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鐵路職工講政治心得體會如何寫 鐵路工作體會心得體會(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-08 10:06:14 頁碼:11
鐵路職工講政治心得體會如何寫 鐵路工作體會心得體會(三篇)
2023-01-08 10:06:14    小編:ZTFB

心得體會是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

對于鐵路職工講政治心得體會如何寫一

┌──────┐│?

鐵路局

│包裹票號碼││?

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包裹托運(yùn)單

││?

└──────┘│?

│注│1.除包裹票票號及實(shí)際重量欄由車站填寫外,其他各欄均由發(fā)貨人填寫│?

││

清楚。

│?

│意│2.每件包裹最大重量不得超過60公斤,最小體積不得小于0.01立│?

││

方米。

│?

│事│3.危險品(爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蝕性物品等)和限制運(yùn)輸物品│?

││

。均不得按包裹托運(yùn)。

│?

│項(xiàng)│4.包裹的包裝外部應(yīng)寫明發(fā)到站、發(fā)收貨人姓名、單位、住址、電話。│?

││5.個人托運(yùn)人包裹,分為保價運(yùn)輸和不保價運(yùn)輸兩種。按哪種方式運(yùn)輸│?

,由旅客或發(fā)貨人選擇,并在托運(yùn)單上注明。

│?

19

日│?

├───┬───────┬───────┬──────────────┤?

│到站│

│經(jīng)由

│?

├───┼───────┴───────┴───┬──────────┤?

│單位、姓名:

│電話:

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│發(fā)貨人├───────────────────┴──────────┤?

│詳細(xì)地址:

│?

├───┼───────────────────┬──────────┤?

│單位、姓名:

│電話:

│?

│收貨人├───────────────────┴──────────┤?

│詳細(xì)地址:

│?

├───┼────┬────┬────┬────┬────┬─────┤?

│順號│品名

│包裝種類│件數(shù)│實(shí)際重量│聲明價格│記事

│?

│?

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│?

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│?

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│?

│合計(jì)

│?

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│單位、姓名:

│電話:

│?

│發(fā)貨人

├──────────────┴──────────┤?

│詳細(xì)地址:

│?

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│單位、姓名:

│電話:

│?

│收貨人

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│詳細(xì)地址:

│?

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│?

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│單位、姓名:

│電話:

│?

│發(fā)貨人

├──────────────┴──────────┤?

│詳細(xì)地址:

│?

├────────┼──────────────┬──────────┤?

│單位、姓名:

│電話:

│?

│收貨人

├──────────────┴──────────┤?

│詳細(xì)地址:

│?

└────────┴─────────────────────────┘?

對于鐵路職工講政治心得體會如何寫二

海闊憑魚躍,天高任鳥飛。每個人都懷揣著一個屬于自己的夢想。

我們的夢想,是一個簡單的信念,是一份對自己未來與生命的責(zé)任。無數(shù)的“可能”,無數(shù)的“希望”,因?yàn)槲覀兊那啻簹q月充滿奇跡,我們心中大大小小的夢,在生活的每一個角落里芬芳彌漫。

隨著年齡的增長,我們從那個天真的孩子長成了國之棟梁,思想開始變得成熟,心中的夢想也漸漸清晰,并且我們?yōu)橹粩嗯?

問渠那得清如許,為有源頭活水來,而夢想就是我們生活激情的來源。,讓我們知道了中國夢,讓我們敢于追夢,可這個夢要如何實(shí)現(xiàn)呢?其實(shí),中國夢,就是由我們一個個百姓夢所組成的,我們每個人,都能完成一個屬于自己的夢想,我們的中國夢也就實(shí)現(xiàn)了。而我們的百姓夢如何實(shí)現(xiàn)呢?我想,我們不需要轟轟烈烈,只需要仰望夢想,腳踏實(shí)地,一個腳印一個腳印的去走,在自己的崗位上平凡而又不平凡的奮斗,就能實(shí)現(xiàn)!

入路快兩年的時間了,漸漸地在這個平凡的崗位上,找到了屬于自己的夢想!那一粒微塵的夢想。。

這些,更讓我們鐵路人明白,安全是鐵路的生命線,有安全才會有夢想,而確保安全的唯一方法就是嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

我們車務(wù)系統(tǒng),所從事的工作,其實(shí)并不復(fù)雜,也許在別人看來很簡單,作為值班員的我,也許只是坐在顯示器前動一動手指,點(diǎn)一下鼠標(biāo),但殊不知,這每一個動作里都關(guān)乎著旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

萬米高樓平地起,靠的是堅(jiān)實(shí)的根基。我的師傅,他也許算得上是還在值班員這個崗位上工作著的年齡很大的值班員之一了,從入路到現(xiàn)在,他在值班員這個崗位上一坐就做了三十年,在跟他學(xué)習(xí)的時候,他用自己教會了我很多,記得剛上夜班的時候,很不適應(yīng),其實(shí),現(xiàn)在也不是很適應(yīng),但他,一個年過半百的老頭卻從不抱怨半句,以每一份的熱情,愉快的工作著,我為之嘆服,工作時的他很細(xì)心,不但忙而不亂,而且還教我要每一次辦完預(yù)告,把預(yù)告點(diǎn)打在行車日志上,要保證行車日志的每一欄都必填之,以免自己在忙中出錯。30年里,他遇到過幾乎所有的非正常情況,如何處理,如何應(yīng)對,他都很細(xì)心的教我。有時他跟我說,所謂的業(yè)務(wù)好,其實(shí)就是用心的去把你每一天的這個工作做好。三十年如一日的重復(fù)同樣的動作,說無數(shù)次同樣的話,但他卻自得其樂,不叫苦叫累,寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來,也許就是如此。

我們要做的,是盡心盡力去干好目前的工作,不去仰望明天,不去回顧昨天,而是踏踏實(shí)實(shí)的過好每一個今天!

作為曲靖車務(wù)段的一員,我的夢想,就是做那紅塵中的一粒微塵,做好每一天該做的能做好的事情,用每一個今天去創(chuàng)造屬于我的明天!

始終銘記標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是職工最基本的職業(yè)道德規(guī)范、是堅(jiān)持“安全第一”思想的具體體現(xiàn)、是樹牢安全風(fēng)險意識的核心內(nèi)容。

也許,當(dāng)你抬著頭看多了天上的藍(lán),偶爾低下身子,看看地上的綠,你會發(fā)現(xiàn)不一樣的風(fēng)景。

古語云:“大器晚成!”如果我們能俯下身,甘做一粒塵,也許,你就會在不經(jīng)意之間得到你想要的。

我想主題中的攻堅(jiān)克難,也許就是如此!

如果我們能俯下身,甘做一粒塵,也許,你就會在渺小中變得偉大。

從小事做起、從力所能及的事做起,去尋找自己的人生。遵章守紀(jì),在平凡中構(gòu)建自己

不平凡的中國夢!

久旱逢甘霖,他鄉(xiāng)遇故知,洞房花燭夜,金榜題名時,而我只甘做那一粒塵!

完成屬于自己的塵夢,完成那平凡而偉大的中國夢!

對于鐵路職工講政治心得體會如何寫三

甲方(托運(yùn)人):________________

地址:________________

乙方(承運(yùn)人):________________

地址:________________

為確保甲方的_______貨物能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至目的地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同。

一、甲方的責(zé)任及義務(wù)

1.甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方,包括:貨物品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人、地址、電話等相關(guān)資料;

2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;

3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《貨物送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;

4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務(wù)問題。

二、乙方的責(zé)任及義務(wù)

1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,并及時將貨物送到指定的收貨地址及收貨單位;

2.乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃,并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;

3.乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

4.如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

5.甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后,貨物的安全風(fēng)險責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點(diǎn)交付貨物為止;

6.乙方須書面委托1至兩名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時解決。

三、具體操作方式

1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式或其他適當(dāng)?shù)姆绞綄㈣F路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方;

2.乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);

3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);

4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險

1.甲方貨物的運(yùn)輸保險由乙方負(fù)責(zé),保險索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進(jìn)行賠償;

2.鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);

3.在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時乙方必須對運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進(jìn)行賠償;

4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后_______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式賠付。

五、運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算

1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);

2.乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時向乙方支付運(yùn)費(fèi);

3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用。

六、違約保證金的收取及違約責(zé)任

1.在合同簽訂后的_______天內(nèi),乙方必須向甲方支付________元保證金;

2.在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時,甲方將不予返還保證金;

3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限

1.本合同自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日;

2.本合同一式_______份,甲、乙雙方各執(zhí)_______份;

3.如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由_____________鐵路運(yùn)輸法院裁決。

甲方:________________乙方:________________

授權(quán)代表:________________授權(quán)代表:________________

日期:________________日期:________________

(附件略)

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