考察民族村寨建設心得體會和感想 苗寨考察心得(七篇)

體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字，近似于經驗總結。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

有關考察民族村寨建設心得體會和感想一

**同志思想進步，工作學習表現積極，團結群眾樂于助人，擁護黨和國家，學習黨的基本理論和方針政策，表現突出，經黨支部委員會討論研究決定推薦**同志為入黨培養(yǎng)對象。

1、xx同志經近期黨組織的考察在思想認識與實踐基礎上進步很大，在學習工作和生活中嚴格要求自己，向黨組織靠攏，積極表現，認真學習黨的先進思想理論與方針政策，用先進的理論指導實踐，同時，也應該意識到自身存在的不足，群眾批評與自我批評相結合，找出自身的缺點，取得進步

2、經過近段考察xx同志較前段有更大的進步，他積極學習三個代表重要思想的深刻內涵，在學習生活中用一名共產黨員的標準嚴格要求自己，團結同學，熱愛生活，在同學當中樹立了良好的典范，在今后的學習當中應注意培養(yǎng)獨立思考的能力，多關注時事，政治敏銳性與把握大局的能力有待加強

3、近段時間xx同志積極參加政治學習，經常主動征求黨內外群眾的意見，不斷改進自己的工作。學習上積極努力得到大家的肯定和好評。同時主動做其他同學的思想政治工作，表現比較突出。不足之處:聯(lián)系群眾還不夠廣泛。希望今后加強同群眾的聯(lián)系，加強自身的修養(yǎng)，改進工作方法。

4、這三個月當中，xx同志積極表現，有意識地培養(yǎng)自己作為一名共產黨員應有的基本素質，繼續(xù)加強理論方面的學習，在實踐中不斷完善與超越自我，在學習與生活中全面學習平衡提高，繼續(xù)發(fā)揚自身的優(yōu)點，團結同志，共同進步，希望能持之以恒，在今后的學習生活中，應多做自我剖析

5、xx同志在考察期內，自我發(fā)展穩(wěn)定，一方面認真參加黨支部的各項活動，學習黨的各項方針政策理論，應用先進的方法 論指導實踐，在理論上不斷充實完善自己關心時事另一方面在學習生活當中用一名共產黨員的標準嚴格要求自己團結同志，全面學習綜合全方面望持之以恒繼續(xù)發(fā)揚。

有關考察民族村寨建設心得體會和感想二

按照縣委安排，我們第x考察小組采取個別談話、領導了解、查閱資料、摸底調查等方式，對xx同志在任xxx試用期期間的表現進行了考察，具體情景匯報如下：

思想政治素質較好，黨性觀念較強。一年來，該同志十分注重政治理論的學習，不斷加強自身的黨性修養(yǎng)。能夠認真學習黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想，努力學習和掌握黨的路線、方針和政策，用新時期黨的理論武裝頭腦，政治理論基礎較高。該同志旗幟鮮明的擁護黨的領導，政治上始終與黨中央堅持高度一致，政治敏感性較強。該同志在“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化工作中，能夠按照上級要求深入群眾，時刻不忘時代職責，立足本職工作，自覺維護黨的形象，時刻不忘全心全意為人民服務的宗旨。

善于學習各種知識，文字本事較強。該同志在工作之余始終不忘學習，不斷豐富自身的綜合素質，進一步提高自身的工作本事。在政治理論的學習上，能夠深入的學習黨的十九大精神、習近平新時代中國特色社會主義思想等一系列當前政治理論和時事政治，工作中體現出了較高的政治理論水平和素養(yǎng)。在專業(yè)知識學習上，能夠認真學習林業(yè)理論知識、經濟、法律、企業(yè)管理等專業(yè)知識，并能做到學以致用。該同志還能夠向實踐學習知識。經常深入工作一線和廣大干部職工群眾中，謙虛的學習各種業(yè)務知識，記錄了工作筆記2萬余字，撰寫了企業(yè)職工就業(yè)探索、鄉(xiāng)鎮(zhèn)產業(yè)發(fā)展方向等調研文章5篇，進一步提高了自身工作的本事。

工作作風扎實有效，敬業(yè)精神較強。該同志工作作風嚴謹求實，一絲不茍。在單位各項工作中能夠做到上級政策認真執(zhí)行、實事求是因地制宜、創(chuàng)新突破勇于擔當，各項工作名列前茅。在單位轉型產業(yè)發(fā)展上能夠進取探索，認真研究本單位實際情景，突出打造了綠化苗木、綠色食品加工、特色種養(yǎng)等三大龍頭產業(yè)，有效的推動了單位經濟發(fā)展和職工就業(yè)。在為職工群眾辦實事上，能夠想群眾之所想、急群眾之所急，借助鄉(xiāng)村振興有力契機大搞環(huán)境建設，轄區(qū)環(huán)境大有改觀；進取扶持下崗職工尋找致富產業(yè)，并做好了貧困人群的扶助救助工作，做到了在崗職工增收入，下崗職工有產業(yè)，貧困職工有救助。此外，該同志還進取推行了網格化管理，層層落實職責制，做到了條塊清晰、權責明確、管理科學、制度健全，使x鎮(zhèn)各項工作走向了規(guī)范化、制度化、職責化軌道。

工作生活嚴格要求，群眾基礎較好。一年來，該同志能夠嚴格要求自我，為人謙虛謹慎，公道正派，團結同志，作風嚴謹，深得干部群眾的信賴。該同志能夠嚴格要求自我，嚴格執(zhí)行黨風廉政建設準則和中央八項規(guī)定，自覺抵制拜金主義、官僚主義、享樂主義等不良思想的侵蝕，自覺踐行三嚴三實，并能夠經常深入群眾，廣泛聽取各方面群眾意見，體貼民情，進取解決干部群眾生活和工作中的矛盾和困難，具有較深厚扎實的群眾基礎。

根據xx同志在試用期期間的表現，考察小組認為，該同志貼合轉正的條件。

第xx考察小組

有關考察民族村寨建設心得體會和感想三

商務考察邀請函

尊敬陳總及貴公司領導：

我公司為全防腐引入管及防雷接頭的專業(yè)生產廠家?，F由于工作項目需要，特誠摯邀請貴公司領導及相關專業(yè)人士于八月份來我公司進行實地考察，以便促進雙方合作事宜。望陳總及貴公司領導能在百忙之中抽出時間給予指導。我公司全體員工竭誠歡迎您們的到來!我方聯(lián)系人：聯(lián)系方式：

請貴方予以確認并回復。

單位負責人簽字：_____________

單位公章：___________________

此致 敬禮

______年______月______日

______有限責任公司呈上

有關考察民族村寨建設心得體會和感想四

黨總支：

自進入入黨培養(yǎng)考察以來，政治上時刻與黨中央保持一致，堅決擁護黨的路線方針，政策，積極向黨組織靠攏，認真參加黨支部的各項活動，積極學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的深刻內涵，認真主動學習實踐科學發(fā)展觀，能夠自覺冷靜地分析自己、評價自己、發(fā)揚虛心學習、謹慎工作的作風，積極向優(yōu)秀黨員同志學習，不斷充實和完善自己，在實踐中不斷進步。

在培養(yǎng)考察期間，能夠認真學習馬列主義、毛澤東思想，鄧小平理論和“三個代表”重要思想，在增強黨性修養(yǎng)方面取得了一定的成績，對黨的性質、黨的指導思想、群眾路線和根本宗旨等，有了更深刻準確的認識，也重新認識了黨的組織原則、紀律和共產黨員的標準、義務和權利，并充分認識了黨，也充分認識到從思想上入黨的重要性和必要性，經常主動向黨組織匯報自己的思想，入黨動機端正。通過學習，他更加深刻認識到中央提出“構建和諧社會”、“科學發(fā)展觀”的重要性、必要性，更加堅定了執(zhí)行黨的方針政策的堅定性，進一步提高了政治理論水平、工作水平，提高貫徹執(zhí)行黨的方針政策的自覺性。

該同志能按照科學發(fā)展觀要求，嚴格要求自己，切實履行崗位職責。該同志著力培養(yǎng)四種意識，做到愛崗敬業(yè)、愛行如家、事業(yè)至

上。一是腳踏實地的意識。實實在在、扎實認真地深入到具體工作中去，善始善終地把工作干好。二是精益求精的意識。沉下心來，認真鉆研業(yè)務，不斷修正和改進工作，努力把工作做的更好。三是嚴謹高效的意識。工作細致入微，嚴格按照制度規(guī)定辦事，用細功夫去做，用“笨功夫”去干。四是勇創(chuàng)一流的意識，不斷提升工作質量。

該同志為人正派，表里如一，善于團結同志。生活中，該同志能努力按照一名共產黨員的標準嚴格要求自己，關懷同事，樂于助人，生活儉樸，處世得當，具有較好群眾基礎。在日常生活中能夠從身邊小事做起，能夠做到急群眾之所急，想群眾之所想，將幫助群眾的工作切實落到實處，能夠正確地處理集體與個人利益之間的矛盾。同時，該同志時刻不忘提醒自己保持勤儉節(jié)約的優(yōu)良作風，不追求物質享受，注意個人文明素質，養(yǎng)成良好的生活習慣，不斷地充實自己、完善自己，不斷提高精神追求。

在廣泛征求黨員、群眾意見基礎上，我們認為該同志一年來表現思想純真、政治堅定、工作勤奮、作風正派、紀律嚴明，符合黨員發(fā)展條件。

特此報告。

20xx年月日

有關考察民族村寨建設心得體會和感想五

一、xxx同志向黨組織遞交入黨申請書以來，積極向黨組織開盤，認真接受黨組織培養(yǎng)和考察，積極參與各項活動，學習態(tài)度端正，成績優(yōu)異，關心同事，為同事服務意識不斷增強，在職場青年中發(fā)揮先鋒模范作用。以后要更嚴格要求自己，不斷糾正不足，爭取進步。

二、該同志自從黨課結以來，在實際行動中可以向黨組織靠攏，以黨員標準嚴格要求自己，按時報告自己的思想和工作，總是積極征求黨內外大眾的意見，不斷改善自己的工作。在自己的工作崗位上，努力工作，積極工作，更好地完成各項工作，得到大家的肯定和好評

三、xxx同志可以從思想和行動上嚴格要求自己，不斷糾正自己的不足。思想意識和理論水平大幅提高，入黨動機端正。能在公司青年中發(fā)揮模范作用，群眾基礎良好。以后要以黨員標準更嚴格要求自己，積極向組織開盤。

四、經過一年的考察，xxx同志可以用黨員標準嚴格要求自己，認真學習黨的基礎知識和馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表的重要思想和科學發(fā)展觀，思想意識大幅提高，立即向黨組織報告思想、工作和學習體驗，增強黨性。通過認真考察和全面測量，我們認為xxx同志已經具備共產黨員條件，愿意介紹xxx同志加入中國共產黨。

五、xxx同志可以以黨員標準嚴格要求自己，從思想和行動上積極向黨組織開盤，積極參與公司組織的各類活動，堅持個人利益服從集體利益，顧全局，日常生活中團結同事，責任心強，工作認真負責，而且樂于助人，起到模范作用。以后要以黨員標準更嚴格要求自己，積極向組織開盤。

六、經過一年的考察，xxx同志共產主義信仰堅定，思想積極，始終以黨員標準嚴格要求自己，積極學習黨的先進理論和政策，以科學理論指導行為實踐的工作認真負責，工作抱怨，團結同事，樂于幫助人，大眾基礎良好。同時，同志也能很好地認識到自己的缺點和不足，積極地改正和完善自己。經過這段時間的努力，xxx同志各方面都有了提升，經過全方面的考察，同志已經完全符合黨員的條件，同意并愿意介紹xxx同志加盟中國共產黨。

七、xxx同志認真、深入學習三大代表、科學發(fā)展觀等重要思想，不斷向黨組織報告思想和學習體會，注意征求黨內外大眾對自己的意見。在日常的學習和工作中，認真努力，嚴格追求現實，發(fā)揚成績，克服缺點，作風嚴格受到同志們的好評。問題和不足是性格、社會經驗的磨練還不夠。

八、經過一年的考察，xxx同志在此期間取得了巨大進步，積極向黨組織靠攏，積極表現，有意識地培養(yǎng)自己作為共產黨員應有的基本素質，繼續(xù)加強理論學習，在實踐中不斷完善和超越自己，在工作和生活中，全面提高學習平衡，繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)勢，團結同志，共同進步，希望保持一定，該同志進入黨的動機端正，政歷和現實表現清晰，沒有發(fā)現任何問題

九、經過一年的考察，xxx同志的思想認識和政治意識提高迅速，不斷糾正自己的入黨動機，在工作生活中積極向同事宣傳黨的路線、方針、政策、同事中的威信進一步加強，積極糾正自己存在的不足，努力學習，踏實工作，取得了明顯的進步。通過認真考察和全面測量，我們認為xxx同志已經具備共產黨員條件，愿意介紹xxx同志加入中國共產黨。

十、經過一年的考察，xxx同志可以用黨員標準嚴格要求自己，認真學習黨的基礎知識和建設有中國特色社會主義理論，通過學習思想意識大幅提高，立即向黨組織報告思想、工作和學習體驗。在公司青年中起到模范帶頭作用，受到同事們的好評。我同意并愿意介紹xx同志加入中共。

十一、xxx同志思想積極向上，認真學習黨的基本知識，加深對黨的先進理解，與黨中央保持高度一致。認真參加黨支部各項活動，積極學習三個代表重要思想的深刻內涵，應用先進的方法論指導實踐，理論上不斷完善自己。工作中，以共產黨員的標準嚴格要求自己，團結同事，熱愛生活，在同事中樹立了良好的榜樣。在今后的工作中，要培養(yǎng)獨立思考的能力，關注時事，加強政治敏銳性和把握大局的能力。

有關考察民族村寨建設心得體會和感想六

(校名)：

為學習貴校在科技工作、校企合作、繼續(xù)教育……等方面的工作經驗，我校擬由副校長帶隊，一行四人，計劃于xx月xx日(周x)：左右到達貴院學習考察(開展工作調研)。

一、考察人員 校長 *處長 主任 *處長

二、調研內容1.科技工作經驗;2.校企合作工作經驗;3.繼續(xù)教育工作經驗。

三、行程安排出發(fā)、到達時間、交通工具等四、聯(lián)系方式

特此函達，請予接洽為盼。

(校名)

x年xx月xx日

有關考察民族村寨建設心得體會和感想七

一、前言

隨著我國高速公路建設的持續(xù)快速發(fā)展以及信息技術的不斷進步，提高高速公路信息化管理及服務水平日益受到重視。為進一步提高高速公路信息化建設和管理水平，加強同行間的交流和溝通，在公司領導的安排下，由財務部、運營管理部、信息中心、機電項目處及云星宇公司組成聯(lián)合學習考察團隊，一行7人，于20xx年5月23-27日赴廈門參加“第七屆中國高速公路信息化管理及技術研討會”。會議期間，考察團成員認真聽會，積極交流，一致認為：通過此次研討會，從交通部獲悉國家高速公路網規(guī)劃情況以及有關交通部20xx年信息化建設的重點工作；了解到其他省市有關高速公路信息化管理經驗及聯(lián)網收費、監(jiān)控、通信熱點問題的探索；了解到高速公路新技術、新產品的應用和研發(fā)情況，受益匪淺，對我公司信息智能化建設將起到一定的借鑒作用。

二、第七屆中國高速公路信息化管理及技術研討會

1、原交通部副部長/中國公路學會理事長李居昌發(fā)言

發(fā)言中指出信息科學技術發(fā)展要實現資源共享，實現交通產業(yè)優(yōu)化升級，主要抓好推進聯(lián)網收費、減少收費程序、網絡化程序實施，最終實現全國性聯(lián)網；區(qū)域性實現災難性天氣、交通信息發(fā)布、突發(fā)事件、交通一體化建設管理與協(xié)調；推進公路養(yǎng)護管理，橋梁路面檢測管理系統(tǒng)。

2、交通部科教司、公路司、公路規(guī)劃研究院發(fā)言

1）交通部有關信息化建設及管理的近期工作重點

1、積極推進電子政務建設，此項工作已成為重中之重；2、推動智能化交通運輸（its）系統(tǒng)的應用與開發(fā)，引導行業(yè)信息化發(fā)展，開發(fā)高速公路綜合管理系統(tǒng)，繼續(xù)做好推進伽利略計劃的應用開發(fā)研究工作、北京奧運20xx智能化交通系統(tǒng)、基于衛(wèi)星定位的虛擬不停車收費系統(tǒng)的研究；3、抓好三應用—聯(lián)網收費系統(tǒng)、高速公路及水上交通安全的監(jiān)控、公共信息服務系統(tǒng)的應用；4、推進交通信息化示范工程，帶動政府監(jiān)管，提高服務水平；5、完善全國公路數據庫；6、加強部政府網站的運行管理與建設工作；

2）國家高速公路網規(guī)劃

三、專場交流：

1、聯(lián)網收費專場

1）預付卡技術在高速公路收費中的應用

深圳高速公路股份有限公司介紹了深圳高速公路路網電子不停車收費技術（etc）項目的實施和營運管理的情況：etc項目的營運管理兩種模式：獨立方式、分工合作方式，深圳高速公路采用的是分工合作的方式：由銀行（bank）、公路業(yè)主(toller)、電子標簽供應商(serviceprovider)聯(lián)合提供的公路準實時計算系統(tǒng)，簡稱bts模式。在bts模式中，三方各自在項目實施和運營的優(yōu)勢進行明確分工：道路經營單位和銀行一起共同分擔項目的投資，道路的經營單位負責項目引進組織和管理以及etc系統(tǒng)運行的后續(xù)維護工作，銀行負責預付卡的發(fā)行、推廣、開戶、掛失、消戶、路費的扣繳和結算等環(huán)節(jié)工作，車載卡的維護工作（貼卡、卡的修理、卡的更換）由卡片供應商負責。在bts模式中，銀行、公路業(yè)主、電子標簽供應商都參與了etc服務，三方各自有各自的優(yōu)勢和工作側重點，可以在市場推廣和客戶服務中取長補短，相互監(jiān)督和相互促進，產生的效果是1+1+1》3。

利用預付卡技術實現公路收費的電子化是近年來發(fā)展的新生事物，我國技術市場的培育和應用都處于起步階段，隨著公路建設用地受限與日益攀升的車流量矛盾日益突出，預付卡收費與傳統(tǒng)的人工半自動收費有著不可比擬的優(yōu)勢。

2）聯(lián)網收費系統(tǒng)逃費的對策

廣深高速公路通過對聯(lián)網收費系統(tǒng)中逃費的手段進行了介紹。逃費手段不一：沖卡；更換車牌；高速公路自身原因造成司機有意或無意逃費，如不封閉，匝道、服務區(qū)有缺口；換卡；收費員采用模擬車輛通過進行作弊；聯(lián)網收費后，制造偽卡（ic卡）利用不停車收費系統(tǒng)進行逃費，如利用一臺小車到定點單位申請一張粵通ic卡，并安裝上電子標簽，然后在安裝有電子標簽的擋風玻璃上將電子標簽切割下來，當作活動電子標簽?？衫么嘶顒与娮訕撕炘诓煌＼嚢l(fā)卡車道，在不停車收費車道交費，由于不停車收費系統(tǒng)只讀電子標簽的車類而達到大車類變小車類而逃費的目的；運輸公司與操作員或技術人員聯(lián)合作弊，操作人員利用工作之便向司機提供離司機出口最近的入口站通行卡；軟硬件承包商或業(yè)主單位技術人員向外單位提供技術支持或提供相應軟件，向司機提供指定入口信息的通行卡，以達到交最近通行費的目的。

防逃費技術：針對多樣的逃費手段，對于一般的逃費，系統(tǒng)軟件要增加抓拍系統(tǒng)，建立相應檔案，聯(lián)合相關部門進行打擊；嚴格操作流程，以減少不必要的漏洞給收費員作弊。對于不停車收費系統(tǒng)的逃費，應在軟件中增加自動車輛分類系統(tǒng)，識別車輛與卡內車類及電子標簽內的車類是否一致，進行核實處理。另外除對技術人員進行教育、管理外，還應采取措施對系統(tǒng)內關鍵設備加強管理。聯(lián)網收費系統(tǒng)逃費手段多樣，防逃費手段不但要從管理上進行，還要在技術上加以防范。

2、監(jiān)控通信專場

1）高速公路呼叫中心解決方案解決探索

中興智能交通系統(tǒng)工程有限公司介紹了目前高速公路緊急事件處理現狀，大部分都建有

專網的緊急電話系統(tǒng)。存在緊急事件處理存在損壞率高，設備維護復雜等弊端。重點介紹了呼叫中心的解決方案。呼叫中心（callcenter）就是在高速公路與客戶之間架起連接的橋梁。向用戶提供電話、傳真、電子郵件以及internet等多種接入手段的服務客戶的信息系統(tǒng)。呼叫中心系統(tǒng)突破了地域的限制、時間的限制。呼叫中心前端為排隊機，后端為服務系統(tǒng)數據庫，用戶發(fā)出呼叫后，在交換設備進行交換、排隊，交換中心根據用戶可移動定位系統(tǒng)發(fā)出定位信息請求，移動定位系統(tǒng)啟動移動位置服務器查詢定位信息，位置服務器將用戶位置信息發(fā)給移動定位系統(tǒng)并在移動定位系統(tǒng)進行數據匹配后，將信息發(fā)給調度系統(tǒng)，對能夠快速給予幫助的車輛進行車輛調度。此系統(tǒng)需與中移動、中聯(lián)通建立數據接口平臺—移動位置服務器，為用戶提供位置信息；gis平臺的搭建，在該平臺上我們能很直觀的看到事發(fā)地點的位置，并可通過調用事發(fā)地點圖象進行現場指揮調度。

2）基于gis-t的高速公路監(jiān)控管理系統(tǒng)

根據高速公路管理的特性和gis的特點，引入高科技技術--基于gis-t的高速公路監(jiān)控管理系統(tǒng)，本體系包括3個模塊：高速公路外場、監(jiān)控中心和gis-t監(jiān)控管理模塊。

gis-t監(jiān)控管理模塊是平行于高速公路外場模塊和監(jiān)控中心模塊的模塊，并貫穿于這兩個模塊。gis-t模塊以地理信息系統(tǒng)的數據庫存儲方式來優(yōu)化監(jiān)控中心收集到的數據，并利用gis-t對數據分析和顯示的功能，替代多種軟件管理和地圖板顯示的模式，使用單一軟件系統(tǒng)管理，用gis強大的圖形處理功能來代替地圖板，實時的調用需要觀測的路段的詳細信息。gis-t的模塊也將與高速公路外場模塊相互關聯(lián)，這就需要將gis-t系統(tǒng)和外場設備的控制軟件相互配合，以地理信息系統(tǒng)的界面來調用外場設備，并及時傳輸外場數據。在gis-t環(huán)境下，數據結構可以分為兩大類：拓撲數據和屬性數據。拓撲數據主要指地形地貌等的幾何數據，在地理信息系統(tǒng)中展現的幾何圖形都是這類數據產生的。根據幾何圖形的不同，可以加以分類，從而出現屬性數據的輔助，這也是在gis-t環(huán)境下圖形數據分層管理的優(yōu)勢。各種不同類型空間數據的背后存在大量的屬性數據，這樣的數據管理方式便于分類查詢，對高速公路信息采集量大是當前較好的處理手段。

3）高速公路管理中虛擬電話網取代交換機的研究

a、虛擬電話網介紹

虛擬電話能夠實現目前交換機系統(tǒng)的所有功能，例如分機轉接、電話會議等。它是一種把交換機系統(tǒng)由電話局管理，用戶只需使用電話，而不需要對交換機進行維護管理的模式。

b、虛擬電話網與傳統(tǒng)交換機的比較

*建立時的區(qū)別

交換機系統(tǒng)是將交換機建立在公司內部，那末公司必須為其單獨設計一個房間，同時經過復雜繁瑣的安裝程序，并向電信局申請一定數量的中繼線才可以使用。而虛擬電話網的交換機建立在電信局，企業(yè)不必購買交換機，也不用申請中繼線，一項就可以節(jié)省投資幾十萬。

*設備維護方面

交換機系統(tǒng)是個龐大的機構，使用交換機的用戶，為確保交換機正常運行和為用戶提供良好的服務，必須對交換機進行有效的管理、監(jiān)視和維護，這就需要配備比較專業(yè)的維護維修人員。而虛擬電話系統(tǒng)是建立在電信局程控交換機上，用戶只是使用分機即可，所以不必對交換機進行維護和易損板的準備，如果通信有問題直接由電話局來解決，就像固定電話一樣。

*故障責任方面

虛擬電話網責任很明了只能是電信局，所有的問題也只是由電信局給解決，所以責任明確。

*費用比較

虛擬電話投資小，月租按分機數量計算，不會超出中繼線的月租費，且不必支出維護維修費用。

*與其他高速交換機對接的比較

目前中國網通已經實現了對跨區(qū)域的虛擬網進行對接的功能，也就是說，不同的高速公路之間不管是否聯(lián)網，如果都安裝了虛擬電話，就能直接撥分機號碼且無通話費。

3、運營管理專場

高速公路綜合管理信息系統(tǒng)需求分析

山東省交通廳高速公路信息工程項目部介紹了我國高速公路運營管理系統(tǒng)的現狀，運營管理系統(tǒng)主要有：收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、養(yǎng)護管理系統(tǒng)、緊急事件管理系統(tǒng)、信息服務系統(tǒng)、基礎設施數據庫與管理系統(tǒng)（路面、橋梁等）、辦公自動化系統(tǒng)，目前這些系統(tǒng)建設缺乏統(tǒng)籌和協(xié)調，相互之間缺乏信息的交流與共享，難以協(xié)同工作，影響了管理效率，往往通過大規(guī)模的硬件升級與改造解決“信息孤島”問題成本較高。就此提出了高速公路綜合管理的需求分析和建設思路。系統(tǒng)需求分析包括業(yè)務需求、功能需求、用戶需求。高速公路綜合業(yè)務管理方面對于通過整合系統(tǒng)資源、理順內部管理、建立綜合管理系統(tǒng)，實現高速公路智能化有著強烈需求。通過搭建相關信息平臺實現系統(tǒng)間的數據融合，建立共享數據庫，提高工作效率。

系統(tǒng)建設思路：由于我國高速公路管理系統(tǒng)建設周期不一，采用設備和標準不統(tǒng)一，各高速公路基礎條件不同，運營管理單位資金有限，在建設高速公路綜合管理系統(tǒng)時，應避免大規(guī)模的硬件改造和系統(tǒng)升級，可通過建立與硬件設備無關的信息共享平臺和軟件應用層，解決信息共享與接口協(xié)議不一致的問題。對于正在建設或規(guī)劃建設的高速公路，應首先做好綜合管理系統(tǒng)的統(tǒng)籌規(guī)劃尤為重要，避免走上先建設、后管理、再改造的老路。

4、新技術新產品專場

行業(yè)產品供應商研制開發(fā)了新產品，為智能化交通提供產品解決方案，如：公路資產管理信息化解決方案、應急收費解決方案、基礎交通數據信息采集、公共緊急電話系統(tǒng)、紅外線防撞報警系統(tǒng)裝置等。

1）公路資產管理信息化解決方案

2）高速公路應急解決方案

廣東新粵交通投資有限公司研發(fā)了移動式應急收費產品--便攜式路橋收費機，該產品由lcd顯示屏、低功耗工控機主板、專用鍵盤、票據打印機、非接觸式ic卡讀卡器、硬盤、電源、內置電池、箱式機殼組成，具有安裝車道收費軟件正常收費，數據儲存，數據通訊，可擴展無線網卡，集成聲卡、可實現語音報價，打印發(fā)票，同時可利用有線通訊或無線通訊系統(tǒng)實時將收費信息監(jiān)控中心等功能。可用于高速公路在交通意外、黃金周流量高峰等緊急情況下的收費，利用該產品替代出故障的車道或人工復式收費，提高人工收費的處理能力。

3）紅外線防撞報警

成都赤曉彩鋼房屋有限公司研發(fā)了紅外線防撞報警系統(tǒng)，此系統(tǒng)能夠對超寬或可能撞擊擦掛收費亭車輛，在距收費亭2-3米時給予聲光報警，減少損害。

4）交通事件視頻檢測器

交通事件視頻檢測器，通過對道路監(jiān)控系統(tǒng)中的視頻圖像進行處理和綜合分析，采用基于視頻檢測和目標跟蹤的技術,來實現對道路交通發(fā)生影響正常交通秩序的事件過程進行實時檢測、報警、記錄、傳輸、統(tǒng)計。檢測道路上的機動車輛運動狀態(tài)，如果發(fā)現某機動車的運行狀態(tài)出現異常（如：撞車、突然停車、遺棄物等）立即報警并將該路視頻圖像及報警區(qū)域圖像切換到主監(jiān)控畫面。

四、高速公路信息化建設成就展示及技術產品展

sony（中國）有限公司、深圳諾龍實業(yè)有限公司、美國英飛拓公司、華為技術有限公司、廣東新粵投資有限公司等系統(tǒng)集成商、產品供應商參加了此次信息化建設成就展示及技術產品展，展示了先進的交通智能產品。

五、研討會經驗交流的啟示

1、加速交通運輸信息化建設是實施交通新的跨越式發(fā)展和實現交通運輸產業(yè)結構調整的必由之路。以信息化、網絡化為基礎，大力推進智能型交通的發(fā)展，力爭在高速公路聯(lián)網收費和綜合管理系統(tǒng)的開發(fā)及推廣方面有較大的突破。

2、高速公路設備維護維修工作建議建立有效的信息流通渠道，實現各路段信息和資源共享，以internet形式構建信息交流平臺，便于維護方與業(yè)主隨時溝通了解道路設備損壞、修復、零配件信息、技術信息等。

3、在區(qū)域實現聯(lián)網收費的環(huán)境下，高速公路不再是單條管理，建議整合信息系統(tǒng)資源，實現系統(tǒng)間的數據整合，建立共享數據庫，便于高速公路日常管理。

4、目前高速公路信息化建設面臨的主要是高速公路管理建設中長期存在的重硬件、輕軟件、重設施、輕信息所導致的信息孤島現象以及信息共享困難、信息資源更新慢、滯后等問題，對此，信息化建設需要以運營管理需求為基礎，以構架軟件體系為突破性口，以此進行信息化的統(tǒng)一規(guī)劃、布局、設計和建設。高速公路信息化建設將迎來一個高峰。

六、結束語

通過此次參加“第七屆中國高速公路信息化管理及技術研討會”，考察團成員切身感受到信息化已成為當今世界科技、經濟與社會發(fā)展的大趨勢，是把握未來發(fā)展的戰(zhàn)略制高點。信息化是一項高科技產業(yè)，信息化是一項全新的事業(yè)。目前，信息技術的高滲透性和高集成能力，正有效地改造和提升著交通運輸傳統(tǒng)產業(yè)。