電力值班員廉潔心得體會實用 供電局廉潔從業(yè)心得體會(6篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

關于電力值班員廉潔心得體會實用一

今天，我們在百忘中抽時間在這里召開安全生產(chǎn)大會，目的是回顧公司今年上半年安全生產(chǎn)工作情況和如何落實下半年安全生產(chǎn)工作，讓大家充分認識公司當前安全生產(chǎn)形勢，克服麻痹思想，做到警鐘長鳴、常抓不懈，扎扎實實地做好今年的安全生產(chǎn)工作。

一、 公司上半年安全工作的基本情況

今年初以來，公司全體職工都能憑著高度的責任感和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，順利地完成了上級和公司下達的工作任務，安全生產(chǎn)天數(shù)到今天已經(jīng)超過了2個一百天的好成績，這全靠大家的努力，特別是生產(chǎn)一線的同志共同努力的結果。我在這里還要特別多謝生產(chǎn)一線的同志，你們辛苦了，公司感謝你們。

從年初至今反映的安全情況來看，公司的安全局面還是比較平穩(wěn)的，但形勢也不容樂觀。公司通過與員工層層簽定安全生產(chǎn)責任書，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標的三級控制;公司通過開展“春節(jié)前”和“五一前”安全生產(chǎn)大檢查活動，將存在隱患及時進行了排除;公司通過開展線行下違章建筑專項整治工作，有效掃除了危及電網(wǎng)運行的“定時炸彈”，還線路一個綠色通道;公司通過加強員工的教育培訓，員工的安全意識和專業(yè)水平得到了進一步的提升;公司通過強化監(jiān)督，加大反違章力度，保證了施工現(xiàn)場的人身安全;公司通過貫徹落實錯峰輪休保供電工作，保證了居民生活用電和電網(wǎng)設備的安全運行。另外公司加強對線路設備的運行管理，完成了全鎮(zhèn)桿塔的警示色編號工作;公司為防止外力破壞，對路邊電纜分支箱加裝防撞反光欄及圍網(wǎng);每月對各f進行一次紅外線測溫;加強對員工的自身保護，特別是生產(chǎn)一線員工的自身防護，防高溫、防中暑，做到勞逸結合，合理安排開、收工時間，防止意外發(fā)生;公司為了防止雷擊對絕緣線路供電造成影響，準備安排在一定距離內進行加裝避雷器安裝工程。在通過一系列措施落實和活動開展，公司的安全工作水平得到進一步提高，從而實現(xiàn)無重大設備、電網(wǎng)事故和人身傷亡事故發(fā)生，確保了電網(wǎng)的安全運行和電力生產(chǎn)的順利進行。

但，是否沒有出人身事故、沒發(fā)生重大設備損壞事故、沒發(fā)生重大電網(wǎng)事故，就是安全生產(chǎn)呢?我個人認為，隱患不除，不能說是安全生產(chǎn);設備帶病運行，不能說是安全生產(chǎn);人員存在麻痹思想、安全意識淡薄，不能說是安全生產(chǎn);違章時有發(fā)生，不能說是安全生產(chǎn)。所以，我們必須清醒地認識到，目前公司安全生產(chǎn)還有很多需要改進的地方和存在不少問題和隱患，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、交通安全意識仍有待提高。今年上半年以來，公司有些員工發(fā)生了輕微交通事故，說明這些員工還未能做到安全駕駛、文明駕駛，我們在交通安全管理工作上還存在漏洞，部分員工交通安全意識還有待提高。

2、人為責任事故仍然存在，人的不安全行為得不到有效控制。前段時期，有些營業(yè)所在執(zhí)行強制性錯峰工作中，采取帶負荷拉開10kv線路刀閘方法進行壓負荷，結果發(fā)生了搶弧，幸未造成人員傷亡。操作人員嚴重違反了《安規(guī)》關于“嚴禁帶負荷拉刀閘”的規(guī)定，事件暴露了工作人員對規(guī)程認識不夠和安全意識淡薄的現(xiàn)狀。

3、電力設施被盜情況嚴重。今年1—6月份共發(fā)生電力設施被盜案件121宗，平均每月20宗，被盜電力線長度11802米，折合損失25.3萬。電力設施被盜頻繁，不僅造成大量財物損失，還嚴重影響到電網(wǎng)穩(wěn)定運行和正常供電。這說明我們的設備管理者工作未真正到位，也缺乏一套長效的防范機制。

4、高壓線行下違章建筑情況嚴重。在今年4—5月，公司開展線行下違章建筑整治期間，共處理違章建筑有40宗，情況十分嚴重，存在極大安全隱患。因此，我們員工在日常工作中、在設備巡查過程中，一定要細致、留心，加強對違章建筑的檢查整治及上報工作。

5、電力負荷增長迅猛，電力供應能力和用電需求矛盾突出。當前我鎮(zhèn)兩變電站的輸電能力已接近極限，各條10kv線路也接近滿負荷運行，實行負荷調整變得十分困難，使得電網(wǎng)安全風險更大。

6、臨時工地和邊遠地區(qū)種養(yǎng)場，線路亂拉亂接非常嚴重，用小于62電線進行架空連接，和對地不夠距離、用竹、木桿代替水泥桿進行架設十分普遍，嚴重危及人身電網(wǎng)安全。

二、針對公司當前安全生產(chǎn)情況，結合本地區(qū)的實際情況，提出下半年安全生產(chǎn)工作意見

我們在充分認識當前公司安全生產(chǎn)形勢下，如何采取強有力措施，實現(xiàn)真正、長效的安全生產(chǎn)機制。下面，我講幾點意見：

1、要牢固樹立“安全工作是重中之重”的工作理念，在任何情況下都要堅持“安全第一、預防為主”的方針不動搖，我們要對集體和人民生命財產(chǎn)負責的態(tài)度，高度認識安全生產(chǎn)重要性，要清醒認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)求生存、求發(fā)展的基礎，安全工作搞不好什么也談不上好的理念，加強“兩票三制”管理，嚴禁無票作業(yè)，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭。電力企業(yè)的安全關系到千家萬戶、各行各業(yè)，我們的責任重于泰山，全體員工必須從講政治的高度，充分認識做好安全工作的重要性，要始終把安全工作放在第一位，務必抓好抓落實。

2、要進一步提高執(zhí)行力，杜絕安全工作“層層衰減現(xiàn)象。就是說在日常工作中，要保證百分百執(zhí)行工作紀律和各項規(guī)程規(guī)定要求，特別是在“兩票”方面要做到 “三個百分百”——即百分百有票操作，百分百正確填寫，百分百正確執(zhí)行。

3、繼續(xù)貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，做到分工明確，責任清晰，獎罰分明。各班組安全責任人必須做到思想到位、責任到位、工作到位，并按“誰主管、誰負責”的原則，逐步完善安全管理工作，做到開工前有安全交底會，收工后有安全總結會。只有責任到位，工作才能到位，因而對安全責任制落實得好的給予表揚、獎勵，落實不到位的必須給予批評、處罰，確保安全管理工作具體到人、落到實處。

4、抓好生產(chǎn)隊伍素質建設。抓好班組建設，關鍵是領導，所以各部門負責人要切實加強領導，改進作風，按照“嚴、細、實”的要求抓好安全工作。重點是放在加強員工思想教育培訓上，要結合具體情況，及時總結安全工作及經(jīng)驗，并有針對性地對本班員進行責任感、安全意識和安全技能的培訓，各班組要認真學習分析各時期的安全文件，做到有則改之、無則加勉，增強員工責任感和事故防范能力。同時要加強對生產(chǎn)一線的安全檢查和指導工作，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，杜絕安全隱患發(fā)生。要知道安全工作得之于嚴、失之于寬，所以希望各部門負責人做好安全工作帶頭人，培養(yǎng)出一支人人講安全、人人愛安全、遵章守紀、戰(zhàn)斗力強、招之則來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的高素質安全隊伍。

5、認真吸取事故教訓，強化安全管理，杜絕違章行為。加大對各用電戶的自發(fā)電檢查力度，防止倒供電危及人身及電網(wǎng)運行安全。歷來血的教訓都說明，事故背后往往潛在較多的違章行為，違章違紀是造成事故的直接原因，往往出大問題就是由小問題引起。對違章作業(yè)的責任人，決不能袒護，造成事故的，更要嚴肅處理，否則不利于徹底吸取教訓，不利于改進工作，不利于糾正違章，做到人人講安全、人人是安全員。要做到有效控制事故，便要求我們做到事前不放過，在出現(xiàn)事故隱患、苗頭時，要加大批評教育和改進力度，否則難以杜絕違章事故發(fā)生。

6、加強交通安全管理工作?！督煌ò踩ā芬延谌ツ?月1日正式實施，各班組要組織員工認真學習，提高員工交通安全意識，做到懂法、守法。駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)，執(zhí)行“三檢”制度，禁止酒后開車、超速行車、無證駕車、開英雄車、斗氣車，做到文明駕駛，確保行車安全。

7、繼續(xù)做好電力設施防外力破壞工作。針對目前高壓線行下違章建筑的普遍性和電力設施被盜的嚴重性，我們要繼續(xù)加強《電力法》、《電力設施保護條例》宣傳和加大整治力度，除各部門加強對線路的巡查外，還應多想辦法，主動爭取政府和有關部門以及當?shù)厝罕姷闹С趾蛶椭?，努力為電力線路創(chuàng)造綠色通道，以及做好電力設施防盜工作。

8、各掛點領導要經(jīng)常到生產(chǎn)一線班組，同學習、同分析、同勞動，共同解決在生產(chǎn)生活中存在的不安全因素。要徹實負起所負責的班組的安全工作，務必要抓好安全工作這條生命主線，使安全這條主線永遠保持安全高效運行，把安全工作這個關口往前移，使安全基礎進一步得到夯實。

同志們，在今年余下時間，公司將全面開展安全性評價工作、全面開展危險點分析及預控工作、開展無違章先進班站競賽活動以及開展管理人員與生產(chǎn)班站掛鉤共建安全班站等活動，安全生產(chǎn)任務將更加繁重、壓力將更大，我們只要齊心協(xié)力、同心同德、本著對集體和對人民負責的態(tài)度，踏踏實實地工作，按照“完善、規(guī)范、鞏固、提高”的總體要求，我相信今年安全生產(chǎn)工作一定能夠交出一份滿意的答卷。請同志們時刻記住安全工作只有起點沒有終點，下半年的安全工作拜托大家了。

我講話完了，謝謝大家!

關于電力值班員廉潔心得體會實用二

有幸參加了畢節(jié)供電局舉辦由省公司安監(jiān)部張主任主講的《現(xiàn)場安全糾察人員能力提升》培訓班。

通過本次培訓我獲益良多很大，張主任從不同角度、不同層面、理論與實踐相結合，全方位解剖了安全大于天，安全無小事的真正內涵。讓我深刻認識到作為一名安全員應具備哪些能力、在日常檢查中應注重哪些細節(jié)。以下是我對本次培訓的心得體會。

電力行業(yè)是一個高危行業(yè)，這就要求我們要具備強烈的安全意識。防范于未然，時刻謹記“安全第一，預防為主”的思想，嚴格執(zhí)行“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認識。

作為安全糾察人員要嚴格要求自己，思想作風要正派要能堅持自己的原則。工作責任心要強，要能及時應對突發(fā)事件的發(fā)生。

檢查工作時往往我們只看到能直接觀察到的顯性風險，而真正致命的是看不見的隱性風險。這就要求我們要深入點滴認真排查每一個環(huán)節(jié)，從細節(jié)上減小隱形風險的危害。

通過這次培訓使我充分認識到安全糾察工作的重要性，在今后的工作中應做到從每一件小事做起，從每一個細節(jié)做起。要以更高的標準，更嚴的要求，更踏實的作風要求自己。要時刻謹記安全工作責任之重重于泰山。

關于電力值班員廉潔心得體會實用三

20xx年是東北電網(wǎng)有限公司正式運作的第一年，在國家電網(wǎng)公司黨組的正確領導下，公司上下克服了用電負荷持續(xù)攀升、電力供需趨緊、電煤供應緊張等困難，認真踐行“三個代表”重要思想，堅持和落實科學的發(fā)展觀，緊密圍繞深化改革、規(guī)劃建設、安全生產(chǎn)、電力供應、強化管理、優(yōu)質服務等做了大量卓有成效的工作，公司上下呈現(xiàn)政通人和、經(jīng)濟發(fā)展、事業(yè)興旺、令人振奮、令人鼓舞的局面，實現(xiàn)了良好的開局。公司代管火電廠發(fā)電量完成83.5億千瓦時，同比增長1.4%。直屬水電廠發(fā)電量完成65億千瓦時，同比增長72%。售電量完成53.9億千瓦時，同比增長16.3%。送華北電量完成45億千瓦時，同比增長6.3%。利潤完成1.75億元，超過考核指標0.15億元，增長了9.38%;資產(chǎn)負債率完成66.46%，比考核指標下降3.54個百分點;凈資產(chǎn)收益率完成2.09%，比考核指標提高1.53個百分點;上繳投資收益1000萬元，全額完成上繳任務;應收電費余額完成5.7億元，比考核指標下降4.7%。水電廠非生產(chǎn)用電完成6662萬千瓦時，比計劃指標下降了5.85%。勞動生產(chǎn)率完成141.2萬元/人，同比增長13.8%。多經(jīng)企業(yè)收入實現(xiàn)10億元，利潤實現(xiàn)5500萬元。

公司大中型基本建設項目投資完成22億元，其中：電源項目7.16億元，電網(wǎng)項目11.66億元。新建送電線路474.5公里，新增變電容量168萬千伏安?？h城電網(wǎng)改造工程完成投資2.57億元。

(一)積極應對電煤緊張和負荷快速增長，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行和可靠供電

20xx年，電網(wǎng)電力供需總體平衡，但電網(wǎng)供需形勢趨緊。受全國性電煤供應緊張、用電負荷快速增長和電煤煤質不好等因素影響，電網(wǎng)供需失衡。我們積極與xx省政府進行溝通，避免了電煤緊張形勢的進一步惡化。充分發(fā)揮區(qū)域電網(wǎng)公司的統(tǒng)籌協(xié)調作用，打破關口調度分省電力電量平衡機制，加大跨區(qū)、跨省北電南送的力度，妥善解決了“?！迸c“送”之間的矛盾，20xx年xx省同比多受入電量56.9億千瓦時。公司實現(xiàn)了“送電量一度不少，保不拉閘限電”的目標。

公司認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，按照國家電網(wǎng)公司的要求，進一步落實安全生產(chǎn)責任制，加大了安全培訓工作力度和安全投入，大力推進安全生產(chǎn)長效機制建設。強化安全生產(chǎn)管理，認真開展標準化作業(yè)，全面實行安全性評價動態(tài)管理，落實各項反事故措施。加大對老舊設備的更新改造力度，完成了云峰大壩下游面加固、更換xx2號主變壓器等工程，不斷提高設備健康水平。積極配合公安機關加大對電力設施的保護力度，建立健全電力安全生產(chǎn)預警和應急處理機制?？朔酥饕旊姅嗝娉绷髦?、老舊設備健康運行水平低、惡劣災害性天氣多發(fā)、基建工程多及新設備投產(chǎn)任務繁重等困難，圓滿地完成了20xx年各項生產(chǎn)任務，安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，各項事故指標均好于上年。

(二)緊緊圍繞振興老電網(wǎng)，加快電力規(guī)劃和建設步伐

以科學的發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞建設堅強電網(wǎng)的目標，認真貫徹“市場引導電網(wǎng)、電網(wǎng)引導電源、電網(wǎng)適度超前，電網(wǎng)與電源協(xié)調發(fā)展”的規(guī)劃思想，編制完成了《xx地區(qū)“”電力發(fā)展規(guī)劃和20xx年遠景目標研究》、《電網(wǎng)“”及20xx年電網(wǎng)規(guī)劃設計》、《、電網(wǎng)“”及20xx年規(guī)劃》和《向xx省輸電方案研究》報告，并通過評審;編制完成《xx地區(qū)全面建設小康社會電力發(fā)展規(guī)劃》和《電網(wǎng)“”二次系統(tǒng)規(guī)劃設計》報告。《xx地區(qū)“”電力發(fā)展規(guī)劃》在全國第一個順利通過國家發(fā)改委評審，受到了國家電網(wǎng)公司和國家發(fā)改委的表揚。為加快解決電網(wǎng)北電南送能力不足的問題，上報并獲國家發(fā)改委批復了xx省間斷面合哈二回及包兩個500千伏輸變電工程可研。

在基建工作中，公司以確?；ò踩珵榛A，提前介入、科學安排，超常規(guī)創(chuàng)造條件進行施工;強化工程管理，落實質量責任制，按達標投產(chǎn)標準嚴把質量關，嚴格執(zhí)行“五制”，有效地縮短了工期，保證了工程安全和質量。500千伏工程和工程已經(jīng)通過竣工驗收并投入運行;工程線路基礎全部完成，工程基本完成線路終勘交樁。電網(wǎng)結構進一步改善，輸送能力明顯增強。農(nóng)村電網(wǎng)改造工程全面完成，縣城電網(wǎng)改造工程穩(wěn)步實施，得到了當?shù)卣母叨仍u價。

豐滿三期水庫、抽水蓄能電站工程、改造工程、河抽水蓄能電站工程、山三期四號機復建工程以及超高壓局基地建設均進展順利。

(三)以改革創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展動力，大力推進電力體制改革

按照國家電網(wǎng)公司改革的統(tǒng)一部署，電網(wǎng)公司作為省公司重組試點單位，率先在五大區(qū)域電網(wǎng)公司中完成了省公司出資人變更登記，建立了“母子公司”的資本紐帶關系，為其他區(qū)域網(wǎng)公司提供了借鑒。

根據(jù)《國家發(fā)展改革委關于東北區(qū)域電力市場上網(wǎng)電價改革試點有關問題的通知》要求，我們進行了兩部制上網(wǎng)電價全電量競爭模式的市場實施方案和運營規(guī)則的研究，贏得了工作主動。按照公司黨組確定的“保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行、網(wǎng)省公司利益不因發(fā)電側市場的運作而受影響”的原則，完成了實施方案、運營規(guī)則及相關管理辦法的修編，進行了年、月模擬競價交易，并進行了調電、結算和考核等全過程模擬，模擬運行工作進展順利，系統(tǒng)及相關規(guī)則得到檢驗。目前已經(jīng)啟動市場試運行。

按照電網(wǎng)公司組建方案要求，完成了電科院和xx培訓中心的改制工作。xx培訓中心建立了“管委會體制，模擬公司化運作，實施差額預算管理”的新模式。電科院由撥款單位改為具有市場主體地位的有限責任公司。

公司制訂了董事會、監(jiān)事會議事規(guī)則，開展了東北電網(wǎng)可持續(xù)發(fā)展能力等重大課題的研究，啟動了本部公務用車改革。

(四)堅持以科技進步為支撐，提高電網(wǎng)的輸送能力和可靠性

建設功能強大、運行靈活、經(jīng)濟高效的大電網(wǎng)，是電網(wǎng)公司發(fā)展的物質基礎，也是提高企業(yè)核心競爭力的必經(jīng)之路。20xx年，在國家電網(wǎng)公司的領導下，我們精心策劃、周密組織，三省公司密切配合，電網(wǎng)大擾動試驗取得了圓滿成功，獲取了寶貴的試驗數(shù)據(jù)。經(jīng)國調和網(wǎng)調的反復計算和論證，xx省間輸電穩(wěn)定極限從110萬千瓦提高到160萬千瓦，相當于xx省間建設了一回500千伏輸電線路，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。

開展了500千伏主網(wǎng)架一期廣域實時動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的研究工作，并在電網(wǎng)大擾動試驗中發(fā)揮作用，獲得了大量詳實的系統(tǒng)數(shù)據(jù)，為仿真計算分析工作提供了重要依據(jù)。完成了區(qū)域電力市場技術支持系統(tǒng)開發(fā)，進行了區(qū)域電力市場系統(tǒng)工程建設、輸電電價等問題研究。為解決、等穿行于高山峻嶺之間的輸電線路在防火期及大雪封山季節(jié)的巡線問題，開展了直升機巡線技術的應用研究并完成首次試飛。

(五)不斷加強經(jīng)營管理，公司效益穩(wěn)步提高

進一步清理、疏導了電價矛盾，調整清理xx地區(qū)優(yōu)惠電價政策，解決了礦務局多年的欠費問題，為公司增加了收入。積極爭取到合理的兩部制上網(wǎng)電價政策，使容量電價由原定6分/千瓦時下降到5.1分/千瓦時，降低了市場風險;確定了容量電費由電網(wǎng)公司統(tǒng)一結算、電量電費分省結算的結算方式，增強了公司對市場的調控力度。圓滿完成了清產(chǎn)核資工作，直屬單位清查出資產(chǎn)凈損失1.17億元，減輕了公司不良資產(chǎn)的負擔。加強了資本運作，合理安排資金流向，保證了資金及時供應;規(guī)范資金賬戶管理，壓降省間互供電費，確保了資金按時回籠;爭取降息政策，降低了融資成本。加大電費收繳的獎懲和考核力度，建立電費風險防范機制，開展“無欠費供電公司”考核評比活動，實現(xiàn)了當年電費和陳欠電費全部回收的目標。加強內部審計，強化內部控制，圓滿完成政府審計決定落實及整改工作;堅持對重大投資項目進行審計，規(guī)范重點工程管理，取得了良好的經(jīng)濟效益。

召開了公司人才工作會議，確定了公司人才隊伍建設的總體目標和任務;著力開展了以培訓考核使用待遇一體化為核心的人力資源管理體系框架構筑工作;推行了績效管理工作，建立了人才考評體系和制度，啟動了“159”優(yōu)秀人才工程和直屬單位職業(yè)技能鑒定工作;完善了工資決定機制和經(jīng)營者激勵約束機制，加大了對經(jīng)營者三項責任制考核和獎勵的力度。

不斷提高經(jīng)濟活動分析的質量，為公司決策提供了科學依據(jù)。工程、物資招投標管理工作進一步規(guī)范，建立健全了招投標工作體系，降低了成本支出。財務、營銷、招投標實現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡化管理。以創(chuàng)一流縣級供電企業(yè)為載體，推動農(nóng)電企業(yè)管理升級，全面提高了農(nóng)電企業(yè)管理水平。公司直屬多經(jīng)企業(yè)依法進行了產(chǎn)權制度改革和資產(chǎn)重組，進一步增強了企業(yè)適應市場能力，經(jīng)濟效益顯著提高，核心競爭力得到加強。

(六)堅持把優(yōu)質服務作為公司生命線，樹立企業(yè)良好形象

把“優(yōu)質服務是電網(wǎng)企業(yè)生命線”擺在突出位置，切實增強“服務于黨和國家大局、服務于發(fā)電企業(yè)、服務于電力客戶、服務于社會發(fā)展”的意識。為滿足營銷現(xiàn)代化建設和管理的需要，開展了整合營銷、計量工作標準化考核評比活動，積極推進“按線、按臺區(qū)”承包工作，重組業(yè)務流程，建成了以服務熱線為核心的客戶服務中心，實現(xiàn)“一口對外”。深入到赤峰、通遼供電企業(yè)和19家農(nóng)電企業(yè)進行暗訪，規(guī)范了窗口建設。

堅持“三公”原則，及時發(fā)布電力市場信息，召開了電網(wǎng)第二次網(wǎng)廠協(xié)調會議，積極推進了網(wǎng)廠協(xié)調合作機制和網(wǎng)廠安全生產(chǎn)管理機制的建立和完善。自覺接受社會各界的監(jiān)督，圓滿完成了節(jié)日和重大活動期間的保電任務，樹立了企業(yè)良好形象。

(七)黨的建設不斷加強，領導干部廉潔自律、民主管理和精神文明建設邁上新臺階

認真貫徹落實“三個代表”重要思想和xx屆三中、四中全會精神，進一步加強黨的建設、領導班子和干部隊伍建設。公司本部交流進入一批具有豐富基層實踐經(jīng)驗、素質較高的干部，隊伍結構有較大的改善。

深入開展“xx大振興，我們怎么辦”大討論，舉辦黨委書記論壇，開展情感交流、生日讀書等系列活動，鼓舞了干勁，凝聚了力量。深入開展安全思想教育工作，使之有效地融入到安全管理中，促進了企業(yè)安全文化建設。

充分利用正反面典型進行警示示范教育，認真組織學習宣貫“兩個條例”，進一步完善了黨風廉政建設和反腐敗工作監(jiān)督制約機制。公司黨組與直屬單位，機關黨委與本部各部門都簽訂了《黨風廉政建設責任書》，制訂了《領導班子成員以及部門責任分工》，配套出臺了《公司領導干部責任追究實施辦法》，把黨風廉政建設責任目標逐級分解，層層落實。嚴把責任“分解、考核、追究”三關。

關注民生工程，積極籌措資金，加快直屬單位辦公生活基地建設，改善了職工辦公和生活環(huán)境。積極開展“送溫暖工程”活動，建立特困職工檔案和困難職工求助熱線，全年走訪慰問困難職工47人，發(fā)放慰問金9.4萬元。公司職工整體生活條件和收入水平得到提高。建立了企業(yè)年金和企業(yè)補充醫(yī)療保險制度，提高了職工養(yǎng)老和醫(yī)療保障水平。廣大干部職工充分享受到企業(yè)改革與發(fā)展的成果。

進一步加強了公司高層次民主管理，加大了廠(局)務公開力度，凡是企業(yè)的重大事項和涉及職工利益的重大問題，都及時提交職代會或職工代表團組長聯(lián)席會議審議。圍繞企業(yè)改革和發(fā)展的中心，深入開展群眾性“經(jīng)濟技術創(chuàng)新工程”活動，大力弘揚勞模精神，提高了職工隊伍整體素質。

各位代表、同志們，20xx年的成績來之不易，是國家電網(wǎng)公司黨組和公司黨組正確領導的結果，是廣大干部職工同心同德、埋頭苦干的結果。一年來，公司系統(tǒng)涌現(xiàn)出了一大批成績突出的先進單位、先進集體和個人。許多單位和職工獲得了國家、省(區(qū)、部)和地方黨委、政府的表彰獎勵。在此，我代表公司經(jīng)營者集團，向獲得各項榮譽的單位、集體和個人表示熱烈祝賀!向為電力改革發(fā)展付出心血和汗水的全體職工及家屬，表示衷心感謝!并向關心支持我們工作的領導和有關部門，表示誠摯的敬意!

在充分肯定成績的同時，我們也要清醒地看到工作中的一些問題和不足。一是電網(wǎng)建設資本金嚴重短缺。公司每年可用于發(fā)展的資金來源與資本性支出需求相比，缺口較大，已經(jīng)成為制約公司發(fā)展的瓶頸。二是安全生產(chǎn)還存在薄弱環(huán)節(jié)。老舊設備改造任務依然艱巨;電網(wǎng)網(wǎng)架薄弱，主要輸電斷面輸送能力不足，還不能適應用電需求快速增長和資源優(yōu)化配置的需要，這些都威脅著電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。三是管理粗放的問題比較突出。整體運營效率不高，管理中不嚴、不細、不實現(xiàn)象還比較突出。四是干部綜合能力建設還需加強。個別同志分析判斷公司形勢，準確把握戰(zhàn)略重點和工作重點能力不足，對外工作的聯(lián)系、溝通力度不夠，在錯綜復雜的環(huán)境中把握主要矛盾和關鍵問題的能力不強。這些問題必須引起我們的高度重視，切實采取措施加以解決。

關于電力值班員廉潔心得體會實用四

甲方：(發(fā)包方)

乙方：(承包方)

甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，本著相互信任的原則，就甲方的電力工程達成以下協(xié)議。

第一條：工程概況

1、工程地點:

2、工程承包方式：承包人包清工。

3、工期_____年_____月_____日至_____年_____月_____日

4、合同價款：本合同工程預算造價人民幣___________元(大寫)，若要變更施工內容，變更材料，工程造價按實計算。

第二條：關于材料供給的約定

1、本工程甲方負責供應的材料應為符合要求的合格產(chǎn)品，并應按時供應到現(xiàn)場，乙方應辦理驗收手續(xù)，如發(fā)生質量問題或規(guī)格有差異，乙方應及時向甲方書面提出，甲方仍表示使用的，由此造成的工程損失，責任由甲方承擔。甲方供應的材料抵現(xiàn)場后，經(jīng)乙方驗收，由乙方負責保管，由于保管不當造成的損失，由乙方負責賠償。

2、甲方供應的裝飾材料均應用于本工程，非經(jīng)甲方同意不得挪作他用。如乙方違背本規(guī)定，應按材料價款雙倍補償給甲方。

第三條：關于工程質量及驗收的約定

1、本工程應嚴格執(zhí)行國家《住宅裝飾裝修工程施工規(guī)范》gb-20xx和《建筑裝飾裝修工程質量驗收規(guī)范》gb-20xx并參照其它地方標準、質量評定驗收標準。

2、由于乙方技術差及不責任心不到位等自身原因造成質量問題，其返工費用由乙方承擔。

3、工程竣工：乙方應提前通知甲方驗收，并辦理驗收手續(xù)。

4、本工程由_______方設計施工方案。

第四條：關于安全生產(chǎn)各防火的現(xiàn)場治理的約定

1、嚴格遵守規(guī)定的裝飾裝修施工時間，降低施工噪音，減少環(huán)境污染。

2、未經(jīng)甲方同意及有關部門批準，施工中不得隨意拆改原建筑物結構及各種設備管線。

3、乙方應協(xié)同甲方做好施工材料保管工作，禁止閑雜人員進入現(xiàn)場。

4、未經(jīng)甲方許可，乙方不得攜帶任何甲方提供的裝修材料出門，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)偷盜現(xiàn)象按材料價格加倍賠償。

第五條：工程付款方式、承包內容、結算的約定

1、布局開槽完工后，支付工程款的50%給乙方，水電完工后支付工程款的30% ，整體竣工驗收合格后支付20%。

2、雙方款項住來均應出具收據(jù)。

3、工程結算方式：電路____米

4、乙方承包內容：1、水電開槽、布線、穿線、埋槽;2、電施工穿墻、打孔、切割;4、開關插座面板安裝;5、小五金的安裝;6后期燈具的安裝;7、其他收費項目另計。

第六條：糾紛處理

因工程質量雙方發(fā)生爭議時，雙方協(xié)商解決，當事人不愿意協(xié)商、調解解決，或協(xié)商、調解不成時，可按本合同約定向人民法院提起訴訟。

第七條：全同的變更和解除

1、合同經(jīng)雙方簽字生效后，雙方必須嚴格遵守。任何一方需變更合同內容，應約協(xié)商一致后，重新簽訂補充協(xié)議。合同簽訂施工前，一方要終止全同，應以書面形式提出，并按合同總價款____%支付違約金，并辦理終止合同手續(xù)。

2、施工過程中任何一方擔出終止合同，須向另一主以書面形式提出，經(jīng)雙方同意辦理清算手續(xù)，訂立終止合同協(xié)議，解除本合同。

第八條：其它約定

1、因氣候、停電等不可抗力或不可預見因素造成的工期延誤，經(jīng)雙方確認后可以順延。

2、保修期內由于乙方的施工各配造成的質量問題由乙方免費維修，在接到甲方通知后48小時內必須到達現(xiàn)場，由于甲方使用不當或不可抗力、甲方所購主材產(chǎn)品質量異議或不可遇見原因造成的問題，甲方應按實際發(fā)生費用支付乙方維修費用。

第九條：附則

1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效，合同履行完畢后終止。

2、本合同簽訂后工程不得轉包。

3、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字：________

________ 年 月 日 乙方簽字：

關于電力值班員廉潔心得體會實用五

尊敬的各位領導，同事們：

你們好!

現(xiàn)在，我把自己一年來思想工作方面的情況作一匯報，請大家批評指正。

本人本著“一身正氣，兩袖清風”的做人原則，恪守著“公生明，廉生威”的人生信條。在辦事時做到公正、公平、合理，一心為公，廉潔自律，以服眾人。我常常深思：“當干部為什么?”當干部最簡單的就是在黨和國家安排的崗位上，盡職盡責，忠于職守，多勞多得的事要干，多勞少得的事也要干，甚至是勞而不得的事，只要是工作需要更要帶頭干。在工作中就應該為企業(yè)著想，為大家著想，不能講享受，更不能講攀比，如果攀比就要攀比人之所長，人之所優(yōu)，強化學習業(yè)務知識，熟練掌握管理技能。在享受方面，我總是低調處理，在用權方面，我更是如此，一切以能發(fā)揮領導的整體效能作用為前提，從不將自己的意見強加于別人頭上，凡事三思而后行，帶頭做出表率。

本人在電力主業(yè)工作期間，在變電站站長崗位上積累了一些有益的管理經(jīng)驗，來到電力大廈這么幾年下來，對賓館業(yè)的工作程式和管理特點也有了一定程度的了解。但是，在當今科技創(chuàng)新日新月異的時代，特別是隨著我國經(jīng)濟改革的不斷深入，為了企業(yè)的生存和發(fā)展和自身素質提高的需要，必須時刻注意加快自己知識的更新，以適應時代的需要，否則就有被時代拋棄的危險。在學習上我主要采取三種方法，來加快新知識的占有量，一是書海知識，二用電腦充電，三是利用電視獲得知識。所謂書海知識，就是多看書。我特別喜歡看書，文學名著、專業(yè)知識、管理技能等等方面的書籍是我閱讀的主要內容。若讓買一件好衣服多出10元錢我舍不得，但在買書上，哪怕是幾十元、幾百元，只要對我工作學習有幫助的書，我都愿花這個錢。我每年花在購書方面的開支雖然沒有統(tǒng)計過，但也肯定不是一個小數(shù)目。書就是我的良師益友，雖然現(xiàn)在有電腦陪伴，但書還離不開我的生活，我每天看書時間不能少于30分鐘，那怕再忙，就是在臨睡前我也要擠時間補上，否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電，就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講：“勞動工具使人手延伸，汽車輪子使人腿延伸，電腦使人腦延伸”。這確實是真理，利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說：“二十一世紀等于電腦加因特網(wǎng)”，這也是至理名言，因特網(wǎng)和電腦把全世界連成了一個整體，人類幾千年歷史文化和當代科學發(fā)明創(chuàng)造，都通過因特網(wǎng)公布于世。強烈的求知意識，使我把購置維護電腦列為家庭第一投資。今年以來我光是花在電腦方面的投資就有幾千元，無論是工作之余，還是休息在家，我都能以最快的方式了解當天的國內外信息。我還在因特網(wǎng)上建立了屬于我自己的個人主頁，這些年來，我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。利用電視獲取信息，我進家門第一件事就是打開電視機，每天的新聞聯(lián)播、焦點訪談等新聞知識類節(jié)目是我生活中的一部分，每天的三噸飯我基本上都是與電視度過的。如果因為工作忙而耽誤了看新聞，我都要想辦法看重播，否則我好象失去了什么似一樣。

自xx年電力大廈開業(yè)以來，我擔任副總經(jīng)理至今，一直以分管后勤保障部門為主。今年新任總經(jīng)理到任后，前段安排我分管安全、動力、物管、客房等工作，后根據(jù)工作需要，客房另行安排由其他領導負責。所以，我干的還是老本行。這些部門有一個共同的特點，就是都不直接面向顧客，而是為服務部門作好后勤保障工作，以保證整個大廈的正常有效運轉。如果說服務部門是大廈的臉面的話，那么后勤保障部門則是整個大廈的心臟，工作的好壞對整個大廈正常運轉至關重要，是大廈取得良好經(jīng)濟效益的有力保證。

安全工作是企業(yè)的生命，我們電力部門歷來重視安全工作，對其實行一票否決制。特別是在xxxx年新年伊始的1月9日，國家電力公司即召開了全國電力系統(tǒng)電話安全會，我與大廈總經(jīng)理到局里參加了這一會議。在會上，國家電力公司陸延昌副總經(jīng)理和省公司李維建副總經(jīng)理對安全工作作了詳細的部署，對我們有現(xiàn)實意義的是，會上特別強調了三產(chǎn)業(yè)賓館娛樂業(yè)要加強消防安全管理。市旅游局及消防支隊也在年初分別召開了安全會議。會議強調，安全工作要一把手全面抓，分管領導具體抓，其他領導協(xié)同抓，上上下下都來抓。我及時地在大廈召開專題安全會議，將上級部門的有關指示精神傳達到各部門，針對出租部門的管理特點，我又專門召集他們傳達了有關內容，并根據(jù)大廈實際提出了具體要求和措施。大廈及時組織了自查，對存在的問題及時進行了整改，如在娛樂城包廂內加裝了音頻報警器，對消防報警器及時進行了修復，對廚房電氣線路進行了改造，保證了大廈有一個安全穩(wěn)定的局面，在xxxx年，大廈沒有發(fā)生過任何安全事故和隱患。

由于大廈的設備設施已經(jīng)運行幾個年頭了，加之存在的一些先天不足，今年以來，逐步暴露了許多問題，加大了不少維修工作量，但在動力部全體同志的努力下，還是保證了大廈動力設備的正常運轉。特別是在今年11月12日，配電室事故照明電纜發(fā)生短路，造成大廈走道、桑拿中心以及三樓娛樂城等處停電。由于大廈圖紙資料缺乏，給查找和處理故障帶來了難度。在大廈總經(jīng)理不在家的情況下，我及時深入現(xiàn)場，了解實際情況，與動力部經(jīng)理一道，本著安全、迅速、節(jié)約的原則，制訂了處理方案，經(jīng)過努力，在第二天即完全恢得了正常。大廈配電設備的預試由于各種原因，開業(yè)以來，一直沒有進行，給大廈的安全運行帶來了隱患，每次上級安全檢查工作，始終是一個問題，也是我工作上的一個心玻今年，在總經(jīng)理的支持下，我排除各種困難，及時作了安排，終于對配電設備進行了一次全面予試。客房的電子門鎖系統(tǒng)是一個江蘇小企業(yè)的產(chǎn)品，技術落后，產(chǎn)品存在著一些問題，到今年上半年時，已有相當一部分門鎖不能正常使用，但廠家面臨倒閉，已經(jīng)轉產(chǎn)，對售后服務也沒有以前那樣關心。我一方面利用自己學到的一些電腦電子知識，自己想法維護，以維持門鎖系統(tǒng)的運行;一方面多次與廠家聯(lián)系，爭取他們的支持，在動力部經(jīng)理親赴廠家交涉的情況下，廠家專門為我廈趕制了一部分配品配件，從而保證了電子門鎖系統(tǒng)的正常使用。

物管工作今年我是頭一年分管，許多事情還需要學習。物管部承擔著較大的采購任務，在物管部的會議上，我不忘告誡物管部的同志們，嚴把進貨關，做到進貨來源正，貨物質量好，要比質量，比價格。強調辦事人員不能收受賄賂，哪怕是蠅頭小利也不能沾。其次是嚴把驗收關，貨物進來后，我要求物管部經(jīng)理嚴格檢查，做到防漸杜微。要加強倉儲管理，完善領用手續(xù)，堵塞可能漏洞。

客房部的工作今年雖然我管的時間不長，但也傾注了我不少心血。客房部是我廈創(chuàng)收的一個主要部門，面向客人服務，在大廈的分量相當重要。在明確我分管客房部后，我立即找其負責人談話，肯定其前期的成績，幫助其找出工作中不足，讓其安心工作，使客房部工作走上一個新臺階。在大廈確定調整客房負責人后，我為了穩(wěn)定員工思想，平穩(wěn)交接班，及時找各有關人員談話，使接任者得到大家的積極支持，使其及時有效投入工作。在分管客房部短短的三個月內，我召開客房部全體員工大會三次，在第一次會議上，我提出了客房部在今年要解決的主要問題和努力的方向：即做好禮貌服務、完善查房程序、規(guī)范收銀管理、加強物品考核、嚴肅員工紀律、完善獎懲制度、加強營銷力度等七大工作任務。

回顧xxxx年這一年來的工作，我認為自己做到了政治上一身正氣，兩袖清風;學習上，精益求精，永不知足;工作上勤奮敬業(yè)，盡職盡責。

當然我也深知自己在工作中還存在著許多不足，需要領導和同志們的幫助和自己的.來年努力。我想，在xxxx年的工作中，一定要努力做到以下三點：

1、放下包袱，拋開手腳，爭當一名優(yōu)秀的副總經(jīng)理

電力大廈是我局投入巨資興建的一個重要多經(jīng)企業(yè)，組織把這樣一筆資產(chǎn)交給我們來經(jīng)營，我們就必須認真管理，積極工作，要力爭實現(xiàn)保值、增值的目標，不要辜負組織對我們的重托。作為副總經(jīng)理，首先是要明確擺正自己的位置，就是要當好總經(jīng)理的參謀，完成好自己分管范圍內的工作任務，和其他領導班子成員一道，帶領大家，齊心協(xié)力把電力大廈經(jīng)營好。自己一定要顧全大局，把組織、企業(yè)和廣大職工的利益看得高于一切，克服消極埋怨情緒，為了岳陽電業(yè)局多經(jīng)企業(yè)的發(fā)展，為了廣大職工的最根本利益，與大廈其他班子成員搞好團結，放下包袱，積極主動協(xié)助總經(jīng)理抓工作，當好副班長。

2、嚴格要求，廉潔自律，做好表率

我一定要更加嚴格要求自己，廉潔自律，絕不利用職權為個人謀私利，絕不干有損于集體和廣大職工們的事情，一定要清清白白做人，堂堂正正辦事，做好表率，對社會上的各種歪風邪氣，敢于反對，敢于抵制。

3、努力學習，提高素質和工作能力，為岳陽電業(yè)局多經(jīng)的發(fā)展作出貢獻

今后我要進一步加強學習，積極參加各種理論學習和業(yè)務培訓，不斷提高自己的理論水平。要爭取在電力工程專業(yè)知識和賓館管理知識方面有一個較大的進步。我要經(jīng)常深入實際，及時掌握設備設施的運行狀況，為領導宏觀決策當好參謀，為岳陽電業(yè)局多經(jīng)的發(fā)展作出貢獻

關于電力值班員廉潔心得體會實用六

第一章 總則

第1條：為了加強我局機動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保安全供電和行車安全。結合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況，實行“集中領導，各部門分級管理”的管理辦法。

第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負責管理調度。

第3條：車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

第二章 車輛調配、調度

第4條：調配

(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點，局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要，有權調動臨時調配各單位的車輛。各單位應本著全局一盤棋的精神，無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調配使用車輛，須經(jīng)雙方單位的領導同意并報局辦公室。

(三)局屬各有車單位應指定專人負責車輛管理，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育，督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領發(fā)等考核工作。

(四)車輛原則上實行定人定車管理，以加強車輛的保管維護，如需臨時調配應進行詳細的交接手續(xù)。

(五)凡車輛轉增、轉調或報廢處理應按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

第5條：車輛調度

(一)局屬各有車單位(含局機關)，編制有汽車班的均應有專職或兼職汽車調度員。無汽車班車輛少的單位，由單位負責人指定人負責車輛管理調度。

(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領導屬兼職駕駛員)，一律通過調度憑《用車申請表》，無調度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外，但事后應補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車，在無法保證行車安全的危險路段，駕駛員有權拒絕行駛，任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調度員因公或休假不在時，由單位領導臨時指定調度員。

(三)申請用車部門無特殊情況，應提前一天填寫用車申請單，以便調度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務緩急，合理調配車輛。調度員應科學靈活地調派車輛，遇車輛緊張，任務繁重時，除事故搶修用車外，一般性的任務可根據(jù)車輛裝載情況，同方向路線2個或多個任務綜合兼并利用，以

提高車輛的利用率。

(四)駕駛員應服從調度員的安排，不斷提高服務態(tài)度和服務質量。

(五)駕駛員在上班(值班)時間應堅守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務回場后，應按《用車申請表》填寫行車日記，向調度員報告車輛技術狀況及行車安全情況，按月累計行車里程和耗油量。

(六)車輛在外執(zhí)行任務，除當天不能回庫外，一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位(或部門)領導批準，并辦理好保管手續(xù)。

(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領導批準，并辦理有關手續(xù)。

第三章 年度審驗

第6條：車輛審驗

(一)全局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調度員或車管人員做出計劃，然后交主管領導審批后進行。

(二)車輛年檢審工作應按當?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應做到隨車設備齊全，各部機件完整良好，性能可靠，車容整潔，標志清晰，各種*齊全，合符年審檢驗的要求。

(三)非因生產(chǎn)工作關系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關責任人負責，單位不作報銷。

第7條：駕駛員審驗

(四)全局機動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認可的專、兼職駕駛員)，各駕駛員自行到當?shù)毓步痪块T辦理年審后，由局辦公室審核報銷。

(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當?shù)毓步痪块T的規(guī)定，接受思想作風、紀律、技術和身體等方面的全面檢查。

(六)凡屬單位認可的專、兼職駕駛員，每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關系，違章吊證等的造成延時、超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由本人負責。

第四章 駕駛員培訓管理

第8條：因工作需要，學習駕駛機動車，應由局屬各單位或部門領導提出申請，經(jīng)局領導批準后方可進行。

第9條：全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領導審定發(fā)文認可。具體規(guī)定和要求如下：

(一)專、兼職駕駛員，平時應加強車輛業(yè)務和駕駛技術的學習訓練，熟悉交通法規(guī)。做到思想作風，技術過碣，具有適應各種路面，復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務，確保行車安全。

(二)經(jīng)局領導批準選送學習駕駛技術人員，

經(jīng)培訓學?？荚嚭细?，各使用單位應安排經(jīng)驗豐富，駕駛技術過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領導同意，技術人員鑒定后方可單獨駕車。

(三)自費學習的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領導同意轉為局專、兼職駕駛員，須經(jīng)一定程序的技術鑒定，方可單獨駕車。對不具備單獨駕車，仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。

(四)自費學習的駕駛員轉為局專、兼駕駛員后，原學習費用不作報銷，其每年駕駛員年審費用可作報銷。

(五)自費學習或增駕的駕駛員，需用單位名稱(公章)證明者，須經(jīng)所在單位領導同意。其本人在學習期間不準駕駛本局的車輛，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負責。

(六)復員退伍軍人駕駛員，如被局吸收錄用，除參加當?shù)毓步痪块T復考外，服務單位應安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)

第五章

借車、租車

第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務，原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領導同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。

(一)局內部單位之間車輛的調配借用，須經(jīng)雙方單位領導同意。借用單位應負責車輛的油料及有關費用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責任由借用單位負責，事后應將車輛修復交還。

(二)外單位或本局職工借用，租用車輛原則上應由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領導同意，由外單位借車司機駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責任由借、租用單位或個人負責。

(三)借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用，不得隨意改變，否則，駕駛員有權拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定，駕駛員應堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車人和駕駛員的責任。

第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)

第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計劃申請局領導審批，按國家乘座標準及使用規(guī)定辦理好車輛定編

等許可手續(xù)，方可購買。

新車驗審和提運要有專人負責，派出技術人員和司機對車輛的性能及各部技術狀況，全面的技術標準進行檢驗鑒定，并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領導、購買人、證明人等三人以上的簽名。

第12條：車輛維修、保養(yǎng)

(一)各有車單位的車輛由各單位負責檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應作出計劃向局辦公室早報，待批準后方可進行，平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調度員或班長作計劃向主管領導早報，同意后實施。

(二)車輛的日常維護保養(yǎng)，輪胎換位，車輛清潔應由駕駛員本人完成。需要送外修理時，應選擇修理質量好、收費合理的修理廠家，并相應固定，以確保維護質量，節(jié)約費用。車輛修復出廠時，駕駛員應對車輛的修理質量進行檢查、驗收和試車，并在修車后付單上簽名確認。

(三)車輛的保養(yǎng)、維修內容分為：

①車輛修理分三種：即小修、中修、大修。

②車輛保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。

③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的，必須堅持“保修并重”和以“預防為主”的原則，要有計劃地安排，以達到延長車輛的使用壽命。

④定期保養(yǎng)周期

第六章

車輛檔案

第13條：車輛技術檔案管理

(一)各有車單位的車輛技術、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應逐一跟蹤完善。

(二)凡局內部車輛的調撥，轉移使用，調出單位必須向調入單位移交車輛檔案。否則，調入單位可不予接收。

(三)車輛的檔案內容

①新車購買時車價發(fā)票復印件，行駛證及其它*復印件。

②每輛車的技術數(shù)據(jù)，說明書等。

③每年的行車記錄、年審記錄。

④大、中、小修，定期保養(yǎng)，二級保養(yǎng)記錄。

⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第八章

安全制度措施

第14條：安全制度

(一)各有車單位要樹立“安全第一，預防為主”思想，認真抓好機動車駕駛同的安全知識，交通法規(guī)，事故通報等方面為內容的學習。提高全體駕駛員的安全觀念，切實落實安全管理制度。預防交通事

故的發(fā)生，確保行車安全。

(二)堅持以班為單位每周半天的安全學習和安全分析，及時總結經(jīng)驗教訓。

(三)各有車單位應堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學習，分析安全形勢，解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應及時開分析會。

(四)結合每年五月份安全月活動，積極開展安全宣傳，做好安全檢查工作，消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。

(五)非局認可的機動車駕駛員，不準駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴肅處理。

第15條：安全措施

(一)駕駛員要嚴格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調度，按駕駛技術規(guī)范，安全規(guī)程，集中精力駕駛，確保行車安全。

(二)出車前要認真檢查車輛的油、水、氣是否充足，車況是否良好，隨國情工具及*是否齊全，貨物是否牢固。

(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?，F(xiàn)象，定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時處理。

(四)嚴格遵守交通法規(guī)，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標準，不得超載、濫載和超速行駛。

(五)嚴禁飲酒后駕車，車輛帶故障行車。

(六)途中停車或在外過夜車輛停放，應辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全。

(七)車輛執(zhí)行完任務回場(庫)后，做好回場后的車輛檢查、清潔工作，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應及時排除。

(八)車輛發(fā)生交通事故時，駕駛員注意保護現(xiàn)場，及時搶救傷者，并迅速報告當?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作。

第九章

油料定額管理

第16科：各有車單位的機動車燃油應建立領發(fā)登記，逐臺車建立領用帳薄，實行單車考核，嚴格管理。

第7條：開展節(jié)約用油，降耗評比競賽活動，各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況，開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。

各種車型的百公里油耗應按產(chǎn)品廠定額標準為依據(jù)參考考核，具體定額標準可參照本制度《各種車型油耗定額表》。