寧夏最美消防員心得體會報告 消防員事跡心得體會(二篇)

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描寫寧夏最美消防員心得體會報告一

賀蘭山山間有數(shù)個東西向山谷，著名者有賀蘭口、蘇峪口、三關(guān)口、拜寺口，自古以來就是東西交通要道。山前地帶西夏名勝古跡豐富多彩，有西夏陵園、滾鐘口、拜寺口雙塔等名勝古跡和獨特的沙湖風(fēng)景區(qū)。賀蘭山東南端為青銅峽，峽谷在藍(lán)天和黃河映襯下呈現(xiàn)出青銅色。相傳大禹治水時，劈開賀蘭山，引黃河水北流?，F(xiàn)建有青銅峽水利樞紐工程。賀蘭山西側(cè)有內(nèi)蒙重鎮(zhèn)巴彥浩特，蒙古語為“富饒的城”

賀蘭山為石質(zhì)山地，土地瘠薄，多巖石裸露，植被類型較簡單，植被覆蓋度低，為野生動物提供的食物很有限，不能滿足野生動物種群數(shù)量的迅速增長。而馬鹿、巖羊喜食的灌木枝葉和草本植物在賀蘭山主要有小葉金露梅、繡線菊、虎榛子、忍冬等，由于野生動物的長期啃食，造成植物的退化和草場的沙化。

賀蘭山與南部的牛首山褶斷帶、清水河—六盤山褶斷帶、羅山—云霧山隆起帶構(gòu)成了一系列的背向斜的斷層。地貌上看，賀蘭山西側(cè)平緩，而東側(cè)陡峭險峻，有大量露出地表的斷層，東側(cè)與銀川平原垂直落差根據(jù)20xx年統(tǒng)計可達(dá)20xx米。賀蘭山北部以花崗巖為主，由于接近烏蘭布和沙漠干旱少雨，所以物理風(fēng)化強烈，賀蘭山主體在賀蘭山中部，山勢陡峭，山體龐大，海拔較高，一般在20xx-3000米之間，主峰敖包疙瘩就在賀蘭山中部，海拔3555米，賀蘭山中部東西寬度可達(dá)50公里。賀蘭山南部山勢相對和緩。有汝其溝、大水溝、小水溝、賀蘭溝、插旗溝、蘇峪口溝、三關(guān)口溝等50多條溝谷，溝道成v型，下部較為寬闊，溝底礫石遍布，溝口一般是碎石遍布的洪積扇。

賀蘭山地層發(fā)育比較齊全，化石也比較豐富。自古生代至第四紀(jì)地層大都完備，僅缺失晚粵陶世一早石炭世的沉積。前寒武紀(jì)的太古界和上元古界與麻巖片石英巖均有出露，見于柳條溝、大武口溝等處。下古生界寒武系的石灰?guī)r、砂巖、頁巖發(fā)育良好，分布普通。上古生界則以石炭與二迭系地層同等發(fā)育為特點，見于石炭井、蘇峪口、石嘴山等地，以頁巖、砂巖等為主，并含有煤層。中生界三迭系地層廣泛分布，侏羅系次之，前者以砂巖、礫巖、頁巖為主，為組成山體的主要地層;后者主要見于汝箕溝、古拉本等地，以各種砂巖為主，為本山區(qū)主要產(chǎn)煤地層之一。白堊系和第三系地層都不發(fā)育。在山前地帶和山間低地廣泛分布著第四系沖積洪積、風(fēng)積物和山麓堆積物等。

依照地形上來看，可以約分為三段：北段為壯年期地形。山高谷深，坡度甚陡，分水嶺狹窄。三關(guān)以北屬之。三關(guān)至野貓子山為中段，地勢平坦，孤山遠(yuǎn)布，為老年期之地形。野貓子山以南，在廣闊的平頂山中，常有狹深的山谷，顯為另一侵蝕循環(huán)的幼年期地形。賀蘭山的地層，大部為華北式的，就是各地質(zhì)時代地層的巖石性質(zhì)及所含化石，完全與華北所見地層相同。

北段東坡山體根據(jù)20xx年統(tǒng)計最寬處21公里，海拔不超過20xxm，主要由花崗巖組成，邊際有少量沉積巖，物理風(fēng)化強烈，形成球狀風(fēng)化地貌，北部接近烏蘭布和沙漠。

中段是賀蘭山主體部分，海拔3000m左右，最高峰沙鍋洲即在此段中部偏南處。這里山體龐大，地勢陡峻，峰巒起伏，峭巖危聳，溝谷下切很深。海拔20xxm上下有一段相對較平緩的山坡，出現(xiàn)小型山溝洼地或山間臺地，山坡風(fēng)化物較厚，甚至出現(xiàn)小型山間積水洼地。中段東坡南狹北寬，20xx年統(tǒng)計時最寬處21公里，以蘇峪口為界，向南寬度不足14公里，山勢較為和緩;向北則山體較寬，一般大于14公里，到汝箕溝一帶可達(dá)20余公里。這是古生界末期以后中生代的地層發(fā)育，有優(yōu)質(zhì)煤炭資源。

賀蘭山東坡溝道極為發(fā)育，多數(shù)自西向東延伸，呈梳篦狀分布，自三關(guān)口至苦水溝之間有溝道21條，概屬黃河水系的外流區(qū)，其中最大者為大武口溝，集水面積為574平方公里。溝道一般在中、上部下切較深，呈“v”字形，溝道下部則較為寬闊，礫石遍布谷底。

賀蘭山西坡較緩，逐漸過渡到內(nèi)蒙古高原;東坡陡峭，山勢雄偉，高差較大，構(gòu)成一道天然屏障，從而削弱了西伯利亞高壓冷氣流，阻截了騰格里沙漠的東侵，也阻止了潮濕的東南季風(fēng)西進(jìn)，使得賀蘭山東西兩側(cè)氣候、水源、植被有著顯著的差別，成為中國外流區(qū)和內(nèi)流區(qū)的分水嶺，是溫帶荒漠草原與荒漠、季風(fēng)氣候和非季風(fēng)氣候的分界線，也是半農(nóng)半牧區(qū)和牧區(qū)的分界線。

賀蘭山的地質(zhì)歷史長達(dá)20億年。20億年的地質(zhì)演變，不僅讓賀蘭山由一片汪洋挺拔為一座奇特的山脈，而且還留下了眾多的礦藏資源。

距今約15.5億年的中元古界，賀蘭山地區(qū)斷裂為大海，海底沉積了火山爆發(fā)時厚愈萬米的碎屑巖，形成了賀蘭山優(yōu)勢礦種——石灰?guī)r。這種巖石，質(zhì)密堅硬，有著‘賀蘭山脊梁’的美譽。另外賀蘭石、硅石，還有寧夏最古老的低等植物——微體古孢子也是那段時期的產(chǎn)物。

7億年前的震旦紀(jì)，賀蘭山地區(qū)出現(xiàn)了寧夏最古老的動物，在蘇峪口至櫻桃溝一帶的山路上，撿到這樣的一塊蠕蟲動物化石其實并不困難。震旦紀(jì)之前，賀蘭山地區(qū)經(jīng)歷了第一次大冰期，這時的海底地形崎嶇，高差懸殊，氣候寒冷，所以在山麓海濱發(fā)育冰川，并且形成了一系列與冰川作用有成因關(guān)系的賀蘭山震旦系。

震旦紀(jì)大冰期結(jié)束后，氣候開始變暖，生物也開始繁盛起來，曾經(jīng)統(tǒng)治整個海洋的三葉蟲就生活在那個時期。海侵作用將一些海洋生物的尸體帶到了淺海區(qū)，動物尸體里的一種重要的有機物——磷和其他物質(zhì)相結(jié)合，形成了磷的化合物。那時候，蘇峪口地區(qū)是一片淺海，但海水動蕩不止，海洋生物的尸體在地層沉積不牢。蘇峪口地區(qū)形成的磷礦層很薄且儲量有限就是這個原因造成的。

描寫寧夏最美消防員心得體會報告二

寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)縣的沙坡頭旅游區(qū)是一處景觀獨特的游覽區(qū)。過去，沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠，其中以沙坡頭坡度最大，風(fēng)沙最猛烈，為了保證鐵路暢通，避免路軌被沙埋住，從50年代起，在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。

這項工程取得了成功，鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)班的草方格里長滿了沙生植物，金色沙海翻起了綠色的波浪，包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。

這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注，不少外國專家慕名前來考察。

到了80年代，旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀，便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū)。

沙坡頭游覽區(qū)的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑，由于特

殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu)，滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲，如洪鐘巨鼓，沉悶

渾厚，稱之為“金沙鳴鐘”。

特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙

漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色，眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠(yuǎn)方;

又可以騎駱駝在沙漠上走走，照張相片，領(lǐng)略一下沙漠行旅的味道。

特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏，在滔滔黃河之中，渡向彼岸。這種羊皮筏俗

稱“排子”，是將山羊割去頭蹄，然后將囫圇脫下的羊皮扎口，用時以嘴吹氣，使之鼓起，十幾個“渾脫”制成的“排子”，一個人就能扛起，非常輕便。游人坐在

“排子”上，筏工用槳劃筏前進(jìn)，非常有趣。