風(fēng)機(jī)檢修作業(yè)安全心得體會簡短 風(fēng)機(jī)檢修作業(yè)安全心得體會簡短版(八篇)

體會是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

2022風(fēng)機(jī)檢修作業(yè)安全心得體會簡短一

一、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對公司有了一定的認(rèn)識

風(fēng)力發(fā)電是最近幾年的新興產(chǎn)業(yè)，沒有成熟的管理的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，只有在不斷的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中積累、總結(jié)，才能更好的完成風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)檢修任務(wù)和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。只有不斷的總結(jié)才能不斷的提高自己的專業(yè)技能，才能成為公司的骨干力量。

二、遵守各項(xiàng)公司的規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己個人素養(yǎng)不斷得到提高

愛崗敬業(yè)、恪盡職守的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三年的時間里，我能遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，誠信待人，踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，克服自身困難，認(rèn)真仔細(xì)的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細(xì)小的設(shè)備缺陷。始終以積極進(jìn)取的心態(tài)對待工作。用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。一本《_》讓我有了一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣。這本書讓我對自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識，渴望突破的我，將會在以后的工作和生活中時時刻刻勉勵自己，以便在自己以后的人生道路越走越精彩。

20__年來我最大的收獲不是學(xué)習(xí)多少專業(yè)技能和知識。而是，思想觀念的轉(zhuǎn)變。在20__年的工作實(shí)踐中，自己深深認(rèn)識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風(fēng)和忠于職守、愛崗敬業(yè)的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補(bǔ)充自己，提高自己的政治和理論素養(yǎng)。一是抓好學(xué)習(xí)，尤其是理論學(xué)習(xí)，用正確的理論來指導(dǎo)工作，在學(xué)習(xí)中，自己一方面按照規(guī)定的學(xué)習(xí)制度參加集體學(xué)習(xí)，記好學(xué)習(xí)筆記和心得體會，還利用工作和業(yè)余時間抓好自學(xué)，注意拓寬學(xué)習(xí)面，提高自己的綜合知識水平。另一方面就是要注重實(shí)踐。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴(yán)格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇于鉆研，讓學(xué)習(xí)和實(shí)踐切實(shí)地得到結(jié)合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。

三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高

根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務(wù)是：協(xié)助班長做好風(fēng)電機(jī)組日常的檢修工作。通過長期以來的工作，使我認(rèn)識到一個稱職的檢修人員應(yīng)當(dāng)具有精湛的技術(shù)技能、較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、靈活的處理問題能力和豐富的專業(yè)知識。若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，運(yùn)行、檢修亦是如此，智商高就不見得情商高，因?yàn)榧夹g(shù)是死的，能力是活的。工作三年的經(jīng)驗(yàn)告訴我只有做到活學(xué)活用，才能更好地干好工作。

雖然來公司年多，也可以稱的上一個老員工了，但對工作的規(guī)劃尚未形成。隨著對風(fēng)電場風(fēng)電機(jī)組檢修工作的進(jìn)一步掌握，我會不斷提高自己的工作水平和工作效率。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)電氣知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。在今后工作中，要努力當(dāng)好班長的左膀右臂，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實(shí)，為風(fēng)電場的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。人生經(jīng)驗(yàn)的積累需要一個人用一生的時間踐行，工作經(jīng)驗(yàn)的積累需要在工作中細(xì)致入微，明察秋毫，從小細(xì)節(jié)入手，進(jìn)行發(fā)散性的思考，不斷積累，不斷總結(jié)，充分豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)。在工作中我充分認(rèn)識到自己應(yīng)該發(fā)揮什么樣的作用，并且努力踐行。立足于本職工作，努力提升自己。

總而言之我會更加的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在未來的日子里我還為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明天會有更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)在等著我。要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，爭取更好的工作成績，為公司又好又快的發(fā)展增磚添瓦。

2022風(fēng)機(jī)檢修作業(yè)安全心得體會簡短二

發(fā)包方： (以下簡稱甲方)

承包方： (以下簡稱乙方)

一、乙方承包的范圍、內(nèi)容

二臺燃?xì)忮仩t檢修

二、合同期限

具體根據(jù)甲方進(jìn)度計劃要求執(zhí)行。

三、合同價格及支付

1、合同總價為 _____________ ， ___________________人民幣(含17%增值稅)，上述費(fèi)用包括人工費(fèi)、消耗性材料費(fèi)以及稅金、管理費(fèi)等所有費(fèi)用。

2、施工過程中所需的裝置性材料由甲方提供。若甲方需委托乙方采購，以委出具托單的形式委托乙方采購。

3、費(fèi)用支付付款的形式：

合同履行完畢后，乙方向甲方提交全額增值稅發(fā)票，甲方向乙方支付全部的合同價款。

四.雙方的權(quán)利和義務(wù)

4.1甲方的權(quán)利與義務(wù)

4.11甲方及時為乙方提供圖紙和有關(guān)技術(shù)資料，并解決乙方提出或遇到與本工程相關(guān)的問題;

4.12甲方有對工程施工進(jìn)行過程檢查、安全監(jiān)督、質(zhì)量檢驗(yàn)、全面考核的權(quán)利;

4.13甲方對乙方的施工、技術(shù)方案等有審查批準(zhǔn)權(quán);

4.14甲方有權(quán)糾正并制止乙方在施工過程中發(fā)生的不安全和違反安全規(guī)程有關(guān)內(nèi)容規(guī)定的行為。對乙方違章工作有停工權(quán)、扣款權(quán);

4.15甲方對乙方施工項(xiàng)目的工作票有批準(zhǔn)權(quán),并對工作票負(fù)責(zé)人及配合人員是否合理有否決權(quán)。

4.2乙方的權(quán)利與義務(wù)

4.21乙方應(yīng)認(rèn)真遵守甲方有關(guān)檢修、安全、文明生產(chǎn)等管理制度，應(yīng)制定出嚴(yán)密的安全防護(hù)技術(shù)措施，現(xiàn)場工作人員必須在開始施工前認(rèn)真學(xué)習(xí)并且嚴(yán)格遵守國家電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。

4.22乙方應(yīng)和甲方安全管理部門簽訂《安全協(xié)議》并承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任。

4.23乙方在施工過程中，要做好安全措施，保證工程施工現(xiàn)場的人身和設(shè)備的安全，并接受有關(guān)考核。由于乙方安全措施不利造成人身傷亡事故、財產(chǎn)損毀事故和由此而發(fā)生的費(fèi)用，均由乙方完全承擔(dān)責(zé)任;乙方人員的人身安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

4.24因乙方因工作不合格返工，由此引起的費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

4.25施工現(xiàn)場符合甲方文明生產(chǎn)要求，同時做好現(xiàn)場文明施工;并設(shè)立安全警示牌，做好必要的隔絕等安全保障措施;

五、 乙方的違約責(zé)任

5.1 乙方應(yīng)對進(jìn)入現(xiàn)場的檢修人員加強(qiáng)安全及思想道德教育，嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，保證運(yùn)行、檢修人員在甲方工作期間不違反甲方的有關(guān)規(guī)定和社會公認(rèn)的道德規(guī)范，保證不會損害甲方任何財產(chǎn)，如發(fā)生乙方工作人員吸煙、偷盜、擾亂正常社會秩序等行為，甲方可按照本公司有關(guān)規(guī)定，在合同總價中直接扣除500-5000元的違約金，如有損害財產(chǎn)的情況，同意賠償重置損害財產(chǎn)的費(fèi)用，情節(jié)嚴(yán)重的按照甲方要求的違約金數(shù)額進(jìn)行支付。

5.2安全措施。乙方應(yīng)對檢修過程中的人身安全及由乙方造成的設(shè)備損壞負(fù)全部責(zé)任。為此，乙方應(yīng)自始至終采取一切必要的措施，保證按本合同的規(guī)定遵守所有有關(guān)電廠安全的規(guī)定。所有機(jī)械、設(shè)備和其它危險物應(yīng)按有關(guān)行業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防護(hù)，所有項(xiàng)目施工過程中使用的計量器具、安全工器具等(包括甲方提供的)乙方都必須通過檢查并符合安全規(guī)定，乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家勞動保護(hù)法規(guī)，保證所有檢修人員在檢修過程中自覺穿戴好安全防護(hù)用品。乙方應(yīng)制定并包括消防要求在內(nèi)的完整的檢修安全措施。乙方在技術(shù)服務(wù)過程中所發(fā)生的任何安全生產(chǎn)事故(包括人身傷亡事故、設(shè)備損壞事故以及因試驗(yàn)給第三方帶來的設(shè)備、人身傷亡事故等)均由乙方負(fù)責(zé)處理，所帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)(包括根據(jù)法律規(guī)定應(yīng)由甲方承擔(dān)的部分經(jīng)濟(jì)損失)，如造成甲方損失的，甲方可要求乙方賠償。

5.3財產(chǎn)保護(hù)。乙方應(yīng)在檢修過程中采取所有必要的措施，保護(hù)甲方的財產(chǎn)，使其免受損壞。由于乙方在巡檢、保養(yǎng)、維護(hù)、檢修工作不慎所造成的設(shè)備系統(tǒng)被損，乙方應(yīng)立即無償修復(fù)至原先狀態(tài)，由乙方承擔(dān)全部搶修所需的工料費(fèi)，并承擔(dān)甲方相應(yīng)的損失賠償責(zé)任。 對乙方承包項(xiàng)目中拆換下來的各種廢舊配件及裝置性材料歸甲方所有，乙方有責(zé)任與甲方聯(lián)系按照甲方規(guī)定在廠內(nèi)指定地方回收。

5.4環(huán)境保護(hù)：乙方在檢修前應(yīng)制定環(huán)境保護(hù)措施，在施工中采取降噪措施，對于

在施工過程中產(chǎn)生的廢水、廢渣、廢油、化工材料等物資嚴(yán)禁任意傾倒，要及時回收或經(jīng)處理后排放。

5.5信息保密：乙方不得將在合同履行過程中獲得的有關(guān)信息(包括甲方的經(jīng)營信息以及技術(shù)安全信息)透露給第三方。

5.6當(dāng)合同所屬設(shè)備出現(xiàn)事故或故障時，乙方單位的相關(guān)技術(shù)人員及管理人員應(yīng)無條件地參與設(shè)備的搶修工作，并積極配合事故調(diào)查和分析，任何推托、扯皮和拒不參加事故調(diào)查和分析的，甲方管理部門有權(quán)對其進(jìn)行考核。

5.7 在事故調(diào)查和分析過程中，如發(fā)現(xiàn)有人為破壞事故現(xiàn)場，隱瞞事故真相，弄虛作假，甲方有權(quán)對其進(jìn)行考核。情節(jié)嚴(yán)重的甲方有權(quán)終止合同;對情節(jié)嚴(yán)重的個人，甲方有權(quán)要求乙方勒令其返回原單位。

六、甲方的違約責(zé)任

乙方全面履行合同義務(wù)后，甲方應(yīng)及時按合同規(guī)定分批支付乙方合同款。如需對乙方承包質(zhì)量進(jìn)行全面評審的，甲方應(yīng)及時進(jìn)行評審。發(fā)生經(jīng)乙方書面要求按合同付款的通知，甲方無故拖延支付，從接到通知15天后起算，按每天千分之三支付違約金，直至付清合同款為止。

七、檢修工作內(nèi)容

詳見附件1，未列入的內(nèi)容，或檢修過程發(fā)現(xiàn)的缺陷處理，根據(jù)實(shí)際檢修情況，另行商定。

八、 終止

8.1 乙方的終止權(quán)利

乙方有權(quán)利在發(fā)生下列事件時終止合同，同時乙方的義務(wù)將停止。

① 當(dāng)出現(xiàn)法定的不可抗力事件，使乙方不能繼續(xù)履行此合同的義務(wù)時;

② 在符合本合同規(guī)定的第一筆付款條件而甲方拒不支付時。

8.2 甲方終止合同的權(quán)利

① 甲方提前30天給乙方提出書面通知后，有權(quán)終止此合同(無論何種理由)。

九、 其它

1、本合同經(jīng)雙方法定(授權(quán))代表簽字蓋章后生效。本合同正本一式二份，副本四份，雙方各執(zhí)正本一份，副本若干份，若正副本不一致時以正本為準(zhǔn)

2、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

3、 合同簽訂日期：年月日

甲方： 乙方：

電廠維護(hù)和檢修分公司

法定代表人： 法定代表人：

地址： 地址：

電話： 電話：

開戶銀行： 開戶銀行：

銀行賬號： 銀行賬號：

附件1

燃?xì)忮仩t系統(tǒng)檢修內(nèi)容(包含但不限于)

序號內(nèi)容

1#1燃?xì)忮仩t本體檢查及消漏

2#2燃?xì)忮仩t本體檢查及消漏

3#1燃?xì)忮仩t燃燒器系統(tǒng)檢查

4#2燃?xì)忮仩t燃燒器系統(tǒng)檢查

5#1燃?xì)忮仩t送風(fēng)機(jī)及系統(tǒng)檢查

6#2燃?xì)忮仩t送風(fēng)機(jī)及系統(tǒng)檢查

7#1燃?xì)忮仩t汽包檢查

8#2燃?xì)忮仩t汽包檢查

9#1燃?xì)忮仩t閥門檢查及開度校驗(yàn)

10#2燃?xì)忮仩t閥門檢查及開度校驗(yàn)

11#1燃?xì)忮仩t熱工儀表檢查

12#2燃?xì)忮仩t熱工儀表檢查

13燃?xì)忮仩t除氧給水系統(tǒng)檢查

14燃?xì)忮仩tdcs系統(tǒng)檢查

15燃?xì)忮仩t電氣系統(tǒng)檢查

16調(diào)壓站控制系統(tǒng)清理及檢查

17調(diào)壓站電氣系統(tǒng)檢查

18調(diào)壓站熱工儀表檢查

19分汽缸消漏檢查及加裝疏水閥

20除氧器底部法蘭消漏

21燃?xì)忮仩t進(jìn)氣一次閥后充氮閥更換

22燃?xì)忮仩t房地面及踢腳磚修補(bǔ)

23燃?xì)忮仩t及系統(tǒng)本體、管道保溫修補(bǔ)

2022風(fēng)機(jī)檢修作業(yè)安全心得體會簡短三

20xx年，公司認(rèn)真貫徹國家和上級單位安全生產(chǎn)工作會議精神和安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)，根據(jù)國家、集團(tuán)公司和公司總部開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”和“基礎(chǔ)建設(shè)年”活動的總體工作要求，立足防范、強(qiáng)化監(jiān)管，從安全生產(chǎn)規(guī)章制度著手，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善工作機(jī)制，深入開展隱患排查治理工作，透過扎實(shí)有效地開展工作，有力地遏制各類安全生產(chǎn)事故，控制和減少了違章和異常，確保了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。

一、年度安全基本狀況:

年公司杜絕了特、重大事故，未發(fā)生一般設(shè)備及以上質(zhì)量事故，未發(fā)生人身輕傷及以上人身傷害事故，未發(fā)生交通事故;未發(fā)生由于檢修質(zhì)量造成的非計劃停運(yùn);發(fā)生內(nèi)部統(tǒng)計的職責(zé)障礙2次，同比去年增加1次，內(nèi)部統(tǒng)計的檢修質(zhì)量未遂1次，同比去年增加1次，內(nèi)部統(tǒng)計的檢修質(zhì)量異常2次，同比去年增加2次，截止20xx年12月31日，我公司安全生產(chǎn)記錄1484天。

二、1-12月份安全生產(chǎn)數(shù)據(jù):(數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止于20xx年12月31日)、安全方面:

(1)20xx年3月17日下午，寧海#2a檢修項(xiàng)目中，在#2a磨煤機(jī)進(jìn)行磨輥翻出作業(yè)時，發(fā)生1起起重工具損壞事件。

(2)20xx年3月20日上午，寧海#2a檢修項(xiàng)目中，在進(jìn)行#2a引風(fēng)機(jī)風(fēng)殼(4t)拆吊作業(yè)時，發(fā)生1起起重工具損壞事件、質(zhì)量方面⑴2008年1月13日，河津發(fā)電分公司#2爐省煤器檢修，檢修中割傷管壁，導(dǎo)致水壓試驗(yàn)時，省煤器發(fā)生泄露，質(zhì)量未遂。

(3)20xx年4月19日漳電#4a檢修，修后的主機(jī)高壓導(dǎo)汽管法蘭泄漏，質(zhì)量異常。

(4)20xx年9月4日。在漳電#3機(jī)組a級檢修過程中，電氣工作人員，誤將空壓機(jī)電源線接錯，造成空壓機(jī)電機(jī)燒壞，質(zhì)量異常。

三、1-11月份按實(shí)計時長周期獎完成狀況:

工程一部工程二部工程三部工程四部裝備管理中心陽城項(xiàng)目部個個個個個個三、主要安全生產(chǎn)工作回顧:

(一)抓制度建設(shè)，抓安全預(yù)控，做到超前防范。

(1)、為了進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全基礎(chǔ)管理和制度化建設(shè)，提高安全管理水平，更好地適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理要求，根據(jù)公司總部《20xx年安全生產(chǎn)“基礎(chǔ)建設(shè)年”工作實(shí)施意見》的有關(guān)要求，公司組織對原《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)定》、《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》、《安全生產(chǎn)職責(zé)制》等九項(xiàng)制度進(jìn)行了重新修訂。

(2)、為規(guī)范公司安全管理工作，定期對項(xiàng)目部的安全禮貌生產(chǎn)工作給予全面準(zhǔn)確地評價，提高項(xiàng)目部安全管理水平，防止和減少安全事件，專門制定了《項(xiàng)目部安全管理工日考核評分標(biāo)準(zhǔn)》，創(chuàng)新安全管理方法，有效地促進(jìn)了公司安全管理水平的提高。

(二)開展安全專項(xiàng)活動，有效遏制違章現(xiàn)象。

(1)、精心策劃組織開展節(jié)日及“保奧運(yùn)”專項(xiàng)檢查，扎實(shí)搞好春季和秋季安全大檢查和安全生產(chǎn)月活動。分公司和各部門都成立了以安全第一職責(zé)人為組長的春檢、秋檢、安全月活動、保奧運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳細(xì)的檢查活動計劃、檢查項(xiàng)目和檢查方案，制定并落實(shí)了整改措施。

(2)、安全專項(xiàng)活動開展了安全生產(chǎn)隱患排查年和安全基礎(chǔ)建設(shè)年活動。按照國務(wù)院、國資委、集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署，從安全生產(chǎn)職責(zé)制落實(shí)、重大危險源管理等七個方面，認(rèn)真開展自查自糾、治理整頓工作，檢查發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中存在的隱患，有效遏制重大事故的發(fā)生。

(3)、為認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司《關(guān)于在全系統(tǒng)開展反習(xí)慣性違章專項(xiàng)活動通知》的文件精神和要求，牢固樹立“任何風(fēng)險都能夠控制，任何違章都能夠預(yù)防，任何事故都能夠避免”的安全理念，根據(jù)上級安排和公司實(shí)際安全生產(chǎn)狀況，公司決定從8月8日至9月8日，集中開展了“反習(xí)慣性違章專項(xiàng)整治活動”。制定發(fā)布“習(xí)慣性違章種類和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”，“習(xí)慣性違章查處與考核管理辦法”等管理制度，提高員工遵章守紀(jì)的意識和自覺性，有效地遏制了不安全態(tài)勢。

(三)突出項(xiàng)目安全管理，創(chuàng)新管理機(jī)制。

(1)、為全面準(zhǔn)確地評價項(xiàng)目部的安全產(chǎn)工作，提高項(xiàng)目部安全管理水平，公司專門制定了《項(xiàng)目部安全管理工日考核評分標(biāo)準(zhǔn)》，并對原有《安全積分制》等規(guī)章制度進(jìn)行修訂，大幅度的增加項(xiàng)目部安全管理資料，以適應(yīng)公司發(fā)展的需要。

(2)、結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，組織專人制定《項(xiàng)目安全管理實(shí)施細(xì)則及工作流程和工作流程》，制定了從項(xiàng)目接收—評審策劃——風(fēng)險分析—人員配備—職責(zé)劃——等級監(jiān)控—匯報程序—資料匯總——后評估等一系列程序流程，對項(xiàng)目部的安全工作做了進(jìn)一步的規(guī)范，以保證項(xiàng)目安全工作到達(dá)統(tǒng)一規(guī)范的要求。

(四)下大力氣抓員工培訓(xùn)，提高安全意識。

(1)、廣泛開展了施工工序流程辯識危險因素活動，匯總編制《檢修各專業(yè)主要危險點(diǎn)(源)分析控制表》，并按風(fēng)險值大小制定了各級風(fēng)險控制措施，安排專人旁站監(jiān)督，以保證施工安全。

(2)、充分利用網(wǎng)絡(luò)、文字及錄相資料、，下發(fā)各類安全通報、典型事例以及施工中出現(xiàn)的問題，深入開展安全分析會班組安全活動日和班前會安全交底，對員工進(jìn)行危險性教育，提高員工的安全意識，推廣危險點(diǎn)分析中好的典型和經(jīng)驗(yàn)，表揚(yáng)在作業(yè)過程中認(rèn)真執(zhí)行危險點(diǎn)分析的好人好事。

(3)、切實(shí)加強(qiáng)了對臨時用工的安全管理和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，簽訂用工合同和安全協(xié)議，加強(qiáng)對臨時用工的準(zhǔn)入資格和工作準(zhǔn)用制度的審查，嚴(yán)把進(jìn)口關(guān)，有效地填補(bǔ)了安全薄弱環(huán)節(jié)，保證了現(xiàn)場作業(yè)的安全。

四、存在的主要問題:

(1)、1-12月份發(fā)生起重事件2次，質(zhì)量異常3次，暴露出檢修人員工作職責(zé)心不強(qiáng)，技術(shù)水平低，工藝標(biāo)準(zhǔn)要求不嚴(yán)、不細(xì)，因此各單位務(wù)必強(qiáng)化質(zhì)量管理，嚴(yán)格落實(shí)“四個凡是”的工作要求，加強(qiáng)對施工作業(yè)過程中的質(zhì)量監(jiān)督，同時還應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)工作，努力提高職工的技術(shù)水平和質(zhì)量意識，確保我公司的安全生產(chǎn)和檢修質(zhì)量。

(2)、1-12月份發(fā)生的違章狀況，大部分是人員違章，暴露出我公司目前人員習(xí)慣性違章仍很嚴(yán)重，應(yīng)加強(qiáng)職工遵章守紀(jì)的安全教育，加強(qiáng)規(guī)章制度執(zhí)行狀況檢查，加大考核力度，督促職工嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)工作管理制度，杜絕習(xí)慣性違章。上述違章和不禮貌考核狀況，以1-7月份居多，透過8月份公司大力開展的“反習(xí)慣性違章”活動，能夠看到現(xiàn)場違章現(xiàn)象有大幅減少趨勢。

(3)、由于公司發(fā)展的需要，使用各類外協(xié)工、外援工狀況較多因其具有分散性、流動性較大，在對外協(xié)工、外援工以及外包施工隊(duì)安全管理方面還存在必須的薄弱環(huán)節(jié)，對他們的培訓(xùn)系統(tǒng)性不強(qiáng)，效果不理想，計劃常常因狀況變化而變化，沒有構(gòu)成一個行之有效制度，是一向是困擾公司的難題。

五、今后的工作方向以強(qiáng)化“雙基”(基儲基層)工作為重點(diǎn)，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，采取切實(shí)有效措施，扎實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，以安全保穩(wěn)定和諧，堅持實(shí)行目標(biāo)考核制度，嚴(yán)格實(shí)行職責(zé)追究和安全生產(chǎn)獎懲激勵制度，深入推行安全工日考核制度，從查處管理行為違章入手。

加大員工安全技術(shù)培訓(xùn)教育力度，個性要抓好各級領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等的安全培訓(xùn)工作，要認(rèn)真貫徹落實(shí)企業(yè)、車間、班組、崗位“四級教育”制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)。

完善監(jiān)督管理方式，實(shí)施安全監(jiān)管潛力建設(shè)工程。細(xì)化措施，把安全監(jiān)管工作放在重中之重的地位，做到思想認(rèn)識上警鐘常鳴，制度保證上嚴(yán)密有效，技術(shù)支撐上堅強(qiáng)有力，監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致;嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管職責(zé)制，切實(shí)把各級領(lǐng)導(dǎo)和安全監(jiān)察人員抓安全工作的自覺性和職責(zé)心調(diào)動起來，夯實(shí)安全工作的基礎(chǔ);堅持監(jiān)管、協(xié)調(diào)、服務(wù)并重，堅持監(jiān)管即服務(wù)的理念，加強(qiáng)信息交流與溝通，推進(jìn)公司各個子系統(tǒng)間的和諧協(xié)調(diào)發(fā)展;切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè)，進(jìn)一步提高監(jiān)管監(jiān)察效能和執(zhí)法水平，培養(yǎng)一支“思想過硬、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精湛”的安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍。

2022風(fēng)機(jī)檢修作業(yè)安全心得體會簡短四

自xx月xx日開始至今，我們燒成分廠一線進(jìn)行了一次自投產(chǎn)以來最大規(guī)模的一次檢修工作?，F(xiàn)檢修已經(jīng)結(jié)束，我們電氣部門且也已按原定計劃完成各個計劃檢修項(xiàng)目，且順利一次性試車成功?，F(xiàn)將重點(diǎn)維修項(xiàng)目匯報如下。

煤磨袋收塵控制柜改造項(xiàng)目：在安裝時由于考慮不當(dāng)，電控部分置于現(xiàn)場。由于現(xiàn)場粉塵太大，致使電控部分多次出現(xiàn)故障，對生產(chǎn)造成了一定的影響。由于現(xiàn)場位置的特殊性，同時也存在了一定的安全隱患。在王總的指示下，我們對袋收塵電控柜進(jìn)行了改造，現(xiàn)工作已順利完成，徹底解決了以上隱患。確保了其以后的正常運(yùn)行。入庫，入窯斗提抽屜柜改造：由于一線插件質(zhì)量問題，此項(xiàng)客觀問題的存在對生產(chǎn)造成了一定程度的影響。基于斗提位置的特殊性，為此不再因此方面對生產(chǎn)造成影響，在這次大修期間我們對此進(jìn)行了徹底改造。保障在以后生產(chǎn)中不會再出現(xiàn)此類問題。

大型電機(jī)維護(hù)：煤粉通風(fēng)機(jī)在生產(chǎn)中電機(jī)前軸振動較大，在上次檢修中由于時間較短，未能徹底解決該問題。這次由于時間相對較長，我們聯(lián)系機(jī)動處對其進(jìn)行了徹底檢查維護(hù)，且對前后軸承進(jìn)行了更換。現(xiàn)已穩(wěn)定正常運(yùn)行。原料，循環(huán)，高溫，尾排四臺大型電機(jī)由于長時間運(yùn)行且未得到維護(hù)，且存在一定的振動現(xiàn)象。在這次檢修中，我們對前后軸瓦進(jìn)行了徹底檢查與維護(hù)。

中小型電機(jī)維護(hù)：在這次檢修當(dāng)中我們對現(xiàn)場所有電機(jī)一臺不漏的進(jìn)行了檢查維護(hù)。特別是入庫入窯斗提電機(jī)，由于其位置的特殊性，且其軸承運(yùn)行已超過兩萬小時。至此我們對軸承進(jìn)行了更換。確保了其以后能安全長時間運(yùn)行。

電控部分檢查與維護(hù)：在這次停機(jī)檢修過程中，我們對在生產(chǎn)過程中一些無法停機(jī)的電控部分也進(jìn)行了徹底的檢查與維護(hù)，如高溫，尾排變頻柜。我們對其各個部件，包括模塊單元進(jìn)行了徹底的維護(hù)。對于其它低壓電控單元我們也全部進(jìn)行了檢查維護(hù)。確保排除各個安全隱患。

由于此次檢修項(xiàng)目較多，我們?yōu)榇_保完全無漏的完成各個項(xiàng)目，做到工作從緊從細(xì)。在分廠，機(jī)動處領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排下，生產(chǎn)安全處的指導(dǎo)監(jiān)督下，我們在確保安全的情況下，加班加點(diǎn)工作。終于在計劃時間內(nèi)圓滿完成了各項(xiàng)工作，并與26日一次性試車成功。確保了27日的正常投料生產(chǎn)。

在這次檢修過程中，任務(wù)緊，工作重，我們在工作中收獲的同時也鍛煉了我們的意志。這次工作任務(wù)的完成，也讓我們的工作經(jīng)歷得到了一定成長，為我們以后更好的工作，打下了一定的基礎(chǔ)。在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以后的工作中我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種精神，再接再厲圓滿完成以后的各項(xiàng)工作。

2022風(fēng)機(jī)檢修作業(yè)安全心得體會簡短五

一、自我狀況：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事們大家好。我叫xxx，今年xx歲。xxxx年至今在鐵運(yùn)處參加工作，從事過蒸汽機(jī)車司爐工、目前是機(jī)務(wù)段的一名內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)，20xx年取得中華人民共和國合資地方鐵路機(jī)車學(xué)習(xí)駕駛證、濟(jì)南鐵路局頒發(fā)的電氣化鐵路勞動安全合格證，證件號碼為：xxxxxxxxxx,證件每年鑒定一次?，F(xiàn)在我就我所在的崗位向大家進(jìn)行描述，請各位領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)。

二、崗位安全職責(zé)：

內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)主要職責(zé)就是在處和段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立“安全第一”的思想始終堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，說標(biāo)準(zhǔn)話，做好機(jī)車整備，嚴(yán)格按規(guī)定作業(yè)，保證安全，并全面良好地完成機(jī)車給油保養(yǎng)工作，協(xié)助司機(jī)做好自檢，自修和運(yùn)行中機(jī)車故障處理，正確執(zhí)行行車規(guī)章制度，命令及安全作業(yè)的規(guī)定，服從司機(jī)的指揮，做好各項(xiàng)工作，掌握柴油機(jī)的基礎(chǔ)理論知識，熟知機(jī)車常見的故障處理，接班時認(rèn)真檢查機(jī)車，嚴(yán)格按程序作業(yè)，做到心中有數(shù)。

三、作業(yè)理念 安全第一、遵章守紀(jì)、愛護(hù)機(jī)車、聽從指揮

四、作業(yè)環(huán)境：兗州西站、東莊集配站、許廠站場、岱莊站場、唐口站場、許兗區(qū)間、岱唐區(qū)間。

五、工具備品：對講機(jī)、軟油槍、油壺、組合工具、防輻射工作服一套。

六、作業(yè)流程：

1、出乘前的準(zhǔn)備：

(1)在出乘前嚴(yán)禁飲酒，保持充分休息。準(zhǔn)時出勤，按照規(guī)定到段參加交接班會，認(rèn)真聽取交接班內(nèi)容、有關(guān)調(diào)度命令和重要指示。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，將交接班會的內(nèi)容及時傳達(dá)到班組成員，徹底了解當(dāng)天機(jī)車作業(yè)情況、機(jī)車狀態(tài)和區(qū)間線路情況。提前安全預(yù)想，根據(jù)天氣情況、車輛情況進(jìn)行隱患排查和薄弱人員環(huán)節(jié)的排查，并且制定安全注意事項(xiàng)，記錄在交接班記錄本上。

(3)必須持有鐵道部頒發(fā)的機(jī)車學(xué)習(xí)駕駛證、電氣化鐵路勞動合格證以及鐵運(yùn)處發(fā)頒發(fā)的崗位證的方可上崗，無證者禁止上崗作業(yè)。

2、機(jī)車檢查整備：

目前我處主要使用東風(fēng)4d東風(fēng)7g兩種車型，機(jī)車檢查必須遵守以下幾條注意事項(xiàng)：

(1)檢查司機(jī)室各儀表完好顯示正常，各開關(guān)完好位置正確，水溫不得低于20℃，燃油壓力不得低于150kpa，電氣室各大線無燒損各接觸器良好，下雨天檢查電氣室有無漏水。

(2)啟動變速箱狀態(tài)良好箱體無泄漏，油位在兩刻線之間溫度不得超過70℃，萬向軸叉部不裂紋螺栓無松動，十字銷潤滑良好防護(hù)罩完好牢固，測速發(fā)電機(jī)皮帶無破損，握距30-50mm，接線無破損脫落。

(3)主發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)、整流柜安裝牢固清潔無油污。

(4)增壓器油水管路無泄漏，中冷器安裝牢固，油壓繼電器安裝牢固接線無破損，減震膠墊無破損，接口無泄漏。

(5)柴油機(jī)進(jìn)出水管無泄漏，供油齒條撥叉座與夾頭銷吻合，凸輪軸、曲軸箱蓋無泄漏，柴油機(jī)水箱水位在2/3以上，差式壓力計液面正常接線無松動，通風(fēng)機(jī)尼龍繩完好。

(6)聯(lián)合調(diào)節(jié)器加油口嚴(yán)密，內(nèi)部無異物，油表無漏油，油位在0刻線左右，轉(zhuǎn)速表完好指示正確，緊急停車傳動桿及各銷完好，復(fù)原手柄在恢復(fù)位。

(7)靜液壓油箱油位2/3以上箱體無泄漏，精液壓油水熱交換器各管接口無漏油，高低溫散熱器清潔無堵塞各單節(jié)無漏水。

(8)空氣壓縮機(jī)曲軸箱油位在1/2以上油壓表牢固，風(fēng)扇無裂紋，防護(hù)罩牢固傳動皮帶無破損。

3、站內(nèi)調(diào)車主要與司機(jī)配合作業(yè)，加強(qiáng)瞭望，嚴(yán)格按照“十、五、三”車距離信號行車。

4、兗西取送車主要是電氣化區(qū)段的行車安全。嚴(yán)禁在機(jī)車、車輛頂部從事任何活動。嚴(yán)格執(zhí)行人不齊全不動車，車不停穩(wěn)不上下的規(guī)定，司機(jī)室門必須關(guān)好，嚴(yán)禁開門運(yùn)行。

5、東莊-唐口區(qū)間運(yùn)行距離長，無人看守道口多，一早一晚線路上的人較多，主要注意的是徹底瞭望，控制好速度，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述、呼喚應(yīng)答。

七、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

1、班中作業(yè)時要嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答、手指口述制度。掛車時要一停、二檢、三掛、四抻，不得侵入鄰線。摘車時要一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤，不得侵入鄰線。

2、嚴(yán)格執(zhí)行車動集中看、瞭望不間斷、看不清就停、聽不清就問。認(rèn)真執(zhí)行“唱一勾、干一勾、消一鉤”的制度。了解調(diào)車作業(yè)計劃及作業(yè)方法和注意事項(xiàng)，

3、發(fā)車準(zhǔn)備，試風(fēng)完畢后，與司機(jī)共同確認(rèn)出站及發(fā)車信號顯示正確。

4、機(jī)車巡檢運(yùn)行每隔30分鐘或發(fā)生異音時，對機(jī)車進(jìn)行巡檢。主要的部位：柴油機(jī)、增壓器、牽引電機(jī)、輔助傳動裝置、空壓機(jī)、輔助電機(jī)、各油封孔蓋、水箱水位、差式壓力計等。

5、過道口、區(qū)間發(fā)現(xiàn)險情時，及時提醒司機(jī)減速慢行，必要時，采取緊急制動措施。

八、危險因素及危險源：

1、機(jī)車整備：整備時地溝、電器間、機(jī)車各轉(zhuǎn)動部位(舉例)

2、許兗區(qū)間：電氣化區(qū)段，嚴(yán)禁攀爬機(jī)車大頂，防止觸電，摘刮作業(yè)注意鄰線車輛。

3、岱唐區(qū)間：薄弱時間、薄弱道口、(舉例)嚴(yán)防路外事故。

九、特殊情況應(yīng)急處理：

1、發(fā)生路外事故后第一時間配合司機(jī)通知車站值班員，報告事故發(fā)生的時間(月、日、時、分)、地點(diǎn)、現(xiàn)場情況事故原因、傷亡人數(shù)以及機(jī)車車輛和線路損壞情況。立即采取措施，迅速搶救，盡量減少損失，并且保護(hù)好現(xiàn)場。

2、機(jī)外停車后，停車時間超過20分鐘的，必須對列車進(jìn)行遛鉤，確認(rèn)列車狀態(tài)。

3、遇大風(fēng)、雨、雪等特殊天氣，應(yīng)提醒司機(jī)作業(yè)時嚴(yán)格按照《特殊天氣下作業(yè)辦法》作業(yè)。

4、事故案例：2008年1月5日我處發(fā)生了“01.05列車分離事故”，事故主要情況是：2008年1月5日，0056機(jī)車計劃牽引10輛重車從唐口站返回岱莊站，5點(diǎn)56分辦理閉塞，車站值班員排列進(jìn)路時不能開放信號，在電務(wù)人員處理后，6點(diǎn)59分設(shè)備恢復(fù)正常，車站值班員王同勤按規(guī)定排列了兩股接車進(jìn)路，通知司機(jī)信號已好，司機(jī)接到通知后，未按規(guī)定對列車進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)，未得到調(diào)車長發(fā)車信號，擅自動車，造成列車機(jī)后第二位、第三位車輛分離。事故原因是：0056機(jī)車司機(jī)孫鵬作業(yè)中簡化作業(yè)程序，違反了《行車組織細(xì)則》第34條規(guī)定，在列車停車超過20分鐘后，發(fā)車沒有按規(guī)定進(jìn)行簡略試驗(yàn)，在沒有得到調(diào)車長發(fā)車信號的情況下，擅自動車，造成列車分離，是事故發(fā)生的直接原因，副司機(jī)田承濱未能及時制止司機(jī)的違章行為，未起到相互保安的作用，是事故發(fā)生的另一重要原因。這起事故給我們乘務(wù)員帶來深刻的教訓(xùn)：機(jī)外停車時間超過20分鐘的，必須對列車進(jìn)行遛鉤，確認(rèn)列車狀態(tài)，動車前必須按規(guī)定進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)，方可啟動列車。

十、自我感悟：

作為一名內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)，必須聽從司機(jī)指揮。認(rèn)真檢查機(jī)車，保證機(jī)車的正常運(yùn)用，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生，在調(diào)車作業(yè)和區(qū)間運(yùn)行中，認(rèn)真確認(rèn)信號，徹底瞭望，密切與司機(jī)配合，杜絕各類事故發(fā)生，為我處安全運(yùn)輸做出自己的貢獻(xiàn)。

2022風(fēng)機(jī)檢修作業(yè)安全心得體會簡短六

xx年即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

通過一年來的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅持安全第一的原則，設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng)，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)?，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下： 一：工作任務(wù)完成情況

1、大修工作：

(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作?？s短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電;

(2)、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成1#～6#空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作;

(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作。

2、維修工作：

(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;

(2)、完成陽城分公司13臺 行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪4套、被動輪2套，更換鋼絲繩11根，修復(fù)進(jìn)口液壓泵一臺，液壓油缸大修10次;

(3)、更換鋁母88組;

(4)、完成八臺空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;

(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;

(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。

3、外圍工作：元月份車間落實(shí)合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運(yùn)行;四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間2套中頻爐，達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實(shí)有效，節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子20個，電解質(zhì)大勺50把;九月份落實(shí)合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī)，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點(diǎn)仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。

二、安全管理工作：

1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：

輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般設(shè)備事故0次;設(shè)備故障3次;不安全(未遂)現(xiàn)象2次;辦理檢修作業(yè)票148份，工作票合格率100%;辦理高空作業(yè)票163份，高空作業(yè)票合格率99%;安全教育培訓(xùn)合格率95%以上(全部合格);新工、轉(zhuǎn)崗工安全教育、培訓(xùn)合格率100%;應(yīng)急預(yù)案演練4次;火災(zāi)演習(xí)、演練2次;

2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：

(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強(qiáng)化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”，結(jié)合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思，從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。

(4)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查4次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項(xiàng)，現(xiàn)場管理缺陷228項(xiàng)，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。

(5)、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。

(6)、“5s”現(xiàn)場管理方面，結(jié)合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機(jī)加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。

(7)、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實(shí)后盾，是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對性的加強(qiáng)對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運(yùn)輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓(xùn)，加強(qiáng)5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。

三、xx年工作部署：

1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運(yùn)行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?？諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。

2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強(qiáng)思想引導(dǎo)，增強(qiáng)執(zhí)行意識，樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口。

3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達(dá)到高效能，高質(zhì)量。

4、加強(qiáng)員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。

5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí)，認(rèn)真制定方案，明確責(zé)任，控制時效定時或不定時到工作現(xiàn)場，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時進(jìn)行總結(jié)、推廣，不好的方面及時進(jìn)行更正改進(jìn)。

6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ?，利用?nèi)部市場化的經(jīng)濟(jì)杠桿，來調(diào)動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場化運(yùn)作，對全體員工勞動力進(jìn)行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達(dá)到規(guī)范隊(duì)伍建設(shè)。

xx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢下，我們肩上的擔(dān)子還會增加，我們要同舟共濟(jì)，與企業(yè)共命運(yùn)，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

2022風(fēng)機(jī)檢修作業(yè)安全心得體會簡短七

時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司_年多了，伴隨著公司的飛速發(fā)展我也在不斷的進(jìn)步著，因?yàn)槲抑乐挥胁粩嗟膶W(xué)習(xí)，不斷的完善自己的水平，才能從公司脫穎而出，成為一名合格的檢修工人，綜合自己20__年來的工作，作出如下總結(jié)。

一、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對公司有了一定的認(rèn)識

風(fēng)力發(fā)電是最近幾年的新興產(chǎn)業(yè)，沒有成熟的管理的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，只有在不斷的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中積累、總結(jié)，才能更好的完成風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)檢修任務(wù)和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。只有不斷的總結(jié)才能不斷的提高自己的專業(yè)技能，才能成為公司的骨干力量。

二、遵守各項(xiàng)公司的規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己個人素養(yǎng)不斷得到提高

愛崗敬業(yè)、恪盡職守的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三年的時間里，我能遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，誠信待人，踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，克服自身困難，認(rèn)真仔細(xì)的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細(xì)小的設(shè)備缺陷。始終以積極進(jìn)取的心態(tài)對待工作。用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。一本《_》讓我有了一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣。這本書讓我對自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識，渴望突破的我，將會在以后的工作和生活中時時刻刻勉勵自己，以便在自己以后的人生道路越走越精彩。

20__年來我最大的收獲不是學(xué)習(xí)多少專業(yè)技能和知識。而是，思想觀念的轉(zhuǎn)變。在20__年的工作實(shí)踐中，自己深深認(rèn)識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風(fēng)和忠于職守、愛崗敬業(yè)的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補(bǔ)充自己，提高自己的政治和理論素養(yǎng)。一是抓好學(xué)習(xí)，尤其是理論學(xué)習(xí)，用正確的理論來指導(dǎo)工作，在學(xué)習(xí)中，自己一方面按照規(guī)定的學(xué)習(xí)制度參加集體學(xué)習(xí)，記好學(xué)習(xí)筆記和心得體會，還利用工作和業(yè)余時間抓好自學(xué)，注意拓寬學(xué)習(xí)面，提高自己的綜合知識水平。另一方面就是要注重實(shí)踐。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴(yán)格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇于鉆研，讓學(xué)習(xí)和實(shí)踐切實(shí)地得到結(jié)合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。

三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高

根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務(wù)是：協(xié)助班長做好風(fēng)電機(jī)組日常的檢修工作。通過長期以來的工作，使我認(rèn)識到一個稱職的檢修人員應(yīng)當(dāng)具有精湛的技術(shù)技能、較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、靈活的處理問題能力和豐富的專業(yè)知識。若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，運(yùn)行、檢修亦是如此，智商高就不見得情商高，因?yàn)榧夹g(shù)是死的，能力是活的。工作三年的經(jīng)驗(yàn)告訴我只有做到活學(xué)活用，才能更好地干好工作。

雖然來公司年多，也可以稱的上一個老員工了，但對工作的規(guī)劃尚未形成。隨著對風(fēng)電場風(fēng)電機(jī)組檢修工作的進(jìn)一步掌握，我會不斷提高自己的工作水平和工作效率?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)電氣知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。在今后工作中，要努力當(dāng)好班長的左膀右臂，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實(shí)，為風(fēng)電場的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。人生經(jīng)驗(yàn)的積累需要一個人用一生的時間踐行，工作經(jīng)驗(yàn)的積累需要在工作中細(xì)致入微，明察秋毫，從小細(xì)節(jié)入手，進(jìn)行發(fā)散性的思考，不斷積累，不斷總結(jié)，充分豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)。在工作中我充分認(rèn)識到自己應(yīng)該發(fā)揮什么樣的作用，并且努力踐行。立足于本職工作，努力提升自己。

總而言之我會更加的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在未來的日子里我還為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明天會有更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)在等著我。要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，爭取更好的工作成績，為公司又好又快的發(fā)展增磚添瓦。

2022風(fēng)機(jī)檢修作業(yè)安全心得體會簡短八

20xx年公司的檢修任務(wù)已經(jīng)順利完成，各車間逐漸恢復(fù)正常運(yùn)行，在各車間和部門及外協(xié)單位的積極努力和配合之下，我們提前完成了公司下達(dá)的年度檢修工作任務(wù)，并使投料生產(chǎn)提前且順利進(jìn)行。

檢修前，領(lǐng)導(dǎo)明確了在檢修項(xiàng)目方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，檢修負(fù)責(zé)人以及外協(xié)單位，將檢修項(xiàng)目逐級落實(shí)。各級管理人員根據(jù)檢修項(xiàng)目的具體情況，合理安排施工力量。對于檢修項(xiàng)目也是經(jīng)過多次的評審會議，最終出臺大檢修項(xiàng)目計劃，努力做到使每個項(xiàng)目都能讓施工單位詳細(xì)了解，防止出現(xiàn)安全事故及檢修質(zhì)量的問題。檢修前的準(zhǔn)備工作真正做到了責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)到位、各盡其責(zé)，為檢修目標(biāo)的順利完成做好了全面準(zhǔn)備。

作為設(shè)備物資部的一員，大檢修時期的主要工作是負(fù)責(zé)檢維修項(xiàng)目：

①精煉車間、造硫車間、渣選車間起重機(jī)械的檢維修；

②制氧車間空壓機(jī)、氧壓機(jī)、透平膨脹機(jī)檢維修；及真空泵b機(jī)組和電機(jī)更換；

③精煉車間2#、3#轉(zhuǎn)爐托輪軸瓦的更換；

④造锍車間高溫風(fēng)機(jī)、電除塵、余熱鍋爐的保溫拆除與恢復(fù)。

⑤做好每天的檢修報表及檢修會議紀(jì)要。

最終自己負(fù)責(zé)的檢修項(xiàng)目在檢修結(jié)束時按照要求全部完成，起車時未造成投料生產(chǎn)延誤，生產(chǎn)投料后未因檢修質(zhì)量不合格造成返工或影響生產(chǎn)。

檢修期間一直認(rèn)真履行自己的職責(zé)，每臺車都去仔細(xì)的按照檢修項(xiàng)目并且檢查檢修質(zhì)量，保證檢修完的每一臺行車都不會出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。在檢修中，由于主廠房行車使用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險，需要安全保護(hù)措施，經(jīng)過車間及各施工單位現(xiàn)場的積極協(xié)調(diào)配合，在檢修區(qū)域設(shè)置了安全警戒線，保證了現(xiàn)場的施工安全，且順利的將檢修任務(wù)完成。在設(shè)備檢修期間一直確保自己負(fù)責(zé)的每個項(xiàng)目都能夠提前和車間及外協(xié)單位協(xié)調(diào)落實(shí)安排到位，從檢修開始到結(jié)束的這段時間里，我主動放棄了休息時間，檢修中自己從未因個人私事而請假休息，一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開始擔(dān)心會因自己所協(xié)調(diào)不到位而影響項(xiàng)目進(jìn)度，影響公司整體檢修進(jìn)度，所以一直保持最好的狀態(tài)，積極協(xié)調(diào)，最終通過自己的努力以及公司各單位領(lǐng)導(dǎo)同事的全力配合下，順利地完成了此次任務(wù)。

在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念，嚴(yán)格執(zhí)行公司安全規(guī)定辦理各項(xiàng)作業(yè)票，在車間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務(wù)。從項(xiàng)目跟蹤實(shí)施以及和專業(yè)人員的交談?wù)埥獭F(xiàn)場學(xué)習(xí)、現(xiàn)場檢修過程中，豐富了自己的經(jīng)驗(yàn)，謹(jǐn)記粗心大意給我們帶來的教訓(xùn)；在平時的工作中，我會先做好日常工作，在保證日常工作全部完成的情況下，經(jīng)常和車間技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己，解決生產(chǎn)中碰到的實(shí)際問題，更好的完成公司和部門交給我的各項(xiàng)工作。20xx年檢修工作已圓滿落下帷幕，在以后的工作中，我們將會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好成績，改正不足，力爭將明年的檢修工作做得更好。？