交警應(yīng)急管理實訓(xùn)心得體會范文 交警隊實訓(xùn)總結(jié)(5篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

描寫交警應(yīng)急管理實訓(xùn)心得體會范文一

我很遺憾自己在這個時候正式提出辭職。

我叫__，今年38歲，19_年進(jìn)入___公安處工作，先后在都勻所、水柏所、乘警隊供職，現(xiàn)又在獨(dú)山鐵路派出所工作。在公安處近14年的時間里，我有幸得到了單位歷屆領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助;工作上，我學(xué)到了許多寶貴的工作經(jīng)驗和實踐技能;生活上，得到各級領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上，得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近十多年的工作經(jīng)驗將是我今后學(xué)習(xí)工作中的一筆寶貴的財富。

至于辭職的理由，完全是出于個人原因，其實對于這個問題，近年來我一直都在思考，在認(rèn)真的思考。自己的興趣是什么?自己喜歡什么?自己適合做什么?我快樂嗎?這一連串的問號最終讓我明白了我該如何去做，并且讓我確定了這個念頭。盡管這種思考，讓我一直感到有一絲苦澀。

____公安局有個叫梁善創(chuàng)的民警，于20__年4月2日向其所在單位遞交了長達(dá)6000字的《辭職申請書》，后來又將《辭職申請書》貼到了他的博客上，不到兩個月，點(diǎn)擊率竟達(dá)到萬次以上及大量的回帖。當(dāng)然我既沒有這個文采也沒有這個心情去復(fù)制他的行動。我只是認(rèn)為，他的申請書已經(jīng)得到了____民警當(dāng)然也包括我的認(rèn)同。到今天，我想我已經(jīng)完全想清楚了――或許自己并不適合這項工作。

我很慚愧，我只是一個平平凡凡的人，我和許多普普通通人一樣，想過的是既有工作，又有正常休息的那種平凡日子;既能兼顧上班，又能兼顧家庭的那種正常日子;既有工作時間又有娛樂時間、有朋友有社交的那種健康生活;既能做到忠于職守又有精力孝敬長輩的那種百姓生活...因此，我認(rèn)為我已經(jīng)不能與當(dāng)前的公安工作要求舉頭并進(jìn)了。也許責(zé)任在我，是我沒有生就堅韌如鋼的神經(jīng)系統(tǒng)吧。否定自己讓自己很痛苦，然而人總是要面對現(xiàn)實的。也許人真的要用一生的奮斗來學(xué)會慢慢長大?；蛟S只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。盡管做出這個決定讓我深感痛苦，長痛不如短痛，或許這對單位對我都是一種解脫吧。

在這里，我要特別感謝多年來在我人生道路上曾經(jīng)對我指引關(guān)照的領(lǐng)導(dǎo)。感謝所有給予過我?guī)椭耐聜?。就要離開這個集體，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請，并請協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)。本人將不勝感激。

最后，祝愿同事們在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，再創(chuàng)佳績。也祝公安處各項工作更上一層樓。希望我們的明天都更好。

此致

敬禮

報告人：

您好!

我是懷著十分復(fù)雜的心情寫這封辭職信的。自我進(jìn)入___派出所工作之后，承蒙領(lǐng)導(dǎo)您對我的信任、關(guān)心、照顧和指導(dǎo)，使我獲得了很多機(jī)遇和挑戰(zhàn)，經(jīng)過這段時間的工作，我學(xué)到了很多知識，積累了一定的工作經(jīng)驗，以及工作以外的為人處事等做人的道理，對此我深表感激。

20__年我畢業(yè)于___學(xué)院物理系計算機(jī)專業(yè)后，20__年外出務(wù)工回來，承蒙領(lǐng)導(dǎo)們看中我的不才，分別被___派出所、___派出所聘請為臨時協(xié)勤;后又有領(lǐng)導(dǎo)你的抬舉與錯愛我才有幸進(jìn)入___派出所交協(xié)這個崗位，在這個行業(yè)里一呆就是4年了，在此期間，雖然也學(xué)到了不少的知識，各種業(yè)務(wù)知識也略有所知，可是工作始終沒有做好，而且再也找不到當(dāng)初工作的那份激情。

在___派出所工作期間尚未完成的任務(wù)：

一、派基信息維護(hù)方面：

1、人口基本信息。目前，服務(wù)處所空缺數(shù)915人，特長空缺830人，空缺比例占人口總數(shù)的3.29%。人口照片空缺2157人，空缺比例占總數(shù)的8.54%。

2、工作對…4人，其中列…兩人，工作…信息已全部修改完成。

3、暫住人口。目前我所暫住人口錄入共14人，信息已全部修改完成。

4、單位場所32個信息已修改完成。

5、房屋租賃4家也全部修改完成。派基此項工作，目前在全局排名應(yīng)該在前6名左右，倘若平均每天修改10人，三個月后并已全部修改完成。

二、常住待定人口方面：

我所常住待定人口目前尚有1300人左右，分別已分村制作表格并存入微機(jī)保存，后又增加一些待定人員，稍加修改并可完成。

三、報表方面：

我所月報表已進(jìn)行每月上報并已存入戶籍室微機(jī)，尚未打印及歸檔。

雖然在這個行業(yè)工作有幾年了，但我并不是一個很聰明的人，甚至有些笨，不太善于調(diào)節(jié)安排自己的時間，總是很難把自己的事情處理的倫理清晰、條理分明、一心難以二用，協(xié)警辭職報告范文顧此失彼;所有這些都是我自身經(jīng)驗與能力不足，這讓我在工作間總覺得力不從心。為此，我進(jìn)行了長時間的思考，總覺得自己為什么要工作?工作是為了什么?為人民，為家人，為自己;也許大家都知道最直接的答案就是為了能活下去吧。

剛才開始我原以為：我能有時間孝順父母。父母現(xiàn)在都在農(nóng)村，偶爾也有時間回家看看家里，幫幫家里的忙，作為兒子來說，孝順父母的靠什么?那就是在父母吃、穿、病等等需要花錢的時候，我能有錢給。那就是在父母思念兒子的時候，能回到家看一看，能與父母聊一聊，能與家人聚一聚。年紀(jì)也不小了，看看身邊的朋友都已有自己的事業(yè)，而我卻什么都沒有。有時父母生病了都不敢跟自己說，甚至都不敢去住院，父親終究要老的，我一個月600元的工資在這里是否能撐起一個家?

因此我決定于__年__月__日辭掉這份工作，或外出?或轉(zhuǎn)行?或何去何從我也不知道?終有太多的無奈。

在這期間或許會因為我個人的原因而影響單位的工作進(jìn)度，我知道這個過程會給領(lǐng)導(dǎo)您帶來一定程度上的不便，對此我深表抱歉。我相信會有更好的同事來代替，并做出更好的成績。

我會在這段時間里完成工作交接，以減少因我的離職而給單位帶來的不便。

非常感謝領(lǐng)導(dǎo)您及同事們在這段時間對我的教導(dǎo)和照顧。協(xié)警辭職報告在單位的這段經(jīng)歷對于我而言非常珍貴。將來無論什么時候，我都會為自己曾經(jīng)是領(lǐng)導(dǎo)您屬下的一員而感到榮幸。我確信在單位的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯中相當(dāng)重要的一部分。在這里呆有兩年了，真的好舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們對我的關(guān)心、照顧、及尊尊教誨，舍不得同事們對我的關(guān)懷與幫助;但由于我自己原因無法勝任當(dāng)前的工作而特提交辭呈，請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)為盼，祝領(lǐng)導(dǎo)您和所有同事們身體健康、工作順利!

再次對于我的離職給單位帶來的不便表示抱歉，同時我也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠理解我的實際情況，對我的申請予以批準(zhǔn)。

此致

敬禮

尊敬的局領(lǐng)導(dǎo)：

我很遺憾自己在這個時候向單位提出辭職。

警察是我所熱愛的工作，因為自身的原因我可能會給我所熱愛的警_抹黑，我不愿意這樣，這是我此次提出辭職的主要原因。

感謝這些天以來我所在單位的領(lǐng)導(dǎo)們的厚愛，感謝同事們的關(guān)心和支持。很榮幸能與你們共事，很是感激你們對我的教導(dǎo)和幫助。別了我的戰(zhàn)友們，別了我所熱愛的警_!正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學(xué)生到一名退伍戰(zhàn)士到社會人的轉(zhuǎn)變。有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。

生活和工作的雙重壓力讓我呼吸艱難，無法直面人生也讓我沮喪。我從小就非常羨慕警察，想成為一名警察，卻從未體會過警察的艱辛。如今我深刻的體會到了，深深的體會到了警察內(nèi)心的軟弱，和精神的壓力。如今我的`個人生活將影響到我熱愛的工作，沒有更好的解決方法，于是我便萌發(fā)了辭職的念頭，并且讓我確定了這個念頭。或許只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。

離開公安局，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。但是我只有痛下決心辭職而去才能不讓我所熱愛的警_蒙羞。別了我的戰(zhàn)友，別了我的同事!希望在將來的日子你們能過的更好。更愿我門局事業(yè)能取得更輝煌的成績。

此致

敬禮!

___

___年__月__日

尊敬的大隊領(lǐng)導(dǎo)：

帶著復(fù)雜的心情，我很遺憾的在這個時間向大隊提出辭職申請。__年12月，我以交通協(xié)管員的身份考入了榆林交警支隊，并很榮幸的分配到高交大隊工作，至今，來到基層中隊馬上就三年了，非常感謝大隊幾年來對我的關(guān)愛與培養(yǎng)，讓我成了一個經(jīng)驗比較豐富的交通管理人員?；厥走^去，這三年時間里，我學(xué)會了很多很多東西，在工作中，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領(lǐng)導(dǎo)幾年來對我工作的認(rèn)可，可是我作為一個交通協(xié)管員，對自己的工資待遇和前途充滿擔(dān)憂。

面對當(dāng)今物價飛速的上漲，僅靠我20__元左右的工資，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足生活所需，輪休班不開車時極不方便，開車呢，算上燃油費(fèi)、通行費(fèi)來回也就接近200元，一個月下來所剩無幾。家中經(jīng)濟(jì)情況也很糟糕，孩子也在幼兒園開始上學(xué)，方方面面正是用錢的時候，而我無形中成了家里的頂梁柱，沒有錢，什么事也做不成，每當(dāng)在金錢困擾我的時候，我真的很自責(zé)，很傷感。當(dāng)然我也想過在工作之余做點(diǎn)生意什么的，可是事與愿違，我不可能每天都請假，所以也沒做成什么生意。作為一名，我們的身份可以說是臨時工，工資待遇跟不上，前途更是一片渺茫。近年來，新聞媒體對交管工作的負(fù)面報道也很多，動不動就拿當(dāng)擋箭牌，讓人看了真的不敢放手去干，上班期間除了巡查就是上網(wǎng)睡覺，總認(rèn)為這種日子不是我想要的。

為了家庭，我這點(diǎn)可憐的工資已經(jīng)不能滿足生活，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，經(jīng)過幾天幾夜的琢磨，我決定在其他崗位上放手一搏，也許外面的世界會讓我的生活更充實。

說實話，我非常喜歡交通管理這份工作，穿著警服，頭頂國徽，為人民服務(wù)，我深感榮幸，但是生活總是現(xiàn)實的殘酷的，我必須得坦然面對我的現(xiàn)實情況，希望我的辭職不會給中隊和大隊帶來任何傷害，無論以后怎樣，我都永遠(yuǎn)記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。

此致

敬禮

申請人：___

_年_月_日

描寫交警應(yīng)急管理實訓(xùn)心得體會范文二

疫情就是命令，防控就是責(zé)任。面對新型冠狀病毒感染肺炎疫情加快蔓延的嚴(yán)峻形勢，他們除夕出征、星夜馳援、風(fēng)雪兼程……完美逆行。新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作開展以來，縣公安局高度重視、迅速部署，用最快的速度、最堅決的態(tài)度抗擊疫情。在這場刻不容緩的防疫戰(zhàn)爭中，全體民警、輔警放棄休息，堅守崗位、嚴(yán)陣以待，為轄區(qū)居民的生命安全挺身而出，涌現(xiàn)出許多感人的事跡。

他貌不驚人，語不豪邁，確對警察這個神圣職業(yè)的無比熱愛和滿腔熱血，他就是鹽池縣公安局交管大隊輔警李勇。

李勇，男，漢族，1996年3月出生，2017年考入鹽池縣公安局，是一名九零后輔警。

“爆竹聲中一歲除，春風(fēng)送暖入屠蘇，”本是萬家燈火，闔家團(tuán)圓的日子，然而，突如其來的新型冠狀病毒感染疫情讓我們告別親人、穿上戰(zhàn)袍挺進(jìn)抗疫一線，一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭拉響了。這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，全世界的人都在和病魔交戰(zhàn)。這個春節(jié)，一切都變得與眾不同。2020年1月25日晚接到上級命令，到省道s201麻黃山檢查站執(zhí)行任務(wù)，他深感使命光榮，也知責(zé)任重大，連夜收拾好行囊，第二天一早就冒著雪來到了工作崗位——寧夏與甘肅交界處的省道s201麻黃山檢查站。麻黃山鄉(xiāng)地形特殊，是鹽池縣唯一的一個純山區(qū)鄉(xiāng)，前段時間又是連綿的大雪，道路結(jié)冰、交通不暢、寒風(fēng)刺骨，可是李勇同志從沒有叫過一聲苦、也沒喊過一聲累。防疫工作開展以來，應(yīng)排查數(shù)據(jù)高度準(zhǔn)確性的要求，決定了排查工作者必須近距離接觸外省入寧人員，這意味著感染風(fēng)險極其大，但在這場與時間較量的戰(zhàn)疫中，李勇義無反顧地沖鋒在前，在一個個潛在風(fēng)險中摸清實情。疫情防控最難也是最有效的就是阻止擴(kuò)散。如何做好嚴(yán)密防控，避免密切接觸是工作的核心。從早到晚，他嚴(yán)密防控出入人員，嚴(yán)格做好各項排查登記，耐心勸阻，積極宣傳?！鞍矒帷惫娗榫w、“控制”恐慌狀態(tài)、“有條不紊”度過難關(guān)……每一項工作都刻不容緩。這是一場看不見敵人的“戰(zhàn)場”，面對嚴(yán)峻考驗，李勇始終奮斗于防控第一線，雖家離自己的工作地點(diǎn)并不遠(yuǎn)，但是他從不想著回家，深有大禹治水，三過家門而不入的無私。他知道，保障人民安全才是他現(xiàn)在首要任務(wù)，防控工作要想有最大成效便不能有所懈怠。

革除麻痹思想去戰(zhàn)斗。船到中流浪更急，人到半坡路更陡。越是在吃勁的時候，越要一鼓作氣。抗擊新冠肺炎的嚴(yán)峻斗爭是同時間賽跑、與病魔較量，必須分秒必爭、雷厲風(fēng)行。工作過程當(dāng)然不會一帆風(fēng)順，幾乎每天都會遇到不理解的群眾，遇到新的問題，隨著疫情的變化，根據(jù)上級安排，進(jìn)寧人員需要掃取國務(wù)院客戶端防疫行程卡，有些年齡大的群眾還用的是只能接打電話，收發(fā)短信的手機(jī)，來到卡點(diǎn)掃取不了防疫行程卡，情緒特別激動，李勇一邊安撫群眾，一邊拿出自己的手機(jī)幫他們掃取防疫行程卡；有時候住的離卡點(diǎn)近的群眾會到卡點(diǎn)來詢問進(jìn)入寧夏都需要辦些什么手續(xù)，李勇也會不厭其煩的一一作解答，“群眾的難事就是自己的事，時刻做好群眾的貼心人！”在李勇的工作筆記上的扉頁上，寫著這樣樸實無華的一句話。

2月6日，卡點(diǎn)臨時黨支部組織火線入黨，李勇主動申請火線入黨。他說：“這次疫情突如其來，面對這樣的災(zāi)難，身邊的共產(chǎn)黨員沒有退縮，這種不怕吃苦，不怕犧牲的精神深深感染著我，從他們身上我看到了一名共產(chǎn)黨員堅韌不拔，敢于擔(dān)當(dāng)?shù)钠犯瘛Ｇ⊥瑢W(xué)少年，風(fēng)華正茂，所以我想申請入黨，向身邊的黨員同志學(xué)習(xí)，不斷地提高自己，做一個對國家，對社會，對人民有用的新青年。我也始終相信我們終將成為新一代的接班人，成為中華的脊梁，砥礪前行不負(fù)韶華?！?/p>

自抗擊新冠病毒疫情以來，李勇同志近兩個月沒有休息一天，一直戰(zhàn)斗在一線，全身心投入到疫情防控工作中，以此守護(hù)人民群眾的平安健康，雖然他現(xiàn)在不是一名共產(chǎn)黨員，但是他時刻以一名黨員的要求來嚴(yán)格要求自己。

疫情在前，交警堅守！面對當(dāng)前嚴(yán)峻的疫情防控工作，李勇和同事一起堅守自己的崗位，全力以赴防范疫情。同時，加強(qiáng)路面管控力度，嚴(yán)查過往車輛，嚴(yán)懲各類違法行為，防范各種安全風(fēng)險，預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生。黨旗所指，團(tuán)旗所向，在新冠肺炎疫情防控斗爭中，他們勇往直前齊心協(xié)力共同抗擊。

他，切實履行了一個警察所應(yīng)擔(dān)負(fù)的社會責(zé)任，擔(dān)當(dāng)時代責(zé)任，以蓬勃的朝氣和昂揚(yáng)的銳氣奮斗新時代、展現(xiàn)新作為。星光不負(fù)趕路人，時光不負(fù)有心人，正如他常說的一句話——誓與疫情戰(zhàn)斗到底。

描寫交警應(yīng)急管理實訓(xùn)心得體會范文三

全縣廣大市民、駕駛員朋友們：

小年已過，春節(jié)即將來臨，一年一度的春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作已拉開帷幕。為切實加強(qiáng)春節(jié)期間道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，防止長時間、長距離交通擁堵，特倡議如下：

1.提高自身的交通安全意識，掌握基本的交通安全常識，并自覺遵守交通安全法律法規(guī)，服從交警的指揮管理。

2.樹立“為已為人，平安出行”的交通安全觀，堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、超速、闖紅燈等違法行為，做到安全駕駛、文明出行。

3.養(yǎng)成良好的文明禮讓行為習(xí)慣。車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份友愛。

4.倡導(dǎo)綠色出行、健康出行。建議在縣城之內(nèi)辦事、訪友選擇步行出行，盡量不開車前往(或者繞行、避開)鬧市區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)域。

注：遇堵車情況，請廣大駕駛員不要隨意穿插，聽從交警指揮，有序疏導(dǎo)。

廣大市民朋友們，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，自覺抵制交通違法行為，共同創(chuàng)造我縣春節(jié)期間安全暢通的道路交通環(huán)境。祝廣大市民和駕駛員朋友新春愉快、闔家幸福、萬事如意!

倡議人：___

時間：____年__月__日

描寫交警應(yīng)急管理實訓(xùn)心得體會范文四

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好!今天我演講的題目是“提高自身素質(zhì)，塑造交警完美形象”。

形象是人的精神風(fēng)貌和性格特征的基本反映。不同性別、不同年齡、不同職業(yè)的人，都有著不同的形象標(biāo)準(zhǔn)和要求。我們交警也同樣具有自己的形象。無論是在舉國歡慶、合家團(tuán)圓的時刻，還是突如其來的災(zāi)害或多種事故的現(xiàn)場中，始終都有忙著疏導(dǎo)交通的身影;當(dāng)你遇急事趕路卻遇前方發(fā)生事故或違法車輛擋了道時，第一個到達(dá)現(xiàn)場替你解圍的還是交警;雪霧天氣，在繁忙的十字路口中央固守崗位，跺著雙腳向每位駕駛員提醒“請減速慢行、注意安全”的仍然是交警……我們交警就是這樣頂烈日、冒酷暑、傲風(fēng)雪、戰(zhàn)嚴(yán)寒，堅守在城市的大街小巷和每一個角落，盡職盡責(zé)地維護(hù)著交通秩序，用自己的行動默默無聞的在社會大舞臺上塑造著自己的職業(yè)形象。他們就像城市的文明使者，演繹著美妙動人的樂章。不，他們更像露水中的株株小草，悄無聲息地點(diǎn)綴著城市的翠綠，給人們的生活送去希望和溫暖。

然而，我們也不得不遺憾地看到，在日常工作中，民警吃力不討好是常事，好心當(dāng)惡意時有發(fā)生，甚至還挨打受氣，群眾對我們也怨氣十足。這是為什么呢?其實，這正說明我們交警的形象在人民群眾眼里舉足輕重，個別交警的服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量還沒達(dá)到群眾的要求。因而，群眾不滿意、不答應(yīng)。

身處警務(wù)革命時代，全心全意為人民服務(wù)是我們每位民警必須唱好的主旋律。作為交警，要想滿足群眾的要求，讓群眾滿意，只有我們不斷提升自身素質(zhì)，切實樹立起“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，想群眾之所想，急群眾之所急，解群眾之所難，才能使群眾更加理解和支持我們的工作，也才能在群眾中樹立“有困難找交警”的不朽風(fēng)碑。

為提升交警形象，我們“不畏浮云遮望眼”，努力實踐“三個代表”，爭做政治品格的高尚者。

俗話說：“站得高才能看得遠(yuǎn)”，塑造交警完美形象，首先要有高尚的政治品德。如果缺乏高尚的政治品格，就不能運(yùn)用科學(xué)的理論來指導(dǎo)自己的工作;如果缺乏高尚的政治品格，就會隨波逐流，人云亦云，就會不自覺的陷入關(guān)系網(wǎng)、人情網(wǎng)而不能自拔。相反只有具備了高尚的政治品格，才能始終牢記黨的宗旨，才能嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律，才能做好黨交給的各項工作。

滴水凝聚大海，毫不起眼的小事往往折射出個人的高尚品格。我們的民警康軍剛?cè)未髽菎弽忛L時，注意到民警手勢指揮乏力，站姿站位不規(guī)范，常常引得過往市民指指點(diǎn)點(diǎn)，竊竊私語。這使他深深感到，如果缺少過硬的自身素質(zhì)，就根本不可能樹立良好的群眾形象，交警是城市文明的“窗口”也就成了紙上空談。為此，康軍從自身做起，帶動崗組民警苦練指揮手勢，起早貪黑，加班加點(diǎn)，一個月磨破了三雙鞋，盡職盡責(zé)的堅守三尺崗臺。辛勤耕耘得實惠，從素質(zhì)抓起結(jié)出了良好形象的“甜果”。以素質(zhì)促隊伍，不僅增強(qiáng)了崗組民警的執(zhí)法素質(zhì)，而且促使了崗組形象的快速提升，大樓崗組因此連續(xù)三次被團(tuán)中央命名為“全國青年文明號”。在大樓崗，一個民警就是一面旗幟，就是良好交警形象的一個宿影。一次，民警楊立軍糾正一輛違法車，該車剛剛離去之后，突然，地上一沓的“彩印紙”引起了他的注意，拾起一看，原來是一沓5000元的現(xiàn)金。5000元!對于一個尋常家庭來說，無疑是天上掉下了一個“大餡餅”。然而，楊立軍連這樣想一想的念頭都沒有，他連忙給剛剛的違法車輛打電話，經(jīng)查實并不是他們的后，開始焦急地四處尋找失主。而當(dāng)時，在旁邊辦業(yè)務(wù)的劉某，正為丟錢像熱鍋上的螞蟻急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。劉某做夢也沒想到，此時此刻，我們的民警正在設(shè)法將失去的錢送到他的手中。當(dāng)楊立軍拿著錢原封不動的送到他的面前時，劉某感激得不知所措，一個勁詞不搭意地的夸道“好警察呀!好警察”。

無論是康軍，還是楊立軍，他們都只是我們交警中的一員。在以形象贏得群眾良好口碑的交警隊伍中，每個民警都是這樣一次一次在群眾危難時挺身而出、伸手相助，既便是在日常生活中，也毫不例外履行著人民警察的職責(zé)。哪怕是受了群眾的委屈，也從無牢騷怪話，始終無怨無悔。民警王小東在按規(guī)定處理違法駕駛?cè)藭r，被對方指手劃腳，破口辱罵。這事要是放在平常人身上，早“開戰(zhàn)”了?？赏跣|硬是耐著性子，“打不還手，罵不還口”，還對其苦口婆心的開導(dǎo)教育。誰知，駕駛?cè)撕敛活I(lǐng)情，趨小東不注意時，向他的臉上伸手就是一拳，小東鼻子、嘴都流出了血。即使這樣，王小東始終強(qiáng)忍心中的怒火，緊緊抓住其違章事實嚴(yán)肅而禮貌地予以說教，最后，在圍觀群眾的一片遣責(zé)聲中，駕駛?cè)瞬坏鲃咏邮芰颂幜P，認(rèn)了錯，還要陪小東到醫(yī)院看病。面對駕駛?cè)说幕谝夂驼\意，王小東平靜地說：“我只是受了點(diǎn)皮外傷，沒什么。我感到心痛的是剛才不被你理解，看來你對交警的形象并不深刻。希望你在今后駕駛中，理解支持交警的工作，做一個文明的駕駛?cè)?。”一昔話，說得對方連連點(diǎn)頭。以后，這名駕駛?cè)蓑?qū)車經(jīng)過王小東的崗臺前，不僅車開得規(guī)規(guī)矩矩，而且還要向他點(diǎn)頭示意。

為提升交警素質(zhì)，我們不斷加強(qiáng)自身的知識積累，堅持做學(xué)識修養(yǎng)的修煉者。

隨著時代的進(jìn)步和發(fā)展，只有不斷地吸收新知識，接受新觀念，成為一名學(xué)習(xí)型的交警，才能跟得上時代的步伐。尤其是在當(dāng)前新形勢下，交通管理工作出現(xiàn)了新情況，新的管理問題不斷涌現(xiàn)，需要探索、掌握、熟悉的東西太多，只有不斷勤奮學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，才能在新的實踐中不斷提高自身的工作能力和水平，適應(yīng)新形勢下的交通管理工作，形成交通民警特有的人格魅力。

你知道xx大代表馬文祥嗎?他不僅是我們交警的典范，也是我們學(xué)習(xí)的榜樣。他在工作中就始終堅持不斷學(xué)習(xí)、不斷提高自己的能力素質(zhì)，做一個文明的傳播者。他在區(qū)市的普通話大賽中多次拿過第一名，他執(zhí)勤的良好形象照，被收入《中國交警風(fēng)采錄》。記在銀川市剛剛有了紅綠燈時，群眾走路根本沒有看燈的意識，總是在路中央影響汽車通行，為了提醒群眾，是執(zhí)勤民警馬文祥提議在路口拉繩子，引導(dǎo)群眾看燈走路，還自練普通話錄了音，提醒群眾：現(xiàn)在是紅燈，請你停在停車線以外。

有一次，一位外國人迷了路，正好遇見正在執(zhí)勤的馬文祥，用手不停地比劃著什么，馬文祥看到急忙跑過去，用英語問：“canihelpyou!”并用英語給這名外國客人交談、指路，外國人高興的一個勁地向會講英語的馬文祥說“chineseploice，ok!”

為提升交警形象，我們“以精神貫注事業(yè)，以事業(yè)貫注精神”，始終做踏實工作的耕耘者。

交通管理工作任務(wù)重、擔(dān)子沉、責(zé)任大，需要我們一絲不茍、精益求精;交通管理工作新情況、新問題、新任務(wù)層出不窮，需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取;交通管理工作清貧質(zhì)樸，平凡辛苦，需要我們樂于奉獻(xiàn)，恪守執(zhí)著。在公安工作的幾年來，我是看在眼里，記在心里。就拿我們身邊的民警來說，他們能有幾次按時回家陪老婆孩子吃飯，煲制家庭的溫馨和幸福，相反，他們卻天天用身體語言提醒著每一位群眾安全回家，為千家萬戶送去平安和溫暖。民警黃曉晨的妻子已身懷六甲，而他為工作總是早出晚歸，妻子因無人照顧不得不回娘家住。正常的家庭，懷孕的妻子都是“寶”，丈夫圍著團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。但黃曉晨做不到，他要忙他的工作，他所能做的就是在繁忙之余，用思念代替對妻子的關(guān)愛。

時間長了，還是妻子主動挺著肚子來到工作崗位上看看丈夫。為這，黃曉晨不知是多么的愧疚而無數(shù)次地咽下眼中轉(zhuǎn)動的淚水。我們的月牙湖中隊長魏洪欣，妻子在陶樂，女兒在銀川，因為工作，一周才能回一趟銀川陪陪獨(dú)自生活的女兒，一天晚上地震，女兒被嚇醒后，忙給魏隊打電話：“爸，我害怕，你什么時候才回來呀!”這本是任何一個做交警兒女常說的一句話，那一刻，在魏隊長的心里卻變成了難言的心酸和沉重?zé)o比。他不知道該如何回答女兒，腦海里反復(fù)不停地追問：連女兒最起碼的安全感都無法給予，我還是爸爸嗎?他語無倫次地溥衍了女兒幾句，放下電話，任揪心的淚水沿著臉頰往下淌。誰沒有家?誰沒有妻子兒女?可為了交警的神圣職責(zé)，我們的廣大交警只能舍“小家”而為“大家”。說起來，他們并不偉大，但他們總是這般默默無聞，任勞任怨，無欲無求，在平凡的崗位上用“水滴石穿”的精神，詮釋著堅毅和執(zhí)著，詮釋著無私奉獻(xiàn)的高貴品格。透過這種平凡，不正折射出真情、折射出偉大;折射出希望、折射出鼓舞?

同事們、朋友們，我要說：

工作著、學(xué)習(xí)著、奉獻(xiàn)著、堅持著，這，就是我們交警塑造的精神形象!

生活著、快樂著、知足著、平凡著，這，就是我們交警追求的人生目標(biāo)!

借此，讓我們借先進(jìn)性教育的東風(fēng)，唱響生命的誓言，永葆共產(chǎn)黨員的蓬勃朝氣，昂揚(yáng)銳志，浩然正氣，鼓足干勁，為進(jìn)一步提升交警形象而耕耘不息吧!

描寫交警應(yīng)急管理實訓(xùn)心得體會范文五

1.1編制目的

為有效應(yīng)對、處置已發(fā)生的道路交通事故，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保公司生產(chǎn)安全、發(fā)展穩(wěn)定。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》制定本預(yù)案。

1.2編制依據(jù)

本預(yù)案是依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《四川省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我司實際情況制訂。

1.3適用范圍

本預(yù)案適用于我司所屬的車輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故。

1.4工作原則

堅持以人為本，先救人，后救物的原則，切實落實企業(yè)的主體責(zé)任。

2.1經(jīng)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究，成立道路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，其領(lǐng)導(dǎo)成員如下：

組長：經(jīng)理(公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人)

副組長：分管安全副經(jīng)理(安全生產(chǎn)第二責(zé)任人)

成員：各科室負(fù)責(zé)人

主要職責(zé)是：盡快開展事故排險救援，減少人員傷亡和事故損失;向上級相關(guān)部門報告事故發(fā)生和先期處置情況，提出增援要求和實施意見;組織協(xié)助現(xiàn)場善后處理，并做好事故調(diào)查，負(fù)責(zé)現(xiàn)場處置工作全過程的總結(jié)、報告。

2.2領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場施救組、警戒保衛(wèi)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、信息組。

2.2.1現(xiàn)場施救組。由分管安全副經(jīng)理任組長，成員由安全科全體人員，其職責(zé)是接到事故報告后，第一時間趕赴現(xiàn)場，在醫(yī)務(wù)人員未到達(dá)之前對傷員進(jìn)行簡單救護(hù)，醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后，積極配合醫(yī)務(wù)人員對傷員進(jìn)行救護(hù)，并安撫傷員。同時會同交警等相關(guān)部門及時清理事故現(xiàn)場，恢復(fù)道路交通。按照有關(guān)規(guī)定，拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖。

2.2.2警戒保衛(wèi)組。由綜合經(jīng)營科科長任組長，成員由綜合經(jīng)營科全體人員組成，其職責(zé)是做好現(xiàn)場警戒，維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)旅客財產(chǎn)，避免次生災(zāi)害的發(fā)生，并對損壞的物品進(jìn)行登記造冊，調(diào)集應(yīng)急救援車輛轉(zhuǎn)移、安置因交通事故受損失的群眾。

2.2.3后勤保障組。由財務(wù)統(tǒng)計科科長任組長，其成員由財務(wù)統(tǒng)計科全體人員組成。其職責(zé)是趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫(yī)院，協(xié)助處理輕傷人員，接待、安置前來參加事故處理的遇難者家屬，并臨時解決其吃、穿、住等問題，協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作。

2.2.4事故調(diào)查組。由安全科科長任組長，成員由安全科全體人員組成。其職責(zé)是弄清交通事故當(dāng)事人的基本情況;車輛安全技術(shù)狀況及裝載情況;交通事故的基本事實;查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過及可能造成的損失，初步估計責(zé)任情況，按照“四不放過”的原則進(jìn)行處理，理賠等各項工作。

2.2.5信息組。由行政辦公室主任任組長，成員為行政辦公室全體人員，其職責(zé)是及時了解現(xiàn)場及處置工作進(jìn)展情況，隨時與現(xiàn)場指揮部保持聯(lián)系，及時反饋信息，確保上報下達(dá)，信息暢通。

3.1分級指標(biāo)

3.1.1按照道路交通事故的嚴(yán)重程度和影響范圍，將響應(yīng)級別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。

3.1.1.1特別重大事故

指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡30人以上交通事故，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

3.1.1.2重大事故

指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

3.1.1.3較大事故

是指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

3.1.1.4一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

3.2預(yù)測與預(yù)警發(fā)布

3.2.1春運(yùn)、重大節(jié)日、特殊時期，向所有司乘人員發(fā)出預(yù)警。

3.2.2道路存在嚴(yán)重安全隱患，向車臺發(fā)出預(yù)警。

4.1預(yù)案啟動條件

我司所屬的車輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故后，由領(lǐng)導(dǎo)小組組長視情況啟動預(yù)案，并進(jìn)行安排和部署。

4.2信息報告

4.2.1事故發(fā)生后，駕乘人員應(yīng)當(dāng)立即向公司安全科報告，安全科長接到報告后，立即向公司經(jīng)理報告。

4.2.2報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：

(一)事故發(fā)生車輛概況;

(二)事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況;

(三)事故的簡要經(jīng)過;

(四)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失;

(五)已經(jīng)采取的措施;

(六)其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。

4.3道路交通事故分級響應(yīng)

4.3.1對一般道路交通事故發(fā)生后，安全科立即核實和確認(rèn)，將情況報告經(jīng)理，并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動本預(yù)案的建議，根據(jù)組長的指令，迅速啟動本預(yù)案，有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場，對現(xiàn)場進(jìn)行處置，并同時報告縣交警大隊和所投保的保險公司。

4.3.2特別重大、重大、較大道路交通事故發(fā)生后，安全科立即核實和確認(rèn)，將情況報告經(jīng)理，并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動本預(yù)案的建議，根據(jù)組長的指令，迅速啟動本預(yù)案。有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場，及時將現(xiàn)場情況報告縣政府、縣運(yùn)管所、縣交通局、縣安監(jiān)局等相關(guān)部門。并同時報告所投保的保險公司。

4.4現(xiàn)場處置

事故發(fā)生后，駕乘人員應(yīng)當(dāng)：

4.4.1在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場之前，按照救護(hù)操作規(guī)程，對傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置，堅持以人為本，先救人，后救物的原則。

4.4.2在公安交警部門到現(xiàn)場之前，放置好各類警示標(biāo)牌，劃定好警戒區(qū)，盡量保護(hù)好現(xiàn)場。如需要移動現(xiàn)場證物，應(yīng)作好標(biāo)記。

4.4.3各應(yīng)急救援小組到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)按照自己的職責(zé)，快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴(kuò)大。

4.4.4急救、醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，積極協(xié)助運(yùn)送傷員。

4.4.5公安交警部門趕赴現(xiàn)場后，配合公安交警立即采取有效措施分流車輛、疏導(dǎo)交通，保護(hù)現(xiàn)場痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)。

4.4.6協(xié)助公安消防部門破拆車輛，解救因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員。

4.4.7按照有關(guān)規(guī)定，拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖，搜集相關(guān)證據(jù)。

4.4.8安撫好傷亡家屬的思想情緒，避免因交通事故引發(fā)的其它不穩(wěn)定因素。

4.4.9調(diào)集事故應(yīng)急救援車輛，轉(zhuǎn)移未受傷的其他乘客。

4.5應(yīng)急結(jié)束

事故應(yīng)急處置工作結(jié)束后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布終止應(yīng)急狀態(tài)，必要時發(fā)布公告。

5.1善后處置

5.1.1事故現(xiàn)場施救后，趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫(yī)院，協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作。接待、安置前來參加事故處理的`遇難者家屬，并臨時解決其吃、穿、住等問題，

5.1.2向保險公司索賠

發(fā)生重特大道路交通事故后，應(yīng)在第一時間報告所投保的保險公司，并協(xié)助其對本起道路交通事故造成的損失進(jìn)行評估、審核和確認(rèn)，向其提供相關(guān)手續(xù)，根據(jù)國務(wù)院《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》等有關(guān)規(guī)定和保險合同進(jìn)行索賠。

5.2調(diào)查與評估

5.2.1由事故調(diào)查組對事故原因、責(zé)任和相關(guān)影響進(jìn)行調(diào)查，對事故損失進(jìn)行評估，形成調(diào)查報告，并按照“四不放過”的原則對相關(guān)人員提出處理意見。

5.2.2及時召集相關(guān)人員和全體駕駛員會議，通報事故情況及初步分析的原因，針對事故的全過程，制定出治理、防范、整改措施，切實做到警鐘長鳴，增強(qiáng)和提高全員安全意識。

5.3恢復(fù)與重建

5.3.1將事故中損壞的車輛拖往指定修理廠修復(fù)。

5.3.2對于在事故救援中消耗掉的安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充和完善。

6.1公司配備有醫(yī)療箱

6.2各車臺配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設(shè)備，超長車配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。

6.3應(yīng)急車輛川q45491、川q22319、川q22172，保證應(yīng)車輛車況良好，駕駛員隨時作好準(zhǔn)備。

6.3小組成員手機(jī)24小時開機(jī)，保持通信暢通。

6.4公司值班電話xxxxxxxxx

7.1宣傳

每年組織兩次以上道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)以及事故案例宣傳，提高廣大交通參與者的交通安全意識;向群眾傳播道路交通安全、救護(hù)知識;

7.2培訓(xùn)

對安全管理人員和駕駛員進(jìn)行定時和不定時的培訓(xùn)，提高應(yīng)急救援能力;讓所有員工都知道應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容，在事故發(fā)生時間知道如何采取應(yīng)急措施。

7.3演練

7.3.1演練時間：每年組織開展一次道路交通事故應(yīng)急救援演練活動，初步訂為每年6月份進(jìn)行。

7.3.2演練方案編制：每次演練要編制演練方案，內(nèi)容包括時間、地點(diǎn)、參加人員，預(yù)定演練過程、預(yù)期目的等。

7.3.3演練參加人員：演練人員、觀摩人員和評價人員。

7.3.4演練評價

演練結(jié)束后，對演練組織情況和預(yù)案的合理性進(jìn)行評價，對發(fā)現(xiàn)的問題制訂糾正措施予以完善。

7.4責(zé)任與獎懲

7.4.1對于在事故救援中有突出貢獻(xiàn)的人員，給予一定的表彰獎勵。

7.4.2對于瞞報或遲報事故，造成損害加重或救援不及時的以及在救援工作中玩忽職守的，將根據(jù)情況給予降職、撤職、開除等處分，構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)處置。

8.1預(yù)案修訂

由長寧縣竹都運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司隨著相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善，有關(guān)情況發(fā)生變化，以及應(yīng)急處置過程和各類應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)的問題，適時對本預(yù)案進(jìn)行修訂，原則上每兩年修訂一次，并負(fù)責(zé)解釋。

8.2有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)、“以下”不含本數(shù)。

8.3預(yù)案實施