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煤炭中級職稱心得體會及收獲 煤礦工作心得體會感悟(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-08 18:02:04 頁碼:7
煤炭中級職稱心得體會及收獲 煤礦工作心得體會感悟(三篇)
2023-01-08 18:02:04    小編:ZTFB

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。

描寫煤炭中級職稱心得體會及收獲一

受托方(以下簡稱乙方):

依據(jù)《中華人民共和國民法典》、《公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、甲方相關(guān)管理制度以及其它有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,甲、乙雙方就甲方委托乙方煤炭外購等有關(guān)事宜協(xié)商一致,特訂立本合同,以資共同遵守。

風(fēng)險提示:買賣的標(biāo)的物

雙方一定要明確約定買賣產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、型號、等級,生產(chǎn)廠家,數(shù)量等詳細(xì)內(nèi)容,盡可能把產(chǎn)品的各項標(biāo)示都作為標(biāo)的內(nèi)容寫進(jìn)合同。如有樣品的,雙方應(yīng)封存樣品并可進(jìn)行公正。防止因產(chǎn)品約定不清,而就所提供合格與否產(chǎn)生糾紛。

同時,要求供貨方對產(chǎn)品的所有權(quán)及處分權(quán)作出保證或承諾,防止其產(chǎn)品上存在權(quán)利限制,如產(chǎn)品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)等影響到標(biāo)的物的交付。

一、煤質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

風(fēng)險提示:質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

實際上,商品缺少國家強制性標(biāo)準(zhǔn)的情況非常普遍。采購合同一定要寫上具體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),而不能直接寫“按照國家強制性標(biāo)準(zhǔn)”,避免發(fā)生質(zhì)量糾紛時“沒有規(guī)矩”;

在供方為外商的情況下,更應(yīng)該明確約定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),因為我國國家的強制性標(biāo)準(zhǔn)(如果有)僅約束國內(nèi)企業(yè),對外商并無直接約束力。在這種情況寫上適用國家強制性標(biāo)準(zhǔn),將無法確定是哪個國家的標(biāo)準(zhǔn),從而導(dǎo)致此約定不明,等于沒有約定。

收到基低位發(fā)熱量不低于_____千卡/千克,收到基全硫不高于_____%,干燥無灰基揮發(fā)份不低于_____%。

風(fēng)險提示:驗收標(biāo)準(zhǔn)

驗收標(biāo)準(zhǔn)約定不明時,極易發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。

應(yīng)在驗收條款中詳細(xì)列明貨物的驗收標(biāo)準(zhǔn)、驗收手續(xù)及過程,還可選擇約定驗收結(jié)果的最終確認(rèn)權(quán)人。同時還應(yīng)詳細(xì)列明貨物不符合約定條件時的處理方式、及以處理過程的溝通與銜接。

二、運輸方式:汽車運輸。

三、數(shù)量及交貨地點

數(shù)量:不低于_____噸,以甲方到廠實收數(shù)量為準(zhǔn)。

交貨地點:甲方指定地點。

四、合同期限

自合同簽訂之日起至_____年_____月_____日,為期_____月。

五、計價與結(jié)算方式

風(fēng)險提示:價款及支付方式

采購合同的主要義務(wù)是一方給物,一方給錢。因此,價款是采購合同的最為重要的內(nèi)容之一。采購單一貨物,價格固定,價款比較清楚,一般不會產(chǎn)生爭議。如果采購多種貨物或進(jìn)行長時間的貨物買賣,價款較為復(fù)雜,一旦約定不明,則極易產(chǎn)生爭議。因此,合同中應(yīng)明確產(chǎn)品單價、計量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、產(chǎn)品附件等,對于涉外合同,還應(yīng)當(dāng)明確貨幣種類及外匯結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),防止出現(xiàn)分歧。

另外,支付方式也應(yīng)當(dāng)約定明確,價款支付是現(xiàn)金支付,還是用支票支付;如果采用匯款,匯費由誰負(fù)擔(dān)等細(xì)節(jié)應(yīng)當(dāng)明確。

計價方式:按受到基低位發(fā)熱量計價,當(dāng)收到基低位發(fā)熱量在_____千卡/千克,每噸_____元,上下浮動為每_____大卡/千克_____元,收到基低發(fā)熱量在_____千卡/千克以下時,原則上不予結(jié)算。本合同約定價格包含煤炭采購、運輸、保險、管理、安全、利潤、風(fēng)險等一切費用。

結(jié)算方式:本月合同費用當(dāng)日結(jié)算。合同費用結(jié)算與支付,實行“兩票制”,按煤炭價款和煤炭運輸費用(按上述發(fā)熱量等級為_____元/噸)額度,分別開具煤炭購銷發(fā)票和煤炭運輸發(fā)票。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票;費用由甲方承擔(dān)。當(dāng)乙方未完成合同約定供煤量時,扣除雙方協(xié)定違約金。

六、雙方約定

1、乙方應(yīng)按照甲方的日調(diào)運計劃,積極組織協(xié)調(diào)煤炭調(diào)運,確保甲方生產(chǎn)用煤需求。

2、乙方應(yīng)遵守甲方的《入廠煤驗收管理規(guī)定》(附后)和相關(guān)管理制度,甲方負(fù)責(zé)煤炭檢查、驗收、計量與化驗。

3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進(jìn)行監(jiān)督,采制樣方式由甲方負(fù)責(zé)照顧相應(yīng)的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及甲方的有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行,備查煤樣雙方共同封存,由甲方和乙方分別留存。

4、乙方對采購煤炭質(zhì)量負(fù)責(zé),到廠煤質(zhì)熱值以甲方化驗為準(zhǔn),乙方自主向物資采購部門詢問煤質(zhì)化驗結(jié)果,自煤炭運輸?shù)郊追津炇蘸骭____日之內(nèi)沒有提出異議的,視為認(rèn)可甲方化驗結(jié)果。

5、當(dāng)對甲方化驗結(jié)果有異議時,在上述約定時間內(nèi)書面向甲方提出復(fù)驗申請,甲、乙雙方另行商定復(fù)驗時間,共同將備查樣送往________質(zhì)檢中心化驗,當(dāng)化驗結(jié)果與甲方化驗結(jié)果誤差超過_____大卡/千克時,以中平能化集團(tuán)質(zhì)檢中心化驗化驗結(jié)果為準(zhǔn),化驗費用由甲方承擔(dān);當(dāng)化驗結(jié)果與甲方化驗結(jié)果誤差未超過_____大卡/千克時,以甲方驗化驗結(jié)果為準(zhǔn),化驗費用由乙方承擔(dān)。

6、乙方負(fù)責(zé)與運輸單位的協(xié)調(diào),做好運輸車輛的組織、調(diào)運、路途監(jiān)管、運輸安全和管理工作,確保煤炭按合同約定足量調(diào)運。

7、運煤車輛進(jìn)廠后,甲方按規(guī)定組織驗收,不得無故扣押乙方運煤車輛,不得故意刁難運輸車輛人員,無正當(dāng)理由,不得拒絕驗收。

8、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責(zé)任和費用一律由乙方負(fù)責(zé)、承擔(dān)。

七、違約責(zé)任

風(fēng)險提示:違約責(zé)任

采購合同里的違約責(zé)任作為雙方無法履行合同時的賠償方案,最主要的就是違約責(zé)任必須清楚,可操作性強。

違約責(zé)任里面最怕的就是寫上一句"如果沒有在合同規(guī)定的時間里送貨,所有責(zé)任由對方承擔(dān)"這樣雖然規(guī)定了違約責(zé)任,但是沒有一個具體可行的方案,萬一以后合同出事,還得找很多的證據(jù)證明自己的損失,操作性太差。

1、乙方嚴(yán)格按甲方進(jìn)煤計劃和本合同有關(guān)質(zhì)量要求供貨,因供貨不及時或未達(dá)到本合同質(zhì)量要求,給甲方生產(chǎn)造成的一切損失,由乙方承擔(dān)。

2、乙方應(yīng)保證符合本合同質(zhì)量要求供煤,如乙方所運煤未達(dá)到甲方質(zhì)量要求,乙方無條件拉回,否則視為煤炭放棄,甲方可以在_____天后無條件處理,不付任何費用。

3、收到基全水份不得超過_____%全水分超出_____%部分按百分比扣噸。

4、收到基低位發(fā)熱值,低于_____kcal/kg ,甲方拒收。

八、安全管理

1、乙方要認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在安全管理上做到思想到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位,確保安全運輸。

2、乙方應(yīng)按照相關(guān)法律、規(guī)則和要求,切實全面抓好車輛運輸安全管理工作,不得發(fā)生車輛、人身等各類各種安全事故,由此引起的一切責(zé)任、損失和糾紛,均由乙方承擔(dān)。

3、乙方在運輸工程中,因違反法律、法規(guī)、制度等規(guī)定受到的處理、處罰,均由乙方負(fù)責(zé)、承擔(dān)。

九、合同終止

1、在合同有效期內(nèi),甲、乙雙方不得無故終止合同,非常情況下,應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商同意。

2、在合同履行期間,如遇自然災(zāi)害等不可抗力因素,導(dǎo)致合同無法繼續(xù)履行的,合同自行終止。

十、不可抗力

1、如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災(zāi)害等不可抗力,影響合同的執(zhí)行,供需雙方毋須對對方負(fù)責(zé)任。

2、發(fā)生不可抗力后,受影響一方應(yīng)第一時間通知對方詳情,盡力減少影響,并提供事故所在地政府機(jī)關(guān)證明。

3、 不可抗力解除后雙方應(yīng)繼續(xù)履行本合同項下的義務(wù)。

十一、爭議

雙方在合同履行過程中產(chǎn)生爭議時,首先通過友好協(xié)商解決,協(xié)商不成均有權(quán)向__________人民法院提起訴訟。

十二、其他

1、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決,或簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份。

3、本合同經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后正式生效,至雙方履行完合同項目下所有責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)后,本合同自行終止。

甲方(公章):

法定代表人(簽字):

_________年____月____日

乙方(公章):

法定代表人(簽字):

_________年____月____日

描寫煤炭中級職稱心得體會及收獲二

甲方(賣方)合同編號:

乙方(買方

簽訂地點:包頭市

一、煤種、價格、交(提)貨時間、數(shù)量:簽訂時間:

二、質(zhì)量指針:

三、運輸方式:鐵路運輸。發(fā)站:包頭。到站:柳村南,收貨人:買方車板前的費用含煤價為煤炭銷售價,由賣方正式報排產(chǎn)車皮計劃。

四、煤炭價格:車板交貨價格:每噸5500卡695+10元含鐵路運費。

五、交貨時間、地點、方式:發(fā)站車板交貨。

六、驗收結(jié)算標(biāo)準(zhǔn):煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計量磅單為準(zhǔn)。煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺,賣方提供化驗單,雙方共同抽樣化驗。以國家質(zhì)檢部門化驗為準(zhǔn)。低位發(fā)熱量每低壹卡扣元。簽訂合同后,買方確認(rèn)當(dāng)月火車運輸計劃下達(dá)后,到賣方指定銀行開戶,并存入貨款,由賣方驗資后裝車。

七、結(jié)算方式:憑鐵路大票按實際噸位一列一結(jié)算,貨款兩票結(jié)算,煤炭底價,中間差價,煤炭增值稅發(fā)票。及火車運輸發(fā)票、此合同為跨年合同,2加12個月,總量240萬噸。如有市場價格浮動,參照秦皇島當(dāng)月實際交易價格,按每季度上下浮動

八、違約責(zé)任:按《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

九、解決合同糾紛方式:如出現(xiàn)計量、化驗等方面的重大分歧或經(jīng)濟(jì)糾紛,甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,可向原告所在地的法院訴訟解決。

十、甲乙雙方應(yīng)遵守合同保密原則:未經(jīng)雙方同意,任何一方不得向第三方泄露有關(guān)合同內(nèi)容及信息。

十一、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量,實際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時根據(jù)實際情況協(xié)商確定。

十二、本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,雙方法定代表人簽字蓋章生效。

十三、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決,并簽訂補充協(xié)議.,補充協(xié)議與本合同有同等法律效力。

描寫煤炭中級職稱心得體會及收獲三

甲方(需方):

乙方(供方):

一、交貨時間及數(shù)量

時間:

地點:

交貨時間式量原煤產(chǎn)地

自簽定合同之日起15天供貨完畢

二、交貨地點:甲方貨場所在地

三、煤炭運輸時間:按甲方要求時間運輸。

四、質(zhì)量要求(以甲方中心化驗室化驗數(shù)據(jù)為準(zhǔn))

五、價格及金額

乙方煤炭達(dá)到第四條要求,在5000 kcal/ kg的基礎(chǔ)上,定價為元/噸(按1票結(jié)算)。高于5000 kcal/ kg的價格見本合同第七條第四款。

六、煤炭檢驗

1、煤炭檢驗數(shù)據(jù)以甲方中心化驗室出具的檢驗報告為準(zhǔn)。

2、煤炭到貨后,須先經(jīng)甲方中心化驗室到乙方存貨點(或車內(nèi))取樣化驗。如達(dá)到第四條質(zhì)量要求,甲方通知乙方進(jìn)煤200-300噸進(jìn)行試燒。如煤炭適合甲方爐型則繼續(xù)履行合同。如不適合甲方爐型則中止該批合同,乙方損失自負(fù)。

3、乙方批量供煤過程(1)汽車運輸甲方每500噸化驗一次,連續(xù)二次不合格,中止執(zhí)行合同,責(zé)任乙方自負(fù)。(2)火車運輸?shù)秸竞蠹追截?fù)責(zé)到火車站取樣化驗,確定是否接收, 運輸中每500噸化驗一次,連續(xù)二次不合格, 中止執(zhí)行合同,責(zé)任乙方自負(fù)。

4、在取樣化驗過程中,甲方安排中心化驗室、熱源部、物資供應(yīng)部人員參加,乙方安排人員參加,取樣完畢后,按要求填寫熱電燃?xì)饪偣救雸雒禾咳訒瀱巍?/p>

5、在進(jìn)煤過程中,發(fā)現(xiàn)乙方明顯摻假作弊,立即終止合同。甲方中心化驗室單獨取作弊部分化驗,并將化驗結(jié)果作為該批次的結(jié)帳依據(jù),由此造成的損失由乙方全部承擔(dān)。

七、獎罰措施

1、合同簽定的同時,乙方應(yīng)向甲方交納5萬元的合同保證金(甲方尚欠煤炭款的除外)。

2、乙方嚴(yán)格按甲方進(jìn)煤計劃和本合同有關(guān)質(zhì)量要求供貨,因供貨不及時或未達(dá)到本合同有關(guān)質(zhì)量要求給甲方生產(chǎn)造成的一切損失,由乙方承擔(dān),所交保證金甲方不再退還(或從尚欠煤炭款中扣除)。

3、全水份大于8%的部分,按比例扣除重量。

4、收到基低位發(fā)熱值在4901-5000kcal/kg之間,扣減10元/噸,在4801-4900kcal/kg,扣減20元/噸,低于4800kcal/kg拒收,甲方終止合同,已入庫部分按熱值與噸煤產(chǎn)氣量理論值折算扣款。

5、收到基低位發(fā)熱值5000kcal/ kg---5500kcal/ kg內(nèi),每增加100kcal/kg,價格上調(diào)10元/噸,在5500kcal/kg---5800kcal/ kg內(nèi),發(fā)熱量每增加100kcal/ kg,價格上調(diào)5元/噸,大于5800 kcal/ kg不再上調(diào)價格。

6、含硫量在指標(biāo)要求范圍內(nèi)每高于0.1%,價格下調(diào)5元/噸.

7、揮發(fā)份在指標(biāo)要求范圍內(nèi)每降低1%,價格下調(diào)10元/噸。

八、數(shù)量計量

以甲方地中衡稱量為準(zhǔn),雙方共同監(jiān)磅。如需外委稱重,需有甲乙雙方共同監(jiān)磅,并在過磅單上簽字。

九、付款方式及時間

全部接貨并驗收合格后,乙方按要求出舉發(fā)票,甲方在十五個工作日內(nèi)付清貨款。

十、本合同如有變更,雙方另立供貨合同。

十一、合同的風(fēng)險負(fù)擔(dān)自交付時移轉(zhuǎn),但供方構(gòu)成根本違約的除外。

十二、本合同一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份.

十三、因履行本合同所發(fā)生的爭議,提交慶陽仲裁委員會仲裁。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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