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船廠職工熱議心得體會及收獲 船廠職工熱議心得體會及收獲怎么寫(3篇)

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船廠職工熱議心得體會及收獲 船廠職工熱議心得體會及收獲怎么寫(3篇)
2023-01-01 18:21:04    小編:ZTFB

體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結(jié)。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

有關(guān)船廠職工熱議心得體會及收獲一

船舶調(diào)試實習(xí)是我們船機制造與維修專業(yè)的學(xué)生所需學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),它是將我們在學(xué)校課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,且對檢測我們所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。另外,船舶調(diào)試實習(xí)也是為了使我們提高對船舶建造工程技術(shù)的認識,加深船舶在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識;開拓視野;了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料;熟悉典型船舶輪機安裝的工藝。

二、實習(xí)簡介

(一)、實習(xí)時間:

20__年x月x日——20__年x月x日

(二)、實習(xí)單位:

江蘇__船舶有限責(zé)任公司

(三)、實習(xí)部門:

生產(chǎn)部——機電安裝車間——機電設(shè)備安裝調(diào)試小組

三、實習(xí)基本情況簡介

(一)實習(xí)單位基本情況介紹:

江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司由中國外運長航集團南京金陵船廠控股投資,成立于2001年8月28日,注冊資本2億元人民幣,具備外貿(mào)自營進出口權(quán)。公司位于長江黃金水道—儀征市十二圩沙河口,占地面積90萬平方米,占用長江岸線1452米,所處岸線穩(wěn)定,水勢平緩,常年水深在8米以上,具有優(yōu)越的地理位置和良好的岸線資源及深水域條件,是建造5萬噸級以上大中型船舶的理想基地。預(yù)計“十一五”末,公司年生產(chǎn)能力將達100萬載重噸,生產(chǎn)總值約100億元。

20__年x月x日,經(jīng)過來自中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院、國家船舶行業(yè)管理辦公室、中國船級社等權(quán)威部門專家的現(xiàn)場評審,金陵船廠(含儀征市江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司)順利通過一級ⅰ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)的評審,成為江蘇省和中國長航集團首家通過此類評審的企業(yè),為企業(yè)的強勢發(fā)展贏得了先機。

為了促進企業(yè)技術(shù)進步,實現(xiàn)規(guī)模升級,更好地參與國際船舶市場競爭,有效適應(yīng)市場需要,南京金陵船廠2006年10月新增投資12億元人民幣,按照總裝化造船的要求,對江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司進行了擴建,逐步建立現(xiàn)代造船模式,旨在把江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司擴建成為長航集團總裝造船中心之一和出口船交船基地。

江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司主要造船設(shè)施有:10萬噸級、20萬噸級干船塢各一座,配套4臺500噸門座式起重機;500米長船舶舾裝碼頭一座;420米長×36米寬船體車間8跨;四噴六涂標準化環(huán)保型噴砂涂裝車間;鋼材預(yù)處理車間和各類造船設(shè)施、設(shè)備。

公司的產(chǎn)品定位為大型散貨船、大型集裝箱船以及大型滾裝船等各類民用船舶。公司以打造世界造船企業(yè)之星為愿景;以為世界主干航線的一流船東提供一流的大型船舶,成為世界主干航線航運企業(yè)的最佳合作伙伴和船舶供應(yīng)商為使命;秉承誠信造船、平安造船、綠色造船、精益造船的經(jīng)營管理理念,全力打造“機構(gòu)精簡、管理高效、流程合理、設(shè)備先進、員工忠誠、效益領(lǐng)先”的世界一流的現(xiàn)代造船企業(yè)。

公司把吸引和培養(yǎng)人才視為企業(yè)發(fā)展的基本要務(wù),并為有志于船舶工業(yè)發(fā)展的才俊提供廣闊的發(fā)展空間。

(二)、實習(xí)崗位和要求:

全面了解機裝、電裝以及舾裝的種類;工作原理和布置安排。機裝工藝,包括船舶軸系零部件的制造和裝配,船舶軸系的安裝,船舶輔機和鍋爐的安裝;電裝工藝,包括電氣安裝件及船體構(gòu)件開孔補強,船用電纜及其拉敷,船舶電氣設(shè)備的安裝。舾裝工藝,包括船舶舵設(shè)備、錨設(shè)備、系泊設(shè)備、救生設(shè)備、起貨設(shè)備等的設(shè)計制作安裝要求,以及船級社關(guān)于船舶設(shè)備相關(guān)的建造安裝規(guī)范。

并以某型散貨船的舾裝設(shè)備為研究對象,找出多種模型制作材料進行研究對比,選出合適的材料,并制定合適方案進行甲板設(shè)備模型設(shè)計制作安裝,掌握這些設(shè)備的結(jié)構(gòu)特征以及在實船上的布置方案和規(guī)范,并掌握船舶舾裝設(shè)備在船模中的制作、安裝方法,并與實船生產(chǎn)相結(jié)合,以小見大,達到與船廠實際生產(chǎn)接軌的目的。通過對多種船模材料的對比研究,選擇適合該船舾裝設(shè)備制作的材料并進行多方案研究比較,選出合適的舾裝設(shè)備的制作安裝方法和技巧。

(三)、工作的意義以及船舶舾裝的內(nèi)容:

船舶機裝、電裝以及舾裝在船舶建造中都占相當(dāng)大的比重,是船舶建造的重要工作。就拿船舶舾裝來說,船舶舾裝是指船體主要結(jié)構(gòu)造完,船舶下水后的機械、電器、電子設(shè)備的安裝。舵設(shè)備是船舶操縱作用的設(shè)備,操舵能使船舶改變航向,把舵置于零舵位則具有穩(wěn)定航向的作用;錨設(shè)備可用于船舶的停泊和用來制動與緊急避碰,牽制船首、離泊、擱淺固定防橫傾、絞錨脫淺;系泊設(shè)備可以將船系靠于碼頭、浮筒、船塢或鄰船用的設(shè)備;起貨設(shè)備指船舶進行裝卸貨物時所用裝置和機械總稱,包括各種類型的起吊貨物裝置和封艙設(shè)備;救生設(shè)備是用來保障船上生命安全的重要設(shè)備。

有關(guān)船廠職工熱議心得體會及收獲二

古人云:知行合一。當(dāng)代發(fā)展過程中也告訴我們:實踐是檢驗真理的唯一標準。所以教育的意義就不能僅僅局限于書本知識的傳授,更要注重實踐這一環(huán)節(jié)。尤其是我們大學(xué)生,作為學(xué)校與社會連接的重要一環(huán),如果我們只是滿腦子書本上的知識,沒有任何實踐的經(jīng)歷,這對于我們的發(fā)展是極其不利的,對于整個社會的發(fā)展也將帶來不可估量的損失。所幸的是,我們在大三的下學(xué)期有下廠實習(xí)這一環(huán)節(jié),為期五天,真正地去實地接觸我們一直在學(xué),卻很少碰到的東西。雖然只有短短的五天,但這帶給我們的卻遠不止于此。我們首先是在滬東中華造船廠實習(xí)參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來,目前在全國造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發(fā)展過程,明白了無論作為一個企業(yè)也好,一個人也好,如果他要發(fā)展,要在抓住機遇的同時,更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè),她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發(fā)其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業(yè),她有自己的任務(wù),為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻?,F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業(yè)做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船,11萬噸的油船和vlcc以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國際市場,是滬東自己研發(fā)制造的,也有很多自己的專利在里面?,F(xiàn)在滬東的主要設(shè)備包括360x92米大型干船塢1座,600噸龍門吊2臺,12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座,2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進的,除普遍使用瑞典tribon、美國ptc/cadds先進的船舶設(shè)計系統(tǒng)軟件和cad、cam技術(shù)等,還擁有自主研發(fā)的國內(nèi)領(lǐng)先的hz—cims中文信息管理系統(tǒng)。與此同時,該公司擁有各類資質(zhì)認證證書百余份,并通過ccs、abs、lr、dnv、gl等船級社的認證。正因為如此吧,滬東正在努力發(fā)展,希望憑借自己的努力來創(chuàng)造一個世界一流的造船基地。

在滬東我們參觀了各個車間,在里面我們看到了正在加工的分段,使我們對自己學(xué)過的知識更加的立體化,也更直觀,很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我們在車間還看到了各種先進的焊接技術(shù),讓我們明白了原來現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的,不是我們想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成,但是相對來說現(xiàn)在的造船還是比較先進的,完工效率很高。從一塊一塊的鋼板,經(jīng)過變形,焊接,組裝直到涂裝,讓我們直觀的了解了造船的過程,這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么,那些符號代表什么,對于我們了解記住這個東西很有幫助,比只看圖紙死記硬背強了很多。上課的時候老師傅們給我們講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個看似簡單的問題,其實根據(jù)不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其彎曲方法各異,簡單的來說分機械成型和熱力成型,機械又分很多種,不同的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣,機械成型的主要設(shè)備是滾彎機,用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機,用來彎板、折邊或轎車;彎曲機,用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設(shè)備我們在車間都見到了,師傅們的操作也是我們認識到了現(xiàn)在的技術(shù),對于一些書本上沒有的東西,比如某些符號啊什么的現(xiàn)場師傅們也對我們進行了講解,可以說收獲頗多啊。

隨后,我們又去參觀了日資企業(yè)歐姆龍公司。對歐姆龍公司參觀,則讓我對于那些全球性企業(yè)的生產(chǎn),管理等等內(nèi)部情況有了新的認識與了解。

歐姆龍株式會社是全球知名的自動化控制及電子設(shè)備制造廠商,掌握著世界領(lǐng)先的傳感與控制核心技術(shù)。產(chǎn)品品種達幾十萬種,涉及工業(yè)自動化控制系統(tǒng)、電子元器件、社會公共系統(tǒng)以及健康醫(yī)療設(shè)備等廣泛領(lǐng)域,在業(yè)內(nèi)建立了響亮的品牌,占據(jù)著不可替代的地位。在中國歐姆龍以人機默契為目標,在工業(yè)自動化,電子元器件,社會,生活等各個領(lǐng)域韻語出各種革新產(chǎn)品和系統(tǒng),為中國社會的發(fā)展做出貢獻。

歐姆龍公司的自動化控制系統(tǒng)是一大看點。在產(chǎn)品展示區(qū)我們看到了最新的一些光電控制器件,智能傳感器等,讓人感受到了現(xiàn)代科技的先進。這些設(shè)備雖然個頭并不大,但是包含了很高的科技。此外,在公司里的參觀更是讓人切實感受到了自動化給生活工作帶來的變化,公司每個門都是通過電子設(shè)備來控制的,通過id卡來控制人員的出入,很好的管理了整個公司。

另外,服務(wù)也是我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的一點。歐姆龍公司的服務(wù)意識非常強,產(chǎn)品銷售出去了,并不是企業(yè)的任務(wù)就結(jié)束了。它的客戶服務(wù)提供了比客戶想象的更為周到的服務(wù)??头行臑榇嗽O(shè)立了“呼叫中心”,“培訓(xùn)中心”,“維修中心”等等。象呼叫中心,接話員都是技術(shù)人員,切實為客戶提供服務(wù),培訓(xùn)中心則可以為客戶提供培訓(xùn)服務(wù)。這些都是中國企業(yè)應(yīng)該好好學(xué)習(xí)的。

歐姆龍公司在以獨特的“傳感與控制技術(shù)”,幫助客戶把“可能”變成現(xiàn)實。在提高品質(zhì)的同時,也為客戶解決生產(chǎn)帶來的安全,環(huán)境等等問題。這些都是值得我們?nèi)ソ梃b的

接下來我們又去解放軍4805船廠見習(xí)。4805船廠不造船,只負責(zé)修船,像巡洋艦,護衛(wèi)艦,潛艇一旦發(fā)生故障,就是在這兒修。該船廠是軍用的,保密級別較高,這里就不多贅述了。就說點兒感想:作為一個世界大國,我們的造船水平卻不能與之相匹配,我們這一代人肩上的擔(dān)子十分的沉重啊。當(dāng)然,我們無懼挑戰(zhàn),勇于迎接挑戰(zhàn)。

最后,我們?nèi)チ碎L興島上的上海江南長興造船廠實習(xí)。在船廠的實習(xí)參觀,使我們更進一步的了解修造船的具體船舶建造流程。

有關(guān)船廠職工熱議心得體會及收獲三

一、 實習(xí)目的

通過去實際工廠生產(chǎn)現(xiàn)場參觀,熟悉我們畢業(yè)以后所面臨的工作環(huán)境以及工作內(nèi)容,了解如何更好地將書本中所學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)實踐相結(jié)合。為從學(xué)校走向工作崗位打下基礎(chǔ)、做好準備。

二、參觀企業(yè)

1、參觀__船廠

x月x日上午我們參觀了__船廠工廠,__船廠船廠又名__工廠,__船廠修造船歷史悠久,經(jīng)驗豐富,技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備齊全,能批量修理和改裝__噸以下各種遠洋貨船、遠洋漁船、集裝箱船。能修理改裝海軍各種艦船裝備,能建造各類中型艦船和__噸以下各類民船。工廠先后建造各類軍民船百余艘。近幾年來為國內(nèi)外修理改裝各種船舶__余艘。通過對工廠生產(chǎn)車間的參觀,我們了解了船舶的基本組成,了解了各類船舶的作用以及各類船舶修理方面的知識。

2、參觀__股份有限公司

x月x日上午,我們?nèi)チ薩_公司,__公司有六大主要產(chǎn)品類型包括:清洗過濾、物流運輸、自動化裝配、自動檢測、自動化制造工藝系統(tǒng)研發(fā)及系統(tǒng)集成等。并成功研發(fā)設(shè)計了我國第一條轉(zhuǎn)向機裝配、測量自動線,第一臺平面數(shù)控涂膠機,第一臺六軸機器人涂膠機,目前以其“精密、高效、柔性、可靠、成套、低成本”的設(shè)計特點已成為國內(nèi)主要成套自動化裝備的方案解決商之一,其核心技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品氣缸蓋氣門閥座及導(dǎo)管柔性裝配線和柔性氣密泄漏檢測設(shè)備分別20__年和20__年獲得__市科技進步x等獎。同時經(jīng)__市科學(xué)技術(shù)局鑒定,公司所研發(fā)生產(chǎn)的典型產(chǎn)品柔性氣密泄漏檢測設(shè)備、柔性自動化裝配(機)線設(shè)備和柔性高壓清洗機設(shè)備整體技術(shù)均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

三、 實習(xí)總結(jié)

通過實習(xí),我們大致了解了我們以后的工作內(nèi)容與工作環(huán)境,了解到實踐是檢驗學(xué)校里學(xué)習(xí)成果的最好的試金石,將所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為工作能力,這樣才真正做到學(xué)有所用,具體,我有以下幾點體會:

1、繼續(xù)學(xué)習(xí),理論知識需要鞏固,實踐經(jīng)驗需要積累,所以要不斷的去學(xué)習(xí),才能有機會發(fā)揮自己的價值。

2、努力創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新才能獲得發(fā)展,才能夠在競爭中保持有利地位去生存。

3、提高工作積極性和主動性。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)創(chuàng)造更多價值。

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