參觀磷酸鐵鋰工廠心得體會總結 磷酸鐵鋰車間(二篇)

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

主題參觀磷酸鐵鋰工廠心得體會總結一

一、時間：

二、地點和路線：

三、參加對象：初四 名學生、家長 名、帶隊教師 名

四、參觀要求：

1、參觀前對每個學生加強安全教育，抓好安全管理，確保外出活動萬無一失。

2、通知學生家長并要求家長參加活動，如有家長因事請假，必須與家長簽訂安全責任書。

3、參觀車輛由信息工程學校負責調配，我校事先與司機簽訂相關安全責任書，保證乘坐的車輛必須要有安全保障。

4、出發(fā)前要集隊做好安全教育及宣布活動安排，各班清點人數(shù)上報帶隊教師。

5、帶隊教師組織學生和家長有秩序地上車，教育學生不要爭先恐后，要禮讓。乘車時不要將頭手伸出窗外。

6、到達目的地后要組織和開展活動，不要隨意“放羊”。

7、教育學生不要到危險的地方玩耍，特別是有危險及偏僻的地方。

8、分散自由活動時，要求學生分小組，不要個別行動，教育學生發(fā)現(xiàn)問題或發(fā)生事故時要及時報告，帶隊老師要加強巡視，分管領

導要做好監(jiān)控，發(fā)生事故要采取應急措施。

9、活動結束要在規(guī)定的地點按時集中，清點人數(shù)上報，并有秩序上車，帶隊老師跟車回校，待學生離校后，才能離開。

主題參觀磷酸鐵鋰工廠心得體會總結二

參觀博物館有感2篇

參觀博物館有感（一）：重拾往日的輝煌

夏日炎炎，是否有一股清泉滲透你我的心靈?，F(xiàn)在我們過著衣食無憂的日子，怎么又了解昨日的愁難呢？而正是這一次的博物館之行讓我頗有感觸，受益匪淺。

走進正大門，映入眼簾是百年中國夢之川漢鐵路專題所參觀。就是它，一條路，斷送了一個王朝，這條路，就是坐落在湖北省宜昌市夷陵區(qū)姜家灣村的一個令人難以忘懷的地方，川漢鐵路對我們來說有著近一百年的歷史。它到底有著怎樣的歷史，就讓我們在歷史的隧道中尋找真相。

“竊取我國地大物博，而已一路之工，必需重外人，引以為恥?！边@里描寫的路正是川漢鐵路，一條由詹天佑主持修建歷經百年波折的偉大鐵路。川漢鐵路計劃從成都起，經內江，重慶，忠州（忠縣），夔州（奉節(jié)），歸州（秭歸），宜昌，應城至漢口，全長公里，至今尚未完工。

剛踏進博物館的展廳，我便被那古風建筑站臺吸引住，醒目的大字“宜昌站”，不免讓人聯(lián)想起當時修筑這條鐵路的艱辛與磨難。大幅的宣傳海報上，詳細精確的介紹了川漢鐵路的修筑過程。上面有這樣一段話，簡介了川漢鐵路的修筑開始：191月，四川總督錫良奏準設立“官辦川漢鐵路公司”，開始籌備橫貫四川東西的川漢鐵路，197月公司官紳合辦，197月3日再改為商辦，正是命名為“商辦川省川漢鐵路有限公司”。川漢鐵路公司最初誠聘情川籍留美工程師胡棟韓，陸耀庭負責勘測選線，預定之川漢鐵路路線，基本定為四川傳統(tǒng)商旅水徑。

這條鐵路投資225.7億元，路段造價創(chuàng)下中國之最，平均每公里耗資約6000萬元，而青藏鐵路平均每公里只花2900萬元。即使在投入如此龐大資金的基礎上，鐵路仍修得極其緩慢：5萬多人修了7年，比青藏鐵路、武廣高鐵耗時還長，是中國修建最慢的鐵路。

慢慢走在展館中，細細品嘗著每一件藏品，感受的是無盡的滄桑。四川人民更是寫出這樣的一段小詩：噩交y，@魂不自持，痛吾，外紛入，適в哚。哀楚百越，生命b拇淤?！蝩\所欺??????川粵h路不爭回，不死禿紋冢

在清朝末年，帝國主義國家為了對我國進行侵略而實施，所以才興建鐵路，以保國家繁榮昌盛。在當時人盡其才，地盡其利，物盡其用，貨盡其流。就是這樣，因為我們那一份堅持，才有祖國的今天，才阻止了侵略者的.進攻。民國之生死存亡，全靠了這項工程，所以它有著非同一般的意義。應當說這是當時風雨飄搖的中國的一線曙光，它也發(fā)揮了它特殊的歷史作用。

今天，漢宜鐵路的開通，縮短了重慶和宜昌的距離。 輝煌的歷史創(chuàng)造了今天的朝陽，并有了一個蒸蒸日上、繁榮富強的大好江山。在這炎熱枯燥的夏季，它如一泓清泉涌上了我的心頭。1前的川漢鐵路夢，后人將延續(xù)并發(fā)揚光大；100多年來中華民族的富強夢，在今天，我們將銘記并奮起。我們不會忘記中國是世界四大文明古國之一，不會忘記中國有上下五千年的歷史，不會忘記中國曾有四大發(fā)明的輝煌，不會忘記我們擁有雄偉的萬里長城和故宮，當然同樣也不會忘記近代100多年的屈辱歷史，落后了就要挨打的慘痛教訓。

讓我們重拾往日的民族輝煌，為中華的民族復興而貢獻自己的力量吧！

參觀博物館有感（二）：傳承國粹，復興中華

在暑假的時候我去宜昌市博物館瀏覽了一遍，走進每一個參觀室就感覺穿越到了不同的朝代國度。首先是川漢鐵路專題展，記載了這個鐵路的輝煌，贊美了我國工程技術人員和勞動人民的智慧和汗水。立體方塊上有著簡明介紹，墻壁上展覽著不同階段的東西，比如詹天佑的手稿等等，中央還存列著修鐵路時一塊鐵路的復原路段。接下來參觀新時期時代的參觀室，如青銅時代、春秋時期等等。打開了手中的資料，知道博物館占地面積9700平方米，館舍建筑面積7400平方米，其中珍藏文物有17035件（套），一級文物有95件（套）。悠久的歷史讓我沉醉其中，偶爾看著自己的服飾也會感嘆時間的蹉跎。

我在想博物館的建立僅僅是為了各國人民來參觀才建立的么？為了觀賞而建立？還是為了國粹精神而建立？我認為建立博物館的意義絕非展覽這么簡單。為了記錄中國的歷史不被湮滅這是之一，為了讓我們謹記這些所創(chuàng)造的精神這是之二，時刻警戒我們作為這個時代的人有職責推動世紀這是之三，共同傳揚世界文化則是之四。綜合來看，博物館的意義是起到了記錄歷史、傳揚文化的作用吧。作為華夏子孫，參觀自己國家的歷史遺跡，有一種思接千載、神游八荒的感覺。比如看到那些歷經滄桑的武器和上面撲滿的黃土，眼前就會浮現(xiàn)出黃土飛揚、飛沙走石的畫面，甚至會閃現(xiàn)刀光劍影，耳畔會有嘶聲吶喊，會讓人熱血沸騰；比如看到福祿壽的圖片就會想到，廟宇焚香，虔誠跪拜，人山人海的民眾最樸實的愿望，呈現(xiàn)的是一派祥和的景象。再回望本世紀的歷史就會有種熱血的沖動，一種責任在心中油然而生。

回看歷史車輪碾過的輝煌與屈辱；凝視時光留下的成就與困惑；感念世界的進步與蝸行。中國是四大文明古國之一；有著最豐富的習俗與文化；寫著最藝術的文字書法；說著最動聽的京腔普通話。中國是一個傳奇國家，它的昌盛與衰敗、繁榮與破敗都與當時的社會環(huán)境分不開的，當然正是因為有著光榮與屈辱的曲折歷史，我們受到的教育與啟迪也就越多越深刻。比如：舉世矚目的萬里長城；推動世界文明的四大發(fā)明；屈原的《離騷》；元朝郭守敬編定的《授時歷》；四大名著的出世等等，這些都是中國往昔的文明貢獻。到了當代不可否認的是經濟發(fā)達了，漸漸彌補了文革導致的經濟衰退，但是在物質文明迅猛發(fā)展的今天，又可曾想到，古代文明的真正精髓呢？我們的精神文明，我們的傳統(tǒng)文化，我們的禮儀談吐，都在逐漸地淡漠變遷。以前形容中國人是溫潤如玉、謙謙公子，溫婉大方、窈窕淑女，到了后來是東亞病夫、懦弱不堪；過去對中國人的評價是龍的傳人，勤勞機敏，但是到了現(xiàn)在，我們骨子里的驕傲、傲氣都沒有了！談吐臟話，打架斗毆，勾心斗角，欺詐他人，我們的文化、文明哪里去了？

我想，去博物館參觀，有的人會感到無與倫比的驕傲，又會感到深深地羞愧；但有的人只會無視，只會嬉笑嘲諷。也許后者一輩子都不會明白，國家之史真正傳揚的是什么！那是近乎一種有則改之、無則加勉的激勵；那是一種背負責任拾起傳統(tǒng)的大任！“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不能?！薄奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索?！边@些古人留下的千古名言難道都忘了嗎？不！中華文明的復興，還得靠我們每個炎黃子孫的覺悟??！革命尚未成功，國人仍需努力。

作為參觀者的我們，是否也會有所感悟呢？我曾經聽過家人說過這樣的一番話：不管你前世是什么樣的有什么作為，我也不論你的未來會有多么偉大，但是現(xiàn)在的你，能做的便是學習，誰要你頂著學生這個稱號呢？誰要你享受著先人烈士、家人老師、同學朋友給予你的情感與厚望呢？你沒有選擇，站在這個位置上你就應該知道你所要承擔的責任。是的，沒有可以不努力就拿著酬勞，我們需要做的還有很多很多。不說遠的，就說圖書館一行我們就應該傳揚國粹，推動世紀。不讓歷史與喧囂埋沒我們的國之精神，不讓懶惰與習慣淡忘了世紀的發(fā)展，我們生于這個非凡的時代，我們就要為這個時代做出貢獻。這叫命運，這也叫感恩，這又叫責任。

看歷史，曉輝煌；感精神，擔責任；國之粹，新世紀；需我等，要努力。走進肅穆悠遠的博物館，學習著我們民族的歷史，看著世界的變換，我們需要承接前輩的使命。雖然任重而道遠，但我們絕不會退縮。今后我們要做的還有很多，如努力學習；孝敬父母；關愛他人；傳承國粹。請給予我們鼓勵的清風，助我們?yōu)橹腥A復興之夢飛翔！