招投標(biāo)及工程管理、財務(wù)管理的規(guī)范做法和過硬的基礎(chǔ)工作也給予了充分肯定。

(三)土建工程全面展開,為確保工期目標(biāo)創(chuàng)造了條件

xx年地鐵建設(shè)完成了大量的前期組織、協(xié)調(diào)、招標(biāo)工作,土建工作取得了較大進展。雖然今年因華商會及其他一些重大活動,有些站點推遲了開工,但由于我們較早考慮到了這種情況,提前對總體籌劃作了修改和調(diào)整,保證了關(guān)鍵節(jié)點的施工時間。小行車輛基地土石方工程和三山街站主體工程已全部完成;飲馬巷~三山街盾構(gòu)試驗段左線在順利掘進680米后已到達三山街站南端,并準(zhǔn)備在明年元月份掉頭從右線往回掘進;張府園站、許府巷站主體結(jié)構(gòu)工程均已完成70%以上的工作量,并按計劃各自提交了南端盾構(gòu)工作井;珠~鼓、鼓~玄礦山法區(qū)間隧道、鼓樓站施工豎井完成,已進入正線進行爆破和暗挖施工;珠江路、鼓樓、玄武門站、南京站北站廳已轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工;小-安區(qū)間、安-中區(qū)間等一批剛進場的標(biāo)段克服了連續(xù)陰雨的不利條件,努力推進工程進展,盾構(gòu)二標(biāo)的盾構(gòu)機也將在下月8日到達上海,盾構(gòu)三標(biāo)的盾構(gòu)機也正在進行運輸準(zhǔn)備工作。為確保xx年洞通以及全線總工期目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

(四)文明施工、安全生產(chǎn),樹立了地鐵良好形象

各施工隊伍在現(xiàn)場管理,文明施工、安全生產(chǎn)等方面表現(xiàn)出較好的工作狀態(tài)和精神面貌,地鐵建設(shè)進一步得到了市民的理解和支持。運土車輛出工地前的沖洗,干凈醒目的紅色標(biāo)志藍色圍擋,建設(shè)地鐵、造福人民的廣告標(biāo)語,都在社會上留下了較好的印象。各標(biāo)段與周邊單位和居民的關(guān)系協(xié)調(diào)較為融洽,甚至有老百姓自發(fā)在端午節(jié)給工地上(張府園站)的建設(shè)者送來粽子。開工一年來全線有5個標(biāo)段通過了市級文明工地評比,1個標(biāo)段被評為省級文明工地。雖然地鐵施工對市民的出行造成了一定的影響,但由于我們平時十分注意公眾形象與社會輿論,市民給予了充分的理解,對我們的總體評價也不錯。在省委宣傳部對南京市的民意調(diào)查中,有三件事是南京老百姓最為關(guān)心的,地鐵建設(shè)是其中之一。

回顧一年來的工作,所取得的成績令人滿意。 在充分肯定成績,認真總結(jié)經(jīng)驗的的同時,我們在工作中還存在不足和差距。有的標(biāo)段管理人員經(jīng)驗不足,導(dǎo)致工序轉(zhuǎn)換較慢;有的施工單位不能主動與周邊單位協(xié)調(diào),遲滯了工程進展;有的項目經(jīng)理部管理力度、協(xié)調(diào)能力都還存在一些問題,對現(xiàn)場控制不力;我們在交通組織、桿管線遷移、拆遷等外部條件的協(xié)調(diào)、溝通方面還顯得有點遲緩,導(dǎo)致某些工點的開工受到制約。

2022鐵建四會心得體會及感悟五

我很榮幸能夠通過面試,得到地鐵集團建設(shè)公司實習(xí)的機會,通過兩個多月的工作實踐,我感觸頗多。在這段時間內(nèi),我參加了新員工入職培訓(xùn);參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設(shè)計管理等工作。接下來,我就針對各項具體事宜,結(jié)合我的工作經(jīng)驗談一談我在工作中的體會,發(fā)現(xiàn)的不足以及一點建議。

一、 新員工入職培訓(xùn):

通過4天的新員工入職培訓(xùn),讓我們初步認知了地鐵集團的企業(yè)文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而廣泛,包含了公司的各類事項,通過之后的實習(xí)期的進一步學(xué)習(xí)和親自實踐,現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項業(yè)務(wù)流程。入職培訓(xùn)美中不足的是,形式過于單一,大家大部分時間在被動接受,建議可以采用部分更加形象生動的方式進行入職體驗。

二、 水電報裝類工作:

在試用期內(nèi),我參與了洪山廣場、梅苑小區(qū)的自來水報裝。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張,線路建設(shè)時采用了很多非常規(guī)程序和手段,收尾工作很多沒有完善,倉促收工撤場,導(dǎo)致有一些遺留問題,在物業(yè)開發(fā)時就體現(xiàn)了出來,如水電欠費,水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)施遭到破壞,未能修復(fù),水表井壓埋,電纜損壞等。這些問題不得到解決的話,我們的后續(xù)工作往往就難以開展,這是難點。

在解決類似此類問題的過程中,我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及相關(guān)負責(zé)人員,這就為以后類似問題的解決提供了便利,我們可以在物業(yè)開發(fā)項目開展之初,就同相關(guān)方主動聯(lián)系溝通,看是否有線路建設(shè)的遺留問題,會影響后續(xù)工作開展的,如果有,我們就提前介入,予以解決,不能及時解決的,也爭取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解,爭取各項工作的同步推進,不致影響我們建設(shè)工作的進展。

三、施工圖設(shè)計管理工作:

在這段時間內(nèi),我根據(jù)各項目的目標(biāo)節(jié)點,同相應(yīng)項目業(yè)主代表溝通,確定了個項目施工圖出圖時間,然后將其反饋至設(shè)計院,要求其按要求時間節(jié)點提供相關(guān)圖紙及技術(shù)文件,分析排查過程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃、環(huán)評、安評等工作會影響出圖的,則督促相關(guān)部門人員完成相關(guān)工作。我在管理過程中發(fā)現(xiàn),目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理,這是所有工作的前提,目前沒有土地證及規(guī)劃證導(dǎo)致當(dāng)前所有工作基本都在按非常規(guī)流程進行,但這終究不應(yīng)該作為一個長久的制度流程。

我在施工圖設(shè)計管理過程中發(fā)現(xiàn)的另外一個大問題是,設(shè)計合同良莠不齊,存在很多未明確的事項,導(dǎo)致了一些投資的浪費,設(shè)計服務(wù)不到位的情況,例如約定的設(shè)計文件份數(shù)不足,未規(guī)定設(shè)計現(xiàn)場服務(wù),未規(guī)定設(shè)計限額等問題。對此,我建議我們要加強設(shè)計合同管理,首先,要進行限額設(shè)計,這對投資控制是非常重要的;其次,要對設(shè)計服務(wù)加以明確,如設(shè)計人員的現(xiàn)場服務(wù)時間內(nèi)容;第三,限定設(shè)計變更率,加強施工圖設(shè)計的成熟度。

另外,建設(shè)公司應(yīng)該盡快成立檔案室,進行包含設(shè)計文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲管理。

四、 工程管理:

在實習(xí)期內(nèi),我認真學(xué)習(xí)了集團公司的相關(guān)規(guī)定,對于工程管理,規(guī)定涉及到的面比較廣,為我們管理提供了一個框架,我建議在細節(jié)上應(yīng)該進行補充,編制一些具體的規(guī)則文件進行支撐,這樣可以做到按章管理,避免混亂。比如質(zhì)量管理方面,應(yīng)該編制質(zhì)量控制點計劃,細化到工程中的各項,明確質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定不合格項的整改流程,制定獎懲措施,按不同項目及問題大小設(shè)臵不同的獎懲金額標(biāo)準(zhǔn)等。對于安全、進度同樣可以編制具體的文件來支撐綱領(lǐng)性的文件,用于指導(dǎo)對監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做的好處在于,讓管理有據(jù)可依,讓新員工快速熟悉工程管理,讓監(jiān)理及施工單提前知道違規(guī)的后果而進行提前預(yù)防,避免工程管理出現(xiàn)混亂。

以上是我個人的一些心得和體會,對自身工作的總結(jié)及展望,以及對一些工作的建議,同時,我會努力學(xué)習(xí),提高自己,對自身存在的不足進行補充,讓自身具備較強的專業(yè)能力,能夠在管理過程中,被監(jiān)理、設(shè)計及施工人員信服,這樣才能做好管理。不到之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)斧正。

2022鐵建四會心得體會及感悟六

合同名稱:_________

合同編號:_________

發(fā)包方(甲方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

承包方(乙方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

本工程由發(fā)包方經(jīng)招標(biāo)選定_________為中標(biāo)單位,按照《中華人民共和國民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟合同管理辦法》,結(jié)合本工程具體情況,雙方達成如下協(xié)議。

第1條工程概況

1.1建設(shè)項目和工程名稱:_________;

1.2工程地點:_________;

1.3承包范圍:_________;

1.4工程內(nèi)容:_________;

1.5承包方式:_________。

第2條工期

2.1開工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日開工。

2.2竣工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日竣工。

第3條合同價款

依據(jù)中標(biāo)通知書等招標(biāo)文件,確定本工程的合同價款為_________元。(價款項目見附表1《承包工程項目及費用一覽表》)

第4條工程質(zhì)量

4.1乙方必須按照設(shè)計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行施工。

4.2乙方所承包的工程,必須全部達到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗收合格率達到100%,優(yōu)良率達到_________。

4.3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程,乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工,達到工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。返工后仍達不到的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。由于甲方原因達不到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,由甲方承擔(dān)返工責(zé)任及經(jīng)濟支出。

第5條設(shè)計文件

5.1甲方須在開工前_________日,向乙方提供_________套設(shè)計文件和圖紙。

5.2乙方要求增加設(shè)計文件和圖紙的份數(shù),由甲方提供,費用乙方自負。

5.3乙方收到設(shè)計文件和圖紙后,在_________日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。

5.4非經(jīng)甲方提供的設(shè)計文件,不能作為乙方施工依據(jù)。

5.5變更設(shè)計文件按本合同第16條辦理。

第6條雙方駐工地機構(gòu)及代表

6.1甲方駐工地機構(gòu)名稱:_________,甲方代表姓名:_________。

6.2甲方委托的駐工地監(jiān)理單位名稱:_________,總監(jiān)理工程師姓名:_________,崗位證書編號:_________。

6.3乙方駐工地機構(gòu)名稱:_________,乙方項目經(jīng)理姓名:_________,項目經(jīng)理資質(zhì)證書編號:_________。

第7條甲方工作

7.1負責(zé)辦理工程所需建設(shè)用地申報手續(xù)及征地、拆遷補償工作。

7.2按國家或鐵道部下達的年度計劃,依據(jù)合同工期與施工組織設(shè)計,及時提供所需建設(shè)資金。

7.3派駐工地機構(gòu)和代表,履行甲方職責(zé),協(xié)調(diào)各方工作。

7.4在開工前一個月,到鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

7.5招標(biāo)選擇或委托具備法定資格的工程監(jiān)理單位履行工程建設(shè)監(jiān)理工作,并簽訂監(jiān)理合同,將合同副本抄送乙方。

7.6按本合同約定,供應(yīng)施工圖及有關(guān)設(shè)計文件。

7.7組織設(shè)計單位向乙方進行施工圖技術(shù)交底。

7.8編制項目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,審查乙方報送的實施性施工組織設(shè)計、既有線改造過渡工程施工方案,并督促實施。

7.9申請項目開工報告,審批單位工程和單項工程開工報告。

7.10按本合同約定的分工范圍和要求,供應(yīng)設(shè)備和材料。

7.11按權(quán)限審批變更設(shè)計。

7.12按本合同約定辦理驗工計價手續(xù),撥付和結(jié)算工程價款。

7.13按規(guī)定辦理開工前審計、項目預(yù)算(概算)執(zhí)行情況審計和竣工后竣工決算的審計手續(xù)。

7.14按有關(guān)規(guī)定組織和參加竣工驗收交接工作。

第8條乙方工作

8.1根據(jù)甲方委托,負責(zé)具體辦理建設(shè)土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷,清除地面、架空和地下障礙物等工作。

8.2根據(jù)甲方委托,負責(zé)大型臨時設(shè)施和過渡工程所需的租地及補償工作。

8.3編制實施性施工組織設(shè)計、既有線改造過渡工程的施工方案,報送甲方,審定后組織實施。

8.4按施工投標(biāo)時的承諾,如期上足工程所需施工勞力和機具設(shè)備。

8.5按期向甲方報送年、季度施工計劃,用款計劃,年、季、月工程統(tǒng)計報表,質(zhì)量安全事故報表。于年末_________天、季末_________天、月末_________天內(nèi)報送工程形象進度及其他有關(guān)情況。

8.6按本合同約定的分工范圍,做好材料和設(shè)備的采購、檢驗、加工和管理。

8.7涉及既有線改(擴)建或過渡工程施工,必須嚴格執(zhí)行鐵道部關(guān)于既有線施工確保行車安全的有關(guān)規(guī)定。

8.8嚴格按照設(shè)計文件要求進行施工,確保工程質(zhì)量,按合同約定時間完工和交付使用。

8.9堅持文明施工,做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護和安全生產(chǎn)。

8.10按照規(guī)定提出竣工文件,參加竣工驗收工作。

8.11及時提報驗工計價資料、辦理工程價款結(jié)算和竣工結(jié)算。

8.12對已完工的工程和安裝的設(shè)備,在驗交前應(yīng)負責(zé)保管,保證其完好狀態(tài)。

8.13對_________等規(guī)定保修期的項目,保修期自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第9條進度計劃

9.1乙方在接到甲方下達的年度投資計劃一個月內(nèi),向甲方以書面形式提出年度施工進度計劃,并于每一季度最后一個月下旬提出下一季度工程進度計劃。

9.2甲方代表應(yīng)在收到乙方年度施工進度計劃_________天內(nèi),以書面形式予以批準(zhǔn)或提出修改意見通知乙方,逾期未批復(fù),可視為同意乙方報告,乙方可據(jù)此施工。

9.3經(jīng)甲方同意的施工進度計劃,是本合同的組成部分,雙方必須遵守。

9.4由于非乙方原因造成進度滯后,乙方應(yīng)以書面形式報甲方代表備案。

第10條延期開工

10.1乙方應(yīng)按本合同規(guī)定的開工日期開始施工。如乙方不能按時開工,應(yīng)在合同開工日期前10天,書面向甲方代表提出延期開工理由和要求的報告。

10.2甲方應(yīng)在接到乙方報告后7天內(nèi)答復(fù)。如甲方在7天內(nèi)未予答復(fù),可視為同意乙方要求,工期相應(yīng)順延。

10.3甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求,竣工日期不予順延。

10.4由于甲方原因不能按時開工,甲方應(yīng)在合同開工日期前5天,以書面形式通知乙方后推遲開工日期,并對乙方因此造成的經(jīng)濟支出給予適當(dāng)補償,必要時順延工期。

第11條暫停施工

11.1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工,并在7天內(nèi)提出處理意見。

11.2乙方按甲方要求停止施工,妥善保護已完工程。

11.3乙方在接到甲方代表書面復(fù)工通知后,繼續(xù)施工。

11.4停工責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)經(jīng)濟支出,必要時順延工期。停工責(zé)任在乙方,乙方負違約責(zé)任,并承擔(dān)所發(fā)生的費用。

第12條工期延誤

12.1工期延誤原因及責(zé)任

12.1.1不可抗力,非甲、乙方責(zé)任。

12.1.2施工圖不能按規(guī)定日期提交,屬甲方責(zé)任。

12.1.3重大設(shè)計變更引起工程量變化,屬甲方責(zé)任。

12.1.4發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,屬造成事故責(zé)任方責(zé)任。

12.1.5主要材料、設(shè)備推遲到貨,屬采購方責(zé)任。

12.1.6建設(shè)資金不到位,屬甲方責(zé)任。

12.1.7年度計劃調(diào)整,屬甲方責(zé)任。

12.1.8其它原因,依其性質(zhì)確定責(zé)任方。

相關(guān)的合同范本·施工分包合同·房屋建筑裝修施工合同·鋼結(jié)構(gòu)施工合同·家裝施工合同·施工監(jiān)理合同·油漆施工合同·維修施工合同·廣告牌施工合同·景觀施工合同12.2工期延誤后果及處理

12.2.1甲方原因造成工期延誤,乙方在情況發(fā)生后5天內(nèi),就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報告,甲方代表在收到報告后5天內(nèi)予以確認、答復(fù),逾期未答復(fù),乙方即可視為延期要求已被確認,由此造成的損失,甲方應(yīng)予以補償。

12.2.2乙方原因造成工程不能按合同工期竣工,乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

12.2.3非甲、乙雙方原因造成工期延誤,由雙方協(xié)商解決。

第13條工期提前如提前工期,需經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽訂提前竣工協(xié)議。乙方按協(xié)議修改進度計劃,報甲方批準(zhǔn)。甲方應(yīng)在5天內(nèi)給予批復(fù),并為趕工提供方便條件。提前竣工協(xié)議包括以下主要內(nèi)容:

13.1提前的時間要求;

13.2乙方采取的趕工措施;

13.3甲方為趕工提供的條件;

13.4甲方應(yīng)承擔(dān)趕工措施的經(jīng)濟支出。

第14條工程質(zhì)量檢查

14.1乙方在施工現(xiàn)場必須建立完善的質(zhì)量保證體系,并設(shè)立專職質(zhì)檢人員,負責(zé)施工過程工程質(zhì)量的管理和檢查。

14.2乙方應(yīng)隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗,不合格的工程按要求返工或修改,承擔(dān)返工或修改的費用。

14.3甲方原因造成工程返工或修改,引起的經(jīng)濟支出,由甲方承擔(dān)。

第15條隱蔽工程檢查和簽證

15.1在通知監(jiān)理工程師對隱蔽工程檢查前,乙方應(yīng)嚴格進行自檢。

15.2乙方自檢合格后,按部規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件,于隱蔽前48小時,通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進行檢查,并在檢查證上簽字,方可繼續(xù)施工。檢查不合格或檢查證及附件與實際不符,監(jiān)理工程師(或甲方代表)不予簽證,待乙方改正后重新檢查簽證。

15.3如監(jiān)理工程師(或甲方代表)接到通知后,在規(guī)定時間內(nèi)不能到現(xiàn)場檢查時,應(yīng)委托乙方檢查人員負責(zé)檢查合格、簽證并注明原因,即可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師(或甲方代表)事后應(yīng)補簽檢查證,如有疑問,確需再行檢查的隱蔽工程,可以提出重新檢查,其檢查返工費用由甲方負責(zé)。監(jiān)理工程師(或甲方代表)在接到隱蔽工程檢查通知后,既不按時到現(xiàn)場,又未委托者,對危及安全的工點,乙方有權(quán)視現(xiàn)場情況予以隱蔽,其后果由監(jiān)理單位(或甲方)承擔(dān)。

15.4乙方未按規(guī)定通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進行檢查,需重做檢查及返工的費用均由乙方負責(zé)。

15.5與設(shè)計資料差異較大的隱蔽工程,乙方在通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)的同時,還應(yīng)通知設(shè)計單位參加檢查、簽證。

15.6乙方應(yīng)接受監(jiān)理工程師(或甲方代表)的隨時抽查和重點檢查,并提供必要的檢查條件。

第16條變更設(shè)計變更設(shè)計的分類、程序、分工及費用處理,按《鐵路基本建設(shè)變更設(shè)計管理辦法》(鐵建〔1997〕125號)辦理。

16.1ⅰ類變更設(shè)計經(jīng)原批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)后,甲方應(yīng)在5天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計文件。

16.2ⅱ類變更設(shè)計經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)在3天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。

16.3ⅲ類變更設(shè)計經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)即向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。

16.4ⅰ類變更設(shè)計經(jīng)批準(zhǔn)后,據(jù)以調(diào)整合同價款。ⅱ、ⅲ類變更設(shè)計的合同價款調(diào)整,按合同約定辦理。

第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備

17.1甲方按照本合同附表2向乙方提供有關(guān)材料設(shè)備種類、規(guī)格數(shù)量、單價、質(zhì)量等級和提供時間、地點的清單及其產(chǎn)品合格證明。

17.2甲方在材料設(shè)備到貨__日前將到貨通知送達乙方,乙方應(yīng)派人與甲方一起驗收,驗收后交乙方。甲方未按規(guī)定通知乙方驗收,乙方不負保管責(zé)任,發(fā)生損壞丟失由甲方負責(zé)。

17.3甲方供應(yīng)的材料設(shè)備與清單不符,按以下情況分別處理:

17.3.1材料設(shè)備的發(fā)貨票單價與清單不符,由甲方承擔(dān)所有價差。

17.3.2材料設(shè)備的種類、規(guī)格、型號、質(zhì)量等級與清單不符,經(jīng)甲方委托,乙方可代為調(diào)劑串換,甲方承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟支出。串換不成,乙方可拒絕接收保管,由甲方負責(zé)運出施工現(xiàn)場并重新采購供應(yīng),重新采購的經(jīng)濟支出由甲方承擔(dān)。

第18條乙方采購的材料設(shè)備

18.1除按本合同由甲方供應(yīng)的材料設(shè)備以外,其他材料設(shè)備均由乙方自行采購。

18.2乙方采購的材料設(shè)備要滿足設(shè)計和規(guī)范的要求,并提供產(chǎn)品合格證明及檢驗資料。

18.3由于乙方原因需代用材料,要報甲方批準(zhǔn),發(fā)生費用由乙方承擔(dān)。

18.4由于甲方原因,引起乙方采購的材料、設(shè)備費用的增加,由甲方承擔(dān)。

第19條合同價款調(diào)整

本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價款,但有下列情況之一的可作調(diào)整:

19.1人力不可抗拒的自然災(zāi)害損失;

19.2國家計劃有重大調(diào)整;

19.3鐵道部發(fā)文批準(zhǔn)調(diào)整的有關(guān)費用;

19.4已正式批準(zhǔn)的變更設(shè)計;

19.5甲方代表確認的工程項目、數(shù)量增減;

19.6按招標(biāo)議標(biāo)文件和本合同確定的合同價款調(diào)整原則,約定的其他增減或調(diào)整。

第20條工程預(yù)付款

20.1預(yù)付工程備料款:甲方預(yù)付備料款額度,建筑工程一般不超過當(dāng)年建筑工程工作量的30%,安裝工程一般不超過當(dāng)年安裝工程工作量的10%。預(yù)付的備料款,從竣工前未完工程所需材料價值相當(dāng)于付備料款額度時起,在工程價款結(jié)算時,按材料所占的比重陸續(xù)抵扣。

20.2預(yù)付設(shè)備定貨款:列入當(dāng)年計劃的設(shè)備,由甲方審查乙方到期的定貨合同后,按合同將款直接撥到供貨單位,如撥到乙方,由乙方代付,待設(shè)備安裝并辦理驗工計價后抵扣,但由此產(chǎn)生的納稅應(yīng)甲方負擔(dān)。

20.3預(yù)付征地、拆遷費用:如甲方委托乙方辦理征地、拆遷手續(xù)時,甲方憑審核后的乙方與地方政府簽訂的征地、拆遷協(xié)議價款向地方預(yù)付。甲方按征地和拆遷補償費的0.5%支付手續(xù)費,由乙方包干使用。

20.4有關(guān)購置設(shè)備、工器具及征地、補償、配合輔助工程和電力增容等的財務(wù)結(jié)算和會計處理按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路建設(shè)資金管理辦法》辦理。

第21條驗工計價驗工計價按照月預(yù)支,季度、年度驗工計價及末次驗工清算分階段辦理。

21.1月預(yù)支工程款:乙方應(yīng)按當(dāng)年投資計劃(扣除列入當(dāng)年計劃的設(shè)備)及施工組織設(shè)計安排,提出季度用款計劃,經(jīng)甲方認可后,每月按當(dāng)季建安工程價值的30%預(yù)支。

21.2季度驗工計價:乙方按當(dāng)季實際完成的工作量,分章節(jié)編制季度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認后,于季末后5天內(nèi)報甲方審批,作為季度結(jié)算的依據(jù)。

21.3年度驗工計價:乙方按當(dāng)年投資計劃內(nèi)完成的實際工作量,編制年度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認后,于次年1月7日前報甲方審批,作為年度結(jié)算的依據(jù)。

21.4末次驗工計價:建設(shè)項目竣工時,由乙方編制末次驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽證后作為竣工清算的依據(jù)。

21.5凡需要安裝的設(shè)備,待安裝就位后憑發(fā)貨票和規(guī)定的綜合業(yè)務(wù)提成、運雜費計價。不需要安裝的設(shè)備和工器具,根據(jù)發(fā)貨票及固定資產(chǎn)驗收或保管記錄辦理計價。

21.6材料(不含國外貸款采購材料)差價按鐵道部公布的價差系數(shù)計價。

21.7其他項目和費用,按工程比例或雙方約定計價。

第22條工程款支付

22.1月預(yù)支工程款,于每月15日前撥付。

22.2季度驗工計價工程款,于下一季度20日前撥付。

22.3年度驗工計價工程款,于次年元月31日前撥付。

22.4末次驗工計價工程款,乙方在末次驗工計價后5天內(nèi),將《工程驗工結(jié)算清單》報送甲方,甲方在15天內(nèi)審理辦清結(jié)算手續(xù),撥清合同價款97%工程款。

22.5工程尾工款,在月、季度、年度歷次驗工時,甲方對乙方100%驗工計價并按計價數(shù)撥款。末次驗工計價后,在撥款時扣留合同價款的3%作為工程尾工款,如末次驗工前所剩的工程價款不足3%時,可提前扣留。工程尾工款一般應(yīng)在工程項目竣工驗收后30天內(nèi)結(jié)清。有保修期的工程項目,待保修期滿后30天內(nèi)結(jié)清。

第23條竣工驗收

23.1本工程的竣工驗收按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗收交接暫行辦法》組織進行。

23.2竣工驗收交接依據(jù):

23.2.1批準(zhǔn)的設(shè)計文件(包括經(jīng)批準(zhǔn)的變更設(shè)計文件);

23.2.2國家和鐵道部批準(zhǔn)的有關(guān)本工程建設(shè)的文件;

23.2.3設(shè)計時采用的規(guī)程、規(guī)范(維修規(guī)則不作為驗收依據(jù));

23.2.4鐵道部規(guī)定的鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)。

23.3竣工驗收中甲方的工作:

23.3.1認真審查乙方提出的竣工驗收申請。

23.3.2確認工程達到竣工驗收交接程度時,向項目主管部門提出申請竣工驗收的報告,請求組織初驗。

23.3.3受項目主管部門指定主持現(xiàn)場初驗,并負責(zé)寫出初驗報告。

23.3.4督促檢查乙方按期完成初驗中提出的未完工程或工程質(zhì)量有問題需要整治的工程。

23.3.5組織乙方及有關(guān)單位在正式驗收__天前編制好全部竣工文件。

23.3.6按驗收委員會的安排參加正式驗收工作。

23.4竣工驗收中乙方的工作:

23.4.1本工程已按設(shè)計配套完成,并具備運輸條件,在提出驗收報告前,乙方應(yīng)按設(shè)計文件及驗標(biāo)進行全面自檢。

23.4.2自檢合格后,提出申請竣工驗收報告,說明本工程完成情況、驗收準(zhǔn)備情況,以及申請辦理竣工驗收的具體日期等報甲方。

23.4.3本工程正式驗收_________天前,乙方應(yīng)編制好包括正式竣工圖、有關(guān)規(guī)定的圖表、已完工程數(shù)量報告、已完工程技術(shù)資料、地畝資料等的竣工文件一式_________份。

23.4.4增建二線及既有線改建項目的竣工驗收,乙方應(yīng)在正式驗收交接前7天向甲方提供開辦運營所需的技術(shù)文件。

23.4.5按驗收委員會的安排參加竣工驗收工作。

第24條竣工決算

24.1竣工決算由甲方統(tǒng)一組織并負責(zé)編制。乙方應(yīng)按要求認真、及時向甲方提供財產(chǎn)交接資料。

24.2竣工決算按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路基本建設(shè)工程竣工決算和交付使用財產(chǎn)編制辦法》的規(guī)定執(zhí)行,在工程項目正式驗收后6個月內(nèi)完成,并報有關(guān)部門。

第25條工程分包

25.1乙方承包的工程,未經(jīng)甲方同意,乙方不得自行分包。確需分包的工程,乙方應(yīng)事先向甲方提出書面報告,列明分包工程理由、范圍、內(nèi)容,并附分包單位資質(zhì)證書等資料。甲方應(yīng)在7日內(nèi)批復(fù),并通知監(jiān)理單位。

25.2乙方在甲方批準(zhǔn)后,應(yīng)與分包單位簽訂分包合同,方可開工,并將合同副本送交甲方。

25.3分包合同不能解除乙方對工程質(zhì)量和竣工交付使用應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。分包單位的任何違約或疏忽,均應(yīng)視為乙方的違約或疏忽。

25.4分包工程由乙方統(tǒng)一向甲方辦理驗工計價與結(jié)算。

25.5分包合同與本合同發(fā)生抵觸時,以本合同為準(zhǔn)。

第26條環(huán)境保護

在完成本工程施工過程中:

26.1乙方在施工中取土、棄土、排污等須按設(shè)計文件和甲方與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求進行處理。如有變更,乙方應(yīng)先通知甲方。甲方應(yīng)在7日內(nèi)答復(fù),甲方逾期未予答復(fù),視為同意,乙方即可進行施工。乙方如未通知甲方變更而自行施工,造成的后果由乙方承擔(dān)。

26.2乙方應(yīng)在施工中采取有效的防范措施,保護施工現(xiàn)場環(huán)境,避免和減少由于施工方法不當(dāng)引起的對環(huán)境的污染和破壞。一旦發(fā)生,其后果由乙方負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費用。

第27條文物保護

在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時,乙方應(yīng)采取有效防護措施,并盡快通知甲方。甲方應(yīng)在收到通知后立即與有關(guān)管理部門協(xié)商處理意見,在24小時內(nèi)通知乙方。延誤工期時,由甲、乙雙方協(xié)商確定補救措施。

第28條合理化建議

乙方對設(shè)計或原材料串換提出合理化建議,應(yīng)向甲方申報并抄送設(shè)計和監(jiān)理單位,由甲方組織有關(guān)單位研究,按批準(zhǔn)權(quán)限進行審批。經(jīng)批準(zhǔn)采納的合理化建議節(jié)約的投資,按鐵道部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定進行獎勵。

第29條安全施工

29.1在施工中,乙方應(yīng)遵循國家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全,制定安全措施,避免傷亡事故的發(fā)生。

29.2一旦發(fā)生重大傷亡事故,乙方須立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢察機關(guān),并通知甲方代表,甲方代表應(yīng)按規(guī)定向上級安全、建設(shè)主管部門報告。甲方應(yīng)為搶救提供必要的條件,所發(fā)生的費用由事故責(zé)任方承擔(dān)。

29.3為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全,在必要的地點和時間內(nèi),乙方應(yīng)設(shè)置照明和防護、警告信號和看守。

29.4在施工中,遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況,需要特殊防護時,乙方必須按設(shè)計要求,采取可靠安全防護措施,確保施工安全。防護措施費由甲方按概算計列,并按約定的付款方式支付。設(shè)計未考慮,在施工中又必須采取防護措施時,一般情況下乙方須報甲方批準(zhǔn)后方可實施,防護措施費由甲方承擔(dān)。遇有危及安全的特殊緊急情況時,乙方有權(quán)相機處置,事后_________天內(nèi)必須向甲方補辦批準(zhǔn)手續(xù)。

29.5甲方應(yīng)對乙方的施工技術(shù)安全措施進行監(jiān)督、檢查。

第30條不可抗力

不可抗力發(fā)生后,乙方應(yīng)迅速采取措施,盡力減少損失,并在24小時內(nèi)向甲方代表及監(jiān)理單位通報受害情況,甲方和監(jiān)理、設(shè)計單位應(yīng)及時赴施工現(xiàn)場進行處理。甲方應(yīng)對災(zāi)害處理提供必要的條件。乙方在_________天內(nèi)向甲方報告損失情況和清理、修復(fù)費用。如災(zāi)害繼續(xù)發(fā)生,由甲方承擔(dān)防護措施費用。

因災(zāi)害發(fā)生的費用按下列原則處理:

30.1工程本身的損害,由甲方承擔(dān)。

30.2人員傷亡由其所屬單位負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費用。

30.3造成乙方設(shè)備、機械的損壞及停工等損失,由乙方負責(zé)。

30.4所需清理修復(fù)工作的責(zé)任與費用的承擔(dān),由甲、乙雙方另簽訂補充協(xié)議約定。

第31條工程停建或緩建

31.1由于甲、乙雙方之外原因,導(dǎo)致工程停建或緩建,使合同不能繼續(xù)履行,乙方應(yīng)妥善做好已完工程和已購材料、設(shè)備的保護和移交工作,按甲方要求將自有機械、設(shè)備和人員撤出施工現(xiàn)場。甲方應(yīng)按合同規(guī)定支付已完工程價款,承擔(dān)保管費用,并為乙方撤出提供必要的條件。由于工程停建或緩建給乙方造成的損失,乙方應(yīng)編制損失補償費用計劃,報送甲方,由甲方審核后報鐵道部批準(zhǔn),按批準(zhǔn)金額撥付乙方。

31.2如甲方須由乙方繼續(xù)承擔(dān)緩建工程的維護,雙方應(yīng)另行簽訂協(xié)議。

第32條違約

32.1違約責(zé)任

32.1.1甲方的違約責(zé)任

32.1.1.1甲方未按合同約定支付工程款項的,應(yīng)向乙方支付逾期付款額%的違約金。

32.1.1.2甲方未按合同約定履行義務(wù),給乙方造成的經(jīng)濟損失應(yīng)予賠償。

32.1.1.3因甲方責(zé)任而造成工程延期的,合同工期順延。

32.1.1.4因甲方責(zé)任造成乙方無法履行合同的,乙方有權(quán)提出解除合同,由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

32.1.2乙方的違約責(zé)任

32.1.2.1乙方不能按合同規(guī)定的工期竣工,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)逾期竣工的責(zé)任,按合同約定向甲方支付違約金。

32.1.2.2施工質(zhì)量達不到設(shè)計和規(guī)范要求的,甲方有權(quán)要求乙方返工或返修,其費用由乙方承擔(dān),影響工期的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

32.1.2.3因乙方責(zé)任而導(dǎo)致工程不能繼續(xù)施工的,甲方有權(quán)提出解除合同,由此造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。

32.2違約處理

一方違約使合同不能繼續(xù)履行的,另一方可以提出終止或解除合同,但必須以書面形式提前14天通知對方。當(dāng)合同中止或解除時,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)保護好施工現(xiàn)場。因乙方保管不善而造成工程損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。如因一方違約而未能履行合同的,違約方在承擔(dān)違約責(zé)任后,仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。

第33條索賠

甲方未按合同約定履行義務(wù)時,乙方可按以下規(guī)定向甲方索賠:

33.1有正當(dāng)索賠理由,且有索賠事件發(fā)生時的有關(guān)證據(jù);

33.2索賠事件發(fā)生后21天內(nèi),向甲方發(fā)出書面索賠要求;

33.3甲方在接到索賠要求后14天內(nèi)給予答復(fù),或要求乙方進一步補充索賠理由和證據(jù)。甲方在14天內(nèi)未予答復(fù),應(yīng)視為該項索賠已成立。

第34條爭議解決

合同在履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則,及時協(xié)商處理。協(xié)商不成的,可以提請雙方的上級主管部門調(diào)解解決。

經(jīng)調(diào)解達不成協(xié)議時,可以采取下列一種方式解決:第一種爭議解決方式:向_________仲裁委員會申請仲裁;第二種爭議解決方式:向_________人民法院提起訴訟。

雙方約定按第_________種爭議解決方式解決。

第35條合同生效與終止

本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效。工程正式驗交后,甲方按竣工結(jié)算將費用支付完畢即告終止。

第36條補充協(xié)議

本合同未盡事宜,雙方可以簽定補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

經(jīng)雙方確認的電報、會議紀要、圖表都是合同的組成部分。

第37條合同附件目錄

本合同附件目錄見附表。

第38條合同份數(shù)

合同正本兩份,甲、乙雙方各一份。副本_________份,甲、乙雙方各_________份。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

開戶銀行及帳號:_________開戶銀行及帳號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

附件

承包工程項目及費用一覽表(略)

甲方供應(yīng)材料設(shè)備一覽表(略)

2022鐵建四會心得體會及感悟七

書記xxx傳達了中國鐵建中鐵十三局集團三公司三會的精神,并解讀了“三爭”、“四個進一步”的理念,使項目全體員工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神,開創(chuàng)xx鐵路項目2012年工作新局,作為一名新來的鐵路員工,我也參加了崗前的培訓(xùn),自己也有了點心得體會。

在學(xué)習(xí)“三爭”、“四個進一步”的過程中,我受益匪淺,理論水平和綜合業(yè)務(wù)水平等都有了進一步的提高,就學(xué)習(xí)“三爭”、“四個進步一”的理念結(jié)合xx鐵路項目工作實際,淺談自己的一些感想。

一、“爭先進、爭一流、爭第一”

1.單位“三爭”,起先進表率優(yōu)作用

從十三局集團到三公司,再到各個項目,“三爭”理念絕不僅僅是一個口號,在合福鐵路項目上,是一個實實在在的體現(xiàn)。2012年初,合福鐵路項目三分部被局指評為優(yōu)秀分部,并被公司評為企業(yè)文化建設(shè)先進單位。

我對自己能加入合福鐵路項目三分部這個大家庭感到榮耀,因為它的凝聚力感染著我,爭先的氣氛激勵著我,團結(jié)的情誼包圍著我,讓我也有爭先、向上的積極和動力。

2.工程“三爭”,創(chuàng)質(zhì)量安全零風(fēng)險

在質(zhì)量管理工作方面,合福鐵路項目三分部始終秉承“百年大計,質(zhì)量第一”的建設(shè)理念,以質(zhì)量促安全、保進度。三分部建立健全的安全質(zhì)量管理制度,對人員素質(zhì)、生產(chǎn)設(shè)備、進場材料及工程轉(zhuǎn)序等方面嚴格進行把關(guān),并做好對每一個進場施工人員的安全質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作。三分部在施工建設(shè)過程中采取了各種有效的措施,保證了工程的質(zhì)量與安全,曾多次被評為質(zhì)量先進單位。

2012年3月20日,三分部開展“奮戰(zhàn)75天,大干保工期”勞動競賽活動,在施工現(xiàn)場掀起了大干高潮,各工班形成了趕、超、比、學(xué)的大干氣氛。三分部各部室的員工們也努力奮斗,力爭上游,為施工一線提供服務(wù),做他們的有力后盾。

3.個人“三爭”,樹文明個人新成績

合福鐵路三分部是個整體,整體的榮譽離不開個人所創(chuàng)造出來的成績。

2011年,三分部經(jīng)理李維川被京福鐵路客運公司評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員;副總工程師楊俊巖被公司給予記功獎勵,測量班班長孫文存被公司評為先進工作者;在合福鐵路建設(shè)過程中,三分部多名參建者被合福鐵路二標(biāo)項目經(jīng)理部評為先進和優(yōu)秀工作者。

螺絲無論大小都能起到穩(wěn)固的作用,合福鐵路項目的參建者,無論是否被評優(yōu)、評先進,大家都在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,無私奉獻,為創(chuàng)造精品高速鐵路做著重要的貢獻。我作為合福鐵路項目的一員,定當(dāng)盡心盡力,做好自己的本職工作,并不斷的向其他同事學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),為合福鐵路建設(shè)出一份力。

二、進一步開闊視野思路

“理念、文化的落后,比經(jīng)濟指標(biāo)的落后更可怕。”自合福鐵路三分部成立以來,在施工生產(chǎn)實踐中,一直將集團、三公司的精神文明建設(shè)和項目施工的文明建設(shè)相結(jié)合,將“三爭”“四個進一步”的思想理念融入到現(xiàn)場施工建設(shè)中,不斷的探索和研究,開闊視野和思路,進一步促進施工一線的生產(chǎn)任務(wù)。通過職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)、施工人員技術(shù)研討、質(zhì)量安全教育、勞動競賽等一系列活動的開展,不斷的完成和突破各項計劃指標(biāo)。

三、進一步增強發(fā)展意識

1.公司黨委書記王家福在三會上講“團結(jié)就是力量,團結(jié)就是凝聚力,團結(jié)就是生產(chǎn)力”。因此強化團結(jié)意識對項目施工生產(chǎn)的發(fā)展有著重要的意義。只有所有人員團結(jié)一心,才能攻堅克難,共同籌謀,項目才能不斷的發(fā)展。

2.“用人是旗幟、是導(dǎo)向”。王書記認為,要進一步打破論資排輩的觀念,健全競爭機制,在經(jīng)營管理、施工技術(shù)等方面培養(yǎng)人才,提高工作人員的能力和水平,加快人員成長的步伐。不斷的培養(yǎng)技術(shù)人才,才能更好、更有效的發(fā)揮作用,幫助解決項目在發(fā)展過程中施工管理和施工建設(shè)的實際問題。

3.我們要與時俱進,不斷的學(xué)習(xí)才會不斷的發(fā)展。學(xué)習(xí)先進人員的工作態(tài)度,學(xué)習(xí)他人的技術(shù)之長,吸取優(yōu)秀成分,在學(xué)習(xí)中修正,在修正中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中升格,在升格中學(xué)習(xí),不斷的研究和摸索,從而積累經(jīng)驗,提升自身的業(yè)務(wù)能力和發(fā)展?jié)撃堋?/p>

四、進一步提高工作標(biāo)準(zhǔn)

1.2012年是合福鐵路項目攻堅克難之年,我們以公司“三會”精神為指導(dǎo),提高工作標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新管理,科學(xué)組織;以架梁通道施工為主線,搶抓重點,突破難點;穩(wěn)中求進,穩(wěn)中求快,穩(wěn)中求好,完成所有卡控節(jié)點工程,確保安全質(zhì)量零事故,高效優(yōu)質(zhì)的完成年度施工任務(wù)。

2.三分部在進行工程建設(shè)時,切實做好各項籌備工作,細化和完善各項工作方案,力爭做到精益求精、細上加細;對于籌備工作中的薄弱環(huán)節(jié)和各種需要解決的問題,會迅速組織班子成員進行認真解決。

3.項目經(jīng)理李維川提出“我們要進一步團結(jié)務(wù)實、精益管理、創(chuàng)新創(chuàng)效、努力打造工作型、學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、和諧型的優(yōu)秀團隊?!?/p>

五、進一步提升文明素質(zhì)

1.不斷提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)。古人云:德為立身之本,才為處事之道。做為一個高鐵建設(shè)者,修身是前提,要完善自己的道德素質(zhì),提升自身的文明修養(yǎng),以良好的道德素質(zhì)規(guī)范自己的言行舉止,才能成為道德的高者,做事的能者。

2.增強農(nóng)民工素質(zhì),提高架子隊能力。架子隊建設(shè),是高鐵發(fā)展的形勢需要,而現(xiàn)在架子隊的主要組成人員就是農(nóng)民工,通過增強農(nóng)民工的自身能力和文明素養(yǎng),提高架子隊的整體能力,才能滿足施工現(xiàn)場的需要。

3.弘揚黨風(fēng)文化,提高隊伍素質(zhì)。三分部一直認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,推動項目廉正建設(shè)和反腐敗工作,不斷加強反腐倡廉警示教育,做到警鐘長鳴,防患于未然。通過不斷健全、完善和落實各項管理制度,弘揚廉政文化,提高項目整體隊伍素質(zhì),努力打造廉政工程。

在學(xué)習(xí)“三爭”、“四個進一步”的過程中,我也在不斷的完善自身的文明素質(zhì),提高綜合業(yè)務(wù)能力,明確了項目建設(shè)的目標(biāo),堅定了信心。我相信,合福鐵路項目在集團、三公司的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,將會圓滿的完成建設(shè)任務(wù)。

2022鐵建四會心得體會及感悟八

合同名稱:_________

合同編號:_________

發(fā)包方(甲方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

承包方(乙方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

本工程由發(fā)包方經(jīng)招標(biāo)選定_________為中標(biāo)單位,按照《中華人民共和國民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟合同管理辦法》,結(jié)合本工程具體情況,雙方達成如下協(xié)議。

第1條工程概況

1.1建設(shè)項目和工程名稱:_________;

1.2工程地點:_________;

1.3承包范圍:_________;

1.4工程內(nèi)容:_________;

1.5承包方式:_________。

第2條工期

2.1開工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日開工。

2.2竣工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日竣工。

第3條合同價款

依據(jù)中標(biāo)通知書等招標(biāo)文件,確定本工程的合同價款為_________元。(價款項目見附表1《承包工程項目及費用一覽表》)

第4條工程質(zhì)量

4.1乙方必須按照設(shè)計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行施工。

4.2乙方所承包的工程,必須全部達到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗收合格率達到100%,優(yōu)良率達到_________。

4.3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程,乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工,達到工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。返工后仍達不到的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。由于甲方原因達不到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,由甲方承擔(dān)返工責(zé)任及經(jīng)濟支出。

第5條設(shè)計文件

5.1甲方須在開工前_________日,向乙方提供_________套設(shè)計文件和圖紙。

5.2乙方要求增加設(shè)計文件和圖紙的份數(shù),由甲方提供,費用乙方自負。

5.3乙方收到設(shè)計文件和圖紙后,在_________日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。

5.4非經(jīng)甲方提供的設(shè)計文件,不能作為乙方施工依據(jù)。

5.5變更設(shè)計文件按本合同第16條辦理。

第6條雙方駐工地機構(gòu)及代表

6.1甲方駐工地機構(gòu)名稱:_________,甲方代表姓名:_________。

6.2甲方委托的駐工地監(jiān)理單位名稱:_________,總監(jiān)理工程師姓名:_________,崗位證書編號:_________。

6.3乙方駐工地機構(gòu)名稱:_________,乙方項目經(jīng)理姓名:_________,項目經(jīng)理資質(zhì)證書編號:_________。

第7條甲方工作

7.1負責(zé)辦理工程所需建設(shè)用地申報手續(xù)及征地、拆遷補償工作。

7.2按國家或鐵道部下達的年度計劃,依據(jù)合同工期與施工組織設(shè)計,及時提供所需建設(shè)資金。

7.3派駐工地機構(gòu)和代表,履行甲方職責(zé),協(xié)調(diào)各方工作。

7.4在開工前一個月,到鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

7.5招標(biāo)選擇或委托具備法定資格的工程監(jiān)理單位履行工程建設(shè)監(jiān)理工作,并簽訂監(jiān)理合同,將合同副本抄送乙方。

7.6按本合同約定,供應(yīng)施工圖及有關(guān)設(shè)計文件。

7.7組織設(shè)計單位向乙方進行施工圖技術(shù)交底。

7.8編制項目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,審查乙方報送的實施性施工組織設(shè)計、既有線改造過渡工程施工方案,并督促實施。

7.9申請項目開工報告,審批單位工程和單項工程開工報告。

7.10按本合同約定的分工范圍和要求,供應(yīng)設(shè)備和材料。

7.11按權(quán)限審批變更設(shè)計。

7.12按本合同約定辦理驗工計價手續(xù),撥付和結(jié)算工程價款。

7.13按規(guī)定辦理開工前審計、項目預(yù)算(概算)執(zhí)行情況審計和竣工后竣工決算的審計手續(xù)。

7.14按有關(guān)規(guī)定組織和參加竣工驗收交接工作。

第8條乙方工作

8.1根據(jù)甲方委托,負責(zé)具體辦理建設(shè)土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷,清除地面、架空和地下障礙物等工作。

8.2根據(jù)甲方委托,負責(zé)大型臨時設(shè)施和過渡工程所需的租地及補償工作。

8.3編制實施性施工組織設(shè)計、既有線改造過渡工程的施工方案,報送甲方,審定后組織實施。

8.4按施工投標(biāo)時的承諾,如期上足工程所需施工勞力和機具設(shè)備。

8.5按期向甲方報送年、季度施工計劃,用款計劃,年、季、月工程統(tǒng)計報表,質(zhì)量安全事故報表。于年末_________天、季末_________天、月末_________天內(nèi)報送工程形象進度及其他有關(guān)情況。

8.6按本合同約定的分工范圍,做好材料和設(shè)備的采購、檢驗、加工和管理。

8.7涉及既有線改(擴)建或過渡工程施工,必須嚴格執(zhí)行鐵道部關(guān)于既有線施工確保行車安全的有關(guān)規(guī)定。

8.8嚴格按照設(shè)計文件要求進行施工,確保工程質(zhì)量,按合同約定時間完工和交付使用。

8.9堅持文明施工,做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護和安全生產(chǎn)。

8.10按照規(guī)定提出竣工文件,參加竣工驗收工作。

8.11及時提報驗工計價資料、辦理工程價款結(jié)算和竣工結(jié)算。

8.12對已完工的工程和安裝的設(shè)備,在驗交前應(yīng)負責(zé)保管,保證其完好狀態(tài)。

8.13對_________等規(guī)定保修期的項目,保修期自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第9條進度計劃

9.1乙方在接到甲方下達的年度投資計劃一個月內(nèi),向甲方以書面形式提出年度施工進度計劃,并于每一季度最后一個月下旬提出下一季度工程進度計劃。

9.2甲方代表應(yīng)在收到乙方年度施工進度計劃_________天內(nèi),以書面形式予以批準(zhǔn)或提出修改意見通知乙方,逾期未批復(fù),可視為同意乙方報告,乙方可據(jù)此施工。

9.3經(jīng)甲方同意的施工進度計劃,是本合同的組成部分,雙方必須遵守。

9.4由于非乙方原因造成進度滯后,乙方應(yīng)以書面形式報甲方代表備案。

第10條延期開工

10.1乙方應(yīng)按本合同規(guī)定的開工日期開始施工。如乙方不能按時開工,應(yīng)在合同開工日期前10天,書面向甲方代表提出延期開工理由和要求的報告。

10.2甲方應(yīng)在接到乙方報告后7天內(nèi)答復(fù)。如甲方在7天內(nèi)未予答復(fù),可視為同意乙方要求,工期相應(yīng)順延。

10.3甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求,竣工日期不予順延。

10.4由于甲方原因不能按時開工,甲方應(yīng)在合同開工日期前5天,以書面形式通知乙方后推遲開工日期,并對乙方因此造成的經(jīng)濟支出給予適當(dāng)補償,必要時順延工期。

第11條暫停施工

11.1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工,并在7天內(nèi)提出處理意見。

11.2乙方按甲方要求停止施工,妥善保護已完工程。

11.3乙方在接到甲方代表書面復(fù)工通知后,繼續(xù)施工。

11.4停工責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)經(jīng)濟支出,必要時順延工期。停工責(zé)任在乙方,乙方負違約責(zé)任,并承擔(dān)所發(fā)生的費用。

第12條工期延誤

12.1工期延誤原因及責(zé)任

12.1.1不可抗力,非甲、乙方責(zé)任。

12.1.2施工圖不能按規(guī)定日期提交,屬甲方責(zé)任。

12.1.3重大設(shè)計變更引起工程量變化,屬甲方責(zé)任。

12.1.4發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,屬造成事故責(zé)任方責(zé)任。

12.1.5主要材料、設(shè)備推遲到貨,屬采購方責(zé)任。

12.1.6建設(shè)資金不到位,屬甲方責(zé)任。

12.1.7年度計劃調(diào)整,屬甲方責(zé)任。

12.1.8其它原因,依其性質(zhì)確定責(zé)任方。

相關(guān)的合同范本·施工分包合同·房屋建筑裝修施工合同·鋼結(jié)構(gòu)施工合同·家裝施工合同·施工監(jiān)理合同·油漆施工合同·維修施工合同·廣告牌施工合同·景觀施工合同12.2工期延誤后果及處理

12.2.1甲方原因造成工期延誤,乙方在情況發(fā)生后5天內(nèi),就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報告,甲方代表在收到報告后5天內(nèi)予以確認、答復(fù),逾期未答復(fù),乙方即可視為延期要求已被確認,由此造成的損失,甲方應(yīng)予以補償。

12.2.2乙方原因造成工程不能按合同工期竣工,乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

12.2.3非甲、乙雙方原因造成工期延誤,由雙方協(xié)商解決。

第13條工期提前如提前工期,需經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽訂提前竣工協(xié)議。乙方按協(xié)議修改進度計劃,報甲方批準(zhǔn)。甲方應(yīng)在5天內(nèi)給予批復(fù),并為趕工提供方便條件。提前竣工協(xié)議包括以下主要內(nèi)容:

13.1提前的時間要求;

13.2乙方采取的趕工措施;

13.3甲方為趕工提供的條件;

13.4甲方應(yīng)承擔(dān)趕工措施的經(jīng)濟支出。

第14條工程質(zhì)量檢查

14.1乙方在施工現(xiàn)場必須建立完善的質(zhì)量保證體系,并設(shè)立專職質(zhì)檢人員,負責(zé)施工過程工程質(zhì)量的管理和檢查。

14.2乙方應(yīng)隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗,不合格的工程按要求返工或修改,承擔(dān)返工或修改的費用。

14.3甲方原因造成工程返工或修改,引起的經(jīng)濟支出,由甲方承擔(dān)。

第15條隱蔽工程檢查和簽證

15.1在通知監(jiān)理工程師對隱蔽工程檢查前,乙方應(yīng)嚴格進行自檢。

15.2乙方自檢合格后,按部規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件,于隱蔽前48小時,通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進行檢查,并在檢查證上簽字,方可繼續(xù)施工。檢查不合格或檢查證及附件與實際不符,監(jiān)理工程師(或甲方代表)不予簽證,待乙方改正后重新檢查簽證。

15.3如監(jiān)理工程師(或甲方代表)接到通知后,在規(guī)定時間內(nèi)不能到現(xiàn)場檢查時,應(yīng)委托乙方檢查人員負責(zé)檢查合格、簽證并注明原因,即可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師(或甲方代表)事后應(yīng)補簽檢查證,如有疑問,確需再行檢查的隱蔽工程,可以提出重新檢查,其檢查返工費用由甲方負責(zé)。監(jiān)理工程師(或甲方代表)在接到隱蔽工程檢查通知后,既不按時到現(xiàn)場,又未委托者,對危及安全的工點,乙方有權(quán)視現(xiàn)場情況予以隱蔽,其后果由監(jiān)理單位(或甲方)承擔(dān)。

15.4乙方未按規(guī)定通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進行檢查,需重做檢查及返工的費用均由乙方負責(zé)。

15.5與設(shè)計資料差異較大的隱蔽工程,乙方在通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)的同時,還應(yīng)通知設(shè)計單位參加檢查、簽證。

15.6乙方應(yīng)接受監(jiān)理工程師(或甲方代表)的隨時抽查和重點檢查,并提供必要的檢查條件。

第16條變更設(shè)計變更設(shè)計的分類、程序、分工及費用處理,按《鐵路基本建設(shè)變更設(shè)計管理辦法》(鐵建〔1997〕125號)辦理。

16.1ⅰ類變更設(shè)計經(jīng)原批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)后,甲方應(yīng)在5天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計文件。

16.2ⅱ類變更設(shè)計經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)在3天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。

16.3ⅲ類變更設(shè)計經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)即向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。

16.4ⅰ類變更設(shè)計經(jīng)批準(zhǔn)后,據(jù)以調(diào)整合同價款。ⅱ、ⅲ類變更設(shè)計的合同價款調(diào)整,按合同約定辦理。

第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備

17.1甲方按照本合同附表2向乙方提供有關(guān)材料設(shè)備種類、規(guī)格數(shù)量、單價、質(zhì)量等級和提供時間、地點的清單及其產(chǎn)品合格證明。

17.2甲方在材料設(shè)備到貨__日前將到貨通知送達乙方,乙方應(yīng)派人與甲方一起驗收,驗收后交乙方。甲方未按規(guī)定通知乙方驗收,乙方不負保管責(zé)任,發(fā)生損壞丟失由甲方負責(zé)。

17.3甲方供應(yīng)的材料設(shè)備與清單不符,按以下情況分別處理:

17.3.1材料設(shè)備的發(fā)貨票單價與清單不符,由甲方承擔(dān)所有價差。

17.3.2材料設(shè)備的種類、規(guī)格、型號、質(zhì)量等級與清單不符,經(jīng)甲方委托,乙方可代為調(diào)劑串換,甲方承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟支出。串換不成,乙方可拒絕接收保管,由甲方負責(zé)運出施工現(xiàn)場并重新采購供應(yīng),重新采購的經(jīng)濟支出由甲方承擔(dān)。

第18條乙方采購的材料設(shè)備

18.1除按本合同由甲方供應(yīng)的材料設(shè)備以外,其他材料設(shè)備均由乙方自行采購。

18.2乙方采購的材料設(shè)備要滿足設(shè)計和規(guī)范的要求,并提供產(chǎn)品合格證明及檢驗資料。

18.3由于乙方原因需代用材料,要報甲方批準(zhǔn),發(fā)生費用由乙方承擔(dān)。

18.4由于甲方原因,引起乙方采購的材料、設(shè)備費用的增加,由甲方承擔(dān)。

第19條合同價款調(diào)整

本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價款,但有下列情況之一的可作調(diào)整:

19.1人力不可抗拒的自然災(zāi)害損失;

19.2國家計劃有重大調(diào)整;

19.3鐵道部發(fā)文批準(zhǔn)調(diào)整的有關(guān)費用;

19.4已正式批準(zhǔn)的變更設(shè)計;

19.5甲方代表確認的工程項目、數(shù)量增減;

19.6按招標(biāo)議標(biāo)文件和本合同確定的合同價款調(diào)整原則,約定的其他增減或調(diào)整。

第20條工程預(yù)付款

20.1預(yù)付工程備料款:甲方預(yù)付備料款額度,建筑工程一般不超過當(dāng)年建筑工程工作量的30%,安裝工程一般不超過當(dāng)年安裝工程工作量的10%。預(yù)付的備料款,從竣工前未完工程所需材料價值相當(dāng)于付備料款額度時起,在工程價款結(jié)算時,按材料所占的比重陸續(xù)抵扣。

20.2預(yù)付設(shè)備定貨款:列入當(dāng)年計劃的設(shè)備,由甲方審查乙方到期的定貨合同后,按合同將款直接撥到供貨單位,如撥到乙方,由乙方代付,待設(shè)備安裝并辦理驗工計價后抵扣,但由此產(chǎn)生的納稅應(yīng)甲方負擔(dān)。

20.3預(yù)付征地、拆遷費用:如甲方委托乙方辦理征地、拆遷手續(xù)時,甲方憑審核后的乙方與地方政府簽訂的征地、拆遷協(xié)議價款向地方預(yù)付。甲方按征地和拆遷補償費的0.5%支付手續(xù)費,由乙方包干使用。

20.4有關(guān)購置設(shè)備、工器具及征地、補償、配合輔助工程和電力增容等的財務(wù)結(jié)算和會計處理按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路建設(shè)資金管理辦法》辦理。

第21條驗工計價驗工計價按照月預(yù)支,季度、年度驗工計價及末次驗工清算分階段辦理。

21.1月預(yù)支工程款:乙方應(yīng)按當(dāng)年投資計劃(扣除列入當(dāng)年計劃的設(shè)備)及施工組織設(shè)計安排,提出季度用款計劃,經(jīng)甲方認可后,每月按當(dāng)季建安工程價值的30%預(yù)支。

21.2季度驗工計價:乙方按當(dāng)季實際完成的工作量,分章節(jié)編制季度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認后,于季末后5天內(nèi)報甲方審批,作為季度結(jié)算的依據(jù)。

21.3年度驗工計價:乙方按當(dāng)年投資計劃內(nèi)完成的實際工作量,編制年度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認后,于次年1月7日前報甲方審批,作為年度結(jié)算的依據(jù)。

21.4末次驗工計價:建設(shè)項目竣工時,由乙方編制末次驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽證后作為竣工清算的依據(jù)。

21.5凡需要安裝的設(shè)備,待安裝就位后憑發(fā)貨票和規(guī)定的綜合業(yè)務(wù)提成、運雜費計價。不需要安裝的設(shè)備和工器具,根據(jù)發(fā)貨票及固定資產(chǎn)驗收或保管記錄辦理計價。

21.6材料(不含國外貸款采購材料)差價按鐵道部公布的價差系數(shù)計價。

21.7其他項目和費用,按工程比例或雙方約定計價。

第22條工程款支付

22.1月預(yù)支工程款,于每月15日前撥付。

22.2季度驗工計價工程款,于下一季度20日前撥付。

22.3年度驗工計價工程款,于次年元月31日前撥付。

22.4末次驗工計價工程款,乙方在末次驗工計價后5天內(nèi),將《工程驗工結(jié)算清單》報送甲方,甲方在15天內(nèi)審理辦清結(jié)算手續(xù),撥清合同價款97%工程款。

22.5工程尾工款,在月、季度、年度歷次驗工時,甲方對乙方100%驗工計價并按計價數(shù)撥款。末次驗工計價后,在撥款時扣留合同價款的3%作為工程尾工款,如末次驗工前所剩的工程價款不足3%時,可提前扣留。工程尾工款一般應(yīng)在工程項目竣工驗收后30天內(nèi)結(jié)清。有保修期的工程項目,待保修期滿后30天內(nèi)結(jié)清。

第23條竣工驗收

23.1本工程的竣工驗收按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗收交接暫行辦法》組織進行。

23.2竣工驗收交接依據(jù):

23.2.1批準(zhǔn)的設(shè)計文件(包括經(jīng)批準(zhǔn)的變更設(shè)計文件);

23.2.2國家和鐵道部批準(zhǔn)的有關(guān)本工程建設(shè)的文件;

23.2.3設(shè)計時采用的規(guī)程、規(guī)范(維修規(guī)則不作為驗收依據(jù));

23.2.4鐵道部規(guī)定的鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)。

23.3竣工驗收中甲方的工作:

23.3.1認真審查乙方提出的竣工驗收申請。

23.3.2確認工程達到竣工驗收交接程度時,向項目主管部門提出申請竣工驗收的報告,請求組織初驗。

23.3.3受項目主管部門指定主持現(xiàn)場初驗,并負責(zé)寫出初驗報告。

23.3.4督促檢查乙方按期完成初驗中提出的未完工程或工程質(zhì)量有問題需要整治的工程。

23.3.5組織乙方及有關(guān)單位在正式驗收__天前編制好全部竣工文件。

23.3.6按驗收委員會的安排參加正式驗收工作。

23.4竣工驗收中乙方的工作:

23.4.1本工程已按設(shè)計配套完成,并具備運輸條件,在提出驗收報告前,乙方應(yīng)按設(shè)計文件及驗標(biāo)進行全面自檢。

23.4.2自檢合格后,提出申請竣工驗收報告,說明本工程完成情況、驗收準(zhǔn)備情況,以及申請辦理竣工驗收的具體日期等報甲方。

23.4.3本工程正式驗收_________天前,乙方應(yīng)編制好包括正式竣工圖、有關(guān)規(guī)定的圖表、已完工程數(shù)量報告、已完工程技術(shù)資料、地畝資料等的竣工文件一式_________份。

23.4.4增建二線及既有線改建項目的竣工驗收,乙方應(yīng)在正式驗收交接前7天向甲方提供開辦運營所需的技術(shù)文件。

23.4.5按驗收委員會的安排參加竣工驗收工作。

第24條竣工決算

24.1竣工決算由甲方統(tǒng)一組織并負責(zé)編制。乙方應(yīng)按要求認真、及時向甲方提供財產(chǎn)交接資料。

24.2竣工決算按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路基本建設(shè)工程竣工決算和交付使用財產(chǎn)編制辦法》的規(guī)定執(zhí)行,在工程項目正式驗收后6個月內(nèi)完成,并報有關(guān)部門。

第25條工程分包

25.1乙方承包的工程,未經(jīng)甲方同意,乙方不得自行分包。確需分包的工程,乙方應(yīng)事先向甲方提出書面報告,列明分包工程理由、范圍、內(nèi)容,并附分包單位資質(zhì)證書等資料。甲方應(yīng)在7日內(nèi)批復(fù),并通知監(jiān)理單位。

25.2乙方在甲方批準(zhǔn)后,應(yīng)與分包單位簽訂分包合同,方可開工,并將合同副本送交甲方。

25.3分包合同不能解除乙方對工程質(zhì)量和竣工交付使用應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。分包單位的任何違約或疏忽,均應(yīng)視為乙方的違約或疏忽。

25.4分包工程由乙方統(tǒng)一向甲方辦理驗工計價與結(jié)算。

25.5分包合同與本合同發(fā)生抵觸時,以本合同為準(zhǔn)。

第26條環(huán)境保護

在完成本工程施工過程中:

26.1乙方在施工中取土、棄土、排污等須按設(shè)計文件和甲方與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求進行處理。如有變更,乙方應(yīng)先通知甲方。甲方應(yīng)在7日內(nèi)答復(fù),甲方逾期未予答復(fù),視為同意,乙方即可進行施工。乙方如未通知甲方變更而自行施工,造成的后果由乙方承擔(dān)。

26.2乙方應(yīng)在施工中采取有效的防范措施,保護施工現(xiàn)場環(huán)境,避免和減少由于施工方法不當(dāng)引起的對環(huán)境的污染和破壞。一旦發(fā)生,其后果由乙方負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費用。

第27條文物保護

在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時,乙方應(yīng)采取有效防護措施,并盡快通知甲方。甲方應(yīng)在收到通知后立即與有關(guān)管理部門協(xié)商處理意見,在24小時內(nèi)通知乙方。延誤工期時,由甲、乙雙方協(xié)商確定補救措施。

第28條合理化建議

乙方對設(shè)計或原材料串換提出合理化建議,應(yīng)向甲方申報并抄送設(shè)計和監(jiān)理單位,由甲方組織有關(guān)單位研究,按批準(zhǔn)權(quán)限進行審批。經(jīng)批準(zhǔn)采納的合理化建議節(jié)約的投資,按鐵道部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定進行獎勵。

第29條安全施工

29.1在施工中,乙方應(yīng)遵循國家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全,制定安全措施,避免傷亡事故的發(fā)生。

29.2一旦發(fā)生重大傷亡事故,乙方須立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢察機關(guān),并通知甲方代表,甲方代表應(yīng)按規(guī)定向上級安全、建設(shè)主管部門報告。甲方應(yīng)為搶救提供必要的條件,所發(fā)生的費用由事故責(zé)任方承擔(dān)。

29.3為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全,在必要的地點和時間內(nèi),乙方應(yīng)設(shè)置照明和防護、警告信號和看守。

29.4在施工中,遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況,需要特殊防護時,乙方必須按設(shè)計要求,采取可靠安全防護措施,確保施工安全。防護措施費由甲方按概算計列,并按約定的付款方式支付。設(shè)計未考慮,在施工中又必須采取防護措施時,一般情況下乙方須報甲方批準(zhǔn)后方可實施,防護措施費由甲方承擔(dān)。遇有危及安全的特殊緊急情況時,乙方有權(quán)相機處置,事后_________天內(nèi)必須向甲方補辦批準(zhǔn)手續(xù)。

29.5甲方應(yīng)對乙方的施工技術(shù)安全措施進行監(jiān)督、檢查。

第30條不可抗力

不可抗力發(fā)生后,乙方應(yīng)迅速采取措施,盡力減少損失,并在24小時內(nèi)向甲方代表及監(jiān)理單位通報受害情況,甲方和監(jiān)理、設(shè)計單位應(yīng)及時赴施工現(xiàn)場進行處理。甲方應(yīng)對災(zāi)害處理提供必要的條件。乙方在_________天內(nèi)向甲方報告損失情況和清理、修復(fù)費用。如災(zāi)害繼續(xù)發(fā)生,由甲方承擔(dān)防護措施費用。

因災(zāi)害發(fā)生的費用按下列原則處理:

30.1工程本身的損害,由甲方承擔(dān)。

30.2人員傷亡由其所屬單位負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費用。

30.3造成乙方設(shè)備、機械的損壞及停工等損失,由乙方負責(zé)。

30.4所需清理修復(fù)工作的責(zé)任與費用的承擔(dān),由甲、乙雙方另簽訂補充協(xié)議約定。

第31條工程停建或緩建

31.1由于甲、乙雙方之外原因,導(dǎo)致工程停建或緩建,使合同不能繼續(xù)履行,乙方應(yīng)妥善做好已完工程和已購材料、設(shè)備的保護和移交工作,按甲方要求將自有機械、設(shè)備和人員撤出施工現(xiàn)場。甲方應(yīng)按合同規(guī)定支付已完工程價款,承擔(dān)保管費用,并為乙方撤出提供必要的條件。由于工程停建或緩建給乙方造成的損失,乙方應(yīng)編制損失補償費用計劃,報送甲方,由甲方審核后報鐵道部批準(zhǔn),按批準(zhǔn)金額撥付乙方。

31.2如甲方須由乙方繼續(xù)承擔(dān)緩建工程的維護,雙方應(yīng)另行簽訂協(xié)議。

第32條違約

32.1違約責(zé)任

32.1.1甲方的違約責(zé)任

32.1.1.1甲方未按合同約定支付工程款項的,應(yīng)向乙方支付逾期付款額%的違約金。

32.1.1.2甲方未按合同約定履行義務(wù),給乙方造成的經(jīng)濟損失應(yīng)予賠償。

32.1.1.3因甲方責(zé)任而造成工程延期的,合同工期順延。

32.1.1.4因甲方責(zé)任造成乙方無法履行合同的,乙方有權(quán)提出解除合同,由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

32.1.2乙方的違約責(zé)任

32.1.2.1乙方不能按合同規(guī)定的工期竣工,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)逾期竣工的責(zé)任,按合同約定向甲方支付違約金。

32.1.2.2施工質(zhì)量達不到設(shè)計和規(guī)范要求的,甲方有權(quán)要求乙方返工或返修,其費用由乙方承擔(dān),影響工期的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

32.1.2.3因乙方責(zé)任而導(dǎo)致工程不能繼續(xù)施工的,甲方有權(quán)提出解除合同,由此造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。

32.2違約處理

一方違約使合同不能繼續(xù)履行的,另一方可以提出終止或解除合同,但必須以書面形式提前14天通知對方。當(dāng)合同中止或解除時,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)保護好施工現(xiàn)場。因乙方保管不善而造成工程損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。如因一方違約而未能履行合同的,違約方在承擔(dān)違約責(zé)任后,仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。

第33條索賠

甲方未按合同約定履行義務(wù)時,乙方可按以下規(guī)定向甲方索賠:

33.1有正當(dāng)索賠理由,且有索賠事件發(fā)生時的有關(guān)證據(jù);

33.2索賠事件發(fā)生后21天內(nèi),向甲方發(fā)出書面索賠要求;

33.3甲方在接到索賠要求后14天內(nèi)給予答復(fù),或要求乙方進一步補充索賠理由和證據(jù)。甲方在14天內(nèi)未予答復(fù),應(yīng)視為該項索賠已成立。

第34條爭議解決

合同在履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則,及時協(xié)商處理。協(xié)商不成的,可以提請雙方的上級主管部門調(diào)解解決。

經(jīng)調(diào)解達不成協(xié)議時,可以采取下列一種方式解決:第一種爭議解決方式:向_________仲裁委員會申請仲裁;第二種爭議解決方式:向_________人民法院提起訴訟。

雙方約定按第_________種爭議解決方式解決。

第35條合同生效與終止

本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效。工程正式驗交后,甲方按竣工結(jié)算將費用支付完畢即告終止。

第36條補充協(xié)議

本合同未盡事宜,雙方可以簽定補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

經(jīng)雙方確認的電報、會議紀要、圖表都是合同的組成部分。

第37條合同附件目錄

本合同附件目錄見附表。

第38條合同份數(shù)

合同正本兩份,甲、乙雙方各一份。副本_________份,甲、乙雙方各_________份。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

開戶銀行及帳號:_________開戶銀行及帳號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

附件

承包工程項目及費用一覽表(略)

甲方供應(yīng)材料設(shè)備一覽表(略)

2022鐵建四會心得體會及感悟九

合同名稱:_________

合同編號:_________

發(fā)包方(甲方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

承包方(乙方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

本工程由發(fā)包方經(jīng)招標(biāo)選定_________為中標(biāo)單位,按照《中華人民共和國民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟合同管理辦法》,結(jié)合本工程具體情況,雙方達成如下協(xié)議。

第1條工程概況

1.1建設(shè)項目和工程名稱:_________;

1.2工程地點:_________;

1.3承包范圍:_________;

1.4工程內(nèi)容:_________;

1.5承包方式:_________。

第2條工期

2.1開工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日開工。

2.2竣工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日竣工。

第3條合同價款

依據(jù)中標(biāo)通知書等招標(biāo)文件,確定本工程的合同價款為_________元。(價款項目見附表1《承包工程項目及費用一覽表》)

第4條工程質(zhì)量

4.1乙方必須按照設(shè)計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行施工。

4.2乙方所承包的工程,必須全部達到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗收合格率達到100%,優(yōu)良率達到_________。

4.3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程,乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工,達到工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。返工后仍達不到的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。由于甲方原因達不到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,由甲方承擔(dān)返工責(zé)任及經(jīng)濟支出。

第5條設(shè)計文件

5.1甲方須在開工前_________日,向乙方提供_________套設(shè)計文件和圖紙。

5.2乙方要求增加設(shè)計文件和圖紙的份數(shù),由甲方提供,費用乙方自負。

5.3乙方收到設(shè)計文件和圖紙后,在_________日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。

5.4非經(jīng)甲方提供的設(shè)計文件,不能作為乙方施工依據(jù)。

5.5變更設(shè)計文件按本合同第16條辦理。

第6條雙方駐工地機構(gòu)及代表

6.1甲方駐工地機構(gòu)名稱:_________,甲方代表姓名:_________。

6.2甲方委托的駐工地監(jiān)理單位名稱:_________,總監(jiān)理工程師姓名:_________,崗位證書編號:_________。

6.3乙方駐工地機構(gòu)名稱:_________,乙方項目經(jīng)理姓名:_________,項目經(jīng)理資質(zhì)證書編號:_________。

第7條甲方工作

7.1負責(zé)辦理工程所需建設(shè)用地申報手續(xù)及征地、拆遷補償工作。

7.2按國家或鐵道部下達的年度計劃,依據(jù)合同工期與施工組織設(shè)計,及時提供所需建設(shè)資金。

7.3派駐工地機構(gòu)和代表,履行甲方職責(zé),協(xié)調(diào)各方工作。

7.4在開工前一個月,到鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

7.5招標(biāo)選擇或委托具備法定資格的工程監(jiān)理單位履行工程建設(shè)監(jiān)理工作,并簽訂監(jiān)理合同,將合同副本抄送乙方。

7.6按本合同約定,供應(yīng)施工圖及有關(guān)設(shè)計文件。

7.7組織設(shè)計單位向乙方進行施工圖技術(shù)交底。

7.8編制項目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,審查乙方報送的實施性施工組織設(shè)計、既有線改造過渡工程施工方案,并督促實施。

7.9申請項目開工報告,審批單位工程和單項工程開工報告。

7.10按本合同約定的分工范圍和要求,供應(yīng)設(shè)備和材料。

7.11按權(quán)限審批變更設(shè)計。

7.12按本合同約定辦理驗工計價手續(xù),撥付和結(jié)算工程價款。

7.13按規(guī)定辦理開工前審計、項目預(yù)算(概算)執(zhí)行情況審計和竣工后竣工決算的審計手續(xù)。

7.14按有關(guān)規(guī)定組織和參加竣工驗收交接工作。

第8條乙方工作

8.1根據(jù)甲方委托,負責(zé)具體辦理建設(shè)土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷,清除地面、架空和地下障礙物等工作。

8.2根據(jù)甲方委托,負責(zé)大型臨時設(shè)施和過渡工程所需的租地及補償工作。

8.3編制實施性施工組織設(shè)計、既有線改造過渡工程的施工方案,報送甲方,審定后組織實施。

8.4按施工投標(biāo)時的承諾,如期上足工程所需施工勞力和機具設(shè)備。

8.5按期向甲方報送年、季度施工計劃,用款計劃,年、季、月工程統(tǒng)計報表,質(zhì)量安全事故報表。于年末_________天、季末_________天、月末_________天內(nèi)報送工程形象進度及其他有關(guān)情況。

8.6按本合同約定的分工范圍,做好材料和設(shè)備的采購、檢驗、加工和管理。

8.7涉及既有線改(擴)建或過渡工程施工,必須嚴格執(zhí)行鐵道部關(guān)于既有線施工確保行車安全的有關(guān)規(guī)定。

8.8嚴格按照設(shè)計文件要求進行施工,確保工程質(zhì)量,按合同約定時間完工和交付使用。

8.9堅持文明施工,做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護和安全生產(chǎn)。

8.10按照規(guī)定提出竣工文件,參加竣工驗收工作。

8.11及時提報驗工計價資料、辦理工程價款結(jié)算和竣工結(jié)算。

8.12對已完工的工程和安裝的設(shè)備,在驗交前應(yīng)負責(zé)保管,保證其完好狀態(tài)。

8.13對_________等規(guī)定保修期的項目,保修期自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第9條進度計劃

9.1乙方在接到甲方下達的年度投資計劃一個月內(nèi),向甲方以書面形式提出年度施工進度計劃,并于每一季度最后一個月下旬提出下一季度工程進度計劃。

9.2甲方代表應(yīng)在收到乙方年度施工進度計劃_________天內(nèi),以書面形式予以批準(zhǔn)或提出修改意見通知乙方,逾期未批復(fù),可視為同意乙方報告,乙方可據(jù)此施工。

9.3經(jīng)甲方同意的施工進度計劃,是本合同的組成部分,雙方必須遵守。

9.4由于非乙方原因造成進度滯后,乙方應(yīng)以書面形式報甲方代表備案。

第10條延期開工

10.1乙方應(yīng)按本合同規(guī)定的開工日期開始施工。如乙方不能按時開工,應(yīng)在合同開工日期前10天,書面向甲方代表提出延期開工理由和要求的報告。

10.2甲方應(yīng)在接到乙方報告后7天內(nèi)答復(fù)。如甲方在7天內(nèi)未予答復(fù),可視為同意乙方要求,工期相應(yīng)順延。

10.3甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求,竣工日期不予順延。

10.4由于甲方原因不能按時開工,甲方應(yīng)在合同開工日期前5天,以書面形式通知乙方后推遲開工日期,并對乙方因此造成的經(jīng)濟支出給予適當(dāng)補償,必要時順延工期。

第11條暫停施工

11.1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工,并在7天內(nèi)提出處理意見。

11.2乙方按甲方要求停止施工,妥善保護已完工程。

11.3乙方在接到甲方代表書面復(fù)工通知后,繼續(xù)施工。

11.4停工責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)經(jīng)濟支出,必要時順延工期。停工責(zé)任在乙方,乙方負違約責(zé)任,并承擔(dān)所發(fā)生的費用。

第12條工期延誤

12.1工期延誤原因及責(zé)任

12.1.1不可抗力,非甲、乙方責(zé)任。

12.1.2施工圖不能按規(guī)定日期提交,屬甲方責(zé)任。

12.1.3重大設(shè)計變更引起工程量變化,屬甲方責(zé)任。

12.1.4發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,屬造成事故責(zé)任方責(zé)任。

12.1.5主要材料、設(shè)備推遲到貨,屬采購方責(zé)任。

12.1.6建設(shè)資金不到位,屬甲方責(zé)任。

12.1.7年度計劃調(diào)整,屬甲方責(zé)任。

12.1.8其它原因,依其性質(zhì)確定責(zé)任方。

12.2.1甲方原因造成工期延誤,乙方在情況發(fā)生后5天內(nèi),就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報告,甲方代表在收到報告后5天內(nèi)予以確認、答復(fù),逾期未答復(fù),乙方即可視為延期要求已被確認,由此造成的損失,甲方應(yīng)予以補償。

12.2.2乙方原因造成工程不能按合同工期竣工,乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

12.2.3非甲、乙雙方原因造成工期延誤,由雙方協(xié)商解決。

第13條工期提前如提前工期,需經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽訂提前竣工協(xié)議。乙方按協(xié)議修改進度計劃,報甲方批準(zhǔn)。甲方應(yīng)在5天內(nèi)給予批復(fù),并為趕工提供方便條件。提前竣工協(xié)議包括以下主要內(nèi)容:

13.1提前的時間要求;

13.2乙方采取的趕工措施;

13.3甲方為趕工提供的條件;

13.4甲方應(yīng)承擔(dān)趕工措施的經(jīng)濟支出。

第14條工程質(zhì)量檢查

14.1乙方在施工現(xiàn)場必須建立完善的質(zhì)量保證體系,并設(shè)立專職質(zhì)檢人員,負責(zé)施工過程工程質(zhì)量的管理和檢查。

14.2乙方應(yīng)隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗,不合格的工程按要求返工或修改,承擔(dān)返工或修改的費用。

14.3甲方原因造成工程返工或修改,引起的經(jīng)濟支出,由甲方承擔(dān)。

第15條隱蔽工程檢查和簽證

15.1在通知監(jiān)理工程師對隱蔽工程檢查前,乙方應(yīng)嚴格進行自檢。

15.2乙方自檢合格后,按部規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件,于隱蔽前48小時,通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進行檢查,并在檢查證上簽字,方可繼續(xù)施工。檢查不合格或檢查證及附件與實際不符,監(jiān)理工程師(或甲方代表)不予簽證,待乙方改正后重新檢查簽證。

15.3如監(jiān)理工程師(或甲方代表)接到通知后,在規(guī)定時間內(nèi)不能到現(xiàn)場檢查時,應(yīng)委托乙方檢查人員負責(zé)檢查合格、簽證并注明原因,即可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師(或甲方代表)事后應(yīng)補簽檢查證,如有疑問,確需再行檢查的隱蔽工程,可以提出重新檢查,其檢查返工費用由甲方負責(zé)。監(jiān)理工程師(或甲方代表)在接到隱蔽工程檢查通知后,既不按時到現(xiàn)場,又未委托者,對危及安全的工點,乙方有權(quán)視現(xiàn)場情況予以隱蔽,其后果由監(jiān)理單位(或甲方)承擔(dān)。

15.4乙方未按規(guī)定通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進行檢查,需重做檢查及返工的費用均由乙方負責(zé)。

15.5與設(shè)計資料差異較大的隱蔽工程,乙方在通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)的同時,還應(yīng)通知設(shè)計單位參加檢查、簽證。

15.6乙方應(yīng)接受監(jiān)理工程師(或甲方代表)的隨時抽查和重點檢查,并提供必要的檢查條件。

第16條變更設(shè)計變更設(shè)計的分類、程序、分工及費用處理,按《鐵路基本建設(shè)變更設(shè)計管理辦法》(鐵建〔1997〕125號)辦理。

16.1ⅰ類變更設(shè)計經(jīng)原批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)后,甲方應(yīng)在5天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計文件。

16.2ⅱ類變更設(shè)計經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)在3天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。

16.3ⅲ類變更設(shè)計經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)即向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。

16.4ⅰ類變更設(shè)計經(jīng)批準(zhǔn)后,據(jù)以調(diào)整合同價款。ⅱ、ⅲ類變更設(shè)計的合同價款調(diào)整,按合同約定辦理。

第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備

17.1甲方按照本合同附表2向乙方提供有關(guān)材料設(shè)備種類、規(guī)格數(shù)量、單價、質(zhì)量等級和提供時間、地點的清單及其產(chǎn)品合格證明。

17.2甲方在材料設(shè)備到貨__日前將到貨通知送達乙方,乙方應(yīng)派人與甲方一起驗收,驗收后交乙方。甲方未按規(guī)定通知乙方驗收,乙方不負保管責(zé)任,發(fā)生損壞丟失由甲方負責(zé)。

17.3甲方供應(yīng)的材料設(shè)備與清單不符,按以下情況分別處理:

17.3.1材料設(shè)備的發(fā)貨票單價與清單不符,由甲方承擔(dān)所有價差。

17.3.2材料設(shè)備的種類、規(guī)格、型號、質(zhì)量等級與清單不符,經(jīng)甲方委托,乙方可代為調(diào)劑串換,甲方承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟支出。串換不成,乙方可拒絕接收保管,由甲方負責(zé)運出施工現(xiàn)場并重新采購供應(yīng),重新采購的經(jīng)濟支出由甲方承擔(dān)。

第18條乙方采購的材料設(shè)備

18.1除按本合同由甲方供應(yīng)的材料設(shè)備以外,其他材料設(shè)備均由乙方自行采購。

18.2乙方采購的材料設(shè)備要滿足設(shè)計和規(guī)范的要求,并提供產(chǎn)品合格證明及檢驗資料。

18.3由于乙方原因需代用材料,要報甲方批準(zhǔn),發(fā)生費用由乙方承擔(dān)。

18.4由于甲方原因,引起乙方采購的材料、設(shè)備費用的增加,由甲方承擔(dān)。

第19條合同價款調(diào)整

本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價款,但有下列情況之一的可作調(diào)整:

19.1人力不可抗拒的自然災(zāi)害損失;

19.2國家計劃有重大調(diào)整;

19.3鐵道部發(fā)文批準(zhǔn)調(diào)整的有關(guān)費用;

19.4已正式批準(zhǔn)的變更設(shè)計;

19.5甲方代表確認的工程項目、數(shù)量增減;

19.6按招標(biāo)議標(biāo)文件和本合同確定的合同價款調(diào)整原則,約定的其他增減或調(diào)整。

第20條工程預(yù)付款

20.1預(yù)付工程備料款:甲方預(yù)付備料款額度,建筑工程一般不超過當(dāng)年建筑工程工作量的30%,安裝工程一般不超過當(dāng)年安裝工程工作量的10%。預(yù)付的備料款,從竣工前未完工程所需材料價值相當(dāng)于付備料款額度時起,在工程價款結(jié)算時,按材料所占的比重陸續(xù)抵扣。

20.2預(yù)付設(shè)備定貨款:列入當(dāng)年計劃的設(shè)備,由甲方審查乙方到期的定貨合同后,按合同將款直接撥到供貨單位,如撥到乙方,由乙方代付,待設(shè)備安裝并辦理驗工計價后抵扣,但由此產(chǎn)生的納稅應(yīng)甲方負擔(dān)。

20.3預(yù)付征地、拆遷費用:如甲方委托乙方辦理征地、拆遷手續(xù)時,甲方憑審核后的乙方與地方政府簽訂的征地、拆遷協(xié)議價款向地方預(yù)付。甲方按征地和拆遷補償費的0.5%支付手續(xù)費,由乙方包干使用。

20.4有關(guān)購置設(shè)備、工器具及征地、補償、配合輔助工程和電力增容等的財務(wù)結(jié)算和會計處理按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路建設(shè)資金管理辦法》辦理。

第21條驗工計價驗工計價按照月預(yù)支,季度、年度驗工計價及末次驗工清算分階段辦理。

21.1月預(yù)支工程款:乙方應(yīng)按當(dāng)年投資計劃(扣除列入當(dāng)年計劃的設(shè)備)及施工組織設(shè)計安排,提出季度用款計劃,經(jīng)甲方認可后,每月按當(dāng)季建安工程價值的30%預(yù)支。

21.2季度驗工計價:乙方按當(dāng)季實際完成的工作量,分章節(jié)編制季度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認后,于季末后5天內(nèi)報甲方審批,作為季度結(jié)算的依據(jù)。

21.3年度驗工計價:乙方按當(dāng)年投資計劃內(nèi)完成的實際工作量,編制年度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認后,于次年1月7日前報甲方審批,作為年度結(jié)算的依據(jù)。

21.4末次驗工計價:建設(shè)項目竣工時,由乙方編制末次驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽證后作為竣工清算的依據(jù)。

21.5凡需要安裝的設(shè)備,待安裝就位后憑發(fā)貨票和規(guī)定的綜合業(yè)務(wù)提成、運雜費計價。不需要安裝的設(shè)備和工器具,根據(jù)發(fā)貨票及固定資產(chǎn)驗收或保管記錄辦理計價。

21.6材料(不含國外貸款采購材料)差價按鐵道部公布的價差系數(shù)計價。

21.7其他項目和費用,按工程比例或雙方約定計價。

第22條工程款支付

22.1月預(yù)支工程款,于每月15日前撥付。

22.2季度驗工計價工程款,于下一季度20日前撥付。

22.3年度驗工計價工程款,于次年元月31日前撥付。

22.4末次驗工計價工程款,乙方在末次驗工計價后5天內(nèi),將《工程驗工結(jié)算清單》報送甲方,甲方在15天內(nèi)審理辦清結(jié)算手續(xù),撥清合同價款97%工程款。

22.5工程尾工款,在月、季度、年度歷次驗工時,甲方對乙方100%驗工計價并按計價數(shù)撥款。末次驗工計價后,在撥款時扣留合同價款的3%作為工程尾工款,如末次驗工前所剩的工程價款不足3%時,可提前扣留。工程尾工款一般應(yīng)在工程項目竣工驗收后30天內(nèi)結(jié)清。有保修期的工程項目,待保修期滿后30天內(nèi)結(jié)清。

第23條竣工驗收

23.1本工程的竣工驗收按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗收交接暫行辦法》組織進行。

23.2竣工驗收交接依據(jù):

23.2.1批準(zhǔn)的設(shè)計文件(包括經(jīng)批準(zhǔn)的變更設(shè)計文件);

23.2.2國家和鐵道部批準(zhǔn)的有關(guān)本工程建設(shè)的文件;

23.2.3設(shè)計時采用的規(guī)程、規(guī)范(維修規(guī)則不作為驗收依據(jù));

23.2.4鐵道部規(guī)定的鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)。

23.3竣工驗收中甲方的工作:

23.3.1認真審查乙方提出的竣工驗收申請。

23.3.2確認工程達到竣工驗收交接程度時,向項目主管部門提出申請竣工驗收的報告,請求組織初驗。

23.3.3受項目主管部門指定主持現(xiàn)場初驗,并負責(zé)寫出初驗報告。

23.3.4督促檢查乙方按期完成初驗中提出的未完工程或工程質(zhì)量有問題需要整治的工程。

23.3.5組織乙方及有關(guān)單位在正式驗收__天前編制好全部竣工文件。

23.3.6按驗收委員會的安排參加正式驗收工作。

23.4竣工驗收中乙方的工作:

23.4.1本工程已按設(shè)計配套完成,并具備運輸條件,在提出驗收報告前,乙方應(yīng)按設(shè)計文件及驗標(biāo)進行全面自檢。

23.4.2自檢合格后,提出申請竣工驗收報告,說明本工程完成情況、驗收準(zhǔn)備情況,以及申請辦理竣工驗收的具體日期等報甲方。

23.4.3本工程正式驗收_________天前,乙方應(yīng)編制好包括正式竣工圖、有關(guān)規(guī)定的圖表、已完工程數(shù)量報告、已完工程技術(shù)資料、地畝資料等的竣工文件一式_________份。

23.4.4增建二線及既有線改建項目的竣工驗收,乙方應(yīng)在正式驗收交接前7天向甲方提供開辦運營所需的技術(shù)文件。

23.4.5按驗收委員會的安排參加竣工驗收工作。

第24條竣工決算

24.1竣工決算由甲方統(tǒng)一組織并負責(zé)編制。乙方應(yīng)按要求認真、及時向甲方提供財產(chǎn)交接資料。

24.2竣工決算按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路基本建設(shè)工程竣工決算和交付使用財產(chǎn)編制辦法》的規(guī)定執(zhí)行,在工程項目正式驗收后6個月內(nèi)完成,并報有關(guān)部門。

第25條工程分包

25.1乙方承包的工程,未經(jīng)甲方同意,乙方不得自行分包。確需分包的工程,乙方應(yīng)事先向甲方提出書面報告,列明分包工程理由、范圍、內(nèi)容,并附分包單位資質(zhì)證書等資料。甲方應(yīng)在7日內(nèi)批復(fù),并通知監(jiān)理單位。

25.2乙方在甲方批準(zhǔn)后,應(yīng)與分包單位簽訂分包合同,方可開工,并將合同副本送交甲方。

25.3分包合同不能解除乙方對工程質(zhì)量和竣工交付使用應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。分包單位的任何違約或疏忽,均應(yīng)視為乙方的違約或疏忽。

25.4分包工程由乙方統(tǒng)一向甲方辦理驗工計價與結(jié)算。

25.5分包合同與本合同發(fā)生抵觸時,以本合同為準(zhǔn)。

第26條環(huán)境保護

在完成本工程施工過程中:

26.1乙方在施工中取土、棄土、排污等須按設(shè)計文件和甲方與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求進行處理。如有變更,乙方應(yīng)先通知甲方。甲方應(yīng)在7日內(nèi)答復(fù),甲方逾期未予答復(fù),視為同意,乙方即可進行施工。乙方如未通知甲方變更而自行施工,造成的后果由乙方承擔(dān)。

26.2乙方應(yīng)在施工中采取有效的防范措施,保護施工現(xiàn)場環(huán)境,避免和減少由于施工方法不當(dāng)引起的對環(huán)境的污染和破壞。一旦發(fā)生,其后果由乙方負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費用。

第27條文物保護

在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時,乙方應(yīng)采取有效防護措施,并盡快通知甲方。甲方應(yīng)在收到通知后立即與有關(guān)管理部門協(xié)商處理意見,在24小時內(nèi)通知乙方。延誤工期時,由甲、乙雙方協(xié)商確定補救措施。

第28條合理化建議

乙方對設(shè)計或原材料串換提出合理化建議,應(yīng)向甲方申報并抄送設(shè)計和監(jiān)理單位,由甲方組織有關(guān)單位研究,按批準(zhǔn)權(quán)限進行審批。經(jīng)批準(zhǔn)采納的合理化建議節(jié)約的投資,按鐵道部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定進行獎勵。

第29條安全施工

29.1在施工中,乙方應(yīng)遵循國家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全,制定安全措施,避免傷亡事故的發(fā)生。

29.2一旦發(fā)生重大傷亡事故,乙方須立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢察機關(guān),并通知甲方代表,甲方代表應(yīng)按規(guī)定向上級安全、建設(shè)主管部門報告。甲方應(yīng)為搶救提供必要的條件,所發(fā)生的費用由事故責(zé)任方承擔(dān)。

29.3為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全,在必要的地點和時間內(nèi),乙方應(yīng)設(shè)置照明和防護、警告信號和看守。

29.4在施工中,遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況,需要特殊防護時,乙方必須按設(shè)計要求,采取可靠安全防護措施,確保施工安全。防護措施費由甲方按概算計列,并按約定的付款方式支付。設(shè)計未考慮,在施工中又必須采取防護措施時,一般情況下乙方須報甲方批準(zhǔn)后方可實施,防護措施費由甲方承擔(dān)。遇有危及安全的特殊緊急情況時,乙方有權(quán)相機處置,事后_________天內(nèi)必須向甲方補辦批準(zhǔn)手續(xù)。

29.5甲方應(yīng)對乙方的施工技術(shù)安全措施進行監(jiān)督、檢查。

第30條不可抗力

不可抗力發(fā)生后,乙方應(yīng)迅速采取措施,盡力減少損失,并在24小時內(nèi)向甲方代表及監(jiān)理單位通報受害情況,甲方和監(jiān)理、設(shè)計單位應(yīng)及時赴施工現(xiàn)場進行處理。甲方應(yīng)對災(zāi)害處理提供必要的條件。乙方在_________天內(nèi)向甲方報告損失情況和清理、修復(fù)費用。如災(zāi)害繼續(xù)發(fā)生,由甲方承擔(dān)防護措施費用。

因災(zāi)害發(fā)生的費用按下列原則處理:

30.1工程本身的損害,由甲方承擔(dān)。

30.2人員傷亡由其所屬單位負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費用。

30.3造成乙方設(shè)備、機械的損壞及停工等損失,由乙方負責(zé)。

30.4所需清理修復(fù)工作的責(zé)任與費用的承擔(dān),由甲、乙雙方另簽訂補充協(xié)議約定。

第31條工程停建或緩建

31.1由于甲、乙雙方之外原因,導(dǎo)致工程停建或緩建,使合同不能繼續(xù)履行,乙方應(yīng)妥善做好已完工程和已購材料、設(shè)備的保護和移交工作,按甲方要求將自有機械、設(shè)備和人員撤出施工現(xiàn)場。甲方應(yīng)按合同規(guī)定支付已完工程價款,承擔(dān)保管費用,并為乙方撤出提供必要的條件。由于工程停建或緩建給乙方造成的損失,乙方應(yīng)編制損失補償費用計劃,報送甲方,由甲方審核后報鐵道部批準(zhǔn),按批準(zhǔn)金額撥付乙方。

31.2如甲方須由乙方繼續(xù)承擔(dān)緩建工程的維護,雙方應(yīng)另行簽訂協(xié)議。

第32條違約

32.1違約責(zé)任

32.1.1甲方的違約責(zé)任

32.1.1.1甲方未按合同約定支付工程款項的,應(yīng)向乙方支付逾期付款額%的違約金。

32.1.1.2甲方未按合同約定履行義務(wù),給乙方造成的經(jīng)濟損失應(yīng)予賠償。

32.1.1.3因甲方責(zé)任而造成工程延期的,合同工期順延。

32.1.1.4因甲方責(zé)任造成乙方無法履行合同的,乙方有權(quán)提出解除合同,由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

32.1.2乙方的違約責(zé)任

32.1.2.1乙方不能按合同規(guī)定的工期竣工,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)逾期竣工的責(zé)任,按合同約定向甲方支付違約金。

32.1.2.2施工質(zhì)量達不到設(shè)計和規(guī)范要求的,甲方有權(quán)要求乙方返工或返修,其費用由乙方承擔(dān),影響工期的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

32.1.2.3因乙方責(zé)任而導(dǎo)致工程不能繼續(xù)施工的,甲方有權(quán)提出解除合同,由此造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。

32.2違約處理

一方違約使合同不能繼續(xù)履行的,另一方可以提出終止或解除合同,但必須以書面形式提前14天通知對方。當(dāng)合同中止或解除時,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)保護好施工現(xiàn)場。因乙方保管不善而造成工程損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。如因一方違約而未能履行合同的,違約方在承擔(dān)違約責(zé)任后,仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。

第33條索賠

甲方未按合同約定履行義務(wù)時,乙方可按以下規(guī)定向甲方索賠:

33.1有正當(dāng)索賠理由,且有索賠事件發(fā)生時的有關(guān)證據(jù);

33.2索賠事件發(fā)生后21天內(nèi),向甲方發(fā)出書面索賠要求;

33.3甲方在接到索賠要求后14天內(nèi)給予答復(fù),或要求乙方進一步補充索賠理由和證據(jù)。甲方在14天內(nèi)未予答復(fù),應(yīng)視為該項索賠已成立。

第34條爭議解決

合同在履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則,及時協(xié)商處理。協(xié)商不成的,可以提請雙方的上級主管部門調(diào)解解決。

經(jīng)調(diào)解達不成協(xié)議時,可以采取下列一種方式解決:第一種爭議解決方式:向_________仲裁委員會申請仲裁;第二種爭議解決方式:向_________人民法院提起訴訟。

雙方約定按第_________種爭議解決方式解決。

第35條合同生效與終止

本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效。工程正式驗交后,甲方按竣工結(jié)算將費用支付完畢即告終止。

第36條補充協(xié)議

本合同未盡事宜,雙方可以簽定補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

經(jīng)雙方確認的電報、會議紀要、圖表都是合同的組成部分。

第37條合同附件目錄

本合同附件目錄見附表。

第38條合同份數(shù)

合同正本兩份,甲、乙雙方各一份。副本_________份,甲、乙雙方各_________份。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

開戶銀行及帳號:_________開戶銀行及帳號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

附件

承包工程項目及費用一覽表(略)

甲方供應(yīng)材料設(shè)備一覽表(略)

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