黃河造福中華民族心得體會和方法 讓黃河更好地造福中華民族(3篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

推薦黃河造福中華民族心得體會和方法一

古人說：“不到長城非好漢，不到黃河不死心?！苯裉欤覀兙鸵街腥A民族的母親河---黃河去參觀。我先把黃河游覽區(qū)的基本情況給大家介紹一下。

黃河游覽區(qū)位于鄭州市西北30公里處，北臨黃河，南依岳山。它東西長4.5公里，南北寬6公里，總面積約十七平方公里。從七十年代開始，經(jīng)過幾十年的艱辛工作，景區(qū)初具規(guī)模。

好了，黃河游覽區(qū)到了。

黃河，我們現(xiàn)代人親切稱之為“母親河”、“中華民族的搖籃”。從黃河的這座中型提灌站看出，黃河兩岸的人民至今仍在吸吮著母親河的乳汁。我們來看這尊“哺育”塑像，它高5米，重30噸，用漢白玉做成。母親身著唐裝，頭挽發(fā)髻，象征黃河，懷中健壯的嬰兒象征中華民族，整個塑像形象的表達了黃河與中華民族密不可分的骨肉親情。黃河流動著炎黃子孫共同的血液，他有著巨大的吸引力和無以倫比的凝聚力，這是一種民族感情的凝聚力。

現(xiàn)在，請大家看一下周圍的山嶺。這一帶的山稱為邙山，是從洛陽綿延至此。過去這里曾是荒山禿嶺，經(jīng)過綠化，現(xiàn)已綠樹成蔭，山上制高點那些亭臺樓閣正是一些與黃河風(fēng)光匹配的建筑物，若登臨最高處極目閣遠眺，更能體會“登北邙居高瞰遠氣象萬千廣闊無垠偉偉乎神州大地，觀黃河撫今追昔波濤澎湃奔流不息悠悠華夏搖籃”的意境。

接下來從這里向西，可以乘坐黃河索道至另一景點大禹山，大家看山上有一尊巨大的大禹塑像。大禹是4000多年前的治水英雄，大禹的父親曾因治水失敗遭到懲處，大禹繼承父志，終獲成功，其“三過家門而不入”的治水故事，千百年來激勵著后人不懈奮斗。我們來看，這尊塑像高10米，重150噸，大禹頭帶斗笠，左手指向前方，仿佛在號召人民治里洪水。他發(fā)明著疏水導(dǎo)流的科學(xué)方法至今仍有借鑒意義。他治水的成功，也使他打下政治權(quán)力的基礎(chǔ)。民諺有“治水者治天下”，正是對治水重要性認識的真實寫照。

博大精神的黃河文化，再這里突出的表現(xiàn)為現(xiàn)代黃河碑林，炎黃二帝巨型塑像，磚雕和黃河泥研民間藝術(shù)等，現(xiàn)在就讓我們?nèi)チ私庖幌掳伞?/p>

黃河碑林是正在籌建的一處當代時刻藝術(shù)寶庫，目前以刻碑1500多快。作品有真、草、隸、篆、行，刻碑手法有平、圓、尖、麻、光。黃河碑林以歌頌燦爛的黃河文化，社會主義的光輝業(yè)績，祖國的大河風(fēng)光為主要內(nèi)容。建成后將分書法藝術(shù)館、名人書法館、民族書法國際書法館和美術(shù)館五大部分，其中匯集了當代中國書法巨擘毛澤東、舒同、啟功、張大千、林散之、陳書亮等名人的書法精品，石碑以古樸、多樣、生動、深厚為特色，其卓然不群的藝術(shù)形象必然成為新時代的文化里程碑。

炎黃二帝巨型塑像是體現(xiàn)黃河文化的又一力作。塑像設(shè)計高度為106米，并于1991年9月12土動工。她的興建，對全球炎黃子孫將會產(chǎn)生巨大的凝聚力，激發(fā)海內(nèi)外炎黃子孫強烈的愛國激情。目前，炎黃二帝巨像前的廣場上，已安置了鐘鼓九鼎“炎黃鼎”。鼎高6.6米，重20噸，內(nèi)部鑄有“炎黃始祖，萬代景仰”八個篆文，鼎座四壁鑄有“炎黃鼎”三個金文和國家的領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平的題詞，體現(xiàn)了億萬炎黃子孫對人文始祖的懷念與敬仰?！把S鼎”文化內(nèi)涵十分深厚，工藝、鑄造均屬上乘，是當代最具代表性的青銅大鼎，是炎黃子孫瞻仰中華人文始祖的主要禮器。

大家知道，黃河自古難行船。但是，現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展克服了道道難關(guān)，在80年代末研制成功了“鄭州號”水陸兩棲氣墊船，鄭州號水陸兩棲氣墊船是我國第一艘用于旅游的氣墊船。氣墊船是高科技的結(jié)晶。顧名思義，它是由船下的大型鼓風(fēng)機向船身下充氣，使船下產(chǎn)生一個巨大的氣墊，把船身向上抬高20~50公分。船體借助船后兩個巨型螺旋漿產(chǎn)生的推動力，使船向前行進。

一望無際的黃河灘地坎坷不平，汽車在這里無法行駛，一般船只在這里擱淺，唯有氣墊船暢通無陰，運行自如。

黃河的一大特征是險情叢生。在黃河平靜的河面下隱藏著無數(shù)的淺灘、暗灘，寬闊的河面無船出現(xiàn)，正是“黃河自古難行舟”的寫照。但鄭州號氣墊船實現(xiàn)了零的突破，在河面上乘風(fēng)破浪，自由飛翔。

大家可以乘坐黃河氣墊船到母親的懷抱進行40分鐘左右的黃河漫游，在40分鐘的時間里自東向西逆水而上，穿越黃河中下游的分界線桃花峪，到達公元前220_年楚霸王項羽與漢王劉邦爭天下時的古戰(zhàn)場遺址—漢霸二王城，在河中心的沙灘上將停船十幾分鐘，大家可以出船艙拍照留念。

走吧，讓我們一起去乘座氣墊船和黃河親密接觸。

推薦黃河造福中華民族心得體會和方法二

（一）、知識與技能：

了解本首歌詞的創(chuàng)作歷史背景；有感情地朗讀課文，品讀歌詞中的語言；提高詩歌的朗讀能力。

（二）、過程與方法：

通過反復(fù)朗讀課文，深入理解蘊含在失重的思想感情；通過合作交流，理解詩歌用平實的語言表達深厚濃郁的思想感情。

（三）、感受詩中所表現(xiàn)的偉大的民族精神和強烈的愛國情感，培養(yǎng)學(xué)生愛國主義情操。

引導(dǎo)學(xué)生理解詩歌贊頌黃河精神和中華民族的偉大精神內(nèi)涵。

引導(dǎo)學(xué)生體會黃河的文化內(nèi)涵。

《黃河頌》是著名音樂作品《黃河大合唱》第二樂章的歌詞，同時也可當作一首反映抗日救亡主題的現(xiàn)代詩來讀。這首詩以熱烈的頌歌形式塑造黃河的形象，語言和抒情方面淺顯易懂，情緒慷慨激昂，是初一年級學(xué)生接受詩歌教育、領(lǐng)略新詩藝術(shù)的好材料，更是他們接受愛國主義教育、強化愛國熱情的好題材。

調(diào)動學(xué)生情感是上好本課的首要條件，引導(dǎo)學(xué)生整體把握歌詞主體部分是深入理解課文的關(guān)鍵。學(xué)生對本詩產(chǎn)生的時代背景多少有一定的了解，也有著樸素的愛國感情。教師應(yīng)設(shè)法激發(fā)并強化這種感情。我設(shè)計在課堂上借助音樂的力量，通過直接訴諸聽覺的音樂打動學(xué)生的心靈，并且在適當?shù)囊魳繁尘跋?，通過配樂朗讀反復(fù)體味歌詞中澎湃激昂的民族感情，然后對第二節(jié)文字做一思路分析即可。總的來說，我設(shè)計本課的思路是以誦讀為主，不過多講解，只略加點撥，相信學(xué)生的理解感悟能力。

一課時

一、導(dǎo)入新課：

播放《黃河大合唱》的音樂，大屏幕上打出黃河的圖片，老師一邊播放音樂，一邊作出如下的解說：黃河流域是中華民族文明的發(fā)源地，它孕育了五千年的古國文化，哺育了流域兩岸的人民。黃河驚濤澎湃，具有恢弘的氣勢，而且它源遠流長、九曲連環(huán)，仿佛象征了我們中華民族曾經(jīng)有過的榮辱興衰。每一個看到它的人都會為之而感動。在抗日戰(zhàn)爭期間，我國著名詩人光未然跟隨抗日戰(zhàn)士行軍來到了黃河岸邊，看到這一奇景，感慨不已，于是寫下了歌頌黃河母親的豪邁頌歌《黃河頌》，今天，我們將一起學(xué)習(xí)這首詩歌，不但要領(lǐng)會它的內(nèi)涵，還要學(xué)會朗誦，像詩人一樣熱情地歌頌我們偉大的母親——黃河！ 歌頌黃河母親的大型組詩《黃河大合唱》，共由八個樂章組成，經(jīng)冼星海譜曲后風(fēng)行全國：《黃河船夫曲》《黃河頌》《黃河之水天上來》、《黃河對口曲》、《黃水謠》、《黃河怨》、《保衛(wèi)黃河》、《怒吼吧，黃河》（播放音頻：《黃河船夫曲》《黃河頌》《黃河之水天上來》《保衛(wèi)黃河》。

二、學(xué)會朗讀。

要求用普通話正確流暢、充滿感情地朗讀。

1、教師范讀。強調(diào)朗讀時，要注意熱血沸騰、壯懷激越的情感同時要融合國難當頭的悲壯情懷；

2、學(xué)生自由有感情地朗讀。指導(dǎo)朗讀：

（1）詩歌分為朗讀詞和歌詞兩大部分，朗讀時應(yīng)該注意停頓，以示區(qū)別。

（2）“我站在高山之巔，望黃河滾滾，奔向東南?！币痪淇傤I(lǐng)下文，因此停頓要稍長。后面的四個分句注意重點詞。語“掀”“奔”“劈”的重讀，且四句應(yīng)該越讀越激昂，表現(xiàn)黃河的氣勢。

（3）三個“啊”要讀得深沉，聲音稍稍延長，“黃河”要讀得高昂，表明在歌頌。

（4）最后的兩句“像你一樣的偉大堅強！”充滿了戰(zhàn)斗的決心，要讀得鏗鏘有力。

3、四人小組中的成員進行朗讀交流，相互做出評價。

4、請兩到三名學(xué)生選取自己喜歡的部分在課堂上朗讀，并請全體學(xué)生討論如何讀得更好，更能讀出感情。發(fā)言者也可通過自己朗讀來表達意見。

5、鼓勵學(xué)生小組合作探究，設(shè)計多種形式合作朗誦。

例如：人員數(shù)量的搭配——二人組、三人組、四人組、男女混合組……

歌詞篇幅的選擇——全文、一小節(jié)、甚至一兩句。

詩句的具體分工——學(xué)生對所選的語段進行分工朗誦，創(chuàng)造多樣式的朗誦方法。

6，全班評出最有情感感染力的最佳組合，予以鼓勵。

注：環(huán)節(jié)的設(shè)置意在激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新精神，領(lǐng)略歌詞美感，將學(xué)生的情感逐漸引向高潮。

三、內(nèi)容研討

（一）、解題。本課題目是《黃河頌》，哪個詞是關(guān)鍵？（抓住“頌”字。）

（二）、全詩分成朗誦詞和歌詞兩大部分，朗誦詞可以看作是一個序曲，它的主要內(nèi)容和作用是什么？

了解黃河精神：偉大堅強，作用是引出下文的頌歌。

（三）、歌詞部分在“頌黃河”之前，對黃河進行了怎樣的描寫，哪一個詞總領(lǐng)，表現(xiàn)了黃河怎樣的特點？

對黃河進行了近鏡頭特寫、俯瞰全景式總寫、縱向描寫、橫向展開，由“望”字總領(lǐng)，表現(xiàn)了黃河一往無前、無堅不摧的特點。

（四）、品嘗“頌黃河”部分。

1、歌頌黃河的部分能分為幾個層次？分別是從那些方面進行贊頌的？

以“??！黃河！”為標志分為三層，分別從黃河的歷史貢獻，地理特征，自然特點這三方面歌頌了黃河。

2、歌詞中反復(fù)出現(xiàn)的“啊！黃河！”起了什么樣的作用？

“?。↑S河！”反復(fù)出現(xiàn)，把歌詞主體部分從“??！黃河！/你是中華民族的搖籃”到“將要在你的哺育下/發(fā)揚滋長”分為三個層次，依次是：黃河養(yǎng)育了中華民族，黃河保衛(wèi)了中華民族，黃河還將激勵著中華民族。由實到虛，環(huán)環(huán)相扣，逐步深入。

3、如何理解黃河是“搖籃”，是“屏障”？

把黃河比喻為“中華民族的搖籃”較易理解，黃河是中華民族的發(fā)祥地，中華文化在黃河流域產(chǎn)生、發(fā)展、壯大，黃河哺育滋養(yǎng)了世代炎黃子孫。把黃河比喻為“民族的屏障”，側(cè)重從黃河對中華民族的保衛(wèi)作用而言。黃河天險在地理上可作為軍事屏障，黃河的偉大堅強精神，更足以成為民族精神上的城防，這是中華民族抵御外侮的制勝法寶。

（五）、“頌黃河”之后，作者又加了一個尾聲，想想看，這一尾聲起什么作用？詩歌最后兩句采用什么修辭方法，起什么作用，表達了什么感情？

作者借歌頌黃河來歌頌中華民族，以激發(fā)中華兒女的愛國豪情，號召中華兒女學(xué)習(xí)黃河偉大堅強的精神，保衛(wèi)黃河，保衛(wèi)中國。

是用反復(fù)的修辭手法，充滿了戰(zhàn)斗的決心，反復(fù)起強調(diào)作用，表達了對民族精神的贊頌，也表達了必勝的信心。

（六）、1、品賞詩歌的語言特點和風(fēng)格。學(xué)生談一談：你認為這首詩的風(fēng)格屬于哪一種？為什么？你還能從學(xué)過的詩歌中再舉出一兩例嗎？

明確：本詩屬于直白抒情、風(fēng)格豪邁類，因為詩歌以明朗的語言塑造了黃河奔騰不息、氣勢宏偉的形象，并且多處以“啊，黃河……”這樣的句式直接抒發(fā)了熱愛黃河的感情，充滿雄渾豪邁之美。王之渙的《登鸛雀樓》、蘇軾的《念奴嬌赤壁懷古》等。

2、小結(jié)。（大屏幕顯示下列板書）

序曲：描繪雄姿和氣勢

主體：歌頌悠久的歷史、燦爛的文化、英雄的業(yè)績、偉大堅強團結(jié)一致的精神。

尾聲：表達強烈的愿望和堅定的信念。

黃河——（象征）——中華民族

課文中值得學(xué)習(xí)借鑒的表現(xiàn)技法主要有：呼告；反復(fù)；比喻擬人。

四、學(xué)生自由暢談，說一說在讀詩時，你從詩句中想到了什么？可結(jié)合一句詩來想像，也可結(jié)合幾句詩來談，還可結(jié)合全文來說。

五、拓展延伸，參與實踐。

1、同學(xué)相互交流學(xué)習(xí)的心得，談?wù)勎覀儜?yīng)為振興中華作出怎樣的貢獻，我們現(xiàn)在應(yīng)該怎么做？

2、課后向老人詢問抗日救亡時的小故事。

推薦黃河造福中華民族心得體會和方法三

光緒三十二年春天一個春寒料峭的下午，一個英國人從河西走廊出來后，沿黃河河谷進入蘭州，大約在公歷3月10日到達蘭州。這個叫布魯斯的英國人先是站在黃河北岸，很抒情地對當時蘭州的北城墻進行了“風(fēng)景如畫，給人印象很深”的贊美后，接下來便對如何過黃河進入“風(fēng)景如畫”的城里感到頭疼了，他這樣寫道：

根據(jù)季節(jié)的變化，你可以做出不同的選擇：經(jīng)過西北部的船橋或乘渡船來到蘭州。城市對面的河寬將近有300碼，我們途經(jīng)時，河水尚未解凍。冬天人們就在(河水)冰面上直接經(jīng)過，聽說每年解凍的時候都會淹死很多人。在河面早就不再安全的時候，這些人還堅持走這條冰面上的路，疏忽了潛在的危險。對此，蘭州詩人王光晟倒是很抒情地用詩歌的形式記錄了黃河冰橋的情形：一夜河凝駭神異，碎玉零瓊誰委積?錯落元冰大壑填，經(jīng)過漫步如平地……當年的黃河浮橋用25只大船搭成，每船相距一丈五尺(約4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排開，用大木連接起來，再鋪上木板，圍上圍欄，兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱，又用兩條各長120丈的鐵索將船固定在河面上。但這種浮橋?qū)儆诩竟?jié)性的橋，因為黃河凌汛，每年十一月份黃河結(jié)冰前必須拆除。英國人布魯斯緊接著又這樣描寫了每年春天浮橋落成時的宏大場而：

每年組建船橋的開幕儀式都熱鬧非凡，主要的官員和社會各界都來參加這次盛會。在某種程度上，它可以與古老的威尼斯一年一度的風(fēng)俗相媲美，那是國王杜格娶亞得里亞的儀式。

冬季，黃河結(jié)冰，行人和車馬要過黃河，就只有靠冰“橋”。翌年，河冰消融，又重新搭浮橋，不但十分麻煩，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗資巨大。明洪武五年(公元1372年)大將軍宋國公馮勝與元將廓擴鐵木爾(王保保)作戰(zhàn)時，在七里河(今七里河黃河大橋西500米處)搭造了浮橋，這是蘭州地區(qū)最早的黃河浮橋。但這座浮橋當時只是為了方便軍隊渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，衛(wèi)國公鄧愈率軍平定河西，在城西十里建浮橋，以運送糧餉，命名為“鎮(zhèn)遠浮橋”。20_年后的洪武十八年(1384)，蘭州衛(wèi)指揮僉事?lián)P廉，將浮橋移至“河水少緩，近且易守”的白塔山下，因為靠近城區(qū)，除了軍事用途外，這座黃河浮橋也成了黃河歷史上第一座可供民眾過河的浮橋。

1920_年，總辦甘肅洋務(wù)的彭英甲奏清朝廷，批準修建黃河鐵橋，并在1920_年10月以16.5萬兩白銀包工包料的總價承包價德國泰來洋行，合同規(guī)定，鐵橋自完工之日起保固八十年。黃河鐵橋竣工之后，實際耗銀30.66萬兩。

修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國購置，海運到天津，由京奉鐵路運到北京豐臺火車站，再由京漢鐵路運到河南新鄉(xiāng)。從新鄉(xiāng)取道西安，分36批，用馬車運到蘭州。

一個清晨，數(shù)十輛大馬車浩浩蕩蕩從新鄉(xiāng)火車站簡陋的貨場里潮水般涌了出來，車輪聲，馬蹄聲，鈴鐺聲，還有梆子，秦腔，花兒，馬的嘶鳴，匯成了一曲眾聲混雜的交響樂，響徹漫漫古道，從新鄉(xiāng)到西安，從西安到蘭州，從光緒三十三年八月到第二年五月……

橋建成后，兩邊建了兩座分別刻有“三邊利濟”和“九曲安瀾”的大石坊，分別有楹聯(lián)：

曾經(jīng)滄海千層浪;又上黃河第一橋。

天險化康衢直入海市樓中現(xiàn)不住法;

河蠕開畫本安得云梯天外作如是觀。

1942年，為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”。

中山橋不但經(jīng)受了三次黃河特大流量的考驗，而且在1949年8月26日的解放蘭州戰(zhàn)役中，炮彈擊中了過橋的兩輛國民黨軍車，車上彈藥爆炸，大火燒毀了橋南端18節(jié)木橋面和部分縱梁。軍管會組織了300多人星夜搶修。

1954年，蘭州市人民政府對鐵橋進行了整修，將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱梁，將原來的木板橋面全部換成現(xiàn)在的鐵板橋面?，F(xiàn)在蘭州市的橋梁已達十余座，使自西固達川入境從榆中與白銀交界的烏金峽出境，在蘭州境內(nèi)全長152公里的黃河成為橋梁最密集的河段。

鐵橋古渡老斜陽，塔影河聲尋舊夢……

今天，中山橋的觀賞價值、歷史和文物價值，已遠遠大于它的交通價值，成為百里黃河風(fēng)情線上最引人注目的金城一景。